正線軌行區(qū)施工作業(yè)負(fù)責(zé)人培訓(xùn)課件

運(yùn)行公司周淼正線軌行區(qū)施工作業(yè)負(fù)責(zé)人培訓(xùn)運(yùn)行公司周淼正線軌行區(qū)施工作業(yè)負(fù)責(zé)人培訓(xùn)一、正線軌行區(qū)定義（一）正線與車輛段的分界點(diǎn)一號線：馬家?guī)r車場：出段線CC02、入段線CC01

賴家橋車場：出段線CD01、入段線CD02二號線：大堰車場：出段線24L、入段線Xr

三號線：童家院子車場：出段線SC2、入段線SC1

道角車場：出段線SC1、入段線SC2六號線：大竹林車場：出段線CD02、入段線CD01

龍鳳溪車場：出段線CD03、入段線CD04一、正線軌行區(qū)定義（一）正線與車輛段的分界點(diǎn)一號線：馬家?guī)r車（二）軌行區(qū)范圍1.以屏蔽門（安全門）門體中心線為界，靠軌道側(cè)的區(qū)域?qū)儆谡€軌行區(qū)，靠車站側(cè)的區(qū)域?qū)儆谲囌竟芾矸秶?.地下站站臺兩端的端門外通道，以欄桿靠軌道側(cè)邊緣和站臺地面標(biāo)高為界，靠軌道側(cè)的區(qū)域?qū)儆谡€軌行區(qū)，靠車站側(cè)的區(qū)域（含屏蔽門的端門）屬于車站管理范圍。3.高架車站的站臺兩端區(qū)域，以站臺兩端的欄桿（含安全門的端門）靠軌道側(cè)邊緣為界，靠軌道側(cè)的區(qū)域?qū)儆谡€軌行區(qū)，欄桿及站臺側(cè)的區(qū)域?qū)儆谲囌竟芾矸秶?.車站站臺端部無通道的設(shè)備房間，以房間外墻（靠軌行區(qū)一側(cè)）為界，靠軌道側(cè)的區(qū)域?qū)儆谡€軌行區(qū)。5.車站站臺板下夾層，以夾層外墻（靠軌行區(qū)一側(cè)）為界，靠軌道側(cè)的區(qū)域?qū)儆谡€軌行區(qū)，其它區(qū)域?qū)儆谲囌竟芾矸秶?/p>

