歐洲發(fā)展文化旅游的經(jīng)驗

歐洲開展文化旅游的經(jīng)驗總結(jié)文化旅游是一種全新的、知識含量非常高的旅游形式，據(jù)世界旅游組織預(yù)測，到21世紀原市場份額較大的自然風光旅游產(chǎn)品增長率將下降，而文化旅游將有強勁的發(fā)展勢頭，它將與探險旅游等成為最有吸引力的旅游產(chǎn)品。與其他旅游產(chǎn)品相比，文化旅游除了具有休閑、娛樂、健身、購物等一般功能外，更側(cè)重于領(lǐng)略當?shù)氐奈奈锕袍E、民俗風情、藝術(shù)文化，是一種文化底蘊較深，能獲取新的知識，增加閱歷，滿足文化需要的層次較高的旅游形式，是當今世界增長最快，最受旅游者歡迎的旅游項目。而城市作為人類文化的主要承載體，就使得城市成為了開展文化旅游的最主要場所之一。在歐洲，這種現(xiàn)象十分明顯，有資料顯示，在歐洲旅游的旅游者中有65％的人是進行城市文化旅游。近年來，由于人民生活水平的提高，收入的增加，城市文化旅游在我國也得到了較快的發(fā)展，并有可能成為我國2l世紀發(fā)展最快的旅游項目。如何適應(yīng)旅游業(yè)的這種發(fā)展趨勢，借鑒國外經(jīng)驗是十分必要的。一、文化旅游與城市文化旅游（一）文化旅游和城市文化旅游的定義在實際應(yīng)用中關(guān)于文化旅游的定義數(shù)不勝數(shù)，正如Mckercher和DuCross(2000)對什么是文化旅游的回答:“什么是文化旅游？這個看起來簡單的問題，回答起來卻很困難，因為關(guān)于文化旅游的答案幾乎就像旅游者一樣多?！辈煌x的應(yīng)用使得關(guān)于文化旅游的統(tǒng)計變得更為復(fù)雜，因此在歐洲往往是根據(jù)研究的需要選擇一個適宜的定義。在Richards著的荷蘭出版物“ErfgoedVoortoerisme”(2003)“什么是文化旅游”一章中,Richards概括了四類文化旅游的定義，并分析了每類定義的優(yōu)勢和劣勢,這四種定義是經(jīng)驗定義和操作定義、旅游起源定義、旅游動機定義。經(jīng)驗性定義表達了文化旅游的本質(zhì)，操作性定義主要用來定義文化旅游者,并且通常被用來統(tǒng)計文化旅游者的活動范圍。麥金托什(1985)認為文化旅游包括旅游的各個方面，旅游者從中可以學到他人的歷史和遺產(chǎn)，以及他們的當代生活和思想。Reisinger(1994)認為文化旅游是指那些對體驗文化經(jīng)歷有特殊興趣的游客發(fā)生的旅游行為，文化旅游除了一般的遺產(chǎn)旅游，還包括藝術(shù)、信仰、習俗等，如民族宗教活動、風味小吃的品嘗以及地方音樂戲劇舞蹈等等；同時，自然歷史的旅游，了解旅游目的地的動植物的生態(tài)旅游，參加體育活動和觀看體育賽事的體育旅游以及農(nóng)業(yè)旅游等都在文化旅游之列。Jamieson(1994)認為文化旅游應(yīng)該包括以下的內(nèi)容：手工藝、語言、藝術(shù)和音樂、建筑、對旅游目的地的感悟、古跡、節(jié)慶活動、遺產(chǎn)資源、技術(shù)、宗教、教育等。城市文化旅游作為文化旅游的一種主要形式之一在文化旅游中占有重要的地位。城市文化旅游的定義與文化旅游的定義雖然有所相近，但仍有一定程度的不同。2004年歐洲旅游委員會與世界旅游組織發(fā)起的基于文化動機的歐洲城市休閑旅游研究中,研究者根據(jù)需要確定了兩個城市文化旅游的定義,它們分別是城市文化旅游的概念性定義，即人們出于獲取新的信息與經(jīng)驗以滿足其文化需求的目的,被目的地國家的城市文化吸引物所吸引，離開其慣常居住地所作的旅游；以及城市文化旅游的操作性定義：由于特別的文化吸引物的吸引，使人們離開慣常居住地所作的旅游,這些吸引物包括城市遺產(chǎn)地、藝術(shù)和文化展示、戲劇等。(二)關(guān)于城市文化旅游活動在歐洲最新的城市文化旅游的研究中,關(guān)于文化旅游活動作了如下解釋:文化旅游活動不僅包括像參觀博物館、觀賞藝術(shù)表演、畫展、參觀遺產(chǎn)地等傳統(tǒng)文化內(nèi)容，同時它也包含居住于某一地域人們的生活方式、語言、信仰、烹飪、服飾、習俗等，以及由此而產(chǎn)生的產(chǎn)品(如建筑、手工:制品以及相關(guān)的氛圍）。Howard(2002)將文化旅游的組成概括為如下幾個維度:歷史的和現(xiàn)代的維度（時間）、實物的和表演的維度(類型）、文化內(nèi)涵的和非文化內(nèi)涵的維度(旅行）、寬泛的和狹窄的維度(城市文化由于內(nèi)含城市特有的思維方式和文化意識，因此成為一個城市區(qū)別于另一城市的根本，由于文化對經(jīng)濟優(yōu)勢所具有的支撐性，決定了城市旅游主體上應(yīng)是文化旅游。在國家之間的競爭越來越具體演繹成城市競爭的今天，城市文化旅游勢必成為城市發(fā)展中的重要一環(huán)，然而由文化本身促成的經(jīng)濟優(yōu)勢只是促進城市文化旅游發(fā)展的重要因素之一，許多其他方面的因素也綜合決定了城市文化旅游發(fā)展。巴赫雷特納和齊恩斯認為生態(tài)友好性、滿足層次的多樣性、度假方式的轉(zhuǎn)變及對度假的新需求、對個人文化歷史意識的激發(fā)促進了文化旅游的發(fā)展。