質(zhì)量承諾書模板匯總五篇

質(zhì)量承諾書模板匯總五篇質(zhì)量承諾書篇1為使貴公司放心使用我方產(chǎn)品，現(xiàn)將我公司產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)等給貴公司一個(gè)可靠而有效的承諾：公司保證所提供的電纜完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件中的技術(shù)要求。我公司保證按合同要求進(jìn)行生產(chǎn)、包裝、交付，并提供產(chǎn)品質(zhì)量保證書。如貴公司對(duì)產(chǎn)品有新的要求，我公司有雄厚的設(shè)計(jì)、科研能力，愿為您提供全方位的服務(wù)。一旦合同簽訂，我公司將按合同要求及時(shí)交貨（同時(shí)按用戶要求遞交相應(yīng)的技術(shù)文件）。如未及時(shí)交貨，我公司接受合同規(guī)定的處罰。我公司可免費(fèi)提供有關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)咨詢、現(xiàn)場(chǎng)施工等服務(wù)（可提供電纜牽引頭）。我公司的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)內(nèi)容主要有：提供電纜運(yùn)行中電感、電容、阻抗、載流量等運(yùn)行參數(shù)；提供施工安裝指導(dǎo)服務(wù)并調(diào)試直至正常運(yùn)行等服務(wù)。在正常的工作環(huán)境和使用條件下，我公司的電纜質(zhì)保期為一年，電纜的使用壽命在30年以上。如產(chǎn)品在安裝調(diào)試以后，因電纜產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題并引發(fā)事故，我公司會(huì)盡快負(fù)責(zé)更換或維修并承擔(dān)由此造成的一切費(fèi)用。貴公司若在安裝投運(yùn)或正常運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)電纜產(chǎn)品質(zhì)量問題，我公司在接到貴公司的電話或傳真之時(shí)起省內(nèi)24小時(shí)派專業(yè)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、處理，并以貴公司滿意為前提，我公司設(shè)有質(zhì)量保證部，為貴公司提供全方位的技術(shù)服務(wù)。天龍偉業(yè)線纜有限公司質(zhì)量承諾書篇2我方（供方）經(jīng)與貴方（需方）平等協(xié)商，并按貴方要求，貴我雙方就合 （供貨商：作事宜已達(dá)成一致：本單位（本人）保證以合法身份與貴方（武漢華工后勤管理有限公司下屬）合作，通過合法方式向貴方供應(yīng)安全合適、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的物資。在雙方協(xié)議基礎(chǔ)上，為了明確供需關(guān)系并達(dá)到貴方要求，我方特向貴方作出以下供貨承諾：一、向貴方提供本單位由政府核發(fā)的有關(guān)合法證件，即營(yíng)業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證、衛(wèi)生許可證或個(gè)人健康證、產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書或身份證以及其他必須的專業(yè)證照等（原件審查、復(fù)印件備案）。二、本單位（本人）自愿以月結(jié)貨款作為對(duì)貴方的質(zhì)量、信譽(yù)保證金。三、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：為貴方提供與所供產(chǎn)（商）品的國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或相應(yīng)等級(jí)質(zhì)量?jī)r(jià)格報(bào)告單相符的物資。四、 供貨時(shí)間：以貴方確定的時(shí)間為準(zhǔn)，保證按貴方訂購(gòu)物資的數(shù)量、質(zhì)量要求按時(shí)到位。