冶金企業(yè)安全事故匯編與分析報告

..案例198年7月27日,原料工段計劃檢修,下午5時30分有五人參加組裝1#電產(chǎn)減速機,由于機蓬狹小,用裝載機將減速機端平,人工撬起將其就位,當時職工李某、楊某在里面拉,李某、王某、宋某在外邊推,突然減速機滑出傾倒,擠住李某的右手拇指,經(jīng)診斷右拇指末梢開放性骨折,住院治療。事故原因分析：1、本人思想麻痹,沒有預料到減速機傾倒的危險,右手放的位置不對。2、工作空間狹小,吊裝工具沒有防滑措施。3、組織指揮不協(xié)調,領導監(jiān)護不力。預防措施：1、加強安全教育,引起思想高度重視,克服麻痹思想。2、今后的檢修中,針對類似情況要制定出完善的防滑和保護措施,安裝、吊裝大件事要統(tǒng)一指揮。3、工段、班組和項目負責人,要加強現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)督,嚴格杜絕違章違紀發(fā)生。案例298年9月7日,鑄管散裝罐車來拉散裝水泥。開啟絞刀后,工段領導安排張某去檢查絞刀內(nèi)是否有水泥,張某從散裝絞刀北面通道進去,由西向東行至聚絞刀尾部,掀開檢查絞刀內(nèi)無水泥,然后,他跨越絞刀,想去放料閥處,不慎右腳踏入絞刀內(nèi)。當時正在西頭看下灰溜槽的周某聽見喊聲,立即將絞刀停下來,一起將張某送往醫(yī)院治療。事故分析：1、這次事故屬于違章,本人思想麻痹,違背安全規(guī)程中規(guī)定的"嚴禁跨越絞刀"的條款。是事故的主要責任者。2、絞刀設備本來有蓋,張某急于去放料,未見蓋板蓋好,跨越絞刀時不慎踏進絞刀內(nèi)。是造成事故的直接原因。3、工段安全教育不到位,負主要領導責任。事故防范措施：1、在全廠開展"查身邊隱患,杜絕事故在身邊發(fā)生"的活動,舉一反三,克服麻痹思想,做到"三不傷害"。2、學習《習慣性違章違制100例機處理辦法》,以三大規(guī)程來規(guī)范自己的操作行為,避免類似事故發(fā)生。3、加強管理,尤其是工段一級的安全管理。嚴查違章,確保安全生產(chǎn)。案例392年9月28日,機運工段在更換46#黃河車后鋼板中心螺絲時,違章使用裝載機吊裝車廂,由于思想麻痹,組織不力造成鋼絲繩脫落,致使王某頭部受傷。經(jīng)診斷右顴骨骨折。事故分析：造成這次事故的主要原因是汽修車間沒有吊裝工具,為了保證生產(chǎn),一直使用裝載機當?shù)跹b用具作業(yè),并且這次檢修,思想麻痹,組織不力。工段、班組、吊裝司機和王某本人應付違章責任。分廠領導、安全員應付管理責任。預防措施：1、廣泛宣傳教育,徹底杜絕習慣性違章,防止類似事故發(fā)生。2、今后凡是吊裝作業(yè),必須定出可靠的安全措施,并設專人指揮,責任落實到人。3、為汽修配備應有的吊裝工具,徹底解決汽修事故隱患。4、普遍開展安全教育,提高思想安全意識,堅持預防為主的方針,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。案例493年8月28日制成工段檢修水泥磨,因磨門不到位,用慢轉轉磨,當磨門轉到位后,職工劉某去通知磨機工停車時,走至提升機地坑口時,掉入提升機地坑〔因維修明天繼續(xù)進提升機坑檢修,提升機口大蓋未蓋,造成胯骨摔裂。事故分析：1、對于安全工作,工段、班組雖然經(jīng)常講,此次檢修也制定了安全措施,但在思想上未引起足夠重視。2、工段、班組安全監(jiān)督工作責任不到位,明知提升機大蓋未蓋,行人要注意,第一,沒有對檢修人員提醒；第二,沒有采取安全措施；第三、現(xiàn)場照明不好。3、習慣性操作思想較重,幾年來檢修都是這樣進行的,沒有出事,因此,此次檢修還是如此,思想上沒有把這個安全點放在一定位置,總覺得不可能出事,疏忽大意。4、工段、班組在這次檢修中,只注重了大、重、險的檢修項目的安全督察,忽視了現(xiàn)場及行走路線上的不安全因素的防范。5、事故本人對安全工作認識不夠,安全意識、自我保護意識、"三不傷害"意識淡薄,思想上沒有樹立強烈的安全意識和觀念。