中級快遞業(yè)務(wù)員師資骨干培訓(xùn)模擬考試試題骨干

中級快遞業(yè)務(wù)員師資骨干培訓(xùn)模擬考試試題骨干中級快遞業(yè)務(wù)員師資骨干培訓(xùn)模擬考試試題收派理論模擬試題(一)單項(xiàng)選擇題(共50題，每題 1分)、職業(yè)道德的基本范疇不包括 (A)。A、職業(yè)特征B、職業(yè)良心C、職業(yè)作風(fēng)D、職業(yè)榮譽(yù)．職業(yè)道德的主要內(nèi)容包括愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、(C)以及奉獻(xiàn)社會等。A、良好態(tài)度B、嚴(yán)明紀(jì)律C、服務(wù)群眾D、高尚榮譽(yù)3、職業(yè)守則要求快遞業(yè)務(wù)員必須做到(D)①遵紀(jì)守法，誠實(shí)守信；②衣著整潔，文明禮貌；③保守秘密，確保安全；④愛崗敬業(yè)，務(wù)實(shí)發(fā)展。 A、①和②B、②③和④C、①和③④D、①②和③ 4．關(guān)于中國現(xiàn)代快遞服務(wù)的發(fā)展歷程說法不正確的是(A)。A、20世紀(jì)60年代末至70年代初：萌芽階段 B、20世紀(jì)70年代未至90年代初：起步階段 C、20世紀(jì)90年代初至2l世紀(jì)初：成長階段D、2l世紀(jì)初至今：快速發(fā)展階段5．按照快遞業(yè)務(wù)運(yùn)行順序，快遞流程主要包括快件收寄、快件處理、(C)和快件派送四大環(huán)節(jié)。A、快件包裝B、快件捆扎C快件運(yùn)輸D、快件分揀6．自行車馱載快件寬度左右不宜超出車把 (D)。A．1．5mB．1．2mC．0．2mD、0．15m7．主要負(fù)責(zé)快件分揀、封發(fā)、中轉(zhuǎn)任務(wù)的是 (B)。A．營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，B．處理中心c．呼叫中心D．調(diào)度運(yùn)營中心 8．下列哪項(xiàng)屬于快遞流程的基本要求 (A)A、安全便捷B、禮貌運(yùn)送C、微笑服務(wù)D、追求卓越9.我國大陸海岸線全長 18000多公里，陸上相鄰國家不包括 (D)。A．老撾B．__斯坦C．阿富汗D烏茲別克斯坦 10．滅火的基本方法不包括(A)。A覆蓋法B、窒息法C、隔離法D、化學(xué)抑制法11．我國國家公路干線的編號是以l、2、3為字頭的，2字頭表示是(C)。A、以上海為起點(diǎn)的放射線狀干線公路 B、東西橫向干線公路C、南北縱向干線公路D、以北京為起點(diǎn)的放射線狀干線公路12．瑞典的首都是 (C)A、都靈B、弗洛倫薩C、斯德哥爾摩D、奧斯陸13.道路交通事故責(zé)任認(rèn)定等級劃分中，屬于重大事故的是 (B)91PA、一次造成死亡1-2,或者重傷2人以上5人以下B、一次造成死亡1-2人，或者重傷 3人以上10人以下 C、一次造成死亡 2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上D、一次造成死亡2人，同時(shí)重傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失 6萬元以下14灤縣屬于(C)省。A、山東B、江蘇C河北D、河南15.中國東方航空公司的代碼是(A)。A、MuB、SZC、CzD、DF．選項(xiàng)(C)不在《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定的消費(fèi)者應(yīng)享有的權(quán)利之列。A、知悉真情權(quán)B、自主選擇權(quán)C、責(zé)任監(jiān)督權(quán)D、公平交易權(quán)．非寬體飛機(jī)載運(yùn)的快件，每件快件重量一般不超過 ()kg，體積一般不超過(A)。A、50、40cm^<60cm^<100cmB、45、40cm^<60cmx80cmG50、40cmX60cmix110cmD45、40cmX60cmix100cm．鐵路運(yùn)輸所承運(yùn)的快件，單件快件的體積以適于裝入客運(yùn)列車行李車箱為限，但是根據(jù)《鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定：按零擔(dān)托運(yùn)的貨物，一般體積不得小于(C)立方米(一件重量在 10kg以上的除外)。