一建市政教材配套習題

2014年一級建造師市政工程專業(yè)實務課程配套練習題編寫者：事半功倍【需課件的，加群：332156415】lK411010城鎮(zhèn)道路工程結構與材料lK411011城鎮(zhèn)道路分類與分級1、將城鎮(zhèn)道路分為快速路、主干路、次干路及支路的分類方法是：A根據(jù)道路對交通運輸所起的作用B根據(jù)承擔的主要運輸性質(zhì)C根據(jù)道路在城鎮(zhèn)規(guī)劃道路系統(tǒng)中所處的地位D根據(jù)道路所處環(huán)境2、下列道路中，完全為交通功能服務的是：A快速路B主干路C次干路D支路3、下列道路中，以服務功能為主的是：A快速路B主干路C次干路D支路4、下列面層材料中，可用于高級路面的有：A水泥混凝土B瀝青混凝土C瀝青碎石、天然石材D瀝青貫入式碎（礫）石E瀝青表面處治5、水泥混凝土作為路面的面層材料，設計使用年限是：A30年B15年C10年D8年6、柔性路面主要代表是：A瀝青混凝土路面B瀝青碎石路面C瀝青貫入式碎(礫)石路面D水泥混凝土路面E無機結合料穩(wěn)定粒料路面7、剛性路面主要代表是：A瀝青混凝土路面B水泥混凝土路面C無機結合料穩(wěn)定粒料路面D瀝青碎石路面lK411012瀝青路面結構組成特點8、按（）的不同，在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設基層和面層等結構層A使用要求B受力狀況C土基支承條件D自然因素影響程度E壓路機的性能9、面層、基層的結構類型及厚度應與（）相適應A道路等級B水文地質(zhì)條件C所用面層、基層材料特性D交通量10、基層的結構類型可分為：A不透水基層B柔性基層C半剛性基層D剛性基層E防凍基層11、根據(jù)材料不同，路基可分為：A填方路基B土方路基C石方路基D半填半挖路基E特殊土路基12、下列材料中，不適于做路基填料的有：A高塑性黏土B高液限黏土C高液限粉土D含有機質(zhì)細粒土E軟巖13、選擇基層材料主要考慮的因素是：A路面結構性能B路基抗沖刷能力C路基承載力D道路交通等級E基層壓實度14、城鎮(zhèn)瀝青路面道路結構應設置底基層的情況有：A濕潤和多雨地區(qū)B承受特重或重交通時，未設墊層且路基填料為細粒土C承受特重或重交通時，未設墊層且路基填料為黏土質(zhì)砂D承受特重或重交通時，未設墊層且路基填料為級配不良砂E承受中等交通時，未設墊層且路基填料為細粒土15、城鎮(zhèn)瀝青路面道路結構中，無機結合料穩(wěn)定粒料基層屬于：A剛性基層B柔性基層C排水基層D半剛性基層16、城鎮(zhèn)瀝青路面道路結構中，無機結合料穩(wěn)定粒料基層包括：A石灰穩(wěn)定土類基層B石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層C石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層D水泥穩(wěn)定土類基層E級配砂礫基層17、適用于各種等級道路面層的瀝青路面面層類型是：A熱拌瀝青混合料面層B冷拌瀝青混合料面層C溫拌瀝青混合料面層D瀝青貫入式面層E瀝青表面處治面層18、城鎮(zhèn)瀝青路面道路結構中，衡量路基性能的主要指標有：A整體穩(wěn)定性B變形量控制C承載能力D溫度穩(wěn)定性E不透水性19、城鎮(zhèn)瀝青路面道路結構中，基層性能的主要指標包括：A擴散荷載的能力B水穩(wěn)性C整體穩(wěn)定性D不透水性E抗凍性20、城鎮(zhèn)瀝青路面道路結構中，下列不屬于路面使用指標的是：A整體穩(wěn)定性B)變形量控制C承載能力D溫度穩(wěn)定性E透水性lK411013水泥混凝土路面構造特點21、對水泥混凝土路面結構來說，設置墊層的條件是：A在季節(jié)性冰凍地區(qū)，道路結構設計總厚度小于最小防凍厚度要求時B水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路墅，路基土濕度較大時C路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時D基層材料的回彈模量不能滿足設計要求時E道路用于重載交通且交通量大時22、水泥混凝土道路基層的作用：A防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯臺等病害B與墊層共同作用，可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響C為混凝土面層提供穩(wěn)定而堅實基礎，并改善接縫的傳荷能力D能有效防止路面出現(xiàn)反射裂縫E提高水泥混凝土道路的減震效果23、對水泥混凝土路面結構來說，選擇基層材料時，重交通道路宜選用：A貧混凝土B瀝青混凝土C水泥穩(wěn)定粒料D瀝青穩(wěn)定碎石E石灰粉煤灰級配粒料24、對水泥混凝土路面結構來說，面層混凝土通常分為：A普通(素)混凝土B鋼筋混凝土C連續(xù)配筋混凝土D預應力混凝土E瀝青混凝土25、對水泥混凝土路面結構來說，混凝土面層應具有較大的粗糙度，以提高行車的安全性，形成抗滑構造常用的方法有：A刻槽B壓槽C拉槽D拉毛E拉逢26、對水泥混凝土路面結構來說，重交通以上等級道路、城市快速路、主干路應采用：A42.5級以上的道路硅酸鹽水泥B42.5級以上的硅酸鹽水泥C42.5級以上的普通硅酸鹽水泥D42.5級以上的礦渣水泥E32.5級以上的道路硅酸鹽水泥27、對水泥混凝土路面結構來說，路面填縫材料宜用：A樹脂類B橡膠類C聚氯乙烯膠泥類D改性瀝青類E有機化學油脂類lK411014瀝青混合料組成與材料28、瀝青混合料結構是材料單一結構和相互聯(lián)系結構的概念的總和，包括：A瀝青結構B礦物骨架結構C瀝青礦粉分散系統(tǒng)結構D瀝青嵌擠結構E級配骨料結構29、瀝青混合料的結構取決于下列因素：A礦物骨架結構、瀝青的結構、礦物材料與瀝青相互作用的特點B瀝青混合料的密實度及其毛細孔隙結構的特點C瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度及飽和度結構的特點D瀝青的殘留針入度比、殘留延度與其抗老化性能的特點E瀝青及其骨料的粘附性與其抗水損害能力的特點30、瀝青混合料的力學強度，主要由（）所構成：A礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力B礦物顆粒之間的嵌擠力C瀝青膠結料與礦料之間的粘結力D瀝青混合料抗溫度變形能力E瀝青混合料抗水滲透力31、把瀝青分為熱拌瀝青混合料、冷拌瀝青混合料、再生瀝青混合料，是按照（）特點來分類的A材料組成及結構B礦料級配組成及空隙率大小C公稱最大粒徑的大小D生產(chǎn)工藝分32、測定瀝青和骨料的粘附性，反映其抗水損害能力的試驗方法是：A薄膜烘箱加熱試驗B水煮法試驗C馬歇爾試驗D凍融劈裂抗拉強度比試驗33、下列熱拌瀝青混合料類型中，不能用于城市主干道和快速路的是：A普通瀝青混合料B改性瀝青混合料C瀝青瑪蹄脂碎石混合料D改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料lK411015瀝青路面材料的再生應用34、下列關于瀝青再生劑的技術要求表述不正確的有：A具有軟化與滲透能力，即具備適當?shù)恼扯菳具有良好的流變性質(zhì)，復合流動度接近1，顯現(xiàn)非牛頓液體性質(zhì)C具有溶解分散瀝青質(zhì)的能力，即應富含芳香酚D具有較低的表面張力E必須具有良好的耐熱化和耐候性35、再生瀝青混合料的配合比設計，應考慮（）A舊路面材料的品質(zhì)，即回收瀝青的老化程度B舊料中瀝青的含量和骨料級配，必須在舊料配合比、骨料級配、再生瀝青性能等方面調(diào)配平衡C混合料的各種物理力學性能指標的確定D混合料的骨料級配指標的確定E混合料拌合時的溫度濕度條件36、再生劑選擇與用量的確定應考慮（）等因素：A舊瀝青的粘度B再生瀝青的粘度C再生劑的粘度D舊瀝青的老化程度E再生后瀝青的用途37、再生瀝青混合料的檢測項目有：A車轍試驗動穩(wěn)定度B殘留馬歇爾穩(wěn)定度C凍融劈裂抗拉強度比D飽和度E馬歇爾穩(wěn)定度lK411016不同形式擋土墻的結構特點38、在城市道路橋梁工程中常見的擋土墻有：A現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構擋土墻B裝配式鋼筋混凝土結構擋土墻C砌體結構擋土墻D加筋土擋土墻E預應力混凝土擋土墻39、在城市道路橋梁工程中常見的擋土墻中，關于衡重式擋土墻表述正確的有：A上墻利用衡重臺上填土的下壓作用和全墻重心的后移增加墻體穩(wěn)定B墻胸坡陡，下墻傾斜，可降低墻高，減少基礎開挖C可減薄墻體厚度，節(jié)省混凝土用量D形式簡單，就地取材，施工簡便E比懸臂式受力條件好，在高墻時較懸臂式經(jīng)濟40、在城市道路橋梁工程中常見的擋土墻中，基礎處理簡單，有利于地基軟弱處進行填土施工，但分層碾壓需慎重，土也要有一定選擇，這是：A衡重式擋土墻B重力式擋土墻C鋼筋混凝土扶壁式擋土墻D自立式擋土墻41、利用較薄的墻身結構擋土，依靠墻后布置的土工合成材料減少土壓力以維持穩(wěn)定的擋土建筑物是：A錨桿式擋土墻B重力式擋土墻C鋼筋混凝土扶壁式擋土墻D加筋土擋土墻42、施工中應按設計規(guī)定施作擋土墻的（）A排水系統(tǒng)B泄水孔C反濾層D結構變形縫E坡度lK411020城鎮(zhèn)道路路基施工lK411021城鎮(zhèn)道路路基施工技術43、城鎮(zhèn)道路路基施工前，應根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告，對路基土進行：A天然含水量試驗B液限、塑限試驗C孔隙率試驗D標準擊實試驗ECBR試驗44、關于城鎮(zhèn)道路路基施工要點，表述正確的是：A填方段內(nèi)應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣?