智慧電力解決方案-分享課件

智能電網(wǎng)解決方案主講人：XXX時間：2015年X月智能電網(wǎng)解決方案主講人：XXX2目錄第一PPT模板網(wǎng)03

智能電網(wǎng)概述01

智能電網(wǎng)總體解決方案02

智能電網(wǎng)解決方案應(yīng)用032目錄第一PPT模板網(wǎng)03智能電網(wǎng)概述01智能電網(wǎng)總體解3智能電網(wǎng)和智慧城市的關(guān)系智能電網(wǎng)作為城市智能化發(fā)展的客觀需要，是智慧城市的重要基礎(chǔ)，也是智慧城市建設(shè)的一項重要內(nèi)容。智慧城市的正常運轉(zhuǎn)離不開智能電網(wǎng)，智能電網(wǎng)是智慧城市的核心。3智能電網(wǎng)和智慧城市的關(guān)系智能電網(wǎng)作為城市智能化發(fā)展的客觀需智能電網(wǎng)定義4堅強智能電網(wǎng)以堅強網(wǎng)架為基礎(chǔ)，以通信信息平臺為支撐，以智能控制為手段，包含電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度各個環(huán)節(jié)，覆蓋所有電壓等級，實現(xiàn)“電力流、信息流、業(yè)務(wù)流”的高度一體化融合，是堅強可靠、經(jīng)濟高效、清潔環(huán)保、透明開放、友好互動的現(xiàn)代電網(wǎng)。智能電網(wǎng)是指采用先進的電力技術(shù)和設(shè)備、信息與通信技術(shù)，系統(tǒng)地實現(xiàn)電網(wǎng)的智能型監(jiān)測、分析和決策控制，支持新型能源發(fā)電和靈活優(yōu)質(zhì)用電，具有高自動化水平，并有一定自愈、互動功能的安全可靠、高效率電網(wǎng)。智能電網(wǎng)定義4堅強智能電網(wǎng)以堅強網(wǎng)架為基礎(chǔ)，以通信信息平臺為堅強智能電網(wǎng)建設(shè)戰(zhàn)略框架5電網(wǎng)基礎(chǔ)體系技術(shù)支撐體系智能應(yīng)用體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系一個目標(biāo)三個階段兩條主線四個體系五個內(nèi)涵堅強智能電網(wǎng)技術(shù)主線管理主線2009-2010年：規(guī)劃試點階段2011-2015年：全面建設(shè)階段2016-2020年：引領(lǐng)提升階段堅強可靠經(jīng)濟高效清潔環(huán)保透明開放友好互動六個環(huán)節(jié)發(fā)電輸電

變電配電用電調(diào)度技術(shù)上體現(xiàn)信息化、自動化、互動化管理上體現(xiàn)集團化、集約化、精益化、標(biāo)準(zhǔn)化堅強智能電網(wǎng)建設(shè)戰(zhàn)略框架5電網(wǎng)基礎(chǔ)體系技術(shù)支撐體系一個目標(biāo)6堅強智能電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)2016年～2020年引領(lǐng)提升階段，全面建成統(tǒng)一的堅強智能電網(wǎng)，技術(shù)和裝備全面達到國際先進水平。屆時，電網(wǎng)優(yōu)化配置資源能力大幅提升，清潔能源裝機比例達到35%，分布式電源實現(xiàn)“即插即用”，智能電表普及應(yīng)用。2011年～2015年全面建設(shè)階段，加快特高壓電網(wǎng)和城鄉(xiāng)配電網(wǎng)建設(shè)，初步形成智能電網(wǎng)運行控制和互動服務(wù)體系，關(guān)鍵技術(shù)和裝備實現(xiàn)重大突破和廣泛應(yīng)用。2009年～2010年規(guī)劃試點階段，重點開展堅強智能電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃工作，制定技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)，開展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和設(shè)備研制，開展各環(huán)節(jié)的試點工作。第一階段第二階段第三階段中國國家電網(wǎng)公司將分三個階段推進堅強智能電網(wǎng)的建設(shè)：6堅強智能電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)2016年～2020年2011年～27堅強智能電網(wǎng)的基本內(nèi)涵“堅強”和“智能”是堅強智能電網(wǎng)的基本內(nèi)涵。堅強”是基礎(chǔ)，“智能”是關(guān)鍵。只有形成堅強網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，構(gòu)建“堅強”的基礎(chǔ)，實現(xiàn)信息化、數(shù)字化、自動化、互動化的“智能”技術(shù)特征，才能充分發(fā)揮堅強智能電網(wǎng)的功能和作用。信息化是指實時和非實時信息的高度集成、共享與利用；數(shù)字化是指電網(wǎng)對象、結(jié)構(gòu)、特性及狀態(tài)的定量描述和各類信息的精確高效采集與傳輸；互動化是指電源、電網(wǎng)和用戶資源的友好互動和協(xié)調(diào)運行。自動化是指電網(wǎng)控制策略的自動優(yōu)選、運行狀態(tài)的自動監(jiān)控和故障狀態(tài)的自動恢復(fù)；7堅強智能電網(wǎng)的基本內(nèi)涵“堅強”和“智能”是堅強智能電網(wǎng)的基實現(xiàn)智能電網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)的技術(shù)8發(fā)電輸電配電用戶廣域監(jiān)測和控制技術(shù)信息和通信（ICT）技術(shù)應(yīng)用新能源和儲能及其并網(wǎng)技術(shù)

資產(chǎn)/系統(tǒng)資產(chǎn)優(yōu)化管理和保護先進輸電技術(shù)

配電管理/配電自動化電動車基礎(chǔ)設(shè)施高級量測體系（AMI）用電側(cè)系統(tǒng)成熟程度發(fā)展速度發(fā)展中快速成熟快速發(fā)展中快速成熟中速發(fā)展中中速成熟快速成熟快速發(fā)展中快速發(fā)展中快速IEA對各項技術(shù)成熟程度和發(fā)展速度的評估智能電網(wǎng)必需技術(shù)，各國側(cè)重不同。實現(xiàn)智能電網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)的技術(shù)8發(fā)電輸電配電用戶廣域監(jiān)測和控制技9建設(shè)智能電網(wǎng)的意義（一）滿足經(jīng)濟社會發(fā)展對電力的需求通過建設(shè)堅強智能電網(wǎng)，提高電網(wǎng)大范圍優(yōu)化配置資源能力，實現(xiàn)電力遠距離、大規(guī)模輸送，滿足經(jīng)濟快速發(fā)展對電力的需求。（二）應(yīng)對資源環(huán)境問題帶來的挑戰(zhàn)

通過建設(shè)堅強智能電網(wǎng)，實現(xiàn)可再生能源集約化開發(fā)、大規(guī)模、遠距離輸送和高效利用，改善能源結(jié)構(gòu)，促進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)。（四）滿足多元化用電服務(wù)需求

通過建設(shè)堅強智能電網(wǎng)，提高電能質(zhì)量和供電可靠性，創(chuàng)新商業(yè)服務(wù)模式，提升電網(wǎng)與用戶雙向互動能力和用電增值服務(wù)水平。（三）適應(yīng)發(fā)用電多樣化的發(fā)展要求

通過建設(shè)堅強智能電網(wǎng)，實現(xiàn)各類集中/分布式電源、儲能裝置和用電設(shè)施并網(wǎng)接入標(biāo)準(zhǔn)化和電網(wǎng)運行控制智能化，提高電力系統(tǒng)資產(chǎn)的運營效益和全社會的能源效率，促進經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。9建設(shè)智能電網(wǎng)的意義（一）滿足經(jīng)濟社會發(fā)展對電力的需求（二）10目錄第一PPT模板網(wǎng)03