社會的發(fā)展、游客的需求也使得對文化旅游的需求日益劇增，文化旅游成為城市旅游業(yè)穩(wěn)定增長和具有良好發(fā)展前景的部分。要使得城市文化旅游具有成長性，關(guān)鍵是如何使得城市文化旅游具有吸引性。提升城市文化旅游的吸引力不僅可以吸引游客，同時也可以有效地促進城市文化與旅游的融合。梅迪納認為文化的商品化是文化旅游出現(xiàn)的一個必然結(jié)果，也是接近傳統(tǒng)的一個可以利用的渠道，但文化商品化是一把雙刃劍，它可能導(dǎo)致兩種結(jié)果，這兩種結(jié)果會從相反的方向影響城市文化旅游的吸引力：一是文化的商品化在一定程度上保護和展示了當?shù)匚幕??？贫髡J為文化的商品化對于為旅游而設(shè)計的文化商品能起到包含或展示當?shù)匚幕男Ч?，通過滿足游客需求和增加文化的價值可以更好地保護當?shù)氐膫鹘y(tǒng)。瑞恩認為旅游者的文化和旅游者日常生活中的文化及當?shù)鼐用窈吐糜握呋赢a(chǎn)生的文化有很大的差別，旅游產(chǎn)生了有別于傳統(tǒng)居民的不同的文化。亞當斯認為正是這種當?shù)鼐用窈陀慰驮诨舆^程中產(chǎn)生了文化真實性，而相關(guān)旅游商品則反映了游客的需求。這種結(jié)果使城市文化與城市旅游和諧相處，旅游融入了城市文化，而文化支撐了城市旅游；第二種結(jié)果則是展現(xiàn)給旅游者的舞臺化的或是商品化的文化都有其失真性。麥肯萊爾認為旅游者主要是受尋求文化差異的激勵，但是當?shù)鼐用裨谇芭_展示給旅游者的只是當?shù)匚幕苡邢薜牟糠郑蚨@種舞臺化的真實不是真實的文化體現(xiàn)。旅游文化的商品化使得文化商品和文化活動對于他們的生產(chǎn)者來說已經(jīng)沒有任何文化上的意義，這種結(jié)果會使得由于過去追求商業(yè)化而失去文化的原真性，從而使得城市文化旅游失去吸引力二、歐洲的城市文化旅游（一）歐洲城市文化旅游的發(fā)展歐洲的文化旅游起步較早，它也得到大多數(shù)歐洲國家的認可。愛爾蘭有著賽爾特文化的最古老遺存，近年來，文化旅游被認為是愛爾蘭持續(xù)增長的經(jīng)濟和文化的象征，愛爾蘭政府和國家旅游組織明確指出文化旅游是愛爾蘭投資的重點。為了改變旅游業(yè)停滯不前的狀況，意大利的前任旅游部長把文化旅游作為一個重要的刺激經(jīng)濟增長的潛在的市場。上世紀90年代，西班牙憑借其獨一無二的文化資源和歷史遺產(chǎn)來吸引新的旅游群體，把旅游目標市場聚焦到文化旅游上。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因為：一是歐洲源遠流長的文化；二是經(jīng)濟利益的推動。由于文化旅游的經(jīng)濟利益，政府成為歐洲文化旅游發(fā)展的一大主力軍，除了試圖更好地保護歷史遺產(chǎn)外，最主要的是想尋求新的消費增長點。而事實證明，投資文化產(chǎn)業(yè)是促進經(jīng)濟發(fā)展的催化劑。(二）歐洲城市文化旅游的現(xiàn)狀20世紀90年代中前期，歐洲各國政府把文化旅游正式作為國家政策的一部分，其主要任務(wù)是協(xié)調(diào)旅游與文化部門的合作，并組建一個完整的文化旅游產(chǎn)品。當前歐洲各國文化旅游政策存在兩種形式：自上而下式、自下而上式。挪威政府干預(yù)政策采用前者：政府總攬挪威的文化旅游市場和文化吸引物，并制定國家旅游政策，包括明確的文化旅游主題，政策實施的具體方案以及財政預(yù)算的分配；丹麥采用后者：一個低水平的文化旅游政策可以為核心決策者補缺，一個文化旅游政策通常基于公眾評估、民主決議來定奪。更多的國家介于這二者之間。除此之外，歐洲各國在歐盟的框架內(nèi)也有著統(tǒng)一的歐洲的國際文化旅游政策，主要由歐盟、歐洲議會與歐洲旅游委員會等機構(gòu)來施行。歐洲旅游委員會更是提出歐洲旅游的基本吸引力在于歐洲的文化。這些組織有力地協(xié)調(diào)了各個國家的利益，整合歐洲的文化旅游資源，強力保護了歐洲的文化古跡，推動著歐洲文化旅游的發(fā)展。對歐洲城市旅游數(shù)據(jù)分析顯示,2000年是其城市旅游發(fā)展的高峰期，2001年2002年有小幅度的下降，2003年有所恢復(fù),過夜人數(shù)平均增長4%。這與美國“9.11”事件的影響和日本經(jīng)濟的持續(xù)低迷有關(guān)。2004年后這種下降的趨勢由于歐洲自身的需求的增加得到彌補。大城市和特大城市在城市文化旅游市場中占居了壟斷地位，一般城市以及城鎮(zhèn)則顯示了良好的恢復(fù)能力。2000年以來歐洲城市文化旅游的增長量超過了全球旅游業(yè)的增長量。從歐洲城市文化旅游的客源市場來看，歐洲最大的文化旅游客源市場是英國和德國,兩國占了歐洲出境游市場的40%,但出游率最高的國家卻是位于斯堪地那維亞半島和西北歐的小國。法國、英國和德國也是城市游的重要目的地，丹麥、德國、芬蘭和意大利的旅游者文化旅游的動機更強。從歐洲城市文化的旅游者來看，歐洲多數(shù)文化旅游者為受過良好教育的女性,從事專業(yè)或管理工作并有豐厚的收人，這印證了城市文化旅游者的高消費能力。從旅游者的年齡構(gòu)成看，20歲到30歲年齡段的旅游者參與文化旅游活動的人數(shù)最多，但50歲以上的旅游者參與文化旅游活動的比率最高。從歐洲城市文化旅游的動機來看，盡管僅有20%的人認為自己是文化旅游者,但很多研究已經(jīng)證實,文化是城市旅游的最重要的動機。