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CNG天然氣加氣站原理圖解(精華版)青島中油通用機(jī)械有限公司二零一零年十月十二日CNG天然氣加氣站青島中油通用機(jī)械有限公司1目前天然氣汽車加氣站分類標(biāo)準(zhǔn)站:主要用于給公交/出租車加氣,可同時(shí)設(shè)置加氣柱,為CNG拖車加氣。工作能力:≥15000M3/D。
主要設(shè)備:活塞式壓縮機(jī)儲(chǔ)氣瓶組。加氣母站:用于加氣子站及居民小區(qū)供氣,同時(shí)可具有給公交/出租車加氣功能。工作能力:≥30000M3/D。
主要設(shè)備:活塞式壓縮機(jī)CNG拖車。加氣子站:建設(shè)在沒有管道氣源的地區(qū),用于給公交/出租車加氣。工作能力:10000~150000M3/D。
主要設(shè)備:壓縮式:活塞式壓縮機(jī)儲(chǔ)氣瓶組CNG拖車;液壓式:液壓式加氣子站CNG子站拖車。目前天然氣汽車加氣站分類標(biāo)準(zhǔn)站:主要用于給公交/出租車加氣,2傳統(tǒng)加氣子站工藝流程
20MPaCNG拖車子站壓縮機(jī)加氣母站順序控制盤儲(chǔ)氣瓶組CNG汽車加氣機(jī)傳統(tǒng)加氣子站工藝流程20MPaCNG拖車子站壓縮機(jī)加氣母站3傳統(tǒng)加氣子站特點(diǎn)包含卸氣柱、活塞式壓縮機(jī)、順序控制盤、儲(chǔ)氣鋼瓶、加氣機(jī)、燃?xì)鈭?bào)警、CNG拖車等設(shè)備平均工作能力在1000NM3/H方以上時(shí),系統(tǒng)總功率≥100KW壓縮機(jī)排氣量隨拖車壓力下降變化范圍大:2300—500NM3/H占地面積大,電增容費(fèi)用高拖車余氣多,一般≥800M3.設(shè)備安裝時(shí)間≥30天.傳統(tǒng)加氣子站特點(diǎn)包含卸氣柱、活塞式壓縮機(jī)、順序控制盤、儲(chǔ)氣鋼4液壓增壓技術(shù)發(fā)展史活塞式CNG增壓技術(shù)---1995膠囊式CNG增壓技術(shù)----2000高壓鋼瓶式直充式CNG增壓技術(shù)--2002液壓增壓技術(shù)發(fā)展史活塞式CNG增壓技術(shù)---19955第三代液壓增壓設(shè)備
--美國NEOGAS公司專利
采用液壓技術(shù),增壓系統(tǒng)將特殊液壓介質(zhì)(低揮發(fā)性)直接充入已充足CNG(20MPa)的拖車鋼瓶內(nèi),將CNG推出并通過加氣機(jī)給汽車加氣。實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)壓力均衡,降低了能源消耗。采用控制充入鋼瓶內(nèi)的液體總量的方式,保證系統(tǒng)正常工作。第三代液壓增壓設(shè)備
--美國NEOGAS公司專利采用液壓6視頻演示最優(yōu)化的工藝流程CNG改裝車
20MPa啟動(dòng)按鈕加氣母站連接快裝軟管加氣機(jī)液體CNG加氣柱液壓式天然氣汽車加氣子站視頻演示最優(yōu)化的工藝流程CNG改裝車20MPa啟動(dòng)按鈕加氣7最簡潔的設(shè)備配置
液壓增壓橇體
CNG拖車加氣機(jī)
控制柜燃?xì)鈭?bào)警裝置標(biāo)準(zhǔn)的液壓式加氣子站由以下主要設(shè)備組成:最簡潔的設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)的液壓式加氣子站由以下主要設(shè)備組成:8液壓式CNG子站特性工作能力大,加氣量≥1000M3/H,工作效率:95%;因?yàn)橄到y(tǒng)補(bǔ)壓速度快,系統(tǒng)始終保持在比較高且穩(wěn)定的工作壓力狀態(tài)下,故本系統(tǒng)取消了儲(chǔ)氣瓶組、順序控制盤及大量高壓管件。相應(yīng)配套設(shè)備、土建投資少;設(shè)備安裝簡便,5天可安裝完畢;主電機(jī)功率35KW,系統(tǒng)總功率≤40KW,節(jié)能效果較好;系統(tǒng)自動(dòng)化控制程度高,操作簡便,安全可靠;液壓系統(tǒng)設(shè)備簡單,工作穩(wěn)定性好,維護(hù)方便;拖車余氣≤300M3