：5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應小于1.0m。B碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應采用不小于25t級的壓路機C挖土時應自上向下分層開挖，嚴禁掏洞開挖；挖方段不得超挖，應留有碾壓到設計標高的壓實量D先修筑試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)E填石路堤宜選用12t以上的輪胎壓路機、25t以上振動壓路機或2.5t的夯錘壓(夯)實lK411022城鎮(zhèn)道路路基壓實作業(yè)要點45、在城鎮(zhèn)道路壓實施工時，選用壓實機具須考慮的因素有：A道路不同等級B工程量大小C施工條件D工期要求E壓實度要求lK411023巖土分類與不良土質(zhì)處理方法46、工程用土的類別根據(jù)下列土的指標確定：A土顆粒組成及其特征B土的塑性指標C土的液性指標D土中有機質(zhì)存在情況E土的堅實系數(shù)47、包括粉質(zhì)黏土，潮濕的黃土，夾有碎石、卵石的砂，粉土混卵(碎)石；種植土、填土等，堅實系數(shù)為0.6-0.8的土，屬于：A松軟土B普通土C堅土D砂礫堅土48、土的工程性質(zhì)表現(xiàn)為：A土的堅實系數(shù)B土的強度性質(zhì)C土顆粒組成及其特征D土的塑性指標E土的液性指數(shù)49、道路工程中不良土質(zhì)路基需解決的主要問題是：A提高地基承載力B土坡穩(wěn)定性C排水問題D不均勻沉降E反射裂縫50、軟土基處理施工方法有數(shù)十種，常用的處理方法有：A表層處理法B換填法C重壓法D垂直排水固結法E強夯法51、為了防止路面因路基凍脹而發(fā)生變形破壞，對于季節(jié)性凍土，表述正確的有：A應盡量減少和防止道路兩側(cè)地表水或地下水在凍結前或凍結過程中滲入到路基底部，可增加路基總高度，使其滿足最小填土高度要求。B選用不發(fā)生凍脹的路面結構層材料。C對于不滿足防凍脹要求的結構，可采用調(diào)整結構層的厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求。D為防止不均勻凍脹，防凍層厚度(包括路面結構層)應不低于標準規(guī)定E根據(jù)不同路面材料、土基及路面下的冰凍深度與濕度之間的關系，控制土基凍層厚度不超過一定限度，以便凍脹量不超過允許值lK411024水對城鎮(zhèn)道路路基的危害52、道路沿線（），也會造成路基產(chǎn)生滑坡、沉陷、凍脹、翻漿等危害。A地表水積水及排泄方式B鄰近河道洪水位的變化C鄰近河道常水位的變化D降水措施失當E截水方式失當53、關于城鎮(zhèn)道路路基與路面的水危害控制措施，表述正確的有：A路基結構形式要滿足設計要求B基層施工中嚴格控制細顆粒含量，在潮濕路段，應采用水穩(wěn)定好且不透水的基層C面層結構總厚度要滿足防凍層厚度的要求，避免路基出現(xiàn)較厚的聚冰帶而導致路面開裂和過大的不均勻凍脹D如果面層厚度不足，可用水穩(wěn)定性好的砂礫料或隔溫性好的材料設置墊層E面層結構除滿足設計要求外，應考慮地表水的排放，防止地表水滲入基層lK411030城鎮(zhèn)道路基層施工lK411031不同無機結合料穩(wěn)定基層特性54、基層的材料與施工質(zhì)量是影響（）的最關鍵因素A路面使用性能B路面使用壽命C基層承載力D基層整體穩(wěn)定性E基層壓實度55、關于石灰穩(wěn)定土的表述，不正確的有：A干縮和溫縮特性不明顯B溫度低于4℃時強度幾乎不增長C強度隨齡期增長，并與養(yǎng)護溫度密切相關D水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強度不如水泥穩(wěn)定土E有良好的板體性56、關于水泥穩(wěn)定土的表述，不正確的有：A有良好的板體性B水泥穩(wěn)定土的初期強度低，其強度隨齡期增長C水泥穩(wěn)定土在暴露條件下不容易干縮D抗沖刷能力較高E干縮系數(shù)、干縮應變以及溫縮系數(shù)都明顯大于水泥穩(wěn)定粒料57、關于二灰穩(wěn)定土的表述，不正確的有：A有良好的力學性能、板體性、水穩(wěn)性B二灰中的粉煤灰用量越多，早期強度越高C其抗凍性能比石灰土高很多D收縮特性大于水泥土E溫度低于4℃時強度幾乎不增長lK411032城鎮(zhèn)道路基層施工技術58、關于城鎮(zhèn)道路級配砂礫(碎石)、級配礫石(碎礫石)基層施工的表述，正確的有：A采用廠拌方式，強制式拌合機拌制，級配符合要求B可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7-14dC壓實系數(shù)均應通過試驗段確定，每層應按虛鋪厚度一次鋪齊，顆粒分布應均勻，厚度一致，不得找補D應在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應在5℃E混合料含水量應視氣候條件適當調(diào)整，使運到施工現(xiàn)場的混合料含水量接近最佳含水量lK411033土工合成材料的應用59、土工合成材料應具有足夠的（）等性能A抗拉強度B撕破強度C頂破強度D握持強度E加筋強度60、土工合成材料用于土質(zhì)邊坡防護時，可采用的方式有：A拉伸網(wǎng)草皮B固定草種布C網(wǎng)格固定撒草種D土工織物軟體沉排E土工模袋lK411040城鎮(zhèn)道路面層施工lK411041瀝青混合料面層施工技術61、在瀝青混合料面層施工時，有關透層、粘層、封層的表述，不正確的有：A透層、粘層宜采用層鋪法表面處治或稀漿法施工B封層宜采用瀝青灑布車或手動瀝青灑布機噴灑，噴灑應呈霧狀，灑布均勻，用量與滲透深度宜按設計及規(guī)范要求并通過試灑確定C瀝青混合料面層攤鋪前應在基層表面噴灑透層油，在透層油完全滲入基層后方可鋪筑D粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可采用快凝或中凝液體石油瀝青作粘層油E封層油宜采用改性瀝青或改性乳化瀝青，封層集料應質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈且粒徑與級配應符合要求62、在瀝青混合料面層攤鋪施工時，有關表述正確的有：A城市快速路、主干路宜采用兩臺以上攤鋪機聯(lián)合攤鋪，其表面層宜采用多機全幅攤鋪，以減少施工接縫B每臺攤鋪機的攤鋪寬度宜小于6mC通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10-20m呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有30-60mm寬度的搭接，并應避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開200mm以上D攤鋪前應提前0.5~lh預熱攤鋪機熨平板使其不低于90℃E攤鋪速度宜控制在4-6m/min的范圍內(nèi)63、在瀝青混合料面層攤鋪施工時，最低攤鋪溫度根據(jù)（）等，按規(guī)范要求執(zhí)行：A鋪筑層厚度B氣溫C風速D下臥層表面溫度E瀝青混合料種類64、在瀝青混合料面層攤鋪施工時，如采用人工施工，以下表述正確的有：A不具備機械攤鋪條件時(如路面狹窄部分，平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程)，可采用人工攤鋪作業(yè)B半幅施工時，路中一側(cè)宜預先設置擋板C攤鋪時應扣鍬布料，不得揚鍬遠甩D邊攤鋪邊整平，嚴防骨料離析；攤鋪不得中途停頓，并盡快碾壓E攤鋪速度宜控制在2-6m/min的范圍內(nèi)65、在瀝青混合料面層攤鋪施工時，碾壓溫度應根據(jù)（）等因素經(jīng)試壓確定A瀝青和瀝青混合料種類B壓路機C氣溫D層厚E下臥層表面溫度66、在瀝青混合料面層攤鋪施工時，關于壓實成型的表述，正確的有：A初壓應采用鋼輪壓路機靜壓2~3遍B根據(jù)攤鋪完成的瀝青混合料溫度情況嚴格控制初壓、復壓、終壓(包括成型)時機C壓實層最大厚度不宜大于100mm，各層壓實度及平整度應符合要求D碾壓路段總長度不超過80mE密級配瀝青混合料終壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓，以增加密實性，其總質(zhì)量不宜小于25tlK411042