極端天氣生產(chǎn)安全事故防范處置預(yù)案

本文格式為Word版，下載可任意編輯——極端天氣生產(chǎn)安全事故防范處置預(yù)案極端天氣生產(chǎn)安好事故防范處置預(yù)案之相關(guān)制度和職責(zé)，1?總那么1.1編制目的為專心貫徹落實(shí)各項(xiàng)安好預(yù)防工作,努力裁減交通事故,杜絕在極端天氣處境下安好生產(chǎn)事故的發(fā)生,堅(jiān)持“以人為本、安好第一、預(yù)防為主”的方針,結(jié)合我站實(shí)際處境,特制定《...

1?總那么

1.1編制目的

為專心貫徹落實(shí)各項(xiàng)安好預(yù)防工作,努力裁減交通事故,杜絕在極端天氣處境下安好生產(chǎn)事故的發(fā)生,堅(jiān)持“以人為本、安好第一、預(yù)防為主”的方針,結(jié)合我站實(shí)際處境,特制定《極端天氣生產(chǎn)安好事故防范處置預(yù)案》。

1.2適用范圍

本預(yù)案適應(yīng)于******車站(以下簡稱車站)發(fā)生的致使宏大旅客以及車站員工的生命財(cái)產(chǎn)安好和車站的正常運(yùn)營受到嚴(yán)重要挾的暴雨、大霧、寒潮、低溫、颶風(fēng)、冰雹、霜凍等天氣而造成的自然苦難,以及其次生、衍生苦難。

2?組織機(jī)構(gòu)

車站設(shè)立冰雪苦難生產(chǎn)安好事故防范領(lǐng)導(dǎo)小組,站長任組長,副站長任副組長,各科室負(fù)責(zé)人為小組成員,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在車站安好保衛(wèi)科。

2.1組機(jī)構(gòu)樹形圖

2.2領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

2.2.1負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)、指揮各科室開展防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)工作。

2.2.2促使檢查預(yù)案落實(shí)處境。

2.2.3負(fù)責(zé)和上級部門的聯(lián)系貫穿工作。

2.2.4負(fù)責(zé)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的安置及要求。

2.2.5負(fù)責(zé)重大自然苦難事故的應(yīng)急處置。

2.2.6負(fù)責(zé)苦難發(fā)生后向站務(wù)中心等相關(guān)上級部門的匯報(bào)工作以及與公安110、消防119、醫(yī)療急救120等救援單位聯(lián)系的工作。

2.3二十四小時(shí)值班電話

安好保衛(wèi)科辦公室:?

安好保衛(wèi)科值班室:

3?防范應(yīng)急處置措施

3.1防范措施

3.1.1各部門要專心做好冰雪、暴雨天氣可能引發(fā)的各種生產(chǎn)安好事故及生產(chǎn)設(shè)施破壞的應(yīng)對工作,做好應(yīng)急物資打定工作。

3.1.2安好保衛(wèi)科和物業(yè)管理科每周組織一次全面的安好生產(chǎn)隱患排查,加強(qiáng)對車站各重點(diǎn)部位、設(shè)施設(shè)備、房屋、燈箱、廣告牌、標(biāo)語、生化池等處境的安好檢查,對察覺的各種安好隱患,要落實(shí)“一對一”的現(xiàn)場督導(dǎo)監(jiān)管責(zé)任,直至隱患整改驗(yàn)收合格,全面提高自防安好才能,防范強(qiáng)降溫天氣中可能發(fā)生的各種安好生產(chǎn)事故。

3.1.3安好保衛(wèi)科和運(yùn)調(diào)科嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”安好管理規(guī)定。即:危害品(易燃、易爆、劇毒等危害品)不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站。超載客車不出站、安好例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“車站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。

3.1.4安好保衛(wèi)科車輛例行檢查崗嚴(yán)格按要求加強(qiáng)對應(yīng)班車輛技術(shù)狀況的檢查,更加加強(qiáng)應(yīng)班車車載防滑設(shè)備的檢查,未按要求配備防滑設(shè)備的車輛不得應(yīng)班。更加是到下雪、路面結(jié)冰天氣時(shí),駕駛員務(wù)必配備防滑鏈(增設(shè)必備的防滑設(shè)備、器械),車輛具備防滑要求才能上路,發(fā)動機(jī)應(yīng)加注防凍液,防止結(jié)冰,車輛供暖設(shè)施設(shè)備應(yīng)能正常開啟,確保旅客的供暖要求。

