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鏟車(chē)安全教育培訓(xùn)2015年10月鏟車(chē)安全教育課件2車(chē)輛傷害的危害主要傷害類(lèi)別是機(jī)械傷害、車(chē)輛傷害和物體打擊。其中,車(chē)輛傷害從08年占比的7%上升至2009年的約13%,同比上升了6個(gè)百分點(diǎn)。2車(chē)輛傷害的危害主要傷害類(lèi)別是機(jī)械傷害、車(chē)輛傷害和物體打擊。3事故總數(shù)中車(chē)輛傷害(全部是鏟車(chē)傷害)占了較大的比例,而且有明顯的上升傾向。事故比例從08年的7%上升至2009年的13%(與機(jī)械傷害持平);而且2009年和2010年分別發(fā)生了1起鏟車(chē)引發(fā)的死亡事故。2009年上海汽車(chē)車(chē)輛傷害事故占事故總數(shù)26%,列居首位。鏟車(chē)傷害高發(fā)的原因分析:⌒高產(chǎn)高銷(xiāo)形勢(shì)增加了內(nèi)部駁運(yùn)的工作量;⌒不合理的物流規(guī)劃會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸量的增加;⌒將裝卸設(shè)備(鏟車(chē))當(dāng)駁運(yùn)設(shè)備使用,產(chǎn)生了更多的安全隱患;車(chē)輛傷害的分析3事故總數(shù)中車(chē)輛傷害(全部是鏟車(chē)傷害)占了較大的比例4沈總的安全要求狠抓專(zhuān)項(xiàng)治理鏟車(chē)、登高、沖壓設(shè)備和外來(lái)施工是2009年和2010年上汽集團(tuán)幾次安全生產(chǎn)死亡事故的主要因素,所以今年年初上汽集團(tuán)安委會(huì)決定在集團(tuán)內(nèi)啟動(dòng)鏟車(chē)、登高、沖壓設(shè)備和外來(lái)施工等重點(diǎn)隱患專(zhuān)項(xiàng)治理。通過(guò)調(diào)研、分析、試點(diǎn)和逐步推廣,切實(shí)改善生產(chǎn)過(guò)程安全條件,從根本上消除安全隱患。各企業(yè)要積極配合安監(jiān)中心牽頭成立的專(zhuān)項(xiàng)工作組的各項(xiàng)工作,并主動(dòng)在企業(yè)內(nèi)開(kāi)展調(diào)查和分析工作。這四項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)治理不是各企業(yè)的安全干部能單獨(dú)完成的,需要企業(yè)的物流部門(mén)、規(guī)劃部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)等共同協(xié)作,所以企業(yè)內(nèi)各相關(guān)職能部門(mén)的負(fù)責(zé)人應(yīng)主動(dòng)支持和參與項(xiàng)目,保證專(zhuān)項(xiàng)整治項(xiàng)目的順利完成。4沈總的安全要求狠抓專(zhuān)項(xiàng)治理5一、專(zhuān)項(xiàng)整治的背景介紹;二、成立項(xiàng)目調(diào)研小組;三、問(wèn)題分析四、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃;五、各試點(diǎn)企業(yè)的任務(wù)。5一、專(zhuān)項(xiàng)整治的背景介紹;6鏟車(chē)使用中的問(wèn)題分析1、設(shè)備缺陷多:鏟車(chē)未按時(shí)年檢、取證上牌,維護(hù)少導(dǎo)致設(shè)備帶病工作。2、制度不完善:沒(méi)有建立嚴(yán)格的檢測(cè)、維護(hù)、使用和監(jiān)管制度。3、監(jiān)管不力:缺少日常監(jiān)督檢查,查出了問(wèn)題也較難處理。6鏟車(chē)使用中的問(wèn)題分析1、設(shè)備缺陷多:7鏟車(chē)使用中的問(wèn)題分析(續(xù))4、員工安全意識(shí)淡薄,三違現(xiàn)象普遍:勞務(wù)人員流動(dòng)性大,缺少安全知識(shí);常有超速、鏟車(chē)帶人、人離車(chē)時(shí)未隨手取走鑰匙等現(xiàn)象;
5、物流規(guī)劃問(wèn)題長(zhǎng)距離運(yùn)輸(裝卸工具當(dāng)運(yùn)輸工具使用)鏟車(chē)鏟物過(guò)高(料箱設(shè)計(jì)問(wèn)題);長(zhǎng)距離倒車(chē)(物流場(chǎng)地問(wèn)題,料箱問(wèn)題);7鏟車(chē)使用中的問(wèn)題分析(續(xù))4、員工安全意識(shí)淡薄,三違現(xiàn)象普8總體目標(biāo)完善管理制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管;加強(qiáng)教育,提高鏟車(chē)工安全意識(shí);定期檢測(cè)和保養(yǎng),確保鏟車(chē)運(yùn)行質(zhì)量;作業(yè)環(huán)