聲環(huán)境影響評價課件_第1頁
聲環(huán)境影響評價課件_第2頁
聲環(huán)境影響評價課件_第3頁
聲環(huán)境影響評價課件_第4頁
聲環(huán)境影響評價課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩83頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

6.1環(huán)境噪聲基礎(chǔ)6.2噪聲的測量6.3環(huán)境噪聲預(yù)測模型6.4聲環(huán)境影響評價第6章

聲環(huán)境影響評價

6.1環(huán)境噪聲基礎(chǔ)第6章聲環(huán)境影響評價

6.1環(huán)境噪聲基礎(chǔ)6.1.1聲音的產(chǎn)生和基本概念1.振動和聲源

機器運轉(zhuǎn)會發(fā)出聲音,若用手去摸機器的殼體多便會感到殼體在振動。若切斷電源,殼體在停止振動的同時,聲音也會消失,這說明物體的振動產(chǎn)生了聲音。通常,振動發(fā)聲的物體被稱為聲源。聲源可以為固體,如各種機器;也可以是液體與氣體,如流水聲是液體振動的結(jié)果,風聲是氣體振動的結(jié)果。

并非所有物體的振動都能為人耳聽見,只有振動頻率在20—20000Hz的范圍內(nèi)產(chǎn)生的聲音,人耳才能聽到。這一頻率范圍的振動稱為聲振動,聲振動屬于機械振動。6.1環(huán)境噪聲基礎(chǔ)6.1.1聲音的產(chǎn)生和基本概念2.振動的傳播

物體振動所傳出的能量,只有通過介質(zhì)傳到接收器(如人等),顯示出來的才是聲音。因而聲音的形成是由振動的發(fā)生、振動的傳播這兩個環(huán)節(jié)組成的。沒有振動就沒有聲音,同樣,沒有介質(zhì)來傳播振動,也就沒有聲音。作為傳播聲音的中間介質(zhì),必須是具有慣性和彈性的物質(zhì),因為只有介質(zhì)本聲有慣性和彈性,才能不斷地傳遞聲源的振動??諝庹沁@樣一種介質(zhì),人耳平時聽到的聲音大部分也是通過空氣傳播的。傳播聲音的介質(zhì)可以是氣體,也可以是液體與固體。在空氣中傳播的聲音稱做空氣聲,在水中傳播的聲音稱做水聲,在固體中傳播的聲音稱做固體聲(或結(jié)構(gòu)聲)。2.振動的傳播

聲音在介質(zhì)中傳播時,介質(zhì)的質(zhì)點本身并不隨聲音一起傳遞過去,是質(zhì)點在其平衡位置附近來回地振動,傳播出去的是物質(zhì)運動的能量,而不是物質(zhì)本身。聲音的實質(zhì)是物質(zhì)的一種運動形式,這種運動形式稱做波動。因此,聲音又稱做聲波。聲波是種交變的壓力波,屬于機械波。3.描述聲波的基本物理量與概念

波長:振動經(jīng)過一個周期,聲波傳播的距離稱為波長,記作λ,單位為米(m)。

頻率:一秒鐘介質(zhì)質(zhì)點振動的次數(shù)稱做聲波的頻率,記作f,單位為赫茲(Hz)。

人耳能聽到的聲音其頻率一般在20Hz至20000Hz之間,這個范圍內(nèi)的聲音稱為可聽聲。聲音在介質(zhì)中傳播時,介質(zhì)的質(zhì)點本身并不隨聲音一起傳

高于20000Hz的聲音稱為超聲,低于20Hz的聲音稱為次聲。蝙蝠、狗等動物可以聽到超聲,老鼠等動物可以聽到次聲。

在聲頻范圍內(nèi),聲波的頻率愈高,聲音顯得愈尖銳。反之顯得低沉。通常將頻率低于300Hz的聲音稱做低頻聲;300-1000Hz的聲音稱做中頻聲,1000Hz以上的聲音稱做高頻聲。

聲速:聲波在介質(zhì)中傳播的速度稱為聲速,記作v,單位為米/秒(m/s)。波長、頻率和聲速是描述聲波的三個基本物理量,其相互關(guān)系為:

λ=v/f

(6-1)

聲速大小主要與介質(zhì)的性質(zhì)和溫度的高低有關(guān)。同一溫度下,不同介質(zhì)中聲速不同。在20℃時,空氣中聲速約為340m/s,空氣的溫度每升高1℃,聲速約增加0.607m/s。高于20000Hz的聲音稱為超聲,低聲場:介質(zhì)中有聲波存在的區(qū)域稱做聲場。在均勻且各向同性的介質(zhì)中,邊界影響可以不計的聲場稱做自由聲場。波前(波陣面):某一時刻聲波波動所到達的各點所連成的曲面,稱為波前或波陣面。一般按波前的形狀將聲波劃分為平面波、柱面波與球面波。6.1.2環(huán)境噪聲

噪聲是聲波的一種,具有聲波的一切特性。從物理學觀點來看,凡是振幅和頻率雜亂、斷續(xù)或統(tǒng)計上無規(guī)律的聲振動,都稱為噪聲。從人們的感受與影響來講,凡是人們不需要的聲音都稱做噪聲。

按照噪聲發(fā)生的機理,可將噪聲分為空氣動力性噪聲和機械性噪聲兩大類。聲場:介質(zhì)中有聲波存在的區(qū)域稱做聲場。在均勻且各向同性的介質(zhì)

空氣動力性噪聲是由于氣體振動而產(chǎn)生的。當氣體中有了渦流或發(fā)生了壓力突變等情況,就會引起氣體的擾動,由于氣體的擾動而產(chǎn)生的噪聲,就稱做空氣動力性噪聲。常見的有風機、空氣壓縮機、噴射器、噴氣式飛機、汽笛等產(chǎn)生的噪聲。

機械性噪聲是由于固體振動而產(chǎn)生的。在撞擊、摩擦、交變的機械應(yīng)力或電磁力作用下,金屬板、軸承、齒輪、電氣元件或其它固體零部件發(fā)生振動,就產(chǎn)生機械性噪聲。如軋鋼機、球磨機、鍛床、沖床、砂輪、織布機等所產(chǎn)生的噪聲都屬于機械性噪聲。

環(huán)境噪聲是戶外各種噪聲的總稱。按照產(chǎn)生的聲源類別環(huán)境噪聲分為5種。(1)交通噪聲

凡機動車輛、船舶、航空器等交通運輸工具在運行空氣動力性噪聲是由于氣體振動而產(chǎn)生的。當

過程中產(chǎn)生的噪聲都稱做交通噪聲。在交通道路上由機動車輛運行發(fā)出的噪聲稱作道路交通噪聲。它往往是城市中主要的噪聲源。(2)工業(yè)噪聲

凡工礦企業(yè)在生產(chǎn)活動中產(chǎn)生的噪聲均稱做工業(yè)噪聲。(3)施工噪聲

凡建筑施工機械運轉(zhuǎn)時,以及各種施工活動中產(chǎn)生的噪聲均稱做施工噪聲。例如打夯機、推土機及施工現(xiàn)場的運輸車輛聲等。(4)生活噪聲

凡商業(yè)、娛樂、體育、宣傳等生括以及家用電器等產(chǎn)生的噪聲均稱做生活噪聲。(5)其它噪聲上述之外則稱之為其它噪聲。如鳥叫、蛙鳴、狗吠等。過程中產(chǎn)生的噪聲都稱做交通噪聲。在交通道路上由機動6.1.3環(huán)境噪聲評價量及其計算1.計量聲音的物理量

(1)聲功率

聲源在單位時間內(nèi)輻射的總聲能量稱為聲功率。常用W表示,單位為瓦(w)。聲功率是表示聲源特性的一個物理量。聲功率越大,表示聲源單位時間內(nèi)發(fā)射的聲能量越大,引起的噪聲越強。聲功率的大小,只與聲源本身有關(guān)。

必須注意將聲源的聲功率與設(shè)備所消耗的功率相區(qū)別。如一臺500kw的鼓風機在運轉(zhuǎn)中實際消耗功率為500kw,而這臺風機發(fā)出的聲功率大約為數(shù)百瓦。

