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文檔簡介
盛豐物流營業(yè)部門操作指導(dǎo)手冊主編:集團運營管理部二0一三年七月目錄一、客戶自送流程與操作指導(dǎo) 11.自送流程圖 12.流程步驟說明 13.補充說明 2二、司機接貨流程指導(dǎo) 31.接貨流程——零散客戶 32.接貨流程——合同客戶 53.接貨流程——營業(yè)網(wǎng)點 6三、運單填寫規(guī)范 81.出發(fā)填寫部分 82.到達填寫部分 12四、收貨要求指導(dǎo) 121.拒收違禁品 122.限制承運物品 153.承接貨物補充說明 16四、貨物包裝要求指導(dǎo) 181.貨物包裝要求明細表 18五、開箱驗貨 191. 開箱驗貨條件 192.開箱驗貨比例 203.開箱驗貨內(nèi)容 20六、標簽操作指導(dǎo) 211. 標簽制作 212. 標簽傳遞及粘貼人員 213. 標簽粘貼原則 214. 各類包裝標簽粘貼具體要求 225. 補充說明 22七、裝車作業(yè)指導(dǎo) 231. 裝車一般原則 232. 特殊貨物操作規(guī)范 233. 裝車順序 24八、卸貨碼放指導(dǎo) 251. 卸車一般原則 252. 碼放規(guī)范 25九、貨物出入庫流程指導(dǎo) 271. 倉庫入庫流程 272. 倉庫出庫流程 28十、貨物配送流程指導(dǎo) 291. 流程定義 292. 流程圖(配送方向:直達客戶) 293. 流程內(nèi)容 314.流程注意要點 31十一、客戶自提流程 321. 流程定義 322. 流程圖 333. 流程內(nèi)容 334. 流程注意要點 34十二、轉(zhuǎn)下線、中轉(zhuǎn)流程 351. 流程定義 352. 流程圖 363. 流程內(nèi)容 374. 流程注意要點 37十三、未送達退庫流程 371. 流程定義 372. 流程圖 383. 流程內(nèi)容 384. 流程注意要點 39聲明:該指導(dǎo)手冊前九章節(jié)由王高峰完成,后四章節(jié)由江俊杰完成。由于在編寫此操作指導(dǎo)手冊的時候主要以福州本部為調(diào)研依據(jù),在操作流程上與其他分公司可能會存在些許差異。由于編寫時間及編寫者水平有限,此外本操作指導(dǎo)手冊尚是初稿,存在一些紕漏還望各位讀者批評指正。一、客戶自送流程與操作指導(dǎo)1.自送流程圖2.流程步驟說明①客戶到達門店,進場發(fā)貨,要求外場人員能夠指揮客戶車輛停靠②開單業(yè)務(wù)員接待客戶,與客戶明確托運規(guī)范,定價,答復(fù)客戶咨詢等③客戶填寫托運申請單,并簽字確認④業(yè)務(wù)員驗貨,拒絕承運不合格貨物,對于不能承運的貨物,禮貌告知⑤搬運工卸貨,同時清點貨物,檢查包裝⑥搬運工稱重量方,將重量、體積、件數(shù)填入托運申請單并簽字⑦客戶審閱托運申請單,無異議,交由業(yè)務(wù)員開單⑧業(yè)務(wù)員根據(jù)托運單申請單,進行錄單,并打印運單和標簽⑨客戶審閱運單信息,無誤則簽字確認。到付運費時,業(yè)務(wù)員將托運單底聯(lián)和標簽直接交給發(fā)貨客戶;現(xiàn)付運費時,業(yè)務(wù)員留下首聯(lián)存根,將托運單剩余幾聯(lián)和標簽傳遞給收銀員收款⑩現(xiàn)付運費的運單,收銀員收取運費,并將發(fā)貨客戶存根聯(lián)(底聯(lián))和標簽交給發(fā)貨客戶客戶付款后,將標簽送交給搬運工搬運工與客戶共同確認貨物,并按規(guī)范粘貼標簽搬運工將貨物入庫,按標準碼放擺放3.補充說明可以先稱重量方,客戶之后再填寫托運申請單整個客戶咨詢、驗貨、卸貨、貼標簽、入庫流程可以由同一個業(yè)務(wù)人員完成可根據(jù)實際情況,標簽可以在輸單之前打印出來,在卸貨的同時貼標簽托運申請單必須在全部內(nèi)容項都填寫完整后(重量、體積、件數(shù)),才能進入錄單主動給予客戶明確的導(dǎo)向,告知下一步應(yīng)該如何操作必須清點每一票貨物且要求稱重量方二、司機接貨流程指導(dǎo)1.接貨流程——零散客戶(1)流程圖(2)流程步驟說明業(yè)務(wù)咨詢與受理:接受客戶咨詢,并詢問安排接貨:通知調(diào)度,告知貨物詳情。根據(jù)約好的接貨時間、地點,以及貨物情況選擇派車時間和車輛型號司機上門接貨:司機接通知,出車前往客戶處提貨核對車輛人員:駐廠一同到達后,雙方核實信息后,客戶安排人員裝車驗貨稱重:裝車前進行驗貨,查實貨物情況,并稱重量方裝貨清點:裝車同時注意清點貨物件數(shù)、并做好區(qū)分標志詢價報價:有裝車完畢,司機將貨物信息報給業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員給司機報價手寫開單:業(yè)務(wù)員根據(jù)業(yè)務(wù)員所報運費,及根據(jù)所提貨物信息手寫開單車輛報到交接:接貨完成,車輛返回報到,并交接單證貨款交接:有現(xiàn)付貨款的,司機在收銀員報到并交接單證和現(xiàn)付貨款單證錄入:填單證員依照手寫托運單錄入系統(tǒng),并打印標簽并交給司機標簽傳遞:司機將標簽和接貨清單傳遞給現(xiàn)場管理安排卸貨:現(xiàn)場管理拿到接貨交接清單和標簽,安排人員卸貨(3)補充說明業(yè)務(wù)受理同時,必須確定客戶的貨物類型、及重量、體積件數(shù)到有駐廠合同客戶提貨,貨物清點和區(qū)分,開單由駐廠完成司機在接貨時,如遇到與客戶溝通不暢時,可先聯(lián)系接單業(yè)務(wù)員,讓其與客戶溝通司機在接貨時,若無法確認體積重量,可返公司稱重量方,但必須清點每一票貨物且要求稱重量方接貨時手寫托運單內(nèi)容必須都填寫完整正確,并由客戶簽字司機接貨時,語言行為要文明,不可與客戶發(fā)生爭執(zhí)2.接貨流程——合同客戶(1)流程圖(2)流程步驟說明01.業(yè)務(wù)咨詢與受理:接受客戶報貨,并詢問貨量情況02.安排接貨:通知調(diào)度,由其安排車輛接貨03.司機上門接貨:司機接通知,出車前往客戶處提貨04.