A、0．05B、0．03C0．02D、0．15.在包裝約80KG重的40套衣服的過程中，適宜將每箱衣服的重量控制在20KG左右，分成4箱包裝，而不是將40套裝在一個(gè)箱子里。如果裝在一個(gè)箱子里，既增加打包的難度，又不容易裝卸。這遵循了(B)的原則。 A、適度包裝 B便于裝卸C、安全防盜 D、適合運(yùn)輸20．下圖在包裝材料中的名稱是(C)A、小型包裝桶B、中型框板桶C、中型包裝桶D、小型框板桶21．下圖在包裝材料中的名稱是 (D)。A、海綿塊B、珍珠棉C、防震板D、隔離段22．手機(jī)包裝時(shí)(A)A、要求全面防震包裝 B、要求部分防震包裝C、可以將塑料薄膜作為此類快件的外包裝 D、若是超薄機(jī)型，可用牛皮紙袋包裹 23．快件索賠程序?yàn)?B)。①索賠申告 ②索賠受理 ③索賠處理 ④終審仲裁 A、①②③④B、①②③C、①③ D、②③ 24．客戶可聯(lián)系(C)提出快件撤回的要求。①.業(yè)務(wù)員②.客服部門③.統(tǒng)計(jì)部門④.營銷部門A、①②③④B、①②③C、①②D、①④25.下列不屬于快遞合同有效成立條件的是：(B)A、雙方當(dāng)事人應(yīng)具有實(shí)施法律行為的資格和能力B、當(dāng)事人應(yīng)在平等基礎(chǔ)上達(dá)成一致 C、合同的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容必須合法D、合同雙方當(dāng)事人必須互為有償26．因快件的延誤、丟失、損毀或短少等需要索賠的，應(yīng)當(dāng)自該快件寄出之日起，同城快件經(jīng)過 ()個(gè)日歷天后一年之內(nèi)，國內(nèi)及港澳快件經(jīng)過 (D)個(gè)日歷天后一年之內(nèi)，國際及臺灣快件經(jīng)過 ()個(gè)日歷天后一年之內(nèi)，由該票件的寄件人向快遞企業(yè)提出索賠申告。119PA、5、10、15B、7、7、15C、5、7、10D、3、7、10l27．記賬結(jié)算協(xié)議簽訂的流程是 (D)A、①②③④⑤⑥B、①②③④⑤C、②③④⑤⑥D(zhuǎn)、①③④⑤⑥28.參考表1、表2,查詢到英國的2.5KG包裹類快件運(yùn)費(fèi)價(jià)格為(C)元。A、90B、170C、280D、25029．下列不屬于中國海關(guān)限制進(jìn)境的物品：( D)A、無線電收發(fā)信機(jī)、通信保密機(jī)B、煙、酒C、瀕危的和珍貴的動(dòng)物、植物(均含標(biāo)本)及其種子和繁殖材料 D、__宣傳品30．“有毒性的”英文為(C)INFEcTIOUsB、HAZARDONGEROUC、ST0xIcDINFEcTIOUsB、HAZARDO31．熏蒸標(biāo)識圖中的代表中國，(A)表示處理方式。A、YYB、000C、ZZD32．Identitycard譯為(D)A、證書B、地址卡C、戶口本D、．《進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法》將進(jìn)出境快件分為文件類、個(gè)人物品類和(D)三類。A、集裝包裹B、零關(guān)稅C、公共物品D、貨物類、對關(guān)稅稅額在《中華人民 __進(jìn)出口關(guān)稅條例》規(guī)定的關(guān)稅起征數(shù)額以下(人民幣 50元)的貨物和海關(guān)規(guī)定準(zhǔn)予免稅的貨樣、廣告品，應(yīng)提交中華人民 __海關(guān)進(jìn)出境快件(B)報(bào)關(guān)單。 134PA、KJlB、KJ2C、KJ3D、KJ435印度的英文縮寫為(B)A、B、INC、IDND，MM36．倫敦的航空代碼為 (C)A、BHCB、LDNCLOND、LD37．下圖為派送服務(wù)流程圖，空白方框處應(yīng)填寫(C)162PA、協(xié)助客戶拆開快件外包裝B、提示客戶閱讀背單條款C確認(rèn)付款方式D核算費(fèi)用38.派送服務(wù)的基本原則包括(D)。①安全派送 ②保證派送時(shí)限 ③信息保密④安全派送 A、①②③④B、①②④C、①③④D①②③39.業(yè)務(wù)員在對快件排序時(shí)應(yīng)遵循以下原則(D)。①優(yōu)先派送優(yōu)先快件，優(yōu)先快件優(yōu)先排序②根據(jù)最佳派送路線排序，以節(jié)約時(shí)間，提高工作效率③先集中后分散，先近后遠(yuǎn)，先易后難，先重后輕④易碎品需單獨(dú)碼放A、①②③④B、①②④C、①③④ D、①②③40．