改性瀝青混合料面層施工技術67、有關改性瀝青混合料的生產(chǎn)，下列表述正確的有：A基質(zhì)瀝青加熱溫度一般為165-170℃B改性瀝青混合料正常生產(chǎn)溫度應根據(jù)改性瀝青品種、粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定，通常宜較普通瀝青混合料的生產(chǎn)溫度提高10~20C改性瀝青混合料宜采用間歇式拌合設備生產(chǎn)D改性瀝青混合料拌合時間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以瀝青均勻包裹骨料為度E添加纖維的瀝青混合料，顆粒纖維可在粗骨料投入的同時自動加入，投入礦粉后，再進行5~10s的干拌68、有關改性瀝青混合料面層的施工，下列表述正確的有：A改性瀝青SMA混合料施工溫度應經(jīng)試驗確定，一般情況下，攤鋪溫度不低于160B攤鋪速度宜放慢至1~3m/minC攤鋪機應采用自動找平方式，中、下面層宜采用鋼絲繩或鋁合金導軌引導的高程控制方式，上面層宜采用非接觸式平衡梁D初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90~E攤鋪時應保證充分的運料車，以滿足攤鋪的需要，使橫向接縫成為熱接縫lK411043水泥混凝土路面施工技術69、水泥混凝土路面施工時，混凝土配合比設計的表述正確的有：A混凝土的配合比設計在兼顧經(jīng)濟性的同時應滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項指標要求B混凝土28d彎拉強度值應符合《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》的規(guī)定，并按統(tǒng)計數(shù)據(jù)得出變異系數(shù)、試驗樣本的標準差、保證率系數(shù)C不同攤鋪方式混凝土最佳工作性范圍及最大用水量、混凝土含氣量、混凝土最大水灰比和最小單位水泥用量應符合規(guī)范要求，嚴寒地區(qū)混凝土抗凍等級不宜小于F250，寒冷地區(qū)不宜小于F200D混凝土外加劑的使用應符合：高溫施工時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于3h，低溫施工時，終凝時間不得大于10hE根據(jù)粗骨料種類和適宜的坍落度，按規(guī)范的經(jīng)驗公式計算單位用水量，并取計算值和滿足工作性要求的最大單位用水量兩者中的大值lK411044城鎮(zhèn)道路大修維護技術要點70、城鎮(zhèn)道路大修維護技術的微表處理工藝，以下表述正確的有：A寬度大于15mm的裂縫進行灌縫處理C城鎮(zhèn)道路進行維護時，原有路面結構應能滿足使用要求，原路面的強度滿足要求、路面基本無損壞，經(jīng)微表處理后可恢復面層的使用功能B微表處理技術應用于城鎮(zhèn)道路維護，可達到延長道路使用期目的，且工程投資少、工期短D采用專用攤鋪機具，攤鋪速度1.5~3.0km/hE深度15~20mm的車轍、壅包應進行銑刨處理lK412000城市橋梁工程lK412010城市橋梁結構形式及通用施工技術lK412011城市橋梁結構組成與類型1、在橋梁的基本組成部件中，屬于“五小部件”的有：A排水防水系統(tǒng)B支座系統(tǒng)C墩臺基礎D防撞欄桿E伸縮縫2、在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置是：A支座系統(tǒng)B墩臺基礎C橋墩D橋臺3、對橋梁而言，設計洪水位、計算通航水位或橋下線路路面至橋跨結構最下緣之間的距離指的是：A橋下凈空高度B橋梁高度C建筑高度D容許建筑高度4、把橋梁分為特大橋、大橋、中橋、小橋的分類方式是：A按橋梁多孔跨徑總長或單孔跨徑的長度B按主要承重結構C按受力特點D按用途lK412012模板、支架的設計、制作、安裝與拆除5、在橋梁施工過程中，設計模板、支架和拱架時，對梁、板和拱的底模及支承板、拱架、支架等進行剛度驗算需考慮的荷載組合，包括：A模板、拱架和支架自重B新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或圬工、砌體的自重力C設于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓力、船只及其他漂浮物的撞擊力D傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平向沖擊荷載E其他可能產(chǎn)生的荷載，如風雪荷載、冬期施工保溫設施荷載等6、在橋梁施工過程中，模板、支架和拱架的設計中應設施工預拱度。施工預拱度應考慮下列因素：A設計文件規(guī)定的結構預拱度B支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形C受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形D支架、拱架基礎受載后的沉降E支架、拱架卸載后的回彈變形7、在模板、支架和拱架的制作與安裝過程中，當采用充氣膠囊作空心構件芯模時，其安裝應符合下列規(guī)定：A膠囊在使用前應經(jīng)檢查確認無漏氣B從澆筑混凝土到膠囊放氣止，應保持氣壓穩(wěn)定C使用膠囊內(nèi)模時，應采用定位箍筋與模板連接固定，防止上浮和偏移D膠囊放氣時間應經(jīng)試驗確定，以混凝土強度達到能保持構件不變形為度E膠囊安裝后，不得進行鋼筋焊接等操作lK412013鋼筋施工技術8、在橋梁施工中，關于鋼筋加工的敘述，正確的有：A當采用冷拉法進行調(diào)直時，HPB300鋼筋冷拉率不得大于2%；HRB335、HRB400鋼筋冷拉率不得大于1%B箍筋彎鉤的彎曲直徑應大于被箍主鋼筋的直徑，且HPB300不得小于箍筋直徑的2.5倍，HRB335不得小于箍筋直徑的4倍C彎鉤平直部分的長度，一般結構不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結構不得小于箍筋直徑的10倍D鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱E鋼筋宜從兩端開始逐步向中部彎制，彎鉤應一次彎成lK412014混凝土施工技術9、在橋梁混凝土施工中，根據(jù)強度驗證原理和密度修正方法，確定每立方米混凝土的材料用量，屬于（）配合比設計階段：A初步B試驗室C基準D施工10、混凝土最短攪拌時間的確定，主要影響因素有：A攪拌機類型B攪拌機容量C混凝土坍落度D混凝土和易性E混凝土視密度11、在橋梁混凝土施工中，表述正確的有：A在原混凝土面上澆筑新混凝土時，相接面應鑿毛，并清洗干凈，表面濕潤但不得有積水B混凝土運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間C采用振搗器振搗混凝土時，每一振點的振搗延續(xù)時間，應以混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準D澆筑混凝土前，應檢查模板、支架的剛度、穩(wěn)定性E對干硬性混凝土、炎熱天氣澆筑的混凝土、大面積裸露的混凝土，有條件的可在澆筑完成后立即加設棚罩，收漿前予以覆蓋和養(yǎng)護lK412015預應力混凝土施工技術12、對橋梁預應力鋼筋來說，表述正確的是：A每批鋼絲、鋼絞線、鋼筋應由同一牌號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的產(chǎn)品組成B存放的倉庫應干燥、防潮、通風良好、無腐蝕氣體和介質(zhì)C存放在室外時不得直接堆放在地面上，必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露，時間不宜超過6個月D預應力筋宜使用砂輪鋸或切斷機切斷，也可采用電弧切割E預應力筋采用鐓頭錨固時，高強鋼絲宜采用電熱鐓粗；冷拔低碳鋼絲可采用冷沖鐓粗；鋼筋宜采用液壓冷鐓，但HRB500級鋼筋鐓粗后應進行電熱處理13、在橋梁工程中，預應力筋進場時，應對其質(zhì)量證明文件、包裝、標志和規(guī)格進行檢驗，下列有關鋼絞線進場檢驗的說法，正確的有：A從每批鋼絞線中任取3盤，如每批少于3盤，應全數(shù)檢驗B從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣，進行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學性能試驗C檢驗結果如有一項不合格時，則不合格盤報廢，并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復驗；如仍有一項不合格，則該批鋼絞線為不合格D從每批鋼絞線中先抽查5%，且不少于5盤，進行形狀、尺寸和表面質(zhì)量檢查E從檢查合格的鋼絞線中抽查5%，且不少于3盤，在每盤鋼絞線的兩端取樣進行抗拉強度、彎曲和伸長率試驗14、在橋梁工程中，下列關于預應力鋼筋的敘述，正確的有：A存放在室外時如需直接堆放在地面上，必須進行地面硬化和防滲，且時間不宜超過6個月B在存放、搬運、施工操作過程中應避免