帶式輸送機(jī)知識(shí)題庫

帶式輸送機(jī)知識(shí)題庫一、填空題1、輸送帶是帶式輸送機(jī)的牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件。2、帶式輸是輸送散狀物料的設(shè)備。3、輸送帶的帶芯常用材料有棉帆布、尼龍帆布、鋼絲繩。4、輸送帶應(yīng)具有較高的抗拉強(qiáng)度。5、輸送帶由彈性體（覆蓋膠機(jī)帶芯膠）和骨架材料組成，其基本形狀為平形。6、輸送帶所受作用力主要由帶芯（骨架）承擔(dān)。7、帶芯為輸送帶提供縱向和橫向剛度，保證輸送帶支承物料。8、帆布整芯輸送帶的優(yōu)點(diǎn)是：厚度小、彈性較大、耐沖擊性能好、柔性較好。9、帆布輸送帶帶芯層數(shù)過多其成槽性能差。10、帆布芯輸送帶橫向強(qiáng)度一般比鋼絲繩芯輸送帶大。11、鋼絲繩芯輸送帶由細(xì)鋼絲繩作為帶芯。12、鋼絲繩芯輸送帶的鋼絲繩應(yīng)具有較高的破斷強(qiáng)度、耐疲勞強(qiáng)度、較好的柔韌性、鋼絲繩芯與橡膠具有較高的黏著力。13、鋼絲繩芯輸送帶的強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)量小、彈性模量高、成槽性好、抗沖擊性及抗彎曲疲勞性能好、接頭壽命長(zhǎng)。14、使用性能好的緩沖托輥，可以提高帶芯的抗沖擊能力。15、輸送帶在空載時(shí)，帶寬至少有35%-45%與托輥接觸，則輸送帶足以形成槽形。16、覆蓋層的磨損情況歸因于受料情況與物料沖擊性的結(jié)合。17、輸送帶的安全系數(shù)是指輸送帶的額定抗拉強(qiáng)度與穩(wěn)定工況時(shí)輸送帶最大工作張力之比。18、棉帆布芯輸送帶安全系數(shù)為8-9，尼龍、聚酯帆布芯帶為10-12，鋼絲繩芯帶為7-9。19、織物芯輸送帶的連接方法有機(jī)械法、熱粘接法和冷粘法3種。20、鋼絲繩芯輸送帶的連接采用熱硫化方法。21、影響接頭強(qiáng)度的主要技術(shù)參數(shù)有粘合面的剪切強(qiáng)度、搭接長(zhǎng)度和階梯數(shù)。22、硫化接頭的膠結(jié)部分的結(jié)合率高、費(fèi)用高。23、機(jī)械接頭連接快、費(fèi)用低、強(qiáng)度較低。24、輸送帶通過托輥組來減少其運(yùn)行阻力和限制輸送帶的重度。25、我廠槽形托輥的槽角一般為35°。26、輸送機(jī)的受料處安裝緩沖托輥用以保護(hù)輸送帶。27、為防止輸送帶跑偏過多，輸送機(jī)安裝有調(diào)心托輥組。28、螺旋自清掃回路托輥能增加糾偏能力，還有一定的清掃作用。29、輸送帶的重度是在兩組支承托輥間輸送帶的下重量與托輥間距的比值。30、帶速一定時(shí)，托輥直徑愈小，則轉(zhuǎn)速愈大，振動(dòng)愈大。31、驅(qū)動(dòng)滾筒的表面通過覆蓋橡膠來增加和輸送帶之間的磨擦系數(shù)。32、帶式輸送機(jī)依靠傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動(dòng)。33、驅(qū)動(dòng)裝置是帶式輸送機(jī)動(dòng)力的來源。34、驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)有制動(dòng)器、逆止器。35、減速機(jī)的工作噪聲一般不超過85dB。36、輸入軸聯(lián)軸器可以是彈性聯(lián)軸器或液力偶合器。37、輸出軸通常是彈性聯(lián)軸器。38、制動(dòng)器應(yīng)安裝于減速機(jī)的輸入端。39、液力偶合器具有過載保護(hù)功能。40、液力偶合器上的易熔塞是一種安全保護(hù)裝置。41、逆止器是一種允許輸送機(jī)正向運(yùn)行而不能逆向運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備。42、逆止器有帶式逆止器、滾柱逆止器和異形塊逆止器。43、螺旋拉緊適用于長(zhǎng)度不超過80米的短距離輸送機(jī)。44、拉緊裝置保證輸送帶在傳動(dòng)滾筒處具有適量的松邊張力，以防止輸送帶打滑。45、垂直重錘拉緊裝置是通過重力作用產(chǎn)生拉力的拉緊裝置、拉緊滾筒能夠上下移動(dòng)。46、車式重錘拉緊裝置的拉緊滾筒由小車水平拉動(dòng)的重錘拉緊。47、帶式輸送機(jī)裝有跑邊裝置、帶速檢測(cè)保護(hù)裝置、縱向撕裂保護(hù)裝置、料斗堵塞檢測(cè)裝置、緊急停車裝置、物料檢測(cè)裝置等保護(hù)裝置。48、緊急停止裝置為沿線設(shè)置若干的雙向拉繩開關(guān)。49、托輥有承載托輥（上托輥）、空載托輥（下托輥）、過渡托輥、調(diào)心托輥及緩沖托輥等幾類。50、卸料小車可使輸送機(jī)在中間卸載。51、減速機(jī)的油量保持在油標(biāo)刻度的1/3-2/3較為合適。52、我廠使用的皮帶機(jī)電機(jī)溫升均控制在40℃以下。