核對車輛人員:駐廠一同到達后,雙方核實信息后,客戶安排人員裝車05.驗貨稱重:裝車前進行驗貨,查實貨物情況,并稱重量方06.裝貨清點:裝車同時注意清點貨物件數(shù)、并做好區(qū)分標志07.手寫開單:裝車無誤后,駐廠根據(jù)所提貨物信息手寫開單08.車輛報到交接:接貨完成,車輛返回報到,并交接單證09.單證錄入:填單證員依照手寫托運單錄入系統(tǒng)10.標簽制作:打印標簽并交由駐廠傳遞給搬運工11.標簽傳遞:駐廠/司機將標簽和接貨清單傳遞給現(xiàn)場管理12.安排卸貨:現(xiàn)場管理人員拿到標簽和接貨清單后,安排人員卸貨(3)補充說明到有駐廠合同客戶提貨,貨物清點和區(qū)分,以及開單由駐廠業(yè)務(wù)員完成。司機有義務(wù)協(xié)助駐廠,若沒有駐廠,司機負責(zé)貨物清點、開單。合同客戶在提貨開單時,可不計算運費,寫明收發(fā)貨人信息和貨物信息,簽字即可。在接貨時,若無法確認體積重量,可返公司稱重量方,但需注明且發(fā)貨人簽字原則上要求所有貨物必須使用本公司托運單號,少數(shù)合同客戶所發(fā)貨物可使用客戶單號業(yè)務(wù)受理同時,必須確定客戶的貨物類型、重量、體積件數(shù)根據(jù)約好的接貨時間、地點,以及貨物情況選擇派車時間和車輛型號。接貨時手寫托運單必須內(nèi)容項都填寫完整正確,并由客戶簽字合同客戶接貨返回,必須復(fù)核重量體積,并將差異通知客戶,同時以實際貨物重量體積錄單。司機接貨時,語言行為要文明,不可與客戶發(fā)生爭執(zhí)3.接貨流程——營業(yè)網(wǎng)點(1)流程圖(2)流程步驟說明01.接受客戶發(fā)貨:接受客戶上門發(fā)貨,同時完成開單、錄單和標簽粘貼02.營業(yè)部通知調(diào)度:通知調(diào)度安排車輛,并告知貨物詳情。調(diào)度根據(jù)車況、物況派車03.上門接貨:司機接到提貨通知,出車前往營業(yè)部門接貨04.核對車輛人員:營業(yè)部人員核實信息后,安排人員裝車05.裝貨清點:營業(yè)部安排裝貨時,雙方同時注意清點貨物06.鎖車門:營業(yè)部在裝車完畢后,清點無誤,要求鎖上車門,上封簽07.交接發(fā)車:營業(yè)部與司機進行貨物交接、單證交接,并進行系統(tǒng)發(fā)車08.返回報到交接:司機返回報到,并與單證員進行單證交接09.單證補錄:發(fā)現(xiàn)營業(yè)部有為錄單的,證員進行單證補錄,并制作標簽10.卸貨清點:搬運工進行卸貨清點,同時補貼標簽11.安排卸貨:搬運工將貨物入庫,并按要求擺放,卸貨無誤與司機交接(3)補充說明營業(yè)部門可將部門貨物一次性上轉(zhuǎn)移,而不用來一票轉(zhuǎn)一票司機接營業(yè)部門貨物時,不用驗貨,只需與營業(yè)部門點清貨物,交接清楚即可。司機不對所接貨物類型、包裝、標簽等負責(zé)營業(yè)部門接受客戶貨物,必須全部開單、錄單、并粘貼標簽。營業(yè)部門對所有貨物的貨型、包裝、標簽負責(zé)營業(yè)部門在裝車完畢后,必須鎖車門、上封簽,同時制作裝車清單,并作系統(tǒng)發(fā)車。車輛到達總部后,單證員有責(zé)任補錄單證,搬運工有責(zé)任補貼標簽三、運單填寫規(guī)范1.出發(fā)填寫部分托運日期:1.日期必須完整,如201×年××月××日2.必須要求是真實開單日期,收寫托單不得將托單日期提前或推后隱患:1.托運日期提前,到達客戶提貨時,會認為我司時效低,影響我司形象2.托運日期推后,途中配載、到達部門提送貨依據(jù)托單上的時間判斷緊急性,安排配載和送貨,會實際造成貨物到達不及時客服電話:1.必須填寫正確的業(yè)務(wù)電話和查詢電話2.電話必須是區(qū)號+號碼,如患:1.號碼不正確,會影響發(fā)貨客戶查詢貨物,此外業(yè)務(wù)擴展降低客戶發(fā)貨體驗,不利于新客戶開發(fā)和老客戶維護03.業(yè)務(wù)類型:必須正確勾選“√”貨物運輸類型1.若貨物走快件,則在快件前的方框進行勾選,在普通前的方框打叉;若是普通件時,在普通前的方框進行勾選,在快車前的方框打叉,不得有空白框隱患:1.沒有正確勾選,會造成快普件不好區(qū)別,影響到對快件貨物的選線配載。04.起始到達站:1.必須正確完整填寫托運站、發(fā)站和到站。手寫托單字跡清楚2.托運點為收獲營業(yè)點名稱,發(fā)站為長途發(fā)站城市,到站為收貨人所在地的地級行政區(qū)及以上+縣級區(qū)名稱3.例:甘蔗發(fā)往高郵的貨物。托運點寫閩侯甘蔗,發(fā)站為福州,到站為揚州高郵或江蘇高郵。隱患:1.字跡不清、到站名稱不詳細調(diào)度無法正確的進行分單配載。2.托運點及發(fā)站填寫不規(guī)范,給到達站人員增加工作量,提貨客戶不易明白貨物來源。05.發(fā)貨人信息:1.必須核實發(fā)貨人,正確完整填寫發(fā)貨人姓名、電話、地址等信息2.發(fā)貨單位填寫發(fā)貨公司全稱,如福田制衣有限公司,而不能簡寫成福田。發(fā)貨單位可以與發(fā)貨人姓名相同3.姓名應(yīng)該是發(fā)貨人/公司全稱,如林姍姍、福田制衣,不得出現(xiàn)林小姐、李先生、林女士、林大哥等這樣模糊稱呼。4.聯(lián)系電話必須為手機號或是帶有區(qū)號的固話。期對系統(tǒng)客戶信息進行維護,刪除客戶多余信息,統(tǒng)一客戶編碼隱患:1.沒有正確完整填寫發(fā)貨人名稱及電話,會在貨物出現(xiàn)問題的情況下,無法落實發(fā)貨人責(zé)任和及時聯(lián)系到發(fā)貨人06.收貨人信息:1.必須核實正確完整填寫收貨人姓名、電話、詳細地址信息2.收貨單位填寫發(fā)貨公司全稱,如福田制衣有限公司,不能簡寫成福田。收貨單位可以與收貨人姓名相同3.姓名應(yīng)該是收貨人/公司全稱,如林姍姍、福田制衣有線公司,不得出現(xiàn)林小姐、李先生、林女士、林大哥等這樣模糊稱呼。4.聯(lián)系電話必須為手機號或是帶有區(qū)號的固話。同時有用“/”分隔5.送貨上門的客戶地址必須精確到某條路某某號。如:山東省濟南市槐蔭區(qū)吳家堡鎮(zhèn)工業(yè)路8號隱患:1.