智能電網(wǎng)概述01

智能電網(wǎng)總體解決方案02

智能電網(wǎng)解決方案應(yīng)用0310目錄第一PPT模板網(wǎng)03智能電網(wǎng)概述01智能電網(wǎng)總體11智能電網(wǎng)在智慧城市中的應(yīng)用雙向互動服務(wù)充換電服務(wù)信息資源服務(wù)通過建設(shè)充電樁、充電站、換電站等多元化的電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施及遠程監(jiān)控調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，有效解決電動汽車的續(xù)航里程、故障定位等問題，滿足出租車、工程車等專用電動汽車的監(jiān)控調(diào)度需要，為城市電動汽車的便捷服務(wù)提供基本條件。在智能園區(qū)、智能小區(qū)、智能樓宇中，通過用電信息采集、能效管理等實現(xiàn)對用能設(shè)備的監(jiān)測與控制，實現(xiàn)用戶側(cè)能效智能管理和服務(wù)雙向互動。通過95598供電服務(wù)中心、雙向互動服務(wù)平臺與市政管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通，完善市政管理手段，提升市政管理水平。通過智能用電交互終端建立社區(qū)論壇，直接參與社區(qū)管理和政府民意調(diào)查。對城市的環(huán)境監(jiān)測信息、用戶用能信息、經(jīng)濟活動信息等多種信息進行可靠的采集和傳輸，為智慧城市提供多種信息資源，支持城市相關(guān)機構(gòu)進行數(shù)據(jù)分析和處理；通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算、數(shù)據(jù)挖掘、知識管理等技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，為電網(wǎng)運行及市政管理提供新的方向。11智能電網(wǎng)在智慧城市中的應(yīng)用雙向互動充換電信息資源通過建設(shè)中建泓泰智能電力解決方案一覽12智能社區(qū)智能充電站場區(qū)視頻監(jiān)控智能抄表AMI應(yīng)急指揮智能家居智能樓宇智能電力解決方案應(yīng)用中建泓泰智能電力解決方案一覽12智能社區(qū)智能充電站場區(qū)視頻監(jiān)13目錄第一PPT模板網(wǎng)03

智能電網(wǎng)概述01

智能電網(wǎng)總體解決方案02

智能電網(wǎng)解決方案應(yīng)用0313目錄第一PPT模板網(wǎng)03智能電網(wǎng)概述01智能電網(wǎng)總體智能社區(qū)電力系統(tǒng)解決方案14智能社區(qū)是指通過利用現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)、IC卡技術(shù)，通過有效的傳輸網(wǎng)絡(luò)，建立一個由綜合物業(yè)管理中心與安防系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)以及家居智能化組成的"三位一體"住宅小區(qū)服務(wù)和管理集成系統(tǒng)，使小區(qū)與每個家庭能達到安全、舒適、溫馨和便利的生活環(huán)境。

電力方面的主要功能應(yīng)有：用電信息采集，小區(qū)配電自動化，電力光纖到戶，智能用電服務(wù)互動平臺，光伏發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)運行，電動汽車充電樁管理，智能家居服務(wù)，統(tǒng)一展示平臺，自助繳費終端，水、氣表集抄等。智能社區(qū)電力系統(tǒng)解決方案14智能社區(qū)是指通過利用現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)智能社區(qū)15智能電表：一戶一表6千瓦加裝樓道節(jié)能聲控?zé)綦娏ο到y(tǒng)擴容升級改造電力管線改造智能社區(qū)15智能電表：一戶一表6千瓦加裝樓道節(jié)能聲控?zé)綦娏ο抵悄苌鐓^(qū)16太陽能路燈太陽能熱水器太陽能發(fā)電智能社區(qū)16太陽能路燈太陽能熱水器太陽能發(fā)電智能社區(qū)電力解決方案主要功能171、運用智能電表技術(shù)，實現(xiàn)用電信息自動采集；

2、提升電網(wǎng)自動化水平，保證小區(qū)可靠供電；

3、電力光纖到表到戶，服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)和電信網(wǎng)“三網(wǎng)融合”；