機械損傷和有害的銹蝕；如長時間存放，必須安排定期的外觀檢查C預應力筋下料長度應通過計算確定，計算時應考慮結構的孔道長度或臺座長度、錨夾具長度、千斤頂長度、焊接接頭或鐓頭預留量，冷拉伸長值、彈性回縮值、張拉伸長值和外露長度等因素D鋼絲束的兩端均采用墩頭錨具時，同一束中各根鋼絲下料長度的相對差值，當鋼絲束長度小于或等于20m時，不宜大于1/5000；當鋼絲束長度大于20m時，不宜大于1/3000，且不大于5mmE預應力筋采用鐓頭錨固時，高強鋼絲宜采用冷沖鐓粗；冷拔低碳鋼絲可采用液壓冷鐓；鋼筋宜采用電熱鐓粗，但HRB500級鋼筋鐓粗后應進行電熱處理15、在橋梁工程中，下列有關預應力管道、孔道的表述，正確的有：A后張有粘結預應力混凝土結構中，預應力筋的孔道一般由澆筑在混凝土中的柔性或半剛性管道構成B金屬螺旋管每批由同配方、同工藝、同設備穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)的產(chǎn)品組成，每批數(shù)量不應超過10000mC管道進場時，應檢查出廠合格證和質(zhì)量保證書，核對其類別、型號、規(guī)格及數(shù)量，應對外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B及抗彎曲滲漏等進行檢驗D在橋梁的某些特殊部位，設計無要求時，可采用符合要求的平滑鋼管或高密度聚乙烯管，其管壁厚不得小于2mmE管道的內(nèi)橫截面積至少應是預應力筋凈截面積的2.0倍。不足這一面積時，不得進行正常壓漿作業(yè)16、在橋梁工程中，后張預應力錨具和連接器按照錨固方式不同，可分為：A夾片式(單孔和多孔夾片錨具)B支承式(鐓頭錨具、螺母錨具)C錐塞式(鋼制錐形錨具)D握裹式(擠壓錨具、壓花錨具等)E電熱式（用電熱鐓粗后進行鐓頭錨固）17、在橋梁工程中，關于預應力錨具、夾具和連接器的表述中，錯誤的有：A錨具應滿足分級張拉、補張拉和放松預應力的要求B當錨具下的錨墊板要求采用喇叭管時，喇叭管宜選用鋼制或鑄鐵產(chǎn)品C錨具、夾片應以不超過500套為一個驗收批；連接器的每個驗收批不宜超過1000套D對用于中小橋梁的錨具(夾片或連接器)進場驗收，其靜載錨固性能試驗由具有相應資質(zhì)的專業(yè)檢測機構進行E錨具、夾具及連接器進場驗收時，應按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格、數(shù)量，確認無誤后進行外觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗18、在橋梁工程中，有關預應力張拉施工的表述，錯誤的有：A預應力張拉時，應先調(diào)整到初應力(σ0)，該初應力宜為張拉控制應力(σcon)的10%~15%，伸長值應從初應力時開始量測B預應力筋的錨固應在伸長值處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行，錨固階段張拉端預應力筋的內(nèi)縮量，不得大于設計要求或規(guī)范規(guī)定C先張法的張拉臺座應具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.3，抗滑移安全系數(shù)不得小于1.5D后張法張拉時，如設計未要求，混凝土強度不低于強度設計值的75%，即可進行張拉E預應力筋采用應力控制方法張拉時，應以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求；設計無要求時，實際伸長值與理論伸長值之差應控制在6%以內(nèi)19、以下張拉程序中，屬于使用夾片式等具有自錨性能錨具的普通松弛力筋的是：A0→初應力→1.05σcon→0.9σcon→σcon(錨固)B0→初應力→1.03σcon(錨固)C0→初應力→1.05σcon(持荷2min)→σcon(錨固)D0→初應力→σcon(持荷2min錨固)lK412016橋面防水系統(tǒng)施工技術20、關于橋面防水系統(tǒng)施工技術要求的表述，正確的有：A當防水材料為卷材及聚氨酯涂料時，基層混凝土的含水率應小于10%(質(zhì)量比)。當防水材料為聚合物改性瀝青涂料和聚合物水泥涂料時，基層混凝土的含水率應小于4%(質(zhì)量比)B基層混凝土強度應達到設計強度的80%以上，方可進行防水層施工C鋪設防水卷材時，任何區(qū)域的卷材不得多于3層，搭接接頭應錯開500mm以上，嚴禁沿道路寬度方向搭接形成通縫D當鋪設防水卷材時，環(huán)境氣溫和卷材的溫度應高于5℃，基面層的溫度必須高于0E卷材防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應高于防水卷材的耐熱度；涂料防水層上瀝青混凝土的攤鋪溫度應低于防水涂料的耐熱度21、關于橋面防水系統(tǒng)施工的質(zhì)量驗收，表述正確的有：A當橋面防水等級為I級時，如果檢測單元為8000m2，那么，檢測數(shù)量宜為5-10個點B防水層施工現(xiàn)場檢測主控項目為粘結強度、外觀質(zhì)量和涂料厚度C選用同一型號規(guī)格防水材料、采用同一種方式施工的橋面防水層且小于或等于10000m2D橋面防水系統(tǒng)的混凝土基層檢測主控項目是含水率、粗糙度、平整度E特大橋、橋梁坡度大于3%等對防水層有特殊要求的橋梁，須進行防水層與瀝青混凝土層粘結強度、抗剪強度檢測lK412020城市橋梁下部結構施工lK412021各類圍堰施工要求22、在進行橋梁下部結構施工時，有時需要構筑圍堰。確定圍堰的外形時，需要考慮的因素有：A堰體結構的承載力和穩(wěn)定性B水域的水深C水流的速度D水下淤泥厚度及水底巖層狀況E因圍堰施工造成河流斷面被壓縮后，流速增大引起水流對圍堰、河床的集中沖刷和對航道、導流的影響23、在下列圍堰類型中，適用于深水或深基坑的，有：A土石圍堰B土袋圍堰C板樁圍堰D雙壁圍堰E鋼套筒圍堰lK412022樁基礎施工方法與設備選擇24、城市橋梁工程常用的樁基礎通?？煞譃槌寥霕痘A和灌注樁基礎，按成樁施工方法又可分為：A沉入樁B鉆孔灌注樁C人工挖孔樁D泥漿護壁成孔樁E干作業(yè)成孔樁25、常用的沉入樁有：A鋼筋混凝土樁B預應力混凝土樁C鋼管樁D砂樁E粉噴樁26、關于沉入樁基礎施工的敘述，正確的有：A沉樁過程中應加強鄰近建筑物、地下管線等的觀測、監(jiān)護B樁終止錘擊的控制應視樁端土質(zhì)而定，一般情況下以控制貫入度為主，樁端設計標高為輔C沉樁時，樁帽或送樁帽與樁周圍間隙應為5~10mm；樁錘、樁帽或送樁帽應和樁身在同一中心線上；樁身垂直度偏差不得超過0.5%D沉樁順序：對于密集樁群，自四周向中間對稱施打；根據(jù)基礎的設計標高，宜先深后淺；根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長后短E在密實的砂土、黏性土、碎石土、砂礫的土層中用錘擊法、振動沉樁法有困難時，可采用射水作為輔助手段進行沉樁施工27、在選擇鉆孔灌注樁成樁方式時，適用于地下水位以上土層的成樁方式有：A長螺旋鉆孔B正、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆C鉆孔擴底D人工挖孔E爆破成孔28、有關鉆孔灌注樁泥漿護壁成孔的表述，正確的有：A泥漿制備根據(jù)施工機具、工藝及穿越土層情況進行配合比設計，宜選用高塑性黏土或膨潤土B穩(wěn)定性好的孔壁應采用泥漿循環(huán)或抽渣筒排渣，清孔后灌注混凝土之前的泥漿指標符合要求C護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m，并宜高出施工地面0.3m。其高度尚應滿足孔內(nèi)泥漿面高度的要求D灌注混凝土前，清孔后的泥漿相對密度應小于1.10；含砂率不得大于2%；粘度不得大于20Pa·SE現(xiàn)場應設置泥漿池和泥漿收集設施，廢棄的泥漿、鉆渣應進行處理，不得污染環(huán)境29、有關鉆孔灌注樁干作業(yè)成孔的表述，正確的有：A灌注混凝土時，第一次應灌到擴底部位的頂面，隨即振搗密實；灌注樁頂以下5m范圍內(nèi)混凝土時，應隨灌注隨振動，每次灌注高度不小于1.5mB鉆機定位后，應進行復檢，鉆頭與樁位點偏差不得大于20mm，開孔時下鉆速度應緩慢；鉆進過程中，不宜反轉(zhuǎn)或提升鉆桿C鉆至設計標高后，應先泵入混凝土并停頓10~20s，再緩慢提升鉆桿D混凝土壓灌結束后，應立即將鋼筋籠插至設計深度E在鉆進過程中遇到卡鉆、鉆機搖晃、偏斜或發(fā)生異常聲響時，應立即停鉆，查明原因，采取相應措施后方可繼續(xù)作業(yè)30、有關鉆孔灌注樁進行水下混凝土灌注時的表述，正確的有：A混凝土配合比應通過試驗確定，須具備良好的和易性，坍落度宜大于180~220mmB樁孔檢驗合格，吊裝鋼筋籠完畢后，安置導管澆筑混凝土C開始灌注混凝土時，導管底部至孔底的距離宜小于300~500mmD導管首次埋入混凝土灌注面以下應少于1.0m；在灌注過程中，導管埋入混凝土深度宜為2~6mE灌注過程中的故障應記錄備案lK412023墩臺、蓋梁施工技術31、有關重力式砌體墩臺的表述，正確的有：A墩臺砌筑前，應清理基礎，保持潔凈，并測量放線，設置線桿B墩臺砌體應采用退槎法分層砌筑，豎縫均應錯開