沒有正確完整填寫收貨人名稱及電話、地址等形象不正確詳細,會增加到達派送人員工作量,增大溝通成本,同時不能及時的通知客戶上門提貨和安排送貨07.貨物信息:1.必須正確完整填寫貨物名稱、包裝、件數(shù)、重量、體積等信息2.貨物名稱填寫詳細,不得填寫為“配件”、“工具”“零件”等貨物類別性詞語。應(yīng)明確寫明是什么配件。如汽車配件、摩托車配件、紡織機零件等3.包裝填寫貨物的實際包裝,一般有紙箱、木架、木箱、托、托膜等包裝和無包裝,有多種包裝的時候,還需在備注中詳細說明件數(shù)填寫貨物實際件數(shù)。不能將可分離的多件貨物捆綁在一起作一件,此外單獨作為一件的貨物(小件)不得與大件貨物混雜一起。且不同規(guī)格的貨物每一件必須且只能粘貼一張標簽計費重量、體積以實際稱重量方后的結(jié)果填寫,不得憑感覺和聽憑客戶而填寫。隱患:1.增加到達部門通知提送貨溝通量,收貨客戶不清楚是什么貨物貨物包裝不寫清楚,不易裝卸工倉庫找貨和裝卸清點貨物件數(shù)重量填寫不準,會造成不同部門、以及與客戶交接不清,內(nèi)部監(jiān)守自盜和潛在的法律風(fēng)險。08.貨物備注:1.備注填寫貨物詳情,用于進一步說明所發(fā)貨物不同包裝、不同貨物分別各有幾件等情況。特別是貨物規(guī)格、包裝不同的時候一些貨物在公司容許的情況下,可以給貨物特殊的儲運事項。在此框中填寫該票貨物在儲運過程中應(yīng)該注意的特殊事項。隱患:1.在一票貨物有多種包裝、多種規(guī)格的情況下,沒有寫明貨物詳情,影響倉庫找貨和裝卸清點,也會造成貨物交接不清,影響貨物安全會造成在裝卸儲運的時候沒有特殊注意,會造成沒必要的貨物損壞。09.回單信息:1.正確填寫貨物回單信息??蛻魡沃缚蛻綦S托運單一起的客戶單據(jù),簽回份數(shù),到達客戶簽收蓋章需要返回發(fā)貨結(jié)算客戶手中的單據(jù),回單寄至單位為盛豐公司負責(zé)與發(fā)貨客戶結(jié)算的營業(yè)網(wǎng)點。填寫實例:若客戶有2份出廠單、1份簽回,有上海公司結(jié)算。則寫“客戶單2份,簽回1份,回單寄至上海。”需要在客戶要簽回的單據(jù)和公司托運單財務(wù)聯(lián)上蓋“此單簽回”章??蛻魶]有回單要求,要將此條用橫線劃掉隱患:1.沒有按照要求填寫回單信息,造成客戶回單不及時、回單丟失等情況,影響我公司及時要回客戶所欠運費,增加公司資金占用;甚至造成客戶不付運費,造成公司損失10.保價信息:1.客戶需要報價的貨物在保價方框中進行勾選,在不保價前的方框中打叉,同時注明聲明保價金額和報價費用(聲明價值*千分之三)2.客戶若不需要保價的,則在不保價前方框進行勾選,在報價方框中打叉,同時將聲明價值和費用欄用橫線劃掉,或填寫0。3.在開單時,業(yè)務(wù)員或接貨司機要跟客戶說明,不保價貨物若發(fā)生貨損、丟失的將按運費最高三倍賠償;若保價貨物將按最高聲明價值進行賠償。要求鼓勵客戶保價隱患:1.客戶不保價,減少公司保價業(yè)務(wù)收入,同時也可能在貨損貨差時候帶來不必要的紛爭2.沒有正確如實填寫客戶保價信息,給公司帶來潛在的糾紛和法律風(fēng)險11.代收貨款:代收金額、收款卡號、開戶行信息客戶有要求代收貨款的,必須如實正確填寫。在金額欄中緊隨“¥”填寫代收金額,并在金額大寫欄中用大寫數(shù)字將代收金額寫明卡號填寫,客戶收取代收金額的銀行卡號,并寫明開戶行,要求詳細到某某支行。格式為銀行名+支行名,如農(nóng)行上海松江新城區(qū)支行。銀行卡信息可由客戶填寫或填寫后交由客戶核對。費用欄填寫代收貨款的手續(xù)費,目前標準是5000元以下5元,5000-20000元10元,20000以上20元。有代收貨款的,必須在托運單每聯(lián)代收貨款欄都蓋上“代收貨款”的紅章另到達無本公司營業(yè)網(wǎng)點的一律不能辦理代收貨款業(yè)務(wù)隱患:1.金額填寫不正確、不完整、不清楚,影響到達部門代收貨款的收取銀行卡信息填寫不準確,影響到代收貨款及時準確的到達客戶賬戶中未蓋“代收貨款”紅章,會造成到達派送部門忘記收取代收貨款,造成潛在公司損失12.其他增值業(yè)務(wù):1.客戶有等通知送貨和包裝需求的,需在相對應(yīng)方框進行勾選,并注明費用,若不需要此兩項服務(wù),在方框內(nèi)打叉,屬于等通知放貨的還需蓋上“等通知放貨”紅章隱患:1.這些涉及到整個運費的多少,填寫不清,影響客戶對合計運費的認同,13.發(fā)貨、收貨方式:1.屬于司機上門接貨的,需要在上門接貨前的方框勾選,并在對應(yīng)費用欄寫明接貨費用。同時在自寄前方框打叉。若客戶有要求帶人員搬運的,需要在場站外搬運前的方框勾選,并寫明搬運費用。不需要則用橫線劃掉。2.屬于客戶自送到營業(yè)網(wǎng)點發(fā)貨的,需要在自寄前的方框勾選,而在上門接貨前的方框打叉3.貨物到達后,若是客戶要求送貨的,在送貨上門前的方框進行勾選,并在費用欄注明送貨費用,同時在自提前額方框打叉;若是自提貨物,需在自提前的方框勾選,用橫線將費用欄劃掉4.客戶有要求其他服務(wù),在其他服務(wù)前的方框進行勾選,并注明費用,沒有用橫線劃掉。隱患:1.若沒有正確勾選,影響到到達配送人員及時安排送貨。降低服務(wù)質(zhì)量同時送貨費也是合計運費的一部分,不利于運費的確認和收取合計費用:1.運雜費合計填寫內(nèi)容包括貨物運費、保價費用、代收手續(xù)費、包裝費、提貨費、送貨費、場外搬運費等。運費核算要準確,不得多加或少加費用。填寫時應(yīng)該緊隨“¥”后填寫,并同時用大寫數(shù)字寫明費用。未填寫的部分用零表式。如:¥890.00元正,零拾零仟捌百玖拾零元隱患:1.不能正確填寫運雜費合計,將給公司帶來潛在損失。付款方式:1.目前公司規(guī)定的結(jié)算方式只有已付、提付、簽單(代結(jié))等三種。若是發(fā)貨人現(xiàn)付運雜費的,則在已付后面填寫運雜費總額若是到達提貨費現(xiàn)付運費的,則在提付后填寫運雜費總額若是發(fā)貨人欠付的則在簽單后填寫運雜費總額,若是第三方代結(jié)的還需在簽單后注明代結(jié),由簽單返回到達部門負責(zé)代結(jié)費用,非財務(wù)備檔的合同客戶不得簽單欠付。