機(jī)場(chǎng)高空瞭望及熱成像儀系統(tǒng)設(shè)計(jì)解決方案

機(jī)場(chǎng)高空瞭望及熱成像儀系統(tǒng)設(shè)計(jì)解決方案技術(shù)設(shè)計(jì)方案介紹設(shè)計(jì)單位：廣州萊安智能化系統(tǒng)開發(fā)有限公司網(wǎng)站：地址：廣州市天河區(qū)中山大道建中路5號(hào)天河軟件園海天樓3A06用戶服務(wù)中心：Tel/p>

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85698850歡迎來(lái)電索取詳細(xì)方案或來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，免費(fèi)提供設(shè)計(jì)方案，價(jià)格實(shí)惠我司開發(fā)以及生產(chǎn)大量的熱成像儀系統(tǒng)，歡迎各界人士批發(fā)以及代理。目錄TOC\o"1-3"\h\z一、機(jī)房熱成像儀監(jiān)控系統(tǒng)概述 3二、目前各個(gè)機(jī)場(chǎng)相繼建設(shè)的周界防范系統(tǒng)具有問(wèn)題 3三、影響該技術(shù)手段實(shí)施的主要原因 4四、機(jī)場(chǎng)環(huán)境的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì) 4五、機(jī)場(chǎng)的安防管理是非常有價(jià)值 5六、軟硬件技術(shù)復(fù)雜性 5七、機(jī)場(chǎng)各類監(jiān)控管理應(yīng)用的可能性 6八、熱成像儀在機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用 8一、機(jī)房熱成像儀監(jiān)控系統(tǒng)概述隨著中國(guó)航空業(yè)的發(fā)展，各地都在興建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)出行已經(jīng)成為中國(guó)老百姓的商務(wù)、旅游出行首選。飛機(jī)高效、快捷的運(yùn)輸手段在帶來(lái)便利的同時(shí)也成為治安事件乃至恐怖襲擊的“重點(diǎn)地區(qū)”。因此機(jī)場(chǎng)的安全防范系統(tǒng)建設(shè)歷來(lái)是中國(guó)乃至全世界關(guān)注的熱點(diǎn)。從當(dāng)前國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)安防系統(tǒng)建設(shè)的情況來(lái)看、安檢、登機(jī)、周界、航站樓監(jiān)控都是必不可少的環(huán)節(jié)。隨著國(guó)際恐怖主義活動(dòng)的加劇，針對(duì)機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪、油庫(kù)、機(jī)庫(kù)的監(jiān)控也在逐步加強(qiáng)。但是從以上的這些應(yīng)用中我們不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)前的機(jī)場(chǎng)安防監(jiān)控，特別是視頻監(jiān)控更多的是注重于區(qū)域性質(zhì)的管理，中國(guó)還鮮有機(jī)場(chǎng)能完成真正意義上的多功能、“面”、“點(diǎn)”結(jié)合的、具有準(zhǔn)全天候工作的視頻監(jiān)控手段。所有乘客可接近的建筑、登機(jī)橋、停機(jī)坪等區(qū)域，我們都可定義為安全禁區(qū)。而遇到的問(wèn)題是飛機(jī)會(huì)不斷地從“非安全區(qū)”到“安全區(qū)”，機(jī)場(chǎng)內(nèi)的車輛、人員等也會(huì)不斷地在進(jìn)出“安全禁區(qū)”。雖然在不同區(qū)域出入口都有各種類型的報(bào)警監(jiān)測(cè)方式，但是只有視頻監(jiān)控才能讓操作員了解現(xiàn)場(chǎng)的情況。二、目前各個(gè)機(jī)場(chǎng)相繼建設(shè)的周界防范系統(tǒng)具有問(wèn)題而目前各個(gè)機(jī)場(chǎng)相繼建設(shè)的周界防范系統(tǒng)也具有如下問(wèn)題：目前的周界防范方法主要通過(guò)在圍界上安裝各種探測(cè)傳感器：對(duì)射、震動(dòng)電纜、紅外探測(cè)器、埋地電纜等進(jìn)行報(bào)警探測(cè)，聯(lián)動(dòng)周界攝像機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控。