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文檔簡介

第四章倉庫的選址倉庫選址是指在一個具有若干供應(yīng)點及若干需求點的經(jīng)濟區(qū)域內(nèi),選一個地址建立倉庫的規(guī)劃過程。規(guī)劃是指在整體設(shè)計的觀念上,事先對全部程序周詳?shù)亍⒂邢到y(tǒng)地分析,再定出一個明晰的架構(gòu),以便于系統(tǒng)的建立。盲目地進行倉儲的選址與規(guī)劃就會造成巨大的浪費。顯然在倉儲系統(tǒng)規(guī)劃層面需解決的核心問題是倉庫的在市場區(qū)域的布局與規(guī)模的把握。第四章倉庫的選址倉庫選址是指在一個具有若干供應(yīng)點及若干需求1倉儲系統(tǒng)選址的意義倉儲系統(tǒng)選址對商品流轉(zhuǎn)速度和流通費用產(chǎn)生直接的影響,并關(guān)系到企業(yè)對顧客的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,最終影響企業(yè)的銷售量和利潤。一旦選擇不當,將給企業(yè)帶來很多不良后果,而且難以改變。因此,在進行倉儲系統(tǒng)選址時,必須充分考慮到多方面因素的影響,慎重決策。倉儲系統(tǒng)選址的意義2倉儲系統(tǒng)選址包括兩個層次的問題:一是選位,二是定址。選擇區(qū)域選擇位置單一倉庫多個倉庫倉儲系統(tǒng)選址包括兩個層次的問題:一是選位,二是定址。選擇區(qū)域31、選址問題的分類按被定位的對象的空間維數(shù)分立體選址:集裝箱裝箱問題平面選址:工廠或貨運站的設(shè)施布局線選址:巷道內(nèi)劃出揀選帶點選址:制造或配送系統(tǒng)的選址1、選址問題的分類按被定位的對象的空間維數(shù)分4按目標區(qū)域的結(jié)構(gòu)來分連續(xù)選址:候選區(qū)域是一個平面或球面,任意點都可作為選址點。網(wǎng)格選址:目標區(qū)域被劃分成多個單元,要求為對象分配其中若干單元。網(wǎng)絡(luò)選址:目標選址區(qū)是一個網(wǎng)絡(luò),即節(jié)點和邊的集合。離散點選址:候選點數(shù)量有限且較少。按目標區(qū)域的結(jié)構(gòu)來分5從目標函數(shù)來分中位問題:總成本最小為目標中心問題:服務(wù)于每個客戶的最大成本最小化為目標反中心問題:服務(wù)于每個客戶的最小成本最大化為目標從目標函數(shù)來分6根據(jù)問題中的參數(shù)是否與解存在關(guān)聯(lián)純選址問題:其中的參數(shù)或結(jié)構(gòu)不依賴新建設(shè)施而改變,是事先確定的選址分配問題:其中的參數(shù)或結(jié)構(gòu)依賴新建設(shè)施而改變根據(jù)問題中的參數(shù)是否與解存在關(guān)聯(lián)72、倉儲系統(tǒng)選址的目標及原則選址目標設(shè)定:倉儲系統(tǒng)選址與該倉庫所屬企業(yè)的類型有很大的關(guān)系。附屬于工業(yè)企業(yè)的倉儲其選址追求成本最小化;附屬于物流企業(yè)的倉儲其選址追求收益最大化或服務(wù)水平的最優(yōu)化。2、倉儲系統(tǒng)選址的目標及原則選址目標設(shè)定:8定性分析和定量分析同樣重要,定性分析是定量分析的基礎(chǔ)。定性分析時的原則:適應(yīng)性原則要與國家及地區(qū)的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng),與國家的資源分布和需求分布相適應(yīng),與國民經(jīng)濟及社會發(fā)展相適應(yīng)。協(xié)調(diào)性原則應(yīng)將國家的物流網(wǎng)絡(luò)作為一個大系統(tǒng)來考慮,使倉庫的設(shè)施設(shè)備在區(qū)域分布、物流作業(yè)生產(chǎn)力、技術(shù)水平等方面相互協(xié)調(diào)。經(jīng)濟性原則要保證建設(shè)費用和物流費用最低,如選定在市區(qū)、郊區(qū),還是靠近港口或車站等,既要考慮土地費用,又要考慮將來的運輸費用。戰(zhàn)略性原則要有大局觀,一是要考慮全局,二是要考慮長遠。要有戰(zhàn)略眼光,局部利益要服從全局利益,眼前利益要服從長遠利益,要用發(fā)展的眼光看問題。可持續(xù)發(fā)展原則主要是指在環(huán)境保護上,充分考慮長遠利益,維護生態(tài)環(huán)境,促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。定性分析和定量分析同樣重要,定性分析是定量分析的基礎(chǔ)。定性分93、倉儲系統(tǒng)選址的影響因素案例分析用!自然環(huán)境因素氣象條件主要考慮的是:年降水量、空氣溫濕度、風(fēng)力、無霜期長短、凍土厚度等。地質(zhì)條件主要考慮土壤的承載能力,倉庫是大宗商品的集結(jié)地,貨物會對地面形成較大的壓力,如果地下存在著淤泥層、流沙層、松土層等不良地質(zhì)環(huán)境,則不適宜建設(shè)倉庫。水文條件認真搜集選址地區(qū)近年來的水文資料,需遠離容易泛濫的大河流域和上溢的地下水區(qū)域,地下水位不能過高,故河道及干河灘也不可選。地形條件倉庫就建在地勢高,地形平坦的地方,盡量避開山區(qū)及陡坡地區(qū),最好選長方地形。3、倉儲系統(tǒng)選址的影響因素案例分析用!自然環(huán)境因素10經(jīng)營環(huán)境因素政策環(huán)境背景

