220Vv牽引變壓器使用說明書085

AT供電方式220kVVv聯(lián)結(jié)牽引變壓器安裝使用說明書85云南變壓器電氣股份有限公司2007年8月目錄TOC\o"1-2"\h\z\u目錄 I一、概述 1二、運(yùn)輸及起吊 32.1運(yùn)輸要求 32.2主體運(yùn)輸 32.3主體起吊 32.4主體牽引及起重 3三、驗(yàn)收、保管、儲(chǔ)存 43.1到貨驗(yàn)收 43.2附件開箱 43.3保管及儲(chǔ)存 43.4絕緣油的管理 4四、安裝及器身檢查 54.1器身檢查前的準(zhǔn)備工作 54.2器身檢查的條件及注意事項(xiàng) 64.3器身檢查內(nèi)容 6五、整體復(fù)裝 75.1組裝前的準(zhǔn)備工作 75.2安裝程序流程 7六、變壓器安裝后的絕緣處理 86.1變壓器油的處理 86.2變壓器器身的絕緣處理 86.3真空注油 86.4熱油循環(huán) 96.5靜放 9七、變壓器投運(yùn)前的交接試驗(yàn) 97.1試驗(yàn)前的檢查工作 97.2交接試驗(yàn) 10八、投入運(yùn)行前的檢查及空載沖擊合閘 108.1運(yùn)行前的檢查 108.2空載試驗(yàn)（有條件時(shí)可進(jìn)行） 118.3空載沖擊合閘 11九、運(yùn)行與維護(hù) 119.1運(yùn)行 119.2維護(hù) 119.3變壓器故障分析與排除 12十、注意事項(xiàng) 12一、概述220kVVv聯(lián)結(jié)牽引變壓器，系電氣化鐵道牽引變電所專用牽引變壓器，適用于AT牽引供電方式的電氣化牽引變電所，產(chǎn)品具有容量利用率100%，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。本說明書為油浸自冷或油浸風(fēng)冷220kVVv聯(lián)結(jié)牽引變壓器安裝使用方面的技術(shù)指導(dǎo)文件。包括：變壓器的鐵路和公路運(yùn)輸要求、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、儲(chǔ)存注意事項(xiàng)、現(xiàn)場(chǎng)安裝工作流程、交接試驗(yàn)、投入運(yùn)行的條件及日常維護(hù)、故障判斷等方面的有關(guān)規(guī)則、規(guī)定。1.1使用環(huán)境1.11.1.21.1最高溫度：+40最高月平均溫度：+30最高年平均溫度：+20最低溫度：-25℃-45℃地震烈度：不大于八度1.2產(chǎn)品名稱電氣化鐵道牽引變電所用Vv聯(lián)結(jié)牽引變壓器。1.3產(chǎn)品型號(hào)舉例S（F）6-QY-25000+20000/220GY式中：S—高壓三相F—油浸風(fēng)冷，無F為油浸自冷6—本公司第6系列Vv聯(lián)結(jié)牽引變壓器QY—牽引變壓器GY—高原型220—高壓側(cè)電壓等級(jí)(kV)25000+20000—變壓器兩臂容量(kVA)其中：帶（）的部分為可選擇項(xiàng)。1.4額定電壓高壓側(cè)：220kV±2×2.5%kV低壓側(cè)：2×27.5kV1.5調(diào)壓方式：無勵(lì)磁分接開關(guān)調(diào)壓1.6頻率：50Hz1.7聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)：Ii0i6+Ii0i61.8冷卻方式：油浸自冷（ONAN）或油浸風(fēng)冷（ONAF）1.9變壓器端子布置及繞組聯(lián)接圖二、運(yùn)輸及起吊2.1運(yùn)輸要求變壓器通常為帶油運(yùn)輸，帶油運(yùn)輸?shù)淖儔浩鲬?yīng)充入合格的變壓器絕緣油，油面高度離油箱頂約100～200mm，并檢查有無滲漏。