高速公路個人工作總結（優(yōu)選16篇）

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【第1篇】高速大路收費員個人工作總結

一年來，在站長某某的帶領下，我從最初的擔心和緊急，到現在能夠每天從容精確?????的收費，嫻熟的操作設備。這樣的經受對我以后工作的關心是很大的?，F在我把在這幾個月工作的閱歷和感想總結一下。

第一．在服務態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都根據要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有許多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。

其次．收費工作方面在開頭的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能嫻熟操作了?，F在隨著旺季的到來，過口的車輛也漸漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都仔細核實車輛車型，認真打票，認真驗票，認真驗鈔，當心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻留意與站長，稽查，監(jiān)控室協(xié)作，遇到問題準時請示準時匯報，消失問題準時訂正準時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加嫻熟了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開頭，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有許多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

第三．日常生活方面在班組里大家都喊我一聲"大姐'，作為大姐我時時刻刻的關懷著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心關心同志。如為了我們能有一個潔凈干凈的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲憊困倦，帶頭去做，認仔細真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還常常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新奇菜，看到大家吃的快樂，我的心情也很快樂。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將連續(xù)聽從領導支配，樂觀協(xié)作正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務力量，提高自身素養(yǎng)。做一名領導放心，司機滿足，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

【第2篇】高速大路站長個人工作總結

回顧2023年，xx站根據局、處兩級組織的部署，在處領導的正確領導下，在各科室的親密協(xié)作下，堅固樹立以人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務,同時注意加強業(yè)務學習，用嫻熟的業(yè)務為優(yōu)質服務供應保障,圓滿完成了各項工作任務?，F將2023年度工作總結如下：

2023年，我站共完成通行費收入元，車流量達到臺，檢測車次4臺(數字依據截至日的實際數字猜測)，與上年同期相比,分別增長了

一、業(yè)務學習氣氛深厚。

首先，針對有的收費人員業(yè)務不精，工作中不求甚解的狀況，站內提出提高業(yè)務水平的要求，并通過對誤操作次數記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業(yè)務學習，這樣漸漸在站內建立起講學習，比業(yè)務的風氣，大家樂觀仔細地學習和摘抄各級文件內容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充分的時間靜心學習，另一方面，也是驅逐困意的好方法。

每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清晰自身業(yè)務學問的把握程度，熟悉到不足，準時補救充電。

9月份，局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自2023年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順當完成。參與培訓的人員回來后立刻向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很深厚，對有爭議的車型大家熱鬧爭論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的推斷標準，也為確保通行費收繳任務的順當完成打下了基礎。

二、注意提高服務質量。

1、工作方法要得當。

為保障優(yōu)質服務，站內提出文明服務四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要急躁，不要急噪；要威武，不要脆弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作，避開同用路人發(fā)生沖突，充分展現交通行業(yè)窗口形象。

2、講究亭內形象。

因我站車流量較小，無車通過的時間許多，因此在崗人員簡單消失不良形象，針對這種狀況，站內通過實行平常檢查和隨機抽查相結合的方法，使得這方面在短時間內有了很大改觀，現在大家在亭內都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應當從一個微笑、一聲問候、一句祝愿做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好！”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好！”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速！”、“辛苦了！”、“一路平安！”、“請不要超速！”、“xx處施工，請留意交通安全！”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提示司機伴侶留意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。

4、“微笑服務”是升華。

文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務?？梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現。

三、加強政治學習。

一方面，通過組織大家學習“八榮八恥”，更強化了大家的工作責任心，站內掀起從我做起，從身邊的.小事做起，踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了xx站“八榮八恥”。

以愛崗敬業(yè)為榮，以態(tài)度溥衍為恥；

以熱忱服務為榮，以傲漫無理為恥；

以尊章守紀為榮，以我行我素為恥；

以團結互助為榮，以自私自利為恥；

以共同進步為榮，以相互拆臺為恥；

以端正心態(tài)為榮，以報怨勞騷為恥；

以業(yè)務精練為榮，以業(yè)務平凡為恥；

以勤奮踏實為榮，以懶散浮躁為恥。

另一方面，通過對“落實xx廳長講話精神，開展認清形勢、轉變觀念、加快改革、促進進展大爭論”白皮書的學習和爭論，使大家熟悉到要想做到“以人為本，以車為本”，轉變服務理念，每一位員工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思索，制造性地完成本職工作，以適應新時期高速大路進展對員工素養(yǎng)的要求。

雖然，學習x廳長講話精神的爭論活動已經接近尾聲。但我們會始終將“以人為本，以車為本”的服務理念貫穿于工作中，實現優(yōu)質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。

四、重視安全工作，牢記安全第一。

我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日留意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)覺、早報告、早解決、早記錄。

安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間仔細對辦公區(qū)和工作區(qū)巡察檢查，仔細做好記錄和對特別狀況的處理上報。每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等大事、事故的發(fā)生。另外，監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

目前，站內每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂特別高，從詳細工作表現中就可見一斑。

1、監(jiān)控員在晚間準時設防。

2、治超員夜間準時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

3、收費員上下崗均有保安員護送。

4、治超員夜間巡邏次數明顯增多，頻率基本達到了站內要求的半小時一次，而且巡邏部位更廣，更加認真了。

另外，我們尤其重視作好“五·一”、“十·一”長假期間的工作支配。五一、十一長假之前，進行安全綜合檢查，對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查，將有關狀況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關支配，重點強調留意安全防范，保障暢通，做好文明服務，遇到重大狀況要準時報告。

