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Chapter5
ProductionLogistics生產(chǎn)物流1ContentPoint:ProductionLogisticsPlanandControl生產(chǎn)物流計(jì)劃與控制ModernProductionLogisticsManagement現(xiàn)代生產(chǎn)物流管理ProductionLogisticsEquation生產(chǎn)物流平衡2§1、ProductionLogisticsPlanandControl(生產(chǎn)物流計(jì)劃和控制)生產(chǎn)物流:工廠中的原材料、燃料、外構(gòu)件等,經(jīng)過(guò)下料、發(fā)運(yùn)送到各個(gè)加工點(diǎn)和存儲(chǔ)點(diǎn),以在制品的形態(tài),從一個(gè)生產(chǎn)單位流入到另一個(gè)生產(chǎn)單位,按規(guī)定的生產(chǎn)工藝過(guò)程進(jìn)行加工、儲(chǔ)存的全部生產(chǎn)過(guò)程。由于生產(chǎn)物流的多樣性和復(fù)雜性,以及生產(chǎn)工藝和設(shè)備的不斷更新,如何更好地組織生產(chǎn)物流,是物流研究者和管理者始終追求的目標(biāo)。只有合理組織生產(chǎn)物流過(guò)程,才能使生產(chǎn)過(guò)程始終處于最佳狀態(tài)。上海寶鋼的生產(chǎn)物流31、ProduceLogisticsPlanning(生產(chǎn)物流的計(jì)劃)影響生產(chǎn)物流的因素:生產(chǎn)工藝——對(duì)生產(chǎn)物流有不同要求和限制生產(chǎn)類型——影響生產(chǎn)物流的構(gòu)成和比例生產(chǎn)規(guī)?!绊懳锪髁看笮I(yè)化和協(xié)作化水平——影響生產(chǎn)物流的構(gòu)成與管理4組織管理生產(chǎn)物流應(yīng)注意的問(wèn)題:物流過(guò)程的連續(xù)性——物料順暢、最快、最省地走完各個(gè)工序,直到成為產(chǎn)品。物流過(guò)程的平行性——各個(gè)支流平行流動(dòng)物流過(guò)程的節(jié)奏性——生產(chǎn)過(guò)程中各階段都能有節(jié)奏、均衡地進(jìn)行物流過(guò)程的比例性——考慮各工序內(nèi)的質(zhì)量合格率,以及裝卸搬運(yùn)過(guò)程中的可能損失,零部件數(shù)量在各工序間有一定的比例,形成了物流過(guò)程的比例性。(考慮回收物流)物流過(guò)程的適應(yīng)性——企業(yè)生產(chǎn)組織向多品種、少批量發(fā)展,要求生產(chǎn)過(guò)程具有較強(qiáng)的應(yīng)變能力,物流過(guò)程同時(shí)具備相應(yīng)的應(yīng)變能力。5生產(chǎn)物流作業(yè)計(jì)劃依賴于制造過(guò)程的構(gòu)成。根據(jù)制造過(guò)程、制造的生產(chǎn)工藝、規(guī)模、專業(yè)化和協(xié)作化水平,制定生產(chǎn)過(guò)程的物流計(jì)劃,并進(jìn)行有效控制,使整個(gè)生產(chǎn)物流過(guò)程達(dá)到連續(xù)性、平行性、節(jié)奏性、比例性和適應(yīng)性。生產(chǎn)物流計(jì)劃的任務(wù)就是要保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,由此,需要研究物料在生產(chǎn)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,以及在各工藝階段的運(yùn)動(dòng)周期性,以次來(lái)安排經(jīng)過(guò)各個(gè)工藝階段的時(shí)間和數(shù)量。按物流作業(yè)計(jì)劃有節(jié)奏地、均衡地組織物流活動(dòng)。6大量流水線生產(chǎn)方式的生產(chǎn)物流計(jì)劃大量流水線生產(chǎn)方式的期量標(biāo)準(zhǔn)----節(jié)拍、流水作業(yè)圖表、在制品占用定額。節(jié)拍:流水線作業(yè)速度r----流水線節(jié)拍(min/件)te----計(jì)劃期的有效工作時(shí)間(min);N計(jì)劃期制品量(件)t0----計(jì)劃期的日歷工作時(shí)間(min);η----時(shí)間有效利用系數(shù),一般去0.9~0.967如果計(jì)算出的節(jié)拍數(shù)很小,同時(shí)制品的體積、重量也很小,不宜按件傳送時(shí),則按批傳送,此時(shí),產(chǎn)出兩批同樣制品之間的時(shí)間間隔稱為節(jié)奏:
r
g=r×nrr
g----節(jié)奏(min/批)n----運(yùn)輸批量當(dāng)流水線采用批傳送在制品時(shí),科學(xué)確定批運(yùn)輸量n,對(duì)合理使運(yùn)輸工具,減少運(yùn)輸時(shí)間,充分利用生產(chǎn)面積,減少在制品數(shù)量,都有重要意義。8計(jì)劃的目的在于你如何根據(jù)運(yùn)輸節(jié)奏,在正確的時(shí)間,將恰當(dāng)?shù)奈锪纤瓦_(dá)恰當(dāng)?shù)墓の??;蛘哒页霾荒馨磿r(shí)完成物流計(jì)劃的原因,采取相應(yīng)的措施。一個(gè)生產(chǎn)物流作業(yè)計(jì)劃:32145810111213697時(shí)間/周制造過(guò)程構(gòu)成9單件小批量生生產(chǎn)方式的物物流計(jì)劃這方面的計(jì)劃劃難度最大。。把握生產(chǎn)周周期安排物流流計(jì)劃,是可可行的選擇。。例:成套設(shè)備備的生產(chǎn)周期期T1Tb1T2T3Tb2Tb3Tc毛坯車間加工車間裝配車間Tc——成套設(shè)備備的生產(chǎn)周期期;Ti——零件在某某車間的生產(chǎn)產(chǎn)周期;Tbi——某車間的的保險(xiǎn)期。10生產(chǎn)物流的計(jì)計(jì)劃過(guò)程生產(chǎn)過(guò)程安排生產(chǎn)物流計(jì)劃計(jì)劃可行性?不可行可行信息饋反執(zhí)行.控制制112.ProduceLogisticsControlling((生產(chǎn)物流的控控制)在實(shí)際的生產(chǎn)產(chǎn)物流系統(tǒng)中中,由于系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)外各種因因素的影響,,物流計(jì)劃和和實(shí)際之間發(fā)發(fā)生偏差,為為保證物流計(jì)計(jì)劃的完成,,必須對(duì)物流流活動(dòng)進(jìn)行有有效控制??刂频暮诵模海哼M(jìn)度控制,,即物流在生生產(chǎn)過(guò)程中的的流入、流出出,以及物流流量的控制。。在生產(chǎn)實(shí)際中中,從理論上上可以歸納為為兩種控制原原理。12物流推進(jìn)型控控制原理:根據(jù)最終產(chǎn)品品的物流需求求結(jié)構(gòu),計(jì)算算出各生產(chǎn)工工序的物流需需求量,在考考慮各生產(chǎn)工工序的生產(chǎn)提提前期之后,,向各工序發(fā)發(fā)出物流指令令。(MRP的實(shí)質(zhì)上就就是推進(jìn)型控控制)(生產(chǎn)提前期期:組成產(chǎn)品品的各零件在在各車間投入入或產(chǎn)出的日日期距產(chǎn)品裝裝配產(chǎn)出日期期或交付期應(yīng)應(yīng)提前的時(shí)間間。)123456111213141516控制指令實(shí)物流控制指令信息流簡(jiǎn)化的某企業(yè)業(yè)六階段推進(jìn)進(jìn)型控制原理理13123456111213141516實(shí)物流信息流物流拉動(dòng)型控控制原理:根據(jù)最終產(chǎn)品品的物流需求求結(jié)構(gòu),計(jì)算算出最后工序序的物流需求求量,根據(jù)最最后工序的物物流需求量,,向前一工序序提出物流供供應(yīng)要求,以以此類推,各各生產(chǎn)工序都都要接受它的的后工序的物物流需求。((“Kanban”實(shí)質(zhì)質(zhì)上就是拉動(dòng)動(dòng)型控制)簡(jiǎn)化的某企業(yè)業(yè)六階段拉動(dòng)動(dòng)型控制原理理14常用的的生產(chǎn)產(chǎn)物流流控制制的計(jì)計(jì)算方方法加權(quán)法法、平平準(zhǔn)法法、流流動(dòng)數(shù)數(shù)曲線線分析析法如加權(quán)權(quán)法::Xt1----原原計(jì)劃劃t期期的生生產(chǎn)量量Xt----最最后后確定定的t期期生生產(chǎn)量量It1----原原計(jì)劃劃t期期末的的在制制品數(shù)數(shù)量It1=I1t-1+Xt1-Dt1It----實(shí)實(shí)際際t期期末的的在制制品數(shù)數(shù)量It=It-1+Xt-DtDt1----預(yù)預(yù)測(cè)需需求量量Dt----實(shí)實(shí)際際需求求量考慮前前置時(shí)時(shí)間ττ后的的第t期期生生產(chǎn)量量修正正模型型為::15實(shí)際中中,往往往是是兩種種方法法結(jié)合合使用用,即即用MRP智能能系統(tǒng)統(tǒng),求求得各各生產(chǎn)產(chǎn)工序序的物物流需需求量量,物物流供供應(yīng)者者按其其需求求量準(zhǔn)準(zhǔn)備物物流能能力;;具體體的運(yùn)運(yùn)作中中,不不可控控因素素隨時(shí)時(shí)可見(jiàn)見(jiàn),電電子看看板則則即時(shí)時(shí)將包包括不不可控控因素素在內(nèi)內(nèi)的具具體物物流需需求量量傳遞遞給上上一工工序,,物流流供應(yīng)應(yīng)者則則實(shí)施施JIT配配送送。