第11課 近代以來(lái)的城市化進(jìn)程 高二歷史 課件（選擇性必修2：經(jīng)濟(jì)與社會(huì)生活）

城市讓生活更美好第11課近代以來(lái)的城市化進(jìn)程城市化的含義城市化也稱為城鎮(zhèn)化，是指隨著一個(gè)國(guó)家或地區(qū)社會(huì)生產(chǎn)力的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，其社會(huì)由以農(nóng)業(yè)為主的傳統(tǒng)鄉(xiāng)村型向以工業(yè)和服務(wù)業(yè)等非農(nóng)產(chǎn)業(yè)為主的現(xiàn)代城市型逐漸轉(zhuǎn)變的歷史進(jìn)程。城市化過(guò)程包括人口職業(yè)的轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變、土地及地域空間的變化和生活方式的變化等。城市化城市人口比重城市數(shù)量規(guī)模經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)方式生活思想方式城市化的演進(jìn)武漢三鎮(zhèn)武昌·漢陽(yáng)·漢口長(zhǎng)江漢江風(fēng)檣動(dòng)龜蛇靜起宏圖一橋飛架南北天塹變通途——1956年毛澤東《水調(diào)歌頭·游泳》‖世界城市化歷程工業(yè)革命?工業(yè)向城市集中?鄉(xiāng)村人口向城市轉(zhuǎn)移?客觀推動(dòng)城市建設(shè)?城市化城市化越來(lái)越多的人從鄉(xiāng)村走向城市?提供勞動(dòng)力與消費(fèi)市場(chǎng)?推動(dòng)工業(yè)化加速——根據(jù)聯(lián)合國(guó)《世界城鎮(zhèn)化展望（2018年版）》等資料編制階段劃分第一階段：1800—1850增長(zhǎng)緩慢起步階段英國(guó)少數(shù)主導(dǎo)工業(yè)革命第二階段：1850—1950迅速增長(zhǎng)迅猛發(fā)展歐美主導(dǎo)兩次工業(yè)革命第三階段：1950—2015持續(xù)增長(zhǎng)持續(xù)發(fā)展歐美第三次工業(yè)革命推動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展發(fā)展中國(guó)家快速城市化依據(jù)工業(yè)革命進(jìn)程劃分工業(yè)革命是城市化的根本推動(dòng)力如何理解二者關(guān)系？1800—2015年工業(yè)化催生城市化產(chǎn)生（發(fā)動(dòng)機(jī)）城市化推進(jìn)工業(yè)化發(fā)展（加速器）‖英國(guó)城市化歷程18世紀(jì)以來(lái)英國(guó)城市化進(jìn)程中不同階段的發(fā)展特點(diǎn)？18世紀(jì)中期以前發(fā)展緩慢水平較低18世紀(jì)中期—20世紀(jì)初發(fā)展迅速20世紀(jì)50年代后發(fā)展平緩出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象總體維持較高水平英國(guó)城市化進(jìn)程劃分城市化快速階段逆城市化的階段再城市化的階段

城市化是工業(yè)化的孿生姊妹，是工業(yè)革命的必然結(jié)果。18世紀(jì)下半葉，英國(guó)工業(yè)革命的展開(kāi)，特別是蒸汽機(jī)的廣泛運(yùn)用，使新興工業(yè)城市迅速興起，故有“蒸汽機(jī)是工業(yè)城市之母”的說(shuō)法。英國(guó)早期城市化進(jìn)程完全是依據(jù)自由化市場(chǎng)力量實(shí)現(xiàn)的;城市化速度快、城市化率高；

對(duì)外貿(mào)易在城市化的進(jìn)程中地位舉足輕重；城市化與工業(yè)化同步進(jìn)行。城市發(fā)展一方面使工業(yè)與人口布局在宏觀上集中于幾個(gè)有限地區(qū)；另一方面在微觀上則開(kāi)始趨向分散，不斷向郊區(qū)發(fā)展。

‖英國(guó)城市化歷程根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括英國(guó)早期城市化的特點(diǎn)。并分析推動(dòng)英國(guó)城市化的因素？特點(diǎn)形成具有自發(fā)性過(guò)程具有迅速性外貿(mào)推動(dòng)作用明顯工業(yè)化城市化同步郊區(qū)化趨勢(shì)明顯原因圈地運(yùn)動(dòng)的推行工業(yè)革命的開(kāi)展產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)生活觀念的改變城市生活的吸引英國(guó)城市化迅速發(fā)展原因民族和國(guó)家獨(dú)立奠定發(fā)展基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)全球化推動(dòng)西方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移第三次科技革命的推動(dòng)人口增長(zhǎng)過(guò)快農(nóng)村勞動(dòng)力過(guò)剩存在問(wèn)題共性問(wèn)題環(huán)境污染交通擁堵貧富矛盾等突出問(wèn)題犯罪率上升失業(yè)者增加等工業(yè)化城市化不同步

