附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)課件

附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)2023/1/2附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)2022/12/29附制膠車間工藝1木材膠粘劑最突出的特點(diǎn)是用量大。膠粘劑的成本、品種、質(zhì)量都直接影響到人造板的成本、質(zhì)量和用途，因此我國(guó)木材加工企業(yè)絕大部分都自設(shè)制膠車間，其生產(chǎn)的主要膠種為脲醛樹脂膠、酚醛樹脂膠和三聚氰胺樹脂膠。同時(shí)隨著木材膠合制品品種的增加和對(duì)其質(zhì)量要求的不斷提高，專業(yè)化的制膠企業(yè)業(yè)已出現(xiàn)。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)木材膠粘劑最突出的特點(diǎn)是用量大。膠粘劑的成本、211.1制膠車間工藝設(shè)計(jì)的

基本原則與要求木材加工企業(yè)的制膠車間實(shí)際上是一個(gè)合成樹脂的生產(chǎn)車間，由于它屬于化工類生產(chǎn)，因此它的工藝設(shè)計(jì)也應(yīng)該符合常規(guī)化工生產(chǎn)車間的一些基本要求。但由于各種產(chǎn)品使用不同的原料和采用不同的生產(chǎn)工藝，因而又有各自的特殊要求。如前所述，木材加工企業(yè)的制膠車間主要生產(chǎn)三種甲醛類合成樹脂，故在進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到產(chǎn)品的特點(diǎn)，使設(shè)計(jì)更趨合理。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.1制膠車間工藝設(shè)計(jì)的

基本原則與要311.1.1制膠車間工藝設(shè)計(jì)的基本原則制膠車間的工藝設(shè)計(jì)包括樹脂合成配方、合成工藝及產(chǎn)量的確定、設(shè)備的選用及數(shù)量的確定、工藝流程圖、工藝布置圖，提出水、電、汽的供應(yīng)要求，冷卻水回收系統(tǒng)、污水處理與排放、生產(chǎn)環(huán)境的安全等等。一般應(yīng)遵循以下基本原則：附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.1.1制膠車間工藝設(shè)計(jì)的基本原則4（一）首先應(yīng)根據(jù)人造板廠的年耗膠量或者根據(jù)制膠車間的供膠范圍準(zhǔn)確計(jì)算出該車間各品種膠粘劑的年產(chǎn)量。（二）根據(jù)年產(chǎn)量計(jì)算和確定制膠車間應(yīng)配備的主要設(shè)備的容量及數(shù)量。計(jì)算時(shí)制膠車間的年工作日以280天計(jì)，工作制度以每日兩班計(jì)或按工廠的具體條件確定。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（一）首先應(yīng)根據(jù)人造板廠的年耗膠量或者根據(jù)制膠車間的供膠范圍5（三）根據(jù)工廠的具體要求和主要設(shè)備的數(shù)量畫出工藝流程圖。并根據(jù)工藝流程圖的要求對(duì)主要設(shè)備及輔助設(shè)備進(jìn)行選型或設(shè)計(jì)。（四）車間的工藝布置應(yīng)與工藝流程圖相符合，車間的位置應(yīng)盡量設(shè)計(jì)在工廠的下風(fēng)向位置，并且應(yīng)遠(yuǎn)離住宅區(qū)。還應(yīng)考慮到水、電、汽供應(yīng)及原材料與產(chǎn)品的運(yùn)輸方便。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（三）根據(jù)工廠的具體要求和主要設(shè)備的數(shù)量畫出工藝流程圖。并根6（五）制膠車間工藝設(shè)計(jì)應(yīng)包括三個(gè)生產(chǎn)工段：?原料準(zhǔn)備工段：各種化學(xué)物料的準(zhǔn)備和計(jì)量。?樹脂合成階段：樹脂合成的主要設(shè)備及操作設(shè)施。?成品貯存、包裝運(yùn)輸工段：包括樹脂貯罐、裝桶、泵送等。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（五）制膠車間工藝設(shè)計(jì)應(yīng)包括三個(gè)附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本7（六）工藝設(shè)計(jì)應(yīng)執(zhí)行工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，車間內(nèi)的甲醛的濃度應(yīng)≤3mg/l;苯酚濃度應(yīng)≤5mg/l。（七）車間排出的廢水（脫水液和洗滌液）應(yīng)集中治理，使其達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不得直接排放。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（六）工藝設(shè)計(jì)應(yīng)執(zhí)行工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，車間內(nèi)的甲醛的濃811.1.2對(duì)制膠車間各部分

工藝設(shè)計(jì)的要求

?對(duì)制膠車間進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)時(shí)，必須對(duì)廠房建筑、車間內(nèi)部設(shè)置、供汽、供水、供電以及對(duì)化工原料的貯存等提出要求，以滿足合成樹脂生產(chǎn)的需要。這些要求以保證產(chǎn)品質(zhì)量、操作方便和安全為前提。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.1.2對(duì)制膠車間各部分

工藝9（一）對(duì)廠房建筑的要求?目前，大部分木材加工廠的制膠車間都以生產(chǎn)脲醛樹脂膠為主，有些廠還生產(chǎn)酚醛樹脂和三聚氰胺樹脂。而生產(chǎn)醇溶性酚醛樹脂或三聚氰胺樹脂的制膠車間，由于用乙醇作溶劑，故生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性類別屬甲類，而生產(chǎn)脲醛樹脂或水溶性酚醛樹脂時(shí)，則屬乙類。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（一）對(duì)廠房建筑的要求附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)10廠房建筑的耐火等級(jí)是按生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性類別確定的。一般生產(chǎn)危險(xiǎn)性屬甲類或乙類的廠房建筑的耐火等級(jí)可為一級(jí)或二級(jí)。廠房應(yīng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為宜，車間內(nèi)嚴(yán)禁使用明火和吸煙。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)廠房建筑的耐火等級(jí)是按生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性類別確定的。一般生產(chǎn)危11?甲醇貯存庫(kù)的建筑設(shè)計(jì)應(yīng)按火災(zāi)危險(xiǎn)性類別乙級(jí)考慮。?由于苯酚、甲醛都易揮發(fā)，其氣體對(duì)人體有害，為保證車間內(nèi)空氣中苯酚、甲醛的濃度符合工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，在設(shè)計(jì)廠房時(shí)，在資金允許的情況下，應(yīng)盡量增加廠房的層高，多設(shè)窗戶，并在外坪上留有安裝排氣裝置的排氣孔。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?甲醇貯存庫(kù)的建筑設(shè)計(jì)應(yīng)按火災(zāi)危險(xiǎn)性類別乙級(jí)12?制膠車間一般為兩層或兩層以上建筑，操作人員在二樓操作。為減輕施加固體物料的勞動(dòng)強(qiáng)度，常在安裝冷凝器的一側(cè)設(shè)置加料平臺(tái)，可采用角鋼或槽鋼支架，上鋪鋼板，并留有加料孔。因此在二層以至三層樓板上應(yīng)有吊運(yùn)固體物料的方孔。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?制膠車間一般為兩層或兩層以上建筑，操作人員在二樓操作。為13?因制膠車間內(nèi)嚴(yán)禁使用明火及吸煙，所以一般在廠房二樓應(yīng)考慮設(shè)置生活間。另外，為便于及時(shí)檢測(cè)合成樹脂的質(zhì)量指標(biāo)，還應(yīng)設(shè)置化驗(yàn)室。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?因制膠車間內(nèi)嚴(yán)禁使用明火及吸煙，所以一般在廠房二樓應(yīng)考慮14?車間地面宜鋪水泥，底層平面應(yīng)有一定的傾斜度，以便于洗滌和排水。還應(yīng)設(shè)排水溝，可以將符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的污水通過(guò)排水溝排放。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?車間地面宜鋪水泥，底層平面應(yīng)有一定的傾斜度，以便于洗滌和排15（二）對(duì)合成樹脂車間內(nèi)部設(shè)施的要求?1.車間內(nèi)部的布置，應(yīng)在滿足工藝設(shè)計(jì)要求的前提下，力求做到整齊、美觀，有良好的采光和通風(fēng)條件，便于工人操作，確保安全生產(chǎn)。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（二）對(duì)合成樹脂車間內(nèi)部設(shè)施的要求附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)16?2.應(yīng)充分利用天然的采光和自然通風(fēng)條件，將產(chǎn)生有害氣體的設(shè)備或崗位盡量設(shè)置在車間的下風(fēng)向。也可采用半敞開的建筑或采取隔斷措施，盡量減輕其污染程度，以改善工人操作條件。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?2.應(yīng)充分利用天然的采光和自然通風(fēng)條件，將產(chǎn)生有害氣體17?3.車間內(nèi)設(shè)備布置在保證安裝、檢修、生產(chǎn)操作、管路鋪設(shè)要求的前提下，應(yīng)盡量緊湊。但主要通道寬度不應(yīng)小于1.5m。?4.車間內(nèi)需留有堆放固體化工原料的場(chǎng)所，一般貯存量不超過(guò)一天的用量。?5.合成樹脂生產(chǎn)所需各種化工物料需設(shè)置準(zhǔn)確的計(jì)量?jī)x表或設(shè)備，該儀表或設(shè)備應(yīng)操作簡(jiǎn)便，穩(wěn)定可靠，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?3.車間內(nèi)設(shè)備布置在保證安裝、檢修、生產(chǎn)操作、管路鋪設(shè)18?6.樹脂的貯存可在底層配置貯罐，樹脂的輸送可采用罐車裝運(yùn)或直接用泵輸送至用膠車間。一般粘度較大的樹脂，運(yùn)距小于50～60m，可用泵輸送。貯存三聚氰胺樹脂的貯罐周圍需有采暖裝置，以保證樹脂在冬季低溫時(shí)有一定的貯存期。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?6.樹脂的貯存可在底層配置貯罐，樹脂的輸送可采用罐車裝運(yùn)19（三）對(duì)管道布置及顏色的要求?1.為求整齊方便，管道應(yīng)裝成直線或互相平行，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)成直角。并最好用一頭堵塞的三通管來(lái)代替部分肘管或彎管，以便于清理及添裝支管。在螺紋聯(lián)接的管路上，應(yīng)適當(dāng)?shù)嘏渲靡恍┗罟苈?lián)接或法蘭聯(lián)接，以便于安裝拆卸。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（三）對(duì)管道布置及顏色的要求附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)20?2.管道應(yīng)盡可能沿廠房墻壁安裝，管與管間及管與壁間距離以能檢查修理為準(zhǔn)，管道通過(guò)人行通道時(shí)，最低點(diǎn)離地不得低于2米。管道不能緊靠地面，以免妨礙操作工人行走、運(yùn)輸及損壞管子。低位的管子應(yīng)安放于干燥的地道中。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?2.管道應(yīng)盡可能沿廠房墻壁安裝，管與管間及管與壁間距離21?3.管道應(yīng)避免通過(guò)電機(jī)或配電板的上空以及兩者的鄰近。包有保溫材料（如石棉硅藻土膠泥）的蒸汽管路應(yīng)安放在不易濺濕的地方。?4.并列管道上的管件與閥件應(yīng)錯(cuò)開安裝，且管件與閥件不得位于通道的上空。?5.輸送腐蝕性物料的管道，突緣接合處不得位于通道的上空。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?3.管道應(yīng)避免通過(guò)電機(jī)或配電板的上空以及兩者的鄰近。包22?6.管道布置時(shí)應(yīng)盡量利用地形或?qū)痈呤构軆?nèi)物料采取自上而下的自流方式，避免管道迂回曲折或多次泵送的方式。?7.因制膠車間管道較多，為避免操作失誤，應(yīng)將各種管道按其輸送物料不同涂飾成不同顏色。涂裝顏色可按國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定進(jìn)行，如表11—1。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?6.管道布置時(shí)應(yīng)盡量利用地形或?qū)痈呤构軆?nèi)物料采取自上而23