這種做法主要存在如下問(wèn)題：周界探測(cè)器都是“一維檢測(cè)”，只有在入侵者試圖穿越周界時(shí)才能報(bào)警，這就意味著當(dāng)系統(tǒng)管理員收到報(bào)警時(shí)，對(duì)圍欄的侵入正在進(jìn)行，由于需要保護(hù)的場(chǎng)所通常范圍廣大、周界較長(zhǎng)，管理人員往往沒有足夠的時(shí)間對(duì)入侵做反應(yīng)及部署，更難保證在入侵者侵入之前趕到現(xiàn)場(chǎng)；入侵探測(cè)器不能探測(cè)出入侵的人數(shù)，而其聯(lián)動(dòng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)由于鏡頭覆蓋的范圍有限，也可能無(wú)法發(fā)現(xiàn)所有的入侵者；而在入侵者已突破圍界的情況下，由于圍界內(nèi)部沒有報(bào)警探測(cè)系統(tǒng)，只能使用就近的視頻系統(tǒng)做跟蹤，由于入侵者的行進(jìn)路線具有隨機(jī)性，人數(shù)也不確定，而警衛(wèi)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)也需要一定的時(shí)間，容易造成局面上的失控，對(duì)警衛(wèi)人員的安全也會(huì)帶來(lái)威脅；另外現(xiàn)有的各種周界防范技術(shù)，誤報(bào)也較多。三、影響該技術(shù)手段實(shí)施的主要原因當(dāng)然諸多條件的限制是影響該技術(shù)手段實(shí)施的主要原因，包括：（1）因凈空高度限制而無(wú)法大量立桿安裝監(jiān)控?cái)z像機(jī)；（2）普通攝像機(jī)和云臺(tái)性能限制無(wú)法做到多功能監(jiān)控和超長(zhǎng)距、超廣角監(jiān)控；（3）因氣候原因?qū)е聼o(wú)法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)全天候監(jiān)控；（4）普通攝像機(jī)無(wú)法滿足夜晚監(jiān)控的要求。反觀國(guó)際上技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的大中型機(jī)場(chǎng)，絕大多數(shù)都配備了這樣的設(shè)施設(shè)備，以達(dá)到全覆蓋式的機(jī)場(chǎng)監(jiān)控管理。四、機(jī)場(chǎng)環(huán)境的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)在進(jìn)一步討論機(jī)場(chǎng)全覆蓋式視頻監(jiān)控解決方案前，讓我們先來(lái)考察一下機(jī)場(chǎng)環(huán)境的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，同時(shí)也分析一下全覆蓋式機(jī)場(chǎng)視頻監(jiān)控的用途。就機(jī)場(chǎng)環(huán)境而言，無(wú)法大量立桿（凈空高度限制）安裝云臺(tái)攝像機(jī)是一個(gè)缺陷，但是也正是由于凈空高度限制，使機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)成了一個(gè)無(wú)可質(zhì)疑的制高點(diǎn)，可以達(dá)到“一覽眾山小”的目的。也就是說(shuō)如果能在機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)安裝云臺(tái)攝像機(jī)就可以做到：（1）從場(chǎng)面到細(xì)節(jié)的全機(jī)場(chǎng)乃至周邊環(huán)境的一體化監(jiān)控；（2）配合周界報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)于周界報(bào)警的視頻復(fù)核；（3）配合雷達(dá)或者智能分析系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)于飛機(jī)起飛、降落過(guò)程的全程跟蹤式監(jiān)控；（4）定期掃描式的分區(qū)域監(jiān)控。