如受運(yùn)輸條件限制不帶油運(yùn)輸時(shí)，需充以干燥的氣體，并明確標(biāo)志所充氣體種類。在油箱頂上裝置充氣設(shè)備和壓力表，運(yùn)輸車上備有補(bǔ)氣裝置，運(yùn)輸過程中隨時(shí)監(jiān)測(cè)壓力，油箱內(nèi)壓力維持在20～30kPa之間。運(yùn)輸裝車按有關(guān)部門規(guī)則執(zhí)行。2.2主體運(yùn)輸整個(gè)運(yùn)輸過程中，變壓器主體傾斜度：長(zhǎng)軸方向不大于15°短軸方向不大于10°。嚴(yán)禁溜放沖擊。運(yùn)輸加速度限制：縱向加速度不大于0.5g，橫向加速度不大于0.25g。公路運(yùn)輸時(shí)行車速度的控制：完全鋪平的公路，最大時(shí)速為40km/h；沒有完全鋪平的公路，最大時(shí)速為20km/h；未鋪砌的公路，最大時(shí)速為102.3主體起吊起吊設(shè)備、吊具及裝卸地點(diǎn)地基，必須能夠承受變壓器起吊重量（即運(yùn)輸重量）。起吊時(shí)必須使用指定的專用吊軸，四個(gè)吊軸應(yīng)同時(shí)均勻受力。吊索與垂直線夾角不得大于15°。2.4主體牽引及起重主體牽引著力點(diǎn)必須牽掛在下節(jié)油箱專用拉板孔上。不允許牽掛在連管等不能受力的組件部位上。在軌道上使用小車或滾桿時(shí)，牽引速度不超過100m/h。在斜坡上裝卸主體，斜坡角度不大于10°，斜坡長(zhǎng)度不少于10m，并有防滑措施。使用千斤頂時(shí)，千斤頂應(yīng)同時(shí)放在規(guī)定的千斤頂架支架下，升起和降落時(shí)，必須保持同步進(jìn)行，防止千斤頂打滑。三、驗(yàn)收、保管、儲(chǔ)存3.1到貨驗(yàn)收按訂貨合同驗(yàn)證銘牌、附件、備件是否符合要求。檢查主體及附件在運(yùn)輸過程中有無位移、碰撞現(xiàn)象，并作好紀(jì)錄。若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即與制造廠和運(yùn)輸部門聯(lián)系，以便共同查明原因，妥善處理。檢查附件包裝箱有無破損、丟失現(xiàn)象，若有問題，須作好記錄，并與制造廠聯(lián)系，查對(duì)損壞、丟失情況，以便妥善處理。按產(chǎn)品裝箱單查對(duì)到貨數(shù)量是否符合，有無漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)等現(xiàn)象。若有問題應(yīng)立即與制造廠聯(lián)系。3.2附件開箱查對(duì)出廠文件、技術(shù)資料、合格證書及所有附件是否齊全。經(jīng)開箱檢查后，須詳細(xì)記錄簽收。3.3保管及儲(chǔ)存經(jīng)開箱檢查的零件、部件、組件，應(yīng)按其性能特點(diǎn)進(jìn)行保管，必須有能防止雨水、雪、腐蝕性氣體直接浸入的措施。儀器儀表及帶有電氣元件（如端子箱，控制箱等）的組件，須放置在通風(fēng)干燥的地方存放，并有防潮措施。帶油運(yùn)輸?shù)淖儔浩饕粋€(gè)月內(nèi)不進(jìn)行安裝，須裝上儲(chǔ)油柜和吸濕器，注入合格的絕緣油至儲(chǔ)油柜相應(yīng)溫度的油面高度。充干燥氣體運(yùn)輸?shù)淖儔浩饕粋€(gè)月內(nèi)不進(jìn)行安裝，須排出干燥氣體，注入合格的絕緣油。電容式套管存放期超過六個(gè)月時(shí)，必須把套管端頭抬高，與水平夾角大于15°，或從包裝箱內(nèi)取出，垂直存放。