境優(yōu)化,減少鏟車(chē)傷害的風(fēng)險(xiǎn);優(yōu)化物流規(guī)劃(長(zhǎng)期目標(biāo));杜絕鏟車(chē)運(yùn)輸;杜絕鏟車(chē)進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)區(qū)域;杜絕長(zhǎng)距離倒車(chē);8總體目標(biāo)完善管理制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管;9近期方案和任務(wù)措施要求完成時(shí)間備注1、建立管理制度維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)、行駛、充電、停放、檢查以及對(duì)供應(yīng)商的管理機(jī)制等3月20日2、開(kāi)展排查排查企業(yè)和外來(lái)企業(yè)的鏟車(chē)數(shù)量、質(zhì)量狀態(tài)、檢測(cè)狀態(tài)和駕駛員持證狀態(tài)3月20日未檢測(cè)或過(guò)期的車(chē)輛,應(yīng)立即補(bǔ)檢取證3、開(kāi)展常規(guī)性檢查和整改根據(jù)管理制度的要求,定期開(kāi)展檢查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要記錄并落實(shí)整改立刻啟動(dòng)4、員工教育及時(shí)培訓(xùn),確保持證有效內(nèi)部開(kāi)展一次專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)肇事故,及時(shí)教育和處理(長(zhǎng)效)4月5日每年,企業(yè)內(nèi)部開(kāi)展一次專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)9近期方案和任務(wù)措施要求完成時(shí)間備注1、建立管理制度維護(hù)、保10(四)企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全要求1、駕駛員出車(chē)前不能喝酒,要保持足夠的睡眠和休息時(shí)間,以充沛的精力,確保行車(chē)安全。2、車(chē)輛在廠區(qū)道路上行駛時(shí),必須按照限速標(biāo)志的要求行駛。在車(chē)間門(mén)口、道路轉(zhuǎn)彎處限速不得超過(guò)5公里/小時(shí)。3、車(chē)輛在倒車(chē)時(shí),要密切注意車(chē)輛前后左右的情況,在確認(rèn)車(chē)后沒(méi)有人員或障礙物后,方可倒車(chē)。4、鏟車(chē)在裝貨時(shí),貨物堆放不能太高,更不能阻擋駕駛員的視線。鏟架上不能站人,也不能人貨混裝。10(四)企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全要求1、駕駛員出車(chē)前不能喝酒,要115、裝運(yùn)易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),車(chē)輛要懸掛警示標(biāo)志,并采取必要的安全措施。危險(xiǎn)化學(xué)品不能與其他貨物混裝。6、車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品物資倉(cāng)庫(kù)時(shí),必須自覺(jué)遵守安全防火制度,交出火種。車(chē)輛排氣管應(yīng)裝置火星熄滅器,防止火星飛濺,造成火災(zāi)、爆炸事故。7、車(chē)輛裝運(yùn)爆炸物品,易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,按指定的時(shí)間、路線、速度行駛。8、每年6月15日到10月15日,禁止在上午10時(shí)到下午4時(shí)進(jìn)行易燃易爆等危險(xiǎn)化學(xué)品的道路運(yùn)輸。9、車(chē)輛要進(jìn)行例行保養(yǎng),對(duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)、制動(dòng)裝置等各項(xiàng)機(jī)件、油路、電路,以及輪胎氣壓等都要認(rèn)真檢查,不能帶病運(yùn)行。115、裝運(yùn)易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),車(chē)輛要懸掛警示12(七)鏟車(chē)作業(yè)及貨物搬運(yùn)安全要求
