2023年淺談壓縮空氣站發(fā)生事故的原因及規(guī)范安全管理

PAGEPAGE8淺談壓縮空氣站發(fā)生事故的原因及標(biāo)準(zhǔn)平安管理平安生產(chǎn)事關(guān)勞動者生命平安與健康，是經(jīng)濟建設(shè)的保障條件和社會文明程度的標(biāo)志。?平安生產(chǎn)法?已于2002年11月1日正式公布實施，現(xiàn)在全國上下正在全面深入貫徹落實之中，平安生產(chǎn)管理正在逐步納入法制化軌道，尤其是以鍋爐、壓力容器、特種設(shè)備的平安管理國家非常重視，并且都有標(biāo)準(zhǔn)的管理標(biāo)準(zhǔn)。對鍋爐運行場所鍋爐房的平安運行提供了有力的保證，提高了鍋爐房的平安管理水平。相比之下，對壓縮空氣站的平安管理有所欠缺，并且沒有標(biāo)準(zhǔn)的管理規(guī)那么，而是最近的實際工作中發(fā)現(xiàn)壓縮空氣站的平安隱患逐步表達出來，險兆事故時有發(fā)生，對勞動者的生命平安及國家和個人財產(chǎn)造成了很大的威脅。為了人民的生命和財產(chǎn)的平安，確保壓空氣運行，現(xiàn)就壓縮空氣站可能發(fā)生事故的原因及標(biāo)準(zhǔn)平安管理淺談一下自己的觀點。一、壓縮空氣站發(fā)生事故的現(xiàn)象及原因分析壓縮空氣站是空氣壓縮機及其附屬設(shè)備的場所。在壓縮空氣站內(nèi)發(fā)生的事故會涉及到主機及附屬設(shè)備的空氣管道，在發(fā)生的各類事故中，燃爆事故最為嚴(yán)重。這輕那么可以燒毀系統(tǒng)容器部件而造成嚴(yán)重的經(jīng)濟損失并影響正常的生產(chǎn)經(jīng)營，重那么可以導(dǎo)致機毀人亡甚至站房倒塌殃及四鄰，造成群死群傷的惡性事故?，F(xiàn)列舉一些以活塞式空氣壓縮機為主機的各類壓縮空氣站事故，以便進一步分析原因并為以后對壓縮空氣站的標(biāo)準(zhǔn)管理提供根底?？諝鈮嚎s機及附屬設(shè)備和管道的燃爆事故一般是先燃燒后爆炸，或者只是燃燒不爆炸。如果管理不善這些事故隨時都可能發(fā)生。如在空氣壓縮機運行過程中二級缸發(fā)生了燃爆，不但主機被毀，連屋頂也被掀翻；后冷卻器發(fā)生了燃爆，將壓縮空氣站玻璃全部擊碎，濃煙滾滾，需消防隊趕赴現(xiàn)場進行撲救；空氣壓縮機與儲氣罐之間壓縮管道發(fā)生爆炸，爆炸的碎片擊穿了主機中冷卻器10mm厚的鋼板，巨大氣流擊碎了壓縮空氣站的玻璃，儲氣罐因變形而報廢；空氣壓縮機與儲氣罐之間的止回閥被炸飛而落到了廠區(qū)周圍的民房上。通過對上以事故的分析，直接原因都是和燃燒有關(guān)，燃爆必須具備可燃物、助燃物、火源和壓力這四個根本條件。燃燒是一種特殊的復(fù)原反響。可燃物是復(fù)原劑，助燃物是氧化劑。注入氣缸中的壓縮機油及其有空氣壓縮程中所產(chǎn)生的含有油蒸汽的混合氣體，冷凝油垢、積碳等都是可燃物，發(fā)生燃燒時主要的燃物是空氣當(dāng)中的氧。由于空氣壓縮機壓縮和輸送的介質(zhì)就是空氣，而且空氣壓力越高單位容積含氧越多，越有助于燃燒，借助于空氣的巨大壓力而發(fā)生燃爆。火源可以是明火、也可以是高溫物體。它可以由熱能、化學(xué)能、電能、機械能轉(zhuǎn)換而來?？諝鈮嚎s過程中所消耗的功，會全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，它使壓縮空氣的溫度急劇上升，冷卻不好或機械潤滑不好的干摩擦還會發(fā)生過熱。空氣壓縮機系統(tǒng)的火源主要是空氣壓縮過程中產(chǎn)生的高溫。所以，只要空氣壓縮機運行，系統(tǒng)內(nèi)就會產(chǎn)生壓力并會存在可燃物，助燃物、火源。那么通過分析導(dǎo)致過熱直致直至燃燒而引起的燃爆的主要原因就是管理不善。具體表達在以下現(xiàn)幾個方面：首先，操作工的平安意識談薄、技術(shù)素質(zhì)較差、違反操作規(guī)程、設(shè)備的維護保養(yǎng)不到位等，使冷卻水溫升高，空氣壓縮機長期運行，使積碳逐漸增長率多，長此以往，冷卻效果逐漸下降，壓縮空氣及整個系統(tǒng)的溫度不斷升高，直至系統(tǒng)內(nèi)的可燃物到達燃點而導(dǎo)致燃爆事故的發(fā)生。