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文檔簡介

公路大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程各環(huán)節(jié)重點(diǎn)內(nèi)容簽訂運(yùn)輸合同,明確運(yùn)輸任務(wù)運(yùn)輸起止地,交接貨界線(風(fēng)險責(zé)任劃分),有無二次倒運(yùn),裝卸貨作業(yè)分工,運(yùn)輸周期要求。了解貨物狀況,詳列運(yùn)貨清單貨物形狀特點(diǎn),運(yùn)輸狀態(tài)下各項參數(shù),包括長寬高重、支點(diǎn)距、縱橫向重心位置、起吊點(diǎn)、頂推點(diǎn)、綁扎點(diǎn)、承載肩座;貨物性質(zhì)及運(yùn)輸注意事項(如普通貨物,有特殊要求的貨物如:防沖擊三維沖擊記錄值<3g,防傾斜≯15°、防氣體泄漏充氣壓力≮0.01Mpa、防觸電過高壓線下方要有安全距離,否則暫停電通過、防潮濕等);供貨方應(yīng)提供貨物圖樣,圖中按上述要求注明;將需要運(yùn)輸?shù)呢浳锪谐銮鍐?,并劃分其類別,作為配車、計價的依據(jù)。選擇車組形式,初擬配車方案根據(jù)貨物特點(diǎn)、線路通行能力、中轉(zhuǎn)換裝作業(yè)條件,合理選擇車組形式,如:全掛式、半掛式、動力鵝頸式、自行式;掛車形式,如:平板式、低臺式、凹形式、長貨式、輕型框架式、橋式、可伸縮平臺式。牽引車驅(qū)動形式,如:6×46×68×48×8發(fā)動機(jī)額定功率:480~970HP(353~713KW,1KW=1.36HP)發(fā)動機(jī)最大扭矩:206~346kg.m(2060~3460Nm,1Hm=0.1kg.m)牽引總重(GCW):150~300t爬坡度:8~16%1.國內(nèi)常見重型牽引車廠牌:BenZ奔馳(德國)VOLVO沃爾沃(瑞典)M.A.N曼(德國)RENAULT雷諾(法國)WILLEME威廉姆(法國)SCANIA斯堪尼亞(瑞典)IVECO依維柯(意大利)IVECO五十鈴(日本)國產(chǎn)系列。。。。。。。。。。。。2.單體掛車:模塊式,雙縱列3~7軸線單體掛車,單縱列?單體掛車,自行式動力掛車(液壓驅(qū)動軸,發(fā)動機(jī),液壓泵,計算機(jī)電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng))??v向拼接常用軸線數(shù)為:6、7、8、10、12、14、15、18、20、24;橫向拼接3~8縱列。3.掛車性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn):多輪軸、全液壓、獨(dú)立懸掛、全輪轉(zhuǎn)向,承載面3點(diǎn)或4點(diǎn)支撐,掛車第1軸內(nèi)側(cè)輪最大轉(zhuǎn)角有45°、50°、55°、60°,利用懸掛轉(zhuǎn)盤,可使內(nèi)側(cè)車輪旋轉(zhuǎn)180°至外側(cè),便于更換輪胎和充氣,有自裝自卸功能。四、選擇并勘察運(yùn)輸路線1.原則:盡量回避過大江大河、城鎮(zhèn),充分利用高等級公路,力求運(yùn)輸距離最短、排障工作量最少??上雀鶕?jù)資料和經(jīng)驗初選,再根據(jù)車組運(yùn)輸參數(shù)上路勘察。2.做好以下記錄:路段里程、技術(shù)等級、橋梁(設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)、跨徑、橋長、病害)、隧道(限界、長度)、立交(限高)、收費(fèi)站(通行能力)、連續(xù)彎道(最小轉(zhuǎn)彎半徑、縱橫坡度、坡長)、空間地下障礙點(diǎn)情況、村鎮(zhèn)通過能力、臨時便道情況等。3.應(yīng)有推薦路線、備用線路,運(yùn)輸線路圖示,橋涵、困難路段照片、示意圖等。五、編制運(yùn)輸技術(shù)與組織方案,主要內(nèi)容包括:1.車輛配置:按車組拼裝方案選配車輛,列出牽引車、掛車技術(shù)參數(shù)表和車組運(yùn)行參數(shù)表,繪制車輛裝載圖并標(biāo)注相關(guān)參數(shù),可以最長、寬、高、重貨物作為案例進(jìn)行描述。2.