在存放期間，須三個(gè)月檢查一次，六個(gè)月取一次油樣進(jìn)行試驗(yàn)，并作好記錄。3.4絕緣油的管理在絕緣油過濾、注入油罐時(shí)，須防止混入雜質(zhì)、污染的空氣、潮氣、雨水；嚴(yán)禁在濕雨天進(jìn)行過濾。裝油容器必須干凈、密封；對(duì)不密封容器，必須裝有干燥劑的呼吸器。注入變壓器的絕緣油，須達(dá)到以下指標(biāo)：A)油的擊穿電壓（用2.5mm間隙標(biāo)準(zhǔn)油杯）：≥40kV；B)油的介質(zhì)損耗角正切tgδ（90℃）：C)油的酸值(即酸的中和值)：≤0.03mg（KOH）/g；D)閃點(diǎn)（閉口）：＞140℃＞135℃E)水分：＜15mg/L。其它性能指標(biāo)按國家標(biāo)準(zhǔn)GB7595-2000《運(yùn)行中變壓器油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和國家標(biāo)準(zhǔn)GB2536-1990《變壓器油》。應(yīng)盡量使用制造廠提供的絕緣油，如需補(bǔ)充其它來源的絕緣油，須符合混油要求，經(jīng)有關(guān)單位試驗(yàn)，確定混油的可能性，否則嚴(yán)禁混合使用。四、安裝及器身檢查4.1器身檢查前的準(zhǔn)備工作按3.4項(xiàng)過濾好足夠的絕緣油。由于運(yùn)輸中可能出現(xiàn)沖擊，震動(dòng)等現(xiàn)象，需要吊起上節(jié)油箱作全面檢查及排除故障。對(duì)于不吊罩的變壓器，也需要進(jìn)入油箱進(jìn)行檢查。帶油運(yùn)輸?shù)淖儔浩鳎庞蜁r(shí)，進(jìn)入油箱內(nèi)的空氣必須經(jīng)過干燥處理（利用干燥空氣發(fā)生器，如硅膠囊，其露點(diǎn)不大于-30°）。變壓器主體內(nèi)的油應(yīng)全部排盡。充干燥氣體運(yùn)輸?shù)淖儔浩?，需解除變壓器?nèi)部原來充入的氣體。如果變壓器內(nèi)部原來注入的是氮?dú)猓梢圆捎靡韵路椒ㄅ懦獨(dú)猓篴.真空注油、再干燥空氣排油；b.真空注干燥空氣排氮；c.注油排氮、再干燥空氣排油；d.大氣排氮等。方法的采用取決于現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備條件和周圍的大氣環(huán)境條件等，最主要的是盡一切可能排除油箱內(nèi)的氮?dú)獠⑹巩a(chǎn)品保持原來的干燥狀態(tài)。特別要提出注意的是：在不掉罩進(jìn)入油箱檢查時(shí)，必須確認(rèn)油箱內(nèi)的氮?dú)庖呀?jīng)被干燥的空氣或大氣所取代，否則人員進(jìn)入變壓器油箱內(nèi)有窒息死亡的危險(xiǎn)。4.1.54.1.64.1.74.2器身檢查的條件及注意事項(xiàng)室外器身檢查，應(yīng)有防塵措施，禁止在下雨、下雪、風(fēng)砂天氣中進(jìn)行。器身檢查的工具，必須干凈、完整，檢查前后必須有專人清點(diǎn)、記錄備案。檢查人員的衣物鞋帽，必須保證無可能脫落的一切異物。器身檢查環(huán)境溫度≥10℃，器身溫度須大于環(huán)境溫度，相對(duì)濕度≤75%器身在空氣中的暴露時(shí)間，從開始放油或排除干燥氣體開始到扣罩抽真空為止（包括附件安裝的時(shí)間），按下述執(zhí)行：a.空氣相對(duì)濕度≤65%時(shí)：不超過16小時(shí)（向油箱中吹入干燥空氣時(shí)）或不超過12小時(shí)（吊罩檢查或不向油箱中吹入干燥空氣時(shí)）。b.空氣相對(duì)濕度65%～75%時(shí)：不超過12小時(shí)（向油箱中吹入干燥空氣時(shí)）或不超過8小時(shí)（吊罩檢查或不向油箱中吹入干燥空氣時(shí)）。