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文檔簡介
年6月鋼鐵市場及冶金煤市場分析預(yù)測總體來看,鋼鐵行業(yè)整體產(chǎn)能利用率受鋼材市場頻繁波動調(diào)整,而不斷處于變動通道,使得將來肯定時期冶金煤需求不確定性加大。國外資源、國內(nèi)國有煤礦、地方煤礦三者之間的博弈,眾多價格將處趨同態(tài)勢。但由于鋼鐵市場的不確定性影響,國內(nèi)主流價格將以穩(wěn)定為主格調(diào),再度發(fā)生價格上漲基本不具備穩(wěn)固的市場基礎(chǔ)。
一、鋼材供應(yīng)水平及價格狀況
據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),2022年4月份我國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為4341.3萬噸、4163.1萬噸和5291.5萬噸,同比分別削減176.2萬噸、增加16.6萬噸和增加134.1萬噸,分別下降3.9%、增長0.4%和增長2.6%。1-4月份累計(jì)生鐵產(chǎn)量16094萬噸,同比增長4.5%;粗鋼產(chǎn)量17085萬噸,與2022年同期持平;鋼材產(chǎn)量19064萬噸,同比下降0.8%。從粗鋼的日均產(chǎn)量來看,1-4月份粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到142.4萬噸,相當(dāng)于年產(chǎn)粗鋼5.2億噸以上水平,而年初鋼鐵工業(yè)協(xié)會猜測,2022年國內(nèi)表觀消費(fèi)量加出口僅為4.7億噸,按目前的生產(chǎn)進(jìn)度,過剩約4000萬噸,與需求水平比較過剩8.5%。2022年以來,我國粗鋼產(chǎn)能已超過6億噸水平,產(chǎn)能與猜測需求相比,過剩25%-30%。
5月12日海關(guān)總署快報顯示,4月份,中國出口鋼材141萬噸,較3月份下降26萬噸,與08年同期相比下降70.5%;1-4月累計(jì)出口655萬噸,同比下降59.5%。進(jìn)口鋼材162萬噸,較3月份增長35萬噸,比08年同期增長7.77%;1-4月累計(jì)進(jìn)口鋼材485萬噸,同比下降14.5%。從前4個月的狀況看,中國凈出口鋼材170萬噸,比2022年同期凈出口水平下降78%。鋼材外需即出口量大幅萎縮慢慢成為導(dǎo)致國內(nèi)市場供需失衡的主要因素,雖然政府已經(jīng)出臺調(diào)高鋼鐵產(chǎn)品出口退稅率等相關(guān)舉措,但由于外部經(jīng)濟(jì)狀況更不如國內(nèi),又加之外國貨幣對美元大幅度貶值,最終使外國鋼材報價大大低于國內(nèi)(如最近俄羅斯熱軋板報價僅350-390美元/噸之間),2022年6月份以后中國的鋼材出口難言樂觀。
進(jìn)入五月份以后,國內(nèi)鋼材市場承接四月份下旬的上漲態(tài)勢,連續(xù)小幅上揚(yáng)。詳細(xì)表現(xiàn)為:建筑鋼材上漲230-250元/噸,熱軋板卷、冷板卷上漲230-300元/噸。截止5月25日,6.5mm高線全國均價3450元/噸,較上月上漲230元/噸,16-25mm螺紋鋼3600元/噸,較上月上漲250元/噸;16-20mm中厚板3400元/噸,較上月上漲180元/噸;3.0mm熱軋3550元/噸,較上月上漲230元/噸;1.0mm冷軋4350元/噸,較上月上漲250元/噸。
