2023年醴茶高速公路第五合同段便橋施工方案

醴茶高速公路第五合同段符田村河便橋施工方案云南第二公路橋梁工程醴茶高速公路第五合同段工程部編制2021年2月目錄1、工程概況………………………32、便橋施工方案…………………33、方案施工工…………………34、現(xiàn)場(chǎng)主要人員職責(zé)分工、施工機(jī)械一覽表…………………45、施工技術(shù)保證措施…………76、質(zhì)量保證措施………………77、平安保證措施………………78、環(huán)境保證措施…………………8附：“貝雷梁鋼便橋構(gòu)造檢算〞………………8“符田村河便橋施工布置圖〞醴茶高速公路第五合同段符田村河便橋施工方案一、工程概況為了滿足工程施工需要根據(jù)本合同段工程實(shí)際情況沿主線路基全線拉通縱向便道?？v向便道在K30+375~K30+400位置跨過(guò)符田村河道在此河道上建便橋一座跨過(guò)便橋長(zhǎng)約24m橋面寬4.5m。便橋兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿采用片石砼澆筑擴(kuò)大根底作為橋臺(tái)上部構(gòu)造采用貝雷和型鋼的組合構(gòu)造。二、便橋施工方案便橋主梁擬采用貝雷桁架六片單層拼裝而成桁架間距0.45m跨度為24m縱向每2m間距采用20槽鋼剪支撐架連成整體；分配橫梁采用I22a型工字鋼間距為0.75m；縱梁采用[20a槽鋼并排豎放在橫梁上間距35cm；根底采用擴(kuò)大根底。施工組織為優(yōu)質(zhì)高效地完成臨時(shí)便橋工程的施工任務(wù)我部設(shè)一名前場(chǎng)施工總負(fù)責(zé)人下設(shè)安環(huán)、消費(fèi)、技術(shù)、質(zhì)檢、材料等部門(mén)互相協(xié)作。便橋施工擬分為四個(gè)作業(yè)組即便橋材料準(zhǔn)備組、便橋材料運(yùn)輸組、橋臺(tái)作業(yè)組和便橋上部施工作業(yè)組。便橋材料準(zhǔn)備組主要負(fù)責(zé)兩個(gè)作業(yè)面施工便橋用材料的加工擬定每班6人；便橋材料運(yùn)輸組主要負(fù)責(zé)兩個(gè)作業(yè)面施工便橋所用材料的運(yùn)輸擬定每班6人橋臺(tái)施工作業(yè)組負(fù)責(zé)橋臺(tái)施工擬定每班6人；便橋上部作業(yè)組負(fù)責(zé)貝雷梁的搭設(shè)、安裝及橋面系的完善工作每個(gè)作業(yè)面擬定8人。每個(gè)作業(yè)隊(duì)組設(shè)組長(zhǎng)各一名。另外還擬定測(cè)量組2人；質(zhì)檢人員1人施工員1人；平安人員1人。2、便橋施工工序=1\*GB3①根據(jù)便道的走向、河道的寬度對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展測(cè)量放線確定橋墩位置。=2\*GB3②按測(cè)量放線的位置進(jìn)展施工開(kāi)挖橋墩根底。=3\*GB3③便橋根底采用C25片石混凝土根底分層澆注混凝土根底。=4\*GB3④待橋墩成型之后24米貝雷片便橋用25噸吊車吊裝安裝：沿縱向兩側(cè)各布置三榀貝雷片便橋主梁橫向鋪設(shè)22工字鋼用騎馬螺栓與貝雷片主玄桿固定縱向鋪設(shè)10槽鋼橋面鋪設(shè)10mm厚鋼板并對(duì)面層進(jìn)展防滑處理.=5\*GB3⑤橋面兩側(cè)設(shè)置1m高的防護(hù)欄并在橋兩頭設(shè)置超限標(biāo)牌、警示牌明示鋼便橋載重噸位〔總重不得超50噸〕、行車速度〔限速5公里/小時(shí)〕前后兩車間距大于30米的內(nèi)容。3、便橋施工基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)進(jìn)展開(kāi)挖完畢后人工圍堰擋水配合把基底松散的渣土去除用抽水泵抽干水后再進(jìn)展砼澆筑?；炷翝沧⒉捎梅謱舆B續(xù)澆注分層厚度為30cm采用插入式振搗器實(shí)。臺(tái)身砼同根底一起澆筑臺(tái)身頂面預(yù)埋貝雷片鉸接支座鋼板。貝雷梁的拼裝：用QY25吊車吊起貝雷片人工配合拼裝。人工控制吊起的貝雷片放在已裝好的貝雷梁后面并與其成一直線兩人用木棍穿過(guò)節(jié)點(diǎn)板將貝雷梁前端抬起下弦銷孔對(duì)準(zhǔn)后插入銷栓然后再抬起貝雷梁后端插入上弦銷栓并設(shè)插銷。貝雷拼裝按組進(jìn)展每次拼裝一組貝雷〔橫向三排〕每組貝雷長(zhǎng)24m貝雷片間用花架連接好。