種羊場施工組織設(shè)計一標(biāo)段

施工組織設(shè)計項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)圖（附圖）施工現(xiàn)場平面布置圖（附圖）工序銜接合理，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制措施可行編制依據(jù)（1）、XXXXX基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（一標(biāo)段）招標(biāo)文件、XXXX基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（一標(biāo)段）施工圖設(shè)計、招標(biāo)答疑、補(bǔ)充答疑及業(yè)主提供的其他資料。（2）、業(yè)主主持召開的招標(biāo)會及現(xiàn)場踏勘的實(shí)際情況。（3）、道路施工的。相關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)。（4）、其他有關(guān)的國家及地方強(qiáng)制性規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)本項(xiàng)目的技術(shù)會議紀(jì)要。（5）、本公司現(xiàn)階段施工能力、管理水平及歷年來承擔(dān)類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制原則（1）、遵循《招標(biāo)文件》的原則嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的工程規(guī)范、工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施組，滿足招標(biāo)方各項(xiàng)要求。（2）、遵循設(shè)計文件的原則在編制施組時，認(rèn)真閱讀核對獲得的設(shè)計文件資料，了解設(shè)計意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計資料和設(shè)計原則編制施組，滿足設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求。（3）、遵循施工設(shè)計規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則在編制施工組織設(shè)計時，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工技術(shù)方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（4）、遵循實(shí)事求是的原則在編制施工組織設(shè)計時，根據(jù)該工程特點(diǎn)，突出體現(xiàn)城市施工中交通疏解、環(huán)境保護(hù)和文明施工作為重點(diǎn)內(nèi)容，制定專題方案，確保使施工對城市環(huán)境和城市交通的影響降到最低，體現(xiàn)快速，有序、優(yōu)質(zhì)、高效的施工作風(fēng)和精神風(fēng)貌。（5）、體現(xiàn)“安全第一、防范結(jié)合”的原則嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實(shí)可行的措施，確保施工安全，服從建設(shè)單位指令，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。（6）、遵循科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原則配備技術(shù)能力強(qiáng)、有豐富的同類工程施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，同時，在編制施工組織設(shè)計時，充分應(yīng)用“四新”成果，發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)作用。（7）、遵循專業(yè)隊(duì)伍施工和綜合管理的原則以專業(yè)化隊(duì)伍為基本形式，配備必要的施工機(jī)械設(shè)備，同時采取綜合管理手段合理調(diào)配，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。（8）、遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則使IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目工程中自始至終得到有效運(yùn)行。（9）、遵循文明施工和環(huán)境保護(hù)的原則施工中嚴(yán)格執(zhí)行《環(huán)境保護(hù)法》和察縣地區(qū)的有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)的地方法規(guī)，創(chuàng)建“文明施工現(xiàn)場”。工程概況工程名稱：XXXX基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目；建筑規(guī)模：鋪設(shè)砂石道路XXXXkm；本工程的計劃開工時間為XXXX年XX月XX日，XXXX年XX月XX日竣工，總?cè)諝v工期為XXX天，質(zhì)量等級為合格。概況（一）、采用的設(shè)計規(guī)范及設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)1、采用設(shè)計規(guī)范（1）交通部頒《公路工程基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計文件編制辦法》交公路發(fā)［2007］358號（2）交通部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG01-2003）（3）交通部頒《公路勘測規(guī)范》（JTGC10-2007）（4）交通部頒《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTGD20-2006）(5)交通部頒《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTGD30-2004）（6）交通部頒《公路排水設(shè)計規(guī)范》（JTG018-97）（7）交通部頒《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD06-2004）（8）交通部頒《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2004）(9)交通部頒《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTGD63-2007）(10)交通部頒《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》（JTJ004-89）(11)交通部頒《公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則》（JTG/TB02-01-2008）(12)交通部頒《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（JTGD81-2006）(13)交通部頒《公路標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTGD82-2009）2、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目名稱單位設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)采用標(biāo)準(zhǔn)道路等級級四級四級四級設(shè)計車速Km/h202020咱基寬度M6.5/4.56.56.5路面寬度M6.0/3.56.06.0平曲線一般最小半徑M301515凸形豎曲線一般最小半徑M200凹形豎曲線一般最小半徑M200最大縱坡%9停車視距M202020橋涵M同路基同寬同路基同寬同路基同寬橋涵設(shè)計荷載公路-Ⅱ級公路-Ⅱ級公路-Ⅱ級小橋涵設(shè)計洪水1/251/251/25頻率橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期為100年，安全等級三級，混凝土強(qiáng)度按嚴(yán)寒地區(qū)規(guī)定設(shè)計其他按照J(rèn)TGB01-2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。（二）、路線起訖點(diǎn)、全長及工程概況1、本改建項(xiàng)目建設(shè)的必要性近幾年，XXXXXX公路的建設(shè)力度，縣鄉(xiāng)公路的等級和長度不斷提升?，F(xiàn)日益形成以省道為骨架，以眾多縣鄉(xiāng)公路為支線的四通八達(dá)的公路網(wǎng)體系，公路規(guī)模已達(dá)到村村通公路標(biāo)準(zhǔn)。本項(xiàng)目的建成是對XXXXXXXX道路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步完善。該公路建成后，使區(qū)域路網(wǎng)連接順暢，提高區(qū)域路網(wǎng)通達(dá)深度，有利于沿線居民的出行，對推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要作用。本項(xiàng)目的建成，將極大提高這段公路的安全性和舒適性，方便居民出行，推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，建設(shè)意義重大。路線起訖點(diǎn)本次勘測共設(shè)XX個村共XX條巷道XXXXX巷道XX條里程工XXXkm，XXXX巷道XXX條里程共XXXkm，XXX巷道XX條里程共XXXkm，XXX巷道XX條里程共XXXkm，XXX巷道XX條里程共XXXkm。（三）、沿線自然地理?xiàng)l件及對項(xiàng)目的影響XXXXXXX位于天山西部，南靠XXX山、烏孫山和貼木里克山，北臨伊犁河，地貌單元為：南部為山岑區(qū)，山前丘陵區(qū)，中部為山前沖洪積傾斜平原，北部為伊犁河河漫灘地和河岸階地，本項(xiàng)目在傾斜平原區(qū)布線，地勢南高北低。工程地質(zhì)地質(zhì)狀況原路層為粉質(zhì)土，路床穩(wěn)定，滿足四級公路的需要地震烈度根據(jù)《國際》BG18306-2001中《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》，本地區(qū)地震動峰值加速度0.15g，次工程抗震設(shè)防烈度為7度區(qū)，地震動反映譜特征周期為0.4s。氣候路線所處位置自然區(qū)劃在VI4b區(qū)，氣候?qū)俦睖貛Т箨懶詺夂蛏絽^(qū)氣候。其主要?dú)庀笾笜?biāo)如下：要素數(shù)值要素數(shù)值年平均氣溫（℃）7.9年平均風(fēng)速（m/s）2.5最冷月平均氣溫（℃）-12.3年平均最大風(fēng)速（米/秒）3.6年平均降水量（℃）205.8主導(dǎo)風(fēng)向/頻率（%）東/25.21年平均蒸發(fā)量（mm）1614.8極端最高氣溫（℃）39.5最大冰凍深度（cm）68極端最低氣溫（℃）-43.2年平均日照時數(shù)（h）2811該地區(qū)11月1日開始凍結(jié)，來年4月15日解凍。二、路線（一）路線平面設(shè)計路線平面線位布設(shè)綜合考慮各種影響因素，靈活運(yùn)用直線、圓曲線等線形要素，避免不顧地形、地物限制面一味追求高標(biāo)準(zhǔn)，也不輕易采用“規(guī)范”最小值，該線為改建工程，平面上充分利用老路線形，按原路布線，未做大的改變。（二）路線縱斷面設(shè)計路線通過農(nóng)田區(qū)、居民區(qū)，路基設(shè)計高程受兩側(cè)建筑物、平面交叉路口的控制等因素，路基設(shè)計高度不宜太高；一般只在原有路基上做路面結(jié)構(gòu)即可。路基高度一般控制在0.3m-0.5m，以滿足道路整體強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)。（三）平、縱斷面設(shè)計1、路線布線的基本原則是：盡可能的提高行車的安全性、舒適性與經(jīng)濟(jì)性，盡量選用較高的平縱技術(shù)指標(biāo)。2、平、縱組合設(shè)計：著重考慮平、豎曲線的對應(yīng)關(guān)系，平曲線稍長與豎曲線，盡量避免將凹型豎曲線的底部和凸型豎曲線的頂部置于平曲線的起點(diǎn)和反向平曲線的拐點(diǎn)處。3、施工注意要點(diǎn)：施工測量應(yīng)與設(shè)計資料相符，交點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)位置不能私自移動或改動，嚴(yán)格遵守設(shè)計要求及施工規(guī)范、規(guī)程。三、路基路面（一）路基設(shè)計原則路基是路面的基礎(chǔ)。路基與路面共同承受交通荷載的作用，路基作為路面的支承結(jié)構(gòu)層進(jìn)行綜合設(shè)計，它必須具有路夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。路基設(shè)計貫徹因地制宜、就地取材的原則，執(zhí)行相關(guān)環(huán)境保護(hù)的政策規(guī)定，根據(jù)收集沿線地質(zhì)、水文、地貌、氣象及原路基病害進(jìn)行綜合設(shè)計。（二）路基設(shè)計1、新建路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與壓實(shí)度（1）路基標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)度按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定。