五、 驗(yàn)收方式：數(shù)量驗(yàn)收以貴方（食堂、餐廳）實(shí)際驗(yàn)收凈重量或單位數(shù)量為準(zhǔn);質(zhì)量驗(yàn)收：所供產(chǎn)（商）品質(zhì)量、品種、品牌、規(guī)格及產(chǎn)地經(jīng)貴方驗(yàn)收認(rèn)可為準(zhǔn)，若質(zhì)量不合要求，承諾包退包換、并及時(shí)補(bǔ)充配送到位。六、 嚴(yán)格按貴方規(guī)定的定價(jià)原則執(zhí)行，并在隨行就市前提下及時(shí)誠(chéng)信報(bào)價(jià)。七、 出現(xiàn)下列情況，除按貴方的規(guī)定扣除相應(yīng)質(zhì)量保證金外，按相關(guān)規(guī)定自愿放棄供應(yīng)商資格。1、 不按貴方提供的訂貨單（或電話訂單）中的品種、數(shù)量、質(zhì)量要求進(jìn)行配送，造成貴方損失和不良影響的，每次罰扣100元，一月內(nèi)累計(jì)出現(xiàn)三次類似情況者，自愿放棄供應(yīng)商資格。2、 如配送物資出現(xiàn)質(zhì)量問題，經(jīng)貴方采供部確認(rèn)每次自愿扣罰300元質(zhì)保金，一月內(nèi)累計(jì)達(dá)兩次者自愿放棄供貨資格。3、 配送物資嚴(yán)格按貴方規(guī)定的品牌、等級(jí)、種類物資供應(yīng)，不得自行改變供貨類別、降低供貨等級(jí)、變更品種名稱和虛開數(shù)量套開其它品種。如違反本規(guī)定除不報(bào)賬外，愿按違規(guī)金額的5倍罰款，情節(jié)嚴(yán)重（數(shù)額較大）的自愿放棄供貨資格。4、 配送物資因質(zhì)量問題退貨不到位，一月內(nèi)累計(jì)達(dá)兩次自愿放棄供貨資格。5、 配送物資時(shí)服從貴方管理，遵守貴方有關(guān)規(guī)定，做到配送服務(wù)周到，不無理取鬧，打架斗毆，不擅自進(jìn)入食堂、餐廳操作間私拿物品，不欺行霸市、強(qiáng)買強(qiáng)賣，如有以上情況，自愿取消供貨資格。6、 配送的物資無論什么原因，造成食物中毒的，無條件由貴方扣除全部質(zhì)量保證金，并自愿承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任和賠償經(jīng)濟(jì)損失，永遠(yuǎn)放棄供貨資格。7、 自覺接受貴方食堂、餐廳及使用單位每月對(duì)本供應(yīng)商配送物資的綜合評(píng)議，對(duì)反映的問題高度重視、及時(shí)解決，不斷提高配送質(zhì)量，如供貨期間累計(jì)綜合評(píng)議不合格達(dá)二次，愿自動(dòng)取消供貨資格。8、 因我方作為供貨商造成違約、失信或違規(guī)配合貴方內(nèi)部人員的，自愿接受貴方相關(guān)處罰，絕不尋找任何借口干擾貴方的正常供應(yīng)工作和服務(wù)保障秩序。9、如果貴方因自身調(diào)整需要而決定改變采購(gòu)模式和供貨渠道，本單位（本人）無條件服從貴公司單方面提出解除供貨關(guān)系的決定并予以主動(dòng)配合。承諾單位：承諾人（簽章）：身份證號(hào)：辦公常住聯(lián)系方式：質(zhì)量承諾書篇31、設(shè)計(jì)因素（1） 不合理空腔構(gòu)造的存在，使得建筑物在負(fù)風(fēng)壓荷載的作用下，受到內(nèi)擠外拉的作用力，引起保溫層的反復(fù)反向形變，但設(shè)計(jì)時(shí)在陽(yáng)角部位并未進(jìn)行有效的加強(qiáng)，最終導(dǎo)致保溫層整體脫落。（2） 對(duì)應(yīng)力的產(chǎn)生及釋放考慮不充分，使用柔性不足的粘結(jié)砂漿，無法充分分散各層材料因彈性模量不同所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，導(dǎo)致粘結(jié)層熱脹冷縮。加之飾面系統(tǒng)選擇錯(cuò)誤，保溫層做法及抗裂做法在選材及工藝上均受“剛性防裂技術(shù)路線”的影響，采用的材料為預(yù)應(yīng)力、高強(qiáng)、高彈性模量的材料，沒有留給溫度應(yīng)力充分釋放的空間。