五、關懷職工生活，解決職工工作中的實際困難。

向管理處相關部門反映站內實際狀況，因此解決了關系到職工工作和生活的詳細問題，比如：修建摩托車棚，更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等，這體現了管理處和站領導對職工的關懷，職工的工作和生活條件更加舒適，因此干勁也更加高漲了。

六、思想教育效果顯著。

強調做工好思想溝通工作，充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心溝通，對問題較少的人員，本著教育關心的原則，賜予改過機會，對同一問題發(fā)生多次的人員要根據標準進行考核。體現了“以教育為主導，以考核為手段，以促進工作為目的”的原則。

經過一年的努力，員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所轉變，能做好本職工作，樂觀參加各項活動，全站上下呈現出了團結向上的氛圍。

七、堅持扶貧幫困送暖和，搞好精神文明建設。

幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品，備足取暖用煤，還常常為老人打掃衛(wèi)生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中，去養(yǎng)老院探望老人，為他們帶去慰問。

堅持以“為用路人供應優(yōu)質服務”為工作中心，為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中，涌現出的好人好事層出不窮，多次收到表揚信和錦旗，最近，我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被xx電視臺報道。

八、嚴細管理與親情管理相結合，收到明顯效果。

1、強化內部管理，做好細節(jié)工作。

“不積畦步無以至千里，不積小流難以成江?！?。其實，收費站工作本身很瑣碎，只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順當開展。所以，在平常工作中，我們要求站內每名員工嚴于律己，對于各項規(guī)定令行禁止。比如：平常出入收費亭必需戴帽子；亭內人員在崗期間必需嚴格約束自己言行；每天的衛(wèi)生交接必需做到三個到位，即清理到位，檢查到位，返工到位，保證為用路人供應一個良好的行車環(huán)境；收費過程中禁止閑聊，把為用路人服好務擺在第一位；對于用路人的不理解，值班站長必需準時到位解決。遇堵車必需準時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求，大部分人都能形成良好的自覺意識。

2、充分調動大家樂觀性，使每個人都以仆人翁的姿勢投入到工作中。

收費站是大家的，也是每一個人的。充分調動每一個人的樂觀性，讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛惜，整個站才會取得好的成果。所以，在工作中如何因人而異的調動起每他們的樂觀性，是管理人員最該思索的問題。我覺得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。由于“理”能使人信服，“德”能感化人。

總之，2023年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠，我們有信念、有決心把工作干好，把領導交辦的事情完成，隨時接受領導與用路人的指導檢查，最終讓領導放心，使用路人滿足。

下一年度，我們將連續(xù)踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務。并方案如下：

1、仔細貫徹落實局、處工作精神，確保完成全年的收費、治超工作。

2、堅持“以人為本，以車為本”的管理理念，堅持以“為用路人供應優(yōu)質服務”為工作中心，總結閱歷，加強管理。為完成07年收費任務而努力。

3、加強收費人員業(yè)務學習，為完成各項工作供應基礎保障。

4、做好安全綜合檢查，排解安全隱患，準時與有關部門協(xié)調解決存在的問題，確保安全暢通。

5、舉辦文體活動，豐富職工業(yè)余生活。

6、保持站容站貌干凈，為用路人制造舒心的通行環(huán)境，同時加強文明服務，供應熱忱周到的服務。

7、進一步增加員工的集體主義感、工作的樂觀性和主動性，從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫，激發(fā)職工的工作熱忱，形成敬業(yè)奉獻的團隊。

8、完成領導交辦的其他工作。

【第3篇】高速大路站長2023年個人工作總結

2023年，我站共完成通行費收入??元，車流量達到?????臺，檢測車次4臺(數字依據截至日的實際數字猜測)，與上年同期相比,分別增長了

一、業(yè)務學習氣氛深厚。

首先，針對有的收費人員業(yè)務不精，工作中不求甚解的狀況，站內提出提高業(yè)務水平的要求，并通過對誤操作次數記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業(yè)務學習，這樣漸漸在站內建立起講學習，比業(yè)務的風氣，大家樂觀仔細地學習和摘抄各級文件內容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充分的時間靜心學習，另一方面，也是驅逐困意的好方法。

每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清晰自身業(yè)務學問的把握程度，熟悉到不足，準時補救充電。

9月份，局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自2023年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順當完成。參與培訓的人員回來后立刻向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很深厚，對有爭議的車型大家熱鬧爭論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的推斷標準，也為確保通行費收繳任務的順當完成打下了基礎。

二、注意提高服務質量。

1、工作方法要得當。

為保障優(yōu)質服務，站內提出文明服務四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要急躁，不要急噪；要威武，不要脆弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作，避開同用路人發(fā)生沖突，充分展現交通行業(yè)窗口形象。

2、?????????講究亭內形象。

因我站車流量較小，無車通過的時間許多，因此在崗人員簡單消失不良形象，針對這種狀況，站內通過實行平常檢查和隨機抽查相結合的方法，使得這方面在短時間內有了很大改觀，現在大家在亭內都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應當從一個微笑、一聲問候、一句祝愿做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好！”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好！”，豐富為如“你好，歡迎行駛高速！”、“辛苦了！”、“一路平安！”、“請不要超速！”、“xx處施工，請留意交通安全！”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提示司機伴侶留意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。

4、“微笑服務”是升華。

文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務?？梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現。

