環(huán)海南島騎行攻略

環(huán)海南島騎行攻略（最新版）海南概況語言：海南有海南話，和廣東雷州半島的雷州話類似，但是有很大的不同，短時(shí)間內(nèi)很難學(xué)會(huì)。一般交流用普通話就可以了，有很多人可以聽懂普通話。飲食：主食米飯，極少有面食?？亢＃．a(chǎn)豐富，魚是很平常的菜。不同的縣市也有不同的飲食方式和特色菜，像海南的三大名菜文昌雞，加積鴨，東山羊（其實(shí)很貴的）。交通和路況：海南人的主要交通方式是摩托車，自行車很少，特別是城市以外。所以不能指望車壞了碰到路邊修車攤，有大問題的話最好在城市車店搞定。實(shí)際上要想時(shí)時(shí)刻刻在環(huán)島的路上看到海是不可能的，公路一般修得不是很靠近海，大部分時(shí)間路上沒有海的氣息。東線在會(huì)文-長坡間可以看到很漂亮的海。07年夏天的時(shí)候223國道（東線）博鰲-陵水段大修，現(xiàn)在應(yīng)該是極好的路面，但是搜了一下，直到今年春節(jié)路還在修，現(xiàn)在具體如何不得而知。中線不說。西線大家還是要有心理準(zhǔn)備的。氣候和天氣：海南冬天1至2月為最冷月，平均溫度16?24°C，平均極端低溫大部分在5°C以上。所以一般在海南有些旅館沒有提供熱水，北方的同學(xué)可能會(huì)比較不習(xí)慣。注意，海南冬天沒有臺(tái)風(fēng)。海南的冬天是旱季，但是還是要帶雨衣的，以防萬一。地形：海南地形中間高，四周低，五指山橫亙于島的中部，四周為濱海平原，北部為火山地貌，現(xiàn)存幾十座死火山，?？谑懈浇谢鹕焦珗@，如果走中線會(huì)路過火山公園。實(shí)際上東線和西線的路經(jīng)過的是丘陵地帶，上下坡肯定是有的，不像在華北平原或者漢江平原那么平坦。東線會(huì)經(jīng)過兩個(gè)較大的山頭，西線的話有一兩天會(huì)比較辛苦。衣著：海南年均氣溫高，即使是冬天也不需要裹著很嚴(yán)實(shí)（教科書上有個(gè)描述雷州半島以南的氣候有個(gè)術(shù)語叫長夏無冬），所以冬天的一般時(shí)候只要在單衣上加上一般的外套就可以。海南騎行有三條路線：東線、中線和西線。環(huán)島的話是東線加中線或東線加西線。一般大家講的環(huán)島是東加西。全程800多公里。用時(shí)七八天。具體騎行攻略如下：東線北起?？?，途經(jīng)文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞，全長大約420公里，一路上大多依著海岸線走，集中了椰風(fēng)海韻的精魂，薈萃了海南悠信的人文勝跡。沿途有較多景點(diǎn)，旅游設(shè)施也開發(fā)得比較完善。西線北起?？?，經(jīng)儋州、昌江、東方、崖城到三亞。全長大約450公里。途經(jīng)地區(qū)稍荒涼一些，但其自然風(fēng)光比起東線毫不遜色，未經(jīng)修飾的原始風(fēng)味給人另外一番感受，也能領(lǐng)略到更多當(dāng)?shù)氐娜宋娘L(fēng)俗。（注：中線途經(jīng)五指山，跨保亭、通什、瓊中、屯昌四市縣，經(jīng)濟(jì)相對(duì)較落后，主要聚居黎族、苗族同胞，基本上沒有被漢化，保留著本民放的風(fēng)情和生活習(xí)慣。全長約300公里，山區(qū)路段體力消耗經(jīng)較大。較少人選擇騎行這條線路。）D1海口——靈山一一三江一大致坡——潭?！牟鍨戞?zhèn)（117公里）?？诮?jīng)瓊山至靈山，是通往美蘭機(jī)場的干道（屬223國道）地形平坦，路況較好，水泥路面，有專門的慢車道。靈山一三江一大致坡一潭牛一文昌段是15省道，雙車道瀝青路，地形略有起伏，一路都是林蔭道。