大量的游客是被城市中的歷史文化遺跡、博物館、豐富多彩的城市文化活動以及藝術(shù)展覽所吸引而前來旅游的。在城市文化旅游吸引物中除上述外，表達內(nèi)在文化品質(zhì)的目的地的居民的生活方式以及各類創(chuàng)新性的文化產(chǎn)業(yè)、目的地的文化氛圍等正日益變得重要。而與固定的文化吸引物相比，事件旅游正變得越來越重要。歐洲文化主題年和文化主題城市開展的各類文化主題活動獲得了巨大的成功，印證了人們的興趣已經(jīng)從單純的遺產(chǎn)遺跡轉(zhuǎn)向了遺產(chǎn)加文化,或遺產(chǎn)加文化再加創(chuàng)造。在事件旅游中創(chuàng)造性因素遠多于物質(zhì)遺產(chǎn),盡管大城市擁有更多的吸引游客的遺產(chǎn)和文化資源，但創(chuàng)新作為重要的吸引力資源正變得越來越重要，并且在文化旅游市場中占據(jù)了領(lǐng)先地位。(三)歐洲城市文化旅游市場的發(fā)展趨勢根據(jù)世界旅游組織的報告，到2020年歐洲國家的入境旅游者將達到7．17億，年增長率將達到3％。盡管歐洲入境旅游者總數(shù)是增長的，但其所占有的市場份額將從1995年的59．8％下降到2020年的45．9％，這是因為中東、東亞和太平洋地區(qū)以及南亞地區(qū)的強有力的競爭，世界旅游業(yè)的年均增長率為4．1％，歐洲將繼續(xù)保持世界最大市場份額的地位。三、歐洲城市文化旅游的案例里斯本、鹿特丹、里昂和都靈四座城市并不是歐洲傳統(tǒng)意義上的知名文化旅游目的地，然而在近幾年的發(fā)展過程中，這四座城市十分注重發(fā)展文化旅游，使得這些城市在城市文化旅游得到了很好的開發(fā)，讓這四座城市成為歐洲文化旅游線路中獨具特色的旅游目的地城市。（一）里斯本里斯本是南歐國家葡萄牙的首都，位于伊比利半島的特茹河河口，靠近大西洋，是典型的海洋城市。在16世紀大航海時代，里斯本是當時歐洲最興盛的港口之一。里斯本是葡萄牙共和國的首都和葡萄牙最大的海港城市，位于歐洲大陸的最西端。面積82平方公里。人口53.5萬（1999年)。里斯本北面為辛特拉山。葡萄牙最大的河流特茹河流經(jīng)城市南部注入大西洋。受大西洋暖流影響，里斯本氣候良好，冬不結(jié)冰，夏不炎熱。一二月份平均氣溫為8℃，七八月份平均氣溫為26℃。全年大部分時間風和日麗，溫暖如春，舒適宜人。里斯本作為葡萄牙的首都和全國最大的港口城市，是這四座城市中知名度最高也最受歡迎的城市，然而葡萄牙的民主進程以及其相對落后的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)延緩了這座城市旅游業(yè)的騰飛。里斯本也是直到近十幾年才把建設(shè)國際級旅游目的地作為自己的發(fā)展目標，大力扶持旅游業(yè)的發(fā)展。在20世紀末21世紀初，為了縮小與歐洲其他偉大首都的差距，彌補地理區(qū)位劣勢，里斯本大力推進城市的發(fā)展，促進了里斯本的現(xiàn)代化。里斯本在1998年成功舉辦了世界博覽會，這使得里斯本的國際影響力大幅提升，同時也對城市功能區(qū)的合理布局產(chǎn)生了明顯的影響，這也大幅促進了里斯本旅游業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)在的里斯本作為歐洲大陸最西端的城市，憑借其悠久的歷史和完善的城市接待設(shè)施成為了代表南歐獨特風情的國際旅游目的地。1.里斯本的成功經(jīng)驗里斯本是四座城市中最早提出要發(fā)展旅游業(yè)的城市，里斯本作為葡萄牙的首都其旅游業(yè)開展的比較早，但里斯本一開始并沒有把旅游業(yè)作為要大力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，這座著名的工業(yè)港口城市直到經(jīng)歷了經(jīng)濟危機之后才認識到發(fā)展旅游業(yè)的重要性，從此把旅游業(yè)視作發(fā)展當?shù)亟?jīng)濟的一個重要手段而大力支持旅游業(yè)的發(fā)展，此后里斯本的旅游業(yè)得以快速發(fā)展。里斯本為了打造其文化旅游而舉辦了許多國際級的活動，如舉辦世界博覽會，以此來大力宣傳里斯本的本土文化和文化旅游景點。這些活動也讓里斯本享有一個非常積極的旅游形象，雖然這一形象可能已經(jīng)超過其客觀的優(yōu)點，但畢竟其旅游形象的打造非常成功，并且也奠定了到這一優(yōu)勢保持到未來的基礎(chǔ)。其主要做法就是要選取有代表性的文化進行投資開發(fā)，同時避免對那些陳詞濫調(diào)的低速文化進行投資，此外就是要加強城市現(xiàn)代化建設(shè)，以及多功能的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。里斯本的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分完備，這要歸功于1998年成功舉辦了世界博覽會。為了成功舉辦世博會，里斯本市投入巨資大力完善城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并且對城市的布局進行了適當?shù)恼{(diào)整，使得如今的里斯本基礎(chǔ)設(shè)施和城市布局十分合理，這也為里斯本旅游業(yè)的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。