在鋼材凈出口大幅度萎縮及供應(yīng)水平連續(xù)小幅同比增長、國內(nèi)資源壓力持續(xù)加大的背景下,消失鋼材價格上漲,主要是國家刺激經(jīng)濟(jì)政策、相對寬松的貨幣政策發(fā)生肯定效應(yīng)的結(jié)果。因?qū)嵸|(zhì)需求不會在短期內(nèi)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,2022年后半年鋼材市場將連續(xù)呈現(xiàn)低位波動調(diào)整趨勢,并呈現(xiàn)多個W型走勢。(鏈接:聯(lián)合國下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。聯(lián)合國27日發(fā)布的《2022年世界經(jīng)濟(jì)形勢與展望》說,2022年全球經(jīng)濟(jì)增長-2.6%,較年初猜測的0.5%大幅降低,全球經(jīng)濟(jì)正陷入自二戰(zhàn)以來最嚴(yán)峻的金融和經(jīng)濟(jì)危機(jī),最樂觀估量全球經(jīng)濟(jì)在2022年開頭復(fù)蘇)
二、鋼鐵行業(yè)經(jīng)營狀況
據(jù)鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年一季度,納入統(tǒng)計(jì)的72戶大中型鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售收入4499.5億元,同比下降21.74%;實(shí)現(xiàn)利潤整體虧損33.08億元,與上年一季度實(shí)現(xiàn)利潤44.16億元形成明顯反差。1-4月份的數(shù)據(jù)顯示,中國72家大中型鋼企凈虧損51.8億元,其中4月份凈虧損15億元,虧損面近四成,而1-3月份虧損面為34.72%。由于4月下旬以來鋼材價格的小幅上漲,估計(jì)5-6月份期間鋼鐵行業(yè)經(jīng)營狀況會消失肯定階段性好轉(zhuǎn)。但由于國外鋼鐵直接進(jìn)口需求及制成品需求仍不會消失大的轉(zhuǎn)機(jī),而目前導(dǎo)致的市場上行,只是國內(nèi)需求的另一“去庫存化”階段的開頭,需求根本性好轉(zhuǎn)的可能性不是很大,全年鋼鐵行業(yè)總體經(jīng)營形勢不容樂觀。
三、鋼鐵上游鐵礦石價格談判狀況
5月26日,力拓與日本新日鐵達(dá)成09/10年度鐵礦石合同價格,粉礦和塊礦分別比去年長期合同價格下降32.95%和44%,粉礦每干噸度執(zhí)行0.97美元(噸礦FOB價大約64美元,上年1.446美元);塊礦執(zhí)行每干噸度1.12美元(噸礦FOB價大約74美元,上年2.0169美元)。
繼新日鐵之后,韓國浦項(xiàng)制鐵(Posco)5月28日也表示,其已與力拓(RioTintoLtd.)就09/10合同年(始于4月)鐵礦石價格下調(diào)33%到44%一事達(dá)成協(xié)議。與另兩家鐵礦石供應(yīng)商即必和必拓(BHPBilliton)和淡水河谷(Vale)的談判仍在進(jìn)行中。
據(jù)此降幅,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)生鐵制造成本將消失33%-44%的下降。按噸鐵1.7的消耗系數(shù),鐵礦石原料成本將在1000元/噸鐵左右波動。但據(jù)悉,國內(nèi)鐵礦石現(xiàn)貨價格低于目前的首發(fā)價水平,且鐵礦石現(xiàn)貨價格水平仍具有肯定下行空間,中國與國外鐵礦石供應(yīng)商的長協(xié)價格目標(biāo)(比08/09長協(xié)降低40%以上)最終實(shí)現(xiàn)的可能性很大。另外,鐵礦石價格的下滑是否會導(dǎo)致鋼鐵市場下滑,不好做定論,仍將主要取決于鋼材終端需求的支撐。
四、五月份煤焦市場變動狀況及六月份國內(nèi)冶金煤市場分析
1、五月份煤焦市場變動狀況
受鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)力度不足、鋼鐵產(chǎn)量仍在增長的拉動,5月份煤焦需求連續(xù)顯現(xiàn)肯定復(fù)蘇跡象。5月份下旬,山西地區(qū)二級焦車板價1580元/噸,一級焦出廠報價1650元/噸;河北地區(qū)準(zhǔn)一級焦選購到廠價1680-1750元/噸,市場價位比上月同期消失50-80元/噸上漲幅度。焦炭出口:4月份出口量連續(xù)萎靡,1-4月份中國累計(jì)出口焦炭20萬噸,同比削減96%