（2）路基應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，具體壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)如下表：零填及挖方路基，路床頂面以下0-80cm≥95%、填方路基0-80cm≥95%、80-150cm≥94%、150cm以下cm≥92%。2、公路用地范圍公路用地為路堤及兩側(cè)排水溝外邊緣邊坡坡腳外不小于1m，挖方邊坡坡頂外或截水溝外邊緣不小于1m。3、路基填料要求路基填料選用透水性良好的、級配較好的礫類土填筑且最大粒徑不得超過15cm，路床填料的最大粒徑應(yīng)小于10cm，（CBR）最小強(qiáng)度應(yīng)大于6%.4、路基施工工藝將老路基在設(shè)計寬度范圍內(nèi)推開，碾壓達(dá)到要求后，再在其上分層填筑路基。（三）路面設(shè)計1、路面設(shè)計原則遵循因地制宜、合理選材、節(jié)約資源的原則，選擇技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠、方便施工的路面施工方案。符合國家環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，保護(hù)相關(guān)人員的安全和健康，重視材料的再生利用與廢棄料的處理。2、路面結(jié)構(gòu)層面層為15cm級配砂礫，20cm天然砂礫墊層。（四）路基、路面排水系統(tǒng)說明路基根據(jù)地形及斷面型式設(shè)邊溝及排水溝縱向就近排水至涵洞排出路基，路面水由路拱橫向分散排水方式排出路基，挖方路段、低填方路段由邊溝就近引入涵洞。（五）取土與棄土路基填土采用集中取土，按環(huán)保要求確定取土范圍和深度。挖余土方棄于路線兩側(cè)低洼處且不影響排水，進(jìn)行整平，待施工完畢后進(jìn)行邦坡處理，加緩填方邊坡，撒播草籽，恢復(fù)植被。（六）施工方法及注意事項(xiàng)：1、要注意保護(hù)環(huán)境，機(jī)械車輛不得隨意行駛，建筑材料整齊堆放，少占土地。2、清表必須徹底，嚴(yán)格執(zhí)行壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并注意分層填筑，灑水燜料。3、注意路基與構(gòu)造物銜接部位的碾壓，不留碾壓死角。4、取、棄土必須按設(shè)計地點(diǎn)取、棄，不得亂挖亂放。5、路基成型后應(yīng)盡快恢復(fù)邊坡植被。6、其他未盡事宜，按有關(guān)規(guī)定、規(guī)程執(zhí)行。四、橋梁涵洞（一）概況老路原有涵洞大部分為農(nóng)田灌溉而設(shè)置。原有涵洞出現(xiàn)不同程度的裂縫、涵洞臺身沉降等現(xiàn)象，且原有孔徑偏小，進(jìn)出水口呈現(xiàn)出不同程度的淤塞，已經(jīng)不能滿足排水之用全部拆除新建。經(jīng)現(xiàn)場實(shí)地勘察，涵洞設(shè)計基本按照原有渠道及實(shí)際地形進(jìn)行布設(shè)，涵洞的孔徑根據(jù)形態(tài)調(diào)查法結(jié)合匯水面積確定，涵洞設(shè)置服從路線走向，涵洞與路基同寬。（二）設(shè)計原則1、根據(jù)沿線地形、地質(zhì)、水文等條件，結(jié)合路線排水系統(tǒng)，適應(yīng)農(nóng)田排灌，經(jīng)濟(jì)合理地設(shè)置涵洞。2、在跨越排水溝槽處、通過農(nóng)田排灌渠道處、平原和線經(jīng)過較長的低洼地帶及邊溝排水需要時，設(shè)置涵洞。3、涵洞位置和方向的布設(shè)，宜與水流方向一致，避免因涵洞布設(shè)不當(dāng)，引起上游水位擁高，淹沒農(nóng)田、村莊及路基，引起下游流速過大，加劇沖蝕溝岸及路基。4、涵洞的設(shè)置綜合考慮施工、養(yǎng)護(hù)、維修的要求，降低建設(shè)和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。（三）設(shè)計技術(shù)指標(biāo)1、公路等級：四級公路2、涵洞寬度：涵洞寬度與路基同寬3、荷載等級：公路-Ⅱ級4、地震烈度：地震動峰值加速度0.15g。5、橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期：100年6、橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級：三級7、環(huán)境條件：采用Ⅱ類控制設(shè)計8、設(shè)計洪水頻率：橋涵1/25（四）設(shè)計要點(diǎn)1、小橋涵的布設(shè)在滿足排水和填土厚度的前提下，盡量采用鋼筋混凝土圓管涵。根據(jù)農(nóng)田灌溉所需的天然河溝和人工渠道位置，按天然排灌系統(tǒng)布設(shè)涵洞，避免因改溝合并而占用農(nóng)田和破壞既有的耕作和排灌系統(tǒng)。路線靠近村莊時，涵洞布設(shè)能排除村內(nèi)匯水，且涵洞的出水口設(shè)置不危及農(nóng)田及房屋。2、小橋涵的孔徑：小橋涵排匯流量主要由地表洪水徑流大小等因素決定，新疆橋涵孔徑能滿足排登陸艇地面徑流的要求。（五）涵洞施工要點(diǎn)1、嚴(yán)格按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及設(shè)計圖的具體要求進(jìn)行施工。2、圓管涵頂及涵身兩側(cè)的填土需分層夯實(shí)，施工過程中當(dāng)洞頂覆土厚度小于0.5米時，嚴(yán)禁重型機(jī)械和車輛通過。3、橋臺、涵臺背面及基礎(chǔ)與填土接觸部分均涂熱瀝青兩遍進(jìn)行防腐處理，每層厚度為1.5-2.0mm。4、橋涵施工完畢，洞口處理充分考慮其橫向和路基縱向排水的協(xié)調(diào)，施工時注意兩端洞口與原溝渠的銜接，均應(yīng)在上下游疏通溝渠，使水流順暢。五、安全設(shè)施本項(xiàng)目共設(shè)標(biāo)志牌2塊，結(jié)構(gòu)形式采用鋼管立柱鋁合金板面。立柱為普通鋼管，立柱鍍鋅后涂銀色漆，外露鐵件應(yīng)做防銹處理。各種部件連接方式除指定使用螺栓外，其余均采用焊接。施工注意要點(diǎn)：1、標(biāo)志鋁合金板表面必須進(jìn)行脫脂處理，保持干燥、清潔。2、標(biāo)志支柱基礎(chǔ)采用預(yù)制吊裝，吊裝前應(yīng)進(jìn)行基底整平和壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到95%.3、支柱需待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%時或養(yǎng)生7天后，才可安裝。4、標(biāo)志支柱、橫梁、螺栓、螺母及各種連接件，均應(yīng)進(jìn)行熱侵鍍鋅防腐處理。5、標(biāo)志上基及回填土應(yīng)夯實(shí)。六、筑路材料（一）天然砂礫、成品料場該路段沿線為平原微丘區(qū)，經(jīng)調(diào)查選確定料場如下：1、確定天然砂礫料場1處，料場1位于路線左側(cè)22km處。平均運(yùn)距為22.5km，可提供基層、天然砂礫底基層及路基用料。2、中（粗）礫石料場1處，位于路線右側(cè)20km處，平均運(yùn)距為21.7km，可提供路面、構(gòu)造物用料；該料場儲量豐富。3、預(yù)制廠設(shè)置位于路線面?zhèn)?300km處，平均運(yùn)距為11.9km，占地面積100m×100m的矩形場地（包括水泥混凝土預(yù)制廠）。4、水粒場：沿線有水渠，可用作構(gòu)造物、路基、路面工程用水。5、各種材料均以汽車運(yùn)輸。七、施工進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)本次總體進(jìn)度計劃已考慮到外來施工隊(duì)伍所需的施工時間，根據(jù)我們采取的施工組織方案及投入的施工力量?？傮w計劃工期22天（日歷天），其中已考慮正常年份的降雨和大風(fēng)造成的影響，準(zhǔn)備工作應(yīng)在前期進(jìn)行。根據(jù)單位工程分部的特點(diǎn)合理劃分。強(qiáng)化施工各項(xiàng)管理，合理組織精心安排。根據(jù)各部分實(shí)際情況，充分調(diào)動廣大干部職工的施工生產(chǎn)積極性。施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作必須按時到位，確保工程正確開工時間和施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。提高機(jī)械設(shè)備的利用率，降低勞動強(qiáng)度，提高工作效率。本工程為公司的主要施工項(xiàng)目，現(xiàn)場由注冊建造師組織指揮生產(chǎn)。主持項(xiàng)目周生產(chǎn)會議，由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)技術(shù)指導(dǎo)工作和監(jiān)控管理，確保工程順利進(jìn)行。主動加強(qiáng)與建設(shè)單位的聯(lián)系，定期召開協(xié)調(diào)會，互通信息，及時解決施工中各項(xiàng)問題。加強(qiáng)與設(shè)計人員的聯(lián)系，準(zhǔn)時提供技術(shù)和質(zhì)量保證資料，及時辦理檢查驗(yàn)收，確保工程順利進(jìn)行。1、施工現(xiàn)場平面布置（1）臨建方案根據(jù)實(shí)地勘查，本工程的擬建施工駐地選擇在甲方指定的位置上，擬建施工駐地場地較平整，鄰近混凝土攪拌站，整個擬建施工駐地呈長方形。本著充分利用沿線道路縱向運(yùn)輸便利的施工條件，整個臨時建筑設(shè)施、施工機(jī)械配置，臨時水電都是在相應(yīng)的區(qū)內(nèi)有完整性的辦公區(qū)、生活區(qū)、料場及攪拌站。設(shè)施安排的基本原則是：滿足施工需要；不影響附近車輛的交通；以整潔、綠化的施工駐地樹立建設(shè)企業(yè)的新形象。在總平面管理，我們要求：為了減少各種材料、工具的運(yùn)距，組織現(xiàn)場平面及立體交叉流水作業(yè)。施工平面管理由注冊建造師負(fù)責(zé)，日常工作由工程部門、物資部門組織實(shí)施，按劃分區(qū)包干管理?，F(xiàn)場施工道路應(yīng)有排水明溝?，F(xiàn)場主要入口處執(zhí)行出入制度，場容管理?xiàng)l例、工程簡介、安全管理制度。凡進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)備、材料必須按要求堆放整齊。各專業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)在劃定的平面范圍內(nèi)使用場地，并遵守統(tǒng)一的平面管理。第二章施工機(jī)械設(shè)備投入一、施工機(jī)械投入與施工季度計劃相呼應(yīng)且能滿足工序銜接的要求。（一）、施工設(shè)備的管理1、施工現(xiàn)場的各種施工設(shè)備是保證工程施工的重要因素，也是能否滿足施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所以在施工現(xiàn)場設(shè)專人實(shí)施設(shè)備管理，嚴(yán)格按照國家及地方和本公司的設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，實(shí)施日常維護(hù)和保養(yǎng)，并進(jìn)行定期檢查，確保各種施工設(shè)備的完好和安全使用，各種施工設(shè)備的使用必須由專業(yè)人員持有效證件操作，以確保施工現(xiàn)場各種施工設(shè)備的正常使用，滿足施工的正常進(jìn)行。2、施工現(xiàn)場的各種施工設(shè)備實(shí)施安置管理，各種施工設(shè)備嚴(yán)格按施工總平面布置圖規(guī)定的位置進(jìn)行布置，以便于監(jiān)控和管理。3、編制合理的機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計劃，在時間、數(shù)量、性能方面滿足施工生產(chǎn)的需要。合理安排各類機(jī)械設(shè)備在各個施工隊(duì)（班組）間和各個施工階段在時間和空間上的合理搭配，以提高機(jī)械設(shè)備的使用效率，從而提高設(shè)備的經(jīng)濟(jì)效益。4、根據(jù)供應(yīng)計劃作好供應(yīng)準(zhǔn)備工作，編制大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸，進(jìn)場方案，保證按時組織進(jìn)場。5、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，提高機(jī)械設(shè)備的完好率，使計劃供應(yīng)數(shù)量滿足施工需要。6、合理組織施工，保證生產(chǎn)的連續(xù)性，提高機(jī)械設(shè)備的利用率。（二）與其他單位的協(xié)調(diào)1、與建設(shè)單位的協(xié)調(diào)如我公司中標(biāo)將立即與建設(shè)方配合，進(jìn)一步做好現(xiàn)場工作，與規(guī)劃部門聯(lián)系，做好紅線，標(biāo)高交底工作及放線工作與建設(shè)單位共同起草并簽訂工程承包合同。并配合建設(shè)方辦好前期應(yīng)辦的其他手續(xù)，為工程順利進(jìn)行鋪平道路。與建設(shè)方配合，與設(shè)計、質(zhì)檢、監(jiān)理等部門做好圖紙會審以及有關(guān)設(shè)計變更簽證工作。2、與設(shè)計單位的工作協(xié)調(diào)如我們中標(biāo)，即與設(shè)計院聯(lián)系，進(jìn)一步了解設(shè)計意圖及工程要求，根據(jù)設(shè)計意圖提出我們的施工實(shí)施方案，會同設(shè)計方及其它有關(guān)單位，進(jìn)行圖紙會審，解決好一些疑問，提出合理化建議，進(jìn)一步完善設(shè)計達(dá)到設(shè)計意圖在施工中盡善盡美體現(xiàn)的目的。3、與監(jiān)理的協(xié)調(diào)工作在施工過程中，嚴(yán)格按照經(jīng)建設(shè)方及監(jiān)理方批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計或施工方案進(jìn)行質(zhì)量管理，在各班組“自檢”的基礎(chǔ)上接受監(jiān)理師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理要求予以整改。