三、加強政治學習。

一方面，通過組織大家學習“八榮八恥”，更強化了大家的工作責任心，站內掀起從我做起，從身邊的小事做起，踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了xx站“八榮八恥”。

以愛崗敬業(yè)為榮，以態(tài)度溥衍為恥；

以熱忱服務為榮，以傲漫無理為恥；

以尊章守紀為榮，以我行我素為恥；

以團結互助為榮，以自私自利為恥；

以共同進步為榮，以相互拆臺為恥；

以端正心態(tài)為榮，以報怨勞騷為恥；

以業(yè)務精練為榮，以業(yè)務平凡為恥；

以勤奮踏實為榮，以懶散浮躁為恥。

另一方面，通過對“落實xx廳長講話精神，開展認清形勢、轉變觀念、加快改革、促進進展大爭論”白皮書的學習和爭論，使大家熟悉到要想做到“以人為本，以車為本”，轉變服務理念，每一位員工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思索，制造性地完成本職工作，以適應新時期高速大路進展對員工素養(yǎng)的要求。

【第4篇】2023年高速大路收費站員工個人總結范文

在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關懷、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務?，F就過去一年中的思想和工作狀況小結

第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，仔細學習"三個代表'重要思想、xx大和xx屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。

其次、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務學問和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的力量。

第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都根據要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有許多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。

第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能嫻熟把握操作規(guī)程。現在隨著旺季的到來，過往的車輛也漸漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都仔細核實車輛車型，認真打票，認真驗票，認真驗鈔，當心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻留意與班長，稽查協(xié)作，遇到問網題準時請示準時匯報，消失問題準時訂正準時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加嫻熟了。

第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲"老大'，作為大哥哥的我時時刻刻的關懷著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心關心同志。如為了我們能有一個潔凈干凈的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲憊困倦，帶頭去做，認仔細真地清掃衛(wèi)生。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將連續(xù)聽從領導支配，樂觀協(xié)作班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務力量，提高自身素養(yǎng)。做一名領導放心，司機滿足，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

【第5篇】高速大路收費站個人管理工作總結

一、首先要加強員工的政治思想培育

要使他們樹立正確的人生觀、價值觀。要培育員工的向心力，讓員工認清當前的社會形勢，產生緊迫感，從而達到自身激勵。并讓每位員工了解局、處、所、站的責任和目標。鼓舞員工不斷地努力，相互學習，討論什么才是正確的價值推斷，提高員工的政治思想素養(yǎng)，人人能克服困難，擔當壓力。站長要常常找收費員談心，了解他們的思想動態(tài)，轉變他們的就業(yè)觀念，要求他們樹立為人民服務的思想，在實際工作中，努力鉆研業(yè)務技能，干好本職工作。

二、用人要知人、容人、用人

做為一名收費站站長，我們要做到，知人：了解人、理解人、敬重人，不但知人之表，更要知人之潛力；容人：制造寬松環(huán)境，使人心情舒服，不求全責怪，允許改進自律；用人：為每個員工供應施展才能的舞臺，制造學習、進展、升遷的機會。對每個員工要以誠相待，與人為善，寬容人、體諒人，不搞內耗。對待要用之人，首先就要信任，并且要抱著寧愿讓對方辜負我，也不愿懷疑他的誠意，如此可能更會贏得別人的效勞。現代社會最大的缺點就是人與人之間普遍缺乏互信互敬的胸懷，因此導致很多意識上的樹立，甚至行為上的爭吵，造成秩序的混亂，假如能培育起信任別人的度量和采納有肯定力量的人，不但可以提高辦事效率，還可以為社會增加很多光明與和諧。

三、注意人才的開發(fā)與培育

在收費站管理中樂觀營造敬重人才、開發(fā)人才的氛圍與環(huán)境，依據每位員工的技術特長，有針對性的開展工作。同時，不斷的開發(fā)員工原有的愛好，鼓舞他們不斷的學習，提高他們這方面的素養(yǎng)，然后再運用于工作中，這樣可以達到事半功倍的效果，使收費站形成人才脫穎而出、人盡其才的良好機制，增加收費站的綜合素養(yǎng)。

四、實施工作多樣化和豐富性

打破員工崗位固定化和單一專長化模式，適時調換員工工作崗位和地點或建立工作小組制，使職工做到一專多能或全能進展，保持員工工作熱忱、新奇感和挑戰(zhàn)性。同時大力開發(fā)制度化的合理化建議活動，從中發(fā)覺、挖掘人才。

五、加強收費站內部信息溝通，促進資訊共享，鼓舞員工參加管理

在收費站設立信息小組，充分調動黨員、團員的樂觀性，發(fā)揮黨、團員的樂觀性，發(fā)揮每一個人的主觀能動性，使他們樂觀參加收費站管理、參加班組的管理，相互促進，相互協(xié)作，相互信任，相互監(jiān)督，同時實行多種形式如談天、談心、座談會，準時了解和把握員工的思想動態(tài)，在工作和生活上賜予盡可能的關懷和關心，使大家心往一處想，勁住一處使，增加工作、思想上的溝通，達到共同進步。

收費站管理不是一蹴而就的事，也不是一名話、一段文字或文章可以表述的，它需要在工作中、管理中不斷的學習、總結閱歷，是一個循序漸進的過程，這就要求我們不斷的學習、學習再學習，不斷提高科學文化水平，并結合工作實際制定相宜的管理方案，這樣才能在收費站管理中制造出自己的事業(yè)。

【第6篇】高速大路收費員個人總結格式

時間飛逝，轉瞬我已經在京包收費口開心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的擔心和緊急，到現在能夠每天從容精確?????的收費，嫻熟的操作設備。在高速大路的長龍上，在平整延綿、寬敞的路面上，在莊重的收費窗口，穿梭著很多的身影，形成了寬闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速大路事業(yè)的進展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和伴侶。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃耀，有的只是邊荒、艱辛與孤獨?????。

在外人看來，高速大路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，風光又風光，令人艷羨而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特別性，打算了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度微小，不能隨便離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展現高速大路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡潔、枯燥而乏味。但是為了高速大路事業(yè)的興盛發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟安靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又趕忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。始終以來，我們就在這種常常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!

