安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告(酉沿一分部)

中交一公局重慶酉沿高速公路總承包項(xiàng)目一分部施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告表1橋梁樁號(hào)位置及設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)形式序號(hào)起止樁號(hào)橋梁名稱橋梁類型橋跨布置、上部和下部結(jié)構(gòu)形式長(zhǎng)度(m)備注1左幅AK0+555～CK0+454.76A匝道橋二聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁(25+40+25)+(3x23+40+23+21)圓柱式墩、嵌巖樁基礎(chǔ)255右幅AK0+561.5～BK0+035.8(25+40+25)+(3x23+40+23+21)圓柱式墩、嵌巖樁基礎(chǔ)2472BK0+035.798～BK0+258B匝道橋二聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁(2x28+40+28)+(4x26+25.76)圓柱式墩、嵌巖樁基礎(chǔ)122.24CK0+197～CK0+454.76C匝道橋二聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁(2x28+40+28)+(4x26+25.7603)圓柱式墩、嵌巖樁基礎(chǔ)257.7656K5+820～K5+888柳家壩中橋一聯(lián)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁3x20圓柱式墩、嵌巖樁基礎(chǔ)74表2橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值說(shuō)明建設(shè)規(guī)模（A1)單孔跨徑LK(總長(zhǎng)L)超過(guò)或達(dá)到國(guó)內(nèi)外同類橋型最大單孔跨徑LK(總長(zhǎng)L)6—8應(yīng)結(jié)合各地工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及水平，綜合判定，其中拱橋應(yīng)按高限取值。LK＞150米或L＞1000米3—5100米≤L≤1000米或40米≤LK≤150米1—2L＜100米或LK＜40米0—1地質(zhì)條件（A2）不良地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)域（包括巖溶、滑坡、泥石流、采空區(qū)、強(qiáng)震區(qū)、雪崩區(qū)、水庫(kù)坍岸區(qū)等）4—6特殊性巖土主要包括：凍土、膨脹性土、軟土等。存在不良地質(zhì)災(zāi)害，但不頻發(fā)或存在特殊性巖土，影響施工安全及進(jìn)度1—3地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0—1氣候環(huán)境條件（A3）極端氣候事件多發(fā)區(qū)域（洪水、強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪、臺(tái)風(fēng)等）4—6應(yīng)結(jié)合施工工藝特征綜合判定。季候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著2—3氣候條件良好，基本不影響施工安全0—1地形地貌條件（A4)山嶺區(qū)峽谷、山間盆地、山口等險(xiǎn)要區(qū)域4—6應(yīng)結(jié)合勘察資料，綜合判定。一般區(qū)域0—3平原區(qū)0—1橋位特征（A5)跨江、河、海灣通航等級(jí)1級(jí)-3級(jí)4—6跨線橋應(yīng)綜合考慮交叉線路的交通量狀況。通航等級(jí)4級(jí)-6級(jí)2—3通航等級(jí)7級(jí)及等外0—1陸地跨線橋（公路、鐵路等）及其他特殊橋3—6施工工藝成熟度（A6)新技術(shù)、新工藝，新設(shè)備國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用2—3應(yīng)考慮施工企業(yè)工程業(yè)績(jī)。施工工藝較成熟，國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0—1表3橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ（極高風(fēng)險(xiǎn)）14分及以上等級(jí)Ⅲ（高度風(fēng)險(xiǎn)）9-13分等級(jí)Ⅱ（中度風(fēng)險(xiǎn)）5-8分等級(jí)Ⅰ（低度風(fēng)險(xiǎn)）0-4分表4橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果表名稱A1A2A3A4A5A6R風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)酉陽(yáng)互通A匝道橋11245013高度風(fēng)險(xiǎn)酉陽(yáng)互通B匝道橋1124008中度風(fēng)險(xiǎn)酉陽(yáng)互通C匝道橋1124008中度風(fēng)險(xiǎn)柳家壩中橋1111