表11—1輸送物料管道涂裝的顏色?8.苯酚通過(guò)的管道都需要保溫材料保溫，以免在輸送過(guò)程中凝結(jié)而堵塞管道。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)表11—1輸送物料管道涂裝的顏色?8.苯酚通24(四)對(duì)供水供氣的要求?1.進(jìn)入制膠車間的清水壓力不低于0.39MPa，混濁度不大于20mg/l，進(jìn)水溫度要求保持在30℃以下。?2.進(jìn)入制膠車間的飽和蒸汽壓力應(yīng)小于0.50MPa，供氣壓力要求穩(wěn)定。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)(四)對(duì)供水供氣的要求附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)25(五)對(duì)化工物料貯存的要求?1.甲醛水溶液（或脲醛預(yù)縮液）以貯罐貯存，貯罐可用不銹鋼或鋼板內(nèi)襯玻璃鋼制成，貯罐底部應(yīng)敷設(shè)蒸汽管道，同時(shí)利用其可把甲醛液上下翻動(dòng)，以避免甲醛水溶液在冬季低溫時(shí)過(guò)多的聚合。貯罐可露天設(shè)置或在室內(nèi)（北方寒冷地區(qū)的甲醛貯罐應(yīng)設(shè)在室內(nèi)，室內(nèi)還應(yīng)有采暖設(shè)施，以保證室溫在15℃左右），但一般都設(shè)置在室外，以節(jié)省建筑面積，避免室內(nèi)空氣污染。甲醛溶液的輸送設(shè)有泵房以輸液泵輸送。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)(五)對(duì)化工物料貯存的要求附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)26?2.其它化工物料可專設(shè)倉(cāng)庫(kù)貯存，但應(yīng)保持干燥。存放時(shí)應(yīng)根據(jù)各種物料的化學(xué)性質(zhì)分類隔開放置。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?2.其它化工物料可專設(shè)倉(cāng)庫(kù)貯存，但應(yīng)保持干燥。存放時(shí)應(yīng)2711.2車間主要設(shè)備及其工藝參數(shù)?制膠車間的主要設(shè)備為反應(yīng)釜、冷凝器及真空泵，各種原料的高位貯罐和重量計(jì)量罐（或槽），還需要一些輔助設(shè)備，如輸液泵、貯水罐、真空罐、脫水罐、貯膠罐、氣水分離器等。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.2車間主要設(shè)備及其工藝參數(shù)?制膠車間的主要設(shè)備為2811.2.1反應(yīng)釜（反應(yīng)鍋）?反應(yīng)釜是制備合成樹脂的主要設(shè)備之一，由釜體、攪拌器、減速器三部分組成?（一）反應(yīng)釜釜體釜體是物料在其中攪拌和進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的場(chǎng)所。反應(yīng)釜的實(shí)際容積即釜體的容積。但生產(chǎn)時(shí)由于物料可能產(chǎn)生泡沫或沸騰，造成物料體積增大，所以一般裝料容積小于反應(yīng)釜的實(shí)際容積。它們之間存在以下關(guān)系：附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.2.1反應(yīng)釜（反應(yīng)鍋）?反應(yīng)釜是制備合成樹脂的29?V裝=V實(shí)·η?式中：V裝—裝料容積?V實(shí)—實(shí)際容積?η—裝料系數(shù)（或裝載系數(shù)）?裝料系數(shù)η是根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)條件或試驗(yàn)結(jié)果確定的。若生產(chǎn)脫水樹脂，η為0.75～0.8，而生產(chǎn)不脫水樹脂時(shí)，η可達(dá)0.9。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?V裝=V實(shí)·η附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)30?（二）攪拌器攪拌器是反應(yīng)釜上最主要配件之一，直立于釜的中央，在電機(jī)的帶動(dòng)下以一定的方向和轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)推動(dòng)被攪拌的物料（以液相為主）發(fā)生運(yùn)動(dòng)。使物料在這種運(yùn)動(dòng)中，發(fā)生動(dòng)量、質(zhì)量和熱量的傳遞，從而使被攪拌液體從非均勻狀態(tài)變成均勻狀態(tài)，使釜內(nèi)反應(yīng)液的反應(yīng)條件均勻，消除樹脂在釜壁處受蒸汽影響發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象，避免樹脂反應(yīng)不均一或局部固化，并提高了反應(yīng)速率，以保證能夠合成符合質(zhì)量要求的均勻的樹脂。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?（二）攪拌器附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)31?（三）軸封攪拌器的軸上要裝置滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承，還要裝配穿過(guò)封頭的軸封裝置，與聯(lián)軸節(jié)和傳動(dòng)部分相聯(lián)。軸封裝置對(duì)于常壓反應(yīng)釜來(lái)說(shuō)，主要是用于在釜內(nèi)須減壓抽真空時(shí)避免泄露以及揮發(fā)性物質(zhì)的逸出。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?（三）軸封攪拌器的軸上要裝置滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承，還要裝32軸封的方法有兩種：?1.填料密封：它的基本結(jié)構(gòu)是在轉(zhuǎn)軸和靜止零件（填料室）的間隙中，添入軟的填料，常用的密封填料為油浸石棉盤根、石墨石棉盤根、橡膠夾布填料、軟青鋁絲、石棉繩浸漬四氟乙烯、耐磨尼龍、聚四氟乙烯等。在反應(yīng)的物料有毒或易燃、易爆的場(chǎng)合，石墨石棉盤根應(yīng)用得較普遍。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)軸封的方法有兩種：附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)33?2.機(jī)械密封：是利用一個(gè)固定的帶密封圈的靜環(huán)和一個(gè)隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)的帶密封圈的動(dòng)環(huán)，使二者在與轉(zhuǎn)軸軸線垂直的平面上緊密貼合接觸，保持密封，又叫端面密封。?機(jī)械密封和填料密封相比有很多優(yōu)點(diǎn)，在釜內(nèi)壓力低于0.49Mpa以下時(shí)密封效果好，泄露量比填料密封小得多，甚至可以達(dá)到基本不泄露，摩擦功率消耗也只有填料密封的10～15%，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)須經(jīng)常檢修。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工和安裝的技術(shù)要求較高，價(jià)格也較高。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?2.機(jī)械密封：是利用一個(gè)固定的帶密封圈的靜環(huán)和一個(gè)隨軸轉(zhuǎn)34?（四）傳動(dòng)裝置攪拌器有電機(jī)帶動(dòng)，由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，故一般須通過(guò)減速器減速后再與攪拌軸相連接。因而傳動(dòng)裝置包括電機(jī)和減速器兩部分。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?（四）傳動(dòng)裝置攪拌器有電機(jī)帶動(dòng)，由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，故35?減速器可采用蝸桿減速器和行星齒輪減速器。由于攪拌軸要求的轉(zhuǎn)速只有幾十r/min，與電機(jī)轉(zhuǎn)速相差很大，故要求用傳動(dòng)比較大的減速器。上述兩種減速器均能達(dá)到較大的傳動(dòng)比，而且結(jié)構(gòu)緊湊，相對(duì)體積小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音小。特別是行星齒輪轉(zhuǎn)速器，不但重量和體積比蝸桿減速器小得多，還具有傳動(dòng)功率高的特點(diǎn)，因此目前是作為反應(yīng)釜配套減速器用的最多的一種。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?減速器可采用蝸桿減速器和行星齒輪減速器。由于攪拌軸要求的3611.2.2冷凝器?冷凝器即換熱器，也可稱為熱交換器，是進(jìn)行熱交換的設(shè)備。?換熱器的換熱效果取決于制造材料、換熱面積、冷卻或加熱源的溫度與物料溫度差、壓力、換熱方式等。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.2.2冷凝器?冷凝器即換熱器，也可稱為37?換熱器有多種形式，而制膠車間常用的是列管式換熱器。列管式換熱器雖然在換熱效率、緊湊性與金屬消耗量等方面不及高效緊湊式換熱器，但它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、適應(yīng)性強(qiáng)、處理能力大、選材范圍廣、造價(jià)較低等優(yōu)點(diǎn)，因而目前在國(guó)內(nèi)外各種工業(yè)中的應(yīng)用還是占主要地位。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?換熱器有多種形式，而制膠車間常用的是列管式換熱器。列管3811.2.3真空泵?真空是指在給定的空間內(nèi)氣體分子的密度低于該地區(qū)大氣壓的氣體分子密度狀態(tài)。?真空泵的型式有多種，按其結(jié)構(gòu)不同可分為往復(fù)式、回旋式（旋片式和滑閥式）、水環(huán)式和噴射式等，這些型式的真空泵都已在制膠車間中應(yīng)用過(guò)。目前我國(guó)木材工業(yè)的制膠車間用的較多的是水環(huán)式和往復(fù)式真空泵，少數(shù)廠使用旋片式真空泵。還有個(gè)別廠正在試用噴射式真空泵。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.2.3真空泵?