多臺塔吊拆裝方案

塔吊專項(xiàng)施工方案小橋村一期新村建設(shè)項(xiàng)目一標(biāo)項(xiàng)目部27-小橋村一期新村建設(shè)項(xiàng)目（一標(biāo)項(xiàng)目部）塔吊安裝拆卸專項(xiàng)施工方案編制人：李俊審核人：李玉康批準(zhǔn)人：范青鋒編制單位（章）：2015年10月20日目錄一、編制說明二、工程概況三、塔機(jī)設(shè)置四、安裝前的準(zhǔn)備工作五、QTZ50塔吊安裝、拆除方法和步驟六、QTZ63塔吊安裝、拆除方法和步驟七、安全操作規(guī)程八、安全注意事項(xiàng)九、救援預(yù)案十、塔吊安裝過程中的環(huán)境保護(hù)編制依據(jù)1、現(xiàn)場施工平面布置圖和施工組織設(shè)計(jì)；2、《TC5610塔式起重機(jī)使用說明書》3、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院第373號令）4、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB5144-2006）5、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-91）6、《建筑施工用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）7、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例》（國務(wù)院第393號令）8、《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢實(shí)用規(guī)范》（GB/T5972-2006）9、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）10、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部第166號令）11、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院第493號令）12、《塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程》以及相關(guān)規(guī)定。二、工程概況小橋村一期新村建設(shè)項(xiàng)目工程一標(biāo)位于西寧市城北區(qū)海湖大道東側(cè)毛勝寺路南側(cè)，本工程為地下兩層地上16——18層，共兩棟樓號為3#7#1.1.1一標(biāo)段建設(shè)單位：西寧市小橋街道辦事處小橋村民委員會施工單位：中國第四冶金建設(shè)有限責(zé)任公司監(jiān)理單位：四川元豐建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司建筑面積：5.5萬平方米結(jié)構(gòu)層次：剪力墻建筑樓號：3#7#三、塔機(jī)設(shè)置1、現(xiàn)場設(shè)置兩臺塔吊，塔吊型號分別為QTZ63（一臺）、QTZ50（一臺），塔吊起重臂長為56米和50米，高度約為70米，主要用于3#7#樓的基礎(chǔ)及主體的施工；最大工作幅度（米）獨(dú)立高度（米）附著最大高度（米）最大起重量（噸）末端最小起重量（噸）QTZ63型564015061QTZ50型5030120412、塔吊的基礎(chǔ)施工塔吊基礎(chǔ)的制作，根據(jù)塔吊說明書的具體要求和具體的土質(zhì)情況，本次塔吊基礎(chǔ)不采用預(yù)埋地腳螺栓來制作，而采用預(yù)埋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來制作基礎(chǔ)，根據(jù)原基礎(chǔ)圖要求使用鋼筋不變。基礎(chǔ)澆搗時，必須搗實(shí)，塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)要牢固，澆筑前要做好水平和垂直的測量，澆搗時不能移位，并要做好鋼筋隱蔽驗(yàn)收記錄及砼試塊以便塔吊驗(yàn)收。3、塔機(jī)用電獨(dú)立設(shè)置配電箱，并設(shè)置在離塔機(jī)5米處。4、塔吊的接地的做法，是由施工單位在塔吊基礎(chǔ)上表面引兩根接地鐵至塔吊基礎(chǔ)內(nèi)，與基礎(chǔ)主筋焊接，焊接長度≥50mm,基礎(chǔ)平臺上做兩個接地測試點(diǎn),確保接地電阻≤4歐姆。5、塔吊的安裝現(xiàn)場在塔吊安裝前，項(xiàng)目部要保證一條塔吊的安裝行走路線，該路線要能滿足安裝吊車（35T汽車吊）和運(yùn)輸車輛的承載力要求，安裝現(xiàn)場不得有任何的架空線和其他的障礙物。安裝時需要把安裝場地上的材料清理并平整，確保安裝吊車和運(yùn)輸車的道路暢通以及零部件有足夠的場地堆放。四、安裝前的準(zhǔn)備工作1、安裝前場地的清理塔吊安裝作業(yè)前，項(xiàng)目部把安裝場地的清理、平整、夯實(shí)，確保安裝車輛的道路暢通，保證零部件有足夠的合理堆放場地。2、基礎(chǔ)的驗(yàn)收塔吊基礎(chǔ)澆搗后十天左右，砼強(qiáng)度達(dá)到85%后，經(jīng)驗(yàn)收，預(yù)埋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的位置正確和水平誤差在1.0mm以內(nèi),準(zhǔn)備安裝塔吊,安裝前一定要拿到塔吊基礎(chǔ)砼基礎(chǔ)報告,確定砼強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到85%以上后,方可以進(jìn)行安裝。3、安裝的工具和防護(hù)用品安裝前必須把安裝的必備的安裝工具和勞動防護(hù)用品準(zhǔn)備齊全，確保安裝工作能快速有序的進(jìn)行，安裝的必備工具和勞動防護(hù)用品如下：序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1專用扳手扭力扳手套22活動扳手10、12寸把43大錘16磅把24奶子錘2.5磅把45橇桿1.2-1.5m根46替打大、中、小把37電工儀表萬用表套18機(jī)修工具套19白棕繩50mφ16mm根210千斤頭15mφ17mm根411千斤頭8mφ13.5mm根212安全帽頂2013安全帶根614絕緣套雙2015手套雙2016鐵絲若干17墊木若干4、安裝吊車和運(yùn)輸車輛根據(jù)QTZ塔式起重機(jī)的具體參數(shù)和現(xiàn)場實(shí)際情況，安裝塔式起重機(jī)塔吊使用1臺35T汽車吊和4臺10T運(yùn)輸車。5、塔機(jī)零部件安裝前的檢查及清點(diǎn)塔機(jī)安裝前必須對塔吊進(jìn)行全面的檢查，確保安裝工作的安全、快速、有序地進(jìn)行，具體檢查項(xiàng)目如下：1）檢查塔吊的基礎(chǔ)情況，基礎(chǔ)混凝土是否有裂縫。2）爬升架各個部分是否連接可靠，圍攔是否松動，頂升機(jī)構(gòu)是否有漏油，工作是否正常。3）檢查回轉(zhuǎn)各個部分是否連接可靠，焊縫是否有裂紋，工作時是否有異常響聲，是否正常。4）檢查起重臂、平衡臂是否連接可靠，各機(jī)構(gòu)工作是否正常。5）檢查鋼絲繩有無斷股、扭曲、以及嚴(yán)重斷絲銹蝕現(xiàn)象。6）檢查漏電保護(hù)器是否靈敏，各電器是否完好，電源電壓是否正常。7）清點(diǎn)各零部件的數(shù)目及規(guī)格是否齊全。8）做好各項(xiàng)檢查記錄，以便驗(yàn)收。五、QTZ50塔吊安裝、拆除方法和步驟5.1塔吊的安裝1、安裝底部加強(qiáng)節(jié)時用12條M30螺栓以基礎(chǔ)預(yù)埋節(jié)進(jìn)行連接。2、安裝加強(qiáng)節(jié)時須注意，有踏步的一面應(yīng)與建筑物垂直。3、頂升套架組裝好，套在裝好的兩個塔身節(jié)上，注意將爬升銷軸擔(dān)在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，液壓系統(tǒng)置于塔身后面的一側(cè)，接好臨時線。