第一章國際貨運概述課件

第一章國際貨物運輸概述第一章國際貨物運輸概述前言：一．國際貨物運輸涉及的當(dāng)事人1．承運人（CARRIER）是指專門經(jīng)營水上，鐵路，公路，航空等客貨運輸業(yè)務(wù)的交通運輸部門。2．貨主（CARGOOWNER）是指專門經(jīng)營進(jìn)出口商品業(yè)務(wù)的外貿(mào)部門或進(jìn)出口商。前言：一．國際貨物運輸涉及的當(dāng)事人前言：3．運輸代理：（1）租船代理。又稱租船經(jīng)紀(jì)人（SHIPPINGBROKER）。（2）船務(wù)代理（SHIPPINGAGENT）。（3）貨運代理（FREIGHTFORWARDER）。前言：3．運輸代理：二、國際貨物運輸?shù)奶攸c1．是一項政策性很強(qiáng)的涉外活動2．是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸3．涉及面廣，情況復(fù)雜多變4．時間性強(qiáng)5．風(fēng)險較大二、國際貨物運輸?shù)奶攸c第一節(jié)國際貨物運輸方式國際貨物運輸?shù)闹饕绞剑?）、水上運輸。它又可分為內(nèi)河運輸和海上運輸；（2）、陸上運輸。它又分為鐵路運輸和公路運輸；（3）、航空運輸

第一節(jié)國際貨物運輸方式國際貨物運輸?shù)闹饕绞剑?）、郵政運輸（5）、集裝箱運輸（6）、國際多式聯(lián)運（7）、管道運輸（4）、郵政運輸國際物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)案例

——運輸方式的選擇貨物屬性空運水運鐵路公路時限短沒有時限要求長中價值高價值低價值均可均可體積/重量輕貨均可均可均可運距600km以上長距離200km以上中短程國際物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)案例貨物屬性空運水運鐵路公路時限短沒一．海洋運輸

（一）海洋運輸?shù)奶攸c在國際貨物運輸中，運用最廣泛的是海洋運輸（ocean

transport）。

一．海洋運輸

（一）海洋運輸?shù)奶攸c第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件靠寧波港（長397.7米，比332.9米的世界最大的航空母艦——美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米；船寬56.4米，相當(dāng)于一個足球場的寬度；可載箱量為11000標(biāo)準(zhǔn)箱）靠寧波港第一章國際貨運概述課件（一）特點海洋運輸是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式,其運量在國際貿(mào)易中占80%以上。其優(yōu)點:運量大運費低通過能力大適合運輸各種貨物海洋運輸（一）特點運量大運費低通過能力大適合運輸各種貨物海洋運輸與其他運輸方式相比，海洋貨物運輸具有的缺點：速度慢風(fēng)險大海洋運輸與其他運輸方式相比，海洋貨物運輸具有的缺點：海洋運輸世界前十航運企業(yè):世界前十航運企業(yè):1.丹麥的馬士基航運MaerskLine2.瑞士地中海航運MSC3.法國達(dá)飛航運CMACGM4.中國臺灣長榮航運Evergreen5.德國哈帕勞埃德航運Hapa-Lloyd1.丹麥的馬士基航運MaerskLine6.中國中海集運CSCL7.美國總統(tǒng)輪船APL8.韓國韓進(jìn)航運Hanjin9.中國中遠(yuǎn)集運COSCO10.日本郵船集運NYK“k”lineOOCL東方海外

P&ONEDLLOYD鐵行渣華NOL日本大坂三井MOL東方?；?.中國中海集運CSCL

最新排名上海取代新加坡成為世界第一大港

一上海

二新加坡

三香港

四深圳

五釜山

六高雄，

七鹿特丹，

八洛杉磯，

九漢堡，

十迪拜，

最新排名上海取代新加坡成為世界第一大港

班輪運輸（Linershipping）租船運輸（Chartering）（二）海洋運輸船舶的經(jīng)營方式按照海洋運輸船舶經(jīng)營方式的不同，可分為班輪運輸租船運輸（Chartering）（二）海洋運輸船舶A．班輪運輸a．班輪運輸?shù)奶攸c：（l）班輪運輸有四個固定；（2）班輪運費中包括裝卸費；（3）班輪承運貨物的數(shù)量比較靈活A(yù)．班輪運輸b．班輪運費。