貫徹質(zhì)量控制、檢查、管理制度，杜絕施工現(xiàn)場各班組不服從監(jiān)理工作的現(xiàn)象發(fā)生，使監(jiān)理師的一切正確指令得到全面落實(shí)執(zhí)行。4、與監(jiān)理單位的工作協(xié)調(diào)施工中各分部分項(xiàng)工程均應(yīng)服從質(zhì)監(jiān)方的監(jiān)督和指導(dǎo)，各隱蔽工程必須經(jīng)質(zhì)監(jiān)方檢查認(rèn)證后方可隱蔽，各種成品、半成品、設(shè)備、材料等也應(yīng)質(zhì)監(jiān)部門檢查認(rèn)可。5、與各有關(guān)單位協(xié)調(diào)方式按總計劃制定的控制點(diǎn)，由項(xiàng)目經(jīng)理組織協(xié)調(diào)工作會，檢查本節(jié)點(diǎn)的實(shí)際情況、制定、修正，調(diào)整下一個節(jié)點(diǎn)的實(shí)施要點(diǎn)。由項(xiàng)目部經(jīng)理會同甲方定期組織對工程質(zhì)量，現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化安全生產(chǎn)，計量狀況，工程技術(shù)資料，原材料及電器電具的檢查，并制定必要的獎罰制度。施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的合理配置，應(yīng)是即滿足該工程項(xiàng)目部生產(chǎn)需要，又能使每臺機(jī)械都能發(fā)揮最大的效率，即滿足技術(shù)的要求又要滿足經(jīng)濟(jì)上的要求。1.1施工機(jī)械配置一覽表投入該工程的主設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地額定功率（KW）生產(chǎn)能力備注1挖掘機(jī)PC-20011.0m3推土機(jī)TS20012柴油發(fā)電機(jī)150KW3上海3推土機(jī)D1552廣西501H馬力4混合料攤鋪機(jī)LT120012m4徐州5自卸汽車QR1915湖北10t6手扶振動壓實(shí)機(jī)ZY-1.54廣西7振動壓路機(jī)YZ10B2天津8輪胎式壓路機(jī)YL-202天津9水泥穩(wěn)定碎石拌合站W(wǎng)CB-3001浙江50m3/h10潛水泵WQG-1510西安1.511蛙式打夯機(jī)HW20012云南2.812平地機(jī)GD655A-32湖北12313翻斗車FD2型8廣西14裝卸機(jī)ZL402廈門15打夯機(jī)ZH310廣東2.816灑水機(jī)CCQ6100S2湖北17砂漿攪拌機(jī)C200L10貴州418插入式振搗器JQ221-28廣州1.119平板振動器2F114廣西2.220全站儀Leica-TC1501上海21水準(zhǔn)儀DS3型4山西22砂漿試模15貴州23壓力試驗(yàn)機(jī)VYL-604深圳24塌落度筒10江蘇25灌砂法測試工具1北京26三米直尺3m6貴州27土壤標(biāo)準(zhǔn)篩FB20.1-10m1貴州1.2設(shè)備管理制度及使用制度要完成項(xiàng)目工程指標(biāo)，必須抓好施工機(jī)械的管、用、保、修（管理制度、機(jī)械使用、機(jī)械保養(yǎng)、機(jī)械維護(hù)修理）工作。做到面向生產(chǎn)管理結(jié)合，人機(jī)固定，對機(jī)械設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一管理制度。分級負(fù)責(zé)，集中與分散相結(jié)合的原則，設(shè)置機(jī)械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)和專職管理人員。1.2.1設(shè)備管理a、認(rèn)真貫徹國家有關(guān)的機(jī)械管理方針政策和公司的相關(guān)規(guī)定b、組織機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、修理、負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的合理使用，經(jīng)常保持完好的狀態(tài)，充分發(fā)揮效能。c、建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案d、負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備和配件的申請，分配、調(diào)撥報廢制度等機(jī)械e、掌握機(jī)械設(shè)備的技術(shù)狀況，做好統(tǒng)計資料的累積分析準(zhǔn)確及時地填報各種統(tǒng)計表1．2.2機(jī)械設(shè)備的使用施工現(xiàn)場機(jī)械使用應(yīng)考慮以下原則a、完成任務(wù)好、做到優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、安全、低耗b、技術(shù)狀況好、工作能力達(dá)到規(guī)定要求c、清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐好d、零部件附屬裝置、隨機(jī)工具完整齊全，按規(guī)定使用周期檢修，使用維修記錄齊全、準(zhǔn)確。二、施工機(jī)械搭配周全合理施工現(xiàn)場各種設(shè)備，均實(shí)行專人管理制度，特種設(shè)備必需由經(jīng)過專門培訓(xùn)的、取得操作上崗證的人員使用，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作。機(jī)械設(shè)備管理2.2.1對現(xiàn)場管理要求：（1）編好施工組織設(shè)計，正確選擇機(jī)械設(shè)備（2）根據(jù)工程量、施工方法、進(jìn)度要求和工程特點(diǎn)，先確定主要機(jī)械設(shè)備的機(jī)種和規(guī)格，而后配以輔助機(jī)械，使機(jī)械能得到充分發(fā)揮，避免寬打窄用。（3）按工程量大小和機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力，通過計算，確定需要的機(jī)械設(shè)備臺數(shù)，避免能力不足或窩工。（4）按機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)，合理安排施工順序。（5）安排施工計劃時，要給機(jī)械設(shè)備留出維修保養(yǎng)時間。（6）布置好機(jī)械施工工作面及運(yùn)行路線，排除妨礙機(jī)械施工的地上地下障礙物。合理布置材料、構(gòu)件等的堆放位置。（7）做好安全技術(shù)交底2.2.2對機(jī)械操作人員的要求（1）根據(jù)施工需要，保證機(jī)械作用質(zhì)量，按時完場任務(wù)。（2）如實(shí)反映機(jī)械性能、保養(yǎng)時間、存在問題及時同有關(guān)方面溝通情況，取得配合。（3）機(jī)械投入運(yùn)行前，要進(jìn)行例行檢查、保養(yǎng)、調(diào)整、試車等準(zhǔn)備工作，如有異常情況，不盲目起動和帶負(fù)荷運(yùn)行。（4）利用施工間隙、勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調(diào)整及時排出故障、保證安全生產(chǎn)。（5）面向施工，關(guān)心生產(chǎn)，做到“三滿意”（工地、本班組和領(lǐng)導(dǎo)滿意），“三不離崗”（工作暫停不離崗、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時不離崗、不到下班時不離崗）。2．2.3嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)定（1）凡進(jìn)入施工現(xiàn)場施工的機(jī)械設(shè)備，必須測定其技術(shù)性能、工作性能和安全性能，確認(rèn)合格后才能驗(yàn)收投產(chǎn)使用。（2）遵守磨合期的使用規(guī)定，防止機(jī)件早期磨損、延長機(jī)械使用壽命和修理周期。（3）現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃固定點(diǎn)存放，遵守機(jī)械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機(jī)身及周圍環(huán)境的清潔，機(jī)械的標(biāo)記、編號明顯，安全裝置可靠。（4）施工用電線路、用電設(shè)備的安裝和使用符合國家規(guī)范和安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，設(shè)備安裝完畢，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方可使用。第三章勞動力安排計劃及其保護(hù)措施一、調(diào)配投入計劃合理建造師下配備足夠的各種專業(yè)管理人員，如施工管理員、質(zhì)量管理員、計劃管理員、材料管理員、安全管理員、資料管理員，協(xié)助建造師管理整個工程的施工。專業(yè)技術(shù)工種組成的各施工隊(duì)組，施工隊(duì)組設(shè)隊(duì)長，全面負(fù)責(zé)隊(duì)組的生產(chǎn)工作，各生產(chǎn)班組由班組長率領(lǐng)，工人直接完，施工成施工隊(duì)長、班組均不脫產(chǎn)，為直接生產(chǎn)工人。3.1.1勞動力管理1、對項(xiàng)目管理人員及勞動力實(shí)施有效的選派和管理，即作好施工管理人員及勞動力的計劃、決策、組織、指揮、監(jiān)督、協(xié)調(diào)等項(xiàng)的工作，達(dá)到最有效、最合理組織勞動力，以確保工期、質(zhì)量、HSE目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、主要勞動力依據(jù)施工段為各部分分項(xiàng)的主要工程量及計劃施工時間進(jìn)行配置，各專業(yè)工種必須實(shí)施崗前培訓(xùn)，實(shí)施質(zhì)量、安全和文明施工及環(huán)保教育，每個專業(yè)工種做到持證上崗，以保證各專業(yè)工種勞動力的有效使用。3、根據(jù)本工程的施工內(nèi)容和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在勞動力組織上根據(jù)工期及分段的要求，分別按施工段配置各專業(yè)班組，以滿足分段施工的要求。4、主要工種勞動力必須嚴(yán)格執(zhí)行計劃進(jìn)場時間，每個工種應(yīng)在各分部分項(xiàng)工程計劃工期的要求下，按分段要求、數(shù)量，按施工階段，按計劃作業(yè)時間進(jìn)入，避免勞動力的浪費(fèi)；使各專業(yè)工種勞動力得到有效使用。3.1.2勞動力及施工人員的優(yōu)化性選擇為全面達(dá)到本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工等管理目標(biāo)，對工程施工管理人員的項(xiàng)目管理水平以及操作工人的技術(shù)水平、熟練程度要求較高。為此，需要選用素質(zhì)較高、有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目管理人員及相應(yīng)的各工種勞動力，并通過進(jìn)場前短期的培訓(xùn)不斷提高施工人員的綜合素質(zhì)。項(xiàng)目部人員在開工令下達(dá)之日起立即組織人員的進(jìn)場，本工程擬設(shè)路基路面組、預(yù)制等二個項(xiàng)目部進(jìn)行施工。二、勞動力安排計劃與施工進(jìn)度計劃相呼應(yīng)1、項(xiàng)目經(jīng)理部及職責(zé)分工為滿足工程施工需要，我方將設(shè)立足以勝任本工程需要的精干管理機(jī)構(gòu)，配齊專業(yè)技術(shù)骨干，投入充足的勞動力，成立察布查爾縣種羊場危房改造配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（一標(biāo)段）項(xiàng)目經(jīng)理部。設(shè)置項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子2人，施工技術(shù)部4人，安全質(zhì)量部2人，計劃統(tǒng)計部1人，物資設(shè)備部1人，財務(wù)部2人，環(huán)境保護(hù)部1人，民族事務(wù)部1人，行政辦公室2人，項(xiàng)目經(jīng)理部編制16人，具體職責(zé)及分工如下：項(xiàng)目經(jīng)理：主抓全面工作；副經(jīng)理：分管施工生產(chǎn)、施工安全、后勤保障，環(huán)境保護(hù)，交通保障工作；總工程師：分管施工技術(shù)，質(zhì)量管理工作及與設(shè)計院、監(jiān)理站、業(yè)主的業(yè)務(wù)往來工作；施工技術(shù)部：負(fù)責(zé)管工程項(xiàng)目的施工技術(shù)，工程測量、工程試驗(yàn)工作；安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)安全，質(zhì)量檢查工作及與監(jiān)理部門辦理分項(xiàng)工程的轉(zhuǎn)序業(yè)務(wù)；計劃統(tǒng)計部門：負(fù)責(zé)計劃、預(yù)算、工程計價、統(tǒng)計、調(diào)度工作；物質(zhì)設(shè)備部：負(fù)責(zé)物資供應(yīng)及管理，設(shè)備維修、調(diào)劑及使用管理；財務(wù)部：負(fù)責(zé)資金籌集及使用，責(zé)任成本核算工作，也業(yè)主辦理工程計價款的撥付；環(huán)境保護(hù)部：負(fù)責(zé)本合同段施工過程中環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督檢查工作；行政辦公室：負(fù)責(zé)文秘、打字、小車管理、醫(yī)療衛(wèi)生、對外接待工作。第四章材料（周轉(zhuǎn)材料）投入計劃一、與施工進(jìn)度計劃相呼應(yīng)且滿足施工需要主要材料需用量計劃：材料能及時供應(yīng)是施工進(jìn)度的必要條件，本工程的材料供應(yīng)在注冊建造師的直接管理下進(jìn)行。