(2)聲強

聲強是衡量聲音強弱的一個物理量。聲場中,在垂直于聲波傳播方向上,單位時間內(nèi)通過單位面積的聲能稱做聲強。6.1.3環(huán)境噪聲評價量及其計算

聲強常以I表示,單位為(w/m2)。聲強實質(zhì)是聲場中某點聲波能量大小的度量,聲場中某點聲強的大小與聲源的聲功率、該點距聲源的距離、波陣面的形狀及聲場的具體情況有關(guān)。通常距聲源愈遠的點聲強愈小,若不考慮介質(zhì)對聲能的吸收,點聲源在自由聲場中向四周均勻輻射聲能時,距聲源r處的聲強為:

式中I—距點聲源為r處的聲強(w/m2);W—點聲源功率(w)。

若S表示包圍聲源的封閉面面積,聲功率W和聲強I的關(guān)系為:

式中

是聲強在微元面積dS法線方向的分量。(6-2)(6-3)聲強常以I表示,單位為(w/m2)(3)聲壓

目前,在聲學測量中,直接測量聲強較為困難,故常用聲壓來衡量聲音的強弱。聲波在大氣中傳播時,引起空氣質(zhì)點的振動,從而使空氣密度發(fā)生變化。在聲波所達到的各點上,氣壓時而比無聲時的壓強高,時而比無聲時的壓強低,某一瞬間介質(zhì)中的壓強相對于無聲波時壓強的改變量稱為聲壓,記為p(t),單位是Pa。

聲音在振動過程中,聲壓是隨時間迅速起伏變化的,入耳感受到的實際只是一個平均效應(yīng),因為瞬時聲壓有正負值之分,所以有效聲壓取瞬時聲壓的均方根值。

式中

是T時間內(nèi)的有效聲壓,Pa;p(t)為某一時刻的瞬時聲壓,Pa。(6-4)(3)聲壓(6-4)

通常所說的聲壓,若未加說明,即指有效聲壓,若

p

1,p

2,分別表示兩列聲波在某一點所引起的有效聲壓,該點迭加后的有效聲壓可由波動方程導出,為:

聲壓是聲場中某點聲波壓力的量度,影響它的因素與聲強相同。并且,在自由聲場中多聲波傳播方向上某點聲強與聲壓、介質(zhì)密度ρ存在如下關(guān)系:2.聲壓級,聲強級與聲功率級

正常人耳剛剛能聽到的最低聲壓稱聽閾聲壓。對于頻率為1000Hz的聲音,聽閾聲壓約為為2×10-5Pa。剛剛使人耳產(chǎn)生疼痛感覺的聲壓稱痛閾聲壓。對于頻率為1000Hz的聲音,正常人耳的痛閾聲壓為20Pa。(6-5)(6-6)通常所說的聲壓,若未加說明,即指有效聲壓,若p

聽閾到痛閾,聲壓的絕對值之比為1:106,即相差一百萬倍,而從聽閾到痛閾,相應(yīng)聲強的變化為10-12—1W/m2,其絕對值之比為1:1012,即相差一萬億倍。因此用聲壓或用聲強的絕對值表示聲音的強弱都很不方便。加之人耳對聲音大小的感覺,近似地與聲壓、聲強呈對數(shù)關(guān)系,所以通常用對數(shù)值來度量聲音,分別稱為聲壓級與聲強級。

聲壓級:(dB)

聲強級:(dB)

式中:p0為基準聲壓(聽閾聲壓),2×10-5Pa。I0為基準聲強,

2×10-12w/m2。

與上類似,某聲源的聲功率級定義為:

聲強級:(dB)

(6-7)(6-8)(6-9)聽閾到痛閾,聲壓的絕對值之比為1:106,即

聲強級式中

W0

—基準聲功率,為10-12(w)。

聲壓級、聲強級和聲功率級的單位都是分貝。分貝是“級”的單位,是無量綱的量。由聲壓與聲強的關(guān)系可以得出,以空氣為介質(zhì)的自由聲場中,常溫常壓下某一點的聲壓級與聲強級近似相等。3.分貝的運算

由聲壓級、聲強級、聲功率級的定義式可知,級的分貝數(shù)的運算不能按算術(shù)法則進行,而應(yīng)按對數(shù)運算的法則進行。

幾個不同的噪聲源同時作用在聲場中同一點上,這點的總聲壓級如何計算呢?從聲壓級的定義出發(fā),則有:(dB)聲強級式中W0—基準聲功率,為10-12(

則有:(dB)

當兩個不同的噪聲源同時作用在聲場中同一點上,如果兩個聲源單獨作用產(chǎn)生的聲壓級分別為Lp1

和Lp2,且Lp1≥Lp2;為計算方便,列出(表6-1)Lp1-Lp2差值相對應(yīng)的增值ΔL,這點的總聲壓級LpT為:(dB)(6-10)(6-11)Lp1-Lp2ΔLLp1-Lp2ΔL01234532.52.11.81.51.2678910111.00.80.60.50.40.3表6-1

兩個聲源Lp1-Lp2差值與增值ΔL的對應(yīng)關(guān)系則有:4.頻譜圖及倍頻程(1)頻譜圖

除音叉等之外,各種聲源發(fā)出的聲音很少是單一頻率的純音,大多是由許多不同強度,不同頻率的聲音復(fù)合而成,統(tǒng)稱復(fù)音。在復(fù)音中,不同頻率(或頻段)的成分的聲波具有不同的能量,這種頻率成分與能量分布的關(guān)系稱為聲的頻譜。

描述一個復(fù)音中,各頻率成分與能量分布關(guān)系的圖形稱為頻譜圖。通常是先測定出該噪聲的各頻率成分與相應(yīng)的聲壓級或聲功率級,然后以頻率為橫坐標,以聲壓級(聲功率級)為縱坐標進行繪圖,如圖6-1所示。(2)倍頻程

由于一般噪聲的頻率分布寬闊,在實際的頻譜分析中,不需要也不可能對每個頻率成分進行具體分析。4.頻譜圖及倍頻程

為了方便,人們把20—20000Hz的聲頻范圍分為幾個段落,劃分的每一個具有一定頻率范圍的段落稱做頻帶或頻程。

頻程的劃分方法通常有兩種。一種是恒定帶寬,即每個頻程的上、下限頻率之差為常數(shù)。另一種是恒定相對帶寬的劃分方法,即保持頻帶的上、下限之比為一常數(shù)。圖6-1AK1300-III汽輪鼓風機頻譜圖。為了方便,人們把20—20000Hz的聲頻

倍頻程1/3倍頻程下限頻率上限頻率中心頻率下限頻率上限頻率中心頻率

45906356.270.863

70.889.180

89.1112100

90180125112141125

141178160

178224200

180355250224282250

282355315

355447400

355710500447562500

562708630

708891800

7101400100089111221000

112214131250

141317781600

140028002000177822392000

223928182500

281835483150

280056004000354844674000

446756235000

562370796300

5600112008000707989138000

89131122010000

112201413012500

表6-2

倍頻程及中心頻率頻率范圍(Hz)

倍頻程1/3倍頻程下限頻率上限頻率中心頻率圖6-3

等響曲線圖

圖6-2D800-21型離心鼓風機頻譜圖。

圖6-3等響曲線圖 圖6-2D800-21型離心鼓風機頻

我國規(guī)定的倍頻程頻率范圍及中心頻率見表6-2。由該表可見,相鄰兩個倍頻程的中心頻率之比也是2:l。5.噪聲的主觀評價

噪聲危害的大小,不僅與聲音的強度、頻率成分有關(guān),而且與噪聲的作用時間、起伏變化的程度以及人們工作或者生活的狀態(tài)、情緒有關(guān)。為此,需要根據(jù)人們對噪聲的感受程度,即人對噪聲的心理效應(yīng),對噪聲作出主觀評價。(1)A、B、C計權(quán)聲級

國際電工委員會標準規(guī)定,一般聲級計,可分別模擬40方、70方、100方三條等響曲線設(shè)置三套網(wǎng)絡(luò),分別稱做A、B、C網(wǎng)絡(luò),用以分別測定低、中、高三種強度的聲音。聲壓級低于55dB的聲音用A網(wǎng)絡(luò);55-85dB之間的聲音用B網(wǎng)絡(luò);85dB以上的聲音用C網(wǎng)絡(luò)。

