景區(qū)綜合安防解決方案

景區(qū)綜合安防解決方案第164頁杭州?？低曄到y(tǒng)技術(shù)有限公司景區(qū)綜合安防解決方案閱讀提示景區(qū)綜合安防解決方案目錄TOC\o"2-3"\h\z\t"標(biāo)題1,1"第1章系統(tǒng)概述 11.1背景及現(xiàn)狀 11.2總體目標(biāo) 11.3設(shè)計原則 21.4設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 3第2章系統(tǒng)總體設(shè)計 52.1需求分析 52.2總體規(guī)劃 62.3系統(tǒng)架構(gòu) 72.4系統(tǒng)特點(diǎn) 112.4.1全面的系統(tǒng)集成 112.4.2高效的云技術(shù)應(yīng)用 112.4.3合理的服務(wù)架設(shè) 112.4.4強(qiáng)大的大屏拼接應(yīng)用 122.4.5智能的視頻內(nèi)容應(yīng)用 132.4.6便捷的操作體驗 132.4.7精細(xì)的權(quán)限控制 142.4.8多系統(tǒng)應(yīng)急聯(lián)動指揮 14第3章系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計 153.1視頻監(jiān)控系統(tǒng) 153.1.1前端子系統(tǒng)設(shè)計 163.1.2存儲子系統(tǒng)設(shè)計 203.1.3解碼控制子系統(tǒng)設(shè)計 233.1.4顯示子系統(tǒng)設(shè)計 263.1.5視頻監(jiān)控特色應(yīng)用 303.1.6視頻智能分析應(yīng)用 423.2客流分析統(tǒng)計系統(tǒng) 573.2.1系統(tǒng)簡介 573.2.2系統(tǒng)架構(gòu) 573.2.3業(yè)務(wù)設(shè)計 583.2.4系統(tǒng)功能 603.3停車場管理系統(tǒng) 603.3.1停車場管理系統(tǒng)簡介 613.3.2停車場管理系統(tǒng)架構(gòu) 623.3.3停車場管理功能介紹 653.4道路管控系統(tǒng) 673.4.1系統(tǒng)架構(gòu) 673.4.2系統(tǒng)組成 683.4.3系統(tǒng)功能 693.4.4系統(tǒng)性能指標(biāo) 743.5車船監(jiān)管系統(tǒng) 753.5.1系統(tǒng)架構(gòu) 753.5.2系統(tǒng)組成 763.5.3系統(tǒng)布局 783.5.4功能特色 803.6報警系統(tǒng) 813.6.1系統(tǒng)概述 813.6.2總體結(jié)構(gòu)設(shè)計 813.6.3傳輸子系統(tǒng) 823.6.4控制子系統(tǒng) 833.6.5系統(tǒng)管理 833.7在線巡查系統(tǒng) 873.8門禁系統(tǒng) 883.8.1門禁管理系統(tǒng) 883.8.2人員考勤系統(tǒng) 943.9信息發(fā)布系統(tǒng) 963.9.1系統(tǒng)架構(gòu) 963.9.2系統(tǒng)功能 983.9.3系統(tǒng)特點(diǎn) 1003.10傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 1033.10.1傳輸網(wǎng)絡(luò)概述 1033.10.2核心交換機(jī)設(shè)計 1043.10.3核心層產(chǎn)品選型及配置 1043.10.4核心層的可靠性設(shè)計 1053.10.5匯聚層的設(shè)計 1083.10.6接入層的設(shè)計 1093.11WIFI無線系統(tǒng) 1103.11.1系統(tǒng)架構(gòu) 1113.11.2無線覆蓋規(guī)劃原則 1113.11.3頻率規(guī)劃與干擾控制 1133.11.4SSID規(guī)劃 1143.11.5無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量指標(biāo) 1153.11.6AP供電 1153.11.7基于產(chǎn)品的無線網(wǎng)絡(luò)可靠性設(shè)計 1153.12大數(shù)據(jù)智能分析系統(tǒng) 1193.12.1智能分析系統(tǒng)架構(gòu) 1203.12.2組成單元 1203.12.3智能分析功能設(shè)計 1213.12.4應(yīng)用場景 1253.13指揮中心 1273.13.1指揮中心示意圖 1273.13.2高清解碼控制系統(tǒng) 1273.13.3系統(tǒng)功能 128第4章平臺軟件設(shè)計 1364.1平臺設(shè)計概述 1364.2平臺整體架構(gòu)設(shè)計 1374.2.1平臺整體架構(gòu) 1374.2.2功能模塊構(gòu)成 1384.2.3核心管理模塊 1384.2.4服務(wù)功能模塊 1394.2.5擴(kuò)展功能模塊 1414.2.6定制集成服務(wù) 1424.2.7集成接口 1424.2.8客戶端 1424.3平臺基礎(chǔ)業(yè)務(wù)功能 1434.3.1實時監(jiān)控 1434.3.2點(diǎn)位查詢 1444.3.3輪巡功能 1444.3.4錄像回放 1454.3.5抓拍功能 1464.3.6視頻加密 1464.3.7遠(yuǎn)程控制 1464.3.8對講功能 1474.3.9告警管理 1474.3.10綜合查詢 1484.3.11運(yùn)維管理 1494.4平臺基礎(chǔ)管理功能 1504.4.1資源管理 1504.4.2用戶管理 1504.4.3權(quán)限管理 1514.4.4報警管理 1514.4.5錄像管理 1514.4.6日志管理 1524.4.7設(shè)備校時 1534.4.8任務(wù)計劃 1534.4.9監(jiān)視屏控制 1534.5平臺高級業(yè)務(wù)應(yīng)用功能 1544.5.1人像偵察業(yè)務(wù) 1544.5.2視頻智能分析 1554.5.3移動服務(wù)終端 1564.5.4客流統(tǒng)計分析 1564.5.5在線巡查管理 1574.5.6車輛出入口管理 1574.5.7景區(qū)道路管控業(yè)務(wù)管理 1594.5.8門禁管理 1594.5.9GIS電子地圖集成應(yīng)用 160第5章成功案例 1625.1廬山白鹿書院 162

表格目錄TOC\fF\h\z\t"表1"\c表1視頻質(zhì)量檢測功能 49表2車牌識別字符表 70表3道路管理系統(tǒng)性能指標(biāo) 74表4車載攝像機(jī)部署 79表5報警聯(lián)動事件 84表6SSID部署對應(yīng)用戶關(guān)系 114表7智能分析資源管理 121表8智能分析集群管理 121表9智能識別 122表10智能檢索 123表11任務(wù)管理 124表12智能分析系統(tǒng)管理 124

