居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)課件

居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)1目錄第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃設(shè)計(jì)第五章道路用地及停車設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)第六章公共綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)第八章優(yōu)秀方案介紹居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)目錄居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)2第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述一、居住區(qū)發(fā)展歷程簡(jiǎn)介⒈中國(guó)古代城市居住區(qū)規(guī)劃⒉近現(xiàn)代城市居住區(qū)規(guī)劃二、現(xiàn)代居住區(qū)規(guī)劃任務(wù)三、居住區(qū)規(guī)劃內(nèi)容四、現(xiàn)代居住區(qū)發(fā)展趨勢(shì)第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述一、居住區(qū)發(fā)展歷程簡(jiǎn)介3第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述一、居住區(qū)發(fā)展歷程簡(jiǎn)介

1、中國(guó)古代城市居住區(qū)規(guī)劃基本組織形式：唐代以前：封閉的里坊制北宋仁宗末年以后為街巷制元代出現(xiàn)大街---胡同結(jié)構(gòu)形制（一）里坊制里坊制在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期基本形成，在西漢至唐代年間是發(fā)展的鼎盛時(shí)期。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述一、居住區(qū)發(fā)展歷程簡(jiǎn)介4第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述里坊制特點(diǎn)：由經(jīng)緯道所劃分的地盤為“里”的地域范圍，里的平面一般呈方形或矩形，四周圍為墻，設(shè)里門出入，里內(nèi)排列居民住宅。封閉的里坊制體現(xiàn)了“官民不相參”和便于管理的指導(dǎo)思想。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述里坊制特點(diǎn)：5第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述里坊碑刻圖第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述里坊碑刻圖6唐長(zhǎng)安城唐長(zhǎng)安城7居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)課件8唐長(zhǎng)安里坊復(fù)原圖唐長(zhǎng)安里坊復(fù)原圖9唐長(zhǎng)安里坊復(fù)原圖唐長(zhǎng)安里坊復(fù)原圖10唐長(zhǎng)安里坊復(fù)原圖唐長(zhǎng)安里坊復(fù)原圖11

（二）街巷制：北宋中葉以后，由于商業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展，封閉式的單一居住性的里坊制已不適應(yīng)新的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況和城市生活方式的變化，逐漸撤去圍墻，演變?yōu)榻窒镏?。坊?nèi)的街改造為東西向?yàn)橹鞯摹跋铩?，巷直達(dá)干道，交通大為便利。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（二）街巷制：北宋中葉以后，由于商業(yè)和手工業(yè)的發(fā)12北宋東京開封城平面北宋東京開封城平面13（三）大街---胡同元朝時(shí)期，已發(fā)展為大街----胡同，原來的巷改為胡同，形成了大街—胡同---四合院三級(jí)組織結(jié)構(gòu)。胡同內(nèi)的院落式住宅并聯(lián)建造。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（三）大街---胡同第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述14元大都元大都15大街胡同大街胡同162、近現(xiàn)代城市居住區(qū)規(guī)劃（一）傳統(tǒng)的大街---里弄的規(guī)劃結(jié)構(gòu)街---弄---里三級(jí)組成，街是城市行車干道，街兩側(cè)的分支就是里弄，一般情況下不通機(jī)動(dòng)車，弄兩側(cè)的分支是里，一般為死胡同。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述2、近現(xiàn)代城市居住區(qū)規(guī)劃第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述17上海大街—里弄規(guī)劃結(jié)構(gòu)上海大街—里弄規(guī)劃結(jié)構(gòu)18居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)課件19居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)課件20上海的石庫(kù)門建筑過街樓劃分空間上海的石庫(kù)門建筑過街樓劃分空間21武漢印象武漢里弄武漢印象武漢里弄22劃分空間劃分空間231929年，美國(guó)人佩里提出“鄰里單位”理論中國(guó)在50年代初居住區(qū)建設(shè)受到此理論影響。（二）、鄰里單位1929年，美國(guó)人佩里提出“鄰里單位”理論（二）、鄰里單位24

a.鄰里單位周圍為城市道路所包圍，城市道路不穿過鄰里單位內(nèi)部b.內(nèi)部道路系統(tǒng)應(yīng)限制外部車輛穿越c.以小學(xué)的合理規(guī)模為基礎(chǔ)控制鄰里單位的人口規(guī)模d.鄰里單位的中心建筑是小學(xué)校，與其他的鄰里服務(wù)設(shè)施一起布置在中心公共廣場(chǎng)或綠地上e.鄰里單位占地約160英畝（合64.75hm2)f.鄰里單位內(nèi)的小學(xué)附近設(shè)有商店、教堂、圖書館和公共活動(dòng)中心鄰里單位規(guī)劃的基本原則：a.鄰里單位周圍為城市道路所包圍，城市道路不穿過鄰里單位內(nèi)25（三）、人車分流

人車分流的交通組織方式是20世紀(jì)20年代在美國(guó)提出，在1933年美國(guó)建筑師斯泰恩設(shè)計(jì)的雷德朋居住區(qū)中實(shí)施。被稱為雷德朋體系。在設(shè)計(jì)中應(yīng)遵循以下原則：

1、進(jìn)入住宅區(qū)后步行道路與汽車道路在空間上分開，設(shè)置步行路與車行路兩個(gè)獨(dú)立的路網(wǎng)系統(tǒng)。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（三）、人車分流第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述262、車行路應(yīng)分級(jí)明確，可采取圍繞住宅區(qū)或住宅群落布置的方式，并以枝狀盡端路或環(huán)狀盡端路的形式伸入到各住戶或住宅單元背面的入口。3、在車行路周圍或盡端設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的住戶停車位，在盡端車行路的盡端應(yīng)設(shè)回車場(chǎng)地。4、步行路應(yīng)貫穿于住宅區(qū)內(nèi)部，將綠地、第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述2、車行路應(yīng)分級(jí)明確，可采取圍繞住宅區(qū)或住宅群落布置的方式，27戶外活動(dòng)場(chǎng)地、公共服務(wù)設(shè)施串聯(lián)起來，并伸入到各住戶或住宅單元正面的入口，起到連接住宅院落、住宅私院和住戶起居室的作用。人車分行的路網(wǎng)布局一般要求步行路網(wǎng)與車行路網(wǎng)在空間上不能重疊，在無法避免時(shí)可以采用局部立交的工程措施。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述戶外活動(dòng)場(chǎng)地、公共服務(wù)設(shè)施串聯(lián)起來，并伸入到各住戶或住宅單元28雷德朋居住區(qū)規(guī)劃雷德朋居住區(qū)規(guī)劃29（四）居住區(qū)—居住街坊

居住區(qū)，泛指不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模（3萬人-5萬人）相對(duì)應(yīng)，配建有一整套較完善的、能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需要的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（四）居住區(qū)—居住街坊第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述30

街坊：城市中由街道包圍的、面積比居住小區(qū)小的、供生活居住使用的地段。居住街坊的規(guī)劃布置，以滿足街坊內(nèi)居民生活居住的基本要求為原則。街坊內(nèi)除居住建筑外還要有托兒所、幼兒園、商店等生活服務(wù)設(shè)施，成人和兒童游憩、運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)地和綠地。居住建筑在街坊內(nèi)的布置方式主要有周邊式、行列式、混合式等形式，

第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述31

街坊面積一般為2～10公頃。中國(guó)在50年代初期，城市的新建居住區(qū)采用過居住街坊的布置形式。50年代后期起，較多地采用居住小區(qū)的組織形式，因?yàn)榫幼⌒^(qū)的規(guī)模比較大，比較能適應(yīng)日益發(fā)展的城市居民生活要求，在規(guī)劃布局上也可以有較大的靈活性。

第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述街坊面積一般為2～10公頃。中國(guó)在5032（五）居住區(qū)---居住小區(qū)居住小區(qū)：指被城市道路或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模（1萬人-1.5萬人）相對(duì)應(yīng)，配建有一套能滿足該區(qū)居民基本的物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（五）居住區(qū)---居住小區(qū)第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述33基本特征：1.居住小區(qū)由城市道路或城市道路與自然界線（如城市道路、綠地、水面、溝渠、鐵路或其他專用地界等）劃分，用地的界限明確，地塊完整，不被城市交通干道所分割。2.規(guī)模：一般以小學(xué)的最小規(guī)模為其人口第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述基本特征：第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述34規(guī)模的下限，以小區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的最大服務(wù)半徑作為控制用地的上限。3.小區(qū)內(nèi)設(shè)置小學(xué)、托幼、會(huì)所等公共服務(wù)設(shè)施。4.道路自成系統(tǒng)，避免將城市干道上的機(jī)動(dòng)車交通引入到居住小區(qū)內(nèi)。5.有一定面積的公共綠地和室外活動(dòng)場(chǎng)地。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述規(guī)模的下限，以小區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的最大服務(wù)半徑作為控制用地的上35居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)課件36（六）擴(kuò)大小區(qū)、居住綜合體、綜合居住區(qū)擴(kuò)大小區(qū)：在城市干道間的用地內(nèi)（一般約100—150h㎡)不明確劃分居住小區(qū)的一種組織形式。其公共服務(wù)設(shè)施結(jié)合公交站點(diǎn)布置在擴(kuò)大小區(qū)邊緣。居住綜合體：將居住建筑與為居民生活服務(wù)的公共服務(wù)設(shè)施組成一體的綜合大樓或建筑綜合體。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（六）擴(kuò)大小區(qū)、居住綜合體、綜合居住區(qū)第一章居住區(qū)規(guī)劃37馬賽公寓居住綜合體馬賽公寓居住綜合體38馬賽公寓居住綜合體馬賽公寓居住綜合體39