大多在高速大路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離伴侶，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這布滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、關心，在生活中相互關懷、照看，遇到困難向站領導反映懇求關心，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復著簡潔而又繁鎖、平凡而又宏大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和氣、百問不厭、不急不躁、車道暢通、急躁解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的力量去做到“對年長者親切、對急躁者忍耐、對困難者關心、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿足”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛苦、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔!

這就是我們高速大路的收費人員，一群勇于獻身高速大路事業(yè)，為了千萬家的安靜、幸福，為了高速大路事業(yè)的蓬勃進展，北京經濟的跨躍式進展而悄悄無聞、無私奉獻的收費人員。高速大路收費員個人總結格式

【第7篇】高速大路公司機電管理部經理個人工作總結

2023年，本人在公司領導的正確領導下，仔細貫徹省交通集團《高速大路營運管理試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為精彩地完成了各項工作任務，現將本人一年來的主要工作總結

一、遵紀守法，遵守公司的規(guī)章制度。

一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關指示精神，根據總經理及分管副總經理的部署，完成好本職工作。同時仔細學習業(yè)務線條的有關文件，提高自身的業(yè)務學問和工作力量。

二、以人為本，充分調動員工的樂觀性和主動性。

在過去的一年里，本人嚴格根據《高速大路營運管理試行規(guī)范》的要求，依據公司的統(tǒng)一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。根據現有人員配置，完善崗位設置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。

1、為完善會議、學習制度，樂觀創(chuàng)建學習型企業(yè)，切實提高部門人員的整體素養(yǎng)，本人結合機電管理部的實際，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務水平和理論學問。在此基礎上，要求業(yè)務線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度。一年來，收到了較為良好的效果，促進了工作的進展，營造了良好的工作氛圍。

2、加強部門員工的思想工作，提高員工對公司的認同感、集體感，提倡部門員工愛崗敬業(yè)的熱忱。3、努力構建xx高速大路的機電業(yè)務框架，明確部門各崗位的工作職責，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務管理機制、網絡安全檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設備設施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來，公司設備設施安全運作，很多據丟失。

三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設備、設施穩(wěn)定運行。

2023年，是xx高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經理的正確領導下，在分管領導的指導下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設備設施穩(wěn)定運行。

1、依據合同的要求，督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促承包商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。

2、全面深化對公司設備設施的普查工作，建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術資料不完善的狀況。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關資料的管理工作。依據行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力，建立了xx高速大路基本的設備設施檔案，為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基礎。

3、依據管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時，組織對公司管理中心環(huán)境監(jiān)控工程、xx收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

4、根據公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設，幫助路產管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設。

5、一年來，本人要求部門員工強化服務意識，準時解決公司機電設備設施日常消失的問題。為保障全線設備設施的穩(wěn)定運行，機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外，還樂觀與相關業(yè)務部聯系溝通，建立機電設施故障快速反應機制。準時對損壞的設備設施進行修復、更換、調試。

四、協(xié)作聯網收費設備設施的優(yōu)化工作。

今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速大路聯網收費的實現，本人組織部門員工對聯網收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯網收費各項設備設施正常運作，有力保證了聯網收費數據精確?????。

五、基本完成公司質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作。

一年來，結合公司全面導入質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工樂觀參質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工樂觀學習，切實做好本職工作，將質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效實施運行。

六、指導、督促隧道管理所完成各項管理工作。

1、針對一段時間以來隧道內滅火器頻繁被盜的狀況，本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標志工作，同時要求隧道管理人員加強對隧道設備設施的檢查工作。下半年以來，基本杜絕了隧道滅火器被盜狀況的發(fā)生。

2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關的安裝，消退了隧道口白日開燈的不必要鋪張。

3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消退了雨天水淹隧道機電設備的隱患。

4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號，使隧道燈具的運行和維護管理序目清楚。

5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理，避開了機電物品備件的流失。

6、根據公司的統(tǒng)一部署，本人督促隧管理所建立了義務消防隊，要求義務消防隊實行全天候24小時值班制度，提高隧道突發(fā)大事的快速反應力量。一年來，義務消防隊對xxxx發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)大事進行快速排解，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車安全。

此外，一年來，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。

七、指導、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。

1、督促、指導監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結構等監(jiān)控設施的完善管理工作。

2、督促、指導監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應知應會學問的培訓和考核，提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務質量。

3、督促、指導監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單，并對其進行必要的數學分析，提高了公司數據的精確?????率和可利用率，為下一步公司營運管理質量的全面提升奠定了堅實的基礎。

4、督促、指導監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務的整合工作，為公司實現中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標邁出了堅實的步伐。