圖片目錄TOC\h\z\t"題注,圖片"\c圖1.景區(qū)綜合安防系統(tǒng)圖 7圖2.系統(tǒng)架構(gòu)圖 8圖3.服務(wù)器集群部署架構(gòu) 12圖4.大屏拼接應(yīng)用 12圖5.視頻智能分析 13圖6.權(quán)限控制 14圖7.視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu) 15圖8.高清視頻監(jiān)控 16圖9.前端接地設(shè)計 18圖10.光纖網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)避雷 19圖11.云存儲架構(gòu) 21圖12.云存儲系統(tǒng)功能 22圖13.?？灯唇悠粮吡溜@示對比 27圖14.?？灯唇悠粮邔Ρ榷葘Ρ?28圖15.?？灯唇悠量焖夙憫?yīng)時間對比 28圖16.?？灯唇悠脸瑢捯暯菍Ρ?29圖17.大屏拼接效果圖 29圖18.無人機(jī)高空巡查效果 30圖19.無人機(jī)組成 31圖20.無人機(jī)應(yīng)用架構(gòu) 31圖21.鷹眼大場景監(jiān)控架構(gòu) 34圖22.高空瞭望系統(tǒng)架構(gòu) 39圖23.智能雨刷配置 40圖24.魚球/槍球系統(tǒng)架構(gòu) 41圖25.槍球聯(lián)動效果 42圖26.視頻智能分析原理流程圖 44圖27.跨線檢測 44圖28.目標(biāo)離開區(qū)域檢測 45圖29.區(qū)域入侵檢測 45圖30.人員密度分析 45圖31.物品拿取檢測 46圖32.遺棄物檢測 46圖33.車輛?？繖z測 46圖34.后檢索服務(wù)器視頻分析原理流程圖 47圖35.視頻質(zhì)量診斷架構(gòu) 48圖36.人臉檢測系統(tǒng)架構(gòu) 51圖37.人臉抓拍流程圖 52圖38.人臉抓拍界面示意圖 52圖39.人臉比對識別流程圖 53圖40.人臉比對識別界面示意圖 53圖41.人臉抓拍查詢界面示意圖 54圖42.超級透霧原理 54圖43.超級透霧效果 55圖44.自動跟蹤系統(tǒng)架構(gòu) 56圖45.客流分析統(tǒng)計系統(tǒng)架構(gòu) 58圖46.客流分析統(tǒng)計流程 59圖47.客流分析統(tǒng)計業(yè)務(wù) 59圖48.停車場管理功能 61圖49.停車場系統(tǒng)架構(gòu) 62圖50.地磁檢測器 64圖51.地磁管理器 64圖52.道路管理系統(tǒng)架構(gòu) 68圖53.車牌識別類型 71圖54.顏色識別樹狀結(jié)構(gòu) 71圖55.顏色歸類直方圖示例 72圖56.車身顏色識別圖例 72圖57.車載/船載視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu) 76圖58.車載前端安裝示意圖 79圖59.車載前端4路俯視示意圖 79圖60.報警系統(tǒng)架構(gòu) 82圖61.報警聯(lián)動流程 85圖62.門禁管理系統(tǒng)架構(gòu) 89圖63.考勤系統(tǒng)架構(gòu) 95圖64.信息發(fā)布應(yīng)用架構(gòu) 97圖65.可視化節(jié)目制作 99圖66.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu) 103圖67.常規(guī)單核心組網(wǎng)圖 105圖68.VRRP組網(wǎng)示意圖 106圖69.虛擬化組網(wǎng)方案 107圖70.分布式存儲示意圖 108圖71.接入層匯聚層連接方式 110圖72.WIFI無線傳輸系統(tǒng)架構(gòu) 111圖73.無線AP部署 113圖74.二層、三層網(wǎng)絡(luò)漫游 116圖75.AC熱備機(jī)制 117圖76.負(fù)載均衡應(yīng)用 119圖77.視頻智能分析原理流程圖 120圖78.獵鷹使用場景 125圖79.獵鷹特征提取應(yīng)用 126圖80.車輛結(jié)構(gòu)化分析 126圖81.監(jiān)控中心效果圖 127圖82.高清上墻結(jié)構(gòu)圖 128圖83.單屏顯示示意圖 130圖84.拼接顯示示意圖 131圖85.分割顯示示意圖 131圖86.疊加顯示示意圖 132圖87.任意分割顯示示意圖 132圖88.任意組合顯示示意圖 133圖89.半透明顯示示意圖 133圖90.圖像漫游顯示示意圖 134圖91.圖像拉伸顯示示意圖 134圖92.OSD顯示示意圖 135圖93.網(wǎng)絡(luò)抓屏顯示示意圖 135圖94.系統(tǒng)平臺整體架構(gòu)圖 138圖95.平臺日志查詢 148圖96.設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測 149圖97.大屏客戶端 154圖98.2.5維GIS電子地圖 161圖99.廬山白鹿書院 162系統(tǒng)概述背景及現(xiàn)狀國家十三五規(guī)劃綱要中明確地提出大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，意味著在接下來的五年當(dāng)中，旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將作為國家重要的發(fā)展戰(zhàn)略。在社會經(jīng)濟(jì)中高速增長中，旅游行業(yè)將成為新的引擎，旅游消費(fèi)也將成為整個社會最重要的“消費(fèi)側(cè)”。當(dāng)前，景區(qū)的保護(hù)、發(fā)展已進(jìn)入一個新的歷史時期，要實現(xiàn)景區(qū)新一輪的大發(fā)展和新超越，必須依靠科技的手段，著力打造智慧旅游，通過智慧景區(qū)的建設(shè)，實現(xiàn)智慧旅游服務(wù)、智慧旅游管理、智慧旅游營銷的目標(biāo)，并為旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定扎實基礎(chǔ)。為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》精神，積極引導(dǎo)和推動全國智慧旅游發(fā)展，國家旅游局先后批復(fù)了33個國家智慧旅游試點(diǎn)城市、22個智慧旅游試點(diǎn)景區(qū)。在此新形勢下，開展智慧景區(qū)建設(shè)也必將成為風(fēng)景名勝區(qū)打造更高端景區(qū)的重要契機(jī)與保障。