拼裝在后場(chǎng)進(jìn)展。貝雷梁架設(shè)：吊車將拼裝好的貝雷梁吊起進(jìn)展架設(shè)用鋼銷軸把貝雷梁鉸接固定到橋臺(tái)頂面的預(yù)埋鋼板孔內(nèi)。型鋼橫梁的安裝：橫梁采用22#工字鋼長(zhǎng)4.5m用支撐架螺栓將橫梁與貝雷主梁連接成一體橫梁間距0.75m互相之間用角鋼或拉桿打斜撐相連。橫梁放置時(shí)需保證主體格構(gòu)柱處有橫梁放置；假設(shè)排距經(jīng)過(guò)主體構(gòu)造柱處必須內(nèi)插加橫梁保證橫梁間距≤1.5m型鋼縱梁的安裝：縱梁采用[12a槽鋼并排豎放在橫梁上間距35cm翼板與橫梁接觸穿插處采用角焊焊接?？v梁接頭連接處盡量設(shè)在1/4跨位置并要求錯(cuò)開(kāi)布置同一截面接頭不得超過(guò)25。先將槽鋼焊接后再用鋼板雙面貼焊補(bǔ)強(qiáng)包括腹板和翼緣板部位。橋面施工:便橋?qū)?.5m橋面板采用10mm厚鋼板與縱梁焊接固定。橋面鋼板選用優(yōu)質(zhì)深花紋防滑鋼板防止雨天行人滑倒或機(jī)動(dòng)車打滑。主體格構(gòu)柱處要打斜撐或設(shè)抗風(fēng)拉桿將主梁與其固定防止側(cè)向移位或傾覆。由于是下承式梁因此無(wú)須安裝鋼或型鋼護(hù)欄但須安裝彩鋼板防止人員臨邊墜落。4、便橋的維護(hù)和保養(yǎng)便橋架設(shè)完畢后由技術(shù)員進(jìn)展一次全面檢查。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量或平安問(wèn)題及時(shí)組織人員進(jìn)展補(bǔ)強(qiáng)、糾正。在使用階段專門(mén)成立便橋維護(hù)小組每天派專人對(duì)便橋的上、下部構(gòu)造進(jìn)展檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)并對(duì)特征墩位處進(jìn)展河床標(biāo)高的復(fù)測(cè)一旦發(fā)現(xiàn)河床沖刷較大應(yīng)立即采取防護(hù)措施。建立健全維護(hù)便橋的相關(guān)制度并做好維護(hù)記錄。詳細(xì)的維護(hù)工程包括以下幾點(diǎn)：a、檢查貝雷片連接處的銷子、定位銷的松動(dòng)脫落情況b、檢查騎馬螺栓松動(dòng)情況對(duì)螺栓、螺帽脫落的部位及時(shí)安裝復(fù)原；c、檢查警示燈、路燈線路及燈泡的完好情況發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)修復(fù)；d、為防止過(guò)往船只碰撞便橋在便橋尾部等小型船只過(guò)往較為頻繁的部位插打鋼樁防止發(fā)生碰撞事故；e、對(duì)便橋面板和防滑鋼筋發(fā)生翹曲或損壞的部位及時(shí)修復(fù)或更換；f、對(duì)欄桿在施工過(guò)程中損壞部位及時(shí)修復(fù)并對(duì)欄桿的警示漆不明顯區(qū)段進(jìn)展重新油漆。5、便橋的撤除在我標(biāo)段土建工程施工完畢后即組織撤除便橋。便橋的撤除工作同便橋的搭設(shè)工序根本相反依次撤除橋面附屬設(shè)施、橋面板、型鋼分配梁、貝雷撤除根本與搭設(shè)一樣。撤除便橋時(shí)采用一個(gè)工作面邊撤除邊利用原便橋運(yùn)送材料到岸上指定的位置撤除方案7天左右撤除完成。在撤除過(guò)程中要注意對(duì)周圍河域的保護(hù)防止造成污染。三、方案施工工2010年3月1四、現(xiàn)場(chǎng)主要人員職責(zé)分工、施工機(jī)械一覽表主要人員職責(zé)分工一覽表序姓名職務(wù)職責(zé)1陳朝暉橋梁施工負(fù)責(zé)人橋梁段便道施工2謝新國(guó)安全員3張勝琪測(cè)量工程師4張新宇材料負(fù)責(zé)人5高王華工程部長(zhǎng)6陳小文機(jī)械隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)施工人力方案表名稱工種人數(shù)備注純熟工人普工16混凝土工2電焊工2電工1吊裝工4吊車司機(jī)1合計(jì)26人主要機(jī)械設(shè)備表序設(shè)備名稱型性能指標(biāo)數(shù)量1裝載機(jī)ZL―50ZL―50臺(tái)22挖機(jī)CAT320B1.2臺(tái)43柴油發(fā)電機(jī)組6135AZD150KW臺(tái)14切割機(jī)HQS4型3.2KW臺(tái)45測(cè)量?jī)x器拓普康GTS-332N臺(tái)16插入式振搗器φ50mm臺(tái)107混凝土運(yùn)輸車PY528TGTB8m輛28汽車式起重機(jī)QY2525T輛1水泵臺(tái)5五、施工技術(shù)保證措施1、便橋橋墩根底開(kāi)挖到位后必須用動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定承載力大于500Kpa；便橋所需材料的規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)及要求經(jīng)質(zhì)量檢查合格方可組織進(jìn)場(chǎng)。