,運(yùn)輸費(fèi)用低;無廢水、有毒氣體排出,符合環(huán)境保護(hù)要求;液壓式CNG子站特性工作能力大,加氣量≥1000M3/H,工9液壓子站與拖車工作狀態(tài)液壓子站與拖車工作狀態(tài)10獨(dú)特的突出優(yōu)勢液壓式子站設(shè)備數(shù)量少、占地面積小,尤其適應(yīng)于大中城市新建或油氣合建的加氣子站;系統(tǒng)自動(dòng)化控制程度高,操作簡便,安全可靠;
液壓設(shè)備工作可靠性高,極少維護(hù),節(jié)約大量費(fèi)用。唯一的人工操作環(huán)節(jié)唯一的運(yùn)動(dòng)部件獨(dú)特的突出優(yōu)勢液壓式子站設(shè)備數(shù)量少、占地面積小,尤其適應(yīng)于大11液壓式CNG子站關(guān)鍵設(shè)備拖車后艙氣動(dòng)控制閥組液壓式CNG子站關(guān)鍵設(shè)備拖車后艙氣動(dòng)控制閥組12設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2002《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB18047-2000《車用壓縮天然氣》GB150-98《鋼制壓力容器》國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》GB50058-92《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電器設(shè)備第1部分通用要求》GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電器設(shè)備第2部分隔爆型“d”》Q/SHJ18—2004《天然氣汽車加氣子站》設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2002《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施13液壓式CNG子站關(guān)鍵設(shè)備子站橇體包含:液壓增壓系統(tǒng)壓力控制系統(tǒng)液體儲(chǔ)罐等液壓式CNG子站關(guān)鍵設(shè)備子站橇體包含:14液壓式CNG子站技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目單位數(shù)值工作壓力MPa20工作溫度℃-30~-40工作介質(zhì)壓縮天然氣工作能力NM3
1000NM3/H主電機(jī)功率KW35成品氣含油ppm10設(shè)備噪音dB75設(shè)備總重kg6000液壓式CNG子站技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目單位數(shù)值工作15CNG拖車技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目單位數(shù)值工作壓力MPa20工作溫度℃-40~-60充裝介質(zhì)壓縮天然氣單只鋼瓶水容積M3
2.2容器數(shù)量8總水容積M3
18充裝CNG總?cè)莘eNM3
4450單只鋼瓶規(guī)格mmΦ559x18x10975CNG拖車技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目單位數(shù)值工作壓力16液壓式子站與壓縮機(jī)子站配置比較配置傳統(tǒng)子站新技術(shù)子站儲(chǔ)氣瓶組最大12M3無順序控制盤有無加氣機(jī)三線加氣機(jī)單線加氣機(jī)CNG拖車20MPa普通拖車20MPa改裝拖車卸氣裝置有有土建工程復(fù)雜要求高簡單要求低項(xiàng)目傳統(tǒng)子站新技術(shù)子站增壓方式活塞式壓縮機(jī)液壓系統(tǒng)消耗功率100KW<35KW運(yùn)行狀況震動(dòng)大噪音高無震動(dòng)噪音低系統(tǒng)換熱耗能較高無拖車余氣>800NM3<300NM3液壓式子站與壓縮機(jī)子站配置比較配置傳統(tǒng)子站新技術(shù)子站儲(chǔ)氣瓶組17CNG拖車瓶式壓力容器ISODOT中國國家標(biāo)準(zhǔn)Q/SHJ10-2003《高壓氣體瓶式壓力容器》受國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的《高壓容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》監(jiān)察