一年來，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)覺自身還存在一些不足。主要表現在：

一、與公司各收費站的溝通還有待加強，對存在問題的排解處理速度還有待提高。

二、由于部分進口設備備件的選購較難，影響機電設施維護工作的效率。在下一步工作中，需要考慮查找其它廠家的產品進行替代。

三、由于一段時間以來，部門人員對原承包商抱有肯定的依靠性，導致維護效率無法把握。下一步，要調動部門人員主動學習相關的維護技術、技能。使部門人員把握一些基本的技術要領，確保公司機電設備維護操之在我。

在今后的工作中，本人將依據自身的不足和欠缺，加強業(yè)務學問和理論學問的學習，提高自己工作力量，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好。

【第8篇】高速大路收費站員工個人工作總結

在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關懷、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作狀況小結如下：

第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)，仔細學習“三個代表”重要思想、xx大和xx屆四中全會精神，自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。

其次、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務學問和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的力量。

第三、在服務態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都根據要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有許多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。

第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能嫻熟把握操作規(guī)程。現在隨著旺季的到來，過往的車輛也漸漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都仔細核實車輛車型，認真打票，認真驗票，認真驗鈔，當心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻留意與班長，稽查協(xié)作，遇到問網題準時請示準時匯報，消失問題準時訂正準時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加嫻熟了。

第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關懷著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心關心同志。如為了我們能有一個潔凈干凈的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲憊困倦，帶頭去做，認仔細真地清掃衛(wèi)生。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將連續(xù)聽從領導支配，樂觀協(xié)作班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務力量，提高自身素養(yǎng)。做一名領導放心，司機滿足，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

【第9篇】高速大路站長2023年個人年終總結

20****年，我站共完成通行費收入元，車流量達到臺，檢測車次4臺(數字依據截至日的實際數字猜測)，與上年同期相比,分別增長了

一、業(yè)務學習氣氛深厚。

首先，針對有的收費人員業(yè)務不精，工作中不求甚解的狀況，站內提出提高業(yè)務水平的要求，并通過對誤操作次數記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業(yè)務學習，這樣漸漸在站內建立起講學習，比業(yè)務的風氣，大家樂觀仔細地學習和摘抄各級文件內容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充分的時間靜心學習，另一方面，也是驅逐困意的好方法。

每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清晰自身業(yè)務學問的把握程度，熟悉到不足，準時補救充電。

9月份，局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自2023年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順當完成。參與培訓的人員回來后立刻向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很深厚，對有爭議的車型大家熱鬧爭論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的推斷標準，也為確保通行費收繳任務的順當完成打下了基礎。

二、注意提高服務質量。

1、工作方法要得當。

為保障優(yōu)質服務，站內提出文明服務四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要急躁，不要急噪；要威武，不要脆弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作，避開同用路人發(fā)生沖突，充分展現交通行業(yè)窗口形象。

2、講究亭內形象。

因我站車流量較小，無車通過的時間許多，因此在崗人員簡單消失不良形象，針對這種狀況，站內通過實行平常檢查和隨機抽查相結合的方法，使得這方面在短時間內有了很大改觀，現在大家在亭內都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應當從一個微笑、一聲問候、一句祝愿做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好！”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好！”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速！”、“辛苦了！”、“一路平安！”、“請不要超速！”、“xx處施工，請留意交通安全！”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提示司機伴侶留意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。

4、“微笑服務”是升華。

文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務?？梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現。

三、加強政治學習。

一方面，通過組織大家學習“八榮八恥”，更強化了大家的工作責任心，站內掀起從我做起，從身邊的小事做起，踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了xx站“八榮八恥”。

以愛崗敬業(yè)為榮，以態(tài)度溥衍為恥；

以熱忱服務為榮，以傲漫無理為恥；

以尊章守紀為榮，以我行我素為恥；

以團結互助為榮，以自私自利為恥；

以共同進步為榮，以相互拆臺為恥；

以端正心態(tài)為榮，以報怨勞騷為恥；

以業(yè)務精練為榮，以業(yè)務平凡為恥；

【第10篇】2023年高速大路站長個人年終工作總結

回顧2023年，xx站根據局、處兩級組織的部署，在處領導的正確領導下，在各科室的親密協(xié)作下，堅固樹立以人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務,同時注意加強業(yè)務學習，用嫻熟的業(yè)務為優(yōu)質服務供應保障,圓滿完成了各項工作任務?，F將2023年度工作總結如下：

2023年，我站共完成通行費收入元，車流量達到臺，檢測車次4臺(數字依據截至日的實際數字猜測)，與上年同期相比,分別增長了

一、業(yè)務學習氣氛深厚。

首先，針對有的收費人員業(yè)務不精，工作中不求甚解的狀況，站內提出提高業(yè)務水平的要求，并通過對誤操作次數記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業(yè)務學習，這樣漸漸在站內建立起講學習，比業(yè)務的風氣，大家樂觀仔細地學習和摘抄各級文件內容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充分的時間靜心學習，另一方面，也是驅逐困意的好方法。

每季度組織全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清晰自身業(yè)務學問的把握程度，熟悉到不足，準時補救充電。

9月份，局組織了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自2023年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保十一五開局之年我局通行費的順當完成。參與培訓的人員回來后立刻向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很深厚，對有爭議的車型大家熱鬧爭論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的推斷標準，也為確保通行費收繳任務的順當完成打下了基礎。二、注意提高服務質量。