里斯本的公共交通很發(fā)達，在公共交通網(wǎng)絡(luò)中，很多交通線路本身就可以成為一個旅游景點，如詩如畫，千姿百態(tài)和并且也相對便宜；然而對于交通網(wǎng)絡(luò)的交叉連通性還可以做進一步的改進。此外里斯本的酒店和餐飲服務(wù)業(yè)很發(fā)達，餐館和酒店分布廣泛且十分方便，并且也十分有吸引力。2.里斯本存在的問題相對于其他方面，里斯本的旅游信息和接待工作相對來說做得不是很好，里斯本景區(qū)景點眾多，其旅游信息系統(tǒng)顯然不能滿足需要，在里斯本曾經(jīng)發(fā)生過由于訪問旅游信息系統(tǒng)的人數(shù)過多，導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰的事件引起游客不滿，這也說明了旅游信息服務(wù)建設(shè)的不完善是會嚴重阻礙城市旅游的發(fā)展的。最近里斯本在全市建立了網(wǎng)絡(luò)狀分布的信息亭，來為旅游者提供信息取得的巨大成功。此外，里斯本旅游局也會為到來的游客提供免費的精美的旅游宣傳冊，宣傳冊是用多種語言印刷的并且包括了主要景點的各種信息，而且用一種易懂的但詳細的方式標示出旅游線路和景區(qū)景點。里斯本的餐飲和酒店服務(wù)業(yè)雖然很多很方便，但是其提供的服務(wù)卻比較單調(diào)，不能很好的滿足游客的多層次多方面的需求。3.小結(jié)從里斯本的案例中我們可以看出，要發(fā)展好文化旅游首先要做好軟件方面的提升，比如首要和次要旅游產(chǎn)品的打造，城市內(nèi)部的便捷性和無障礙服務(wù)，這是讓旅游業(yè)有效發(fā)展的先決條件。這一點在里斯本有很好的體現(xiàn)，里斯本的城市發(fā)展本來是無規(guī)律的即興的，而為了成功舉辦98年世界博覽會，里斯本必須加強城市合理性布局以及增加服務(wù)接待設(shè)施數(shù)量和服務(wù)的質(zhì)量，這也為里斯本今日的旅游業(yè)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。雖然里斯本在一些方面仍有做的不到位的地方，但是也有很多是具有現(xiàn)實的借鑒意義的措施。比如在里斯本，當局為游客設(shè)定了一種游客卡，這種卡主要是鼓勵游客到那些確實具有很好品質(zhì)但知名度不高的景點去游覽，這些景點平時可能根本不會被旅游者所考慮，通過這種鼓勵措施，能夠增加游客在里斯本的平均停留天數(shù)并且也很好的起到了客源分流作用。里斯本的這種做法表明的是其對于提升游客滿意度的一種積極態(tài)度，這樣的做法能夠彌補接待設(shè)施的不足，但這并不是一種能夠從根本解決問題的方法。其實如果能夠通過增加服務(wù)接待設(shè)施和組織高品位的旅游體驗活動，這些問題都能夠很好的解決。這一觀點通過98年舉辦世界博覽會得到了當?shù)鼐用窈推渌嫦嚓P(guān)者的認同，從此里斯本的旅游業(yè)開始快速發(fā)展。（二）鹿特丹鹿特丹是荷蘭第二大城市，歐洲第一大港口，位于歐洲萊茵河與馬斯河匯合處。鹿特丹位于荷蘭的南荷蘭省，它是歐洲最大的海港，鹿特丹市直到近年來甚至曾是世界上最大的海港。鹿特丹風光集萃(19張)公里，有新水道與北海相連。港區(qū)水域深廣，內(nèi)河航船可通行無阻，外港深水碼頭可停泊巨型貨輪和超級油輪。鹿特丹是連接歐、美、亞、非、澳五大洲的重要港口，素有“歐洲門戶”之稱。城市市區(qū)面積200多平方公里，港區(qū)100多平方公里。第二次世界大戰(zhàn)期間，鹿特丹遭受了巨大損失，整個城市幾乎被德軍破壞殆盡。戰(zhàn)后，市政當局開始執(zhí)行重建計劃，并征用整個被破壞的地區(qū)，借助于戰(zhàn)后全球經(jīng)濟的復(fù)蘇，鹿特丹也飛速發(fā)展起來。經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展鹿特丹有了翻天覆地的變換，步入鹿特丹，宛如置身于一座新興的大城市。它的城市建設(shè)規(guī)劃是按照第二次世界大戰(zhàn)以后的新布局實施的，建筑物基本上是戰(zhàn)后新建的，外觀新穎別致，大多為西歐風格，造型獨特，異彩紛呈。市區(qū)有規(guī)模宏大的銀行、保險公司和國際貿(mào)易中心機構(gòu)。在老城區(qū)，許多街道路面是用石頭鋪成的，保留數(shù)百年前的風貌。鹿特丹是一座位于馬斯河沿岸的城市，市內(nèi)河道很多，有各種各樣的船只停泊在河邊。在建筑物近旁，在河畔，在橋邊，荷蘭獨特的風車隨處可見，構(gòu)成一幅幅如畫的景色。1.鹿特丹的成功經(jīng)驗鹿特丹與里斯本一樣都是海港城市，是歐洲和世界其他地區(qū)之間的橋梁，也是一個名符其實的多元文化交融的城市。此外鹿特丹也是一個十分現(xiàn)代化的都市。這座荷蘭城市有著很強的活力，在城市政策，建筑和城市規(guī)劃方面意義深遠的創(chuàng)新工程，讓這座城市成為世界上最為現(xiàn)代化的城市之一，這也是它的最有特色的城市標志。