若是部分已付、部分到付、部分簽單結(jié)合的,參照前面填寫要求,但費用總計必須與總的運雜費相等。隱患:1.運費支付方式填寫不清,會造成運費收取不及時和運費收取困難,存在潛在損失承運人簽字:1.承運人/經(jīng)辦人員簽字要求字跡工整清楚、易辨認。2.規(guī)定若是客戶上門發(fā)貨的,則由開單人員在此簽字(全名),如:張三。若是司機上門提貨的則由司機簽字(全名),并寫明完整車牌號,如:張三閩A12345隱患:1.經(jīng)辦人員沒有完整、明確的簽字,會在出現(xiàn)開單差錯不易找到責(zé)任人;以及出現(xiàn)貨損貨差時,不易調(diào)查貨物接收源頭存在的問題。發(fā)貨人簽字:1.不管是手寫開單完后,還是系統(tǒng)開單打印出來后,要求將托運單.給發(fā)貨客戶核對信息、確認運雜費,并簽字確認要求開單人員提醒客戶簽字注意事項:字跡清楚易懂、簽真實的全名隱患:1.簽字表示客戶認同公司運輸條款和開單內(nèi)容,客戶為之可能存在的風(fēng)險當責(zé),若單子沒有給發(fā)貨客戶核對信息并簽字,可能會給我司帶來潛在的損失和法律風(fēng)險。2.到達填寫部分提領(lǐng)經(jīng)辦人:1.提領(lǐng)經(jīng)辦人有貨物到達部門為客戶辦理提貨手續(xù)的人員簽字,要求簽上完整、清楚的全名。如李四隱患:1.沒按規(guī)定簽字,會在提貨后出現(xiàn)問題的情況,不易查找確定原因收貨人簽收:1.要求提領(lǐng)經(jīng)辦人在辦理客戶提貨的同時,必須核對客戶身份信息(身份證原件),并填寫提貨人身份證號碼、提貨日期,并交由客戶簽字(全名)。原則要求簽收人與收貨人姓名一致,若不一致的貨、要求提領(lǐng)簽收人帶上本人身份證原件和收貨人身份證原件或有收貨人本人簽字蓋章的介紹信才可辦理提貨手續(xù)。介紹信和簽收單一同保存。待提貨物的,需在托單上寫明提貨人和收貨人的身份證號。隱患:1.沒按規(guī)定核對簽收人員的身份信息,貨物可能被冒領(lǐng),將給公司帶來不必要的損失,完整填寫簽收人信息,做到有據(jù)可查備注:1.注明客戶簽收貨物存在的一些異常情況,特別是在異常簽收的時候,如(外包裝破、少×件貨)。外包裝破損的貨物可由客戶開箱驗貨2.求在大票貨物分批配送的情況下,在不能同時到達卸貨的時候,要求客戶先簽收,并在備注上注明“已簽收×件貨”,待全部到貨完成再增加備注“已全部簽收完畢”3.是客戶已經(jīng)簽收的貨物,且沒有在托單上備注貨物異常,出現(xiàn)問題公司概不負責(zé)隱患:1.分批配送的貨物,若沒客戶“已簽收×件”的備注,最后簽收時可能會在數(shù)量上引起糾紛。四、收貨要求指導(dǎo)1.拒收違禁品(1)違禁品定義法律、行政法規(guī)明令禁止運輸?shù)呢浳铮挥懈g性、有放射性等可能危及運輸工具、人身和財產(chǎn)安全的貨物;凡具有爆炸、易燃等危險性質(zhì),在運輸、裝卸、存儲過程中,在一定條件下能引起爆炸、燃燒,導(dǎo)致人身傷亡和財產(chǎn)損失等事故的易燃易爆物品。(2)禁運原因我司不具備危險品、違禁品運輸資格和能力;違禁品運輸是指對持有政府職能部門核準的《準運證》的客戶物品進行運輸,嚴禁無資質(zhì)無證承運政府明令禁止販運的物品。(3)違禁品明細表違禁品明細表國家法定違禁品槍支彈藥警械類武器及其部件、各種類型的軍用槍支、民用槍支、運動槍、獵槍、信號槍、麻醉注射槍、仿真武器、炸彈、手榴彈、子彈、照明彈、教練彈、煙幕彈、炸藥、引信、雷管、導(dǎo)火索及其他爆炸物品、縱火器材管制刀具類匕首、三棱刀、三棱刮刀、半圓刮刀、侵刀、扒皮刀、羊骨刀、獵刀、彈簧刀、尖刀(刀體八厘米以上,帶自鎖裝置或非折疊式)、武術(shù)用刀劍(能開刃的)、少數(shù)民族用的藏刀、腰刀、靴刀、弓、弩(備注:若無法區(qū)分為何種刀具,則刀體超過25厘米的一律不可收運)毒品類鴉片、嗎啡、大麻、可卡因、可待因、海洛因、搖頭水、罌粟、杜冷丁、古柯、冰毒、K粉、咖啡因、三唑侖、安鈉咖、氟硝安定、麥角乙二胺(LSD)、安眠酮、丁丙諾啡、地西泮、鼻吸劑麻醉藥品類阿片粉、復(fù)方桔梗散、阿片酊、鹽酸嗎啡注射液、鹽酸乙基嗎啡、鹽酸罌粟堿、福爾可定及其片劑、鹽酸可卡因、全阿片素、大麻浸膏、杜冷丁注射液、杜冷丁片、安儂痛注射液、枸椽酸芬太尼注射液、美散痛注射液、美散痛片、曲馬多(備注:具體明細見附件2“麻醉藥品類明細”)高價值類所有國家貨幣(現(xiàn)金等)、有價證券、偽造的國家貨幣及有價證券、黃金、白銀、金箔、珍貴文物、古董、珠寶、玉器、鉆石禁運讀物及音像制品對中國政治、經(jīng)濟、文化、道德有害的,內(nèi)容涉及國家機密,帶有違反“一個中國”原則的所有印刷品及照片;淫穢、迷信、盜版類的印刷品;賭博設(shè)備及器具(不包括撲克牌、麻將等娛樂設(shè)施)、光碟、磁帶、錄像帶煙草及動植物皮毛類煙草、香煙(10條以上,含10條)、走私品、尸骨(包括已焚化的尸骨)、未經(jīng)硝制或藥制的獸皮獸骨、尸體、動植物活體、未經(jīng)處理的動物皮毛一級違禁品易燃易爆物品酒精、煤油、汽油、液壓剎車油、干冰、丁烷、樟腦油、油墨、松節(jié)油、硝化甘油、松香油、油漆、香蕉水、易燃油漆、火柴、打火機、液壓氣瓶(包括空瓶)、閃光粉、顯影液、化油器清洗劑、拋光液、稀釋液、硝化纖維膠片、金屬鈉、金屬鉀、鞭炮、磷粉、鎂、天那水、滅火器、染料、蓄電池(包括蓄電池殼,不包括干電池)、救生器、鈦粉、含油金屬屑、含動植物油的油棉紗油紙及其制品、電瓶、打火石、活性碳、有易燃易爆標志的貨物、帶文字說明的易燃易爆貨物、遇水遇氧或達到一定溫度會產(chǎn)生冒煙,自燃,爆炸等強烈化學(xué)反應(yīng)的物品化學(xué)危險品氧化劑、發(fā)光劑、過氧化鈉、過氧化鉀、硝酸銨、過氧化鉛、亞硫酸氫鈉、壓縮氣體、過氧乙酸、雙氧水、生化物品、傳染性物品、硫酸、硝酸、鹽酸、氫氧化鉀、氫氧化鈉、強堿、農(nóng)藥(中性毒及以上)、傳染性細菌、生物培養(yǎng)基、帶有活病原體的物質(zhì)、來自疫區(qū)的食品、醫(yī)療廢物、化學(xué)廢物、工業(yè)廢物、疫苗、血液制品、人體器官放射性物品類具有?