好物流流計(jì)劃劃是物物流有有效控控制的的基礎(chǔ)礎(chǔ),而而要控控制好好生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程程的物物流,,不僅僅與生生產(chǎn)線線上作作業(yè)流流程安安排的的科學(xué)學(xué)性有有關(guān),,更要要了解解企業(yè)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程程中的的材料料需求求計(jì)劃劃,要要掌握握J(rèn)IT配配送的的實(shí)質(zhì)質(zhì)。16物流過(guò)程發(fā)現(xiàn)偏差調(diào)整機(jī)構(gòu)(作業(yè)長(zhǎng)會(huì))生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程控制對(duì)象控制目標(biāo)控制主體靜態(tài)系統(tǒng)生產(chǎn)物物流的的控制制方式式:17控制主體控制目標(biāo)控制對(duì)象信息收集指令隨即干擾輸出反饋控控制::穩(wěn)定性性好,,但調(diào)調(diào)整實(shí)實(shí)施有有一定定的時(shí)時(shí)間時(shí)時(shí)滯,,可能能影響響目標(biāo)標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)控制主體(預(yù)測(cè))控制目標(biāo)控制對(duì)象指令隨即干擾輸出前饋控制:根據(jù)對(duì)系統(tǒng)未來(lái)的預(yù)測(cè),事先采取措施,應(yīng)對(duì)即將發(fā)生的情況,發(fā)送指令,按指令控制生產(chǎn)過(guò)程的物流。實(shí)際中中,通通常是是兩者者結(jié)合合的復(fù)復(fù)合控控制系系統(tǒng)。。18§2、、ModernProduceLogisticsManagement(現(xiàn)代代生產(chǎn)物物流管管理))1、MRP----MaterialRequirementPlanning((材料料需求求計(jì)劃劃)MRP的產(chǎn)產(chǎn)生::怎樣才才能在在需要要的時(shí)時(shí)間,,按需需要的的數(shù)量量得到到真正正需用用的物物料??實(shí)現(xiàn)現(xiàn)低庫(kù)庫(kù)存與與高服服務(wù)水水平并并存。。MRP是當(dāng)當(dāng)時(shí)庫(kù)庫(kù)存管管理專專家們們?yōu)榻饨鉀Q傳傳統(tǒng)庫(kù)庫(kù)存控控制方方法的的不足足,不不斷探探索新新的庫(kù)庫(kù)存控控制方方法的的過(guò)程程中產(chǎn)產(chǎn)生的的。19MRP的主主要思思想::◆打破破產(chǎn)品品品種種臺(tái)套套之間間的界界線,,把企企業(yè)生生產(chǎn)過(guò)過(guò)程中中所涉涉及的的所有有產(chǎn)品品、零零部件件、原原材料料、中中間件件等,,在邏邏輯上上視為為相同同的物物料;;◆把所所有物物料分分成獨(dú)獨(dú)立需需求((independentdemand)和和相關(guān)關(guān)需求求(dependentdemand))兩種種類型型;◆根據(jù)據(jù)產(chǎn)品品的需需求時(shí)時(shí)間和和需求求數(shù)量量進(jìn)行行展開(kāi)開(kāi),按按時(shí)間間段確確定不不同時(shí)時(shí)期各各種物物料的的需求求?!魢@繞物料料轉(zhuǎn)化化組織織制造造資源源,實(shí)實(shí)現(xiàn)按按需要要準(zhǔn)時(shí)時(shí)生產(chǎn)產(chǎn);◆強(qiáng)調(diào)調(diào)以物物料為為中心心組織織生產(chǎn)產(chǎn);◆MRP處理理的是是相關(guān)關(guān)需求求;◆將產(chǎn)產(chǎn)品制制造過(guò)過(guò)程看看作是是從成成品到到原材材料的的一系系列訂訂貨過(guò)過(guò)程。。