真空是指在給定的空間內(nèi)氣體分子的3911.2.4其它輔助設(shè)備（附管道）?制膠車間除上述三種主要設(shè)備外，還需要一些輔助設(shè)備，以保證制膠工藝過(guò)程的實(shí)施。這些輔助設(shè)備主要是液體物料及固體物料的輸送設(shè)備、原料計(jì)量設(shè)備、原料和產(chǎn)品貯罐以及其它氣液分離設(shè)備等等。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.2.4其它輔助設(shè)備（附管道）?制膠車間除上述三種主40（一）輸液泵制膠車間常用槽車運(yùn)輸甲醛溶液，故需用泵把甲醛溶液輸送至甲醛貯罐，生產(chǎn)時(shí)將甲醛由貯罐輸送至甲醛計(jì)量罐。一般用耐酸泵、玻璃鋼離心泵，也有用齒輪泵，但普遍存在泄漏問(wèn)題，使泵房的空氣污染，甲醛濃度往往大大超過(guò)允許濃度?，F(xiàn)在有的工廠采用不銹鋼全封閉式屏蔽泵解決了這個(gè)問(wèn)題，使用效果很好。輸送水使用離心水泵。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（一）輸液泵附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)41（二）固體物料輸送設(shè)備固體物料（如尿素、三聚氰胺）一般都是袋裝的，需用電動(dòng)葫蘆輸送到加料臺(tái)上。?固體物料加入反應(yīng)釜，現(xiàn)大多數(shù)還是倒入加料臺(tái)的加料孔中，讓物料從加料管進(jìn)入加料口的漏斗中，再進(jìn)入反應(yīng)釜，也有使用尿素機(jī)械加料裝置（如螺旋推進(jìn)器或皮帶運(yùn)輸裝置）加料的。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（二）固體物料輸送設(shè)備固體物料（如尿素、三聚氰胺）一般都是42（三）容器類設(shè)備包括甲醛貯罐（單個(gè)容積為50m3、100m3、200m3）、膠貯罐、冷凝液貯罐（脫水用）、緩沖罐、計(jì)量罐等，這些都是非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，可根據(jù)工廠的具體條件和生產(chǎn)要求設(shè)計(jì)制造。?甲醛溶液貯罐的容積和數(shù)量按生產(chǎn)量而定。一般貯存量至少要能供兩天生產(chǎn)用。貯罐內(nèi)部或外部需有加熱裝置，以保證冬季低溫季節(jié)甲醛溶液的溫度能在15℃左右。貯罐裝滿甲醛溶液后，使用前應(yīng)取樣測(cè)定其甲醛和甲醇含量。?苯酚計(jì)量罐和三聚氰胺貯槽都應(yīng)有保溫裝置。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（三）容器類設(shè)備包括甲醛貯罐（單個(gè)容積為50m3、100m43（四）計(jì)量設(shè)備?液體物料計(jì)量可采用流量計(jì)、液位計(jì)，最好是用重量計(jì)量及磅秤等，而固體物料計(jì)量多使用磅秤。大型生產(chǎn)設(shè)備的反應(yīng)釜及尿素等計(jì)量裝置可采用壓敏式電子計(jì)量裝置。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（四）計(jì)量設(shè)備附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)44（五）管道?管道一般都用碳鋼管，輸送甲醛的管道需用不銹鋼管，管道直徑一般根據(jù)配用設(shè)備的接管口直徑來(lái)確定。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（五）管道附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)4511.3制膠車間工藝流程?目前制膠車間的工藝流程有3種：間歇法、預(yù)縮合間歇法和連續(xù)法。我國(guó)普遍采用間歇法，而國(guó)外這三種工藝流程都有。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.3制膠車間工藝流程?目前制膠車間的工藝流4611.3.1間歇法工藝流程?間歇法工藝流程為單反應(yīng)釜，將所需原料按比例加入反應(yīng)釜內(nèi)，然后按反應(yīng)的工藝條件進(jìn)行反應(yīng)，直至形成初期樹脂后，冷卻放料。這種工藝流程的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)需要隨時(shí)變換操作條件，靈活性大，適用于多品種生產(chǎn)。但具有生產(chǎn)效率低，需要的設(shè)備多等缺點(diǎn)。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.3.1間歇法工藝流程?間歇法工藝流程為單反應(yīng)釜，47?間歇法工藝流程如圖11—6所示。苯酚經(jīng)熔融后可用真空吸入法抽入反應(yīng)釜，也可以先抽入計(jì)量罐（需有保溫裝置），再加入反應(yīng)釜。其它液體原料一般用真空吸入法抽入計(jì)量罐，然后利用高位放入反應(yīng)釜。固體原料（如尿素、三聚氰胺）多采取在反應(yīng)釜的斜上方設(shè)一三層平臺(tái)，平臺(tái)上有加料孔，尿素稱重后（或以袋計(jì)量），由人工或機(jī)械加入加料孔，加料孔下接一斜置滑道通至反應(yīng)釜上的加料漏斗。反應(yīng)釜通過(guò)冷凝器接真空系統(tǒng)，計(jì)量罐直接接真空系統(tǒng)。目前甲醛一般利用泵送入計(jì)量罐，而苯酚則用真空吸入計(jì)量罐。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?間歇法工藝流程如圖11—6所示。苯酚經(jīng)熔融48?冷卻水循環(huán)都是從反應(yīng)釜或冷凝器的下端接管進(jìn)入，上端接管輸出。冷卻水若回用可經(jīng)過(guò)冷卻塔冷卻后流至貯水池，再用泵打至水箱備用。如制造酚醛樹脂有回流過(guò)程，需在冷凝器下面接一回流管回到反應(yīng)釜，回流管一般都有一U形彎頭，以造成液封，使回流能順利進(jìn)行。從真空泵到冷凝器之間都有冷凝液貯罐或脫水罐和緩沖罐，也有的在緩沖罐和真空管之間再裝幾個(gè)氣水分離器，這些輔助設(shè)備可使進(jìn)入真空泵的氣體盡量少含或不含水分或腐蝕性的物質(zhì)。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?冷卻水循環(huán)都是從反應(yīng)釜或冷凝器的下端接管進(jìn)入，上端接管輸49?合成后的樹脂從反應(yīng)釜底部的放料口放出，可以裝小桶，也可以放入貯膠罐，在需要使用時(shí)用泵輸送至用膠的車間。合成樹脂膠粘劑的冷卻除采用反應(yīng)釜自身冷卻降溫之外，還可采用換熱器冷卻。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?合成后的樹脂從反應(yīng)釜底部的放料口放出，可以裝小桶，也可以50?間歇式工藝流程較適合我國(guó)的國(guó)情。因我國(guó)的木材加工企業(yè)都自設(shè)制膠車間，制造的樹脂主要供本廠適用，產(chǎn)量不是很高，而一些大廠，產(chǎn)品品種多，因而制造的樹脂品種也多，產(chǎn)量又不相同，因而用單釜操作，能充分發(fā)揮其靈活性，滿足木材工業(yè)的需要。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?間歇式工藝流程較適合我國(guó)的國(guó)情。因我國(guó)的木材加工企業(yè)都自5111.3.2預(yù)縮合間歇法工藝流程?預(yù)縮合間歇法工藝流程如圖11—7所示，先把部分原料加入預(yù)縮合槽內(nèi)，如生產(chǎn)酚醛樹脂，可先加入全部苯酚和部分甲醛。讓原料在預(yù)縮合槽內(nèi)基本上完成第一階段羥甲基化的加成反應(yīng)，然后將預(yù)縮合液用泵打入反應(yīng)釜中再加入剩余的原料，使其在一定的條件下繼續(xù)反應(yīng)，直至達(dá)到反應(yīng)終點(diǎn)后，經(jīng)冷卻器冷卻，即放入膠液貯槽。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.3.2預(yù)縮合間歇法工藝流程?預(yù)縮合間歇法52?這種工藝流程特別適合于甲醛制造車間與制膠車間連在一起或距離較近的情況下采用。因?yàn)檫@有利于解決高濃度甲醛的利用問(wèn)題，因甲醛的濃度超過(guò)50%時(shí)，在常溫下就會(huì)很快聚合。若在濃甲醛溶液中加入苯酚或尿素制成預(yù)縮合液，再進(jìn)一步反應(yīng)制得樹脂，可以不需濃縮就得到固體含量為65%甚至更高的樹脂液。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?這種工藝流程特別適合于甲醛制造車間與制膠車間連在一起或距53?采用這種工藝流程，由于原料物質(zhì)的第一步羥甲基化反應(yīng)已在預(yù)縮合槽中完成，而且又有利于使用高濃度的甲醛溶液，因而預(yù)縮合液到反應(yīng)釜中反應(yīng)的時(shí)間可大大縮短，又由于不需脫水，節(jié)省了能源消耗，縮短了生產(chǎn)時(shí)間，使生產(chǎn)效率比間歇法工藝流程提高1倍以上，而又仍然具有單釜操作的靈活性。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?采用這種工藝流程，由于原料物質(zhì)的第一步羥甲基化反應(yīng)已在預(yù)5411.3.3連續(xù)法工藝流程?連續(xù)法工藝流程是由多釜（3～5個(gè)反應(yīng)釜）串聯(lián)組成主反應(yīng)系統(tǒng)，另附有稀膠液貯槽、蒸發(fā)器、回流冷凝器等設(shè)備。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.3.3連續(xù)法工藝流程?連續(xù)法工藝流程是由多釜（55?圖11—8為連續(xù)法生產(chǎn)脲醛樹脂的工藝流程圖，第一是尿素與甲醛的預(yù)縮合釜，反應(yīng)液連續(xù)通過(guò)后面的4個(gè)反應(yīng)釜。每個(gè)反應(yīng)釜的摩爾比、反應(yīng)介質(zhì)pH值和反應(yīng)溫度都不同，摩爾比是通過(guò)加入不同的尿素量來(lái)控制的。反應(yīng)介質(zhì)的pH值用連續(xù)測(cè)定pH計(jì)測(cè)定。從第5個(gè)反應(yīng)釜出來(lái)的樹脂液進(jìn)入稀膠液貯罐4，然后用泵將稀膠液打入蒸發(fā)器5中進(jìn)行減壓脫水，通過(guò)分離器6將蒸發(fā)的水分經(jīng)冷凝器7冷卻后排出，同時(shí)膠液由分離器的下部通過(guò)冷凝器，使膠液溫度降至40oC以下，進(jìn)入膠液貯槽8。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?圖11—8為連續(xù)法生產(chǎn)脲醛樹脂的工藝流程圖，第一是尿素與56?采用連續(xù)法工藝流程的優(yōu)點(diǎn)是：由于嚴(yán)格控制每個(gè)釜的原料摩爾比、反應(yīng)介質(zhì)pH值及最佳反應(yīng)時(shí)間，因而副反應(yīng)少，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)；所需設(shè)備少；生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)率比間歇法提高5～6倍或更多。但它也存在一些缺點(diǎn)，由于對(duì)進(jìn)料比、進(jìn)料速度、催化劑的活性和用量、反應(yīng)介質(zhì)pH值、反應(yīng)溫度及時(shí)間等條件控制非常嚴(yán)格，因而對(duì)設(shè)備的自動(dòng)化程度及測(cè)試手段的要求較高；生產(chǎn)的靈活性小，一般生產(chǎn)品種較單一。因此這種工藝流程適合于產(chǎn)量大、品種少的制膠車間。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?采用連續(xù)法工藝流程的優(yōu)點(diǎn)是：由于嚴(yán)格控制每個(gè)釜的原料摩爾5711.4合成樹脂生產(chǎn)的自動(dòng)化控制?隨著木材綜合利用的發(fā)展，對(duì)膠粘劑的數(shù)量和質(zhì)量的要求隨之提高。而我國(guó)木材工業(yè)用膠粘劑的生產(chǎn)，基本上都是憑操作工人的經(jīng)驗(yàn)，并采用一些簡(jiǎn)單的測(cè)試方法由人工來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)控制，因而不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，勞動(dòng)條件差，而且樹脂的質(zhì)量不穩(wěn)定。