為了響應(yīng)國家建設(shè)智慧旅游的號召，同時，景區(qū)內(nèi)確實有建設(shè)完整安防及信息化系統(tǒng)和智慧景區(qū)的應(yīng)用需求，實現(xiàn)視頻監(jiān)控、報警、卡口、停車場、出入口、森林防火等系統(tǒng)并實現(xiàn)多系統(tǒng)統(tǒng)一管理，結(jié)合GIS電子地圖、公共廣播、自動導(dǎo)覽等系統(tǒng)，打造智慧型景區(qū)，同時加強(qiáng)對景區(qū)的管理力度、提升游客的體驗服務(wù)，以滿足景區(qū)游客數(shù)量暴漲及隨之帶來的安全及信息化服務(wù)的強(qiáng)烈需求。總體目標(biāo)景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)建設(shè)要求以新一代寬帶網(wǎng)絡(luò)、云計算、人工智能等新興信息技術(shù)為支撐，實現(xiàn)視頻監(jiān)控、客流統(tǒng)計、消防系統(tǒng)、停車場管理、卡口系統(tǒng)等各系統(tǒng)的跨平臺、跨網(wǎng)絡(luò)、跨終端，并支持大量用戶并發(fā)訪問、海量數(shù)據(jù)的綜合應(yīng)用、多系統(tǒng)之間的綜合化管理，在現(xiàn)有景區(qū)信息化的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)風(fēng)景名勝區(qū)信息資源的共享，提供綜合信息資源利用和應(yīng)用支撐服務(wù)的能力，同時提升風(fēng)景名勝區(qū)的管理與服務(wù)水平。在景區(qū)的管理上，智能化的管理系統(tǒng)將對各個系統(tǒng)進(jìn)行綜合性管理，整合各系統(tǒng)資源，實現(xiàn)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)共享，同時統(tǒng)一用戶操作界面，優(yōu)化業(yè)務(wù)管理流程，讓用戶在系統(tǒng)的管理使用上變得更加的便捷、簡單，讓景區(qū)運(yùn)營更有秩序更安全。另一方面，通過系統(tǒng)整合，使業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)交互更加密切，系統(tǒng)的業(yè)務(wù)整合能力更加優(yōu)化從而達(dá)到系統(tǒng)1+1大于2的融合效果。對游客體驗上，打造智慧景區(qū)，在保障游客人身安全的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)與游客的互動，讓景區(qū)的各個部門、各個環(huán)節(jié)更好地服務(wù)游客，帶給游客更舒心、更美好的旅游體驗。設(shè)計原則隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)，必須是高性能、可擴(kuò)展的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，以便支持今后不斷更新和升級的需要，從而保護(hù)投資。同時本方案以滿足實際應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn)，設(shè)計時主要遵循以下原則：可靠性系統(tǒng)可靠性是系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行的基石，只有可靠的系統(tǒng)，才能發(fā)揮有效的作用。本方案從系統(tǒng)設(shè)計理念到系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計，再到產(chǎn)品選型，都將持續(xù)秉承系統(tǒng)可靠性原則，均采用成熟的技術(shù)，具備較高的可靠性、較強(qiáng)的容錯能力、良好的恢復(fù)能力及防雷抗強(qiáng)電干擾能力。先進(jìn)性在投資費(fèi)用許可的情況下，系統(tǒng)采用當(dāng)今先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，一方面能反映系統(tǒng)所具有的先進(jìn)水平，包括先進(jìn)的傳輸技術(shù)、圖像編碼壓縮技術(shù)、視頻智能分析技術(shù)、存儲技術(shù)、控制技術(shù)，另一方面使系統(tǒng)具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿?，設(shè)備選型與技術(shù)發(fā)展相吻合，能保障系統(tǒng)的技術(shù)壽命及后期升級的可延續(xù)性。擴(kuò)展性系統(tǒng)應(yīng)充分考慮擴(kuò)展性，采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，嚴(yán)格遵循相關(guān)技術(shù)的國際、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，確保系統(tǒng)之間的透明性和互通互聯(lián)，并充分考慮與其它系統(tǒng)的連接；在設(shè)計和設(shè)備選型時，科學(xué)預(yù)測未來擴(kuò)容需求，進(jìn)行余量設(shè)計，設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu)，便于系統(tǒng)擴(kuò)容、升級。系統(tǒng)加入新建時，只需配置前端系統(tǒng)設(shè)備、建立和上級調(diào)度的連接，在管理平臺做相應(yīng)配置即可，軟硬件無須做大的改動。易管理性、易維護(hù)性系統(tǒng)采用全中文、圖形化軟件實現(xiàn)整個監(jiān)控系統(tǒng)管理與維護(hù)，人機(jī)對話界面清晰、簡潔、友好，操控簡便、靈活，便于監(jiān)控和配置；采用穩(wěn)定易用的硬件和軟件，完全不需借助任何專用維護(hù)工具，既降低了對管理人員進(jìn)行專業(yè)知識的培訓(xùn)費(fèi)用，又節(jié)省了日常頻繁地維護(hù)費(fèi)用。安全性綜合考慮設(shè)備安全、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全。在前端采用完善的安全措施以保障前端設(shè)備的物理安全和應(yīng)用安全，在前端與監(jiān)控中心之間必須保障通信安全，采取可靠手段杜絕對前端設(shè)備的非法訪問、入侵或攻擊行為。數(shù)據(jù)采取前端分布存儲、監(jiān)控中心集中存儲管理相結(jié)合的方式，對數(shù)據(jù)的訪問采用嚴(yán)格的用戶權(quán)限控制，并做好異?？焖賾?yīng)急響應(yīng)和日志記錄。