2022年行業(yè)分析05年我國防腐涂料發(fā)展及06市場熱點(diǎn)簡析_第1頁
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文檔簡介

年我國防腐涂料發(fā)展及06市場熱點(diǎn)簡析我國在建筑、交通運(yùn)輸、石化、水電等眾多領(lǐng)域,都消失了超常規(guī)增長,從而帶動了對相關(guān)配套產(chǎn)品需求的飛速增長,我國防腐涂料市場也消失了喜人的局面,市場規(guī)模已經(jīng)僅次于建筑涂料而位居其次位。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年我國防腐涂料總產(chǎn)量達(dá)到近60萬噸,銷售額超過130億人民幣,估量到2022年,其產(chǎn)量將突破100萬噸大關(guān)。

我國防腐涂料進(jìn)展現(xiàn)狀

品種——由單一轉(zhuǎn)向多功能

我國防腐涂料品種逾1000種,生產(chǎn)廠家約有650多家,其中特地生產(chǎn)防腐涂料的廠家就有90多家,年產(chǎn)量在1000噸以上的有幾十家。隨著高性能防腐涂料的不斷開發(fā)和應(yīng)用,尤其是“西部大開發(fā)”拉動的鐵路、大路交通、電力、石油自然?氣開發(fā),城市基礎(chǔ)建設(shè)對防腐涂料需求越來越多。近幾年來我國防腐涂料進(jìn)展很快,品種也向多功能方向進(jìn)展,并且開發(fā)了很多性能優(yōu)良的高溫防腐、抗靜電、高彈性、無毒等多功能防腐涂料。

檔次——由傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向環(huán)保型

目前我國的防腐涂料基本上以溶劑型涂料為主,高檔產(chǎn)品比例不高,同時,我國的防腐涂料業(yè)也在樂觀開發(fā)綠色產(chǎn)品,進(jìn)行綠色創(chuàng)新,提升防范涂料產(chǎn)品的整體水平,用節(jié)能、低耗、環(huán)保型的防腐涂料替代傳統(tǒng)的溶劑型防腐涂料已勢在必行。

技術(shù)——由專用轉(zhuǎn)向適應(yīng)性

我國的涂料防腐過去是以防銹、耐油、耐溫為主,專用性較強(qiáng);隨著涂料防腐技術(shù)的進(jìn)展,其應(yīng)用適應(yīng)性更引起人們重視;一是要施工便利,著色性好,適應(yīng)性強(qiáng),不受設(shè)備結(jié)構(gòu)、外形的限制,重涂和修復(fù)便利,費(fèi)用也要低;二是可與其它防腐措施協(xié)作使用,便可獲得較好的防腐效果。

涂裝——存在差距

近些年來,通過引進(jìn)、消化、汲取,我國防腐涂裝業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、涂裝設(shè)備、涂裝工藝上都有長足的進(jìn)展;首先是造船廠和集裝箱行業(yè)與國際接軌較早,沿海地區(qū)的大中型船廠和集裝箱廠的涂裝水平和管理水平較高;石化行業(yè)的管道涂裝廠環(huán)氧粉末噴涂作業(yè)也是以引進(jìn)裝備為主;但是,由于涂裝環(huán)境千變?nèi)f化,涂料和涂裝的標(biāo)準(zhǔn)化又歸不同行業(yè)管理,缺乏科學(xué)性和系統(tǒng)化,再加上眾多的防腐工程公司資質(zhì)上的差異,目前我國的防腐涂裝行業(yè)整體水平仍舊落后,尤其是大量現(xiàn)場涂裝,差距更大。

目前面臨的根本問題是如何盡快供應(yīng)高質(zhì)量、高性能的防腐涂料,提高涂裝水平。

市場熱點(diǎn)

船舶涂料與集裝箱涂料

20世紀(jì)90年月,作為勞動密集型產(chǎn)業(yè),集裝箱產(chǎn)業(yè)由日本轉(zhuǎn)移到韓國,再轉(zhuǎn)移到中國,目前中國已占有90%以上的市場份額;繼深圳海虹以后,以中遠(yuǎn)關(guān)西、中涂化工、KCC為主體的集裝箱涂料生產(chǎn)基地,滿意了200萬箱/年以上的需求;與此同時,世界造船和修船業(yè)完成了向東亞的轉(zhuǎn)移,相應(yīng)的船舶涂料生產(chǎn)開頭向東亞尤其是中國轉(zhuǎn)移,2022年,僅日本、韓國和中國就占全球造船市場份額84%。據(jù)猜測,以船舶涂料為主的中國海洋涂料市場,其需求量以每年30%的速度增長。

目前海洋石油開發(fā)用涂料主要是平臺及附屬設(shè)施的愛護(hù),年用漆量為3500噸;艦船用涂料主要是修船用高性能和特種涂料,隨著機(jī)構(gòu)調(diào)整,軍用民選范圍擴(kuò)大,國外公司的通用型產(chǎn)品開頭滲透到艦船涂料市場,軍用船舶涂料市場的總?cè)萘繛?500噸/年左右;近些年我國的近海漁船的數(shù)量劇增,其中300噸以下的漁船達(dá)35萬條,按每條用漆量60Kg計(jì),總用量為2.1萬噸,再加上小木船用量3萬噸,總共將達(dá)6萬噸。

化工用重防腐涂料

近年來管道涂料漸漸向發(fā)達(dá)國家的環(huán)氧底漆加乙烯噴塑配套靠攏。自然?氣管道與輸油管道要求有所不同,經(jīng)脫硫處理后氣體腐蝕性不強(qiáng),但對內(nèi)壁的減阻性能要求很高,目前國內(nèi)產(chǎn)品與進(jìn)口產(chǎn)品差距較大。管道外壁涂料主要是環(huán)氧瀝青或玻璃纖維增加的瀝青,價格廉價,國內(nèi)廠家均可生產(chǎn)。

油罐外壁通??刹杉{環(huán)氧底漆配套丙烯酸、氯化聚烯烴和聚氨酯面漆。近些年正在推廣太陽熱反射面漆,在保證質(zhì)量的前提下,夏季可降溫5~8C。

鐵路、大路橋梁及鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料

大路橋梁雖然混凝土結(jié)構(gòu)較多,但鋼橋的里程數(shù)不亞于鐵路橋。平均而言,每涂裝1公里橋的用漆量為60噸,如在10年內(nèi)修理一遍,則每年需消耗涂料3萬多噸。隨著環(huán)保力度的加大,鐵路橋梁用漆由過去大多用紅丹底漆漸漸向高性能富鋅底漆、特殊是高模數(shù)硅酸鉀IC531為基礎(chǔ)的水性硅酸鋅加環(huán)氧中間層和聚氨酯面漆配套過渡,或者以高性能環(huán)氧為基礎(chǔ)的其它品種配套。

城市基礎(chǔ)設(shè)施用涂料

近年來,我國的城市建設(shè)進(jìn)展很快,環(huán)城路、立交橋、高架橋、過江大橋等都要求長期防腐愛護(hù);城市煤氣管道和儲氣罐、自來水管道等對高性能防腐涂料的需求非常迫切,隨著環(huán)保意識的增加,大規(guī)范的環(huán)保工程已經(jīng)在大中

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