4、將下轉(zhuǎn)臺放在塔身頂部與塔身連接在一起，然后用銷軸將套架與下轉(zhuǎn)臺連接好，注意銷軸上的開口銷要裝好啊，然后把引進(jìn)梁裝在外套架兩側(cè)主桿上呈前后方向。5、將下轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支撐、上轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、塔帽組裝好吊起放在下轉(zhuǎn)臺上，并用塔身螺栓連接好。吊裝塔帽前應(yīng)分別將起重臂前后拉板及一節(jié)拉桿和平衡臂拉桿各一節(jié)安裝在塔帽上。6、將司機(jī)室與工作平臺接在一起，插裝在轉(zhuǎn)臺上，頂緊頂絲，支好支撐安裝牢固。7、將平衡臂、起升機(jī)構(gòu)、配電柜、平衡臂拉桿裝好，接好各部分所需電線，然后將平衡臂水平吊起與上轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)塔身后側(cè)平衡臂絞點(diǎn)，用銷軸連接好后，在繼續(xù)起吊使平衡臂后端抬起成一角度，然后將平衡臂上的兩節(jié)拉桿與事先裝在塔帽上的兩節(jié)拉桿分別用銷軸連接好，然后將平衡臂放平，使拉桿受力。8、吊二塊配重，放在靠近起升機(jī)構(gòu)的一側(cè)，起升機(jī)構(gòu)臨時接線。9、將起重臂、變幅機(jī)構(gòu)、變幅小車組裝好，起重臂拉桿裝在起重臂弦上，端部用鐵絲扎牢。10、吊裝配重，每次吊裝一塊，共五塊總重9.4T。11、切斷總電源，完成整機(jī)的電氣接線，接線時參照電氣原理圖、電氣布置圖及電氣接線圖。接線后檢測各部件對地的絕緣電阻，是否符合要求。檢查無誤后接通地面電源，然后按起升繩穿繞，將吊鉤裝好，繩頭緊固于臂頭端，繩卡3個按要求卡好。12、頂升兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后安裝斜撐桿1）、將起重臂調(diào)整到正前方，并把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按此方向在地面排好，吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛上4只引進(jìn)輪，放在引進(jìn)梁上，這時卸下下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的8個M27高強(qiáng)度螺栓。將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步的槽內(nèi)，并扶正。使頂升橫梁盡可能靠近塔身，與油缸縱軸線盡可能在同一平面內(nèi)，開動液壓系統(tǒng)式活塞桿伸出20-30mm，使下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面剛剛分開，然后再使吊鉤從臂部向外走，同時觀察套架前后方向的四個導(dǎo)輪與塔身間的間隙基本均勻時變幅小車即停住，同時，要使回轉(zhuǎn)電磁制動器起作用以保證起重臂不再左右擺動。2）、操縱液壓系統(tǒng)使活塞桿繼續(xù)伸出，直至頂升橫梁兩端軸頭能擔(dān)在上面的一個踏步上，將兩個爬升保險塊放下，同時操縱換向閥停止頂升后轉(zhuǎn)為活塞桿收縮，此時爬升保險塊應(yīng)可靠地安放在踏步上，直到頂升橫梁兩端的軸頭能放入上面一個踏步的槽內(nèi)為止，然后再次使油缸外伸，直到塔身上方恰好有能裝入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。這時將掛在引進(jìn)梁外端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入套架內(nèi)與塔身對正八個螺栓孔，然后縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面接觸，，用8條M27高強(qiáng)度螺栓將兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，將引進(jìn)吊鉤拉至最外端，然后油缸繼續(xù)縮回，使下轉(zhuǎn)臺落在新加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，在對角線上用4條螺栓連接牢固。3）、開動小車把第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)吊鉤上，重復(fù)以上過程。加入第二節(jié)后將下轉(zhuǎn)臺與塔身之間的八條連接螺栓都擰緊。然后在第三節(jié)的下部裝好四個活動撐桿斜上耳座，然后用上下兩銷軸把四根斜撐桿分別連接到底架和塔身之間的對角線方向上。5.2、塔機(jī)的調(diào)試1、回轉(zhuǎn)限制器的調(diào)試：開動回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使電源電纜線處于不打絞狀態(tài)，使起重臂向左回轉(zhuǎn)180°，這時調(diào)整限制器一個觸點(diǎn)觸頭使其切斷向左回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路，只能向右回轉(zhuǎn)，然后向右回轉(zhuǎn)540°調(diào)整限制器另一觸點(diǎn)使其切斷向右回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路起重臂只能向左回轉(zhuǎn)。調(diào)整完后反復(fù)實(shí)驗(yàn)三次，左、右回轉(zhuǎn)限位靈敏可靠即可，否則繼續(xù)調(diào)整至合格要求。2、起升高度限制器的：開動起升機(jī)構(gòu)使吊鉤頂端距變幅小車最近距離1m，調(diào)整限制器的一對觸點(diǎn)觸頭使其剛剛切斷起升電機(jī)各速度上升方向的電路，只能下降。使吊鉤下降3-5m后重新上升至自動停機(jī)，檢測吊鉤頂端距變幅小車最近距離，使其≥0.7m±10％。重復(fù)三次以上動作都符合要求即可。3、FKDX多功能限制器的調(diào)整：=1\*GB3①幅度限制器的調(diào)整：開動變幅機(jī)構(gòu)使小車從臂根向臂頭方向以高速檔運(yùn)行，當(dāng)小車距臂頭5m時使其轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行，然后繼續(xù)向前運(yùn)行至最大額定幅度時調(diào)整限制器的一對觸點(diǎn)觸頭，使其完全切斷向前運(yùn)行的電機(jī)線路而只能向后運(yùn)行。然后開動小車向后運(yùn)行10m后再向前以低速檔運(yùn)行并檢測是否在最大額定幅度的±2％內(nèi)自動停車。重復(fù)三次以上動作直到都合格為止，然后以相同方法調(diào)試最小幅度限位，其誤差控制在±10％最小額定幅度之內(nèi)。在調(diào)試時還應(yīng)注意小車自動停車時，小車前后端距緩沖塊的距離應(yīng)≥200m。=2\*GB3②起重量限制的調(diào)整：起升機(jī)構(gòu)設(shè)有中、高速工作速度和一檔微動下降速度，中、低速的起重量是最大額定起重量，高速是空鉤下降速度，起重量是最大額定起重量的40％。調(diào)整時采用定幅變碼方式。調(diào)整時在10米處先用中速起吊最大額定起重量4T，此時應(yīng)正常上升。然后將吊重放下地面，在增加400Kg,此時應(yīng)自動斷電不能起升。起重量的中低速調(diào)整完后再調(diào)整高速。用高速起升1.6T，此時應(yīng)能正常起升。然后將吊重放回地面，在增加160Kg，此時應(yīng)自動斷電不能起升。調(diào)整完后應(yīng)重復(fù)驗(yàn)證三次，均符合要求才算合格，否則要重新調(diào)試。