1、工作方法要得當。

為保障優(yōu)質服務，站內提出文明服務四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫;要平和，不要過激;要急躁，不要急噪;要威武，不要脆弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作，避開同用路人發(fā)生沖突，充分展現交通行業(yè)窗口形象。

2、講究亭內形象。

因我站車流量較小，無車通過的時間許多，因此在崗人員簡單消失不良形象，針對這種狀況，站內通過實行平常檢查和隨機抽查相結合的方法，使得這方面在短時間內有了很大改觀，現在大家在亭內都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應當從一個微笑、一聲問候、一句祝愿做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好!”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好!”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“xx處施工，請留意交通安全!”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提示司機伴侶留意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。

4、“微笑服務”是升華。

文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務。可以說微笑服務是高層次文明服務的體現。

三、加強政治學習。

一方面，通過組織大家學習“八榮八恥”，更強化了大家的工作責任心，站內掀起從我做起，從身邊的小事做起，踐行“八榮八恥”的行動熱潮。形成了xx站“八榮八恥”。

以愛崗敬業(yè)為榮，以態(tài)度溥衍為恥;

以熱忱服務為榮，以傲漫無理為恥;

以尊章守紀為榮，以我行我素為恥;

以團結互助為榮，以自私自利為恥;

以共同進步為榮，以相互拆臺為恥;

以端正心態(tài)為榮，以報怨勞騷為恥;

以業(yè)務精練為榮，以業(yè)務平凡為恥;

以勤奮踏實為榮，以懶散浮躁為恥。

另一方面，通過對“落實xx廳長講話精神，開展認清形勢、轉變觀念、加快改革、促進進展大爭論”白皮書的學習和爭論，使大家熟悉到要想做到“以人為本，以車為本”，轉變服務理念，每一位員工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思索，制造性地完成本職工作，以適應新時期高速大路進展對員工素養(yǎng)的要求。

雖然，學習x廳長講話精神的爭論活動已經接近尾聲。但我們會始終將“以人為本，以車為本”的服務理念貫穿于工作中，實現優(yōu)質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。

四、重視安全工作，牢記安全第一。

我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日留意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)覺、早報告、早解決、早記錄。

安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間仔細對辦公區(qū)和工作區(qū)巡察檢查，仔細做好記錄和對特別狀況的處理上報。每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等大事、事故的發(fā)生。另外，監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

【第11篇】高速大路管理處2023個人工作總結

從xx年12月1日起，我來到了xx高速管理處擔當一名監(jiān)控員。近一年以來，在青銀各領導以及同事們的支持和關心下，我較快的適應了工作，虛心學習，仔細履行了工作職責，基本完成了工作任務?，F將工作狀況作以下簡要匯報。

一、加強學習，提高了政治理論和崗位學問水平

具備良好的政治和業(yè)務素養(yǎng)是做好本職工作的前提和必要條件。參與工作之初，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領導的帶領下，進一步學習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務學問的學習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)大事應急預案》、樂觀預備迎接xx年國檢、開展黨員群眾牽手結對子等活動。做為監(jiān)控中心的一員，在開頭的學習工作中，我勤學苦練，不懂就問，很快就能嫻熟把握監(jiān)控員的業(yè)務學問與設備操作技術。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政樂觀協(xié)作，遇到問題準時請示準時匯報，消失問題準時訂正準時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作效率也大大提高了。

二、擺正態(tài)度，做好服務工作

工作中，我隨時提示自己擺正態(tài)度，樹立良好工作的服務意識，做好“四個服務”。對內，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內向領導匯報，使領導準時把握最新狀況；對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè)，接觸司機形形色色，良莠不齊。當然有許多司機是理解與協(xié)作我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們的工作，順當解決問題。

三、團結同事，努力工作

平常的工作生活當中，我留意團結同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、到處以大局為重，講團結，講正氣，講原則。

監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，常常簡單消失錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己消失了錯誤，我從不推卸，馬上改正；同事們消失了失誤，我也總是賜予他們寬慰和鼓舞，關心解決問題。

在近一年的學習、工作、生活當中，幾位參與工作多年的大姐們賜予了極大的關心，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以快速之成長。

四、工作中存在的問題和不足

雖然我在工作中取得了肯定的成果，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不夠高，理論指導實踐還有欠缺；二是服務質量不夠高，存在粗枝大葉現象，主要是自覺服務的意識不夠，細節(jié)上做的不周到；三是長時間繁忙工作時簡單松懈，長久的緊迫感稍有不足；四是工作主動性還不夠，工作預見性有待提高；五是對突發(fā)大事的應變力量需要提高；六是對一些工作關系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質量。

在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務工作人員的位置，去掉同學氣，嚴格要求自己。同時工作中還要連續(xù)加強學習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務意識，為我青銀的建設與進展貢獻自己的力氣。

【第12篇】高速大路收費員個人年度工作總結

一年來，在站長某某的帶領下，我從最初的擔心和緊急，到現在能夠每天從容精確?????的收費，嫻熟的操作設備。這樣的經受對我以后工作的關心是很大的?，F在我把在這幾個月工作的閱歷和感想總結一下。

第一.在服務態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都根據要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有許多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們的工作，順當交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現象。