（二）軌行區(qū)范圍1.以屏蔽門（安全門）門體中心線為界，靠軌道圍墻柵欄屏蔽以內(nèi)圍墻柵欄屏蔽以內(nèi)帽梁底部向下1米以內(nèi)軌道梁外側(cè)三米以內(nèi)帽梁底部向下1米以內(nèi)軌道梁外側(cè)三米以內(nèi)（三）軌行區(qū)管理1網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行公司總控部（以下簡稱“總控部”）負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)內(nèi)的施工作業(yè)的統(tǒng)一管理。2總控部運(yùn)營計劃室（以下簡稱“計劃室”）負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工作業(yè)計劃的編制、調(diào)整和下達(dá)。3總控部行車調(diào)度員（以下簡稱“行調(diào)”）負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)內(nèi)施工作業(yè)的指揮。4車站值班員的職責(zé)。（一）負(fù)責(zé)檢查作業(yè)負(fù)責(zé)人的相關(guān)證件。（二）負(fù)責(zé)辦理施工作業(yè)登、銷記手續(xù)。（三）對從車站進(jìn)入正線軌行區(qū)的施工作業(yè)相關(guān)手續(xù)進(jìn)行審核、卡控。（四）負(fù)責(zé)簽發(fā)從車站進(jìn)入軌行區(qū)施工的作業(yè)令。（三）軌行區(qū)管理1網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行公司總控部（以下簡稱“總控部”二、施工作業(yè)人員管理（一）集團(tuán)公司內(nèi)部施工作業(yè)人員：部門定期進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和安全教育，經(jīng)運(yùn)營公司級安全考試合格。施工作業(yè)負(fù)責(zé)人：集團(tuán)公司培訓(xùn)、考試合格，運(yùn)行公司備案二、施工作業(yè)人員管理（一）集團(tuán)公司內(nèi)部施工作業(yè)人員：施工作業(yè)（二）外單位1、外單位施工作業(yè)分類委外施工建設(shè)收尾施工內(nèi)部員工擔(dān)任作業(yè)負(fù)責(zé)人外單位人員擔(dān)任作業(yè)負(fù)責(zé)人工作量較大的委外施工經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)批示參照（二）外單位1、外單位施工作業(yè)分類委外施工建設(shè)收尾施工內(nèi)部員2、外單位施工人員管理委外施工人員對口部門進(jìn)行安全教育作業(yè)負(fù)責(zé)人安保部進(jìn)行安全培訓(xùn)作業(yè)負(fù)責(zé)人資格培訓(xùn)與安保部簽訂《安全生產(chǎn)協(xié)議》建設(shè)收尾施工單位2、外單位施工人員管理委外施工人員對口部門進(jìn)行安全教育作業(yè)負(fù)（三）作業(yè)負(fù)責(zé)人職責(zé)1、作業(yè)安全施工作業(yè)安全人身安全第一責(zé)任人2、作業(yè)前宣讀作業(yè)令宣講安全注意事項布置工作任務(wù)檢查材料、機(jī)具、安全工器具等狀態(tài)作業(yè)地點(diǎn)、時間、內(nèi)容、停電范圍、安全措施、崗位任務(wù)“六清楚”（三）作業(yè)負(fù)責(zé)人職責(zé)1、作業(yè)安全施工作業(yè)安全人身安全第一責(zé)任3、作業(yè)中聯(lián)系行調(diào)車站值班員車場調(diào)度設(shè)置安全防護(hù)措施制止違章、違紀(jì)行為指揮作業(yè)3、作業(yè)中聯(lián)系行調(diào)設(shè)置安全防護(hù)措施制止違章、4、作業(yè)結(jié)束確認(rèn)所有設(shè)備恢復(fù)正常人員、機(jī)具、材料已撤離現(xiàn)場清理完畢安全防護(hù)措施已撤除作業(yè)范圍內(nèi)滿足行車條件向行調(diào)銷令4、作業(yè)結(jié)束確認(rèn)所有設(shè)備恢復(fù)正常人員、機(jī)具、材料已撤離現(xiàn)場清三、正線軌行區(qū)施工作業(yè)管理（一）管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行公司行調(diào)負(fù)責(zé)指揮三、正線軌行區(qū)施工作業(yè)管理（一）管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行公司行調(diào)負(fù)責(zé)（二）施工作業(yè)管理1、進(jìn)場作業(yè)令一個作業(yè)負(fù)責(zé)人只能申請一張《作業(yè)令》一張《作業(yè)令》只能申請一項作業(yè)（二）施工作業(yè)管理1、進(jìn)場作業(yè)令一個作業(yè)負(fù)責(zé)人一張《作業(yè)令》2、施工作業(yè)區(qū)域劃分（1）軌道區(qū)段的定義島式站臺上行站臺下行站臺甲站乙站上行下行車站區(qū)域上行站間區(qū)間下行站間區(qū)間道岔區(qū)2、施工作業(yè)區(qū)域劃分（1）軌道區(qū)段的定義島式站臺上行站臺下行（2）施工作業(yè)區(qū)域計劃安排一個軌道區(qū)段范圍內(nèi)只允許一項作業(yè)一個軌道區(qū)段有兩項作業(yè)必須同時進(jìn)行施工作業(yè)負(fù)責(zé)人互相進(jìn)行安全承諾兩分公司及以上負(fù)責(zé)人會簽《正線同一區(qū)段作業(yè)安全工作確認(rèn)表》運(yùn)行公司總控部負(fù)責(zé)人簽署同意（2）施工作業(yè)區(qū)域計劃安排一個軌道區(qū)段范圍內(nèi)只允許一項作業(yè)一（三）施工作業(yè)時間1、運(yùn)營期間不安排（搶險、搶修除外）。2、當(dāng)日運(yùn)營結(jié)束后，至次日送電前。線路起始結(jié)束一號線00:0005:00二號線00:0005:00三號線00:4504:30六號線00:3004:40（三）施工作業(yè)時間1、運(yùn)營期間不安排（搶險、搶修除外）。2、3、申請延長作業(yè)時間的規(guī)定施工結(jié)束前半小時報告行調(diào)得到行調(diào)批準(zhǔn)后方能進(jìn)行3、申請延長作業(yè)時間的規(guī)定施工結(jié)束前半小時報告行調(diào)得到行調(diào)批（四）多個部門、單位聯(lián)合施工有多個作業(yè)單位（部門或車間）共同完成同一項作業(yè)時，由該項作業(yè)的主體單位負(fù)責(zé)辦理施工作業(yè)計劃，擔(dān)當(dāng)作業(yè)負(fù)責(zé)人，配合單位的人員接受作業(yè)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)。（四）多個部門、單位聯(lián)合施工有多個作業(yè)單位（部門或車間）由該（五）大型施工或新增項目施工方案和施工組織計劃經(jīng)相關(guān)部門會簽確認(rèn)，并報集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，向網(wǎng)絡(luò)運(yùn)管中心總控部申報施工作業(yè)計劃。（五）大型施工或新增項目施工方案和施工組織計劃經(jīng)相關(guān)部門會簽四、施工作業(yè)周計劃（一）周計劃申報程序1、集團(tuán)內(nèi)部本部門、子公司負(fù)責(zé)人審核簽字運(yùn)管中心四、施工作業(yè)周計劃（一）周計劃申報程序1、集團(tuán)內(nèi)部本部門、子2、外單位填寫《外單位軌行區(qū)作業(yè)申請表》(附表6)公章施印項目監(jiān)理、項目經(jīng)理、業(yè)主現(xiàn)場代表、對口部門相關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字運(yùn)行公司總控部運(yùn)營計劃室2、外單位填寫《外單位軌行區(qū)作業(yè)申請表》(附表6)公章施印項3、列車上正線調(diào)試計劃申報程序（1）納入周計劃統(tǒng)籌安排（2）臨時安排列車上正線調(diào)試車輛段負(fù)責(zé)人或乘務(wù)段負(fù)責(zé)人簽字《正線軌行區(qū)作業(yè)計劃調(diào)整申報表》當(dāng)天16:00