若變壓器的安裝一天內(nèi)不能完成，則應(yīng)該白天工作一段時(shí)間，再扣罩抽真空一段時(shí)間，以排除器身表面的潮氣。第二天解除真空再繼續(xù)工作。這樣可以連續(xù)工作幾天，直至全部安裝工作完成。工作時(shí)間與扣罩抽真空時(shí)間之比以1：2為宜。器身檢查用的梯子及尖角物，不得搭在引線、導(dǎo)線夾及絕緣件上。不得在導(dǎo)線支架及引線上攀登。線圈引出線不得任意彎折，必須保持原安裝位置。若絕緣折斷，應(yīng)削去折斷部分絕緣，兩邊削出錐度，再用干燥的皺紋紙半疊包到原來厚度。嚴(yán)禁在油箱內(nèi)更換燈泡，修理檢查工具。檢查工作需專人負(fù)責(zé)。4.3器身檢查內(nèi)容檢查所有緊固件是否松動(dòng)。檢查鐵心接地是否良好。鐵心上用絕緣隔開的各部分必需單點(diǎn)有效接通，鐵心必需單點(diǎn)有效接地。檢查線圈、絕緣有無損傷、匝間有無異物和軸向壓釘是否松動(dòng)。檢查引線絕緣有無損傷，引線位置有無移位，導(dǎo)線夾有無損壞和移位，夾緊是否牢靠。檢查分接開關(guān)是否在額定位置，觸頭接觸是否良好，內(nèi)部電氣接觸位置與外部操動(dòng)裝置的指示位置是否一致。檢查油箱內(nèi)壁有無雜物、污物和其它異物，并進(jìn)行清潔。拆除引線用的臨時(shí)加固裝置。4.3.五、整體復(fù)裝由于在廠內(nèi)已經(jīng)完整地組裝了全部零部件，同時(shí)在接口的兩邊都有明顯的標(biāo)記，所以安裝時(shí)應(yīng)按標(biāo)記對(duì)應(yīng)安裝，具體操作過程和方法按下面的敘述和有關(guān)的安裝使用說明書進(jìn)行。5.1組裝前的準(zhǔn)備工作嚴(yán)格清理、擦洗所有附件，并用合格變壓器油沖洗變壓器油直接接觸的所有組件內(nèi)表面。按有關(guān)說明書對(duì)組件進(jìn)行檢查、調(diào)試和整定。5.2安裝程序流程分接開關(guān)操動(dòng)桿：利用人孔或套管安裝孔，觀察操動(dòng)桿是否進(jìn)入安裝位置，檢查指示位置是否正確，檢查正確后，裝上定位螺釘。如果采用WDL型無勵(lì)磁分接開關(guān)，按無勵(lì)磁分接開關(guān)的安裝使用說明書進(jìn)行安裝。導(dǎo)油管路：按總裝配圖和導(dǎo)油管編號(hào)安裝。儲(chǔ)油柜：參照儲(chǔ)油柜安裝使用說明書，安裝油表、吸濕器及聯(lián)管。吸濕器下部的油封碗內(nèi)一定要加變壓器油，保證油封，否則硅膠受潮太快。套管：套管吊裝按有關(guān)說明書進(jìn)行。引線及接線柱根部不得硬拉、扭曲、打折，引線根部錐度絕緣必須進(jìn)入均壓球內(nèi)。對(duì)于高壓引線分段的應(yīng)在套管吊裝前進(jìn)行復(fù)裝。高壓引線分段后一般采用螺栓連接，螺栓緊固后用半導(dǎo)體紙緊貼連接件半疊緊包一層，必須保證半導(dǎo)體紙與金屬連接件接觸良好，然后用干燥的高密皺紋紙半疊包到與上下部分一樣的厚度。散熱器的安裝應(yīng)注意勿上下裝反，裝前要用變壓器油清洗，油注滿后要放氣。連管：油箱、導(dǎo)氣管通過氣體繼電器與儲(chǔ)油柜連通。5.2.7本系列牽引變壓器，均配備TFKX2型變壓器風(fēng)冷控制柜（油浸風(fēng)冷變壓器）或端子箱（油浸自冷變壓器），用于集中匯總主變上的所有二次控制元件，如：溫度控制器、氣體繼電器、壓力釋放閥、油位計(jì)等。風(fēng)冷控制柜還可以利用主變上的溫度控制器，對(duì)主變風(fēng)扇裝置的啟動(dòng)、停止進(jìn)行控制和保護(hù)，具體接線詳見使用說明書。