20MRP思想想的提提出解解決了了物料料轉(zhuǎn)化化過(guò)程程中的的幾個(gè)個(gè)關(guān)鍵鍵問(wèn)題題:何時(shí)需需要,,需要要什么么,需需要多多少??它不僅僅在數(shù)數(shù)量上上解決決了缺缺料問(wèn)問(wèn)題,,更關(guān)關(guān)鍵的的是從時(shí)間間上來(lái)來(lái)解決決缺料料問(wèn)題題。MRP涉及及的原原則是是適時(shí)時(shí)物流流原則則,即即,在在需要要的時(shí)時(shí)間生生產(chǎn)或或采購(gòu)購(gòu)需要要的數(shù)數(shù)量。。MRP系統(tǒng)統(tǒng)的基基本輸輸入::1)主主生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃劃(在計(jì)劃劃時(shí)間間內(nèi),,每一一生產(chǎn)產(chǎn)周期期最終終產(chǎn)品品的計(jì)計(jì)劃生生產(chǎn)量量。))2)物物料清清單((反映映相關(guān)關(guān)需求求的產(chǎn)產(chǎn)品構(gòu)構(gòu)成結(jié)結(jié)構(gòu)圖圖)3)庫(kù)庫(kù)存記記錄MRP系統(tǒng)統(tǒng)的基基本輸輸出::1)生生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃2)采采購(gòu)計(jì)計(jì)劃21產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu)信信息((物料料明細(xì)細(xì))MB(1)E(2)C(2)1C(1)22D(1)4111122D(1)4111120層(最終產(chǎn)品)1層(部件)父項(xiàng)2層(部、零件)3層(部、零件)4層(零件)22MRP的處處理邏輯::處理的問(wèn)題所需信息1.生產(chǎn)什么?
生產(chǎn)多少?1.
切實(shí)可行的主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)2.要用到什么?2.
準(zhǔn)確的物料清單(BOM)3.已具備什么?3.準(zhǔn)確的物料庫(kù)存數(shù)據(jù)4.還缺什么?何時(shí)需要?4.MRP的計(jì)算結(jié)果(生產(chǎn)計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃)23
我們有什么?
我們需要什么?
我們要制造什么?
主生產(chǎn)計(jì)劃
物料需求計(jì)劃
MRP
庫(kù)存信息
物料清單
每一項(xiàng)加工件的建議計(jì)劃
需求數(shù)量
開(kāi)始日期和完工日期
每一項(xiàng)采購(gòu)件的建議計(jì)劃
需求數(shù)量
訂貨日期和到貨日期
生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃
采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃
-MRP的基本邏輯圖
24開(kāi)始n=0按時(shí)間周期算出所有n層的毛需求量(0層根據(jù)MPS得出,低層次由其父項(xiàng)計(jì)劃訂單下達(dá)取得)確定n層次t周期凈需求量N(t)由N(t)確定計(jì)劃訂單入庫(kù)計(jì)算所有n層零部件在時(shí)間周期t的計(jì)劃庫(kù)存量所有時(shí)間周期算完否用t+1取代t確定計(jì)劃訂單下達(dá)所有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次已分解向下一層分解用n+1取代n是否是結(jié)束否典型的MRP工作邏邏輯(矩陣陣形式展開(kāi)開(kāi))25MRP能根根據(jù)有關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)計(jì)算出出相關(guān)物料料需求的準(zhǔn)準(zhǔn)確時(shí)間((生產(chǎn)進(jìn)度度日程或外外協(xié)、采購(gòu)購(gòu)日程)與與數(shù)量,為為生產(chǎn)過(guò)程程的物流計(jì)計(jì)劃安排和和控制提供供了方便,,許多更詳詳細(xì)的圖表表都源于此此。如:一個(gè)生產(chǎn)物流作業(yè)計(jì)劃:32145810111213697時(shí)間/周制造過(guò)程構(gòu)成26MRP的缺缺陷沒(méi)有解決保保證企業(yè)生生產(chǎn)計(jì)劃成成功實(shí)施的的問(wèn)題,即即沒(méi)有考慮慮企業(yè)內(nèi)部部資源是否否有能力實(shí)實(shí)現(xiàn)上述計(jì)計(jì)劃。