前書面向運(yùn)行公司申報3、列車上正線調(diào)試計劃申報程序（1）納入周計劃統(tǒng)籌安排（2）（3）新造列車首次上正線調(diào)試車輛公司須提供經(jīng)監(jiān)理、承包商簽字認(rèn)可的新造列車調(diào)試方案后，方能安排正線調(diào)試運(yùn)行計劃。

（3）新造列車首次上正線調(diào)試車輛公司須提供（二）施工作業(yè)周計劃申報流程集團(tuán)各部門、各運(yùn)營公司填寫《正線軌行區(qū)作業(yè)周計劃申報表》分公司及以上負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)每周二12:00前向網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行公司申報（二）施工作業(yè)周計劃申報流程集團(tuán)各部門、各運(yùn)營公司填寫《正線（三）施工作業(yè)周計劃下達(dá)運(yùn)管中心匯總、調(diào)整、編制周計劃每周三召開協(xié)調(diào)會經(jīng)總控部負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)每周五12：00前在內(nèi)網(wǎng)公布（三）施工作業(yè)周計劃下達(dá)運(yùn)管中心匯總、調(diào)整、編制周計劃每周三五、施工作業(yè)計劃調(diào)整（一）定義、原則因設(shè)備、設(shè)施故障或其他原因可能影響第二天運(yùn)營安全，當(dāng)晚運(yùn)營結(jié)束后必須進(jìn)行的維修作業(yè)，準(zhǔn)許申報臨時調(diào)整作業(yè)計劃。1、定義臨時增加（取消）或調(diào)整作業(yè)計劃，變更作業(yè)內(nèi)容。2、原則3、已經(jīng)調(diào)整過的作業(yè)計劃，原則上不再調(diào)整。五、施工作業(yè)計劃調(diào)整（一）定義、原則因設(shè)備、設(shè)施故障或其他原（二）作業(yè)計劃調(diào)整程序1、17：30以前調(diào)整申報程序《正線軌行區(qū)作業(yè)計劃調(diào)整申報表》車間主任及以上負(fù)責(zé)人簽字16：00傳真和通過OA

運(yùn)行公司總控部運(yùn)營計劃室通知相關(guān)部門

17：30前交行調(diào)