4、智能用電服務(wù)互動平臺，實現(xiàn)用戶與供電企業(yè)的實時互動；

5、示范分布式光伏發(fā)電，倡導(dǎo)清潔能源消費；

6、配置電動汽車充電管理設(shè)施，滿足居民使用電動汽車需求；

7、家電的遠程監(jiān)測與控制，促進家庭合理用能；

8、設(shè)置自助繳費終端，方便客戶繳費；

9、實現(xiàn)水電氣集抄，有效整合各運營商的人力資源。智能社區(qū)電力解決方案主要功能171、運用智能電表技術(shù)，實現(xiàn)智能樓宇供配電系統(tǒng)18由發(fā)電廠、電力網(wǎng)（輸電、變電、配電）和用戶組成的同一整體稱為電力系統(tǒng),目的是將發(fā)電廠的電力供給用戶使用。電力系統(tǒng)常稱為輸配電系統(tǒng)或供配電系統(tǒng)。大廈的供配電系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成：高壓配電柜低壓配電柜電力變壓器空調(diào)動力配電柜應(yīng)急發(fā)電機直流操作柜大中型樓宇供電電壓一般采用10kV，有時也可采用35kV，兩路高壓供電，兩路電源互為備用，當(dāng)工作電源失電后，備用電源自動投入運行，確保大廈的正常供電。當(dāng)兩路電源均失電的情況下，備用發(fā)電機組自動投入，向大廈負(fù)荷供電。智能樓宇供配電系統(tǒng)18由發(fā)電廠、電力網(wǎng)（輸電、變電、配電）和智能樓宇負(fù)荷分布及變壓器配置19高層建筑的用電負(fù)荷分為空調(diào)、動力、電熱、照明等。對于全空調(diào)的商業(yè)性樓宇，空調(diào)負(fù)荷約占40～50％。冷熱源設(shè)備一般放在大樓的地下室、首層或下部。動力負(fù)荷指電梯、水泵、排煙風(fēng)機等。水泵也放在下部。負(fù)荷大部分集中在下部，變壓器設(shè)置在樓宇底部。40層以上的高層建筑，電梯設(shè)備（頂部）較多，通常設(shè)有分區(qū)電梯和中間泵站，變壓器按上下層或上中下層分別配置。供電變壓器的供電范圍為15～20層。單臺變壓器容量都大于1000kV·A。變壓器深入負(fù)荷中心，為防火災(zāi)，宜采用干式變壓器和真空斷路器。變電所應(yīng)盡量設(shè)在負(fù)荷中心，以便于配電，節(jié)省導(dǎo)線，利于施工。智能樓宇負(fù)荷分布及變壓器配置19高層建筑的用電負(fù)荷分為空調(diào)、智能樓宇電力控制解決方案20智能樓宇電力控制解決方案20智能家居21根據(jù)用戶的實際需求對家居進行智能化的設(shè)計。采用先進的智能家居建筑設(shè)計技術(shù)，充分利用物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、RFID智能感應(yīng)等技術(shù)，同時利用自然太陽能進行家居發(fā)電供電設(shè)計。智能家居主要是針對社區(qū)內(nèi)的中高端居民，可以為其提供現(xiàn)代智能化的家居服務(wù)，讓家智慧化，從家居的裝修、畫圖、設(shè)計、實施“一條龍”式的管理服務(wù)，并與小區(qū)外的智能系統(tǒng)進行對接互聯(lián)。智能家居系統(tǒng)提供了安全、舒適、高品位的居住環(huán)境，能夠幫助用戶將能源的消耗降低；智能家居將可以讓人們面對可知的風(fēng)險能夠降到最低。智能家居21根據(jù)用戶的實際需求對家居進行智能化的設(shè)計。采用先電動汽車智能充換電服務(wù)22電動汽車智能充換電服務(wù)22物聯(lián)網(wǎng)充電樁解決方案–現(xiàn)狀232008年北京市奧運會期間建設(shè)了國內(nèi)第一個集中式充電站2009年南方電網(wǎng)在深圳首批兩座電動車充電站和134個充電樁正式投入使用2010年華北電網(wǎng)在唐山南湖投建大型的電動車充電站正式商業(yè)運營。序號城市現(xiàn)有充電樁未來計劃1北京市北京目前有5座中大型充換電站，計1274個充電樁。到2015年建成大中型充換電站5座、充電樁3.57萬個2四川省成都市成都建成13個電動汽車充電站、700個充電樁。計劃2015年建設(shè)充電站不少于20座，換電站不少于20個，充電樁不少于3000個3湖北省武漢市全省試點建設(shè)大中型電動汽車充電站16座、交流充電樁300個與全省17個地市政府簽訂《關(guān)于推動電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》4江蘇省南京市18座多功能電動汽車充電站和500個交流充電樁其中南京地區(qū)規(guī)劃建設(shè)4座充電站，100個充電樁。南京地區(qū)還將規(guī)劃建設(shè)30座汽車充電站，約600個充電樁。5河北省石家莊石家莊位同充電站和400個充電樁。唐山將在年內(nèi)建成3個電動汽車充電站和36個充電樁。截止2015年，建設(shè)大型標(biāo)準(zhǔn)模塊化充（換）電站83座，充電樁5455臺（套）6河南鄭州鄭州充電站30多個充電樁和新鄉(xiāng)充電站20多個充電樁。計劃到2020年，全省建設(shè)電動汽車充電站1160座、充電樁約85萬余個7廣東省深圳市深圳建設(shè)規(guī)模為20個充電站、約6000個充電樁。到2015年，深圳市將建設(shè)各類新能源汽車充電站（樁）12750個?！鞯丶娂娊㈦妱榆嚦潆娬荆叮胤秸呻妱悠嚦潆娬荆叮┙ㄔO(shè)關(guān)鍵推手。目前，全國已有40多個省市進行了充電（站）樁的建設(shè)。物聯(lián)網(wǎng)充電樁解決方案–現(xiàn)狀232008年北京市奧運會期城市充電樁發(fā)展趨勢24以深圳為例，2015年深圳市將建設(shè)各類新能源汽車充電站樁12750個，其中，公交快、慢速充電站各25個，公務(wù)車充電樁2500個，社會公共慢速充電樁10000個，社會公共快速充電樁200個。從目前的新能源汽車推廣目錄看，具有電動車車型的城市共有48個。那么截止2015年全國預(yù)計將約有20~30萬多個充電樁。未來兩年復(fù)合增速200%。初期充電站建設(shè)將以小批量試點為主，通過試點加速行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺，屆時充電樁將進入快速爆發(fā)式增長階段。城市充電樁發(fā)展趨勢24以深圳為例，2015年深圳市將建設(shè)各類充電樁可能存在的問題25城市規(guī)劃集中監(jiān)督管理產(chǎn)業(yè)化聚集企業(yè)建設(shè)運營汽車車主充電潛在問題政府監(jiān)管設(shè)備閑置定價議價設(shè)備檢修維護去哪里充電充電費用享受服務(wù)充電樁可能存在的問題25城市規(guī)劃企業(yè)建設(shè)運營汽車車主充電潛在充電樁用戶對象分析26以城市為單位，建立充電樁（站）的基礎(chǔ)信息、運營等數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)一體化，以充電樁運營（監(jiān)控）中心為支撐，在充電樁監(jiān)管到運營業(yè)務(wù)開展的基礎(chǔ)上，以服務(wù)的方式為各政府部門、車主、新能源汽車、能源汽車廠商（4S店）提供信息資源綜合服務(wù)。各政府部門新能源汽車汽車廠商（4S店）物聯(lián)網(wǎng)充電樁智能管理增值服務(wù)汽車車主充電樁數(shù)據(jù)交易數(shù)據(jù)運營數(shù)據(jù)電池數(shù)據(jù)整車性能、電池效率、充電時間、故障問題點整車性能優(yōu)化服務(wù)統(tǒng)計分析服務(wù)、應(yīng)急服務(wù)、指揮調(diào)度服務(wù)城市管理服務(wù)電池、汽車服務(wù)用戶數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)基于位置各種服務(wù)吃、穿、住等充電樁位置、電池狀態(tài)故障告警、維修服務(wù)充電樁用戶對象分析26以城市為單位，建立充電樁（站）的基礎(chǔ)信充電樁智能業(yè)務(wù)管理和服務(wù)分析27全生命周期管理帳卡實物人相符集成網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及運維實現(xiàn)充電樁的在建、運行、維護使用過程中的各流程環(huán)節(jié)跟蹤管理滿足用戶全面、精準(zhǔn)、及時、動態(tài)的資產(chǎn)全生命周期管理開放式數(shù)據(jù)接入，全面集成充電樁設(shè)備及業(yè)務(wù)系統(tǒng)，將充電信息采集、監(jiān)控管理、計量計費、支付結(jié)算到運行維護全程化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)通過實時工作流驅(qū)動方式改進充電樁管理、運營，將收費、服務(wù)和資產(chǎn)維護結(jié)算責(zé)任落實到人提供有效支持。業(yè)務(wù)流程分析充電樁智能業(yè)務(wù)管理和服務(wù)分析27全生命周期管理帳卡實物人相符充電柱運營（監(jiān)控）管理服務(wù)中心28維護工程師運營者GIS遠程監(jiān)管綜合運營管理車輛增值服務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)用集成……城市治理管理建設(shè)運營企業(yè)安全管理基礎(chǔ)管理服務(wù)共享統(tǒng)一接入統(tǒng)一管理統(tǒng)一運營充電用戶建設(shè)者充電樁（站）服務(wù)人員政府部門提高管理與服務(wù)效率降低建設(shè)成本降低人力成本運營（監(jiān)控）管理服務(wù)中心基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺快速搭建業(yè)務(wù)管理服務(wù)平臺管理移動應(yīng)用充電柱運營（監(jiān)控）管理服務(wù)中心28維護工程師運營者GIS遠程充電樁智能管理服務(wù)架構(gòu)29城市市政設(shè)施數(shù)據(jù)接入充電樁（站）子系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入充電樁（站）設(shè)備數(shù)據(jù)接入物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)平臺充電樁智能管理服務(wù)門戶（PC端、移動端）政府部門運營企業(yè)汽車4S店充電用戶運營（監(jiān)控）管理與服務(wù)中心GIS遠程監(jiān)管綜合運營管理用戶增值服務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)用集成服務(wù)充電樁智能管理服務(wù)架構(gòu)29城市市政設(shè)施數(shù)據(jù)接入充電樁（站）子GIS遠程監(jiān)管30統(tǒng)一的充電樁設(shè)備與系統(tǒng)接入，采集實時數(shù)據(jù)電子地圖管理城市充電站（樁）分布遠程監(jiān)控充電樁及充電狀態(tài)實時監(jiān)控、充電量采集基于GIS的充電樁基本信息管理，分布，能力等信息電流、電壓、開關(guān)狀態(tài)、保護狀態(tài)等數(shù)據(jù)采集與實時監(jiān)控汽車電池狀態(tài)監(jiān)控，如電池包基本信息、電池單體電壓、電池單體溫度、電池故障狀態(tài)等信息充電樁管理狀態(tài)監(jiān)控充電時輸入輸出電壓、電流、電量、功率因數(shù)、充電時間、當(dāng)前充電模式、充電機故障狀態(tài)等數(shù)據(jù)采集與實時監(jiān)控充電監(jiān)控汽車電池狀態(tài)GIS遠程監(jiān)管30統(tǒng)一的充電樁設(shè)備與系統(tǒng)接入，采集實時數(shù)據(jù)基綜合運營管理31充電樁運營管理涉及到對分散于市區(qū)內(nèi)充電設(shè)施的資產(chǎn)（設(shè)備）管理、計量計費、支付結(jié)算、統(tǒng)計分析、運行管理、用戶管理、客戶服務(wù)、集中監(jiān)測等功能，為電動汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運營管理提供有力支撐，保證電動汽車充電運營高效有序，實現(xiàn)運營智能化、規(guī)范化管理。集中監(jiān)測資產(chǎn)管理客戶服務(wù)用戶管理運行管理計量計費支付結(jié)算統(tǒng)計分析綜合查詢充電樁綜合運營管理綜合運營管理31充電樁運營管理涉及到對分散于市區(qū)內(nèi)充電設(shè)施的用戶增值服務(wù)32整合智能車載終端(EVT)放置于電動汽車，采集車載電池和汽車性能的各項數(shù)據(jù)。車輛自身狀態(tài)信息、電池信息動態(tài)顯示車輛動態(tài)監(jiān)控，基于位置的多重增值服務(wù)車輛實時定位車輛軌跡回放車輛軌跡回放告警顯示與處理附近充電樁（站）位置提示最優(yōu)路線引導(dǎo)提示路況信息提示動態(tài)充電計劃提示用戶增值服務(wù)32整合智能車載終端(EVT)放置于電動汽車，采數(shù)據(jù)應(yīng)用集成服務(wù)33智慧城市綜合治理應(yīng)急指揮…….應(yīng)用集成服務(wù)大數(shù)據(jù)分析服務(wù)行業(yè)調(diào)查統(tǒng)計報告……數(shù)據(jù)集成服務(wù)城市充電樁數(shù)據(jù)資源池充電樁數(shù)據(jù)充電樁運行信息充電交易數(shù)據(jù)用戶消費數(shù)據(jù)設(shè)備維修數(shù)據(jù)汽車數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)用戶習(xí)慣數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)應(yīng)用集成服務(wù)33智慧城市綜合治理應(yīng)急指揮…….應(yīng)用集成服充電樁智能化管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)34分點接入城市A數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)存儲防火墻防火墻網(wǎng)關(guān)網(wǎng)關(guān)4G/互聯(lián)網(wǎng)/光纖運營（監(jiān)控）中心分區(qū)監(jiān)控中心大屏管理員分控屏管理員城市A分控中心總控中心視頻矩陣充電樁數(shù)據(jù)運營數(shù)據(jù)用戶數(shù)據(jù)分控屏管理員城市B分控中心城市B城市……