其次，平安附件的失靈和操作失誤也會導(dǎo)致燃爆事故的發(fā)生。例如，使用汽油等發(fā)揮發(fā)性油類清洗氣缸，其沒有完全揮發(fā)時，遇到高溫就有可能發(fā)生燃爆；壓力調(diào)節(jié)器導(dǎo)管堵塞，止回閥、調(diào)節(jié)器、平安閥、超溫報警器失靈等，使空氣壓縮機超壓、超溫運行引起爆炸事故。另外，系統(tǒng)設(shè)計有缺陷或缺少平安附件，而導(dǎo)致燃爆事故的發(fā)生。例如，有的空氣壓縮機系統(tǒng)沒有后冷卻裝置，或自制不符合?壓力容器平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程?的后冷卻器，冷卻水池或冷卻水塔較小，與壓縮機的容量不匹配等，達不到冷卻的效果；有的空氣壓縮機系統(tǒng)缺少超溫報警裝置，或溫度控制點設(shè)計安裝不合理，使空氣壓縮機系統(tǒng)超溫運行而引起燃爆事故；有的空氣壓縮機系統(tǒng)的某個單元內(nèi)不安裝平安閥或平安閥的平安系數(shù)過大，使系統(tǒng)超壓運行而導(dǎo)致爆炸事故。二、標(biāo)準(zhǔn)壓縮空氣站的管理，有效預(yù)防燃爆事故的發(fā)生。1．關(guān)口前移，消除源頭隱患。關(guān)口前移，把住源頭關(guān)，從源頭上消除事故隱患，這也是抓好壓縮空氣站平安生產(chǎn)的根底性保障。所以使用空氣壓縮機的單位要按照?壓縮空氣站設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)?〔GBJ29-90〕進行設(shè)計、施工，按照?平安生產(chǎn)法?及相關(guān)規(guī)定進行“三同時〞的審批，杜絕源頭平安隱患。2．堅決貫徹有關(guān)法律、法規(guī)，確保設(shè)備合法使用。按照〈壓力容器平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程〉〔質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[1999]154〕和?特種設(shè)備平安檢查條例?〔國務(wù)院令第373號〕等規(guī)定，對壓力容器及平安附件進行注冊登記，取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的?壓辦容器使用證?及合格證后，方可投入使用、運行，并嚴(yán)格遵守壓力容器及平安附件的定期檢驗制度。3．合理配備管理人員使壓縮空氣站工作切實有人抓、有人管。按照?特種設(shè)備平安監(jiān)察條例?和?壓力容器平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程?配備專職或兼職壓力容器管理人員，負(fù)責(zé)壓縮空氣制度的制定、操作人員的培訓(xùn)教育、現(xiàn)場監(jiān)督檢查、維修保養(yǎng)方案的制定等平安管理工作。4．制定和完善各項平安管理制度，并做到制度上墻，使壓力容器操作人員做到有章可循。壓縮空氣站的管理制度至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：〔1〕崗位責(zé)任制；〔2〕平安技術(shù)操作規(guī)程；〔3〕巡回檢查制度；〔4〕交接班制度；〔5〕冷凝油污排放制度；〔6〕設(shè)備維修保養(yǎng)制度；〔7〕清潔衛(wèi)生制度；〔8〕平安保衛(wèi)制度。5．制定完善并認(rèn)真填寫各項紀(jì)錄。壓縮空氣站的記錄至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：〔1〕空氣壓縮機及附屬設(shè)備運行記錄；〔2〕交接著班記錄?！?