綜合居住區(qū)：將居住和工作環(huán)境布置在一起的一種居住組織形式。居住與無害工業(yè)結(jié)合；居住與文化、商業(yè)服務(wù)、行政辦公等結(jié)合。優(yōu)點(diǎn)：生活與工作方便，減少交通，節(jié)約時(shí)間，城市建筑空間形態(tài)豐富多樣。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述綜合居住區(qū)：將居住和工作環(huán)境布置在一起的一種居40

（七）、社區(qū)理論社區(qū)是在一定地域內(nèi)發(fā)生各種社會(huì)關(guān)系和社會(huì)活動(dòng)，有特定的生活方式，并具有成員歸屬感的人群所組成的一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的社會(huì)實(shí)體。四個(gè)條件：有一定的社會(huì)關(guān)系一定地域內(nèi)相對(duì)獨(dú)立有比較完善的公共服務(wù)設(shè)施有相近的文化價(jià)值認(rèn)同感第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述

（七）、社區(qū)理論第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述41社區(qū)與小區(qū)的共同點(diǎn)：都存在相對(duì)獨(dú)立的區(qū)域比較完善的公共服務(wù)設(shè)施社區(qū)與小區(qū)的不同點(diǎn)：社區(qū)是從人的價(jià)值、物質(zhì)關(guān)系確定的，小區(qū)從人口、用地規(guī)模數(shù)量決定價(jià)值取向不同第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述社區(qū)與小區(qū)的共同點(diǎn)：第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述42第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（八）住區(qū)住區(qū)是對(duì)所有現(xiàn)代居住組織形式的統(tǒng)稱。居住區(qū)、居住小區(qū)、居住單元、擴(kuò)大小區(qū)、居住綜合體等各種居住組織形式統(tǒng)稱為住區(qū)。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（八）住區(qū)43

第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述(九）新城市主義

“新城市主義”是作為一種以再造城市社區(qū)活力的設(shè)計(jì)理論和社會(huì)思潮，于20世紀(jì)80年代末期在美國(guó)興起的。其基本理念是從傳統(tǒng)的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)思想中發(fā)掘靈感，并與現(xiàn)代生活的各種要素相結(jié)合，重構(gòu)一個(gè)被人們所鐘愛的、具有地方特色和文化氣息的緊湊性鄰里社區(qū)來取代缺乏吸引力的郊區(qū)模式。

第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述(九）新城市主義441993年召開了新城市主義協(xié)會(huì)（CongressforNewUrbanism，簡(jiǎn)稱CNU）的第一次會(huì)議。1996年CNU第四次大會(huì)通過了“新城市主義憲章”，標(biāo)志著新城市主義思潮在美國(guó)已趨成熟?！缎鲁鞘兄髁x憲章》強(qiáng)調(diào)社區(qū)的緊湊；公共空間的重要性；各種城市功能和居住類型、居住人群的混合；適合步行的環(huán)境和尺度；以及清晰中心和邊界的鄰里結(jié)構(gòu)。

第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述1993年召開了新城市主義協(xié)會(huì)（Congress45突出道路的步行化和社區(qū)的功能多樣化。介紹兩個(gè)核心的方法論體系：一、以區(qū)域城市理論（宏觀）為基礎(chǔ)的TOD體系（TransitOrientedDevelopment,以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)），提倡建立區(qū)域性的公共交通體系為結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)城市和郊區(qū)沿大型公共交通的路線進(jìn)行集約式發(fā)展，減少對(duì)私人汽車的依賴。使城市和第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述突出道路的步行化和社區(qū)的功能多樣化。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)46郊區(qū)經(jīng)過發(fā)展逐漸融合成為有多個(gè)核心的網(wǎng)絡(luò)。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述郊區(qū)經(jīng)過發(fā)展逐漸融合成為有多個(gè)核心的網(wǎng)絡(luò)。第一章居住區(qū)47二、社區(qū)開發(fā)的TND體系（中觀）（TraditionalNeighborhoodDevelopment,傳統(tǒng)住區(qū)開發(fā)），提倡學(xué)習(xí)美國(guó)傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)形態(tài)和結(jié)構(gòu)，主張相對(duì)密集的開發(fā)，混合的功能和多元化的住宅形式，創(chuàng)造街道、廣場(chǎng)及社區(qū)活動(dòng)場(chǎng)所等有意義的空間并加強(qiáng)步行可達(dá)性，設(shè)計(jì)原則：1、具有容納商業(yè)、文化或行政活動(dòng)的鄰里第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述二、社區(qū)開發(fā)的TND體系（中觀）（TraditionalN48中心2、到達(dá)工作或購(gòu)物地點(diǎn)的距離在5分鐘行程內(nèi)3、小尺度的街區(qū)劃分，街道以網(wǎng)格狀布置從而提供多種選擇的交通路線，減輕交通壓力4、以巷道輔助街道使其尺度減小，人行道帶來開放性和步行性5、建筑物容納多種功能，他們的高度和退界第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述中心第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述49受到限制使街道得以保持統(tǒng)一性6、在顯著位置安排市政建筑或社區(qū)公共建筑7、在盡可能近的距離內(nèi)安排多種住宅形態(tài)，使不同收入的人能彼此產(chǎn)生聯(lián)系8、與大型公共交通有直接聯(lián)系9、推動(dòng)社區(qū)氛圍和公眾的責(zé)任感第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述受到限制使街道得以保持統(tǒng)一性第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述50二、現(xiàn)代居住區(qū)規(guī)劃任務(wù)為居民經(jīng)濟(jì)合理地創(chuàng)造一個(gè)滿足日常物質(zhì)和文化生活需要的舒適、衛(wèi)生、安全、寧?kù)o和優(yōu)美的環(huán)境。三、居住區(qū)規(guī)劃內(nèi)容1、選擇確定用地位置、范圍（包括改建范圍）2、確定規(guī)模，即人口數(shù)量和用地大小第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述二、現(xiàn)代居住區(qū)規(guī)劃任務(wù)第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述513、擬定居住建筑類型、層數(shù)、數(shù)量、布置方式4、擬定公共服務(wù)設(shè)施的內(nèi)容、規(guī)模、數(shù)量、分布和布置方式5、擬定各級(jí)道路的寬度、斷面形式、出入口位置、停車數(shù)量和方式6、擬定綠地和室外活動(dòng)場(chǎng)地的布置第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述3、擬定居住建筑類型、層數(shù)、數(shù)量、布置方式第一章居住區(qū)527、擬定有關(guān)的市政工程設(shè)施的規(guī)劃方案8、擬定各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和造價(jià)估算四、現(xiàn)代居住區(qū)發(fā)展趨勢(shì)

1、生態(tài)化：采用新技術(shù)、新理念處理人和環(huán)境的良好關(guān)系，如利用太陽(yáng)能、風(fēng)能、廢水、垃圾等達(dá)到節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材環(huán)保等

2、老年化：已進(jìn)入老年化社會(huì)，養(yǎng)老問題突出，如何解決？第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述7、擬定有關(guān)的市政工程設(shè)施的規(guī)劃方案第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)533、智能化：科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料等發(fā)展。4、人文化：居住區(qū)規(guī)劃給與居民更多的人文關(guān)懷，如在住宅設(shè)計(jì)中引入庭院概念等5、功能多樣化6、開放性第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述3、智能化：科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、新技術(shù)、新產(chǎn)品54參考書目：1、《城市住宅區(qū)規(guī)劃原理》周儉同濟(jì)大學(xué)出版社2、《居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)》朱家瑾中建工3、城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范2002版4、城市規(guī)劃原理（第三版）李德華中建工5、居住區(qū)規(guī)劃原理與設(shè)計(jì)方法胡紋重慶大學(xué)第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述參考書目：第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述55第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局一、居住區(qū)的組成二、居住區(qū)的規(guī)模三、居住區(qū)的類型四、居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)五、居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)基本原則和要求六、居住區(qū)的規(guī)劃布置形式第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局一、居住區(qū)的組成56第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局

一、居住區(qū)的組成（一）居住區(qū)的組成要素物質(zhì)和精神兩個(gè)方面物質(zhì)要素：自然要素：地形、地貌、水文、氣象、植被等

人工要素：各類建筑物及工程設(shè)施等第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局一、居住區(qū)的組成57精神要素：人的因素：人口結(jié)構(gòu)、人口素質(zhì)、居民行為、居民生理、居民心理等

社會(huì)因素：社會(huì)制度、政策法規(guī)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)、歷史文化、物業(yè)管理、鄰里關(guān)系等（二）居住區(qū)各類用地組成居住用地和其他用地第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局精神要素：人的因素：人口結(jié)構(gòu)、人口素質(zhì)、居民行為、居民生理、58居住用地：由住宅用地、公共設(shè)施用地、公共綠地和道路用地組成

