石灰土基層施工技術(shù)交底

2009年3月14日工程名稱保定市東湖片區(qū)路網(wǎng)分部工程道路工程工程分項工程名稱石灰土施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：一、施工要求：1、石灰土厚度：（1）機動車道路基處理兩層：下層15cm厚10%石灰土，上層15cm厚12%石灰土（2）機動車道底基層灰土：15cm厚無側(cè)限抗壓強度不小于0.8MPa的石灰土2、施工竟度（1）機動車道路基處理石灰土機動車道17x2幅，位于路中心兩側(cè)3.5-20.5m,施工時每側(cè)寬出路基設(shè)計寬度0.5m。（2）機動車道底基層石灰土:機動車道16.8x2幅，位于路中心兩側(cè)3.6-20.4m,施工時每側(cè)寬出路基設(shè)計寬度0.44m。3、材料（1）土：塑性指揮數(shù)為15-20的粘性土，土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm，硫酸鹽含量超過0.8%的土和有機質(zhì)含量超過10%的土不宜作石灰土；（2）石灰質(zhì)量應(yīng)符合B級及B級以上生石灰或消石灰標(biāo)準(zhǔn)；（3）水：自來水、人或牲畜使用的水源均可用于石灰土施工。_、施工工藝和技術(shù)措施本工程米用路拌法施工，機動車道30cm厚石灰土分兩層施工，其施工工藝流程為：準(zhǔn)備下承層一施工放^^備土和鋪土-卸置和攤鋪石灰拌和與灑水整型碾壓接縫和掉頭的處理養(yǎng)生1、準(zhǔn)備下承層路槽或路基處理灰土表面應(yīng)平整、堅實，路拱、壓實度、平整度均應(yīng)驗收交底單位河北建設(shè)集團有限公司接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄2009年3月14日工程名稱保定市東湖片區(qū)路網(wǎng)工程分部工程道路工程分項工程名稱石灰土施工技術(shù)交底交底內(nèi)容:合格。對下承層的松散、起皮或翻漿處應(yīng)及時進行處理，當(dāng)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；搓板和轍槽應(yīng)刮除；松散處應(yīng)耙松灑水并重新碾壓，達到平整密實；翻漿處應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施進行處理。2、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線，每10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路床邊緣外設(shè)木樁做為指示樁。由測量人員進行水準(zhǔn)測量（測量前首先對水準(zhǔn)點進行閉合），根據(jù)指示樁上樁號位置測量灰土設(shè)計標(biāo)高，每橫斷面（16m）測量8個點。3、備土和鋪土事先應(yīng)通過試驗確定土的松鋪系數(shù)。夕卜購?fù)列璺謱硬杉習(xí)r，應(yīng)將土分層堆放在一場地上，然后從前到后將上下層土一起裝車運到現(xiàn)場，現(xiàn)場原土需過篩時，以4cm篩將土直接篩至路槽內(nèi)。在預(yù)定堆料的下承層上，在堆料前應(yīng)先灑水，使其表面濕潤，但不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘。卸土?xí)r應(yīng)根據(jù)石灰土的寬度、厚度及土的松鋪系數(shù)等，預(yù)先計算每車土的卸放間距，在保證需有量的基礎(chǔ)上盡量減小整平機械工作量。鋪土應(yīng)在鋪灰的前一天進行，雨季施工時應(yīng)在鋪灰的當(dāng)天鋪土。鋪土采用推土機進行，邊攤鋪邊測量，后使用平地機刮平，使其表面平整，并具有規(guī)定的標(biāo)高和路拱，鋪土厚度應(yīng)由現(xiàn)場試驗段確定，施工中也可憑經(jīng)驗決定，但經(jīng)驗值應(yīng)交底單位河北建設(shè)集團有限公司接收單位交底人施工技術(shù)交底記錄2009年3月14日工程名稱保定市東湖片區(qū)路網(wǎng)工程分部工程道路工程分項工程名稱石灰土施工技術(shù)交底交底內(nèi)容:分項工程名稱根據(jù)實測灰劑量及時進行調(diào)整，15cm厚10%.12%石灰土素土經(jīng)驗攤鋪厚度以推土機穩(wěn)壓后為13.5~14cm，如果已整平的土含水量過小，應(yīng)灑水悶料一夜。4、備灰和鋪土若使用生石灰應(yīng)在使用前7~10天充分消解，消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚塵，也不得過濕成團。消石灰宜過孔徑10cm的篩，并盡快使用。石灰卸置前應(yīng)按預(yù)定的寬度和鋪灰厚度，計算每車石灰的縱橫間距，用石灰在土層上劃出攤鋪石灰的方格線，在方格內(nèi)卸置石灰，石灰的攤鋪厚度應(yīng)由項目試驗部門確定，施工中可憑經(jīng)驗確定，但經(jīng)驗值應(yīng)根據(jù)實測灰劑量及時進行調(diào)整，15cm厚10%石灰土攤鋪經(jīng)驗值為3.3cm,15cm厚12%石灰土攤鋪經(jīng)驗值為5cm。5、拌和與灑水拌和采用穩(wěn)定土拌和機進行拌和，拌和深度應(yīng)達到穩(wěn)定層底并宜侵入下承層5~10mm，以利于上下層粘結(jié)。嚴禁在拌和層底部留有素土夾層。拌和機應(yīng)設(shè)專人跟機檢查，每5米挖驗一處，配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度，發(fā)現(xiàn)拌和不到底或拌和不均勻處及時通知拌和機重新拌和。同時拌和也不能過深，否則會造成灰劑量不足或壓實厚度超厚。拌和中應(yīng)及時檢查含水量，含水量不足時及時補充灑水，水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2m以上，灑水車不應(yīng)在正進行拌和以及當(dāng)天計劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。灑水后，應(yīng)再次進行拌和，拌和含水量宜較最佳含水量大1~2%。拌和遍數(shù)不少于2遍。拌和完成后及時檢測灰劑量，灰劑量不得小于設(shè)計值一1.0%，一般控制在設(shè)計值+1.5%左右。交底單位河北建設(shè)集團有限公司接收單位交底人施工技術(shù)交底記錄