其它附件：按有關(guān)說明書進(jìn)行。六、變壓器安裝后的絕緣處理6.1變壓器油的處理變壓器油處理的重點(diǎn)在于：過濾掉油中的雜質(zhì)；除去油中的水分和氣體；使油的工頻擊穿電壓和油中的含水量、含氣量符合條和國家標(biāo)準(zhǔn)GB7595-2000《運(yùn)行中變壓器油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和國家標(biāo)準(zhǔn)GB2536-1990《變壓器油》的要求。變壓器油的過濾采用真空濾油機(jī)。6.2變壓器器身的絕緣處理在變壓器的安裝過程中，由于器身接觸大氣，大氣中的水分或多或少地要使器身受潮，因此采用長(zhǎng)時(shí)間抽高真空的辦法進(jìn)行器身干燥。抽真空的真空度為133Pa。抽真空的時(shí)間：從抽到預(yù)定的真空度開始計(jì)時(shí)，一般情況下24h后即可以在這個(gè)真空度下進(jìn)行真空注油。但當(dāng)周圍環(huán)境中濕度很大，或者安裝時(shí)間特別長(zhǎng)，使器身嚴(yán)重受潮時(shí)，則可以將抽真空的時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)，甚至可以延長(zhǎng)至48或72h。真空泵的抽氣速率為30L/s為宜。由于儲(chǔ)油柜不是按全真空設(shè)計(jì)的，因此在真空干燥和真空注油時(shí)，必須把通向儲(chǔ)油柜的閥門關(guān)閉。另外，散熱器不存在干燥的問題，因此在到抽到預(yù)定的真空度2～3h關(guān)閉散熱器的閥門。6.3真空注油器身絕緣干燥處理合格以后，在繼續(xù)抽真空的情況下，打開散熱器的活門，把已經(jīng)處理合格的變壓器油從注油口注入（可以用泵打入，也可以利用油箱內(nèi)的真空吸入）。在整個(gè)注油過程中，要盡可能保持規(guī)定的真空度。當(dāng)注油的高度達(dá)到距抽真空口200～300mm時(shí)，停止抽真空，關(guān)閉真空閥門，用真空濾油機(jī)繼續(xù)注油到接近儲(chǔ)油柜的閥門處。由于通向儲(chǔ)油柜的閥門時(shí)關(guān)閉的，因此需要儲(chǔ)油柜閥門以上的部位補(bǔ)油。補(bǔ)油時(shí)，在儲(chǔ)油柜上的進(jìn)油管接油管，關(guān)閉儲(chǔ)油柜集氣室的排氣、排油閥門，打開儲(chǔ)油柜頂上放氣塞子和進(jìn)油閥門，從儲(chǔ)油柜上的進(jìn)油管口上用真空濾油機(jī)注油。當(dāng)儲(chǔ)油柜頂上放氣塞溢油時(shí)，立即將儲(chǔ)油柜頂上放氣塞旋緊，關(guān)閉進(jìn)油閥門，停止注油。隨后打開集氣室的排氣閥門和升高座等處的全部放氣塞，放盡殘余氣體，關(guān)閉放氣塞。在儲(chǔ)油柜的排油閥上接放油管道，打開排油閥門，放去儲(chǔ)油柜中多余的變壓器油至儲(chǔ)油柜應(yīng)有的高度上為止。6.4熱油循環(huán)如果真空注油后的油中水分的含量達(dá)不到條中的規(guī)定，則需要進(jìn)行熱油循環(huán)。熱油循環(huán)時(shí)要關(guān)閉散熱器與本體間的閥門，將油從油箱的下部抽出，經(jīng)真空濾油機(jī)加熱后，在從油箱上部送回油箱，這樣周而復(fù)始進(jìn)行循環(huán)。油的溫度控制在65℃±5℃。熱油循環(huán)的時(shí)間到油中水分的含量達(dá)到條中的規(guī)定為止。6.5靜放變壓器進(jìn)行真空注油后，在進(jìn)行絕緣強(qiáng)度試驗(yàn)之前，要靜放一段時(shí)間。