53、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、傳動(dòng)輪等組成。54、為了提高皮帶與主動(dòng)輪之間的摩擦力，一般在皮帶尾部設(shè)有拉緊裝置。55、我廠皮帶機(jī)的卸料裝置有犁式卸料器、卸料小車。56、拉緊裝置按結(jié)構(gòu)形式可分為螺旋拉緊、垂直重錘拉緊、車式拉緊三種。57、頭部增面輪的作用是增加皮帶與頭輪的包角、也便于增大摩擦力，防止皮帶打滑。58、當(dāng)運(yùn)輸量越大時(shí)，要求皮帶機(jī)的帶速越高。59、采用熱連接法時(shí)，硫化過程的適宜溫度是145±5℃。60、常用安全電壓多采用36伏。61、在啟動(dòng)皮帶時(shí)，必須啟動(dòng)最前面的皮帶再依次啟動(dòng)后面的皮帶，這種控制方式叫順序控制。62、各皮帶機(jī)旁都設(shè)有隨時(shí)停機(jī)的事故開關(guān)。63、所有工藝設(shè)備的機(jī)旁均設(shè)有事故緊急開關(guān)、皮帶機(jī)沿線設(shè)有事故拉繩開關(guān)。64、普通橡膠帶適用于工作溫度一般在80-110度。65、生鐵的主要化學(xué)成份是SiMnPSCFe。66、帆布芯輸送帶硫化接頭的強(qiáng)度為≥85%。67、鋼絲繩芯輸送帶硫化接頭的強(qiáng)度為≥75%。68、潤(rùn)滑是人們向磨擦、磨損作斗爭(zhēng)的一種手段。69、膠帶接頭的階梯形式以斜角形接頭最合理。70、皮帶輸送機(jī)按照安裝形式分為固定和移動(dòng)兩種。71、皮帶輸送機(jī)一般是利用上段膠帶運(yùn)送物料，在端部卸載。二、判斷題1、尾部的拉緊裝置是為了保證皮帶與主動(dòng)輪之間有足夠的摩擦力。（√）2、車式拉緊裝置適用于輸送機(jī)較長(zhǎng)、功率較大的場(chǎng)合。（√）3、皮帶跑偏有個(gè)特點(diǎn)是跑松不跑緊。（×）4、在帶式輸送機(jī)的曲線內(nèi)不允許設(shè)給料和卸料裝置。（√）5、當(dāng)皮帶機(jī)的托輥有不轉(zhuǎn)或粘泥等現(xiàn)象時(shí)，會(huì)引起皮帶發(fā)生跑偏現(xiàn)象。（√）6、皮帶打滑時(shí)用水沖頭輪及皮帶可以防滑。（×）為了適應(yīng)輸送機(jī)較長(zhǎng)功率較大的場(chǎng)合，尾部采用螺旋式拉緊裝置。（×）皮帶機(jī)頭輪包膠皮的目的主要是為了保護(hù)頭輪。（×）9、光面頭輪的磨擦力比包膠頭輪的磨擦力小。（√）10、頭輪有小或稀料容易使皮帶打滑。（√）11、皮帶打滑時(shí)在頭輪處塞破面可以防止打滑。（√）12、皮帶的跑偏特點(diǎn)是跑緊不跑松，跑低不跑高。（×）13、當(dāng)小車?yán)o裝置的鋼絲繩起毛刺時(shí)必須更換。（√）14、若在頭輪的某一側(cè)抹了潤(rùn)滑油，皮帶會(huì)跑上另一側(cè)。（√）15、皮帶打滑后可用水沖洗頭輪以增大摩擦力。（×）16、垂直重錘拉緊裝置的配重越重越好。（×）17、當(dāng)皮帶機(jī)某一側(cè)的部分上托輥不轉(zhuǎn)時(shí)，皮帶會(huì)跑向另一邊。（√）18、對(duì)運(yùn)輸負(fù)荷大、皮帶較長(zhǎng)的皮帶運(yùn)輸機(jī)尾部應(yīng)采用小車式拉緊裝置。（√）19、用膠接法處理皮帶接頭時(shí)，接頭的長(zhǎng)度越長(zhǎng)越好。（×）20、在劃接頭臺(tái)階時(shí)，要避免劃傷下層，以免影響接頭強(qiáng)度。（√）21、用扣接法處理皮帶接頭強(qiáng)度比膠接法處理的接頭高。（×）22、處理皮帶接頭是一定要對(duì)齊，否則運(yùn)行時(shí)皮帶會(huì)跑偏。（√）23、在用冷膠接法處理皮帶時(shí)，應(yīng)在比較通風(fēng)的地方24、加熱硫化的溫度越高，所需的時(shí)間越短。（×）25、用冷膠法處理皮帶時(shí)，接頭合上時(shí)要從一邊向另一邊合以利于空氣的排出。（√）26、鋼絲繩芯皮帶比普通膠帶成槽性。（×）27、膠帶的規(guī)范主要是寬度、層數(shù)、強(qiáng)度和覆蓋膠厚度。（√）28、螺旋拉緊裝置的拉緊行程較短，同時(shí)有不能自動(dòng)保持恒張力。（√）29、平行托輥一般為一長(zhǎng)輥，用于支撐承載皮帶。（×）30、皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn)是速比準(zhǔn)確、效率高、壽命長(zhǎng)。（×）31、自動(dòng)調(diào)偏托輥可分為槽形自動(dòng)調(diào)偏托輥和平行自動(dòng)調(diào)偏托輥。（√）32、膠帶是帶式輸送機(jī)的主要組成部件。（√）33、滾筒分為光面、包膠面和鑄膠面三種。（√）34、按膠帶徑向拉斷強(qiáng)度分為普通型和強(qiáng)力型膠帶。（√）35、機(jī)件摩擦面的材料耐磨性的優(yōu)劣，對(duì)機(jī)件本身的耐磨性沒有直接影響。