2、縱、橫梁的安裝均應(yīng)在嚴(yán)格的測(cè)量控制下進(jìn)展其誤差值嚴(yán)格控制在允許誤差范圍之內(nèi)使其保證在同一程度面內(nèi)。3、如現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)與施工方案確定的技術(shù)措施不符應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)展調(diào)整并在工程主要技術(shù)人員討可行的情況下才可組織施工以確保便橋的穩(wěn)定性與平安性。六、質(zhì)量保證措施1、便橋施工前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)料分類堆放對(duì)需要切割的材料放大樣下料以保證進(jìn)場(chǎng)材料的尺寸符合便橋施工要求。2、支置的槽鋼或勁性砼在施工過(guò)程中應(yīng)使用水準(zhǔn)儀進(jìn)展抄平保證支座程度。3、施焊過(guò)程不允許出現(xiàn)漏焊疊焊所有的焊接必須一次成功假設(shè)出現(xiàn)漏焊、疊焊現(xiàn)象那么必須采取中間搭接件加焊。4、螺栓連接件必須緊固。七、平安保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行的平安法規(guī)嚴(yán)格遵守平安操作規(guī)程堅(jiān)持“消費(fèi)必須平安〞的根本原那么施工前進(jìn)展平安技術(shù)交底。2、設(shè)置專職平安員加強(qiáng)工地平安巡查。如有違背平安者堅(jiān)決制止并嚴(yán)肅處理杜絕施工。3、現(xiàn)場(chǎng)施工用電、便橋材料堆放均應(yīng)按要求進(jìn)展。4、加強(qiáng)對(duì)施工過(guò)程的監(jiān)控重要施工過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人必須旁站隨時(shí)處理突發(fā)駕駛員及車輛可隨時(shí)使用。5、對(duì)于完工的便橋在便橋兩側(cè)設(shè)置交通平安標(biāo)志牌以保證來(lái)往車輛的行駛平安。橋上掛東、西及上下標(biāo)語(yǔ)、警示牌警示燈：每3m一個(gè)〔紅燈〕。6、電力電纜照明燈線必須穿橡膠幫扎安裝于欄桿以外0.6m按照三相五線制規(guī)定安裝漏電保護(hù)器；在橋上電焊作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按一機(jī)一閘接線必須有專職電工。進(jìn)展架橋拼裝的作業(yè)人員嚴(yán)格按規(guī)章制度帶好平安帽、系好平安繩、聽(tīng)從指揮、服從嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律、確保平安施工機(jī)械設(shè)備上橋設(shè)專人指揮司機(jī)在操作時(shí)按操作規(guī)程作業(yè)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員指揮并積極配合。9、凡上橋作業(yè)人員必須實(shí)行上下班登記并佩帶胸牌不允許任何非施工人員上橋；嚴(yán)禁穿拖鞋、硬底鞋上橋施工；工作時(shí)嚴(yán)禁玩笑。橋面邊緣用枕木綁好以便施工車輛滑邊；八、環(huán)境保護(hù)措施1、便橋施工不得損毀河堤、農(nóng)田。2、河道內(nèi)水環(huán)境的保護(hù)措施=1\*GB3①、水環(huán)境污染的污染源主要為施工泥漿水、設(shè)備油污、車輛沖洗水等；水環(huán)境污染的影響主要表現(xiàn)為污染受納水體、破壞水質(zhì)、破壞施工現(xiàn)場(chǎng)的水域環(huán)境；工程廢水不排放入農(nóng)田、耕地、河道。