住宅用地：指住宅建筑基底占地及四周合理間距內(nèi)的用地的總稱.(包括宅間綠地和宅間小路等)

公共服務(wù)設(shè)施用地:又稱公建用地,是與居住人口規(guī)模相對(duì)應(yīng)配建的、為居民服務(wù)和使用的各類設(shè)施的用地，應(yīng)包括建筑基底占地及第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局居住用地：由住宅用地、公共設(shè)施用地、公共綠地和道路用地組成第59其所屬場(chǎng)院、綠地和配建停車場(chǎng)等。

公共綠地：滿足規(guī)定的日照要求、適合于安排游憩活動(dòng)設(shè)施的、供居民共享的集中綠地，包括居住區(qū)公園、小游園和組團(tuán)綠地及其他塊狀帶狀綠地等。

道路用地：居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團(tuán)路及非公建配建的居民汽車地面停放場(chǎng)地。第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局其所屬場(chǎng)院、綠地和配建停車場(chǎng)等。第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)60

其他用地：指規(guī)劃范圍內(nèi)除居住區(qū)用地以外的各種用地，包括非直接為本區(qū)居民配建的道路用地、其他單位用地、保留的自然村、河流等不可建設(shè)用地等二、居住區(qū)規(guī)模居住區(qū)規(guī)模包括人口規(guī)模和用地規(guī)模。決定規(guī)模大小的因素有：第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局其他用地：指規(guī)劃范圍內(nèi)除居住區(qū)用地以外的各種用地，包611.公共設(shè)施的經(jīng)濟(jì)性和合理的服務(wù)半徑公共設(shè)施包括商業(yè)服務(wù)、文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生等配套公建

服務(wù)半徑：指居民到達(dá)居住區(qū)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施的最大步行距離。居住區(qū)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施：800---1000m

小區(qū)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施：400---500m第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局1.公共設(shè)施的經(jīng)濟(jì)性和合理的服務(wù)半徑第二章居住區(qū)的規(guī)62組團(tuán)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施：150---200m2.城市道路交通方面的影響城市干道間距在600---1000m之間，干道間用地為36—100h㎡左右。3.居民行政管理體制方面的影響管理人口一般為3---5萬人第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局組團(tuán)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施：150---200m第二章居住區(qū)的634.住宅層數(shù)對(duì)居住區(qū)人口規(guī)模和用地規(guī)模的影響高層建筑、多層建筑等綜合以上分析：居住區(qū)規(guī)模一般為人口：3—5萬人用地：50—100h㎡第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局4.住宅層數(shù)對(duì)居住區(qū)人口規(guī)模和用地規(guī)模的影響第二章居住64

居住區(qū)分級(jí)控制規(guī)模居住區(qū)居住小區(qū)組團(tuán)戶數(shù)1萬-1.6萬3千-5千300—1000人口3萬—5萬1萬—1.5萬1000-3000第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局居住區(qū)分級(jí)控制規(guī)模第二章65三、居住區(qū)類型按性質(zhì)分：新建居住區(qū)和改建居住區(qū)按位置分：市內(nèi)居住區(qū)、近郊居住區(qū)和遠(yuǎn)郊居住區(qū)按住宅層數(shù)分：高層居住區(qū)（10層以上）、中高層居住區(qū)（7-9層）、多層居住區(qū)（4-6層）、低層居住區(qū)（1-3層）和混合居住區(qū)第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局三、居住區(qū)類型第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局66按性質(zhì)分：?jiǎn)我痪幼^(qū)和綜合居住區(qū)四、居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)

規(guī)劃結(jié)構(gòu)：是根據(jù)居住區(qū)的功能要求綜合地解決住宅與公共服務(wù)設(shè)施、道路、公共綠地等相互關(guān)系而采取的組織方式。規(guī)劃結(jié)構(gòu)的基本形式：

1.居住區(qū)---居住小區(qū)第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局按性質(zhì)分：?jiǎn)我痪幼^(qū)和綜合居住區(qū)第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)67五、居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)基本原則和要求1.基本原則堅(jiān)持“以人為本”的原則，樹立人與自然和諧及可持續(xù)發(fā)展的觀念。2.基本要求⑴使用要求第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局五、居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)基本原則和要求第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)68⑵衛(wèi)生要求日照、通風(fēng)、噪聲和空氣污染等⑶安全要求防火、防震（位置選擇、疏散場(chǎng)地、道路交通疏散、建筑防震設(shè)計(jì)等）、防空（人防工程、平戰(zhàn)結(jié)合等）⑷經(jīng)濟(jì)要求第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局⑵衛(wèi)生要求第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局69⑸美觀要求地方特色，追求個(gè)性等六、居住區(qū)的規(guī)劃布局形態(tài)

從城市空間的角度來講，居住區(qū)是城市空間的重要層次和節(jié)點(diǎn)，從此角度居住區(qū)規(guī)劃布局可以概括以下主要形式:

第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局⑸美觀要求第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局70一、片塊式布局住宅建筑在尺度、形體、朝向等方面具有較多相同的因素，以日照間距為主要依據(jù)建立起聯(lián)系所構(gòu)成的群體，它們不強(qiáng)調(diào)主次等級(jí)、成片成塊、成組成團(tuán)地布置，形成片塊式布局形式第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局一、片塊式布局第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局71第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)一、住宅類型選擇二、住宅合理間距三、住宅群體平面組合的基本形式四、住宅群體規(guī)劃中注意的幾個(gè)問題第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)一、住宅類型選擇72第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)一、住宅類型選擇1.適合地區(qū)特點(diǎn)（氣候、地形等）2.適應(yīng)家庭人口結(jié)構(gòu)的變化⑴家庭人口規(guī)模小型化⑵年齡老齡化⑶家庭人口的流動(dòng)化（兩代居、核心家庭等）第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)一、住宅類型選擇733.利于節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材4.注重提高科技含量：四新：新材料、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，注重新結(jié)構(gòu)。5.利于規(guī)劃布置：結(jié)合地形、周圍環(huán)境等6.合理確定住宅建筑層數(shù)第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)3.利于節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)743.混合布置：特點(diǎn)：行列和周邊的結(jié)合，有特色等4.自由布置：特點(diǎn)：結(jié)合地形，靈活等第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)3.混合布置：第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)75四、住宅群體規(guī)劃中注意的幾個(gè)問題1.爭(zhēng)取日照，防止西曬日照：點(diǎn)式建筑放南邊等西曬：利用綠化、設(shè)置陽(yáng)臺(tái)和遮陽(yáng)板等2.提高通風(fēng)能力和防風(fēng)能力利用道路、建筑布置、綠化和水面等第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)四、住宅群體規(guī)劃中注意的幾個(gè)問題第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)76⑵采用北向退臺(tái)式住宅⑶適當(dāng)加大住宅進(jìn)深12m左右群體規(guī)劃方面：⑴住宅底層布置公共服務(wù)設(shè)施底層功能：對(duì)居民干擾不大的⑵合理利用住宅間用地⑵采用北向退臺(tái)式住宅77①住宅與公共建筑組合■利用南北向住宅沿街山墻一側(cè)的用地布置低層公共服務(wù)設(shè)施■在住宅間距內(nèi)插建低層公共建筑■采用『型、E型等第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)①住宅與公共建筑組合第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)78③少量住宅東西向布置④高低層住宅混合布置⑶利用地下空間和采用高架平臺(tái)第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)③少量住宅東西向布置第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)79第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃一、公共服務(wù)設(shè)施分類與內(nèi)容二、公共服務(wù)設(shè)施定額指標(biāo)三、公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃布置的基本要求四、公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃布置第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃一、公共服務(wù)設(shè)施分類與內(nèi)容80第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃一、公共服務(wù)設(shè)施分類與內(nèi)容1.按性質(zhì)分：教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文體、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、市政公用、行政管理和其他2.按使用頻率分：經(jīng)常使用項(xiàng)目、非經(jīng)常使用項(xiàng)目3.按盈利和非盈利分類二、公共服務(wù)設(shè)施定額指標(biāo)：第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃一、公共服務(wù)設(shè)施分類與內(nèi)容81計(jì)算指標(biāo)：1.千人指標(biāo)：每千居民擁有的各項(xiàng)公共服務(wù)的建筑面積和用地面積2.千戶指標(biāo)：每千戶居民家庭擁有的各項(xiàng)公共服務(wù)設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)的建筑面積三、公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃布置的基本要求1.應(yīng)按照居民的使用頻率進(jìn)行分級(jí)并和居住第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃計(jì)算指標(biāo)：第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃82人口規(guī)模相呼應(yīng)，公共服務(wù)設(shè)施布點(diǎn)還必須與居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。2.應(yīng)有合理的服務(wù)半徑區(qū)級(jí)：800---1000m