（×）36、用機(jī)械法處理皮帶接頭最大缺點(diǎn)是所需時(shí)間長(zhǎng)。（×）37、熱膠接法時(shí)蒸汽的溫度不能低于110℃。（√）38、鋼絲繩芯輸送帶的鋼絲繩芯與橡膠應(yīng)有較高的黏著力。（√）39、鋼絲繩芯輸送帶與普通帆布輸送帶相比強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)量大。（×）40、輸送帶帶芯的厚度越大，越不容易成槽。（√）41、硫化接頭便于安裝刮板清掃器。（√）42、硫化接頭費(fèi)時(shí)多，費(fèi)用高。（√）43、為減少物料對(duì)膠帶的沖擊，在輸送機(jī)受料處應(yīng)安裝槽形托輥。（×）44、帶速一定時(shí)，托輥直徑愈大，則轉(zhuǎn)速愈小，振動(dòng)愈大。（×）45、重型滾筒的軸與輪轂用脹套聯(lián)接。（×）46、輕型滾筒的軸與輪轂用脹套聯(lián)接。（×）47、通用鋰基潤(rùn)滑脂的抗氧化安定性、耐溫性、耐水性都比較好。（√）48、本質(zhì)故障是設(shè)備正常長(zhǎng)期使用形式的故障。（×）49、突發(fā)故障是由于偶然因素引起的故障。（√）50、操作故障是不按規(guī)定規(guī)程使用、維護(hù)設(shè)備而引起的故障。（√）51、做好設(shè)備清掃工作，可保證機(jī)械設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。（√）52、故障可認(rèn)為是機(jī)械劣化的極端表現(xiàn)形式。（√）53、輥筒軸承座潤(rùn)滑為固體潤(rùn)滑。（×）54、潤(rùn)滑能降低機(jī)械的摩擦系數(shù)、增加磨損。（×）55、潤(rùn)滑能增強(qiáng)密封效果、減少泄漏。（√）56、潤(rùn)滑有溫冷卻的作用。（√）57、手動(dòng)干油潤(rùn)滑系統(tǒng)適用于潤(rùn)滑點(diǎn)數(shù)多，需經(jīng)常加油或較分散的潤(rùn)滑點(diǎn)處。（×）58、清掃的主要目的是防滑，防碰以確保人身安全。（√）59、我廠帶式輸送機(jī)減速機(jī)齒輪的潤(rùn)滑方法為飛濺潤(rùn)滑。（√）60、發(fā)生事故停機(jī)，在重新啟動(dòng)時(shí)，可以不查明停機(jī)原因。（×）61、驅(qū)動(dòng)滾筒上膠帶兩端的張力差稱為摩擦牽引力。（√）62、鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)、膠帶接頭檢查方法有宏觀和微觀兩種。（√）63、液力偶合器可用螺栓代替易熔塞。（×）64、液力偶合器過熱保護(hù)塞及塞座與注液塞可以互換位置。（×）65、帶式輸送機(jī)交接班時(shí)，可以帶載停機(jī)。（×）66、調(diào)整膠帶跑偏，一般都在膠帶運(yùn)行過程中進(jìn)行67、輸送機(jī)的電機(jī)與液力偶合器之間采用螺栓剛線連接。（×）68、液力偶合器能消除工作機(jī)構(gòu)的沖擊和振動(dòng)。（√）69、可以用尼龍柱銷代替偶合器的易熔塞。（×）70、清掃器與輸送帶的距離大于20-30CM并有足夠壓力。（×）71、輸送機(jī)兩側(cè)松緊程度不一樣，運(yùn)行中向松的一側(cè)跑。（×）72、機(jī)架不正，皮帶可能跑偏。（√）73、當(dāng)輸送帶跑偏范圍不大時(shí)，可在跑邊處安裝幾個(gè)調(diào)心托輥。（×）74、電磁閘瓦式制動(dòng)器是帶式輸送機(jī)常用的一種制動(dòng)裝置。（√）75、防撕裂保護(hù)的缺點(diǎn)是當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂較短時(shí)不能起作用。（×）76、液力偶合器傳遞的力矩與轉(zhuǎn)速同工作腔中充液率成正比。（√）77、液力偶合器過熱保護(hù)裝置是油塞上鉆孔，鑄入易熔合金。（√）78、液力偶合器油量大，就不易起車。（√）79、液力偶合器油溫過高，會(huì)引起偶合器爆炸。（×）80、輸送帶跑偏時(shí)，可用工具撥正跑偏的皮帶。（×）81、皮帶在啟動(dòng)時(shí)打滑，主要原因是滾筒直徑太小。（×）82、當(dāng)皮帶跑偏時(shí)將托輥在跑偏一邊順皮帶運(yùn)行方向移動(dòng)。（√）83、皮帶輸送機(jī)輥筒采用深溝球軸承。（×）84、膠帶負(fù)荷過大，超過電機(jī)能力會(huì)產(chǎn)生燒電機(jī)。（×）85、當(dāng)發(fā)現(xiàn)皮帶機(jī)上有異物時(shí)，應(yīng)報(bào)告主控制停機(jī)后處理。（×）86、皮帶崗位人員可以不停機(jī)清掃衛(wèi)生。（×）87、緩沖托輥裝于輸送機(jī)的動(dòng)載段，用來支承托輥。（×）88、調(diào)心托輥主要用于調(diào)整皮帶跑偏。