五、機(jī)場(chǎng)的安防管理是非常有價(jià)值當(dāng)然能實(shí)現(xiàn)如上這些功能對(duì)于機(jī)場(chǎng)的安防管理是非常有價(jià)值的：（1）區(qū)域式的視頻監(jiān)控在獲得特定區(qū)域的圖像時(shí)無(wú)法兼顧整個(gè)場(chǎng)面的情況，特別是因高度限制，導(dǎo)致普通監(jiān)控根本無(wú)法獲得全景式的監(jiān)控；（2）普通的周界復(fù)核攝像機(jī)只能針對(duì)一個(gè)很小的區(qū)域進(jìn)行視頻復(fù)核，對(duì)于快速入侵或者深入腹地的入侵者很難做到連續(xù)的追蹤；（３）飛機(jī)起飛或者降落過(guò)程的視頻跟蹤可以很大程度上避免一些事故的發(fā)生，這是多機(jī)接力式攝像機(jī)追蹤所無(wú)法精確做到的；（４）分區(qū)式掃描監(jiān)控可以做到在相對(duì)隱蔽的情況下對(duì)機(jī)場(chǎng)各個(gè)區(qū)域進(jìn)行一個(gè)防范式的監(jiān)管。六、軟硬件技術(shù)復(fù)雜性要真正實(shí)現(xiàn)這些復(fù)雜的功能是存著一定的軟硬件技術(shù)復(fù)雜性的，包括：（１）同時(shí)具備足夠長(zhǎng)焦和足夠廣角的超大變倍監(jiān)控或者廣播級(jí)鏡頭，以同時(shí)覆蓋細(xì)節(jié)和場(chǎng)面監(jiān)控的需要；（２）具有足夠穩(wěn)定性和精度的云臺(tái)系統(tǒng)，以精確捕捉和跟蹤目標(biāo)；（３）具有足夠變速能力的云臺(tái)，以捕捉非恒速運(yùn)動(dòng)的物體，如起飛的飛機(jī)；（４）具有坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)控制能力，以克服高空瞭望中的畫面相似性問(wèn)題；（５）具有夜間、霧天等惡劣環(huán)境下進(jìn)行監(jiān)控的準(zhǔn)全天候觀察能力；（６）……當(dāng)然實(shí)現(xiàn)這些應(yīng)用并非不可能的事情，今天IT技術(shù)不斷融入視頻監(jiān)控行業(yè)，諸多計(jì)算機(jī)控制、分析技術(shù)已經(jīng)可以成熟地應(yīng)用于一些高端的視頻監(jiān)控領(lǐng)域，包括我們上述的機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的多功能監(jiān)控瞭望技術(shù)。七、機(jī)場(chǎng)各類監(jiān)控管理應(yīng)用的可能性高性能的云臺(tái)為我們提供了實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)各類監(jiān)控管理應(yīng)用的可能性。（1）、云臺(tái)攝像機(jī)作為一個(gè)云臺(tái)攝像機(jī)，其接入矩陣或者視頻編解碼器進(jìn)行普通視頻監(jiān)控的能力自不必說(shuō)，其內(nèi)置的超大變倍鏡頭可以有效實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)乃至機(jī)場(chǎng)周邊3-5KITOZERm半徑的日常視頻監(jiān)控應(yīng)用；而其可配置的低照度攝像機(jī)或者透霧攝像機(jī)則有效實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜氣候環(huán)境下的視頻監(jiān)控。以下我們?cè)敿?xì)敘述針對(duì)該云臺(tái)的特殊功能所開發(fā)的針對(duì)機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用解決方案。（2）、坐標(biāo)智能化云臺(tái)KITOZER30B-100云臺(tái)是具有坐標(biāo)控制能力的智能化云臺(tái)，因此我們可以實(shí)現(xiàn)利用GIS地圖來(lái)進(jìn)行目標(biāo)所選即所得的控制方式。