1.鏟車(chē)作業(yè):鏟車(chē)是廠內(nèi)使用十分頻繁的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。駕駛鏟車(chē)、電瓶車(chē)是一項(xiàng)特種作業(yè),根據(jù)國(guó)家規(guī)定未經(jīng)培訓(xùn)考核合格取得特種作業(yè)操作證的人員,不準(zhǔn)駕駛。駕駛員必須遵守下列規(guī)定:(1)鏟車(chē)的鏟架上不準(zhǔn)載人。(2)駕駛時(shí)不準(zhǔn)超速或急拐彎。(3)鏟車(chē)前進(jìn)時(shí),要注意周?chē)藛T的活動(dòng)情況,特別時(shí)在倒車(chē)時(shí),尤應(yīng)注意。(4)鏟車(chē)不準(zhǔn)超載,被鏟起的貨物不許超過(guò)規(guī)定的高度,防止阻擋駕駛員的視線。(5)不得邊行駛邊重物上下移動(dòng)。(6)進(jìn)入易燃易爆車(chē)間裝載物品的車(chē)輛必須符合防爆要求。(7)兩輛以上車(chē)輛跟蹤運(yùn)輸時(shí),兩車(chē)之間要保持安全距離,行使中不得緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁超車(chē)。12(七)鏟車(chē)作業(yè)及貨物搬運(yùn)安全要求1.鏟車(chē)作業(yè):13肇事的叉車(chē)空曠的場(chǎng)地也要注意觀察13肇事的叉車(chē)空曠的場(chǎng)地也要注意觀察14(5)搬運(yùn)氣瓶等圓筒形的物體時(shí),嚴(yán)禁滾動(dòng),以免傷人或者發(fā)生意外。搬運(yùn)物品時(shí),要看清立足點(diǎn)及周?chē)闆r,注意臺(tái)階等,并要掌握身體重心。搬不動(dòng)的物件,不要硬搬。搬運(yùn)鐵板、有快口或棱角的部件,要戴上手套,注意部件的重心,抓住規(guī)定的部位。重物放下時(shí)要當(dāng)心,不要壓痛手腳。14(5)搬運(yùn)氣瓶等圓筒形的物體時(shí),嚴(yán)禁滾動(dòng),以免傷人或者發(fā)153.使用手推車(chē)搬運(yùn)貨物時(shí)的安全要求(1)應(yīng)使用規(guī)定的運(yùn)貨手推車(chē)。(2)手推車(chē)不得超載或堆物過(guò)高。(3)容易傾倒、容易滾動(dòng)的物品的下部要放好墊塊。(4)容易散落的物品要用繩子捆綁好。(5)手推車(chē)不可拉,只能手推前進(jìn)。(6)放下重物時(shí)要注意,不要夾傷手腳。(7)手推車(chē)上不準(zhǔn)乘人。(8)貨物裝運(yùn)完畢后,應(yīng)將手推車(chē)放再專(zhuān)門(mén)的位置上,不要隨便停放在通道上。
153.使用手推車(chē)搬運(yùn)貨物時(shí)的安全要求16案例:車(chē)輛傷害死亡事故
2OO6年6月21日上午八時(shí)五十分左右,位于嘉定工業(yè)區(qū)上海某冷凍貨柜有限公司內(nèi),發(fā)生了一起車(chē)輛傷害死亡一人的事故。當(dāng)天上午,公司叉車(chē)駕駛員(叉車(chē)組組長(zhǎng))時(shí)某上班后,駕駛一輛CPCD8型叉車(chē)準(zhǔn)備到倉(cāng)庫(kù)去叉貨,空載的叉車(chē)在公司車(chē)間南側(cè)堆放貨柜的場(chǎng)地上由東向西行駛,行駛到一排貨柜處向南轉(zhuǎn)彎。此時(shí)公司美裝科員工邱某某(男,31歲)從倉(cāng)庫(kù)出來(lái),正由南往北行走回車(chē)間。轉(zhuǎn)彎的叉車(chē)的左側(cè)前叉擋板將正在眼望邊側(cè)、未直視正前方行走的邱某某撞倒,時(shí)某緊急停車(chē),邱某某已倒在叉車(chē)后面,左側(cè)頭部、胸部被叉車(chē)車(chē)輪壓過(guò),當(dāng)場(chǎng)不省人事,經(jīng)送嘉定區(qū)中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
16案例:車(chē)輛傷害死亡事故2OO6年6月21日上午八時(shí)五十17機(jī)動(dòng)車(chē)(鏟車(chē)、電瓶車(chē))管理規(guī)定
(駕駛員要求)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)必須持證駕駛,不準(zhǔn)駕駛無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)。做好機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)#霈F(xiàn)故障立即報(bào)修,保證車(chē)輛安全可靠,不準(zhǔn)帶病行駛。發(fā)生廠區(qū)事故,應(yīng)立即搶救傷員,保持現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告工廠主管領(lǐng)導(dǎo)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)按分廠指定區(qū)域停放。在坡度停車(chē)時(shí),駕駛員不得離車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)充電,原則上常日班進(jìn)行,在特殊情況下充電必須派專(zhuān)人負(fù)責(zé)值班。熟悉被駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)出廠說(shuō)明書(shū)。應(yīng)在機(jī)動(dòng)車(chē)出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)作業(yè)和廠區(qū)道路規(guī)定范圍內(nèi)行駛。17機(jī)動(dòng)車(chē)(鏟車(chē)、電瓶車(chē))管理規(guī)定(駕駛員要求)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)18機(jī)動(dòng)車(chē)(鏟車(chē)、電瓶車(chē))管理規(guī)定(車(chē)輛要求)