（√）89、液力偶合器有均衡載荷和過載保護(hù)作用。（√）90、減速機(jī)油面接觸大齒輪高度的2/3為宜。（×）三、選擇題（單選或多選）1、下列是使皮帶產(chǎn)生跑偏的因素是（ABC）A皮帶接頭不正B給料不均勻C頭尾輪不平衡D皮帶轉(zhuǎn)速太快皮帶跑偏的特點(diǎn)是（AC）A跑緊不跑松B跑松不跑緊C跑高不跑低D與松緊無關(guān)頭部增面輪的作用是什么（AC）A增加皮帶與頭輪之間包角B導(dǎo)向作用C增加皮帶與頭輪之間的摩擦力D清掃掛泥膠帶打滑的主要原因有（ABCD）A膠帶松B頭輪有水或稀泥C運(yùn)輸量過載D頭輪太光滑普通膠帶適用的工作溫度是（C）A10-80℃B20-100℃C10-40℃D30-60℃皮帶打滑后的處理方法是（AD）A往頭輪中塞瀝青B往頭輪打水C腳踩頭部皮帶D往頭輪中塞破帶螺旋拉緊裝置適用于（C）A輸送較長(zhǎng)的皮帶機(jī)B功率較大的皮帶機(jī)C長(zhǎng)度小于80米，功率較小的皮帶機(jī)D皮帶短、功率大的皮帶機(jī)皮帶機(jī)的下托輥間距一般為（C）A4米B2米C3米D6米下列是造成膠帶打滑的因素是（ABCD）A尾部拉緊小車配重小B頭輪粘有潤(rùn)滑油C皮帶被卡D頭輪包膠磨損嚴(yán)重對(duì)于螺旋拉緊裝置，往前松動(dòng)的行程應(yīng)是（A）A不少于100mmB不應(yīng)少于400mmC可長(zhǎng)可短D不少于1米下列是不會(huì)使皮帶產(chǎn)生跑偏的因素是（C）A皮帶接頭不正B頭輪增面輪不正C部分下托輥不轉(zhuǎn)D尾部輥筒不正皮帶機(jī)最容易出現(xiàn)的事故是（ABCD）A堵料斗B打滑C跑偏D皮帶劃傷帶式輸送機(jī)上下托輥間水平度允許小于或等于（D）A1.5mmB1mmC0.8mmD0.5mm在特別潮濕的地方使用行燈工作時(shí)，行燈電壓不應(yīng)超過（D）A60VB36VC24VD12V齒輪、皮帶輪、聯(lián)軸器與軸常用（A）來連接A鍵B螺紋C螺栓D棒銷磨損是導(dǎo)致機(jī)械零件損壞的（D）A唯一原因B次要原因C主要原因D主要原因之一托輥按其用途可分為槽形托輥，平行托輥和（A）A緩沖托輥B大托輥C中托輥D下托輥清掃器皮帶條應(yīng)露出其金屬夾板（C）毫米A10-14B5-10C15-20D10-20帶式輸送機(jī)布置傾斜角超過4°時(shí)，一般應(yīng)設(shè)置（A）裝置A制動(dòng)B清掃C調(diào)偏D除塵緩沖托輥可分為橡膠圈和（B）兩種A塑料圈式B彈簧圈式C鉸鏈?zhǔn)紻懸吊式機(jī)件的磨損是由于機(jī)件磨擦面的（B）引起的A相對(duì)運(yùn)動(dòng)B直接接觸C制造質(zhì)量不高D潤(rùn)滑油質(zhì)差使用彈簧墊圈防止返松屬于（B）防止方法。A機(jī)械B磨擦力C永久制動(dòng)D液壓力托輥在帶式輸送機(jī)中（C）作用。A拉緊B輸送C支撐膠帶D穩(wěn)定運(yùn)行平行托輥一般為一長(zhǎng)輥，主要用于下托輥起（A）作用。A支撐空載段皮帶B拉緊C連接架構(gòu)D增加機(jī)械強(qiáng)度緩沖托輥的作用就是用來在受料處減少物料對(duì)（B）的沖擊。A架構(gòu)B膠帶C滾筒D導(dǎo)料槽制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的間隙一般不少于（C）mm。A≤0.15B≤0.2C0.25-0.65D0.65帶式輸送機(jī)相鄰?fù)休伖ぷ髅骈g高度偏差（D）。A≤5mmB≤4mmC≤3mmD≤2mm安全電壓有（A）V。A36、24、12B110、36、24C220、110、36D110、24、12在帶式輸送機(jī)中成本最大是（B）。A托輥B膠帶C滾筒D驅(qū)動(dòng)裝置電機(jī)在運(yùn)行中軸承最高溫升不超過（D）。A90℃B80℃C70℃D60℃減速機(jī)運(yùn)行時(shí)齒輪嚙合應(yīng)平衡，無雜音，振動(dòng)值不超過（A）mm。A0.10B0.15C0.2D0.3皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)膠帶跑偏程度是（B）。A不超過機(jī)架B不超過托輥和滾筒邊緣C不超過滾筒軸承座端面D不超過主傳動(dòng)滾筒邊緣減速機(jī)地腳螺栓及各部連接螺栓應(yīng)（D）。A齊全B有墊圈C涂防銹劑D無松動(dòng)滾筒軸承座應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，在運(yùn)行中無劇烈振動(dòng)，無異常音，無（C）。A滲油現(xiàn)象B發(fā)熱現(xiàn)象C竄軸現(xiàn)象D不確定減速機(jī)的潤(rùn)滑油應(yīng)定期更換，運(yùn)行中溫度不超過（B）。A90℃B60℃C80℃D100℃在緊急情況下，任何人都可以按“事故停機(jī)”按鈕，停止皮帶機(jī)運(yùn)行必須經(jīng)（D）后方可啟動(dòng)。