局審修改稿-無(wú)錫站改新建雨棚、站臺(tái)及相關(guān)工程營(yíng)業(yè)線(鄰近)施工方案1214

中鐵建工集團(tuán)有限公司新建雨棚、站臺(tái)及相關(guān)工程營(yíng)業(yè)線（鄰近）施工方案序號(hào)施工內(nèi)容計(jì)劃施工時(shí)間施工地點(diǎn)運(yùn)輸條件施工分類1基本站臺(tái)、2/3站臺(tái)站臺(tái)破除2017年1月01日~2017年1月15日京滬鐵路無(wú)錫站上行K1325+650~K1326+200下行K1325+740~K1326+290封鎖1、II、4道（接觸網(wǎng)停電），停用基本站臺(tái)、2/3站臺(tái)。鄰營(yíng)B類2站臺(tái)墻、排水溝及雨棚基礎(chǔ)土方施工、預(yù)留預(yù)埋2017年1月10日~2017年1月31日鄰營(yíng)B類3站臺(tái)墻及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工2017年1月20日~2017年2月28日鄰營(yíng)C類4站臺(tái)回填土及墊層澆筑2017年2月15日~2017年3月15日鄰營(yíng)B類5鋼結(jié)構(gòu)吊裝雨水管安裝2017年3月1日~2017年4月15日封鎖1、II、4道（接觸網(wǎng)線已拆除），停用基本站臺(tái)、2/3站臺(tái)。鄰營(yíng)B類6屋面施工及管線敷設(shè)2017年3月15日~2017年4月30日鄰營(yíng)C類7站臺(tái)面施工2017年3月15日-2017年4月30日鄰營(yíng)C類8雨棚裝修設(shè)備安裝2017年4月1日~2017年4月30日鄰營(yíng)C類94/5站臺(tái)站臺(tái)破除2018年3月16日~2018年3月31日封鎖III、5道（接觸網(wǎng)線已拆除），停用4、5站臺(tái)。鄰營(yíng)B類10站臺(tái)墻、排水溝及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工、預(yù)留預(yù)埋2018年3月10日~2018年3月31日鄰營(yíng)B類11站臺(tái)墻及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工2018年3月16日~2018年4月30日鄰營(yíng)C類12站臺(tái)回填土及墊層澆筑2018年4月15日~2018年5月15日鄰營(yíng)B類13鋼結(jié)構(gòu)吊裝雨水管安裝2018年5月1日~2018年6月10日鄰營(yíng)B類14屋面施工及管線敷設(shè)2018年5月15日~2018年6月15日鄰營(yíng)C類15站臺(tái)面施工2018年5月1日-2018年6月15日鄰營(yíng)C類16雨棚裝修設(shè)備安裝2018年5月1日~2018年6月15日鄰營(yíng)C類176/7站臺(tái)站臺(tái)破除2017年11月01日~2017年11月30日封鎖5、7、9道（接觸網(wǎng)線已拆除），停5、6、7站臺(tái)。鄰營(yíng)B類、城際鄰營(yíng)B類18站臺(tái)墻、排水溝及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工、預(yù)留預(yù)埋2017年11月15日~2017年12月15日鄰營(yíng)B類、城際鄰營(yíng)B類19站臺(tái)墻及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工2017年12月1日~2018年1月15日鄰營(yíng)C類、城際鄰營(yíng)C類20站臺(tái)回填土及墊層澆筑2017年12月15日~2018年1月31日鄰營(yíng)B類、城際鄰營(yíng)B類21鋼結(jié)構(gòu)吊裝雨水管安裝2018年1月15日~2018年2月28日鄰營(yíng)B類、城際鄰營(yíng)B類屋面施工及管線敷設(shè)2018年2月1日~2018年3月10日鄰營(yíng)C類、城際鄰營(yíng)C類22站臺(tái)施工2018年2月1日-2018年3月15日鄰營(yíng)C類、城際鄰營(yíng)C類23雨棚裝修設(shè)備安裝2018年2月15日~2018年3月15日鄰營(yíng)C類24樓梯雨棚柱吊裝2018年1月20日~2018年1月22日封鎖5、7、9道（接觸網(wǎng)線已拆除），停5、6、7站臺(tái)。城際6道申請(qǐng)3個(gè)封鎖天窗鄰營(yíng)C類，城際營(yíng)業(yè)線III級(jí)意見(jiàn)5意見(jiàn)5修改第四章施工方法4.1施工部署根據(jù)總體過(guò)渡方案，施工分為四個(gè)階段施工，每個(gè)施工段按照雨棚伸縮縫的位置、高架站房、地道部位將雨棚劃分為5個(gè)施工區(qū)段，施工區(qū)段內(nèi)進(jìn)行流水施工。施工分區(qū)示意圖機(jī)械投入：基本站臺(tái)、2/3站臺(tái)施工2臺(tái)8t汽車吊、2臺(tái)5t微型履帶吊（鎮(zhèn)江站改使用）和2臺(tái)PC220和2臺(tái)PC60挖機(jī)。4/5、6/7站臺(tái)施工投入2臺(tái)5t微型履帶吊、2臺(tái)PC120、2臺(tái)PC60挖機(jī)和1臺(tái)25t軌道吊。材料運(yùn)輸：基本站臺(tái)及2/3站臺(tái)施工時(shí)，施工機(jī)械及施工材料可通過(guò)基本站臺(tái)運(yùn)輸通道運(yùn)輸至施工部位，結(jié)構(gòu)施工時(shí)通過(guò)汽車吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸；混凝土運(yùn)輸通過(guò)汽車泵或者地泵泵送至各施工部位；4/5站臺(tái)、6/7站臺(tái)施工時(shí)，施工機(jī)械及施工材料通過(guò)新建地道及鐵路平板車運(yùn)輸至施工部位，結(jié)構(gòu)施工時(shí)通過(guò)汽車吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸；混凝土運(yùn)輸通過(guò)地泵泵送至各施工部位；意見(jiàn)8修改意見(jiàn)8修改4.2施工方法4.2.1站臺(tái)面破除拆除雨棚基礎(chǔ)及站臺(tái)墻：利用鎬頭機(jī)拆除雨棚基礎(chǔ)及站臺(tái)面、站臺(tái)墻，用氣割切斷基礎(chǔ)鋼筋，再用挖掘機(jī)或者人工清理廢料然后通過(guò)平板車清理。施工安全措施（1）鎬頭機(jī)施工時(shí)設(shè)置1機(jī)1人防護(hù)，專人負(fù)責(zé)盯控。（2）鄰線來(lái)車時(shí)，停止施工作業(yè)。（3）在施工前，施工區(qū)域與運(yùn)營(yíng)股道、站臺(tái)間須設(shè)置好硬隔離圍欄，并設(shè)好警示標(biāo)牌，施工機(jī)具、人員材料一律不侵入運(yùn)營(yíng)區(qū)域作業(yè)。（4）軟橫跨立柱四周設(shè)置封閉式防護(hù)棚，設(shè)置雙拼C型鋼保護(hù)，頂上設(shè)置警示燈，接觸網(wǎng)軟橫跨承力索上懸掛“有電危險(xiǎn)”字樣警示牌。警示燈雙拼C警示燈雙拼C型鋼接觸網(wǎng)立柱防護(hù)圖4.2.2站臺(tái)墻及雨棚基礎(chǔ)施工1、施工工況1）基本站臺(tái)基礎(chǔ)開挖深度2.3m（站臺(tái)面往下），1:0.75放坡，開挖坡頂距站臺(tái)邊及電纜溝均為0.5m。開挖完成后用模板+鋼管支護(hù)?；ёo(hù)完成后進(jìn)行基礎(chǔ)施工?；菊九_(tái)基坑開挖示意圖最不利接觸網(wǎng)立柱距基坑邊距離為967mm，接觸網(wǎng)立柱加固采用四周6m[20支護(hù)，并在三側(cè)（除承力索處）鋼絲繩拉線做輔助固定，基礎(chǔ)及拉線做法參照接觸網(wǎng)下錨圖集（具體見(jiàn)附圖1、2）。軟橫跨基礎(chǔ)加固平面圖軟橫跨基礎(chǔ)加固立面圖2）2/3站臺(tái)基礎(chǔ)開挖深度0.268m（路基面往下），距II、1道線路中心線1.75m，距III道線路中心線6.75m。開挖完成后進(jìn)行基礎(chǔ)施工。2/3站臺(tái)基礎(chǔ)開挖示意圖3）4/5站臺(tái)基礎(chǔ)開挖深度0.303m（路基面往下），距III、5道線路中心線1.75m，距1道中心線6.75m，距7道線路中心線6.65m。開挖完成后進(jìn)行基礎(chǔ)施工。接觸網(wǎng)四周基礎(chǔ)梁暫不施工，待兩側(cè)雨棚柱與接觸網(wǎng)柱完成后，將軟橫跨過(guò)渡至正式硬橫跨上，拆除軟橫跨立柱后再進(jìn)行周邊基礎(chǔ)開挖。4/5站臺(tái)基礎(chǔ)開挖示意圖4）6/7站臺(tái)基礎(chǔ)開挖深度2.3m（站臺(tái)面往下），放坡比例為1:0.75，開挖坡頂線距站臺(tái)邊0.5m。距7、9道線路中心線2.25m，距城際6道9.34m，開挖完成后用模板+鋼管支護(hù)。基坑支護(hù)完成后進(jìn)行基礎(chǔ)施工。施工時(shí)，5、7、9道接觸網(wǎng)已拆除，軟橫跨立柱已無(wú)效。6/7站臺(tái)基礎(chǔ)開挖示意圖2、站臺(tái)墻及基礎(chǔ)施工2/3、4/5站臺(tái)將低站臺(tái)改造為高站臺(tái)，采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，砼強(qiáng)度C25，利用φ48鋼板、18mm厚模板做為加固體系，站臺(tái)墻施工時(shí)鄰近線路封鎖停用。2站臺(tái)、4站臺(tái)站臺(tái)墻距線路中心線為2.5m,距2、4#站臺(tái)邊設(shè)置2.2m高不銹鋼防護(hù)欄桿(K1325+692-K1326+256)。其余站臺(tái)墻距線路中心線為1.75m。意見(jiàn)7修改意見(jiàn)7修改雨棚基礎(chǔ)采用利用φ48鋼板、18mm厚模板做為加固體系。基本站臺(tái)、2/3站臺(tái)采用汽車泵澆筑砼，汽車泵無(wú)法施工區(qū)域采用地泵澆筑砼。站臺(tái)墻加固示意圖基坑回填采用5t小型壓路機(jī)分層壓實(shí)，密實(shí)度按規(guī)范要求控制?；靥钔练稚舷聝蓪?，下層回填土施工完后埋設(shè)電力、消防上水管線，然后再回填上層300mm厚3:7灰土。基本站臺(tái)、2/3站臺(tái)土方采用汽車運(yùn)至施工區(qū)域，4/5站臺(tái)、6/7站臺(tái)土方通過(guò)鐵路平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。基礎(chǔ)施工坑底設(shè)置臨時(shí)集水井，進(jìn)行臨時(shí)排水。意見(jiàn)3修改意見(jiàn)3修改2、施工安全措施1）鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行的土方施工宜避開雨季施工，確需在雨季施工時(shí)，應(yīng)有完善的安全渡汛措施，強(qiáng)降雨期間應(yīng)停止施工。2）填方施工需開挖既有路基邊坡時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制開挖長(zhǎng)度和高度，防止塌方影響既有路基邊坡穩(wěn)定。3）基坑邊坡放坡開挖穩(wěn)定性不能滿足要求時(shí)，必須對(duì)基坑邊坡采取合理的支護(hù)措施。4）基坑周邊不得堆土及放置料具，以免影響基坑穩(wěn)定。5）基坑開挖對(duì)線路道床采用沙袋和彩條布或廢油布進(jìn)行保護(hù)，防止污染道床。6）基坑開挖完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行下一道工序，減少基坑裸露時(shí)間，確保路基穩(wěn)定。7）開挖面距接觸網(wǎng)立柱較近時(shí)采用人工開挖，并對(duì)接觸網(wǎng)柱做好監(jiān)測(cè)。8）基坑回填應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)，并優(yōu)先回填對(duì)線路側(cè)基坑。9）承臺(tái)基礎(chǔ)基坑開挖施工要嚴(yán)格執(zhí)行路局許可證制度。10）機(jī)械施工時(shí)，設(shè)置好一機(jī)一人防護(hù)。11）軟橫跨立柱四周設(shè)置封閉式防護(hù)棚，外側(cè)增加防撞桿，接觸網(wǎng)軟橫跨承力索上懸掛“有電危險(xiǎn)”字樣警示牌。3、接地及防雷措施按照《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010第二類防雷建筑物的防雷措施進(jìn)行設(shè)計(jì)施工，綜合接地網(wǎng)接地電阻要求不大于1歐姆，現(xiàn)場(chǎng)若不能滿足時(shí)應(yīng)采取增加外引地線、換土深埋等措施，使接地電阻符合要求。新建站臺(tái)雨棚利用雨棚基礎(chǔ)鋼筋作防雷接地系統(tǒng)的接地裝置，作為接地體的基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋間應(yīng)做良好連接（電氣連通），跨接鋼筋采用Φ12mm鍍鋅圓鋼，利用雨棚柱內(nèi)主鋼筋作防雷接地引下線，用40mmx4m熱鍍鋅扁鋼將引下線做好電氣連通。雨棚采用Φ10mm鍍鋅圓鋼做避雷導(dǎo)線，用支持卡子進(jìn)行固定。雨棚接地平面圖雨棚防雷平面圖4、排水系統(tǒng)站臺(tái)排水系統(tǒng)采用預(yù)埋Φ400PVC波紋管并設(shè)置集水井，在站臺(tái)端頭引入站場(chǎng)排水溝，詳見(jiàn)下圖。單、雙雨棚柱排水管溝剖面圖雨棚柱排水接口剖面圖5、信號(hào)系統(tǒng)站臺(tái)基礎(chǔ)施工時(shí)，根據(jù)站臺(tái)復(fù)式信號(hào)機(jī)設(shè)置位置，預(yù)留保護(hù)鋼管，待站臺(tái)施工完成后，敷設(shè)信號(hào)電纜，安裝復(fù)式信號(hào)機(jī)，安裝具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及車站和設(shè)備管理單位要求進(jìn)行確定意見(jiàn)9修改，信號(hào)設(shè)備布置如下圖所示。意見(jiàn)9修改信號(hào)設(shè)備布置示意圖4.2.3上部結(jié)構(gòu)施工1、總體施工方法按照雨棚伸縮縫的位置、地道、高架站房部位將雨棚基本站臺(tái)劃分為5個(gè)施工區(qū)段，雨棚鋼結(jié)構(gòu)安裝按照基本站臺(tái)、2/3站臺(tái)、4/5站臺(tái)、6/7站臺(tái)施工四個(gè)大的流水施工段施工。