有時(shí)還會(huì)發(fā)生一些質(zhì)量事故，導(dǎo)致樹脂報(bào)廢或膠接的產(chǎn)品質(zhì)量低劣。而對(duì)樹脂的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，是消除人為誤差，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件，用科學(xué)方法保證樹脂質(zhì)量的有效途徑。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.4合成樹脂生產(chǎn)的自動(dòng)化控制?隨著木材綜合利用的發(fā)展58?對(duì)合成樹脂生產(chǎn)的自動(dòng)化控制，國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家早已實(shí)現(xiàn)。我國(guó)也早已有科研單位進(jìn)行了研究，但目前仍只有個(gè)別工廠正在實(shí)施。下面僅就國(guó)內(nèi)外在合成樹脂生產(chǎn)中已實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化控制作一簡(jiǎn)介。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?對(duì)合成樹脂生產(chǎn)的自動(dòng)化控制，國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家早已實(shí)現(xiàn)。我5911.4.1液位定量控制系統(tǒng)?在制膠生產(chǎn)中，液位定量控制可用于對(duì)計(jì)量罐的定量上料和定量放料、脫水量的控制、減壓脫水時(shí)的溢鍋控制等。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.4.1液位定量控制系統(tǒng)?在制膠生產(chǎn)中，液位定量控60?計(jì)量罐的定量上料控制、冷凝液貯罐的脫水量控制及減壓脫水時(shí)的溢鍋控制的檢測(cè)原理基本上相同，都是利用檢測(cè)電極作為控制觸點(diǎn)，當(dāng)液面上升到觸及檢測(cè)電極的位置時(shí)，通過(guò)控制器使所控制的容器放空，來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的。而計(jì)量罐向反應(yīng)釜的定量放料，則是當(dāng)檢測(cè)電極剛脫開液面時(shí)，通過(guò)控制器使放料閥自動(dòng)關(guān)閉來(lái)進(jìn)行控制的。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?計(jì)量罐的定量上料控制、冷凝液貯罐的脫水量控制及減壓脫水時(shí)6111.4.2pH值自動(dòng)控制系統(tǒng)?主要用于脲醛樹脂或三聚氰胺樹脂的生產(chǎn)中，將反應(yīng)釜內(nèi)的反應(yīng)液用泵打到冷卻器中，冷凝到65oC以下后，經(jīng)酸度計(jì)測(cè)定pH值后再返回反應(yīng)釜。這樣循環(huán)往復(fù)可連續(xù)測(cè)定pH值，稱為pH值體外循環(huán)檢測(cè)系統(tǒng)。再配上酸、堿加料定量控制系統(tǒng)（由膠管電動(dòng)開關(guān)和酸、堿加料量時(shí)間控制電路組成），其加料量控制精度可達(dá)1%。以此來(lái)控制pH值。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.4.2pH值自動(dòng)控制系統(tǒng)?主要用于脲醛樹脂6211.4.3升溫控制及溫度記錄調(diào)節(jié)系統(tǒng)?在制膠生產(chǎn)過(guò)程中，溫度的變化是反映化學(xué)反應(yīng)是否正常的重要操作參數(shù)。在采用間歇式工藝流程時(shí)，由于是單釜操作，幾乎都有升溫、保溫、降溫的過(guò)程，因而溫度的測(cè)量和控制成為保證反應(yīng)過(guò)程順利進(jìn)行和安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.4.3升溫控制及溫度記錄調(diào)節(jié)系統(tǒng)?在制膠生產(chǎn)過(guò)程63（一）升溫控制系統(tǒng)由于制膠車間常用的夾套式蒸汽加熱反應(yīng)釜的溫度變化特點(diǎn)是滯后現(xiàn)象嚴(yán)重。而在反應(yīng)釜容積、蒸汽壓力、進(jìn)汽管徑、冷凝水出水管徑以及環(huán)境溫度一定的條件下，反應(yīng)釜的升溫速度與進(jìn)蒸汽的時(shí)間和冷凝水的放出時(shí)間直接相關(guān)，因此只要控制好進(jìn)蒸汽和放冷凝水的時(shí)間，就能達(dá)到所要求的升溫速度。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（一）升溫控制系統(tǒng)附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)64升溫控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以用兩位式電磁閥來(lái)供給蒸汽熱源，采用時(shí)間控制，蒸汽閥通電打開時(shí)蒸汽進(jìn)入夾套加熱。蒸汽閥關(guān)閉時(shí)停止供汽，進(jìn)入夾套的蒸汽繼續(xù)與反應(yīng)釜壁進(jìn)行熱交換，并不斷形成冷凝水。冷凝水由電磁閥定時(shí)放出，以保證反應(yīng)釜加熱的效率。蒸汽閥的通斷時(shí)間，即反應(yīng)釜的進(jìn)蒸汽時(shí)間由升溫速度決定。出水閥放冷凝水的通斷時(shí)間以不放出蒸汽、節(jié)約能源為原則。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)升溫控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以用兩位式電磁閥來(lái)供給蒸汽熱源，采用65（二）溫度記錄系統(tǒng)?1.反應(yīng)釜溫的記錄調(diào)節(jié)：測(cè)量反應(yīng)釜溫度檢測(cè)點(diǎn)的位置可以放在反應(yīng)釜的夾套中，也可以直接在反應(yīng)液中。直接安在反應(yīng)液中更有利于溫度的控制?？蓪⒂胁讳P鋼保護(hù)套管的鉑熱電阻直接插在反應(yīng)液中，以自動(dòng)平衡電橋記錄儀記錄溫度的變化。然后以繼電控制電路來(lái)控制升溫（開啟蒸汽閥和定時(shí)開關(guān)下出水閥）、保溫（關(guān)閉蒸汽閥和下出水閥）、降溫（開啟冷卻水閥和上出水閥），如升溫降溫有一定時(shí)間限制，則在繼電控制電路中接入時(shí)間控制電路。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（二）溫度記錄系統(tǒng)附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)66?2.冷凝器（冷卻器）的溫度調(diào)節(jié)：可采用位式調(diào)節(jié)系統(tǒng)，由感溫元件鉑熱電阻（動(dòng)圈式）、溫度指示調(diào)節(jié)儀和進(jìn)水電磁閥組成。電磁閥安裝在冷卻水進(jìn)水口管路上，檢測(cè)點(diǎn)設(shè)在冷凝器的物料出口處，當(dāng)冷卻水流量不能滿足冷卻要求時(shí)，出料口的溫度升高，當(dāng)達(dá)到給定值時(shí)，通過(guò)繼電器使電磁閥得電開通，進(jìn)水量增加，保證了冷凝器的冷卻效果。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?2.冷凝器（冷卻器）的溫度調(diào)節(jié)：可采用位式調(diào)節(jié)系統(tǒng)，由感6711.4.4其它自動(dòng)化控制?要實(shí)現(xiàn)樹脂生產(chǎn)的全自動(dòng)化控制，除了上述幾種自動(dòng)化控制系統(tǒng)外，還應(yīng)包括固體物料的加料自動(dòng)化、粘度的自動(dòng)連續(xù)測(cè)量和控制、透明點(diǎn)報(bào)警等等。（一）固體物料的加料自動(dòng)化固體物料（如尿素、三聚氰胺）可通過(guò)電子秤稱重后，以料斗式皮帶運(yùn)輸機(jī)或螺旋進(jìn)料器自動(dòng)進(jìn)料。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.4.4其它自動(dòng)化控制?要實(shí)現(xiàn)樹脂生產(chǎn)的全自動(dòng)化控68（二）粘度自動(dòng)控制和報(bào)警由于連續(xù)而正確地測(cè)定粘度，難度較大，國(guó)外也多采用手工測(cè)定，但這仍是今后需研究的方向。（三）透明點(diǎn)報(bào)警醇溶性酚醛樹脂制造過(guò)程中有由透明變渾濁，又從渾濁變透明的過(guò)程，但在反應(yīng)釜的觀察窗觀察較難看準(zhǔn)。透明點(diǎn)測(cè)定儀能測(cè)知透明或渾濁的轉(zhuǎn)變點(diǎn)并報(bào)警，給制膠操作上帶來(lái)了很多方便。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（二）粘度自動(dòng)控制和報(bào)警由于連續(xù)而正確地測(cè)定粘度，難度較大69?透明點(diǎn)測(cè)定儀可置于反應(yīng)液釜外循環(huán)的管路上，讓光源和接收器分別置于反應(yīng)液的兩邊，光源發(fā)射出的光束通過(guò)反應(yīng)液后被接收器接收，由于反應(yīng)液的光譜透過(guò)率的變化使光束通過(guò)反應(yīng)液的光通量發(fā)生變化，因而到達(dá)接收器的光束的光通量也就不同，對(duì)于不同的光通量，接收器感覺(jué)出不同的信號(hào)，根據(jù)這個(gè)信號(hào)的變化可判斷膠液是渾濁還是透明。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?透明點(diǎn)測(cè)定儀可置于反應(yīng)液釜外循環(huán)的管路上，讓光源和接收器7011.5合成樹脂生產(chǎn)廢水處理?制膠車間不管生產(chǎn)酚醛樹脂、脲醛樹脂或三聚氰胺樹脂，均會(huì)排出一定量的廢水。如減壓濃縮脫出的水、洗釜水、洗罐水、沖地水中都可能會(huì)含有少量有害物質(zhì)。這些有害物質(zhì)主要有苯酚、甲醛、甲醇等。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.5合成樹脂生產(chǎn)廢水處理?制膠車間不管生產(chǎn)酚醛樹脂71?水中含酚濃度高于10mg/l時(shí)，可引起魚類大量死亡，海帶、貝類也不能生存，灌溉水含酚高于100mg/l，可引起農(nóng)作物和蔬菜枯死和減產(chǎn)。苯酚對(duì)人體也有危害，它能使細(xì)胞蛋白質(zhì)發(fā)生變性和凝固，導(dǎo)致全身中毒。若長(zhǎng)期飲用被酚污染的水，可引起積累性慢性中毒，刺激呼吸中樞，并誘發(fā)消化系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)障礙，伴有貧血和皮疹，最終傷害腸、胃、肝、腎等器官。甲醇為有毒物質(zhì)，若長(zhǎng)期飲用被甲醇污染的水，最終會(huì)導(dǎo)致目盲。甲醛能使細(xì)胞蛋白質(zhì)發(fā)生變性和凝固，對(duì)人體的粘膜有刺激作用。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?水中含酚濃度高于10mg/l時(shí)，可引起魚類大量死亡，72如果將制膠廢水不加處理排入水域，必將污染水體，危害人類健康，并導(dǎo)致魚類和其它水生生物不能正常生存和繁殖，嚴(yán)重地?fù)p害了水產(chǎn)資源。若用于灌溉農(nóng)田，將造成農(nóng)作物減產(chǎn)，農(nóng)產(chǎn)品含毒。因此制膠廢水必須進(jìn)行凈化處理，使其達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)我國(guó)工業(yè)廢水排放標(biāo)準(zhǔn)，排出的廢水中苯酚的最高允許濃度應(yīng)不超過(guò)0.5mg/l，甲醛和甲醇的濃度暫未規(guī)定。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)如果將制膠廢水不加處理排入水域，必將污染水體，危害人類健康，73?制膠廢水常用的處理方法有吸附法、生物濾池法和活性污泥法等。而國(guó)外采用較多的是活性污泥法。另外，還可以將廢水濃縮后作化工生產(chǎn)的原料或摻入煤中燃燒。?