缺乏對(duì)完成成計(jì)劃所需需的各種資資源進(jìn)行計(jì)計(jì)劃與保證證的功能。。缺乏根據(jù)計(jì)計(jì)劃實(shí)施實(shí)實(shí)際情況的的反饋信息息對(duì)計(jì)劃進(jìn)進(jìn)行調(diào)整的的功能。27MRP的發(fā)發(fā)展人們把有關(guān)關(guān)的能力需需求、車間間生產(chǎn)作業(yè)業(yè)計(jì)劃和采采購(gòu)等方面面的情況考考慮進(jìn)去,,形成了有反饋功能能的閉環(huán)MRP(CloseMRP),采用計(jì)劃劃-執(zhí)行--反饋的管管理邏輯,,有效地對(duì)對(duì)生產(chǎn)各項(xiàng)項(xiàng)資源進(jìn)行行規(guī)劃和控控制。28主生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃物料需求計(jì)劃作業(yè)計(jì)劃作業(yè)指令分配車間控制采購(gòu)產(chǎn)品零件表和材料單工藝路線文件粗能力計(jì)劃詳細(xì)能力計(jì)劃庫(kù)存管理CloseMRP的處理理過(guò)程CloseMRP的缺陷??29MRPⅡ::ManufacturingResourcesPlanning(制造資源源計(jì)劃)CloseMRP不能反映映企業(yè)的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益。。人們把與MRP各過(guò)過(guò)程有關(guān)的的財(cái)務(wù)狀況況反映進(jìn)來(lái)來(lái),拓展了了CloseMRP的功能能,并將其其稱之為::MRPⅡⅡ。MRPII在80年年代初開(kāi)始始發(fā)展起來(lái)來(lái),是一種資源源協(xié)調(diào)系統(tǒng)統(tǒng),代表了了一種新的的生產(chǎn)管理理思想。30經(jīng)營(yíng)計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃大綱主生產(chǎn)計(jì)劃粗能力計(jì)劃材料需求計(jì)劃能力需求計(jì)劃是否可行是否可行采購(gòu)生產(chǎn)活動(dòng)控制派工輸入/輸出控制執(zhí)行結(jié)果反饋NYNY財(cái)務(wù)及成本管理MRPⅡ系系統(tǒng)組成制造.供供銷.財(cái)財(cái)務(wù)31MRPⅡ的的優(yōu)缺點(diǎn)::可在周密的的計(jì)劃下有有效地利用用各種制造造資源,控控制資金占占用,縮短短生產(chǎn)周期期,降低成成本,提高高生產(chǎn)率,,實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)制造資源源的整體優(yōu)優(yōu)化。MRPⅡ同同MRP的主要區(qū)區(qū)別就是它它運(yùn)用管理理會(huì)計(jì)的概概念用貨幣幣形式說(shuō)明明了執(zhí)行企企業(yè)“物料料計(jì)劃”帶帶來(lái)的效益益,實(shí)現(xiàn)了了物料信息息同資金信信息的集成成。MRPⅡ的的缺點(diǎn):缺乏與外部部的整合僅適于傳統(tǒng)統(tǒng)的制造業(yè)業(yè)32ERP:EnterpriseResourcePlanning(企業(yè)資源源計(jì)劃)進(jìn)入90年年代,MRPII得得到了蓬勃勃發(fā)展,不不僅應(yīng)用于于汽車、電電子等行業(yè)業(yè),也能用用于化工、、食品等行行業(yè)。隨著著信息技術(shù)術(shù)的發(fā)展,,MRPII系統(tǒng)的的功能也在在不斷地增增強(qiáng)、完善善與擴(kuò)大,,向企業(yè)資資源計(jì)劃((ERP)發(fā)展。ERP是一一個(gè)高度集集成的信息息系統(tǒng),它它體現(xiàn)了物物流信息同同資金流信信息的集成成。MRPⅡ系統(tǒng)統(tǒng)包括的制造、供銷銷和財(cái)務(wù)三大部分,,依然是ERP系統(tǒng)統(tǒng)不可跨越越的重要組組成。33ERP的概概念是90年代初由由GartnerGroupInc.公司司提出的,,它的發(fā)展展經(jīng)歷了從從60年代代的開(kāi)環(huán)MRP到70年代的的閉環(huán)MRP,再到到80年代代的MRPII,最最后發(fā)展為為90年代代的ERP。