特長(zhǎng)隧道施工一級(jí)安全技術(shù)交底

-70-XX隧道施工安全技術(shù)交底一、工程概況XX隧道屬特長(zhǎng)隧道，設(shè)計(jì)為雙洞六車道，隧道左線全長(zhǎng)5010m，右線全長(zhǎng)5020m，總體走向約298°，為雙向隧道，左右分修，兩線相距16~30米，隧道凈空高度為8.0m，寬度達(dá)12.5m。隧道內(nèi)路面縱坡進(jìn)口端為0.507%的上坡，出口端為1.993%的上坡，進(jìn)口路面橫坡-2%，出口路面橫坡3%。隧道存在斷裂構(gòu)造、巖溶、巖溶水、煤層瓦斯、采空區(qū)等不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)，地質(zhì)條件復(fù)雜。本隧道要穿越采空區(qū)、突水突泥、巖溶、煤層等地質(zhì)，隧道施工存在涌水及突水、突泥現(xiàn)象的威脅；局部地段具備軟巖變形破壞的條件。二、隧道施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估2.1安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)流程1）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是本隧道施工過(guò)程中的重要流程和施工步驟之一，在超前預(yù)報(bào)結(jié)果的基礎(chǔ)上，對(duì)隧道開(kāi)挖面前方的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。根據(jù)本隧道工程特點(diǎn)，安全風(fēng)險(xiǎn)主要以下幾方面組成：（1）瓦斯燃燒爆炸、煤層（塵）自燃爆炸、煤與瓦斯突出；（2）涌突水（泥）；（3）變形塌方；（4）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)；（5）工期風(fēng)險(xiǎn)；（6）其它施工安全風(fēng)險(xiǎn)。2）安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程圖圖2-1-1風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程2.2風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則及分級(jí)隧道工程設(shè)計(jì)安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為Ⅰ級(jí)（低度風(fēng)險(xiǎn)）、Ⅱ（中度風(fēng)險(xiǎn)）、Ⅲ（高度風(fēng)險(xiǎn)）、Ⅳ（極高風(fēng)險(xiǎn)）。其中本隧道可能發(fā)生的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅰ~Ⅳ級(jí)。表2-2-1安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)要求風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)接受準(zhǔn)則要求Ⅰ（低級(jí)）可忽略此類風(fēng)險(xiǎn)較小，不不需采取風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)處理措施和和監(jiān)測(cè)。Ⅱ（中級(jí)）可接受此類風(fēng)險(xiǎn)次之，一一般不需采取取風(fēng)險(xiǎn)處理措措施，但需予予以監(jiān)測(cè)。Ⅲ（高級(jí)）不期望此類風(fēng)險(xiǎn)較大，必必須采取風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)處理措施降降低風(fēng)險(xiǎn)并加加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，且且滿足降低風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)成本不高高于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生生后的損失。Ⅳ（極高度）不可接受此類風(fēng)險(xiǎn)最大，必必須高度重視視并規(guī)避，否否則要不惜代代價(jià)將風(fēng)險(xiǎn)至至少降低到不不期望的程度度。表2-2-2各段危險(xiǎn)等級(jí)6.3安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估2.3.1風(fēng)險(xiǎn)事件及風(fēng)險(xiǎn)源分析根據(jù)本XX隧道工程特點(diǎn)，施工中存在的主要安全風(fēng)險(xiǎn)由以下幾種類型組成：1）瓦斯、H2S燃燒爆炸、H2S中毒、煤塵自燃爆炸、煤與瓦斯突出隧道施工穿越須家河組（T3xj）含煤地層段高瓦斯工區(qū)時(shí)，易造成瓦斯局部富集，施工中可能發(fā)生瓦斯燃燒或爆炸事故；通過(guò)龍?zhí)督M（P2l）煤層煤與瓦斯突出危險(xiǎn)工區(qū)時(shí)，可能發(fā)生煤與瓦斯突出事故；隧道通過(guò)的含煤煤層為I～I(xiàn)II類自然煤層，施工中易發(fā)生煤層自然、煤塵爆炸事故；同時(shí)隧道通過(guò)雷口坡組（T2l）和嘉陵江組（T1j）地層時(shí)，局部范圍內(nèi)含有少量的天然氣（成分主要為CH4、H2S氣體），且不排除在大的溶隙和溶洞內(nèi)有天然氣積聚，施工中易造成瓦斯、H2S爆炸及H2S中毒等安全事故。2）涌突水（泥）在過(guò)F1、F2、F4高壓富水?dāng)鄬訋?、可溶巖與非可溶巖接觸帶、高壓富水充填性溶腔溶洞、煤礦采空區(qū)時(shí)可能發(fā)生涌突水（泥）災(zāi)害事故。3）洞內(nèi)初期支護(hù)變形、開(kāi)裂甚至塌方根據(jù)本隧道工程及水文地質(zhì)情況，以下地段和情況下易發(fā)生變形塌方：（1）洞口淺埋段：范圍主要有（2）隧道軟巖、斷層破碎帶及其影響帶、采空區(qū)段。（3）臨時(shí)邊仰坡。（4）為追求施工進(jìn)度或效益而導(dǎo)致光面爆破效果差、初期支護(hù)不及時(shí)或質(zhì)量不能得以保證，二次襯砌嚴(yán)重滯后于爆破開(kāi)挖進(jìn)度。（5）地質(zhì)發(fā)生變化后相應(yīng)支護(hù)措施調(diào)整不及時(shí)。（6）沒(méi)有及時(shí)對(duì)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，導(dǎo)致圍巖長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)變形，支護(hù)加強(qiáng)措施沒(méi)有及時(shí)跟上。4）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隧道施工措施不當(dāng)導(dǎo)致疏干地表水或泉水以及引起地表沉陷、建（構(gòu)）筑物傾斜沉降等。5）其它施工安全風(fēng)險(xiǎn)因管理不善而導(dǎo)致的隧道內(nèi)外交通事故、用電安全事故、機(jī)械事故及火災(zāi)事故等。2.3.2風(fēng)險(xiǎn)事件評(píng)估1）XX隧道重大風(fēng)險(xiǎn)事件分段評(píng)估（1）隧道初始風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估XX隧道存在的初始風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及各等級(jí)初始風(fēng)險(xiǎn)如下：Ⅳ級(jí)（極高度）：瓦斯燃燒（爆炸）、煤與瓦斯突出H2S氣體中毒及燃燒（爆炸）、涌突水（泥）。Ⅲ級(jí)（高級(jí)）：塌方、煤層（塵）自燃爆炸、洞內(nèi)初期支護(hù)變形開(kāi)裂、環(huán)境破壞等風(fēng)險(xiǎn)。2）隧道風(fēng)險(xiǎn)事件初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表6-3-1隧道重大風(fēng)險(xiǎn)事件初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表?yè)p失等級(jí)瓦斯燃燒（爆炸）煤與瓦斯突出中毒毒及燃燒涌突水（泥）塌方煤層（塵）自燃爆爆炸洞內(nèi)初支變形開(kāi)裂裂環(huán)境破壞瓦斯燃燒（爆炸）Ⅳ煤與瓦斯突出中毒毒及燃燒Ⅳ涌突水（泥）Ⅳ塌方Ⅲ煤層（塵）自燃爆爆炸Ⅲ洞內(nèi)初支變形開(kāi)裂裂Ⅲ環(huán)境破壞Ⅲ3）初始風(fēng)險(xiǎn)控制措施根據(jù)各種風(fēng)險(xiǎn)事件的初始風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論，引起塌方、初期支護(hù)變形、開(kāi)裂、瓦斯燃燒及爆炸、H2S氣體中毒及燃燒（爆炸）、涌水（突水、突泥）、大變形、環(huán)境破壞等風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)源主要存在于進(jìn)出口淺埋段、巖溶及巖溶水、巖溶極發(fā)育段（背斜核部）、斷層破碎帶、鹽溶角礫巖段、石膏地段、煤層及采空區(qū)段。因此，本報(bào)告主要針對(duì)各種不良地質(zhì)及特殊地質(zhì)采取如下初始風(fēng)險(xiǎn)控制措施：（1）瓦斯燃燒、爆炸與H2S氣體中毒風(fēng)險(xiǎn)控制1.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)隧道瓦斯、H2S工區(qū)超前預(yù)報(bào)主要采取地質(zhì)調(diào)查法、物探法、鉆探法三種手段。2.瓦斯、H2S氣體監(jiān)控檢測(cè)采用人工和自動(dòng)監(jiān)控檢測(cè)系統(tǒng)，即采用人工移動(dòng)式檢測(cè)和礦井安全綜合監(jiān)控系統(tǒng)分別對(duì)隧道洞口、二次襯砌施工作業(yè)面、仰拱及仰拱填充作業(yè)面、敷設(shè)防水層處、開(kāi)挖工作面、距開(kāi)挖工作面20m回風(fēng)流處、局扇附近等地段進(jìn)行監(jiān)控。3.結(jié)構(gòu)封閉a隧道二次襯砌均采用氣密性混凝土，混凝土透氣系數(shù)不大于10-11cm/s。b環(huán)向施工縫采用全環(huán)外貼式橡膠止水帶+全環(huán)中埋式橡膠止水帶+混凝土界面劑+襯砌內(nèi)表面施工縫處的水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料抹面。縱向施工縫采用外貼式橡膠止水帶+中埋式制品型遇水膨脹橡膠止水條+混凝土界面劑+襯砌內(nèi)表面施工縫處的水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料抹面。c高瓦斯與瓦斯突出段初期支護(hù)和二次襯砌間全環(huán)設(shè)置瓦斯隔離層和閉孔型泡沫塑料墊層。4.引排a正洞襯砌瓦斯隔離板背后設(shè)置環(huán)向盲管，兩側(cè)邊墻腳各設(shè)一根縱向HDPEDN/ID100打孔雙壁波紋管將襯砌背后水氣混合體引入水氣分離裝置，分離出的瓦斯氣體引入沿弱電電纜槽布置的DN83專用煤氣管排出洞外，在洞口處引至洞頂?shù)孛驷尫?，瓦斯排放管排氣口高出地?0m，并接地處理以防雷擊，接地電阻不得大于5Ω，其周圍20m內(nèi)禁止有明火火源及易燃易爆物品。b加密H2S段的環(huán)向盲管布設(shè)密度（每3m一道），使H2S氣體盡快溶于水并通過(guò)環(huán)、縱向盲管及橫向?qū)芤胖林行纳盥袼疁稀?.加強(qiáng)施工通風(fēng)，施工通風(fēng)采用連續(xù)不間斷通風(fēng)。在第一條車行橫通道貫通前，施工通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)，貫通后采用巷道式通風(fēng)。6.煤與瓦斯突出工區(qū)、高瓦斯工區(qū)施工中所用的電氣設(shè)備和施工機(jī)械均采用防爆型，并配置獨(dú)立雙回路電源。7.對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)瓦斯、H2S的安全防護(hù)。8.在H2S含量高的地段必要時(shí)通過(guò)注漿封閉周邊圍巖裂隙，防止有害氣體滲漏。9.及時(shí)對(duì)開(kāi)挖面進(jìn)行噴混凝土封閉，減少或堵塞硫化氫氣體的滲入。10.嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度。11.成立應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估督察組、現(xiàn)場(chǎng)搶救組、技術(shù)處理組、后勤供應(yīng)組、善后工作組、事故調(diào)查組等專業(yè)組，同時(shí)備齊應(yīng)急物資。（2）煤與瓦斯突出控制受F1、F2和F4斜沖壓扭性逆斷層影響，隧道兩次通過(guò)K8、K6、K4及K3煤層，其中K4煤層為太來(lái)煤礦主采煤層，K6和K8煤層為大田煤礦的主采煤層，K2、K6煤層為劉家溝煤礦的主采煤層。根據(jù)煤礦開(kāi)采經(jīng)歷和《重慶市煤炭工業(yè)管理局關(guān)區(qū)2011年度礦井瓦斯等級(jí)鑒定結(jié)果的批復(fù)》知，隧道上跨的劉家溝煤礦（開(kāi)采K2和K6煤層）和穿越的大田煤礦（開(kāi)采K6、K8煤層）（2011年升級(jí)為煤與瓦斯突出礦井）被鑒定為煤與瓦斯突出礦井，太來(lái)煤礦（開(kāi)采K4、K6煤層）為高瓦斯礦井，由此初步推斷龍?zhí)督M（P2l）的K2、K8煤層具煤與瓦斯突出危險(xiǎn)，K6煤層采后瓦斯含量平均11.27m3／t，煤塵爆炸指數(shù)21～23％，煤層自燃發(fā)火期4～6個(gè)月。其余煤層應(yīng)在隧道施工過(guò)程中通過(guò)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)進(jìn)行評(píng)估與鑒定確定。龍?zhí)督M中所有煤層均有自然發(fā)火傾向和煤層爆炸性。所以隧道中部段（段須加強(qiáng)超前預(yù)報(bào)、煤與瓦斯突出評(píng)估與鑒定、揭煤防突措施等工作。1.煤與瓦斯突出的基本方針：區(qū)域防突措施先行，局部防突措施補(bǔ)充。2.主要措施：區(qū)域綜合防突措施和局部綜合防突措施。3.揭煤防突各作業(yè)步驟及要求a超前地質(zhì)綜合預(yù)報(bào)b煤與瓦斯突出鑒定：突出煤層的鑒定由業(yè)主委托具有突出危險(xiǎn)性鑒定資質(zhì)的單位進(jìn)行；c區(qū)域性突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)區(qū)域預(yù)測(cè)指標(biāo)為煤層瓦斯壓力和含量，當(dāng)瓦斯壓力≥0.74MPa或瓦斯含量≥8m3/t時(shí)判定為突出危險(xiǎn)區(qū)，應(yīng)采取區(qū)域防突措施。區(qū)域突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行兩次。d區(qū)域防突措施區(qū)域預(yù)測(cè)為有突出危險(xiǎn)區(qū)的煤層采取預(yù)抽煤層瓦斯的區(qū)域防突措施，業(yè)主應(yīng)當(dāng)委托有預(yù)抽煤層瓦斯經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍根據(jù)《煤礦瓦斯抽放規(guī)范》等現(xiàn)行規(guī)范編制實(shí)施性預(yù)抽煤層瓦斯施工組織設(shè)計(jì)。e區(qū)域措施效果檢驗(yàn)：瓦斯抽放措施實(shí)施后，應(yīng)進(jìn)行瓦斯抽放效果檢驗(yàn)，以確認(rèn)是否有效。f區(qū)域驗(yàn)證區(qū)域措施效果檢驗(yàn)后對(duì)無(wú)突出危險(xiǎn)區(qū)進(jìn)行區(qū)域驗(yàn)證。區(qū)域驗(yàn)證采用工作面突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)方法。在工作面進(jìn)入該區(qū)域前立即連續(xù)進(jìn)行至少兩次區(qū)域驗(yàn)證。區(qū)域驗(yàn)證為無(wú)突出危險(xiǎn)時(shí)，采取安全防護(hù)措施揭煤。區(qū)域驗(yàn)證有突出危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)采取局部綜合防突措施。g工作面突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)區(qū)域防突措施必須經(jīng)驗(yàn)證有效達(dá)標(biāo)后，可掘進(jìn)至煤層與掌子面法向距離7m，施作鉆孔，利用鉆孔實(shí)測(cè)瓦斯壓力等基礎(chǔ)參數(shù)，采用鉆屑瓦斯解吸指標(biāo)法和綜合指標(biāo)法對(duì)工作面進(jìn)行突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)。h工作面防突措施經(jīng)工作面預(yù)測(cè)尚有突出危險(xiǎn)時(shí)，實(shí)施鉆孔排放的工作面防突措施。