依據(jù)計劃進(jìn)度要求，現(xiàn)場管理人員預(yù)先準(zhǔn)備提供材料計劃，包括施工周轉(zhuǎn)用材料計劃和工程材料計劃，制訂出各種材料的具體進(jìn)場日期和進(jìn)場數(shù)量，由專職材料員或采購員聯(lián)系進(jìn)場。所有進(jìn)場材料由專人負(fù)責(zé)進(jìn)場驗(yàn)收，禁止劣質(zhì)材料進(jìn)場，需要檢查的材料進(jìn)場后由專人和監(jiān)理單位專人到檢查部門進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場時間1砂子綜合M3122013.04.12石子綜合M3102013.04.1二、調(diào)配投入計劃合理1、根據(jù)施工進(jìn)度計劃編制月度材料計劃表2、材料、配置件進(jìn)場應(yīng)驗(yàn)收數(shù)量、發(fā)票與數(shù)量必須相符，辦理入庫手續(xù)，不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場，材料進(jìn)場還應(yīng)出具合格證，檢驗(yàn)報告及其它證件。3、進(jìn)場材料需要測試，化驗(yàn)合格后方可使用，未經(jīng)測試化驗(yàn)不準(zhǔn)使用。4、進(jìn)場材料施工平面圖指定地點(diǎn)堆放整齊，工程材料和周轉(zhuǎn)材料每日下班應(yīng)清理，堆放整齊。第五章管理人員投入一、項(xiàng)目管理人員針對工程實(shí)際配置且5.1.1組織結(jié)構(gòu)如果我單位中標(biāo)，將于接到中標(biāo)通知書24小時內(nèi)組建察布查爾縣種羊場危房改造配置基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（一標(biāo)段）項(xiàng)目部，并保證注冊建造師、總工程師三日內(nèi)到場，組織進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作，該工程將被列為我公司伊寧市重點(diǎn)工程，公司總部將從全公司范圍內(nèi)，調(diào)集具有豐富公路施工管理經(jīng)驗(yàn)并具有良好業(yè)績的人員派往施工現(xiàn)場；并在全公司范圍內(nèi)調(diào)配最好的機(jī)械設(shè)備，調(diào)往施工現(xiàn)場，以便短期內(nèi)形成生產(chǎn)能力，盡早投入工程施工。5.1.2施工組織機(jī)構(gòu)配置抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)管理人員，組成以注冊建造師為核心的堅強(qiáng)有力的施工管理機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按照ISO-9002管理程序開展施工管理。調(diào)遣專業(yè)化施工隊(duì)伍承擔(dān)各分項(xiàng)工程的施工，建立健全質(zhì)量、安全保證體系。確保整個工程優(yōu)質(zhì)、高效地運(yùn)行。項(xiàng)目部下設(shè)工程部、技術(shù)質(zhì)量部、材料部、安全部、計財部、辦公室6個部門，來負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的實(shí)施。二、項(xiàng)目管理人員配置能滿足該工程管理需要項(xiàng)目部全面負(fù)責(zé)本合同段的施工組織協(xié)調(diào)與總體指揮。注冊建造師：貫徹執(zhí)行公司《質(zhì)量保證手冊》；組織本工程質(zhì)量體系的運(yùn)行和實(shí)施；主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計劃，指定本項(xiàng)目工程的質(zhì)量目標(biāo)；制定項(xiàng)目部各項(xiàng)管理制度，運(yùn)用激勵機(jī)制組織協(xié)調(diào)各部門工作；組織有關(guān)人員進(jìn)行合同評審工作，履行合同條款。項(xiàng)目總工：貫徹執(zhí)行公司《質(zhì)量保證手冊》；負(fù)責(zé)項(xiàng)目部施工質(zhì)量策劃和實(shí)施；審核項(xiàng)目施工組織設(shè)計；負(fù)責(zé)工程施工過程的質(zhì)量監(jiān)控管理；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工程項(xiàng)目全過程的正常施工。工程部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目日常施工生產(chǎn)工作，掌握現(xiàn)場施工中安全、質(zhì)量、進(jìn)度情況和設(shè)備的管理；組織向作業(yè)班組進(jìn)行施工交底；協(xié)調(diào)班組施工中出現(xiàn)的問題。技術(shù)質(zhì)量部：掌握設(shè)計文件，熟悉規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，參與編寫施工組織設(shè)計；負(fù)責(zé)工序之間的交接驗(yàn)收，負(fù)責(zé)隱蔽工程驗(yàn)收等簽發(fā)質(zhì)量通知單并及時做好考核工作；建立健全質(zhì)量體系運(yùn)行記錄和各種質(zhì)量管理臺帳；參加分部分項(xiàng)工程質(zhì)量評定。負(fù)責(zé)竣工資料的編寫工作。材料部：負(fù)責(zé)編報材料申請供應(yīng)計劃及采購計劃；負(fù)責(zé)工程物資材料供應(yīng)、核銷方面的工作；做好原材料標(biāo)識驗(yàn)證工作。負(fù)責(zé)提供材料的交接驗(yàn)收工作。計財部：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的合同、預(yù)算、財務(wù)和計劃統(tǒng)計工作管理，參與合同評審及施工圖預(yù)算工作；根據(jù)工程進(jìn)度編報項(xiàng)目材料耗量計劃和計劃調(diào)整；負(fù)責(zé)工程的統(tǒng)計、計量和合同管理工作。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目財務(wù)管理工作；分析本項(xiàng)目各個時期成本升降、財務(wù)收支完成情況，提出控制成本的建議。安全部：擬定并實(shí)施項(xiàng)目設(shè)備配置計劃及設(shè)備維修計劃，做好項(xiàng)目所需設(shè)備、技術(shù)狀況和能力認(rèn)可并做好記錄；定期進(jìn)行設(shè)備檢查并提出處理報告；編制和組織實(shí)施安全技術(shù)措施計劃；做好特殊工種培訓(xùn)、考核工作；制止施工中“三違”現(xiàn)象，落實(shí)安全措施，建立安全活動記錄。負(fù)責(zé)環(huán)保工作監(jiān)督檢查和整改。試驗(yàn)站：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的原材料試驗(yàn)，控制材料質(zhì)量；負(fù)責(zé)砼配合比設(shè)計，提供符合要求的砼配合比；負(fù)責(zé)現(xiàn)場構(gòu)件的質(zhì)量檢測工作并提供檢測報告。測量組：負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的工程基線布設(shè)、復(fù)測、交接，保證工程基線的準(zhǔn)確；負(fù)責(zé)工程的放樣、高程控制；負(fù)責(zé)工程的位移、沉降觀測工作并提供觀測報告。第六章施工技術(shù)方案一、施工方案合理，施工部署全面6.1.1施工要點(diǎn)（1）測量放樣完成→工、料、機(jī)準(zhǔn)備及填土材料重型擊實(shí)試驗(yàn)等項(xiàng)目完成→開工報告監(jiān)理批準(zhǔn)→清除表土雜物。（2）路基填方①、人員、機(jī)械設(shè)備、各土場（或挖方利用段）土體材料重型擊實(shí)等項(xiàng)目試驗(yàn)②、施工便道完成③、測量放樣完成④、分項(xiàng)工程開工報告的批準(zhǔn)⑤、清除表土淤泥、除草、砍樹、挖根進(jìn)行全面清理⑥、挖土質(zhì)臺階（當(dāng)有時）進(jìn)行填前壓實(shí)，或水下清淤泥及換填透水性材料并壓實(shí)⑦、按規(guī)定厚度填第一層土并堆平，在最佳含水量附近時碾壓⑧、第一層土壓實(shí)度檢查合格⑨、監(jiān)理批準(zhǔn)及填第二層土，重復(fù)第一層程序直到填至路基設(shè)計標(biāo)高⑩、對完成路基按設(shè)計斷面進(jìn)行整修①、檢查各部合格，幾何尺寸合格，申請監(jiān)理檢查計量。（3）、路槽底標(biāo)高→整修邊坡及路基→完成邊坡防護(hù)工程→資料整理、監(jiān)理驗(yàn)收合格→申請計量。6.1.2分項(xiàng)工程施工方案第一節(jié)測量放線測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復(fù)核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質(zhì)。（一）測量工作程序開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測，復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可施工。測點(diǎn)交接→測點(diǎn)復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測定雨污管線→局部放樣。（二）控制系統(tǒng)的建立針對本工程的工程規(guī)模及特點(diǎn)，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過程中進(jìn)行測量的控制。1、平面控制系統(tǒng)采用導(dǎo)線測量方法建立一級導(dǎo)線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向，沿本工程外圍采用測角精度為2秒，測距精度為2mm+2ppm測距儀或全站儀，布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測甲方提供的控制點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好，間距50~100m，不易受道路交通的影響，并保護(hù)好定位樁。2、控制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ)，等級為四等的高程控制系統(tǒng)，采用高等級水準(zhǔn)儀由甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點(diǎn)上。（三）放線控制本，工程的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個方面：雨水管、井中心、平面、高程控制。1、施工流程根據(jù)導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)放出道路的中線，縱向每隔5m設(shè)置一中樁和一對邊樁，用水準(zhǔn)儀在中樁和邊樁上分別標(biāo)記填挖高度，在路床平整后，根據(jù)縱坡和路拱縱向每隔5m設(shè)置高程控制點(diǎn)控制基層面的標(biāo)高。根據(jù)道路中線放出路緣石邊線設(shè)置邊樁，在路口圓弧測設(shè)中，在保證準(zhǔn)確度和精度的前提下，為施工方便可采用市政部門較為通用的“中央縱距離法”。根據(jù)施工圖每10m設(shè)置路緣石頂面標(biāo)高控制點(diǎn)，通線進(jìn)行鋪砌，平石則根據(jù)圖紙縱坡每隔10m或在鋸齒型邊溝變坡點(diǎn)設(shè)置高程控制點(diǎn)。在人行道邊線每隔10m設(shè)邊樁，并標(biāo)記上基層和面層的標(biāo)高，設(shè)立標(biāo)志牌，聯(lián)合路緣石頂面線控制人行道的橫坡及面層的高程。2、施工結(jié)合方法（1）在本工程開工前，會同監(jiān)理對業(yè)主及設(shè)計單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)、網(wǎng)進(jìn)行閉合復(fù)測，并在條件允許的情況下，盡快與相鄰工程的測量控制點(diǎn)、網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)測，測量記錄及結(jié)果由業(yè)主及監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可進(jìn)行正式施工。（2）根據(jù)已有的高級控制點(diǎn)、網(wǎng)，結(jié)合各條施工線路走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點(diǎn)之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以方便隨時進(jìn)行閉合復(fù)測，所有的測量記錄及結(jié)果應(yīng)在報送監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可使用。第二節(jié)路基（一）路基土方工程一、挖方路基1、準(zhǔn)備工作土方開挖前，應(yīng)對沿線路基范圍內(nèi)的樹木、雜草砍除、清理干凈。在各路段施工區(qū)域內(nèi)設(shè)置排水防洪設(shè)施，設(shè)置臨時排水溝和截水溝防止地面雨水流入施工區(qū)域內(nèi)。修筑施工現(xiàn)場機(jī)械運(yùn)行的道路，主要干線應(yīng)結(jié)合永久性道路修建。2、邊坡開挖邊坡開挖采取沿線等高線自上向下、分層分段、依次進(jìn)行，邊坡臺階開挖，應(yīng)隨時作成一定坡勢，以利泄水。邊坡修完后，立即處理臺階的反向排水破和進(jìn)行擋土墻和排水溝砌筑，以保證坡面不被沖刷和在影響邊坡穩(wěn)定范圍內(nèi)積水，來不及砌筑時，應(yīng)采取臨時排水措施。