大型充電站街區(qū)充電樁停車場充電樁

大型充電站街區(qū)充電樁停車場充電樁

大型充電站街區(qū)充電樁停車場充電樁充電樁智能化管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)34分點接入城市A數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)存儲防城市充電樁全面接入，實現(xiàn)城際智慧互聯(lián)35全網(wǎng)實時監(jiān)管一體化運營服務(wù)基于北斗位置的用戶增值服務(wù)多支付方式與集中結(jié)算以城市為單位全面接入充電樁實現(xiàn)城際智慧互聯(lián)城際智慧互聯(lián)城市充電樁全面接入，實現(xiàn)城際智慧互聯(lián)35全網(wǎng)實時監(jiān)管一體化運智能電表36統(tǒng)一規(guī)格尺寸，方便自動檢表所有表都有電壓、電流、功率、功率因數(shù)等監(jiān)測參數(shù)通訊模塊采用可插拔方式，不影響計量，方便升級更換，為技術(shù)改進提供了方便之路統(tǒng)一的通訊協(xié)議、通訊接口，各廠家的掌機程序或通訊軟件可通用增加了階梯電價功能智能電表36統(tǒng)一規(guī)格尺寸，方便自動檢表三表遠程查抄解決方案37三表遠程查抄解決方案37場區(qū)遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)38監(jiān)控場區(qū)子站重要設(shè)備的正常運行、事故的報警錄像以及突發(fā)事件與主站的聲像通訊等。同時與綜合自動化系統(tǒng)接口，實現(xiàn)一些生產(chǎn)調(diào)度輔助監(jiān)控功能。

紅外對射、電子圍欄等周界防范系統(tǒng)與視頻聯(lián)動實現(xiàn)防盜，消防與視頻聯(lián)動實現(xiàn)防火，同時監(jiān)測現(xiàn)場環(huán)境參數(shù)（溫度、濕度、水浸等），并與空調(diào)、除濕機聯(lián)動。系統(tǒng)聯(lián)動將有效保障變電站建筑和設(shè)備的安全。運行監(jiān)控安全防范――實現(xiàn)全方位、全天候的監(jiān)控和管理場區(qū)遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)38監(jiān)控場區(qū)子站重要設(shè)備的正常運行、事故場區(qū)遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案39管理服務(wù)器（MS）負(fù)責(zé)對用戶、設(shè)備、信息進行統(tǒng)一集中管理，其后臺安裝網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)信息集中存儲，并對子站RVU上傳的視頻信號進行接收和處理。動力環(huán)境服務(wù)器（PES）負(fù)責(zé)對子站MEC上傳的動力環(huán)境信號進行接收和處理，并發(fā)送相關(guān)控制指令。為方便與管理服務(wù)器通信，動力環(huán)境服務(wù)器軟件可與管理服務(wù)器軟件安裝在同一臺計算機服務(wù)器上。流媒體服務(wù)器（SMS）轉(zhuǎn)發(fā)來自各子站的視頻數(shù)據(jù)流給各個客戶端，以解決多個客戶端并發(fā)訪問同一子站視頻時的帶寬占用問題。WEB服務(wù)器（WS）實現(xiàn)系統(tǒng)的B/S架構(gòu)，為監(jiān)控工作站提供標(biāo)準(zhǔn)的WEB瀏覽器訪問服務(wù)。監(jiān)控工作站（監(jiān)控終端）可安裝客戶端軟件進行操作，也可直接用瀏覽器進行操作。各供電局和集控站的用戶可在監(jiān)控工作站上對系統(tǒng)進行監(jiān)控和操作。

場區(qū)遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)方案39管理服務(wù)器（MS）負(fù)責(zé)對用戶、設(shè)系統(tǒng)子站功能40報警功能動力環(huán)境數(shù)據(jù)采集、傳輸功能控制功能網(wǎng)絡(luò)傳輸功能12433圖像監(jiān)視功能35自診斷、自恢復(fù)功能6系統(tǒng)子站功能40報警功能動力環(huán)系統(tǒng)主站功能41遠程報警接收遠程動力環(huán)境監(jiān)控設(shè)備的集中管理用戶的集中管理12433遠程視頻監(jiān)控35電子地圖管理6系統(tǒng)主站功能41遠程報警接收遠程電力應(yīng)急指揮系統(tǒng)概述42電力應(yīng)急不僅是國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈，而且也是其他應(yīng)急機制的基礎(chǔ)之一，處于社會預(yù)警系統(tǒng)的前沿。