A匯報(bào)B檢查C有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)檢查確認(rèn)D檢查、聯(lián)系維護(hù)、保養(yǎng)是否及時(shí)得當(dāng)，對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用壽命起著（C）。A輔助作用B一定作用C重要作用D不起作用（C）會(huì)造成帶式輸送機(jī)的膠帶打滑。A頭尾輪中心線不平衡B落料點(diǎn)不正C皮帶機(jī)過載D皮帶接頭不正對(duì)帶式輸送機(jī)的運(yùn)行中檢查的方法可概括為（D）四個(gè)字。A仔細(xì)認(rèn)真B落實(shí)責(zé)任C預(yù)防為主D看、聽、嗅、摸拉緊裝置的作用是保證膠帶有足夠的（C）。A出力B長(zhǎng)度C張力D摩擦力皮帶機(jī)運(yùn)行中因負(fù)荷過大，造成電機(jī)溫度升高，處理方法為（D）。A更換電機(jī)B調(diào)整拉緊裝置C停止運(yùn)行D減輕負(fù)荷托輥的輥體由（B）制成。A不銹鋼管B無縫鋼管C鋁合金管D鑄鐵管輸送機(jī)的膠帶因滾筒粘料或膠帶接口不正跑偏時(shí)，應(yīng)（D）。A更換膠帶B更換滾筒C更換清掃器D修理清掃器、清理滾筒粘料，重新粘接膠帶接口輸送機(jī)的膠帶因?qū)Я喜燮?，物料偏移而跑偏的處理方法是（A）。A調(diào)整導(dǎo)料槽的位置B調(diào)整尾部滾筒C調(diào)整落料角度D調(diào)整落料點(diǎn)托輥輸送機(jī)的滾筒被雜物卡住不轉(zhuǎn)的處理方法是（A）。A停機(jī)清理雜物B更換滾筒C更換軸承D更換潤(rùn)滑油輸送機(jī)膠帶跑偏原因之一是落料點(diǎn)不正，處理方法是（B）。A調(diào)整導(dǎo)料槽B調(diào)整落料點(diǎn)C調(diào)整托輥D更換擋皮輸送機(jī)的膠帶接頭不正，運(yùn)行中膠帶跑偏現(xiàn)象是（A）。A整條膠帶向一側(cè)跑偏，最大跑偏在接頭處B接頭跑偏其余不跑偏C兩頭跑偏其余不跑偏D在滾筒處跑偏其余不嚴(yán)重設(shè)備事故分級(jí)為（ABCD）。A一般事故B較大事故C重大事故D特大事故皮帶機(jī)的常見事故有（ABCD）。A打滑B跑偏C撕裂D斷帶按設(shè)備故障原因分為（ABCD）。A本質(zhì)故障B耗損故障C偶發(fā)故障D操作故障機(jī)械故障受機(jī)械設(shè)備自身的（B）和各種環(huán)境因素的影響。A設(shè)計(jì)B缺陷C制造D缺點(diǎn)保持良好的潤(rùn)滑和防止灰塵侵入是減少（C）的重要措施。A磨擦B損耗C磨損D故障潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)是一種（A）能加速磨擦面的磨損。A磨粒磨料B固體C有害物質(zhì)D灰塵潤(rùn)滑油應(yīng)具有良好的（CD）性能。A抗酸性B抗水C抗乳化D抗磨（A）是潤(rùn)滑油最重要的技術(shù)性能。A流動(dòng)性能B密度C閃點(diǎn)D酸值潤(rùn)滑脂必須具有良好的（B）性能。A抗氧化B耐溫C低溫D抗磨潤(rùn)滑油的流動(dòng)性能指標(biāo)有（ABCD）。A黏度B黏度指數(shù)C凝固點(diǎn)D流動(dòng)性以潤(rùn)滑脂為潤(rùn)滑劑進(jìn)行的潤(rùn)滑為（C）。A氣體潤(rùn)滑B液體潤(rùn)滑C半固體潤(rùn)滑D固體潤(rùn)滑我廠帶式輸送機(jī)的減速機(jī)潤(rùn)滑為（B）。A氣體潤(rùn)滑B液體潤(rùn)滑C半固體潤(rùn)滑D固體潤(rùn)滑9#、10#爐主皮帶的帶速為（D）。A0.5m/sB1.2m/sC1.6m/sD2m/s皮帶機(jī)通廊設(shè)置防滅火水管間隔（D）設(shè)1個(gè)管接頭和閥門。A20mB30mC40mD50m制動(dòng)裝置松閘狀態(tài)下，閘輪間隙不大于（B）。A1mmB2mmC3mmD4mm槽形托輥一般由（A）個(gè)短托輥組合使用。A3B2C1D4不屬于帶式輸送機(jī)頭部組成的是（D）。A電機(jī)B液力偶合器C減速機(jī)D膠帶帶式輸送機(jī)向上輸送物料的最大傾角不得大于（B）。A20°B18°C16°D15°物料顆粒一般具有幾個(gè)方向的尺寸，而物料的塊度是指顆粒的（B）。A最小尺寸B最大尺寸C平均尺寸D任一尺寸托輥軸承有滾動(dòng)軸承和含油軸承兩種，一般選用（A）。A滾動(dòng)軸承B含油軸承C兩種均可D遠(yuǎn)距離用滾動(dòng)軸承硫化時(shí)，一般采用的壓力是（B）公斤/厘米3。A小于5B9-25C25-45D100接頭長(zhǎng)度決定接頭的接觸面積，一般采用接頭長(zhǎng)度為（A）即可。