，不得貫通C砌筑墩臺鑲面石應從曲線部分或角部開始D橋墩分水體鑲面石的抗壓強度不得低于設計要求E砌筑的石料和混凝土預制塊應清洗干凈，保持濕潤lK412030城市橋梁上部結構施工lK412031裝配式梁(板)施工技術32、依照吊裝機具不同，橋梁的裝配式梁板架設方法分為：A起重機架梁法B跨墩龍門吊架梁法C穿巷式架橋機架梁法D自行式吊機整孔架設法E纜索吊機拼裝架設法33、在城市橋梁上部結構施工時，對裝配式梁板安裝就位的技術要求表述錯誤的有：A構件移運、吊裝時的吊點位置應按設計規(guī)定或根據(jù)試驗決定B吊裝時構件的吊環(huán)應順直，吊繩與起吊構件的交角小于60°時，應設置吊架或吊裝扁擔，盡量使吊環(huán)垂直受力C構件移運、停放的支承位置應避開吊點位置，并應支承穩(wěn)固D每根大梁就位后，應及時設置保險垛或支撐，將梁固定并用鋼板與己安裝好的大梁預埋橫向連接鋼板焊接，防止傾倒E待全孔(跨)大梁安裝完畢后，再按設計規(guī)定使全孔(跨)大梁整體化lK412032現(xiàn)澆預應力(鋼筋)混凝土連續(xù)梁施工技術34、采用支(模)架法進行現(xiàn)澆預應力(鋼筋)混凝土連續(xù)梁施工，下列說法正確的有：A各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形B澆筑分段工作縫，不宜設在彎矩零點附近C安裝支架時，應根據(jù)梁體和支架的彈性、非彈性變形，設置預拱度D箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時，模板平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須控制在容許范圍內(nèi)E混凝土內(nèi)預應力筋管道、鋼筋、預埋件設置應符合規(guī)范規(guī)定和設計要求35、采用懸臂澆筑法進行現(xiàn)澆預應力(鋼筋)混凝土連續(xù)梁施工，下列說法正確的有：A掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3~0.5，特殊情況下不得超過0.7B掛籃組裝后，應全面檢查安裝質(zhì)量，并應按設計荷載做載重試驗，以消除彈性變形C懸澆梁體一般應分四大部分澆筑：墩頂梁段(0號塊)、墩頂梁段(0號塊)兩側(cè)對稱懸澆梁段、邊孔支架現(xiàn)澆梁段、主梁跨中合龍段D懸臂澆筑混凝土時，宜從懸臂前端開始，最后與前段混凝土連接E預應力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、最后中跨36、采用懸臂澆筑法進行現(xiàn)澆預應力(鋼筋)混凝土連續(xù)梁施工，關于合龍施工，下列說法正確的有：A合龍段的長度宜為2mB合龍前應觀測風力變化與梁端高程及懸臂端間距的關系C合龍前應按設計規(guī)定，將兩懸臂端合龍口予以臨時連接，并將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松或改成活動支座D合龍宜在一天中氣溫最低時進行E合龍段的混凝土強度宜提高一級，以盡早施加預應力37、預應力混凝土連續(xù)梁，懸臂澆筑段前端底板和橋面標高的確定是連續(xù)梁施工的關鍵問題之一，確定懸臂澆筑段前端標高時應考慮：A掛籃前端的垂直變形值B預拱度設置C施工中已澆段的實際標高D溫度影響E施工荷載影響lK412033鋼梁制作與安裝要求38、在城市橋梁施工中，有關鋼梁制作的敘述，正確的有：A鋼梁應由具有相應資質(zhì)的企業(yè)制造B鋼梁制造焊接環(huán)境相對濕度不宜高于80%C鋼梁制造時，焊接環(huán)境溫度：低合金高強度結構鋼不得低于5℃，普通碳素結構鋼不得低于0D鋼梁制造時，主要桿件應在組裝后24h內(nèi)焊接E鋼梁出廠前必須由安裝企業(yè)進行試拼裝，安裝企業(yè)應驗收鋼梁質(zhì)量，并簽收制造企業(yè)所交付的文件39、在城市橋梁施工中，有關鋼梁常用安裝方法的敘述，正確的有：A穿巷式架橋機架設法B自行式吊機整孔架設法C門架吊機整孔架設法D支架架設法E纜索吊機拼裝架設法40、在城市橋梁施工中，鋼梁工地安裝，應根據(jù)（）等條件選擇安裝方法A跨徑大小B河流情況C交通情況D起吊能力E自然氣候41、在城市橋梁施工中，有關鋼梁的安裝施工技術要點的敘述，正確的有：A鋼梁安裝前應清除桿件上的附著物，安裝中應采取措施防止桿件產(chǎn)生變形B在滿布支架上安裝鋼梁時，沖釘和粗制螺栓總數(shù)不得少于孔眼總數(shù)的1/3，其中沖釘不得多于2/3C用懸臂和半懸臂法安裝鋼梁時，連接處所需沖釘數(shù)量應按所承受荷載計算確定，且不得少于孔眼總數(shù)的1/2，其余孔眼布置精制螺栓D安裝用的沖釘直徑宜小于設計孔徑0.3mm；安裝用的精制螺栓直徑宜小于設計孔徑0.4mm；安裝用的粗制螺栓直徑宜小于設計孔徑0.5mmE鋼梁桿件工地焊縫連接，應按設計的順序進行。無設計順序時，焊接順序宜為縱向從跨中向兩端、橫向從中線向兩側(cè)對稱進行；如采用高強螺栓連接，其施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始，由中央向外擰緊，并應在當天終擰完畢42、在城市橋梁施工中，有關鋼梁采用高強度螺栓連接的施工表述，正確的有：A鋼梁采用高強螺栓連接前，應復驗摩擦面的抗滑移系數(shù)B高強螺栓連接前，應按出廠批號，每批抽驗不小于8套扭矩系數(shù)C高強螺栓穿入孔內(nèi)應順暢，不得強行敲入，穿入方向應全橋一致。施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始，由中央向外擰緊，并應在當天終擰完畢。施擰時，不得采用沖擊擰緊和間斷擰緊D高強度螺栓終擰完畢必須當班檢查，每栓群應抽查總數(shù)的5%，且不得少于2套；抽查合格率不得小于80%，否則應繼續(xù)抽查，直至合格率達到80%以上E對螺栓擰緊度不足者和超擰者，應更換、重新施擰并檢查lK412034鋼-混凝土結合梁施工技術43、在城市橋梁施工中，有關鋼-混凝土結合梁施工的表述，正確的有：A基本工藝流程：鋼梁預制并焊接傳剪器→架設鋼梁→安裝預制混凝土板并澆筑接縫混凝土或支搭現(xiàn)澆混凝土橋面板的模板并鋪設鋼筋→安裝橫梁及小縱梁→現(xiàn)澆混凝土→養(yǎng)護→張拉預應力束→拆除臨時支架或設施B鋼主梁架設和混凝土澆筑前，應按設計要求或施工方案設置施工支架，施工支架設計驗算除應考慮鋼梁拼接荷載外，應同時計入混凝土結構和施工荷載C混凝土澆筑前，應對鋼主梁的安裝位置、高程、縱橫向連接及施工支架進行檢查驗收，各項均應達到設計要求或施工方案要求D混凝土橋面結構應全斷面連續(xù)澆筑，澆筑順序：順橋向應自跨中開始向支點處交匯，或由一端開始澆筑；橫橋向應先由中間開始向兩側(cè)擴展E橋面混凝土表面應符合縱橫坡度要求，表面光滑、平整，應采用原漿抹面成活，并在其上直接做防水層。不宜在橋面板上另做砂漿找平層lK412035鋼筋(管)混凝土拱橋施工技術44、把拱橋分為上承式、中承式和下承式的分類方法是：A按材料B按結構形式C按拱圈混凝土澆筑的方式D按拱圈和車行道的相對位置以及承載方式45、對現(xiàn)澆拱橋施工的描述，錯誤的有：A分段澆筑鋼筋混凝土拱圈(拱肋)時，縱向宜采用通長鋼筋B拱圈(拱肋)放樣時應按設計要求設預拱度，當設計無要求時，可根據(jù)跨度大小、恒載撓度、拱架剛度等因素計算預拱度C跨徑小于16m的拱圈或拱肋混凝土，應按拱圈全寬從兩端拱腳向拱頂對稱、連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前全部完成D拱圈(拱肋)封拱合龍溫度應符合設計要求，當設計無要求時，宜在當?shù)啬曜畹蜏囟然?~10℃E澆筑大跨徑拱圈(拱肋)混凝土時，宜采用分環(huán)(層)分段方法澆筑，也可縱向分幅澆筑，中幅先行澆筑合龍，達到設計要求后，再橫向?qū)ΨQ澆筑合龍其他幅lK412036斜拉橋施工技術46、斜拉橋類型主要有：A預應力混凝土斜拉橋B鋼-混凝土疊合梁斜拉橋C混合梁斜拉橋D吊拉組合斜拉橋E鐵索斜拉橋47、斜拉橋由（）組成A索塔B鋼索C橋墩D橋臺E主梁48、關于斜拉橋施工技術要點的描述，正確的有：A索塔的施工可視其結構、體形、材料、施工設備和設計要求綜合考慮，選用適合的方法；裸塔施工宜用爬模法，橫梁較多的高塔，宜采用勁性骨架掛模提升法B傾斜式索塔施工時，必須對各施工階段索塔的強度和變形進行計算，應分高度設置橫撐，使其線形、應力、傾斜度滿足設計要求并保證施工安全C索塔混凝土現(xiàn)澆，應選用具有足夠揚程的輸送泵施工，不允許接力泵送D斜拉橋主梁施工方法與梁式橋基本相同，大體上可分為頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法，但不得使用懸臂法E合龍兩端的高程在設計允許范圍之內(nèi)，可視情況進行適當壓重。