在文昌路分為去往西南方向的邁號(hào)和去往東南方向的清瀾兩條，走去往東南方向的路。從文昌到清瀾鎮(zhèn)約11公里，路況很好，有路燈。清瀾鎮(zhèn)離高隆灣很近，晚上可以去高隆灣露營，路的盡頭就是細(xì)細(xì)的沙灘，旁邊是高聳的椰子樹，混著輕拍的海浪聲入睡。清瀾附近的景點(diǎn)有東郊椰林和紅樹林保護(hù)區(qū)。游玩、食宿：東郊椰林門18票元，從清瀾渡口乘輪到東椰林，價(jià)格是8元/人，快艇則是40元。D2清瀾一邁號(hào)一會(huì)文——長坡——瓊海一博鰲（85公里）從清瀾出來不必原路返回到文昌，往回騎行大概5公里有路口左轉(zhuǎn)可到邁號(hào)鎮(zhèn)，路上不時(shí)可見到富有熱帶風(fēng)光的河谷，會(huì)文到長坡一面路距離海邊很近，可以看以一望無際的大海和海濱椰林，從瓊海到博鰲約22公里，是很漂亮的瀝青路面，某些路段會(huì)讓人產(chǎn)生極品心車的賽道的感覺。萬泉河：是海南島第三大河，發(fā)源于五指山，全長162公里。上游兩岸峰巒起伏，河谷狹窄，水流湍急，下游河面開闊，兩岸都是椰林和蕉園夾岸。河水流經(jīng)瓊海市境內(nèi)81公里，在河心形成一個(gè)沙洲島，附近還有著名的官塘溫泉和負(fù)光秀麗的白石嶺風(fēng)景區(qū)。萬泉河景色最美的地方是出?？?，這里集江河、綠島、海港、沙堤等景觀于一地，被認(rèn)為是世界上河流出?？谥凶匀伙L(fēng)景保存最好的地方之一。食宿：中午可以在瓊海“昌隆飯店”吃加積鴨、文昌雞、胡椒豬肚湯，品嘗真正的海南風(fēng)味。晚上一定要在博鰲旁邊找一個(gè)可以露營的漲鮮檔吃海鮮。鎮(zhèn)子?xùn)|邊有大片適合扎營的海灘，如果吃飯的時(shí)候和海鮮檔的經(jīng)理搞好關(guān)系的話，直接在海鮮檔旁邊的沙灘上露營也是可以的。晚上在海灘上數(shù)星星，看月亮。個(gè)人認(rèn)為這是海南騎行的獨(dú)特樂趣。D3博鰲一龍滾一一萬寧一一興隆溫泉（93公里）從博鰲到龍滾可以先原路返回20公里到瓊海，再沿223國道向龍滾方向騎行。也有兩條近路可走：第一是在博鰲過橋，跨過萬泉河，到九曲江鎮(zhèn)上223國道，再往龍滾方向騎。第二是乘坐渡輪過萬泉河口到對(duì)面小鎮(zhèn)上，然后騎上223國道。前一條路是新修的路，路面情況很好；后一條路可以把萬泉河看個(gè)透，有興趣的朋友還可以親手撫摩一下溫柔的萬泉河水。過了渡，直接往山根鎮(zhèn)方向騎行。碼頭就在博鰲會(huì)展中心旁邊，和游船是一個(gè)碼頭，開船時(shí)間是大概9：30~10：00，人滿即開。但是游客特別多的時(shí)候，可能就不能準(zhǔn)時(shí)，要臨時(shí)調(diào)渡。從龍滾經(jīng)山根、樂來、萬寧、牛漏、興隆，到興隆溫泉走223國道，路況比15國省稍好一點(diǎn)。主要是沖積平原，地勢(shì)平坦，途經(jīng)良田萬畝，以田園風(fēng)光為主。興隆溫泉：地處萬寧東郊的興隆華僑農(nóng)場內(nèi)，那里風(fēng)景秀麗，僑鄉(xiāng)風(fēng)情濃郁。該溫泉共有十幾個(gè)泉眼，水溫長年保白云在60度左右，水中含有豐富的礦物質(zhì)，蒸騰的水氣帶有淡淡的清香。沐浴其中，對(duì)皮膚病、關(guān)節(jié)炎和神經(jīng)衰弱癥等有治療作用。在興隆和溫泉齊名的還有咖啡，該咖啡是歸僑從國外引進(jìn)的小粒種，沖出來的咖啡濃香撲鼻。D4興隆一一陵水一州一一亞龍灣（120公里）從溫泉出來要先回到興隆鎮(zhèn)，繼續(xù)沿223國道騎行，從興隆到陵水之間要翻越一個(gè)名為牛嶺的山口。陵水一英州一藤橋一林旺。路況都比較好，平坦而寬闊，可以盡情飛馳。