我國規(guī)定的倍頻程頻率范圍及中心頻率見表6-2。

由等響曲線可知(圖6-3),同樣聲壓級的聲音,不同頻率時并不等響。因此,聲音訊號輸入A、B、C網(wǎng)絡(luò)后,輸出訊號并不與輸入信號相對等,而是有一定的修正。通常,高頻聲顯得更響些,信號輸出時得到增強,修正量為正,低頻聲顯得不那么響,信號輸出時被衰減,修正量為負。衰減與增強的量稱做響應(yīng)。響應(yīng)因頻率而異,故稱做頻率響應(yīng)。(2)噪聲評價量

噪聲源評價量可用聲壓級或倍頻帶聲壓級、聲功率級、A聲級、A計權(quán)聲功率級。

噪聲的影響還同其持續(xù)的時間有關(guān),即和人們接收的噪聲能量有關(guān)。在更多情況下,環(huán)境噪聲往往是起伏的,因此又提出了等效A聲級的評價量,以彌補A聲級的不足。由等響曲線可知(圖6-3),同樣聲壓級的聲音,

聲場中某點在一段時間內(nèi)A計權(quán)能量的平均值即該點在這段時間的等效A聲級。表達式為:

(dB)

式中,T

—規(guī)定的測量時間;LA(t)

—某時刻t的瞬時A聲級,dB(A);LeqT

—規(guī)定測量時間T內(nèi)的等效A聲級。

各國所制定的環(huán)境噪聲標準,一般都指的是等效A聲級值。它也是對我國各類區(qū)域環(huán)境噪聲進行評價的主要評價量。

某測點在規(guī)定的測量時間T

內(nèi),有N%時間的聲級超過某一聲級值

LA時,這個聲級值LA

稱做累積百分聲級LN

單位為dB(A)。(6-13)聲場中某點在一段時間內(nèi)A計權(quán)能量的平均值即該

例如

L10為70dB(A),即表示在整個測量時間內(nèi),有10%時間的噪聲都超過70dB(A)。常用的累積百分聲級有L10、L50、L90。L10表示監(jiān)測時間內(nèi)的噪聲平均峰值、L50表示監(jiān)測時間內(nèi)噪聲的中值、L90表示監(jiān)測時間內(nèi)的噪聲的背景值。

對于穩(wěn)態(tài)噪聲(如工業(yè)噪聲),一般以A聲級為評價量;對于聲級起伏較大(非穩(wěn)態(tài)噪聲)或間歇性噪聲(如公路噪聲、鐵路噪聲、港口噪聲、建筑施工噪聲)以等效連續(xù)A聲級(Leq,dB(A))為評價量。累積百分聲級用以表示隨時間起伏的無規(guī)則噪聲的聲級分布特性,在城市各類環(huán)境噪聲評價中常用作分析的依據(jù)。例如L10為70dB(A),即表示在整個測6.2噪聲的測量6.2.1噪聲測量儀器

噪聲測量常用的儀器:有聲級計、頻譜分析儀、聲級記錄儀與磁帶記錄儀等。根據(jù)不同的測量目的與要求,可選擇不同的測量儀器和不同的測量方法。

聲級計是噪聲現(xiàn)場測量的一種基本測試儀器,主要用來測試噪聲的聲級,若和相應(yīng)的儀器配套,還可進行頻譜分析和振動的測量。聲級計體積小、重量輕,便于攜帶,適用于現(xiàn)場快速測定。聲級計主要由傳聲器、放大器、衰減器,頻率計權(quán)網(wǎng)絡(luò)及有效值指示表頭組成。聲級計的基本工作原理是,聲壓信號首先通過傳聲器被轉(zhuǎn)換成電壓信號,經(jīng)放大器放大,再通過具有一定頻率響應(yīng)的計權(quán)網(wǎng)絡(luò),經(jīng)過有效值檢波器進入指示器,從表頭得到相應(yīng)的聲級讀數(shù)。目前使用的較先進聲級計在獲得電壓信號后,經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換,用計算機進行數(shù)據(jù)處理。6.2噪聲的測量

根據(jù)《導則》要求,噪聲測量,使用GB2875-83《聲級計電聲性能及測試方法》或IEC651《聲級計》規(guī)定的2型或性能優(yōu)于2型的聲級計及性能相當?shù)钠渌晫W儀器。評價工作等級為一級或二級,必須使用積分聲級計或具有相同功能的其它測量儀器測量等效連續(xù)A聲級;若噪聲評價工作等級為三級,也可用非積分式聲級計測量連續(xù)等效A聲級。6.2.2監(jiān)測規(guī)范與布點原則

環(huán)境噪聲的測量,應(yīng)按下列現(xiàn)行有關(guān)的國家標準進行。GB/T14623—93 城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法GB9661—88 機場周圍飛機噪聲測量方法GB12349—90 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測量方法GB12524—90 建筑施工場噪聲測量方法根據(jù)《導則》要求,噪聲測量,使用GB2875GB12525—90 鐵路邊界噪聲限值及其測量方法GBJ122—88 工業(yè)企業(yè)噪聲測量規(guī)范

國家環(huán)境保護局

環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(第三冊噪聲部分);環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點布設(shè)原則:1. 現(xiàn)狀測點布置一般要覆蓋整個評價范圍,但重點要布置在現(xiàn)有噪聲源對敏感區(qū)有影響的那些點上。2. 對于建設(shè)項目包含多個呈現(xiàn)點聲源性質(zhì)(聲源波長比聲源尺寸大得多的情況下,可認為是點聲源)的情況,環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點應(yīng)布置在聲源周圍,靠近聲源處測量點密度應(yīng)高于距聲源較遠處的測點密度。3. 對于建設(shè)項目呈現(xiàn)線狀聲源性質(zhì)(許多點聲源連續(xù)地分布在一條直線上,如,繁忙的道路上的車輛流,可以認為是線聲源)的情況,應(yīng)根據(jù)噪聲敏感區(qū)域分布狀況和GB12525—90 鐵路邊界噪聲限值及其測量方法工程特點確定若干噪聲測量斷面,在各個斷面上距聲源不同距離處布置一組測量點(如15m、30m、60m、120m、240m)。4. 對于新建工程,當評價范圍內(nèi)沒有明顯的噪聲源(如沒有工業(yè)噪聲、道路交通噪聲、飛機噪聲和鐵路噪聲)且聲級較低(<50dBA),噪聲現(xiàn)狀測量點可以大幅度減少或不設(shè)測量點。5. 對于改、擴建工程,若要繪制噪聲現(xiàn)狀等聲級圖,可以采用網(wǎng)格法布置測點。為了便于繪制等聲級線圖,需要用網(wǎng)格法確定測點。網(wǎng)格的大小應(yīng)根據(jù)具體情況確定,對于建設(shè)項目包含呈線狀聲源特征的情況,平行于線狀聲源走向的網(wǎng)格間距可大些(如100~300m),垂直于線狀聲源走向的網(wǎng)格間距應(yīng)小些(如20~60m);對于建設(shè)項目包含呈點聲源特征的情況,網(wǎng)格的大小一般在20×20m~100m×100m范圍。工程特點確定若干噪聲測量斷面,在各個斷面上距聲源不同距離處布對于噪聲源的測量,我國也有相應(yīng)的測量標準:GB 3767—83 噪聲源聲功率級的測定——工程法及準工程法;GB 3768—83 噪聲源聲功率級的測定——簡易法;GB 3770—83 木工機床噪聲聲功率級的測定;GB 4215—84 金屬切削機床噪聲聲功率級的測定;GB 7022—86 容積式壓縮機噪聲聲功率級的測定——簡易法;GB 4980—85 容積式壓縮機噪聲聲功率級的測定——工程法;GB 7111—86 紡織機械噪聲聲功率級的測定方法;GB 5898—86 鑿巖機械與氣功工具噪聲測量方法——工程法;GB 1496—79 機動車輛噪聲測量方法;GB 1859—80 內(nèi)燃機噪聲測定方法;GB 2806—81 電機噪聲測量方法;GB 2888—82 風機和羅茨風機噪聲測量方法;GB 5111—85 鐵路機車車輛輻射噪聲測量方法;GB 4964—85 內(nèi)河航道及港口內(nèi)船舶輻射噪聲的測量;GB 9911—88 船用柴油機輻射的空氣噪聲測量方法;GB 6404—86 齒輪裝置噪聲聲功率級的測定方法;GB 5467—85 摩托車噪聲測量方法;GB 14098—93 燃氣輪機噪聲測量方法。對于噪聲源的測量,我國也有相應(yīng)的測量標準:6.3環(huán)境噪聲預(yù)測模型6.3.1聲源聲級A的確定