004低度風(fēng)險(xiǎn)二）隧道工程安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估本項(xiàng)目共有兩座隧道酉陽(yáng)1#隧道：（左洞）起止ZK1+904～ZK5+737，長(zhǎng)3833m；（右洞）起止K1+930～K5+744，長(zhǎng)3814m；酉陽(yáng)2#隧道：（左洞）起止ZK6+549～ZK7+962，長(zhǎng)1413m；（右洞）起止K6+556～K7+962，長(zhǎng)1406m；根據(jù)隧道工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系進(jìn)行評(píng)估，見(jiàn)表5及隧道工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)大小計(jì)算公式：R=G（A+L+S+C）其中：G——指隧道、豎井、斜井路線周圍的地質(zhì)所賦分值；A——指標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)挖斷面所賦分值；L——指隧道入口到出口的長(zhǎng)度所賦分值（計(jì)算隧道長(zhǎng)度時(shí)江隧道豎井、斜井長(zhǎng)度計(jì)算在內(nèi)）；S——指成為通道的隧道出入口的形式所賦分值；C——指隧道洞口地形條件所賦分值。計(jì)算得到總體風(fēng)險(xiǎn)值R后，對(duì)照表6確定隧道工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。隧道工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表見(jiàn)表7，得出評(píng)估結(jié)果如表8。根據(jù)上述分級(jí)評(píng)定及計(jì)算公式得出R值均在7-13分，均屬于Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，屬中度風(fēng)險(xiǎn)。表5隧道工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值說(shuō)明地質(zhì)G=（a+b+c）圍巖情況a1.Ⅴ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧長(zhǎng)度70％以上3-4根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工實(shí)際情況確定。2.Ⅴ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧長(zhǎng)度40％以上、70％以下23.Ⅴ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧長(zhǎng)度20％以上、40％以下14.Ⅴ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧長(zhǎng)度20％以下0瓦斯含量b1.隧道洞身穿越瓦斯地層2-32.隧道洞身附近可能存在瓦斯地層13.隧道施工區(qū)域不會(huì)出現(xiàn)瓦斯0富水情況c1.隧道全程存在可能發(fā)生涌水突泥的地質(zhì)2-32.有部分可能發(fā)生涌水突泥的地質(zhì)13.無(wú)涌水突泥可能的地質(zhì)0開(kāi)挖斷面A1.特大斷面（單洞四車道隧道）42.大斷面（單洞三車道隧道）33.中斷面（單洞雙車道隧道）24.小斷面（單洞單車道隧道）1隧道全長(zhǎng)L1.特長(zhǎng)（3000m以上）42.長(zhǎng)（大于1000m、小于3000m）33.中（大于500m、小于1000m）24.短（小于500m）1洞口形式S1.豎井32.斜井23.水平洞1洞口特征C1.隧道進(jìn)口施工困難2從施工便道難易、地形特點(diǎn)等考慮2.隧道進(jìn)口施工較容易1注：1.指標(biāo)的取值針對(duì)單洞；2.表中“以上”表示含本數(shù)，“以下”表示不含本數(shù)，下同；表6主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表隧道名稱地質(zhì)情況開(kāi)挖斷面隧道全長(zhǎng)洞口形式洞口特征圍巖瓦斯富水酉陽(yáng)1#隧道Ⅴ級(jí)占12.48%無(wú)有中斷面3000米以上水平洞施工容易酉陽(yáng)2#隧道Ⅴ級(jí)占14.87%無(wú)有中斷面大于1000米，小于3000米水平洞施工困難表7隧道工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)計(jì)算分值R等級(jí)Ⅳ（極高風(fēng)險(xiǎn)）22分及以上等級(jí)Ⅲ（高度風(fēng)險(xiǎn)）14-21分等級(jí)Ⅱ（中度風(fēng)險(xiǎn)）7-13分等級(jí)Ⅰ（低度風(fēng)險(xiǎn)）0-6分表8隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果表隧道名稱地質(zhì)開(kāi)挖斷面隧道全長(zhǎng)洞口形式洞口特征計(jì)算分值風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)圍巖瓦斯富水R酉陽(yáng)1#隧道00124119中度風(fēng)險(xiǎn)酉陽(yáng)2#隧道00123129中度風(fēng)險(xiǎn)五、對(duì)策措施及建議根據(jù)本工程橋梁和隧道的總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)，均為一般風(fēng)險(xiǎn)，等級(jí)為二級(jí)以下，屬中度風(fēng)險(xiǎn)。