A帶寬B600mmC1米D4米膠帶使用一段時(shí)間后會(huì)（A）變形而伸長(zhǎng)，如不及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，將因張力減少而打滑。A塑性B特性C性能液力偶合器是利用流體的（B）傳遞動(dòng)力的。A壓力能B動(dòng)能C靜壓能四名詞解釋30分。（×）1、帶式輸送機(jī)：帶式輸送機(jī)是以棉帆布、尼龍、聚酯帆布及鋼絲繩芯輸送帶作牽引和承載構(gòu)件的連續(xù)輸送各種散狀物料的設(shè)備。2、機(jī)械故障：機(jī)械由于其性能的下降或喪失而停止運(yùn)行，阻礙了正常生產(chǎn)的進(jìn)行或生產(chǎn)中斷，統(tǒng)稱為機(jī)械故障。3、潤(rùn)滑：在摩擦副之間加入潤(rùn)滑介質(zhì)，使接觸面之間形成一層潤(rùn)滑膜用來控制摩擦，降低摩損，以達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命的措施，稱為潤(rùn)滑。操作故障:未按規(guī)定規(guī)程操作、維護(hù)設(shè)備造成的設(shè)備故障。焦比：生產(chǎn)每噸合格生鐵所消耗的干焦碳量，單位kg/t。EP200輸送帶：帶芯材料經(jīng)向?yàn)榫埘?，緯向?yàn)榫埘０?，最小抗拉?qiáng)度為200N/mm的輸送帶。ST1250輸送帶：帶芯材料為鋼絲繩，最小抗拉強(qiáng)度為1250N/mm的輸送帶。操作維護(hù)：科學(xué)的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操作就是對(duì)設(shè)備的最好維護(hù)。要求操作人員在使用設(shè)備時(shí)遵守技術(shù)規(guī)程，控制載荷，減少操作失誤。機(jī)械保養(yǎng)維護(hù)：為了保持設(shè)備的正常技術(shù)狀態(tài)，最大可能延長(zhǎng)其使用壽命所采取的各項(xiàng)技術(shù)措施，包括機(jī)械設(shè)備的日常保養(yǎng)和及時(shí)的修理。設(shè)備點(diǎn)檢：按預(yù)先設(shè)定的部位，對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、測(cè)定，了解和掌握設(shè)備劣化的程度和發(fā)展趨勢(shì)，提出防范措施并及時(shí)加以處理，確保設(shè)備性能穩(wěn)定，延長(zhǎng)零部件壽命，用最經(jīng)濟(jì)的維修費(fèi)來完成設(shè)備維修的目的。粘著力：鋼絲繩單位長(zhǎng)度（每毫米）從橡膠中抽出所需的力，叫橡膠對(duì)鋼絲繩的粘著力。接頭強(qiáng)度保持率：是膠帶接頭后抗張程度與原帶體抗張強(qiáng)度之比。膠帶跑偏；帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，膠帶中心線脫離輸送機(jī)的中心線而偏向一邊的現(xiàn)象。撕帶保護(hù)：是一種當(dāng)輸送帶被鐵器等利器刺透撕開時(shí)，托輥通過插入輸送帶的利器而改變位置，從而帶動(dòng)限位開關(guān)，使輸送機(jī)停止運(yùn)行，防止輸送帶縱向撕裂的裝置。容積密度：在自然堆積的松散狀態(tài)下，單位容積內(nèi)散粒物料的質(zhì)量。聯(lián)軸器：是用來傳遞扭矩的部件。主要是將兩根軸互相連接，使它們一起回轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)裝置：是皮帶機(jī)動(dòng)力的來源。電機(jī)通過聯(lián)軸器減速機(jī)、聯(lián)軸器帶動(dòng)傳運(yùn)滾筒，借助滾筒與膠帶之間的摩擦力，使膠帶運(yùn)行。計(jì)算題若某條皮帶頭、尾輪中心距為120m，頭、尾輪直徑均為1000mm,廠家整卷皮帶長(zhǎng)度為100m,皮帶接頭長(zhǎng)800mm,如果皮帶全部換新，需用新膠帶總長(zhǎng)多少米？解：由于頭尾輪中心距為120m，整卷長(zhǎng)為100m,全部更新需有3個(gè)接頭根據(jù)公式：ΣL0=2L+π/2*（D1+D2）+NA=2*120+3.14/2*（1+1）+3*0.8=245.54m答:需要新膠帶245.54米。利用系數(shù)為2.4t/(m3.d),有效容積為2500m3、焦比為380kg/t.Fe,請(qǐng)計(jì)算日產(chǎn)生鐵多少噸?日耗焦炭多少噸?解：日產(chǎn)生鐵量=2500*2.4=6000噸日耗焦炭:6000*380÷1000=2280噸答:日產(chǎn)生鐵6000噸,日耗焦炭2280噸。3、9#高爐日產(chǎn)生鐵6000噸,10#高爐日產(chǎn)生鐵5800噸,燒結(jié)礦品位為56%，爐料結(jié)構(gòu)為熟料比100%，兩座高爐平均焦比為390kg/t.Fe,請(qǐng)問日耗燒結(jié)礦多少噸？