駕駛員必須在規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用范圍內(nèi)使用。駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)不得修改、增加或拆除車(chē)輛零件,以免影響車(chē)輛性能,如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有這種現(xiàn)象應(yīng)停開(kāi),立即報(bào)告主管部門(mén)。機(jī)動(dòng)車(chē)不得載客、拖掛車(chē)輛、作為人員升降平臺(tái)或在易燃易爆環(huán)境中作業(yè)。駕駛員必須特別注意作業(yè)環(huán)境,包括對(duì)其他人員及鄰近固定的或移動(dòng)的物體,且必須隨時(shí)保護(hù)行人。作業(yè)場(chǎng)地表面必須有足夠承載能力。貨物長(zhǎng)度、寬度和高度以及貨物堆疊方式,須保證機(jī)動(dòng)車(chē)通道直行、轉(zhuǎn)彎和進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間不會(huì)散落或傾覆,以免對(duì)周?chē)藛T與物品造成危害。如在運(yùn)行狀態(tài)時(shí),貨物阻擋視線,機(jī)動(dòng)車(chē)必須以貨物放在尾部的方式駕駛;遇到貨物必須在前方運(yùn)行時(shí),必須在現(xiàn)場(chǎng)配備具有該類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的駕駛員指揮,十分小心駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。18機(jī)動(dòng)車(chē)(鏟車(chē)、電瓶車(chē))管理規(guī)定(車(chē)輛要求)駕駛員必須19機(jī)動(dòng)車(chē)保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范和時(shí)間間隔標(biāo)準(zhǔn)
例保:每日由駕駛員出車(chē)前檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。例保作業(yè)規(guī)范:以清洗、潤(rùn)滑、檢查、緊固為中心實(shí)施如下項(xiàng)目:加注各部黃油。清洗加注蓄電池電解液,通氣孔暢通。檢查腳、手制動(dòng)、轉(zhuǎn)向裝置有無(wú)松動(dòng)是否有效。檢查燈光照明、喇叭、雨刷器是否有效。檢查輪胎、車(chē)廂、檢板連接是否缺少螺栓,固定是否可靠。檢查左右鋼板騎馬螺栓是否松動(dòng)。車(chē)輛二級(jí)保養(yǎng):行駛六個(gè)月做一次二級(jí)保養(yǎng)。二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)范圍:以檢查調(diào)整為中心,應(yīng)實(shí)施如下項(xiàng)目。檢查調(diào)整:腳制動(dòng)、手制動(dòng)、制動(dòng)管道、接頭,有無(wú)損裂、漏油;連接部位和拉桿連接螺栓及銷(xiāo)是否堅(jiān)固,一腳有效,坡上勿滑溜。檢查調(diào)整:離合器是否分離清楚,自由行程是否正確。檢查調(diào)整:橫直拉桿、球頭、銷(xiāo)有無(wú)嚴(yán)重磨損,勿缺油。檢查方向燈、照明燈、喇叭、雨刷器是否齊全有效。檢查調(diào)整:電瓶有無(wú)短路、外殼是否裂縫,通氣孔是否堵塞,線路、儀表工作傳感顯示是否正確,牌照是否牢固清潔。檢查調(diào)整:左右鋼板彈簧有無(wú)斷裂不牢,騎馬螺絲是否堅(jiān)固。檢查調(diào)整:前后輪胎外表有無(wú)損壞,輪胎螺帽有無(wú)缺少或松動(dòng)。檢查整理:車(chē)身、車(chē)廂有無(wú)嚴(yán)重銹蝕,車(chē)容車(chē)況是否符合要求,必要時(shí)可做油漆保養(yǎng)。其它總成視需要進(jìn)行調(diào)整。