快遞企業(yè)與客戶簽有關(guān)稅定期結(jié)算協(xié)議，進(jìn)口國際快件產(chǎn)生關(guān)稅時(shí)，先予以派送，墊付的關(guān)稅定期與客戶結(jié)算。(A)A、關(guān)稅記賬B、關(guān)稅現(xiàn)結(jié)C、關(guān)稅記賬轉(zhuǎn)第三方D、代繳關(guān)稅41.在快遞業(yè)務(wù)中不屬于優(yōu)先派送類型的是：(D)A、時(shí)限要求高的快件B、保價(jià)快件C、二次派送的快件D、機(jī)要文件42．下圖所標(biāo)線路結(jié)構(gòu)圖為(B)。A、環(huán)型線路B、輻射型路C、混合型線路 D、循環(huán)型線路 43．設(shè)計(jì)派送路線時(shí)應(yīng)考慮的動(dòng)態(tài)因素不包括 (C)。A、天氣B、車流量C、道路交通網(wǎng)絡(luò)D、客戶更址；44.下圖空白方框處應(yīng)填寫(B)183PA、審核路單B、復(fù)重C、交接簽字D、逐件掃描45.電子產(chǎn)品市場客戶屬于(B)A、中央商務(wù)區(qū)客戶B、專業(yè)市場客戶C、大眾客戶46.業(yè)務(wù)推介失敗的主要原因不包括(D)A、業(yè)務(wù)不熟B、對客戶需求了解不夠C、忽略售后服務(wù)D、產(chǎn)品優(yōu)勢不足D、高級客戶47．針對“Howareyou?”，下列哪項(xiàng)回答是合理的(C)。A、Howareyou，too!B、Good!C、Fine，thankyou．Andyou?D、Haveagoodtrip！48．針對Whoistheguyoverthere?下列哪項(xiàng)回答是合理的(A)。A、He"sBob．B、Yes，itisOverthere．C、okD、IdonotthinkSO．49．“Alexander”英譯漢準(zhǔn)確的是(A)。A、亞歷山大B伊萊克斯C、亞利桑那D、圣克魯茲50.basiccharge應(yīng)譯為(B)。A、零錢B基本資費(fèi)C、本金D、稅后利潤(二)判斷題(共50題，每題1分，正確填T,錯(cuò)誤填F)1.(X)職業(yè)守則的特點(diǎn)體現(xiàn)了快遞服務(wù)職業(yè)道德的普遍性。.(，)“愛崗敬業(yè)，勤奮務(wù)實(shí)”，就是要求快遞業(yè)務(wù)員熱愛快遞事業(yè)，樹立責(zé)任心和事業(yè)心，踏踏實(shí)實(shí)地勤奮工作。3.(，)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”，是快遞業(yè)務(wù)的特性決定的。．(X)區(qū)域或省內(nèi)網(wǎng)按快件運(yùn)輸?shù)姆绞?，可劃分為以公路運(yùn)輸為主的公路網(wǎng)絡(luò)、以鐵路運(yùn)輸為主的鐵路網(wǎng)絡(luò)及以航空運(yùn)輸為主的航空網(wǎng)絡(luò)。.(V)按內(nèi)件性質(zhì)對快件進(jìn)行分類是最基本的分類方法。．(X)按照賠償責(zé)任，可將快件分為保價(jià)快件和普通快件保險(xiǎn)兩大類。7.(X)我國對入境的香煙規(guī)定不超過200支。8.(V)大區(qū)或省際網(wǎng)主要承擔(dān)省際間的快件傳遞任務(wù)。9.(，)快件中某些重要信息，一旦發(fā)生信息安全問題，就有可能影響社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，其后果將是災(zāi)難性的。 10.(，)目前中國有34個(gè)省級行政區(qū)，即23個(gè)省、4個(gè)直轄市、5個(gè)自治區(qū)和2個(gè)特別行政區(qū)。11．(X)職工在公司發(fā)生事故后，如員工存在過錯(cuò)，則用人單位不承擔(dān)責(zé)任。．(X)滅火器放置地點(diǎn)應(yīng)隱蔽避免損壞。推車式滅火器與保護(hù)對象之問的通道應(yīng)保持暢通無阻。．(X)我國國家公路干線的編號是以1、2、3為字頭的，1字頭表示是以北京為起點(diǎn)的放射線狀干線公路，2字頭是東西縱向干線公路，3字頭是南北橫向干線公路。.