3.1.5安好保衛(wèi)科班車出站檢查崗嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”規(guī)定,做好班車出站前的安好交代工作,指點(diǎn)駕駛員當(dāng)天的天氣處境、行駛路況,遇到惡劣天氣:如下雪、路面結(jié)冰、濃霧(能見度低于50米)、暴雨、強(qiáng)臺風(fēng)等自然惡劣天氣,實(shí)時(shí)向駕駛員宣傳天氣處境,讓駕駛員在交通安好意識方面有所打定,啟到預(yù)警作用,確保交通安好。

3.1.6安好保衛(wèi)科和運(yùn)調(diào)科緊密關(guān)注天氣變化處境,派專人負(fù)責(zé)收集每天的天氣處境。運(yùn)調(diào)科在報(bào)班室設(shè)置收音機(jī),舉行24小時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào),隨時(shí)向市交通行政執(zhí)法總隊(duì)高速馬路支隊(duì)舉行電話接洽:,或撥打12122接洽;向?qū)﹂_車站了解道路處境,保持緊密聯(lián)系。在報(bào)班處懸掛雨、雪、霧警示標(biāo)語,并實(shí)時(shí)在安好提示欄上公布,向各應(yīng)班車駕乘人員舉行通報(bào)。安好保衛(wèi)科出站檢查崗實(shí)時(shí)更換安好提示欄內(nèi)容,對每輛出站班車駕乘人員舉行安好交代。

3.1.7安好保衛(wèi)科和運(yùn)調(diào)科充分考慮到大霧、雨雪天氣旅客流量驟增的處境,組織充沛運(yùn)力和人員,加大運(yùn)力配置,全力做好旅客疏導(dǎo)工作,狠抓各項(xiàng)安好措施的落實(shí),確保運(yùn)輸安好。

3.1.8暴雨天氣時(shí),應(yīng)回避雷電伏擊,運(yùn)調(diào)科工作人員和保衛(wèi)科工作人員應(yīng)實(shí)時(shí)指揮車輛停放于空曠的位置或進(jìn)入車庫(通道)內(nèi),班車嚴(yán)禁在大樹下、電線桿、大型電器設(shè)施旁?？炕虼l(fā),對道路路滑(夜間行車),要嚴(yán)防道路塌方及滑坡,需要延時(shí)或停班的班車,應(yīng)實(shí)時(shí)上報(bào)車站領(lǐng)導(dǎo)或分管安好領(lǐng)導(dǎo),保衛(wèi)人員、檢票員應(yīng)實(shí)時(shí)安撫旅客心緒和說明延時(shí)發(fā)車?yán)碛?待雨小后班車才能出站,并指點(diǎn)駕駛員留神交通安好。

3.1.9運(yùn)調(diào)科應(yīng)提前掌管次日火車到站旅客處境和運(yùn)力打定處境,安置或調(diào)整班車線路,組織運(yùn)力到待發(fā)車位,隨時(shí)做好旅客到站的運(yùn)輸工作。

3.1.10各部門要運(yùn)用多種形式,廣泛宣傳普及交通安好學(xué)識,努力提高宏大交通參與者的安好意識,營造“養(yǎng)護(hù)生命、平安出行”的交通安好宣傳空氣。大力宣傳雨霧冰雪天氣行車安好學(xué)識,提高駕駛?cè)嗽谟觎F冰雪道路安好行車技能。

3.1.11進(jìn)一步加強(qiáng)值班工作,落實(shí)24小時(shí)值班制度,值班人員要堅(jiān)守崗位,隨時(shí)關(guān)注天氣變化處境,實(shí)時(shí)了解雪情雨情風(fēng)情災(zāi)情,確保通信聯(lián)絡(luò)暢通,一旦展現(xiàn)處境,要立刻上報(bào)。