選擇建設(shè)倉庫的地方是否有優(yōu)惠的物流產(chǎn)業(yè)政策對物流產(chǎn)業(yè)進行扶持,這將對物流業(yè)的效益產(chǎn)生直接影響,當?shù)氐膭趧恿λ刭|(zhì)的高低也是需要考慮的因素之一。商品特性

經(jīng)營不同類型商品的倉庫應(yīng)該分別布局在不同地域,如生產(chǎn)型倉庫的選址應(yīng)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工業(yè)布局緊密結(jié)合進行考慮。物流費用

倉庫應(yīng)該盡量選擇建在接近物流服務(wù)需求地,如大型工業(yè)、商業(yè)區(qū),以便縮短運輸距離,降低運費等物流費用。服務(wù)水平

物流服務(wù)水平是影響物流產(chǎn)業(yè)效益的重要指標之一,所以在選擇倉庫地址時,要考慮是否能及時送達,應(yīng)保證客戶無論在任何時候向倉庫提出需求,都能獲得滿意的服務(wù)。

經(jīng)營環(huán)境因素11基礎(chǔ)設(shè)施狀況交通條件

倉庫的位置必須交通便利,最好靠近交通樞紐,如港口、車站、交通主干道(國、省道)、鐵路編組站、機場等,應(yīng)該有兩種運輸方式銜接。公共設(shè)施狀況

要求城市的道路暢通,通信發(fā)達,有充足的水、電、氣、熱的供應(yīng)能力,有污水和垃圾處理能力。

基礎(chǔ)設(shè)施狀況12其他因素國土資源利用

倉庫的建設(shè)應(yīng)充分利用土地,節(jié)約用地,充分考慮到地價的影響,還要兼顧區(qū)域與城市的發(fā)展規(guī)劃。環(huán)境保護要求

要保護自然與人文環(huán)境,盡可能降低對城市生活的干擾,不影響城市交通,不破壞城市生態(tài)環(huán)境。地區(qū)周邊狀況

一個是倉庫周邊不能有火源,不能靠近住宅區(qū)。二是倉庫所在地的周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展情況,是否對物流產(chǎn)業(yè)有促進作用。