日耗焦碳多少噸？解：全廠日產(chǎn)生鐵量=6000+5800=11800（噸）日耗燒結(jié)量：11800÷56%=21071.5（噸）日耗焦碳量：11800*390÷1000=4602（噸）答:日耗燒結(jié)礦21071.5噸,日耗焦炭4602噸。4、已知電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為1450r/min,減速機(jī)總速比為40，液力偶合滑差率為0.96，膠帶驅(qū)動(dòng)滾筒直徑1000m，求皮帶的帶速？解：滾筒轉(zhuǎn)數(shù)n2=1450/40*0.96=35.3r/min帶速V=π*1000*35.3/60/1000=1.85m/s答:皮帶的帶速1.85m/s。某帶式輸送機(jī)，皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)速度為0.31m/s，經(jīng)測(cè)定單位長(zhǎng)度上的物料重量為15.5kg/m,問此帶式輸送機(jī)生產(chǎn)能力是多少？（t/h)解：Q=3.69V=3.6*15.5*0.31=17.3（t/h)答:此帶式輸送機(jī)生產(chǎn)能力是17.3（t/h)。六、問答題50分1、設(shè)備管理和維護(hù)的目的和意義是什么？答：目的：使設(shè)備少出故障，減少停機(jī)和維修的時(shí)間，提高機(jī)械設(shè)備的使用壽命、工作性能和安全性能。意義：設(shè)備管理和維護(hù)質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系設(shè)備能否長(zhǎng)期保持良好的工作精度和性能，關(guān)系到設(shè)備的故障率和作業(yè)率，關(guān)系到工廠的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效率的提高。2、拉緊裝置的分類及作用？答：拉緊裝置按結(jié)構(gòu)型號(hào)分為螺旋式、車式、垂直式三種。作用有：（1）使輸送帶具有足夠的張力，保證輸送帶和滾筒間不打滑。限制輸送帶在各支承間的垂度，使輸送帶正常運(yùn)行。安裝清掃裝置應(yīng)符合哪些要求？答：（1）刮板清掃面與膠帶接觸長(zhǎng)度不應(yīng)小于帶寬的85%。刮板清掃面與膠帶接觸處沿寬度方向的接觸力度應(yīng)基本一致。要避免有磨鐵現(xiàn)象。安裝時(shí)盡量與頭輪的中心線相平行。簡(jiǎn)述皮帶機(jī)日常應(yīng)巡檢的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)？答：電機(jī)：地腳、聯(lián)軸節(jié)螺栓緊固齊全，地線不斷，絕緣好。電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無雜音，溫度小于65℃。減速機(jī)：螺絲、聯(lián)軸節(jié)緊固，運(yùn)行平穩(wěn)，無雜音，油位在油標(biāo)中線，無漏油。皮帶機(jī)：托輥、支架齊全可靠。膠帶不開裂，接頭無損傷，不跑偏，頭、尾輪、增面輪無破損，不粘料。清掃器不磨鐵，抱閘靈活好使。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常、無雜音，溫度不超過65℃。安全保護(hù)裝置可靠性安全、無缺失。皮帶機(jī)電機(jī)異常的現(xiàn)象主要有哪些？造成這種原因有哪些？答：異常現(xiàn)象主要有：溫升過高、聲音異常，振動(dòng)大、電流大。原因有：物料卡阻、機(jī)械故障、固定螺栓松動(dòng)、絕緣降低、超負(fù)載運(yùn)動(dòng)，聯(lián)軸器或偶合器的梅花彈性圈損壞。皮帶跑偏有哪些特點(diǎn)？答：跑緊不跑松，跑后不跑前，跑高不跑低。皮帶機(jī)使用液力聯(lián)軸器的好處有哪些？、答：改善啟動(dòng)特性，屬軟啟動(dòng)，皮帶滿載時(shí)啟動(dòng)，可利用電機(jī)的啟動(dòng)力矩；過載保護(hù)可靠，節(jié)約能耗，可通過聯(lián)軸器的油量使各電機(jī)功率平衡；可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，減少振動(dòng)。清掃器作用有哪些？答：清掃皮帶上的殘余料，保持皮帶清潔，防止劃傷皮帶。設(shè)備的使用和維護(hù)工作包括哪些內(nèi)容？答：制定設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的完好標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備使用基本要求，設(shè)備操作維護(hù)規(guī)程，設(shè)備的日常維護(hù)與定期維護(hù)、設(shè)備的潤(rùn)滑、設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷、區(qū)域維修制。