=3\*GB3③力矩限制調(diào)整：設(shè)有三個限位開關(guān)和三個調(diào)節(jié)觸頭，其中一個限位開關(guān)K1是力矩達(dá)額定力矩的90％時的預(yù)警限位開關(guān)，另二個限位開關(guān)K2、K3分別是按起重量和幅度調(diào)整的力矩達(dá)到額定起重力矩并小于其110％時控制起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)，使起升機(jī)構(gòu)只能下降不能上升，使變幅機(jī)構(gòu)只能向里不能向外。5.3、塔機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)=1\*GB3①空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各限位開關(guān)是否靈敏可靠（回轉(zhuǎn)限位、高度限位、幅度限位）各電氣原件動作是否準(zhǔn)確無誤。=2\*GB3②額定荷載試驗(yàn)：a=4倍率時，幅度46.8米時吊重0.79T,幅度3-10.96米時吊重4T；起吊4T,向外變幅10.96-12.06米之間應(yīng)鳴鈴報警，小車停止吊鉤不能起升；幅度46.8米起吊0.869T,應(yīng)鳴鈴報警，吊鉤不能起升；起吊4T,幅度小于7米，吊鉤升起5米，升降3次作剎車試驗(yàn)；起吊4T，幅度10.96米左右各回轉(zhuǎn)3次，并使小車從幅度10.96米處3米處來回往返一次；起吊0.79T，幅度46.8米左右回轉(zhuǎn)兩次，并使小車由幅度46.8米處運(yùn)行至3米處來回往返一次；起吊0.79T，同時進(jìn)行起吊與回轉(zhuǎn)兩項(xiàng)運(yùn)行的復(fù)合操作，再進(jìn)行變幅及回轉(zhuǎn)的復(fù)合操作；5.4、塔機(jī)的拆卸塔式起重機(jī)的拆卸順序是安裝的逆過程，即后裝的先拆，先裝的后拆，但是塔機(jī)一般拆卸時是工程基本完工，因此在設(shè)備完好方面都存在一定問題，所以在拆卸前和拆卸過程中都應(yīng)高度重視，應(yīng)經(jīng)仔細(xì)檢查并采取相應(yīng)措施后方可進(jìn)行。1）、拆卸前應(yīng)仔細(xì)檢查各機(jī)構(gòu)特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，各緊固部位螺栓是否齊全完好，各銷軸擋板是否齊全完好，各主要受力部件是否完好，一切正常后方可進(jìn)行拆卸。2）、將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)梁方向上，使回轉(zhuǎn)電磁制動器定位。3）、拆下最上一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺相連的八條螺栓，開動泵站使油缸活塞桿伸出，頂升橫梁軸頭落在第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的踏步上并微微頂起使下轉(zhuǎn)臺與第一個接觸面剛剛脫離，這時吊鉤由臂根處向外運(yùn)行，同時觀察前后套架導(dǎo)輪與塔身的間隙，等間隙基本均勻，小車停止運(yùn)行并記住此平衡位置。4）將引進(jìn)梁吊鉤掛在待卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)端面斜腹桿上，然后拆下第一與第二之間的八條聯(lián)接螺栓，繼續(xù)開動泵站使油缸活塞桿外伸使第一、二兩節(jié)接觸面脫開50mm左右，然后將第一節(jié)沿引進(jìn)梁推出套架。5）操縱換向閥使油缸活塞桿縮回，同時注意將套架保險塊放到踏步上，直到慢慢擔(dān)在相應(yīng)的踏步槽內(nèi)。然后將頂升橫梁從踏步槽內(nèi)提出后再操縱換向閥使油缸活塞桿外伸直到頂升橫梁兩端的軸頭放入下一個踏步的槽內(nèi)并頂起50-100mm，然后保險塊抬起，以便使套架可以繼續(xù)下落。6）操縱換向閥使油缸活塞桿縮回，直到下轉(zhuǎn)臺的下平面與第二節(jié)上平面接觸，落實(shí)后，在對角各穿一個塔身連接螺栓并擰緊。7）、將吊鉤吊著的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到地面，然后將放在引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起將小車再開至平衡點(diǎn)位置。8）、卸下下轉(zhuǎn)臺下平面的四條聯(lián)接螺栓，重復(fù)4）-7）動作即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)一節(jié)的拆下。9）、當(dāng)頂升套架下降到底部四根斜桿時，先把撐桿拆除，以降低拆卸高度。10）、拆下起升繩及吊鉤組，并將起重臂和平衡臂上的電纜線拆卸下來，然后把配重腔內(nèi)的配重組解體，并將前配重腔內(nèi)的配重塊全部卸下來，將后配重腔內(nèi)的配重卸下一塊，準(zhǔn)備拆卸起重臂。11）、以起重臂安裝時的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)，用35T汽車吊將起重臂仰起100-180角，分別將前后拉桿第一、二節(jié)之間的銷軸拆下，并將在起重臂上的拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將起重臂放平，拆下臂根銷軸，將起重臂慢慢放在地面的支架上。12）、吊下平衡臂上剩余的二塊配重，以平衡臂安裝時的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)，將平衡臂仰起10°-20°角，分別將兩根拉桿的第一、二節(jié)間的聯(lián)接銷軸拆下，并將平衡臂上的兩節(jié)拉桿用鐵絲捆牢，然胡慢慢將平衡臂放平，拆下臂根銷軸，將平衡臂慢慢放到地面上。13）、拆除司機(jī)室與外面相連的電纜線，依次拆下司機(jī)室、塔帽、上下轉(zhuǎn)臺。14）、拆下頂升套架與下轉(zhuǎn)臺的四個聯(lián)接銷軸，將下轉(zhuǎn)臺及相連一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆下，然后將套架抽出，再依次拆下加強(qiáng)節(jié)、基礎(chǔ)節(jié)、地腳壓板及底架。六、QTZ63塔吊安裝、拆除方法和步驟6.1、塔吊的安裝1、安裝加強(qiáng)節(jié)先將加強(qiáng)節(jié)吊裝在預(yù)埋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用12件M30螺栓和24件M30螺母與預(yù)埋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，再吊裝2件普通節(jié)，用標(biāo)準(zhǔn)螺栓連接好后吊裝套架，使套架上的爬爪放在加強(qiáng)節(jié)的踏步上，在吊裝套架前注意應(yīng)把16個爬升導(dǎo)輪的調(diào)整尺寸放到做大。2、安裝回轉(zhuǎn)總成下支座、回轉(zhuǎn)支撐、上支座出廠時已用螺栓連為整體，在上支座上設(shè)有4個安裝吊耳，將該組件吊裝到套架上，對正下支座上四根主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的止口，用銷軸與套架連接起來，并用8件M30的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，然后安裝上支座的工作平臺。3、安裝回轉(zhuǎn)塔身吊起回轉(zhuǎn)塔身，安裝時注意平衡臂絞點(diǎn)的一方在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一側(cè)，使靠近起重量限制器一邊的支耳與準(zhǔn)備安裝起重臂的方向一致。