基于電力系統(tǒng)應(yīng)急體系的建設(shè)思路和預(yù)警模型，形成了電力應(yīng)急指揮信息平臺解決方案，實現(xiàn)了對電力系統(tǒng)突發(fā)事件進行預(yù)警、防范、化解和善后的全程管理體系。電力應(yīng)急指揮系統(tǒng)的設(shè)計理念是：預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合、常態(tài)系統(tǒng)、戰(zhàn)時迅捷。預(yù)防為主：以電力行業(yè)“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想為核心。應(yīng)急系統(tǒng)的第一任務(wù)是預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生，其次才是出現(xiàn)突發(fā)事件后的應(yīng)急，因此應(yīng)急指揮系統(tǒng)首先是強大的預(yù)警系統(tǒng)。平戰(zhàn)結(jié)合：應(yīng)急的基礎(chǔ)是日常工作，只有平時扎實，才能戰(zhàn)時有效。因此應(yīng)急指揮系統(tǒng)不是建立孤立的應(yīng)急反應(yīng)系統(tǒng)，而是通過對電力日常工作的整合升華，建立防范為主、準(zhǔn)備在先、平時與戰(zhàn)時相結(jié)合的全過程管理系統(tǒng)，使電網(wǎng)應(yīng)急工作日常化。常態(tài)系統(tǒng)：以統(tǒng)一的電網(wǎng)模型為基礎(chǔ)，使預(yù)警平臺系統(tǒng)化、模型化，通過各種先進技術(shù)和手段，實現(xiàn)常態(tài)下對電網(wǎng)事故隱患的立體化、系統(tǒng)化的監(jiān)控。戰(zhàn)時迅捷：一旦突發(fā)事件發(fā)生，應(yīng)急系統(tǒng)必須以最快的速度啟動各項應(yīng)急工作。通過在系統(tǒng)中建立標(biāo)準(zhǔn)的、系統(tǒng)的預(yù)案體系，確保應(yīng)急預(yù)案能最快地、準(zhǔn)確地傳達至各級應(yīng)急組織，應(yīng)急系統(tǒng)以預(yù)案為指導(dǎo)指揮應(yīng)急工作的開展。電力應(yīng)急指揮系統(tǒng)概述42電力應(yīng)急不僅是國家經(jīng)濟發(fā)展的命脈，而應(yīng)急指揮體系建設(shè)內(nèi)容43電力應(yīng)急指揮體系是對諸多參與主體和社會資源的整合，體系建設(shè)內(nèi)容可概括為：“建立一個平臺，形成六個體系”。“一個平臺”：就是要建立一個信息平臺。信息的及時準(zhǔn)確是應(yīng)急體系各項工作開展的基礎(chǔ)，而信息的反饋又是整個應(yīng)急體系的神?-，因此信息平臺的穩(wěn)定和暢通是確保應(yīng)急工作正常展開的基礎(chǔ)?！傲鶄€體系”：包括領(lǐng)導(dǎo)組織體系、對外聯(lián)絡(luò)體系、人員保障體系、物資保障體系、預(yù)案保障體系、保障恢復(fù)體系。應(yīng)急指揮體系建設(shè)內(nèi)容43電力應(yīng)急指揮體系是對諸多參與主體和社電力應(yīng)急指揮系統(tǒng)總體架構(gòu)44電力應(yīng)急指揮系統(tǒng)總體架構(gòu)44電力應(yīng)急指揮平臺解決方案45電力應(yīng)急指揮平臺是一個涉及眾多軟件技術(shù)的綜合系統(tǒng)。我們的解決方案，從根本上解決了系統(tǒng)的異構(gòu)性，提高了系統(tǒng)的可靠性和可維護性。電力應(yīng)急指揮平臺解決方案45電力應(yīng)急指揮平臺是一個涉及眾多軟電力應(yīng)急指揮系統(tǒng)特點46信息集成化：將生產(chǎn)、電網(wǎng)、客服、保障、環(huán)境等信息集成在一個平臺上，通過信息的整合快速為應(yīng)急指揮的不同應(yīng)用視角提供支持；預(yù)警模型化：將電網(wǎng)模型引入系統(tǒng)，使系統(tǒng)可以自動依據(jù)發(fā)生的預(yù)案判斷事態(tài)的等級和影響范圍；預(yù)案數(shù)字化：整理了五百多份預(yù)案，覆蓋了應(yīng)急指揮的主要工作；處置可視化：利用移動、衛(wèi)星通信技術(shù)解決了對事故現(xiàn)場的覆蓋，將現(xiàn)場的空間位置信息和處置情況以視頻或圖像方式傳到指揮中心，增強了指揮的現(xiàn)場感；決策智能化：建立專家系統(tǒng)，整理和積累案例和處理經(jīng)驗，為處置決策提供輔助支持。電力應(yīng)急指揮系統(tǒng)特點46信息集成化：將生產(chǎn)、電網(wǎng)、客服、保障THANKYOUTHANKYOU智能電網(wǎng)解決方案主講人：XXX時間：2015年X月智能電網(wǎng)解決方案主講人：XXX49目錄第一PPT模板網(wǎng)03

智能電網(wǎng)概述01

智能電網(wǎng)總體解決方案02

智能電網(wǎng)解決方案應(yīng)用032目錄第一PPT模板網(wǎng)03智能電網(wǎng)概述01智能電網(wǎng)總體解50智能電網(wǎng)和智慧城市的關(guān)系智能電網(wǎng)作為城市智能化發(fā)展的客觀需要，是智慧城市的重要基礎(chǔ)，也是智慧城市建設(shè)的一項重要內(nèi)容。智慧城市的正常運轉(zhuǎn)離不開智能電網(wǎng)，智能電網(wǎng)是智慧城市的核心。3智能電網(wǎng)和智慧城市的關(guān)系智能電網(wǎng)作為城市智能化發(fā)展的客觀需智能電網(wǎng)定義51堅強智能電網(wǎng)以堅強網(wǎng)架為基礎(chǔ)，以通信信息平臺為支撐，以智能控制為手段，包含電力系統(tǒng)的發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度各個環(huán)節(jié)，覆蓋所有電壓等級，實現(xiàn)“電力流、信息流、業(yè)務(wù)流”的高度一體化融合，是堅強可靠、經(jīng)濟高效、清潔環(huán)保、透明開放、友好互動的現(xiàn)代電網(wǎng)。智能電網(wǎng)是指采用先進的電力技術(shù)和設(shè)備、信息與通信技術(shù)，系統(tǒng)地實現(xiàn)電網(wǎng)的智能型監(jiān)測、分析和決策控制，支持新型能源發(fā)電和靈活優(yōu)質(zhì)用電，具有高自動化水平，并有一定自愈、互動功能的安全可靠、高效率電網(wǎng)。智能電網(wǎng)定義4堅強智能電網(wǎng)以堅強網(wǎng)架為基礎(chǔ)，以通信信息平臺為堅強智能電網(wǎng)建設(shè)戰(zhàn)略框架52電網(wǎng)基礎(chǔ)體系技術(shù)支撐體系智能應(yīng)用體系標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系一個目標(biāo)三個階段兩條主線四個體系五個內(nèi)涵堅強智能電網(wǎng)技術(shù)主線管理主線2009-2010年：規(guī)劃試點階段2011-2015年：全面建設(shè)階段2016-2020年：引領(lǐng)提升階段堅強可靠經(jīng)濟高效清潔環(huán)保透明開放友好互動六個環(huán)節(jié)發(fā)電輸電