并且，罩面層選用高彈透氣性差的彈性涂料，又未設(shè)置變形縫，因系統(tǒng)的連續(xù)面過長(zhǎng)、累積變形過大而導(dǎo)致飾面層起鼓、剝落。（3）節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不完善，未使用合適的配件，如伸縮縫線條、護(hù)角條、預(yù)壓密封帶等。由于室內(nèi)外溫差較大，導(dǎo)致混凝土收縮，易使房屋結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形和裂縫，故應(yīng)該設(shè)置伸縮縫以分散溫度應(yīng)力產(chǎn)生的破壞，應(yīng)使用帶有玻纖格布的伸縮縫線條，并與大面格布進(jìn)行搭接，常見的有E型伸縮縫線條和V型伸縮縫線條。E型伸縮縫線條適合用于平縫，V型伸縮縫線條適合用于轉(zhuǎn)角縫。首層建筑易受撞擊產(chǎn)生缺口裂縫，使用成品護(hù)角條可以明顯提高墻角的抗沖擊能力。由于建筑物外窗框大多采用鋁合金、塑料及異形鋼材制成，這些材料與墻體材料、外保溫系統(tǒng)材料的性能相差較大，在溫度應(yīng)力的作用下，在窗腳應(yīng)力集中處易出現(xiàn)裂縫，此處應(yīng)使用預(yù)壓密封帶進(jìn)行防水、防裂處理，以便于柔性過渡。粘貼保溫板材前，墻面終端部位沒有按要求進(jìn)行格布翻包處理，并且底部未使用散水托架，造成破壞及滲漏。系統(tǒng)底部第一排保溫板的下側(cè)板端與散水間應(yīng)設(shè)置不小于300mm的’間距，勒腳部位保溫系統(tǒng)下部應(yīng)設(shè)置經(jīng)防腐處理的金屬托架。（4） 由于保溫板的裁切不容易保證與洞口尺寸一致，且穿墻管僅在基層墻體中留置并未伸出外墻面，造成保溫板與洞口邊存在較大縫隙，當(dāng)風(fēng)壓較大時(shí)雨水會(huì)沿著管壁往內(nèi)吸入，從裂縫處滲漏到外保溫系統(tǒng)內(nèi)。同時(shí)，熱的廢氣穿墻管也會(huì)使保溫板收縮變形，最終導(dǎo)致開裂，故此應(yīng)采用不燃的巖棉板處理熱的穿墻管。（5） 由于設(shè)計(jì)和建設(shè)單位不夠重視，在目前建筑的外保溫施工中，大多數(shù)飄窗和空調(diào)架板是沒有進(jìn)行保溫處理的，由于材料性能差異，這些沒有做保溫的部位與做完保溫的部位受溫度影響而發(fā)生的形變不同，在外界溫差應(yīng)力的影響下，保溫墻體的交界處易產(chǎn)生破壞裂縫，從而引起滲漏，導(dǎo)致室內(nèi)返潮、霉變。2施工因素（1）粘貼保溫板時(shí)，施工人員未按規(guī)范要求涂膠，出現(xiàn)“花粘”現(xiàn)象，導(dǎo)致有效粘貼面積不能達(dá)到40%，從而降低保溫層與基層的粘結(jié)力，造成脫落隱患。常用的保溫板布膠方案有兩種，分別為點(diǎn)框法和條粘法，采用哪種方案可根據(jù)外墻面的平整度和垂直度決定。兩種布膠方案的具體規(guī)范做法如下：a.點(diǎn)框法布膠：用抹刀在每塊保溫板四周邊涂抹寬約60mm，厚度約10mm的粘結(jié)劑，然后再在保溫板中部均勻抹上8塊直徑約120mm、厚度10mm的粘結(jié)點(diǎn)，此粘結(jié)點(diǎn)要布置均勻。必須保證粘結(jié)層與基層有效粘結(jié)面積柔性飾面達(dá)到40%以上，面磚飾面達(dá)到60%，板口宜留50mm排氣口。b、條粘法布膠：使用專用的抹子，在整個(gè)保溫板背面滿涂膠粘劑，保持抹子與板面成45角，緊貼保溫板并刮除鋸齒間其余的膠粘劑，形成鋸齒的膠漿條。該粘結(jié)方法適用于平整度較好的基層墻體。（2） 沒有可靠的冬季施工措施，甚至在過低溫度或雨雪天氣強(qiáng)行施工，卻不采取任何防凍措施，使得膠粘劑水化不完全，粘結(jié)強(qiáng)度受到極大的影響，無法保證外保溫系統(tǒng)的粘結(jié)效果。在受到外界拉力時(shí)，破壞界面在粘結(jié)面上，不符合JG149-20—的“拉拔試驗(yàn)破壞界面在保溫板內(nèi)”的規(guī)范要求。（3） 聚合物砂漿的質(zhì)量不穩(wěn)定，水泥和砂的配比全憑經(jīng)驗(yàn)，并且現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿不均勻，造成材料的不穩(wěn)定性，影響砂漿性能，最終導(dǎo)致開裂。