（二）作業(yè)計劃調(diào)整程序1、17：30以前調(diào)整申報程序《正線軌2、17：30以后的調(diào)整申報程序車間主任及以上負(fù)責(zé)人22：00前電話向總調(diào)度長申請行調(diào)審核、調(diào)整下達(dá)作業(yè)令2、17：30以后的調(diào)整申報程序車間主任及以上負(fù)責(zé)人22：0六、施工作業(yè)計劃執(zhí)行（一）作業(yè)令申請按計劃正確填寫《作業(yè)令》行調(diào)20：00前傳真是否電話確認(rèn)是申請成功否視作自動放棄六、施工作業(yè)計劃執(zhí)行（一）作業(yè)令申請按計劃正確填寫《作業(yè)令》（二）作業(yè)令下達(dá)1、單軌線路（1）正線軌行區(qū)停電完畢，才能下達(dá)無工作車且作業(yè)范圍不含出、入段線路的作業(yè)令。（2）確認(rèn)“工作車走行進(jìn)路”停電后，才能下達(dá)使用工作車的施工作業(yè)令，作業(yè)范圍含出、入段線路的作業(yè)令。（二）作業(yè)令下達(dá)1、單軌線路（1）正線軌行區(qū)停電完畢，才能下2、地鐵線路（1）不需接觸網(wǎng)停電的末班列車通過相應(yīng)的施工區(qū)域后，由行調(diào)向該作業(yè)部門下達(dá)《作業(yè)令》。（2）需要接觸網(wǎng)停電的行調(diào)在收到電調(diào)已經(jīng)停電的確認(rèn)后，才能向不涉及出、入段線作業(yè)的各部門下達(dá)《作業(yè)令》。（3）涉及到出、入段線的作業(yè)須得到車場調(diào)度員出入段線停電完成的確認(rèn)。2、地鐵線路（1）不需接觸網(wǎng)停電的末班列車通過相應(yīng)的施工區(qū)域（三）作業(yè)過程管理1、領(lǐng)取《作業(yè)令》指定受令處所當(dāng)面領(lǐng)?。ㄈ┳鳂I(yè)過程管理1、領(lǐng)取《作業(yè)令》指定受令處所當(dāng)面領(lǐng)取2、施工人員進(jìn)出站及登銷記程序憑證件提前進(jìn)入車站收到作業(yè)令后，向車站值班員辦理施工登記車站值班員核對作業(yè)令內(nèi)容，辦理施工登記登記完成，開始施工施工結(jié)束，清點(diǎn)人數(shù)，出清線路，撤除防護(hù)措施向行調(diào)銷令，在車站銷記車站保安送施工人員出站2、施工人員進(jìn)出站及登銷記程序憑證件提前進(jìn)入車站收到作業(yè)令后3、異站銷記程序向登記車站說明，并在登記事項中注明登記車站受理后，容電話通知銷記車站作業(yè)負(fù)責(zé)人施工作業(yè)結(jié)束后，到異站車控室銷記銷記車站電話通知登記車站登記車站銷記3、異站銷記程序向登記車站說明，并在登記事項中注明登記車站受4、出現(xiàn)相互干擾時的處理程序作業(yè)負(fù)責(zé)人及時向行調(diào)報告行調(diào)根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)整服從調(diào)度指揮、執(zhí)行調(diào)度命令4、出現(xiàn)相互干擾時的處理程序作業(yè)負(fù)責(zé)人及時向行調(diào)報告行調(diào)根據(jù)七、安全防護(hù)措施（一）設(shè)置停車防護(hù)信號（一）單軌線路1.在區(qū)間作業(yè)時，停車防護(hù)信號應(yīng)設(shè)置在作業(yè)地點(diǎn)兩端100m外（單軌道岔除外）的軌道梁上。2.在站臺區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，停車防護(hù)信號應(yīng)放置在站臺兩端的軌道梁上或端門外欄桿上。（二）地鐵線路1.在區(qū)間作業(yè)時，停車防護(hù)信號設(shè)置在作業(yè)地點(diǎn)兩端100m外的軌道中央。2.在站臺區(qū)域內(nèi)作業(yè)時，停車防護(hù)信號設(shè)置在站臺兩端的軌道中央。七、安全防護(hù)措施（一）設(shè)置停車防護(hù)信號（一）單軌線路（二）作業(yè)有特殊的安全要求，應(yīng)在申請《正線軌行區(qū)進(jìn)場作業(yè)令》時書面提出。安全帽（三）必備安全防護(hù)用品反光背心安全帶（高空作業(yè)）符合安全規(guī)定的工具材料配件防護(hù)用品（二）作業(yè)有特殊的安全要求，安全帽（三）必備安全防護(hù)用品反光（四）動火作業(yè)1、到安保部辦理《動火作業(yè)令》2、現(xiàn)場配備消防滅火器材（四）動火作業(yè)1、到安保部辦理《動火作業(yè)令》2、現(xiàn)場配備消防（五）嚴(yán)令禁止的行為1、嚴(yán)禁無操作證人員動用專業(yè)設(shè)備2、嚴(yán)禁在鋼軌軌面行走3、嚴(yán)禁將手、腳伸入尖軌與基本軌的空隙中（五）嚴(yán)令禁止的行為1、嚴(yán)禁無操作證人員動用專業(yè)設(shè)備2、嚴(yán)禁八、列車調(diào)試運(yùn)行的規(guī)定1、列車調(diào)試負(fù)責(zé)人的職責(zé)調(diào)試列車、試驗成員及設(shè)備的管理組織、指揮、監(jiān)督整個作業(yè)過程危及安全時立即采取措施報告行調(diào)必要時停止作業(yè)及時與行調(diào)、車站值班員、車場調(diào)度員聯(lián)系八、列車調(diào)試運(yùn)行的規(guī)定1、列車調(diào)試負(fù)責(zé)人的職責(zé)調(diào)試列車、試驗（二）必須執(zhí)行的規(guī)定1、調(diào)試列車途經(jīng)區(qū)段不能安排施工。2、非調(diào)試列車運(yùn)行區(qū)段施工必須與調(diào)試列車運(yùn)行區(qū)段