i工作面措施效果檢驗(yàn)實(shí)施鉆孔排放后，對(duì)工作面防突措施效果進(jìn)行檢驗(yàn)，各檢驗(yàn)指標(biāo)的測(cè)定和主要數(shù)據(jù)應(yīng)選擇在鉆孔密度相對(duì)較小，孔間距相對(duì)較大的位置，并遠(yuǎn)離周圍各防突措施鉆孔或盡可能與周圍各防突措施鉆孔保持等距離，在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜段應(yīng)增加檢驗(yàn)孔。（3）防突措施效果檢驗(yàn)認(rèn)定措施無(wú)效時(shí)，應(yīng)采取延長(zhǎng)排放時(shí)間，增加排放孔數(shù)量、瓦斯抽放等補(bǔ)救措施。（4）揭煤1.隧道采用遠(yuǎn)距離放炮分部揭煤。2.揭煤前應(yīng)設(shè)置鋼架、超前支護(hù)等金屬骨架防護(hù)措施。3.隧道各部不得同時(shí)揭煤。4.進(jìn)入煤系地層段后，必須采用濕式鉆孔，爆破作業(yè)采用煤礦許用炸藥，并采用煤礦許用電雷管電力起爆。其中，炸藥安全等級(jí)不低于三級(jí)的煤礦許用含水炸藥。15.無(wú)論煤層突出與否，均采用遠(yuǎn)距離放炮揭煤，震動(dòng)放炮參數(shù)及作業(yè)要求，根據(jù)煤層具體情況按相關(guān)規(guī)范要求辦理。（5）必須專項(xiàng)委托項(xiàng)目：1.委托專業(yè)性的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)單位進(jìn)行煤與瓦斯突出隧道段預(yù)報(bào)；2.委托專業(yè)的煤與瓦斯突出危險(xiǎn)性鑒定的單位進(jìn)行區(qū)域驗(yàn)證和局部驗(yàn)證；3.委托具有豐富煤與瓦斯突出揭煤施工經(jīng)驗(yàn)的施工單位進(jìn)行；4.強(qiáng)調(diào)揭煤段的防災(zāi)救援須有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍實(shí)施，與當(dāng)?shù)孛旱V部門(mén)專業(yè)隊(duì)伍建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。4）煤層自燃與煤塵爆炸（1）隧道穿越有自燃傾向的煤層時(shí)，必須由國(guó)家授權(quán)單位對(duì)煤層的自燃傾向性進(jìn)行鑒定，并采取綜合預(yù)防煤層自然發(fā)火的措施。（2）隧道穿越容易自燃和自燃煤層時(shí)，應(yīng)采取以預(yù)抽方式為主的綜合抽放瓦斯措施和綜合防滅火措施，保證煤層瓦斯含量不大于6m3/t或工作面最高風(fēng)速不大于4m/s。（3）隧道過(guò)容易自燃和自燃煤層須對(duì)開(kāi)挖面采取預(yù)防性灌漿或全部充填、噴灑阻化劑、注阻化泥漿、注凝膠、注惰性氣體、均壓等措施，編制相應(yīng)的防滅火設(shè)計(jì)，防止自然發(fā)火。（4）設(shè)立自然發(fā)火觀測(cè)點(diǎn)并建立監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，確定煤層自然發(fā)火的標(biāo)志氣體和建立自然發(fā)火預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)制度，發(fā)現(xiàn)自然發(fā)火指標(biāo)超過(guò)或達(dá)到臨界值等異常變化時(shí)，立即發(fā)出自然發(fā)火預(yù)報(bào)，采取措施進(jìn)行處理。（5）隧道穿越有煤塵爆炸性煤系地層時(shí)，應(yīng)進(jìn)行煤塵爆炸性試驗(yàn)，由國(guó)家授權(quán)單位進(jìn)行鑒定，根據(jù)鑒定結(jié)果采取相應(yīng)的安全措施。6）穿越有煤塵爆炸危險(xiǎn)的煤層，必須制定綜合防塵措施、預(yù)防和隔絕煤塵爆炸措施及管理制度，并組織實(shí)施。5）涌突水（泥）風(fēng)險(xiǎn)控制根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)對(duì)巖溶形態(tài)、大小、與隧道空間關(guān)系、有無(wú)充填物、充填物的穩(wěn)定性和流失性選用相應(yīng)措施進(jìn)行處理。（1）以地質(zhì)調(diào)查法、物探法、鉆探法三種手段進(jìn)行綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。（2）封閉高壓富水充填型溶洞溶腔采用控制排放和注漿加固措施處理。（3）穿越自穩(wěn)能力極差的有水充填型大型溶洞、經(jīng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)可能發(fā)生涌突水（泥）、危及施工安全時(shí)，采取超前預(yù)注漿措施。（4）對(duì)封閉高壓清水溶洞溶腔進(jìn)行排放處理。（5）對(duì)開(kāi)放高壓清水溶洞溶腔設(shè)置泄水洞、涵洞等排水工程進(jìn)行排放處理。（6）高壓富水?dāng)鄬?、?jié)理裂隙密集富水帶、存在涌突水（泥）的采空區(qū)段和鹽溶角礫巖段、可溶巖和非可溶巖接觸富水帶采用注漿加固措施進(jìn)行處理。（7）采空區(qū)無(wú)穩(wěn)定水源但可能發(fā)生涌突水（泥）等危害時(shí)，作好后方支護(hù)，采用鉆孔安設(shè)孔口管及閥門(mén)實(shí)行有控狀態(tài)放水。（8）成立應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估督察組、現(xiàn)場(chǎng)搶救組、技術(shù)處理組、后勤供應(yīng)組、善后工作組、事故調(diào)查組等專業(yè)組，同時(shí)備齊應(yīng)急物資。6）初期支護(hù)變形、塌方風(fēng)險(xiǎn)控制易塌方段采用加強(qiáng)超前支護(hù)、初期支護(hù)、改善施工方法、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)等綜合技術(shù)措施防止坍方。（1）加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。（2）斷層破碎帶段根據(jù)圍巖破碎程度、涌水量及水頭壓力對(duì)圍巖進(jìn)行注漿措施。（3）施工方法：采用交叉中隔壁法開(kāi)挖。（4）采用短進(jìn)尺，多循環(huán)的弱爆破開(kāi)挖，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。（5）初期支護(hù)：采用格柵或型鋼鋼架加強(qiáng)支護(hù)。（6）超前支護(hù)：拱部采用φ108超前管棚、φ89中管棚或φ42超前注漿小導(dǎo)管加強(qiáng)支護(hù)。（7）初期支護(hù)拱腳及時(shí)設(shè)鎖腳錨管，并設(shè)置臨時(shí)仰拱封閉成環(huán)。初期支護(hù)及時(shí)封閉成環(huán)。（8）加強(qiáng)施工用水管理，及時(shí)抽排隧道內(nèi)的滲水及施工廢水，嚴(yán)格控制施工用水，完善隧道內(nèi)排水設(shè)施，避免人為造成圍巖軟化。（9）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)建議的隧道工法施工，切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作，對(duì)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行處理，及時(shí)掌握圍巖變形情況，以便及時(shí)修正支護(hù)參數(shù)及施工方法。（10）施工中應(yīng)根據(jù)變化后的地質(zhì)情況及時(shí)調(diào)整圍巖級(jí)別及相應(yīng)支護(hù)參數(shù)，防止因變更設(shè)計(jì)不及時(shí)導(dǎo)致坍方發(fā)生。（11）加強(qiáng)施工管理，防止因開(kāi)挖不當(dāng)、支護(hù)不及時(shí)或工法轉(zhuǎn)換措施不當(dāng)?shù)纫蛩匕l(fā)生坍方。7）洞口山體開(kāi)裂變形風(fēng)險(xiǎn)控制（1）加強(qiáng)隧道內(nèi)支護(hù)措施，嚴(yán)格施工管理，控制隧道變形，防止隧道內(nèi)坍方，從而防止山體開(kāi)裂現(xiàn)象發(fā)生，控制山體變形。（2）開(kāi)挖隧道洞口邊仰坡時(shí)自上而下，邊開(kāi)挖邊防護(hù)，防止邊坡坍滑。8）采空區(qū)處理針對(duì)采空區(qū)段隧道易出現(xiàn)的襯砌變形、開(kāi)裂、沉降等問(wèn)題，設(shè)計(jì)針對(duì)下穿紅光煤礦、上跨劉家溝煤礦、正穿白嶺煤礦分別采取相應(yīng)的處理措施：9）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)控制（1）施工前對(duì)隧道左右各5km范圍內(nèi)地表的泉、田、塘、溪、溝、河的水量、水位、水質(zhì)及居民、住戶人數(shù)、地表植被、房屋建筑等進(jìn)行調(diào)查，并記錄影像資料。（2）施工中除對(duì)調(diào)查范圍內(nèi)的地表泉、田、塘、溪、溝、河的水量、水位、水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)外，尚應(yīng)對(duì)施工影響范圍內(nèi)的地表植被、房屋建筑、洞口淺埋偏壓地表沉降及巖溶段隧道地表塌陷、沉降等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并建立地表監(jiān)控部位的水量、水壓與時(shí)間的時(shí)效關(guān)系曲線。（3）施工中通過(guò)洞內(nèi)外環(huán)境監(jiān)測(cè)掌握動(dòng)態(tài)信息，及時(shí)反饋信息以優(yōu)化、調(diào)整施工方案，最大限度保護(hù)環(huán)境，盡量避免地面沉降、塌陷及地面水土流失現(xiàn)象。（4）對(duì)進(jìn)口地表受隧道施工影響的民房分別進(jìn)行拆除和爆破振動(dòng)速度監(jiān)測(cè)，并與附近居民做好溝通聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。（5）在隧道進(jìn)出口均設(shè)沉淀池（2000m3）、蓄水池（800m3）和過(guò)濾池（300m3）對(duì)隧道施工水進(jìn)行處理，防止污水影響附近居民。（6）隧道進(jìn)口左側(cè)距離水庫(kù)約340m，施工中做好預(yù)案預(yù)警措施，備好隧道地表可能受影響的居民生產(chǎn)生活用水引水提灌設(shè)施設(shè)備和將隧道內(nèi)排出的地下水（經(jīng)初步沉淀、油污處理）送至鎮(zhèn)水源地（水庫(kù)）所需的供水設(shè)施設(shè)備。10）其它施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制（1）加強(qiáng)施工風(fēng)險(xiǎn)安全方面的管理、培訓(xùn)，使每一個(gè)進(jìn)洞人員做到自覺(jué)遵守規(guī)章制度，小心、安全操作，防止出現(xiàn)施工安全事故。（2）建立健全風(fēng)險(xiǎn)管理制度，完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案措施，做到早準(zhǔn)備、早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防。三、隧道施工安全技術(shù)措施3.1隧道施工通用安全技術(shù)措施3.1.1勞動(dòng)保護(hù)1）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)特點(diǎn)，給現(xiàn)場(chǎng)工人配備相應(yīng)的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面具、安全帶等。2）隧道內(nèi)鉆孔、鋼筋安裝及防水板臺(tái)架和襯砌臺(tái)車的中間及周邊位置均需掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。高空作業(yè)施工人員必須佩帶安全帶。3）為防止職工發(fā)生意外傷害的保護(hù)，計(jì)劃給每位進(jìn)場(chǎng)作業(yè)員工購(gòu)買一份意外傷害保險(xiǎn)。3.1.2施工現(xiàn)場(chǎng)1）工地安全員必須管理好全場(chǎng)的安全，凡進(jìn)場(chǎng)人員必須進(jìn)行安全三級(jí)教育，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。2）施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，穿好工作服、工作鞋，洞內(nèi)施工對(duì)屢教不改者處予罰款，罰款后仍不改者予以清退。3）施工人員嚴(yán)禁穿化纖類衣服進(jìn)入隧道。4）場(chǎng)地入口處、通道處、電動(dòng)機(jī)等處在顯眼位置掛放安全警示，配電箱必須配觸漏電保護(hù)器，配鎖并有專門(mén)人員保管。各架空電纜穩(wěn)固，防風(fēng)防雨性能好，電纜材料為合格產(chǎn)品，絕緣性能好。5）應(yīng)有足夠的照明亮度，照明電線和燈具應(yīng)高出地表2.5m。橫跨隧道的要高于地面6m以上。6）上班前4小時(shí)內(nèi)和上班時(shí)間內(nèi)嚴(yán)禁渴酒。7）每天均有安全人員進(jìn)行安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)整改，對(duì)發(fā)現(xiàn)的事故，按照三不放過(guò)的原則查明原因，廣泛教育。8）當(dāng)實(shí)施導(dǎo)洞貫通作業(yè)時(shí)，必須在被貫通側(cè)設(shè)置專人崗哨，建立通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。在條件許可的情況下，在被貫通側(cè)實(shí)行小洞接導(dǎo)。并嚴(yán)格控制各檔爆破的用藥量，盡可能的減少爆破對(duì)圍巖的震動(dòng)破壞。如發(fā)現(xiàn)圍巖破損嚴(yán)重時(shí)，必須先行管棚（導(dǎo)管）先行支護(hù)，只有在確定安全隱患消除時(shí)，方可進(jìn)行貫通作業(yè)。9）在隧道作業(yè)過(guò)程中，多工種平行作業(yè)或立體交叉作業(yè)時(shí)，其安全間距和安全隔離（防護(hù)）裝置必須符合安全規(guī)程要求，如無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行平行作業(yè)和立體交叉作業(yè)。3.1.3特種作業(yè)人員和機(jī)械1）特殊工種必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)，考試合格取得操作證才能上崗操作，執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的特殊工種操作規(guī)程。2）對(duì)進(jìn)場(chǎng)的特種設(shè)備須有專門(mén)的安全檢測(cè)報(bào)告、安裝須由專業(yè)人員完成并試機(jī)。定期檢修場(chǎng)內(nèi)機(jī)械，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障，排除不安全隱患。場(chǎng)內(nèi)機(jī)械嚴(yán)禁搭載非操作人員。3）起重、吊運(yùn)作業(yè)時(shí)臂下嚴(yán)禁站人。4）機(jī)械操作，必須遵守規(guī)程，嚴(yán)禁強(qiáng)拉，硬扭的野蠻操作。5）機(jī)械的外露皮帶、軸承等處必須有防護(hù)罩。6）隧道外電焊場(chǎng)地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品或覆蓋隔離，焊鉗和手把線必須絕緣良好，連接牢固；施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行三級(jí)動(dòng)火審批制度，按消防規(guī)定配好各種滅火設(shè)備。7）機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，轉(zhuǎn)動(dòng)部位要設(shè)防護(hù)裝置，機(jī)電設(shè)備不準(zhǔn)帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷作業(yè)，檢修設(shè)備時(shí)必須切斷電源，并掛牌告示。8）壓力容器要平穩(wěn)操作，容器開(kāi)始加壓時(shí)，速度不易過(guò)快，要防止壓力的突然上升；嚴(yán)禁超溫超壓運(yùn)行，嚴(yán)禁帶壓拆卸壓緊螺栓。3.1.4運(yùn)輸1）在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志，并設(shè)專人指揮交通。2）各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，同時(shí)進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力，燃燒汽油的車輛和機(jī)