(V)鐵路運(yùn)輸是我國綜合運(yùn)輸網(wǎng)的主力，也是快遞運(yùn)輸必不可少的方式之一。15．(X)目前，國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)使用的條形碼多為一維的PDF41加。.(V)《萬國郵政聯(lián)盟公約》及其實(shí)施細(xì)則是國際郵政業(yè)務(wù)的基本國際法規(guī)，對郵政聯(lián)盟各會員國均有約束力。 17.(V)收寄流程是指業(yè)務(wù)員從客戶處收取快件的全過程，包括驗(yàn)視、包裝、快件詳情單填寫和款項(xiàng)交接等環(huán)節(jié)。18．(X)《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對快件重量的規(guī)定為：國內(nèi)單件快件不宜超過 150kg。19.(V)收寄可分為上門攬收及網(wǎng)點(diǎn)收寄兩種方式。．(X)對于航空快件，雖然各公司運(yùn)輸快件的機(jī)型各不相同，但各航空公刊對快件的要求必須相同。.(V)根據(jù)《快遞服務(wù)》郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，快件的單件包裝規(guī)格任何一邊的長度不宜超過 150cmi長寬高三邊長度之和不宜超過300cm。.(，)快件一般以單件、小件為主，但是有時(shí)也會出現(xiàn)大重量、大體積的快件。．(X)在快遞過程中，客戶選擇發(fā)運(yùn)的快件大小各異、規(guī)格無法統(tǒng)一，所以客戶寄遞的快件是無規(guī)律可循的。24.(V)在包裝約80KG重的40套衣服的過程中，適宜將每箱衣服的重量控制在20KG左右，分成 4箱包裝，而不是將 40套裝在一個(gè)箱子里。．(X)在包裝相機(jī)鏡頭的時(shí)候，僅使用單層汽泡紙纏繞即可。.(，)鐵路運(yùn)輸適用于中、長途運(yùn)輸，當(dāng)距離超過800公里時(shí),適宜使用鐵路運(yùn)輸。．(X)在包裝無氣打火機(jī)時(shí)，使用大量的汽泡紙將打火機(jī)進(jìn)行包裹，然后放入紙箱，再使用過多的泡沫顆粒進(jìn)行填充，符合適度包裝原則。.(V)一般運(yùn)輸包裝袋的盛裝重量是5—10公斤，大部分是由植物纖維或合成樹脂纖維紡織而成的織物袋。 29.(，)木箱主要有木板箱、框板箱、框架箱三種。．(X)包裝筒是筒身各處橫截面形狀完全一致的一種包裝容器，是剛性包裝的一種。包裝材料強(qiáng)度較低，罐體抗變形能力弱。.(V)熏蒸標(biāo)識中的IPPC為國際植物保護(hù)公約(InternationalPlantProtectionConvention)的簡稱。32．(X)《進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法》將進(jìn)出境快件分為文件類和個(gè)人物品類兩類。．(X)集中托運(yùn)商以自己的名義向航空公司訂艙托運(yùn)，航空公司收運(yùn)后簽發(fā)給集中托運(yùn)商的稱為分快件詳情單。 34.(V)出口貨物的報(bào)關(guān)時(shí)限為裝貨的24小時(shí)以前，不需要征稅、查驗(yàn)的貨物，自接受申報(bào)起l日內(nèi)辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。35.(V)派送交接時(shí)，對優(yōu)先快件要進(jìn)行單獨(dú)交接，并單獨(dú)存放。36．(X)先派后裝不能有效減少裝卸次數(shù)。37.(V)處理人員分揀快件時(shí)，發(fā)現(xiàn)詳情單脫落或“派送存根”聯(lián)缺失的快件應(yīng)單獨(dú)存放，與快遞業(yè)務(wù)員單獨(dú)交接。38．(X)三輪摩托車載物寬度左右不超過車把 0．15米，三輪摩托車載物寬度不超過車身。39.(V)6EastChanganAvenuePeking,譯為：北京市東長安街6號。．(X)“優(yōu)先派送優(yōu)先快件”的原則是快件排序的根本原則，在既有優(yōu)先快件也有重件、大件等特殊快件的情況下，可以優(yōu)先派送重件、大件。.(V)關(guān)稅現(xiàn)結(jié)客戶，應(yīng)提前通知客戶征收關(guān)稅事宜，以便客戶提前準(zhǔn)備稅款，同時(shí)也節(jié)省派件時(shí)間。42．