技術(shù)計算:主要是牽引力校核、捆扎加固計算、運(yùn)行穩(wěn)定性計算、掛車承載計算、橋梁通過性判斷、車組轉(zhuǎn)彎半徑和通道掃空半徑計算。3.運(yùn)輸路線分析:包括各路段公路里程、技術(shù)等級、坡度、平豎曲線半徑、建筑限界、橋涵承載能力、收費(fèi)站及村鎮(zhèn)通過性、空間、地下障礙、尺度以及對困難路段的描述。應(yīng)附必要的照片、圖示和相關(guān)數(shù)據(jù)表。4.排障措施:主要包括橋梁加固措施(對于重大加固工程,應(yīng)應(yīng)通過公路管理部門與設(shè)計、施工單位簽訂合同,提出橋梁檢測、加固設(shè)計、施工及完工驗收等相關(guān)文件);通過立交、收費(fèi)站的障礙處置方案,對空中線纜、地下管線、村鎮(zhèn)環(huán)境障礙的排除內(nèi)容,對局部路段的改造內(nèi)容等。應(yīng)附必要的工程圖示。5.中轉(zhuǎn)裝卸現(xiàn)場條件:裝卸作業(yè)場地面積、車輛回轉(zhuǎn)半徑、出入通道、場地承載強(qiáng)度、貨物裝卸時的方位要求等。6.裝卸工藝方案:根據(jù)現(xiàn)場及作業(yè)條件進(jìn)行方案比選,按照選定的裝卸設(shè)備和相應(yīng)的裝卸工藝,進(jìn)行必要的安全技術(shù)計算,規(guī)定作業(yè)程序,明確操作要求,繪制現(xiàn)場平面布置圖示。7.運(yùn)行作業(yè)計劃:主要內(nèi)容是:車隊編組、運(yùn)行指揮、通訊聯(lián)絡(luò)、車輛標(biāo)志、重要作業(yè)崗位職責(zé)、運(yùn)行周期、每日運(yùn)行計劃安排、定點(diǎn)食宿、車輛停放、加油、檢查、維護(hù)等。8.安全質(zhì)量保障措施:遵循的法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),貫徹質(zhì)保大綱內(nèi)容,健全組織機(jī)構(gòu),制定質(zhì)保計劃,進(jìn)行過程控制,對危險源的分析、控制和預(yù)防措施,對不符合項采取的糾正措施等。9.應(yīng)急預(yù)案:應(yīng)包括運(yùn)輸全過程,突出主要作業(yè)環(huán)節(jié),明確救助措施,落實(shí)協(xié)作網(wǎng)絡(luò),規(guī)定報告程序和處置要求??赡艹霈F(xiàn)的事故如:機(jī)械事故、交通事故、貨物損毀、人身傷害、自然災(zāi)害等。10、監(jiān)督管理:內(nèi)容是編制監(jiān)督大綱,對運(yùn)輸方案的復(fù)核,對重要作業(yè)環(huán)節(jié)安全質(zhì)量的監(jiān)督、對運(yùn)輸全過程的控制、對應(yīng)急狀態(tài)處置的監(jiān)督、監(jiān)督工作總結(jié)與評估。六、向路政部門申報辦理運(yùn)輸通行許可手續(xù)按照交通運(yùn)輸主管部門的規(guī)定,準(zhǔn)備申報必須的文件、資料、圖樣等,經(jīng)審核批準(zhǔn)領(lǐng)取《超限運(yùn)輸車輛通行證》;對需要檢測、加固、改造的橋梁、路段技改工程,要與設(shè)計、施工單位簽訂合同,索取檢測、設(shè)計技術(shù)文件,工程竣工后提供驗收報告,并經(jīng)路政部門許可;運(yùn)輸途中涉及交通管制時,要與公安交通管理部門辦理通行安全保障協(xié)作手續(xù)。七、落實(shí)線路排障措施和運(yùn)輸協(xié)作事項按照既定的運(yùn)輸線路排障方案,及時組織好并按施工進(jìn)度要求完成各排障點(diǎn)施工任務(wù)和驗收工作。在正式運(yùn)輸前,應(yīng)對線路進(jìn)行復(fù)查,了解近期有無變化,各排障點(diǎn)經(jīng)施工后,能否滿足車組通行要求,必要時應(yīng)組織整改。運(yùn)輸工程中需要與有關(guān)部門協(xié)作的,應(yīng)提前落實(shí)協(xié)作事項,明確各方的協(xié)作分工職責(zé),并辦理完善協(xié)作手續(xù)。八、調(diào)遣車輛組裝調(diào)試,必要時組織模擬試運(yùn)牽引車、掛車及附屬設(shè)備,要求按規(guī)定作業(yè)項目和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過保養(yǎng)、檢測和維修,保持1類車的完好技術(shù)狀態(tài)。