對于單個機器設(shè)備,其A聲級(聲壓級和聲功率級)可以通過以下途徑確定。對于舊有聲源可以通過現(xiàn)場測定確定。對于擬增新聲源可通過查閱廠家提供的設(shè)備說明書獲取,若是設(shè)備說明書中無此資料,可按經(jīng)驗公式估算,或是通過在其它工廠等單位進行類比調(diào)查獲取。

除背景噪聲的影響外,倘若室內(nèi)僅有一個聲源時,則室內(nèi)任一點的聲音由直達聲與混響聲組成,該點聲壓級可按式6-14計算:

式中:(6-14)

(dB)6.3環(huán)境噪聲預(yù)測模型(6-14)(dB)Lw—按聲源設(shè)備估計的A聲級(dB);r—接收點與聲源的距離(m);

Q—聲源的指向性因數(shù),無量綱;R—房間常數(shù),;S—房間總內(nèi)表面積,m2

;α—房間內(nèi)表面平均吸聲系數(shù),一般工業(yè)房間或機械間為矩形時可取0.15,為非矩形時可取0.2。

聲源的指向性因數(shù)Q

值與點聲源所在空間有關(guān)。當點聲源位于房間的空間中心時,Q=1,在地面或墻面上中間放置時,Q=2,在兩墻交線或地面與一墻交線的中間放置時,Q=4,在三個面的交點上Q=8。

對于一般機械工廠,由于車間內(nèi)圍護結(jié)構(gòu)、建筑材料類似,車間形狀一般都是長條形或扁平型,當車間內(nèi)有單個聲源時,室內(nèi)距外墻內(nèi)側(cè)1m處,受聲點聲壓級為:Lw—按聲源設(shè)備估計的A聲級(dB);K—修正系數(shù);K=8.7×10-6V1.01+1.9r—接收點與聲源的距離(m);

V—房間總?cè)莘e,m3。6.3.2噪聲傳播衰減計算

在環(huán)境影響評價中,經(jīng)常是根據(jù)靠近聲源某一位置(參考位置)處的已知聲級(如實測得到)來計算距聲源較遠處預(yù)測點的聲級。

聲波在室外傳播過程中將發(fā)生衰減,衰減的原因包括傳播距離的增加,介質(zhì)的吸收及障礙物的屏蔽作用等。(6-15)

(dB)K—修正系數(shù);(6-15)(dB)

當聲波波長比聲源尺寸大得多或是預(yù)測點離開聲源的距離比聲源本身尺寸大得多時,聲源可當作點聲源處理,等效點聲源位置在聲源本身的中心。各種機械設(shè)備、單輛汽車、單架飛機等均可簡化為點聲源。當許多點聲源連續(xù)分布在一條直線上時,可認為該聲源是線狀聲源。公路上的汽車流、鐵路可作為線狀聲源處理。1.距離衰減(1)點聲源的距離衰減

在自由與半自由聲場中,點聲源的聲壓級與聲功率級的關(guān)系式分別為:

若測點1,2與聲源的距離分別為r1、r2,則由r1至r2的聲壓級衰減量為即距離每增加一倍,聲壓級衰減6dB。(6-16)

(dB)(6-17)

(dB)當聲波波長比聲源尺寸大得多或是預(yù)測點離(2)線聲源的距離衰減

工廠里橫架的長管道、一列火車或一長串汽車在運行時,均輻射出噪聲,可以看成是線聲源。通常,其長度遠遠大于寬度和厚度的聲源即可視為線聲源。線聲源輻射的是柱面波。在自由聲場中,一個無限長的線聲源,其聲壓級隨距離的衰減計算式為:

即離開線聲源的距離增加l倍,聲壓級衰減3dB。2.墻壁隔聲量的計算用構(gòu)件將噪聲源與接收者分開,阻斷空氣聲傳播的措施稱做隔聲。所使用的構(gòu)件稱做隔聲構(gòu)件。如墻壁、玻璃、木板等。衡量構(gòu)件隔聲能力常用的物理量之一是透聲系數(shù),記為τ。(6-18)

(dB)(6-19)(dB)(2)線聲源的距離衰減(6-18)(dB)(6-19

它表示構(gòu)件透過聲音能力的大小,等于透射的聲能與入射聲能之比,無量綱。一般隔聲構(gòu)件的透聲系數(shù)多在10-1~10-5之間。

衡量構(gòu)件隔聲能力另一個常用的物理量是隔聲量,或稱透聲損失,常記為TL。它與透聲系數(shù)的關(guān)系是:

墻體隔聲量的大小主要與構(gòu)件的面密度、入射聲波的頻率、方向有關(guān)。面密度是指單位面積的墻體所具有的質(zhì)量。在聲波入射頻率與方向一定的情況下,單層墻體的面密度愈大,隔聲量愈大。這個規(guī)律稱為質(zhì)量定律。

單層密實均勻構(gòu)件的隔聲量可用經(jīng)驗公式計算:

式中:m——墻體的面密度,kg/m2;

f——入射聲波的頻率,Hz。(6-20)(dB)(6-21)(dB)它表示構(gòu)件透過聲音能力的大小,等于透射的聲能與入射

若墻體由多種隔聲構(gòu)件(或材料)組成,如一面墻上開有門或窗,則稱為組合墻。組合墻隔聲量的計算通過求平均透聲系數(shù)獲得。

式中:τi——第i

種隔聲構(gòu)件(材料)的透聲系數(shù);Si——第i

種隔聲構(gòu)件(材料)所占據(jù)的面積;S——組合墻總面積,m2。

例6-1某車間東墻為一磚、雙面粉刷墻(面密度530kg/m2),上面共開有5個普通玻璃窗(面密度10kg/m2)及一個鋼板(6mm厚)門(面密度45kg/m2)。墻體總面積為6×30m2,每個窗面積為5m2,門面積為9m2,計算該墻體隔聲量。(6-22)

若墻體由多種隔聲構(gòu)件(或材料)組成,如一

解:在Excel中根據(jù)6-21式建立單層密實均勻構(gòu)件的隔聲量計算模板如表6-3所示。ABCDEFG1頻率

HzτiTL(dB)2—磚、雙面粉刷墻鋼板門(厚)普通玻璃窗()—磚、雙面粉刷墻鋼板門(厚)普通玻璃窗()31251.2E-050.0010180.01526549.1998929.920718.1629242505.23E-060.0004430.00664552.8122533.533121.7752855002.28E-060.0001930.00289256.4246137.145525.38764610009.92E-078.4E-050.00125960.0369740.757829720004.32E-073.66E-050.00054863.6493344.370232.61236840001.88E-071.59E-050.00023967.2616947.982536.224729Ave.3.52E-060.0002990.00447558.2307938.951627.1938210面密度

kg/m25304510530451011面積

m214692514692512開啟度00.50.300.50.313τiSi0.000514.501347.5783114組合墻0.0671111.73215表6-3

組合墻隔聲量計算的Excel模板。解:在Excel中根據(jù)6-21式建立單層密實

求出TL

后由τ的定義式解出單層構(gòu)件的透聲系數(shù)。

按組合墻隔聲量的計算方法獲得平均透聲系數(shù)。

這里需要注意的是,計算門窗透聲系數(shù)時,開啟部分的透聲系數(shù)是1,因此τiSi包含關(guān)閉面積與構(gòu)件透聲系數(shù)乘積和開啟面積與1的乘積。

最后再由平均透聲系數(shù)求出組合墻最終隔聲量。6.4聲環(huán)境影響評價

6.4.1評價工作程序和等級

噪聲評價工作的基本任務(wù)是評價建設(shè)項目引起的聲環(huán)境的變化,并提出各種噪聲防治對策,把噪聲污染降低到現(xiàn)行標準允許的水平,為建設(shè)項目優(yōu)化選址和合理布局以及城市規(guī)劃提供科學依據(jù)。噪聲環(huán)境影響評價工作的工作程序如圖6-4所示。求出TL后由τ的定義式解出單層構(gòu)件建設(shè)項目工程概況(參閱有關(guān)文件)