各個(gè)站臺(tái)施工過(guò)程中，基本站臺(tái)雨棚采用8t汽車吊，其它站臺(tái)采用微型履帶吊?；菊九_(tái)、2/3站臺(tái)樓梯雨棚柱采用16t汽車吊，4/5站臺(tái)、6/7站臺(tái)樓梯雨棚柱區(qū)域采用16t軌道吊進(jìn)行柱子、主梁吊裝；鋼結(jié)構(gòu)次梁、金屬屋面安裝主要采用電動(dòng)葫蘆安裝，鋼結(jié)構(gòu)材料均堆放在站臺(tái)面。受接觸網(wǎng)柱影響的雨棚結(jié)構(gòu)，無(wú)法同步安裝完成的，待接觸網(wǎng)柱拆除后再申請(qǐng)計(jì)劃進(jìn)行安裝。2、鋼結(jié)構(gòu)吊裝雨棚鋼結(jié)構(gòu)吊裝分兩節(jié)吊裝，其中上下節(jié)柱位置設(shè)在新建站臺(tái)面下100~350mm位置。（1）高架站房樓梯段雨棚：雨棚單根構(gòu)件最大重量為1.578t，吊裝高度為13.75+2=15.75（2米為吊鉤和吊繩長(zhǎng)度）。作業(yè)時(shí)回轉(zhuǎn)半徑不得超過(guò)8米，則臂長(zhǎng)為17.67米。機(jī)械選擇：基本站臺(tái)及2/3站臺(tái)采用16t汽車吊，選用23.5米吊臂，可起吊4.8噸構(gòu)件，滿足要求。（具體參數(shù)見(jiàn)附件3）4/5站臺(tái)及6/7站臺(tái)采用16t軌道吊，選用18.81米吊臂，可起吊5.5噸構(gòu)件，滿足要求。（具體參數(shù)見(jiàn)附件4）基本站臺(tái)樓梯雨棚柱吊裝示意圖2/3站臺(tái)樓梯雨棚柱吊裝示意圖4/5站臺(tái)樓梯雨棚柱吊裝示意圖6/7站臺(tái)樓梯雨棚柱吊裝示意圖（2）站臺(tái)其余雨棚站臺(tái)雨棚單根構(gòu)件最大重量為0.84t，吊裝高度最高為5.33+2=7.33米（2米為吊鉤和吊繩長(zhǎng)度）?；剞D(zhuǎn)半徑不得超過(guò)4米，則臂長(zhǎng)為8.4米，機(jī)械選擇：基本站臺(tái)及2/3站臺(tái)（可使用8t吊車區(qū)域）采用8t汽車吊，選用10.15米吊臂，可起吊3.1噸構(gòu)件，滿足要求。（具體參數(shù)見(jiàn)附件2）其余站臺(tái)采用5t微型履帶吊，選用10.65米吊臂，可起吊2.58噸構(gòu)件，滿足要求。（具體參數(shù)見(jiàn)附件1）基本站臺(tái)雙柱吊裝示意圖2/3站臺(tái)雙柱吊裝示意圖2/3站臺(tái)單柱吊裝示意圖4/5站臺(tái)雙柱吊裝示意圖6/7站臺(tái)雙柱吊裝示意圖6/7站臺(tái)單柱吊裝示意圖3、屋面安裝雨棚梁柱安裝完成之后，進(jìn)行金屬屋面安裝，壓型鋼板采用1.2mm厚YXB51-305-915型壓型鋼板。壓型鋼板長(zhǎng)度同屋面單邊長(zhǎng)度4m-6m，寬度0.915m，67kg/張。壓型鋼板采用電動(dòng)葫蘆配合人工進(jìn)行垂直運(yùn)輸，吊裝時(shí)用繩索綁扎，采用雙吊點(diǎn)起吊，一次最多起吊10張屋面板，屋面堆放最多堆碼層數(shù)不超過(guò)10層；吊放在鋼梁及屋面上的壓型鋼板，必須當(dāng)日安裝完畢；4、屋面檐口安裝雨棚組合屋面檐口焊接采用吊籃施工，吊籃角鋼加工制作成若干個(gè)，每個(gè)寬600mm，吊籃操作平臺(tái)板之間用鋼板連接，工人在鋼板上進(jìn)行外側(cè)焊縫焊接：吊籃焊接斷面圖5、站臺(tái)面及裝修施工基本站臺(tái)及2/3站臺(tái)石材、土方、涂料等材料通過(guò)汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，4/5/、6/7站臺(tái)土方、石材、涂料等通過(guò)鐵路平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，按設(shè)計(jì)的排版進(jìn)行鋪貼。柱子及梁采用白色涂料進(jìn)行涂刷。6、雨棚雨水管安裝雨棚采用Φ100鋼制雨水管表面噴涂白色氟碳漆，雨水管沿雨棚柱外壁明裝，雨棚頂面雨水管接口處采用直式水落口。雨水管下端通過(guò)一段橫向短管接入站臺(tái)排水管溝。雙雨棚雨水管安裝1-1剖面圖單雨棚柱雨水管2-2剖面圖雨水管安裝3-3剖面圖排水系統(tǒng)平面圖7、雨棚照明站臺(tái)雨棚照明配電柜由站房變電所引來(lái)，基本站臺(tái)雨棚照明回路由站房一層右側(cè)配電間ALyp1、ALyp2照明配電柜交叉供電。由各站臺(tái)雨棚照明配電箱引至設(shè)于雨棚頂部照明燈具、電鈴、靜態(tài)標(biāo)識(shí)供電回路，采用導(dǎo)線穿鋼管暗敷。雨棚燈具安裝于雨棚檁條下方，抱箍安裝，電鈴安裝在雨棚柱上。雨棚照明采用智能照明模式，設(shè)有常開燈和隨開燈。雨棚照明采用70W戶外金鹵燈吸頂安裝，燈具結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有防墜落措施，防護(hù)等級(jí)為IP65，雨棚照度不低于75LX。雨棚照明平面圖8、站臺(tái)雨棚信息系統(tǒng)站臺(tái)雨棚上信息系統(tǒng)主要包含客運(yùn)廣播系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、綜合顯示系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)等。廣播系統(tǒng)采用15W揚(yáng)聲器柱掛方式安裝。視頻監(jiān)控系統(tǒng)中與站臺(tái)屏合設(shè)的攝像頭安裝在顯示屏上方中心位置，其他地方的攝像頭采用吊掛方式安裝。站臺(tái)上廣播線纜、電源線全程分別單獨(dú)采用鋼管（外涂防火材料）進(jìn)行防護(hù)。在各站臺(tái)設(shè)置無(wú)線呼叫站，分別位于各站臺(tái)左側(cè)和右側(cè)，具體位置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)整。顯示屏、無(wú)線呼叫站可共用鋼管（外涂防火材料）進(jìn)行防護(hù)。通信、站臺(tái)屏、廣播等信息系統(tǒng)的配套工程與新建雨棚、站臺(tái)同步施工。站臺(tái)雨棚信息系統(tǒng)設(shè)備布置示意圖9、安全防護(hù)措施意見(jiàn)7修改意見(jiàn)7修改1）施工區(qū)域設(shè)置硬隔離防護(hù)。2）材料運(yùn)輸及傳遞過(guò)程中，不得超過(guò)圍護(hù)結(jié)構(gòu)。3）軟橫跨立柱四周設(shè)置封閉式防護(hù)圍擋，施工時(shí)不得觸碰。4）在帶電接觸網(wǎng)2m范圍內(nèi)進(jìn)行機(jī)械作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電；在帶電接觸網(wǎng)5m范圍內(nèi)進(jìn)行機(jī)械作業(yè)時(shí)，施工機(jī)械必須做好接地措施。5）當(dāng)機(jī)具在架空線路下施工時(shí)必須設(shè)專業(yè)人員防護(hù)，避免刮斷電力、通信、接觸網(wǎng)等架空線路。6）每臺(tái)大型機(jī)具應(yīng)有一位帶班作業(yè)人員和一位專職安全防護(hù)人員防護(hù)，做到五個(gè)一“一機(jī)一人一牌一證一本”。帶班人員或安全防護(hù)人員在施工期間不得擅離職守，確保在施工前檢查一遍，施工結(jié)束后檢查一遍。7）安全員、防護(hù)員須帶防護(hù)包、穿防護(hù)服、戴上崗證，并配齊防護(hù)用品：施工負(fù)責(zé)人、安質(zhì)部長(zhǎng)均要配備對(duì)講機(jī)。8）防護(hù)人員應(yīng)加強(qiáng)與行車值班員溝通聯(lián)絡(luò)，駐站防護(hù)人員要隨時(shí)掌握行車設(shè)備動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況須立即通知現(xiàn)場(chǎng)查找原因，并及時(shí)了解掌握行車設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)。9）電焊作業(yè)時(shí)，設(shè)置好接火盆。10）高空作業(yè)時(shí)，系好安全帶。11）施工結(jié)束后，做到工完料清，機(jī)械設(shè)備停放在遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線的位置。12）雨棚及構(gòu)筑物的限界嚴(yán)格按照《技規(guī)》規(guī)定辦理，開通使用前需經(jīng)車站、工務(wù)段、房建段驗(yàn)收，技術(shù)資料應(yīng)及時(shí)移交設(shè)備管理單位并抄送車站。意見(jiàn)8修改意見(jiàn)8修改4.3、運(yùn)營(yíng)線路的防護(hù)施工前，在封鎖線路或站臺(tái)上搭設(shè)2m鋼鐵柵欄隔離圍擋，隔離圍擋距運(yùn)營(yíng)股道中心距離大于2.5m。嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入圍擋以內(nèi)。停用線路上設(shè)置圍擋站臺(tái)上圍擋安裝示意圖4.4、夜間照明設(shè)置因雨棚施工工期緊張，工序繁雜，須安排夜間施工，考慮運(yùn)營(yíng)線路的影響，設(shè)置夜間照明，夜間照明布置提前與相關(guān)設(shè)備管理單位進(jìn)行對(duì)接，防止干擾列車運(yùn)行及站內(nèi)生產(chǎn)作業(yè)，夜間照明設(shè)置如下：共性7修改共性7修改施工階段在每個(gè)站臺(tái)上各設(shè)置5個(gè)大燈，照向施工區(qū)域。P1-P30軸夜間照明布置圖P28-P52軸夜間照明布置圖4.5施工工藝4.5.1、承臺(tái)基礎(chǔ)施工工藝1、土方開挖（1）土方采用機(jī)械開挖，一次開挖至基坑底部，底部預(yù)留300mm土采用人工整平，嚴(yán)禁超挖.（2）每個(gè)承臺(tái)在開挖完成后在基坑坡頂設(shè)置截水溝，在承臺(tái)底部外側(cè)設(shè)置一個(gè)集水坑用于基坑排水。（3）基坑開挖達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)進(jìn)行墊層澆筑。2、基礎(chǔ)施工（1）墊層施工完成后進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋的綁扎，鋼筋加工采用現(xiàn)場(chǎng)加工，在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工棚內(nèi)加工成型，運(yùn)至綁扎部位，鋼筋綁扎應(yīng)符合規(guī)范要求。（2）承臺(tái)邊模采用磚胎膜，墊層澆筑完成后及時(shí)砌筑磚胎膜，磚胎膜須考慮側(cè)向力，適當(dāng)設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱，磚胎膜內(nèi)側(cè)需抹灰處理，砌體強(qiáng)度達(dá)到后，砌體和邊坡之間縫隙填筑粗砂，防止混凝土澆筑時(shí)砌體倒塌。（3）混凝土澆筑采用商品泵送混凝土，在基本站臺(tái)外側(cè)位置架設(shè)地泵，泵管通過(guò)東地道通至各中間站臺(tái)；混凝土澆筑采用斜面推進(jìn)的方法完成混凝土的澆筑，分層厚度為30cm。分層間隔澆筑時(shí)間不超過(guò)試驗(yàn)所確定的混凝土初凝時(shí)間，以防出現(xiàn)施工裂縫?；炷琳駬v采用φ50mm插入式振搗棒。分層澆筑混凝土?xí)r，振搗棒振搗深度為插入下層50mm，并保證下層在初凝前再進(jìn)行一次振搗，使混凝土具有良好的密實(shí)度。（4）澆筑過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻檢查預(yù)埋鋼骨柱是否偏斜。（5）砼終凝后就開始灑水養(yǎng)護(hù)，墩臺(tái)表面蓋麻袋以保持濕潤(rùn)。拆模后采用塑料薄膜包裹，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)向薄膜內(nèi)噴水，保持其濕度。當(dāng)氣溫偏低時(shí)采用草簾包裹，內(nèi)外加塑料薄膜。3、土方回填基本站臺(tái)、2/3站臺(tái)土方通過(guò)汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)；4/5站臺(tái)、6/7站臺(tái)土方通過(guò)鐵路平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。站臺(tái)回填土方量表序號(hào)部位土方量(m3)備注1基本站臺(tái)9075汽車運(yùn)輸22/3站臺(tái)8000汽車運(yùn)輸34/5站臺(tái)11000鐵路運(yùn)輸46/7站臺(tái)5000鐵路運(yùn)輸因基坑基礎(chǔ)施工后無(wú)大型機(jī)械工作面，且考慮大型機(jī)械震動(dòng)對(duì)基礎(chǔ)的影響，基坑土方回填采用分層填土，人工分層夯實(shí)；到站臺(tái)標(biāo)高下1米深度范圍內(nèi)，大型機(jī)械可操作時(shí)，可以采用基礎(chǔ)四周機(jī)械均勻碾壓。4.5.2站臺(tái)墻施工1、技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的線路基準(zhǔn)線，在CAD中畫出線路圖及站臺(tái)邊線，并計(jì)算加寬要求。為防止出現(xiàn)站臺(tái)墻侵限等不良事故，正式施工前，應(yīng)作好與線路測(cè)量控網(wǎng)的聯(lián)測(cè)工作，確保站臺(tái)的測(cè)量精度。2、施工工藝流程測(cè)量放線定位→開挖基礎(chǔ)→墊層混凝土澆注→綁扎鋼筋骨架→支設(shè)并加固模板→澆筑混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆模3、施工方法1）測(cè)量放線定位按照既有股道計(jì)算出的站臺(tái)邊線位置準(zhǔn)確定出站臺(tái)墻施工位置控制線，并根據(jù)控制線定出站臺(tái)墻各部位位置，以便于下一道工序施工。