班輪運費由班輪運價表規(guī)定，包括基本運費和各種附加費。b．班輪運費。班輪運費中的附加費名目繁多，其中包括；超長附加費、超重附加費、選擇卸貨港附加費、變更卸貨港附加費、燃油附加費、港口擁擠附加費、繞航附加費、轉(zhuǎn)船附加費和直航附加費等。班輪運費中的附加費名目繁多，其中包括；超長附加費、超重附加費B．租船運輸大宗貨物一般采用租船運輸。1．航次租船。租船雙方的權(quán)利和義務(wù)，由租船合同確定.（應(yīng)在合同中規(guī)定裝卸時間以及與之相應(yīng)的滯期費（DEMURRAGE）和速遣費（DESPATCHMONEY）。B．租船運輸2．定期租船。定期租船（TimeCharter）是按一定時間租用船舶進(jìn)行運輸?shù)姆绞剑址Q期租船。3.包運租船：以完成一定數(shù)量貨物的運輸為目的，按約定的租金支付費用。2．定期租船。定期租船（TimeCharter）是按一定時根據(jù)兩種海洋運輸經(jīng)營方式特點：雜貨班輪：適合批量小、種類多、性質(zhì)復(fù)雜，以散件形式進(jìn)行托運的貨物。租船運輸：適合批量大、附加值低、包裝相對簡單的大宗散貨。根據(jù)兩種海洋運輸經(jīng)營方式特點：雜貨班輪：適合批量小、種類多、二．集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運集裝箱運輸:是指將貨物裝載于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的集裝箱內(nèi)進(jìn)行運輸，適合于海洋運輸、鐵路運輸和航空運輸?shù)雀鞣N運輸方式。1.集裝箱:是一種能反復(fù)使用的便于快速裝卸的標(biāo)準(zhǔn)化貨柜。在國際運輸中常用的集裝箱規(guī)格為20英尺和40英尺兩種。二．集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運集裝箱運輸:是指將貨物裝載于標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（container）集裝箱（container）罐式集裝箱保溫集裝箱開頂集裝箱框架集裝箱罐式集裝箱保溫集裝箱開頂集裝箱框架集裝箱冷藏集裝箱散貨集裝箱雜貨集裝箱冷藏集裝箱散貨集裝箱雜貨集裝箱40'集裝箱+45'集裝箱20'集裝箱40'集裝箱+45'集裝箱20'集裝箱第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件集裝箱運輸?shù)耐羞\方式：可分為整箱貨和拼箱貨。集裝箱這種交接方式應(yīng)在運輸單據(jù)上予以說明。FCL／FCL或CY／CY（整裝整拆）FCL／LCL或CY／CFS（整裝拼拆）LCL／FCL或CFS／CY（拼裝整拆）LCL／LCL或CFS／CFS（拼裝拼拆）集裝箱運輸?shù)耐羞\方式：(1)、整箱（fullcontainerload,簡稱FCL）是指貨方將貨物裝滿整箱后，以箱為單位托運的集裝箱。(2)、拼箱（lessthancontainload,簡稱LCL），是指貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨物。

第一章國際貨運概述課件(1)整箱（fullcontainerload,簡稱FCL）是指貨方將貨物裝滿整箱后，以箱為單位托運的集裝箱。(2)拼箱（lessthancontainload,簡稱LCL），是指貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨物(1)整箱（fullcontainerload,簡稱FC2．國際多式聯(lián)運