由于高空瞭望的特殊位置，我們通常很難在長(zhǎng)焦端有效分辨當(dāng)前所監(jiān)控目標(biāo)的實(shí)際地理位置（高空?qǐng)D像的相似性問(wèn)題），傳統(tǒng)的做法往往是把鏡頭推回廣角端，利用周邊場(chǎng)景作為參考然后再次選定目標(biāo)推動(dòng)鏡頭聚焦目標(biāo)，這樣的做法對(duì)于大變倍鏡頭而言會(huì)浪費(fèi)大量的操作時(shí)間，不利于在目標(biāo)間的快速轉(zhuǎn)換。我們利用GIS的坐標(biāo)計(jì)算功能，當(dāng)用戶任意點(diǎn)擊地圖上的一個(gè)目標(biāo)監(jiān)控位置（注意：是任意選點(diǎn)，而不是傳統(tǒng)的預(yù)置位），GIS系統(tǒng)就可以快速由計(jì)算機(jī)計(jì)算出需要觀察點(diǎn)的空間坐標(biāo)位置，只需要把該空間坐標(biāo)傳輸給KITOZER（開拓者）PTH-330云臺(tái)，那么云臺(tái)攝像機(jī)就可以在少于1s的時(shí)間內(nèi)把該區(qū)域的圖像顯示在用戶的面前，根本無(wú)需人工操作。反之利用GIS的坐標(biāo)計(jì)算能力，我們還可以在地圖上實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前攝像機(jī)監(jiān)控的地圖位置信息。（3）、GIS來(lái)控制云臺(tái)利用GIS來(lái)控制云臺(tái)是KITOZER（開拓者）一體化智能坐標(biāo)云臺(tái)應(yīng)用的第一基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上我們還可以進(jìn)一步引申針對(duì)機(jī)場(chǎng)的高空瞭望應(yīng)用。如果我們把機(jī)場(chǎng)的監(jiān)控環(huán)境進(jìn)行“網(wǎng)格化”，那么只要把這些網(wǎng)格的坐標(biāo)信息存儲(chǔ)入數(shù)據(jù)庫(kù)，逐一把這些坐標(biāo)信息傳輸給PTH-330云臺(tái)，那么系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)巡視這些網(wǎng)格區(qū)域?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)格化的視頻監(jiān)控掃描。（4）、一體化智能坐標(biāo)云臺(tái)飛機(jī)的起降在機(jī)場(chǎng)雷達(dá)上都可以獲得精確的空間坐標(biāo)信息，只需要在機(jī)場(chǎng)控制中心配置坐標(biāo)轉(zhuǎn)換服務(wù)器，把坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成能讓KITOZER（開拓者）一體化智能坐標(biāo)云臺(tái)識(shí)別的數(shù)據(jù)，依托KITOZER（開拓者）一體化智能坐標(biāo)云臺(tái)PTH-330最慢0.006度，最快90度每秒，128級(jí)的變速能力，捕捉飛機(jī)起降的視頻變得輕而易舉，這是多機(jī)接力式的起降監(jiān)控?zé)o法企及的。如果我們能在GIS地圖上標(biāo)定周界區(qū)域報(bào)警的位置坐標(biāo)，那么配置一臺(tái)周界視頻復(fù)核服務(wù)器，一旦接收到周界報(bào)警主機(jī)的區(qū)域報(bào)警，只需要GIS轉(zhuǎn)換坐標(biāo)后提交KITOZER（開拓者）一體化智能坐標(biāo)云臺(tái)，PTH-330就可以在少于1s的時(shí)間內(nèi)快速轉(zhuǎn)換到該入侵位置，以起到視頻復(fù)核的功效。（5）、熱成像儀針對(duì)以上應(yīng)用還需要解決的就是夜晚和濃霧、陰霾、大雨等特殊天氣條件下的監(jiān)控，最成熟的方法是使用熱成像儀。熱成像儀不同于CCD攝像機(jī)，是一種能夠探測(cè)極微小溫差的傳感器,可以將溫差轉(zhuǎn)換成實(shí)時(shí)視頻圖像進(jìn)行顯示。配合KITOZER（開拓者）的智能型云臺(tái)和GIS系統(tǒng)以及智能分析系統(tǒng)就可以滿足特殊氣象條件下的監(jiān)控問(wèn)題?？梢栽谒_(tái)上設(shè)置大焦距鏡頭熱成像儀，起到“探測(cè)”的功能。根據(jù)機(jī)場(chǎng)圍界的形狀，設(shè)置云臺(tái)的旋轉(zhuǎn)軌跡和巡視速度，通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)警戒區(qū)