邊坡開挖過程中，應(yīng)有專職安全員現(xiàn)場巡視觀察，嚴(yán)防塌方、滑坡等情況的發(fā)生。高坡邊坡處開挖工作應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上下雙重作業(yè)，棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志，作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行，在有巖石地段施工，應(yīng)先清理危石和設(shè)置攔截設(shè)施后再行開挖，坡面上松動石塊應(yīng)邊挖邊清除。二、填方路基1、路基填筑施工要求先用挖掘機(jī)挖除軟弱土方，若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層，應(yīng)采用振動壓路機(jī)壓實(shí)，若為耕植土或淤泥應(yīng)先拋填角石，再進(jìn)行回填。填筑時，自卸汽車從取料場將填筑砂礫料運(yùn)至工作面，按一定間距卸土。推土機(jī)按要求的厚度平整砂礫料將土堆攤鋪，鋪于人工配合。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進(jìn)行含水量檢測，根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。2、路基填筑施工方法在軟基處理等工作完成后，即進(jìn)行路基填筑，采取劃分區(qū)域、裝運(yùn)、平壓一條龍機(jī)械化流水作業(yè)的施工方案，做到隨挖、隨運(yùn)、隨平、隨壓。采取“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝，變無序作業(yè)為有序化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。根據(jù)作業(yè)區(qū)域的施工條件，運(yùn)距在400m范圍內(nèi)時，使用鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)送，配合推土機(jī)開道、翻松硬土、平整取土地段。取土場運(yùn)距超過400m范圍時，使用挖掘機(jī)、裝卸機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸，用平土機(jī)平整填土，壓路機(jī)配合灑水車碾壓。路堤填筑前，選取試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)確定高填路堤施工的各項(xiàng)施工參數(shù)，以指導(dǎo)全線施工。路基填方一般在填方段的最低處開始，一層一層向上填筑。由于填方量集中，按《高密度大量土石方填筑方法》，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序施工。為了保證機(jī)械有足夠的安全作業(yè)長度，每隔區(qū)域最短不得小于40m。路基填筑采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝，自卸車運(yùn)土，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，振動壓路機(jī)壓實(shí)，核子密度儀和灌砂法結(jié)合進(jìn)行壓實(shí)結(jié)果檢測的方法進(jìn)行。填筑壓實(shí)試驗(yàn)程序如下圖：填筑壓實(shí)試驗(yàn)程序如下圖：制定試驗(yàn)方案制定試驗(yàn)方案壓實(shí)工藝試驗(yàn)土層厚度壓實(shí)系數(shù)壓路機(jī)走行速度和作業(yè)距離潤土方式規(guī)定值比確定工藝流程、工藝參數(shù)施工中的試驗(yàn)檢測經(jīng)濟(jì)確定標(biāo)準(zhǔn)化工藝、使用工藝參數(shù)否是是否另選方案3、填方壓實(shí)工藝試驗(yàn)用于路基填方的各種主要填料，在路基填筑前，選取全福100m進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)，目的是核對室內(nèi)的試驗(yàn)結(jié)果，確定工藝參數(shù)及施工方法，其內(nèi)容包括：各種機(jī)械的最佳組合方式選定，最佳松鋪厚度，最佳壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)速度的選定，合理的工藝流程和施工方法的選定等。從而找出機(jī)型、厚度、壓實(shí)遍數(shù)規(guī)定的指標(biāo)的規(guī)律，確定標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)用工藝，將試驗(yàn)結(jié)果保監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。4、填筑及碾壓（1）填筑：砂料鋪填運(yùn)輸采用選用自卸汽車，碾壓用振動壓路機(jī)，采用推土機(jī)平土，用推土機(jī)在尾部增加一組斗牙做為刨毛機(jī)刨毛，并用挖掘機(jī)配合。自卸汽車從取砂礫場將填筑土料運(yùn)至工作面，按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪，鋪于人工配合，清除樹根雜物。測量控制鋪土厚度。然后對回填的土方進(jìn)行含水量檢測，根據(jù)砂質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理，雨后填筑新料時則減薄鋪料厚度，同時清除表面浮土。鋪筑分以下三種情況：采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬從最低處逐層向上水平填筑。推土機(jī)采用穿梭法進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時，推土機(jī)鏟滿土料，推送至填筑面，卸土后斜線倒退，向一側(cè)移位，同樣方法可推送相鄰?fù)亮稀Ｍ亮箱佁畹暮穸炔淮?，一般?.6m。因工作面較窄，應(yīng)采取土料從路邊卸于坡面，由推土機(jī)將所卸土料推致工作面并鋪平。岸坡接觸帶用細(xì)料填筑。（2）碾壓：壓實(shí)采用15T重型振動壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長度約為100m，按試驗(yàn)后經(jīng)監(jiān)理確定的參數(shù)執(zhí)行。碾壓路線對于直線段先兩側(cè)后中間，行走方向平行于渠軸線。在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。分段碾壓的相鄰交接帶碾跡應(yīng)彼此搭接，搭接長度不小于0.5m，垂直碾壓方向搭接寬度應(yīng)不小于3m，避免搭接點(diǎn)的遺漏。曲面碾壓采用內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退的方法進(jìn)行碾壓。對于垂直路軸線的堤身接縫碾壓時，則采取跨縫搭接碾壓，其搭接的寬度取3.0m。以上的施工工藝（填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等）均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行，而施工參數(shù)（含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等）按現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。（3）填筑施工注意事項(xiàng)①填筑之前，基礎(chǔ)開挖規(guī)格、各種雜物、雜草、表層浮土的清理及地基缺陷處理，必須經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格。在整個填筑過程中，嚴(yán)格按合同文件、有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工。填筑、碾壓參數(shù)嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行。②填筑的土料嚴(yán)格按試驗(yàn)后經(jīng)工程師批準(zhǔn)的砂礫料場開采選用，在施工過程中亦注意做抽檢工作。不合格的土料堅決不使用。土料中的雜質(zhì)應(yīng)予清除。在料場開挖時應(yīng)分層開采，挖除表面腐殖土和不合格的土類，并按土質(zhì)的類別保留邊坡，設(shè)截、排水溝，防止塌方及污水雜物污染土料。③對垂直路軸線方向的接縫采用斜面相接，縱向接縫采用平臺和斜坡相間形式，鋪料前應(yīng)將舊路坡挖成臺階狀，結(jié)合面的新老土料應(yīng)拉毛。上、下層的分段接縫位置應(yīng)錯開。盡量做到作業(yè)面均衡上升，減少施工接縫。鋪料至路邊是，應(yīng)在設(shè)計邊線外側(cè)超填一定余量，人工鋪料宜為10CM，機(jī)械鋪料宜為30CM。填筑中，若發(fā)現(xiàn)“彈簧土”、層間光面、層面中空、松土層或剪切破壞等質(zhì)量時，應(yīng)及時進(jìn)行處理，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)鋪填新土。④分段、分片碾壓，相鄰作業(yè)的搭接寬度，平行路軸線方向不得小于0.5m，垂直路軸線方向不得小于3m；各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓。碾壓機(jī)械行走方向應(yīng)平行與路軸線；嚴(yán)格按碾壓試驗(yàn)確定的參數(shù)施工。⑤碾壓完成后，由試驗(yàn)員按要求做試驗(yàn)，合格后由質(zhì)檢員報監(jiān)理人員簽證驗(yàn)收，合格后進(jìn)入下一道工序。如不合格，則及時補(bǔ)壓，再行試驗(yàn)。（5）質(zhì)量控制填土部分采用良好的土壤，并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì)，然后分層填土壓實(shí)，分層厚度為30cm。（三）軟基處理施工一、換填處理根據(jù)設(shè)計圖紙坐標(biāo)位置測設(shè)路中線、起點(diǎn)、終點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)等重要控制點(diǎn)。放出換填墊層兩側(cè)的邊樁，在樁上用紅漆標(biāo)識樁號及高程，然后撒白灰確定開挖范圍，中、邊樁水準(zhǔn)高程測好后，在路基填土范圍以外測放若干臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工過程中引測校核。砂碎石換填前，先按照設(shè)計要求的深度用機(jī)械挖掘及人力配合將地表土層，爛泥、等清除干凈。當(dāng)填方基底為松土?xí)r，應(yīng)將基底充分夯實(shí)或碾壓密實(shí)。在溝渠或池塘上填方，根據(jù)不同情況采用排水疏干、挖除淤泥等方法進(jìn)行處理。在換填區(qū)必須設(shè)置排水措施，以保證不受地下水或滯水的影響，確保正常施工。配備多臺大功率抽水機(jī)，隨時排出溝內(nèi)的積水。清除軟弱土層后，原地面進(jìn)行壓實(shí)，碾壓設(shè)備采用壓路機(jī)，碾壓方向沿道路縱方向進(jìn)行，不允許槽面碾壓，對于有地下管線處，不能用壓路機(jī)壓實(shí)，而改用小型機(jī)械壓實(shí)土方。碾壓結(jié)束后，進(jìn)行壓實(shí)度檢測，壓實(shí)度必須符合路基施工規(guī)范中的要求，并將結(jié)果報給監(jiān)理工程師。自卸汽車卸土于施工面后，用推土機(jī)將砂碎石散開初平，再用平地機(jī)精平，并形成1％~2％的橫坡以利于排水，之后按上面的碾壓程序進(jìn)行壓實(shí)。換填的砂碎石料計劃利用挖方區(qū)的良好砂碎石料作為填料，填砂碎石料應(yīng)符合設(shè)計要求，保證填砂碎石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。換填工程完成后，檢查測量墊層頂面的中心線和標(biāo)高，及換填寬度，每20m檢查一處，檢查測量完畢后，將結(jié)果報監(jiān)理工程師。填筑路基應(yīng)分層填平壓實(shí)，分層松鋪厚度不大于30m，采用重型振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)滿足設(shè)計要求。二、拋石擠淤處理施工清除表層人工填土，是軟弱層外露，將粒徑不等的毛石、片石按順序、有規(guī)律拋石；所拋石塊需堅硬、有棱角，強(qiáng)度要求符合施工規(guī)范要求，不采用易風(fēng)化石料。要求不能亂拋，要用人工配合、有規(guī)律擺布，嚴(yán)格按照施工規(guī)范，使其石塊間隙盡量縮小，趨于緊實(shí)，并將擠淤出的淤泥隨時清除。根據(jù)拋石層的情況，如壓路機(jī)可置于其上時，可用18T以上重型振動式壓路機(jī)層層壓實(shí)，使所拋石塊不能下沉為止，碾壓輪轍需不大于5cm。在拋石頂面以上回填30cm厚中粗砂，并且壓實(shí)，中粗砂頂面標(biāo)高以大于地下水位線30cm為宜。在找平層上面要回填一定厚度的不，透水材料---粘土，滲透系數(shù)K符合設(shè)計要求，確保路基填土面干燥。（四）級配砂礫墊層施工1、施工準(zhǔn)備（1）準(zhǔn)備下承層在下基層施工前，對路基槽的壓實(shí)度、彎沉值、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，并對路基進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)，凡不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可鋪筑下基層。施工工藝框圖：檢查下承層檢查下承層清理測量放線施工測量放線備料拌和調(diào)料整平穩(wěn)壓做標(biāo)高標(biāo)記平地機(jī)精平自檢自驗(yàn)（2）測量放線在下承層驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行測量放樣，用全站儀定出中樁，直線上每10~15m，曲線上5~10m一個樁，并較底基層寬度每邊寬0.5m打出邊樁，用水平儀測出標(biāo)高，用紅油漆在邊樁上作出送鋪厚度及壓實(shí)后的標(biāo)高標(biāo)志。