“國際多式聯(lián)運”必須具備以下五個條件：a.至少是兩種不同運輸方式的國際間連貫運輸。b.有一份多式聯(lián)運合同。c.使用一份多式聯(lián)運單據(jù)。d.由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負(fù)責(zé)。e.是全程單一的運費費率。2．國際多式聯(lián)運三．鐵路運輸1．特點：鐵路運輸是僅次于海運的一種主要運輸方式。2．經(jīng)營方式A．國際鐵路聯(lián)運國際鐵路聯(lián)運，發(fā)貨人由始發(fā)站托運，使用一份鐵路運單,鐵路方面便根據(jù)運單將貨物運往終點站交給收貨人。我國通往歐洲的國際鐵路聯(lián)運線有兩條：一條是西伯利亞大陸橋；另一條是新亞歐大陸橋；。三．鐵路運輸1．特點：鐵路運輸是僅次于海運的一種主要運輸方式B．對港澳地區(qū)的鐵路運輸香港:貨物由內(nèi)地裝車至深圳中轉(zhuǎn)和香港卸車交貨，為兩票聯(lián)運，由外運公司簽發(fā)“貨物承運收據(jù)”。對澳門地區(qū)的鐵路運輸，是先將貨物運抵廣州南站再轉(zhuǎn)船運至澳門。B．對港澳地區(qū)的鐵路運輸四．航空運輸

1．特點：運費高,運送速度快，運輸安全準(zhǔn)確2．運費：航空運費按W／M方式計算。四．航空運輸

1．特點：3．運輸方式A.班機(jī)運輸（ScheduledAirline）B．包機(jī)運輸（CharteredCarrier）C．集中托運（Consolidation）D．航空快遞業(yè)務(wù)貨到目的地后，收貨人憑航空公司發(fā)出的到貨通知書提貨。3．運輸方式運距（千米）運費080550

9填空：下圖為歐洲貨物四種運輸方式運費與運距相關(guān)曲線示意圖，判斷這四條曲線所對應(yīng)的運輸方式：(1)運距小于80千米時，最廉價的運輸方式是

。

(2)運距大于80千米小于550千米時，最廉價的運輸方式是

。(3)運距大于550千米時，最廉價的運輸方式是

。(4)最昂貴的運輸方式是

，它適合運輸貨物的特點是

。

ABCD公路航空鐵路海運運距（千米）運費0805509填空：下圖為歐洲貨物最佳方式和理由:最佳方式和理由:貨物類別數(shù)量

起點到終點

鐵路公路河運海運航空兩箱急救藥品

北京－拉薩

一噸活魚

密云水庫－北京城區(qū)

五十噸鋼材

上海－濟(jì)南

一萬噸海鹽

天津－上海

十萬噸大米

武漢－上海

貨物類別數(shù)量起點到終點鐵路公路河運海運航空兩箱急救藥品第二節(jié)國際貨運代理第二節(jié)國際貨運代理國際貨運代理與報關(guān)實務(wù)第一章國際貨運代理概述問題:什么是貨運代理?西安經(jīng)過幾種運輸方式?洛杉磯國際貨運代理與報關(guān)實務(wù)第一章國際貨運代理概述第一章國際貨運概述課件一、貨運代理的定義根據(jù)客戶的指示，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運人?？蛻?一、貨運代理的定義貨代的主要業(yè)務(wù):攬貨租船訂艙報檢報關(guān)投保貨代的主要業(yè)務(wù):包裝提箱裝箱拆箱簽單等包裝二、國際貨運代理業(yè)務(wù)的當(dāng)事人1、貨主：國際貿(mào)易公司2、承運人：船公司、航空公司等3、貨代：sino-trans4、船舶代理：5、港區(qū)：6、海關(guān)7、商檢8、銀行9、理貨二、國際貨運代理業(yè)務(wù)的當(dāng)事人三、貨代的地位1、代理人：不參與運輸、不簽發(fā)提單2、無船承運人：NVOCC-------non-vesseloperatingcommoncarrier特點：1）以本人身份開展業(yè)務(wù)，但不擁有船舶2）以本人名義簽訂運輸合同貨主運輸合同無船承運人運輸合同船公司