〕設(shè)備檢修保養(yǎng)記錄?！?〕單位主管領(lǐng)導(dǎo)及壓縮空氣站管理人員檢查記錄?！?〕平安附件校驗、修理和更換記錄；〔6〕平安閥定期試驗記錄；〔7〕冷凝油污定時排放記錄；〔8〕事故記錄；6．加強設(shè)備的維修與檢查，保證設(shè)備正常運行。預(yù)防、維修是保證空氣壓縮機正常運行，防止燃爆事故的有效途徑，對氣缸、注油器、冷卻器、冷卻塔和水泵等設(shè)備要有方案地實施檢修和保養(yǎng)。如定期檢查和徹底去除氣缸，冷卻器、管道中的油垢和積碳；定期去除氣缸水套、冷卻器芯中的水垢和冷卻循環(huán)水池及管路中的泥垢；定期檢查校驗壓力容器、平安閥、壓力表、溫控汁，保證其靈敏可靠；冷卻器檢修后應(yīng)做水壓試驗等。要加強日常巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患，防止發(fā)生過熱。如“經(jīng)常檢查二級排污閥是否有結(jié)焦積碳現(xiàn)象，機器排水溫度是否明顯降低，冷凝油污排放管是否通暢等等。要按時排放冷凝油污，尤其是空氣潮濕或多雨季節(jié)，更應(yīng)加強冷凝油污排放。7．加強設(shè)備隱患的綜合整治，提高設(shè)備的平安系數(shù)。對設(shè)備的隱患要實行技術(shù)改造，進行綜合治理。例如，沒有后冷卻器或后冷卻器不標(biāo)準(zhǔn)的，要購置符合?壓力容器平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程?要求的后冷卻器標(biāo)準(zhǔn)安裝；對與空氣壓縮機不匹配的冷卻水沁或冷卻水池或冷卻塔進行改造；循環(huán)冷卻水要進行軟化處理；后冷卻器沒有示水器的加裝漏斗；沒有超溫報警裝置的進行合理的加裝；設(shè)備陳舊且隱患較大的應(yīng)進行技術(shù)更新等等。8．加強培訓(xùn)教育，提高人員的技術(shù)素質(zhì)。首先，要提高管理人員對壓縮空氣站平安管理的意識，要像管理鍋爐房一樣管理壓縮空氣站。要標(biāo)準(zhǔn)操作，持證上崗。嚴(yán)格執(zhí)行平安技術(shù)操作規(guī)程及各項規(guī)章制度，杜絕人為操作失誤或違章操作的現(xiàn)象，確?？諝鈮嚎s機整個系統(tǒng)平安運行。其次，對壓縮機空氣站的管理人員的操作人員要定期進行技術(shù)培訓(xùn)和教育，不斷提高人員技術(shù)素質(zhì)，使他們熟知空氣壓縮機的結(jié)構(gòu)、原理和平安操作規(guī)程，告知空氣壓縮機系統(tǒng)事故的危害性，清楚空氣壓縮機系統(tǒng)燃爆事故的原因及預(yù)防措施，掌握事故的隱患和緊急處理方法等各方面的知識，切實堅持平安第一，預(yù)防為主的原那么，有效防止空氣壓縮機系統(tǒng)事故的發(fā)生?？傊?，只要我們真正認(rèn)識到空氣壓縮機系統(tǒng)事故的危害性，切實做到重視并不斷完善和標(biāo)準(zhǔn)壓縮空氣站的平安技術(shù)管理，采取求實可行的措施，做好預(yù)防和隱患整改工作，就會有效的防止空氣壓縮機系統(tǒng)事故的發(fā)生。(許亞建)內(nèi)容總結(jié)

〔1〕淺談壓縮空氣站發(fā)生事故的原因及標(biāo)準(zhǔn)平安管理

平安生產(chǎn)事關(guān)勞動者生命平安與健康，是經(jīng)濟建設(shè)的保障條件和社會文明程度的標(biāo)志

〔2〕壓力調(diào)節(jié)器導(dǎo)管堵塞，止回閥、調(diào)節(jié)器、平安閥、超溫報警器失靈等，使空氣壓縮機超壓、超溫運行引起爆炸事故

〔3〕例如，有的空氣壓縮機系統(tǒng)沒有后冷卻裝置，或自制不符合?壓力容器平安技術(shù)監(jiān)察規(guī)程?的后冷卻器，冷卻水池或冷卻水塔較小，與壓縮機的容量不匹配等，達不到冷卻的效果

內(nèi)容總結(jié)

（1）淺談壓縮空氣站發(fā)生事故的原因及標(biāo)準(zhǔn)平安管理

平安生產(chǎn)事