調(diào)整8件爬升導(dǎo)輪與塔身主弦桿之間的間隙2-3mm。4、安裝塔頂?shù)跹b前在地面上先把塔頂上的平臺、欄桿、扶梯裝好，隨后把塔頂?shù)醯交剞D(zhuǎn)塔身上，用4件銷軸將回轉(zhuǎn)塔身與轉(zhuǎn)臺聯(lián)接。吊裝時應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝向起重臂方向。5、安裝平衡臂總成在地面上把平衡臂組裝好，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接上，吊起平衡臂。用銷軸將平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身鉸接并穿好開口銷，然后將平衡臂逐漸抬高直到將平衡臂拉桿用銷軸鉸接并穿好開口銷，然后緩慢地將平衡臂放下，在安裝起重臂之前應(yīng)當(dāng)先吊裝2塊1.93噸重的平衡重安裝在平衡臂尾部。6、安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，把司機(jī)室吊到上支座靠右平臺的前端，對準(zhǔn)耳板上孔的位置，然后用三根銷軸聯(lián)接并穿好開口銷。7、安裝起重臂總成在塔機(jī)附近平整的枕木上，拼裝好起重臂，把起重臂?？吭诩s0.6米高的支架上，將變幅小車裝置與起重臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不上松弛為宜，再將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷軸鉸接，穿好開口銷，放在起重臂上的弦桿的定位托架內(nèi)，并用鐵絲捆扎牢固，檢查起重臂上的電路是否完善。8、安裝平衡重QTZ63塔式起重機(jī)的平衡重共計(jì)7塊，共15.6t，2.45T的4塊，1.93T的3塊，平衡重的配置及安裝位置嚴(yán)格按要求安裝，然后用連接板、螺栓，將每塊平衡重之間互相串聯(lián)好裝入彈簧墊圈，擰緊螺母。吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞，鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，繞過塔頂上部導(dǎo)向滑輪向下，經(jīng)過起重臂根部滑輪，再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過鍥與鍥套，用銷軸固定在吊臂頭部的裝置上。9、電氣安裝及調(diào)試1）、電氣安裝a、電氣安裝應(yīng)在塔機(jī)安裝完畢后進(jìn)行，參看原理圖，外部接線圖及控制接線圖，連接控制與動力電纜、制動器電纜、安全裝置、接地裝置、障礙燈、探照燈、風(fēng)速儀等的線路。b、送電之前對電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，符合要求后方可通電。c、所有線路聯(lián)接必須正確無誤，該固定的電線電纜應(yīng)有可靠地固定，防止塔機(jī)在運(yùn)行時損傷電纜。d、在通電之前應(yīng)對電氣進(jìn)行絕緣檢查，主回路控制回路對地絕緣電阻不應(yīng)小于0.5兆歐，塔身對地的接地電阻應(yīng)不大于4歐。e、主電纜在進(jìn)入司機(jī)室前應(yīng)傳入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入司機(jī)室，并留適當(dāng)長度，保證塔機(jī)在左右一圈半的旋轉(zhuǎn)時不致?lián)p壞電纜，且保證爬升時不損傷電纜。f、將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)放置在安全位置，主開關(guān)放在斷電位置，最后連接好地面電源電纜。2）、通電調(diào)試a、將地面電源開關(guān)合上，送電到司機(jī)室，檢查三相電源應(yīng)三相平衡，且電壓應(yīng)為380±10％。b、松開高度限位器，幅度限位器，配合機(jī)械安裝，穿好起升小車的鋼絲繩。c、起升機(jī)構(gòu)的調(diào)試先操作起升手柄，觀察起升運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)變幅手柄向內(nèi)拉時，吊鉤應(yīng)向上運(yùn)動，向外推時，吊鉤應(yīng)向下運(yùn)動，否則應(yīng)調(diào)整接至起升電機(jī)的電源的相序，以符合以上要求。d、起升調(diào)試完畢后，分別操作回轉(zhuǎn)和變幅手柄，回轉(zhuǎn)手柄向內(nèi)拉時小車向內(nèi)走，手柄向外推時，小車應(yīng)向外走，否則應(yīng)調(diào)整接至起升電機(jī)的電源的相序，以符合以上要求。3）、使用注意事項(xiàng)a、電送到司機(jī)室后障礙燈和司機(jī)室照明可通過操作平臺上的開關(guān)送電，插座上也有電，可供插風(fēng)扇之用。b、按啟動按鈕時，各操作手柄必須歸零位，總接觸器2C才可得電自保。c、在起重臂向右轉(zhuǎn)后，不能馬上向左轉(zhuǎn)，須有8秒的間隔，回轉(zhuǎn)手柄歸零后踩下剎車踏板不能馬上剎車，須有8秒延時才能剎住。10、塔機(jī)頂升頂升過程應(yīng)在風(fēng)級小于4級下進(jìn)行，頂升前應(yīng)使上部回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)處于制動狀態(tài)，并不允許有回轉(zhuǎn)運(yùn)動。頂升過程中，塔機(jī)除自己安裝需要吊裝外不得進(jìn)行吊裝作業(yè)，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，檢查有無頂升障礙和油路系統(tǒng)故障。1）、頂升前的準(zhǔn)備a、按規(guī)定的泵站用油給液壓泵郵箱加油b、清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端連接處涂上黃油，將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時的起重臂下排成一排，按順序先裝加強(qiáng)節(jié)，再裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，位置不能顛倒，這樣能使塔機(jī)在整個頂升加節(jié)過程中不用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能使頂升加節(jié)過程所用時間最短。c、將起重臂旋轉(zhuǎn)至頂升套架的前方，平衡臂處于套架的后方。2）、頂升操作a、在地面上先將四個引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個角上，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在引進(jìn)平臺外伸框架上。b、卸下下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的八根M30高強(qiáng)度螺栓，將頂升橫梁兩端的軸頭準(zhǔn)確地放入踏步槽內(nèi)就位，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出20-30mm，使下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面剛剛分開，然后吊鉤從臂根處向外運(yùn)行，同時觀察套架四周8個導(dǎo)輪與塔身間的間隙基本均勻時變幅小車即停住。