與此同時，全市擁有顯著地方性特色，在建設(shè)現(xiàn)代化城市的同時，十分注重古老街道的保護，使現(xiàn)在的鹿特丹成為了現(xiàn)代與古樸并存，世界多種文化交融的著名旅游城市?？梢哉f政府的政策導(dǎo)向?qū)τ诼糜螛I(yè)的發(fā)展十分重要，鹿特丹旅游業(yè)的發(fā)展一開始并沒有得到政府的大力扶持，基本處于自發(fā)發(fā)展的狀態(tài)，但在最近的十幾年中，鹿特丹看到了旅游業(yè)發(fā)展大好前景，并且也把旅游業(yè)視為發(fā)展鹿特丹經(jīng)濟的一條重要途徑?？梢哉f在對旅游業(yè)的政策支持方面鹿特丹做的最好，鹿特丹明確的確定了要以旅游業(yè)來帶動城市的復(fù)興。在基礎(chǔ)設(shè)施方面在城市的無障礙設(shè)施方面，鹿特丹都做的很好，這些城市的無障礙設(shè)施可以為有需要的旅游者在參加節(jié)慶和游覽景點時提供很大幫助。在交通方面，鹿特丹充分利用自己河網(wǎng)交錯縱橫的優(yōu)點，大力發(fā)展水上公共交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成了其獨具特色的以水上巴士和水上出租車為主的水上交通網(wǎng)絡(luò)，這對于游客來說本身就是一種很好的體驗活動。像這樣結(jié)合城市自身特點開發(fā)出的獨具特色的公共交通體系，對于增加目的地城市吸引力有很大幫助。2.鹿特丹存在的問題然而鹿特丹在發(fā)展旅游的過程中仍存在很多問題，和里斯本一樣由于景點眾多，鹿特丹也不能為游客提供足夠的旅游信息服務(wù)，而且鹿特丹的餐飲住宿業(yè)雖然收費很高很高，但是大部分酒店和餐館提供的服務(wù)卻很一般，不能讓游客感到物超所值。當然鹿特丹也有相當數(shù)量的酒吧和其他休閑娛樂設(shè)施，但是由于鹿特丹城市空間布局過于分散，因此在鹿特丹想找到這些休閑娛樂設(shè)施相對要困難些。鹿特丹開始用水路作為公共交通系統(tǒng)的主要方式是比較晚的，雖然這種方式卻有很好的吸引力并且也十分的快捷方便，而現(xiàn)在這種公共交通方式也是聯(lián)系大都市地區(qū)的旅游供應(yīng)的各種元素的唯一途徑，這一點會使游客多少有些不便；此外，鹿特丹的出租車服務(wù)系統(tǒng)不夠完善，特別是在和外國游客的交流中很不暢通，這也讓外國游客在乘坐出租車時候十分尷尬。最后，城市仍在等待新火車站的投入使用，新火車站預(yù)計將在10年投入使用，這也會促進鹿特丹整個基礎(chǔ)公共交通網(wǎng)絡(luò)的重組，在這個過程中鹿特丹政府會大量收集游客的意見，并且會根據(jù)游客意見更好的完善公共交通設(shè)施。鹿特丹是世界最大的海港，但他們卻缺少一個獨特的容易被游客識別的旅游賣點，而這些旅游賣點對于提高城市旅游的吸引力來說十分重要，賣點會促使游客尋找關(guān)于這座城市的相關(guān)旅游資料，從而促使游客到此旅游（比如一提到巴黎游客就會想起埃菲爾鐵塔，一提到倫敦游客就會想起倫敦塔）。另一方面，鹿特丹的旅游形象并不是那么積極。這些城市的更多是考慮積極得為提高當?shù)鼐用竦纳钏胶蜕钯|(zhì)量，讓他們的居民更加享受，但卻對于如何打造提高自身的旅游形象不是那么重視，即使這個城市有可以預(yù)期能夠改善自身旅游形象的如“2001年歐洲文化首都”這類的文化資本。然而，鹿特丹已經(jīng)開始在著手改變這一局面，鹿特丹已經(jīng)決定圍繞其作為世界第一大海港和著名的海濱城市這一獨特資源來進行規(guī)劃和投入，最終將會建立起來一個足以讓世人矚目的重大旅游設(shè)施來作為其城市的旅游賣點。此外，鹿特丹也開始加大對其文化和特殊事件的開發(fā)投資，參與了“2001年歐洲文化首都”計劃，大力發(fā)展文化旅游，并且也取得了一定的成效，隨著時間的推移鹿特丹所進行的努力會得到更多的回報。3.小結(jié)鹿特丹有著非常吸引人的風景，而且有著比較豐富的旅游資源，但在政府開始政策引導(dǎo)之前，鹿特丹的旅游業(yè)都是自行發(fā)展，導(dǎo)致鹿特丹沒有與游客實現(xiàn)互動，沒能實現(xiàn)完全的可進入性，也沒有完全面向大眾旅游市場。在政府政策的引導(dǎo)下這一局面正在改變，可見政策的支持是城市旅游業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。此外，城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也十分重要，尤其是公共交通和餐飲住宿服務(wù)行業(yè)。結(jié)合城市的特色開發(fā)獨特的公共交通體系固然可取，但是也要考慮到游客的多樣性需求。最后，城市的旅游形象建設(shè)十分重要，城市的旅游形象可以說是城市的名片，是游客最先接觸到的城市印象，它是否有吸引力，直接會影響城市對于游客的吸引力，城市在打造其旅游形象時，要充分挖掘城市特色，利用一切可以借用的資源，打造鮮明的具有吸引力的城市旅游形象。（三）都靈都靈始建于羅馬帝國時期，為軍事要地。中世紀文藝復(fù)興時期曾為自治城市國家。1720年為撒丁王國都城。拿破侖戰(zhàn)爭中被法國占領(lǐng)。1861至1865年是意大利王國首都。19世紀末為西北部重要的輕工業(yè)中心。其歷史中心保存著大量的古典式建筑和巴洛克建筑，常年都有數(shù)不盡的節(jié)日和慶典。