「過(guò)度城市化和城市化滯后」發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)展中國(guó)家起步時(shí)間早晚早晚（20世紀(jì)中葉）原因工業(yè)化早國(guó)家獨(dú)立較晚工業(yè)化晚目前速度快慢趨緩甚至停滯快原因相對(duì)成熟階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展人口增長(zhǎng)迅速城鎮(zhèn)人口比例大小大（70%以上）小（不到40%）原因起步早城鎮(zhèn)水平高起步晚城鎮(zhèn)化水平低當(dāng)前問(wèn)題表現(xiàn)逆城鎮(zhèn)化現(xiàn)象城鎮(zhèn)發(fā)展不合理原因郊區(qū)環(huán)境較好郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展農(nóng)村勞動(dòng)力過(guò)?！l(fā)展中國(guó)家城市化歷程演進(jìn)歷程年份總?cè)丝冢ㄈf(wàn)人）城市人（萬(wàn)人）城市化率（%）18404128126686.518933367726687.9192044377470010.6193646136526311.4194954167576510.619606620713075.8819.75199211717132374.3527.63200012674345906.3136.22201113473569078.6351.27中國(guó)城市化率基本情況晚清民國(guó)時(shí)期晚清被動(dòng)開(kāi)啟民國(guó)緩慢發(fā)展新中國(guó)時(shí)期1949—1978城市化的新階段1978—2000年城市化的加快2000—至今城市化的迅猛發(fā)展‖中國(guó)的城市化進(jìn)程城市城市化原因上海

天津

漢口

太原開(kāi)埠

租界

開(kāi)廠

銀行和商店石家莊

鄭州

衡陽(yáng)鐵路

水路

公路興建撫順

唐山大冶煤銅鐵礦產(chǎn)資源開(kāi)采北京

西安洛陽(yáng)歷史悠久

變化不大特點(diǎn)具有半殖民地特征起步較晚發(fā)展緩慢受西方工業(yè)化影響空間布局的不均衡近代中國(guó)主要工業(yè)城市分布圖‖中國(guó)近代城市化原因列強(qiáng)侵略工業(yè)文明對(duì)中國(guó)的沖擊

開(kāi)放商埠投資設(shè)廠自然經(jīng)濟(jì)的解體和商品經(jīng)濟(jì)活躍近代民族工業(yè)興起推動(dòng)

洋務(wù)運(yùn)動(dòng)和民族資本主義我國(guó)城鎮(zhèn)人口由1843年的2070萬(wàn)人，至1893年增至2350萬(wàn)人，從占總?cè)说?.1%上升為6.6%。至1949年增至5766萬(wàn)人，從占總?cè)丝?.1%上升至10.6%。從“五口通商”始，至甲午戰(zhàn)爭(zhēng)前，全國(guó)通商口岸34個(gè)，這些口岸一般是被迫開(kāi)放的。中國(guó)各地工廠有外資工廠、官辦和官商合辦工廠、民族資本主義工廠三大類?！っ麾印堆髣?wù)運(yùn)動(dòng)與中國(guó)城市化、城市近代化》據(jù)材料與英國(guó)相比中國(guó)近代城市化的特點(diǎn)和原因？指出ABBC

CD階段城鎮(zhèn)人口增長(zhǎng)趨勢(shì)及原因？AB段：城市化起步和加快“一五”計(jì)劃工業(yè)化奠基起步“大躍進(jìn)”運(yùn)動(dòng)大辦廠礦企業(yè)BC段：城市化調(diào)整壓縮停滯大躍進(jìn)運(yùn)動(dòng)帶來(lái)不利因素1959-1961經(jīng)濟(jì)困難和災(zāi)害經(jīng)濟(jì)政策調(diào)整（八字方針）“文革”國(guó)民經(jīng)濟(jì)陷入停滯CD段：城市化加速發(fā)展農(nóng)村改革朝貢剩余勞動(dòng)力增多興辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和開(kāi)始進(jìn)城務(wù)工城市體制改革經(jīng)濟(jì)戶籍社會(huì)保障等推動(dòng)農(nóng)村富余勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移對(duì)外開(kāi)放沿海城市吸引勞動(dòng)力ABCD‖現(xiàn)代中國(guó)城市化2011年50%黃鶴樓蛇山晴川閣龜山長(zhǎng)江漢江夏水漢陽(yáng)工業(yè)中心226年孫權(quán)征江夏石陽(yáng)城漢陽(yáng)城奠基」606年隋煬帝改名漢陽(yáng)沿用1890年張之洞官辦漢陽(yáng)鐵廠武昌政治文化科技221年孫權(quán)由南京遷都鄂縣改名武昌

「“以武治國(guó)而昌”」223年在蛇山筑夏口城「武昌城奠基」280年西晉改江夏郡為武昌郡正名之始1911年武昌首義創(chuàng)建共和彪炳史冊(cè)漢口商業(yè)貿(mào)易1474年漢江改道龜山北入江漢口得名明末漢口朱仙景德佛山稱“四大名鎮(zhèn)”1858年《天津條約》辟漢口通商口岸1861年正式開(kāi)埠被稱“東方芝加哥”1927年北伐軍設(shè)漢口特別市直屬國(guó)府武漢城建小史城市源頭商代盤龍孫權(quán)遷都雙城望江漢陽(yáng)武昌軍事崛起漢水改道三鎮(zhèn)鼎立漢口興起商業(yè)繁榮開(kāi)埠通商近代轉(zhuǎn)型漢陽(yáng)鐵廠洋務(wù)重鎮(zhèn)武昌首義北伐進(jìn)軍遷都武漢三鎮(zhèn)合并人民武漢一橋飛架改革開(kāi)放譜寫新篇城市化的成就居住硬件完善建筑技術(shù)革新住宅設(shè)施改進(jìn)生活服務(wù)便捷社區(qū)購(gòu)物

娛樂(lè)休閑文化基礎(chǔ)設(shè)施完善管網(wǎng)照明交通通信‖住宅條件建筑技術(shù)革新變化樓房住宅中電梯的普及「19世紀(jì)50年代美國(guó)人發(fā)明電梯」鋼筋混凝土技術(shù)的推廣「19世紀(jì)70年代比利時(shí)首次使用」集中供暖和制冷的推廣「20世紀(jì)以來(lái)」私人衛(wèi)生間快速普及「20世紀(jì)以來(lái)」判斷比利時(shí)人發(fā)明混凝土答案×羅馬人發(fā)明混凝土‖生活服務(wù)生活服務(wù)便捷豐富城市社區(qū)慈善救濟(jì)→醫(yī)療服務(wù)娛樂(lè)綠化購(gòu)物中心「?jìng)}儲(chǔ)式商場(chǎng)超市購(gòu)物中心」商品銷售金融餐飲娛樂(lè)休閑服務(wù)一體化公共設(shè)施娛樂(lè)休閑場(chǎng)所體育中心公園廣場(chǎng)城市綠地圖書(shū)館博物館影劇院判斷社區(qū)職能只是負(fù)責(zé)慈善救濟(jì)醫(yī)療服務(wù)娛樂(lè)綠化等公共服務(wù)答案×還參與地方事務(wù)決策

「如城市規(guī)劃土地政策等」社區(qū)趨勢(shì)管理民主化主體多元化職能擴(kuò)大化運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)化立法規(guī)范化治理自治化‖基礎(chǔ)設(shè)施西方管網(wǎng)：自來(lái)水與排水系統(tǒng)便于生活鋼鐵管道建設(shè)照明：煤氣燈電燈創(chuàng)新城市夜生活通信：電報(bào)電話普及便于交流交通：多樣化立體化便于出行19世紀(jì)地鐵問(wèn)世鐵路高架橋20世紀(jì)電車汽車自行車普及1863年1月10日世界上第一條地鐵倫敦地鐵正式通車清末上海街道煤氣路燈2018年港珠澳大橋通車近代1864年上海煤氣公司成立自來(lái)水

電力

公路

電報(bào)

電話逐漸發(fā)展水平有限

很不平衡通商口岸城市相對(duì)發(fā)達(dá)現(xiàn)代新中國(guó)成立和尤其改革開(kāi)放經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展城市基礎(chǔ)設(shè)施不斷改進(jìn)自來(lái)水

天然氣等通到家家戶戶污水

垃圾處理設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)保化城市道路四通八達(dá)

公共汽車

電車

地鐵等城市化的挑戰(zhàn)‖城市生態(tài)環(huán)境問(wèn)題人與自然：環(huán)境污染嚴(yán)重一是煤煙滾滾，煙霧彌漫。....正是煤炭的廣泛應(yīng)用，導(dǎo)致了英國(guó)歷史上最為嚴(yán)重的大氣污染時(shí)期?！呛恿鞯奈廴?。。1858年是泰晤士河的“奇臭年”。1878年，愛(ài)麗絲公子”號(hào)游船在河上沉沒(méi)，死亡640人，其中許多人并非溺水死亡，而是因?yàn)楹冗M(jìn)了污染的河水。三是自然環(huán)境和城市環(huán)境的惡化?！值郎系教幎际抢?，排水設(shè)施不暢，住房和地下室常常積滿了水，即使是有排水溝，其中流淌的污水也充斥著化學(xué)污染物的怪味，甚至?xí)辛蚧瘹涞乃魵庖莩?，這些氣味會(huì)對(duì)人類健康造成嚴(yán)重威脅。不僅如此，環(huán)境污染的嚴(yán)重，生態(tài)環(huán)境的惡化所導(dǎo)致的直接后果就是疾病流行?！瓋H在倫敦……1952年的這次煙霧事件在四天內(nèi)就有4000多人死亡。——《英國(guó)工業(yè)革命時(shí)期的環(huán)境污染和治理》工業(yè)革命飽受污染的泰晤士河社會(huì)財(cái)富高度發(fā)達(dá)—工人階級(jí)日益貧困現(xiàn)代工廠高效運(yùn)行—兩極分化環(huán)境惡劣城市進(jìn)程高速發(fā)展—貧民富人雙城世界高歌猛進(jìn)的時(shí)代—撕裂扭曲的時(shí)代‖城市社會(huì)問(wèn)題人與人：階級(jí)社會(huì)問(wèn)題嚴(yán)重城