械不得進(jìn)洞，

嚴(yán)禁人料混載。3）洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^(guò)：在施工作業(yè)地段單車10km/h，會(huì)車時(shí)5km/h；在非施工作業(yè)地段單車20km/h，會(huì)車時(shí)10km/h。洞內(nèi)車輛行駛過(guò)程中嚴(yán)禁超車。4）所有運(yùn)載車輛不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。裝運(yùn)大體積或超長(zhǎng)料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮、專車運(yùn)輸，并設(shè)置示界限的紅燈，物件應(yīng)捆扎牢固。5）在洞內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向時(shí)，必須開(kāi)燈鳴號(hào)或有專人指揮。6）洞內(nèi)車輛相遇或有行人通過(guò)時(shí)，關(guān)閉大燈光，改用近光或小燈光。7）進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機(jī)械或車輛搶道，嚴(yán)禁扒車，追車或搭車。8）人工清渣時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)看守。應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào)。機(jī)械裝渣時(shí)，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，裝載機(jī)裝渣機(jī)操作時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。且不可從汽車駕駛室上經(jīng)過(guò)。9）在隧道工程外部運(yùn)輸爆破器材時(shí)，必須遵守國(guó)家現(xiàn)行的《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》執(zhí)行：（1）在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)輸。當(dāng)人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥必須分別運(yùn)送，不得由一人同時(shí)運(yùn)送。汽車運(yùn)輸時(shí)，雷管與炸藥必須分別裝

在兩輛車內(nèi)運(yùn)送，

（2）用人力運(yùn)送爆破器材時(shí)，必須有專人護(hù)送，并應(yīng)加裝防火罩，運(yùn)行

中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破員和安全員護(hù)送，其他人員嚴(yán)禁搭乘。運(yùn)送爆破器材時(shí)的裝載

高度不得超過(guò)車廂邊緣，硝化甘油類炸藥的裝載不得超過(guò)二層。（3）在隧道內(nèi)運(yùn)送爆破器材時(shí)，必須做到：a運(yùn)送電雷管時(shí)，應(yīng)裝入絕緣箱內(nèi)，切斷洞內(nèi)所有電源，并檢查鋼絲繩是否帶電；b嚴(yán)禁爆破器材在隧道內(nèi)停放；c在上、下班或人員集中的時(shí)間內(nèi)，嚴(yán)禁運(yùn)輸爆破器材。

10）嚴(yán)禁用翻斗、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、

摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。11）洞外棄碴場(chǎng)地段保持一段的上坡段，并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木。12）所有進(jìn)洞動(dòng)力設(shè)備必須按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行防爆改裝，并通過(guò)重慶市安監(jiān)局、煤監(jiān)局驗(yàn)收方可投入使用。3.1.5爆破作業(yè)隧道按新奧法施工原理，規(guī)范隧道施工開(kāi)挖、支護(hù)作業(yè)程序；爆破開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)，采用光面爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制裝藥量，確保爆破作業(yè)的安全。1）在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)有爆破設(shè)計(jì)及安全技術(shù)措施。各項(xiàng)爆破技術(shù)參數(shù)應(yīng)取較高的安全系數(shù)。2）對(duì)易燃易爆物品(如臨時(shí)儲(chǔ)油罐和炸藥庫(kù)、雷管庫(kù))應(yīng)遠(yuǎn)離居住區(qū)和主要作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存放，并符合有關(guān)安全規(guī)程；場(chǎng)區(qū)內(nèi)和庫(kù)房?jī)?nèi)必須備有消防器材。爆炸物品管理，應(yīng)做到隨用隨取，對(duì)每次爆破所用器材數(shù)量進(jìn)行登記，剩余爆炸物品及時(shí)歸還炸藥庫(kù)，并且做好記錄。3）鉆眼工作開(kāi)始前必須由安全員和開(kāi)挖班長(zhǎng)對(duì)隧道開(kāi)挖面進(jìn)行全方位安全檢查，檢查的內(nèi)容包括：拱頂部及開(kāi)挖面的浮碴、有無(wú)盲炮、斷裂構(gòu)造、涌水、通風(fēng)情況等，在確認(rèn)安全無(wú)危險(xiǎn)后方可同意鉆眼工人進(jìn)入工作臺(tái)操作。4）隧道爆破作業(yè)，應(yīng)應(yīng)至少在15天前向監(jiān)理理工程師提交交爆破方案，在在監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)計(jì)劃并并得到當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)批準(zhǔn)準(zhǔn)之后方可進(jìn)進(jìn)行。5）對(duì)爆破器材的運(yùn)運(yùn)輸，儲(chǔ)藏和和使用應(yīng)當(dāng)嚴(yán)嚴(yán)格按國(guó)家、重重慶市的有關(guān)關(guān)爆破物品使使用管理規(guī)定定執(zhí)行。6）實(shí)施爆破作業(yè)時(shí)時(shí)，由持證的的專職爆破工工進(jìn)行操作。爆破區(qū)要有有醒目的安全全標(biāo)志，并設(shè)設(shè)專人負(fù)責(zé)警警戒，人員、設(shè)設(shè)備撤至受爆爆破影響范圍圍之外，一般般距爆破工作作面的距離不不少于2000m。隧道明明洞爆破作業(yè)業(yè)時(shí)，用紡織織袋裝土堆碼碼在炮孔口處處以控制飛石石拋擲，防護(hù)護(hù)距離應(yīng)符合合爆破安全操操作規(guī)程規(guī)定定。7）爆破工作結(jié)束以以后，要仔細(xì)細(xì)檢查瞎爆和和殘爆現(xiàn)象，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)處理；爆破破工作結(jié)束以以后要核查火火工品的用量量，若核對(duì)無(wú)無(wú)誤按規(guī)定及及時(shí)將火工品品清退給炸藥藥庫(kù)。8）每次放炮結(jié)束后后要及時(shí)通風(fēng)風(fēng)，必須等炮炮煙散盡人員員和設(shè)備才能能進(jìn)入工作面面。如遇瓦斯斯段，爆破15min后，應(yīng)有專專業(yè)人員到開(kāi)挖工作面面對(duì)爆破效果果、瓦斯?jié)舛榷冗M(jìn)行檢查，確確認(rèn)安全后通通知送風(fēng)。通通風(fēng)30min后，由瓦檢人員到開(kāi)挖工作面面、回風(fēng)道檢檢測(cè)瓦斯?jié)舛榷?，?dāng)開(kāi)挖工工作面瓦斯?jié)鉂舛刃∮?.0%，二氧化碳碳濃度小于1.5%時(shí)，方可允允許施工人員員進(jìn)洞。9）隧道施工光線不不良場(chǎng)地狹小小，裝載機(jī)、工工程車等來(lái)往往運(yùn)輸頻繁，行行人在隧道中中行走必須注注意安全，防防止意外事故故發(fā)生；各種種車輛在洞內(nèi)內(nèi)運(yùn)行必須控控制速度嚴(yán)防防撞傷人員和和設(shè)備。10）放炮工作結(jié)束以以后必須及時(shí)時(shí)進(jìn)行排險(xiǎn)，排排險(xiǎn)的方式由由人工和挖掘掘機(jī)配合進(jìn)行行，在清除浮浮碴消除安全全隱患后其他他人員才能工工作地點(diǎn)。11）施工過(guò)程中一旦旦發(fā)現(xiàn)安全隱隱患必須立即即停止工作，組組織人員進(jìn)行行處理，安全全隱患不消除除不得進(jìn)行任任何工作。12）非瓦斯區(qū)域施工工用民爆材料料采用乳化炸炸藥+毫秒延時(shí)電電雷管+防爆型起爆爆器引爆；瓦瓦斯區(qū)域施工工按照規(guī)定必必須采用礦許許炸藥+煤礦毫秒延期電雷管爆爆破網(wǎng)路，為為減輕爆破對(duì)對(duì)圍巖的擾動(dòng)動(dòng)，開(kāi)挖斷面面采用多段位位煤礦毫秒延期電雷管進(jìn)進(jìn)行網(wǎng)路設(shè)計(jì)計(jì)，電雷管最最后一段的延延期時(shí)間不得得超過(guò)130ms；使用防爆爆型起爆器，一個(gè)工作面面不得同時(shí)使使用兩臺(tái)或多多臺(tái)起爆器放放炮。3.2工序施工安全全技術(shù)措施3.2.1洞口土石石方1）洞口段土石方開(kāi)開(kāi)挖時(shí)，注意意坡面的穩(wěn)定定情況，每次次開(kāi)工前、收收工后，對(duì)坡坡面、坡頂周周圍認(rèn)真檢查查。對(duì)有裂隙隙和塌方現(xiàn)象象或有危石、危危土?xí)r立即處處理。2）開(kāi)挖按自上而下下的順序進(jìn)行行，防止因開(kāi)開(kāi)挖不當(dāng)造成成坍塌，堅(jiān)決決禁止掏底開(kāi)開(kāi)挖。3）洞口土石方施工工時(shí)，要做好好截、排水工工作，并隨時(shí)時(shí)注意檢查，開(kāi)開(kāi)挖區(qū)應(yīng)保持持排水系統(tǒng)通通暢，并與原原有水系相連連通。4）在巖石破碎土質(zhì)質(zhì)松軟地段，開(kāi)開(kāi)挖面不能太太大，不能暴暴露太久，及及時(shí)進(jìn)行防護(hù)護(hù)處理，防止止坍塌傷人。5）做好施工中機(jī)械械設(shè)備的組織織指揮工作，保保證道路暢通通，防止發(fā)生生機(jī)械碰撞、翻翻機(jī)、翻車及及傷人事故。6）洞口的進(jìn)洞遵循循“早進(jìn)洞、晚晚出洞”的原則實(shí)施施。洞口及明明洞前段開(kāi)挖挖采用全寬開(kāi)開(kāi)挖一次成型型，在距離明明暗洞交界處處8m時(shí)采取預(yù)預(yù)留核心土工工法，為套拱拱及管棚的施施作提供作業(yè)業(yè)平臺(tái)，并在在套拱及管棚施施作完成后挖挖除。整個(gè)開(kāi)開(kāi)挖采用挖掘掘機(jī)開(kāi)挖，必必要時(shí)采取弱弱爆破和人工工配合機(jī)械刷刷坡，裝載機(jī)機(jī)裝碴，自卸卸汽車出碴。削削竹式洞口基基礎(chǔ)應(yīng)置于堅(jiān)堅(jiān)實(shí)處，具體體按設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行。3.2.2洞身開(kāi)挖挖針對(duì)本標(biāo)段隧道地地質(zhì)特殊、復(fù)復(fù)雜，不安全全因素多的實(shí)實(shí)際情況，施施工中做好超超前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)，制定工程程預(yù)案提前采采取措施，防防止隧道坍塌塌，確保施工工安全。1）以“超物探、預(yù)預(yù)支護(hù)、短開(kāi)開(kāi)挖、快噴錨錨、勤量測(cè)、早早襯砌”為施工原則則，制定切實(shí)實(shí)可行的洞室室開(kāi)挖施工方方案和措施以以保證工程質(zhì)質(zhì)量。2）進(jìn)洞前先作好洞洞口工程，穩(wěn)穩(wěn)定好洞口的的邊坡和仰坡坡，作好天溝溝、邊溝等排排水設(shè)施，確確保地表水不不致危及隧道道施工安全3）采用TSP超前前勘探、紅外外探水、地質(zhì)質(zhì)雷達(dá)、地質(zhì)素描等等物探手段進(jìn)進(jìn)行超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)并按照照設(shè)計(jì)要求用用水平超前勘勘探鉆孔予以以驗(yàn)證，探明明前方不良地地質(zhì)段情況，針針對(duì)不同的情情況采用相應(yīng)應(yīng)的技術(shù)措施施。4）加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量量測(cè)頻率，隨隨時(shí)注意圍巖巖動(dòng)態(tài)。嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)規(guī)定定進(jìn)行錨噴支支護(hù)，控制圍圍巖的變形量量，防止坍塌塌。派專人負(fù)負(fù)責(zé)，加強(qiáng)安安全警戒措施施，防止突發(fā)發(fā)事件發(fā)生。5）鉆眼工作開(kāi)始前必必須由安全員員和開(kāi)挖班長(zhǎng)長(zhǎng)對(duì)隧道開(kāi)挖挖面進(jìn)行全方方位安全檢查查，