都靈還是意大利北部的經(jīng)濟重鎮(zhèn)和商業(yè)中心，1889年喬萬尼·阿涅利（GiovanniAgnelli）在都靈創(chuàng)建了菲亞特公司。這個城市幽靜的街巷還曾深深吸引了哲學家弗里德里?！ねつ岵桑∟ietzsche）和大預(yù)言家諾查丹瑪斯（Nostradamus），而耶穌裹尸布之謎更是令無數(shù)世人為之著迷。現(xiàn)在的都靈是意大利第三大城市，大工業(yè)中心之一，皮埃蒙特區(qū)首府，意大利的汽車城，也是歐洲最大的汽車產(chǎn)地，還是歷史悠久的古城，保存著大量的古典式建筑和巴洛克建筑，常年都有數(shù)不盡的節(jié)日和慶典，都靈可能和傳統(tǒng)的旅游目的地不同：都靈的過去和歷史始于薩沃伊王朝，都靈是最美麗，但卻不以旅游而聞名于世的意大利城市，它將古老與現(xiàn)代完美地結(jié)合在一起，都靈洋溢著強烈的歐洲精神，并被一種北歐和地中海文明之間的平衡氣氛所繚繞。意大利汽車工業(yè)是其城市形象，這里也是意大利文藝復(fù)興的搖籃，古老的文化藝術(shù)城市，城區(qū)多廣場，多文藝復(fù)興時期的藝術(shù)珍藏和建筑古跡。有圣喬瓦尼巴蒂斯塔教堂、瓦爾登西安教堂等以及豪華的宮殿。沿波河左岸多公園。設(shè)有歷史、藝術(shù)博物館。還有創(chuàng)立于1405年的都靈大學、多所理工科高等院校和國家約瑟夫·弗迪音樂學院，以及現(xiàn)代科技研究實驗中心。游客來此游覽眾多的名勝古跡也一定會有愉快的體驗。城市管理者認識到這種文化旅游潛力的重要性，并已經(jīng)采取措施來增加旅游供應(yīng)數(shù)量和為游客提供服務(wù)。1.都靈的成功經(jīng)驗2000年的圣年（羅馬大主教的大赦年，50年一次），讓都靈迎來了絡(luò)繹不絕的朝圣者，這是都靈發(fā)展旅游業(yè)的第一個嘗試。現(xiàn)在都靈已經(jīng)在歐洲文化旅游線路中找到了自己的位置。正在籌建中的橫穿阿爾卑斯山的高速鐵路也將為都靈的旅游業(yè)發(fā)展提供便利。都靈旅游辦公室的重新設(shè)立是一個好的起點，它將在旅游者和居民之間創(chuàng)造更融洽的關(guān)系。都靈的城市綠地建設(shè)十分有效，城市中有大量的綠色空間。濱水區(qū)是在這個城市中十分重要的，這些海洋、河流、港口或運河，對于游客來說是很有吸引力的，并且也能為游客帶來方便。都靈的旅游業(yè)快速發(fā)展還處在剛剛起步的階段，而政府在看到旅游業(yè)的強大潛力后也越來越重視其發(fā)展，都靈冬奧會的舉辦更是極大促進了其城市旅游的發(fā)展。2.都靈存在的問題然而都靈在發(fā)展過程中仍有一些問題需要注意，盡管都靈的酒店和餐飲服務(wù)十分便捷，但是這個城市的餐飲住宿業(yè)提供的服務(wù)就顯得比較單一。都靈作為一個大都市缺少一整套可以和其大都市地位媲美的公共交通設(shè)施。路標在這個意大利的工業(yè)首都是十分混亂的，并且在一些重要的站點之間的交通線路也顯得過于單一。近些年都靈政府在確定了要大力開展旅游業(yè)促進經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略后也注意到了這些問題，并且采取了一些改進旅游運輸?shù)拇胧?。都靈和其他傳統(tǒng)的工業(yè)城市的形象沒有太大差別，盡管都靈擁有豐富的文化財富和迷人的文化傳統(tǒng)，但是它卻沒有利用這些資源很好的打造其旅游形象。在都靈你可能感受不到在里斯本那里的那種愉悅和友好的旅游氛圍，而都靈也認識到了這個問題，并且已經(jīng)開始進行投資和規(guī)格來改進這些問題。都靈的治安情況都也是一個問題，雖然大多數(shù)游客仍舊感覺在這些地方旅游十分安全，但最近在都靈公布了的一些輕微犯罪情況，如果不加以改善可能會破壞其目前的良好形象?？梢哉f都靈都有著發(fā)展文化旅游業(yè)的很大潛力，但是這座城市在旅游發(fā)展軟件方面做的不夠，這也就影響到這些巨大的旅游潛力不能轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的旅游發(fā)展動力。3.小結(jié)都靈在近幾年中已經(jīng)成功完成了城市轉(zhuǎn)型的過渡階段，都靈管理者已經(jīng)達成了一種共識，要通過旅游改變城市的面貌，近期旅游局的重組就是一個很好的證明。宗教旅游已經(jīng)進入到更傳統(tǒng)的商務(wù)旅客市場，進一步推進了都靈發(fā)展文化旅游的勢頭。重要的博物館和展覽中心的建成代表重要都靈大力開展文化旅游的第一步。最近政府決定對安托內(nèi)利尖塔這座后現(xiàn)代主義風格的，并且可能是都靈唯一真正的城市標志性建筑進行修復(fù)和改造，改造完成后安托內(nèi)利尖塔將會作為一個展示視覺藝術(shù)和電影的博物館，以及一個新的興趣工業(yè)旅游產(chǎn)品。今天，可以說都靈這座十分有魅力的意大利城市已經(jīng)開始的傾向投資于旅游發(fā)展，然而當?shù)厣鐓^(qū)對發(fā)展旅游業(yè)的疑慮對可能對都靈旅游業(yè)發(fā)展會有所阻礙。（四）里昂里昂是法國東南部大城市。歷史上曾為西方絲織業(yè)中心，現(xiàn)為工業(yè)基地之一，化學纖維的主要產(chǎn)地；機械、電子、重型汽車、計算機等工業(yè)在法國也占有一定地位。