變電配電用電調(diào)度技術(shù)上體現(xiàn)信息化、自動化、互動化管理上體現(xiàn)集團化、集約化、精益化、標(biāo)準(zhǔn)化堅強智能電網(wǎng)建設(shè)戰(zhàn)略框架5電網(wǎng)基礎(chǔ)體系技術(shù)支撐體系一個目標(biāo)53堅強智能電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)2016年～2020年引領(lǐng)提升階段，全面建成統(tǒng)一的堅強智能電網(wǎng)，技術(shù)和裝備全面達到國際先進水平。屆時，電網(wǎng)優(yōu)化配置資源能力大幅提升，清潔能源裝機比例達到35%，分布式電源實現(xiàn)“即插即用”，智能電表普及應(yīng)用。2011年～2015年全面建設(shè)階段，加快特高壓電網(wǎng)和城鄉(xiāng)配電網(wǎng)建設(shè)，初步形成智能電網(wǎng)運行控制和互動服務(wù)體系，關(guān)鍵技術(shù)和裝備實現(xiàn)重大突破和廣泛應(yīng)用。2009年～2010年規(guī)劃試點階段，重點開展堅強智能電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃工作，制定技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)，開展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和設(shè)備研制，開展各環(huán)節(jié)的試點工作。第一階段第二階段第三階段中國國家電網(wǎng)公司將分三個階段推進堅強智能電網(wǎng)的建設(shè)：6堅強智能電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)2016年～2020年2011年～254堅強智能電網(wǎng)的基本內(nèi)涵“堅強”和“智能”是堅強智能電網(wǎng)的基本內(nèi)涵。堅強”是基礎(chǔ)，“智能”是關(guān)鍵。只有形成堅強網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，構(gòu)建“堅強”的基礎(chǔ)，實現(xiàn)信息化、數(shù)字化、自動化、互動化的“智能”技術(shù)特征，才能充分發(fā)揮堅強智能電網(wǎng)的功能和作用。信息化是指實時和非實時信息的高度集成、共享與利用；數(shù)字化是指電網(wǎng)對象、結(jié)構(gòu)、特性及狀態(tài)的定量描述和各類信息的精確高效采集與傳輸；互動化是指電源、電網(wǎng)和用戶資源的友好互動和協(xié)調(diào)運行。自動化是指電網(wǎng)控制策略的自動優(yōu)選、運行狀態(tài)的自動監(jiān)控和故障狀態(tài)的自動恢復(fù)；7堅強智能電網(wǎng)的基本內(nèi)涵“堅強”和“智能”是堅強智能電網(wǎng)的基實現(xiàn)智能電網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)的技術(shù)55發(fā)電輸電配電用戶廣域監(jiān)測和控制技術(shù)信息和通信（ICT）技術(shù)應(yīng)用新能源和儲能及其并網(wǎng)技術(shù)

資產(chǎn)/系統(tǒng)資產(chǎn)優(yōu)化管理和保護先進輸電技術(shù)

配電管理/配電自動化電動車基礎(chǔ)設(shè)施高級量測體系（AMI）用電側(cè)系統(tǒng)成熟程度發(fā)展速度發(fā)展中快速成熟快速發(fā)展中快速成熟中速發(fā)展中中速成熟快速成熟快速發(fā)展中快速發(fā)展中快速IEA對各項技術(shù)成熟程度和發(fā)展速度的評估智能電網(wǎng)必需技術(shù)，各國側(cè)重不同。實現(xiàn)智能電網(wǎng)發(fā)展目標(biāo)的技術(shù)8發(fā)電輸電配電用戶廣域監(jiān)測和控制技56建設(shè)智能電網(wǎng)的意義（一）滿足經(jīng)濟社會發(fā)展對電力的需求通過建設(shè)堅強智能電網(wǎng)，提高電網(wǎng)大范圍優(yōu)化配置資源能力，實現(xiàn)電力遠距離、大規(guī)模輸送，滿足經(jīng)濟快速發(fā)展對電力的需求。（二）應(yīng)對資源環(huán)境問題帶來的挑戰(zhàn)

通過建設(shè)堅強智能電網(wǎng)，實現(xiàn)可再生能源集約化開發(fā)、大規(guī)模、遠距離輸送和高效利用，改善能源結(jié)構(gòu)，促進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會建設(shè)。（四）滿足多元化用電服務(wù)需求

通過建設(shè)堅強智能電網(wǎng)，提高電能質(zhì)量和供電可靠性，創(chuàng)新商業(yè)服務(wù)模式，提升電網(wǎng)與用戶雙向互動能力和用電增值服務(wù)水平。（三）適應(yīng)發(fā)用電多樣化的發(fā)展要求

通過建設(shè)堅強智能電網(wǎng)，實現(xiàn)各類集中/分布式電源、儲能裝置和用電設(shè)施并網(wǎng)接入標(biāo)準(zhǔn)化和電網(wǎng)運行控制智能化，提高電力系統(tǒng)資產(chǎn)的運營效益和全社會的能源效率，促進經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。9建設(shè)智能電網(wǎng)的意義（一）滿足經(jīng)濟社會發(fā)展對電力的需求（二）57目錄第一PPT模板網(wǎng)03

智能電網(wǎng)概述01

智能電網(wǎng)總體解決方案02

智能電網(wǎng)解決方案應(yīng)用0310目錄第一PPT模板網(wǎng)03智能電網(wǎng)概述01智能電網(wǎng)總體58智能電網(wǎng)在智慧城市中的應(yīng)用雙向互動服務(wù)充換電服務(wù)信息資源服務(wù)通過建設(shè)充電樁、充電站、換電站等多元化的電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施及遠程監(jiān)控調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，有效解決電動汽車的續(xù)航里程、故障定位等問題，滿足出租車、工程車等專用電動汽車的監(jiān)控調(diào)度需要，為城市電動汽車的便捷服務(wù)提供基本條件。在智能園區(qū)、智能小區(qū)、智能樓宇中，通過用電信息采集、能效管理等實現(xiàn)對用能設(shè)備的監(jiān)測與控制，實現(xiàn)用戶側(cè)能效智能管理和服務(wù)雙向互動。通過95598供電服務(wù)中心、雙向互動服務(wù)平臺與市政管理系統(tǒng)的互聯(lián)互通，完善市政管理手段，提升市政管理水平。通過智能用電交互終端建立社區(qū)論壇，直接參與社區(qū)管理和政府民意調(diào)查。對城市的環(huán)境監(jiān)測信息、用戶用能信息、經(jīng)濟活動信息等多種信息進行可靠的采集和傳輸，為智慧城市提供多種信息資源，支持城市相關(guān)機構(gòu)進行數(shù)據(jù)分析和處理；通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算、數(shù)據(jù)挖掘、知識管理等技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，為電網(wǎng)運行及市政管理提供新的方向。11智能電網(wǎng)在智慧城市中的應(yīng)用雙向互動充換電信息資源通過建設(shè)中建泓泰智能電力解決方案一覽59智能社區(qū)智能充電站場區(qū)視頻監(jiān)控智能抄表AMI應(yīng)急指揮智能家居智能樓宇智能電力解決方案應(yīng)用中建泓泰智能電力解決方案一覽12智能社區(qū)智能充電站場區(qū)視頻監(jiān)60目錄第一PPT模板網(wǎng)03

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智能電網(wǎng)解決方案應(yīng)用0313目錄第一PPT模板網(wǎng)03智能電網(wǎng)概述01智能電網(wǎng)總體智能社區(qū)電力系統(tǒng)解決方案61智能社區(qū)是指通過利用現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)、IC卡技術(shù)，通過有效的傳輸網(wǎng)絡(luò)，建立一個由綜合物業(yè)管理中心與安防系統(tǒng)、信息服務(wù)系統(tǒng)、物業(yè)管理系統(tǒng)以及家居智能化組成的"三位一體"住宅小區(qū)服務(wù)和管理集成系統(tǒng)，使小區(qū)與每個家庭能達到安全、舒適、溫馨和便利的生活環(huán)境。

電力方面的主要功能應(yīng)有：用電信息采集，小區(qū)配電自動化，電力光纖到戶，智能用電服務(wù)互動平臺，光伏發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)運行，電動汽車充電樁管理，智能家居服務(wù)，統(tǒng)一展示平臺，自助繳費終端，水、氣表集抄等。智能社區(qū)電力系統(tǒng)解決方案14智能社區(qū)是指通過利用現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)智能社區(qū)62智能電表：一戶一表6千瓦加裝樓道節(jié)能聲控?zé)綦娏ο到y(tǒng)擴容升級改造電力管線改造智能社區(qū)15智能電表：一戶一表6千瓦加裝樓道節(jié)能聲控?zé)綦娏ο抵悄苌鐓^(qū)63太陽能路燈太陽能熱水器太陽能發(fā)電智能社區(qū)16太陽能路燈太陽能熱水器太陽能發(fā)電智能社區(qū)電力解決方案主要功能641、運用智能電表技術(shù)，實現(xiàn)用電信息自動采集；

2、提升電網(wǎng)自動化水平，保證小區(qū)可靠供電；

3、電力光纖到表到戶，服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)和電信網(wǎng)“三網(wǎng)融合”；