檢查的內(nèi)容容包括：拱頂頂部及開(kāi)挖面面的浮碴、有有無(wú)盲炮、斷斷裂構(gòu)造、涌涌水、通風(fēng)情情況等，

在確認(rèn)安全全無(wú)危險(xiǎn)后方方可同意鉆眼眼工人進(jìn)入工工作臺(tái)操作。

。6）風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，要要確保機(jī)具、配配件正常完好好。嚴(yán)禁在殘殘眼中繼續(xù)鉆鉆眼。7）位于臺(tái)車高處或臺(tái)臺(tái)車邊緣處鉆鉆眼的工人必必須佩戴好保保險(xiǎn)帶，臺(tái)車車中上部打鉆鉆的

人員必須要要有預(yù)防碎石石和材料工具具掉下傷人的的措施。8）在臺(tái)車上打眼操操作必須要有有良好的照明明，不能留有有暗角，因工工作場(chǎng)所比較較潮濕

因此所用電電纜必須要有有良好的絕緣緣保護(hù)和漏電電保護(hù)。

9）打眼時(shí)必須調(diào)好好鉆頭、風(fēng)鉆鉆及氣腿的位位置，盡量使使之保持在一一個(gè)平面內(nèi)，防防止

受力不一致致而出現(xiàn)斷釬釬傷人現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。

10）炮眼打好后必須須進(jìn)行吹孔，吹吹凈眼中的巖巖粉，確保能能夠順利裝藥藥，提高爆破破效果。11）鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)，要要有專人指揮揮，認(rèn)真檢查查道路狀況和和安全界限，行行走速度不得得超過(guò)25m/min。臺(tái)車車在行走或待待避時(shí)，將鉆鉆架和機(jī)具都都收攏到放置置位置，就位位后不得傾斜斜，并剎住車車輪，放下支支柱，防止移移動(dòng)。12）爆破材料的運(yùn)輸輸、儲(chǔ)存、裝裝藥、聯(lián)線、起起爆、和瞎炮炮處理必須按按照民用爆破破品

管理的有關(guān)關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

13）現(xiàn)場(chǎng)裝藥必須在在安全員和爆爆破員的指導(dǎo)導(dǎo)管理下，嚴(yán)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)準(zhǔn)的爆破圖表表中的