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方面《中華人民共和國公安部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（GA70-94）《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》（GA/T367-2001）《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》(GB50198-2011)《工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》（GBJ115-87）跨區(qū)域視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享技術(shù)設(shè)計方面《跨區(qū)域視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享技術(shù)規(guī)范》DB33/T629-2011視頻監(jiān)控圖像質(zhì)量方面《電視視頻通道測試方法》（GB3659-83）《彩色電視圖像質(zhì)量主觀評價方法》（GB7401-1987）視頻系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計方面《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡(luò)層安全協(xié)議》（GB/T17963）《計算機(jī)信息系統(tǒng)安全》（GA216.1－1999）《計算機(jī)軟件開發(fā)規(guī)范》（GB8566-2007）視頻系統(tǒng)工程建設(shè)方面《安全防范工程程序與要求》（GA/T75-94）《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》(GB50348-2004)《電子計算機(jī)機(jī)房設(shè)計規(guī)范》(GB50174-2008）《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》(GB50057-2010)《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》(GB50343-2012)《安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護(hù)技術(shù)要求》(GA/T670-2006)系統(tǒng)總體設(shè)計需求分析景區(qū)的智慧管理建設(shè)的重要性也逐漸被重視起來，尤其是在節(jié)假日，正直旅游黃金周，游客聚集情況嚴(yán)重，一旦發(fā)生危險，極容易造成大量的人員傷亡，而且事實上也不止一次地發(fā)生過類似的安全事件。國家及地方政府也一再發(fā)文強(qiáng)調(diào)進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)日期間的旅游安全工作,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。根據(jù)智慧旅游建設(shè)的特性和設(shè)計原則的要求，以計算機(jī)多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、智能圖像分析技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等為基礎(chǔ)，建設(shè)旅游景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)，對于景區(qū)的需求分析如下：建設(shè)全方位、全天候、高清化、智能化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，以滿足現(xiàn)代旅游景區(qū)安全管理的需求，其中重點(diǎn)的監(jiān)控區(qū)域有出入口、景區(qū)收銀區(qū)域、服務(wù)區(qū)域、重點(diǎn)風(fēng)景區(qū)域、人流易集中區(qū)域、停車場等；建設(shè)多級架構(gòu)的整體系統(tǒng)，從景區(qū)總控中心到景區(qū)分控中心，其中景區(qū)總控中心作為監(jiān)督角色，可以做到抽查下面所有景區(qū)的實時視頻，各景區(qū)分控中心需要對自己下轄的監(jiān)控區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理；滿足客流量統(tǒng)計分析的需求，需要對出入口客流量進(jìn)行統(tǒng)計和分析，當(dāng)景區(qū)超過一定的客流容量之后可及時預(yù)警停止游客進(jìn)入并進(jìn)行適當(dāng)?shù)挠慰头至魈幹?，同時可以通過管理平臺軟件統(tǒng)計數(shù)據(jù)，生成各種形式的報表，支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出；建立景區(qū)地理信息地圖系統(tǒng)，實現(xiàn)對單兵系統(tǒng)、船載設(shè)備的實時定位、軌跡查詢，可通過電子地圖查看哪些部位安裝了攝像機(jī)、報警等設(shè)備，并直觀地在地圖上查看監(jiān)控點(diǎn)的實時圖像，當(dāng)發(fā)生緊急情況時聯(lián)動地圖進(jìn)行閃爍警示，并便于應(yīng)急指揮；建立停車場管理系統(tǒng)，對景區(qū)內(nèi)各個停車場系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理，并支持聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)機(jī)制，對進(jìn)入車輛通過視頻智能分析的方式對車牌進(jìn)行識別、認(rèn)證，以此作為收費(fèi)憑證依據(jù)進(jìn)行收費(fèi)處理，同時對各停車場內(nèi)空余車位進(jìn)行公告。建立景區(qū)道路管控系統(tǒng)，對進(jìn)入景區(qū)的車流情況進(jìn)行有效監(jiān)督管理并實現(xiàn)流量管控，必要時對車輛進(jìn)行布控，實現(xiàn)對行進(jìn)車輛的抓拍、車牌識別、特征識別等分析，對進(jìn)入景區(qū)的車輛進(jìn)行有效管理，實現(xiàn)高峰時車輛分流。建立車船管控系統(tǒng)，對景區(qū)纜車、旅游車輛及景區(qū)游船等進(jìn)行視頻監(jiān)管，并對車船的行進(jìn)軌跡及GPS定位信息進(jìn)行電子地圖實時及歷史信息展示，當(dāng)遇到緊急情況時，監(jiān)控中心可與游船等現(xiàn)場進(jìn)行實時視頻、語音對講。建立安保人員巡查管理系統(tǒng)，對安保人員配置實戰(zhàn)單兵系統(tǒng)，讓安保人員可隨時與監(jiān)控中心人員匯報即時情況，同時對現(xiàn)場緊急情況進(jìn)行錄像、拍照，便于監(jiān)控中心的應(yīng)急處理。