采用吸附法、生物濾池法和活性污泥法均需有簡(jiǎn)單的設(shè)備或設(shè)施，而我國(guó)木材工業(yè)的制膠車間較分散，每個(gè)車間的廢水處理量不多，而且現(xiàn)在很多工廠都使用不脫水膠，使廢水的量更加減少。為減少處理費(fèi)用，有的廠將廢水直接滲入煤中焚燒，使廢水中有害物質(zhì)在高溫下進(jìn)行氧化分解，使其中有機(jī)物生成水、二氧化碳等無(wú)害物質(zhì)排入大氣。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?制膠廢水常用的處理方法有吸附法、生物濾池法和活性污泥法等7411.6冷卻水的回收利用?制膠車間的主要設(shè)備反應(yīng)釜和冷凝器在生產(chǎn)過(guò)程中都要借助冷凝水來(lái)達(dá)到反應(yīng)液或樹脂液的降溫以及蒸汽的冷凝。而冷卻水的耗水量較大。據(jù)粗略估計(jì)，年產(chǎn)5000t脲醛樹脂（固含量50%）的制膠車間，平均每小時(shí)的耗水量為36t。如果把這些冷凝水都排放出去，是不符合節(jié)能要求的。而且對(duì)于水資源較緊缺的地區(qū)來(lái)說(shuō)，更是水的極大浪費(fèi)。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.6冷卻水的回收利用?制膠車間的主要設(shè)備反75另外，冷卻水在反應(yīng)釜的夾套中及冷凝器的列管間隙中經(jīng)過(guò)熱交換后溫度上升，有時(shí)可達(dá)80℃以上，平均溫度約為45℃。若將大量熱水排入水域，將會(huì)導(dǎo)致水體溫度上升，造成水中溶解氧的減少，降低水體自凈能力，使一些毒物如氰化物、重金屬的毒性加劇。水溫提高還會(huì)加速細(xì)菌繁殖，助長(zhǎng)水草叢生，而魚類在缺氧的熱水中生活，生長(zhǎng)繁殖都受到影響。因此無(wú)論從節(jié)能、節(jié)水還是水體污染的角度看，冷卻水的回收利用都是十分必要的。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)另外，冷卻水在反應(yīng)釜的夾套中及冷凝器的列管間隙中經(jīng)過(guò)熱交換后76?冷卻水要回收循環(huán)使用，首先應(yīng)該解決冷卻水的降溫問(wèn)題，若不能降至一定溫度以下，它就不能再用作冷卻介質(zhì)。一般要求回用的冷卻水能降溫至比空氣的濕球溫度高3～5℃的溫度，也就能滿足使用的需要。?制膠車間一般都采用冷卻塔來(lái)降低冷卻水的溫度。冷卻塔是用空氣同水的接觸（直接或間接）來(lái)冷卻水的裝置。冷卻塔冷卻的基本原理是利用水本身的蒸發(fā)潛熱以及水和空氣兩者的溫度差產(chǎn)生熱傳導(dǎo)來(lái)冷卻水的。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?冷卻水要回收循環(huán)使用，首先應(yīng)該解決冷卻水的降溫問(wèn)題77?冷卻塔有多種形式，但其基本組成都包括以下幾個(gè)部分：淋水裝置（填料）、配水系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)備、空氣分配裝置（進(jìn)風(fēng)口上的百葉窗和導(dǎo)風(fēng)裝置）、通風(fēng)桶、收水器、集水池。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?冷卻塔有多種形式，但其基本組成都包括以下幾個(gè)部分：淋水裝78?淋水裝置又稱填料，其作用是將進(jìn)入的熱水盡可能地形成細(xì)小的水滴或形成薄的水膜，增加水和空氣的接觸面積和接觸時(shí)間，有利于空氣和水的熱交換，因而它是冷卻塔的重要組成部分。制膠車間多采用蜂窩膜板淋水裝置。這種蜂窩膜板是將無(wú)膠牛皮紙先粘接成六角形網(wǎng)格狀，然后浸漬酚醛樹脂，經(jīng)加熱烘固而制成。其特點(diǎn)是重量輕（每立方米填料重26kg），接觸面積大（每立方米填料的表面積為200m2），耐腐蝕、耐高溫和價(jià)格便宜。缺點(diǎn)是質(zhì)脆、耐沖擊性能差?，F(xiàn)有采用玻璃鋼材質(zhì)的蜂窩膜板，其強(qiáng)度很大，耐沖擊性也好，但生產(chǎn)成本較高。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?淋水裝置又稱填料，其作用是將進(jìn)入的熱水盡可能地形79?配水系統(tǒng)的作用是保證在一定量的水量變化范圍內(nèi)將熱水均勻地分布于整個(gè)淋水裝置面積上，充分發(fā)揮淋水裝置的作用，它是提高冷卻塔冷卻效果的重要方面。蜂窩膜板淋水裝置可配用旋轉(zhuǎn)式配水系統(tǒng)。即在配水管中開有配水孔，管上裝有擋水板，水流向外噴出時(shí)，利用反作用力推動(dòng)配水管旋轉(zhuǎn)，使配水更加均勻。?通風(fēng)設(shè)備的主要作用是增加冷卻塔中的風(fēng)量，提高風(fēng)壓，以提高冷卻塔的冷卻效率，常采用軸流式風(fēng)機(jī)。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?配水系統(tǒng)的作用是保證在一定量的水量變化范圍內(nèi)將熱水均勻地80?空氣分配裝置主要解決空氣沿冷卻塔斷面上的均勻分布問(wèn)題。用蜂窩膜板的冷卻塔可采用百葉窗式進(jìn)風(fēng)口。?通風(fēng)桶的作用是將氣流的部分動(dòng)壓力轉(zhuǎn)換成靜壓力，達(dá)到進(jìn)風(fēng)較均勻的目的。通風(fēng)筒包括風(fēng)機(jī)進(jìn)口的喇叭口、擴(kuò)散桶及空氣排出口的風(fēng)筒。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?空氣分配裝置主要解決空氣沿冷卻塔斷面上的均勻分布問(wèn)題。用81?收水器是用來(lái)捕獲從冷卻塔內(nèi)排出的濕熱空氣中的水滴的。一般由一排或二排傾斜布置的板條組成。制膠車間采用的開放式的冷卻塔可以由進(jìn)風(fēng)口處的百葉窗來(lái)承擔(dān)收水器的任務(wù)。機(jī)械通風(fēng)冷卻塔中裝設(shè)收水器后，可將逸出冷卻塔外的水分降低到冷卻水量的0.2~0.4%，甚至只占0.1%。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?收水器是用來(lái)捕獲從冷卻塔內(nèi)排出的濕熱空氣中的水滴的。一般82演講完畢，謝謝聽(tīng)講!再見(jiàn)，seeyouagain3rew2023/1/2附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)演講完畢，謝謝聽(tīng)講!再見(jiàn)，seeyouagain3rew83附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)2023/1/2附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)2022/12/29附制膠車間工藝84木材膠粘劑最突出的特點(diǎn)是用量大。膠粘劑的成本、品種、質(zhì)量都直接影響到人造板的成本、質(zhì)量和用途，因此我國(guó)木材加工企業(yè)絕大部分都自設(shè)制膠車間，其生產(chǎn)的主要膠種為脲醛樹脂膠、酚醛樹脂膠和三聚氰胺樹脂膠。同時(shí)隨著木材膠合制品品種的增加和對(duì)其質(zhì)量要求的不斷提高，專業(yè)化的制膠企業(yè)業(yè)已出現(xiàn)。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)木材膠粘劑最突出的特點(diǎn)是用量大。膠粘劑的成本、8511.1制膠車間工藝設(shè)計(jì)的

基本原則與要求木材加工企業(yè)的制膠車間實(shí)際上是一個(gè)合成樹脂的生產(chǎn)車間，由于它屬于化工類生產(chǎn)，因此它的工藝設(shè)計(jì)也應(yīng)該符合常規(guī)化工生產(chǎn)車間的一些基本要求。但由于各種產(chǎn)品使用不同的原料和采用不同的生產(chǎn)工藝，因而又有各自的特殊要求。如前所述，木材加工企業(yè)的制膠車間主要生產(chǎn)三種甲醛類合成樹脂，故在進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到產(chǎn)品的特點(diǎn)，使設(shè)計(jì)更趨合理。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.1制膠車間工藝設(shè)計(jì)的

基本原則與要8611.1.1制膠車間工藝設(shè)計(jì)的基本原則制膠車間的工藝設(shè)計(jì)包括樹脂合成配方、合成工藝及產(chǎn)量的確定、設(shè)備的選用及數(shù)量的確定、工藝流程圖、工藝布置圖，提出水、電、汽的供應(yīng)要求，冷卻水回收系統(tǒng)、污水處理與排放、生產(chǎn)環(huán)境的安全等等。一般應(yīng)遵循以下基本原則：附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.1.1制膠車間工藝設(shè)計(jì)的基本原則87（一）首先應(yīng)根據(jù)人造板廠的年耗膠量或者根據(jù)制膠車間的供膠范圍準(zhǔn)確計(jì)算出該車間各品種膠粘劑的年產(chǎn)量。（二）根據(jù)年產(chǎn)量計(jì)算和確定制膠車間應(yīng)配備的主要設(shè)備的容量及數(shù)量。計(jì)算時(shí)制膠車間的年工作日以280天計(jì)，工作制度以每日兩班計(jì)或按工廠的具體條件確定。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（一）首先應(yīng)根據(jù)人造板廠的年耗膠量或者根據(jù)制膠車間的供膠范圍88（三）根據(jù)工廠的具體要求和主要設(shè)備的數(shù)量畫出工藝流程圖。并根據(jù)工藝流程圖的要求對(duì)主要設(shè)備及輔助設(shè)備進(jìn)行選型或設(shè)計(jì)。（四）車間的工藝布置應(yīng)與工藝流程圖相符合，車間的位置應(yīng)盡量設(shè)計(jì)在工廠的下風(fēng)向位置，并且應(yīng)遠(yuǎn)離住宅區(qū)。還應(yīng)考慮到水、電、汽供應(yīng)及原材料與產(chǎn)品的運(yùn)輸方便。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（三）根據(jù)工廠的具體要求和主要設(shè)備的數(shù)量畫出工藝流程圖。并根89（五）制膠車間工藝設(shè)計(jì)應(yīng)包括三個(gè)生產(chǎn)工段：?原料準(zhǔn)備工段：各種化學(xué)物料的準(zhǔn)備和計(jì)量。?樹脂合成階段：樹脂合成的主要設(shè)備及操作設(shè)施。?成品貯存、包裝運(yùn)輸工段：包括樹脂貯罐、裝桶、泵送等。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（五）制膠車間工藝設(shè)計(jì)應(yīng)包括三個(gè)附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本90（六）工藝設(shè)計(jì)應(yīng)執(zhí)行工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，車間內(nèi)的甲醛的濃度應(yīng)≤3mg/l;苯酚濃度應(yīng)≤5mg/l。（七）車間排出的廢水（脫水液和洗滌液）應(yīng)集中治理，使其達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不得直接排放。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（六）工藝設(shè)計(jì)應(yīng)執(zhí)行工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，車間內(nèi)的甲醛的濃9111.1.2對(duì)制膠車間各部分

工藝設(shè)計(jì)的要求

?對(duì)制膠車間進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)時(shí)，必須對(duì)廠房建筑、車間內(nèi)部設(shè)置、供汽、供水、供電以及對(duì)化工原料的貯存等提出要求，以滿足合成樹脂生產(chǎn)的需要。這些要求以保證產(chǎn)品質(zhì)量、操作方便和安全為前提。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.1.2對(duì)制膠車間各部分