防范措施：1、嚴格按"三不放過"的原則,利用當班班后會,召開事故分析會,對造成事故的主要原因進行了分析,找出了主觀和客觀方面的原因及責任人,通過分析,使本班職工受到了深刻的思想教育。2、以此安全事故位契機,對工段職工進行安全教育,提高職工的安全意識。3、嚴格執(zhí)行安全責任制和安全監(jiān)督制度,嚴格按安全規(guī)程操作,嚴格安全工作考核制度的落實。4、加強檢修前的安全教育,及時清除檢修中的不安全隱患。5、與有關部門聯(lián)系,盡快解決磨房內(nèi)的照明亮度不過的這一安全隱患。案例590年元月12日夜班,包裝工段職工楊某在四號口勾袋,21點左右,副班長孫某巡視至四號口,楊某要去廁所,于是孫某替他勾袋。楊某回來后,與其他四人在機頭打掃衛(wèi)生,工作中發(fā)現(xiàn)有兩袋水泥堵刀皮帶機頭上,于是他就上去用腳往下蹬袋,不小心被運轉的皮帶滾筒電機和滾輪擠住,造成重傷。事故分析：1、楊某違章操作,安全意識不強。2、工段領導安全教育不到位,設備防護設施不到位。預防措施：1、對職工進行安全生產(chǎn)教育,嚴格按操作規(guī)程辦事,克服工作中的麻痹思想和僥幸心理,杜絕習慣性違章,提高職工自我保護能力。2、在皮帶機頭、機尾和勾袋處加裝梯子、平臺和防護罩。3、在全廠范圍內(nèi)開展安全大討論,舉一反三,杜絕各類安全事故的發(fā)生。案例688年8月26日早7點,原料工段張某到2#干料皮帶機頭打掃衛(wèi)生,做交班準備。不慎,鐵锨被駁在皮帶與機頭大罩子間,锨把打在張某的眼部,只是張某頭部發(fā)暈,倒在了正在運轉的皮帶上,被送進機頭大罩子下料口處,此時,張某清醒過來。從捅料口處爬出,避免了事故進一步擴大。預防措施：1、加強安全教育,細心操作,克服麻痹思想和僥幸心理。2、對各運轉部位的防護罩和易燃、易觸電部位進行一次嚴格牌查,消除安全隱患。3、上班期間勞保要穿戴齊全,各崗位互相兼顧,互相監(jiān)督。4、清料時,必須兩人同時進行。案例786年10月14日,石灰石礦破碎工段職工楊某、張某被安排看守2#皮帶,20時30分,楊某與張某商議,張某到機尾放料,楊某留在操作室監(jiān)管機頭工作。22時20分,楊某去機尾發(fā)現(xiàn)張某不在崗位,就開始打掃衛(wèi)生。22時40分,張某上廁所回來后到機頭去,距機頭6米左右,聽到章某的叫聲,發(fā)現(xiàn)楊某被絞在幾頭減速機聯(lián)軸器處,造成右臂高位截肢。原因分析：1、楊某提前打掃設備衛(wèi)生,棉紗、衣袖掛在運轉的聯(lián)軸器定位螺釘上造成事故。2、減速機與機頭連接部位雖是低速運轉,但連接部位暴露,沒有安裝防護裝置,預防措施：1、在全礦范圍內(nèi)針對事故原因進行遵章守紀和崗位安全操作規(guī)程的教育學習,利用血的教訓,重申按章辦事的必要性,遵章守紀的嚴肅性,開展學安全、講安全、保安全的活動。2、對全礦設備進行一次認真檢查,保障各防護罩、事故緊急開關等安全設施的可靠性。所有運轉設備都加防護罩,改裝連軸器定位銷的裝配形式。3、招用人員時一律經(jīng)過體格檢查,合格者方可錄用。案例893年12月25日16時,動力分廠汽車拉來四根準備架設通訊電纜的木桿,由張某組織謝某、李某等人卸車,張某在現(xiàn)場指揮,囑咐大家注意安全,注意汽車反光鏡被碰壞了,自己卻疏忽了木桿落地的反彈力,當卸第二根桿時,北頭落在第一根木桿上,南頭則向東甩去,碰在張某的左小腿腓骨上,造成骨折。案例994年11月15日18點40分石灰石礦調度孟某下班走到大醫(yī)院下坡處跌倒,當時送醫(yī)院處理,經(jīng)拍片確診為左撓骨骨折。事故分析：1、當時漫天大雪,視線不好,路面太滑。2、本人警惕性不高,粗心麻痹,在雪天走路,沒有采取措施,存有僥幸心理。預防措施：1、將此次事故傳達到每個職工,教育職工樹立安全第一的思想,不但在工作上重視安全,就是在上下班的途中,也要重視安全工作。2、教育廣大職工,特別是騎摩托的同志,一定要遵守交通規(guī)則,控制車速,預防類似事故發(fā)生。