評價范圍內(nèi)現(xiàn)場踏勘

確定噪聲環(huán)境影響評價工作等級,編寫環(huán)境影響評價大綱——噪聲部分

環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查和測量

噪聲源調(diào)查

環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查及測量

受影響人口調(diào)查

建設(shè)項目工程分析(與噪聲有關(guān)的內(nèi)容)

環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價

噪聲級預(yù)測、受影響人口預(yù)測

噪聲管理法規(guī)與標準

噪聲環(huán)境影響評價

噪聲防治對策

噪聲影響評價專題報告

圖6-4噪聲環(huán)境影響評價工作程序

建設(shè)項目工程概況(參閱有關(guān)文件) 評價范圍內(nèi)現(xiàn)場踏勘 確定噪

噪聲評價工作等級一般分為三級,評價等級劃分的依據(jù)包括:(1)按投資額劃分建設(shè)項目規(guī)模(大、中、小型建設(shè)項目);(2)噪聲源種類及數(shù)量;(3)項目建設(shè)前后噪聲級的變化程度;(4)建設(shè)項目噪聲有影響范圍內(nèi)的環(huán)境保護目標、環(huán)境噪聲標準和人口分布。噪聲環(huán)境影響的評價范圍根據(jù)評價工作等級確定。

對于大、中型建設(shè)項目,屬于規(guī)劃區(qū)內(nèi)的建設(shè)工程,或受噪聲影響的范圍內(nèi)有適用于GB3096—93規(guī)定的需要特別安靜的地區(qū),以及對噪聲有限制的保護區(qū)等噪聲敏感目標;項目建設(shè)前后噪聲級有顯著增高(噪聲級增高量達3~5dB(A)或以上)或受影響人口顯著增多的情況,應(yīng)按一級評價進行工作。

對于新建、擴建及改建的大、中型建設(shè)項目,若其所在功能區(qū)屬于適用于GB3096-93規(guī)定的1類、2類標準的噪聲評價工作等級一般分為三級,評價等級

地區(qū),或項目建設(shè)前后噪聲級有較明顯增高(噪聲級增高量達3~5dBA)或受噪聲影響人口增加較多的情況,應(yīng)按二級評價進行工作。

對處在適用GB3096——93規(guī)定的3類標準及以上的地區(qū)(指允許的噪聲標準值為65dBA及以上的區(qū)域)的中型建設(shè)項目以及處在GB3096——93規(guī)定的1、2類標準地區(qū)的小型建設(shè)項目,或者大、中型建設(shè)項目建設(shè)前后噪聲級增加很?。ㄔ肼暭壴龈吡吭?dBA以內(nèi))且受影響人口變化不大的情況,應(yīng)按三級評價進行工作。

對于處在非敏感區(qū)的小型建設(shè)項目,噪聲評價只填寫“環(huán)境影響報告表”中相關(guān)的內(nèi)容。6.4.2噪聲環(huán)境影響報告內(nèi)容1、總論

包括編制依據(jù)、有關(guān)噪聲標準及保護目標、噪聲評價工作等級、評價范圍等。地區(qū),或項目建設(shè)前后噪聲級有較明顯增高(噪聲級增高2、工程概述主要論述與噪聲有關(guān)的工程項目內(nèi)容。3、環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評價;包括調(diào)查與測量范圍、測量方法、測量儀器以及測量結(jié)果;受影響人口分布;相鄰的各功能區(qū)噪聲、建設(shè)項目邊界噪聲的超標情況和主要噪聲源等。4、噪聲環(huán)境影響預(yù)測和評價;包括預(yù)測時段、預(yù)測基礎(chǔ)資料、預(yù)測方法(類比預(yù)測法、模式計算法及其參數(shù)選擇、預(yù)測模式驗證等),聲源數(shù)據(jù)、預(yù)測結(jié)果、受影響人口預(yù)測、超標情況和主要噪聲源等。5、噪聲防治措施與控制技術(shù);包括替代方案的噪聲影響降低情況、防治噪聲超標的措施和控制技術(shù)、各種措施的投資估計等。6、噪聲污染管理、噪聲監(jiān)測計劃建議。7、噪聲環(huán)境影響評價結(jié)論或小結(jié)。2、工程概述習題-61、什么是一臺設(shè)備的頻譜圖,繪制頻譜圖時的橫坐標如何表示。

2、說明聲壓級和聲功率級的定義,為什么要用dB作為計量單位?

3、鼓風機房的三臺風機單獨開動時產(chǎn)生的噪聲分別為72dB、74dB和68dB試計算三臺風機同時開動時的噪聲聲級。

4、上題中對三臺風機分別加罩隔聲,隔聲罩用3mm鋼板制造,并保留5%面積的通風孔,試計算隔聲后三臺風機同時開動時的噪聲聲級。

習題-6謝謝!謝謝!演講完畢,謝謝觀看!演講完畢,謝謝觀看!6.1環(huán)境噪聲基礎(chǔ)6.2噪聲的測量6.3環(huán)境噪聲預(yù)測模型6.4聲環(huán)境影響評價第6章

聲環(huán)境影響評價

6.1環(huán)境噪聲基礎(chǔ)第6章聲環(huán)境影響評價

6.1環(huán)境噪聲基礎(chǔ)6.1.1聲音的產(chǎn)生和基本概念1.振動和聲源

機器運轉(zhuǎn)會發(fā)出聲音,若用手去摸機器的殼體多便會感到殼體在振動。若切斷電源,殼體在停止振動的同時,聲音也會消失,這說明物體的振動產(chǎn)生了聲音。通常,振動發(fā)聲的物體被稱為聲源。聲源可以為固體,如各種機器;也可以是液體與氣體,如流水聲是液體振動的結(jié)果,風聲是氣體振動的結(jié)果。

并非所有物體的振動都能為人耳聽見,只有振動頻率在20—20000Hz的范圍內(nèi)產(chǎn)生的聲音,人耳才能聽到。這一頻率范圍的振動稱為聲振動,聲振動屬于機械振動。6.1環(huán)境噪聲基礎(chǔ)6.1.1聲音的產(chǎn)生和基本概念2.振動的傳播

物體振動所傳出的能量,只有通過介質(zhì)傳到接收器(如人等),顯示出來的才是聲音。因而聲音的形成是由振動的發(fā)生、振動的傳播這兩個環(huán)節(jié)組成的。沒有振動就沒有聲音,同樣,沒有介質(zhì)來傳播振動,也就沒有聲音。作為傳播聲音的中間介質(zhì),必須是具有慣性和彈性的物質(zhì),因為只有介質(zhì)本聲有慣性和彈性,才能不斷地傳遞聲源的振動??諝庹沁@樣一種介質(zhì),人耳平時聽到的聲音大部分也是通過空氣傳播的。傳播聲音的介質(zhì)可以是氣體,也可以是液體與固體。在空氣中傳播的聲音稱做空氣聲,在水中傳播的聲音稱做水聲,在固體中傳播的聲音稱做固體聲(或結(jié)構(gòu)聲)。2.振動的傳播

聲音在介質(zhì)中傳播時,介質(zhì)的質(zhì)點本身并不隨聲音一起傳遞過去,是質(zhì)點在其平衡位置附近來回地振動,傳播出去的是物質(zhì)運動的能量,而不是物質(zhì)本身。聲音的實質(zhì)是物質(zhì)的一種運動形式,這種運動形式稱做波動。因此,聲音又稱做聲波。聲波是種交變的壓力波,屬于機械波。3.描述聲波的基本物理量與概念

波長:振動經(jīng)過一個周期,聲波傳播的距離稱為波長,記作λ,單位為米(m)。

頻率:一秒鐘介質(zhì)質(zhì)點振動的次數(shù)稱做聲波的頻率,記作f,單位為赫茲(Hz)。

人耳能聽到的聲音其頻率一般在20Hz至20000Hz之間,這個范圍內(nèi)的聲音稱為可聽聲。聲音在介質(zhì)中傳播時,介質(zhì)的質(zhì)點本身并不隨聲音一起傳

高于20000Hz的聲音稱為超聲,低于20Hz的聲音稱為次聲。蝙蝠、狗等動物可以聽到超聲,老鼠等動物可以聽到次聲。

在聲頻范圍內(nèi),聲波的頻率愈高,聲音顯得愈尖銳。反之顯得低沉。通常將頻率低于300Hz的聲音稱做低頻聲;300-1000Hz的聲音稱做中頻聲,1000Hz以上的聲音稱做高頻聲。