2）開挖基礎(chǔ)、墊層澆注采用PC-60小型挖掘機(jī)開挖站臺(tái)墻基礎(chǔ)溝槽，挖掘機(jī)在站臺(tái)上倒退行走，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，人工清理，找平；墊層混凝土人工澆注，墊層澆注需嚴(yán)格控制好完成面標(biāo)高，混凝土采用小型工地用翻斗車或人工手推車運(yùn)輸。3）鋼筋綁扎站臺(tái)墻鋼筋隨混凝土澆注次數(shù)分兩次綁扎，墊層施工完成后進(jìn)行站臺(tái)墻基礎(chǔ)鋼筋的綁扎，基礎(chǔ)澆注完畢后再進(jìn)行站臺(tái)墻身鋼筋綁扎。鋼筋加工采用現(xiàn)場(chǎng)加工，提前在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工棚內(nèi)加工成型后運(yùn)至綁扎部位，鋼筋綁扎應(yīng)符合規(guī)范要求。4）模板支設(shè)、加固站臺(tái)墻身模板支設(shè)、加固是整個(gè)站臺(tái)墻施工中的最關(guān)鍵工序，墻身模板的平面位置、垂直度、標(biāo)高必須嚴(yán)格控制在允許偏差范圍內(nèi)。在模板安裝前在墻身位置呈梅花型布置焊接間距不大于500mm的定位鋼筋，并在墻身位置加設(shè)水平、豎向間距600mm、500mm的對(duì)拉螺桿，采用蝴蝶卡卡牢；在墻身模板上沿豎向每間隔250mm加設(shè)一道方木，以確保模板的剛度滿足要求。在墻背加設(shè)間距不小于800mm的斜支撐，避免在混凝土澆筑過(guò)程中有跑?；驖q?，F(xiàn)象發(fā)生。站臺(tái)墻底板、導(dǎo)墻及墻身的模板支設(shè)圖如下：站臺(tái)墻底板、導(dǎo)墻模板支設(shè)圖站臺(tái)墻上部墻體模板支設(shè)圖在模板拼裝固定完畢后，全面復(fù)核模板的垂直度、對(duì)角線長(zhǎng)度差及截面尺寸等項(xiàng)目。檢查站臺(tái)墻的墻背斜支撐是否牢固，預(yù)留對(duì)拉螺桿孔洞設(shè)置是否準(zhǔn)確，對(duì)拉螺桿是否擰緊固定，及挑檐的頂撐架設(shè)是否穩(wěn)固。5）混凝土澆注站臺(tái)墻混凝土澆筑分兩次完成，即站臺(tái)墻基礎(chǔ)混凝土澆筑和墻身混凝土澆筑?；A(chǔ)混凝土和墻身混凝土均采用汽車泵泵送入模，并采用插入式振搗棒振搗均勻密實(shí)；4.5.3鋼結(jié)構(gòu)施工1、預(yù)埋下節(jié)柱在所有的軸線復(fù)核無(wú)誤后，開始下節(jié)柱的安裝，先將下節(jié)柱放入基礎(chǔ)的預(yù)留孔內(nèi)，然后調(diào)節(jié)下節(jié)柱的方位，水平度和垂直度必須滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求，最后用方管等固定，以防止在澆筑混凝土后發(fā)生震動(dòng)而偏移。按照相同的方式，逐步預(yù)埋下節(jié)柱。預(yù)埋下節(jié)柱用微型履帶吊施工。下節(jié)柱安裝示意圖2、安裝上節(jié)柱在下節(jié)柱安裝完成后，必須等混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度后，才能安裝上節(jié)柱。在安裝上節(jié)柱前，復(fù)核所有下節(jié)柱的柱頂標(biāo)高，有誤差，用上節(jié)柱調(diào)節(jié)。上節(jié)柱在車間制作時(shí)，必須將安裝鋼梁的牛腿一起焊接在上節(jié)柱的柱頂，一次性安裝到位，方便后續(xù)鋼梁的安裝。在吊裝上節(jié)柱時(shí)，不必等所有的下節(jié)柱都預(yù)埋完成后開始，只要混凝土強(qiáng)度滿足施工要求，就可以安裝上節(jié)柱。下節(jié)柱和上節(jié)柱同步流水安裝，節(jié)省工期。在上節(jié)柱和下節(jié)柱對(duì)接施工時(shí)，在下節(jié)柱柱頂提前安裝限位鋼板，在上節(jié)柱下落到位后，立即校正上節(jié)柱的垂直度和柱頂標(biāo)高，無(wú)誤后，開始焊接。上節(jié)柱和下節(jié)柱采用全融透等強(qiáng)焊接。上節(jié)柱用吊車施工。上節(jié)柱安裝示意圖根據(jù)軸線和施工順序，逐步安裝余下的鋼柱，整個(gè)流程流水施工，節(jié)約工期。上節(jié)柱安裝流程圖在對(duì)接上節(jié)柱和下節(jié)柱時(shí)，對(duì)接焊縫現(xiàn)場(chǎng)焊接，會(huì)產(chǎn)生電弧和電渣，為了不對(duì)既有線路產(chǎn)生不必要的損傷，在需要焊接的四周，搭設(shè)彩鋼板圍擋，圍擋高度1.2m，寬度為1.5m。焊接完成后拆除。圍擋示意圖3、安裝鋼梁在鋼柱安裝的同時(shí)，同步安裝鋼梁。在安裝鋼梁前，鋼柱內(nèi)澆筑C40混凝土，柱內(nèi)混凝土不得有空洞等現(xiàn)象，必須完全密實(shí)。等柱內(nèi)混凝土滿足要求后，開始吊裝鋼梁。鋼梁比鋼柱晚5~7個(gè)工作日開始施工，然后鋼柱和鋼梁同步流水施工，從1軸向52軸方向推進(jìn)。鋼梁安裝流程圖鋼梁安裝完成示意圖鋼柱、鋼梁流水施工示意圖由于獨(dú)立鋼柱較短，且柱腳深埋在混凝土基礎(chǔ)內(nèi)，具有良好的穩(wěn)定性，鋼梁安裝完成后，可以不加纜風(fēng)繩固定。所有的主鋼梁用微型履帶吊施工。梁柱安裝節(jié)點(diǎn)，在距離站臺(tái)面5.3m高位置，為方便施工人員進(jìn)行對(duì)接工作（上螺栓，焊對(duì)接焊縫），在鋼柱四周，從站臺(tái)面開始，搭設(shè)鋼管工作平臺(tái)，平臺(tái)下方鋼管腳手架每隔1.5m用短鋼管和鋼柱固定，增加平臺(tái)的穩(wěn)定性。施工人員通過(guò)爬梯，上施工平臺(tái)，梁柱的對(duì)接工作在平臺(tái)上完成。同時(shí)為了防止電弧，電渣等不利情況，在平臺(tái)四周加設(shè)防火布圍擋。在施焊的過(guò)程中，在焊接點(diǎn)的下方，設(shè)置接火盆。鋼柱、鋼梁對(duì)接平臺(tái)示意圖4、安裝鋼次梁（檁條）當(dāng)有2榀以上的鋼梁安裝完成后，開始安裝鋼梁之間的次梁（檁條），次梁用1噸的電動(dòng)葫蘆起吊，在2根鋼梁上分別安裝1個(gè)電動(dòng)葫蘆，用鋼絲繩固定在次梁的兩端，同步起吊。次梁到指定位置，按照設(shè)計(jì)圖紙中的節(jié)點(diǎn)，安裝固定次梁。一根次梁安裝完成后，將電動(dòng)葫蘆移至下一根次梁位置，繼續(xù)吊裝第二根次梁，直到這2榀鋼梁內(nèi)的次梁全部安裝完成。然后將電動(dòng)葫蘆拆下，移至下榀鋼梁上，繼續(xù)吊裝余下的次梁，依次類推，逐步從1軸向52軸推進(jìn)。在拆裝電動(dòng)葫蘆過(guò)程中，如將鋼梁防銹漆磨損，現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)漆。電動(dòng)葫蘆安裝示意圖次梁安裝示意圖次梁安裝流程示意圖5、安裝支撐系統(tǒng)在次梁開始安裝4個(gè)工作日后，開始安裝支撐系統(tǒng)，支撐系統(tǒng)和主體結(jié)構(gòu)同步進(jìn)行，按照流水施工的順序，從1軸向52軸方向推進(jìn)。由于支撐系統(tǒng)較輕，直接用人工拉升，到指定位置后固定可靠。支撐安裝流程示意圖6、高強(qiáng)螺栓安裝本工程高強(qiáng)螺栓主要位于梁柱連接處，采用10.9級(jí)的摩擦型高強(qiáng)螺栓，其具有受力性能好、耐疲勞、抗震性能好、連接剛度高、施工簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。4.6鄰近運(yùn)營(yíng)線路變形監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)施工時(shí)，需對(duì)鄰近運(yùn)營(yíng)線路進(jìn)行線路監(jiān)測(cè)。4.6.1．路基變形監(jiān)測(cè)基本要求（1）路基變形監(jiān)測(cè)包括水平橫向位移監(jiān)測(cè)和垂向高差變化監(jiān)測(cè)。（2）施工時(shí)鄰近運(yùn)營(yíng)線路上設(shè)置觀測(cè)樁，施工區(qū)域兩側(cè)20m范圍內(nèi)，每5m設(shè)置一個(gè)觀測(cè)樁。（3）觀測(cè)樁宜用直徑不小于30mm的鋼筋或150號(hào)鋼筋砼預(yù)制，長(zhǎng)度150~200cm左右，鋼筋砼樁頂預(yù)埋半圓耐磨測(cè)頭，埋設(shè)深度不宜小于100cm。（4）觀測(cè)精度：觀測(cè)儀器應(yīng)符合精度要求（二級(jí)中等精度），測(cè)量精度符合國(guó)家二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范，觀測(cè)中誤差不大于1mm。（5）行車條件下，觀測(cè)結(jié)果在預(yù)定的變化范圍內(nèi)時(shí)，原則上觀測(cè)頻次不少于每2小時(shí)1次，路基有持續(xù)緩慢變形時(shí)，應(yīng)加密觀測(cè)頻次，并不少于每小時(shí)1次。4.6.2．路基變形監(jiān)測(cè)結(jié)果處理項(xiàng)目部和工務(wù)設(shè)備管理單位建立信息互通機(jī)制，確保工務(wù)設(shè)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)共享，定期對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果及時(shí)采取相應(yīng)措施。（1）線路軌道幾何尺寸變化檢測(cè)和跟蹤養(yǎng)護(hù)基本要求：應(yīng)結(jié)合線路設(shè)備變形情況，及時(shí)對(duì)軌面幾何狀態(tài)進(jìn)行靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查，掌握線路狀態(tài)，及時(shí)按相關(guān)規(guī)定做好養(yǎng)護(hù)工作。發(fā)現(xiàn)線路變化異常、發(fā)生晃車或軌道動(dòng)態(tài)大值偏差時(shí)，應(yīng)立即停止施工，啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急搶修預(yù)案進(jìn)行搶修。（2）有砟軌道鐵路路基水平橫向位移或垂向位移變化速率大于2mm每天（施工時(shí)間大于3天后按最近3天平均值計(jì)算），或累計(jì)水平（或垂直）變化量大于10mm4.6.3接觸網(wǎng)、既有構(gòu)筑物監(jiān)測(cè)接觸網(wǎng)立柱、線桿、既有構(gòu)筑物等距開挖邊坡10m范圍內(nèi)，設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，做好觀測(cè)記錄。意見(jiàn)3修改第五章施工條件意見(jiàn)3修改5.1施工前準(zhǔn)備1、線路封鎖后，及時(shí)安裝封閉圍擋，將施工區(qū)域和運(yùn)營(yíng)區(qū)域有效分隔，嚴(yán)禁施工人員跨過(guò)圍擋進(jìn)入運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi)。2、站臺(tái)基礎(chǔ)施工前須拆除既有站臺(tái)雨棚、提供基礎(chǔ)工作面；站臺(tái)雨棚拆除過(guò)程中，要注意檢查拆除雨棚端頭的安全穩(wěn)定性，必要時(shí)采取加固措施。3、工程施工前、要與既有鐵路各有關(guān)設(shè)備管理單位和行車組織單位（車站、工務(wù)段、電務(wù)段、供電段、通信段、房建段、維管段、高鐵維修段等）分別簽訂營(yíng)業(yè)線施工安全協(xié)議。4、施工前，施工單位要與各相關(guān)設(shè)備管理單位共同現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，確認(rèn)通信、信號(hào)、電力（光）電纜、接觸網(wǎng)、給水等既有管線設(shè)備影響范圍、遷改或防護(hù)方案，共同到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)交底并與各設(shè)備管理單位提前簽訂辦理安全協(xié)議等相關(guān)手續(xù)，各設(shè)備管理單位要做好全力配合。對(duì)接觸網(wǎng)回流線等外露電纜提前用沙袋進(jìn)行保護(hù)。共性2修改5共性2修改6、對(duì)所有施工人員進(jìn)場(chǎng)前須進(jìn)行營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)教育，考試合格后方可入場(chǎng)，以確保人身安全和行車安全。7、施工前，封鎖線路兩端外側(cè)位置接觸網(wǎng)卡分段絕緣器，站臺(tái)區(qū)段內(nèi)接觸網(wǎng)無(wú)電，施工區(qū)域內(nèi)接觸網(wǎng)無(wú)電，施工前提前編制停電計(jì)劃，做好停電計(jì)劃的上報(bào)審批工作，并提前做好電化區(qū)段施工作業(yè)安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后，方能上崗作業(yè)，確保施工安全。8、安全防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、施工負(fù)責(zé)人需經(jīng)上海路局教育培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。9、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施進(jìn)行細(xì)致調(diào)查，并根據(jù)調(diào)查情況制定臨時(shí)排水方案，確保施工過(guò)程中保留建筑物排水暢通，施工完成后要對(duì)既有排水設(shè)施進(jìn)行恢復(fù)。10、做好基本站臺(tái)施工區(qū)域與旅客通行路徑間的隔離防護(hù)，設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)，并按照專人對(duì)封閉施工區(qū)域進(jìn)出通道進(jìn)行看護(hù)，防止與施工無(wú)關(guān)人員進(jìn)出，確保旅客人身安全。5.2技術(shù)準(zhǔn)備施工前必須做好充分的技術(shù)準(zhǔn)備工作，包括既有設(shè)施及施工場(chǎng)地的詳細(xì)調(diào)查，改建施工前根據(jù)實(shí)施方案分解做好詳細(xì)的技術(shù)交底。要使所有作業(yè)人員明白施工步驟，在什么時(shí)間用什么工具進(jìn)行什么作業(yè)。