案例1093年8月28日,制成工段檢修水泥提升機尾部配重滑道,下午5時左右,當把西邊滑道換完后,干東邊滑道時,由于地方狹小,掛上導鏈不方便,認為提升機鏈條去掉幾個斗子,上、下都有斗子,配重倒了也擠不著。當把東邊的兩個滑道割掉后,配重向東倒去,險些把維修人員擠著,發(fā)生一起未遂事故。事故分析：1、維修人員思想麻痹大意,安全意識不強,存在僥幸心理。2、項目負責人發(fā)現(xiàn)安全隱患制止不及時,屬習慣性違章。案例1192年8月14日下午17點30分,化驗室控制組化驗分析員滿某在做出磨水泥樣時不慎扎破手,縫合八針,造成輕傷。事故分析：1、安全意識、自我保護意識不強,此前出現(xiàn)過兩次扎傷事故,未引起足夠注意。2、儀器本身存在質量問題,器皿厚薄不均,稍一用力,造成破碎。3、管理人員未及時更換存在質量缺陷的儀器,對此次事故的發(fā)生負有管理責任。預防措施：1、加強安全教育,提高職工的自我防護能力。2、嚴格執(zhí)行崗位工作標準,做好自我保護。3、把好玻璃儀器質量關,發(fā)現(xiàn)問題及時與物資部協(xié)商更換。案例1286年10月31日,由于近期水泥包裝、裝車量大,造成包裝站臺破袋較多,為不影響第二天白班的工作,宋某等六人清理站臺衛(wèi)生,當宋某推車到摞包機皮帶下邊時,被地面上的鐵器絆住,排子車后傾,雙桿上跳,由于人在皮帶下面不宜躲閃,被車的左桿把眼裝傷。事故分析：1、由于近期包裝、裝車量大,散破水泥量大,未及時進行清理。2、宋某只顧完成任務,忽視安全工作。防范措施：1、對職工加強教育,堅持安全活動日,常抓事故隱患。2、解決站臺包裝、裝車等問題,明確職責,建立考核制度。案例1387年4月21日上午9點多,燒成工段長某、王某、李某被安排去修羅茨風機,在裝配軸承時,張某、王某用杠子抬起軸,李某往軸上裝軸承,使用的是扁鏟,因扁鏟頭淬火,較硬,在用扁鏟往里砸軸承時,因軸承鋼是硬的,這應以硬碰硬,扁鏟甭掉一塊〔1mm大小濺入正在彎腰抬軸的張某左眼里,造成眼部受傷。事故分析：1、這次事故是一起嚴重違反操作規(guī)程造成的事故,張某在裝配軸承時選用工具不當,這說明張某在安全生產(chǎn)上思想麻痹,工作前準備工作做得不好,對所做工序和使用工具不熟悉。防范措施：1、組織職工學習安全操作規(guī)程,了解規(guī)程,理解規(guī)程,運用規(guī)程。案例1485年6月8日晚,周某到水泥廠工地值班。他發(fā)現(xiàn)乙炔瓶放在外面,為防止丟失,他決定將起放進室內(nèi),不料室內(nèi)掛著電石。由于周某手中夾著煙,產(chǎn)生了放炮。周某的左臉擦傷,左眼眶縫合10針。事故分析：1、周某對電石的知識缺乏,是此次事故的直接原因。防范措施：對職工進行相關知識的教育,制定相關的規(guī)程。案例1585年6月3日,水泥廠客貨兩用車去XX接人返廠區(qū),行至距XX30公里處,由于司機李某違反行車規(guī)定,私自將車交給張某駕駛,致使車輛掉進溝里。小車輕度損壞,人員不同程度碰傷、擦傷。事故分析：1、司機李某是一名正式司機,明知故犯,擅自將車輛交給無駕駛證人員,是一種嚴重違紀失職行為。是事故的主要責任者。2、張某系一培訓人員,本人已經(jīng)過有關交通行車安全教育,在非訓練期間不得擅自開車。此次隨李某去邯,一無出車任務,而與李某無師徒關系。張某違章駕車是此次事故的直接責任者。3、水泥廠為新建單位,一些規(guī)章制度尚未建立,對此次事故負有管理教育責任。案例1691年元月5日燒成工段進行檢修,李某、靳某、孔某、姜某四人負責蓖冷機西側旋風筒更換工作,5日把旋風筒解體下來。6日14點35分,李某站在離地面0.45米高,離地坑2.45米處焊接旋風筒吊環(huán),焊接完畢移動身體時,失去平衡掉在旋風筒的邊緣上〔旋風通常2.4米,直徑1.5米,距離地面0.66米,由于旋風筒下部錐體放的不穩(wěn),人隨筒體向西傾斜擠在鋼梁支架與旋風筒之間,胸部受傷。搶救無效死亡。事故分析：1、李某違反操作規(guī)程,未系安全帶,同時旋風筒未進行可靠固定。2、李某腳下占的鋼梁太窄,移動身體時,失去平衡。3、檢修方案和安全措施制定的不詳細。4、班長接到任務