其次.收費工作方面在開頭的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能嫻熟操作了。現在隨著旺季的到來，過口的車輛也漸漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都仔細核實車輛車型，認真打票，認真驗票，認真驗鈔，當心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻留意與站長，稽查，監(jiān)控室協(xié)作，遇到問題準時請示準時匯報，消失問題準時訂正準時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加嫻熟了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開頭，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有許多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲"大姐'，作為大姐我時時刻刻的關懷著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心關心同志。如為了我們能有一個潔凈干凈的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲憊困倦，帶頭去做，認仔細真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還常常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新奇菜，看到大家吃的快樂，我的心情也很快樂。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將連續(xù)聽從領導支配，樂觀協(xié)作正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務力量，提高自身素養(yǎng)。做一名領導放心，司機滿足，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

【第13篇】高速大路站長2023年個人年終工作總結

回顧xx年，xx站根據局、處兩級支部的部署，在處領導的正確領導下，在各科室的親密協(xié)作下，堅固樹立以人為本,以車為本的服務理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務、優(yōu)質服務,同時注意加強業(yè)務學習，用嫻熟的業(yè)務為優(yōu)質服務供應保障,圓滿完成了各項工作任務。現將xx年度工作總結如下：

xx年，我站共完成通行費收入元，車流量達到臺，檢測車次4臺(數字依據截至日的實際數字猜測)，與上年同期相比,分別增長了

一、業(yè)務學習氣氛深厚。

首先，針對有的收費人員業(yè)務不精，工作中不求甚解的狀況，站內提出提高業(yè)務水平的要求，并通過對誤操作次數記錄和考核的方式，督促收費和治超員加強業(yè)務學習，這樣漸漸在站內建立起講學習，比業(yè)務的風氣，大家樂觀仔細地學習和摘抄各級文件內容，夜間上崗總不忘帶《學習筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓教材》。一方面，晚間有充分的時間靜心學習，另一方面，也是驅逐困意的好方法。

每季度支部全體人員進行一次業(yè)務考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清晰自身業(yè)務學問的把握程度，熟悉到不足，準時補救充電。

9月份，局支部了關于車型識別的業(yè)務培訓。這次培訓是自xx年4月更改收費標準后最全面的一次學習。此次培訓的目的是確保xxx開局之年我局通行費的順當完成。參與培訓的人員回來后立刻向全站收費人員傳達相關學習內容及精神。每個班組的學習氣氛都很深厚，對有爭議的車型大家熱鬧爭論。通過這次學習使他們對車型識別有了更明確的推斷標準，也為確保通行費收繳任務的順當完成打下了基礎。

二、注意提高服務質量。

1、工作方法要得當。

為保障優(yōu)質服務，站內提出文明服務四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要急躁，不要急噪；要威武，不要脆弱。用以指導、協(xié)調、促進服務和執(zhí)法工作，避開同用路人發(fā)生沖突，充分展現交通行業(yè)窗口形象。

2、講究亭內形象。

因我站車流量較小，無車通過的時間許多，因此在崗人員簡單消失不良形象，針對這種狀況，站內通過實行平常檢查和隨機抽查相結合的方法，使得這方面在短時間內有了很大改觀，現在大家在亭內都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明服務水平，就不能停留在原有文明用語的基礎上，我們應當從一個微笑、一聲問候、一句祝愿做起，應時應景講好每一句文明用語。比如：從最初的“你好，請走好！”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好！”，豐富為如“你好，歡迎行駛××高速！”、“辛苦了！”、“一路平安！”、“請不要超速！”、“xx處施工，請留意交通安全！”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提示司機伴侶留意行駛安全，使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本”的服務理念。

4、“微笑服務”是升華。

文明服務方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑服務?？梢哉f微笑服務是高層次文明服務的體現。

三、加強政治學習。

一方面，通過支部大家學習“xxxx”，更強化了大家的工作責任心，站內掀起從我做起，從身邊的小事做起，踐行“xxxx”的行動熱潮。形成了xx站“xxxx”。

以愛崗敬業(yè)為榮，以態(tài)度溥衍為恥；

以熱忱服務為榮，以傲漫無理為恥；

以尊章守紀為榮，以我行我素為恥；

以團結互助為榮，以自私自利為恥；

以共同進步為榮，以相互拆臺為恥；

以端正心態(tài)為榮，以報怨勞騷為恥；

以業(yè)務精練為榮，以業(yè)務平凡為恥；

以勤奮踏實為榮，以懶散浮躁為恥。

另一方面，通過對“落實xx廳長講話精神，開展認清形勢、轉變觀念、加快改革、促進進展大爭論”白皮書的學習和爭論，使大家熟悉到要想做到“以人為本，以車為本”，轉變服務理念，每一位員工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思索，制造性地完成本職工作，以適應新時期高速大路進展對員工素養(yǎng)的要求。

雖然，學習x廳長講話精神的爭論活動已經接近尾聲。但我們會始終將“以人為本，以車為本”的服務理念貫穿于工作中，實現優(yōu)質服務，文明服務，樹立我站良好的服務形象。

四、重視安全工作，牢記安全第一。

我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日留意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)覺、早報告、早解決、早記錄。

安全保衛(wèi)工作不容忽視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當班期間仔細對辦公區(qū)和工作區(qū)巡察檢查，仔細做好記錄和對特別狀況的處理上報。每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等大事、事故的發(fā)生。另外，監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

目前，站內每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂特別高，從詳細工作表現中就可見一斑。

1、監(jiān)控員在晚間準時設防。

2、治超員夜間準時關鎖結算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

3、收費員上下崗均有保安員護送。

4、治超員夜間巡邏次數明顯增多，頻率基本達到了站內要求的半小時一次，而且巡邏部位更廣，更加認真了。

另外，我們尤其重視作好“五'一”、“十'一”長假期間的工作支配。五一、十一長假之前，進行安全綜合檢查，對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設備等作了全面檢查，將有關狀況在處機關各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關支配，重點強調留意安全防范，保障暢通，做好文明服務，遇到重大狀況要準時報告。