加強(qiáng)自檢工作，嚴(yán)格按程序報(bào)驗(yàn)，施工與資料同步。5.3材料準(zhǔn)備施工前將所需材料提前組織進(jìn)場(chǎng)，做好材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、檢測(cè)、報(bào)監(jiān)等工作。備齊營(yíng)業(yè)線施工防護(hù)所需材料設(shè)備，備齊應(yīng)急救援物資，汛期施工備齊防洪防汛應(yīng)急物資。5.4機(jī)械準(zhǔn)備主要施工工機(jī)具設(shè)備安排序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格、型號(hào)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC-220臺(tái)22挖掘機(jī)PC-60臺(tái)23自卸汽車輛54汽車泵臺(tái)15地泵臺(tái)16小壓路機(jī)5t臺(tái)17打夯機(jī)臺(tái)48汽車吊16噸臺(tái)29汽車吊8噸臺(tái)210汽車吊履帶式5噸臺(tái)211軌道吊16噸臺(tái)112平板車臺(tái)1第六章勞動(dòng)力組織施工隊(duì)伍應(yīng)提前進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行前期施工準(zhǔn)備工作，并針對(duì)本工程特點(diǎn)對(duì)所有人員進(jìn)行營(yíng)業(yè)線施工安全生產(chǎn)教育和崗前技能培訓(xùn)，根據(jù)工程需要配齊配足各工種及專業(yè)人員，制定施工人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。工程所需勞動(dòng)力項(xiàng)目序號(hào)崗位數(shù)量備注1施工負(fù)責(zé)人1人2技術(shù)負(fù)責(zé)人1人3技術(shù)員3人4安全員2人6鋼結(jié)構(gòu)班組40人7土方班組15人8主體結(jié)構(gòu)班組50人9裝飾班組30人10機(jī)電安裝班組50人11駐站聯(lián)絡(luò)員3人12安全防護(hù)員20人第七章質(zhì)量保證措施7.1.工程質(zhì)量目標(biāo)始終把工程質(zhì)量放在首位，在施工全過(guò)程按優(yōu)質(zhì)工程要求進(jìn)行系統(tǒng)全面的質(zhì)量控制，確保本鋼結(jié)構(gòu)雨棚各分項(xiàng)、分部工程一次合格率達(dá)100%。7.2質(zhì)量控制措施7.2.1基礎(chǔ)1）基坑開挖過(guò)程中，注意不碰損樁頭，并及時(shí)抽排基坑中積水。2）嚴(yán)格進(jìn)行基坑隱蔽工程檢查，基底處理方法按設(shè)計(jì)及規(guī)范進(jìn)行，在基底檢查后及時(shí)實(shí)施。3）鋼筋、模板的制作安裝、樁頂伸入筋、墩臺(tái)預(yù)埋筋滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。4）基礎(chǔ)完成后及時(shí)進(jìn)行基坑回填，回填時(shí)分層夯實(shí)，確保填筑質(zhì)量，并加強(qiáng)防、排水措施。5）部分承臺(tái)基礎(chǔ)上部有站臺(tái)墻，承臺(tái)頂標(biāo)高大于原站臺(tái)墻基礎(chǔ)底標(biāo)高，須對(duì)該處站臺(tái)墻單獨(dú)出處理方案，防止站臺(tái)墻不均勻沉降。7.2.2土方回填施工1）基坑處理必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。2）回填土的工料必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。3）回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實(shí)，所取試樣的密實(shí)度需符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。7.2.3鋼筋工程1、認(rèn)真審核圖紙，針對(duì)本工程的設(shè)計(jì)和構(gòu)造要求，根據(jù)墻體的厚度及鋼筋的型號(hào)、規(guī)格，準(zhǔn)確地掌握各種鋼筋的錨固長(zhǎng)度和搭接長(zhǎng)度。2、進(jìn)場(chǎng)鋼筋,應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,出廠質(zhì)量證明書隨鋼筋提供,并及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)取樣,送試驗(yàn)室進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn).鋼筋加工的形狀,尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊,焊工必須有上崗證。3、鋼筋原材及半成品要分規(guī)格堆放，并有標(biāo)識(shí)牌。現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣后，采用幫條搭接焊接補(bǔ)強(qiáng)。鋼筋機(jī)械連接接頭的外露絲扣應(yīng)符合規(guī)范要求。4、鋼筋的施工屬于隱蔽工程且牽涉到結(jié)構(gòu)安全，無(wú)論是操作工人還是各級(jí)管理人員都要引起足夠重視，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，自檢合格后方可報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，進(jìn)行下一道工序。7.2.4模板工程1、澆筑混凝土?xí)r，模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)及時(shí)進(jìn)行處理的要求。2、無(wú)論是采用何種材料制作的模板，其接縫都應(yīng)保證不漏漿。木模板澆水濕潤(rùn)有利于接縫閉合而不致漏漿，但因澆水濕潤(rùn)后膨脹，木模板安裝時(shí)的接縫不宜過(guò)于嚴(yán)密。模板內(nèi)部和與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈，以避免夾渣等缺陷。7.2.5混凝土工程1、加強(qiáng)成型混凝土的養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)是混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)的必需條件。設(shè)專人負(fù)責(zé)，堅(jiān)持按規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。2、混凝土供應(yīng)必須保證連續(xù)性，根據(jù)泵送能力，嚴(yán)格控制澆筑寬度，防止混凝土出現(xiàn)施工冷縫。3、混凝土強(qiáng)度的評(píng)定應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。但應(yīng)指出，對(duì)摻用礦物摻合料的混凝土，由于其強(qiáng)度增長(zhǎng)較慢，以28d為驗(yàn)收齡期可能不合適，此時(shí)可按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》、《粉煤灰在混凝土和砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》等的規(guī)定確定驗(yàn)收齡期。4、混凝土摻合料的種類主要有粉煤灰、?；郀t礦渣粉、沸石粉、硅灰和復(fù)合摻合料等，有些目前尚沒(méi)有產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)各種摻合料，均應(yīng)提出相應(yīng)的質(zhì)量要求，并通過(guò)試驗(yàn)確定其摻量。工程應(yīng)用時(shí)，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《粉煤灰混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》、《粉煤灰在混凝土和砂漿中應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》、《用于水泥與混凝土中?；郀t礦渣粉》等的規(guī)定。5、混凝土應(yīng)根據(jù)實(shí)際采用的原材料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)并按普通混凝土拌合物性能試驗(yàn)方法等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)、試配，以滿足混凝土強(qiáng)度、耐久性和工作性(坍落度等)的要求，不得采用經(jīng)驗(yàn)配合比。同時(shí)，應(yīng)符合經(jīng)濟(jì)、合理的原則。7.2.6鋼結(jié)構(gòu)工程1、優(yōu)化施工方案和合理按排施工程序，制定每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和做好施工技術(shù)交底，做好圖紙會(huì)審和技術(shù)培訓(xùn)。2、嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，對(duì)鋼材等物資除必須有出廠合格證外，需經(jīng)試驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)，并出具試驗(yàn)合格的證明文件（試驗(yàn)報(bào)告）。合理選擇和配備先進(jìn)的加工檢測(cè)設(shè)備，同時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備搞好維修保養(yǎng)，使機(jī)械處于良好的工作狀態(tài)。3、切割時(shí)，切口截面不得有撕裂、裂紋、棱邊、夾渣、分層等缺陷和大于1mm的缺棱并應(yīng)去除毛刺。焊接坡口應(yīng)保持平整，不得有裂紋、分層、夾雜等缺陷，形式和尺寸應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定。4、鋼構(gòu)件的除銹要徹底，鋼板邊緣棱角及焊縫區(qū)，要研磨圓滑，質(zhì)量達(dá)不到工藝要求不得涂裝。5、焊條使用前均需進(jìn)行烘干，烘干溫度350～400℃，烘干時(shí)間1～2h6、所有熔透焊縫在完成外觀檢查之后應(yīng)進(jìn)行20%的超聲波無(wú)損檢測(cè)（二級(jí)焊縫），標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行GB11345-89《鋼結(jié)構(gòu)焊縫手工超聲波探傷方法和結(jié)果分級(jí)》。7、露天涂裝作業(yè)應(yīng)在晴天進(jìn)行；雨、雪、霧、露等天氣時(shí)，涂裝作業(yè)應(yīng)在車間內(nèi)進(jìn)行，且以自動(dòng)溫濕記錄儀或溫濕度儀為準(zhǔn)，濕度超過(guò)85％，不得進(jìn)行涂裝操作。8、噴涂應(yīng)均勻，經(jīng)常用濕膜測(cè)厚儀或干膜測(cè)厚儀檢測(cè)，完工的干膜厚度應(yīng)達(dá)到2個(gè)85％，漏涂、針孔、開裂、剝離、粉化、流掛現(xiàn)象不允許存在。7.2.7防火涂料1、加強(qiáng)對(duì)涂裝涂料的抽檢加強(qiáng)涂裝涂料的隨機(jī)抽樣、送檢是保證材料質(zhì)量的關(guān)鍵。2、強(qiáng)化基面處理，增強(qiáng)界面粘結(jié)要求強(qiáng)化基面處理，徹底清除基面污染物，露出混凝土新鮮面，并沖洗干凈，噴涂施工時(shí)基面要呈現(xiàn)表干狀態(tài)，不能呈潮濕狀態(tài)。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)涂裝涂料的配比、拌制及涂層厚度的控制防火涂料使用時(shí)，均是按預(yù)定的質(zhì)量比例加入水和涂料干粉料，務(wù)必采用計(jì)量設(shè)備對(duì)涂裝涂料粉料、水嚴(yán)格計(jì)量。拌制時(shí)間一定要充足，保證料漿的均勻性。