特別是設(shè)計安全的重要部件應(yīng)進(jìn)行性能測試,如隔斷閥、安全閥應(yīng)保持正常工作有效;各軸車輪最大轉(zhuǎn)角應(yīng)符合規(guī)定;快速接頭及橡膠軟管不能有裂紋或漏油;液壓表工作應(yīng)正常。車輛調(diào)集后,按既定車組形式進(jìn)行組裝、調(diào)試。需要組織模擬試運(yùn)時,應(yīng)按正式運(yùn)輸要求和工況狀態(tài)進(jìn)行試運(yùn),并做好各項記錄。九、作業(yè)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),持證上崗,參加運(yùn)前協(xié)調(diào)會參加運(yùn)輸?shù)母黝愖鳂I(yè)人員均須接受培訓(xùn),明確任務(wù)和各自職責(zé),掌握設(shè)計安全質(zhì)量的各項措施和要求,做到心中有數(shù)。操作人員應(yīng)按照規(guī)定持證上崗。運(yùn)前協(xié)調(diào)會由業(yè)主會同合同承運(yùn)人組織召開,各有關(guān)方現(xiàn)場負(fù)責(zé)人參加。十、接貨裝車,捆扎加固,辦理貨運(yùn)交接手續(xù)車板接貨后,承運(yùn)人承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任。注意接收貨物上的儀表原始記錄,進(jìn)行貨物外觀檢查,確認(rèn)有關(guān)標(biāo)記,必要時拍照記錄。按既定方案對貨物捆扎后進(jìn)行安全檢查,調(diào)整好車輛的運(yùn)行狀態(tài),檢查貨物裝載正確,油壓表讀數(shù)符合規(guī)定。完善辦理貨物交接手續(xù),交接雙方簽字確認(rèn)。十一、按既定方案實(shí)施運(yùn)輸,必要時進(jìn)行風(fēng)險評估嚴(yán)格按照規(guī)定的程序和規(guī)范進(jìn)行操作,按既定的線路和車日行程運(yùn)行,按規(guī)定的地點(diǎn)和期限停車作業(yè)、檢查、食宿。啟運(yùn)前、運(yùn)輸途中、抵達(dá)終點(diǎn)全程接受監(jiān)督方的監(jiān)督與核查。認(rèn)真做好各項原始記錄。如有重大風(fēng)險可做評估并明確規(guī)避風(fēng)險的措施。十二、終點(diǎn)交貨,簽署交接文件按業(yè)主指定的卸貨地點(diǎn)和貨物擺放的方位要求停放好車輛,松解捆扎索具,車板交貨,交接雙方對貨物檢查驗收,移交儀表記錄,由接貨放組織吊卸貨物,承運(yùn)方配合,或車組進(jìn)行自卸操作退出車輛,簽署交接文件。十三、檢查運(yùn)輸合同執(zhí)行情況,完善記錄文件歸檔,進(jìn)行結(jié)算承運(yùn)方、監(jiān)督方各自按照規(guī)定內(nèi)容自行總結(jié)評估,對運(yùn)輸中遺留的問題提出建議。征求業(yè)主對運(yùn)輸安全、質(zhì)量的意見。整理、匯總各項原始記錄完善歸檔。提供結(jié)算憑證。二縱列全液壓平板掛車每軸線技術(shù)參數(shù)(標(biāo)準(zhǔn)模塊)廠牌型號最大載重t自重t軸距mm貨臺尺寸mm輪胎型號液壓懸掛數(shù)量輪胎數(shù)量寬高尼古拉重型(法)NICOLASSGT17.15295160036301080±2708.25-1528尼古拉輕型MDE55333.2155029901075±3257.50R-1528哥德浩夫(德)GOLDHOFERTHP/SL30.53.3150030001075±30075R17.528柯米特(意)COMETTOIMX30.53.3151030001050±3502507.50R15-16PR28索埃勒輕型(德)SCHEUERLFINTERCOMBISO333150030001090±32575R17.528索埃勒自行式驅(qū)動INTERCOMBISO333150030001090±32575R17.528上海水工QGZH204160034001070±2108.25-1528神駿WHTJ204160034001080

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