ERP的核核心思想::ERP是在在MRPⅡⅡ的基礎(chǔ)上上發(fā)展起來(lái)來(lái)的,是一一個(gè)高度集集成的信息息系統(tǒng),它它體現(xiàn)物流流、信息流流、資金流流的集成。。把客戶需需求和企業(yè)業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)產(chǎn)活動(dòng),以以及供應(yīng)商商的制造資資源整合再再一起,體體現(xiàn)按用戶戶需求制造造的理念。。34Mini-Summary::AboutMRP’sdevelopmentwithit’’sapplicationMRP(MaterialRequirementPlanning)生產(chǎn)進(jìn)度日程、采購(gòu)日程、需求量CloseMRP包含信息反饋功能,修訂MRP的輸出結(jié)果,發(fā)展了MRP。MRPⅡ(Manufacture-ingResourcePlanning)包含CloseMRP的功能,增加了財(cái)務(wù)關(guān)系。ERP(EnterpriseResourcePlanning)包含MRPⅡ的功能,增加了對(duì)外關(guān)系管理。人-機(jī)管理系統(tǒng)。生產(chǎn)物流計(jì)劃35ERP在在中國(guó)(粵港信息報(bào)2002\3\25:中中小企業(yè)業(yè)慎選洋洋ERP)隨著國(guó)內(nèi)內(nèi)企業(yè)信信息化進(jìn)進(jìn)程的加加快,部部分國(guó)內(nèi)內(nèi)企業(yè)開(kāi)開(kāi)始使用用國(guó)外的的ERPP軟件。。專家提提醒:每每個(gè)企業(yè)業(yè)都有自自己的個(gè)個(gè)性,我我國(guó)市場(chǎng)場(chǎng)環(huán)境又又與西方方成熟的的市場(chǎng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)有很很大不同同,如果果不是在在企業(yè)發(fā)發(fā)展過(guò)程程中提煉煉自身最最有特點(diǎn)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)勢(shì),迷信信洋ERRP可以以把先進(jìn)進(jìn)的管理理模式帶帶進(jìn)自己己的企業(yè)業(yè),就可可能不但但無(wú)法達(dá)達(dá)成系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)施的的目標(biāo),,還會(huì)喪喪失原有有的核心心競(jìng)爭(zhēng)力力。在上馬洋洋ERPP而又失失敗的880-990%的的企業(yè)中中,吉林林省長(zhǎng)春春市某汽汽配廠是是個(gè)典型型的例子子。它曾曾是一汽汽集團(tuán)最最大的零零配件供供應(yīng)商之之一,員員工不到到300人,年年產(chǎn)值超超過(guò)122億人人民幣。。為了提提高競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)地位,,決定采采用一套套國(guó)外著著名同行行福特公公司使用用的ERRP系統(tǒng)統(tǒng)。3619977年,系統(tǒng)統(tǒng)開(kāi)始上上線。顧顧客希望望采用多多結(jié)算模模式(允允許代銷銷、賒銷銷、換貨貨、退貨貨),并并希望在在實(shí)現(xiàn)多多層面信信用管理理的同時(shí)時(shí),針對(duì)對(duì)不同的的崗位進(jìn)進(jìn)行多級(jí)級(jí)授權(quán);;對(duì)于既既是供應(yīng)應(yīng)商又是是銷售商商的中上上游企業(yè)業(yè),通過(guò)過(guò)返利的的形式對(duì)對(duì)客戶予予以回報(bào)報(bào)。這是是我國(guó)企企業(yè)需要要面對(duì)的的國(guó)情。。但是國(guó)國(guó)外廠商商基于信信用制社社會(huì)設(shè)計(jì)計(jì)的數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)構(gòu),其流流程高度度標(biāo)準(zhǔn)化化,不適適應(yīng)國(guó)內(nèi)內(nèi)的多種種交易方方式。該廠只得得對(duì)采購(gòu)購(gòu)、物流流、生產(chǎn)產(chǎn)、營(yíng)銷銷、財(cái)務(wù)務(wù)等各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)進(jìn)行了重重大改組組。