規(guī)定進(jìn)行裝裝藥聯(lián)線和起起爆。

14）進(jìn)行爆破時(shí)，人人員、設(shè)備撤撤至受爆破影影響范圍之外外，一般距爆爆破工作面的的距離不少于于200m。同同時(shí)必須指派派專人擔(dān)任警警戒工作。15）爆破工作結(jié)束以以后，要仔細(xì)細(xì)檢查瞎爆和和殘爆現(xiàn)象，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)處理；爆破破工作結(jié)束以后后要核查火工工品的用量，若若核對(duì)無(wú)誤按按規(guī)定及時(shí)將將火工品清退退給炸藥庫(kù)。16）每次放炮結(jié)束后后要及時(shí)通風(fēng)風(fēng)，必須等炮炮煙散盡人員員和設(shè)備才能能進(jìn)入工作面面。17）隧道施工光線不不良場(chǎng)地狹小小，裝載機(jī)、工工程車等來(lái)往往運(yùn)輸頻繁，行行人在隧道中中行走必須注注意安全，防防止意外事故故發(fā)生；各種種車輛在洞內(nèi)內(nèi)運(yùn)行必須控控制速度嚴(yán)防防撞傷人員和設(shè)備。18）放炮工作結(jié)束以以后必須及時(shí)時(shí)進(jìn)行排險(xiǎn)，排排險(xiǎn)的方式由由人工和挖掘掘機(jī)配合進(jìn)行行，在清除浮碴碴消除安全隱隱患后其他人人員才能進(jìn)入入工作地點(diǎn)。19）施工過(guò)程中一旦旦發(fā)現(xiàn)安全隱隱患必須立即即停止工作，組組織人員進(jìn)行行處理，安全全隱患不消除不不得進(jìn)行任何何工作。20）隧道左右洞之間間的橫通道隨隨掌子面的推推進(jìn)及時(shí)打通通，在緊急情情況下作為逃逃生和救援通通道。21）隧道開(kāi)挖面到仰仰拱、鋪底等等下部封閉作作業(yè)面之間的的距離不得大大于80m，特殊殊地質(zhì)不良路路段的隧道開(kāi)開(kāi)挖面到二次次襯砌之間現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)人員合計(jì)計(jì)不得超過(guò)29人。22）隧道貫通前500m嚴(yán)禁雙洞洞或單洞雙側(cè)側(cè)開(kāi)挖，單洞洞單側(cè)洞內(nèi)及及洞外50mm范圍內(nèi)的人人員合計(jì)不得得超過(guò)29人。23）全斷面開(kāi)挖水平平鉆孔不得少少于5個(gè)，分步開(kāi)開(kāi)挖水平鉆孔孔不得少于3個(gè)，鉆孔深深度不得小于于30m，前后后兩次鉆孔搭搭接長(zhǎng)度不得得小于5m。24）隧道的所有開(kāi)挖挖作業(yè)面均須須配置救生箱箱和逃生管設(shè)設(shè)備。救生箱箱采用1cmm厚鋼板加工工成1×1×1mm的立方體，側(cè)側(cè)向設(shè)置一30×50ccm的薄板木木門(mén)，朝向洞洞口方向側(cè)，加加鎖閉門(mén)，箱箱內(nèi)飲用水、食食品、藥品等等應(yīng)符合國(guó)家家食品衛(wèi)生標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，并定期期檢查、更換換。逃生管采采用8mm厚直徑徑不小于0..7m鋼管。3.2.3噴錨支護(hù)護(hù)作業(yè)1）作業(yè)人員均須配配帶必要的勞勞動(dòng)防護(hù)用品品。2）機(jī)具設(shè)備應(yīng)置于于安全地段，噴噴射機(jī)、注漿漿機(jī)、水箱必必須裝置壓力力表和安全閥閥，定期進(jìn)行行耐壓試驗(yàn)。3）施工時(shí)采用濕噴噴砼等有利于于減少粉塵濃濃度的施工工工藝。4）發(fā)生堵管時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)疏通；；處理堵管時(shí)時(shí)，噴嘴前嚴(yán)嚴(yán)禁站人。5）經(jīng)常檢查管道和和接頭是否有有松脫和擊穿穿可能，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題立即處處理。6）洞內(nèi)支護(hù)，宜隨隨挖隨支護(hù)，支支護(hù)至開(kāi)挖工工作面的距離離一般不超過(guò)過(guò)4m。7）噴錨支護(hù)時(shí)，清清除危石，腳腳手架牢固可可靠，噴射手手佩帶防護(hù)用用品；機(jī)械各各部位保持完完好正常，壓壓力保持在0.2Mpaa左右；注漿漿管噴嘴嚴(yán)禁禁對(duì)人放置。8）若發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)區(qū)段的圍巖有有較大變形或或錨桿失效，應(yīng)應(yīng)立即聯(lián)系現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理查看看，并根據(jù)監(jiān)監(jiān)理要求及時(shí)時(shí)在該區(qū)段增增設(shè)加強(qiáng)錨桿桿。9）當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)有不正常變變化或突變，洞洞內(nèi)或地表位位移值大于允允許位移值，洞洞內(nèi)或地面出出現(xiàn)裂縫以及及噴層出現(xiàn)異異常裂縫時(shí)，應(yīng)應(yīng)視為危險(xiǎn)信信號(hào)，必須立立即通知作業(yè)業(yè)人員撤離現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，待制定定處理措施后后才能繼續(xù)施施工。3.2.4二次襯砌砌1）模板臺(tái)車距開(kāi)挖挖面距離大于于100m，臺(tái)車下凈凈空要保證運(yùn)運(yùn)輸車輛的順順利通行。砼砼灌注時(shí)，必必須兩側(cè)對(duì)稱稱進(jìn)行。臺(tái)車車上不得堆放放料具，工作作臺(tái)應(yīng)滿鋪底底板，并設(shè)安安全欄桿。拆拆除砼輸送軟軟管時(shí)，必須須停止砼泵的的運(yùn)轉(zhuǎn)。2）二次襯砌施工安安全技術(shù)措施施：（1）襯砌臺(tái)車的行走軌軌道必須穩(wěn)固固，軌道枕木木下的地基必必須堅(jiān)固，保保證不致因澆澆筑混凝土?xí)r時(shí)產(chǎn)生沉降，臺(tái)臺(tái)車就位后應(yīng)應(yīng)將行走輪固固定，不產(chǎn)生生位移。（2）應(yīng)根據(jù)通過(guò)模板臺(tái)臺(tái)車內(nèi)部車輛輛的限界，加加適當(dāng)?shù)陌踩挥嗔?，以以確定臺(tái)車內(nèi)內(nèi)部的凈空尺尺寸。大型車車輛應(yīng)在調(diào)車車人員的指揮揮下通過(guò)模板板臺(tái)車，在臺(tái)臺(tái)車內(nèi)部作業(yè)業(yè)的人員應(yīng)暫暫時(shí)離開(kāi)，不不得在其內(nèi)部部繼續(xù)作業(yè)避避免發(fā)生安全全事故。（3）臺(tái)車上應(yīng)有足夠的的照明設(shè)施，并并在兩端設(shè)置置燈光安全警警示標(biāo)志，臺(tái)臺(tái)車采用全液液壓式并具有有縱向移動(dòng)工工能。（4）當(dāng)泵送混凝土的管管路或接頭發(fā)發(fā)生堵塞時(shí)，首首先消除管道道中的壓力，方方可拆卸進(jìn)行行疏通作業(yè)，此此時(shí)在接頭前前方不得站有有其他作業(yè)人人員，以免發(fā)發(fā)生傷人事故故。（5）壓漿機(jī)在使用前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行檢查并并試運(yùn)轉(zhuǎn)，管管路聯(lián)接要完完好，壓力要要正常，操縱縱壓漿噴嘴人人員應(yīng)配戴護(hù)護(hù)目眼鏡及膠膠皮手套。噴噴漿嘴應(yīng)用支支架支撐牢固固，壓漿時(shí)掌掌握噴嘴的人人員必須注意意噴嘴的脫落落，并設(shè)法躲躲避；拆除時(shí)時(shí)必須在撤除除壓力后進(jìn)行行；檢修和清清洗時(shí)，應(yīng)在在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切切斷電路、關(guān)關(guān)閉風(fēng)門(mén)后，方方準(zhǔn)進(jìn)行。3）隧道內(nèi)照明燈光光保證亮度充充足、均勻及及不閃爍。用用電線路和照照明設(shè)備專人人負(fù)責(zé)檢修管管理。3.2.5小凈距施施工1）隧道洞口淺埋段段均位于小凈凈距襯砌范圍圍內(nèi)，需分超超前洞、后續(xù)續(xù)洞施工，Ⅴ級(jí)圍巖淺埋埋段超前洞和和后續(xù)洞均采采用CRD法施工，進(jìn)進(jìn)口以左洞作作為超前洞，出出口以右線洞洞作為超前洞洞，每段循環(huán)環(huán)開(kāi)挖控制在在1.0m以內(nèi)內(nèi)，進(jìn)出口淺淺埋段土層及及強(qiáng)風(fēng)化層較較厚，必要時(shí)時(shí)可增加地表表注漿穩(wěn)定底底層的輔助施施工措施。（1）開(kāi)挖方法：上下導(dǎo)導(dǎo)坑距離不超超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定定。（2）支護(hù)施工工序原則則：先超前支支護(hù)，后開(kāi)挖挖井及時(shí)初期期支護(hù)：由上上而下，襯砌砌由下而上的的原則。（3）二次襯砌應(yīng)緊跟開(kāi)開(kāi)挖施作。（4）應(yīng)加強(qiáng)導(dǎo)坑拱頂下下沉和地表沉沉降量測(cè)，出出現(xiàn)異常情況況時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)。（5）在進(jìn)行洞口段開(kāi)挖挖施工前必須須施作洞頂截截水溝，防止止地表水滲入入開(kāi)挖面影響響明洞邊坡和和成洞面的穩(wěn)穩(wěn)定，在開(kāi)挖挖過(guò)程中，邊邊坡防護(hù)必須須與邊坡開(kāi)挖挖同步進(jìn)行，開(kāi)開(kāi)挖到成洞面面附近時(shí)要求求預(yù)留核心土土，待洞口超超前支護(hù)完成成后再開(kāi)挖進(jìn)進(jìn)洞。洞口段段地質(zhì)情況較較差，應(yīng)盡量量避開(kāi)雨季施施工。二次襯襯砌應(yīng)緊跟開(kāi)開(kāi)挖施作。2）Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖洞身深埋段段：方案分超超前洞和后續(xù)續(xù)洞施工，超超前洞施工方方案同分離式式隧道，但要要盡可能減少少對(duì)中夾巖的的擾動(dòng)。后續(xù)續(xù)洞穩(wěn)定性差差的Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖采用CRD法施工，控控制爆破藥量量以保護(hù)中夾夾巖柱不受破破壞。Ⅲ級(jí)圍巖采用用環(huán)形導(dǎo)坑預(yù)預(yù)留核心土法法開(kāi)挖，并要要特別注意保保護(hù)中夾巖。施施工中加強(qiáng)監(jiān)監(jiān)控量測(cè)工作作。超前洞開(kāi)開(kāi)挖、初支、二二襯應(yīng)超前后后行洞40mm以上。3）小凈距隧道左右右洞間距小，鉆鉆爆開(kāi)挖必定定會(huì)對(duì)中間巖巖柱穩(wěn)定產(chǎn)生生很大的破壞壞作用。為了了使爆破對(duì)圍圍巖的擾動(dòng)降降低到最小的的程度，在小小凈距隧道開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格采用微微震爆破的方方式。四、高瓦斯隧道施工工安全管理措措施4.1建立安全管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)4.1.1瓦斯三級(jí)級(jí)管理制1）建立分部瓦斯檢檢測(cè)中心，負(fù)責(zé)檢查監(jiān)監(jiān)督瓦斯檢測(cè)測(cè)，煤層突出出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)測(cè)和防突措施施效果檢查以以及瓦檢儀的的定期鑒定工工作。2）建立工區(qū)通風(fēng)防防爆科，組織織施工單位的的瓦斯檢測(cè)工工作。3）建立隧道通風(fēng)防防爆室，設(shè)專專人日夜實(shí)施施瓦斯檢測(cè)和和通風(fēng)防爆工工作。4.1.2安全教育育及上崗培訓(xùn)訓(xùn)對(duì)全體員工進(jìn)行安安全教育，普普及瓦斯知識(shí)識(shí)，并按崗位位、分工種，分分別對(duì)通風(fēng)工工、電工、瓦瓦檢員、爆破破員等進(jìn)行崗崗位培訓(xùn)。1）凡從事瓦斯隧道道工作的管理理人員、工人人都必須進(jìn)行行瓦斯的安全全技術(shù)培訓(xùn)，并并經(jīng)考試合格格后發(fā)給《安安全工作合格格證》。未經(jīng)經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)訓(xùn)未取得合格格證人員，管管理人員不許許指揮生產(chǎn)，工工人不準(zhǔn)上崗崗作業(yè)。2）電工、爆破工、瓦瓦斯檢測(cè)人員員，電器設(shè)備備防爆檢查員員及儀器、儀儀表校正人員員和突出措施施效果檢查人人員等特種作作業(yè)人員，必必須經(jīng)地方勞勞動(dòng)局、煤礦礦礦務(wù)局等有有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)訓(xùn)，取得合格格證后，方準(zhǔn)準(zhǔn)上崗。3）調(diào)換工種人員及及參與技術(shù)革革新的有關(guān)人人員，必須重重新進(jìn)行安全全技術(shù)培訓(xùn)。4.2施工安全技術(shù)措施施瓦斯隧道高瓦斯工工區(qū)、瓦斯突突出工區(qū)內(nèi)機(jī)機(jī)電設(shè)備，不論移動(dòng)式式或固定式都都必須采用安安全防爆類型型.進(jìn)風(fēng)巷道中中采用安全照照明燈，在工作面或或回風(fēng)巷中，必須采用礦礦用防爆型照照明燈。禁止止洞內(nèi)電氣設(shè)設(shè)備接零，檢檢修和遷移電電氣設(shè)備必須須停電進(jìn)行，不不準(zhǔn)帶電作業(yè)業(yè)。普通型攜攜帶測(cè)量?jī)x表表只準(zhǔn)在瓦斯斯勞動(dòng)保護(hù)濃濃度1%以下地點(diǎn)點(diǎn)使用。4.2.1瓦斯隧道道施工用電4.2.1.1隧道道瓦斯監(jiān)控系系統(tǒng)聯(lián)鎖控制制根據(jù)相關(guān)規(guī)定，瓦瓦斯隧道施工工洞內(nèi)供電必必須做到“三專”“兩閉鎖”即：專用變變壓器，專用用開(kāi)關(guān)，專用用供電線路，瓦瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)標(biāo)時(shí)與供電的的閉鎖及壓入入式通風(fēng)的風(fēng)風(fēng)機(jī)與洞內(nèi)供供電的閉鎖。因因此，洞內(nèi)高高瓦斯工區(qū)和和瓦斯突出工工區(qū)內(nèi)的局部部通風(fēng)機(jī)和開(kāi)開(kāi)挖工作面的的電氣設(shè)備，必必須與瓦斯監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行行風(fēng)電、瓦電電閉鎖，當(dāng)局局部通風(fēng)機(jī)停停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)能立即自動(dòng)動(dòng)切斷局部通通風(fēng)機(jī)供風(fēng)區(qū)區(qū)段的一切電電源。4.2.1.2接地地保護(hù)系統(tǒng)根據(jù)規(guī)定，瓦斯工工區(qū)內(nèi)的配電電變壓器嚴(yán)禁禁中性點(diǎn)直接接接地。嚴(yán)禁禁由洞外中性性點(diǎn)直接接地地的變壓器或或發(fā)電機(jī)直接接向瓦斯隧道道供電。瓦斯斯隧道必須采采用獨(dú)立的接接地保護(hù)系統(tǒng)統(tǒng)。專用保護(hù)護(hù)接地線不允允許斷線且不不允許安裝任任何開(kāi)關(guān)，洞洞內(nèi)36V以上的和由由于絕緣損壞壞可能帶有危危險(xiǎn)電壓的電電氣設(shè)備的金金屬外殼、構(gòu)構(gòu)架等，都必必須與專用保保護(hù)接地線可可靠連接，其其接地網(wǎng)上任任何一保護(hù)接接地點(diǎn)的接地地電阻值不得得大于2Ω。