合龍澆筑后至預應力索張拉前應禁止施工荷載的超平衡變化49、在斜拉橋施工過程中，施工監(jiān)測的主要內(nèi)容有：A預拱度B變形C應力D溫度E撓度lK412040管涵和箱涵施工lK412041管涵施工技術50、涵洞是城鎮(zhèn)道路路基工程重要組成部分，涵洞有：A管涵B拱形涵C蓋板涵D箱涵E異形涵51、拱形涵、蓋板涵施工技術要點的表述，正確的有：A與路基(土方)同步施工的拱形涵、蓋板涵可分為預制拼裝鋼筋混凝土結構、現(xiàn)場澆筑鋼筋混凝土結構和砌筑墻體、預制或現(xiàn)澆鋼筋混凝土混合結構等結構形式B依據(jù)道路施工流程可采取整幅施工或分幅施工C遇有地下水時，應先將地下水降至基底以下500mm方可施工，且降水應連續(xù)進行直至工程完成D拱圈和拱上端墻應由中間向兩側(cè)同時、對稱施工E為涵洞服務的地下管線，應與主體結構同步配合進行l(wèi)K412042箱涵頂進施工技術52、有關箱涵頂進施工技術的說法正確的有：A箱涵頂進前，箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度，防水層級保護層按設計完成B箱涵頂進前，后背施工、線路加固達到施工方案要求；頂進設備及施工機具符合要求C啟動時，現(xiàn)場必須有主管施工技術人員專人統(tǒng)一指揮D每當油壓升高5~10MPa時，需停泵嚴密監(jiān)控頂鎬、頂柱、后背、滑板、箱涵結構等部位的變形情況E箱涵吃土頂進后，對頂進全過程的每一個頂程都應詳細記錄千斤頂開動數(shù)量、位置，油泵壓力表讀數(shù)、總頂力及著力點lK413000城市軌道交通工程lK413010城市軌道交通工程結構與特點lK413011地鐵車站結構與施工方法1、基坑支護結構類型不宜采用錨桿的情形有：A在軟土層和高水位的碎石土、砂土中B當鄰近基坑有建筑物地下室、地下構筑物等，錨桿的有效長度不足時C當施工會造成基坑周邊建(構)筑物的損害或違反城市地下空間規(guī)劃等規(guī)定時D當基坑潛在滑動面內(nèi)有建筑物、重要地下管線時E基坑深度較大時2、明挖法基坑支護結構選擇時，適用于地下水位以上或降水的非軟土基坑，且基坑深度不宜大于15m的土釘墻是：A預應力錨桿復合土釘墻B單一土釘墻C水泥土樁復合土釘墻D微型樁復合土釘墻lK413012地鐵區(qū)間隧道結構與施工方法3、采用噴錨暗挖法隧道襯砌又稱為支護結構或初期支護，其作用是：A加固圍巖并與圍巖一起組成一個有足夠安全度的隧道結構體系，共同承受可能出現(xiàn)的各種荷載B保持隧道斷面的使用凈空，防止地表下沉C提高支護結構的剛度D提供空氣流通的光滑表面E堵截或引排地下水lK413013輕軌交通高架橋梁結構4、在城市輕軌交通高架橋的橋墩形式中，受力情況清晰，穩(wěn)定性好，無須施加預應力，其使用高度一般在30m以內(nèi)的是：A倒梯形橋墩BT形橋墩C雙柱式橋墩DY形橋墩lK413014城市軌道交通的軌道結構5、軌道結構應具有足夠的（）和適量彈性，應保證列車運行平穩(wěn)、安全，并應滿足減振、降噪要求A強度B剛度C穩(wěn)定性D耐久性E承載力6、在城市軌道交通中，有關軌道形式的說法，正確的有：A地鐵正線及輔助線鋼軌應依據(jù)近、遠期客流量，并經(jīng)技術經(jīng)濟綜合比較確定B鋼輪鋼軌系統(tǒng)軌道的標準軌距應采用1425mmC軌道盡端應設置車擋，設在正線、折返線和車輛試車線的車擋應能承受以15km/h速度撞擊時的沖擊荷載D長度大于100m的隧道內(nèi)和隧道外U形結構地段及高架橋和大于50m的單體橋地段，宜采用短枕式或長枕式整體道床E地面正線宜采用混凝土枕碎石道床；車場庫內(nèi)線應采用短枕式整體道床；地面出入線、試車線和庫外線宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床lK413020明挖基坑施工lK413021地下工程降水排水方法7、在明挖基坑施工中，地下工程降水方法的選擇，正確的說法有：A在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過3m，一般就要用井點降水B當基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時，應進行坑底突涌驗算C當基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時，為保證坑底土層穩(wěn)定，不宜采取水平封底隔滲或鉆孔減壓措施D當坑底含承壓水層且上部土體壓重不足以抵抗承壓水水頭時，應布置降壓井降低承壓水水頭壓力，防止承壓水突涌，確保基坑開挖施工安全E當降水會對基坑周邊建(構)筑物、地下管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長期不利影響時，應采取截水方法控制地下水8、在明挖基坑施工中，當?shù)叵滤疄槌袎核畷r，可以考慮采取的降水方法有：A集水明排B噴射井點降水C輕型井點降水D真空井點降水E管井降水9、在明挖基坑施工中，關于井點降水的表述，正確的有：A當基坑開挖較深，基坑涌水量小，且有圍護結構時，應選擇井點降水方法B輕型井點布置應根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質(zhì)和水文情況、工程性質(zhì)、降水深度等而定C當基坑(槽)寬度大于6m或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)較大時，宜采用雙排井點，布置在基坑(槽)的兩側(cè)D輕型井點宜采用金屬管，井管距坑壁不應小于1.0~1.5m，井點間距一般為0.8~1.6mE管井的濾管可采用無砂混凝土濾管、鋼筋籠、鋼管或鑄鐵管10、在明挖基坑施工中，關于基坑的隔(截)水帷幕的表述，正確的有：A采用隔(截)水帷幕的目的是阻止基坑外的地下水流入基坑內(nèi)部，或減小地下水沿基坑帷幕的水力梯度B當基坑底存在連續(xù)分布、埋深較淺的隔水層時，應采用底端進入下臥隔水層的落底式帷幕C截水帷幕的厚度應滿足基坑防滲要求，截水帷幕的滲透系數(shù)宜大于1.0×10-6cm/sD截水帷幕可選用旋噴法或擺噴注漿帷幕、水泥土攪拌樁帷幕、地下連續(xù)墻或咬合式排樁E基坑的隔(截)水帷幕周圍的地下水滲流特征與降水目的、隔水帷幕的深度和含水層位置有關lK413022深基坑支護結構與邊坡防護11、基坑工程的圍護結構一般是在開挖面基底下有一定插入深度的板(樁)墻結構；板(樁)墻的形式有：A懸臂式B單撐式C自立式D承重式E多撐式12、在深基坑圍護結構類型中，符合SMW工法樁的特點的有：A強度大，止水性好；B內(nèi)插的型鋼可拔出反復使用，經(jīng)濟性好C可鄰近建筑物、構筑物使用，環(huán)境影響小D用于軟土地層時，一般變形較大E墻體變位大13、有關基坑放坡要求的表述中，正確的有：A放坡應以控制分級坡高和坡度為主，必要時輔以局部支護結構和保護措施B放坡設計與施工時應考慮雨水的不利影響C分級過渡平臺的寬度應根據(jù)土(巖)質(zhì)條件、放坡高度及施工場地條件確定，對于巖石邊坡不宜小于0.5m，對于土質(zhì)邊坡不宜小于1.0m。上級放坡坡度宜緩于下級放坡坡度D當條件許可時，應優(yōu)先采取坡率法控制邊坡的高度和坡度E土質(zhì)邊坡的坡率允許值應根據(jù)經(jīng)驗，按工程類比原則并結合已有穩(wěn)定邊坡的坡率值分析確定lK413023基槽土方開挖及基坑變形控制14、可以認為，基坑周圍地層移動主要是由（）造成的A圍護結構的水平位移B坑底土體隆起C圍護墻體豎向變位D地表沉降E開挖對土層的擾動lK413024地基加固處理方法15、基坑地基按加固部位不同，分為基坑內(nèi)加固和基坑外加固兩種，基坑內(nèi)加固的目的主要有：A提高土體的強度和土體的側(cè)向抗力，減少圍護結構位移，保護基坑周邊建筑物及地下管線B防止坑底土體隆起破壞C防止坑底土體滲流破壞D減少圍護結構承受的主動土壓力E彌補圍護墻體插入深度不足16、在注漿加固地基的處理方法中，適用于低滲透性土層的注漿工藝是：A滲透注漿B劈裂注漿C壓密注漿D電動化學注漿17、有關水泥土攪拌法加固地基的處理方法中，說法正確的有：A水泥土攪拌法適用于加固淤泥、淤泥質(zhì)土、素填土、黏性土(軟塑和可塑)、粉土(稍密、中密)、粉細砂(稍密、中密)、中粗砂(松散、稍密)、飽和黃土等土層B水泥土攪拌法不適用于含有大孤石或障礙物較多且不易清除的雜填土、欠固結的淤泥和淤泥質(zhì)土、硬塑及堅硬的黏性土、密實的砂類土，以及地下水影響成樁質(zhì)量的土層C當?shù)叵滤暮啃∮?0%(黃土含水量小于25%)時不宜采用粉體攪拌法D水泥土攪拌樁用于處理泥炭土、有機質(zhì)土、pH值大于4的酸性土、塑性指數(shù)小于25的黏土，當在腐蝕性環(huán)境中以及無工程經(jīng)驗地區(qū)使用時，必須通過現(xiàn)場和室內(nèi)試驗確定其適用性E根據(jù)上部結構的需要，可靈活地采用柱狀、壁狀、格柵狀和塊狀等加固形式lK413030盾構法施工lK413031盾構機選型要點18、盾構機選型的主要原則有：A技術先進性原則B經(jīng)濟合理性原則C安全性原則D可靠性原則E適用性原則lK413032盾構施工條件與現(xiàn)場布置19、關于盾構法施工條件的表述，正確的有：A盾構法施工的隧道應有足夠的埋深，覆土深度不宜小于1D(洞徑)B隧道之間或隧道與其他建(構)筑物之間所夾土(巖)體加固處理的最小厚度為水平方向1.0m，豎直方向1.5mC從經(jīng)濟角度講，連續(xù)的盾構施工長度不宜小于300mD盾構始