法國東南部大城市，也是法國第三大城市。在索恩河同羅訥河匯合處。人口47.23萬人，包括郊區(qū)約125.71萬（2007）。位于從地中海通歐洲北部的戰(zhàn)略走廊帶上，羅馬帝國之前已繁榮。長期為法國政治中心、商業(yè)中心、水陸交通樞紐，多中世紀建筑，有大學。每年在此舉行國際博覽會。里昂是座歷史悠久的古老城市，特別是1998年被聯(lián)合國教科文組織列為世界人文遺產(chǎn)城市之后，它的地位就更加顯著了。里昂舊城的中心布滿了中世紀的建筑和教堂，這就使它獲得得了“擁有一顆粉紅的心臟”之城的美稱。近來年，里昂在工商、交通和科教等方面都有很大的發(fā)展，包括郊區(qū)在內(nèi)，人口已達127萬，成為法國僅次于巴黎的第二大都市區(qū)和經(jīng)濟文化中心，在國際上也享有越來越重要的地位。里昂從來就是一座文化城市，從1450年至1550年，富有的銀行家們來到這里，給城市帶來了繁華和活躍的氣氛，他們中有德國人和意大利人。在全歐洲，除了威尼斯，里昂是擁有印刷工人數(shù)量最多的城市，在這里的印刷廠里印出了第一本法語書。這是一座了解自己的輝煌過去并對未來充滿信心的城市，它的成功和將在全法國經(jīng)濟、藝術(shù)領(lǐng)域所占的地位是所有預(yù)言家們都堅信不移的。然而，里昂雖然擁有珍貴的世界文化遺產(chǎn)，但其世界范圍的知名度還不高。1999年，里昂具有包括羅馬、中世紀和18世紀古老元素老城區(qū)的中心被聯(lián)合國教科文組織宣布為世界遺產(chǎn)遺址。這種狀態(tài)一般與政府控制旅游物價有很大程度的關(guān)聯(lián)趨勢。此外，里昂有其他強大的吸引力：一個蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟狀況，這使得它為商務(wù)旅游的目的地;在法國最有名的卓越葡萄酒和食物；具有重大意義和高質(zhì)量的文化機構(gòu)公共基礎(chǔ)設(shè)施。當然里昂也顯現(xiàn)出很多問題，如相對較差的餐館氛圍，以及在許多休閑娛樂和文化活動中與游客溝通，特別是外國游客溝通不暢的問題。1.里昂的成功經(jīng)驗在提供旅游服務(wù)信息這方面里昂的方法有一些可取之處：比如招募學生志愿者在游客客流量最大的地方為游客提供旅游信息和接待服務(wù)，此外里昂采用數(shù)字信息化設(shè)施設(shè)備來告知旅游者以及本地居民當?shù)氐谋４嫱旰玫膫鹘y(tǒng)文化，以此吸引游客。此外，游客還可以免費的登錄到里昂旅游局的官方網(wǎng)站，來為自己量身定做一整套在里昂的旅游方案，這給游客帶來了很大的方便。里昂的酒店和餐館為游客提供高質(zhì)量和高品位的服務(wù)，不過里昂的餐飲業(yè)的費用也就相對比較高。相對而言里昂擁有最好的公共交通網(wǎng)絡(luò)，市內(nèi)交通十分方便。地鐵現(xiàn)已開通4條，總長25公里。1992年，地鐵d線上開始行駛世界上第一列無人駕駛的大型地鐵列車，名叫maggaly，即“里昂都市區(qū)大型自動由電腦控制。單向運輸能力為每小時20800位乘客。每隔一分半鐘通過一列地鐵。這種新型地鐵正預(yù)示著地鐵的未來發(fā)展方向。2.里昂存在的問題里昂雖然多方面在的推廣其文化旅游，并且成功申請到了世界文化遺產(chǎn)，但政府的態(tài)度還不夠明確，這無疑阻礙了里昂旅游業(yè)的騰飛。里昂在對外宣傳方面做的不夠好，和鹿特丹一樣，盡管里昂擁有世界文化遺產(chǎn)，但他們也缺少一個獨特的容易被游客識別的旅游賣點，另一方面，里昂和鹿特丹一樣，旅游形象并不是那么積極。這些城市的更多是考慮積極得為提高當?shù)鼐用竦纳钏胶蜕钯|(zhì)量，讓他們的居民更加享受，但卻對于如何打造提高自身的旅游形象不是那么重視，而這些對于提高城市旅游的吸引力來說十分重要，賣點會促使游客尋找關(guān)于這座城市的相關(guān)旅游資料，從而促使游客到此旅游。雖然里昂的公共交通很發(fā)達，但它各條線路直接的交叉連接工作做得不夠完美，公共交通站點的分布安排的也不夠好。無障礙設(shè)施能幫助旅游者在參加節(jié)慶和游覽景點時提供很大幫助，而里昂在這方面做的不是很好，這對其發(fā)展旅游會產(chǎn)生一定的不利影響。3.小結(jié)里昂利用和它的好鄰居都靈直接的關(guān)系來采取類似的措施，該方法已經(jīng)被證明是行之有效的。通過布局合理的旅游信息亭、大量免費提供的游客手冊以及其他相關(guān)的服務(wù)措施，使得游客在24小時中隨時都可以找到有用的旅游信息。所有的城市都渴望通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來給游客提供大量有效的旅游信息，在這方面，都靈和里昂做的對好，而里斯本和鹿特丹相對做的差一些。其他城市可以學習里昂的做法，多招募一些高水平青年志愿者在旅游客流量最大的地方為游客提供幫助。而里昂的旅游管理部門也為其他城市的管理部門做出來表率作用，里昂的旅游管理部門開發(fā)了一種旅游活動監(jiān)管的計算機程序，通過這個系統(tǒng)可以讓管理者通過數(shù)據(jù)的監(jiān)控來，來輔助他們進行關(guān)于旅游業(yè)的發(fā)展決策。