靜放時(shí)間，從補(bǔ)充注油結(jié)束后算起，一般為72小時(shí)。在這期間，應(yīng)多次放氣。七、變壓器投運(yùn)前的交接試驗(yàn)7.1試驗(yàn)前的檢查工作7.1.17.1.27.1.3檢查接地系統(tǒng)是否可靠正確。(如：電容式套管接地7.1.4檢查鐵芯接地，必須保證一點(diǎn)接地，7.1.57.1.6檢查應(yīng)投入運(yùn)行的組件閥門是否呈開啟位置(事故放油閥除外)7.2交接試驗(yàn)在變壓器各分接頭的所有位置上，測(cè)量變壓器繞組連同套管的直流電阻，與同溫下的產(chǎn)品出廠實(shí)測(cè)值比較，相應(yīng)變比不應(yīng)大于2.5%。確定運(yùn)行檔位后，必須測(cè)量高壓線圈的直流電阻，并與出廠值比較一致正確后方可投入運(yùn)行。檢查所有分接頭的變壓器比。所有分接頭的變壓比的測(cè)量值和產(chǎn)品出廠實(shí)測(cè)值比較無明顯的差別，并符合變壓比的規(guī)律。額定分接頭位置上的變壓比的誤差不超出±0.5%。檢查變壓器引出線的極性，必須和銘牌上的標(biāo)記相符。測(cè)量繞組連同套管的絕緣電阻、吸收比和極化指數(shù)。極化指數(shù)測(cè)量值不低于1.5。7.2.5測(cè)量繞組連同套管的介質(zhì)損耗角正切值tgδ，測(cè)量值不大于出廠試驗(yàn)值的130%，所測(cè)值如小于測(cè)量繞組連同套管的直流泄漏電流。測(cè)量值不超過50μA（20℃）。測(cè)量與鐵心絕緣的各緊固件及鐵心接地線引出套管對(duì)外殼的絕緣電阻。用2500V兆歐表測(cè)量，持續(xù)1min，無閃絡(luò)及擊穿現(xiàn)象。測(cè)量高壓套管的絕緣電阻和介質(zhì)損耗角正切值tgδ和電容值。變壓器油的性能指標(biāo)應(yīng)符合條款的各項(xiàng)規(guī)定，并在升壓沖擊合閘前及額定電壓下運(yùn)行24h后，各進(jìn)行一次油中溶解氣體的色譜分析。兩次側(cè)得的氫、乙炔、總烴含量，應(yīng)無明顯差別。八、投入運(yùn)行前的檢查及空載沖擊合閘8.1運(yùn)行前的檢查8.1.18.1.28.1.3重復(fù)7.1項(xiàng)的檢查工作。檢查對(duì)保護(hù)裝置整定值，系統(tǒng)電壓不穩(wěn)定時(shí)，適當(dāng)調(diào)整保護(hù)系統(tǒng)整定值，以便有效的保護(hù)變壓器?？蛰d沖擊合閘時(shí)，氣體繼電器信號(hào)接點(diǎn)，須并入重瓦斯動(dòng)作接點(diǎn)上(即電流跳閘回路上)。變壓器上是否有異物存在。儲(chǔ)油柜油面是否正確。8.2空載試驗(yàn)（有條件時(shí)可進(jìn)行）8.2.18.2.28.2.3變壓器接入電壓后，由零徐徐上升至額定電壓，保持208.3空載沖擊合閘沖擊合閘電壓為系統(tǒng)額定電壓，合閘次數(shù)最多為5次，每次間隔時(shí)間宜為5分鐘，應(yīng)無異?，F(xiàn)象。在沖擊時(shí)，如果電壓值有一次達(dá)到最高工作電壓時(shí)，可不再進(jìn)行沖擊合閘試驗(yàn)視為合格。試驗(yàn)結(jié)束后，將氣體繼電器信號(hào)接點(diǎn)接報(bào)警回路，調(diào)整過流保護(hù)限值。九、運(yùn)行與維護(hù)9.1運(yùn)行9.1.1根據(jù)220kV9.1.29.1.9.1.49.2維護(hù)9.2.1新投入運(yùn)行的變壓器在第一個(gè)月內(nèi)，不少于5次取油樣進(jìn)行試驗(yàn)，如耐壓值下降快應(yīng)進(jìn)行過濾，如降到35kV/2.5