經(jīng)過(guò)過(guò)這種削削足適履履式的改改組,在在系統(tǒng)實(shí)實(shí)施后,,仍不能能滿足工工作的實(shí)實(shí)際需求求,系統(tǒng)統(tǒng)與原有有生產(chǎn)控控制、財(cái)財(cái)務(wù)系統(tǒng)統(tǒng)不匹配配,業(yè)務(wù)務(wù)環(huán)節(jié)增增多,應(yīng)應(yīng)收賬核核對(duì)不清清。該企企業(yè)不但但沒(méi)有達(dá)達(dá)到降低低成本提提高效率率的目的的,反而而喪失了了原先固固有的靈靈活機(jī)制制。產(chǎn)值值、利潤(rùn)潤(rùn)下降339%,,各部門門之間也也為了系系統(tǒng)使用用中的問(wèn)問(wèn)題疲于于奔命。。在耗費(fèi)費(fèi)了188?jìng)€(gè)月的的時(shí)間和和近千萬(wàn)萬(wàn)元的資資金后,,企業(yè)嚴(yán)嚴(yán)重虧損損。破產(chǎn)清算算時(shí),該該廠企業(yè)業(yè)管理部部的負(fù)責(zé)責(zé)人感嘆嘆“是EERP拖拖垮了我我們”。。37洋ERPP水土不不服的原原因:國(guó)外軟件件設(shè)計(jì)的的環(huán)境與與目前國(guó)國(guó)內(nèi)大環(huán)環(huán)境不同同其數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)結(jié)構(gòu)不能能體現(xiàn)中中國(guó)“準(zhǔn)準(zhǔn)信用制制社會(huì)””的特殊殊形態(tài)。。在歐美國(guó)國(guó)家,信信用機(jī)制制構(gòu)成了了市場(chǎng)運(yùn)運(yùn)營(yíng)的基基礎(chǔ)框架架。國(guó)外外專家開(kāi)開(kāi)發(fā)的是是以信用用制社會(huì)會(huì)為基礎(chǔ)礎(chǔ)模型的的系統(tǒng),,因此在在業(yè)務(wù)流流程、結(jié)結(jié)算模式式、財(cái)務(wù)務(wù)指標(biāo)………等等等諸多關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)上與國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)業(yè)的實(shí)際際情況嚴(yán)嚴(yán)重脫節(jié)節(jié)。目前前中國(guó)處處于計(jì)劃劃經(jīng)濟(jì)向向市場(chǎng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型期,,處于““準(zhǔn)信用用制社會(huì)會(huì)”,經(jīng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)靈活多多變是主主要特征征。系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)中中不考慮慮這一關(guān)關(guān)鍵因素素,必然然出現(xiàn)南南轅北轍轍的局面面。38國(guó)外系統(tǒng)統(tǒng)軟件公公司在國(guó)國(guó)內(nèi)的營(yíng)營(yíng)銷體系系不利于于項(xiàng)目實(shí)實(shí)施。國(guó)內(nèi)銷售售、實(shí)施施的國(guó)外外ERPP系統(tǒng)是是通過(guò)代代理制實(shí)實(shí)現(xiàn)的。。國(guó)內(nèi)代代理商只只負(fù)責(zé)商商務(wù)過(guò)程程;咨詢?cè)児九嗯嘤?xùn)師對(duì)對(duì)企業(yè)各各層主管管進(jìn)行培培訓(xùn),并并對(duì)企業(yè)業(yè)做調(diào)研研分析;;開(kāi)發(fā)商商則根據(jù)據(jù)咨詢公公司的報(bào)報(bào)告進(jìn)行行實(shí)施。。銷售、、咨詢調(diào)調(diào)研與實(shí)實(shí)施分離離。由于于缺乏管管理插件件,實(shí)施施人員走走后,企企業(yè)出現(xiàn)現(xiàn)新的運(yùn)運(yùn)營(yíng)情況況時(shí),客客戶根本本無(wú)法對(duì)對(duì)系統(tǒng)做做出相應(yīng)應(yīng)調(diào)整,,只有去去繼續(xù)購(gòu)購(gòu)買新的的軟件。。39實(shí)施周期期長(zhǎng)、費(fèi)費(fèi)用高。。以一個(gè)軟軟件工程程師一天天的平均均費(fèi)用440000-50000元元計(jì)算,,一個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目最少少需要33個(gè)工程程師,在在半年內(nèi)內(nèi)全程跟跟蹤僅實(shí)實(shí)施費(fèi)用用一項(xiàng)就就是個(gè)天天文數(shù)字字。