聲速:聲波在介質(zhì)中傳播的速度稱為聲速,記作v,單位為米/秒(m/s)。波長、頻率和聲速是描述聲波的三個基本物理量,其相互關(guān)系為:

λ=v/f

(6-1)

聲速大小主要與介質(zhì)的性質(zhì)和溫度的高低有關(guān)。同一溫度下,不同介質(zhì)中聲速不同。在20℃時,空氣中聲速約為340m/s,空氣的溫度每升高1℃,聲速約增加0.607m/s。高于20000Hz的聲音稱為超聲,低聲場:介質(zhì)中有聲波存在的區(qū)域稱做聲場。在均勻且各向同性的介質(zhì)中,邊界影響可以不計的聲場稱做自由聲場。波前(波陣面):某一時刻聲波波動所到達的各點所連成的曲面,稱為波前或波陣面。一般按波前的形狀將聲波劃分為平面波、柱面波與球面波。6.1.2環(huán)境噪聲

噪聲是聲波的一種,具有聲波的一切特性。從物理學觀點來看,凡是振幅和頻率雜亂、斷續(xù)或統(tǒng)計上無規(guī)律的聲振動,都稱為噪聲。從人們的感受與影響來講,凡是人們不需要的聲音都稱做噪聲。

按照噪聲發(fā)生的機理,可將噪聲分為空氣動力性噪聲和機械性噪聲兩大類。聲場:介質(zhì)中有聲波存在的區(qū)域稱做聲場。在均勻且各向同性的介質(zhì)

空氣動力性噪聲是由于氣體振動而產(chǎn)生的。當氣體中有了渦流或發(fā)生了壓力突變等情況,就會引起氣體的擾動,由于氣體的擾動而產(chǎn)生的噪聲,就稱做空氣動力性噪聲。常見的有風機、空氣壓縮機、噴射器、噴氣式飛機、汽笛等產(chǎn)生的噪聲。

機械性噪聲是由于固體振動而產(chǎn)生的。在撞擊、摩擦、交變的機械應(yīng)力或電磁力作用下,金屬板、軸承、齒輪、電氣元件或其它固體零部件發(fā)生振動,就產(chǎn)生機械性噪聲。如軋鋼機、球磨機、鍛床、沖床、砂輪、織布機等所產(chǎn)生的噪聲都屬于機械性噪聲。

環(huán)境噪聲是戶外各種噪聲的總稱。按照產(chǎn)生的聲源類別環(huán)境噪聲分為5種。(1)交通噪聲

凡機動車輛、船舶、航空器等交通運輸工具在運行空氣動力性噪聲是由于氣體振動而產(chǎn)生的。當

過程中產(chǎn)生的噪聲都稱做交通噪聲。在交通道路上由機動車輛運行發(fā)出的噪聲稱作道路交通噪聲。它往往是城市中主要的噪聲源。(2)工業(yè)噪聲

凡工礦企業(yè)在生產(chǎn)活動中產(chǎn)生的噪聲均稱做工業(yè)噪聲。(3)施工噪聲

凡建筑施工機械運轉(zhuǎn)時,以及各種施工活動中產(chǎn)生的噪聲均稱做施工噪聲。例如打夯機、推土機及施工現(xiàn)場的運輸車輛聲等。(4)生活噪聲

凡商業(yè)、娛樂、體育、宣傳等生括以及家用電器等產(chǎn)生的噪聲均稱做生活噪聲。(5)其它噪聲上述之外則稱之為其它噪聲。如鳥叫、蛙鳴、狗吠等。過程中產(chǎn)生的噪聲都稱做交通噪聲。在交通道路上由機動6.1.3環(huán)境噪聲評價量及其計算1.計量聲音的物理量

(1)聲功率

聲源在單位時間內(nèi)輻射的總聲能量稱為聲功率。常用W表示,單位為瓦(w)。聲功率是表示聲源特性的一個物理量。聲功率越大,表示聲源單位時間內(nèi)發(fā)射的聲能量越大,引起的噪聲越強。聲功率的大小,只與聲源本身有關(guān)。

必須注意將聲源的聲功率與設(shè)備所消耗的功率相區(qū)別。如一臺500kw的鼓風機在運轉(zhuǎn)中實際消耗功率為500kw,而這臺風機發(fā)出的聲功率大約為數(shù)百瓦。

(2)聲強

聲強是衡量聲音強弱的一個物理量。聲場中,在垂直于聲波傳播方向上,單位時間內(nèi)通過單位面積的聲能稱做聲強。6.1.3環(huán)境噪聲評價量及其計算

聲強常以I表示,單位為(w/m2)。聲強實質(zhì)是聲場中某點聲波能量大小的度量,聲場中某點聲強的大小與聲源的聲功率、該點距聲源的距離、波陣面的形狀及聲場的具體情況有關(guān)。通常距聲源愈遠的點聲強愈小,若不考慮介質(zhì)對聲能的吸收,點聲源在自由聲場中向四周均勻輻射聲能時,距聲源r處的聲強為:

式中I—距點聲源為r處的聲強(w/m2);W—點聲源功率(w)。

若S表示包圍聲源的封閉面面積,聲功率W和聲強I的關(guān)系為:

式中

是聲強在微元面積dS法線方向的分量。(6-2)(6-3)聲強常以I表示,單位為(w/m2)(3)聲壓

目前,在聲學測量中,直接測量聲強較為困難,故常用聲壓來衡量聲音的強弱。聲波在大氣中傳播時,引起空氣質(zhì)點的振動,從而使空氣密度發(fā)生變化。在聲波所達到的各點上,氣壓時而比無聲時的壓強高,時而比無聲時的壓強低,某一瞬間介質(zhì)中的壓強相對于無聲波時壓強的改變量稱為聲壓,記為p(t),單位是Pa。

聲音在振動過程中,聲壓是隨時間迅速起伏變化的,入耳感受到的實際只是一個平均效應(yīng),因為瞬時聲壓有正負值之分,所以有效聲壓取瞬時聲壓的均方根值。

式中

是T時間內(nèi)的有效聲壓,Pa;p(t)為某一時刻的瞬時聲壓,Pa。(6-4)(3)聲壓(6-4)

通常所說的聲壓,若未加說明,即指有效聲壓,若

p

1,p

2,分別表示兩列聲波在某一點所引起的有效聲壓,該點迭加后的有效聲壓可由波動方程導出,為:

聲壓是聲場中某點聲波壓力的量度,影響它的因素與聲強相同。并且,在自由聲場中多聲波傳播方向上某點聲強與聲壓、介質(zhì)密度ρ存在如下關(guān)系:2.聲壓級,聲強級與聲功率級

正常人耳剛剛能聽到的最低聲壓稱聽閾聲壓。對于頻率為1000Hz的聲音,聽閾聲壓約為為2×10-5Pa。剛剛使人耳產(chǎn)生疼痛感覺的聲壓稱痛閾聲壓。對于頻率為1000Hz的聲音,正常人耳的痛閾聲壓為20Pa。(6-5)(6-6)通常所說的聲壓,若未加說明,即指有效聲壓,若p

聽閾到痛閾,聲壓的絕對值之比為1:106,即相差一百萬倍,而從聽閾到痛閾,相應(yīng)聲強的變化為10-12—1W/m2,其絕對值之比為1:1012,即相差一萬億倍。因此用聲壓或用聲強的絕對值表示聲音的強弱都很不方便。加之人耳對聲音大小的感覺,近似地與聲壓、聲強呈對數(shù)關(guān)系,所以通常用對數(shù)值來度量聲音,分別稱為聲壓級與聲強級。

聲壓級:(dB)

聲強級:(dB)

式中:p0為基準聲壓(聽閾聲壓),2×10-5Pa。I0為基準聲強,

2×10-12w/m2。

與上類似,某聲源的聲功率級定義為:

聲強級:(dB)

(6-7)(6-8)(6-9)聽閾到痛閾,聲壓的絕對值之比為1:106,即

聲強級式中

W0

—基準聲功率,為10-12(w)。

聲壓級、聲強級和聲功率級的單位都是分貝。分貝是“級”的單位,是無量綱的量。由聲壓與聲強的關(guān)系可以得出,以空氣為介質(zhì)的自由聲場中,常溫常壓下某一點的聲壓級與聲強級近似相等。3.分貝的運算