防火涂層的厚度是決定涂裝隔熱效果的關(guān)鍵，也是成本控制的關(guān)鍵。因此，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)噴涂厚度的抽檢，特別是注意錯(cuò)臺(tái)面的厚度檢查。7.2.8機(jī)電安裝工程1、按照基礎(chǔ)圖及設(shè)備安裝圖對(duì)基礎(chǔ)各部位尺寸、預(yù)留孔（地腳螺栓）進(jìn)行核對(duì)，對(duì)基礎(chǔ)缺陷和坐標(biāo)尺寸與設(shè)計(jì)不符之處應(yīng)提前處理。2、各類管件、閥門及附件等在安裝前應(yīng)參照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求檢查、檢驗(yàn)。管材、閥門及附件的規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量符合驗(yàn)收要求后方可使用。3、給水管道應(yīng)及時(shí)做好壓力試驗(yàn)，排水管道必須做好閉水、通水、通球等檢驗(yàn)工作，排水管道布置走向和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，水平管的坡度不小于規(guī)范規(guī)定的最小坡度。4、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收，重點(diǎn)核查規(guī)格、型號(hào)及質(zhì)量保證書和安裝使用說(shuō)明書、出廠合格證。5、按施工工藝和相關(guān)的施工及驗(yàn)收規(guī)范分階段進(jìn)行質(zhì)量控制。6、做好線槽、電纜敷設(shè)及隱蔽工程的施工記錄和驗(yàn)收7、設(shè)備的單機(jī)試車和聯(lián)動(dòng)調(diào)試，其結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)要求，設(shè)備性能參數(shù)均應(yīng)符合技術(shù)文件要求和施工驗(yàn)收規(guī)范要求。7.2.9冬季質(zhì)量控制共性意見(jiàn)8修改共性意見(jiàn)8修改1、當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，砼工程按冬期施工辦理。2、通過(guò)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T或網(wǎng)絡(luò)媒體，及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。3、土方對(duì)開挖后的基坑應(yīng)做好表面土的防凍工作，不能及時(shí)進(jìn)行下道工序施工的要用保溫材料覆蓋，防止凍脹影響土體結(jié)構(gòu)。土方回填時(shí)不得采用凍土回填。4、冬期在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行。如必須在室外焊接，雪天不得施焊，風(fēng)力超過(guò)3級(jí)時(shí)應(yīng)有擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭，嚴(yán)禁碰到冰雪。5、在負(fù)溫條件下使用的鋼筋，施工過(guò)程中要加強(qiáng)管理和檢驗(yàn)，在運(yùn)輸和加工過(guò)程中注意防止撞擊、刻痕。6、盡量在每日高溫時(shí)段澆筑混混凝土，低溫時(shí)段不得進(jìn)行混凝土澆筑。保證混凝土的出機(jī)溫度不低于10℃，入模溫度不低于5℃。為確保冬期混凝土施工質(zhì)量，混凝土保溫措施應(yīng)從拌合水溫度、骨料溫度和混凝土運(yùn)輸保溫三個(gè)方面控制：7、對(duì)砼拌合水進(jìn)行加熱處理。對(duì)砂棚采用棚布封閉，對(duì)石場(chǎng)堆料采用表層覆蓋彩條布；8、混凝土澆筑完畢后使用不易吸潮的保溫材料立即覆蓋保溫，收倉(cāng)面覆蓋一層塑料布、兩層毛氈。9、混凝土模板拆除的時(shí)間，應(yīng)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、自然氣溫和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來(lái)確定，一般以緩拆為宜。對(duì)已拆除模板的混凝土，應(yīng)采取保溫材料予以保護(hù)。3.6混凝土的質(zhì)量檢查9、鋼結(jié)構(gòu)工程1）鋼構(gòu)件正溫制作負(fù)溫安裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度的差異考慮構(gòu)件收縮量，并在施工中將偏差進(jìn)行調(diào)整。2）焊條烘焙：焊條往往會(huì)因吸潮而使工藝性能變壞，造成電弧不穩(wěn)、飛濺增大，并容易產(chǎn)生氣孔、裂紋等缺陷。因此，焊條使用前必須嚴(yán)格烘干。一般酸性焊條：E4303、E5003的烘干溫度為150-200℃，時(shí)間1小時(shí)；烘干后放在100-150℃的保溫箱內(nèi)，隨用隨取。焊條外露不得超過(guò)2小時(shí)，超過(guò)2小時(shí)重新烘焙，焊條烘焙次數(shù)不超過(guò)3次。焊接時(shí)間盡量選擇在白天作業(yè)。3）為了減緩焊件焊后的冷卻速度，防止產(chǎn)生冷裂紋。當(dāng)溫度低于0℃時(shí)，焊前要預(yù)熱采用焊前預(yù)熱、焊后還冷來(lái)降低焊接殘余應(yīng)力的變形。在需要焊接的構(gòu)件坡口兩側(cè)各80-100MM范圍內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱，焊接預(yù)熱溫度控制在30℃左右。焊接完后用防火石棉布進(jìn)行包裹保溫，使構(gòu)件緩慢冷卻。4）在負(fù)溫度下露天焊接鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)棚。雨水、雪花不得飄落在熾熱的焊縫上。構(gòu)件組裝時(shí)，清除接縫50mm內(nèi)存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無(wú)殘留水分。5）負(fù)溫下對(duì)9mm以上鋼板焊接時(shí)應(yīng)采用多層焊接，焊縫由下向上逐層堆焊，每條焊縫一次焊完，如焊接中斷，在再次施焊之前先清除焊接缺陷后重新預(yù)熱。嚴(yán)禁在焊接母材上引弧。6）環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，在涂刷防腐涂料前進(jìn)行涂刷工藝試驗(yàn)，涂刷時(shí)必須將構(gòu)件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈，并保持表面干燥。雪天或構(gòu)件上有薄冰時(shí)不得進(jìn)行涂刷工作。7）負(fù)溫下鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量除遵守《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求外，還應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。第八章安全保證措施8.1安全管理目標(biāo)8.1.1安全方針：安全第一、預(yù)防為主8.1.2安全目標(biāo)杜絕一般D類及以上鐵路交通事故；杜絕鐵路建設(shè)工程質(zhì)量一般及以上事故；杜絕鐵路建設(shè)工程安全一般及以上事故；杜絕責(zé)任從業(yè)人員輕傷及以上事故；杜絕因施工導(dǎo)致鐵路行車設(shè)備故障。8.2機(jī)構(gòu)和制度保證措施1）設(shè)立兩級(jí)安全管控，項(xiàng)目部設(shè)置由安全總監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)理和營(yíng)業(yè)線防護(hù)員組成的動(dòng)態(tài)安全管控小組，隨時(shí)糾正現(xiàn)場(chǎng)施工中存在的安全隱患和違規(guī)等不安全行為；2）嚴(yán)格落實(shí)施工方案逐級(jí)審批制度。如影響營(yíng)業(yè)線的施工項(xiàng)目，必須向監(jiān)理、業(yè)主逐級(jí)上報(bào)施工方案，經(jīng)批準(zhǔn)后方可開工。3）認(rèn)真執(zhí)行安全協(xié)議制度。在營(yíng)業(yè)線（臨近）上施工，與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議書。安全協(xié)議明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、安全分工、發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰辦法等。4）加強(qiáng)勞動(dòng)安全管理，確保人身安全，各級(jí)管理者要遵守施工生產(chǎn)的客觀規(guī)律，組織管理生產(chǎn)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)章、規(guī)則辦理，杜絕因抓進(jìn)度而忽視安全的現(xiàn)象發(fā)生，布置施工生產(chǎn)要同時(shí)布置安全工作；施工中嚴(yán)格按規(guī)程操作，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，杜絕人身傷亡重大、大事故。做好施工安全防護(hù)工作。在營(yíng)業(yè)線旁施工有防止施工機(jī)具侵限措施，否則不得進(jìn)行營(yíng)業(yè)線作業(yè)；5）加強(qiáng)工程施工安全管理，做到施工生產(chǎn)和安全管理“五同時(shí)”；認(rèn)真編制好各專項(xiàng)工程的施工方案，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定具體的安全措施。8.3施工安全預(yù)控措施1）施工地段發(fā)現(xiàn)地下不明管道、線纜時(shí)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，確認(rèn)做好防護(hù)后再繼續(xù)施工。地下管道、線纜處施工時(shí)，在征得有關(guān)部門同意后，備齊備足必要的搶修材料，制定出應(yīng)急方案后再行施工。2）與運(yùn)營(yíng)股道距離安全控制：大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，測(cè)量好樁位離運(yùn)營(yíng)線路限界的安全距離，如果使用機(jī)械的高度大于樁位與運(yùn)營(yíng)線路限界的安全距離，采取埋地錨、拉纜風(fēng)繩等重點(diǎn)防護(hù)措施。3）地下管線安全控制：大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前，對(duì)開工場(chǎng)地的地下管線等隱蔽設(shè)備，在設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)交底的前提下，再由項(xiàng)目部對(duì)施工場(chǎng)地、施工樁位進(jìn)行人工開挖十字形探溝，以確認(rèn)有無(wú)地下管線，對(duì)于挖出的地下管線，根據(jù)設(shè)備單位的指導(dǎo)意見(jiàn)，采取遷移或支護(hù)防護(hù)措施。對(duì)已探明的地下管線徑路區(qū)域要采取隔離防護(hù)措施，安全防護(hù)警示標(biāo)志要鮮明醒目。大型機(jī)械進(jìn)入站臺(tái)時(shí)采取有效措施確保電纜槽內(nèi)電纜管線的安全。4）施工人員安全控制：凡參加營(yíng)業(yè)線大型機(jī)械施工的人員，必須進(jìn)行營(yíng)業(yè)線及電氣化施工安全培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。特殊作業(yè)人員必須持有符合國(guó)家規(guī)定的特種作業(yè)操作證和復(fù)審記錄，方可上崗。8.4營(yíng)業(yè)線行車安全保證措施1）營(yíng)業(yè)線施工過(guò)程中，把確保行車安全放在首位，承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任。從卸料、材料堆放、機(jī)具管理、作業(yè)標(biāo)牌、人員教育、硬件投入、督促檢查等方面入手，規(guī)范管理，嚴(yán)加控制。2）對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的既有行車設(shè)備、地下管、線、電纜等設(shè)施的準(zhǔn)確位置在工程開工前向設(shè)備管理單位提出核查請(qǐng)求，共同查清準(zhǔn)確位置，并做好明顯的識(shí)別標(biāo)志。3）營(yíng)業(yè)線防護(hù)要遵守《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定。4）駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須經(jīng)過(guò)路局培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任，一經(jīng)派定后不得任意調(diào)換。防護(hù)人員在執(zhí)行防護(hù)工作時(shí)，必須堅(jiān)守崗位，如因事暫時(shí)離開崗位時(shí)必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)并委派另外防護(hù)人員到場(chǎng)后方可離開。5）防護(hù)使用的攜帶電話、對(duì)講機(jī)和信號(hào)設(shè)備，妥善保管，進(jìn)場(chǎng)檢查使用，保證在使用時(shí)性能良好。駐站聯(lián)絡(luò)員加強(qiáng)與車站值班員和工地防護(hù)員的聯(lián)系，與工地防護(hù)員互相通話時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度，防止錯(cuò)聽(tīng)，并及時(shí)記錄通話內(nèi)容。6）對(duì)所有進(jìn)入工地施工人員須進(jìn)行一次營(yíng)業(yè)線施工和電氣化附近施工的安全教育培訓(xùn)，針對(duì)本工程安全特點(diǎn)，明確工作職責(zé)、作業(yè)區(qū)域、防護(hù)區(qū)域、搶險(xiǎn)道路、日常進(jìn)出口與注意事項(xiàng)等，做到人人心中有數(shù)。8.5機(jī)械安全防護(hù)措施1）鄰近運(yùn)營(yíng)線路進(jìn)行基礎(chǔ)等施工時(shí)，不論是作業(yè)或停留，施工機(jī)械均不得侵入運(yùn)營(yíng)線路限界內(nèi)。2）所有施工機(jī)械必須要張貼或懸掛安全操作規(guī)程，操作人員必須經(jīng)過(guò)崗前嚴(yán)格培訓(xùn)，合格并持有操作證書后才能上崗作業(yè)，專人操作、專人負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁無(wú)證人員進(jìn)入操作崗位。3）在帶電接觸網(wǎng)2m范圍內(nèi)進(jìn)行機(jī)械作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電；在帶電接觸網(wǎng)5m范圍內(nèi)進(jìn)行機(jī)械作業(yè)時(shí)，施工機(jī)械必須做好接地措施。4）作業(yè)區(qū)周圍要設(shè)有明顯標(biāo)識(shí)或圍欄，并禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。5）機(jī)具安裝場(chǎng)地須無(wú)障礙物并平整、夯實(shí)，能承載機(jī)具的工作壓力；地基松軟不良時(shí)，機(jī)具下應(yīng)加鋪墊枕木或鋼板防護(hù)；6）當(dāng)機(jī)具在架空線路下施工時(shí)必須設(shè)專業(yè)人員防護(hù)，避免刮斷電力、通信等架空線路。7）機(jī)具就位后，對(duì)吊機(jī)及配套設(shè)施要進(jìn)行全面的檢查，安設(shè)平穩(wěn)、牢固后。8）每臺(tái)大型機(jī)具應(yīng)有一位帶班作業(yè)人員和一位專職安全防護(hù)人員防護(hù)，做到五個(gè)一“一機(jī)一人一牌一證一本”。帶班人員或安全防護(hù)人員在施工期間不得擅離職守，確保在施工前檢查一遍，施工結(jié)束后檢查一遍。9）安全員、防護(hù)員須帶防護(hù)包、穿防護(hù)服、戴上崗證，并配齊防護(hù)用品：施工負(fù)責(zé)人、安質(zhì)部長(zhǎng)均要配備對(duì)講機(jī)。10）防護(hù)人員應(yīng)加強(qiáng)與行車值班員溝通聯(lián)絡(luò)，駐站防護(hù)人員要隨時(shí)掌握行車設(shè)備動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況須立即通知現(xiàn)場(chǎng)查找原因，并及時(shí)了解掌握行車設(shè)備運(yùn)行動(dòng)態(tài)。11）若暫停施工時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全員及防護(hù)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下放倒大型機(jī)具，做好制動(dòng)、固定措施。13）施工結(jié)束后，做到工完料清，機(jī)械設(shè)備停放在遠(yuǎn)離營(yíng)業(yè)線的位置。8.6起重機(jī)械使用安全技術(shù)措施意見(jiàn)5修改意見(jiàn)5修改本工程需使用汽車吊和軌道吊，需符合以下技術(shù)措施要求：1、臨近營(yíng)業(yè)線施工的大型機(jī)械司機(jī)必須具備相應(yīng)的駕駛證、操作證及培訓(xùn)合格證；所使用大型機(jī)械的合格證、檢驗(yàn)證必須在有效期內(nèi)。2、大型機(jī)械操作人員嚴(yán)禁酒后及超勞作業(yè)，要求按規(guī)定著裝，嚴(yán)禁穿拖鞋操作設(shè)備。