c、繼續(xù)開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，使爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上，然后油缸活塞全部縮回，重新使頂升橫梁的軸頭在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上再次伸出油缸，此時塔身上方，對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位凸臺，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的凸臺對正接觸時，用8件M30的高強(qiáng)度螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠。3）、塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各接頭處和踏腳與地腳螺栓的緊固狀態(tài)。至此塔機(jī)才算安裝完畢，此時應(yīng)檢查塔身的垂直度，允許偏差為2/1000,然后經(jīng)過調(diào)試后即可進(jìn)入正常工作狀態(tài)，若還須加節(jié)按上述方法進(jìn)行即可。頂升工作全部完成后按道理應(yīng)將頂升套架降到塔身底部或最上一道附著架處并固定牢。6.2、塔吊的使用1、投入使用前的工作塔機(jī)在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行全面地檢查和必要地實(shí)驗(yàn)，對機(jī)構(gòu)和安全裝置進(jìn)行認(rèn)真地測試，以避免妨礙正常工作秩序和不安全事故發(fā)生，保證塔機(jī)的使用和安全運(yùn)行。立塔后檢查項(xiàng)目檢查項(xiàng)目檢查內(nèi)容塔腳檢查預(yù)埋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的情況檢查輸電線距塔機(jī)最大旋轉(zhuǎn)部分有5米的安全距離并檢查電纜通過狀況，以防止損壞。塔身檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓的連接緊固情況檢查每三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)應(yīng)有一節(jié)設(shè)有休息平臺套架檢查與下支座的連接情況檢查頂升爬爪是否靈活可靠檢查走道，護(hù)欄的緊固情況上下支座司機(jī)室檢查與回轉(zhuǎn)支承連接的螺栓緊固情況檢查電纜的運(yùn)行情況檢查平臺、欄桿的緊固情況檢查與司機(jī)室的連接情況司機(jī)室嚴(yán)禁存放潤滑油，油棉紗及及其他易燃物品塔頂檢查起重臂，平衡臂拉桿的情況檢查扶梯、平臺、護(hù)欄的情況保證起升鋼絲繩穿繞正確起重臂檢查各處連接銷軸、墊圈、開口銷安裝的正確性檢查變幅小車安裝運(yùn)行情況，載人吊欄的緊固情況檢查起升，變幅鋼絲繩的纏繞及緊固情況平衡臂檢查平衡臂的固定情況檢查平衡臂護(hù)欄及走道的安裝情況保證走道無雜物吊具檢查吊鉤組有無影響使用的缺陷檢查起升，變幅鋼絲繩的規(guī)格、型號應(yīng)符合要求檢查鋼絲繩的磨損情況機(jī)構(gòu)檢查各機(jī)構(gòu)的安裝、運(yùn)行情況各機(jī)構(gòu)的制動器間隙調(diào)整合適檢查各鋼絲繩頭的壓緊有無松動安全裝置檢查各安全保護(hù)裝置是否按本說明第五章的要求調(diào)整合格檢查塔機(jī)上所有扶梯、護(hù)欄、休息平臺的安裝緊固情況潤滑根據(jù)使用說明書檢查潤滑情況，進(jìn)行潤滑工作2、塔機(jī)組裝好后，應(yīng)依次進(jìn)行下列實(shí)驗(yàn)：=1\*GB3①空載實(shí)驗(yàn)：各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行數(shù)次運(yùn)行，然后在做三次綜合動作運(yùn)行，運(yùn)行過程中不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時排除故障。=2\*GB3②靜載實(shí)驗(yàn)：空載實(shí)驗(yàn)合格后，進(jìn)行靜載實(shí)驗(yàn)，靜載實(shí)驗(yàn)應(yīng)分別在幅度14.6米處吊重6噸，幅度56米處吊重1噸，離地0.2米，保持10分鐘，卸載后檢查金屬結(jié)構(gòu)和焊縫的質(zhì)量情況。=3\*GB3③起吊動載實(shí)驗(yàn)630公斤-1000公斤的重物，進(jìn)行數(shù)次各機(jī)構(gòu)的復(fù)合動作，以上實(shí)驗(yàn)正常后，塔機(jī)方可投入使用。6.3、塔吊的拆除1、拆卸注意事項(xiàng)a、塔機(jī)撤出工地之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)行。b、在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器等進(jìn)行可靠性檢查。c、在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但套架與塔身還沒有連成整體之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。d、塔機(jī)拆卸對頂升機(jī)構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)的主要受力構(gòu)件經(jīng)常檢查。e、頂升機(jī)構(gòu)工作時，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運(yùn)動件的相對位置是否正常，如果套架在上升時，套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止上升，并立即下降。f、起重機(jī)的拆卸方法：塔式起重機(jī)的拆卸順序是安裝的逆過程。即：后裝的先拆，先裝的后拆。由于塔機(jī)拆卸一般是在工程基本竣工時進(jìn)行，有的還是長期閑置后拆卸，設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和完好程度上很有可能存在一些問題，所以對拆塔前的準(zhǔn)備工作和拆塔過程都應(yīng)高度重視。在認(rèn)真檢查、充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，按現(xiàn)場具體情況制定可靠措施后，才可進(jìn)行拆塔作業(yè)。拆塔作業(yè)應(yīng)切實(shí)注意一下幾點(diǎn)：=1\*GB3①拆塔前應(yīng)仔細(xì)檢查各主要受力部件是否完好，焊接部位是否正常，各緊固部位螺栓是否齊全完好，各銷軸、擋板是否齊全完好。=2\*GB3②認(rèn)真檢查電氣系統(tǒng)是否正常、完好、是否可靠。=3\*GB3③檢查各機(jī)構(gòu)，特別是液壓頂升機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，其技術(shù)狀態(tài)是否可靠。=4\*GB3④將起重臂回轉(zhuǎn)至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)窗口方向上，并使用回轉(zhuǎn)限制器等裝置可靠定位。=5\*GB3⑤拆下最頂一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座相連的八條螺栓，開動泵站，使油缸活塞桿伸出，頂升橫梁的軸頭落在下面第二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相應(yīng)的踏步槽內(nèi)，微微頂起塔機(jī)上部機(jī)構(gòu)，使下支座下平面與第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)剛剛脫離接觸，然后吊起一節(jié)事先準(zhǔn)備好的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，由臂根處向外運(yùn)行，觀察套架的前后導(dǎo)輪與塔身的間隙，待間隙基本均勻時，即是基本平衡，小車停止運(yùn)行。