聚合物膠粘劑的正確配置方法是在干凈的塑料桶里倒入一定量的液料，采用手持式電動(dòng)攪拌器邊攪拌邊加粉劑粘結(jié)劑，加液體量約為粉劑的20-21%；充分?jǐn)嚢?-7分鐘，直到攪拌均勻，稠度適中，放置5分鐘熟化；使用時(shí)，再攪拌一下即可使用。切記一定要攪拌充分，粘度要求是剛粘貼上的保溫板不下垂，不可加水過多；注意聚合物改性粘結(jié)劑只需加液料，不可加入其他添加料如水泥、砂、防凍劑及其他異物；注意調(diào)好的粘結(jié)劑應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)用完；工作完畢，務(wù)必及時(shí)清洗干凈工具。（4）粘貼保溫板時(shí)，沒有錯(cuò)位咬合，保溫板錯(cuò)縫距離未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致局部出現(xiàn)通縫，在窗戶四角沒有采用整塊板切割成型，并且板間接縫沒有用發(fā)泡膠填充，而是用膠粘劑或抹面膠漿填充。正確的排板方式如下：（5）在玻纖格布的粘貼過程中，應(yīng)該先抹抹面膠漿，再鋪設(shè)格布，禁止格布干搭接，并要按規(guī)范要求的搭接長(zhǎng)度進(jìn)行搭接，上下方向80mm，左右方向100mm，且在窗腳處墻面沒有按規(guī)范要求在門窗洞口四角斜向45。鋪設(shè)200mm300mm的增強(qiáng)，否則容易在窗腳處出現(xiàn)斜向裂縫。（1） 保溫板材料問題使用劣質(zhì)巖棉板，其抗拉強(qiáng)度過低，低于標(biāo)準(zhǔn)要求限度，不能滿足保溫系統(tǒng)自重以及飾面層荷載對(duì)其強(qiáng)度的要求，最終導(dǎo)致巖棉板被拉損破壞，引起保溫層整體破壞脫落。部分保溫廠商對(duì)保溫板的質(zhì)量重視不夠，板材未達(dá)自然養(yǎng)生陳化42天時(shí)間（有的甚至陳化不足10天），便提前出廠，使用在工程上造成板材的熔結(jié)性較差、收縮率高、變形大，使局部出現(xiàn)過量收縮和溫差應(yīng)力不均勻，從而引起接縫之間產(chǎn)生裂縫，甚至引起保溫層脫落。（2） 聚合物砂漿材料問題抹面膠漿柔性不足，無法分散溫度變化時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力，收縮較大，使用在工程上易造成裂縫。（3） 耐堿格布材料問題使用耐堿斷裂強(qiáng)力低的格布，其徑向和緯向耐堿拉伸斷裂強(qiáng)力均未達(dá)到750N/50mm，未符合國(guó)家現(xiàn)行外墻外保溫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JG149-20__），不能有效分散面層的收縮壓力，在自然界溫度、濕度變化時(shí)易產(chǎn)生應(yīng)力集中，很容易導(dǎo)致面層開裂。質(zhì)量合格的耐堿格布的外觀無斷經(jīng)、斷緯和破洞，表面無涂覆不良。（4） 錨固件材料問題廉價(jià)、劣質(zhì)、未獲得認(rèn)證、不匹配的錨固件很可能將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的質(zhì)量安全性問題。再加上錯(cuò)誤的施工，錨固件的埋設(shè)深度和錨固數(shù)量不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，導(dǎo)致這種質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)更加高，以至于沒有任何安全性可言。目前，在國(guó)內(nèi)裸釘錨固件和很容易彎曲的錨固件，在工地隨處可見。規(guī)范做法是應(yīng)該根據(jù)基層材料選用合適規(guī)格的錨栓，安裝完畢后及時(shí)用砂漿密封圓盤。錨栓通常情況下包括具有防腐性能的金屬螺釘和帶圓盤的塑料膨脹套管兩部分。金屬螺釘應(yīng)采用不銹鋼或者經(jīng)過表面防腐處理過的金屬加工制成。塑料釘和帶圓盤的塑料膨脹套管應(yīng)采用聚酰胺、聚乙烯或聚丙烯制成。錨栓有效錨固深度不小于25mm，塑料圓盤直徑不小于50mm。當(dāng)基墻為砂加氣或粉煤灰加氣塊時(shí)，有效錨固深度不小于50mm。