其他因素137-11選址評估標準商圈評估購買力評估家庭狀況人口密度客流量購買力商圈的競爭評估——飽和度評估細節(jié)技巧7-11選址評估標準商圈評估14確定倉庫選址的目標和原則收集選址所需的基本條件。如明確倉庫的業(yè)務(wù)類型、預(yù)測業(yè)務(wù)量、掌握費用及客戶資料初步確定可供選擇的地點評估分析后確定地點4、倉儲系統(tǒng)選址的程序確定倉庫選址的目標和原則4、倉儲系統(tǒng)選址的程序15確定倉庫選址的目標和原則收集選址所需的基本條件:如明確倉庫的業(yè)務(wù)類型,預(yù)測業(yè)務(wù)量,掌握費用及顧客資料根據(jù)考慮因素進行地址的初步選擇綜合分析結(jié)果進行進一步選擇復(fù)查確定地址確定倉庫選址的目標和原則收集選址所需的基本條件:如明確倉庫的165、倉儲系統(tǒng)選址的定量方法(計算)1)因素評分法:是一種對具有多個目標的決策方案進行綜合評判的定性與定量相結(jié)合的方法。它通過把多個目標化為一個綜合的單目標,據(jù)此評價、比較和選擇決策方案。設(shè)有n個方案()其中每個方案都有k個目標值,每個目標值的評價分記為(),按目標的重要性,其權(quán)重分別為(),則:5、倉儲系統(tǒng)選址的定量方法(計算)1)因素評分法:17用這個線性加權(quán)值作為新的評價準則(目標評價),使最大的方案就是多目標選址問題的最優(yōu)決策,即其中,目標權(quán)重一般由專家給出。如果有m個專家,對wj發(fā)表意見,其中第i人對wj估值為wij則i=1,2,3…m用這個線性加權(quán)值作為新的評價準則(目標評價),使i=1,2,18例:某企業(yè)需要確定新建倉庫的地址,經(jīng)初步比較,共有以下三種備選方案:方案1:選擇A地(a1)方案2:選擇B地(a2)方案3:選擇C地(a3)確定評價的目標值有四項:投資成本;交通條件;水電供應(yīng);地質(zhì)條件。三個方案在這四個目標值方面的“評分表”及專家確定的“加權(quán)系數(shù)表”見表:例:某企業(yè)需要確定新建倉庫的地址,經(jīng)初步比較,共有以下三種備19投資成本%交通條件%水電供應(yīng)%地質(zhì)條件%方案190605040方案280706040方案350909040投資成本%交通條件%水電供應(yīng)%地質(zhì)條件%方案1906050420專家1專家2專家3專家4加權(quán)平均數(shù)投資成本58275.5交通條件66977水電供應(yīng)97566.75地質(zhì)條件66586.25專家1專家2專家3專家4加權(quán)平均數(shù)投資成本58275.5交通212)線性規(guī)劃法找出物流網(wǎng)絡(luò)中倉庫的數(shù)量、規(guī)模和位置,目標是使得通過該網(wǎng)絡(luò)運送所有產(chǎn)品的成本在以下約束條件下降至最低:不能超過每個工廠的供貨能力。所有產(chǎn)品的需求必須得到滿足。各個倉庫的吞吐量不能超過其吞吐能力。必須達到最低吞吐量,倉庫才可以開始運營。同一消費者需要的所有產(chǎn)品必須由同一倉庫供給。2)線性規(guī)劃法22例:某物流公司根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,需要建設(shè)一個倉庫。倉庫可以在A1,A2,A3,A4這四個地點中選擇。由于各地點的具體條件不同,建設(shè)費用以及建成后倉庫的吞吐量也不同。Wj表示在地點Ai建倉庫后的吞吐量大小,ai表示在地點Ai建倉庫的費用(i=1,2,3,4)。倉庫建好后可以向B1,B2,B3,B4,B5這五個地點配送物質(zhì);bj表示Bj的需求量(j=1,2,3,4,5)。cij表示從Ai到Bj的單位運費。在滿足各個配送點的條件下,如何選擇倉庫地點,使建設(shè)費用及運費的總和為最小(只要求建立該問題的數(shù)學(xué)模型)。例:某物流公司根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,需要建設(shè)一個倉庫。倉庫可以23解:設(shè)Xij表示由Ai供應(yīng)Bj的物質(zhì)數(shù)量,并設(shè)該問題的數(shù)學(xué)模型為:

解:24第四章倉庫的選址課件253)重心法重心法是一種布置單個設(shè)施的方法,基本原理為:設(shè)有一系列點分別代表生產(chǎn)地和需求地,各自有一定量的貨物需要以一定的運輸費率運向待定的倉庫,或從倉庫運出,則倉庫應(yīng)建在總運輸成本最小的點。即式中:Tc——總運輸成本;Vi——i點的運輸量;Ri——到i點的運輸費率;di——從位置待定的倉庫到i點的距離;Ci——到i點的運輸成本。3)重心法26習(xí)題師大西門過街天橋的選址是否合理?如果合理,給出原因如果不合理,給出你的建議習(xí)題師大西門過街天橋的選址是否合理?27第四章倉庫的選址倉庫選址是指在一個具有若干供應(yīng)點及若干需求點的經(jīng)濟區(qū)域內(nèi),選一個地址建立倉庫的規(guī)劃過程。規(guī)劃是指在整體設(shè)計的觀念上,事先對全部程序周詳?shù)?、有系統(tǒng)地分析,再定出一個明晰的架構(gòu),以便于系統(tǒng)的建立。盲目地進行倉儲的選址與規(guī)劃就會造成巨大的浪費。顯然在倉儲系統(tǒng)規(guī)劃層面需解決的核心問題是倉庫的在市場區(qū)域的布局與規(guī)模的把握。第四章倉庫的選址倉庫選址是指在一個具有若干供應(yīng)點及若干需求28倉儲系統(tǒng)選址的意義倉儲系統(tǒng)選址對商品流轉(zhuǎn)速度和流通費用產(chǎn)生直接的影響,并關(guān)系到企業(yè)對顧客的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,最終影響企業(yè)的銷售量和利潤。一旦選擇不當,將給企業(yè)帶來很多不良后果,而且難以改變。因此,在進行倉儲系統(tǒng)選址時,必須充分考慮到多方面因素的影響,慎重決策。倉儲系統(tǒng)選址的意義29倉儲系統(tǒng)選址包括兩個層次的問題:一是選位,二是定址。選擇區(qū)域選擇位置單一倉庫多個倉庫倉儲系統(tǒng)選址包括兩個層次的問題:一是選位,二是定址。選擇區(qū)域301、選址問題的分類按被定位的對象的空間維數(shù)分立體選址:集裝箱裝箱問題平面選址:工廠或貨運站的設(shè)施布局線選址:巷道內(nèi)劃出揀選帶點選址:制造或配送系統(tǒng)的選址1、選址問題的分類按被定位的對象的空間維數(shù)分31按目標區(qū)域的結(jié)構(gòu)來分連續(xù)選址:候選區(qū)域是一個平面或球面,任意點都可作為選址點。網(wǎng)格選址:目標區(qū)域被劃分成多個單元,要求為對象分配其中若干單元。網(wǎng)絡(luò)選址:目標選址區(qū)是一個網(wǎng)絡(luò),即節(jié)點和邊的集合。離散點選址:候選點數(shù)量有限且較少。