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第2023年快遞員工年度工作總結(jié)
2023年快遞員工年度工作總結(jié)
自入職以來(lái),我先后在多家快遞公司實(shí)習(xí),通過(guò)這段時(shí)間對(duì)快遞工作的了解,最終成為一名快遞組長(zhǎng)。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了快遞工作的快樂(lè)。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)心就是最大的快樂(lè),以下是我今年的工作總結(jié)。
一、服從方面
認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)快遞行業(yè)員工必須具備的,此項(xiàng)我還有些缺乏之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)快遞人員向一個(gè)好的快遞組長(zhǎng)轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的時(shí)間里不停的在變開(kāi)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解,但還是堅(jiān)決不渝的完本錢(qián)職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。
二、工作中的缺乏
個(gè)人修養(yǎng)、根本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。理論水平和工作能力上還略顯缺乏,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)處處留心皆學(xué)問(wèn)的道理。工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。
三、團(tuán)隊(duì)方面
三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在領(lǐng)導(dǎo)的帶著下,全體員工營(yíng)造了一份有活一起干、有困難一起解決、有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氣氛,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)基層管理者。公司也不斷提供時(shí)機(jī)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后派遣至多個(gè)地方進(jìn)行學(xué)習(xí),使我們的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的員工,深信全體人員終有一天會(huì)得到欣欣向榮的開(kāi)展。
四、業(yè)務(wù)方面
要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解根本業(yè)務(wù)。
五、時(shí)間觀念
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大局部情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說(shuō)沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。
2023年快遞員工年度工作總結(jié)
時(shí)間過(guò)得真快!昨天我還在電梯里和同事講起我是怎么開(kāi)始當(dāng)上了快遞員的,今天我就意識(shí)到我得寫(xiě)這一年的工作總結(jié)了。
回想來(lái)這里當(dāng)快遞員的第一天,我就像一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生似的充滿了熱情!一年下來(lái),這份熱情的火山還在,只是暫時(shí)休眠了,而休眠的原因只是因?yàn)槲蚁胍盐业目爝f業(yè)務(wù)做得腳踏實(shí)地一些。之所以會(huì)那么期望來(lái)當(dāng)一個(gè)快遞員,是我很喜歡故事里的騎手,我覺(jué)得快遞員每天開(kāi)著送快遞的車(chē)在城里面跑來(lái)跑去,好似比騎手更加拉風(fēng)似的,于是就來(lái)當(dāng)快遞員了。
工作了一段時(shí)間后,我發(fā)現(xiàn)快遞員和我想象中的快遞員其實(shí)還是有出入的,我想象中的快遞員因?yàn)闆](méi)有風(fēng)雨雷電的布景,顯得是那么的美好和理想,真正做了快遞員了才知道我只看見(jiàn)了我想看見(jiàn)的局部,而沒(méi)看見(jiàn)的局部是我這一年一直在適應(yīng)的局部。當(dāng)然,這一年里,我還是適應(yīng)的挺好的,也完全接受自己快遞員這份工作了,還恢復(fù)了最初對(duì)別人說(shuō)我是快遞員的那種自豪感。很多人來(lái)做快遞員并不是像我一樣是因?yàn)橄胱觯巧钏?。我們快遞員的工作雖然辛苦,但收入還算可以,來(lái)城里的農(nóng)民工如果能夠參加快遞公司成為快遞員,他們家的經(jīng)濟(jì)狀況就可以在他一人辛勞的情況下得到全家的改善了。
在這一年的快遞員工作中,我改掉了我過(guò)去工作時(shí)常常出現(xiàn)的吊兒郎當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn),把自己完全投入到這份工作去了。以前我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,都是帶著自己的朋友去兜風(fēng),今年開(kāi)車(chē)快遞去送貨的時(shí)候,我已經(jīng)有了一種責(zé)任感,以往那些虛無(wú)縹緲的浪漫也在這種責(zé)任感中升華了我的生活,讓我有了成家立業(yè)的想法了。當(dāng)然,這就是題外話了,但這一年的工作可以說(shuō)是徹底改變了我。
今年上半年,我一邊適應(yīng)工作一邊熟悉路線,到了下半年的時(shí)候,我已經(jīng)把所有的邊邊角角的地方都跑過(guò)了,現(xiàn)在送快遞的速度已經(jīng)是過(guò)去的我可望而不可及的了,我知道,這多虧了我對(duì)自己熟悉路線的主觀鍛煉。連我們快遞組長(zhǎng)有時(shí)候都會(huì)問(wèn)我哪哪怎么走的,讓我有了一種成就感。就連我工作之余和朋友家人出去玩,再也不會(huì)有導(dǎo)了航還迷路的情況出現(xiàn)了。這都是我今年的收獲!
這一年是過(guò)完了,接下來(lái)要來(lái)的新年,我希望自己還能用自己腳踏實(shí)地的熱情去完成我的工作,把快遞員的工作也提升為給人民(至少我的家人和我)帶來(lái)幸福感的工作!
2023年快遞員工年度工作總結(jié)
歲月如煙,20_年已經(jīng)離去,回憶過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作方案,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改良與完善。現(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20_年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20_年的工作方案報(bào)告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理本錢(qián),優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20_年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司本錢(qián)。
2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌局部定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置缺乏的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20_年工作中存在的問(wèn)題:
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新工程的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重缺乏,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、局部人員的責(zé)任心缺乏,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性開(kāi)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所喪失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)平安方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20_年工作方案:
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),方案開(kāi)展工作如下:
1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氣氛。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門(mén)人員的平安教育,尤其對(duì)司機(jī)的平安教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)平安方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的平安意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的效勞意識(shí)與效勞水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,到達(dá)提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)
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