過了林旺又要翻過一個(gè)高差130米左右的山口，這段路四面環(huán)山，一絲一毫海的影子都看不著，實(shí)際上與亞龍灣僅隔一個(gè)山頭而已。過山口再騎行5公里左右有一左手的路口可到亞龍灣，路口到亞龍灣還有15公里左右的路程。如里不去亞龍灣的話，直走就到三亞了。食宿：興隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在舊城區(qū)路邊的咖啡店喝咖啡，全部是新鮮的咖啡豆剛磨出來的。當(dāng)?shù)厝酥缓燃兛Х?，咖啡?xùn)也只提供糖，不過咖啡味道很濃，也很香，如果喝不慣的話只有自已加奶。D5亞龍灣——三亞——涯（60公里）從亞龍灣出來，原路返回223國道路口，到三亞的路段是水泥路面，平整寬闊，而且一路下坡，很快就能到達(dá)三亞。如果繼續(xù)騎行西線，可以不進(jìn)三亞市區(qū)，往羊欄、天涯方向繼續(xù)前進(jìn)。自從三亞開始正式進(jìn)入西線225國道路段。西線公路和鐵路是交叉并行的，經(jīng)過海岸線風(fēng)景很漂亮。三亞到羊欄鎮(zhèn)依然是寬闊的水泥路，有路燈，但過了羊欄之后就是普通的雙車道瀝青路面了。到達(dá)天涯鎮(zhèn)之前會(huì)經(jīng)過天涯海角景區(qū)。食宿：天涯鎮(zhèn)的住宿條件不太好，實(shí)際上西線的鎮(zhèn)子住宿條件都不太好，都沒有熱水供應(yīng)的，當(dāng)?shù)厝藳]有洗熱水澡的習(xí)慣。D6天涯一崖城——黃流——板橋（107公里）一直沿著225國道騎行，雖然也是普通的瀝青路面，但路面比較平整，地勢(shì)平坦，騎得比較爽快。這一帶是蔬果產(chǎn)區(qū)，鎮(zhèn)子都是蔬菜集散地，相沒繁忙。每個(gè)鎮(zhèn)子都有各自的特產(chǎn)，有些是黃瓜、有些是茄子。食宿：板橋是個(gè)非常小的鎮(zhèn)子，住宿和飯館都很少。D7—8板一東方——太坡——昌江（89公里）——雅星——儋州（79公里）離開海岸線，進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶。板橋到東方路段依然是沿著海岸行走，過了東方市，公路就轉(zhuǎn)向東走，漸漸離開海岸線，進(jìn)入山區(qū)丘陵地帶了。從東方到昌江這段路可能是環(huán)線路途最累的，不斷的上坡、下坡，雖然每個(gè)坡的高差不算很大，但騎上去都能把人累得夠嗆。這段路比較荒涼，最好多人結(jié)伴同行較為安全。石碌是昌江的縣城，離開國道向東約6公里。從昌江到脩州依然是山路，脩州是西線僅有的幾個(gè)城市之一，城區(qū)不算小，但繁華的街道只有一小段。住宿：午飯還是在路邊小鎮(zhèn)，第七天住宿可以在昌江賓館，汽車站對(duì)面的賓館條件也不錯(cuò)，第八天在脩州可往郵政賓館。D9儋州——福山——?？冢?30公里）過了脩州，地勢(shì)也逐漸于平坦，一路林陰大道。脩州一和舍一多文一福山，一路的林陰大道，騎行很舒服。過了福山，隨著與?？诰嚯x的接近，路旁的房子也多起業(yè)了，白蓮到?？谝欢?，感覺都是在城市郊區(qū)似的，不再看到田野風(fēng)光?！菊f明】1、D3博鰲——龍滾——萬寧——興隆溫泉（93公里）大多數(shù)gg的體會(huì)：在興隆過夜后第二天腳軟。2、D4興隆——陵水——英州——亞龍灣（120公里）在亞龍灣過夜除非你的RMB多到無地使！3、D6天涯一崖城一黃流一一板橋（107公里）板橋住宿困難，寧可前騎到東方（八所）。4、D7-8板橋——東方——太坡——昌江（89公里）——雅星——脩州（79公里）西線除三亞一一東方可欣賞鸚哥海、遙望尖峰嶺外，其余路段無多大意思。5、不騎中線是損失。其實(shí)三條線中線騎行