工藝92（一）對(duì)廠房建筑的要求?目前，大部分木材加工廠的制膠車間都以生產(chǎn)脲醛樹脂膠為主，有些廠還生產(chǎn)酚醛樹脂和三聚氰胺樹脂。而生產(chǎn)醇溶性酚醛樹脂或三聚氰胺樹脂的制膠車間，由于用乙醇作溶劑，故生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性類別屬甲類，而生產(chǎn)脲醛樹脂或水溶性酚醛樹脂時(shí)，則屬乙類。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（一）對(duì)廠房建筑的要求附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)93廠房建筑的耐火等級(jí)是按生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性類別確定的。一般生產(chǎn)危險(xiǎn)性屬甲類或乙類的廠房建筑的耐火等級(jí)可為一級(jí)或二級(jí)。廠房應(yīng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為宜，車間內(nèi)嚴(yán)禁使用明火和吸煙。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)廠房建筑的耐火等級(jí)是按生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性類別確定的。一般生產(chǎn)危94?甲醇貯存庫(kù)的建筑設(shè)計(jì)應(yīng)按火災(zāi)危險(xiǎn)性類別乙級(jí)考慮。?由于苯酚、甲醛都易揮發(fā)，其氣體對(duì)人體有害，為保證車間內(nèi)空氣中苯酚、甲醛的濃度符合工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，在設(shè)計(jì)廠房時(shí)，在資金允許的情況下，應(yīng)盡量增加廠房的層高，多設(shè)窗戶，并在外坪上留有安裝排氣裝置的排氣孔。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?甲醇貯存庫(kù)的建筑設(shè)計(jì)應(yīng)按火災(zāi)危險(xiǎn)性類別乙級(jí)95?制膠車間一般為兩層或兩層以上建筑，操作人員在二樓操作。為減輕施加固體物料的勞動(dòng)強(qiáng)度，常在安裝冷凝器的一側(cè)設(shè)置加料平臺(tái)，可采用角鋼或槽鋼支架，上鋪鋼板，并留有加料孔。因此在二層以至三層樓板上應(yīng)有吊運(yùn)固體物料的方孔。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?制膠車間一般為兩層或兩層以上建筑，操作人員在二樓操作。為96?因制膠車間內(nèi)嚴(yán)禁使用明火及吸煙，所以一般在廠房二樓應(yīng)考慮設(shè)置生活間。另外，為便于及時(shí)檢測(cè)合成樹脂的質(zhì)量指標(biāo)，還應(yīng)設(shè)置化驗(yàn)室。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?因制膠車間內(nèi)嚴(yán)禁使用明火及吸煙，所以一般在廠房二樓應(yīng)考慮97?車間地面宜鋪水泥，底層平面應(yīng)有一定的傾斜度，以便于洗滌和排水。還應(yīng)設(shè)排水溝，可以將符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的污水通過(guò)排水溝排放。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?車間地面宜鋪水泥，底層平面應(yīng)有一定的傾斜度，以便于洗滌和排98（二）對(duì)合成樹脂車間內(nèi)部設(shè)施的要求?1.車間內(nèi)部的布置，應(yīng)在滿足工藝設(shè)計(jì)要求的前提下，力求做到整齊、美觀，有良好的采光和通風(fēng)條件，便于工人操作，確保安全生產(chǎn)。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（二）對(duì)合成樹脂車間內(nèi)部設(shè)施的要求附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)99?2.應(yīng)充分利用天然的采光和自然通風(fēng)條件，將產(chǎn)生有害氣體的設(shè)備或崗位盡量設(shè)置在車間的下風(fēng)向。也可采用半敞開的建筑或采取隔斷措施，盡量減輕其污染程度，以改善工人操作條件。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?2.應(yīng)充分利用天然的采光和自然通風(fēng)條件，將產(chǎn)生有害氣體100?3.車間內(nèi)設(shè)備布置在保證安裝、檢修、生產(chǎn)操作、管路鋪設(shè)要求的前提下，應(yīng)盡量緊湊。但主要通道寬度不應(yīng)小于1.5m。?4.車間內(nèi)需留有堆放固體化工原料的場(chǎng)所，一般貯存量不超過(guò)一天的用量。?5.合成樹脂生產(chǎn)所需各種化工物料需設(shè)置準(zhǔn)確的計(jì)量?jī)x表或設(shè)備，該儀表或設(shè)備應(yīng)操作簡(jiǎn)便，穩(wěn)定可靠，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?3.車間內(nèi)設(shè)備布置在保證安裝、檢修、生產(chǎn)操作、管路鋪設(shè)101?6.樹脂的貯存可在底層配置貯罐，樹脂的輸送可采用罐車裝運(yùn)或直接用泵輸送至用膠車間。一般粘度較大的樹脂，運(yùn)距小于50～60m，可用泵輸送。貯存三聚氰胺樹脂的貯罐周圍需有采暖裝置，以保證樹脂在冬季低溫時(shí)有一定的貯存期。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?6.樹脂的貯存可在底層配置貯罐，樹脂的輸送可采用罐車裝運(yùn)102（三）對(duì)管道布置及顏色的要求?1.為求整齊方便，管道應(yīng)裝成直線或互相平行，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)成直角。并最好用一頭堵塞的三通管來(lái)代替部分肘管或彎管，以便于清理及添裝支管。在螺紋聯(lián)接的管路上，應(yīng)適當(dāng)?shù)嘏渲靡恍┗罟苈?lián)接或法蘭聯(lián)接，以便于安裝拆卸。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（三）對(duì)管道布置及顏色的要求附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)103?2.管道應(yīng)盡可能沿廠房墻壁安裝，管與管間及管與壁間距離以能檢查修理為準(zhǔn)，管道通過(guò)人行通道時(shí)，最低點(diǎn)離地不得低于2米。管道不能緊靠地面，以免妨礙操作工人行走、運(yùn)輸及損壞管子。低位的管子應(yīng)安放于干燥的地道中。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?2.管道應(yīng)盡可能沿廠房墻壁安裝，管與管間及管與壁間距離104?3.管道應(yīng)避免通過(guò)電機(jī)或配電板的上空以及兩者的鄰近。包有保溫材料（如石棉硅藻土膠泥）的蒸汽管路應(yīng)安放在不易濺濕的地方。?4.并列管道上的管件與閥件應(yīng)錯(cuò)開安裝，且管件與閥件不得位于通道的上空。?5.輸送腐蝕性物料的管道，突緣接合處不得位于通道的上空。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?3.管道應(yīng)避免通過(guò)電機(jī)或配電板的上空以及兩者的鄰近。包105?6.管道布置時(shí)應(yīng)盡量利用地形或?qū)痈呤构軆?nèi)物料采取自上而下的自流方式，避免管道迂回曲折或多次泵送的方式。?7.因制膠車間管道較多，為避免操作失誤，應(yīng)將各種管道按其輸送物料不同涂飾成不同顏色。涂裝顏色可按國(guó)家統(tǒng)一規(guī)定進(jìn)行，如表11—1。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?6.管道布置時(shí)應(yīng)盡量利用地形或?qū)痈呤构軆?nèi)物料采取自上而106

表11—1輸送物料管道涂裝的顏色?8.苯酚通過(guò)的管道都需要保溫材料保溫，以免在輸送過(guò)程中凝結(jié)而堵塞管道。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)表11—1輸送物料管道涂裝的顏色?8.苯酚通107(四)對(duì)供水供氣的要求?1.進(jìn)入制膠車間的清水壓力不低于0.39MPa，混濁度不大于20mg/l，進(jìn)水溫度要求保持在30℃以下。?2.進(jìn)入制膠車間的飽和蒸汽壓力應(yīng)小于0.50MPa，供氣壓力要求穩(wěn)定。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)(四)對(duì)供水供氣的要求附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)108(五)對(duì)化工物料貯存的要求?1.甲醛水溶液（或脲醛預(yù)縮液）以貯罐貯存，貯罐可用不銹鋼或鋼板內(nèi)襯玻璃鋼制成，貯罐底部應(yīng)敷設(shè)蒸汽管道，同時(shí)利用其可把甲醛液上下翻動(dòng)，以避免甲醛水溶液在冬季低溫時(shí)過(guò)多的聚合。貯罐可露天設(shè)置或在室內(nèi)（北方寒冷地區(qū)的甲醛貯罐應(yīng)設(shè)在室內(nèi)，室內(nèi)還應(yīng)有采暖設(shè)施，以保證室溫在15℃左右），但一般都設(shè)置在室外，以節(jié)省建筑面積，避免室內(nèi)空氣污染。甲醛溶液的輸送設(shè)有泵房以輸液泵輸送。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)(五)對(duì)化工物料貯存的要求附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)109?2.其它化工物料可專設(shè)倉(cāng)庫(kù)貯存，但應(yīng)保持干燥。存放時(shí)應(yīng)根據(jù)各種物料的化學(xué)性質(zhì)分類隔開放置。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?2.其它化工物料可專設(shè)倉(cāng)庫(kù)貯存，但應(yīng)保持干燥。存放時(shí)應(yīng)11011.2車間主要設(shè)備及其工藝參數(shù)?制膠車間的主要設(shè)備為反應(yīng)釜、冷凝器及真空泵，各種原料的高位貯罐和重量計(jì)量罐（或槽），還需要一些輔助設(shè)備，如輸液泵、貯水罐、真空罐、脫水罐、貯膠罐、氣水分離器等。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.2車間主要設(shè)備及其工藝參數(shù)?制膠車間的主要設(shè)備為11111.2.1反應(yīng)釜（反應(yīng)鍋）?反應(yīng)釜是制備合成樹脂的主要設(shè)備之一，由釜體、攪拌器、減速器三部分組成?（一）反應(yīng)釜釜體釜體是物料在其中攪拌和進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的場(chǎng)所。反應(yīng)釜的實(shí)際容積即釜體的容積。但生產(chǎn)時(shí)由于物料可能產(chǎn)生泡沫或沸騰，造成物料體積增大，所以一般裝料容積小于反應(yīng)釜的實(shí)際容積。它們之間存在以下關(guān)系：附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.2.1反應(yīng)釜（反應(yīng)鍋）?反應(yīng)釜是制備合成樹脂的112?V裝=V實(shí)·η?式中：V裝—裝料容積?V實(shí)—實(shí)際容積?η—裝料系數(shù)（或裝載系數(shù)）?裝料系數(shù)η是根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)條件或試驗(yàn)結(jié)果確定的。若生產(chǎn)脫水樹脂，η為0.75～0.8，而生產(chǎn)不脫水樹脂時(shí)，η可達(dá)0.9。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?V裝=V實(shí)·η附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)113?（二）攪拌器攪拌器是反應(yīng)釜上最主要配件之一，直立于釜的中央，在電機(jī)的帶動(dòng)下以一定的方向和轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)推動(dòng)被攪拌的物料（以液相為主）發(fā)生運(yùn)動(dòng)。