8.2.1.3設(shè)設(shè)置撿漏繼電電器低壓饋電線路上，必必須裝設(shè)能自自動(dòng)切斷漏電電線路的檢漏漏裝置。1）施工現(xiàn)場(chǎng)的總配配電箱至開(kāi)關(guān)關(guān)箱設(shè)置兩級(jí)級(jí)撿漏繼電器器，兩級(jí)撿漏漏繼電器的額額定漏電動(dòng)作作電流和額定定漏電動(dòng)作時(shí)時(shí)間應(yīng)作合理理配合，使之之具有分級(jí)保保護(hù)的工能。2）開(kāi)關(guān)箱中必須設(shè)設(shè)置漏電保護(hù)護(hù)器，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)所有用電電設(shè)備，除作作保護(hù)接零外外，必須在設(shè)設(shè)備負(fù)荷線的的首端處安裝裝漏電保護(hù)器器。3）撿漏繼電器應(yīng)裝裝設(shè)在總電源源隔爆斷路器器的負(fù)荷側(cè)和和分路隔爆開(kāi)開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)側(cè)。4）撿漏繼電器的選選擇應(yīng)符合先先行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《剩余電流流動(dòng)作保護(hù)器器的一般要求求》GB68829和《漏電保保護(hù)器安全和和運(yùn)行的要求求》GB133955的規(guī)定，額額定漏電動(dòng)作作電流應(yīng)不大大于15mA，額定漏電電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)應(yīng)小于0.1s。5）與總電源隔爆斷斷路器配合的的的撿漏繼電電器的額定漏漏電動(dòng)作電流流應(yīng)大于30mA，額定漏電電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)應(yīng)大于0.1s，但其額定定漏電動(dòng)作電電流與額定漏漏電動(dòng)作時(shí)間間的乘積不應(yīng)應(yīng)大于30mA··s。8.2.1.4防防雷接地為了防止雷電波及及隧道內(nèi)引起起瓦斯爆炸，所所有進(jìn)洞線路路，包括動(dòng)力力電纜、照明明電纜、瓦斯斯監(jiān)控系統(tǒng)電電纜及通信電電纜均需在洞洞口安裝避雷雷器。因此，在在各種電纜向向洞內(nèi)敷設(shè)時(shí)時(shí)，必須嚴(yán)格格執(zhí)行本規(guī)定定，安裝與其其相配套的氧氧化鋅避雷器器，洞口的防防雷接地電阻阻不得超過(guò)2歐姆且要定定期檢查測(cè)試試。進(jìn)洞的其其它風(fēng)、水管管線也必須在在洞口處與專專用保護(hù)接地地極進(jìn)行連接接，以防雷電電和靜電傳入入洞內(nèi)。8.2.1.5備備用電源根據(jù)有關(guān)規(guī)定，高高瓦斯隧道主主供電配置兩兩套電源，隧隧道內(nèi)采用雙雙電源線路，其其電源線上不不得分接隧道道以外的任何何負(fù)載。為保保證隧道通風(fēng)風(fēng)、照明及監(jiān)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等一一級(jí)負(fù)荷供電電，在公用電電網(wǎng)停電10分鐘內(nèi)，啟啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組組供給一級(jí)負(fù)負(fù)荷用電。8.2.1.6電電氣設(shè)備防爆爆性能的檢查查與處置1）各種電氣設(shè)備和和施工機(jī)械的的防爆安全性性能，必須經(jīng)經(jīng)專職人員檢檢查，確認(rèn)合合格后方可允允許進(jìn)洞使用用。2）防爆性能失效的的電氣設(shè)備，應(yīng)應(yīng)立即處理或或更換。3）非專職電氣值班班人員，不得得擅自操作電電氣設(shè)備。電電氣操作必須須使用專用工工具。8.2.1.7瓦瓦斯隧道內(nèi)低低壓動(dòng)力電纜纜的選用1）固定敷設(shè)的電纜纜采用鎧裝聚聚氯乙烯電纜纜或不延燃橡橡套電纜；2）移動(dòng)式或手持式式電氣設(shè)備的的電纜，應(yīng)采采用專用的不不延燃橡套電電纜；3）開(kāi)挖面的電纜必必須采用銅芯芯。4）瓦斯工區(qū)內(nèi)固定定敷設(shè)的照明明、通信、信信號(hào)和控制用用的電纜應(yīng)采采用不延燃橡橡套電纜或礦礦用塑料電纜纜。5）各種電纜的連接接應(yīng)使用與其其載流量相應(yīng)應(yīng)的隔爆接線線盒，嚴(yán)禁直直接連接。8.2.1.8電電纜的敷設(shè)1)照明電纜及及燈使用鋼索索懸掛。2)電纜應(yīng)懸掛掛點(diǎn)間的距離離，在正洞、平平行導(dǎo)坑內(nèi)不不得大于3mm。3)高、低壓電電力電纜敷設(shè)設(shè)在同一側(cè)時(shí)時(shí)，其間距應(yīng)應(yīng)大于0.11m。高壓與與高壓、低壓壓與低壓電纜纜間的距離不不得小于0..05m。4）洞內(nèi)電纜與電氣氣設(shè)備連接，必必須使用與電電氣設(shè)備的防防爆性能相符符合的防爆型型的連接盒。電電纜芯線必須須使用齒形壓壓線板或線鼻鼻子與電氣設(shè)設(shè)備連接。8.2.1.9瓦瓦斯隧道照明明燈具的選用用1)已襯砌地段的固定定照明燈具，可可采用防爆照照明燈。2)開(kāi)挖工作面附近的的固定照明燈燈具，必須采采用礦用防爆爆照明燈。3)移動(dòng)照明必須使用用礦燈。8.2.1.100使用安全電電壓安全電壓指不戴任任何防護(hù)設(shè)備備，接觸時(shí)對(duì)對(duì)人體各部位位不造成任何何損害的電壓壓。因此，在在洞內(nèi)各種平平臺(tái)上和未施施做二襯地段段使用36V安全電壓的的隔爆照明器器。成洞地段段的照明、手手持式電氣設(shè)設(shè)備的額定電電壓和信號(hào)裝裝置的額定供供電電壓使用用220V；在非成洞洞地段及高瓦瓦斯工區(qū)和瓦瓦斯突出工區(qū)區(qū)使用127V；遠(yuǎn)距離控控制線路的額額定電壓使用用36V。8.2.1.111洞內(nèi)電氣設(shè)設(shè)備的設(shè)置1）配電系統(tǒng)設(shè)置總總隔爆開(kāi)關(guān)、分分隔爆開(kāi)關(guān)、單單臺(tái)設(shè)備的隔隔爆開(kāi)關(guān)，實(shí)實(shí)行三級(jí)配電電。設(shè)置配電電系統(tǒng)應(yīng)使三三相負(fù)荷平衡衡。220V或380V單相用電設(shè)設(shè)備接入220/3380V三相四線系系統(tǒng)或單相照照明線路電流流大于30AA時(shí)，應(yīng)采用220/3380V三相四線制制供電。2）動(dòng)力隔爆開(kāi)關(guān)與與照明隔爆開(kāi)開(kāi)關(guān)分別設(shè)置置，照明線路路接線要接在在動(dòng)力隔爆開(kāi)開(kāi)關(guān)的上側(cè)。3）總隔爆開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)設(shè)置在靠近電電源區(qū)域，分分隔爆開(kāi)關(guān)設(shè)設(shè)置在用電設(shè)設(shè)備或負(fù)荷相相對(duì)集中的區(qū)區(qū)域，分隔爆爆開(kāi)關(guān)與單臺(tái)臺(tái)設(shè)備的隔爆爆開(kāi)關(guān)的距離離不得超過(guò)330m，隔爆爆開(kāi)關(guān)與其控控制的固定式式用電設(shè)備的的水平距離不不應(yīng)超過(guò)3mm。4）每臺(tái)用電設(shè)備必必須有各自專專用的隔爆開(kāi)開(kāi)關(guān)，禁止用用同一個(gè)隔爆爆開(kāi)關(guān)直接控控制二臺(tái)及二二臺(tái)以上用電電設(shè)備（含插插座）。5）隔爆開(kāi)關(guān)不得裝裝設(shè)在易受外外來(lái)固體物撞撞擊、強(qiáng)烈振振動(dòng)、液體侵侵濺及熱源烘烘烤的場(chǎng)所。否否則，應(yīng)予清清除或做防護(hù)護(hù)處理。隔爆爆開(kāi)關(guān)周圍應(yīng)應(yīng)有足夠兩人人同時(shí)工作的的空間和通道道，其周圍不不得堆放任何何有礙操作、維維修的物品。6）隔爆開(kāi)關(guān)要放置置在洞內(nèi)其它它機(jī)械設(shè)備不不易碰撞的地地方，要設(shè)立立警示標(biāo)記或或警示燈。8.2.1.122電工及用電電人員要求1）電工必須經(jīng)過(guò)按按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和瓦斯隧隧道安全施工工專項(xiàng)培訓(xùn)經(jīng)經(jīng)考核合格后后，持證上崗崗工作；其他他用電人員必必須通過(guò)相關(guān)關(guān)安全教育培培訓(xùn)和技術(shù)交交底，考核合合格后方可上上崗工作。2）安裝、巡檢、維維修或拆除臨臨時(shí)用電設(shè)備備和線路，必必須由電工完完成，并應(yīng)有有人監(jiān)護(hù)。電電工的技術(shù)水水平與技能必必須與瓦斯隧隧道電氣設(shè)備備的技術(shù)復(fù)雜雜性相適應(yīng)，且且必須經(jīng)過(guò)本本瓦斯隧道用用電安全專項(xiàng)項(xiàng)培訓(xùn)，熟悉悉所使用的各各種防爆配電電設(shè)備的技術(shù)術(shù)性能和故障障處理方法。3）各類用電人員應(yīng)應(yīng)掌握瓦斯隧隧道安全用電電基本知識(shí)和和所用設(shè)備的的性能，并應(yīng)應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定：（1）使用電氣設(shè)備前必必須按規(guī)定穿穿戴和配備好好相應(yīng)的勞動(dòng)動(dòng)防護(hù)用品，并并應(yīng)檢查電氣氣裝置和保護(hù)護(hù)設(shè)施，嚴(yán)緊緊設(shè)備帶“缺陷”運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）保管和維護(hù)所用設(shè)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告告解決。（3）暫時(shí)停用設(shè)備的隔隔爆開(kāi)關(guān)必須須分?jǐn)嚯娫磦?cè)側(cè)隔離開(kāi)關(guān)，并并應(yīng)上鎖。d移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí)，必必須經(jīng)電工切切斷電源并做做妥善處理后后進(jìn)行。8.2.1.133電氣設(shè)備的的使用與維護(hù)護(hù)1）必須具有電氣系系統(tǒng)接線圖，隔隔爆開(kāi)關(guān)應(yīng)有有名稱、用途途和分路標(biāo)記記。2）隔爆開(kāi)關(guān)應(yīng)由專專人負(fù)責(zé)。3）隔爆開(kāi)關(guān)應(yīng)每月月進(jìn)行一次檢檢查和維修。檢檢查、維修人人員必須是專專業(yè)電工。檢檢查、維修時(shí)時(shí)必須按規(guī)定定穿、戴絕緣緣鞋、手套，必必須使用電工工絕緣工具，并并應(yīng)做檢查、維維修工作記錄錄。4）對(duì)隔爆開(kāi)關(guān)進(jìn)行行定期維修、檢檢查時(shí)，必須須將其前一級(jí)級(jí)相應(yīng)的電源源隔離開(kāi)關(guān)分分閘斷電，并并懸掛寫(xiě)有“禁止合閘、有有人工作”的停電標(biāo)志志牌，嚴(yán)禁帶帶電作業(yè)。5）隔爆開(kāi)關(guān)必須按按照下列順序序操作：送電操作順序?yàn)椋海嚎偢舯_(kāi)關(guān)關(guān)→分隔爆開(kāi)關(guān)→設(shè)備隔爆開(kāi)開(kāi)關(guān)。停電操作順序?yàn)椋海涸O(shè)備隔爆開(kāi)開(kāi)關(guān)→分隔爆開(kāi)關(guān)→總隔爆開(kāi)關(guān)關(guān)。但出現(xiàn)電氣故障的的緊急情況時(shí)時(shí)可除外。6）施工現(xiàn)場(chǎng)停止作作業(yè)1小時(shí)以上時(shí)時(shí)，應(yīng)將動(dòng)力力隔爆開(kāi)關(guān)斷斷電上鎖。7）隔爆開(kāi)關(guān)內(nèi)不得得放置任何雜雜物，并應(yīng)保保持清潔。8）隔爆開(kāi)關(guān)內(nèi)不得得隨意掛接其其他用電設(shè)備備。9）隔爆開(kāi)關(guān)內(nèi)的電電器配置和接接線嚴(yán)禁隨意意改動(dòng)。熔斷斷器的熔體更更換時(shí)，嚴(yán)禁禁用不符合原原規(guī)格的熔體體代替。撿漏漏繼電器每天天使用前應(yīng)啟啟動(dòng)漏電試驗(yàn)驗(yàn)按鈕試跳一一次，試跳不不正常時(shí)嚴(yán)禁禁繼續(xù)使用。10）隔爆開(kāi)關(guān)的進(jìn)線線和出線嚴(yán)禁禁承受外力，嚴(yán)嚴(yán)禁與金屬尖尖銳斷口、強(qiáng)強(qiáng)腐蝕介質(zhì)和和易燃易爆物物接觸。8.2.1.144安全用電組組織措施1）建立瓦斯隧道用用電施工組織織設(shè)計(jì)和安全全用電技術(shù)措措施的編制、審審批制度，并并建立相應(yīng)的的技術(shù)檔案。2）建立技術(shù)交底制制度向?qū)I(yè)電工、各類類用電人員介介紹瓦斯隧道道臨時(shí)用電施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)和安全用電電技術(shù)措施的的總體意圖、技技術(shù)內(nèi)容和注注意事項(xiàng)，并并應(yīng)在技術(shù)交交底文字資料料上履行交底底人和被交底底人的簽字手手續(xù)，注明交交底日期。3）建立安全檢測(cè)制制度從瓦斯隧道臨時(shí)用用電工程竣工工開(kāi)始，定期期對(duì)臨時(shí)用電電工程進(jìn)行檢檢測(cè)，主要內(nèi)內(nèi)容是：接地地電阻值，電電氣設(shè)備絕緣緣電阻值，撿撿漏繼電器動(dòng)動(dòng)作參數(shù)等，以以監(jiān)視臨時(shí)用用電工程是否否安全可靠，并并做好檢測(cè)記記錄。4）建立電氣維修制制度加強(qiáng)日常和定期維維修工作，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消消除隱患，并并建立維修工工作記錄，記記載維修時(shí)間間、地點(diǎn)、設(shè)設(shè)備、內(nèi)容、技技術(shù)措施、處處理結(jié)果、維維修人員、驗(yàn)驗(yàn)收人員等。5）建立工程拆除制制度工程竣工后，臨時(shí)時(shí)用電工程的的拆除應(yīng)有統(tǒng)統(tǒng)一的組織和和指揮，并須須規(guī)定拆除時(shí)時(shí)間、人員、程程序、方法、注注意事項(xiàng)和防防護(hù)措施等。6）建立安全檢查和和評(píng)估制度設(shè)備與安全管理部部門(mén)要按照瓦瓦斯隧道相關(guān)關(guān)安全技術(shù)規(guī)規(guī)范的規(guī)定定定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用用電安全情況況進(jìn)行檢查評(píng)評(píng)估。7）建立安全用電責(zé)責(zé)任制對(duì)瓦斯隧道臨時(shí)用用電工程各部部位的操作、監(jiān)監(jiān)護(hù)、維修分分片、分塊、分分機(jī)落實(shí)到人人，并輔以必必要的獎(jiǎng)懲。8）建立安全教育和和培訓(xùn)制度定期對(duì)專業(yè)電工和和各類用電人人員進(jìn)行瓦斯斯隧道用電安安全教育和考考核，主要內(nèi)內(nèi)容包括《礦礦山供電與井井下照明實(shí)用用技術(shù)全書(shū)》、《施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)時(shí)用電安全技技術(shù)規(guī)范》，凡凡上崗人員必必須持有勞動(dòng)動(dòng)部門(mén)核發(fā)的的上崗證書(shū)，嚴(yán)嚴(yán)禁無(wú)證上崗崗。8.2.2使用防防爆電器和作作業(yè)機(jī)械隧道內(nèi)高瓦斯工區(qū)區(qū)和瓦斯突出出工區(qū)的電氣氣設(shè)備和作業(yè)業(yè)機(jī)械均使用用礦用防爆型型。