(X)對國際快件報(bào)關(guān)時(shí)需要交納的關(guān)稅、檢疫費(fèi)等費(fèi)用，快遞企業(yè)或業(yè)務(wù)員一般不為客戶墊付繳納。．(X)如果客戶因故未支付稅款，業(yè)務(wù)員可自行在詳情單或派送路單上批注拒絕支付的原因及拒絕支付稅款的金額，并將快件帶回，按問題件處理并報(bào)客服部門備案。．(X)破損件是指因包裝不良、操作失誤等原因，導(dǎo)致內(nèi)件部分或全部價(jià)值損毀的快件。45．(X)派送信息復(fù)核是指快遞業(yè)務(wù)員，對未送達(dá)的快件進(jìn)行復(fù)核。.(V)業(yè)務(wù)員當(dāng)班所派送快件的收款資料(如派送路單，或業(yè)務(wù)員自己抄寫的到付、代收款明細(xì)表 )，備好當(dāng)班收取的款項(xiàng)，包括現(xiàn)金和支票。.(V)快遞客戶是指快遞企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù)的對象。．(X)快遞外部客戶又叫廣義的快遞客戶，指快遞企業(yè)之外的對其有快遞需求的客戶，或是一般意義上的快遞服務(wù)使用者。.(V)服務(wù)時(shí)限的承諾包括快遞企業(yè)提供的各類快遞服務(wù)的時(shí)限，同城快遞服務(wù)時(shí)限不超過 24小時(shí)，國內(nèi)異地快遞服務(wù)時(shí)限不超過72小時(shí)。50．()對于賠償期限，除與寄件人有特殊約定外，同城和國內(nèi)異地快件為15個(gè)日歷天：港澳和臺灣快件為30個(gè)日歷天：國際快件為60個(gè)日歷天。116P收派技能模擬1、請簡述快件索賠的程序 ?(20分)114P、請將以下代表各個(gè)國家的數(shù)字分別填入對應(yīng)的國家英文名稱縮寫前括號內(nèi)。(20分)l法國(2)FI2芬蘭(1)FR3日本(4)PH4菲律賓(3)JP5新加坡(5)SG6西班牙(10)SA7德國(6)ES8美國(9)CA9__(8)US10沙特阿拉伯(7)DE、根據(jù)題目相關(guān)情況，安排合理的路線并說明選擇第一個(gè)派送點(diǎn)的理由。(20分)如圖：A點(diǎn)為派送處理點(diǎn)所在地，B點(diǎn)一票需要半小時(shí)內(nèi)到達(dá)的快件，C點(diǎn)要派送一票普通文件類快件，D點(diǎn)需要派送一票重量25Kg的普通包裹，E點(diǎn)需要派送一票代收貨款 1500元重量為lKg的快件，F(xiàn)點(diǎn)需要派送一票保價(jià) 4000元的包裹類快件。到達(dá)各點(diǎn)之間所需的時(shí)間(分鐘)已在圖上進(jìn)行標(biāo)注。177PA-B-C-D-F-E、請簡述按址派送信息復(fù)核的內(nèi)容。(20分)184P5、請簡述客戶初次回訪注意事項(xiàng)。(20分)210P處理理論模擬試題(一)單項(xiàng)選擇題(共50題，每題1分)1、(C)屬于快件交接的基本要求。(A)驗(yàn)視總包(B)信任交接(C)平衡合攏(D)車輛引導(dǎo)2、屬于(B)。(A)運(yùn)輸標(biāo)志 (B)指示性標(biāo)志(C)危險(xiǎn)品標(biāo)志(D)交通標(biāo)志3、下面(C)屬于異?？偘?。(A)只有保價(jià)快件的總包 (B)重量為25kg的的總包(C)發(fā)運(yùn)路向不正確的總包 (D)拴掛袋牌的總包 4、AgricultureBankofChina是是指(C)。(A)中國銀行(B)中國工商銀行 (C)中國農(nóng)業(yè)銀行 (D)中國建設(shè)銀行5、西藏自治區(qū)的首府是(B)。(A)南寧市(B)拉薩市(C)昆明市(D)貴陽市6、(C)屬于總包接收前的準(zhǔn)備工作。(A)準(zhǔn)備派送交接單 (B)檢查派送運(yùn)輸工具 (C)檢查裝卸、分揀、條碼掃描等設(shè)備 (D)準(zhǔn)備包裝箱 7、關(guān)于車輛封志說法錯(cuò)誤的是 (D)車輛封志是固封在快件運(yùn)輸車輛車門的一種特殊封志車輛封志可以防止車輛在運(yùn)輸途中被打開，保證已封車輛完整地由甲地運(yùn)到乙地車輛封志可以分為實(shí)物封志和信息封志 (D)車輛封志是對總包封扎的一種封志，為了保證總包內(nèi)快件的安全 8、總包拆解后，對于祥情單地址殘缺嚴(yán)重?zé)o法分揀的快件應(yīng)(B)。