主要防控對(duì)策以國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理制度為指導(dǎo)，對(duì)施工期間及施工過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)控，結(jié)合項(xiàng)目管理手冊(cè),做好安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作。主要對(duì)策措施及建議如下：一）管理措施：①根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況制定相應(yīng)的規(guī)章制度，并在過(guò)程中逐步總結(jié)和完善；②根據(jù)施工圖階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果并結(jié)合酉沿高速（重慶段）的橋梁和隧道的地質(zhì)條件，指定專人及時(shí)跟蹤地質(zhì)變化情況并結(jié)合日常安全檢查結(jié)果，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)容進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整和完善。③根據(jù)不同的危險(xiǎn)等級(jí)制定綜合和專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案并組織演練，對(duì)演練的結(jié)果進(jìn)行總結(jié)，完善預(yù)案中的不足，使應(yīng)急預(yù)案真正指導(dǎo)應(yīng)急救援工作；④施工時(shí)應(yīng)根據(jù)以往的施工安全經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)的安全知識(shí)進(jìn)行討論，較為全面地進(jìn)行分項(xiàng)工程的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，實(shí)現(xiàn)順利施工和保障人身安全的生產(chǎn)目標(biāo)。⑤結(jié)合日常安全檢查和月度安全檢查，并對(duì)安全管理工作進(jìn)行考評(píng)，實(shí)行嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度。二）技術(shù)措施：1）橋梁施工對(duì)策措施及建議經(jīng)過(guò)對(duì)所有橋梁進(jìn)行總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，被判定為中度以下風(fēng)險(xiǎn)（含中度），其中度風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)事件有：人員高空墜落、高空吊裝墜落、起重機(jī)具事故；自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)事件有：風(fēng)、雨天氣施工。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則與采取的風(fēng)險(xiǎn)處理措施的規(guī)定，針對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)事件、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況擬采取如下技術(shù)對(duì)策。1、人工高空墜落風(fēng)險(xiǎn)事件施工應(yīng)對(duì)措施⑴高處作業(yè)前，應(yīng)系好安全帶，穿好防滑軟底鞋，扎緊袖口，衣著靈便；凡從事2m以上高處作業(yè)人員，須定期進(jìn)行體檢，凡不適合高處作業(yè)者，均不得從事高處作業(yè)。⑵高處作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)行走和站立處的腳手板、臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上、下梯子，確認(rèn)符合安全規(guī)定后，方可進(jìn)行作業(yè)。⑶作業(yè)過(guò)程中，如遇需搭設(shè)腳手板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)。如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)，完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。⑷高處作業(yè)所用的料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠，小型料具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)吊運(yùn)，并擺放在牢靠處，以防墜落傷人，嚴(yán)禁拋擲。