、β、γ射線和中子流的貨物及金屬,如鐳、鈾、钚、錒和核能物品除以上標出品名貨物外,外包裝或貨物本身含有以下標志的貨物也禁止收取,如外包裝有危險品標識,須證明內(nèi)物不是危險品,方可收?。蝗缱C明不了,則按照違禁品處理。2.限制承運物品(1)定義(1)除違禁品之外,對運輸過程要求較高的貨物(3)承運貨物后,在運輸、裝卸、存儲過程中,極易給公司帶來損失的貨物。(2)限制承運原因(1)我司不具備特殊要求貨物的運輸條件(2)減少承接貨物的非操作性因素,給公司帶來不必要的損失。(3)限制承運物品明細表限制承運物品明細表工藝品類鐵藝物品、銅藝物品、花藝物品、骨雕物品、木雕物品、石雕物品、竹雕物品、炭雕物品、樹脂類工藝品(視貨物情況,必須要求合理包裝,且約定免賠情況)家具類鋼琴、馬桶、紅木家具等(根據(jù)公司情況要求包裝方可承運)食品類新鮮的肉、新鮮的水產(chǎn)品、新鮮的蛋類、冷凍食品(保鮮要求較高的,要求拒收)不確定價值類有效證件、車牌、文件、技術(shù)資料、公章、合同、發(fā)票、游艇、玉雕物品、象牙雕刻物品、各種土壤樣本易碎物品類純玻璃制品(燈具除外)、亞克力板(有機玻璃)、含玻璃的家具、砂鍋。大理石類物品、所有酒類(若承運,必須約定破損免賠)LED、液晶、等離子等家用電器類所有家用電器非原廠包裝的電視、顯示器、冰箱、洗衣機、空調(diào)等(如果沒有原廠包裝,則必須為蜂窩紙箱包裝,且少件貨物要求打木架)特殊類四氯化碳、二惡英、滴滴涕、氯丹、磁鋼及磁鐵(僅指包含磁性)、需冷藏或防曬等特殊條件保管的物品(拒收)交通工具類小轎車、電動車(不帶電瓶,并打木架方可承運)、摩托車(油箱沒油,且打木架方可承運)、三輪摩托(機箱沒油)異常類單件貨物重量超過1500KG以上的貨物(含包裝);單件貨物長度超過6M以上的貨物(含包裝);單件貨物體積超過15方以上的貨物(含包裝);單件貨物高度2.5M的貨物(含包裝);長度和寬度同時超過2.2米(含包裝)。偽劣產(chǎn)品類三無(無生產(chǎn)單位、無廠址、無營業(yè)執(zhí)照)產(chǎn)品和假冒偽劣產(chǎn)品。注:LED類、液晶類、等離子類原廠包裝,是指貨物出廠時的包裝(非二次裝箱),同時內(nèi)部緩沖物必須完整。3.承接貨物補充說明(1)易漏液體類①小瓶裝的液體,外面還有一層包裝防護,如整箱的酒、飲料、果醬、機油、潤滑油等貨物,可以承接,但運輸過程中如泄漏、污染其它貨物所造成損失入出發(fā)部門。②大瓶裝或大桶裝是內(nèi)物情況及桶裝包裝材料的情況,若極容易破桶滲漏,或光溜油滑難以裝卸的,不再承接;③明顯的危險品如油漆、香蕉水、農(nóng)藥,或者無法正確判定是否屬危險品的液體,不論是何包裝,不再承接。(2)易碎易損類①易碎品,如陶瓷、玻璃制品、石材、工藝品、高檔家具等,即便是包裝合乎本公司承運標準。要與合同客戶簽訂運輸合同,必須明確損壞免賠比例;零散客戶辦理托運,必須明確告知客戶,發(fā)生貨物損壞時我司不承擔(dān)賠償責(zé)任,在托運單上加蓋“易碎品損壞,承運方免賠”章,讓客戶簽字。②機器設(shè)備,外包裝良好的直接承接,但承接時要綜合考慮運價構(gòu)成,即單價要稍高于普通貨物;裸包裝,或包裝不合格的,承接時要求客戶打木架/加拖,客戶不同意打包裝的拒絕承接;我司承接機器設(shè)備時,原貨物新舊、好壞與本公司無關(guān),在貨物運單上備注“箱內(nèi)設(shè)備好壞與承運方無關(guān)”。③活體動植物類拒絕承接,如活家禽、盆景樹等。(3)公司目前無力做到的服務(wù)項目①因全國各地倉庫面積有限,等通知放貨業(yè)務(wù)不再承接。②到達站不是盛豐自有網(wǎng)點,需下線中轉(zhuǎn)的,不承接代收貨款業(yè)務(wù)。③需要到達網(wǎng)點工作人員搬運上樓的業(yè)務(wù),起運站要事先征得到達站同意后,方可承接。(4)其他要求各營業(yè)窗口制作好“禁止收運危險品違禁品”的醒目告示。各承接貨物的現(xiàn)場人員務(wù)必加強貨品識別能力,嚴格把關(guān),防止承運危險品違禁品的事件發(fā)生。袋裝粉末或易碎品,務(wù)必檢查包裝物是否符合復(fù)雜路況運輸、多次裝卸要求。在托運單備注欄讓客戶填寫“易碎物品破損自負”或“易碎品xx%內(nèi)破損免賠”字樣。外包裝標識原產(chǎn)地是國外的物品,客戶有義務(wù)提供進口完稅單或購買發(fā)票復(fù)印件隨貨同行。需《準運證》的貨物務(wù)必審核客戶的身份,鑒定《準運證》的真?zhèn)?。書籍光碟類物品,如屬學(xué)習(xí)類、空白類、以及公司內(nèi)部宣傳資料屬可運輸類別,但開單時必須要備注說明,否則帶來的損失全部由收貨部門承擔(dān);對有行政機關(guān)(如文化局/廳)出示有效證明的,可以收取。四、貨物包裝要求指導(dǎo)1.貨物包裝要求明細表(1)各類外包裝要求貨物包裝類型包裝要求所有包裝貨物1、多件小貨不能用打包帶、膠帶、膜捆綁成一件(不包含鋁材、鋼材等型材貨物;不包含完全用膜包裹的多件小貨)2、緩沖物(如海綿、氣泡膜、泡沫材料(含泡沫箱)、草繩等)不可以僅做為貨物外包裝3、所有貨物不能為裸包裝(輪胎(不含輪轂)、托板、條形規(guī)則金屬材料如鋁材、鋼材等除外;貨物本身為包裝材料的除外,如紙箱、木材、纖袋、航空箱、鐵箱等)紙包裝貨物內(nèi)部貨物要充實,空隙較大的必須添加緩沖材料,不能出現(xiàn)“貨小箱大”組裝板式家具可用紙箱包裝,其他家具須用緩沖物(毛毯)密封包裹后再打木架純重貨,如模具類、大型機械類、家用電器類、家具家居類;形狀不規(guī)則貨物且有尖利棱角的貨物不可使用紙包裝編織袋(膜)包裝貨物1、內(nèi)部貨物不含有容易戳破編織袋袋的尖銳鋒利物品2、不能使用在小件零散貨物的集中包裝,建議加箱后再加編織袋包裝3、布匹、皮革類貨物可僅用編織袋(膜)做外包裝,其它貨物不允許僅用編織袋(膜)做外包裝(托膜除外)4、鋁材、鋼材等型材貨物用膜包裝時,膜必須覆蓋貨物全部表面木包裝貨物1、所有木架包裝類貨物,木條寬度大于5cm,厚度大于1.5cm;或厚度和寬度都大于3cm;木架邊框上連接木架的木條,木條相鄰間距不能大于50cm2、打木架不能僅使用釘身部分為非圓柱形的氣槍釘,且接口處一般采用三顆鐵釘釘成“品”字形的構(gòu)建方法3、單件重量大于150KG的貨物要加木托,木托底座木方高度不能小于8cm,寬度不能小于3cm4、不規(guī)則類、機器類的貨物,必須打木架包裝,不能有貨物表面裸露在外,在打木架之前,必須用海綿、氣泡膜、泡沫材料、膜等覆蓋貨物表面5、漆包線等有線軸的貨物,線不能裸露,要用紙皮、纖袋或木條密封6、未要求打木架的貨物,若未打木架前包裝已經(jīng)合格,則再打木架之后對木架規(guī)格及尺寸無要求(2)具體貨物包裝要求品名基本外包裝要求陶瓷、玻璃、潔具、顯像管緩沖材料+木架/木箱玻璃制品燈具緩沖材料充實+紙箱(要粘上易碎標簽)展柜、門窗整體式的,要求緩沖材料+紙包裝,視情況要求打木架/加拖組裝式的,可以為緩沖材料+紙箱包裝。