發(fā)工作井平面尺寸應根據(jù)盾構裝拆的施工要求來確定，井的寬度一般應比盾構直徑大2.0~3.0mE選擇泥水式盾構必須設置封閉式泥水儲存和處理設施lK413033盾構施工階段劃分及始發(fā)與接收施工技術20、關于盾構施工洞口土體加固的說法，正確的有：A拆除洞口圍護結構前必須對洞口土體進行加固，通常在工作井施工過程中實施B在特定地質(zhì)條件下(如富水軟土地層)，洞口圍護結構可采用混凝土或纖維混凝土施作C盾構掘進通過加固區(qū)域時，確保洞口土體穩(wěn)定，防止地下水流入D拆除工作井洞口圍護結構時，防止盾構周圍的地下水及土砂流入工作井E加固方法常用加固方法主要有：注漿法、高壓噴射攪拌法和凍結法21、有關盾構始發(fā)施工技術的表述，正確的有：A由于始發(fā)時處于試掘進狀態(tài)，且施工運輸組織與正常掘進不同，因此施工速度受到制約B決定始發(fā)段長度有二個因素：一是襯砌與周圍地層的摩擦阻力，二是后續(xù)臺車長度C盾構基座、反力架與管片上部軸向支撐的制作與安裝要具備足夠的剛度，保證負載后變形量滿足盾構掘進方向要求D通常盾構盾尾進入洞口前，拼裝整環(huán)臨時管片(負一環(huán))，并在開口部安裝上部軸向支撐，使隨后盾構掘進時全部盾構千斤頂都可使用E加強觀測工作井周圍地層變形、盾構基座、反力架、臨時管片和管片上部軸向支撐的變形與位移，超過預定值時，必須在采取有效措施后，才可繼續(xù)掘進22、有關盾構接收施工技術的表述，正確的有：A盾構進入到達掘進階段前，要暫停掘進，準確測量盾構坐標位置與姿態(tài)，確認與隧道設計中心線的偏差值B繼續(xù)掘進時，及時測量盾構坐標位置與姿態(tài)，并依據(jù)到達掘進方案及時進行方向修正C進入接收井洞口加固段后，逐漸降低土壓(泥水壓)設定值至0.01MPaD盾構接收基座的制作與安裝要具備足夠的強度，且安裝時要對其軸線和高程進行校核，保證盾構順利、安全接收E拼裝完最后一環(huán)管片，千斤頂不要立即回收，及時將洞口段數(shù)環(huán)管片縱向臨時拉緊成整體，擰緊所有管片連接螺栓，防止盾構與襯砌管片脫離時襯砌縱向應力釋放lK413034盾構掘進技術23、盾構掘進控制四要素是指：A開挖控制B一次襯砌C排土量D線形控制E注漿24、土壓式盾構開挖控制中，對保持開挖面穩(wěn)定的控制內(nèi)容有：A土壓B泥水壓C排土量D塑流化改良E泥漿性能25、密閉式盾構掘進控制時，對注漿材料控制的主要內(nèi)容有：A泌水B凝膠時間C強度D配比E注漿壓力26、在盾構掘進技術中，關于開挖控制的表述，正確的有：A土壓式盾構，以土壓和塑流性改良控制為主，輔以排土量、盾構參數(shù)控制；泥水式盾構，以泥水壓和泥漿性能控制為主，輔以排土量控制B開挖面的土壓(泥水壓)控制值，按“地下水壓(間隙水壓)+靜止土壓+預備壓”設定C為使開挖面穩(wěn)定，土壓(泥水壓)變動要小D在細顆粒含量低于30%、或砂卵石地層，必須加泥或加泡沫等改良材料，以提高塑性流動性和止水性E如果單位掘進循環(huán)開挖土量為Q，送泥流量為Q1，排泥流量為Q2，若排土量Q3=Q2－Q1，那么，當Q＞Q3時，一般表示泥漿流失；Q＜Q3時，一般表示涌水27、在盾構掘進技術中，關于管片拼裝的表述，正確的有：A管片拼裝時大都采取錯縫拼裝，在糾偏或急曲線施工的情況下，可以采用通縫拼裝B一般從下部的標準(A型)管片開始，依次左右兩側(cè)交替安裝標準管片，然后拼裝楔形(K型)管片，最后安裝鄰接(B型)管片C隨管片拼裝順序分別縮回盾構千斤頂，是盾構千斤頂操作的重要措施D待盾構推進到千斤頂推力影響不到管片的位置后，用扭矩扳手等，再一次緊固管片之間的連接螺栓E除盾構沿曲線掘進必須使用楔形環(huán)外，在盾構與管片有產(chǎn)生干涉趨勢的情況下也可使用楔形環(huán)28、在盾構掘進技術中，關于注漿控制的表述，正確的有：A注漿的主要目的有(1)抑制隧道周邊地層松弛，防止地層變形；(2)及早使襯砌管片環(huán)安定，千斤頂推力平滑地向地層傳遞；(3)形成有效的防水層B具有均勻的高于地層土壓的早期強度是對注漿材料的性能要求之一C注漿控制分為壓力控制與注漿量控制兩種，一般采用其中一種控制方法即可達到控制目的D同步注漿分為從設在盾構的注漿管注入和從管片注漿孔注入兩種方式E在二次注漿時，若以防止周圍地層松弛范圍擴大為目的，則第二次注漿的漿液多采用化學漿液29、在盾構掘進技術中，關于隧道線形控制的表述，正確的有：A線形控制的主要任務是通過控制盾構姿態(tài)，使構建的襯砌結構幾何中心線線形順滑，且位于偏離設計中心線的容許誤差范圍內(nèi)B基于掘進控制測量結果，作圖畫出盾構及襯砌與設計中心線的位置關系，直接預測下一環(huán)盾構掘進偏差十分重要C盾構方向(偏轉(zhuǎn)角和傾角)修正依靠調(diào)整盾構千斤頂?shù)捻斄M行D若遇硬地層或曲線掘進，要進行大的方向修正場合，須采用仿形刀向調(diào)整方向超挖E盾構轉(zhuǎn)角的修正，可采取刀盤向盾構偏轉(zhuǎn)同一方向旋轉(zhuǎn)的方法，利用產(chǎn)生的回轉(zhuǎn)反力進行修正lK413035盾構法施工地層變形控制措施30、盾構法施工時，導致地層變形的條件因素主要有：A覆土厚度B盾構直徑C盾構掘進D隧道線形E襯砌種類31、盾構法施工時，導致地層變形的直接原因由盾構掘進引發(fā)，主要有：A開挖面失穩(wěn)B注漿壓力C頻繁糾偏D盾構機種類E盾體與洞體的摩擦力32、盾構法施工時，對既有結構物采取的措施通常有：A結構物加固B下部基礎加固C基礎托換D盾構隧道周圍地層加固E隔斷盾構掘進地層應力與變形33、盾構法施工時，對新建隧道與既有結構物之間采取的措施有：A結構物加固B既有結構物基礎地層加固C基礎托換D盾構隧道周圍地層加固E隔斷盾構掘進地層應力與變形lK413040噴錨暗挖(礦山)法施工lK413041噴錨暗挖法的掘進方式選擇34、城市第四紀軟土地層淺埋暗挖法最常用的一種標準掘進方式是：A全斷面開挖法B臺階開挖法C環(huán)形開挖預留核心土法D雙側(cè)壁導坑法35、噴錨暗挖法的掘進方式中，導致地表沉降大的施工方法有：A單側(cè)壁導坑法B雙側(cè)壁導坑法C側(cè)洞法D洞柱法E柱洞法lK413042噴錨加固支護施工技術36、淺埋暗挖法施工地下結構需采用噴錨初期支護，主要包括（）等支護結構形式A鋼筋網(wǎng)噴射混凝土B錨桿-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土C鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土D土釘-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土E二次襯砌支護37、有關暗挖隧道內(nèi)噴射混凝土加固支護技術的表述，正確的有：A噴射混凝土應采用早強混凝土，其強度必須符合設計要求；嚴禁選用具有堿活性集料B速凝劑應通過不同摻量的混凝土試驗選擇最佳摻量，使用前應做凝結時間試驗，要求初凝時間不應大于5min，終凝時間不應大于l0minC應根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)、噴射量等條件選擇噴射方式，宜采用分層濕噴方式；分層噴射厚度宜為50~100mmD噴射混凝土應緊跟開挖工作面，應分段、分片、分層，由上而下順序進行，當巖面有較大凹洼時，應先填平E鋼拱架應與噴射混凝土形成一體，鋼拱架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實，鋼拱架應全部被噴射混凝土覆蓋，其保護層厚度不應小于40mm38、有關暗挖隧道外的超前加固技術的表述，正確的有：A當淺埋暗挖施工地下結構處于富水地層中，且地層的滲透性較好，應首選降低地下水位法達到穩(wěn)定圍巖、提高噴錨支護安全的目的B地面錨桿(管)按矩形或梅花形布置，先鉆孔→吹凈鉆孔→用灌漿管灌漿→垂直插入錨桿桿體→孔口將桿體固定C在富水軟弱地層，當土體的含水量大于2.5%、地下水含鹽量不大于3%、地下水流速不大于40m/d時，均可適用常規(guī)凍結法D在富水軟弱地層，當土層含水量大于10%和地下水流速不大于15m/d時，凍土擴展速度和凍結體形成的效果最佳E當采用降水方案不能滿足要求時，應在開挖前進行帷幕預注漿，加固地層等堵水處理lK413043襯砌及防水施工要求39、噴錨暗挖(礦山)法施工隧道通常采用復合式襯砌設計，襯砌結構是由（）所組成A初期(一次)支護B二次襯砌C掛網(wǎng)噴射混凝土D砂漿抹面E防水層40、噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的復合式襯砌防水層施工，有關表述正確的有：A復合式襯砌防水層施工應優(yōu)先選用射釘鋪設B防水層可在拱部和邊墻按環(huán)狀鋪設，防水層縱橫向鋪設長度應根據(jù)開挖方法和設計斷面確定C混凝土澆筑采用泵送模筑，兩側(cè)邊墻采用附著式振動器振搗，底部采用插入式振動器振搗D主體結構防水混凝土在工程結構中不但承擔防水作用，還要和鋼筋一起承擔結構受力作用E混凝土澆筑應連續(xù)進行，兩側(cè)對稱，水平澆筑，不得出現(xiàn)水平和傾斜接縫；如混凝土澆筑因故中斷，則必須采取措施對