建立景區(qū)信息發(fā)布系統(tǒng)，實現(xiàn)景區(qū)宣傳、廣告及常規(guī)性信息發(fā)布，在緊急情況時，可聯(lián)動發(fā)布緊急性通告通知類信息。建立完整的網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)，連接安防及各管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，使相關(guān)內(nèi)部信息能夠正常、安全、流暢地交互。建立景區(qū)WIFI無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，為游客提供順暢的景區(qū)無線覆蓋網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。系統(tǒng)需要考慮通過同一套平臺管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、卡口系統(tǒng)等，實現(xiàn)多系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享、系統(tǒng)融合及統(tǒng)一管理，通過系統(tǒng)整合，實現(xiàn)系統(tǒng)之間的事件聯(lián)動?？傮w規(guī)劃根據(jù)國家文件相關(guān)智慧旅游的文件及指導(dǎo)精神和景區(qū)基于智慧管理及游客體驗提升的實際情況及需求，系統(tǒng)將結(jié)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、客流分析統(tǒng)計系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、電子巡查系統(tǒng)、停車場系統(tǒng)、道路監(jiān)管系統(tǒng)，結(jié)合地理信息GIS地圖等各個系統(tǒng)，實現(xiàn)景區(qū)綜合安防管理。所有的系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一連接到監(jiān)控中心，并由統(tǒng)一的接口實現(xiàn)對外的信息推送及管理應(yīng)用。景區(qū)綜合安防系統(tǒng)圖通過對景區(qū)的智能化建設(shè)，實現(xiàn)景區(qū)全節(jié)點(diǎn)、全地域的數(shù)字化，并在數(shù)字化的基礎(chǔ)上，融合多種系統(tǒng)應(yīng)用，實現(xiàn)景區(qū)全域化統(tǒng)一管理，不但使管理的粒度更精細(xì)，也使景區(qū)的管理更全面、更方便、更可靠、更簡單。結(jié)合智慧景區(qū)的上層平臺，實現(xiàn)景區(qū)門票的遠(yuǎn)程在線銷售、酒店預(yù)訂，并實現(xiàn)景區(qū)自助化的游客導(dǎo)覽、車輛誘導(dǎo)，此外，通過公共廣播和信息發(fā)布系統(tǒng)，實現(xiàn)貼心的信息推送服務(wù)。系統(tǒng)架構(gòu)結(jié)合實際需求及智慧景區(qū)的系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃，旅游景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)需要整合多個異構(gòu)安防子系統(tǒng)，以網(wǎng)絡(luò)通訊及數(shù)字化技術(shù)為基礎(chǔ)，為多個“信息孤島”提供協(xié)同合作的統(tǒng)一平臺，建立一套高集成、高智能化的管理機(jī)制，滿足統(tǒng)一的配置管理、數(shù)據(jù)共享、功能聯(lián)動和業(yè)務(wù)優(yōu)化等系統(tǒng)需求。鑒于系統(tǒng)接入的復(fù)雜性與多樣性，在旅游景區(qū)綜合安防管理系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃設(shè)計時，采用全網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)，各個子系統(tǒng)最終通過網(wǎng)絡(luò)連接到中心，通過海康威視iVMS-7600景區(qū)綜合監(jiān)管平臺進(jìn)行統(tǒng)一集成與管理。系統(tǒng)架構(gòu)概圖如下所示：系統(tǒng)架構(gòu)圖本案設(shè)計時，按照地理位置與實際管理的需要，采取分級組網(wǎng)的方式，可根據(jù)實際情況分為多個分控中心與一個總控中心，同時充分利用已建資源。各個中心通過權(quán)限分配實現(xiàn)對轄區(qū)內(nèi)系統(tǒng)的管理和控制。相比于傳統(tǒng)各子系統(tǒng)離散控制、單獨(dú)管理的模式，?？低昳VMS-7600景區(qū)綜合監(jiān)管平臺將重新定義旅游景區(qū)信息化系統(tǒng)的架構(gòu)及業(yè)務(wù)操作流程?；诟邘挊?biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)傳輸、后端數(shù)據(jù)整合的模式，對各個子系統(tǒng)實現(xiàn)統(tǒng)一的管理應(yīng)用，并實現(xiàn)跨系統(tǒng)的聯(lián)動。視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用全網(wǎng)絡(luò)高清的架構(gòu)設(shè)計，全面實現(xiàn)前端視頻采集、傳輸、存儲及解碼顯示各個環(huán)節(jié)的高清化、網(wǎng)絡(luò)化，方便系統(tǒng)管理和維護(hù)，同時有利于系統(tǒng)擴(kuò)容及應(yīng)用擴(kuò)展。系統(tǒng)可隨時隨地對前端視頻進(jìn)行調(diào)用查看，同時可支持手機(jī)客戶端的遠(yuǎn)程訪問，極大地方便用戶管理操作。同時，系統(tǒng)采用與景區(qū)具體場景相適應(yīng)的視頻智能分析技術(shù)，如跨線分析、人臉識別、智能透霧等，實現(xiàn)智能化的視頻管控?？土髁糠治鼋y(tǒng)計系統(tǒng)客流量分析統(tǒng)計系統(tǒng)采用視頻智能分析實現(xiàn)游客人數(shù)統(tǒng)計，實時統(tǒng)計游客進(jìn)出人數(shù)，當(dāng)景區(qū)內(nèi)游客人數(shù)超標(biāo)，可及時通過LED顯示屏提示總體保有量情況提示，防止景區(qū)內(nèi)游客過多，并可結(jié)合景區(qū)實際情況，統(tǒng)計景區(qū)內(nèi)熱點(diǎn)景點(diǎn)的分布情況，及時引導(dǎo)游客分流，為景區(qū)客流有序參觀放行，保障景區(qū)正常運(yùn)行及防止群體性不良事件提供有力支持。