（3）備料備料根據(jù)各段下基層的寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)度，計算各路段需要的石粉渣的數(shù)量進(jìn)行備料。2、施工工藝（1）運(yùn)料及攤鋪①運(yùn)料運(yùn)料前，對預(yù)定堆料的下層面在堆料前應(yīng)灑水，使其濕潤，不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘；裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。由遠(yuǎn)到近將料按計算的距離卸置于下承層中間或一側(cè)。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多；料堆每隔一定距離應(yīng)留有缺口。②攤鋪先采用推土機(jī)粗平，后采用平土機(jī)均勻攤鋪，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤鋪過程中，應(yīng)注意將超尺寸顆粒及其它雜物揀除。（2）整形與碾壓①整形平地機(jī)整形，混合料拌和均勻后，先用平地機(jī)初步整平和整形，在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。需要時，再返回刮一遍。輪胎式壓路機(jī)快速碾壓1~2遍，在用平地機(jī)整平前，應(yīng)先用齒耙把低洼處表層5cm以上耙松，避免在較光滑的表面產(chǎn)生薄層找補(bǔ)的情況，用平地機(jī)進(jìn)行整形后再碾壓一遍，每次整形都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整。②碾壓整形后，立即采用自行式振動壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，使全寬、全厚范圍內(nèi)均勻碾壓到規(guī)定的壓實(shí)度（密度）為止。碾壓方向與路中心線平行，直線段由邊到中，超高段由低處向高處，依次連續(xù)均勻，先慢后快，先靜壓后振壓，由弱振到強(qiáng)振，碾壓時橫向重疊0.4~0.5m，碾壓時嚴(yán)禁調(diào)頭、剎車及碾壓機(jī)械在攤鋪好的混合料上長時間停車。壓實(shí)機(jī)械不能作業(yè)的部位及雨、污水檢查井附近，采用沖擊夯或平板振動器夯實(shí)，使其實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求。再碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合設(shè)計要求。二、針對性強(qiáng)，對工程施工具有較強(qiáng)的指導(dǎo)性砂石路面主要工藝：1、施工準(zhǔn)備→測量放樣→土方開挖→路床驗(yàn)槽→地面原土打→夯機(jī)夯實(shí)→0.3m砂礫石路面鋪設(shè)→回填壓實(shí)度檢驗(yàn)→交工驗(yàn)收土方開挖施工：2、由于開挖深度較淺，擬安排反鏟挖掘機(jī)、自卸汽車配合挖裝運(yùn)土，在接近基底20m范圍內(nèi)，由人工輔助開挖修坡、修修底。3、原土夯實(shí)：采用輪胎式振動壓路機(jī)碾壓4~6遍，具體碾壓參數(shù)屆時由現(xiàn)場確定。在構(gòu)筑物邊角碾壓機(jī)械不易壓實(shí)及靠近構(gòu)筑物1m范圍內(nèi)不宜采用壓路機(jī)壓實(shí)的部位，輔以小型打夯機(jī)夯實(shí)。4、墊層施工：墊層的材料應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行選料，鋪設(shè)厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求，需要碾壓的應(yīng)按要求進(jìn)行碾壓。5、砂礫石路面施工：（1）路基填壓實(shí)作業(yè)：填料在鋪料、平整、灑水潤濕，并要求灑水后進(jìn)行碾壓壓實(shí)，碾壓遍數(shù)通過試驗(yàn)確定。擬選用YZ-12T振動碾，采用進(jìn)退錯距法，進(jìn)行施工碾跡搭壓寬度不應(yīng)小于0.1m，碾壓時行駛速度為2km／h。搭接位置不小于平行路軸線方向0.5m，順道路軸線方向行駛，機(jī)械碾壓不到的邊角部位，采用12馬力蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，局部人工木夯夯實(shí)。在路肩施工完畢后施工，即可用汽車運(yùn)砂、碎石料至施工地段上進(jìn)行路面面層施工，用人工運(yùn)至現(xiàn)場工作面上進(jìn)行攤鋪，攤鋪的厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求，再用振動壓路機(jī)壓實(shí)。碎石的質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求，且級配良好、不得有超粒徑的現(xiàn)象發(fā)生，不得含有石粉，碎石里不得含有風(fēng)化石或軟石。（2）路面層施工①準(zhǔn)備工作：包括放樣、布置料堆、整理路槽和拌制泥漿。泥漿按水土體積比0.8：1——1：1進(jìn)行拌制，過稀或不均勻，都將直接影響到基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。②攤鋪碎石料：將事先準(zhǔn)備好的石料按松鋪厚度一次鋪?zhàn)恪Ｋ弯佅禂?shù)為1.2~1.3左右按設(shè)計要求的寬度及厚度進(jìn)行攤鋪。③初步碾壓：初碾的目的是碎石顆粒間碾壓緊，但仍保留有一定數(shù)量的空隙，以便泥漿能灌進(jìn)去。因此以選用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過2-4遍（后輪壓完路面全寬，即為1遍），碾壓至碎石無松動情況為度。④碾壓：待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時，再用三輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，并隨時注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過程中，每碾壓1~2遍后，即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進(jìn)行碾壓，以使碎石縫隙內(nèi)的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結(jié)成整體。⑤質(zhì)量要求：表面應(yīng)平整、堅實(shí)，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。用壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡。面層與其他構(gòu)筑物接順，不得有積水現(xiàn)象。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。第七章施工進(jìn)度計劃一、工程總進(jìn)度計劃及分年分季度分月計劃合理且留有余地1、施工進(jìn)度計劃編制說明招標(biāo)要求總工期為188日歷天，為加快速度，我公司擬采用先進(jìn)的施工機(jī)械，組織精干的隊(duì)伍，精心組織，科學(xué)管理，并運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開展多作業(yè)面平行、流水生產(chǎn)，保證完成本工程。施工過程中將按計劃進(jìn)行施工，當(dāng)遇上特殊情況不能按計劃完成時，我公司將根據(jù)具體情況，增大投入并相應(yīng)調(diào)整施工計劃，但竣工工期不作改變。2、進(jìn)度控制方法1）根據(jù)施工組織安排的總體布置，每季編制季度計劃，每月編制月計劃，對作業(yè)班組編制旬日計劃。內(nèi)容包括：施工進(jìn)度計劃，各主要工種勞動力平衡計劃，機(jī)械設(shè)備配置計劃等材料配件購置計劃。以“日保旬、旬保月、月保季”工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。并且從實(shí)際出發(fā)，確保計劃的嚴(yán)肅性和科學(xué)性，明確主攻方向，?？⒐ぁ?chuàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)最佳經(jīng)濟(jì)效益。2）采取以工作計劃及責(zé)任成本等包干形式的承包模式，將計劃完成情況與項(xiàng)目班子及所有作業(yè)人員收入掛鉤，以形成強(qiáng)有力的計劃保證制度。3）根據(jù)施工情況及時調(diào)整施工進(jìn)度計劃，實(shí)施項(xiàng)目動態(tài)管理。二、對施工進(jìn)度安排有切實(shí)可行的保證措施7.2.1管理措施在整個施工過程中，組織得力的基層、施工便道、不良地段、路面等專業(yè)施工隊(duì)伍，施工過程中堅決貫徹統(tǒng)一指揮，靈活交叉，穿插施工的主導(dǎo)原則。在合理安排每個分項(xiàng)工程的基礎(chǔ)上，充分調(diào)動一切積極因素，使各工種密切配合，加快工程進(jìn)度，保證按期保質(zhì)交付建設(shè)單位使用。7.2.2實(shí)施方案保證合同工期是發(fā)揮投資效益、降低工程成本的有效途徑，也是業(yè)主與施工企業(yè)的共同目標(biāo)。在本項(xiàng)目中，本公司將一如既往，嚴(yán)格遵守合同工期。為此在施工組織設(shè)計中，充分考慮了工期的重要性，確定了保證工期的關(guān)鍵線路，充分制定了生產(chǎn)要素的配置和工序安排方案。在實(shí)施過程中，本公司將積極組織，動態(tài)管理，確保計劃進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，特制定以下措施：1、優(yōu)化施工方案，優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，為工程施工贏得時間，確保工期。2、精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計，實(shí)行動態(tài)網(wǎng)絡(luò)管理，及時快速各分項(xiàng)工程的計劃進(jìn)度和勞動力調(diào)度。3、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，按照“精干機(jī)構(gòu)、精良設(shè)備、精兵強(qiáng)將”的原則組建項(xiàng)目部，根據(jù)工程特點(diǎn)投入足量的專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。4、做好施工準(zhǔn)備工作。本公司將充分發(fā)揮投入本工程的施工隊(duì)伍及主要施工機(jī)械設(shè)備積極能動性的有利條件，盡量縮短進(jìn)程準(zhǔn)備時間，保證“三快”，即“進(jìn)場快、安家快、開工快”，并組織強(qiáng)有力的組織機(jī)械，突擊施工便道，確保主體工程按時順利開展。5、重抓質(zhì)量、安全，以促進(jìn)進(jìn)度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，精心施工，加強(qiáng)預(yù)測手段，科學(xué)施工，確保工程順利開展。6、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀勢，密切監(jiān)控落實(shí)，及時解決問題，避免擱置延誤。重點(diǎn)基礎(chǔ)上或工序采取垂直管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。7、嚴(yán)密組織，精心安排工序，實(shí)行均衡生產(chǎn)，掀起階段施工高潮，提早解除工期警報。根據(jù)工程特點(diǎn)，恰當(dāng)安排季節(jié)性施工項(xiàng)目，增加全年施工天數(shù)，避開不利時間，爭取最好效果，提高勞動生產(chǎn)率，達(dá)到提前工期的目的。8、加強(qiáng)材料管理，保證合格材料供應(yīng)。項(xiàng)目部設(shè)專業(yè)材料供應(yīng)系統(tǒng)，根據(jù)材料計劃采購材料。充分備好所需的工程資料和施工周轉(zhuǎn)材料，同時加強(qiáng)材料檢測，確保工程材料質(zhì)量，滿足施工生產(chǎn)需要。9、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前計劃，密切監(jiān)控落實(shí)，及時解決問題，避免擱置延誤。重點(diǎn)工序采取垂直管理和橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工程效率。10、正確處理質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系，當(dāng)二者反生矛盾時，將質(zhì)量放在第一位，在保證質(zhì)量的前提下加快進(jìn)度。12、制訂詳細(xì)的工程進(jìn)度計劃，施工中抽調(diào)專職人員具體監(jiān)督計劃的進(jìn)展情況，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善，保證形象進(jìn)度，做到科學(xué)的使用人力、材料和機(jī)械設(shè)備。根據(jù)總工期和業(yè)主要求的各單項(xiàng)工程的工期安排總體施工計劃，根據(jù)總體施工計劃安排年度計劃并進(jìn)一步安排季度計劃、月計劃和旬計劃。施工時以“旬”和“月”為單位落實(shí)施工進(jìn)度計劃，以周保旬，以旬保月度計劃，這樣總體計劃才可以確保完成并為可能出現(xiàn)的工期提前做準(zhǔn)備。13、采用先進(jìn)的施工技術(shù)和管理方法，推行新技術(shù)、新工藝，加強(qiáng)技術(shù)管理，提高隊(duì)伍素質(zhì)。優(yōu)化施工方案，優(yōu)化配套機(jī)械設(shè)備，以最佳設(shè)備和方案贏得時間，保證工期。