按目標區(qū)域的結(jié)構(gòu)來分32從目標函數(shù)來分中位問題:總成本最小為目標中心問題:服務(wù)于每個客戶的最大成本最小化為目標反中心問題:服務(wù)于每個客戶的最小成本最大化為目標從目標函數(shù)來分33根據(jù)問題中的參數(shù)是否與解存在關(guān)聯(lián)純選址問題:其中的參數(shù)或結(jié)構(gòu)不依賴新建設(shè)施而改變,是事先確定的選址分配問題:其中的參數(shù)或結(jié)構(gòu)依賴新建設(shè)施而改變根據(jù)問題中的參數(shù)是否與解存在關(guān)聯(lián)342、倉儲系統(tǒng)選址的目標及原則選址目標設(shè)定:倉儲系統(tǒng)選址與該倉庫所屬企業(yè)的類型有很大的關(guān)系。附屬于工業(yè)企業(yè)的倉儲其選址追求成本最小化;附屬于物流企業(yè)的倉儲其選址追求收益最大化或服務(wù)水平的最優(yōu)化。2、倉儲系統(tǒng)選址的目標及原則選址目標設(shè)定:35定性分析和定量分析同樣重要,定性分析是定量分析的基礎(chǔ)。定性分析時的原則:適應(yīng)性原則要與國家及地區(qū)的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向、產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng),與國家的資源分布和需求分布相適應(yīng),與國民經(jīng)濟及社會發(fā)展相適應(yīng)。協(xié)調(diào)性原則應(yīng)將國家的物流網(wǎng)絡(luò)作為一個大系統(tǒng)來考慮,使倉庫的設(shè)施設(shè)備在區(qū)域分布、物流作業(yè)生產(chǎn)力、技術(shù)水平等方面相互協(xié)調(diào)。經(jīng)濟性原則要保證建設(shè)費用和物流費用最低,如選定在市區(qū)、郊區(qū),還是靠近港口或車站等,既要考慮土地費用,又要考慮將來的運輸費用。戰(zhàn)略性原則要有大局觀,一是要考慮全局,二是要考慮長遠。要有戰(zhàn)略眼光,局部利益要服從全局利益,眼前利益要服從長遠利益,要用發(fā)展的眼光看問題。可持續(xù)發(fā)展原則主要是指在環(huán)境保護上,充分考慮長遠利益,維護生態(tài)環(huán)境,促進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。定性分析和定量分析同樣重要,定性分析是定量分析的基礎(chǔ)。定性分363、倉儲系統(tǒng)選址的影響因素案例分析用!自然環(huán)境因素氣象條件主要考慮的是:年降水量、空氣溫濕度、風(fēng)力、無霜期長短、凍土厚度等。地質(zhì)條件主要考慮土壤的承載能力,倉庫是大宗商品的集結(jié)地,貨物會對地面形成較大的壓力,如果地下存在著淤泥層、流沙層、松土層等不良地質(zhì)環(huán)境,則不適宜建設(shè)倉庫。水文條件認真搜集選址地區(qū)近年來的水文資料,需遠離容易泛濫的大河流域和上溢的地下水區(qū)域,地下水位不能過高,故河道及干河灘也不可選。地形條件倉庫就建在地勢高,地形平坦的地方,盡量避開山區(qū)及陡坡地區(qū),最好選長方地形。3、倉儲系統(tǒng)選址的影響因素案例分析用!自然環(huán)境因素37經(jīng)營環(huán)境因素政策環(huán)境背景