使物料在這種運(yùn)動(dòng)中，發(fā)生動(dòng)量、質(zhì)量和熱量的傳遞，從而使被攪拌液體從非均勻狀態(tài)變成均勻狀態(tài)，使釜內(nèi)反應(yīng)液的反應(yīng)條件均勻，消除樹脂在釜壁處受蒸汽影響發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象，避免樹脂反應(yīng)不均一或局部固化，并提高了反應(yīng)速率，以保證能夠合成符合質(zhì)量要求的均勻的樹脂。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?（二）攪拌器附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)114?（三）軸封攪拌器的軸上要裝置滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承，還要裝配穿過(guò)封頭的軸封裝置，與聯(lián)軸節(jié)和傳動(dòng)部分相聯(lián)。軸封裝置對(duì)于常壓反應(yīng)釜來(lái)說(shuō)，主要是用于在釜內(nèi)須減壓抽真空時(shí)避免泄露以及揮發(fā)性物質(zhì)的逸出。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?（三）軸封攪拌器的軸上要裝置滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承，還要裝115軸封的方法有兩種：?1.填料密封：它的基本結(jié)構(gòu)是在轉(zhuǎn)軸和靜止零件（填料室）的間隙中，添入軟的填料，常用的密封填料為油浸石棉盤根、石墨石棉盤根、橡膠夾布填料、軟青鋁絲、石棉繩浸漬四氟乙烯、耐磨尼龍、聚四氟乙烯等。在反應(yīng)的物料有毒或易燃、易爆的場(chǎng)合，石墨石棉盤根應(yīng)用得較普遍。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)軸封的方法有兩種：附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)116?2.機(jī)械密封：是利用一個(gè)固定的帶密封圈的靜環(huán)和一個(gè)隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)的帶密封圈的動(dòng)環(huán)，使二者在與轉(zhuǎn)軸軸線垂直的平面上緊密貼合接觸，保持密封，又叫端面密封。?機(jī)械密封和填料密封相比有很多優(yōu)點(diǎn)，在釜內(nèi)壓力低于0.49Mpa以下時(shí)密封效果好，泄露量比填料密封小得多，甚至可以達(dá)到基本不泄露，摩擦功率消耗也只有填料密封的10～15%，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)須經(jīng)常檢修。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工和安裝的技術(shù)要求較高，價(jià)格也較高。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?2.機(jī)械密封：是利用一個(gè)固定的帶密封圈的靜環(huán)和一個(gè)隨軸轉(zhuǎn)117?（四）傳動(dòng)裝置攪拌器有電機(jī)帶動(dòng)，由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，故一般須通過(guò)減速器減速后再與攪拌軸相連接。因而傳動(dòng)裝置包括電機(jī)和減速器兩部分。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?（四）傳動(dòng)裝置攪拌器有電機(jī)帶動(dòng)，由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，故118?減速器可采用蝸桿減速器和行星齒輪減速器。由于攪拌軸要求的轉(zhuǎn)速只有幾十r/min，與電機(jī)轉(zhuǎn)速相差很大，故要求用傳動(dòng)比較大的減速器。上述兩種減速器均能達(dá)到較大的傳動(dòng)比，而且結(jié)構(gòu)緊湊，相對(duì)體積小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音小。特別是行星齒輪轉(zhuǎn)速器，不但重量和體積比蝸桿減速器小得多，還具有傳動(dòng)功率高的特點(diǎn)，因此目前是作為反應(yīng)釜配套減速器用的最多的一種。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?減速器可采用蝸桿減速器和行星齒輪減速器。由于攪拌軸要求的11911.2.2冷凝器?冷凝器即換熱器，也可稱為熱交換器，是進(jìn)行熱交換的設(shè)備。?換熱器的換熱效果取決于制造材料、換熱面積、冷卻或加熱源的溫度與物料溫度差、壓力、換熱方式等。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.2.2冷凝器?冷凝器即換熱器，也可稱為120?換熱器有多種形式，而制膠車間常用的是列管式換熱器。列管式換熱器雖然在換熱效率、緊湊性與金屬消耗量等方面不及高效緊湊式換熱器，但它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、適應(yīng)性強(qiáng)、處理能力大、選材范圍廣、造價(jià)較低等優(yōu)點(diǎn)，因而目前在國(guó)內(nèi)外各種工業(yè)中的應(yīng)用還是占主要地位。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?換熱器有多種形式，而制膠車間常用的是列管式換熱器。列管12111.2.3真空泵?真空是指在給定的空間內(nèi)氣體分子的密度低于該地區(qū)大氣壓的氣體分子密度狀態(tài)。?真空泵的型式有多種，按其結(jié)構(gòu)不同可分為往復(fù)式、回旋式（旋片式和滑閥式）、水環(huán)式和噴射式等，這些型式的真空泵都已在制膠車間中應(yīng)用過(guò)。目前我國(guó)木材工業(yè)的制膠車間用的較多的是水環(huán)式和往復(fù)式真空泵，少數(shù)廠使用旋片式真空泵。還有個(gè)別廠正在試用噴射式真空泵。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.2.3真空泵?真空是指在給定的空間內(nèi)氣體分子的12211.2.4其它輔助設(shè)備（附管道）?制膠車間除上述三種主要設(shè)備外，還需要一些輔助設(shè)備，以保證制膠工藝過(guò)程的實(shí)施。這些輔助設(shè)備主要是液體物料及固體物料的輸送設(shè)備、原料計(jì)量設(shè)備、原料和產(chǎn)品貯罐以及其它氣液分離設(shè)備等等。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.2.4其它輔助設(shè)備（附管道）?制膠車間除上述三種主123（一）輸液泵制膠車間常用槽車運(yùn)輸甲醛溶液，故需用泵把甲醛溶液輸送至甲醛貯罐，生產(chǎn)時(shí)將甲醛由貯罐輸送至甲醛計(jì)量罐。一般用耐酸泵、玻璃鋼離心泵，也有用齒輪泵，但普遍存在泄漏問(wèn)題，使泵房的空氣污染，甲醛濃度往往大大超過(guò)允許濃度?，F(xiàn)在有的工廠采用不銹鋼全封閉式屏蔽泵解決了這個(gè)問(wèn)題，使用效果很好。輸送水使用離心水泵。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（一）輸液泵附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)124（二）固體物料輸送設(shè)備固體物料（如尿素、三聚氰胺）一般都是袋裝的，需用電動(dòng)葫蘆輸送到加料臺(tái)上。?固體物料加入反應(yīng)釜，現(xiàn)大多數(shù)還是倒入加料臺(tái)的加料孔中，讓物料從加料管進(jìn)入加料口的漏斗中，再進(jìn)入反應(yīng)釜，也有使用尿素機(jī)械加料裝置（如螺旋推進(jìn)器或皮帶運(yùn)輸裝置）加料的。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（二）固體物料輸送設(shè)備固體物料（如尿素、三聚氰胺）一般都是125（三）容器類設(shè)備包括甲醛貯罐（單個(gè)容積為50m3、100m3、200m3）、膠貯罐、冷凝液貯罐（脫水用）、緩沖罐、計(jì)量罐等，這些都是非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，可根據(jù)工廠的具體條件和生產(chǎn)要求設(shè)計(jì)制造。?甲醛溶液貯罐的容積和數(shù)量按生產(chǎn)量而定。一般貯存量至少要能供兩天生產(chǎn)用。貯罐內(nèi)部或外部需有加熱裝置，以保證冬季低溫季節(jié)甲醛溶液的溫度能在15℃左右。貯罐裝滿甲醛溶液后，使用前應(yīng)取樣測(cè)定其甲醛和甲醇含量。?苯酚計(jì)量罐和三聚氰胺貯槽都應(yīng)有保溫裝置。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（三）容器類設(shè)備包括甲醛貯罐（單個(gè)容積為50m3、100m126（四）計(jì)量設(shè)備?液體物料計(jì)量可采用流量計(jì)、液位計(jì)，最好是用重量計(jì)量及磅秤等，而固體物料計(jì)量多使用磅秤。大型生產(chǎn)設(shè)備的反應(yīng)釜及尿素等計(jì)量裝置可采用壓敏式電子計(jì)量裝置。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（四）計(jì)量設(shè)備附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)127（五）管道?管道一般都用碳鋼管，輸送甲醛的管道需用不銹鋼管，管道直徑一般根據(jù)配用設(shè)備的接管口直徑來(lái)確定。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（五）管道附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)12811.3制膠車間工藝流程?目前制膠車間的工藝流程有3種：間歇法、預(yù)縮合間歇法和連續(xù)法。我國(guó)普遍采用間歇法，而國(guó)外這三種工藝流程都有。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.3制膠車間工藝流程?目前制膠車間的工藝流12911.3.1間歇法工藝流程?間歇法工藝流程為單反應(yīng)釜，將所需原料按比例加入反應(yīng)釜內(nèi)，然后按反應(yīng)的工藝條件進(jìn)行反應(yīng)，直至形成初期樹脂后，冷卻放料。這種工藝流程的優(yōu)點(diǎn)是可以根據(jù)需要隨時(shí)變換操作條件，靈活性大，適用于多品種生產(chǎn)。但具有生產(chǎn)效率低，需要的設(shè)備多等缺點(diǎn)。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.3.1間歇法工藝流程?間歇法工藝流程為單反應(yīng)釜，130?間歇法工藝流程如圖11—6所示。苯酚經(jīng)熔融后可用真空吸入法抽入反應(yīng)釜，也可以先抽入計(jì)量罐（需有保溫裝置），再加入反應(yīng)釜。其它液體原料一般用真空吸入法抽入計(jì)量罐，然后利用高位放入反應(yīng)釜。固體原料（如尿素、三聚氰胺）多采取在反應(yīng)釜的斜上方設(shè)一三層平臺(tái)，平臺(tái)上有加料孔，尿素稱重后（或以袋計(jì)量），由人工或機(jī)械加入加料孔，加料孔下接一斜置滑道通至反應(yīng)釜上的加料漏斗。反應(yīng)釜通過(guò)冷凝器接真空系統(tǒng)，計(jì)量罐直接接真空系統(tǒng)。目前甲醛一般利用泵送入計(jì)量罐，而苯酚則用真空吸入計(jì)量罐。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?間歇法工藝流程如圖11—6所示。苯酚經(jīng)熔融131?冷卻水循環(huán)都是從反應(yīng)釜或冷凝器的下端接管進(jìn)入，上端接管輸出。冷卻水若回用可經(jīng)過(guò)冷卻塔冷卻后流至貯水池，再用泵打至水箱備用。如制造酚醛樹脂有回流過(guò)程，需在冷凝器下面接一回流管回到反應(yīng)釜，回流管一般都有一U形彎頭，以造成液封，使回流能順利進(jìn)行。從真空泵到冷凝器之間都有冷凝液貯罐或脫水罐和緩沖罐，也有的在緩沖罐和真空管之間再裝幾個(gè)氣水分離器，這些輔助設(shè)備可使進(jìn)入真空泵的氣體盡量少含或不含水分或腐蝕性的物質(zhì)。