19機(jī)動(dòng)車(chē)保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范和時(shí)間間隔標(biāo)準(zhǔn)例保:每日由駕駛員出20機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛管理的獎(jiǎng)懲規(guī)定駕駛和管理等人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,嚴(yán)格把關(guān)。無(wú)證駕駛或違章指使無(wú)證人員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,駕駛無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)的,或酒后駕駛,視情節(jié)輕重,處以一百元至二百元罰款。違章駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),造成經(jīng)濟(jì)損失,按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。駕駛員按責(zé)任大小承擔(dān)。機(jī)動(dòng)車(chē)傷人,造成輕傷者,按情節(jié)輕重,罰款二十元至一百元;造成人身重大傷亡事故或設(shè)備事故,視情節(jié)(或性質(zhì))輕重,責(zé)任(或損失)大小,從吊銷(xiāo)執(zhí)照,直至追究刑事責(zé)任。對(duì)所在部門(mén)主管給予扣除3個(gè)月效益工資處分。凡發(fā)生事故的部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)或其他人員弄虛作假的,追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或人員的責(zé)任,視情節(jié)輕重進(jìn)行(經(jīng)濟(jì))處罰。20機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛管理的獎(jiǎng)懲規(guī)定駕駛和管理等人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章21嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、才能杜絕安全事故的發(fā)生21嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》、才能杜絕安全事故的發(fā)生鏟車(chē)安全教育培訓(xùn)2015年10月鏟車(chē)安全教育課件23車(chē)輛傷害的危害主要傷害類(lèi)別是機(jī)械傷害、車(chē)輛傷害和物體打擊。其中,車(chē)輛傷害從08年占比的7%上升至2009年的約13%,同比上升了6個(gè)百分點(diǎn)。2車(chē)輛傷害的危害主要傷害類(lèi)別是機(jī)械傷害、車(chē)輛傷害和物體打擊。24事故總數(shù)中車(chē)輛傷害(全部是鏟車(chē)傷害)占了較大的比例,而且有明顯的上升傾向。事故比例從08年的7%上升至2009年的13%(與機(jī)械傷害持平);而且2009年和2010年分別發(fā)生了1起鏟車(chē)引發(fā)的死亡事故。2009年上海汽車(chē)車(chē)輛傷害事故占事故總數(shù)26%,列居首位。鏟車(chē)傷害高發(fā)的原因分析:⌒高產(chǎn)高銷(xiāo)形勢(shì)增加了內(nèi)部駁運(yùn)的工作量;⌒不合理的物流規(guī)劃會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸量的增加;⌒將裝卸設(shè)備(鏟車(chē))當(dāng)駁運(yùn)設(shè)備使用,產(chǎn)生了更多的安全隱患;車(chē)輛傷害的分析3事故總數(shù)中車(chē)輛傷害(全部是鏟車(chē)傷害)占了較大的比例25沈總的安全要求狠抓專(zhuān)項(xiàng)治理鏟車(chē)、登高、沖壓設(shè)備和外來(lái)施工是2009年和2010年上汽集團(tuán)幾次安全生產(chǎn)死亡事故的主要因素,所以今年年初上汽集團(tuán)安委會(huì)決定在集團(tuán)內(nèi)啟動(dòng)鏟車(chē)、登高、沖壓設(shè)備和外來(lái)施工等重點(diǎn)隱患專(zhuān)項(xiàng)治理。通過(guò)調(diào)研、分析、試點(diǎn)和逐步推廣,切實(shí)改善生產(chǎn)過(guò)程安全條件,從根本上消除安全隱患。各企業(yè)要積極配合安監(jiān)中心牽頭成立的專(zhuān)項(xiàng)工作組的各項(xiàng)工作,并主動(dòng)在企業(yè)內(nèi)開(kāi)展調(diào)查和分析工作。