由于主要用于大中型鋼鐵企業(yè)焦化及高爐節(jié)焦,煉焦配煤及高爐噴吹煤品種對市場反應(yīng)不像冶金焦那么靈敏,基本保持觀望態(tài)勢。煉焦用主焦煤及肥精煤國內(nèi)主流車板含稅價格在1050-1100元/噸之間,高爐噴吹煤在800-850元/噸之間。由于下一步鋼廠有連續(xù)增產(chǎn)的可能性,局部區(qū)域市場已消失小幅調(diào)高冶金煤價格的苗頭。另外,海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,4月中國進(jìn)口焦煤283萬噸,前四月累計(jì)進(jìn)口628萬噸,同增260%。國外焦煤資源的大量涌入,對國內(nèi)市場形成肯定打壓態(tài)勢。
2、六月份國內(nèi)冶金煤市場分析
(1)從需求層面來看,5月份下旬以來國內(nèi)冶金煤市場持續(xù)呈現(xiàn)偏緊態(tài)勢,估計(jì)6月份該趨勢將連續(xù)。一方面,05-07年期間,因國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量高增長,當(dāng)時已經(jīng)顯現(xiàn)相當(dāng)嚴(yán)峻的冶金用煤供應(yīng)對鋼鐵生產(chǎn)的“瓶頸”效應(yīng),冶金用煤供求嚴(yán)峻失衡。而05-07年間國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量年增長率都在20%以上,比同期全國原煤產(chǎn)量增長率高接近10個百分點(diǎn),由此導(dǎo)致了08年上半年冶金煤市場持續(xù)暴漲的局面。所以,由歷史的市場供求狀態(tài)推導(dǎo)目前的趨勢,筆者認(rèn)為,國內(nèi)冶金煤供應(yīng)不足,部分是由進(jìn)口煤替代維持了一種弱平衡狀態(tài)。由于鋼鐵市場短期內(nèi)進(jìn)一步好轉(zhuǎn),河北唐山地區(qū)中小鋼廠開足馬力生產(chǎn),6月份國內(nèi)鋼材供應(yīng)力量將處于增長通道。雖然國有鋼廠如唐、首鋼等生鐵消失肯定減產(chǎn),但下旬以后國內(nèi)部分新建產(chǎn)能的投產(chǎn)運(yùn)行,使得冶金煤需求局部放大,整體華北地區(qū)冶金煤需求是增長的。
(2)從供應(yīng)面分析,地方礦復(fù)產(chǎn)趨勢連續(xù)加劇及國外冶金煤需求急劇萎縮,地方及進(jìn)口煤資源連續(xù)與國內(nèi)主流資源綻開競爭。將來肯定時期,地方資源增量、山西省大型國有煤礦限產(chǎn)、進(jìn)口資源的沖擊等三方面因素,將相互對沖、相互影響,共同打算著冶金煤市場的走勢。假設(shè)鋼材市場能夠支撐鋼鐵行業(yè)處于肯定的合理產(chǎn)能利用率,則鋼鐵行業(yè)冶金用煤需求的大盤肯定時期內(nèi)將由國內(nèi)及國外兩種資源滿意,國外資源成為國內(nèi)資源不足狀況下的一種補(bǔ)充渠道;
(3)今年以來,鐵路貨運(yùn)力量未發(fā)生大的增量,而客運(yùn)力量有較大幅度提升,基本表明白國家在某種程度上偏于刺激拉動消費(fèi)而疏于提高工業(yè)固定資產(chǎn)投資的政策取向,基本符合國家對經(jīng)濟(jì)增長三大引擎之間的結(jié)構(gòu)調(diào)整支配。據(jù)次推想,鐵路運(yùn)力在局部時段、局部區(qū)域,仍不排解成為制約工業(yè)生產(chǎn)力量進(jìn)一步提高的因素,這里所提的工業(yè)當(dāng)然包括鋼鐵行業(yè)。冶金用煤的供求實(shí)現(xiàn),不排解受到鐵路貨運(yùn)力量的制約。
(4)從冶金焦與高爐噴吹煤的性價比來看,隨著冶金焦需求短期放大、價格上漲,高爐噴煤的需求將擴(kuò)
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