⑸安放移動(dòng)式的梯子，梯子與地面宜成60～70度，梯子底部應(yīng)設(shè)防滑裝置。使用移動(dòng)式的人字梯中間應(yīng)設(shè)有防止張開(kāi)的裝置。⑹搭設(shè)懸掛的梯子，其懸掛點(diǎn)和捆扎應(yīng)牢固可靠，使用時(shí)應(yīng)有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。⑺如必須站在移動(dòng)梯子上操作時(shí)，應(yīng)離梯子頂端不少于1m,禁止站在梯子最高一層上作業(yè)，站立位置距離基準(zhǔn)面應(yīng)在2m以下。⑻禁止在萬(wàn)能桿件構(gòu)架上攀登，嚴(yán)禁利用吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員。⑼嚴(yán)禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)以及在平聯(lián)桿件和構(gòu)架的平面桿件上行走，特殊情況下必須通過(guò)時(shí)，應(yīng)以騎馬式的方式向前通行。⑽安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動(dòng)作業(yè)時(shí)隨摘隨掛。⑾在易斷裂的工作面作業(yè)時(shí)，應(yīng)先搭好腳手板，站在腳手板上作業(yè)，嚴(yán)禁直接踩在作業(yè)面上操作。2、高空吊裝墜落風(fēng)險(xiǎn)事件施工技術(shù)措施⑴起吊重物件時(shí)，應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實(shí)際重量，如不明確時(shí)，應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定。⑵栓掛吊具時(shí)，應(yīng)按物件的重心，確定栓掛吊具的位置；用兩支點(diǎn)或交叉起吊時(shí)，吊鉤處千斤繩、卡環(huán)、起重鋼絲繩等，均應(yīng)符合起重作業(yè)安全規(guī)定。⑶吊具栓掛應(yīng)牢靠，吊鉤應(yīng)封鉤，以防在起吊過(guò)程中鋼絲繩滑脫；捆扎有棱角或利口的物件時(shí)，鋼絲繩與物件的接觸處，應(yīng)墊以麻袋、橡膠等物；起吊長(zhǎng)、大物件時(shí)，應(yīng)栓溜繩。⑷起吊細(xì)長(zhǎng)桿件的吊點(diǎn)位置，應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，凡沿長(zhǎng)度方向重量均等的細(xì)長(zhǎng)物件吊點(diǎn)栓掛位置需準(zhǔn)確計(jì)算后才能起吊：3、起重機(jī)具事故風(fēng)險(xiǎn)事件施工應(yīng)對(duì)措施（1）根據(jù)起重量和施工安全要求選用吊車、龍門吊，使用前應(yīng)了解其性能和操作方法，經(jīng)試吊確認(rèn)良好，方可使用。（2）卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝應(yīng)牢固平穩(wěn)，方向正確，并符合設(shè)計(jì)。使用時(shí)須嚴(yán)格執(zhí)行《卷?yè)P(yáng)機(jī)安全操作規(guī)程》的規(guī)定。（3）用電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)起重時(shí)，應(yīng)指定司機(jī)和信號(hào)員（指裝吊工操作的卷?yè)P(yáng)機(jī)），并經(jīng)安全技術(shù)和安全操作培訓(xùn)，方可上崗操作，但不得隨意更換司機(jī)和信號(hào)員。（4）卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒上的鋼絲繩，應(yīng)依次靠近，排列整齊，留在卷筒上的鋼絲繩不得少于3圈，卷?yè)P(yáng)機(jī)卷繞鋼絲繩時(shí)，不得用手引導(dǎo)，嚴(yán)禁人員在繩旁停留或跨越正在工作的鋼絲繩。（5）滑車、吊鉤應(yīng)根據(jù)起重量選用，無(wú)重量標(biāo)志的滑車、吊鉤應(yīng)經(jīng)計(jì)算或試驗(yàn)確定，并要符合規(guī)定的安全系數(shù)。（6）吊鉤使用前，應(yīng)檢查輪軸、鉤環(huán)、撐架、輪槽、拉板、吊鉤等有無(wú)裂紋或損傷，配件是否齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活，確認(rèn)完好方可使用，吊鉤如有永久裂紋或變形時(shí)，應(yīng)當(dāng)更換。（7）吊鉤固定的位置應(yīng)牢固可靠，方向正確、吊具拴掛好后應(yīng)封鉤。（8）起吊物件時(shí)，待物件提高10～20cm,暫停起吊，檢查鋼絲繩，確認(rèn)無(wú)異常方可繼續(xù)起吊。（9）應(yīng)根據(jù)物件的重量選用倒鏈滑車，使用前應(yīng)檢查輪軸、吊鉤、鏈條、大小滑輪等是否良好，轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活，確認(rèn)完好，方可使用。