服飾、鞋帽類紙箱/編織袋,要求內(nèi)物充實休閑食品類密封塑料袋+紙箱天花板、大理石大批量需擺放在木托上打包,頂部要有木板,并加打包帶。少量小件貨,要求緩沖材料+木架/紙箱“液晶電視”、“液晶顯示器”等電器類若非出廠原包裝,緩沖材料+蜂窩紙箱,且少件貨需打木架不規(guī)則軟性貨物、紡織類貨物、長條狀貨物編織袋(膜)類充實包裝不規(guī)則機械類的貨物打木架(底部要有高度不低于8cm的木條),超過150公斤的要求加木托精密儀器必須打全封閉木箱,且有向上標志和易碎標簽多件非尖銳小型輕貨(非易碎)可用編織袋袋或紙箱包裝成一件走貨,內(nèi)物包裝要充實多件小型貨物(重貨/尖銳物品)要求用纏繞膜、編織袋袋包裹后,再打木架單件≥50kg或紙箱底面積≥0.5加打包帶或編織袋袋單件≥80kg或紙箱底面積≥1㎡的紙包裝打木架注:考慮合同客戶的貨物包裝現(xiàn)狀開箱驗貨開箱驗貨條件一般要求每一票貨都要進行開箱驗貨,但根據(jù)實際操作情況,業(yè)務(wù)員和接貨司機可在認為有必要的貨物,進行抽檢。在裝卸搬運過程中,貨物內(nèi)物搖晃擺動大(類似液體等),出現(xiàn)不明液體、粉末、有異味的貨物必須開箱驗貨托運行李的貨物(詳細檢查),必須每一件要求開箱驗貨不是原廠包裝的貨物,外包裝有違禁品貨物標志的(如:用煙盒子包裝的貨物等),必須開箱驗貨品名與貨物重量、體積、聲明價值等明顯感覺不符的貨物,以及單件價值較高的貨物,必須開箱驗貨首次發(fā)貨的客戶必須開箱驗貨,同時抽查個數(shù)要相對提高,以保證抽查的準確性及貨物的安全性長期合作客戶以及月結(jié)客戶,如果包裝或規(guī)格等沒有變化,可以不開箱驗貨;如果包裝或規(guī)格等發(fā)生變化,必須開箱驗貨2.開箱驗貨比例(1)單件貨物,必須開箱驗貨(2)多件貨物,要求至少開箱驗貨,進行抽查的比例:1、2—10件抽查2件2、11—50件抽查4件3、51—100件抽查6件4、100件以上抽查8件(3)同票貨物,內(nèi)物一致,包裝不一的,按照包裝種類進行抽查.(如,一票貨物100件,每種包裝貨物有50件,則必須每種包裝貨物抽取4件開箱驗貨)(4)同票貨物,包裝不同、內(nèi)物不同,要求按照貨物種類進行抽查(如,一票貨物200件,每種類型貨物有100件,則必須每種包裝貨物抽取6件開箱驗貨)3.開箱驗貨內(nèi)容(1)是否為禁運、限運物品(含夾帶)(2)貨物名稱、價值是否與實物相符合(3)箱內(nèi)小件是否相符,貨物是否完好無損,包裝是否完好六、標簽操作指導(dǎo)標簽制作標簽信息必須完整,單號、件數(shù)正確,到達站地址必須有省名/地級市名+縣名的組合,如:湖北應(yīng)城、泰州興化單票多于五件的貨,必須是機打標簽;單票少于五件的貨,可手寫標簽,手寫標簽字跡工整清楚標簽傳遞及粘貼人員客戶自送貨物,在開單并收取現(xiàn)付運費后,將標簽交給客戶,由客戶核對標簽信息并傳遞給搬運工,一同確認貨物后粘貼司機所接貨物,在單證及貨款交接完成后,由單證員錄單并制作標簽,司機將標簽傳遞給現(xiàn)場管理,現(xiàn)場管理拿到司機接貨清單和標簽后,安排搬運工卸貨,同時粘貼標簽(有駐廠的話,標簽傳遞由駐廠完成)原則:誰卸貨,誰粘貼標簽具體人員:主要為卸貨搬運工(班長負責(zé)制);少量貨司機和業(yè)務(wù)員可自由卸貨,但必須負責(zé)所卸貨物標簽粘貼客戶自送并自卸貨物,要求客戶把標簽傳遞給搬運工,一同確認貨物后,由該搬運工負責(zé)粘貼標簽。標簽粘貼原則位置:將標簽粘貼在貨物外包裝正面朝上的左上角標簽方向:標簽方向不僅要同“不可倒置標志”方向保持同一方,且與外包裝文字方向保持一致(若發(fā)生沖突時,以不可倒置方向為準)原則:標簽不得少貼、多貼、漏貼,同一件貨物絕對不可以出現(xiàn)公司兩個不同單號的標簽,舊標簽要撕掉或新標簽全覆蓋數(shù)量:要求20件以內(nèi)貨物必須全貼,20件以上,規(guī)格一樣可適當少貼,要保證每托板至少有4張標簽,總數(shù)不少于20張貨物繁雜包裝不統(tǒng)一的,必須每件貨物貼標簽;同票貨物,不同包裝、型號的貨物必須貼標簽,并按照包裝種類確認粘貼數(shù)量.貨物總件數(shù)少于5件的,或外包裝為纖袋、木架等貨物,必須用大頭筆在外包裝上寫明單號、件數(shù)、到達城市等信息。包裝類型標簽粘貼要求紙箱1.標簽貼在正面朝上最小面左上角距邊沿處,不得貼在打包帶上編織袋1.編織袋用掛簽掛于左上角,位置同紙箱,同時用封口膠帶固定。2.無掛簽或規(guī)則纖袋(長方體)可在編織袋距離邊緣纏繞膠帶至少一周后,將標簽貼于膠帶上。位置同紙箱3.件數(shù)10件以內(nèi),必須用記號筆在標簽附近寫明單號、件數(shù)和目的站信息木架1.內(nèi)物為紙包裝或其他可牢固粘貼標簽的包裝,標簽粘貼規(guī)范同紙包裝,但不能被木條覆蓋。2.內(nèi)物外包裝可書寫,或木條光滑,可在內(nèi)物包裝或木架上注明單號,收貨人和目的站信息,內(nèi)物無包裝或者不能書寫,則應(yīng)將單號、收貨人和目的站信息寫于A4紙上,用透明膠帶粘貼于內(nèi)物上3.所收取代打木架的裸裝貨物,用纏繞膜至少纏繞兩周后粘貼標簽,并加貼代打木架的標簽。木箱1.表面光滑、規(guī)則的木箱,標簽粘貼同紙箱,并在標簽粘貼的同一面必須注明單號、收貨人和目的站信息2.