當(dāng)基墻為空心小砌塊或多孔磚時(shí)，應(yīng)采用回?cái)Q打結(jié)功能的錨固件。錨固件錨固深度不小于30mm；當(dāng)基層墻體為加氣混凝土制品時(shí)，其進(jìn)入的有效錨固深度不應(yīng)小于50mm。錨栓數(shù)量對(duì)于涂料及面磚飾面是不同的，當(dāng)使用涂料飾面時(shí)，20米以下每平米不得少于4個(gè)，20米以上每平米7-9個(gè)；當(dāng)使用面磚飾面時(shí)，20米以下每平米不得少于6個(gè)，20米以上每平米7-9個(gè)，且錨栓數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及《外墻外保溫工程技術(shù)規(guī)程》JGJ144-20—的規(guī)定。質(zhì)量承諾書篇4承諾書鎮(zhèn)江市耐吉電力電器有限公司：由于施工圖紙沒有完全確定，鑒于貴單位與我公司良好的合作關(guān)系，我單位向貴公司承諾在簽訂正式合同前以貴公司報(bào)價(jià)1613542.86元人民幣的承包價(jià)承包給貴公司，承包范圍：橋架，母線，開關(guān)柜（具體數(shù)量以施工圖紙內(nèi)容為準(zhǔn)），簽訂正式合同時(shí)，如圖紙有變，變更的部分另作報(bào)價(jià)。方元建設(shè)集團(tuán)股份有限公司質(zhì)量承諾書篇5為規(guī)范道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，維護(hù)道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)秩序、保障道路旅客運(yùn)輸安全，保護(hù)旅客的合法權(quán)益，我公司向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)慎重承諾：一、 遵守《安全生產(chǎn)法》、《道理交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。二、 遵守安全法的相關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針，制定健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理制度等，并認(rèn)真執(zhí)行。1、 保證定期對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，保持車輛技術(shù)狀況良好，確保安全運(yùn)輸。2、 保證定期組織駕乘人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使駕乘人員具有良好的業(yè)務(wù)知識(shí)、技能、職業(yè)道德和安全意識(shí)。3、 保證所聘用的駕乘人員經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗（駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的駕駛證、從業(yè)資格證、且三年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄），身體健康，勝任工作。三、 遵守道路運(yùn)輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級(jí)交通主管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及相關(guān)單位的管理。1、保證所經(jīng)營(yíng)的班線客運(yùn)車輛實(shí)行集約化管理、公司化經(jīng)營(yíng)，不掛靠經(jīng)營(yíng)。2、客運(yùn)班線在經(jīng)營(yíng)過程中，公司承擔(dān)一切經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，遇到經(jīng)營(yíng)困難、糾紛等問題，由公司自行解決，并妥善安置車輛及從業(yè)人員。如需主管部門協(xié)調(diào)解決的應(yīng)逐級(jí)反映，保證不出現(xiàn)擅