保持一個供電區(qū)段的安全距離。（二）必須執(zhí)行的規(guī)定1、調(diào)試列車途經(jīng)區(qū)段不能安排施工。2、非結(jié)束謝謝結(jié)束演講完畢，謝謝觀看！演講完畢，謝謝觀看！運(yùn)行公司周淼正線軌行區(qū)施工作業(yè)負(fù)責(zé)人培訓(xùn)運(yùn)行公司周淼正線軌行區(qū)施工作業(yè)負(fù)責(zé)人培訓(xùn)一、正線軌行區(qū)定義（一）正線與車輛段的分界點(diǎn)一號線：馬家?guī)r車場：出段線CC02、入段線CC01

賴家橋車場：出段線CD01、入段線CD02二號線：大堰車場：出段線24L、入段線Xr

三號線：童家院子車場：出段線SC2、入段線SC1

道角車場：出段線SC1、入段線SC2六號線：大竹林車場：出段線CD02、入段線CD01

龍鳳溪車場：出段線CD03、入段線CD04一、正線軌行區(qū)定義（一）正線與車輛段的分界點(diǎn)一號線：馬家?guī)r車（二）軌行區(qū)范圍1.以屏蔽門（安全門）門體中心線為界，靠軌道側(cè)的區(qū)域?qū)儆谡€軌行區(qū)，靠車站側(cè)的區(qū)域?qū)儆谲囌竟芾矸秶?.地下站站臺兩端的端門外通道，以欄桿靠軌道側(cè)邊緣和站臺地面標(biāo)高為界，靠軌道側(cè)的區(qū)域?qū)儆谡€軌行區(qū)，靠車站側(cè)的區(qū)域（含屏蔽門的端門）屬于車站管理范圍。3.高架車站的站臺兩端區(qū)域，以站臺兩端的欄桿（含安全門的端門）靠軌道側(cè)邊緣為界，靠軌道側(cè)的區(qū)域?qū)儆谡€軌行區(qū)，欄桿及站臺側(cè)的區(qū)域?qū)儆谲囌竟芾矸秶?.車站站臺端部無通道的設(shè)備房間，以房間外墻（靠軌行區(qū)一側(cè)）為界，靠軌道側(cè)的區(qū)域?qū)儆谡€軌行區(qū)。5.車站站臺板下夾層，以夾層外墻（靠軌行區(qū)一側(cè)）為界，靠軌道側(cè)的區(qū)域?qū)儆谡€軌行區(qū)，其它區(qū)域?qū)儆谲囌竟芾矸秶?/p>