木箱表面粗糙,將標簽貼在左上角后,再用訂書機在左上角和右下角的位置固定標簽?;蛴梅饪谀z使表面光滑后,再粘貼標簽。并用大頭筆注明單號、收貨人、目的站信息。桶、圓柱體等包裝1.桶、圓柱體包裝的貨物,要貼在桶或圓柱體側(cè)面的上方,不能貼在桶的頂部或底部,以免碼貨時壓住標簽。如果是客戶不允許貼標簽的貨物,可用封口膠或纏繞膜在貨物外包裝纏繞至少2周,然后在封口膠或纏繞膜上粘貼標簽。各類包裝標簽粘貼具體要求補充說明(1)營業(yè)部門收取的貨物必須粘貼標簽,已開單的貨物必須及時粘貼標簽;標簽漏貼、錯貼、未貼將追究責(zé)任人(2)單號作廢、目的站、件數(shù)有更改的,必須及時更換新標簽(3)經(jīng)受部門如發(fā)現(xiàn)標簽有錯或模糊不能確認的,有權(quán)滯留貨物,但需及時確認貨物信息,待核實清楚后需重新制作、粘貼正確的標簽再走貨或派送(4)標簽上不允許有打包帶、膠帶等覆蓋物。中轉(zhuǎn)站包裝人員,在打包裝時不可覆蓋標簽,不能避免的,應(yīng)在未被覆蓋區(qū)域重新張貼標簽七、裝車作業(yè)指導(dǎo)裝車一般原則裝車順序:查看配載單所配貨物情況,看是否有特殊貨物,明確裝車順序,確保先卸后裝,后卸先裝。裝車標準:遵循先里后外、按單裝車點貨,輕拿輕放,嚴禁野蠻裝卸的原則碼貨原則:遵循標簽朝外(車尾),大不壓小,重不壓輕,木不壓紙、直不壓曲、重貨墊底、輕脆在上;碼放整齊、平穩(wěn),嚴禁倒置和側(cè)向擺放的原則搬貨過程中嚴禁踩貨、坐貨、摔貨、扔貨、摔板、不準提貨物打包帶,應(yīng)該對角搬運貨物。與落地點高度超過30CM(約兩拳頭位置),或與落地點長度超過60CM(約一步距離)的,視為扔貨搬運時,超過50公斤的貨物要兩人以上協(xié)同作業(yè),不可一人蠻干;同時做到貨物平行搬運,不翻滾貨物。確保同一票貨緊密相連擺放在一起,同一卸貨站點貨物緊密相連擺放一起,不同卸貨點貨物之間用隔離網(wǎng)將貨物隔開嚴禁為了提高貨物裝載率,在大件貨物內(nèi)塞裝小件貨物,小件貨物與有空隙的大件貨物應(yīng)分開放置,以防小件貨物掉入木架。此外嚴禁拆板,特別是電子類產(chǎn)品托盤貨物。裝卸過程中,清點貨物的同時,要注意對貨物的標簽、外觀及包裝進行檢查,若發(fā)現(xiàn)有貨損貨差的情況發(fā)生,及時報告現(xiàn)場管理,并采取補救措施。貨物裝卸完畢,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)及時清掃干凈,做好倉庫6S。特殊貨物操作規(guī)范板狀貨物(如各種門窗,看板等)避免平放車廂底部,應(yīng)側(cè)立靠車箱內(nèi)壁放置,減少貨物的不必要的破損對于部分不宜使用機動叉車搬運的重貨、大體積貨、玻璃、石板、鐵板等需多人合力搬運,要有專人指揮嚴禁易損易碎貨物放置在車廂的下層和緊挨車皮、避免和堅硬的貨物和外包裝不規(guī)則的貨物挨在一起,以防止碰撞破損;注意軟硬隔離,此類貨物用耐擠壓貨物隔離后,方可放置其他貨物超重超大的貨物盡量裝在車廂最里面;非易碎大貨、重貨、木箱一律裝在車箱底部,輕拋易碎物品放在上面搬運玻璃門窗及石板等易碎物品及重裸露機械、木包裝貨物、五金制品等容易劃傷手的物品時要戴手套,小心謹慎防止劃傷,在拉車的過程中,速度不能過快注意貨物的安全接觸,異味貨物要與其他貨物(特別是食品類)分廂裝車;易漏貨物,要注意與其他貨物區(qū)分放置,一面破損污染其他貨物裝車順序?qū)>€運輸貨物裝車順序超重超大——普件貨物——貴重物品——快件貨物同一車貨,有發(fā)往不同卸貨點的貨物,要保證裝車順序與到達卸貨點的順序相反。如:車輛依次到達A、B、C三個卸貨點,要按C、B、A的順序裝車。注:各駐外分公司發(fā)往福州的車輛,同時有省內(nèi)貨物和福州貨物的情況,應(yīng)該先將福州到達貨物裝車,之后再裝省內(nèi)貨物。收貨部門上轉(zhuǎn)移貨物裝車順序超重超大——普件貨物——貴重物品——快件貨物——代打包裝貨物在福州區(qū)域,有南線倉庫、北線倉庫、下院省內(nèi)貨物倉庫之分,營業(yè)部門在貨物上轉(zhuǎn)移過程中,要盡量一車裝一個倉庫的貨物。不可避免的情況下,要優(yōu)先滿足省內(nèi)貨物——北線貨物——南線貨物的裝車順序到達倉庫下轉(zhuǎn)移貨物裝車順序超重超大——到達部門送貨貨物——貴重物品——客戶自提貨物配送貨物裝車順序多票貨物送貨時,按票裝貨,先配送的貨物后裝,后配送的貨物先裝。如:司機依次前往A、B、C客戶處送貨,裝貨時則按C、B、A的順序裝車卸貨碼放指導(dǎo)卸車一般原則開車門規(guī)范:待車停穩(wěn)熄火,腳離車門要有一步距離,前后腳成弓型站立,先開一扇門大約20cm的縫隙,防止貨物顛簸不穩(wěn)掉下,若貨物掉下時,不得上前試圖接住貨物。然后打開車門并扣上鎖扣。卸車標準:需遵循先上后下、先外后里、按單點貨的原則,不得淘貨,以免貨物倒塌砸傷人員。嚴格按照《裝車清單》卸貨清點,同票貨物放在一起。卸貨的同時,要注意檢查貨物包裝,貨物包裝有破損的,一律先對破損處進行重包裝修復(fù)之后再裝卸,防止貨物從包裝破損處掉下砸傷人員。對于沉重貨(單件貨物在50kg以上)、大體積貨物、玻璃、石板要至少兩人合力搬運,不可一人蠻干。搬貨過程中嚴禁踩貨、坐貨、摔貨、扔貨、摔板,嚴禁翻滾貨物,貨物搬運要輕拿輕放。注:與落地點高度超過30CM(約兩拳頭位置),或與落地點長度超過60CM(約一步距離)的,視為扔貨不準提貨物打包帶及外包裝物的上表面,應(yīng)該對角搬運貨物。即身體挺直,雙手分別握取貨物的右上角和左下角,把貨物拉近身體,保持穩(wěn)性。不得從貨臺上跳躍,貨物倒塌時,一律不得用手去接貨,此外對團隊其他人員負責(zé),相互提醒。卸貨完畢,作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)清掃干凈,貨物擺放整齊。碼放規(guī)范碼貨原則:重不壓輕、木不壓紙、大不壓小、長不壓短,碼放整齊平穩(wěn),不得倒置,標簽朝外,確保同票貨物碼放在一個托板上,且托板緊密相鄰。碼貨要求:原則上所有倉庫貨物都應(yīng)擺放在托板上,托盤擺放貨物重貨高度不得高于1.5米,輕貨高度不得高于2米,且托盤貨物重量不得超過1.5噸。