2022年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)分析

年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)分析據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融正在受到越來越多有車一族的認(rèn)可與接受，將來互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融很可能將會(huì)成為汽車金融的主流。以下是是2022年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)分析：

汽車金融市場(chǎng)進(jìn)展空間巨大

汽車金融的消失帶給了消費(fèi)者極大的便利，它能讓消費(fèi)者保持資產(chǎn)流淌性，同時(shí)讓他們能更敏捷地支配自己的財(cái)務(wù)。

汽車金融在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)特別巨大，據(jù)估量，2022年我國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模將超過1.5萬億元。盡管如此，汽車金融市場(chǎng)仍有巨大的挖掘空間。由于相對(duì)國(guó)外成熟市場(chǎng)來說，我國(guó)汽車金融滲透率較低。依據(jù)福特亞太公司的統(tǒng)計(jì)，美國(guó)的汽車金融滲透率為80%以上，印度為70%，俄羅斯為30%，巴西為50%，而中國(guó)僅為17%。

互聯(lián)網(wǎng)汽車金融解傳統(tǒng)模式之殤

汽車金融在國(guó)內(nèi)的快速進(jìn)展，經(jīng)營(yíng)模式多樣化。其中互聯(lián)網(wǎng)金融憑借其互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)有的高傳播率與普惠性，在影響著大家的消費(fèi)觀念和消費(fèi)習(xí)慣，也在迸發(fā)出令人驚異的進(jìn)展能量，其兩者的結(jié)合，必定使得其擁有寬闊的前景?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車金融在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下，使得在傳統(tǒng)模式始終存在的問題有了解決的方法。

首先，大數(shù)據(jù)的進(jìn)展解決傳統(tǒng)商業(yè)信用制度不健全的問題，對(duì)汽車金融能起到平衡收益與風(fēng)險(xiǎn)的作用。這對(duì)于開展互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的企業(yè)來說，能大大地提高其風(fēng)控力量。

其次，有利于解決傳統(tǒng)模式審批慢等問題。傳統(tǒng)車貸有兩個(gè)弊端：審批速度慢、審核流程繁瑣。這不僅造成客戶體驗(yàn)低下，甚至還使得部分客戶不愿選擇這種方式?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的消失，使得審核內(nèi)容能通過系統(tǒng)進(jìn)行過濾，并在線上進(jìn)行審批，大大地提高了審批效率。

互聯(lián)網(wǎng)汽車金融面臨的挑戰(zhàn)

互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場(chǎng)前景可期，但其進(jìn)展道路也面臨諸多挑戰(zhàn)。由于互聯(lián)網(wǎng)汽車金融是新興行業(yè)，大多數(shù)的消費(fèi)者并不了解互聯(lián)網(wǎng)汽車金融產(chǎn)品，公眾認(rèn)知程度還較低。而且業(yè)務(wù)流程中部分環(huán)節(jié)還停留在傳統(tǒng)的線下工作模式上，難以跟當(dāng)前很好地協(xié)作。

以車貸模式為主的互聯(lián)網(wǎng)汽車金融，近段時(shí)間，在互聯(lián)網(wǎng)金融患病普遍打擊的關(guān)口卻逆勢(shì)而上，熱度提升。雖然許多平臺(tái)在短時(shí)間內(nèi)得到快速成長(zhǎng)，但也面臨著汽車金融產(chǎn)品趨同化、同行競(jìng)爭(zhēng)惡化、平臺(tái)業(yè)務(wù)成本過高、網(wǎng)絡(luò)信息平安等問題。所以，作為互聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)平臺(tái)需大力開拓金融產(chǎn)品、拓寬渠道。而才智汽車網(wǎng)也是這樣做的。

盡管互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)金融市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者在增多，存活下來的占少數(shù)，風(fēng)控將是成敗的關(guān)鍵?；ヂ?lián)網(wǎng)帶來了更多以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的風(fēng)控力量的創(chuàng)建，風(fēng)控系統(tǒng)也隨之在進(jìn)步。對(duì)于我們，在考慮風(fēng)險(xiǎn)掌握的時(shí)候，首先考慮的是推斷整個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境。再者，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)提升我們風(fēng)控力量。對(duì)于汽車金融行業(yè)，國(guó)家的監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)推動(dòng)征信大數(shù)據(jù)共享是至關(guān)