由聲壓級、聲強級、聲功率級的定義式可知,級的分貝數(shù)的運算不能按算術(shù)法則進行,而應(yīng)按對數(shù)運算的法則進行。

幾個不同的噪聲源同時作用在聲場中同一點上,這點的總聲壓級如何計算呢?從聲壓級的定義出發(fā),則有:(dB)聲強級式中W0—基準聲功率,為10-12(

則有:(dB)

當兩個不同的噪聲源同時作用在聲場中同一點上,如果兩個聲源單獨作用產(chǎn)生的聲壓級分別為Lp1

和Lp2,且Lp1≥Lp2;為計算方便,列出(表6-1)Lp1-Lp2差值相對應(yīng)的增值ΔL,這點的總聲壓級LpT為:(dB)(6-10)(6-11)Lp1-Lp2ΔLLp1-Lp2ΔL01234532.52.11.81.51.2678910111.00.80.60.50.40.3表6-1

兩個聲源Lp1-Lp2差值與增值ΔL的對應(yīng)關(guān)系則有:4.頻譜圖及倍頻程(1)頻譜圖

除音叉等之外,各種聲源發(fā)出的聲音很少是單一頻率的純音,大多是由許多不同強度,不同頻率的聲音復(fù)合而成,統(tǒng)稱復(fù)音。在復(fù)音中,不同頻率(或頻段)的成分的聲波具有不同的能量,這種頻率成分與能量分布的關(guān)系稱為聲的頻譜。

描述一個復(fù)音中,各頻率成分與能量分布關(guān)系的圖形稱為頻譜圖。通常是先測定出該噪聲的各頻率成分與相應(yīng)的聲壓級或聲功率級,然后以頻率為橫坐標,以聲壓級(聲功率級)為縱坐標進行繪圖,如圖6-1所示。(2)倍頻程

由于一般噪聲的頻率分布寬闊,在實際的頻譜分析中,不需要也不可能對每個頻率成分進行具體分析。4.頻譜圖及倍頻程

為了方便,人們把20—20000Hz的聲頻范圍分為幾個段落,劃分的每一個具有一定頻率范圍的段落稱做頻帶或頻程。

頻程的劃分方法通常有兩種。一種是恒定帶寬,即每個頻程的上、下限頻率之差為常數(shù)。另一種是恒定相對帶寬的劃分方法,即保持頻帶的上、下限之比為一常數(shù)。圖6-1AK1300-III汽輪鼓風機頻譜圖。為了方便,人們把20—20000Hz的聲頻

倍頻程1/3倍頻程下限頻率上限頻率中心頻率下限頻率上限頻率中心頻率

45906356.270.863

70.889.180

89.1112100

90180125112141125

141178160

178224200

180355250224282250

282355315

355447400

355710500447562500

562708630

708891800

7101400100089111221000

112214131250

141317781600

140028002000177822392000

223928182500

281835483150

280056004000354844674000

446756235000

562370796300

5600112008000707989138000

89131122010000

112201413012500

表6-2

倍頻程及中心頻率頻率范圍(Hz)

倍頻程1/3倍頻程下限頻率上限頻率中心頻率圖6-3

等響曲線圖

圖6-2D800-21型離心鼓風機頻譜圖。

圖6-3等響曲線圖 圖6-2D800-21型離心鼓風機頻

我國規(guī)定的倍頻程頻率范圍及中心頻率見表6-2。由該表可見,相鄰兩個倍頻程的中心頻率之比也是2:l。5.噪聲的主觀評價

噪聲危害的大小,不僅與聲音的強度、頻率成分有關(guān),而且與噪聲的作用時間、起伏變化的程度以及人們工作或者生活的狀態(tài)、情緒有關(guān)。為此,需要根據(jù)人們對噪聲的感受程度,即人對噪聲的心理效應(yīng),對噪聲作出主觀評價。(1)A、B、C計權(quán)聲級

國際電工委員會標準規(guī)定,一般聲級計,可分別模擬40方、70方、100方三條等響曲線設(shè)置三套網(wǎng)絡(luò),分別稱做A、B、C網(wǎng)絡(luò),用以分別測定低、中、高三種強度的聲音。聲壓級低于55dB的聲音用A網(wǎng)絡(luò);55-85dB之間的聲音用B網(wǎng)絡(luò);85dB以上的聲音用C網(wǎng)絡(luò)。

我國規(guī)定的倍頻程頻率范圍及中心頻率見表6-2。

由等響曲線可知(圖6-3),同樣聲壓級的聲音,不同頻率時并不等響。因此,聲音訊號輸入A、B、C網(wǎng)絡(luò)后,輸出訊號并不與輸入信號相對等,而是有一定的修正。通常,高頻聲顯得更響些,信號輸出時得到增強,修正量為正,低頻聲顯得不那么響,信號輸出時被衰減,修正量為負。衰減與增強的量稱做響應(yīng)。響應(yīng)因頻率而異,故稱做頻率響應(yīng)。(2)噪聲評價量

噪聲源評價量可用聲壓級或倍頻帶聲壓級、聲功率級、A聲級、A計權(quán)聲功率級。

噪聲的影響還同其持續(xù)的時間有關(guān),即和人們接收的噪聲能量有關(guān)。在更多情況下,環(huán)境噪聲往往是起伏的,因此又提出了等效A聲級的評價量,以彌補A聲級的不足。由等響曲線可知(圖6-3),同樣聲壓級的聲音,

聲場中某點在一段時間內(nèi)A計權(quán)能量的平均值即該點在這段時間的等效A聲級。表達式為:

(dB)

式中,T

—規(guī)定的測量時間;LA(t)

—某時刻t的瞬時A聲級,dB(A);LeqT

—規(guī)定測量時間T內(nèi)的等效A聲級。

各國所制定的環(huán)境噪聲標準,一般都指的是等效A聲級值。它也是對我國各類區(qū)域環(huán)境噪聲進行評價的主要評價量。

某測點在規(guī)定的測量時間T

內(nèi),有N%時間的聲級超過某一聲級值

LA時,這個聲級值LA

稱做累積百分聲級LN

單位為dB(A)。(6-13)聲場中某點在一段時間內(nèi)A計權(quán)能量的平均值即該

例如

L10為70dB(A),即表示在整個測量時間內(nèi),有10%時間的噪聲都超過70dB(A)。常用的累積百分聲級有L10、L50、L90。L10表示監(jiān)測時間內(nèi)的噪聲平均峰值、L50表示監(jiān)測時間內(nèi)噪聲的中值、L90表示監(jiān)測時間內(nèi)的噪聲的背景值。

對于穩(wěn)態(tài)噪聲(如工業(yè)噪聲),一般以A聲級為評價量;對于聲級起伏較大(非穩(wěn)態(tài)噪聲)或間歇性噪聲(如公路噪聲、鐵路噪聲、港口噪聲、建筑施工噪聲)以等效連續(xù)A聲級(Leq,dB(A))為評價量。累積百分聲級用以表示隨時間起伏的無規(guī)則噪聲的聲級分布特性,在城市各類環(huán)境噪聲評價中常用作分析的依據(jù)。例如L10為70dB(A),即表示在整個測6.2噪聲的測量6.2.1噪聲測量儀器

噪聲測量常用的儀器:有聲級計、頻譜分析儀、聲級記錄儀與磁帶記錄儀等。根據(jù)不同的測量目的與要求,可選擇不同的測量儀器和不同的測量方法。

聲級計是噪聲現(xiàn)場測量的一種基本測試儀器,主要用來測試噪聲的聲級,若和相應(yīng)的儀器配套,還可進行頻譜分析和振動的測量。聲級計體積小、重量輕,便于攜帶,適用于現(xiàn)場快速測定。聲級計主要由傳聲器、放大器、衰減器,頻率計權(quán)網(wǎng)絡(luò)及有效值指示表頭組成。聲級計的基本工作原理是,聲壓信號首先通過傳聲器被轉(zhuǎn)換成電壓信號,經(jīng)放大器放大,再通過具有一定頻率響應(yīng)的計權(quán)網(wǎng)絡(luò),經(jīng)過有效值檢波器進入指示器,從表頭得到相應(yīng)的聲級讀數(shù)。目前使用的較先進聲級計在獲得電壓信號后,經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換,用計算機進行數(shù)據(jù)處理。6.2噪聲的測量