注:單件貨物超過50公斤。托盤堆碼時,要保證貨物底部的全部落在托盤上,實在不可避免時,貨物不得露出托盤超過5cm,且不超過貨物底面積的1/4,另貨物應(yīng)該盡量均勻擺放在托盤中心位置。根據(jù)外包裝類型,采用合適的托盤堆碼方式,且同層級貨物規(guī)格應(yīng)一致,不同層級要壓縫、交錯式碼放,避免不同層次的縫隙,造成貨物咬合度不夠,引起的貨物倒塌。碼貨時,要注意觀察貨物的包裝,打木架的釘子是否裸露,包裝外表棱角鋒利的、打包帶有鐵扣的要防止被劃傷。碼貨過程中,出現(xiàn)貨物倒塌、掉落的情況,搬運工應(yīng)立即離開避免被貨物砸到,嚴禁用身體任何部位進行接貨、擋貨。貨物擺放時,貨物應(yīng)擺放在對應(yīng)的專線庫區(qū),同票貨物要緊密相連擺放在一起。托板貨物要擺放整齊,托板不超出擺放區(qū)黃線。單件貨物或3件及以下小件貨物應(yīng)擺放在單貨貨區(qū),輕貨上架,不能上架的貨物應(yīng)擺放在托板上,且標簽面朝外。碼放板狀貨物時,應(yīng)該將其拉到專門區(qū)域,靠墻側(cè)向立放;小圓柱桶裝貨物可選擇壓縫塔狀式擺放在托板上,大桶貨物可相連整齊擺放在大件區(qū)域。貨物出入庫流程指導(dǎo)倉庫入庫流程(1)流程圖(2)流程步驟說明司機接貨:司機在客戶處接貨,應(yīng)按司機接貨操作規(guī)范進行。驗貨、稱重量方、清點數(shù)量、手開托單、做區(qū)分標志等,并按接貨順序填寫《司機接貨交接清單》有問題需及時聯(lián)系業(yè)務(wù)員。到營業(yè)部門接貨操作同長途發(fā)車流程。司機報到交接:司機返回倉庫后,先報到并交接單證和現(xiàn)付運費。司機傳遞標簽和清單:報到交接完成后,單證系統(tǒng)錄單和制作標簽,由司機傳遞給現(xiàn)場管理。安排卸貨:現(xiàn)場管理安排裝卸班組卸貨,并將標簽和司機接貨交接清單或裝車清單交給卸貨班長方可進行卸車搬運工卸貨:只有當業(yè)務(wù)員驗貨完成,安排卸貨后或者從現(xiàn)場管理那里拿到了《裝車清單》或者《司機提貨交接清單》和標簽后方可進行卸貨按單點貨:搬運工在卸貨的時候,要求將同票貨物按要求堆碼在一塊,并按單清點貨物數(shù)量,在清點貨物的同時檢查貨物包裝情況,確認是否有貨損貨差。貨物入庫:一般要求無標簽的貨物要等到標簽貼好后拉貨入庫,在貨物占位多、高峰作業(yè)時期可先將貨物拉到庫區(qū)緊密擺放后貼標簽。理貨員交接登記:同票貨物全部入庫后,理貨員清點入庫數(shù)量,并在《理貨員臺賬表》上登記并與班長簽字交接。倉庫出庫流程流程圖(2)流程步驟說明調(diào)度分單配載:調(diào)度根據(jù)將托運單按線路分開,之后合理配載貨物,試算配載合理后,根據(jù)一天的車輛跟蹤情況安排車輛。單證員制作配載單:單證員根據(jù)調(diào)度的配載計劃,進行系統(tǒng)錄入并制作配載單工搬運工裝車。現(xiàn)場管理取配載單:現(xiàn)場管理接到通知后,前去拿配載單??哲嚾雸觯核緳C接到指令后,將車輛開往倉庫,現(xiàn)場管理指揮車輛??嫉綄?yīng)的裝貨碼頭。安排裝車:現(xiàn)場管理合理安排裝卸工裝車,裝卸工依據(jù)配載單,在倉庫找貨裝車。裝車清點:搬運工在裝車的同時,按規(guī)范碼貨、且同票貨物相鄰擺放,同時按單清點貨物、并在配載單上勾選。出庫交接:每票貨物出庫完成后,裝卸班組同時要與理貨員進行簽字出庫交接。配載調(diào)整并發(fā)車:裝車完畢后,現(xiàn)在管理將配載單交給單證員,單證按照實際裝車情況進行配載調(diào)整,制作《裝車清單》并在系統(tǒng)發(fā)車。單證交接:司機接到出車通知后,在規(guī)定時間內(nèi)前來與單證員進行單證交接。交接完成后,司機出車。貨物配送流程指導(dǎo)流程定義配送流程是指由營業(yè)部自有小型貨車所承接的服務(wù)范圍內(nèi)的配送任務(wù)。配送方向為服務(wù)范圍內(nèi)所有直達客戶。流程由確認發(fā)車開始,至司機收回回單為止。流程圖(配送方向:直達客戶)流程內(nèi)容電話預(yù)約配送:準備配送前客服與收貨客戶預(yù)約。如果是晚上卸貨的,則在次日上午一早進行預(yù)約配送,并將預(yù)約情況于托運單中進行記錄,通知調(diào)度人員按照預(yù)約時間安排配送。如未預(yù)約進行配送,造成二次配送等費用增加,由到達站承擔(dān)。分類托運單:①客服將待配送運單交付調(diào)度員處,不同調(diào)度員負責(zé)不同片區(qū)的配送安排任務(wù)。②收到運單的調(diào)度員,用夾子將運單統(tǒng)一夾好,準備安排司機配送。配送安排:按照配送要求時效--《終端作業(yè)時效管理規(guī)定》安排配送,可以視自有配送車輛資源與到達貨量的匹配情況,尋找適量的外協(xié)配送車輛資源,若因配送車輛不足未及時配送,則記為配送時效延誤。打印配載單:配送貨物,須在貨物配送時于系統(tǒng)中做配載記錄,并打印出配載清單。配載出庫:倉管員根據(jù)印刷號進行裝卸貨登記,并根據(jù)配載單安排裝卸組裝車配載。若因車輛裝載不下等原因未裝車配送,司機須在更改配載清單后方可安排配送,調(diào)度須即刻維護系統(tǒng)減貨,或者退庫。配送簽收:司機在配送過程中,須嚴格按照簽收要求簽收回單和收回運費款項。遞交回單:配送司機遞交回單與所收賬款給結(jié)算員,結(jié)算員完成審核后于系統(tǒng)中完成結(jié)算。最終由結(jié)算員蓋章確認“此單簽回”并將當日錢款與回單一并移交給對應(yīng)線路自提員。其他費用證明:調(diào)度員為司機開具相關(guān)證明(如搬運費證明單,報銷單等)。由調(diào)度簽字后,方可成為財務(wù)對司機工資結(jié)算的依據(jù)。4.流程注意要點電話預(yù)約配送:若收貨方告知無法確定收貨時間時,應(yīng)善意告知其僅3天免費倉儲,3天后將按托運單上約定收取倉儲費用。并針對超期
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