(A)快件側(cè)面(B)最大最平的面上(C)每個(gè)表面的騎縫線上(D)包裝箱的角上 10、更址快件指快遞企業(yè)根據(jù) (B)的，將收件人的地址按照寄件人的要求進(jìn)行更改的快件。(A)客服人員(B)寄件人(C)收件人(D)處理人員11、接發(fā)人員至機(jī)場、火車站提貨處，對出現(xiàn)的如破損、少件等問題，應(yīng)(D)。(A)拒絕接收(B)立即返回公司，報(bào)告主管(C)立即利用汽車將快件總包盤駁到快件處理中心 (D當(dāng)場與承運(yùn)方提貨處人員核對登記，要求提供破損證叫，有條件的要當(dāng)場拍照12鄂爾多斯市的郵政編碼是(C)。(A)014000(B)016000(C)017000(D)02100013、無錫市的電話區(qū)號是(A)。(A)05l0 (B)0511(C)0512(D)051314、上海浦東國際機(jī)場的 IATA代碼是(B)。(A)GUG(B)PVG(C)PZH(D)GUA15、是(D)航空公司的標(biāo)志。(A)四川航空公司(B)海南航空公司(C)深圳航空公司(D)山東航空公司16、對包裹類快件進(jìn)行分揀時(shí)，(C)做法是正確的。①超大、超重快件可以上輸送機(jī)傳送，但是一定要注意安全②快件在輸送機(jī)上傳送時(shí)，應(yīng)注意詳情單一面向上，平穩(wěn)放置③取較輕快件應(yīng)雙手抓(托)住快件兩側(cè) (A)①②③(B)①②(C)②③(D)①③17、國際快遞口岸中心的任務(wù)包括(B)(A)收寄國際快件 (B)對國際快件進(jìn)行清關(guān) (C)對國內(nèi)快件進(jìn)行清關(guān)(D)派送國際快件 18、以下材料中，(D)不能作為快件進(jìn)出口的報(bào)關(guān)單證。(A)個(gè)人物品申報(bào)單 (B)商業(yè)發(fā)票 (C)KJl報(bào)關(guān)單 (D)保價(jià)快件標(biāo)識19、法國的英文名稱是 (B)。(A)Argentina(B)France(C)Italy(D)Germany20、“No．3TiandaWestRoad”應(yīng)譯為(C)。(A)天達(dá)路3號B天西達(dá)路3號(C)天達(dá)西路3號(D)第三天達(dá)西路21、我國現(xiàn)有一級行政區(qū)劃：(A)個(gè)直轄市、 23個(gè)省、5個(gè)自治區(qū)和2個(gè)特別行政區(qū)。A4(B)5(C)6(D)722、一票由長治市寄往朔州市的快件，采用公路運(yùn)輸方式，一般經(jīng)(C)中轉(zhuǎn)。(A)運(yùn)城市(B)呂梁市(C)太原市(D)陽泉市。23、河南省的省會城市是(B)。(A)開封市(B)鄭州市(C)太原市(D)洛陽市24、成都市的國際機(jī)場是(D)。(A)江北國際機(jī)場(B)寶安國際機(jī)場(C)黃花國際機(jī)場(D)雙流國際機(jī)場25、目前國內(nèi)快遞企業(yè)一般采用(A)方式對文件類快件進(jìn)行分揀。(A)人工分揀(B)人機(jī)結(jié)合分揀 (c)半自動(dòng)分揀 (D)全自動(dòng)分揀26、國際快件按賠償責(zé)任分為(D)快件。①普通②保價(jià)③免責(zé)④保險(xiǎn)(A)①②③(B)①③④(C)②③④ (D)①②④、海關(guān)接受快遞企業(yè)對出境快件的申報(bào)，已審核電子報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)后，對出境快件采取 (B)方式進(jìn)行實(shí)際的查驗(yàn)。(A)全面檢查．(B)隨機(jī)抽查(C)逐票檢查(D)免檢、接收國際進(jìn)口快件總包，應(yīng)認(rèn)真核對 (B)，檢查袋身和封裝是否完好，有無破損、油污、水濕等異常情況。(A)快件數(shù)量、重量(B總包數(shù)量、重量 (C)封發(fā)清單數(shù)量 (D)派送清單數(shù)量 29、StatePostBureau應(yīng)譯為(A)。(A)國家郵政局(B)國家稅務(wù)總局(C)國家旅游局(D)國家工商行政管理總局30、導(dǎo)致快件包裝破損的客觀原因不包括 (C)。(A)快件運(yùn)輸過程中劇烈地震動(dòng)沖擊 (B)堆碼時(shí)底層快件承載過重(C)人為因素(D)快件在裝卸、搬運(yùn)過程中的意外跌落 31分揀快件時(shí)，發(fā)現(xiàn)快件內(nèi)件為海洛因毒品，正確的處理方法是 (B)。