14、打足人、材、物，保證工程需要。將保證本標(biāo)書所列施工隊(duì)伍、管理人員、技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備按時進(jìn)場展開施工，并準(zhǔn)備充分的進(jìn)場資金，購買原材料、零配件，為保證工期打好堅實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。15、發(fā)掘技術(shù)潛力，提高工作效率，加強(qiáng)工序銜接杜絕安全與質(zhì)量事故的發(fā)生，保證工程的順利進(jìn)行。16、積極開展勞動競賽，適時掀起施工高潮，在施工中采取層層責(zé)任承包，重獎重罰等行政手段，調(diào)動職工生產(chǎn)積極性。做到施工進(jìn)度周保旬、旬保月，而達(dá)到按期或提前完工的目標(biāo)。17、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局計劃，密切監(jiān)控落實(shí)，遇到問題及時研究解決，避免擱置或延誤；對重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取直接重點(diǎn)管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段，抓關(guān)鍵，保重點(diǎn)，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。18、采用計算機(jī)輔助管理，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)實(shí)施對整個項(xiàng)目的動態(tài)管理，根據(jù)現(xiàn)場不斷變化的實(shí)際情況及時、準(zhǔn)確調(diào)整施工部署，優(yōu)選資源配置，經(jīng)濟(jì)、高效地做出最佳的、最快的選擇。第八章質(zhì)量安全文明施工保證措施一、有具體可行的保證措施，有具體的違約責(zé)任第一節(jié)質(zhì)量保證體系8.1.1質(zhì)量管理體系及控制目標(biāo)8.1.1.1質(zhì)量目標(biāo)：我公司確定本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：工程竣工驗(yàn)收一次性合格。為全面實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，確?！笆┕け貎?yōu)、一次成優(yōu)”，我公司將在本工程以GB／T19002-IS09002《質(zhì)量體系—生產(chǎn)安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》標(biāo)準(zhǔn)，以全新的觀念、全新的管理模式，“高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施本工程的質(zhì)量體系管理工作。建立高效務(wù)實(shí)、運(yùn)磚有序的質(zhì)量保證體系，使工程質(zhì)量始終處于全過程受控狀態(tài)。以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。公司將在本項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理，成立以注冊建造師為組長，總工程師為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)組織分階段規(guī)劃和質(zhì)量計劃的編制與實(shí)施，組織質(zhì)量、技術(shù)、安全、試驗(yàn)及各作業(yè)層開展創(chuàng)優(yōu)工作，制定切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施，解決施工中存在的質(zhì)量問題，針對本項(xiàng)目工程特點(diǎn)，成立各級質(zhì)量管理小組和各類重點(diǎn)及難點(diǎn)工程小組，形成創(chuàng)優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。依靠科學(xué)管理和科技進(jìn)步，采用新技術(shù)、新工藝、新材料，不斷提高施工工藝水平，從而提高和保證工程質(zhì)量，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。選派組織、指揮能力強(qiáng)，決策水平高，富有開拓精神和管理經(jīng)驗(yàn)的干部進(jìn)入各級管理層。選調(diào)具有市政砂礫道路施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工程隊(duì)和技術(shù)人員，進(jìn)行現(xiàn)場施工和施工技術(shù)管理。以高效的管理機(jī)構(gòu)、高素質(zhì)的技術(shù)管理人員、高技術(shù)水平的施工隊(duì)伍，確保本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程。8.1.1.2組織體系措施：進(jìn)行質(zhì)量、工期管理需要有組織保證。我們成立了以總工程師為主，各職能部門、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量進(jìn)度領(lǐng)導(dǎo)小組，定期分析各項(xiàng)工程的質(zhì)量、進(jìn)度情況，研究指定提高質(zhì)量，加快施工進(jìn)度的措施。由注冊建造師簽發(fā)到各職能部門、施工隊(duì)和作業(yè)組，監(jiān)理管理部門監(jiān)督實(shí)施，確保本項(xiàng)目按期完工，并爭創(chuàng)一流工程。各職能部門、施工隊(duì)配備專職質(zhì)量管理人員，做到縱向到底，橫向到邊，把工作做到實(shí)處，使每個人明確其在質(zhì)量管理工作中的具體任務(wù)、要求、權(quán)利和責(zé)任。全體施工人員、管理人員、機(jī)械操作手必須無條件地服從監(jiān)理工程師的指令，配合支持監(jiān)理工程師的工作。對職工的質(zhì)量教育，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識，牢固樹立“質(zhì)量第一”和“信譽(yù)第一”的思想，精心組織、精心施工。建立質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)，抓好信息流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，注意和掌握數(shù)據(jù)的檢測、收集、處理、傳遞和貯存。在施工中若發(fā)現(xiàn)上道工序存在質(zhì)量問題或保證不了上道工序?qū)Ρ竟こ痰馁|(zhì)量要求是，必須向質(zhì)量、進(jìn)度領(lǐng)導(dǎo)小組反映情況，以取得妥善處理。項(xiàng)目部將與各職能部門、施工隊(duì)簽訂內(nèi)部承包協(xié)議，實(shí)行工資、獎金與質(zhì)量掛鉤，實(shí)行質(zhì)量事故一票否決制度。8.1.1.3技術(shù)措施施工技術(shù)管理是企業(yè)管理的重要內(nèi)容，公司經(jīng)常地充分利用現(xiàn)有物質(zhì)技術(shù)條件，合理有效地改進(jìn)和加強(qiáng)各種技術(shù)工作的組織管理，以保證工程質(zhì)量，降低工程成本，加快施工進(jìn)度，提高技術(shù)水平和勞動生產(chǎn)率。建立健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度，把企業(yè)的技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來，是建立正常的生產(chǎn)技術(shù)秩序的一項(xiàng)重要工作。8.1.1.3.1建立技術(shù)責(zé)任制建立技術(shù)責(zé)任制，把企業(yè)各級生產(chǎn)組織的技術(shù)工作，納入集中統(tǒng)一的軌道，保證企業(yè)各級組織的各種技術(shù)崗位都有技術(shù)負(fù)責(zé)人，防止和杜絕施工中責(zé)任不清或無人負(fù)責(zé)的現(xiàn)象，保證工程質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。為此，公司建立了各級技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行崗位責(zé)任制，使每個技術(shù)人員各有專職，各司其事，有職有權(quán)有責(zé)。總工程師、各專業(yè)工程師為技術(shù)行政職務(wù)，分別在注冊建造師的領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作。技術(shù)人員在技術(shù)工作上應(yīng)分別接受他們的領(lǐng)導(dǎo)，執(zhí)行他們的有關(guān)決定。建立技術(shù)責(zé)任制，使單位技術(shù)人員具有一定的職權(quán)，充分發(fā)揮技術(shù)人員的積極性和創(chuàng)造性，以保證設(shè)計指標(biāo)在施工中更合理地實(shí)現(xiàn)。8.1.1.3.2現(xiàn)場核對與施工準(zhǔn)備根據(jù)承包合同，組織有關(guān)技術(shù)員，會同設(shè)計單位，進(jìn)行施工圖現(xiàn)場核對，了解施工條件中存在的問題。根據(jù)現(xiàn)場核對結(jié)果，結(jié)合設(shè)計文件和業(yè)主的要求，進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作方案的編制。8.1.1.3.3圖紙審查圖紙是施工的依據(jù)，要保證施工質(zhì)量，必須學(xué)習(xí)和熟悉圖紙，了解設(shè)計圖紙，同時審查圖紙。在現(xiàn)場核對后，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工程技術(shù)人員，對設(shè)計文件及圖紙進(jìn)行審查，判定圖紙的正確性，工程的施工方法是否妥當(dāng)，發(fā)現(xiàn)設(shè)計中可能存在的差錯，對難以保證施工質(zhì)量的應(yīng)使之得到改進(jìn)。8.1.1.3.4恢復(fù)定線和施工測量放樣在現(xiàn)場核對、圖樣會審之后，即可進(jìn)行恢復(fù)定線和施工測量放樣，是開工前對設(shè)計的構(gòu)造物位置、尺寸、標(biāo)高等進(jìn)行的全面、詳細(xì)的核對，是開工前很重要的準(zhǔn)備工作。8.1.1.3.5施工組織設(shè)計的編制在現(xiàn)場核對和設(shè)計圖紙審查后，根據(jù)工程設(shè)計、建設(shè)單位要求，以明確施工技術(shù)和技術(shù)安全措施以及所需主要機(jī)具和材料，保證施工經(jīng)濟(jì)合理，有計劃有秩序地進(jìn)行。8.1.1.3.6技術(shù)交底為了使參與施工任務(wù)的全體職工明確所擔(dān)負(fù)工程任務(wù)的特點(diǎn)，技術(shù)要求，施工工藝等，做到心中有數(shù)，單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人員，必須在正式施工前做好技術(shù)交底工作，包括工程數(shù)量、施工設(shè)計意圖、施工期限、施工工藝、規(guī)范要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)安全措施等。技術(shù)交底工作分級進(jìn)行，分級管理。對于重點(diǎn)工程，重點(diǎn)部位，由總工程師和各專業(yè)工程師向監(jiān)控管理部門級交底，明確關(guān)鍵性的施工技術(shù)問題。普通工程由監(jiān)控管理部門負(fù)責(zé)向技術(shù)員、施工隊(duì)、質(zhì)檢員及班組長進(jìn)行交待所承擔(dān)的工程數(shù)量、要求期限、圖紙內(nèi)容、測量放樣、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施、操作要求等安全措施等內(nèi)容。施工隊(duì)向班組的交底工作是各級技術(shù)交底的關(guān)鍵，要結(jié)合具體操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)，同時制定保證工程質(zhì)量和安全的技術(shù)措施，必要時應(yīng)做文字交底或示范操作。8.1.1.3.7變更設(shè)計制度若在施工過程中發(fā)現(xiàn)原設(shè)計不能保證工程標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，或施工條件、材料規(guī)格、品種、質(zhì)量不能完全符合設(shè)計要求，或職工提出合理化建設(shè)等原因，需要變更工程設(shè)計和施工設(shè)計時，應(yīng)及時編制變更設(shè)計文件或變更設(shè)計報告，報業(yè)主和設(shè)計單位審核同意后，方可變更設(shè)計，否則，不得任意變更工程設(shè)計和施工設(shè)計。8.1.1.3.8原材料、構(gòu)件試驗(yàn)與檢驗(yàn)做好市政工程原材料和構(gòu)件的試驗(yàn)工作，是合理使用資源，確保工程質(zhì)量的重要措施。凡施工用的材料，應(yīng)有出廠的檢驗(yàn)證明或檢驗(yàn)單。對混凝土、砂漿等要做好配合比設(shè)計和按規(guī)定制作試塊檢驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)或不合格的原材料、構(gòu)件不能使用。對材料，構(gòu)件檢驗(yàn)工作必須高度重視，建立試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)，充實(shí)了試驗(yàn)人員，配備了試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備，從而提高了試驗(yàn)與檢測工作的質(zhì)量。