3.1.12班車出站務(wù)必按上級部門的要求嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”規(guī)定,遇到惡劣天氣:如下雪、路面結(jié)冰、濃霧(能見度低于50米)、暴雨、強(qiáng)臺風(fēng)等自然惡劣天氣,駕駛員應(yīng)主動向車站相關(guān)部門報(bào)告,并照實(shí)反映所處處境。運(yùn)調(diào)科、安好保衛(wèi)科工作人員對所處線路班車的旅客舉行宣傳,讓旅客細(xì)心等候。運(yùn)調(diào)人員實(shí)時(shí)對該線路班車舉行調(diào)整改道、轉(zhuǎn)運(yùn)等,并立刻上報(bào)車站和運(yùn)業(yè)公司相關(guān)部門。車站工作人員有義務(wù)向駕駛員宣傳天氣處境。班車出站前,指點(diǎn)駕駛員當(dāng)天的天氣處境、行使路況,讓駕駛員在交通安好意識方面有所打定,啟到預(yù)警作用,確保交通安好。

3.2應(yīng)急處置措施

3.2.1凡遇冰雪天氣被當(dāng)?shù)毓?、交通管理部門封閉道路的班線,遏止發(fā)班;涉及多站發(fā)班的共營線路、配載班車,運(yùn)調(diào)科要與其他車站主動互通信息、統(tǒng)一行動,絕不允許冒險(xiǎn)發(fā)班或擅自變更營運(yùn)線路。

3.2.2冰雪惡劣天氣時(shí)期,運(yùn)調(diào)科禁用非本線路班車加班;獨(dú)線獨(dú)班,經(jīng)三級以下(含三級)三區(qū)馬路的班車原那么上不發(fā)班。班車在路途中遇道路封閉,要聽從現(xiàn)場指揮,嚴(yán)格按交通管理部門的規(guī)定執(zhí)行。

3.2.3遇冰雪天氣惡劣氣候,多班火車同時(shí)到站處境,旅客流量突然劇增,安好保衛(wèi)科協(xié)同高新區(qū)武警、警察、保安把旅客操縱在站前廣場,采取分段放行的方式,制止旅客大量積壓和擁擠在售票大廳,發(fā)生擠、踏傷人事故,同時(shí),維護(hù)好售票大廳、AB廳、發(fā)車場的治安秩序,確保旅客安好。

3.2.4服務(wù)員管理科在旅客流量突然劇增,旅客積壓過多時(shí),立刻安置氣力負(fù)責(zé)匝機(jī)口的檢票工作、對客流量大的線路開設(shè)專窗售票,實(shí)時(shí)將售票大廳積壓旅客分流。

3.2.5如遇路面積雪嚴(yán)重,多條高速路相繼關(guān)閉,各班線路不斷停班,旅客滯留在車站,運(yùn)調(diào)科實(shí)時(shí)通過媒體、車站播送系統(tǒng)等實(shí)時(shí)發(fā)布停班信息,告知旅客,讓旅客了解停班理由;服務(wù)員管理科增加退票窗口,并延長退票時(shí)間;各部門派出人員細(xì)心解答旅客的詢問。

3.2.6對滯留在車站的旅客,各科室盡可能向他們供給熱開水、座椅等扶助,車站租賃攤位要延長服務(wù)時(shí)間,合作安好保衛(wèi)科做好延長期內(nèi)的治安防范工作。

3.2.7如遇有旅客被擠傷或踩傷,應(yīng)立刻通知車站醫(yī)務(wù)人員以及保衛(wèi)科人員到現(xiàn)場,積極采取有效措施舉行救援和現(xiàn)場秩序的維護(hù),同時(shí)電話告之“120”、“110”苦求接濟(jì)。

4?應(yīng)急物資及裝備

疏散熒光棒、喊話器、防毒面具、手電筒4套,消防爪鉤2把、鐵鏟10把、十字鎬5把,防護(hù)服、腰斧、救生繩4套,可移動抽水泵1臺,隔離防備帶、隔離柱若干,3公斤二氧化碳滅火器58具、4公斤干粉滅火器13具、