Q/SHJ10-2003《高壓氣體瓶式壓力容器》等效于美國ASME和DOT標(biāo)準(zhǔn),而且個(gè)別指標(biāo)高于之上。CNG拖車瓶式壓力容器ISODOT中國國家標(biāo)準(zhǔn)18子站橇體生產(chǎn)車間子站橇體生產(chǎn)車間19子站系統(tǒng)調(diào)試現(xiàn)場子站系統(tǒng)調(diào)試現(xiàn)場20謝謝!青島中油通用機(jī)械有限公司營銷中心謝!青島中油通用機(jī)械有限公司21CNG天然氣加氣站原理圖解(精華版)青島中油通用機(jī)械有限公司二零一零年十月十二日CNG天然氣加氣站青島中油通用機(jī)械有限公司22目前天然氣汽車加氣站分類標(biāo)準(zhǔn)站:主要用于給公交/出租車加氣,可同時(shí)設(shè)置加氣柱,為CNG拖車加氣。工作能力:≥15000M3/D。
主要設(shè)備:活塞式壓縮機(jī)儲(chǔ)氣瓶組。加氣母站:用于加氣子站及居民小區(qū)供氣,同時(shí)可具有給公交/出租車加氣功能。工作能力:≥30000M3/D。
主要設(shè)備:活塞式壓縮機(jī)CNG拖車。加氣子站:建設(shè)在沒有管道氣源的地區(qū),用于給公交/出租車加氣。工作能力:10000~150000M3/D。
主要設(shè)備:壓縮式:活塞式壓縮機(jī)儲(chǔ)氣瓶組CNG拖車;液壓式:液壓式加氣子站CNG子站拖車。目前天然氣汽車加氣站分類標(biāo)準(zhǔn)站:主要用于給公交/出租車加氣,23傳統(tǒng)加氣子站工藝流程
20MPaCNG拖車子站壓縮機(jī)加氣母站順序控制盤儲(chǔ)氣瓶組CNG汽車加氣機(jī)傳統(tǒng)加氣子站工藝流程20MPaCNG拖車子站壓縮機(jī)加氣母站24傳統(tǒng)加氣子站特點(diǎn)包含卸氣柱、活塞式壓縮機(jī)、順序控制盤、儲(chǔ)氣鋼瓶、加氣機(jī)、燃?xì)鈭?bào)警、CNG拖車等設(shè)備平均工作能力在1000NM3/H方以上時(shí),系統(tǒng)總功率≥100KW壓縮機(jī)排氣量隨拖車壓力下降變化范圍大:2300—500NM3/H占地面積大,電增容費(fèi)用高拖車余氣多,一般≥800M3.設(shè)備安裝時(shí)間≥30天.傳統(tǒng)加氣子站特點(diǎn)包含卸氣柱、活塞式壓縮機(jī)、順序控制盤、儲(chǔ)氣鋼25液壓增壓技術(shù)發(fā)展史活塞式CNG增壓技術(shù)---1995膠囊式CNG增壓技術(shù)----2000高壓鋼瓶式直充式CNG增壓技術(shù)--2002液壓增壓技術(shù)發(fā)展史活塞式CNG增壓技術(shù)---199526第三代液壓增壓設(shè)備
--美國NEOGAS公司專利
采用液壓技術(shù),增壓系統(tǒng)將特殊液壓介質(zhì)(低揮發(fā)性)直接充入已充足CNG(20MPa)的拖車鋼瓶內(nèi),將CNG推出并通過加氣機(jī)給汽車加氣。實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)壓力均衡,降低了能源消耗。采用控制充入鋼瓶內(nèi)的液體總量的方式,保證系統(tǒng)正常工作。第三代液壓增壓設(shè)備
--美國NEOGAS公司專利采用液壓27視頻演示最優(yōu)化的工藝流程CNG改裝車
20MPa啟動(dòng)按鈕加氣母站連接快裝軟管加氣機(jī)液體CNG加氣柱液壓式天然氣汽車加氣子站視頻演示最優(yōu)化的工藝流程CNG改裝車20MPa啟動(dòng)按鈕加氣28最簡潔的設(shè)備配置
液壓增壓橇體
CNG拖車加氣機(jī)
控制柜燃?xì)鈭?bào)警裝置標(biāo)準(zhǔn)的液壓式加氣子站由以下主要設(shè)備組成:最簡潔的設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)的液壓式加氣子站由以下主要設(shè)備組成:29液壓式CNG子站特性工作能力大,加氣量≥1000M3/H,工作效率:95%;因?yàn)橄到y(tǒng)補(bǔ)壓速度快,系統(tǒng)始終保持在比較高且穩(wěn)定的工作壓力狀態(tài)下,故本系統(tǒng)取消了儲(chǔ)氣瓶組、順序控制盤及大量高壓管件。相應(yīng)配套設(shè)備、土建投資少;設(shè)備安裝簡便,5天可安裝完畢;主電機(jī)功率35KW,系統(tǒng)總功率≤40KW,節(jié)能效果較好;系統(tǒng)自動(dòng)化控制程度高,操作簡便,安全可靠;液壓系統(tǒng)設(shè)備簡單,工作穩(wěn)定性好,維護(hù)方便;拖車余氣≤300M3