B\LB\L三、貨代的地位3)簽提單四、貨運代理企業(yè)設(shè)立的條件1、至少5個、3年以上從業(yè)經(jīng)驗的業(yè)務(wù)人員2、營業(yè)場所固定3、必要的營業(yè)設(shè)施4、穩(wěn)定的進(jìn)出口貨源5、注冊資金海運：500萬空運：300萬公路運輸200萬3)簽提單五、貨代的風(fēng)險1、操作風(fēng)險：選擇承運人不當(dāng)；選擇集裝箱不當(dāng)；未能及時搜集、掌握相關(guān)信息并采取有效措施；對特別貨物未盡特殊義務(wù)；工作不認(rèn)真，操作失誤；遺失單據(jù)；單據(jù)繕制等。五、貨代的風(fēng)險1、操作風(fēng)險：2、信用欺詐墊付運費被個別貨主鉆空子。積極付費？貨主虛報、假報進(jìn)出口貨物

2、信用欺詐墊付運費被個別貨主鉆空子。3、提單風(fēng)險

倒簽、預(yù)借提單，憑保函簽發(fā)清潔提單或無單放貨3、提單風(fēng)險

倒簽、預(yù)借提單，4、職工個人行為風(fēng)險

企業(yè)的經(jīng)營活動是通過其職員完成的“公務(wù)”和“私務(wù)”交雜在一起4、職工個人行為風(fēng)險企業(yè)的經(jīng)營活動是通過其職員完成的箱型雜貨集裝箱散貨集裝箱通風(fēng)箱罐式集裝箱框架箱冷藏箱汽車集裝箱牲畜集裝箱掛衣箱服裝蔬菜汽油糧食汽車豬雞肉機(jī)械設(shè)備藥品箱型雜貨集裝箱散貨集裝箱通風(fēng)箱罐式集裝箱第一章國際貨物運輸概述第一章國際貨物運輸概述前言：一．國際貨物運輸涉及的當(dāng)事人1．承運人（CARRIER）是指專門經(jīng)營水上，鐵路，公路，航空等客貨運輸業(yè)務(wù)的交通運輸部門。2．貨主（CARGOOWNER）是指專門經(jīng)營進(jìn)出口商品業(yè)務(wù)的外貿(mào)部門或進(jìn)出口商。前言：一．國際貨物運輸涉及的當(dāng)事人前言：3．運輸代理：（1）租船代理。又稱租船經(jīng)紀(jì)人（SHIPPINGBROKER）。（2）船務(wù)代理（SHIPPINGAGENT）。（3）貨運代理（FREIGHTFORWARDER）。前言：3．運輸代理：二、國際貨物運輸?shù)奶攸c1．是一項政策性很強(qiáng)的涉外活動2．是中間環(huán)節(jié)很多的長途運輸3．涉及面廣，情況復(fù)雜多變4．時間性強(qiáng)5．風(fēng)險較大二、國際貨物運輸?shù)奶攸c第一節(jié)國際貨物運輸方式國際貨物運輸?shù)闹饕绞剑?）、水上運輸。它又可分為內(nèi)河運輸和海上運輸；（2）、陸上運輸。它又分為鐵路運輸和公路運輸；（3）、航空運輸

第一節(jié)國際貨物運輸方式國際貨物運輸?shù)闹饕绞剑?）、郵政運輸（5）、集裝箱運輸（6）、國際多式聯(lián)運（7）、管道運輸（4）、郵政運輸國際物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)案例

——運輸方式的選擇貨物屬性空運水運鐵路公路時限短沒有時限要求長中價值高價值低價值均可均可體積/重量輕貨均可均可均可運距600km以上長距離200km以上中短程國際物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與建設(shè)案例貨物屬性空運水運鐵路公路時限短沒一．海洋運輸