小區(qū)級(jí)：400--500m

組團(tuán)級(jí)：150---200m3.商業(yè)服務(wù)、金融郵電、文體等有關(guān)項(xiàng)目宜第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃人口規(guī)模相呼應(yīng)，公共服務(wù)設(shè)施布點(diǎn)還必須與居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)相適應(yīng)83集中布置，形成各級(jí)居民生活活動(dòng)中心4.結(jié)合職工上下班流向、公共交通站點(diǎn)布置，方便居民使用5.根據(jù)不同項(xiàng)目的使用特征和居住區(qū)的規(guī)劃分級(jí)結(jié)構(gòu)類型，采用集中與分散相結(jié)合的方式，合理布局，如醫(yī)院，安靜、交通方便地段等6.在便于使用、綜合經(jīng)營(yíng)、互不干擾、節(jié)約用第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃集中布置，形成各級(jí)居民生活活動(dòng)中心第四章公共服務(wù)設(shè)施用地84地的前提下，宜將有關(guān)項(xiàng)目相對(duì)集中設(shè)置形成綜合樓或組合體四、公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃布置1.居住區(qū)商業(yè)服務(wù)中心位置的選擇■幾何中心■沿主要道路■沿主要出入口第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃地的前提下，宜將有關(guān)項(xiàng)目相對(duì)集中設(shè)置形成綜合樓或組合體第四章85■分散在道路四周2.中、小學(xué)規(guī)劃布置■服務(wù)半徑：小學(xué)≤500m，中學(xué)≤1000m■建筑層數(shù)：小學(xué)2—3層，中學(xué)3—5層■位置：中心、一角、一側(cè)、規(guī)模大時(shí)可設(shè)兩所第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃■分散在道路四周第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃863.幼兒園、托兒所規(guī)劃布置聯(lián)合設(shè)置為好，環(huán)境安靜，接送方便的地段。服務(wù)半徑不宜大于300米。層數(shù)：1—2層為主，在用地緊張地段可考慮三層位置：位于組團(tuán)之間、位于組團(tuán)內(nèi)、位于小區(qū)中心第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃3.幼兒園、托兒所規(guī)劃布置第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃87第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置一、道路類型、分級(jí)和功能二、道路規(guī)劃設(shè)計(jì)原則與技術(shù)性規(guī)定三、道路系統(tǒng)基本形式四、停車設(shè)施規(guī)劃第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置一、道路類型、分級(jí)和功能88第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置一、道路類型、分級(jí)和功能1.道路類型車行道：是居住區(qū)道路系統(tǒng)的主體，擔(dān)負(fù)著居住區(qū)與外界及居住區(qū)內(nèi)部機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的交通聯(lián)系。步行道：步行道往往與居住區(qū)各級(jí)綠地系統(tǒng)結(jié)合，起著聯(lián)系各類綠地、戶外活動(dòng)場(chǎng)地和公共建筑的作用，在一定程度上具有休閑功能。第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置一、道路類型、分級(jí)和功能892.道路分級(jí)

居住區(qū)道路：居住區(qū)內(nèi)外聯(lián)系的主要道路，紅線寬度一般為20—30m，車行道寬度一般需9m，道路斷面多采用一塊板形式，人行道寬2—4m.

居住小區(qū)道路：是居住小區(qū)內(nèi)外聯(lián)系的主要道路，路面寬6—9m，建筑控制線之間的寬度，需敷設(shè)供熱管線的不宜小于14m，無供第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置2.道路分級(jí)第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置90熱管線的不宜小于10m.

組團(tuán)級(jí)道路：組團(tuán)內(nèi)的主要道路，路面寬3--5m，建筑控制線之間的寬度，需敷設(shè)供熱管線的不宜小于10m，無供熱管線的不宜小于8m。

宅間小路：通向各戶或各住宅單元入口的道路，寬度不宜小于2.5m.第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置熱管線的不宜小于10m.第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置913、道路的功能⑴居住區(qū)日常生活方面的交通⑵通行清除垃圾、遞送郵件等市政公用車輛⑶居住區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施和工廠的貨運(yùn)車輛通行⑷滿足鋪設(shè)各種工程管線的需要第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置3、道路的功能第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置92⑸道路走向和線型是組織居住區(qū)建筑群景觀的重要手段，也是居民相互交往的重要場(chǎng)所⑹道路空間也是通風(fēng)換氣的主要通道，同時(shí)還擔(dān)任救護(hù)、消防、搬運(yùn)家具等車輛的通行第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置⑸道路走向和線型是組織居住區(qū)建筑群景觀的重要手段，也是居民相93二、道路規(guī)劃設(shè)計(jì)原則與技術(shù)性規(guī)定1.道路規(guī)劃設(shè)計(jì)原則：道路便捷、安全、適中⑴根據(jù)居住區(qū)（小區(qū)）地形、氣候、規(guī)模、規(guī)劃結(jié)構(gòu)、周邊道路交通條件、居民出行方式等因素，規(guī)劃設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)、便捷的道路系統(tǒng)和斷面形式⑵小區(qū)道路內(nèi)外聯(lián)系通而不暢，安全便捷第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置二、道路規(guī)劃設(shè)計(jì)原則與技術(shù)性規(guī)定第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃94避免往返迂回，并適于消防車、救護(hù)車、商店貨車和垃圾車等的通行。⑶道路布置要分級(jí)，有利于建筑物布置的多樣化。⑷在地震烈度不低于6度的地區(qū)，應(yīng)考慮防災(zāi)救災(zāi)要求。⑸滿足居住區(qū)的日照通風(fēng)和地下工程管線的埋設(shè)要求。第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置避免往返迂回，并適于消防車、救護(hù)車、商店貨車和垃圾車等的通行95⑹城市舊區(qū)改建，其道路系統(tǒng)應(yīng)充分考慮原有道路特點(diǎn)，保留和利用有歷史文化價(jià)值的街道。⑺應(yīng)便于居民汽車的通行，同時(shí)保證行人、騎車人的安全便利。2.道路規(guī)劃設(shè)計(jì)的技術(shù)性規(guī)定⑴小區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)出入口，居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個(gè)方向與外圍道路相連，機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距不應(yīng)小于150m,第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置⑹城市舊區(qū)改建，其道路系統(tǒng)應(yīng)充分考慮原有道路特點(diǎn)，保留和利用96沿街建筑物長(zhǎng)度超過150m時(shí)，應(yīng)設(shè)不小于4mx4m的消防車通道，人行出入口間距不宜超過80m，當(dāng)建筑物長(zhǎng)度超過80m時(shí)，應(yīng)在低層加設(shè)人行通道。⑵居住區(qū)內(nèi)道路與城市道路相接時(shí)，其交角不宜小于75度；當(dāng)居住區(qū)內(nèi)道路坡度較大時(shí)，應(yīng)設(shè)緩沖段與城市道路相接；第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置沿街建筑物長(zhǎng)度超過150m時(shí)，應(yīng)設(shè)不小于4mx4m的消防車通97（3）進(jìn)入組團(tuán)的道路，既應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護(hù)車的通行，又應(yīng)維護(hù)院落的完整性和利于治安保衛(wèi)；（4）在居住區(qū)內(nèi)公共活動(dòng)中心，應(yīng)設(shè)置為殘疾人通行的無障礙通道。通行輪椅的寬度不應(yīng)小于2.5米，縱坡不應(yīng)大于2.5%;

（5）居住區(qū)內(nèi)盡端式道路的長(zhǎng)度不宜大于120米,并應(yīng)在盡端設(shè)不小于12mx12m回車場(chǎng)地；

第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置（3）進(jìn)入組團(tuán)的道路，既應(yīng)方便居民出行和利于消防車、救護(hù)車的98(6)當(dāng)居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于8%時(shí),應(yīng)輔以梯步解決豎向交通,并宜在梯步旁附設(shè)推行自行車的坡道;(7)在多雪嚴(yán)寒的同坡地區(qū),居住區(qū)內(nèi)道路路面應(yīng)考慮防滑措施;在地震設(shè)防地區(qū),居住區(qū)內(nèi)的主要道路,宜采用柔性路面;(8)居住區(qū)內(nèi)道路邊緣至建筑物、構(gòu)筑物的最小距離，應(yīng)符合下表第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置(6)當(dāng)居住區(qū)內(nèi)用地坡度大于8%時(shí),應(yīng)輔以梯第五章道99⑼轉(zhuǎn)彎半徑：道路轉(zhuǎn)彎或交叉處的平曲線半徑的大小道路名稱轉(zhuǎn)彎半徑區(qū)級(jí)道路和區(qū)級(jí)以上道路相交10-15m區(qū)級(jí)道路和小區(qū)級(jí)道路相交9-10m小區(qū)級(jí)道路和區(qū)級(jí)以下道路相交6m小區(qū)級(jí)道路與城市干道相交10-15m第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置⑼轉(zhuǎn)彎半徑：道路轉(zhuǎn)彎或交叉處的平曲線半徑的大小第五章道路100三、道路系統(tǒng)基本形式1、人車分行由車行和步行二套獨(dú)立的道路系統(tǒng)組成第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置三、道路系統(tǒng)基本形式第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置1012、人車混行適合在私人小汽車數(shù)量不多的國(guó)家和地區(qū)運(yùn)用。3、人車共存在道路上，人和車是共存的，不是對(duì)立的，強(qiáng)調(diào)人性化的環(huán)境設(shè)計(jì)。道路設(shè)施采用多彎線型、縮小車行寬度、設(shè)置路障、運(yùn)用各種交通管制等手段。第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置2、人車混行第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置1024、人車部分分行有時(shí)人車共存，有時(shí)人車分行第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置4、人車部分分行第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置103四、停車設(shè)施規(guī)劃1、停車方式：地上、地下和半地下2、停車位置：樓旁、樓下一層、中心綠地下和操場(chǎng)地下、小區(qū)入口處、組團(tuán)入口處、車庫(kù)樓等3、停車率與地面停車率停車率：指居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置四、停車設(shè)施規(guī)劃第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置104地面停車率：居民汽車的地面停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率。規(guī)定不宜超過10%。第五章道路與停車設(shè)施規(guī)劃布置地面停車率：居民汽車的地面停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率。規(guī)定不105第六章公共綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)一、公共綠地基本功能與布局