,運(yùn)輸費(fèi)用低;無廢水、有毒氣體排出,符合環(huán)境保護(hù)要求;液壓式CNG子站特性工作能力大,加氣量≥1000M3/H,工30液壓子站與拖車工作狀態(tài)液壓子站與拖車工作狀態(tài)31獨(dú)特的突出優(yōu)勢液壓式子站設(shè)備數(shù)量少、占地面積小,尤其適應(yīng)于大中城市新建或油氣合建的加氣子站;系統(tǒng)自動(dòng)化控制程度高,操作簡便,安全可靠;
液壓設(shè)備工作可靠性高,極少維護(hù),節(jié)約大量費(fèi)用。唯一的人工操作環(huán)節(jié)唯一的運(yùn)動(dòng)部件獨(dú)特的突出優(yōu)勢液壓式子站設(shè)備數(shù)量少、占地面積小,尤其適應(yīng)于大32液壓式CNG子站關(guān)鍵設(shè)備拖車后艙氣動(dòng)控制閥組液壓式CNG子站關(guān)鍵設(shè)備拖車后艙氣動(dòng)控制閥組33設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2002《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB18047-2000《車用壓縮天然氣》GB150-98《鋼制壓力容器》國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》GB50058-92《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電器設(shè)備第1部分通用要求》GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電器設(shè)備第2部分隔爆型“d”》Q/SHJ18—2004《天然氣汽車加氣子站》設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2002《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施34液壓式CNG子站關(guān)鍵設(shè)備子站橇體包含:液壓增壓系統(tǒng)壓力控制系統(tǒng)液體儲(chǔ)罐等液壓式CNG子站關(guān)鍵設(shè)備子站橇體包含:35液壓式CNG子站技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目單位數(shù)值工作壓力MPa20工作溫度℃-30~-40工作介質(zhì)壓縮天然氣工作能力NM3
1000NM3/H主電機(jī)功率KW35成品氣含油ppm10設(shè)備噪音dB75設(shè)備總重kg6000液壓式CNG子站技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目單位數(shù)值工作36CNG拖車技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目單位數(shù)值工作壓力MPa20工作溫度℃-40~-60充裝介質(zhì)壓縮天然氣單只鋼瓶水容積M3
2.2容器數(shù)量8總水容積M3
18充裝CNG總?cè)莘eNM3
4450單只鋼瓶規(guī)格mmΦ559x18x10975CNG拖車技術(shù)參數(shù)項(xiàng)目單位數(shù)值工作壓力37液壓式子站與壓縮機(jī)子站配置比較配置傳統(tǒng)子站新技術(shù)子站儲(chǔ)氣瓶組最大12M3無順序控制盤有無加氣機(jī)三線加氣機(jī)單線加氣機(jī)CNG拖車20MPa普通拖車20MPa改裝拖車卸氣裝置有有土建工程復(fù)雜要求高簡單要求低項(xiàng)目傳統(tǒng)子站新技術(shù)子站增壓方式活塞式壓縮機(jī)液壓系統(tǒng)消耗功率100KW<35KW運(yùn)行狀況震動(dòng)大噪音高無震動(dòng)噪音低系統(tǒng)換熱耗能較高無拖車余氣>800NM3<300NM3液壓
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