選擇建設(shè)倉庫的地方是否有優(yōu)惠的物流產(chǎn)業(yè)政策對物流產(chǎn)業(yè)進行扶持,這將對物流業(yè)的效益產(chǎn)生直接影響,當?shù)氐膭趧恿λ刭|(zhì)的高低也是需要考慮的因素之一。商品特性

經(jīng)營不同類型商品的倉庫應(yīng)該分別布局在不同地域,如生產(chǎn)型倉庫的選址應(yīng)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工業(yè)布局緊密結(jié)合進行考慮。物流費用

倉庫應(yīng)該盡量選擇建在接近物流服務(wù)需求地,如大型工業(yè)、商業(yè)區(qū),以便縮短運輸距離,降低運費等物流費用。服務(wù)水平

物流服務(wù)水平是影響物流產(chǎn)業(yè)效益的重要指標之一,所以在選擇倉庫地址時,要考慮是否能及時送達,應(yīng)保證客戶無論在任何時候向倉庫提出需求,都能獲得滿意的服務(wù)。

經(jīng)營環(huán)境因素38基礎(chǔ)設(shè)施狀況交通條件

倉庫的位置必須交通便利,最好靠近交通樞紐,如港口、車站、交通主干道(國、省道)、鐵路編組站、機場等,應(yīng)該有兩種運輸方式銜接。公共設(shè)施狀況

要求城市的道路暢通,通信發(fā)達,有充足的水、電、氣、熱的供應(yīng)能力,有污水和垃圾處理能力。

基礎(chǔ)設(shè)施狀況39其他因素國土資源利用

倉庫的建設(shè)應(yīng)充分利用土地,節(jié)約用地,充分考慮到地價的影響,還要兼顧區(qū)域與城市的發(fā)展規(guī)劃。環(huán)境保護要求

要保護自然與人文環(huán)境,盡可能降低對城市生活的干擾,不影響城市交通,不破壞城市生態(tài)環(huán)境。地區(qū)周邊狀況

一個是倉庫周邊不能有火源,不能靠近住宅區(qū)。二是倉庫所在地的周邊地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展情況,是否對物流產(chǎn)業(yè)有促進作用。

其他因素407-11選址評估標準商圈評估購買力評估家庭狀況人口密度客流量購買力商圈的競爭評估——飽和度評估細節(jié)技巧7-11選址評估標準商圈評估41確定倉庫選址的目標和原則收集選址所需的基本條件。如明確倉庫的業(yè)務(wù)類型、預(yù)測業(yè)務(wù)量、掌握費用及客戶資料初步確定可供選擇的地點評估分析后確定地點4、倉儲系統(tǒng)選址的程序確定倉庫選址的目標和原則4、倉儲系統(tǒng)選址的程序42確定倉庫選址的目標和原則收集選址所需的基本條件:如明確倉庫的業(yè)務(wù)類型,預(yù)測業(yè)務(wù)量,掌握費用及顧客資料根據(jù)考慮因素進行地址的初步選擇綜合分析結(jié)果進行進一步選擇復(fù)查確定地址確定倉庫選址的目標和原則收集選址所需的基本條件:如明確倉庫的435、倉儲系統(tǒng)選址的定量方法(計算)1)因素評分法:是一種對具有多個目標的決策方案進行綜合評判的定性與定量相結(jié)合的方法。它通過把多個目標化為一個綜合的單目標,據(jù)此評價、比較和選擇決策方案。設(shè)有n個方案()其中每個方案都有k個目標值,每個目標值的評價分記為(),按目標的重要性,其權(quán)重分別為(),則:5、倉儲系統(tǒng)選址的定量方法(計算)1)因素評分法:44用這個線性加權(quán)值作為新的評價準則(目標評價),使最大的方案就是多目標選址問題的最優(yōu)決策,即其中,目標權(quán)重一般由專家給出。如果有m個專家,對wj發(fā)表意見,其中第i人對wj估值為wij則i=1,2,3…m用這個線性加權(quán)值作為新的評價準則(目標評價),使i=1,2,45例:某企業(yè)需要確定新建倉庫的地址,經(jīng)初步比較,共有以下三種備選方案:方案1:選擇A地(a1)方案2:選擇B地(a2)方案3:選擇C地(a3)確定評價的目標值有四項:投資成本;交通條件;水電供應(yīng);地質(zhì)條件。三個方案在這四個目標值方面的“評分表”及專家確定的“加權(quán)系數(shù)表”見表:例:某企業(yè)需要確定新建倉庫的地址,經(jīng)初步比較,共有以下三種備46投資成本%交通條件%水電供應(yīng)%地質(zhì)條件%方案190605040方案280706040方案350909040投資成本%交通條件%水電供應(yīng)%地質(zhì)條件%方案1906050447專家1專家2專家3專家4加權(quán)平均數(shù)投資成本58275.5交通條件66977水電供應(yīng)97566.75地質(zhì)條件66586.25專家1專家2專家3專家4加權(quán)平均數(shù)投資成本58275.

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