3、吊車操作人員作業(yè)前必須檢查吊車的鋼絲繩，各部位滑輪，大小鉤的護(hù)鎖是否安全可靠；并定期對(duì)吊車關(guān)鍵部位及裝置進(jìn)行檢查。4、操作人員必須熟練掌握大型機(jī)械設(shè)備的機(jī)械性能，遇到突發(fā)事件應(yīng)具備獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。5、吊車作業(yè)起吊前，操作人員應(yīng)了解起重物的重量，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝。6、大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，操作人員必須堅(jiān)守崗位，嚴(yán)禁吸煙，接打電話，嚴(yán)禁隨意離崗。7、吊裝作業(yè)必須由專人負(fù)責(zé)指揮，做到指揮信號(hào)明確，信號(hào)不明時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)。8、吊裝作業(yè)應(yīng)設(shè)專職防護(hù)員，列車通過(guò)時(shí)，立即停止吊車作業(yè)。9、吊裝作業(yè)起吊距離地面1米時(shí)應(yīng)暫停，操作人員確認(rèn)吊物穩(wěn)定后方可起吊。10、吊車行走或轉(zhuǎn)場(chǎng)前，必須將吊臂放下收起，確認(rèn)走行線路有無(wú)高壓線及相鄰的障礙物。

11、吊裝作業(yè)結(jié)束后，操作人員要將吊臂應(yīng)及時(shí)收起，吊車?？吭诎踩囟?，吊車熄火，鎖好操作室及駕駛室。12、吊車必須配有限位器，防脫鉤設(shè)施，防過(guò)卷裝置，平衡等裝置，且保證使用狀態(tài)良好。

13、吊車作業(yè)基礎(chǔ)必須采用三級(jí)措施，即：場(chǎng)地硬化、鋪設(shè)鋼板、鋪設(shè)枕木，確?；A(chǔ)穩(wěn)固。14、營(yíng)業(yè)線電力接觸網(wǎng)為高壓2.75萬(wàn)伏，吊臂距離接觸網(wǎng)安全距離不小于2米，吊機(jī)施工設(shè)備距離接觸網(wǎng)桿外側(cè)應(yīng)保證2米以上的安全距離，確保不侵入限界。15、各種大型機(jī)械設(shè)備遇雷、雨、雪及大風(fēng)等不良天氣和夜間照明不充足的條件下，嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)。8.6鋼板樁機(jī)打拔安全防護(hù)和卡控措施鋼板樁打入時(shí)，鋼板樁樁頭位置被打樁機(jī)頭部抱住，另在樁頭以下1m處栓一根纜風(fēng)繩，設(shè)專人在打樁過(guò)程中向遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)立柱方向虛拉纜風(fēng)繩，在發(fā)現(xiàn)鋼板樁有向接觸網(wǎng)立柱傾倒的現(xiàn)象時(shí)，馬上拉緊麻繩，使鋼板樁倒向遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)立柱方向。鋼板樁施工的安全措施。1）鋼板樁打入施工時(shí)必須有專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，確保一人一機(jī)一防護(hù)，以便確保接觸網(wǎng)立柱的安全。設(shè)備管理單位監(jiān)護(hù)人員、監(jiān)理到場(chǎng)配合施工。2）在鋼板樁打入施工工程中施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)設(shè)安全員、防護(hù)員，施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)。3）施工現(xiàn)場(chǎng)必須準(zhǔn)備好必要的搶險(xiǎn)器材、防護(hù)器材。4）嚴(yán)格按照施工協(xié)議條款施工，杜絕野蠻施工。5）用打樁機(jī)打入鋼板樁，注意在吊裝和打入過(guò)程中，充分考慮安全距離。8.7運(yùn)輸車輛安全卡控措施意見(jiàn)8修改意見(jiàn)8修改1駛員，必須取得駕駛證，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。2）進(jìn)入營(yíng)業(yè)線施工的運(yùn)輸車輛由項(xiàng)目部登記造冊(cè)，并核發(fā)“準(zhǔn)入證”證書，未經(jīng)登記車輛不得參與營(yíng)業(yè)線材料運(yùn)輸。上料期間，必須安排防護(hù)人員對(duì)施工區(qū)段進(jìn)行防護(hù)，安排專人指揮運(yùn)料車輛卸料、調(diào)頭；嚴(yán)禁無(wú)正式職工指揮和專職防護(hù)人員防護(hù)時(shí)進(jìn)行施工作業(yè)。4）駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴(yán)禁存放易燃易爆物品，嚴(yán)格酒后架車，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。項(xiàng)目部定期組織對(duì)車輛進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁有病車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5）施工區(qū)段設(shè)置固定的車輛調(diào)頭點(diǎn)，并設(shè)置“車輛調(diào)頭處”指示牌；調(diào)頭點(diǎn)范圍內(nèi)在施工路基靠既有線側(cè)設(shè)置防護(hù)彩帶，禁止調(diào)頭車輛侵入。6）車輛調(diào)頭必須有管理人員指揮，防止車輛侵入限界。7）下班前，任何車輛不得停放在施工場(chǎng)地內(nèi)，在確保所有車輛出場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員封鎖施工現(xiàn)場(chǎng)，并報(bào)告駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。8.8電纜管線安全防護(hù)措施1）進(jìn)場(chǎng)后根據(jù)設(shè)計(jì)資料及時(shí)調(diào)查管線埋設(shè)情況，對(duì)于需要遷移保護(hù)的管線設(shè)備與產(chǎn)權(quán)單位簽訂好配合協(xié)議及安全協(xié)議。施工前與設(shè)備管理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底，涉及到設(shè)備遷移或影響時(shí)應(yīng)提前三天與設(shè)備管理單位聯(lián)系，同意后方可作業(yè)。2）施工機(jī)具（挖掘機(jī)）在施工前要對(duì)施工場(chǎng)地、施工區(qū)域進(jìn)行人工開挖十字形探溝，以確認(rèn)有無(wú)地下管線，對(duì)于挖出的地下管線，根據(jù)設(shè)備單位的指導(dǎo)意見(jiàn)，采取遷移或支護(hù)防護(hù)措施。對(duì)已探明的地下管線徑路區(qū)域要采取隔離防護(hù)措施，安全防護(hù)警示標(biāo)志要鮮明醒目。3）施工中如發(fā)現(xiàn)不明電纜應(yīng)立即停止作業(yè)并打電話通知設(shè)備有關(guān)部門及地方有關(guān)部門到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，不得擅自處理。4）對(duì)開挖暴露在外面的電纜加護(hù)套進(jìn)行保護(hù)處理，需移動(dòng)電纜位置，應(yīng)提前聯(lián)系，并在設(shè)備管理單位人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行。8.9電氣化附近施工安全保證措施1）距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物上作業(yè)，必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電申請(qǐng)手續(xù)，得到許可停電施工命令，并有維管人員做好接地線后，方能施工。2）在距離接觸網(wǎng)帶電部分5米以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)（便梁、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等），均需有接地。長(zhǎng)大物件接地點(diǎn)不少于2處，并有專業(yè)人員檢查接地電阻值。3）任何人員不得拆卸，損壞有關(guān)設(shè)備器材；不得向接觸網(wǎng)上拋鐵線、繩索等物件；不得石擊絕緣子。不得用金屬物短接軌道電路。4）施工前做好所有施工人員電氣化鐵路區(qū)段安全知識(shí)培訓(xùn)工作，考試合格后方可參加作業(yè)。5）施工前做好現(xiàn)場(chǎng)交底，施工期間做好對(duì)既有接觸網(wǎng)設(shè)備的防護(hù)，管理好施工用易漂浮物品的管理工作。共性3修改8.10高空作業(yè)規(guī)定意見(jiàn)1修改共性3修改意見(jiàn)1修改站房主體結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)施工時(shí)，高空作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定：1）凡在離開地而2米以上的地點(diǎn)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)強(qiáng)調(diào)作業(yè)人員應(yīng)集中精力，嚴(yán)格按以高空安全工作規(guī)程執(zhí)行，防止發(fā)生事故。2）凡能在地面上預(yù)先做好的工作都必須在地面上工作盡是減少高空作業(yè)。3）高空工作，必須綁好安全帶，掛牢安全繩或采取其他可靠的安全保護(hù)措施。4）高處作業(yè)應(yīng)一委使用工具袋。較大的工具、材料應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)亂放，以防墜落傷人。5）進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，除有關(guān)人員，不問(wèn)候語(yǔ)其他人在工作地點(diǎn)的下面通行或逗留。工作地點(diǎn)下面應(yīng)有圍欄或保護(hù)，防止落物傷人。6）不問(wèn)候語(yǔ)將工具及材料上下投擲，要用安全繩子系牢后上下吊送。防止打傷下方工作人員或擊毀腳手架，工作人員必須戴安全帽。7）使用人字梯必須設(shè)有堅(jiān)固的絞鏈和限制開度的拉鏈。更不準(zhǔn)用人拉單梯當(dāng)作人字梯使用。①必須戴安分了符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帽，并帽帶。②合格的安全帽。切勿將外露的斷骨推回傷口內(nèi)。③疑有頸椎損傷，在使傷員平臥后，用沙士袋（或其它替代物）旋轉(zhuǎn)狀況兩側(cè)至頸部固定不動(dòng)，以免引起截癱。④腰椎骨折應(yīng)將傷員平臥在平硬木板上，并將椎軀干及二側(cè)下肢一同進(jìn)行固定預(yù)防癱瘓。搬動(dòng)時(shí)應(yīng)數(shù)人合作，保持平穩(wěn)，不能扭曲。8）顱腦外傷①應(yīng)使傷員采取平臥位，保持氣管通暢，若有嘔吐，扶好頭部，和身體同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn)防窒息。②耳鼻有液體流出時(shí)，不要用棉花堵塞，只可輕輕拭去，以利降低顱內(nèi)壓力。③顱腦外傷，病情復(fù)雜多變，禁止給予飲食，應(yīng)立送醫(yī)院診治。④工作時(shí)必須帶齊安全帶的掛釣系掛在牢固構(gòu)件上。⑤所用工具材料要用繩子吊送，不問(wèn)候語(yǔ)將工具及材料上下投擲，地面工作人員必須戴安全帽。9）梯子上工作①要先仔細(xì)檢查鋁合金梯、竹梯、木梯是否堅(jiān)固完整。②梯子的支柱應(yīng)能承受工作人員拾工具、材料的重量。③在梯子上工作時(shí)，梯與地面的夾角應(yīng)為60度左右，肯操作人員必須登在距梯頂不于1米的梯蹬上工作。人在梯子上不問(wèn)候語(yǔ)移動(dòng)梯子。④梯子要安置穩(wěn)固，在水泥或光滑堅(jiān)硬的地面上作用梯子，具下端與固定物縛住。