開展群眾性設(shè)備維護(hù)競(jìng)賽和評(píng)比活動(dòng)，設(shè)備故障和事故處理等。事故開關(guān)壞了，能否短接，為什么？答：不能短接上料。因?yàn)槭鹿书_關(guān)短接后，就起不到對(duì)人身和設(shè)備的安全保護(hù)作用，一旦發(fā)生事故就不能及時(shí)停機(jī)。運(yùn)行中帶式輸送機(jī)的減速機(jī)過熱的原因有哪些？答：1、潤(rùn)滑油過多或過少；2、油質(zhì)劣化3、軸承間隙過大或過小4、散熱孔堵塞熱差13、帶式輸送機(jī)開機(jī)前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作？答1、認(rèn)真檢查輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置、電機(jī)、減速機(jī)、液力偶合器等部螺栓是否齊全緊固，是否有滲油、漏油現(xiàn)象，油位是否正常；2、檢查清掃器和各種保護(hù)裝置是否可靠正常；3、檢查輸送帶張緊是否合適，輸送帶接頭是否完好，輸送帶上有無損害輸送帶的硬物和有無卡堵現(xiàn)象。4、檢查各導(dǎo)向滾筒、驅(qū)動(dòng)滾筒和上下托輥是否齊全、可靠、安全牢固；5、檢查文明生產(chǎn)環(huán)境是否良好，各種管線有無擠壓、破損；6、檢查消防設(shè)施是否齊全。帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)、運(yùn)行、停止時(shí)的安全操作事項(xiàng)有哪些？答：1、啟動(dòng)前先發(fā)信號(hào)，警告人員離開輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位；2、啟動(dòng)時(shí)先運(yùn)行1-2次，聽聲音、看狀態(tài)、確認(rèn)無異常后方可連續(xù)運(yùn)行；3、運(yùn)行中一要注意輸送帶張緊情況，發(fā)現(xiàn)打滑立即處理，處理不了的要及時(shí)匯報(bào)；二要注意輸送帶運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)跑偏等異常情況要立即處理及時(shí)匯報(bào)；三要注意開機(jī)、停機(jī)信號(hào)，不得出現(xiàn)誤操作。15、帶式輸送機(jī)與其它運(yùn)輸手段有何優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？答：優(yōu)點(diǎn)：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單2、使用方便3、維修容易4、運(yùn)輸量大，動(dòng)力消耗少5、節(jié)省人力6、運(yùn)費(fèi)低廉缺點(diǎn)：1、膠帶成本高2、傾斜向上運(yùn)輸時(shí)，一般不能超過18°以上的傾角。帶式輸送機(jī)運(yùn)輸有什么優(yōu)點(diǎn)？答：1、運(yùn)輸生產(chǎn)率高2運(yùn)輸距離很長(zhǎng)3結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單4自身重量輕5工作安全性高和使用方便帶式輸送機(jī)的工作原理是什么？答：帶式輸送機(jī)由電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速機(jī)帶動(dòng)滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，依靠傳動(dòng)滾筒與皮帶間的摩擦力帶動(dòng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)，待輸送的物料由皮帶一端的裝置給到皮帶上，隨著皮帶的運(yùn)轉(zhuǎn)被輸送到另一端或其他規(guī)定的部位，完成輸送過程。帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行有何要求？答：托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無異音，拉緊裝置可靠，連鎖制動(dòng)準(zhǔn)確，電動(dòng)機(jī)電流和減速機(jī)聲音正常，各部軸承溫升正常，無跑偏，撒料等異常現(xiàn)象。正常停機(jī)時(shí)，一定要走空皮帶上的物料才允許停機(jī)，待下次能正?？蛰d啟動(dòng)。皮帶跑偏的原因有哪些？答：1、安裝中心線偏移2膠帶結(jié)構(gòu)和質(zhì)量問題，張力不均勻3膠帶接頭不正4滾筒中心線與輸送帶中心不垂直5托輥組軸線與膠帶中心線不垂直6滾筒