（二）軌行區(qū)范圍1.以屏蔽門（安全門）門體中心線為界，靠軌道圍墻柵欄屏蔽以內(nèi)圍墻柵欄屏蔽以內(nèi)帽梁底部向下1米以內(nèi)軌道梁外側(cè)三米以內(nèi)帽梁底部向下1米以內(nèi)軌道梁外側(cè)三米以內(nèi)（三）軌行區(qū)管理1網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行公司總控部（以下簡稱“總控部”）負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)內(nèi)的施工作業(yè)的統(tǒng)一管理。2總控部運(yùn)營計劃室（以下簡稱“計劃室”）負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工作業(yè)計劃的編制、調(diào)整和下達(dá)。3總控部行車調(diào)度員（以下簡稱“行調(diào)”）負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)內(nèi)施工作業(yè)的指揮。4車站值班員的職責(zé)。（一）負(fù)責(zé)檢查作業(yè)負(fù)責(zé)人的相關(guān)證件。（二）負(fù)責(zé)辦理施工作業(yè)登、銷記手續(xù)。（三）對從車站進(jìn)入正線軌行區(qū)的施工作業(yè)相關(guān)手續(xù)進(jìn)行審核、卡控。（四）負(fù)責(zé)簽發(fā)從車站進(jìn)入軌行區(qū)施工的作業(yè)令。（三）軌行區(qū)管理1網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行公司總控部（以下簡稱“總控部”二、施工作業(yè)人員管理（一）集團(tuán)公司內(nèi)部施工作業(yè)人員：部門定期進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和安全教育，經(jīng)運(yùn)營公司級安全考試合格。施工作業(yè)負(fù)責(zé)人：集團(tuán)公司培訓(xùn)、考試合格，運(yùn)行公司備案二、施工作業(yè)人員管理（一）集團(tuán)公司內(nèi)部施工作業(yè)人員：施工作業(yè)（二）外單位1、外單位施工作業(yè)分類委外施工建設(shè)收尾施工內(nèi)部員工擔(dān)任作業(yè)負(fù)責(zé)人外單位人員擔(dān)任作業(yè)負(fù)責(zé)人工作量較大的委外施工經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)批示參照（二）外單位1、外單位施工作業(yè)分類委外施工建設(shè)收尾施工內(nèi)部員2、外單位施工人員管理委外施工人員對口部門進(jìn)行安全教育作業(yè)負(fù)責(zé)人安保部進(jìn)行安全培訓(xùn)作業(yè)負(fù)責(zé)人資格培訓(xùn)與安保部簽訂《安全生產(chǎn)協(xié)議》建設(shè)收尾施工單位2、外單位施工人員管理委外施工人員對口部門進(jìn)行安全教育作業(yè)負(fù)（三）作業(yè)負(fù)責(zé)人職責(zé)1、作業(yè)安全施工作業(yè)安全人身安全第一責(zé)任人2、作業(yè)前宣讀作業(yè)令宣講安全注意事項布置工作任務(wù)檢查材料、機(jī)具、安全工器具等狀態(tài)作業(yè)地點(diǎn)、時間、內(nèi)容、停電范圍、安全措施、崗位任務(wù)“六清楚”（三）作業(yè)負(fù)責(zé)人職責(zé)1、作業(yè)安全施工作業(yè)安全人身安全第一責(zé)任3、作業(yè)中聯(lián)系行調(diào)車站值班員車場調(diào)度設(shè)置安全防護(hù)措施制止違章、違紀(jì)行為指揮作業(yè)3、作業(yè)中聯(lián)系行調(diào)設(shè)置安全防護(hù)措施制止違章、4、作業(yè)結(jié)束確認(rèn)所有設(shè)備恢復(fù)正常人員、機(jī)具、材料已撤離現(xiàn)場清理完畢安全防護(hù)措施已撤除作業(yè)范圍內(nèi)滿足行車條件向行調(diào)銷令4、作業(yè)結(jié)束確認(rèn)所有設(shè)備恢復(fù)正常人員、機(jī)具、材料已撤離現(xiàn)場清三、正線軌行區(qū)施工作業(yè)管理（一）管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行公司行調(diào)負(fù)責(zé)指揮三、正線軌行區(qū)施工作業(yè)管理（一）管理機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行公司行調(diào)負(fù)責(zé)（二）施工作業(yè)管理1、進(jìn)場作業(yè)令一個作業(yè)負(fù)責(zé)人只能申請一張《作業(yè)令》一張《作業(yè)令》只能申請一項作業(yè)（二）施工作業(yè)管理1、進(jìn)場作業(yè)令一個作業(yè)負(fù)責(zé)人一張《作業(yè)令》2、施工作業(yè)區(qū)域劃分（1）軌道區(qū)段的定義島式站臺上行站臺下行站臺甲站乙站上行下行車站區(qū)域上行站間區(qū)間下行站間區(qū)間道岔區(qū)2、施工作業(yè)區(qū)域劃分（1）軌道區(qū)段的定義島式站臺上行站臺下行（2）施工作業(yè)區(qū)域計劃安排一個軌道區(qū)段范圍內(nèi)只允許一項作業(yè)一個軌道區(qū)段有兩項作業(yè)必須同時進(jìn)行施工作業(yè)負(fù)責(zé)人互相進(jìn)行安全承諾兩分公司及以上負(fù)責(zé)人會簽《正線同一區(qū)段作業(yè)安全工作確認(rèn)表》運(yùn)行公司總控部負(fù)責(zé)人簽署同意（2）施工作業(yè)區(qū)域計劃安排一個軌道區(qū)段范圍內(nèi)只允許一項作業(yè)一（三）施工作業(yè)時間1、運(yùn)營期間不安排（搶險、搶修除外）。2、當(dāng)日運(yùn)營結(jié)束后，至次日送電前。線路起始結(jié)束一號線00:0005:00二號線00:0005:00三號線00:4504:30六號線00:3004:40（三）施工作業(yè)時間1、運(yùn)營期間不安排（搶險、搶修除外）。2、3、申請延長作業(yè)時間的規(guī)定施工結(jié)束前半小時報告行調(diào)得到行調(diào)批準(zhǔn)后方能進(jìn)行3、申請延長作業(yè)時間的規(guī)定施工結(jié)束前半小時報告行調(diào)得到行調(diào)批（四）多個部門、單位聯(lián)合施工有多個作業(yè)單位（部門或車間）共同完成同一項作業(yè)時，由該項作業(yè)的主體單位負(fù)責(zé)辦理施工作業(yè)計劃，擔(dān)當(dāng)作業(yè)負(fù)責(zé)人，配合單位的人員接受作業(yè)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)。（四）多個部門、單位聯(lián)合施工有多個作業(yè)單位（部門或車間）由該（五）大型施工或新增項目施工方案和施工組織計劃經(jīng)相關(guān)部門會簽確認(rèn)，并報集團(tuán)公司分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，向網(wǎng)絡(luò)運(yùn)管中心總控部申報施工作業(yè)計劃。（五）大型施工或新增項目施工方案和施工組織計劃經(jīng)相關(guān)部門會簽四、施工作業(yè)周計劃（一）周計劃申報程序1、集團(tuán)內(nèi)部本部門、子公司負(fù)責(zé)人審核簽字運(yùn)管中心四、施工作業(yè)周計劃（一）周計劃申報程序1、集團(tuán)內(nèi)部本部門、子2、外單位填寫《外單位軌行區(qū)作業(yè)申請表》(附表6)公章施印項目監(jiān)理、項目經(jīng)理、業(yè)主現(xiàn)場代表、對口部門相關(guān)負(fù)責(zé)人審核簽字運(yùn)行公司總控部運(yùn)營計劃室2、外單位填寫《外單位軌行區(qū)作業(yè)申請表》(附表6)公章施印項3、列車上正線調(diào)試計劃申報程序（1）納入周計劃統(tǒng)籌安排（2）臨時安排列車上正線調(diào)試車輛段負(fù)責(zé)人或乘務(wù)段負(fù)責(zé)人簽字《正線軌行區(qū)作業(yè)計劃調(diào)整申報表》當(dāng)天16:00