(A)立即通知寄件人領(lǐng)回B通知公安部門處理 (C)將快件退回上一環(huán)節(jié)(D)將快件丟棄32、制作總包路單時(shí)，始發(fā)站與終到站要按規(guī)定填寫清晰準(zhǔn)確，與(A)一致。(A)包牌(B)快件號碼(C)總包號碼(D)寄達(dá)地區(qū)號碼 33、進(jìn)站快件總包匯總比對，結(jié)果合攏則表明(D)。(A)本班次所有進(jìn)站快件都己正常分揀 (B)本班次所有進(jìn)站快件都已正常封發(fā)出站 (C)本班次所有進(jìn)站總包都己正常中轉(zhuǎn) (D)本班次所有進(jìn)站總包都已正常開拆34、在運(yùn)行的設(shè)備旁操作時(shí)，不正確的是(A)。(A)攀爬、 跨越正在運(yùn)行的傳輸設(shè)備 (B)著工作服操作傳輸設(shè)備(C)將長發(fā)束起，以免卷入運(yùn)行的設(shè)備中(D)用拖車、托盤轉(zhuǎn)運(yùn)快件時(shí)，不超過規(guī)定高度 35、廂式貨車裝碼總包，應(yīng)遵循 (C)原則。(A)較小的總包放在廂邊上，節(jié)約空間(B)不耐壓、易碎總包先裝(c)大袋、重袋堆在下部(D)較小的總包放下部，支撐大袋 36(D)不屬于海南省。(A)三亞市(B)文昌市(C)瓊海市(D)瀘州市、業(yè)務(wù)員對進(jìn)站快件信息統(tǒng)計(jì)匯總，已有進(jìn)站封發(fā)清單 -A總件數(shù)為12件、重量為 10公斤，進(jìn)站封發(fā)清單 B總件數(shù)為28件、重量為20公斤，出站封發(fā)清單C總件數(shù)為10件、重量為15公斤，則進(jìn)站快件信息統(tǒng)計(jì)匯總(B)件。(A)20(B)30(C)40(D)50、業(yè)務(wù)員對出站快件信息統(tǒng)計(jì)匯總，已有進(jìn)站封發(fā)清單 A總件數(shù)為12件、重量為 10公斤，進(jìn)站封發(fā)清單 B總件數(shù)為10件、重量為20公斤，出站封發(fā)清單 A總件數(shù)為15件、重量為16公斤，出站封發(fā)清單B總件數(shù)為22件、重量為30公斤，則出站快件信息統(tǒng)計(jì)匯總為(C)件。(A)22(B)30(C)37(D)4639 、411100是(D)的郵政編碼。(A)武漢市(B)黃石市(C)十堰市(D)湘潭市40、0533是(B)的電話區(qū)號。(A)泰安市B)淄博市(C)濰坊市(D)煙臺市41、按照服務(wù)時(shí)限劃分，快件可分為(A)。(A)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)快件、承諾服務(wù)時(shí)限快件、特殊要求時(shí)限快件 (B)保價(jià)快件、保險(xiǎn)快件、普通快件 (C)當(dāng)日達(dá)快件、次日達(dá)快件、隔日達(dá)快件(D)承諾服務(wù)時(shí)限快件、普通快件 42、職業(yè)道德的基本內(nèi)容包括(C)、誠實(shí)守信、，辦事公道、服務(wù)群眾和奉獻(xiàn)社會等。(A)態(tài)度端正(B)公平公正(C)愛崗敬業(yè)(D)任勞任怨43、深圳市的國際機(jī)場是(B)。(A)鳳凰國際機(jī)場(B)寶安國際機(jī)場(C)濱海國際機(jī)場(D)蕭山國際機(jī)場44、Beiiing．JiaotongUniversity是指(C)。(A)清華大學(xué)(B)北京大學(xué) (C)北京交通大學(xué)(D)北京郵電大學(xué)45、在快件處理中心，快件處理人員對于收件人姓名寫為“李女士”的快件，正確的處理方法是 (D)。(A)直接電話聯(lián)系寄件人 (B)交主管聯(lián)系收件人 (C)將快件直接退回收寄網(wǎng)點(diǎn)(D按正常件進(jìn)行分揀46下列讀音錯(cuò)誤的是 (B)。bengbujixiuzhOuchuA、蚌埠諸暨B宿州滁州yinzij1nyuC、鄞州淄博D、縉云上虞47、按照快遞業(yè)務(wù)運(yùn)行順序，快遞流程主要包括快件收寄、（C）、快件運(yùn)輸和快件派送四大環(huán)節(jié)。 