五、關懷職工生活，解決職工工作中的實際困難。

向管理處相關部門反映站內實際狀況，因此解決了關系到職工工作和生活的詳細問題，比如：修建摩托車棚，更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等，這體現了管理處和站領導對職工的關懷，職工的工作和生活條件更加舒適，因此干勁也更加高漲了。

六、思想教育效果顯著。

強調做工好思想溝通工作，充分發(fā)動值班站長對本班人員進行談心溝通，對問題較少的人員，本著教育關心的原則，賜予改過機會，對同一問題發(fā)生多次的人員要根據標準進行

考核。體現了“以教育為主導，以考核為手段，以促進工作為目的”的原則。

經過一年的努力，員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所轉變，能做好本職工作，樂觀參加各項活動，全站上下呈現出了團結向上的氛圍。

七、堅持扶貧幫困送暖和，搞好精神文明建設。

幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品，備足取暖用煤，還常常為老人打掃衛(wèi)生、做家務勞動。團支部還在學雷鋒活動月中，去養(yǎng)老院探望老人，為他們帶去慰問。

堅持以“為用路人供應優(yōu)質服務”為工作中心，為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中，涌現出的好人好事層出不窮，多次收到表揚信和錦旗，最近，我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被xx電視臺報道。

八、嚴細管理與親情管理相結合，收到明顯效果。

1、強化內部管理，做好細節(jié)工作。

“不積畦步無以至千里，不積小流難以成江海”。其實，收費站工作本身很瑣碎，只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順當開展。所以，在平常工作中，我們要求站內每名員工嚴于律己，對于各項規(guī)定令行禁止。比如：平常出入收費亭必需戴帽子；亭內人員在崗期間必需嚴格約束自己言行；每天的衛(wèi)生交接必需做到三個到位，即清理到位，檢查到位，返工到位，保證為用路人供應一個良好的行車環(huán)境；收費過程中禁止閑聊，把為用路人服好務擺在第一位；對于用路人的不理解，值班站長必需準時到位解決。遇堵車必需準時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求，大部分人都能形成良好的自覺意識。

2、充分調動大家樂觀性，使每個人都以仆人翁的姿勢投入到工作中。

收費站是大家的，也是每一個人的。充分調動每一個人的樂觀性，讓大家真正把收費站當成家一樣來建設和愛惜，整個站才會取得好的成果。所以，在工作中如何因人而異的調動起每他們的樂觀性，是管理人員最該思索的問題。我覺得管理中做到“以理服人，以德服人”很重要。由于“理”能使人信服，“德”能感化人。

總之，xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠，我們有信念、有決心把工作干好，把領導交辦的事情完成，隨時接受領導與用路人的指導檢查，最終讓領導放心，使用路人滿足。

下一年度，我們將連續(xù)踏實工作，努力完成上級支部交給的工作任務。并方案如下：

1、仔細貫徹落實局、處工作精神，確保完成全年的收費、治超工作。

2、堅持“以人為本，以車為本”的管理理念，堅持以“為用路人供應優(yōu)質服務”為工作中心，總結閱歷，加強管理。為完成xx年收費任務而努力。

3、加強收費人員業(yè)務學習，為完成各項工作供應基礎保障。

4、做好安全綜合檢查，排解安全隱患，準時與有關部門協(xié)調解決存在的問題，確保安全暢通。

5、舉辦文體活動，豐富職工業(yè)余生活。

6、保持站容站貌干凈，為用路人制造舒心的通行環(huán)境，同時加強文明服務，供應熱忱周到的服務。

7、進一步增加員工的集體主義感、工作的樂觀性和主動性，從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫，激發(fā)職工的工作熱忱，形成敬業(yè)奉獻的團隊。

8、完成領導交辦的其他工作。

【第14篇】高速大路收費員個人工作總結精選

時間飛逝，轉瞬我已經在京包收費口開心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的擔心和緊急，到現在能夠每天從容精確?????的收費，嫻熟的操作設備。在高速大路的長龍上，在平整延綿、寬敞的路面上，在莊重的收費窗口，穿梭著很多的身影，形成了寬闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速大路事業(yè)的進展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和伴侶。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃耀，有的只是邊荒、艱辛與孤獨?????。

在外人看來，高速大路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，風光又風光，令人艷羨而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特別性，打算了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度微小，不能隨便離開征費崗位，上廁所不能超時；再者,收費站是服務窗口，是展現高速大路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿！

收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡潔、枯燥而乏味。但是為了高速大路事業(yè)的興盛發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟安靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又趕忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。始終以來，我們就在這種常常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！

大多在高速大路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離伴侶，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這布滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、關心，在生活中相互關懷、照看，遇到困難向站領導反映懇求關心，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復著簡潔而又繁鎖、平凡而又宏大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和氣、百問不厭、不急不躁、車道暢通、急躁解釋”的服務。以飽滿的工作熱忱盡的力量去做到“對年長者親切、對急躁者忍耐、對困難者關心、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿足”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛苦、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?？墒?，我們無怨無悔！

這就是我們高速大路的收費人員，一群勇于獻身高速大路事業(yè)，為了千萬家的