前書面向運(yùn)行公司申報3、列車上正線調(diào)試計劃申報程序（1）納入周計劃統(tǒng)籌安排（2）（3）新造列車首次上正線調(diào)試車輛公司須提供經(jīng)監(jiān)理、承包商簽字認(rèn)可的新造列車調(diào)試方案后，方能安排正線調(diào)試運(yùn)行計劃。

（3）新造列車首次上正線調(diào)試車輛公司須提供（二）施工作業(yè)周計劃申報流程集團(tuán)各部門、各運(yùn)營公司填寫《正線軌行區(qū)作業(yè)周計劃申報表》分公司及以上負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)每周二12:00前向網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行公司申報（二）施工作業(yè)周計劃申報流程集團(tuán)各部門、各運(yùn)營公司填寫《正線（三）施工作業(yè)周計劃下達(dá)運(yùn)管中心匯總、調(diào)整、編制周計劃每周三召開協(xié)調(diào)會經(jīng)總控部負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)每周五12：00前在內(nèi)網(wǎng)公布（三）施工作業(yè)周計劃下達(dá)運(yùn)管中心匯總、調(diào)整、編制周計劃每周三五、施工作業(yè)計劃調(diào)整（一）定義、原則因設(shè)備、設(shè)施故障或其他原因可能影響第二天運(yùn)營安全，當(dāng)晚運(yùn)營結(jié)束后必須進(jìn)行的維修作業(yè)，準(zhǔn)許申報臨時調(diào)整作業(yè)計劃。1、定義臨時增加（取消）或調(diào)整作業(yè)計劃，變更作業(yè)內(nèi)容。2、原則3、已經(jīng)調(diào)整過的作業(yè)計劃，原則上不再調(diào)整。五、施工作業(yè)計劃調(diào)整（一）定義、原則因設(shè)備、設(shè)施故障或其他原（二）作業(yè)計劃調(diào)整程序1、17：30以前調(diào)整申報程序《正線軌行區(qū)作業(yè)計劃調(diào)整申報表》車間主任及以上負(fù)責(zé)人簽字16：00傳真和通過OA

運(yùn)行公司總控部運(yùn)營計劃室通知相關(guān)部門

17：30前交行調(diào)

（二）作業(yè)計劃調(diào)整程序1、17：30以前調(diào)整申報程序《正線軌2、17：30以后的調(diào)整申報程序車間主任及以上負(fù)責(zé)人22：00前電話向總調(diào)度長申請行調(diào)審核、調(diào)整下達(dá)作業(yè)令2、17：30以后的調(diào)整申報程序車間主任及以上負(fù)責(zé)人22：0六、施工作業(yè)計劃執(zhí)行（一）作業(yè)令申請按計劃正確填寫《作業(yè)令》行調(diào)20：00前傳真是否電話確認(rèn)是申請成功否視作自動放棄六、施工作業(yè)計劃執(zhí)行（一）作業(yè)令申請按計劃正確填寫《作業(yè)令》（二）作業(yè)令下達(dá)1、單軌線路（1）正線軌行區(qū)停電完畢，才能下達(dá)無工作車且作業(yè)范圍不含出、入段線路的作業(yè)令。（2）確認(rèn)“工作車走行進(jìn)路”停電后，才能下達(dá)使用工作車的施工作業(yè)令，作業(yè)范圍含出、入段線路的作業(yè)令。（二）作業(yè)令下達(dá)1、單軌線路（1）正線軌行區(qū)停電完畢，才能下2、地鐵線路（1）不需接觸網(wǎng)停電的末班列車通過相應(yīng)的施工區(qū)域后，由行調(diào)向該作業(yè)部門下達(dá)《作業(yè)令》。（2）需要接觸網(wǎng)停電的行調(diào)在收到電調(diào)已經(jīng)停電的確認(rèn)后，才能向不涉及出、入段線作業(yè)的各部門下達(dá)《作業(yè)令》。（3）涉及到出、入段線的作業(yè)須得到車場調(diào)度員出入段線停電完成的確認(rèn)。2、地鐵線路（1）不需接觸網(wǎng)停電的末班列車通過相應(yīng)的施工區(qū)域（三）作業(yè)過程管理1、領(lǐng)取《作業(yè)令》指定受令處所當(dāng)面領(lǐng)?。ㄈ┳鳂I(yè)過程管理1、領(lǐng)取《作業(yè)令》指定受令處所當(dāng)面領(lǐng)取2、施工人員進(jìn)出站及登銷記程序憑證件提前進(jìn)入車站收到作業(yè)令后，向車站值班員辦理施工登記車站值班員核對作業(yè)令內(nèi)容，辦理施工登記登記完成，開始施工施工結(jié)束，清點(diǎn)人數(shù)，出清線路，撤除防護(hù)措施向行調(diào)銷令，在車站銷記車站保安送施工人員出站2、施工人員進(jìn)出站