4、智能用電服務(wù)互動平臺，實現(xiàn)用戶與供電企業(yè)的實時互動；

5、示范分布式光伏發(fā)電，倡導(dǎo)清潔能源消費；

6、配置電動汽車充電管理設(shè)施，滿足居民使用電動汽車需求；

7、家電的遠程監(jiān)測與控制，促進家庭合理用能；

8、設(shè)置自助繳費終端，方便客戶繳費；

9、實現(xiàn)水電氣集抄，有效整合各運營商的人力資源。智能社區(qū)電力解決方案主要功能171、運用智能電表技術(shù)，實現(xiàn)智能樓宇供配電系統(tǒng)65由發(fā)電廠、電力網(wǎng)（輸電、變電、配電）和用戶組成的同一整體稱為電力系統(tǒng),目的是將發(fā)電廠的電力供給用戶使用。電力系統(tǒng)常稱為輸配電系統(tǒng)或供配電系統(tǒng)。大廈的供配電系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成：高壓配電柜低壓配電柜電力變壓器空調(diào)動力配電柜應(yīng)急發(fā)電機直流操作柜大中型樓宇供電電壓一般采用10kV，有時也可采用35kV，兩路高壓供電，兩路電源互為備用，當(dāng)工作電源失電后，備用電源自動投入運行，確保大廈的正常供電。當(dāng)兩路電源均失電的情況下，備用發(fā)電機組自動投入，向大廈負(fù)荷供電。智能樓宇供配電系統(tǒng)18由發(fā)電廠、電力網(wǎng)（輸電、變電、配電）和智能樓宇負(fù)荷分布及變壓器配置66高層建筑的用電負(fù)荷分為空調(diào)、動力、電熱、照明等。對于全空調(diào)的商業(yè)性樓宇，空調(diào)負(fù)荷約占40～50％。冷熱源設(shè)備一般放在大樓的地下室、首層或下部。動力負(fù)荷指電梯、水泵、排煙風(fēng)機等。水泵也放在下部。負(fù)荷大部分集中在下部，變壓器設(shè)置在樓宇底部。40層以上的高層建筑，電梯設(shè)備（頂部）較多，通常設(shè)有分區(qū)電梯和中間泵站，變壓器按上下層或上中下層分別配置。供電變壓器的供電范圍為15～20層。單臺變壓器容量都大于1000kV·A。變壓器深入負(fù)荷中心，為防火災(zāi)，宜采用干式變壓器和真空斷路器。變電所應(yīng)盡量設(shè)在負(fù)荷中心，以便于配電，節(jié)省導(dǎo)線，利于施工。智能樓宇負(fù)荷分布及變壓器配置19高層建筑的用電負(fù)荷分為空調(diào)、智能樓宇電力控制解決方案67智能樓宇電力控制解決方案20智能家居68根據(jù)用戶的實際需求對家居進行智能化的設(shè)計。采用先進的智能家居建筑設(shè)計技術(shù)，充分利用物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、RFID智能感應(yīng)等技術(shù)，同時利用自然太陽能進行家居發(fā)電供電設(shè)計。智能家居主要是針對社區(qū)內(nèi)的中高端居民，可以為其提供現(xiàn)代智能化的家居服務(wù)，讓家智慧化，從家居的裝修、畫圖、設(shè)計、實施“一條龍”式的管理服務(wù)，并與小區(qū)外的智能系統(tǒng)進行對接互聯(lián)。智能家居系統(tǒng)提供了安全、舒適、高品位的居住環(huán)境，能夠幫助用戶將能源的消耗降低；智能家居將可以讓人們面對可知的風(fēng)險能夠降到最低。智能家居21根據(jù)用戶的實際需求對家居進行智能化的設(shè)計。采用先電動汽車智能充換電服務(wù)69電動汽車智能充換電服務(wù)22物聯(lián)網(wǎng)充電樁解決方案–現(xiàn)狀702008年北京市奧運會期間建設(shè)了國內(nèi)第一個集中式充電站2009年南方電網(wǎng)在深圳首批兩座電動車充電站和134個充電樁正式投入使用2010年華北電網(wǎng)在唐山南湖投建大型的電動車充電站正式商業(yè)運營。序號城市現(xiàn)有充電樁未來計劃1北京市北京目前有5座中大型充換電站，計1274個充電樁。到2015年建成大中型充換電站5座、充電樁3.57萬個2四川省成都市成都建成13個電動汽車充電站、700個充電樁。計劃2015年建設(shè)充電站不少于20座，換電站不少于20個，充電樁不少于3000個3湖北省武漢市全省試點建設(shè)大中型電動汽車充電站16座、交流充電樁300個與全省17個地市政府簽訂《關(guān)于推動電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的戰(zhàn)略合作協(xié)議》4江蘇省南京市18座多功能電動汽車充電站和500個交流充電樁其中南京地區(qū)規(guī)劃建設(shè)4座充電站，100個充電樁。南京地區(qū)還將規(guī)劃建設(shè)30座汽車充電站，約600個充電樁。5河北省石家莊石家莊位同充電站和400個充電樁。唐山將在年內(nèi)建成3個電動汽車充電站和36個充電樁。截止2015年，建設(shè)大型標(biāo)準(zhǔn)模塊化充（換）電站83座，充電樁5455臺（套）6河南鄭州鄭州充電站30多個充電樁和新鄉(xiāng)充電站20多個充電樁。計劃到2020年，全省建設(shè)電動汽車充電站1160座、充電樁約85萬余個7廣東省深圳市深圳建設(shè)規(guī)模為20個充電站、約6000個充電樁。到2015年，深圳市將建設(shè)各類新能源汽車充電站（樁）12750個?！鞯丶娂娊㈦妱榆嚦潆娬荆叮?，地方政府成電動汽車充電站（樁）建設(shè)關(guān)鍵推手。目前，全國已有40多個省市進行了充電（站）樁的建設(shè)。物聯(lián)網(wǎng)充電樁解決方案–現(xiàn)狀232008年北京市奧運會期城市充電樁發(fā)展趨勢71以深圳為例，2015年深圳市將建設(shè)各類新能源汽車充電站樁12750個，其中，公交快、慢速充電站各25個，公務(wù)車充電樁2500個，社會公共慢速充電樁10000個，社會公共快速充電樁200個。從目前的新能源汽車推廣目錄看，具有電動車車型的城市共有48個。那么截止2015年全國預(yù)計將約有20~30萬多個充電樁。未來兩年復(fù)合增速200%。初期充電站建設(shè)將以小批量試點為主，通過試點加速行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的出臺，屆時充電樁將進入快速爆發(fā)式增長階段。城市充電樁發(fā)展趨勢24以深圳為例，2015年深圳市將建設(shè)各類充電樁可能存在的問題72城市規(guī)劃集中監(jiān)督管理產(chǎn)業(yè)化聚集企業(yè)建設(shè)運營汽車車主充電潛在問題政府監(jiān)管設(shè)備閑置定價議價設(shè)備檢修維護去哪里充電充電費用享受服務(wù)充電樁可能存在的問題25城市規(guī)劃企業(yè)建設(shè)運營汽車車主充電潛在充電樁用戶對象分析73以城市為單位，建立充電樁（站）的基礎(chǔ)信息、運營等數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)一體化，以充電樁運營（監(jiān)控）中心為支撐，在充電樁監(jiān)管到運營業(yè)務(wù)開展的基礎(chǔ)上，以服務(wù)的方式為各政府部門、車主、新能源汽車、能源汽車廠商（4S店）提供信息資源綜合服務(wù)。各政府部門新能源汽車汽車廠商（4S店）物聯(lián)網(wǎng)充電樁智能管理增值服務(wù)汽車車主充電樁數(shù)據(jù)交易數(shù)據(jù)運營數(shù)據(jù)電池數(shù)據(jù)整車性能、電池效率、充電時間、故障問題點整車性能優(yōu)化服務(wù)統(tǒng)計分析服務(wù)、應(yīng)急服務(wù)、指揮調(diào)度服務(wù)城市管理服務(wù)電池、汽車服務(wù)用戶數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)基于位置各種服務(wù)吃、穿、住等充電樁位置、電池狀態(tài)故障告警、維修服務(wù)充電樁用戶對象分析26以城市為單位，建立充電樁（站）的基礎(chǔ)信充電樁智能業(yè)務(wù)管理和服務(wù)分析74全生命周期管理帳卡實物人相符集成網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及運維實現(xiàn)充電樁的在建、運行、維護使用過程中的各流程環(huán)節(jié)跟蹤管理滿足用戶全面、精準(zhǔn)、及時、動態(tài)的資產(chǎn)全生命周期管理開放式數(shù)據(jù)接入，全面集成充電樁設(shè)備及業(yè)務(wù)系統(tǒng)，將充電信息采集、監(jiān)控管理、計量計費、支付結(jié)算到運行維護全程化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)通過實時工作流驅(qū)動方式改進充電樁管理、運營，將收費、服務(wù)和資產(chǎn)維護結(jié)算責(zé)任落實到人提供有效支持。業(yè)務(wù)流程分析充電樁智能業(yè)務(wù)管理和服務(wù)分析27全生命周期管理帳卡實物人相符充電柱運營（監(jiān)控）管理服務(wù)中心75維護工程師運營者GIS遠程監(jiān)管綜合運營管理車輛增值服務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)用集成……城市治理管理建設(shè)運營企業(yè)安全管理基礎(chǔ)管理服務(wù)共享統(tǒng)一接入統(tǒng)一管理統(tǒng)一運營充電用戶建設(shè)者充電樁（站）服務(wù)人員政府部門提高管理與服務(wù)效率降低建設(shè)成本降低人力成本運營（監(jiān)控）管理服務(wù)中心基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺快速搭建業(yè)務(wù)管理服務(wù)平臺管理移動應(yīng)用充電柱運營（監(jiān)控）管理服務(wù)中心28維護工程師運營者GIS遠程充電樁智能管理服務(wù)架構(gòu)76城市市政設(shè)施數(shù)據(jù)接入充電樁（站）子系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入充電樁（站）設(shè)備數(shù)據(jù)接入物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)平臺充電樁智能管理服務(wù)門戶（PC端、移動端）政府部門運營企業(yè)汽車4S店充電用戶運營（監(jiān)控）管理與服務(wù)中心GIS遠程監(jiān)管綜合運營管理用戶增值服務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)用集成服務(wù)充電樁智能管理服務(wù)架構(gòu)29城市市政設(shè)施數(shù)據(jù)接入充電樁（站）子GIS遠程監(jiān)管77統(tǒng)一的充電樁設(shè)備與系統(tǒng)接入，采集實時數(shù)據(jù)電子地圖管理城市充電站（樁）分布遠程監(jiān)控充電樁及充電狀態(tài)實時監(jiān)控、充電量采集基于GIS的充電樁基本信息管理，分布，能力等信息電流、電壓、開關(guān)狀態(tài)、保護狀態(tài)等數(shù)據(jù)采集與實時監(jiān)控汽車電池狀態(tài)監(jiān)控，如電池包基本信息、電池單體電壓、電池單體溫度、電池故障狀態(tài)等信息充電樁管理狀態(tài)監(jiān)控充電時輸入輸出電壓、電流、電量、功率因數(shù)、充電時間、當(dāng)前充電模式、充電機故障狀態(tài)等數(shù)據(jù)采集與實時監(jiān)控充電監(jiān)控汽車電池狀態(tài)GIS遠程監(jiān)管30統(tǒng)一的充電樁設(shè)備與系統(tǒng)接入，采集實時數(shù)據(jù)基綜合運營管理78充電樁運營管理涉及到對分散于市區(qū)內(nèi)充電設(shè)施的資產(chǎn)（設(shè)備）管理、計量計費、支付結(jié)算、統(tǒng)計分析、運行管理、用戶管理、客戶服務(wù)、集中監(jiān)測等功能，為電動汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運營管理提供有力支撐，保證電動汽車充電運營高效有序，實現(xiàn)運營智能化、規(guī)范化管理。集中監(jiān)測資產(chǎn)管理客戶服務(wù)用戶管理運行管理計量計費支付結(jié)算統(tǒng)計分析綜合查詢充電樁綜合運營管理綜合運營管理31充電樁運營管理涉及到對分散于市區(qū)內(nèi)充電設(shè)施的用戶增值服務(wù)79整合智能車載終端(EVT)放置于電動汽車，采集車載電池和汽車性能的各項數(shù)據(jù)。車輛自身狀態(tài)信息、電池信息動態(tài)顯示車輛動態(tài)監(jiān)控，基于位置的多重增值服務(wù)車輛實時定位車輛軌跡回放車輛軌跡回放告警顯示與處理附近充電樁（站）位置提示最優(yōu)路線引導(dǎo)提示路況信息提示動態(tài)充電計劃提示用戶增值服務(wù)32整合智能車載終端(EVT)放置于電動汽車，采數(shù)據(jù)應(yīng)用集成服務(wù)80智慧城市綜合治理應(yīng)急指揮…….應(yīng)用集成服務(wù)大數(shù)據(jù)分析服務(wù)行業(yè)調(diào)查統(tǒng)計報告……數(shù)據(jù)集成服務(wù)城市充電樁數(shù)據(jù)資源池充電樁數(shù)據(jù)充電樁運行信息充電交易數(shù)據(jù)用戶消費數(shù)據(jù)設(shè)備維修數(shù)據(jù)汽車數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)用戶習(xí)慣數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)應(yīng)用集成服務(wù)33智慧城市綜合治理應(yīng)急指揮…….應(yīng)用集成服充電樁智能化管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)81分點接入城市A數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)存儲防火墻防火墻網(wǎng)關(guān)網(wǎng)關(guān)4G/互聯(lián)網(wǎng)/光纖運營（監(jiān)控）中心分區(qū)監(jiān)控中心大屏管理員分控屏管理員城市A分控中心總控中心視頻矩陣充電樁數(shù)據(jù)運營數(shù)據(jù)用戶數(shù)據(jù)分控屏管理員城市B分控中心城市B城市……