1：基本功能居住區(qū)公共綠地一般包括居住區(qū)公園、小區(qū)綠地、組團(tuán)綠地和街頭小塊綠地等居住區(qū)公園一般有安靜游憩區(qū)、文化娛樂區(qū)、兒童活動(dòng)區(qū)、服務(wù)管理區(qū)小區(qū)綠地：有安靜游憩區(qū)、文化娛樂區(qū)、兒童活動(dòng)區(qū)等

第六章公共綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)一、公共綠地基本功能與布局106組團(tuán)綠地：安靜游憩區(qū)、兒童活動(dòng)區(qū)等2、規(guī)劃布局一般有三種基本形式：規(guī)則式、自然式和混合式第六章公共綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)組團(tuán)綠地：安靜游憩區(qū)、兒童活動(dòng)區(qū)等第六章公共綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)107二、各項(xiàng)用地界限劃分的技術(shù)性規(guī)定1、居住區(qū)用地范圍的確定居住區(qū)以道路為界限時(shí)，如屬城市干道或公路，則以道路紅線為界，如屬居住區(qū)干道時(shí)，以道路中心線為界；與其他用地相鄰，以用地邊界線為界；同天然障礙物或人工障礙物為鄰時(shí)，以障礙物邊線為界。第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)二、各項(xiàng)用地界限劃分的技術(shù)性規(guī)定第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1082、底層公建住宅或住宅公建綜合樓用地面積：按住宅和公建各占該棟建筑總面積的比例分?jǐn)傆玫兀⒎謩e計(jì)入住宅用地和公建用地；底層公建突出于上部住宅或占有專用場(chǎng)院或因公建需要后退紅線的用地，均應(yīng)計(jì)入公建用地。3、底層架空建筑用地面積的確定，應(yīng)按底層及上部建筑的使用性質(zhì)各占該棟建筑總面積的比例分?jǐn)傆玫孛娣e，并分別計(jì)入有第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)2、底層公建住宅或住宅公建綜合樓用地面積：按住宅和公建各占該109關(guān)用地內(nèi)。4、道路用地范圍確定城市道路一般不計(jì)入居住區(qū)的道路用地，居住區(qū)道路作為居住區(qū)用地界限時(shí)，以道路紅線的一半計(jì)算；小區(qū)道路和住宅組團(tuán)道路按道路路面寬度計(jì)算，包括人行便道；公共停車場(chǎng)、回車場(chǎng)以設(shè)計(jì)的占地面積計(jì)入道路用地，宅前宅后小路不計(jì)入道路用地；公共服務(wù)設(shè)施用地界限外的人行道和車行道按第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)關(guān)用地內(nèi)。第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)110道路用地計(jì)算，屬于公共服務(wù)設(shè)施專用的道路不計(jì)入道路用地。5、公共綠地范圍的確定公共綠地指規(guī)劃中確定的居住區(qū)公園、小區(qū)公園、組團(tuán)綠地，不包括住宅日照間距內(nèi)的綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地和道路綠地。第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)道路用地計(jì)算，屬于公共服務(wù)設(shè)施專用的道路不計(jì)入道路用地。第七1116、宅間綠地：綠地邊界對(duì)宅間路、組團(tuán)路和小區(qū)路算到路邊，當(dāng)小區(qū)路設(shè)有人行便道時(shí)算到便道邊，沿居住區(qū)路、城市道路則算到紅線；距房屋墻角1.5m，對(duì)其他圍墻、院墻算到墻角。第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)6、宅間綠地：綠地邊界對(duì)宅間路、組團(tuán)路和小區(qū)路算到路邊，當(dāng)小112三、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：1、居住戶數(shù)2、居住人口3、總建筑面積：住宅建筑面積/公建建筑面積4、住宅平均層數(shù)：住宅總建筑面積與住宅基底總面積的比值第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)三、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1135、人口毛（凈）密度：即每公頃居住區(qū)用地上（住宅用地上）容納的規(guī)劃人口數(shù)量6、住宅建筑套毛（凈）密度：即每公頃居住區(qū)用地上（住宅用地上）擁有的住宅建筑套數(shù)7、住宅建筑面積毛（凈）密度：即每公頃居住區(qū)用地上（住宅用地上）擁有的住宅建筑面積第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)5、人口毛（凈）密度：即每公頃居住區(qū)用地上（住宅用地上）容納1148、居住區(qū)建筑面積毛密度（容積率）：即每公頃居住區(qū)用地上擁有的各類建筑的總面積9、停車率：指居住區(qū)內(nèi)居民汽車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率10、地面停車率：居民汽車的地面停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率11、住宅建筑凈密度：住宅建筑基底總面積與住宅用地面積的比率第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)8、居住區(qū)建筑面積毛密度（容積率）：即每公頃居住區(qū)用地上擁有115第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)116第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)11712、總建筑密度：居住區(qū)用地內(nèi)各類建筑的基底總面積與居住區(qū)用地面積的比率13、綠地率：居住區(qū)用地范圍內(nèi)各類綠地面積的總和占居住區(qū)用地面積的比率綠地包括：公共綠地、宅旁綠地、公共服務(wù)設(shè)施所屬綠地和道路綠地，包括滿足當(dāng)?shù)刂矘渚G化覆土要求、方便居民出入的地下或半地下建筑的屋頂綠地，不包括其他屋頂、曬臺(tái)的人工綠地第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)12、總建筑密度：居住區(qū)用地內(nèi)各類建筑的基底總面積與居住區(qū)用118第八章優(yōu)秀方案介紹居住區(qū)規(guī)劃布局分析要點(diǎn)：一、道路系統(tǒng):考慮地形、氣候、用地規(guī)模、周圍環(huán)境、居民出行方式、居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)等（一)道路系統(tǒng)規(guī)劃布置要求1、滿足使用功能要求：各種交通運(yùn)輸要求、利于居住區(qū)的規(guī)劃布置、利于工程設(shè)施布置第八章優(yōu)秀方案介紹居住區(qū)規(guī)劃布局分析要點(diǎn)：1192、滿足安全與防衛(wèi)要求：行人、行車安全/抗震防災(zāi)3、滿足經(jīng)濟(jì)與節(jié)約要求：合理選擇道路線路和路基斷面/適應(yīng)地形布置要求/利用現(xiàn)有線路設(shè)施（二）道路系統(tǒng)的規(guī)劃布置1、道路網(wǎng)布置基本形式2、滿足安全與防衛(wèi)要求：行人、行車安全/抗震防災(zāi)120居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)課件1212、人車流組織：人車混行/人車分流/人車共存3、道路分級(jí)：居住區(qū)級(jí)道路/小區(qū)級(jí)道路/組團(tuán)級(jí)道路4、靜態(tài)交通布置：停車設(shè)施、廣場(chǎng)、回車場(chǎng)、交通島等（三）幾項(xiàng)有關(guān)技術(shù)要求1、出入口2、人車流組織：人車混行/人車分流/人車共存122⑴居住區(qū)、居住小區(qū)的主要車行道一般要有兩個(gè)方向的對(duì)外出入口⑵機(jī)動(dòng)車道對(duì)外出入口間距不小于150m⑶人行出入口間距不大于80m⑷沿街建筑長(zhǎng)度大于150m時(shí)，應(yīng)設(shè)不小于4mx4m的消防車通道⑸當(dāng)建筑物長(zhǎng)度大于80m時(shí)，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道⑴居住區(qū)、居住小區(qū)的主要車行道一般要有兩個(gè)方向的對(duì)外出入口123⑹居住區(qū)、居住小區(qū)車行道與城市級(jí)或居住區(qū)級(jí)道路的交角不小于75°2、盡端式道路長(zhǎng)度不宜大于120m，并在盡端應(yīng)設(shè)不小于12mx12m的回車場(chǎng)地3、道路縱坡i(%)、最大縱坡坡長(zhǎng)L(m)機(jī)動(dòng)車道0.2≤i≤8.0L≤200非機(jī)動(dòng)車道0.2≤i≤3.0L≤50⑹居住區(qū)、居住小區(qū)車行道與城市級(jí)或居住區(qū)級(jí)道路的交角不小于7124步行道0.2≤i≤8.04、公交站：大城市、特大城市的市郊或近郊居住區(qū)，應(yīng)為居住區(qū)設(shè)置專用公交線路，公交站服務(wù)半徑不大于500m二、公建系統(tǒng)1、規(guī)劃要求：方便使用/利于形成社區(qū)中心/滿足公建自身建設(shè)要求/利于經(jīng)營(yíng)管理/適應(yīng)社會(huì)發(fā)展步行道0.2≤i≤8.01252、規(guī)劃布置⑴社區(qū)活動(dòng)中心：商業(yè)集中于交通方便、人流集中地段/文體與公共綠地結(jié)合/商業(yè)與文體結(jié)合，要考慮經(jīng)營(yíng)管理⑵教育設(shè)施：中小學(xué)環(huán)境安靜、交通安全的獨(dú)立地段/托幼方便家長(zhǎng)接送的地段⑶醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施：安靜、衛(wèi)生、交通方便⑷基層商業(yè)服務(wù)設(shè)施：分散設(shè)于組團(tuán)、鄰里2、規(guī)劃布置126院落內(nèi)或主要出入口附近，便于居民購(gòu)物⑸市政公用設(shè)施：變電所、煤氣調(diào)壓站處于負(fù)荷中心；環(huán)衛(wèi)設(shè)施要袋裝化，垃圾收集站便于清運(yùn)三、綠化系統(tǒng)1、利用自然條件和環(huán)境特點(diǎn)，突出系統(tǒng)設(shè)計(jì)2、與居住建筑和公建融合院落內(nèi)或主要出入口附近，便于居民購(gòu)物1273、反應(yīng)地方特色：植物配置、空間布置、建筑小品等四、空間環(huán)境1、協(xié)調(diào)中創(chuàng)造特色2、整體中突出中心3、連續(xù)中溝通交往4、保護(hù)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展3、反應(yīng)地方特色：植物配置、空間布置、建筑小品等128⑴滿足有關(guān)規(guī)范要求：日照、通風(fēng)、朝向、防火、防災(zāi)等⑵適應(yīng)環(huán)境、防護(hù)疏導(dǎo):地形、通風(fēng)、防風(fēng)、噪音、防災(zāi)等⑶提高綠化率⑷加大科技含量：太陽(yáng)能、風(fēng)能、利用再生能源等⑴滿足有關(guān)規(guī)范要求：日照、通風(fēng)、朝向、防火、防災(zāi)等129居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)課件130居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)131目錄第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)第四章公共服務(wù)設(shè)施用地規(guī)劃設(shè)計(jì)第五章道路用地及停車設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)第六章公共綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)第七章綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)第八章優(yōu)秀方案介紹居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)目錄居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)132第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述一、居住區(qū)發(fā)展歷程簡(jiǎn)介⒈中國(guó)古代城市居住區(qū)規(guī)劃⒉近現(xiàn)代城市居住區(qū)規(guī)劃二、現(xiàn)代居住區(qū)規(guī)劃任務(wù)三、居住區(qū)規(guī)劃內(nèi)容四、現(xiàn)代居住區(qū)發(fā)展趨勢(shì)第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述一、居住區(qū)發(fā)展歷程簡(jiǎn)介133第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述一、居住區(qū)發(fā)展歷程簡(jiǎn)介