=6\*GB3⑥拆下第一節(jié)與第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)之間的八條連接螺栓，繼續(xù)開動泵站，使油缸活塞桿外伸分兩步頂升，使兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間接觸面脫開50mm左右，然后安裝左右引進(jìn)輪組，將第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)平臺推出套架。=7\*GB3⑦操縱換向閥，縮回油缸活塞體，同時注意適時將爬爪放入踏步槽內(nèi)，直到頂升橫梁從下一組踏步槽內(nèi)提出，操縱換向閥，油缸活塞桿外伸，直到頂升橫梁兩端軸頭準(zhǔn)確地放入再下一組踏步槽內(nèi)，并頂起在50-100mm，將爬爪提起，以便套架繼續(xù)下落。=8\*GB3⑧操縱換向閥，縮回油缸活塞桿，直到下支座的下平面與第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上平面接觸，落實(shí)后，在對角各穿一個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓，并緊固。=9\*GB3⑨塔機(jī)主吊鉤吊掛的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下放到地面，再將小車開到平衡點(diǎn)的位置。=10\*GB3⑩卸下下支座下平面的四條聯(lián)接螺栓，重復(fù)6-9的動作，即可將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)逐節(jié)拆下。EQ\o\ac(○,11)套架下落到最低位置時，拆下起升鋼絲繩及吊鉤組，并將起重臂和平衡臂上的電纜線拆卸下來，然后把配重腔內(nèi)的配重組解體，并將腔中的配重卸下來一部分，即可準(zhǔn)備拆卸起重臂。EQ\o\ac(○,12)以起重臂安裝時的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)，用35T汽車吊將起重臂仰起10°-20°角，分別將前后拉桿第一、二節(jié)之間的銷軸卸下，并將在起重臂上的拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將臂放平，卸下臂根銷軸，把起重臂慢慢放在地面上。EQ\o\ac(○,13)吊下平衡臂剩余的配重，以平衡臂安裝時的吊點(diǎn)為吊點(diǎn)，將平衡臂仰起10°-20°角，分別將前后拉桿第一、二節(jié)間的聯(lián)接銷軸卸下，并將平衡臂上的兩節(jié)拉桿用鐵絲捆牢，然后慢慢將平衡臂放下，拆下臂根銷軸，將平衡臂慢慢房子地面上。EQ\o\ac(○,14)拆除司機(jī)室與外面相連的電纜線，依次拆下司機(jī)室、塔頂、上支座、下支座。EQ\o\ac(○,15)將頂升套架從塔身節(jié)上抽下來，再依次將塔身節(jié)拆下來，再將塔腳壓件及塔腳拆下。至此，拆塔作業(yè)基本完成。拆卸時風(fēng)力應(yīng)低于四級，由于拆卸塔機(jī)時，建筑物已完成，工作場地不如安裝時寬敞，故在拆卸時應(yīng)注意工作程序，吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。塔吊拆除作業(yè)活動安全風(fēng)險控制對策表序號危險危險點(diǎn)描述擬采用的安全技術(shù)措施實(shí)施負(fù)責(zé)人實(shí)施結(jié)果1高空墜落作業(yè)人員高空移動時踩空、抓脫或受其他干擾時墜落作業(yè)人員系掛安全帶，移動時掛保險繩班長作業(yè)人員作業(yè)人員高處作業(yè)時墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時必須系安全帶或保險繩班長作業(yè)人員作業(yè)人員身體原因?qū)е赂呖諌嬄渥鳂I(yè)人員身體狀況良好專責(zé)安全員環(huán)境因素導(dǎo)致的高空墜落專人負(fù)責(zé)收集氣象資料惡劣天氣停止作業(yè)專責(zé)安全員安全帶或保險繩斷開使作業(yè)人員墜落作業(yè)前對安全帶和保險繩進(jìn)行檢測；作業(yè)人員作業(yè)時不得以安全帶和保險繩作為支持；在作業(yè)過程中防止損傷安全帶和保險繩專責(zé)安全員作業(yè)人員2高空落物高處作業(yè)時使用的工具和拆除時的銷軸放置不當(dāng)從高空墜落作業(yè)人員高處作業(yè)時必須將工具和拆除時的銷軸放到工具袋中，較大的工具必須系保險繩作業(yè)人員保險繩斷開、工具袋撕裂造成工具和銷軸從高處墜落檢查保險繩和工具袋應(yīng)無損傷，拆除時的銷軸應(yīng)及時拆除班長作業(yè)人員被吊物件捆綁不可靠造成物件墜落由專人操作，起吊前要認(rèn)真檢查捆綁情況班長作業(yè)人員3物體打擊高空落物造成地面人員和無關(guān)人員的傷害設(shè)拆除警戒區(qū)，地面作業(yè)人員要避開塔吊下方并注意塔吊上的作業(yè)情況，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒區(qū)專責(zé)安全員班長4起重事故起重機(jī)傾覆控制起重負(fù)荷，嚴(yán)禁歪拉斜吊班長起重機(jī)司機(jī)起重工被吊物脫落專人捆綁，專人檢查起重工鋼絲繩斷開保證鋼絲繩安全系數(shù)，檢查鋼絲繩應(yīng)無損傷班長起重工重物擠壓碰撞操作人員不得站在物體運(yùn)動的前方和死角，操作司機(jī)要聽專人指揮、操作穩(wěn)妥。作業(yè)人員起重工起重司機(jī)5塔吊倒塌塔吊在拆除過程中傾覆或垮塌嚴(yán)格按照拆除作業(yè)措施進(jìn)行施工，嚴(yán)密監(jiān)視氣象條件技術(shù)員班長作業(yè)人員6交通事故運(yùn)輸車輛造成人員傷害，損壞設(shè)備裝車平穩(wěn)，支墊可靠，精心操作，控制車速起重工司機(jī)7擠壓碰撞在拆除作業(yè)過程中、在捆綁過程中，在運(yùn)輸裝卸過程中、在吊放作業(yè)過程中等造成的人員擠壓碰狀傷害注意力集中，精心操作，專人指揮，嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)指揮人員操作人員作業(yè)人員七、安全操作規(guī)程7.1、QTZ50塔機(jī)1)、起重機(jī)應(yīng)定人定機(jī)，有專人負(fù)責(zé)，司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得省級安檢部門頒發(fā)的上崗證，嚴(yán)禁無證駕駛，非安裝、維修、駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)，在地面總電源閉合后必須用試用筆檢查起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)是否有電，保證安全后再上扶梯。2）、操作前，必須按本說明的規(guī)定進(jìn)行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)，對各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢查，不符合要求嚴(yán)禁作業(yè)。3）、在不滿足電壓及電流要求的情況下禁止工作。4）、作業(yè)地，嚴(yán)禁閑人走近起重機(jī)工作范圍，起重臂下嚴(yán)禁站人。5）、起重機(jī)作業(yè)時，應(yīng)有專人與司機(jī)聯(lián)系，并指揮吊裝工作。6）、司機(jī)在吊裝作業(yè)及重物經(jīng)過人員上空時，必須鳴鈴示警，作業(yè)時思想要高度集中。