兩次澆筑混凝土界面進行處理，以滿足防水要求lK413044小導管注漿加固技術41、對淺埋暗挖隧道的小導管注漿加固技術，表述正確的有：A在軟弱、破碎地層中成孔困難或易塌孔，且施作超前錨桿比較困難或者結構斷面較大時，宜采取超前小導管注漿和超前預加固處理方法B小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用C小導管布設時，沿拱的環(huán)向布置間距為100~150mm，沿拱的環(huán)向外插角為5°~15°D一般情況下，小導管的注漿材料中，改性水玻璃漿適用于砂類土，水泥漿和水泥砂漿適用于卵石地層E小導管注漿工藝方法是，在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法；在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法；在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法；在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法lK413045噴錨暗挖法輔助工法施工技術要點42、淺埋暗挖法施工時加固地層的輔助工法主要有：A小導管注漿加固B降低地下水位法C地表錨桿或地表注漿加固D噴射混凝土加固E管棚超前支護43、對淺埋暗挖隧道的管棚施工技術，表述正確的有：A管棚由鋼管和鋼拱架組成B管棚適用于軟弱地層和特殊困難地段，如極破碎巖體、塌方體、砂土質(zhì)地層、強膨脹性地層、強流變性地層、裂隙發(fā)育巖體、斷層破碎帶、淺埋大偏壓等圍巖，并對地層變形有嚴格要求的工程C管棚的施工工藝流程是：測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓人鋼管→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→封口→開挖D在松軟地層或不均勻地層中鉆進時，管棚應設定外插角，角度一般宜大于3°E管棚鋼管環(huán)向布設間距對防止上方土體坍落及松弛有很大影響，施工中須根據(jù)結構埋深、地層情況、周圍結構物狀況等選擇合理間距l(xiāng)K414000城市給水排水工程lK414010給水排水廠站工程結構與特點lK414011廠站工程結構與施工方法1、在給水排水廠站建（構）筑物中，綜合辦公樓、食堂、浴室、職工宿舍屬于：A水處理(含調(diào)蓄)構筑物B工藝輔助構筑物C輔助建筑物D配套工程2、水處理(調(diào)蓄)構筑物和泵房的特點有：A構件斷面較薄B采用地下或半地下鋼筋混凝土結構C配筋率較低D具有較高抗?jié)B性E具有良好的整體性3、關于給水排水構筑物采用預制沉井法施工的說法，正確的有：A鋼筋混凝土結構泵房、機房通常采用半地下式或完全地下式結構，在有地下水、流沙、軟土地層的條件下，應選擇預制沉井法施工B預制沉井法施工通常采取排水下沉（干式沉井）方法和不排水下沉（濕式沉井）方法C不排水下沉適用于滲水量不大，穩(wěn)定的黏性土；排水下沉適用于比較深的沉井或有嚴重流沙的情況D排水下沉分為人工挖土下沉、機具挖土下沉、水力機具下沉E不排水下沉分為水下抓土下沉、水下水力吸泥下沉、空氣吸泥下沉lK414012給水與污水處理工藝流程4、關于給水處理方法與工藝的說法，正確的有：A給水處理的對象是水中含有的雜質(zhì)，分為無機物、有機物和微生物三種，也可按雜質(zhì)的顆粒大小以及存在形態(tài)分為懸浮物質(zhì)、膠體和溶解物質(zhì)三種B給水處理目的是去除原水中懸浮物質(zhì)、膠體、有害細菌生物以及水中含有的其他有害雜質(zhì)，使處理后的水質(zhì)滿足用戶需求C給水處理的基本原則是利用現(xiàn)有的各種技術、方法和手段，采用盡可能低的工程造價，將水中所含的雜質(zhì)分離出去，使水質(zhì)得到凈化D為了進一步發(fā)揮給水處理工藝的整體作用，提高對污染物的去除效果，改善和提高飲用水水質(zhì)，除了常規(guī)處理工藝之外，還有預處理和深度處理工藝E目前，應用較廣泛的深度處理技術主要有活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脫法等5、去除水中病毒和細菌，保證飲水衛(wèi)生和生產(chǎn)用水安全的給水處理方法是：A沉淀B過濾C消毒D軟化6、對濁度和色度較低的湖泊水和水庫水，進水懸浮物一般小于l00mg/L，水質(zhì)穩(wěn)定、變化小且無藻類繁殖，適宜采用的處理工藝流程是：A原水→簡單處理(如篩網(wǎng)隔濾或消毒)B原水→接觸過濾→消毒C原水→混凝、沉淀或澄清→過濾→消毒D原水→調(diào)蓄預沉→混凝、沉淀或澄清→過濾→消毒7、污水中有機物濃度一般用（）來表示A生物化學需氧量(BOD5)B化學需氧量(COD)C總需氧量(TOD)D總有機碳(TOC)E生物有機碳(BOC)8、關于污水處理方法與工藝的說法，正確的有：A處理目的是將輸送來的污水通過必要的處理方法，使之達到國家規(guī)定的水質(zhì)控制標準后回用或排放B從污水處理的角度，污染物可分為懸浮固體污染物、有機污染物、有毒物質(zhì)、污染生物和污染營養(yǎng)物質(zhì)C處理方法可根據(jù)水質(zhì)類型分為物理處理法、生物處理法、污水處理產(chǎn)生的污泥處置及化學處理法D氧化溝是傳統(tǒng)活性污泥法的一種改型，污水和活性污泥混合液在其中循環(huán)流動，動力來自于轉(zhuǎn)刷與水下推進器，一般不需要設置初沉池，并且經(jīng)常采用延時曝氣E傳統(tǒng)的氧化溝具有延時曝氣活性污泥法的特點，通過調(diào)節(jié)曝氣的強度和水流方式，可以使氧化溝內(nèi)依次出現(xiàn)厭氧、缺氧和好氧狀態(tài)或出現(xiàn)厭氧區(qū)、缺氧區(qū)和好氧區(qū)，從而脫氮除磷lK414013給水與污水處理廠試運行9、有關給水與污水處理廠試運行的說法，正確的有：A通過試運行考核主輔機具設備協(xié)調(diào)聯(lián)動的正確性，掌握設備的技術性能，制定運行必要的技術數(shù)據(jù)和操作規(guī)程B檢驗、試驗和監(jiān)視運行，設備首次啟動，以試驗為主，通過試驗掌握運行性能C先采用手工操作，處理構筑物和設備全部運轉(zhuǎn)正常后，方可轉(zhuǎn)入自動控制運行D全廠聯(lián)機運行應不少于24hE設備及泵站負荷運行時，在通水情況下，運行6~8h，一切正常后停機，停機前應抄表一次lK414020給水排水廠站工程施工lK414021現(xiàn)澆(預應力)混凝土水池施工技術10、給水排水廠站工程現(xiàn)澆(預應力)混凝土水池施工技術要點，說法正確的有：A在安裝池壁的最下一層模板時，應在適當位置預留清掃雜物用的窗口B采用穿墻螺栓來平衡混凝土澆筑對模板側(cè)壓力時，應選用兩端能拆卸的螺栓或在拆模板時可拔出的螺栓C塑料或橡膠止水帶接頭應采用熱接，不得采用疊接；金屬止水帶接頭應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接D無粘結預應力施工時，必須采用I類錨具，錨具規(guī)格應根據(jù)無粘結預應力筋的品種、張拉噸位以及工程使用情況選用E混凝土澆筑后應加遮蓋灑水養(yǎng)護，保持濕潤并不應少于7dlK414022裝配式預應力混凝土水池施工技術11、有關裝配式預應力混凝土水池預制構件安裝的說法，正確的有：A預制柱、梁及壁板等構件應標注中心線，并在杯槽、杯口上標出中心線B曲梁應在梁的跨中臨時支撐，待上部二期混凝土達到設計強度的80%及以上時，方可拆除支撐C預制構件應按設計位置起吊，曲梁宜采用三點吊裝D吊繩與預制構件平面的交角不應小于45°；當小于45°時，應進行強度驗算E池壁底面高程和平整度應滿足設備安裝及運行的精度要求12、有關裝配式預應力混凝土水池現(xiàn)澆壁板縫混凝土的說法，正確的有：A壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂；外模應分段隨澆隨支；分段支模高度不宜超過1.5mB接縫的混凝土強度應符合設計規(guī)定，設計無要求時，應不低于壁板混凝土強度C澆筑時間應根據(jù)氣溫和混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時進行D混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mm，并應采用機械振搗，配合人工搗固E用于接頭或拼縫的混凝土或砂漿，宜采取微膨脹和快速水泥，在澆筑過程中應振搗密實并采取必要的養(yǎng)護措施13、有關裝配式預應力混凝土水池繞絲預應力施工的說法，正確的有：A施加預應力前，應在池壁上標記預應力鋼絲、鋼筋的位置和次序號B預應力鋼絲接頭應密排綁扎牢固，其搭接長度不應小于200mmC纏繞預應力鋼絲，應由池壁頂向下進行，第一圈距池頂?shù)木嚯x應按設計要求或按纏絲機性能確定，并不宜大于500mmD電熱張拉施工時，張拉順序設計無要求時，可由池壁頂端開始，逐環(huán)向下E通電前，鋼筋應測定初應力，張拉端應刻劃伸長標記；應力值的初讀數(shù)應在鋼筋初應