瓦斯隧道道內(nèi)，對(duì)固定定敷設(shè)的電纜纜、照明、通通信、信號(hào)采采用防爆型，使用煤礦安全炸藥和毫秒電雷管。瓦斯工區(qū)的爆破作作業(yè)必須使用用煤礦安全炸炸藥和毫秒電電雷管。在瓦瓦斯工區(qū)掘進(jìn)進(jìn)時(shí)，當(dāng)洞內(nèi)內(nèi)瓦斯從無(wú)到到有，由小變變大，濃度達(dá)達(dá)到0.5%時(shí)再使用煤煤礦安全炸藥藥和毫秒電雷雷管。而不必必提前使用，這這樣做，既保保證安全，使使煤礦安全炸炸藥和毫秒電電雷管的使用用更具針對(duì)性性，又使煤礦礦安全炸藥和和毫秒電雷管管給施工帶來(lái)來(lái)的不利因素素降低到了最最低限度。4.3隧道通風(fēng)安全4.3.1通風(fēng)設(shè)備備1）隧道內(nèi)的局扇采用用設(shè)有低、中中、高速度的的防爆型風(fēng)機(jī)機(jī)。2）施工通風(fēng)均采用不不間斷連續(xù)通通風(fēng)，通風(fēng)管管采用抗靜電電、阻燃軟風(fēng)風(fēng)管。3）掌子面至模板臺(tái)車車地段采用移移動(dòng)式局扇配配合軟風(fēng)管供供風(fēng)，以增加加瓦斯易聚集集地段的風(fēng)速速，防止瓦斯斯(H2S)聚集。4.3.2通風(fēng)供配配電1）施工通風(fēng)機(jī)必須設(shè)設(shè)兩路可靠供供電系統(tǒng)，當(dāng)當(dāng)設(shè)兩套供電電系統(tǒng)困難時(shí)時(shí)，必須配置置自發(fā)電供電電系統(tǒng)，并安安設(shè)風(fēng)電閉鎖鎖裝置。2）當(dāng)一路電源停止供供電時(shí)，另一一路電源應(yīng)在在15minn內(nèi)接通，保保證風(fēng)機(jī)的運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。3）注意施工通風(fēng)供電電線路的維護(hù)護(hù)、管理和檢檢修，必須避避免因停電或或供電線路故故障而造成洞洞內(nèi)瓦斯(H2S)積聚或超超限。4.3.3通風(fēng)管理理1）成立隧道通風(fēng)組，建建立通風(fēng)監(jiān)測(cè)測(cè)制度，集中中對(duì)隧道進(jìn)行行通風(fēng)。2）由專業(yè)人員對(duì)通風(fēng)風(fēng)機(jī)械設(shè)備、通通風(fēng)管路進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)管理和和操作。通風(fēng)風(fēng)系統(tǒng)或設(shè)施施等出現(xiàn)異常常（如通風(fēng)風(fēng)風(fēng)筒脫節(jié)或破破壞等）時(shí)，必必須及時(shí)組織織修復(fù)，盡快快恢復(fù)正常通通風(fēng)。3）由專業(yè)技術(shù)人員對(duì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)效效果和瓦斯涌涌出狀況進(jìn)行行檢測(cè)，根據(jù)據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)及及時(shí)進(jìn)行階段段性調(diào)整，必必須保證洞內(nèi)內(nèi)瓦斯?jié)舛炔徊怀蕖?）保證有可靠的備用用電源，嚴(yán)禁禁隨意停開(kāi)風(fēng)風(fēng)機(jī)。5）隧道正常工作和備備用局部通風(fēng)風(fēng)機(jī)均失電停停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，當(dāng)當(dāng)電源恢復(fù)時(shí)時(shí)，正常工作作的局部通風(fēng)風(fēng)機(jī)和備用局局部通風(fēng)機(jī)均均不得自行啟啟動(dòng)，必須人人工開(kāi)啟局部部通風(fēng)機(jī)。6）因停電、檢修等原原因停風(fēng)時(shí)，必必須撤出人員員，切斷電源源?；謴?fù)通風(fēng)風(fēng)前，必須由由專職瓦檢員員檢查瓦斯?jié)鉂舛取?）在瓦斯隧道頂部進(jìn)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)作作業(yè)范圍的瓦瓦斯?jié)舛龋扔绕鋺?yīng)注意檢檢測(cè)隧道拱部部、坍塌洞穴穴、人行及車車行橫通道等等通風(fēng)不良、瓦瓦斯易積聚的的地點(diǎn)。8）因工序銜接、施工工組織等臨時(shí)時(shí)停工的施工工地點(diǎn)不得停停風(fēng)，不得在在停風(fēng)或瓦斯斯(H2S)超限區(qū)域域進(jìn)行機(jī)械施施工作業(yè)。9）發(fā)生瓦斯(H2SS)涌出、噴噴出的異常狀狀況時(shí)，應(yīng)立立即停止作業(yè)業(yè)，撤出人員員，切斷電源源，杜絕火源源，加強(qiáng)通風(fēng)風(fēng)，并對(duì)隧道道進(jìn)行警戒。8.4超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)方案隧道設(shè)置專業(yè)地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)組，以以地質(zhì)素描法法、TSP地震波法、地地質(zhì)雷達(dá)、地地質(zhì)水平鉆探探等相結(jié)合的的綜合手段對(duì)對(duì)前方圍巖情情況的探測(cè)，對(duì)對(duì)掌子面前方方的隧道圍巖巖進(jìn)行長(zhǎng)期、中中期及短期預(yù)預(yù)報(bào)。通過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)、中、短期期預(yù)報(bào)相結(jié)合合，達(dá)到相互互驗(yàn)證，準(zhǔn)確確預(yù)報(bào)，從而而建立一套適適合本隧道的的地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，提提高預(yù)報(bào)的準(zhǔn)準(zhǔn)確度，對(duì)異異常地質(zhì)情況況認(rèn)真分析，為為決策提供依依據(jù)，以便制制定施工方案案及處理預(yù)案案，及時(shí)采取取相應(yīng)的防治治手段，避免免地質(zhì)災(zāi)害所所帶來(lái)的損失失和負(fù)面影響響，確保施工工安全。4.4.1地質(zhì)素描描開(kāi)挖后通過(guò)對(duì)圍巖巖類別、巖性性的判斷，圍圍巖風(fēng)化程度度、節(jié)理裂隙隙、產(chǎn)狀，地地下水等工程程地質(zhì)及水文文地質(zhì)情況進(jìn)進(jìn)行觀察和測(cè)測(cè)定后，繪制制剖面、平面面地質(zhì)素描圖圖，并結(jié)合位位移量測(cè)和超超前地質(zhì)預(yù)測(cè)測(cè)、預(yù)報(bào)資料料來(lái)判斷前方方地質(zhì)情況，據(jù)據(jù)以指導(dǎo)施工工。8.4.2TSSP地震波法TSP（TunnnelSeeimicPrediictionn）超前預(yù)報(bào)報(bào)技術(shù)節(jié)省時(shí)時(shí)間，對(duì)施工工干擾少，每每次爆破記錄錄時(shí)間僅需45min，整個(gè)量測(cè)測(cè)循環(huán)（包括括儀器清理）共共需2h。采用TSP對(duì)隧道前前方的地質(zhì)特特性進(jìn)行預(yù)測(cè)測(cè)預(yù)報(bào)，每次次預(yù)測(cè)距離為為100m，根根據(jù)預(yù)測(cè)的結(jié)結(jié)果分析圍巖巖的地質(zhì)情況況，對(duì)TSP探測(cè)斷層、裂裂隙發(fā)育的地地段可采用超超前鉆孔進(jìn)行行重點(diǎn)探測(cè)。同同時(shí)每個(gè)開(kāi)挖挖循環(huán)根據(jù)地地質(zhì)素描對(duì)前前方圍巖進(jìn)行行判斷。4.4.3地質(zhì)雷達(dá)達(dá)為提高地質(zhì)預(yù)報(bào)的的準(zhǔn)確型，除除采用常規(guī)地地質(zhì)法和陸地地聲納以進(jìn)行行地質(zhì)預(yù)報(bào)外外，同時(shí)利用用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)進(jìn)行地質(zhì)超前前預(yù)報(bào)，其探探測(cè)范圍400m內(nèi)，是一一種非破壞型型的探測(cè)技術(shù)術(shù)，具有抗電電磁干擾能力力強(qiáng)，分辨率率高，可現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)直接提供實(shí)實(shí)時(shí)剖面記錄錄圖，圖象清清晰直觀。4.4.4超前地質(zhì)質(zhì)水平鉆孔長(zhǎng)距離鉆孔：采用用ф108水平鉆孔，超超前探測(cè)500m，驗(yàn)證物物探探測(cè)的異異常地段。每每30m一循環(huán)環(huán)，每孔長(zhǎng)550m。短距離鉆孔：采用用ф108水平鉆孔，超超前探測(cè)20~30mm，驗(yàn)證物探探探測(cè)的異常常地段。每225m一循環(huán)環(huán)，每孔長(zhǎng)330m。加深炮眼：即加深深炮眼超前探探測(cè)，利用在在隧道開(kāi)挖工工作面上的炮炮眼鉆孔老探探測(cè)前方圍巖巖的地質(zhì)情況況，在每一循循環(huán)鉆設(shè)炮眼眼時(shí)布設(shè)3~5個(gè)鉆孔加深深3m以上作為為探測(cè)孔。表8-4-1鉆探法法分類表序號(hào)鉆探類型主要手段適應(yīng)條件備注1ZT-1超前鉆孔（1孔）一般地質(zhì)——2ZT-2超前鉆孔（3孔）+加深炮眼（3孔），其中1孔取芯，1孔探氣。地質(zhì)構(gòu)造帶，巖層層接觸帶，物物探異常區(qū)。巖溶段探氣主要針針對(duì)H2S和瓦斯氣體體賦存情況。3ZT-3超前鉆孔（1孔）+加深炮眼（5孔），1孔探水和探探氣。一般巖溶段4ZT-4超前鉆孔（3孔）+加深炮眼（5孔），3孔定位，探探水及探氣。巖溶發(fā)育區(qū)5ZT-5超前鉆孔（5孔），所所有探測(cè)孔均均需設(shè)置關(guān)水水閥門(mén)，1孔設(shè)置測(cè)壓壓裝置。其中中3孔作為定位位孔，并探氣氣。高壓富水地段6ZT-6短距離設(shè)置1個(gè)超超前鉆孔（取取芯），初步步探測(cè)煤層位位置，在距初初探煤層200m處鉆2個(gè)超前煤層層定位孔，并并進(jìn)行相關(guān)參參數(shù)測(cè)試。2個(gè)孔均要求求取芯并預(yù)測(cè)測(cè)瓦斯。須家河組地層（高高瓦斯）段7ZT-7長(zhǎng)距離超前鉆孔11個(gè)（取芯），初初步探測(cè)煤層層位置。短距距離設(shè)置1個(gè)超前鉆孔孔（取芯），進(jìn)進(jìn)一步驗(yàn)證長(zhǎng)長(zhǎng)距離探測(cè)煤煤層位置；在在距初探煤層層20m處設(shè)2個(gè)超前煤層層定位孔，并并進(jìn)行相關(guān)參參數(shù)測(cè)試。2個(gè)孔均要求求取芯并同時(shí)時(shí)預(yù)測(cè)瓦斯；；判斷有煤與與瓦斯突出危危險(xiǎn)時(shí)，在距距離煤層厚度度7m增設(shè)4個(gè)煤層定位位孔。龍?zhí)督M煤系地層（煤煤與瓦斯突出出）段8ZT-8設(shè)置1個(gè)超前鉆孔（取芯芯），初步探探測(cè)采空區(qū)位位置；在距初初探采空區(qū)115m處鉆3個(gè)超前鉆孔孔，并進(jìn)行相相關(guān)參數(shù)測(cè)試試。其中2個(gè)孔要求取取芯并預(yù)測(cè)瓦瓦斯，1個(gè)孔作為補(bǔ)補(bǔ)充探測(cè)孔。煤層采空區(qū)4.5瓦斯監(jiān)測(cè)、檢測(cè)方方案4.5.1瓦斯監(jiān)控控要求1）瓦斯隧道施工期期間，成立專專門(mén)的瓦斯檢檢測(cè)隊(duì)伍系統(tǒng)統(tǒng)，該系統(tǒng)由由自動(dòng)監(jiān)控與與人工監(jiān)控系系統(tǒng)組成，并并做為施工工工序管理，由由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)負(fù)責(zé)人主管，該該系統(tǒng)主要測(cè)測(cè)定氣象參數(shù)數(shù)、瓦斯?jié)舛榷?、風(fēng)速、風(fēng)風(fēng)量等參數(shù)。2）瓦斯工區(qū)的通風(fēng)風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路路電源，并應(yīng)應(yīng)裝設(shè)風(fēng)電閉閉鎖裝置。當(dāng)當(dāng)一路電源停停止供電時(shí)，另另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通，保保證風(fēng)機(jī)正常常運(yùn)轉(zhuǎn)。3）瓦斯隧道每班應(yīng)應(yīng)對(duì)開(kāi)挖掌子子面按規(guī)定檢檢查，導(dǎo)坑內(nèi)內(nèi)瓦斯含量在在0.5%以下時(shí)，每每隔0.5~11h檢查一次，瓦瓦斯含量在0.5%以上時(shí)，應(yīng)應(yīng)隨時(shí)檢查，不不得離開(kāi)開(kāi)挖挖面，如有異異常情況時(shí)應(yīng)應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)及及時(shí)報(bào)告。每每個(gè)斷面應(yīng)檢檢查5個(gè)點(diǎn)，即拱拱頂、兩側(cè)拱拱腳和兩側(cè)墻墻腳各距坑道道周邊20ccm處。4）瓦斯檢測(cè)地點(diǎn)及及范圍應(yīng)符合合下列要求：：（1）開(kāi)挖工作面風(fēng)流流、回風(fēng)流中中，爆破地點(diǎn)點(diǎn)附近20mm內(nèi)的風(fēng)流中中及局部塌方方冒頂處；局扇附近10m內(nèi)內(nèi)的風(fēng)流中；；（2）各種作業(yè)臺(tái)車和和機(jī)械附近220m內(nèi)的風(fēng)風(fēng)流中；（3）電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附附近20m內(nèi)的風(fēng)風(fēng)流中；（4）隧道洞室中，如如變電所、水水泵房、橫洞洞等處；（5）錯(cuò)車道位置及襯襯砌端頭；（6）接近地質(zhì)破碎帶帶處。4.5.2超限應(yīng)對(duì)對(duì)措施要求隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认尴拗导疤幚泶氪胧?yīng)符合下下表規(guī)定。表8-5-1隧道內(nèi)瓦斯斯?jié)舛认拗堤幪幚泶胧┬蛱?hào)地點(diǎn)限值超限處理措施1瓦斯工區(qū)任意處0.5%超限處20m范圍圍內(nèi)立即停工工，查明原因因，加強(qiáng)通風(fēng)風(fēng)監(jiān)測(cè)2局部瓦斯積聚（體體積大于0..5m3）2.0%超限處附近20mm停工，斷電電，撤人，進(jìn)進(jìn)行處理，加加強(qiáng)通風(fēng)3開(kāi)挖工作面風(fēng)流中中1.0%停止電鉆鉆孔1.5%超限處停工，撤人人，切斷電源源，查明原因因，加強(qiáng)通風(fēng)風(fēng)4回風(fēng)巷風(fēng)流中1.0%停工，撤人，處理理5放炮地點(diǎn)附近200m風(fēng)流中1.0%嚴(yán)禁裝藥放炮6煤層放炮后工作面面風(fēng)流中1.0%繼續(xù)通風(fēng)，不得進(jìn)進(jìn)人7局扇及電氣開(kāi)關(guān)110m范圍內(nèi)內(nèi)0.5%停機(jī)，通風(fēng)，處理理8電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)附近近20m范圍內(nèi)內(nèi)1.5%停止動(dòng)轉(zhuǎn)、撤出人人員、切斷電電源，進(jìn)行處處理9竣工后洞內(nèi)任何處處0.5%查明滲漏點(diǎn)，進(jìn)行行整治4.6瓦斯隧道施工通訊訊方案1）在掌子面和洞口口值班室設(shè)置置防爆應(yīng)急電電話，確保信信息安全暢通通。2）隧道內(nèi)固定敷設(shè)設(shè)的通信、信信號(hào)和控制用用電纜全部采采用鎧裝電纜纜、不延燃橡橡套電纜或礦礦用塑料電纜纜。