大型充電站街區(qū)充電樁停車場充電樁

大型充電站街區(qū)充電樁停車場充電樁

大型充電站街區(qū)充電樁停車場充電樁充電樁智能化管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)34分點接入城市A數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)存儲防城市充電樁全面接入，實現(xiàn)城際智慧互聯(lián)82全網(wǎng)實時監(jiān)管一體化運營服務(wù)基于北斗位置的用戶增值服務(wù)多支付方式與集中結(jié)算以城市為單位全面接入充電樁實現(xiàn)城際智慧互聯(lián)城際智慧互聯(lián)城市充電樁全面接入，實現(xiàn)城際智慧互聯(lián)35全網(wǎng)實時監(jiān)管一體化運智能電表83統(tǒng)一規(guī)格尺寸，方便自動檢表所有表都有電壓、電流、功率、功率因數(shù)等監(jiān)測參數(shù)通訊模塊采用可插拔方式，不影響計量，方便升級更換，為技術(shù)改進提供了方便之路統(tǒng)一的通訊協(xié)議、通訊接口，各廠家的掌機程序或通訊軟件可通用增加了階梯電價功能智能電表36統(tǒng)一規(guī)格尺寸，方便自動檢表三表遠程查抄解決方案84三表遠程查抄解決方案37場區(qū)遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)85監(jiān)控場區(qū)子站重要設(shè)備的正常運行、事故的報警錄像以及突發(fā)事件與