1、中國(guó)古代城市居住區(qū)規(guī)劃基本組織形式：唐代以前：封閉的里坊制北宋仁宗末年以后為街巷制元代出現(xiàn)大街---胡同結(jié)構(gòu)形制（一）里坊制里坊制在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期基本形成，在西漢至唐代年間是發(fā)展的鼎盛時(shí)期。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述一、居住區(qū)發(fā)展歷程簡(jiǎn)介134第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述里坊制特點(diǎn)：由經(jīng)緯道所劃分的地盤為“里”的地域范圍，里的平面一般呈方形或矩形，四周圍為墻，設(shè)里門出入，里內(nèi)排列居民住宅。封閉的里坊制體現(xiàn)了“官民不相參”和便于管理的指導(dǎo)思想。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述里坊制特點(diǎn)：135第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述里坊碑刻圖第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述里坊碑刻圖136唐長(zhǎng)安城唐長(zhǎng)安城137居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)課件138唐長(zhǎng)安里坊復(fù)原圖唐長(zhǎng)安里坊復(fù)原圖139唐長(zhǎng)安里坊復(fù)原圖唐長(zhǎng)安里坊復(fù)原圖140唐長(zhǎng)安里坊復(fù)原圖唐長(zhǎng)安里坊復(fù)原圖141

（二）街巷制：北宋中葉以后，由于商業(yè)和手工業(yè)的發(fā)展，封閉式的單一居住性的里坊制已不適應(yīng)新的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況和城市生活方式的變化，逐漸撤去圍墻，演變?yōu)榻窒镏?。坊?nèi)的街改造為東西向?yàn)橹鞯摹跋铩保镏边_(dá)干道，交通大為便利。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（二）街巷制：北宋中葉以后，由于商業(yè)和手工業(yè)的發(fā)142北宋東京開封城平面北宋東京開封城平面143（三）大街---胡同元朝時(shí)期，已發(fā)展為大街----胡同，原來的巷改為胡同，形成了大街—胡同---四合院三級(jí)組織結(jié)構(gòu)。胡同內(nèi)的院落式住宅并聯(lián)建造。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（三）大街---胡同第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述144元大都元大都145大街胡同大街胡同1462、近現(xiàn)代城市居住區(qū)規(guī)劃（一）傳統(tǒng)的大街---里弄的規(guī)劃結(jié)構(gòu)街---弄---里三級(jí)組成，街是城市行車干道，街兩側(cè)的分支就是里弄，一般情況下不通機(jī)動(dòng)車，弄兩側(cè)的分支是里，一般為死胡同。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述2、近現(xiàn)代城市居住區(qū)規(guī)劃第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述147上海大街—里弄規(guī)劃結(jié)構(gòu)上海大街—里弄規(guī)劃結(jié)構(gòu)148居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)課件149居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)課件150上海的石庫(kù)門建筑過街樓劃分空間上海的石庫(kù)門建筑過街樓劃分空間151武漢印象武漢里弄武漢印象武漢里弄152劃分空間劃分空間1531929年，美國(guó)人佩里提出“鄰里單位”理論中國(guó)在50年代初居住區(qū)建設(shè)受到此理論影響。（二）、鄰里單位1929年，美國(guó)人佩里提出“鄰里單位”理論（二）、鄰里單位154

a.鄰里單位周圍為城市道路所包圍，城市道路不穿過鄰里單位內(nèi)部b.內(nèi)部道路系統(tǒng)應(yīng)限制外部車輛穿越c.以小學(xué)的合理規(guī)模為基礎(chǔ)控制鄰里單位的人口規(guī)模d.鄰里單位的中心建筑是小學(xué)校，與其他的鄰里服務(wù)設(shè)施一起布置在中心公共廣場(chǎng)或綠地上e.鄰里單位占地約160英畝（合64.75hm2)f.鄰里單位內(nèi)的小學(xué)附近設(shè)有商店、教堂、圖書館和公共活動(dòng)中心鄰里單位規(guī)劃的基本原則：a.鄰里單位周圍為城市道路所包圍，城市道路不穿過鄰里單位內(nèi)155（三）、人車分流

人車分流的交通組織方式是20世紀(jì)20年代在美國(guó)提出，在1933年美國(guó)建筑師斯泰恩設(shè)計(jì)的雷德朋居住區(qū)中實(shí)施。被稱為雷德朋體系。在設(shè)計(jì)中應(yīng)遵循以下原則：

1、進(jìn)入住宅區(qū)后步行道路與汽車道路在空間上分開，設(shè)置步行路與車行路兩個(gè)獨(dú)立的路網(wǎng)系統(tǒng)。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（三）、人車分流第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述1562、車行路應(yīng)分級(jí)明確，可采取圍繞住宅區(qū)或住宅群落布置的方式，并以枝狀盡端路或環(huán)狀盡端路的形式伸入到各住戶或住宅單元背面的入口。3、在車行路周圍或盡端設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的住戶停車位，在盡端車行路的盡端應(yīng)設(shè)回車場(chǎng)地。4、步行路應(yīng)貫穿于住宅區(qū)內(nèi)部，將綠地、第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述2、車行路應(yīng)分級(jí)明確，可采取圍繞住宅區(qū)或住宅群落布置的方式，157戶外活動(dòng)場(chǎng)地、公共服務(wù)設(shè)施串聯(lián)起來，并伸入到各住戶或住宅單元正面的入口，起到連接住宅院落、住宅私院和住戶起居室的作用。人車分行的路網(wǎng)布局一般要求步行路網(wǎng)與車行路網(wǎng)在空間上不能重疊，在無法避免時(shí)可以采用局部立交的工程措施。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述戶外活動(dòng)場(chǎng)地、公共服務(wù)設(shè)施串聯(lián)起來，并伸入到各住戶或住宅單元158雷德朋居住區(qū)規(guī)劃雷德朋居住區(qū)規(guī)劃159（四）居住區(qū)—居住街坊

居住區(qū)，泛指不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模（3萬人-5萬人）相對(duì)應(yīng)，配建有一整套較完善的、能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需要的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（四）居住區(qū)—居住街坊第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述160