3）作業(yè)班組長(zhǎng)、洞洞內(nèi)領(lǐng)工員和和洞口值班人人員配備防爆爆對(duì)講機(jī)。瓦瓦檢員及安全全員隨身攜帶帶報(bào)警裝置。4）為防止雷電波及及隧道內(nèi)引起起瓦斯事故，通通信線路在隧隧道洞口處裝裝設(shè)熔斷器和和避雷裝置。5）由地面直接進(jìn)入入隧道內(nèi)的軌軌道和露天架架空引入的管管路，必須在在隧道洞口附附近將金屬體體進(jìn)行不少于于2處的集中接接地。6）通信線路必須在在隧道洞口處處裝設(shè)熔斷器器和避雷裝置置。4.7瓦斯隧道施工防火火4.7.1動(dòng)火制度度1）瓦斯隧道洞內(nèi)施施工中可能產(chǎn)產(chǎn)生高溫、明明火的電氣焊焊、防水板焊焊接等工序界界定為特殊工工序，實(shí)行動(dòng)動(dòng)火管理制度度。其它特殊殊工序的界定定由分部總工工程師根據(jù)施施工具體情況況組織相關(guān)部部門(mén)予以確定定。2）特殊工序施工確確定后，由工工程部編制特特殊工序的作作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，制制定出切實(shí)可可行的安全保保證措施及操操作細(xì)則，經(jīng)經(jīng)總工程師批批準(zhǔn)后實(shí)施。3）特殊工序施工前前，首先由工工區(qū)技術(shù)主管管根據(jù)施工計(jì)計(jì)劃提前一天天提出計(jì)劃，經(jīng)經(jīng)工區(qū)主任審核核后，報(bào)總工工程師審批，并并由副經(jīng)理下下達(dá)操作指令令，工區(qū)主任任監(jiān)督按計(jì)劃劃實(shí)施，實(shí)施施過(guò)程中必須須嚴(yán)格按作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行行。4）特殊工序施工時(shí)時(shí)，瓦檢員必必須全過(guò)程監(jiān)監(jiān)測(cè)瓦斯?jié)舛榷?，同時(shí)作業(yè)業(yè)地點(diǎn)采用局局部通風(fēng)措施施，保證該范范圍內(nèi)瓦斯?jié)鉂舛炔怀瑯?biāo)。5）特種工序施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)專職瓦瓦檢員監(jiān)控和和消防設(shè)施不不齊不得實(shí)施施作業(yè)。6）動(dòng)火作業(yè)前必須須認(rèn)真填寫(xiě)《瓦瓦斯隧道動(dòng)火火審批表》，填填寫(xiě)完畢并經(jīng)經(jīng)總工批準(zhǔn)后后方可進(jìn)行動(dòng)動(dòng)火作業(yè)。4.7.2施工防火火4.7.2.1加強(qiáng)強(qiáng)思想教育、提提高防火意識(shí)識(shí)防止點(diǎn)火源的出現(xiàn)現(xiàn)對(duì)瓦斯隧道道來(lái)說(shuō)是一個(gè)個(gè)嚴(yán)格管理的的問(wèn)題。施工工中做到日日日不松懈，班班班嚴(yán)格執(zhí)行行機(jī)電、放炮炮、摩擦撞擊擊、明火等的的防治規(guī)定和和措施。提高高洞內(nèi)工作人人員和工程技技術(shù)人員的素素質(zhì)，加強(qiáng)防防火防爆意識(shí)識(shí)，大力宣傳傳洞內(nèi)的防火火防爆知識(shí)，貫貫徹執(zhí)行有關(guān)關(guān)規(guī)定，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隱患和違章章嚴(yán)肅處理。4.7.2.2防止止放炮火源1）爆破作業(yè)必須使使用煤礦許用用炸藥、煤礦礦延時(shí)電雷管管起爆。不使使用不合格和和變質(zhì)、超期期的炸藥。雷雷管總延時(shí)時(shí)時(shí)間≤130ms，使雷管延延期小于瓦斯斯爆炸所需的的感應(yīng)期，以以保證不會(huì)引引燃、引爆瓦瓦斯；2）有爆破作業(yè)的工工作面必須嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”的瓦斯檢查查制度，保證證放炮前后的的瓦斯?jié)舛仍谠谝?guī)定的界限限內(nèi)；3）禁止使用明接頭頭后裸露的放放炮母線，放放炮連線、放放炮等工作要要由專門(mén)的人人員操作，嚴(yán)嚴(yán)格“三人連鎖放放炮”制度；4）炮眼的深度、位位置、裝藥量量符合該工作作面“作業(yè)規(guī)程”的要求，炮炮眼充填填滿滿、填實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁使用塊狀狀物或可燃性性物質(zhì)代替炮炮泥充填炮眼眼，用炮泥和和濕粘土堵塞塞炮眼；5）禁止放明炮、糊糊炮；6）嚴(yán)格執(zhí)行炸藥、雷雷管的存放、運(yùn)運(yùn)輸管理規(guī)定定，放炮員要要持證上崗。4.7.2.3防止止電氣火源和和靜電火源1）洞內(nèi)電氣設(shè)備的的選用符合要要求，嚴(yán)禁帶帶電檢修、搬搬遷電氣設(shè)備備。防爆電氣氣在進(jìn)洞前由由專門(mén)的防爆爆設(shè)備檢查員員進(jìn)行安全檢檢查，合格后后方可進(jìn)入。洞洞內(nèi)供電應(yīng)做做到：無(wú)“雞爪子”、“羊尾巴”和明接頭，有有過(guò)電流和漏漏電保護(hù)，有有接地裝置；；堅(jiān)持使用檢檢漏繼電器、局局扇風(fēng)電閉鎖鎖和瓦斯電閉閉鎖裝置；2）為防止靜電火花花，洞內(nèi)使用用的高分子材材料（如塑料料、橡膠、樹(shù)樹(shù)脂）制品，其其表面電阻應(yīng)應(yīng)低于其安全全限定值。消消除洞內(nèi)雜散散電流產(chǎn)生的的火源首先應(yīng)應(yīng)普查洞內(nèi)雜雜散電流的分分布，針對(duì)產(chǎn)產(chǎn)生的原因采采取有效措施施，防治雜散散電流。4.7.2.4防防止摩擦和撞撞擊點(diǎn)火防治的主要措施有有：如工作面面遇堅(jiān)硬夾石石或硫化鐵夾夾層時(shí)，不能能強(qiáng)行截割，應(yīng)應(yīng)放炮處理。為為防止產(chǎn)生撞撞擊火花，裝裝碴前必須將將石碴灑水濕濕潤(rùn)。4.7.2.5防防止明火點(diǎn)燃燃1）嚴(yán)禁攜帶煙草、點(diǎn)點(diǎn)火物品和易易燃物品進(jìn)洞洞，必須帶入入洞內(nèi)的易燃燃物品要經(jīng)過(guò)過(guò)總工程師的的批準(zhǔn)，并指指定專人負(fù)責(zé)責(zé)其安全；2）嚴(yán)禁在洞內(nèi)使用用明火或吸煙煙；3）盡量減少洞內(nèi)電電焊、氣焊作作業(yè)；特殊的的、不可避免免的焊接，每每次都必須用用火制度，并并由總工審批批。在焊接、切切割等工作地地點(diǎn)前后各220m范圍內(nèi)內(nèi)，有檢測(cè)人人員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)測(cè)，瓦斯?jié)舛榷缺仨毿∮?.5％。并不得得有可燃物，兩兩端各設(shè)一個(gè)個(gè)供水閥門(mén)和和滅火器，并并在作業(yè)完成成前由專人檢檢查，對(duì)焊接接部位進(jìn)行降降溫，確認(rèn)無(wú)無(wú)殘火后方可可結(jié)束作業(yè)。4）嚴(yán)禁在洞內(nèi)存放放汽油、煤油油、變壓器油油等，洞內(nèi)使使用的棉紗、布布頭、潤(rùn)滑油油等必須存放放在有蓋的鐵鐵桶內(nèi)，嚴(yán)禁禁亂扔亂放或或拋在隧道內(nèi)內(nèi)。4.7.2.6防防止其他火源源除撞擊、摩擦等引引起的火源外外，地面的閃閃電或其他突突發(fā)的電流也也可能通過(guò)洞洞內(nèi)管道進(jìn)入入這些可能爆爆炸區(qū)域而引引燃瓦斯，因因此，通常應(yīng)應(yīng)當(dāng)截?cái)嗤ㄏ蛳蜻@些區(qū)域的的鐵軌、金屬屬管道等。4.7.2.7消消防措施1）利用隧道供水系系統(tǒng)兼作消防防用水系統(tǒng)，即即供水管路每每50m設(shè)置一一個(gè)水管接口口；2）洞內(nèi)設(shè)置滅火器器及消防設(shè)施施，并保持良良好狀態(tài)。4.7.2.8火火情處理規(guī)定定1）引起火災(zāi)時(shí)，不不得停風(fēng)，但但要掌握控制制風(fēng)向、風(fēng)量量；2）電氣設(shè)備著火時(shí)時(shí)，首先切斷斷電源。五、隧道施工應(yīng)急預(yù)預(yù)案5.1應(yīng)急機(jī)構(gòu)及及職責(zé)5.1.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組的組織織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救救援領(lǐng)導(dǎo)小組組組長(zhǎng)由項(xiàng)目目經(jīng)理?yè)?dān)任，安全總監(jiān)和副經(jīng)理?yè)?dān)任副組長(zhǎng)，成員由各部門(mén)、工區(qū)主要管理人員組成。設(shè)置值班室及24小時(shí)值班應(yīng)急電話。組長(zhǎng)：余世剛（11507777621111）副組長(zhǎng)：楊柳（11511188585499）、劉杰（1507777623333）、劉予民民（1898337071111）、劉宏武（1898837045555）、何東航航（1899661051111）成員：王正欽、李孟孟泉、洪澤兵兵、余慶、陳曉杰杰、趙二虎、王王治國(guó)、張鵬鵬、蘇秋菊、張張曉燕、王素素輝、魏吉民民、楊賓、杜杜建龍、薛偉偉、施友光應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組辦公室設(shè)在在安全環(huán)保部部，由安全環(huán)環(huán)保部趙二虎虎任應(yīng)急辦公公室主任，值值班應(yīng)急電話話：1518770913003應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)班子子和各職能部部門(mén)以及各工工區(qū)、班組組組成，組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖如下。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組事故調(diào)查組善后處理組疏散警戒組醫(yī)療救護(hù)組通訊聯(lián)絡(luò)組搶險(xiǎn)搶修組事故調(diào)查組善后處理組疏散警戒組醫(yī)療救護(hù)組通訊聯(lián)絡(luò)組搶險(xiǎn)搶修組后后勤保障組應(yīng)急救援組織結(jié)構(gòu)構(gòu)圖外部聯(lián)系方式：火警：119急救：120匪警：110交通肇事：1222靜觀鎮(zhèn)人民醫(yī)院急急救中心電話話：1205.1.2急救援組織織管理職責(zé)1）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組應(yīng)抓好日常常施工安全監(jiān)監(jiān)督檢查，制制定施工安全全防范措施和和應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)預(yù)案，并落實(shí)實(shí)到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。接到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)事故報(bào)告220分鐘內(nèi)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理立即即組織有關(guān)人人員率隊(duì)趕赴赴現(xiàn)場(chǎng)指揮搶搶險(xiǎn)救援工作作。并按應(yīng)急急搶險(xiǎn)職能機(jī)機(jī)構(gòu)開(kāi)展工作作。到現(xiàn)場(chǎng)后后立即調(diào)查事事故發(fā)生原因因、發(fā)生地點(diǎn)點(diǎn)、設(shè)備損失失等情況，報(bào)報(bào)告中國(guó)水電電建設(shè)集團(tuán)路路橋工程有限限公司渝廣高高速公路總承承包部應(yīng)急小小組。與隧道道周邊煤礦施施工單位簽訂訂協(xié)議，根據(jù)據(jù)事故原因、影影響程度及時(shí)時(shí)與隧道周邊邊煤礦施工單單位聯(lián)系，取取得相應(yīng)的專專業(yè)應(yīng)急救援援人員的支持持，及時(shí)組織織人員、機(jī)具具、材料進(jìn)行行搶險(xiǎn)修復(fù)工工作。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救救援領(lǐng)導(dǎo)小組組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)向向當(dāng)?shù)卣坎块T(mén)、建設(shè)單單位、集團(tuán)公公司應(yīng)急救援援（響應(yīng)）領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告告。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)據(jù)國(guó)家有關(guān)法法律法規(guī)的規(guī)規(guī)定、當(dāng)?shù)亟ńㄔO(shè)行政主管管部門(mén)制定的的應(yīng)急救援預(yù)預(yù)案和集團(tuán)公公司及本單位位的應(yīng)急救援援預(yù)案，組織織開(kāi)展事故應(yīng)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)訓(xùn)教育和宣傳傳工作。在接接到事故現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)人員的報(bào)告告后，領(lǐng)導(dǎo)小小組成員必須須根據(jù)應(yīng)急預(yù)預(yù)案的內(nèi)容、結(jié)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際、制定搶險(xiǎn)險(xiǎn)救援具體方方案，迅速到到達(dá)事故發(fā)生生現(xiàn)場(chǎng)，組織織指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)急人員開(kāi)展展應(yīng)急救援，并并采取措施控控制危害源，防防止事故的進(jìn)進(jìn)一步擴(kuò)大，最最大限度地減減少事故造成成的人身傷亡亡和財(cái)產(chǎn)損失失，保護(hù)好事事故現(xiàn)場(chǎng)。2）搶險(xiǎn)搶修組由隧道進(jìn)、出口工工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人根據(jù)應(yīng)急急救援領(lǐng)導(dǎo)小小組制定的搶搶險(xiǎn)救援具體體方案實(shí)施搶搶險(xiǎn)救援工作作，并保證隧隧道內(nèi)通道的的暢通。3）通訊聯(lián)絡(luò)組由領(lǐng)導(dǎo)小組通訊負(fù)負(fù)責(zé)通知各有有關(guān)人員迅速速趕到現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)實(shí)際情況與當(dāng)?shù)赝ㄐ挪块T(mén)協(xié)商，共同建立應(yīng)急救援通信保障體系，確保事故發(fā)生后應(yīng)急救援指揮通信暢通。負(fù)責(zé)向社會(huì)救援機(jī)構(gòu)報(bào)警，請(qǐng)求提供幫助，報(bào)警時(shí)要清楚說(shuō)明事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、方位、事故是否造成人員傷亡等情況。報(bào)警后，要立即派人在現(xiàn)場(chǎng)的通道口迎接救護(hù)車、救援人員、救援車輛的進(jìn)入。負(fù)責(zé)事故處理中各救援隊(duì)伍之間的通訊聯(lián)系。4）醫(yī)療救護(hù)組由工程管理部主任任負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的醫(yī)療療救護(hù)，組織織救護(hù)車輛及及醫(yī)務(wù)人員、器器材進(jìn)入指定定地點(diǎn)，組織織現(xiàn)