停車場系統(tǒng)停車系統(tǒng)采用先進(jìn)的視頻智能分析技術(shù)，可自動提取進(jìn)出車輛的車牌，并抓拍記錄，當(dāng)車輛出行時，根據(jù)進(jìn)入時間及現(xiàn)場抓拍圖片進(jìn)行計時統(tǒng)計，進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算。系統(tǒng)支持黑白名單處理，內(nèi)部車輛可直接放行，對黑名單用戶，系統(tǒng)可自動識別并進(jìn)行報警提示。道路管控系統(tǒng)道路管控系統(tǒng)采用適用景區(qū)道路的高清抓拍設(shè)備單元，對過往車輛進(jìn)行圖像抓拍，并對車輛的全貌、車型、車牌、車輛顏色、駕駛?cè)藛T、裝載情況等通過智能算法進(jìn)行特征提取，在景區(qū)中實現(xiàn)車輛管控、流量統(tǒng)計。通過網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)可接入中心，相關(guān)數(shù)據(jù)可通過平臺進(jìn)行統(tǒng)一布控、顯示和管理。車船監(jiān)管系統(tǒng)車船監(jiān)管系統(tǒng)采用移動車載設(shè)備，對景區(qū)中的纜車、旅游車輛、游船等進(jìn)行視頻監(jiān)管，當(dāng)緊急情況時可向監(jiān)控中心報警通告，并可進(jìn)行音視頻對講，監(jiān)控中心可通過3G/4G方式遠(yuǎn)程獲取前端視頻，并可獲取GPS信息進(jìn)行定位及歷史軌跡查詢。報警系統(tǒng)報警系統(tǒng)采用大路數(shù)總線式網(wǎng)絡(luò)報警主機(jī)，具有拓展靈活、直接支持網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)忍攸c(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)報警主機(jī)支持多個子系統(tǒng)的防區(qū)布撤防，相互之間互不影響。為了增強(qiáng)報警系統(tǒng)的實際使用效果，防止誤報，所有報警點(diǎn)位可支持視頻復(fù)核，一旦出現(xiàn)報警情況，可自動將現(xiàn)場視頻監(jiān)控圖像上墻顯示。電子巡查系統(tǒng)電子巡查系統(tǒng)采用單兵巡查設(shè)備，可在GIS地圖上實時在線顯示巡邏人員的位置及巡查情況，系統(tǒng)可隨時與巡邏人員進(jìn)行單呼、群呼對講及視頻調(diào)用，同時巡邏人員也可發(fā)起求助，便于在緊急情況下的相互協(xié)助及緊急指揮調(diào)度?？梢晫χv系統(tǒng)可視對講系統(tǒng)采用全網(wǎng)絡(luò)化的對講設(shè)備，通過局域網(wǎng)實現(xiàn)統(tǒng)一管理調(diào)度，管理中心可隨時與分控中心或其他值班崗?fù)で岸烁鱾€對講點(diǎn)位發(fā)起遠(yuǎn)程可視化呼叫對講。對講設(shè)備采用觸摸式設(shè)計及嵌入式Linux操作系統(tǒng)，有效提升對講操作體驗及防范病毒入侵。門禁系統(tǒng)門禁系統(tǒng)采用大容量高穩(wěn)定性的控制設(shè)備，對景區(qū)內(nèi)游客止步區(qū)域及內(nèi)部人員工作場所等地方進(jìn)行限制及管理。內(nèi)部人員進(jìn)行刷卡進(jìn)入時，可聯(lián)動視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行同步身份認(rèn)證識別及抓圖保存，對外來破壞如強(qiáng)制開門等事件可及時撲捉上報監(jiān)控中心，由監(jiān)控中心進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度?？记谙到y(tǒng)考勤系統(tǒng)采用最新的集指紋、卡片、密碼鍵盤、視頻抓拍等多技術(shù)于一體的綜合考勤設(shè)備，當(dāng)人員考勤時，可同步進(jìn)行視頻抓拍，防止出現(xiàn)代打卡情況，進(jìn)而規(guī)范考勤制度，為景區(qū)正常運(yùn)作及文物安全提供進(jìn)一步保障。信息發(fā)布系統(tǒng)信息發(fā)布系統(tǒng)主要包含室內(nèi)及室外兩部分內(nèi)容。室內(nèi)信息發(fā)布主要LCD采用信息發(fā)布屏對景區(qū)相關(guān)的廣告、注意事項及常規(guī)的推送內(nèi)容進(jìn)行信息發(fā)布；室外的主要采用全彩LED信息發(fā)布結(jié)合信息發(fā)布主機(jī)進(jìn)行景區(qū)宣傳、上級指示精神及緊急事件的發(fā)布，為景區(qū)提供更加完備的信息化服務(wù)。消防報警系統(tǒng)系統(tǒng)可接入消防報警信號，通過協(xié)議方式第一時間獲取消防警情，監(jiān)控中心可實現(xiàn)聲音提示，告知火警位置及情況，同時調(diào)取前端視頻畫面上墻進(jìn)行聲音及視頻復(fù)核，同時聯(lián)動電子地圖進(jìn)行位置標(biāo)識。對于重要火警，可聯(lián)動相關(guān)門禁自動開啟，并發(fā)送手機(jī)短信到相關(guān)責(zé)任人員及領(lǐng)導(dǎo)，為及時有效采取措施，疏散游客及工作人員，減少損失提供有力技術(shù)保障。系統(tǒng)特點(diǎn)全面的系統(tǒng)集成系統(tǒng)還支持超大規(guī)模的部署，能滿足景區(qū)多級綜合監(jiān)控的應(yīng)用需求。除了視頻監(jiān)控，平臺接入了報警、電子巡查、GIS地圖、停車場、客流統(tǒng)計分析、門禁等子系統(tǒng)。通過統(tǒng)一的平臺內(nèi)部協(xié)議實現(xiàn)多系統(tǒng)融合應(yīng)用與統(tǒng)一的管理和控制，并制定相關(guān)聯(lián)動策略，實現(xiàn)系統(tǒng)間信息共享和交互，使系統(tǒng)達(dá)到1加1大于2的集成應(yīng)用效果。高效的云技術(shù)應(yīng)用系統(tǒng)采用了云技術(shù)的綜合運(yùn)用，在視頻畫面的存儲上，采用了集群及全域虛擬化技術(shù)對具有海量存儲需求提供透明存儲構(gòu)架，可持續(xù)無縫擴(kuò)容避免瓶頸限制，可以更有效的進(jìn)行資源管理，靈活增減空間，達(dá)到最大程度上合理利用空間的效果，同時利用負(fù)載均衡技術(shù)充分利用各存儲節(jié)點(diǎn)的性能，提升系統(tǒng)的可靠性和安全性。合理的服務(wù)架設(shè)系統(tǒng)平臺核心處理單元支持分布式、負(fù)載均衡部署，并采用多級架構(gòu)來支持系統(tǒng)平臺自身規(guī)模的擴(kuò)展；支持承載大容量業(yè)務(wù)接入的核心服務(wù)器。分發(fā)、接入等單元均支持靈活擴(kuò)展、平滑擴(kuò)容，并提供可開放、可共享的接口。