這四項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)治理不是各企業(yè)的安全干部能單獨(dú)完成的,需要企業(yè)的物流部門(mén)、規(guī)劃部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)等共同協(xié)作,所以企業(yè)內(nèi)各相關(guān)職能部門(mén)的負(fù)責(zé)人應(yīng)主動(dòng)支持和參與項(xiàng)目,保證專(zhuān)項(xiàng)整治項(xiàng)目的順利完成。4沈總的安全要求狠抓專(zhuān)項(xiàng)治理26一、專(zhuān)項(xiàng)整治的背景介紹;二、成立項(xiàng)目調(diào)研小組;三、問(wèn)題分析四、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃;五、各試點(diǎn)企業(yè)的任務(wù)。5一、專(zhuān)項(xiàng)整治的背景介紹;27鏟車(chē)使用中的問(wèn)題分析1、設(shè)備缺陷多:鏟車(chē)未按時(shí)年檢、取證上牌,維護(hù)少導(dǎo)致設(shè)備帶病工作。2、制度不完善:沒(méi)有建立嚴(yán)格的檢測(cè)、維護(hù)、使用和監(jiān)管制度。3、監(jiān)管不力:缺少日常監(jiān)督檢查,查出了問(wèn)題也較難處理。6鏟車(chē)使用中的問(wèn)題分析1、設(shè)備缺陷多:28鏟車(chē)使用中的問(wèn)題分析(續(xù))4、員工安全意識(shí)淡薄,三違現(xiàn)象普遍:勞務(wù)人員流動(dòng)性大,缺少安全知識(shí);常有超速、鏟車(chē)帶人、人離車(chē)時(shí)未隨手取走鑰匙等現(xiàn)象;
5、物流規(guī)劃問(wèn)題長(zhǎng)距離運(yùn)輸(裝卸工具當(dāng)運(yùn)輸工具使用)鏟車(chē)鏟物過(guò)高(料箱設(shè)計(jì)問(wèn)題);長(zhǎng)距離倒車(chē)(物流場(chǎng)地問(wèn)題,料箱問(wèn)題);7鏟車(chē)使用中的問(wèn)題分析(續(xù))4、員工安全意識(shí)淡薄,三違現(xiàn)象普29總體目標(biāo)完善管理制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管;加強(qiáng)教育,提高鏟車(chē)工安全意識(shí);定期檢測(cè)和保養(yǎng),確保鏟車(chē)運(yùn)行質(zhì)量;作業(yè)環(huán)境優(yōu)化,減少鏟車(chē)傷害的風(fēng)險(xiǎn);優(yōu)化物流規(guī)劃(長(zhǎng)期目標(biāo));杜絕鏟車(chē)運(yùn)輸;杜絕鏟車(chē)進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)區(qū)域;杜絕長(zhǎng)距離倒車(chē);8總體目標(biāo)完善管理制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管;30近期方案和任務(wù)措施要求完成時(shí)間備注1、建立管理制度維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)、行駛、充電、停放、檢查以及對(duì)供應(yīng)商的管理機(jī)制等3月20日2、開(kāi)展排查排查企業(yè)和外來(lái)企業(yè)的鏟車(chē)數(shù)量、質(zhì)量狀態(tài)、檢測(cè)狀態(tài)和駕駛員持證狀態(tài)3月20日未檢測(cè)或過(guò)期的車(chē)輛,應(yīng)立即補(bǔ)檢取證3、開(kāi)展常規(guī)性檢查和整改根據(jù)管理制度的要求,定期開(kāi)展檢查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要記錄并落實(shí)整改立刻啟動(dòng)4、員工教育及時(shí)培訓(xùn),確保持證有效內(nèi)部開(kāi)展一次專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)肇事故,及時(shí)教育和處理(長(zhǎng)效)4月5日每年,企業(yè)內(nèi)部開(kāi)展一次專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)9近期方案和任務(wù)措施要求完成時(shí)間備注1、建立管理制度維護(hù)、保31(四)企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全要求1、駕駛員出車(chē)前不能喝酒,要保持足夠的睡眠和休息時(shí)間,以充沛的精力,確保行車(chē)安全。2、車(chē)輛在廠區(qū)道路上行駛時(shí),必須按照限速標(biāo)志的要求行駛。在車(chē)間門(mén)口、道路轉(zhuǎn)彎處限速不得超過(guò)5公里/小時(shí)。3、車(chē)輛在倒車(chē)時(shí),要密切注意車(chē)輛前后左右的情況,在確認(rèn)車(chē)后沒(méi)有人員或障礙物后,方可倒車(chē)。