（10）倒鏈滑車栓掛點(diǎn)應(yīng)兼顧，并捆扎牢靠，吊鉤應(yīng)封鉤，起吊物件時(shí)，應(yīng)先緩慢收緊吊具，待物件稍離地面并經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)異常，方可繼續(xù)起吊。（11）用倒鏈滑車起吊物件時(shí)，操作人員應(yīng)站在適當(dāng)?shù)奈恢?，腳不得伸入被吊物件垂直下方，嚴(yán)禁將頭伸入被吊物件的下方觀察情況。（12）不得用倒鏈滑車吊鉤斜拉、斜吊物件，也不得起吊重量不明的物件。（13）嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行起吊，嚴(yán)格持證上崗制度，堅(jiān)持十不吊原則。4、風(fēng)、雨天氣風(fēng)險(xiǎn)事件施工技術(shù)措施遇有六級(jí)（含六級(jí)）以上強(qiáng)風(fēng)濃霧等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天懸空的攀登從事高處作業(yè)。不得已需要進(jìn)行雨天高處作業(yè)時(shí)，必須有可靠的安全防護(hù)措施。5、跨路（渝湘高速）施工安全應(yīng)對(duì)措施（1）搭設(shè)防護(hù)支架。防護(hù)支架搭設(shè)一定要按方案和相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，并做好檢查驗(yàn)收工作；在使用過(guò)程中，應(yīng)每隔10天對(duì)防護(hù)支架進(jìn)行一次全面檢查，排除各種可能存在的安全隱患。（2）在既有公路防護(hù)支架兩側(cè)做好各種交通警示標(biāo)志牌、警示燈，搭設(shè)隔離柵作為施工現(xiàn)場(chǎng)安全隔離和交通安全導(dǎo)向作用。（3）對(duì)施工人員做好安全教育，禁止在高處隨意向下扔?xùn)|西，禁止隨意橫跨公路；并做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全隔離防護(hù)，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。6、現(xiàn)澆支架安全應(yīng)對(duì)措施（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶，并應(yīng)系牢。（2）經(jīng)醫(yī)生檢查認(rèn)為不適宜高空作業(yè)的人員，不得進(jìn)行高空作業(yè)。（3）工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛在身上，釘子必須放在工具袋內(nèi)，以免掉落傷人，工作時(shí)要思想集中，防止釘子扎腳和空中滑落。（4）不得在腳手架上堆放大批模板等材料。（5）高空作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作臺(tái)，上下要使用梯子、操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及高跟鞋作業(yè)。（6）地基承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，否則要采取加固措施，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（7）搭設(shè)腳手架，必須嚴(yán)格按照國(guó)家《建筑安全安全技術(shù)》和施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)和搭設(shè).（8）現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置警示區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志。（9）如遇強(qiáng)風(fēng)、雨等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行腳手架的拆除，夜間實(shí)施拆除作業(yè)，應(yīng)有良好的照明設(shè)施。（10）輸送至地面的所有桿件、扣件等物件，應(yīng)按類堆放整齊。二）隧道施工對(duì)策措施及建議按照評(píng)估結(jié)果，隧道所有風(fēng)險(xiǎn)事件為中風(fēng)險(xiǎn)，屬于可接受范圍，但仍需采取相應(yīng)的措施將風(fēng)險(xiǎn)降到最低直到可忽略范圍。相關(guān)對(duì)策措施見(jiàn)表9，并在施工過(guò)程中細(xì)化處理措施并認(rèn)真落實(shí)，預(yù)期最大程度地降低風(fēng)險(xiǎn)至可忽略范圍。表9隧道風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策表序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)事件對(duì)策措施1淺埋、偏壓、巖體破碎暗河、溶洞變形、塌方涌水突泥加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、長(zhǎng)管棚配合超前小導(dǎo)管超前支護(hù)、加強(qiáng)支護(hù)參數(shù)、襯砌緊跟2火工品管理不善意外爆炸嚴(yán)肅