2009年3月14日工程名稱保定市翠片區(qū)路網(wǎng)分部工程道路工程工程分項工程名稱石灰土施工技術(shù)交底父底內(nèi)容：6、整型混合料拌和均勻后，應(yīng)立即用平地機初肯整型。直線段平地機由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側(cè)向夕卜側(cè)進行刮平，必要時，再返回刮—遍。用平地機或輪胎壓路機立即在初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平。用齒耙將輪跡低洼處表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平，再用平地機整形一次，應(yīng)將高處料直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層貼補現(xiàn)象。每次整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。7、碾壓以18~21t三輪壓路機配合C30或C25振動式壓路機進行碾壓，先振動4遍，再用三輪碾壓2~4遍，以達到規(guī)定的壓實度為準(zhǔn)。碾壓原則為：由兩側(cè)向路中心碾壓，碾壓時應(yīng)重疊1/2輪（三輪為后輪）寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時即為一遍，路面兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。碾壓速度應(yīng)先慢后快，頭兩遍以采用1.5~1.7km/h為宜，以后宜采用2.0~2.5km/h。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證石灰土層表面不受破壞。碾壓過程中，石灰土表面應(yīng)始終保持濕潤，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時補灑少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。交底單位河北建設(shè)集團有限公司接收單位交底人接收人2009年3月14日工程名稱保定市東湖片區(qū)路網(wǎng)分部工程道路工程工程分項工程名稱石灰土施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：碾壓過程中如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和。在碾壓結(jié)束之前，若平整度不符合要求，可用平地機冉終平一次，使其縱向順適、路拱合適。終平應(yīng)仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對局部低洼之處，不在進行處理。接縫處理：兩工作段的銜接采用搭接形式，前一段拌和整形后，留5~8m不進行碾壓，后一段施工時，應(yīng)與前段留下來未壓部分一起再進行拌和。8、養(yǎng)生石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕，養(yǎng)生期不宜少于7天。采用灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間除灑水車外，應(yīng)封閉交通。三、安全措施1、若使用消石灰，消解石灰不得在浸水時的同時邊投料邊翻拌，人員應(yīng)遠避，以防燙傷。2、拌和機拌和灰土?xí)r應(yīng)先密后疏，低翻低拌，機械周圍不充許站人，要保證機械前進后退拌和自如，現(xiàn)場必須有專人指揮。3、石灰攤鋪整平中，施工人員應(yīng)穿高腰鞋襪，防止石灰燒傷皮膚。4、拌和機在拌和過程中，不得急轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)向，嚴禁使用倒檔進行拌和作業(yè)，遇到底層有障礙物時，應(yīng)及時提起轉(zhuǎn)子，進行檢查處理。交底單位河北建設(shè)集團有限公司接收單位交底人接收人施工技術(shù)交底記錄2009年3月14日工程名稱保定市東湖片區(qū)路網(wǎng)工程分部工程道路工程分項工程名稱石灰土施工技術(shù)交底交底內(nèi)容：四、成品保護1、灰土嚴禁雨天施工。如施工中遇雨時應(yīng)迅速粗平壓實，待雨后再進行處理。2、灰土養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，避免上車碾壓。3、灰土基層外側(cè)應(yīng)每隔10m做一疏通口以利排水，避免雨后積水。4、嚴禁重型車輛碾壓、剎車或調(diào)頭造成基層松散。五、驗收標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行《市政道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程》DB13(J)55-20051、灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過10%，但最大的土塊粒徑不得大于50mm