根據(jù)《導則》要求,噪聲測量,使用GB2875-83《聲級計電聲性能及測試方法》或IEC651《聲級計》規(guī)定的2型或性能優(yōu)于2型的聲級計及性能相當?shù)钠渌晫W儀器。評價工作等級為一級或二級,必須使用積分聲級計或具有相同功能的其它測量儀器測量等效連續(xù)A聲級;若噪聲評價工作等級為三級,也可用非積分式聲級計測量連續(xù)等效A聲級。6.2.2監(jiān)測規(guī)范與布點原則

環(huán)境噪聲的測量,應(yīng)按下列現(xiàn)行有關(guān)的國家標準進行。GB/T14623—93 城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法GB9661—88 機場周圍飛機噪聲測量方法GB12349—90 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲測量方法GB12524—90 建筑施工場噪聲測量方法根據(jù)《導則》要求,噪聲測量,使用GB2875GB12525—90 鐵路邊界噪聲限值及其測量方法GBJ122—88 工業(yè)企業(yè)噪聲測量規(guī)范

國家環(huán)境保護局

環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范(第三冊噪聲部分);環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點布設(shè)原則:1. 現(xiàn)狀測點布置一般要覆蓋整個評價范圍,但重點要布置在現(xiàn)有噪聲源對敏感區(qū)有影響的那些點上。2. 對于建設(shè)項目包含多個呈現(xiàn)點聲源性質(zhì)(聲源波長比聲源尺寸大得多的情況下,可認為是點聲源)的情況,環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點應(yīng)布置在聲源周圍,靠近聲源處測量點密度應(yīng)高于距聲源較遠處的測點密度。3. 對于建設(shè)項目呈現(xiàn)線狀聲源性質(zhì)(許多點聲源連續(xù)地分布在一條直線上,如,繁忙的道路上的車輛流,可以認為是線聲源)的情況,應(yīng)根據(jù)噪聲敏感區(qū)域分布狀況和GB12525—90 鐵路邊界噪聲限值及其測量方法工程特點確定若干噪聲測量斷面,在各個斷面上距聲源不同距離處布置一組測量點(如15m、30m、60m、120m、240m)。4. 對于新建工程,當評價范圍內(nèi)沒有明顯的噪聲源(如沒有工業(yè)噪聲、道路交通噪聲、飛機噪聲和鐵路噪聲)且聲級較低(<50dBA),噪聲現(xiàn)狀測量點可以大幅度減少或不設(shè)測量點。5. 對于改、擴建工程,若要繪制噪聲現(xiàn)狀等聲級圖,可以采用網(wǎng)格法布置測點。為了便于繪制等聲級線圖,需要用網(wǎng)格法確定測點。網(wǎng)格的大小應(yīng)根據(jù)具體情況確定,對于建設(shè)項目包含呈線狀聲源特征的情況,平行于線狀聲源走向的網(wǎng)格間距可大些(如100~300m),垂直于線狀聲源走向的網(wǎng)格間距應(yīng)小些(如20~60m);對于建設(shè)項目包含呈點聲源特征的情況,網(wǎng)格的大小一般在20×20m~100m×100m范圍。工程特點確定若干噪聲測量斷面,在各個斷面上距聲源不同距離處布對于噪聲源的測量,我國也有相應(yīng)的測量標準:GB 3767—83 噪聲源聲功率級的測定——工程法及準工程法;GB 3768—83 噪聲源聲功率級的測定——簡易法;GB 3770—83 木工機床噪聲聲功率級的測定;GB 4215—84 金屬切削機床噪聲聲功率級的測定;GB 7022—86 容積式壓縮機噪聲聲功率級的測定——簡易法;GB 4980—85 容積式壓縮機噪聲聲功率級的測定——工程法;GB 7111—86 紡織機械噪聲聲功率級的測定方法;GB 5898—86 鑿巖機械與氣功工具噪聲測量方法——工程法;GB 1496—79 機動車輛噪聲測量方法;GB 1859—80 內(nèi)燃機噪聲測定方法;GB 2806—81 電機噪聲測量方法;GB 2888—82 風機和羅茨風機噪聲測量方法;GB 5111—85 鐵路機車車輛輻射噪聲測量方法;GB 4964—85 內(nèi)河航道及港口內(nèi)船舶輻射噪聲的測量;GB 9911—88 船用柴油機輻射的空氣噪聲測量方法;GB 6404—86 齒輪裝置噪聲聲功率級的測定方法;GB 5467—85 摩托車噪聲測量方法;GB 14098—93 燃氣輪機噪聲測量方法。對于噪聲源的測量,我國也有相應(yīng)的測量標準:6.3環(huán)境噪聲預(yù)測模型6.3.1聲源聲級A的確定

對于單個機器設(shè)備,其A聲級(聲壓級和聲功率級)可以通過以下途徑確定。對于舊有聲源可以通過現(xiàn)場測定確定。對于擬增新聲源可通過查閱廠家提供的設(shè)備說明書獲取,若是設(shè)備說明書中無此資料,可按經(jīng)驗公式估算,或是通過在其它工廠等單位進行類比調(diào)查獲取。

除背景噪聲的影響外,倘若室內(nèi)僅有一個聲源時,則室內(nèi)任一點的聲音由直達聲與混響聲組成,該點聲壓級可按式6-14計算:

式中:(6-14)

(dB)6.3環(huán)境噪聲預(yù)測模型(6-14)(dB)Lw—按聲源設(shè)備估計的A聲級(dB);r—接收點與聲源的距離(m);

Q—聲源的指向性因數(shù),無量綱;R—房間常數(shù),;S—房間總內(nèi)表面積,m2

;α—房間內(nèi)表面平均吸聲系數(shù),一般工業(yè)房間或機械間為矩形時可取0.15,為非矩形時可取0.2。

聲源的指向性因數(shù)Q

值與點聲源所在空間有關(guān)。當點聲源位于房間的空間中心時,Q=1,在地面或墻面上中間放置時,Q=2,在兩墻交線或地面與一墻交線的中間放置時,Q=4,在三個面的交點上Q=8。

對于一般機械工廠,由于車間內(nèi)圍護結(jié)構(gòu)、建筑材料類似,車間形狀一般都是長條形或扁平型,當車間內(nèi)有單個聲源時,室內(nèi)距外墻內(nèi)側(cè)1m處,受聲點聲壓級為:Lw—按聲源設(shè)備估計的A聲級(dB);K—修正系數(shù);K=8.7×10-6V1.01+1.9r—接收點與聲源的距離(m);

V—房間總?cè)莘e,m3。6.3.2噪聲傳播衰減計算

在環(huán)境影響評價中,經(jīng)常是根據(jù)靠近聲源某一位置(參考位置)處的已知聲級(如實測得到)來計算距聲源較遠處預(yù)測點的聲級。

聲波在室外傳播過程中將發(fā)生衰減,衰減的原因包括傳播距離的增加,介質(zhì)的吸收及障礙物的屏蔽作用等。(6-15)

(dB)K—修正系數(shù);(6-15)(dB)

當聲波波長比聲源尺寸大得多或是預(yù)測點離開聲源的距離比聲源本身尺寸大得多時,聲源可當作點聲源處理,等效點聲源位置在聲源本身的中心。各種機械設(shè)備、單輛汽車、單架飛機等均可簡化為點聲源。當許多點聲源連續(xù)分布在一條直線上時,可認為該聲源是線狀聲源。公路上的汽車流、鐵路可作為線狀聲源處理。1.距離衰減(1)點聲源的距離衰減

在自由與半自由聲場中,點聲源的聲壓級與聲功率級的關(guān)系式分別為:

若測點1,2與聲源的距離分別為r1、r2,則由r1至r2的聲壓級衰減量為即距離每增加一倍,聲壓級衰減6dB。(6-16)

(dB)(6-17)

(dB)當聲波波長比聲源尺寸大得多或是預(yù)測點離(2)線聲源的距離衰減

工廠里橫架的長管道、一列火車或一長串汽車在運行時,均輻射出噪聲,可以看成是線聲源。通常,其長度遠遠大于寬度和厚度的聲源即可視為線聲源。線聲源輻射的是柱面波。在自由聲場中,一個無限長的線聲源,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論