7）、起重機(jī)作業(yè)嚴(yán)格按本說明書起重特性進(jìn)行，嚴(yán)禁超載超力矩工作，更不允許將有關(guān)安全裝置拆掉后進(jìn)行違章作業(yè)。頂升加節(jié)過程中在未緊固好聯(lián)接螺栓前不得進(jìn)行起升回轉(zhuǎn)作業(yè)。8）、起重機(jī)不得斜拉或斜吊重物，嚴(yán)禁起吊不明重量的物品。9）、在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，需反向時，必須是在慣性力消失電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開動反向開關(guān)，嚴(yán)禁突然開動正反轉(zhuǎn)開關(guān)。10）、對有快慢檔機(jī)構(gòu)的操作，必須由慢到快或由快到慢，嚴(yán)禁越檔操作，每過渡一個檔位的時間最少應(yīng)保證2-4秒。11）、起重臂的回轉(zhuǎn)運(yùn)動沒有停止之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動器。12）、嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊鉤調(diào)運(yùn)人員。13）、變幅小車上的維修吊欄承載負(fù)荷不得超過100kg操作與維修時欄內(nèi)不得超過兩個人。14）、起重作業(yè)時，起重機(jī)扶梯及平臺上嚴(yán)禁站人，不得在作業(yè)中調(diào)試和維修機(jī)構(gòu)設(shè)備。15)、吊鉤落地后，不得再放松起重繩。16）、司機(jī)下班前必須完成如下工作：a、將吊鉤升起并超過塔機(jī)回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的一切物體高度，并將小車置于距塔身中心15-18m處。b、將各操作開關(guān)撥到零位上，切斷室內(nèi)總電源，門上鎖，下塔機(jī)后切斷地面總電源。17）、起升機(jī)構(gòu)用慢速檔起吊重物時，滿負(fù)荷運(yùn)行時間不能太長，每10分鐘內(nèi)連續(xù)運(yùn)行時間不得超過2分鐘，以免燒壞電機(jī)。18）、風(fēng)力大于4級，嚴(yán)禁拆裝作業(yè)，風(fēng)力大于6級，塔機(jī)嚴(yán)禁工作。19）、起重機(jī)必須有良好的接地措施，接地電阻不大于4歐姆。遇有雷雨，嚴(yán)禁在塔架附近走動。20）、夜間工作或架設(shè)必須有充足的光照度。21）、司機(jī)室內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，冬季取暖注意防火。22）、塔機(jī)嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，處理電氣故障應(yīng)有專職人員兩人。23）、塔機(jī)正常工作溫度-20°～40°C。24）、塔機(jī)每重新安裝一次，必須按本說明書5.2條重新調(diào)試方可投入使用。25)、塔機(jī)工作中如制動器失靈，司機(jī)應(yīng)沉著冷靜，發(fā)出警報信號，將重物轉(zhuǎn)到空曠無人的地方，用電動機(jī)控制重物落至地面，嚴(yán)禁靠自重下滑。26）、塔機(jī)作業(yè)時突然停電，首先查明原因，如停電時間較長，則應(yīng)采取措施，先將重物慢慢降至地面（用人工控制起升制動器電磁鐵）。7.2、QTZ63塔機(jī)1、司機(jī)與起重工1)、必須嚴(yán)格執(zhí)行《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，司機(jī)與起重工必須是按照省級安檢部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者。2)、司機(jī)必須了解所操作的工作原理，熟悉該塔機(jī)的構(gòu)造及安全裝置的功用及其調(diào)整方法，掌握該起重機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法以及該起重機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)。3)、不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)吊重量不明或有根的物體。4)、有物品懸掛在空中時，司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。5)、指揮的信號、手勢、旗號應(yīng)符合GB5082-85的規(guī)定。6)、司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作。7)、嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作。2、機(jī)械部分及其它1)、起重機(jī)的工作環(huán)境溫度為-20°～40°C,工作風(fēng)級應(yīng)小于6級。2)、塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，必須隨時保養(yǎng)，嚴(yán)禁任意搬動和拆卸，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。3)、夜間作業(yè)，施工現(xiàn)場必須具備有充足的照明條件。4)、塔機(jī)經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)場重新安裝前注意事項(xiàng)=1\*GB3①嚴(yán)格認(rèn)真檢查各聯(lián)接處各鉸接處，銷軸有無裂紋、銹蝕、損傷。=2\*GB3②檢查剛性拉桿、鋼絲繩、滑輪、吊鉤等重要是否符合使用條件。=3\*GB3③檢查金屬構(gòu)件的變形和焊縫等情況應(yīng)符合使用條件。=4\*GB3④對起升、爬升、回轉(zhuǎn)、變幅應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)至正常。、檢查電氣控制系統(tǒng)應(yīng)符合要求停機(jī)修理或維護(hù)保養(yǎng)時，必須切斷總電源，不許帶電作業(yè)。地面、樓臺、施工面要設(shè)專人指揮塔機(jī)作業(yè)，與司機(jī)聯(lián)絡(luò)，必須規(guī)定嚴(yán)格的信號或手勢、旗號等，最好采用對講機(jī)聯(lián)絡(luò)。6)、應(yīng)保證塔機(jī)的使用電壓在380±10％的范圍內(nèi)，否則塔機(jī)的電氣設(shè)施容易損壞。7)、在遇大雷雨、暴雨、濃霧或風(fēng)級超過6級一律停止起重作業(yè)。8)、在多臺塔機(jī)同時進(jìn)入一個施工現(xiàn)場時，塔機(jī)的平面布置要合理，相互之間不得在空間交錯和發(fā)生干涉。9)、司機(jī)在接通地面電源，登上塔機(jī)進(jìn)入司機(jī)室應(yīng)全面檢查按鈕操作手柄等是否處于非工作狀態(tài)，確認(rèn)無誤后方可啟動總按鈕。10)、司機(jī)必須嚴(yán)格按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)，不得超載和強(qiáng)行作業(yè)。11)、操作時嚴(yán)禁起重吊鉤著地，以免引起卷筒鋼絲繩排列不齊而遭損壞，如果吊鉤必須著地，則吊鉤著地面后再次升起時，必須注意監(jiān)視卷筒鋼絲繩排列情況，必要時須重新將鋼絲繩排列整齊。12)、小車側(cè)面的吊欄是供維修使用的，當(dāng)需要維修起重臂上的某一零件時，維修人員可站在吊欄內(nèi)隨載重小車運(yùn)行到指定位置進(jìn)行維修任務(wù)，吊欄的額定承載重量為100公斤，當(dāng)起吊重物時，吊欄內(nèi)嚴(yán)禁站人，在立塔施工中，地面安裝起重臂時，要仔細(xì)檢查吊欄與載重小車的連接是否完善可靠。