8.1.1.3.9工程工序檢查和中間驗(yàn)收市政工程工序檢查和中間驗(yàn)收是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，必須在施工過程中按有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查施工質(zhì)量，特別是隱蔽工程如基礎(chǔ)斷面尺寸、標(biāo)高、特殊處理等，重點(diǎn)的分項(xiàng)工程及主體結(jié)構(gòu)，必須做好原始的施工紀(jì)律，完工后報請總工程師和技術(shù)辦公室檢查驗(yàn)收。施工班組堅持“自檢”、“互檢”“交接檢”的工作。對隱蔽工程實(shí)行檢查簽證制度，建立人員不檢查不得覆蓋；不合格的工程決不允許通過，該返工的必須堅決返工，不留隱患；上道工序不合格，下道工序就不得進(jìn)行。對于有些工程質(zhì)量容易波動，常見的質(zhì)量通病，或?qū)こ逃绊戄^大的關(guān)鍵工序更要注意質(zhì)量檢查。8.1.1.3.10堅持“預(yù)防為主”的方針對施工過程中的每道工序和環(huán)節(jié)加大檢測頻率，實(shí)施有效的預(yù)防性的質(zhì)量控制，隨時掌握質(zhì)量動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及時采取相應(yīng)措施，消除隱患，確保工程質(zhì)量。8.1.1.3.11依據(jù)有關(guān)的《技術(shù)規(guī)范》，總工程師定期組織各職能部門全面檢查工程質(zhì)量，針對檢測結(jié)果，及時召開質(zhì)量會議。8.1.1.3.12施工機(jī)械設(shè)備的檢修為了保證施工質(zhì)量和進(jìn)度，必須搞好機(jī)械設(shè)備檢修工作，經(jīng)常保持施工機(jī)械處于完好狀態(tài)。8.1.1.3.13建立技術(shù)檔案技術(shù)辦公室設(shè)立技術(shù)檔案員，要求各作業(yè)組施工原始資料記錄詳實(shí)，填寫認(rèn)真，歸檔及時。計量支付數(shù)量準(zhǔn)確，試驗(yàn)資料完整齊全。8.1.2質(zhì)量保證措施8.1.2.1確保工程質(zhì)量的組織措施8.1.2.1.1認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會議精神，落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知》，在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，法人代表對施工質(zhì)量負(fù)總責(zé)，施工單位各級領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的技術(shù)責(zé)任和法律責(zé)任。落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化質(zhì)量意識，開展全員培訓(xùn)，加強(qiáng)施工管理，規(guī)范市場行為，明確各級責(zé)任，確保優(yōu)質(zhì)工程。8.1.2.1.2認(rèn)真貫徹落實(shí)“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。在施工隊(duì)伍選調(diào)、機(jī)構(gòu)設(shè)置、機(jī)械設(shè)備、儀器購置、管理制度、施工方案諸方面緊緊圍繞質(zhì)量目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織，優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。8.1.2.1.3認(rèn)真學(xué)習(xí)國家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖及合同條款中質(zhì)量的要求。參建人員進(jìn)場前進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)、考核，按規(guī)定持證上崗。嚴(yán)格過程控制，確保達(dá)到國家現(xiàn)行的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。8.1.2.1.4強(qiáng)化以各級第一管理者為首的自檢、自控體系。項(xiàng)目部設(shè)安全質(zhì)量檢查部，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。配齊、配強(qiáng)質(zhì)量管理人員，實(shí)行施工技術(shù)部門管理、質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體系。立足自檢自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考核獎懲。把監(jiān)理工程師“一次檢查合格率”作為重要考核指標(biāo)，切實(shí)實(shí)行質(zhì)量一票否決制。8.1.2.1.5項(xiàng)目部設(shè)立工程試驗(yàn)中心、施工隊(duì)設(shè)專職試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)本工程的試驗(yàn)工作。配齊專業(yè)人員和所需試驗(yàn)、檢測儀器設(shè)備，通過檢測試驗(yàn)手段，對成品、半成品、原材料和施工過程中的質(zhì)量嚴(yán)格檢查監(jiān)控，保證材料質(zhì)量合格、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，協(xié)助配合質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行全面的施工質(zhì)量監(jiān)控。8.1.2.1.6為保證嚴(yán)格按IS09002系列質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，擬制定本工程項(xiàng)目各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)，將各標(biāo)準(zhǔn)分解落實(shí)到崗、到人，并對各標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況跟蹤檢查及時總結(jié)整改，以確保各工序的質(zhì)量。8.1.2.1.7根據(jù)施工組織設(shè)計及工藝要求，配齊配足各類型機(jī)械設(shè)備，以滿足機(jī)械化流水作業(yè)的需要。攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛均重點(diǎn)配備，用先進(jìn)的機(jī)械裝備，施工出高質(zhì)量的工程。8.1.2.1.8加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位的密切配合，主動聽取監(jiān)理工程師的意見，執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合優(yōu)化的質(zhì)量工作格局。8.1.2.1.9接受政府監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行政府職能部門工程質(zhì)量監(jiān)督制度。8.1.2.1.10本工程全部自行施工完成，決不轉(zhuǎn)包，不分包，以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍保證工程的高質(zhì)量。8.1.3確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施8.1.3.1推動現(xiàn)代化的技術(shù)管理，運(yùn)用統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工設(shè)計與施工網(wǎng)絡(luò)管理計劃。在保證工期的前提下，提高資源配置，努力降低成本，嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)工期要求，分階段控制，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。8.1.3.2加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅持技術(shù)復(fù)核制度。本工程開工前請設(shè)計單位技術(shù)交底，由經(jīng)理部組織測量隊(duì)對中線、高程進(jìn)行貫通測量，測設(shè)控制樁和重點(diǎn)工號的定位樁。對收到的設(shè)計文件，由總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行會審，技術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，對存在的問題及時與設(shè)計部門聯(lián)系解決，最后交付施工。技術(shù)人員對施工設(shè)計、技術(shù)交底書、施工測量數(shù)據(jù)，均嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核簽字制度。所有圖紙、技術(shù)交底書、測量放樣資料，由技術(shù)主管審核后再交付施工，做到及時、準(zhǔn)確、無誤，杜絕由于技術(shù)指導(dǎo)錯誤而影響工程質(zhì)量。8.1.3.3嚴(yán)抓工程材料質(zhì)量關(guān)，從選擇料源到訂貨、采購進(jìn)場、保管發(fā)放、施工過程都堅持檢驗(yàn)制度，一切工程用料由工程試驗(yàn)中心取樣檢測試驗(yàn)合格后訂貨，采購進(jìn)場。進(jìn)場材料分類存放、保管，在使用前進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)合格后使用。8.1.3.4加強(qiáng)工序質(zhì)量控制，把為本工程制訂的工序操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到各部門、各環(huán)節(jié)。施工操作、工藝流程、檢測試驗(yàn)進(jìn)行全過程跟蹤，對執(zhí)行情況作出詳細(xì)記錄，針對存在問題及時整改。違規(guī)作業(yè)未改正前，或工序質(zhì)量檢驗(yàn)不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下一道工序。8.1.3.5開展QC小組及創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程活動，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員在創(chuàng)優(yōu)活動中的作用。按照全面質(zhì)量管理工作的要求，對重點(diǎn)、難點(diǎn)工程積極開展QC小組活動，從施工方案、施工方法和施工工藝到工程材料和機(jī)具設(shè)備，組織技術(shù)攻關(guān)。對活動成果要及時總結(jié)，不斷充實(shí)、完善和提高，為其它工程的施工質(zhì)量提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。8.1.3.6嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查的規(guī)定。所有隱蔽工程首先進(jìn)行嚴(yán)格自檢，并在檢查證上簽字后再繼續(xù)施工。如遇與設(shè)計資料差異較大的隱蔽工程，自檢合格后填寫隱蔽工程檢查證及附件。于隱蔽前24h報請監(jiān)理工程師檢查，在報監(jiān)理工程師的同時，還要通知設(shè)計單位參加檢查、簽證。除執(zhí)行上述規(guī)定外，還要接受監(jiān)理工程師或甲方代表的隨時檢查和政府質(zhì)量監(jiān)督部門的重點(diǎn)檢查，并為之提供必要的檢查條件。8.1.3.7工程開工前，由經(jīng)理部總工程師組織技術(shù)人員，對施工方案進(jìn)行篩選和優(yōu)化，采用成熟的新技術(shù)、新工藝，編制、充實(shí)和完善實(shí)施性施工組織設(shè)計。在實(shí)施中，技術(shù)人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，確保施工組織設(shè)計的貫徹實(shí)施。8.1.3.8為保證質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性，所有計量器具，按規(guī)定定期由計量部門檢驗(yàn)標(biāo)定，合格使用，不合格的計量器具不使用。8.1.3.9積極推廣采用新技術(shù)、新材料、新工藝，組織好施工生產(chǎn)。根據(jù)設(shè)計文件和施工技術(shù)規(guī)范要求，積極、大力推廣采用新科技、新材料、新工藝。推行全面質(zhì)量管理，開展群眾性QC小組活動，在施工中制定工作規(guī)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝流程，超前探索和解決施工中的難點(diǎn)，提高工作質(zhì)量，保證工程質(zhì)量。8.1.3.10認(rèn)真貫徹IS09002系列標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行施工技術(shù)、測量、試驗(yàn)、計量、技術(shù)資料全過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。妥善保管有關(guān)進(jìn)度、質(zhì)量檢驗(yàn)、隱蔽工程試驗(yàn)報告以及與本工程相關(guān)的原始記錄和照片。8.1.4確保路基工程質(zhì)量措施8.1.4.1路基工程施工前，先在選定好的試驗(yàn)段施工，取得符合設(shè)計及規(guī)范要求的技術(shù)參數(shù)及合理工藝流程后，再全面展開施工。施工中按照規(guī)定的頻數(shù)、位置用規(guī)定的儀器設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量