禁止把梯子回設(shè)在木箱等不穩(wěn)固的支持物上或容易滑動(dòng)的物體上使用。8.11臨時(shí)用電安全保證措施1）本工程臨時(shí)用電大型機(jī)械用電量較大，施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要執(zhí)行《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46－2005）。2）配電系統(tǒng)必須做到一機(jī)一閘一漏保。配電箱，分配電箱箱體，箱門采用金屬板制作，并有可靠接地，配電箱及分配電箱必須進(jìn)行防雨，防塵保護(hù)。3）施工用電必須明顯警告標(biāo)志，配電箱均按規(guī)定上鎖。4）開關(guān)、電器的規(guī)格應(yīng)與電器設(shè)備相符，電線電纜無(wú)破損，安裝正確。5）電纜線布置整齊有序，按規(guī)定鋪設(shè)。8.12消防安全保證措施共性6修改共性6修改1）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)符合消防安全要求，堅(jiān)持“預(yù)防為主，防消結(jié)合”方針。2）建立以項(xiàng)目經(jīng)理、安全總監(jiān)為主要責(zé)任人的消防安全組織，明確各級(jí)消防安全管理職責(zé)任務(wù)，確保施工現(xiàn)場(chǎng)及營(yíng)業(yè)線的消防安全。3）施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格按照用電的安全管理規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，以防止發(fā)生電火災(zāi)。4）電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好，電線不得與金屬物綁在一起，各種電動(dòng)機(jī)具必須按規(guī)定接零接地，并設(shè)置單一開關(guān)。5）動(dòng)用明火應(yīng)履行用火手續(xù)。向相關(guān)監(jiān)督管理單位開具動(dòng)火證，持有操作證，配備滅火器材，設(shè)置看火人。6）施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，設(shè)置禁煙標(biāo)志。7）應(yīng)設(shè)立消防管理臺(tái)賬，強(qiáng)化消防安全管理。8）現(xiàn)場(chǎng)氣割、電焊作業(yè)防護(hù)措施：①在作業(yè)前必須到相關(guān)部門開具動(dòng)火證后方可施工。②高空動(dòng)火人員必須系好安全帶。③在作業(yè)時(shí)，為了防止焊花四射，下方設(shè)置接火盆，并設(shè)看火人，監(jiān)控焊接過(guò)程，同時(shí)周邊備有消防器材。④采用CO2氣體保護(hù)焊時(shí)必須采取防風(fēng)措施。⑤電焊機(jī)地線嚴(yán)禁接向鋼軌。⑥焊接施工時(shí)對(duì)周圍鄰近裸露的電纜進(jìn)行防火包封防護(hù)，防止焊渣燒蝕或引燃電纜。8.13文明施工措施施工期間，旅客需從基本站臺(tái)側(cè)新增鋼樓梯進(jìn)入西地道進(jìn)站，須嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)文明施工，避免造成噪聲、揚(yáng)塵等污染，主要有以下措施：1、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開展創(chuàng)建路局標(biāo)準(zhǔn)化工地；2、做好施工區(qū)域與旅客活動(dòng)區(qū)域之間的全封閉硬隔離措施，盡量避免相互之間的干擾；3、盡量避免采用高分貝噪音機(jī)械設(shè)備，以免對(duì)旅客造成噪聲污染；4、施工現(xiàn)場(chǎng)保持干凈整潔，日常安排現(xiàn)場(chǎng)灑水車灑水降塵，運(yùn)輸車輛站內(nèi)降速慢行等措施，降低揚(yáng)塵污染。8.14冬季施工安全措施共性意見(jiàn)8修改共性意見(jiàn)8修改1、基礎(chǔ)開挖安全措施：基坑開挖在挖土機(jī)回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不允許進(jìn)行其他作業(yè)，挖土自上而下，嚴(yán)禁先放坡腳或逆坡作業(yè)，嚴(yán)格按要求放坡；2、地基處理操作人員必須熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程，設(shè)備性能要良好。3、模板支撐要垂直底端平整堅(jiān)實(shí)，加墊木契要釘牢，并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢；支模應(yīng)嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重變形，螺栓松動(dòng)等應(yīng)及時(shí)修復(fù)；立柱模板四周必須拉牢；支設(shè)獨(dú)立梁模應(yīng)設(shè)工作臺(tái)，不得站在柱模上操作和梁底模行走；拆除模板應(yīng)申請(qǐng)，拆下的模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中堆放。4、模板施工要有施工方案，現(xiàn)澆混凝土模板的支撐系統(tǒng)要符合設(shè)計(jì)要求，2米以上高處作業(yè)要有可靠立足點(diǎn)，拆除區(qū)域要設(shè)置警戒繩且要有專人監(jiān)護(hù)。5、鋼筋制作嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定；鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在高處操作；懸空大梁搭設(shè)防護(hù)欄桿的腳手架，起吊鋼筋骨架下方禁止站人，規(guī)格必須統(tǒng)一；切斷機(jī)使用時(shí)先檢查機(jī)械運(yùn)行是否正常；在雨天時(shí)應(yīng)停止露天作業(yè)，防止雷擊鋼筋傷人，下班后應(yīng)切斷電源并將電源上鎖。6、高空作業(yè)人員必須遵守施工現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)定，必須掛好安全帶、不準(zhǔn)喝酒，工作中不準(zhǔn)嬉笑打鬧；高處作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)欄桿并指定專人監(jiān)護(hù)，安全設(shè)施有缺陷或隱患應(yīng)立即整改。7、臨時(shí)用電線路應(yīng)由專業(yè)電工定期巡視檢查，配電箱由專人負(fù)責(zé)管理及維修，施工機(jī)具要做到“一機(jī)、一閘、一保護(hù)”，未經(jīng)允許不得隨意拖、接臨時(shí)用電線路，配電箱附近不能堆放易燃易爆物品。8、特殊工種必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并取得操作資格證后方可上崗作業(yè)；操作人員穿戴好規(guī)定的勞動(dòng)防護(hù)用品；操作前必須對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行全面檢查并熟悉所使用設(shè)備的安全技術(shù)性能；作業(yè)平臺(tái)必須有欄桿設(shè)備；在露天作業(yè)時(shí)，如遇暴風(fēng)雨、雪及雷電時(shí)，應(yīng)停止工作；作業(yè)完成后，必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。9、在施工過(guò)程中要注意文明施工措施，在施工中產(chǎn)生的建筑垃圾、廢料等應(yīng)及時(shí)清理，集中堆放由公司定期統(tǒng)一處置。材料堆放應(yīng)按施工總平面布置圖要求堆放整齊。加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)。施工中產(chǎn)生的生活垃圾清掃進(jìn)入垃圾池，由專人進(jìn)行清理。第九章應(yīng)急預(yù)案為加強(qiáng)和規(guī)范施工安全管理，保障員工人身和公私財(cái)產(chǎn)的安全，確保在緊急情況發(fā)生時(shí)，救護(hù)隊(duì)員和員工能有條不紊地按照既定方案迅速搶救，把損失降低至最低限度；把保證行車安全放在首位，做到施工和運(yùn)營(yíng)統(tǒng)籌兼顧，合理安排，強(qiáng)化管理，確保施工安全和行車安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。9.1事故匯報(bào)程序現(xiàn)場(chǎng)施工人員→現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人→項(xiàng)目經(jīng)理→→→→→→→→組織搶修↓→相關(guān)站段→→→→→→↑↓→中鐵建工→→→→→→↑↓→建設(shè)單位→→→→→→↑9.2成立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)為確保在施工過(guò)程中不發(fā)生意外事故，或一旦發(fā)生意外事故而影響營(yíng)業(yè)線行車安全時(shí)，能迅速有效的組織搶救和排除險(xiǎn)情，本著處置有效、統(tǒng)一指揮、協(xié)同作戰(zhàn)，做到迅速及時(shí)，盡最大程度減少對(duì)營(yíng)業(yè)線運(yùn)營(yíng)的影響、人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，并迅速平息事態(tài)，需成立搶修隊(duì)。現(xiàn)場(chǎng)搶修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：唐帥副隊(duì)長(zhǎng)：?jiǎn)探ㄐ玛?duì)員：劉猛、鄧?yán)韽?qiáng)、董曉青、李平、薛永峰、龔海波、王曉群、解令廣、王予川、張鵬飛、張濤、劉強(qiáng)元、汪杰應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故通知后，按公司事故搶修管理辦法要求組織搶修。應(yīng)急救援小組成員表序號(hào)姓名職務(wù)聯(lián)系電話（手機(jī)）備注1唐帥經(jīng)理139519840472喬建新書記159961633593董曉青總工程師189175661604薛永峰安全總監(jiān)183814250215劉猛外協(xié)經(jīng)理177555195666鄧?yán)韯偼两ǜ苯?jīng)理158619479427龔海波安裝副經(jīng)理186518373388王予川工程部部長(zhǎng)186055576649汪杰物資部部長(zhǎng)1861830065810王曉群綜合辦公室主任152297012629.3應(yīng)急預(yù)案救援器材、設(shè)備、人員的配備常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無(wú)菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。施工人員準(zhǔn)備：搶修人員30人主要施工機(jī)具準(zhǔn)備：25噸吊車、挖掘機(jī)1臺(tái)、抽水泵5臺(tái)、泥漿泵3臺(tái)，對(duì)講機(jī)4部、鐵鍬20把，鎬10把。主要材料準(zhǔn)備：裝沙袋100個(gè)，蛇皮袋500個(gè)，鐵絲100公斤，備土方2009.4突發(fā)事件應(yīng)急處理措施應(yīng)急處理基本原則：本著“先防護(hù)、后處理、寧停勿撞”的原則，盡一切可能減少故障影響時(shí)間和范圍，減少故障造成的損失。盡快恢復(fù)行車設(shè)備的正常使用和列車正常運(yùn)行。1）大型機(jī)械施工傾覆侵限，發(fā)生營(yíng)業(yè)線行車險(xiǎn)情營(yíng)業(yè)線或鄰近營(yíng)業(yè)線施工的大型機(jī)械發(fā)生傾覆侵入營(yíng)業(yè)線限界，危及行車安全的故障時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人按下列應(yīng)急救援預(yù)案程序執(zhí)行《新安規(guī)》2.12條規(guī)定：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即使用手機(jī)通知車站，并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)，派出防護(hù)人員按危及行車安全故障時(shí)的防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。同時(shí)，立即通知工務(wù)、電務(wù)、供電等設(shè)備管理單位請(qǐng)求組織救援，并立即向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告，請(qǐng)求組織配合救援的人員、機(jī)具、材料趕赴現(xiàn)場(chǎng)。2）有地下管線和地上“四電”設(shè)備損壞搶修若現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生設(shè)備損壞事故，應(yīng)急救援搶修隊(duì)成員必須在事發(fā)第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)。實(shí)施如下應(yīng)急救援行動(dòng)：①立即停止事發(fā)地段所有項(xiàng)目施工，掌握挖斷管線的具體情況。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)，聯(lián)系管線管理單位派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修，防止影響進(jìn)一步擴(kuò)大。②立即向上級(jí)和設(shè)備管理單位匯報(bào)事故的地點(diǎn)和簡(jiǎn)要概況，絕不隱瞞不報(bào)或有意降低事故等級(jí)。按上級(jí)指示和設(shè)備管理單位要求進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作。