4、鏟車(chē)在裝貨時(shí),貨物堆放不能太高,更不能阻擋駕駛員的視線。鏟架上不能站人,也不能人貨混裝。10(四)企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全要求1、駕駛員出車(chē)前不能喝酒,要325、裝運(yùn)易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),車(chē)輛要懸掛警示標(biāo)志,并采取必要的安全措施。危險(xiǎn)化學(xué)品不能與其他貨物混裝。6、車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品物資倉(cāng)庫(kù)時(shí),必須自覺(jué)遵守安全防火制度,交出火種。車(chē)輛排氣管應(yīng)裝置火星熄滅器,防止火星飛濺,造成火災(zāi)、爆炸事故。7、車(chē)輛裝運(yùn)爆炸物品,易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,按指定的時(shí)間、路線、速度行駛。8、每年6月15日到10月15日,禁止在上午10時(shí)到下午4時(shí)進(jìn)行易燃易爆等危險(xiǎn)化學(xué)品的道路運(yùn)輸。9、車(chē)輛要進(jìn)行例行保養(yǎng),對(duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)、制動(dòng)裝置等各項(xiàng)機(jī)件、油路、電路,以及輪胎氣壓等都要認(rèn)真檢查,不能帶病運(yùn)行。115、裝運(yùn)易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),車(chē)輛要懸掛警示33(七)鏟車(chē)作業(yè)及貨物搬運(yùn)安全要求
1.鏟車(chē)作業(yè):鏟車(chē)是廠內(nèi)使用十分頻繁的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。駕駛鏟車(chē)、電瓶車(chē)是一項(xiàng)特種作業(yè),根據(jù)國(guó)家規(guī)定未經(jīng)培訓(xùn)考核合格取得特種作業(yè)操作證的人員,不準(zhǔn)駕駛。駕駛員必須遵守下列規(guī)定:(1)鏟車(chē)的鏟架上不準(zhǔn)載人。(2)駕駛時(shí)不準(zhǔn)超速或急拐彎。(3)鏟車(chē)前進(jìn)時(shí),要注意周?chē)藛T的活動(dòng)情況,特別時(shí)在倒車(chē)時(shí),尤應(yīng)注意。(4)鏟車(chē)不準(zhǔn)超載,被鏟起的貨物不許超過(guò)規(guī)定的高度,防止阻擋駕駛員的視線。(5)不得邊行駛邊重物上下移動(dòng)。(6)進(jìn)入易燃易爆車(chē)間裝載物品的車(chē)輛必須符合防爆要求。(7)兩輛以上車(chē)輛跟蹤運(yùn)輸時(shí),兩車(chē)之間要保持安全距離,行使中不得緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁超車(chē)。12(七)鏟車(chē)作業(yè)及貨物搬運(yùn)安全要求1.鏟車(chē)作業(yè):34肇事的叉車(chē)空曠的場(chǎng)地也要注意觀察13肇事的叉車(chē)空曠的場(chǎng)地也要注意觀察35(5)搬運(yùn)氣瓶等圓筒形的物體時(shí),嚴(yán)禁滾動(dòng),以免傷人或者發(fā)生意外。搬運(yùn)物品時(shí),要看清立足點(diǎn)及周?chē)闆r,注意臺(tái)階等,并要掌握身體重心。搬不動(dòng)的物件,不要硬搬。搬運(yùn)鐵板、有快口或棱角的部件,要戴上手套,注意部件的重心,抓住規(guī)定的部位。重物放下時(shí)要當(dāng)心,不要壓痛手腳。14(5)搬運(yùn)氣瓶等圓筒形的物體時(shí),嚴(yán)禁滾動(dòng),以免傷人或者發(fā)363.使用手推車(chē)搬運(yùn)貨物時(shí)的安全要求(1)應(yīng)使用規(guī)定的運(yùn)貨手推車(chē)。(2)手推車(chē)不得超載或堆物過(guò)高。(3)容易傾倒、容易滾動(dòng)的物品的下部要放好墊塊。(4)容易散落的物品要用繩子捆綁好。(5)手推車(chē)不可拉,只能手推前進(jìn)。(6)放下重物時(shí)要注意,不要夾傷手腳。(7)手推車(chē)上不準(zhǔn)乘人。(8)貨物裝運(yùn)完畢后,應(yīng)將手推車(chē)放再專(zhuān)門(mén)的位置上,不要隨便停放在通道上。
153.使用手推車(chē)搬運(yùn)貨物時(shí)的安全要求37案例:車(chē)輛傷害死亡事故