13)、各機(jī)構(gòu)需要反向運(yùn)行時，必須待電機(jī)正轉(zhuǎn)停止后，再啟動反轉(zhuǎn)，反之也一樣。14)、發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有異常現(xiàn)象時，應(yīng)停機(jī)切斷電源，待查清并排除故障后再使用。15)、塔機(jī)在每班作業(yè)完畢后，必須將起重臂轉(zhuǎn)到與建筑物平行的方向，吊鉤升高至離開最高建筑物的高度，小車應(yīng)在起重臂的最小工作幅度處，切斷總電源方可離去。16)、每班工作前，司機(jī)必須對塔身、臂架、回轉(zhuǎn)支承、起重臂剛性拉桿、平衡臂拉桿、卷筒連接螺栓、剎車制動器等主要關(guān)鍵部位的銷軸，螺栓等進(jìn)行日常檢查，緊固，確定無松動或脫離現(xiàn)象才允許開車作業(yè)。17)、司機(jī)對減速器、滑輪、軸承座等處要按規(guī)定日常保養(yǎng)加油，如發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象要及時處理。18)、司機(jī)在正式作業(yè)前，必須逐項(xiàng)檢查各安全裝置的可靠性，絕不允許在安全裝置不可靠、失靈的情況下勉強(qiáng)作業(yè)。八、安全注意事項(xiàng)1、安裝前召開所有參加作業(yè)人員塔吊安裝預(yù)備會議，講述安裝方法和步驟，提出中安全注意事項(xiàng)，進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確分工，強(qiáng)調(diào)安全紀(jì)律，要求各位參加人員服從統(tǒng)一的指揮。2、根據(jù)各人的作業(yè)部位，發(fā)現(xiàn)隱患立即向指揮人員口頭指出，防止工作失誤。3、凡參加作業(yè)人員必須戴好安全防護(hù)用品，高處作業(yè)人員要系好安全帶，作業(yè)中思想必須高度集中，禁止開玩笑，打鬧。4、安裝作業(yè)時要劃定作業(yè)區(qū)，并設(shè)置圍欄和安全警告牌，派專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，非作業(yè)人員禁止進(jìn)入。5、如夜間作業(yè)必須配備足夠的照明設(shè)施。6、使用的工具、吊具、卸卡、千斤頭等要經(jīng)常檢查，確保安全可靠，使用的工具必須放置平穩(wěn)，嚴(yán)禁亂拋。7、作業(yè)人員在作業(yè)過程中，思想要高度集中，聽從指揮，不允許各行其是，或者在高空開玩笑、打鬧。8、吊裝平衡臂、起重臂、外套架及回旋總成三個大件時一定要緩慢，并有白棕繩系在兩端，用人拉住，確保平穩(wěn)。9、風(fēng)速大于13m/s使應(yīng)停止作業(yè)，并固定好塔吊已經(jīng)安裝好的部件。10、吊車的支腳必須牢固可靠，定位合理。9、救援預(yù)案9.1、應(yīng)急救援工作的組織要重點(diǎn)防范高空墜人、墜物和施工用電，為加強(qiáng)安全工作展開，應(yīng)對現(xiàn)場突發(fā)事件，有效展開緊急救援工作，特做此安全應(yīng)急救援預(yù)案。成立緊急事故救援小組：組長：副組長：通訊組：緊急疏導(dǎo)組：緊急搶救組：緊急搶險組：9.2、緊急事故救援小組成員分工組長及組員為通訊組，負(fù)責(zé)在施工現(xiàn)場發(fā)生意外或緊急事故時，及時電話報救，組長為電話報救第一責(zé)任人；如其有事不在現(xiàn)場，則為電話報救第一責(zé)任人，如此類推。副組長為緊急搶救組，負(fù)責(zé)在救護(hù)車到達(dá)之前，對傷員開展自救，使傷員的傷勢不至于進(jìn)一步惡化。緊急疏導(dǎo)組，負(fù)責(zé)清除現(xiàn)場阻礙救護(hù)車輛的道路，疏散圍觀群眾到安全地點(diǎn)，確保道路暢通，加強(qiáng)警戒保證在調(diào)查人員到達(dá)之前，對發(fā)生事故的現(xiàn)場原始狀態(tài)進(jìn)行保護(hù)，待事故調(diào)查人員對事故現(xiàn)場調(diào)查取證完畢后，對現(xiàn)場進(jìn)行清理，由副組長負(fù)責(zé)。緊急搶險組：應(yīng)在副組長的負(fù)責(zé)下，對事故現(xiàn)場實(shí)施排險工作，提供緊急搶險物資、設(shè)備、應(yīng)急照明。事故調(diào)查小組成員由：組成，負(fù)責(zé)調(diào)查事故發(fā)生的原因和經(jīng)過，由負(fù)責(zé)。9.3、應(yīng)急準(zhǔn)備9.3.1、技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)本工程塔吊施工的全過程，針對各環(huán)節(jié)的每一步驟，按照安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和方案要求，對所有施工人員進(jìn)行安全交底，要使全員對工作和安全注意事項(xiàng)心中有數(shù)。11.3.2、物資準(zhǔn)備對進(jìn)場需使用的所有機(jī)械設(shè)備、機(jī)具必須按照國家、地區(qū)規(guī)定要求進(jìn)行核定和檢驗(yàn)，確保其牢固可靠、適用。9.3.3、防護(hù)設(shè)施準(zhǔn)備對施工工作范圍危險區(qū)進(jìn)行警戒、設(shè)警戒線、掛安全警示牌，并安排專人看護(hù)；對需動火的作業(yè)，充分準(zhǔn)備好干粉滅火器備用；對于光線弱的情況，備全照明應(yīng)急設(shè)備。9.4、施工現(xiàn)場的急救步驟9.4.1、電話報警事故發(fā)生第一時間，要立即報告，救護(hù)小組迅速采取有效急救措施，同時報警求救：項(xiàng)目部電話：救護(hù)電話：120火警電話：119報警電話：110醫(yī)院電話：120撥打電話報告時，不要驚慌，必須講清事故情況和已采取的措施，讓救護(hù)人員做好急救準(zhǔn)備，講清事故發(fā)生地點(diǎn)、附近特征，單位名稱，負(fù)責(zé)人姓名、電話；報告程序：逐級也可越級。9.4.2、現(xiàn)場疏導(dǎo)、自救在電話報救的同時，由各小組緊急就位，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況對傷員或財物進(jìn)行救護(hù)，有次序地組織人員安全撤離，疏散群眾，清理救護(hù)通道。11.5、現(xiàn)場救護(hù)注意事項(xiàng)9.5.1、火災(zāi)9.5.1.1、救護(hù)人員要注意自我保護(hù)，使用滅火器時應(yīng)站在上風(fēng)位置，以防烈火、濃煙的熏烤而受到傷害。9.5.1.2、火災(zāi)襲來時要迅速疏散撤離，不要貪戀財物。9.5.1.3、必須穿過濃煙時，采用用水浸濕的衣物披裹全身，用濕毛巾捂住口鼻，防止煙濃缺氧導(dǎo)致窒息。9.5.1.4、當(dāng)身上著火時，可就地打滾滅火，如被火困室內(nèi)，可用浸濕的衣物堵塞門縫，有水時可用水降溫，等待求援。9.5.1.5、如在火災(zāi)現(xiàn)場出現(xiàn)燒傷人員，在救護(hù)車到達(dá)之前，由救護(hù)小組人員將其轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域，并初步檢查傷員傷情，視其神智、呼吸等情況采取初步止血、止痛、防止休克、包扎傷口等措施，經(jīng)現(xiàn)場人員臨時處理后，迅速送往醫(yī)院救治。9.5.2、高空墜落嚴(yán)重創(chuàng)傷出血及骨折人員，由救護(hù)小組人員根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，在醫(yī)院急救人員到達(dá)之前，及時、正確地采取臨時性清潔、止血、包扎、固定和運(yùn)送等措施：9.5.2.1、止血可采用壓迫止血法、繃帶止血法。先抬高傷肢，用消毒紗布或棉墊覆蓋傷口表面