（一）海洋運輸?shù)奶攸c在國際貨物運輸中，運用最廣泛的是海洋運輸（ocean

transport）。

一．海洋運輸

（一）海洋運輸?shù)奶攸c第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件靠寧波港（長397.7米，比332.9米的世界最大的航空母艦——美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米；船寬56.4米，相當(dāng)于一個足球場的寬度；可載箱量為11000標(biāo)準(zhǔn)箱）靠寧波港第一章國際貨運概述課件（一）特點海洋運輸是國際貿(mào)易中最主要的運輸方式,其運量在國際貿(mào)易中占80%以上。其優(yōu)點:運量大運費低通過能力大適合運輸各種貨物海洋運輸（一）特點運量大運費低通過能力大適合運輸各種貨物海洋運輸與其他運輸方式相比，海洋貨物運輸具有的缺點：速度慢風(fēng)險大海洋運輸與其他運輸方式相比，海洋貨物運輸具有的缺點：海洋運輸世界前十航運企業(yè):世界前十航運企業(yè):1.丹麥的馬士基航運MaerskLine2.瑞士地中海航運MSC3.法國達(dá)飛航運CMACGM4.中國臺灣長榮航運Evergreen5.德國哈帕勞埃德航運Hapa-Lloyd1.丹麥的馬士基航運MaerskLine6.中國中海集運CSCL7.美國總統(tǒng)輪船APL8.韓國韓進(jìn)航運Hanjin9.中國中遠(yuǎn)集運COSCO10.日本郵船集運NYK“k”lineOOCL東方海外

P&ONEDLLOYD鐵行渣華NOL日本大坂三井MOL東方海皇6.中國中海集運CSCL

最新排名上海取代新加坡成為世界第一大港

一上海

二新加坡

三香港

四深圳

五釜山

六高雄，

七鹿特丹，

八洛杉磯，

九漢堡，

十迪拜，

最新排名上海取代新加坡成為世界第一大港

班輪運輸（Linershipping）租船運輸（Chartering）（二）海洋運輸船舶的經(jīng)營方式按照海洋運輸船舶經(jīng)營方式的不同，可分為班輪運輸租船運輸（Chartering）（二）海洋運輸船舶A．班輪運輸a．班輪運輸?shù)奶攸c：（l）班輪運輸有四個固定；（2）班輪運費中包括裝卸費；（3）班輪承運貨物的數(shù)量比較靈活A(yù)．班輪運輸b．班輪運費。

班輪運費由班輪運價表規(guī)定，包括基本運費和各種附加費。b．班輪運費。班輪運費中的附加費名目繁多，其中包括；超長附加費、超重附加費、選擇卸貨港附加費、變更卸貨港附加費、燃油附加費、港口擁擠附加費、繞航附加費、轉(zhuǎn)船附加費和直航附加費等。班輪運費中的附加費名目繁多，其中包括；超長附加費、超重附加費B．租船運輸大宗貨物一般采用租船運輸。1．航次租船。租船雙方的權(quán)利和義務(wù)，由租船合同確定.（應(yīng)在合同中規(guī)定裝卸時間以及與之相應(yīng)的滯期費（DEMURRAGE）和速遣費（DESPATCHMONEY）。B．租船運輸2．定期租船。定期租船（TimeCharter）是按一定時間租用船舶進(jìn)行運輸?shù)姆绞?，又稱期租船。3.包運租船：以完成一定數(shù)量貨物的運輸為目的，按約定的租金支付費用。2．定期租船。定期租船（TimeCharter）是按一定時根據(jù)兩種海洋運輸經(jīng)營方式特點：雜貨班輪：適合批量小、種類多、性質(zhì)復(fù)雜，以散件形式進(jìn)行托運的貨物。租船運輸：適合批量大、附加值低、包裝相對簡單的大宗散貨。根據(jù)兩種海洋運輸經(jīng)營方式特點：雜貨班輪：適合批量小、種類多、二．集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運集裝箱運輸:是指將貨物裝載于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的集裝箱內(nèi)進(jìn)行運輸，適合于海洋運輸、鐵路運輸和航空運輸?shù)雀鞣N運輸方式。1.集裝箱:是一種能反復(fù)使用的便于快速裝卸的標(biāo)準(zhǔn)化貨柜。在國際運輸中常用的集裝箱規(guī)格為20英尺和40英尺兩種。二．集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運集裝箱運輸:是指將貨物裝載于標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（container）集裝箱（container）罐式集裝箱保溫集裝箱開頂集裝箱框架集裝箱罐式集裝箱保溫集裝箱開頂集裝箱框架集裝箱冷藏集裝箱散貨集裝箱雜貨集裝箱冷藏集裝箱散貨集裝箱雜貨集裝箱40'集裝箱+45'集裝箱20'集裝箱40'集裝箱+45'集裝箱20'集裝箱第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件第一章國際貨運概述課件集裝箱運輸?shù)耐羞\方式：可分為整箱貨和拼箱貨。集裝箱這種交接方式應(yīng)在運輸單據(jù)上予以說明。FCL／FCL或CY／CY（整裝整拆）FCL／LCL或CY／CFS（整裝拼拆）LCL／FCL或CFS／CY（拼裝整拆）LCL／LCL或CFS／CFS（拼裝拼拆）集裝箱運輸?shù)耐羞\方式：(1)、整箱（fullcontainerload,簡稱FCL）是指貨方將貨物裝滿整箱后，以箱為單位托運的集裝箱。(2)、拼箱（lessthancontainload,簡稱LCL），是指貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨物。