iVMS-7600平臺服務(wù)支持集群功能，存儲系統(tǒng)支持N+M的熱備模式，并采用錯誤自動發(fā)現(xiàn)及恢復(fù)技術(shù)，為系統(tǒng)提供不間斷的服務(wù)，極大地提高了系統(tǒng)的可靠性，滿足大規(guī)模、大并發(fā)量的業(yè)務(wù)應(yīng)用。服務(wù)器集群服務(wù)器集群提高性能與可靠性服務(wù)器集群部署架構(gòu)強(qiáng)大的大屏拼接應(yīng)用系統(tǒng)采用綜合管理平臺結(jié)合電視墻服務(wù)器，可實現(xiàn)開窗、縮放、漫游、自定義場景設(shè)置及預(yù)案管理等實用功能，方便管理人員更詳細(xì)地了解畫面細(xì)節(jié)。結(jié)合用戶的實際需求，可實現(xiàn)景區(qū)棧道上4個高清攝像機(jī)的圖像無縫縱向拼接顯示，同時，當(dāng)報警發(fā)生時聯(lián)動畫面在電視墻上彈窗顯示，可吸引機(jī)房管理人員的關(guān)注，避免緊急事務(wù)的遺漏。大屏拼接應(yīng)用智能的視頻內(nèi)容應(yīng)用基于多年的技術(shù)研發(fā)積累，結(jié)合?？低曌灾餮邪l(fā)的智能產(chǎn)品，平臺可實現(xiàn)基于背景建模技術(shù)的行為分析：查找監(jiān)視對象的動態(tài)目標(biāo)，并根據(jù)設(shè)置的報警規(guī)則進(jìn)行報警。主要的檢測事件有：警戒區(qū)域入侵、跨越警戒面（虛擬圍墻）、警戒區(qū)域徘徊等，可按規(guī)則聯(lián)動電子地圖、實時畫面彈窗顯示、語音報警、智能球機(jī)控制等。視頻智能技術(shù)的應(yīng)用解放了管理人員的眼睛，有效降低值班人員的日常工作量，減輕管理人員工作負(fù)荷。視頻智能分析便捷的操作體驗iVMS-7600平臺界面設(shè)計人性化，采用B/S管理、C/S操作模式，使系統(tǒng)維護(hù)更方便快捷，無論是系統(tǒng)管理、對各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的參數(shù)配置管理、網(wǎng)絡(luò)管理，還是對前端監(jiān)控的遠(yuǎn)程控制、檢索、回放錄像資料、日志查詢等都可通過WEB方式來完成，界面設(shè)計友好，能夠讓用戶快速掌握操作方式，用戶可通過WEB頁面、客戶端、手機(jī)、PAD等對系統(tǒng)進(jìn)行訪問與控制，方便遠(yuǎn)程管理。精細(xì)的權(quán)限控制系統(tǒng)對用戶權(quán)限的設(shè)置按管理功能權(quán)限、設(shè)備資源權(quán)限和中心管理權(quán)限進(jìn)行劃分，可設(shè)置用戶的管理權(quán)限等級，并將用戶操作權(quán)限細(xì)化到每臺設(shè)備的具體功能分項，如某道門禁的查看和控制權(quán)限、某臺攝像機(jī)的錄像回放和云臺控制權(quán)限等。權(quán)限控制多系統(tǒng)應(yīng)急聯(lián)動指揮系統(tǒng)將若干個應(yīng)用系統(tǒng)在應(yīng)用功能基礎(chǔ)上集成，實現(xiàn)各系統(tǒng)之間業(yè)務(wù)的聯(lián)動，如門禁事件聯(lián)動（異常刷卡、強(qiáng)行開鎖等）、報警輸入聯(lián)動（雙鑒紅外探測器檢測入侵、報警按鈕啟動等）、視頻檢測聯(lián)動（徘徊檢測、跨線檢測等）、設(shè)備異常報警聯(lián)動（設(shè)備防拆報警、設(shè)備掉線等）、將原本獨(dú)立運(yùn)行、信息屏蔽的諸多系統(tǒng)進(jìn)行橫向協(xié)同。從而為應(yīng)急處置提供最為直觀的視頻信息，并根據(jù)應(yīng)急的案對突發(fā)事件進(jìn)行最佳的處置，構(gòu)建景區(qū)可視化安防新高度。系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是整個安防規(guī)劃的重點(diǎn)，它是一個分布式的系統(tǒng)，為平安景區(qū)提供安全監(jiān)視、設(shè)備監(jiān)控、管理運(yùn)維、案發(fā)后查、證據(jù)提取等有效的技術(shù)手段。該子系統(tǒng)具有智能化、高效率特點(diǎn)，系統(tǒng)采用數(shù)字化采集、全網(wǎng)絡(luò)傳輸、集中存儲、控制及顯示，主要由前端攝像機(jī)設(shè)備、視頻顯示設(shè)備、控制鍵盤、視頻存儲設(shè)備、相關(guān)應(yīng)用軟件以及其它傳輸、輔助類設(shè)備組成。系統(tǒng)具有可擴(kuò)展和開放性，以方便未來的擴(kuò)展和與其他系統(tǒng)的集成。視頻監(jiān)控子系統(tǒng)最直接、最主要的作用就是使管理人員能遠(yuǎn)程實時掌握景區(qū)內(nèi)各重要區(qū)域發(fā)生的情況，保障監(jiān)管區(qū)域內(nèi)部人員及財產(chǎn)的安全。前端子系統(tǒng)設(shè)計監(jiān)控方式選擇為詳細(xì)記錄監(jiān)控區(qū)域的實時圖像，在本方案中設(shè)計采用全高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，主要從技術(shù)成熟度進(jìn)行考慮：現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)發(fā)展已足夠支撐大數(shù)據(jù)量的傳輸，并且網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸效率在飛速向前發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的帶寬已不再是海量數(shù)據(jù)傳輸?shù)钠款i；同時，海量存儲技術(shù)已走向成熟，已完全能輕松完成海量存儲的艱巨任務(wù)，讓數(shù)據(jù)存儲更高效、更安全。因此，如今的配套技術(shù)已經(jīng)完全能夠支撐全高清視頻監(jiān)控方案。從市場的客觀需求考慮，高清化的需求在如今越來越迫切。根據(jù)我司以往項目經(jīng)驗，當(dāng)一些事件發(fā)生調(diào)取錄像時，現(xiàn)場只是客觀的將事件經(jīng)過記錄下來，無法通過案發(fā)錄像提供當(dāng)事人信息如面部特征等。高清視頻監(jiān)控技術(shù)可以從根本上解決這一問題，下圖是在高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的幫助下截取的視頻單幀圖像，在高分辨率的圖像中，我們可以輕松看清目標(biāo)物在距攝像機(jī)較遠(yuǎn)位置的圖像細(xì)節(jié)。高清視頻監(jiān)控綜合上述的技術(shù)成熟度及現(xiàn)今的業(yè)務(wù)發(fā)展需求，采用全高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)監(jiān)控方案是未來視頻監(jiān)控行業(yè)的必然趨勢。本方案也正是迎合現(xiàn)今的實際需求，在上述背景下提出，同時海康威視也愿意通過公司的研發(fā)成果，將視頻監(jiān)控技術(shù)帶向新高度。視頻圖像質(zhì)量的好壞是判斷監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)水平的重要標(biāo)準(zhǔn)，而攝像機(jī)的選型對視頻圖像的呈現(xiàn)效果有著至關(guān)重要的影響。所以，根據(jù)景區(qū)實際情況合理的選擇監(jiān)控攝像機(jī)對建設(shè)高性價比的監(jiān)控系統(tǒng)有重要的意義。監(jiān)控點(diǎn)規(guī)劃景區(qū)常見的主要監(jiān)控的點(diǎn)位可分為以下幾種：1）進(jìn)出口要道：進(jìn)出口要道是停車場、檢票口、山門等的咽喉，是游客及車輛的必經(jīng)之道，也是閑雜人員和犯罪分子可能出入的地方。它是景區(qū)管理的重要部分，其管理監(jiān)控的好壞直接關(guān)系到游客的生命和財產(chǎn)安全。2）景區(qū)交通危險路段監(jiān)控：對危險區(qū)域的道路情況和山體情況進(jìn)行實時的監(jiān)控，及時排除交通意外事故和山體塌方、滑坡的危險情況，和在旅游旺季車輛的流量進(jìn)行實時監(jiān)控，方便管理人員對車輛及游客進(jìn)行及時疏散與搶險。3）游客集散地監(jiān)控：由于景區(qū)內(nèi)的游客的不停流動，容易造成景區(qū)內(nèi)發(fā)生意外事故或?qū)包c(diǎn)造成生態(tài)上的破壞，通過視頻監(jiān)控，隨時掌握游客在景點(diǎn)內(nèi)的情況，在發(fā)生意外情況時，景區(qū)管理人員能迅速準(zhǔn)確地到達(dá)事故現(xiàn)場，總監(jiān)控中心也能進(jìn)行遠(yuǎn)程指揮，確保景區(qū)內(nèi)游客的安全，避免游客對景點(diǎn)的破壞，減少景區(qū)的事故發(fā)生率。4）主要參觀路線：景區(qū)中的主要參觀路線是游客最集中的部位，絕大部分的游客會根據(jù)導(dǎo)覽指示通過主要參觀路線沿途觀覽，而此些路線也往往容易發(fā)生游客意外事件，對主要參觀路線的監(jiān)控可有效掌控景區(qū)內(nèi)的秩序及現(xiàn)場狀況。 5）其他重點(diǎn)位置：景區(qū)一般占地面積都不小，景區(qū)內(nèi)的旅游區(qū)域因為地理條件的不同或功能區(qū)塊設(shè)置的不一致導(dǎo)致景區(qū)內(nèi)的重要監(jiān)控區(qū)域分布有不同的環(huán)境、條件前端防雷接地設(shè)計防雷接地網(wǎng)設(shè)計景區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，立桿防雷接地電阻≦10Ω。立桿的基礎(chǔ)由鋼筋加混凝土構(gòu)成，首先用四根Ф50毫米的鋼管或50×50×5mm的角鋼作為接地極，同時用鍍鋅扁鋼把四根接地極焊接形成接地網(wǎng)的一部分，再此接地網(wǎng)與法蘭盤進(jìn)行焊接，鋼管或角鋼需經(jīng)過熱鍍鋅工藝處理，以增加抗腐性能和提高其導(dǎo)電性能。如下圖所示：前端接地設(shè)計當(dāng)土壤電阻率太高而不能滿足要求時，采用垂直接地極＋減阻劑的方法使地網(wǎng)接地電阻符合要求。前端設(shè)備防雷設(shè)計景區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)需全面考慮整個監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的防雷問題，特別是前端室外監(jiān)控點(diǎn)防雷。為保護(hù)攝像機(jī)不受到直接雷擊而在立桿上設(shè)計安裝避雷針，避雷針采用不小于φ25㎜的圓鋼，并和立桿一次成型。在設(shè)備箱內(nèi)我們對電源、信號線及控制線路安裝相應(yīng)的防感應(yīng)雷措施，型號選用合格國產(chǎn)名牌避雷器。為避免在現(xiàn)場產(chǎn)生感應(yīng)雷高電位閃絡(luò)放電和雷電波磁場而損壞設(shè)備，在安裝現(xiàn)場所有的信號線路做屏蔽做等電位接地處理。前端設(shè)備如攝像頭置于接閃器（避雷針或其它接閃導(dǎo)體）有效保護(hù)范圍之內(nèi)。如有困難避雷針也可以架設(shè)在攝像機(jī)的支撐桿上，引下線可直接利用金屬桿本身或選用Φ12的鍍鋅圓鋼。為防止電磁感應(yīng)，沿桿引上攝像機(jī)的電源線穿金屬管屏蔽。為防止雷電波沿線路侵入前端設(shè)備，應(yīng)在設(shè)備前的每條線路上加裝合適的避雷器。光纖網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的避雷如下圖所示：電源避雷器電源避雷器至監(jiān)控中心AC/AC24VAC24VAC220V供電光纖網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)避雷前端攝像機(jī)電源使用AC24V或DC12V，由變壓器供電的，單相電源避雷器應(yīng)串聯(lián)或并聯(lián)在變壓器前端，如直流電源傳輸距離大于15米，則攝像機(jī)端還應(yīng)串接低壓直流避雷器。同時選擇防護(hù)等級比較高的防雷箱體，同時在里面配置交流電源浪涌保護(hù)器、直流電源浪涌保護(hù)器和網(wǎng)絡(luò)信號浪涌保護(hù)。1）電源浪涌保護(hù)器考慮到攝像頭大部分是室外裸露安裝，容易受到直擊雷的影響。本系統(tǒng)選用C級電源浪涌保護(hù)器，除了能夠防止間接雷8/20μs的能力，還具備防止直擊雷10/350μs的能力。交流電源經(jīng)配置的自動重合閘開關(guān)(含防雷浪涌保護(hù)器)引接入設(shè)備箱使用，如果直流變壓器與直流電源供點(diǎn)電長度不超過15米，則可省去直流電源浪涌保護(hù)器。2）網(wǎng)絡(luò)信號浪涌保護(hù)器網(wǎng)絡(luò)信號浪涌保護(hù)器的外殼防護(hù)等級為IP20，具有使用壽命長，防護(hù)等級高的特點(diǎn)。存儲子系統(tǒng)設(shè)計鑒于景區(qū)中面積大，一般點(diǎn)位較多，而且考慮景區(qū)后續(xù)有點(diǎn)位增補(bǔ)的情況，本案中景區(qū)視頻監(jiān)控存儲系統(tǒng)采用最先進(jìn)的云存儲模式，極大地滿足景區(qū)大容量、大并發(fā)、能無縫擴(kuò)展、可靠穩(wěn)定的視頻監(jiān)控存儲需求。云存儲介紹云存儲是在云計算（cloudcomputing）概念上延伸和