②、施工便橋在橋兩側(cè)增加封護(hù)欄并適當(dāng)向便橋兩端延伸防止在施工過(guò)程中車輛運(yùn)輸帶來(lái)的泥沙廢料以減少對(duì)河道的侵蝕。③、施工時(shí)防止機(jī)械嚴(yán)重漏油施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水及維修施工機(jī)械時(shí)油污水部經(jīng)處理不得直接排放。④、施工中加強(qiáng)對(duì)河堤及橋臺(tái)附近農(nóng)田的保護(hù)防止填土被雨水或其他地面水沖刷流入農(nóng)田、魚(yú)塘、河道等附：貝雷梁鋼便橋構(gòu)造檢算簡(jiǎn)述本合同段為施工需要在主線K30+375~K30+400右跨符田村河道設(shè)置貝雷梁鋼便橋橋跨度24m,寬度4.5m,載重50噸。二、設(shè)計(jì)根據(jù)和原那么1.根據(jù):當(dāng)?shù)卣{(diào)查所得橋位處洪水水位數(shù)據(jù)；“321〞裝配式公路鋼橋數(shù)據(jù)〔貝雷梁〕；2.原那么：平安、經(jīng)濟(jì)、方便施工。三、設(shè)計(jì)參數(shù)1.荷載：汽車50t沖擊系數(shù)1.2Pmax=1.2*50＝60t；2.鋼便橋橋面凈寬4.2米,自重1.2765t/m；3.洪水位按1/10考慮〔+66.5米〕設(shè)計(jì)橋面標(biāo)高+68.5米。四、考慮因素為了滿足貝雷架的穩(wěn)定性采取了以下措施：1、在兩端橋臺(tái)澆注C25片石混凝土根底并預(yù)埋工廠加工的鉸支座用銷軸和貝雷架下弦桿相連約束貝雷架的縱向位移；2、支墩處簡(jiǎn)支橫梁外側(cè)用限位鋼板限制貝雷桁架的橫向位移；3、貝雷桁片2片之間端部和底部用支撐架連接支墩處用剪撐連接增加桁片間的整體性和橫向剛度；4、貝雷架頂部桁片間橋面橫梁用U型螺栓卡結(jié)實(shí)增加桁片的整體性和穩(wěn)定性。五、設(shè)計(jì)計(jì)算1、鋼便橋數(shù)據(jù)①；②兩組三排單層鋼便橋?yàn)楹?jiǎn)支梁按24m跨距檢算g=1.2765t/m；③橋臺(tái)根底承載力大于500KPa；④方案中所用熱扎普通型鋼截面特性：[10截面特性:A=12.74cm2,g=10kg/m,IX=198.3cm4,WX=39.7cm3,t=5.3；I22a截面特性:A=42.1cm2,g=33.05kg/m,IX=3460cm4,WX=309.6cm3,t=7.5；I30截面特性：A=46.48cm2,g=36.49kg/m,IX=7084cm4,WX=472.3cm3,t=6.5；以上A3鋼[σ]=170MPa[τ]=100MPa2.構(gòu)造檢算：=1\*GB3①擴(kuò)大根底根底底面3m×6m=18m2承載力=18×500000=9000000N=900t單橋臺(tái)承受貝雷梁重量20噸自重180噸荷載重60噸合計(jì)260噸；平安系數(shù)N=900/260=3.4615,滿足要求。2.2貝雷桁架①貝雷桁架跨中通過(guò)運(yùn)輸車輛時(shí)〔P=50tL=4m〕按簡(jiǎn)支梁計(jì)算：跨中彎矩是1/8ql2+1pl/4支座剪力是1/2qlMmax=0.125ql2+0.25pl=0.125×1.2675×242+0.25×60×24=91.26+360=451.26t.m＜472.92t.mQmax=60+15=75t＜147.12t通過(guò)=2\*GB3②橋面橫梁橋面橫梁跨距為3.5米4根I30型鋼梁集中荷載P=60ta.通過(guò)汽車載荷時(shí)：Mmax=PL=〔1.75-1.25〕×60/2t.mMmax/WX≤［σ］＝170MPa150000000/170≤WXWX=882.4cm34根I30型鋼梁WX=4*472.6cm3WX=10.4cm3可滿足要求！參考書(shū)籍:1.?鋼構(gòu)造設(shè)計(jì)手冊(cè)?上冊(cè),第三版;2.?橋涵?3.?鐵路戰(zhàn)備制式器材擴(kuò)大使用范圍?石家莊鐵道學(xué)院主編復(fù)核：云南第二公路橋梁醴茶高速公路第5合同段工程經(jīng)理部20內(nèi)容總結(jié)

〔1〕醴茶高速公路第五合同段

符田村河便橋施工方案

云南第二公路橋梁工程

醴茶高速公路第五合同段工程部編制

2021年2月

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