街坊：城市中由街道包圍的、面積比居住小區(qū)小的、供生活居住使用的地段。居住街坊的規(guī)劃布置，以滿足街坊內(nèi)居民生活居住的基本要求為原則。街坊內(nèi)除居住建筑外還要有托兒所、幼兒園、商店等生活服務(wù)設(shè)施，成人和兒童游憩、運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)地和綠地。居住建筑在街坊內(nèi)的布置方式主要有周邊式、行列式、混合式等形式，

第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述161

街坊面積一般為2～10公頃。中國(guó)在50年代初期，城市的新建居住區(qū)采用過居住街坊的布置形式。50年代后期起，較多地采用居住小區(qū)的組織形式，因?yàn)榫幼⌒^(qū)的規(guī)模比較大，比較能適應(yīng)日益發(fā)展的城市居民生活要求，在規(guī)劃布局上也可以有較大的靈活性。

第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述街坊面積一般為2～10公頃。中國(guó)在50162（五）居住區(qū)---居住小區(qū)居住小區(qū)：指被城市道路或自然分界線所圍合，并與居住人口規(guī)模（1萬人-1.5萬人）相對(duì)應(yīng)，配建有一套能滿足該區(qū)居民基本的物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（五）居住區(qū)---居住小區(qū)第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述163基本特征：1.居住小區(qū)由城市道路或城市道路與自然界線（如城市道路、綠地、水面、溝渠、鐵路或其他專用地界等）劃分，用地的界限明確，地塊完整，不被城市交通干道所分割。2.規(guī)模：一般以小學(xué)的最小規(guī)模為其人口第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述基本特征：第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述164規(guī)模的下限，以小區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的最大服務(wù)半徑作為控制用地的上限。3.小區(qū)內(nèi)設(shè)置小學(xué)、托幼、會(huì)所等公共服務(wù)設(shè)施。4.道路自成系統(tǒng)，避免將城市干道上的機(jī)動(dòng)車交通引入到居住小區(qū)內(nèi)。5.有一定面積的公共綠地和室外活動(dòng)場(chǎng)地。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述規(guī)模的下限，以小區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的最大服務(wù)半徑作為控制用地的上165居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)課件166（六）擴(kuò)大小區(qū)、居住綜合體、綜合居住區(qū)擴(kuò)大小區(qū)：在城市干道間的用地內(nèi)（一般約100—150h㎡)不明確劃分居住小區(qū)的一種組織形式。其公共服務(wù)設(shè)施結(jié)合公交站點(diǎn)布置在擴(kuò)大小區(qū)邊緣。居住綜合體：將居住建筑與為居民生活服務(wù)的公共服務(wù)設(shè)施組成一體的綜合大樓或建筑綜合體。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（六）擴(kuò)大小區(qū)、居住綜合體、綜合居住區(qū)第一章居住區(qū)規(guī)劃167馬賽公寓居住綜合體馬賽公寓居住綜合體168馬賽公寓居住綜合體馬賽公寓居住綜合體169

綜合居住區(qū)：將居住和工作環(huán)境布置在一起的一種居住組織形式。居住與無害工業(yè)結(jié)合；居住與文化、商業(yè)服務(wù)、行政辦公等結(jié)合。優(yōu)點(diǎn)：生活與工作方便，減少交通，節(jié)約時(shí)間，城市建筑空間形態(tài)豐富多樣。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述綜合居住區(qū)：將居住和工作環(huán)境布置在一起的一種居170

（七）、社區(qū)理論社區(qū)是在一定地域內(nèi)發(fā)生各種社會(huì)關(guān)系和社會(huì)活動(dòng)，有特定的生活方式，并具有成員歸屬感的人群所組成的一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的社會(huì)實(shí)體。四個(gè)條件：有一定的社會(huì)關(guān)系一定地域內(nèi)相對(duì)獨(dú)立有比較完善的公共服務(wù)設(shè)施有相近的文化價(jià)值認(rèn)同感第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述

（七）、社區(qū)理論第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述171社區(qū)與小區(qū)的共同點(diǎn)：都存在相對(duì)獨(dú)立的區(qū)域比較完善的公共服務(wù)設(shè)施社區(qū)與小區(qū)的不同點(diǎn)：社區(qū)是從人的價(jià)值、物質(zhì)關(guān)系確定的，小區(qū)從人口、用地規(guī)模數(shù)量決定價(jià)值取向不同第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述社區(qū)與小區(qū)的共同點(diǎn)：第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述172第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（八）住區(qū)住區(qū)是對(duì)所有現(xiàn)代居住組織形式的統(tǒng)稱。居住區(qū)、居住小區(qū)、居住單元、擴(kuò)大小區(qū)、居住綜合體等各種居住組織形式統(tǒng)稱為住區(qū)。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述（八）住區(qū)173

第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述(九）新城市主義

“新城市主義”是作為一種以再造城市社區(qū)活力的設(shè)計(jì)理論和社會(huì)思潮，于20世紀(jì)80年代末期在美國(guó)興起的。其基本理念是從傳統(tǒng)的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)思想中發(fā)掘靈感，并與現(xiàn)代生活的各種要素相結(jié)合，重構(gòu)一個(gè)被人們所鐘愛的、具有地方特色和文化氣息的緊湊性鄰里社區(qū)來取代缺乏吸引力的郊區(qū)模式。

第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述(九）新城市主義1741993年召開了新城市主義協(xié)會(huì)（CongressforNewUrbanism，簡(jiǎn)稱CNU）的第一次會(huì)議。1996年CNU第四次大會(huì)通過了“新城市主義憲章”，標(biāo)志著新城市主義思潮在美國(guó)已趨成熟?！缎鲁鞘兄髁x憲章》強(qiáng)調(diào)社區(qū)的緊湊；公共空間的重要性；各種城市功能和居住類型、居住人群的混合；適合步行的環(huán)境和尺度；以及清晰中心和邊界的鄰里結(jié)構(gòu)。

第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述1993年召開了新城市主義協(xié)會(huì)（Congress175突出道路的步行化和社區(qū)的功能多樣化。介紹兩個(gè)核心的方法論體系：一、以區(qū)域城市理論（宏觀）為基礎(chǔ)的TOD體系（TransitOrientedDevelopment,以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)），提倡建立區(qū)域性的公共交通體系為結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)城市和郊區(qū)沿大型公共交通的路線進(jìn)行集約式發(fā)展，減少對(duì)私人汽車的依賴。使城市和第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述突出道路的步行化和社區(qū)的功能多樣化。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)176郊區(qū)經(jīng)過發(fā)展逐漸融合成為有多個(gè)核心的網(wǎng)絡(luò)。第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述郊區(qū)經(jīng)過發(fā)展逐漸融合成為有多個(gè)核心的網(wǎng)絡(luò)。第一章居住區(qū)177二、社區(qū)開發(fā)的TND體系（中觀）（TraditionalNeighborhoodDevelopment,傳統(tǒng)住區(qū)開發(fā)），提倡學(xué)習(xí)美國(guó)傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)形態(tài)和結(jié)構(gòu)，主張相對(duì)密集的開發(fā)，混合的功能和多元化的住宅形式，創(chuàng)造街道、廣場(chǎng)及社區(qū)活動(dòng)場(chǎng)所等有意義的空間并加強(qiáng)步行可達(dá)性，設(shè)計(jì)原則：1、具有容納商業(yè)、文化或行政活動(dòng)的鄰里第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述二、社區(qū)開發(fā)的TND體系（中觀）（TraditionalN178中心2、到達(dá)工作或購(gòu)物地點(diǎn)的距離在5分鐘行程內(nèi)3、小尺度的街區(qū)劃分，街道以網(wǎng)格狀布置從而提供多種選擇的交通路線，減輕交通壓力4、以巷道輔助街道使其尺度減小，人行道帶來開放性和步行性5、建筑物容納多種功能，他們的高度和退界第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述中心第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述179受到限制使街道得以保持統(tǒng)一性6、在顯著位置安排市政建筑或社區(qū)公共建筑7、在盡可能近的距離內(nèi)安排多種住宅形態(tài)，使不同收入的人能彼此產(chǎn)生聯(lián)系8、與大型公共交通有直接聯(lián)系9、推動(dòng)社區(qū)氛圍和公眾的責(zé)任感第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述受到限制使街道得以保持統(tǒng)一性第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述180二、現(xiàn)代居住區(qū)規(guī)劃任務(wù)為居民經(jīng)濟(jì)合理地創(chuàng)造一個(gè)滿足日常物質(zhì)和文化生活需要的舒適、衛(wèi)生、安全、寧?kù)o和優(yōu)美的環(huán)境。三、居住區(qū)規(guī)劃內(nèi)容1、選擇確定用地位置、范圍（包括改建范圍）2、確定規(guī)模，即人口數(shù)量和用地大小第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述二、現(xiàn)代居住區(qū)規(guī)劃任務(wù)第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述1813、擬定居住建筑類型、層數(shù)、數(shù)量、布置方式4、擬定公共服務(wù)設(shè)施的內(nèi)容、規(guī)模、數(shù)量、分布和布置方式5、擬定各級(jí)道路的寬度、斷面形式、出入口位置、停車數(shù)量和方式6、擬定綠地和室外活動(dòng)場(chǎng)地的布置第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述3、擬定居住建筑類型、層數(shù)、數(shù)量、布置方式第一章居住區(qū)1827、擬定有關(guān)的市政工程設(shè)施的規(guī)劃方案8、擬定各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和造價(jià)估算四、現(xiàn)代居住區(qū)發(fā)展趨勢(shì)