五、歐洲發(fā)展文化旅游的經(jīng)驗總結(jié)(一)在發(fā)展城市文化旅游的過程中注重產(chǎn)品和氛圍的創(chuàng)新歐洲在發(fā)展城市文化旅游過程中十分注重產(chǎn)品的創(chuàng)新。他們認為只有好的產(chǎn)品才能吸引挑剔的和有辨識能力的文化旅游者。創(chuàng)造性的把城市的傳統(tǒng)文化產(chǎn)品、服務(wù)與遺產(chǎn)地和媒體、娛樂、設(shè)計、建筑、時裝等創(chuàng)造性產(chǎn)業(yè)結(jié)合起來，向旅游者提供創(chuàng)新性產(chǎn)品，以及與之相伴隨的開放的和寬容的環(huán)境，不僅能夠吸引創(chuàng)造階層，同樣也能吸引游客。單純的擁有文化內(nèi)涵豐富的產(chǎn)品以及創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)是不夠的，寬容和多樣化是成功的關(guān)鍵因素。對于旅游者來說，目的地不僅僅是一個地方，而是一種狀態(tài)，目的地居民的生活方式、傳統(tǒng)習俗及美食、語言等更具吸引力。而奉賢在其“十二五”旅游發(fā)展規(guī)劃中明確要發(fā)展以海鹽文化、田園文化為主的科普文化游，以及體現(xiàn)了古今融匯、中西結(jié)合的海派文化特征的文化風情游這兩條文化旅游主線，在打造這兩個主要文化旅游項目的時候在做好文化景觀的靜態(tài)展示的同時，一定要注重產(chǎn)品和氛圍的創(chuàng)新。對于現(xiàn)在的旅游者來說，傳統(tǒng)的文化景觀的靜態(tài)展示已經(jīng)遠遠不能滿足其需求，奉賢開發(fā)文化旅游項目最好要把這兩個主要的文化旅游景區(qū)打造成具有鮮活的文化氛圍、豐富的體驗活動、結(jié)合獨特海派文化的鮮活的文化體驗景區(qū)。文化是人類活動產(chǎn)生的，因此在開發(fā)文化旅游產(chǎn)品時一定要注重文化的活化，這樣讓游客進入一種活的文化氛圍之中，配合傳統(tǒng)的文化景觀才能讓文化旅游更具有吸引力。(二)注重種族和文化的多樣性歐洲國家在發(fā)展城市文化旅游的同時，十分注重種族和文化的多樣性，把種族和文化的多樣性當成是重要的資源。個別的歐洲城市還開發(fā)了適應(yīng)猶太人需求的旅游產(chǎn)品。他們還重視給亞文化提供成長的機會。發(fā)掘這些特點目的就是捍衛(wèi)本土產(chǎn)品，使文化旅游產(chǎn)品植根于本土文化和傳統(tǒng)，使一個地區(qū)或城市更具特色。對于奉賢來說，他本身沒有這種多種族多民族不同文化直接交融的情況，而當?shù)氐暮Ｅ晌幕瘏s是是植根于中華傳統(tǒng)文化基礎(chǔ)上，融匯吳越文化等中國其它地域文化的精華，吸納消化一些外國的主要是西方的文化因素而形成的，其本身就是多文化融合的產(chǎn)物，因此在開發(fā)過程中一定要突出海派文化的這一特點，針對不同的游客群體開發(fā)不同側(cè)重點不同的海派文化旅游產(chǎn)品，增加游客的認同感，提升海派文化的氛圍。(三)注重文化城市形象的設(shè)計在歐洲文化城市形象的設(shè)計和城市文化旅游的關(guān)系越來越密切時。無論是獨特的城市文化旅游產(chǎn)品還是城市形象的設(shè)計都是十分被看重的。像維也納、阿姆斯特丹、柏林以及蘇黎世將其城市定位為“冷酷的都城”。這些城市致力于發(fā)展藝術(shù)、美食、建筑、時裝及夜生活利音樂，而米蘭則將自己定位為意大利的設(shè)計之都，安特衛(wèi)普則致力于現(xiàn)代服裝設(shè)計。在我國一些城市注意到了城市旅游形象的重要性，但對于城市文化旅游形象的塑造工作還有很大的距離。奉賢雖然確立了旅游口號“要休閑，到奉賢”，但是就目前來說奉賢作為一個旅游目的地，還沒有形成鮮明的目的地形象，在上海都市旅游市場上還沒有自己的一席之地。整體形象的缺乏將成為奉賢參與旅游競爭的一大制約因素。因此奉賢的當務(wù)之急是要確定一個明確的旅游形象，并且要著力打造提升這一形象，以此來推動旅游業(yè)的發(fā)展。(四)重視節(jié)日和事件開發(fā)的同時，注重城市之間的合作與協(xié)調(diào)文化節(jié)慶和事件被看成為文化旅游市場營銷的重要組成部分，通常事件轉(zhuǎn)瞬即逝，節(jié)日也只能在特定的日期舉辦，這些都構(gòu)成了吸引旅游者前來旅游的重要原因。節(jié)日和事件使目的地的地位在旅游者心中得以大幅度提升，是吸引旅游者的重要手段。但歐洲的節(jié)日和事件規(guī)模越來越大，投資越來越高，無論是基礎(chǔ)設(shè)施好的城市還是新的文化節(jié)慶城市，都有著龐大的預(yù)算。并且?guī)缀鯖]有注意到城市之問的大型事件的合作與協(xié)調(diào)，這是我國發(fā)展城市文化旅游時必須要借鑒的。此外，歐洲的很多城市對舉辦文化主題年非常感興趣，這是因為舉辦文化主題年可擴大知名度和影響；可吸引到更多的游客；可推動文化產(chǎn)品和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；因此很多地方當局在文化主題年進行大額投資。但調(diào)查顯示，文化主題年的長期影響是很小的，并且?guī)缀鯖]有主辦城市愿意對主題年的影響進行評估。一些研究結(jié)果顯示，在