2OO6年6月21日上午八時(shí)五十分左右,位于嘉定工業(yè)區(qū)上海某冷凍貨柜有限公司內(nèi),發(fā)生了一起車(chē)輛傷害死亡一人的事故。當(dāng)天上午,公司叉車(chē)駕駛員(叉車(chē)組組長(zhǎng))時(shí)某上班后,駕駛一輛CPCD8型叉車(chē)準(zhǔn)備到倉(cāng)庫(kù)去叉貨,空載的叉車(chē)在公司車(chē)間南側(cè)堆放貨柜的場(chǎng)地上由東向西行駛,行駛到一排貨柜處向南轉(zhuǎn)彎。此時(shí)公司美裝科員工邱某某(男,31歲)從倉(cāng)庫(kù)出來(lái),正由南往北行走回車(chē)間。轉(zhuǎn)彎的叉車(chē)的左側(cè)前叉擋板將正在眼望邊側(cè)、未直視正前方行走的邱某某撞倒,時(shí)某緊急停車(chē),邱某某已倒在叉車(chē)后面,左側(cè)頭部、胸部被叉車(chē)車(chē)輪壓過(guò),當(dāng)場(chǎng)不省人事,經(jīng)送嘉定區(qū)中心醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。
16案例:車(chē)輛傷害死亡事故2OO6年6月21日上午八時(shí)五十38機(jī)動(dòng)車(chē)(鏟車(chē)、電瓶車(chē))管理規(guī)定
(駕駛員要求)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)必須持證駕駛,不準(zhǔn)駕駛無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)。做好機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)?,出現(xiàn)故障立即報(bào)修,保證車(chē)輛安全可靠,不準(zhǔn)帶病行駛。發(fā)生廠區(qū)事故,應(yīng)立即搶救傷員,保持現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告工廠主管領(lǐng)導(dǎo)。機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)按分廠指定區(qū)域停放。在坡度停車(chē)時(shí),駕駛員不得離車(chē)。機(jī)動(dòng)車(chē)充電,原則上常日班進(jìn)行,在特殊情況下充電必須派專(zhuān)人負(fù)責(zé)值班。熟悉被駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)出廠說(shuō)明書(shū)。應(yīng)在機(jī)動(dòng)車(chē)出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)作業(yè)和廠區(qū)道路規(guī)定范圍內(nèi)行駛。17機(jī)動(dòng)車(chē)(鏟車(chē)、電瓶車(chē))管理規(guī)定(駕駛員要求)機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)39機(jī)動(dòng)車(chē)(鏟車(chē)、電瓶車(chē))管理規(guī)定(車(chē)輛要求)
駕駛員必須在規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用范圍內(nèi)使用。駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)不得修改、增加或拆除車(chē)輛零件,以免影響車(chē)輛性能,如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有這種現(xiàn)象應(yīng)停開(kāi),立即報(bào)告主管部門(mén)。機(jī)動(dòng)車(chē)不得載客、拖掛車(chē)輛、作為人員升降平臺(tái)或在易燃易爆環(huán)境中作業(yè)。駕駛員必須特別注意作業(yè)環(huán)境,包括對(duì)其他人員及鄰近固定的或移動(dòng)的物體,且必須隨時(shí)保護(hù)行人。作業(yè)場(chǎng)地表面必須有足夠承載能力。貨物長(zhǎng)度、寬度和高度以及貨物堆疊方式,須保證機(jī)動(dòng)車(chē)通道直行、轉(zhuǎn)彎和進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間不會(huì)散落或傾覆,以免對(duì)周?chē)藛T與物品造成危害。如在運(yùn)行狀態(tài)時(shí),貨物阻擋視線,機(jī)動(dòng)車(chē)必須以貨物放在尾部的方式駕駛;遇到貨物必須在前方運(yùn)行時(shí),必須在現(xiàn)場(chǎng)配備具有該類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的駕駛員指揮,十分小心駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。18機(jī)動(dòng)車(chē)(鏟
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