A、快件捆扎B、快件包裝C快件處理D、快件驗(yàn)視48、下列哪項(xiàng)不屬于快遞流程的基本要求（D）A、安全便捷B、成本節(jié)約C、優(yōu)質(zhì)高效D、追求卓越、（D）表示運(yùn)輸工具從區(qū)域或省內(nèi)處理中心出發(fā)，依次經(jīng)過各同城或市內(nèi)中心卸載到站快件，然后加到區(qū)域或省內(nèi)中心。A、輻射型B、混合型C、直線型D、環(huán)線型、根據(jù)《快遞業(yè)務(wù)員國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，快遞業(yè)務(wù)員的職業(yè)守則不包括 （C）。A、愛崗敬業(yè)，勤奮務(wù)實(shí)B、遵紀(jì)守法，誠實(shí)守信C、及時(shí)派送，迅速準(zhǔn)確D、衣著整潔，文明禮貌（二）判斷題（共50題，每題1分）、（，）職業(yè)道德是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的行為準(zhǔn)則,涵蓋了從業(yè)人員與服務(wù)對象、職工與職工、職工與職業(yè)之間的關(guān)系。、（X）快遞服務(wù)按網(wǎng)絡(luò)規(guī)模劃分，可分為國際快遞和國內(nèi)快遞兩大類。3、（，）禮儀就是人們在社會交往活動(dòng)中應(yīng)共同遵守的行為規(guī)范和準(zhǔn)則。4、（，）全國性企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)分為三個(gè)層次，即大區(qū)或省際網(wǎng)、區(qū)域或省內(nèi)網(wǎng)以及同城或市內(nèi)網(wǎng)。 5、（X）快件按照付費(fèi)方式可分為寄件人付費(fèi)快件和收件人付費(fèi)快件。 6、（，）快件按照內(nèi)件性質(zhì)可分為信件類快件和包裹類快件。 7、（X）仇作為姓氏讀音為 chou8、（，）傳染性是衡量一個(gè)程序是否為病毒的首要條件。 9、（X）輸入速度快和成本高是條形碼技術(shù)的特點(diǎn)。、（X）私自毀棄快件需要承擔(dān)刑事責(zé)任，私自開拆快件需要承擔(dān)民事責(zé)任。、（X）接發(fā)人員至機(jī)場提貨處提取總包時(shí)，對出現(xiàn)的破損的總包，拒絕接收，直接退回。12、（，）車輛在途中因執(zhí)法部門查車而拆解車輛封志， 司機(jī)必須及時(shí)通知業(yè)務(wù)主管，并向執(zhí)法人員索取相關(guān)證明，經(jīng)核實(shí)后，司機(jī)不必承擔(dān)責(zé)任。13、(，)寄遞物品品名描述不全或不準(zhǔn)確都可能會影響到快件的正常清關(guān)。14.(V)形式發(fā)票必須全英文填寫，并且要求填寫準(zhǔn)確清晰，不得涂改。15、(X)海關(guān)查驗(yàn)快件時(shí)，寄件人必須在場，負(fù)責(zé)快件的搬移、開拆和重封包裝。16、(X)免稅的進(jìn)出境快件申報(bào)時(shí)應(yīng)填寫KJl報(bào)關(guān)單。17、(，)國際出口快件分揀前需要復(fù)核快件申報(bào)價(jià)值是否違規(guī)。18、(，)英國的英文名稱縮寫是GB19、(X)巴西郵政編碼由6位數(shù)字組成。20、(，)我國一般大專院校的英文名稱主要由三部分組成： 地域名+專業(yè)特色 +學(xué)校性質(zhì)。21、(X)在快件處理中心，快件處理人員發(fā)現(xiàn)快件洋情單脫落的快件，直接退回。22、(，)快件處理場地發(fā)生危險(xiǎn)品泄漏時(shí)，如果泄漏物是有毒的，進(jìn)入現(xiàn)場的救援人員必須使用專用防護(hù)服、隔絕式空氣面具。23、(X)處理壓縮氣體和液化氣體火災(zāi)事故時(shí)，應(yīng)盡快滅火，然后再考慮堵漏措施。24、(V)如果需要，應(yīng)隨快件差異報(bào)告一起附寄齊全可靠的相關(guān)證物。25、(X)封發(fā)國際快件總包時(shí)，無需考慮報(bào)關(guān)需求。26、(，)快件進(jìn)站總件數(shù)+上班次結(jié)余件數(shù)=快件出站(或派送)總件數(shù) +本班次結(jié)余件數(shù)。27、(V)某班次生產(chǎn)結(jié)束后，進(jìn)行快件信息匯總比對，該班次進(jìn)站總件數(shù)是 2300件，上班留存 50件，出站封發(fā)總件