③如一時(shí)無(wú)法確定明確的管理單位，可分別與多家管線管理單位聯(lián)系，請(qǐng)各家均派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)、并做好搶修準(zhǔn)備，確保故障延時(shí)在最短時(shí)間范圍內(nèi)消除。④管線管理單位在搶修過(guò)程中，項(xiàng)目部應(yīng)積極配合，確保搶修工作順利開展。⑤參加公司和上級(jí)機(jī)關(guān)組織的事故分析會(huì)，對(duì)責(zé)任部門（人員）進(jìn)行教育，根據(jù)事故性質(zhì)按規(guī)定對(duì)其進(jìn)行處罰，同時(shí)接受上級(jí)部門對(duì)項(xiàng)目部的處罰決定。⑥管線搶修好后，要立即對(duì)管線位置進(jìn)行標(biāo)識(shí)，設(shè)立警示標(biāo)志，防止類似事故重復(fù)發(fā)生。3）承臺(tái)開挖坍塌事故應(yīng)急預(yù)案施工前從物資堆放場(chǎng)地到線路位置，預(yù)留搶險(xiǎn)通道，并要保持暢通。若在挖土過(guò)程中，由于施工、地質(zhì)或天氣原因，發(fā)生塌方或流沙等情況，危及線路安全，聯(lián)絡(luò)員立即通報(bào)工務(wù)和運(yùn)輸部門，采取措施防止列車發(fā)生事故。組長(zhǎng)立即采取回填搶險(xiǎn)方案，組織搶險(xiǎn)人員、設(shè)備（泥漿泵、挖機(jī)等）、及時(shí)搶險(xiǎn)，安排監(jiān)測(cè)人員對(duì)事故位置的線路進(jìn)行連續(xù)不斷的觀測(cè)。要求在3小時(shí)內(nèi)控制險(xiǎn)情，在24小時(shí)內(nèi)解決問(wèn)題。4）惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案大風(fēng)、暴雨、暴雪易發(fā)生時(shí)期加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，在接到大風(fēng)、暴雨、暴雪警報(bào)后立即停止所有工程的施工，對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)工棚、裝吊設(shè)備、圍墻等進(jìn)行全面排查，及時(shí)采取加固措施或拆除或轉(zhuǎn)移至安全地帶，在大風(fēng)、暴雨、暴雪來(lái)臨之前人員全部撤離到安全地帶，盡可能將災(zāi)害損失降到最低程度。大風(fēng)、暴雨、暴雪發(fā)生后立即組織人員搶救，搶修毀壞的工程，盡快恢復(fù)生產(chǎn)和生活秩序。5）汛期施工防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案按照“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶救”的工作方針，切實(shí)落實(shí)防洪防汛工作責(zé)任制，做到責(zé)任到位、指揮到位、人員到位、物資到位、措施到位、搶險(xiǎn)及時(shí)，確保應(yīng)急救援各項(xiàng)工作正常進(jìn)行。①應(yīng)急準(zhǔn)備a搶險(xiǎn)人員配置：成立20人的搶險(xiǎn)隊(duì)，其他人員作為預(yù)備隊(duì)員，隨時(shí)準(zhǔn)備參加防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。b搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備配置：挖掘機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、大功率水泵10臺(tái)。c搶險(xiǎn)物資配置：草袋、編織袋500個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)存放砂、石料30立方、鋼釬、大錘、鍬、鎬、苫布、撬杠、警示牌、安全帽等。d預(yù)約各種物資供應(yīng)商做好材料儲(chǔ)備，隨時(shí)提供急需物資。②現(xiàn)場(chǎng)防汛應(yīng)急程序a險(xiǎn)情的發(fā)現(xiàn)：汛情來(lái)臨前，施工現(xiàn)場(chǎng)增加值班人員，巡視檢查人員，突擊隊(duì)員要處于待命狀態(tài)，汛情發(fā)生時(shí)，巡視人員重點(diǎn)做好以下巡視工作：檢查排水設(shè)施是否正常；送電線路和配電設(shè)施是否正常；基坑邊坡是否穩(wěn)定。b險(xiǎn)情處理：巡視人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員進(jìn)行搶救，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、安全員等負(fù)責(zé)人員疏散。如遇重大險(xiǎn)情，本項(xiàng)目搶險(xiǎn)隊(duì)的車輛，人員和機(jī)具不能滿足搶險(xiǎn)需要，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告請(qǐng)求支援，有人員受傷及時(shí)撥打120急救電話搶救傷員并上報(bào)。c險(xiǎn)情后清理現(xiàn)場(chǎng)和安排生產(chǎn)：險(xiǎn)情過(guò)后，領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織清理工作。③應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)及搶險(xiǎn)方案a值班要求：遇小雨各部門負(fù)責(zé)人值班；遇中雨項(xiàng)目副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)值班；遇大雨以上天氣項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書記值班，各搶險(xiǎn)隊(duì)、機(jī)動(dòng)隊(duì)隨時(shí)待命。b處理零星塌方,由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，及時(shí)組織砂袋堆壘，清理、護(hù)坡。c處理大塌方，由項(xiàng)目經(jīng)理組織大型挖土設(shè)備進(jìn)行土體清除，將基坑邊坡浮土清掉，并按照不少于1：1放坡，用砂袋沿坡堆壘并覆蓋苫布。6）高空墜落應(yīng)急預(yù)案意見(jiàn)1修改意見(jiàn)1修改①緊急救護(hù)的基本原則是在現(xiàn)場(chǎng)采取積極措施保護(hù)伏特加見(jiàn)物不見(jiàn)人一，減輕貪生怕死，減少痛苦。并根據(jù)受傷程度進(jìn)行救護(hù)。②各管理處離醫(yī)院遠(yuǎn)的，應(yīng)配備急救箱有效急救藥品。③出血必須先止血。a.傷口滲血：用消毒紗布蓋住傷口，然后進(jìn)行包扎。若包扎后扔有較多滲血，可再加繃帶，適當(dāng)加壓止血或用布帶等止血。

b.傷口出血呈噴射狀或鮮血液涌出時(shí)立即用清潔手指壓迫出血點(diǎn)上方（近心端）使血流中斷，并將出血肢體抬高或舉高，以減少出血量。有條件用止血帶止轎。再送醫(yī)院。④骨折急救a.肢體骨折可用夾板或木棍、竹桿等將斷骨上、下方關(guān)節(jié)固定，也可利用傷員身體進(jìn)行固定，避免骨折部位移動(dòng)，以減少疼痛，防止傷勢(shì)惡化。b.開放性骨折，伴有大出血者應(yīng)先止血，固守，并用干凈布片覆蓋傷口，然后速送醫(yī)院救治，切勿將外露的斷骨推回傷口內(nèi)。c.疑有頸椎損傷，在使傷員平臥后，用沙士袋（或其它替代物）旋轉(zhuǎn)狀況兩側(cè)至頸部固定不動(dòng)，以免引起截癱。d.腰椎骨折應(yīng)將傷員平臥在平硬木板上，并將椎軀干及二側(cè)下肢一同進(jìn)行固定預(yù)防癱瘓。搬動(dòng)時(shí)應(yīng)數(shù)人合作，保持平穩(wěn)，不能扭曲。

⑤顱腦外傷

a.應(yīng)使傷員采取平臥位，保持氣管通暢，若有嘔吐，扶好頭部，和身體同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn)防窒息。b.耳鼻有液體流出時(shí)，不要用棉花堵塞，只可輕輕拭去，以利降低顱內(nèi)壓力。c.顱腦外傷，病情復(fù)雜多變，禁止給予飲食，應(yīng)立送醫(yī)院診治。7）吊裝作業(yè)應(yīng)急預(yù)案意見(jiàn)1修改意見(jiàn)1修改①起重機(jī)傾覆事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)生起重機(jī)傾覆事故時(shí)，首先看起重機(jī)司機(jī)是否被困在操作室內(nèi),檢查有無(wú)其他人員被砸傷或掩埋在其下面，相鄰構(gòu)筑物是否受到侵害。若有人員被困，確定被埋人員的位置，立即組織現(xiàn)場(chǎng)急救。當(dāng)挖救被埋人員時(shí)，切勿用機(jī)械挖救，以防傷人，同時(shí)調(diào)用其他起重設(shè)備將傾覆起重機(jī)緩慢拉起，頂升穩(wěn)固，再組織搶救被埋人員。②吊裝構(gòu)件滑落應(yīng)急處置措施

當(dāng)發(fā)生吊裝構(gòu)件滑落造成物體打擊傷害事故時(shí)，首先觀察傷員受傷部位，失血多少，對(duì)于一些微小傷，工地急救員可以臨時(shí)進(jìn)行簡(jiǎn)單的止血、消炎、包扎，然后送往醫(yī)院處理。傷勢(shì)嚴(yán)重者，急救人員邊搶救邊就近送醫(yī)院。

③操作人員高處墜落事故應(yīng)急處置措施當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人從高處墜落摔傷，首先應(yīng)觀察傷員的神志是否清醒，隨后看傷員墜落時(shí)身體著地部位，再根據(jù)傷員的傷害程度的不同，組織救援。8）施工機(jī)械碰斷接觸網(wǎng)應(yīng)急預(yù)案接觸網(wǎng)事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即使用手機(jī)通知車站，并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)，派出防護(hù)人員按危及行車安全故障時(shí)的防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。同時(shí)，立即通知供電、維管等設(shè)備管理單位請(qǐng)求組織救援，并立即向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人報(bào)告，請(qǐng)求組織配合救援的人員、機(jī)具、材料趕赴現(xiàn)場(chǎng)。設(shè)備搶修時(shí)，積極向相關(guān)部門人員提供具體情況、事故過(guò)程、提供勞力，協(xié)助相關(guān)部門進(jìn)行設(shè)備恢復(fù)作業(yè)，事故現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行必要的隔離，防止出現(xiàn)其他連帶事故的發(fā)生。對(duì)于事故已經(jīng)造成的人員傷害，如需送醫(yī)院救治或者請(qǐng)醫(yī)護(hù)人員現(xiàn)場(chǎng)救治，綜合協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)撥打120急救電話通知附近醫(yī)院。急救人員按照有關(guān)救護(hù)知識(shí)，立即救護(hù)傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過(guò)程中，不要停止和放棄施救，應(yīng)采用人工呼吸、清洗包扎或輸氧急救等；應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的指揮、救護(hù)、通訊、車輛的使用調(diào)度工作。9）消防應(yīng)急措施共性6修改共性6修改a.立即報(bào)警。當(dāng)接到發(fā)生火災(zāi)信息時(shí)，應(yīng)確定火災(zāi)的類型和大小，并立即報(bào)告防火指揮系統(tǒng)，防火指揮系統(tǒng)啟動(dòng)緊急預(yù)案。指揮小組要迅速報(bào)“119”火警電話，并及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，便于及時(shí)撲救處置火災(zāi)事故。

b.組織撲救火災(zāi)。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)指揮部除及時(shí)報(bào)警，并要立即組織基地或施工現(xiàn)場(chǎng)義務(wù)消防隊(duì)員和職工進(jìn)行撲救火災(zāi)，義務(wù)消防隊(duì)員選擇相應(yīng)器材進(jìn)行撲救。c.撲救火災(zāi)時(shí)要按照“先控制，后滅火；救人重于救火；先重點(diǎn)，后一般”的滅火戰(zhàn)術(shù)原則。派人切斷電源，接通消防水泵電源，組織搶救傷亡人員，隔離火災(zāi)危險(xiǎn)源和重點(diǎn)物資，充分利用項(xiàng)目中的消防設(shè)施器材進(jìn)行滅火。滅火組：在火災(zāi)初期階段使用滅火器、室內(nèi)消火栓進(jìn)行火災(zāi)撲救。疏散組：根據(jù)情況確定疏散、逃生通道，指揮撤離，并維持秩序和清點(diǎn)人數(shù)。救護(hù)組：根據(jù)傷員情況確定急救措施，并協(xié)助專業(yè)醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行傷員救護(hù)。保衛(wèi)組：做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作，設(shè)立警示牌，防止二次火險(xiǎn)。d.人員疏散是減少人員傷亡擴(kuò)大的關(guān)鍵，也是最徹底的應(yīng)急響應(yīng)。在現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖上繪制疏散通道，一旦發(fā)生火災(zāi)等事故，人員可按圖示疏散撤離到安全地帶。

e.協(xié)助公安消防隊(duì)滅火：聯(lián)絡(luò)組撥打119、120求救，并派人到路口接應(yīng)。當(dāng)專業(yè)消防隊(duì)到達(dá)