1、生態(tài)化：采用新技術(shù)、新理念處理人和環(huán)境的良好關(guān)系，如利用太陽(yáng)能、風(fēng)能、廢水、垃圾等達(dá)到節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材環(huán)保等

2、老年化：已進(jìn)入老年化社會(huì)，養(yǎng)老問題突出，如何解決？第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述7、擬定有關(guān)的市政工程設(shè)施的規(guī)劃方案第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)1833、智能化：科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料等發(fā)展。4、人文化：居住區(qū)規(guī)劃給與居民更多的人文關(guān)懷，如在住宅設(shè)計(jì)中引入庭院概念等5、功能多樣化6、開放性第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述3、智能化：科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、新技術(shù)、新產(chǎn)品184參考書目：1、《城市住宅區(qū)規(guī)劃原理》周儉同濟(jì)大學(xué)出版社2、《居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)》朱家瑾中建工3、城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范2002版4、城市規(guī)劃原理（第三版）李德華中建工5、居住區(qū)規(guī)劃原理與設(shè)計(jì)方法胡紋重慶大學(xué)第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述參考書目：第一章居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述185第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局一、居住區(qū)的組成二、居住區(qū)的規(guī)模三、居住區(qū)的類型四、居住區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)五、居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)基本原則和要求六、居住區(qū)的規(guī)劃布置形式第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局一、居住區(qū)的組成186第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局

一、居住區(qū)的組成（一）居住區(qū)的組成要素物質(zhì)和精神兩個(gè)方面物質(zhì)要素：自然要素：地形、地貌、水文、氣象、植被等

人工要素：各類建筑物及工程設(shè)施等第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局一、居住區(qū)的組成187精神要素：人的因素：人口結(jié)構(gòu)、人口素質(zhì)、居民行為、居民生理、居民心理等

社會(huì)因素：社會(huì)制度、政策法規(guī)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)、歷史文化、物業(yè)管理、鄰里關(guān)系等（二）居住區(qū)各類用地組成居住用地和其他用地第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局精神要素：人的因素：人口結(jié)構(gòu)、人口素質(zhì)、居民行為、居民生理、188居住用地：由住宅用地、公共設(shè)施用地、公共綠地和道路用地組成

住宅用地：指住宅建筑基底占地及四周合理間距內(nèi)的用地的總稱.(包括宅間綠地和宅間小路等)

公共服務(wù)設(shè)施用地:又稱公建用地,是與居住人口規(guī)模相對(duì)應(yīng)配建的、為居民服務(wù)和使用的各類設(shè)施的用地，應(yīng)包括建筑基底占地及第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局居住用地：由住宅用地、公共設(shè)施用地、公共綠地和道路用地組成第189其所屬場(chǎng)院、綠地和配建停車場(chǎng)等。

公共綠地：滿足規(guī)定的日照要求、適合于安排游憩活動(dòng)設(shè)施的、供居民共享的集中綠地，包括居住區(qū)公園、小游園和組團(tuán)綠地及其他塊狀帶狀綠地等。

道路用地：居住區(qū)道路、小區(qū)路、組團(tuán)路及非公建配建的居民汽車地面停放場(chǎng)地。第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局其所屬場(chǎng)院、綠地和配建停車場(chǎng)等。第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)190

其他用地：指規(guī)劃范圍內(nèi)除居住區(qū)用地以外的各種用地，包括非直接為本區(qū)居民配建的道路用地、其他單位用地、保留的自然村、河流等不可建設(shè)用地等二、居住區(qū)規(guī)模居住區(qū)規(guī)模包括人口規(guī)模和用地規(guī)模。決定規(guī)模大小的因素有：第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局其他用地：指規(guī)劃范圍內(nèi)除居住區(qū)用地以外的各種用地，包1911.公共設(shè)施的經(jīng)濟(jì)性和合理的服務(wù)半徑公共設(shè)施包括商業(yè)服務(wù)、文化教育、醫(yī)療衛(wèi)生等配套公建

服務(wù)半徑：指居民到達(dá)居住區(qū)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施的最大步行距離。居住區(qū)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施：800---1000m

小區(qū)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施：400---500m第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局1.公共設(shè)施的經(jīng)濟(jì)性和合理的服務(wù)半徑第二章居住區(qū)的規(guī)192組團(tuán)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施：150---200m2.城市道路交通方面的影響城市干道間距在600---1000m之間，干道間用地為36—100h㎡左右。3.居民行政管理體制方面的影響管理人口一般為3---5萬人第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局組團(tuán)級(jí)公共服務(wù)設(shè)施：150---200m第二章居住區(qū)的1934.住宅層數(shù)對(duì)居住區(qū)人口規(guī)模和用地規(guī)模的影響高層建筑、多層建筑等綜合以上分析：居住區(qū)規(guī)模一般為人口：3—5萬人用地：50—100h㎡第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局4.住宅層數(shù)對(duì)居住區(qū)人口規(guī)模和用地規(guī)模的影響第二章居住194

居住區(qū)分級(jí)控制規(guī)模居住區(qū)居住小區(qū)組團(tuán)戶數(shù)1萬-1.6萬3千-5千300—1000人口3萬—5萬1萬—1.5萬1000-3000第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局居住區(qū)分級(jí)控制規(guī)模第二章195三、居住區(qū)類型按性質(zhì)分：新建居住區(qū)和改建居住區(qū)按位置分：市內(nèi)居住區(qū)、近郊居住區(qū)和遠(yuǎn)郊居住區(qū)按住宅層數(shù)分：高層居住區(qū)（10層以上）、中高層居住區(qū)（7-9層）、多層居住區(qū)（4-6層）、低層居住區(qū)（1-3層）和混合居住區(qū)第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局三、居住區(qū)類型第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局196按性質(zhì)分：?jiǎn)我痪幼^(qū)和綜合居住區(qū)四、居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)

規(guī)劃結(jié)構(gòu)：是根據(jù)居住區(qū)的功能要求綜合地解決住宅與公共服務(wù)設(shè)施、道路、公共綠地等相互關(guān)系而采取的組織方式。規(guī)劃結(jié)構(gòu)的基本形式：

1.居住區(qū)---居住小區(qū)第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局按性質(zhì)分：?jiǎn)我痪幼^(qū)和綜合居住區(qū)第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)197五、居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)基本原則和要求1.基本原則堅(jiān)持“以人為本”的原則，樹立人與自然和諧及可持續(xù)發(fā)展的觀念。2.基本要求⑴使用要求第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局五、居住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)基本原則和要求第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)198⑵衛(wèi)生要求日照、通風(fēng)、噪聲和空氣污染等⑶安全要求防火、防震（位置選擇、疏散場(chǎng)地、道路交通疏散、建筑防震設(shè)計(jì)等）、防空（人防工程、平戰(zhàn)結(jié)合等）⑷經(jīng)濟(jì)要求第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局⑵衛(wèi)生要求第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局199⑸美觀要求地方特色，追求個(gè)性等六、居住區(qū)的規(guī)劃布局形態(tài)

從城市空間的角度來講，居住區(qū)是城市空間的重要層次和節(jié)點(diǎn)，從此角度居住區(qū)規(guī)劃布局可以概括以下主要形式:

第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局⑸美觀要求第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局200一、片塊式布局住宅建筑在尺度、形體、朝向等方面具有較多相同的因素，以日照間距為主要依據(jù)建立起聯(lián)系所構(gòu)成的群體，它們不強(qiáng)調(diào)主次等級(jí)、成片成塊、成組成團(tuán)地布置，形成片塊式布局形式第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局一、片塊式布局第二章居住區(qū)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)與布局201第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)一、住宅類型選擇二、住宅合理間距三、住宅群體平面組合的基本形式四、住宅群體規(guī)劃中注意的幾個(gè)問題第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)一、住宅類型選擇202第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)一、住宅類型選擇1.適合地區(qū)特點(diǎn)（氣候、地形等）2.適應(yīng)家庭人口結(jié)構(gòu)的變化⑴家庭人口規(guī)模小型化⑵年齡老齡化⑶家庭人口的流動(dòng)化（兩代居、核心家庭等）第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)一、住宅類型選擇2033.利于節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材4.注重提高科技含量：四新：新材料、新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，注重新結(jié)構(gòu)。5.利于規(guī)劃布置：結(jié)合地形、周圍環(huán)境等6.合理確定住宅建筑層數(shù)第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)3.利于節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)2043.混合布置：特點(diǎn)：行列和周邊的結(jié)合，有特色等4.自由布置：特點(diǎn)：結(jié)合地形，靈活等第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)3.混合布置：第三章住宅用地規(guī)劃設(shè)計(jì)205四、住宅群體規(guī)劃中注意的幾個(gè)問題1.爭(zhēng)取日照，防止西曬日照：點(diǎn)式建筑放南邊等西曬：利用綠