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?冷卻水循環(huán)都是從反應(yīng)釜或冷凝器的下端接管進(jìn)入，上端接管輸132?合成后的樹脂從反應(yīng)釜底部的放料口放出，可以裝小桶，也可以放入貯膠罐，在需要使用時(shí)用泵輸送至用膠的車間。合成樹脂膠粘劑的冷卻除采用反應(yīng)釜自身冷卻降溫之外，還可采用換熱器冷卻。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?合成后的樹脂從反應(yīng)釜底部的放料口放出，可以裝小桶，也可以133?間歇式工藝流程較適合我國(guó)的國(guó)情。因我國(guó)的木材加工企業(yè)都自設(shè)制膠車間，制造的樹脂主要供本廠適用，產(chǎn)量不是很高，而一些大廠，產(chǎn)品品種多，因而制造的樹脂品種也多，產(chǎn)量又不相同，因而用單釜操作，能充分發(fā)揮其靈活性，滿足木材工業(yè)的需要。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?間歇式工藝流程較適合我國(guó)的國(guó)情。因我國(guó)的木材加工企業(yè)都自13411.3.2預(yù)縮合間歇法工藝流程?預(yù)縮合間歇法工藝流程如圖11—7所示，先把部分原料加入預(yù)縮合槽內(nèi)，如生產(chǎn)酚醛樹脂，可先加入全部苯酚和部分甲醛。讓原料在預(yù)縮合槽內(nèi)基本上完成第一階段羥甲基化的加成反應(yīng)，然后將預(yù)縮合液用泵打入反應(yīng)釜中再加入剩余的原料，使其在一定的條件下繼續(xù)反應(yīng)，直至達(dá)到反應(yīng)終點(diǎn)后，經(jīng)冷卻器冷卻，即放入膠液貯槽。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.3.2預(yù)縮合間歇法工藝流程?預(yù)縮合間歇法135?這種工藝流程特別適合于甲醛制造車間與制膠車間連在一起或距離較近的情況下采用。因?yàn)檫@有利于解決高濃度甲醛的利用問(wèn)題，因甲醛的濃度超過(guò)50%時(shí)，在常溫下就會(huì)很快聚合。若在濃甲醛溶液中加入苯酚或尿素制成預(yù)縮合液，再進(jìn)一步反應(yīng)制得樹脂，可以不需濃縮就得到固體含量為65%甚至更高的樹脂液。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?這種工藝流程特別適合于甲醛制造車間與制膠車間連在一起或距136?采用這種工藝流程，由于原料物質(zhì)的第一步羥甲基化反應(yīng)已在預(yù)縮合槽中完成，而且又有利于使用高濃度的甲醛溶液，因而預(yù)縮合液到反應(yīng)釜中反應(yīng)的時(shí)間可大大縮短，又由于不需脫水，節(jié)省了能源消耗，縮短了生產(chǎn)時(shí)間，使生產(chǎn)效率比間歇法工藝流程提高1倍以上，而又仍然具有單釜操作的靈活性。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?采用這種工藝流程，由于原料物質(zhì)的第一步羥甲基化反應(yīng)已在預(yù)13711.3.3連續(xù)法工藝流程?連續(xù)法工藝流程是由多釜（3～5個(gè)反應(yīng)釜）串聯(lián)組成主反應(yīng)系統(tǒng)，另附有稀膠液貯槽、蒸發(fā)器、回流冷凝器等設(shè)備。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.3.3連續(xù)法工藝流程?連續(xù)法工藝流程是由多釜（138?圖11—8為連續(xù)法生產(chǎn)脲醛樹脂的工藝流程圖，第一是尿素與甲醛的預(yù)縮合釜，反應(yīng)液連續(xù)通過(guò)后面的4個(gè)反應(yīng)釜。每個(gè)反應(yīng)釜的摩爾比、反應(yīng)介質(zhì)pH值和反應(yīng)溫度都不同，摩爾比是通過(guò)加入不同的尿素量來(lái)控制的。反應(yīng)介質(zhì)的pH值用連續(xù)測(cè)定pH計(jì)測(cè)定。從第5個(gè)反應(yīng)釜出來(lái)的樹脂液進(jìn)入稀膠液貯罐4，然后用泵將稀膠液打入蒸發(fā)器5中進(jìn)行減壓脫水，通過(guò)分離器6將蒸發(fā)的水分經(jīng)冷凝器7冷卻后排出，同時(shí)膠液由分離器的下部通過(guò)冷凝器，使膠液溫度降至40oC以下，進(jìn)入膠液貯槽8。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?圖11—8為連續(xù)法生產(chǎn)脲醛樹脂的工藝流程圖，第一是尿素與139?采用連續(xù)法工藝流程的優(yōu)點(diǎn)是：由于嚴(yán)格控制每個(gè)釜的原料摩爾比、反應(yīng)介質(zhì)pH值及最佳反應(yīng)時(shí)間，因而副反應(yīng)少，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)；所需設(shè)備少；生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)率比間歇法提高5～6倍或更多。但它也存在一些缺點(diǎn)，由于對(duì)進(jìn)料比、進(jìn)料速度、催化劑的活性和用量、反應(yīng)介質(zhì)pH值、反應(yīng)溫度及時(shí)間等條件控制非常嚴(yán)格，因而對(duì)設(shè)備的自動(dòng)化程度及測(cè)試手段的要求較高；生產(chǎn)的靈活性小，一般生產(chǎn)品種較單一。因此這種工藝流程適合于產(chǎn)量大、品種少的制膠車間。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?采用連續(xù)法工藝流程的優(yōu)點(diǎn)是：由于嚴(yán)格控制每個(gè)釜的原料摩爾14011.4合成樹脂生產(chǎn)的自動(dòng)化控制?隨著木材綜合利用的發(fā)展，對(duì)膠粘劑的數(shù)量和質(zhì)量的要求隨之提高。而我國(guó)木材工業(yè)用膠粘劑的生產(chǎn)，基本上都是憑操作工人的經(jīng)驗(yàn)，并采用一些簡(jiǎn)單的測(cè)試方法由人工來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)控制，因而不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，勞動(dòng)條件差，而且樹脂的質(zhì)量不穩(wěn)定。有時(shí)還會(huì)發(fā)生一些質(zhì)量事故，導(dǎo)致樹脂報(bào)廢或膠接的產(chǎn)品質(zhì)量低劣。而對(duì)樹脂的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，是消除人為誤差，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件，用科學(xué)方法保證樹脂質(zhì)量的有效途徑。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.4合成樹脂生產(chǎn)的自動(dòng)化控制?隨著木材綜合利用的發(fā)展141?對(duì)合成樹脂生產(chǎn)的自動(dòng)化控制，國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家早已實(shí)現(xiàn)。我國(guó)也早已有科研單位進(jìn)行了研究，但目前仍只有個(gè)別工廠正在實(shí)施。下面僅就國(guó)內(nèi)外在合成樹脂生產(chǎn)中已實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化控制作一簡(jiǎn)介。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?對(duì)合成樹脂生產(chǎn)的自動(dòng)化控制，國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家早已實(shí)現(xiàn)。我14211.4.1液位定量控制系統(tǒng)?在制膠生產(chǎn)中，液位定量控制可用于對(duì)計(jì)量罐的定量上料和定量放料、脫水量的控制、減壓脫水時(shí)的溢鍋控制等。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.4.1液位定量控制系統(tǒng)?在制膠生產(chǎn)中，液位定量控143?計(jì)量罐的定量上料控制、冷凝液貯罐的脫水量控制及減壓脫水時(shí)的溢鍋控制的檢測(cè)原理基本上相同，都是利用檢測(cè)電極作為控制觸點(diǎn)，當(dāng)液面上升到觸及檢測(cè)電極的位置時(shí)，通過(guò)控制器使所控制的容器放空，來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的。而計(jì)量罐向反應(yīng)釜的定量放料，則是當(dāng)檢測(cè)電極剛脫開液面時(shí)，通過(guò)控制器使放料閥自動(dòng)關(guān)閉來(lái)進(jìn)行控制的。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)?計(jì)量罐的定量上料控制、冷凝液貯罐的脫水量控制及減壓脫水時(shí)14411.4.2pH值自動(dòng)控制系統(tǒng)?主要用于脲醛樹脂或三聚氰胺樹脂的生產(chǎn)中，將反應(yīng)釜內(nèi)的反應(yīng)液用泵打到冷卻器中，冷凝到65oC以下后，經(jīng)酸度計(jì)測(cè)定pH值后再返回反應(yīng)釜。這樣循環(huán)往復(fù)可連續(xù)測(cè)定pH值，稱為pH值體外循環(huán)檢測(cè)系統(tǒng)。再配上酸、堿加料定量控制系統(tǒng)（由膠管電動(dòng)開關(guān)和酸、堿加料量時(shí)間控制電路組成），其加料量控制精度可達(dá)1%。以此來(lái)控制pH值。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.4.2pH值自動(dòng)控制系統(tǒng)?主要用于脲醛樹脂14511.4.3升溫控制及溫度記錄調(diào)節(jié)系統(tǒng)?在制膠生產(chǎn)過(guò)程中，溫度的變化是反映化學(xué)反應(yīng)是否正常的重要操作參數(shù)。在采用間歇式工藝流程時(shí)，由于是單釜操作，幾乎都有升溫、保溫、降溫的過(guò)程，因而溫度的測(cè)量和控制成為保證反應(yīng)過(guò)程順利進(jìn)行和安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)11.4.3升溫控制及溫度記錄調(diào)節(jié)系統(tǒng)?在制膠生產(chǎn)過(guò)程146（一）升溫控制系統(tǒng)由于制膠車間常用的夾套式蒸汽加熱反應(yīng)釜的溫度變化特點(diǎn)是滯后現(xiàn)象嚴(yán)重。而在反應(yīng)釜容積、蒸汽壓力、進(jìn)汽管徑、冷凝水出水管徑以及環(huán)境溫度一定的條件下，反應(yīng)釜的升溫速度與進(jìn)蒸汽的時(shí)間和冷凝水的放出時(shí)間直接相關(guān)，因此只要控制好進(jìn)蒸汽和放冷凝水的時(shí)間，就能達(dá)到所要求的升溫速度。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)（一）升溫控制系統(tǒng)附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)147升溫控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以用兩位式電磁閥來(lái)供給蒸汽熱源，采用時(shí)間控制，蒸汽閥通電打開時(shí)蒸汽進(jìn)入夾套加熱。蒸汽閥關(guān)閉時(shí)停止供汽，進(jìn)入夾套的蒸汽繼續(xù)與反應(yīng)釜壁進(jìn)行熱交換，并不斷形成冷凝水。冷凝水由電磁閥定時(shí)放出，以保證反應(yīng)釜加熱的效率。蒸汽閥的通斷時(shí)間，即反應(yīng)釜的進(jìn)蒸汽時(shí)間由升溫速度決定。出水閥放冷凝水的通斷時(shí)間以不放出蒸汽、節(jié)約能源為原則。附制膠車間工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)升溫控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以用兩位式電磁閥來(lái)供給蒸汽熱源，采用148（二）溫度記錄系統(tǒng)?1.反應(yīng)釜溫的記錄調(diào)節(jié)：測(cè)量反應(yīng)釜溫度檢測(cè)點(diǎn)的位置可以放在反應(yīng)釜的夾套中，也可以直