咨詢?cè)兣嘤?xùn)師師也是按按每天330000-40000元元收費(fèi),,但是將將一些前前衛(wèi)的概概念灌輸輸給企業(yè)業(yè)的同時(shí)時(shí)并不能能挖掘存存在于企企業(yè)內(nèi)部部知識(shí)資資源。實(shí)實(shí)施者所所提供的的系統(tǒng)中中有很多多是客戶戶并不迫迫切需求求的功能能組,但但你不要要還不行行,他也也要收費(fèi)費(fèi)。系統(tǒng)統(tǒng)龐大,,周期拖拖久,費(fèi)費(fèi)用成為為“黑洞洞”。402、JITdistribution(生產(chǎn)物流中的的JIE配送送)JIT的生產(chǎn)產(chǎn)物流計(jì)劃特特點(diǎn)在JIT方式式中,同樣根根據(jù)企業(yè)的經(jīng)經(jīng)營(yíng)方針和生生產(chǎn)預(yù)測(cè)制定定年度計(jì)劃、、季度計(jì)劃、、月度計(jì)劃,,最后根據(jù)月月度計(jì)劃制定定物流作業(yè)計(jì)計(jì)劃。特點(diǎn):1)真正的生生產(chǎn)指令下達(dá)達(dá)給最后一個(gè)個(gè)工序,物流流作業(yè)按看板板指令實(shí)施JIT配送。。2)其它工序序只下達(dá)每月月大致生產(chǎn)的的品種和數(shù)量量計(jì)劃。物流流作業(yè)按生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃準(zhǔn)備物物流能力。41JIT方式的的實(shí)現(xiàn)手段----看板板管理看板是一種生生產(chǎn)指令的傳傳遞工具,可可以是物理卡卡片、圓球等等能表達(dá)指令令的實(shí)物,也也可以是“電電子卡片”。??窗迨?0世世紀(jì)50年代代豐田公司創(chuàng)創(chuàng)造的,經(jīng)過(guò)過(guò)40余年的的發(fā)展,這件件“洋裝”變變得更現(xiàn)代了了,仍然有著著廣闊的市場(chǎng)場(chǎng)??窗宓墓δ埽海簜鬟f生產(chǎn)、運(yùn)運(yùn)送的工作指指令。防止過(guò)量生產(chǎn)產(chǎn)和運(yùn)送。沒(méi)沒(méi)有看板,不不能生產(chǎn)。進(jìn)行目視管理理。不斷改進(jìn)工具具。通過(guò)減少少看板,減少少庫(kù)存。42看板的種類和和使用方法::工序內(nèi)看板::工序內(nèi)看板板與物料一起起移動(dòng)。后工工序領(lǐng)取物料料時(shí),摘下掛掛在產(chǎn)品上的的工序內(nèi)看板板,掛上領(lǐng)取取用的工序看看板運(yùn)走。該該工序則按看看板被摘下的的順序以及看看板所表示的的數(shù)量組織生生產(chǎn)。信息看板:掛掛在成批制造造的產(chǎn)品上,,當(dāng)該批產(chǎn)品品的數(shù)量減至至基準(zhǔn)數(shù)時(shí)摘摘下看板,送送到生產(chǎn)工序序,生產(chǎn)工序序按看板指示示的數(shù)量組織織生產(chǎn)。工序間看板::掛在從前工工序領(lǐng)來(lái)的物物料箱上,當(dāng)當(dāng)物料被使用用后,摘下看看板,放回看看板箱內(nèi)。現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工作人員員定時(shí)回收看看板,分別送送回相應(yīng)工序序,各工序按按看板指令組組織生產(chǎn)。43對(duì)外訂貨看板板:與工序看看板基本相同同,回收后分分別送到協(xié)作作單位。臨時(shí)看板Internet和企企業(yè)管理信息息系統(tǒng)的實(shí)施施,電子看板板應(yīng)運(yùn)而生,,快速、準(zhǔn)確確、輕松地傳傳遞著各種指指令,它的精精益和美麗,,使它充滿了了無(wú)限魅力。。letusgo!ShangHaiTongyong443、OptimizedProductionTechnology----OPT(最優(yōu)生產(chǎn)技技術(shù))OPT是以色色列物流學(xué)家家Dr.E.Goldratt于于20世紀(jì)70年代末首首創(chuàng)的一種用用于安排企業(yè)業(yè)生產(chǎn)人力和和物流調(diào)度的的計(jì)劃方法。。主要用于產(chǎn)品品種類多,產(chǎn)
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