第一章國際貨運概述課件(1)整箱（fullcontainerload,簡稱FCL）是指貨方將貨物裝滿整箱后，以箱為單位托運的集裝箱。(2)拼箱（lessthancontainload,簡稱LCL），是指貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨物(1)整箱（fullcontainerload,簡稱FC2．國際多式聯(lián)運

“國際多式聯(lián)運”必須具備以下五個條件：a.至少是兩種不同運輸方式的國際間連貫運輸。b.有一份多式聯(lián)運合同。c.使用一份多式聯(lián)運單據(jù)。d.由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負(fù)責(zé)。e.是全程單一的運費費率。2．國際多式聯(lián)運三．鐵路運輸1．特點：鐵路運輸是僅次于海運的一種主要運輸方式。2．經(jīng)營方式A．國際鐵路聯(lián)運國際鐵路聯(lián)運，發(fā)貨人由始發(fā)站托運，使用一份鐵路運單,鐵路方面便根據(jù)運單將貨物運往終點站交給收貨人。我國通往歐洲的國際鐵路聯(lián)運線有兩條：一條是西伯利亞大陸橋；另一條是新亞歐大陸橋；。三．鐵路運輸1．特點：鐵路運輸是僅次于海運的一種主要運輸方式B．對港澳地區(qū)的鐵路運輸香港:貨物由內(nèi)地裝車至深圳中轉(zhuǎn)和香港卸車交貨，為兩票聯(lián)運，由外運公司簽發(fā)“貨物承運收據(jù)”。對澳門地區(qū)的鐵路運輸，是先將貨物運抵廣州南站再轉(zhuǎn)船運至澳門。B．對港澳地區(qū)的鐵路運輸四．航空運輸

1．特點：運費高,運送速度快，運輸安全準(zhǔn)確2．運費：航空運費按W／M方式計算。四．航空運輸

1．特點：3．運輸方式A.班機(jī)運輸（ScheduledAirline）B．包機(jī)運輸（CharteredCarrier）C．集中托運（Consolidation）D．航空快遞業(yè)務(wù)貨到目的地后，收貨人憑航空公司發(fā)出的到貨通知書提貨。3．運輸方式運距（千米）運費080550

9填空：下圖為歐洲貨物四種運輸方式運費與運距相關(guān)曲線示意圖，判斷這四條曲線所對應(yīng)的運輸方式：(1)運距小于80千米時，最廉價的運輸方式是

。

(2)運距大于80千米小于550千米時，最廉價的運輸方式是

。(3)運距大于550千米時，最廉價的運輸方式是

。(4)最昂貴的運輸方式是

，它適合運輸貨物的特點是

。

ABCD公路航空鐵路海運運距（千米）運費0805509填空：下圖為歐洲貨物最佳方式和理由:最佳方式和理由:貨物類別數(shù)量

起點到終點

鐵路公路河運海運航空兩箱急救藥品

北京－拉薩

一噸活魚

密云水庫－北京城區(qū)

五十噸鋼材

上海－濟(jì)南

一萬噸海鹽

天津－上海

十萬噸大米

武漢－上海

貨物類別數(shù)量起點到終點鐵路公路河運海運航空兩箱急救藥品第二節(jié)國際貨運代理第二節(jié)國際貨運代理國際貨運代理與報關(guān)實務(wù)第一章國際貨運代理概述問題: