內蒙古某公路施工組織設計路塹開挖附施工圖

五、施工組織設計1、總體施工組織布置及規(guī)劃1.1工程概述線路總體概況SDKLTJ06標段起訖里程為K130+000～K153+380.194，標段全程23.38公里。該標段位于開魯縣境內，路線起點與SDKLTJ05終點順接，終點位于赤峰市翁牛特旗大興農場大興橋北橋頭處，與規(guī)劃省道304線大興至海拉蘇段公路相接。主要工程特點、項目及工程量工程特點：冬寒且長，生態(tài)脆弱，環(huán)保要求高，有效工期短，工程任務重；橋涵結構物比重小，有軟土地基處理。本標段工程項目及工程量：路基挖方2.7萬m3；路基填筑28.0萬m3；土工織物15.8萬㎡；小橋8座；圓管涵4道；底基層27.1萬㎡，基層26.4萬㎡，瀝青面層25.8萬㎡；防護排水0.45萬m3。自然條件=1\*GB2⑴地形、地貌擬建項目路線位于通遼市科爾沁左翼中旗和開魯縣境內，所在地區(qū)為通遼市中部平原區(qū)，地處西遼河沖積平原西部，地貌成因屬堆積類型，西遼河水系泛濫沉積，使沿河兩岸出現(xiàn)了寬闊的河漫灘。風力搬運和堆積作用，使中地形和微地形出現(xiàn)了沙地迭加于平地的垂直結構。形成了平原與沼坨相間排列的的現(xiàn)代地貌輪廓。泛濫平原湖積水成地貌特征十分鮮明，平均高度242米，自然比降約1米/公里。=2\*GB2⑵水文地質地下水為古湖盆地第四紀松散堆積層孔隙潛水，含水層厚度90—200米。單井出水量（降深5米）可達60—328噸/小時。地下水靜儲量126.13億立方米。地下水補源豐富，境內地勢平緩，表層為砂性，對接受大氣降水有利，在春夏訊滲漏以及灌水滲透都能補給地下水。地下水水化學類型以重碳酸鈣鈉型的淡水為主。鹽度為0.89—3.45毫克當量/升，小于1.5毫克當量/升；堿度為0.89—3.45毫克當量/升,小于4毫克當量/升;礦化度為0.33—0.79克/升,小于2克/升;灌溉系數(shù)為10.3—54.5,大于1.2。在整個區(qū)域內，地下水各項水化指標符合灌溉用水標準。=3\*GB2⑶氣候概況本項目區(qū)地處溫帶大陸季風氣候區(qū)?？偟奶攸c是四季明顯，春季干旱多大風；夏季濕熱，雨熱同期；秋季短暫而霜早；冬季漫長而寒冷。本項目所經地區(qū)夏日平均氣溫23℃以上，冬季最低氣溫-14.7多年平均降水量為341.8毫米。其中，春季（3至5月）41.6毫米，占全年降水量的12%；夏季（6至8月）244.5毫米，占全年的72%；秋季（9至10月）47.9毫米，占全年的14%；冬季（11至2月）7.8毫米，占全年的2%。4至9月份310.7毫米，占全年的91%。降水量年際變化大，年降水量平均變化率為20%，年降水量有明顯的階段性，1953至1963為相對濕潤階段，平均年降水量為389毫米；1964至1982年為相對干旱時期，平均年降水量為306毫米，1983年以后，進入另一相對濕潤時期，平均降水量406毫米。1.2施工組織機構我公司中標后，立即組建項目經理部，作為本公司駐現(xiàn)場進行組織施工的指揮機構，全面負責指揮現(xiàn)場的施工。組織機構圖見“六、項目管理機構”。1.3施工隊伍部署及工程任務劃分施工隊伍駐地及各施工隊任務劃分見表1-1。表1-1施工隊伍任務劃分表隊伍名稱人數(shù)任務劃分路基作業(yè)一隊60負責K130+000～K142+000段路基土石方及便道修建維護。路基作業(yè)二隊60負責K142+000～K153+380.194段路基土石方及便道修建維護。橋梁作業(yè)一隊50負責4道圓管涵、3座小橋施工。橋梁作業(yè)二隊50負責5座小橋施工。防護排水作業(yè)隊40負責K130+000～K153+380.194段路基防護及排水工程的施工。路面作業(yè)隊50負責K130+000～K153+380.194段路面工程的施工。1.4資源配置機械設備配置本著“性能適用、科學配套、適當富余”的原則進行本合同段施工機械設備及測量試驗設備的配置，滿足施工需求和保證工期。勞動力配置本標段按照“滿足需求，適當富余”的原則進行勞動力的配置。主要工種及勞動力需求計劃見“附表六勞動力計劃表?！辈牧瞎媱澅緲硕嗡迷牧?，根據工程施工進度分期、分批進場，保證施工順利進行。1.5工期及進度安排1.5.1工期目標本標段計劃工期13個月，計劃開工日期：2014年11月11.5.2本合同段施工進度詳見“附表一施工總體計劃表”。1.6主要臨時工程施工便道便道示意圖見圖1-1。圖1-1便道示意圖1.61.6.3拌合站、預制場、瀝青拌合站根據工程現(xiàn)場情況，本標段在K140+000處左側設一個穩(wěn)定土拌和站和瀝青砼拌合站，右側設砼拌合站，詳細位置見平面布置圖。施工用電與當?shù)仉娏Σ块T協(xié)調解決主要工點的施工用電，零星工點采用發(fā)電機供電。變壓器供電見表1-2。序號變壓器位置型號供電的主要工點和范圍1K140+000右側500KVA混凝土拌合站2K140+000左側500KVA瀝青砼拌和站及穩(wěn)定土拌和站1.6.5鋼筋加工場結構物鋼筋采取加工場集中加工。施工現(xiàn)場通訊建立項目部信息管理系統(tǒng)并覆蓋各施工隊，建成網絡后通過互聯(lián)網與建設單位網絡相連。主要管理和技術人員均配備手機，項目經理部和各施工營地安裝程控電話，用于對內及對外的聯(lián)系。短距離施工范圍內配備對講機，用于內部聯(lián)系。1.6項目經理部設在K142+000左側150米處。各作業(yè)隊營地按“就近駐扎，方便管理”的原則進行駐地選擇。辦公區(qū)、生活區(qū)現(xiàn)場布置見圖1-2，會議室布置見圖1-3。圖1-2標準化生活區(qū)、辦公區(qū)布設圖圖1-3會議室布置圖1.6在項目經理部建立一定規(guī)模且獨立的、標準的工地試驗室，試驗室面積200m2(標準養(yǎng)護室30m2，留樣室15m2，水泥試驗室單獨設置并加裝空調器)。實驗室辦公室布置圖見圖1-4；水泥室布置圖見圖1-5；標養(yǎng)室布置圖見圖1-6圖1-4辦公室圖1-5水泥室圖1-6標養(yǎng)室圖1-7樣品室

2、主要工程項目的施工方案、方法與技術措施（尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施）2.1路基工程施工方案、施工方法及技術措施路塹施工短而深的路塹利用橫挖法施工，用挖掘機配合自卸汽車進行，邊坡配以人工修刮平整。較長的路塹利用縱挖法施工。優(yōu)先采用推土機作業(yè)。推土機無法展開的地段采用挖掘機配合自卸車作業(yè)。路塹開挖接近設計標高后，預留30cm厚土層，以彌補路基壓實后的沉降量。開挖土質邊坡由挖掘機按標準坡度進行控制刷坡，保證一次成型。邊坡穩(wěn)定，無顯著凸凹不平。土方路塹開挖見圖2-1，路塹交驗見圖2-2。圖2-1土方路塹開挖圖2-2路塹交驗路堤施工土方路堤施工按四區(qū)段、八流程水平分層填筑施工。四區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段和檢驗區(qū)段；八流程是：施工準備放樣、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實、檢驗簽認、路基整形和邊坡修整。路堤施工見圖2-3、圖2-4、圖2-5、圖2-6。圖2-3推土機粗平圖2-4平地機精平圖2-5壓路機碾壓圖2-6路堤交驗2.1.3結構物臺背回填臺背回填土工作必須在隱蔽工程驗收合格后進行。結構物臺背采用砂礫土回填。橋涵及其他構造物處應適時分層回填壓實，橋臺背后填土與錐坡回填同時進行;涵洞缺口應在兩側對稱均勻分層填筑，如使用機械回填，則涵臺胸腔部分及檢查井周圍應先用小型壓實機械壓實填好后，方可用機械講行大面積回填，涵頂面填土壓實厚度大于50cm時，方可通過重型機械和汽車。臺背回填見圖2-7。圖2-7臺背回填2.1.4軟土地基的處理施工時首先清除加固范圍內地面上的軟土、空穴和及垃圾等雜物，碾壓密實并換填砂礫，分每層壓實厚度25cm，按照經過試驗確定的合格填料和經過試驗確定的工藝參數(shù)，進行分層填筑壓實。填料采用推土機初平，刮平機進行二次平整，使填料攤鋪表面平整度符合要求。灑水采用灑水車噴灑，晾曬采取自然晾曬。碾壓按照“先靜壓，后振動碾壓”；“先輕，后重”；“先慢，后快”；“先兩側，后中間”的原則，壓實到符合設計要求后，將表面進行整平，去除表面石塊，并將去除石塊后形成的凹坑補平，然后在上面滿鋪一層土工格柵。2.1.5路基防護及排水工程路基分段成型后及時施工防護及排水工程。預制塊在預制場集中預制，汽車運輸，人工安裝。漿砌坡面防護工程砂漿均采用機械拌和，擠漿法砌筑，砌體表面一律勾凹縫。現(xiàn)澆混凝土采用砼拌和站拌和，人工立模現(xiàn)澆。施工前先對坡面刷坡清理，檢驗合格后開始砌筑，采用機械拌和砂漿，擠漿法砌筑。每段內各砌塊的灰縫要互相錯開，灰縫飽滿，不得出現(xiàn)豎向通縫。砌體勾縫一律勾凹縫，以確保美觀耐久。植物護坡在坡面施工完成后，適時植草，宜安排在春季適合植物生長的季節(jié)種植，并做好現(xiàn)場養(yǎng)護工作。2.1.6路基工程施工技術措施=1\*GB2⑴地基處理控制措施地基處理施工前，選擇具有代表性地段進行各項地基處理措施的工藝試驗，復核地質資料以及檢驗設備配置、施工工藝是否適宜，確定各項地基處理措施的施工工藝參數(shù)。待工藝試驗段經檢驗滿足設計和質量要求后，方可進行大面積施工。=2\*GB2⑵填料質量控制措施選用合格填料料源，嚴格控制最大粒徑，以獲得顆粒級配穩(wěn)定碎（礫）石類土填料保證路基填筑獲得最大壓實密度和長期穩(wěn)定性。=3\*GB2⑶路基填筑壓實控制措施在進行大面積填筑前，選取有代表性的填料和地段進行攤鋪壓實工藝試驗，試驗填料碾壓含水量、攤鋪厚度、碾壓機械、碾壓遍數(shù)等施工工藝參數(shù)，均滿足設計要求后，按照試驗段施工工藝參數(shù)進行大面積路基填筑。⑷雨季施工措施雨季填筑路基應隨挖、隨運、隨填、隨壓，要完善施工中的臨時排水系統(tǒng)，加強施工便道的管理。2.2涵洞工程施工方案、方法及技術措施本標段主線設單孔鋼波紋管涵4道。涵洞工程施工方案、方法圖2-8施工工藝流程施工準備材料檢驗施工準備材料檢驗測量放樣基礎開挖基底處理涵背、頂回填基礎施工洞口漿砌施工涵洞防護砼施工2.3橋梁工程施工方案、方法及措施施工方案、方法（1）基坑開挖

在基坑開挖線以外5m處設置縱橫向截水溝將地表水排入天然水溝?；优潘扇≡诨铀闹茉O排水溝及集水坑，并由專人負責排除基坑積水，嚴禁積水浸泡基坑。采用挖掘機開挖，開挖過程中對邊坡的穩(wěn)定情況隨時進行觀測，并做好原始記錄。采用挖掘機放坡開挖，坑底預留30cm人工清底?；娱_挖到標高后立即進行地基承載力試驗并報請監(jiān)理工程師檢驗。如基底地質與承載力不符合設計要求，則會同業(yè)主、設計、監(jiān)理和施工四單位有關人員共同到現(xiàn)場研究處理方案。

開挖棄土不得妨礙基坑和以后漿砌砌體的施工，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不得小于基坑開挖深度。

（2）砂礫墊層施工基底開挖后按設計鋪砌砂礫墊層并分層碾壓夯實，砂礫墊層施工完成后，進行地基承載力試驗，并報請監(jiān)理工程師檢驗。（3）擴大基礎施工1)鋼筋綁扎在墊層面上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標出每根鋼筋的平面位置?；A鋼筋集中加工，現(xiàn)場進行綁扎，搭設鋼管架綁扎、定好預埋于基礎內的臺身鋼筋。2)模板基礎模板采用組合鋼模板。模板立設在鋼筋骨架綁扎完畢后進行。采用繃線法調直，吊垂球法控制其垂直度。臺身預埋鋼筋的綁扎在模型立設完畢后進行，根據模型上口尺寸控制其準確性，采用與基礎鋼筋焊接，形成一個整體骨架以防移位。3)灌注砼混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，滑槽下放混凝土，插入式振搗器振搗?；炷恋臐仓h(huán)境溫度晝夜平均不低于5℃或最低溫度不低于-3℃，局部溫度也不高于+40℃，否則采用經監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土，混凝土下落高差大于2.0米時，設串筒或溜槽?；炷练謱訚仓?，分層厚度控制在30～45cm。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3～3/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5～10cm，移動間距不超過40cm，與側模保持5～10cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。4)養(yǎng)生在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護保證混凝土表面經常處于濕潤狀態(tài)為準，養(yǎng)生期應符合規(guī)范要求。在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產生不良外觀質量影響。（4）支撐梁施工1）鋼筋綁扎鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運至現(xiàn)場綁扎安裝。鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗標要求。鋼筋基本要求：運到現(xiàn)場的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設計及規(guī)范要求。鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。2）模板安裝模板采用組合鋼模板，要求模板表面平整，尺寸偏差符合設計要求，具有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴密不漏漿。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設計要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內干凈無雜物，拼合平整嚴密。支架結構的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動時偶然撞擊。支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板檢查合格后，刷脫模劑。要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應認真修理平整，不平要扎平，開焊處要補焊磨光，上緊扣件，方能灌注砼。在砼灌注過程中應指定專人加強檢查、調整，以保證砼建筑物形狀，尺寸和相互位置的正確。3）澆筑砼混凝土采用集中拌合，自動計量，罐車運輸，滑槽下放混凝土，插入式振搗器振搗?；炷恋臐仓h(huán)境溫度晝夜平均不低于5℃或最低溫度不低于-3℃，局部溫度也不高于+40℃，否則采用經監(jiān)理工程師批準的相應防寒或降溫措施。在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。混凝土分層澆筑，分層厚度控制在30～45cm。振搗采用插入式振動器，振搗時嚴禁碰撞鋼筋和模型。振動器的振動深度一般不超過棒長度2/3～3/4倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。振動棒插入下層混凝土中5～10cm，移動間距不超過40cm，與側模保持5～10cm距離，對每一個振動部位，振動到該部位混凝土密實為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿。（5）橋墩臺施工1)施工準備施工前應清除并鑿毛基礎混凝土表面上的浮漿、放設十字線。2)搭設腳架采用單排腳手架，四周設置直徑8毫米的鋼絲攬風繩。3)鋼筋綁扎在承臺上彈出鋼筋的外圍輪廓線，并用油漆標出每根鋼筋的平面位置。橋臺鋼筋集中加工，現(xiàn)場進行綁扎，鋼筋的偏差均應符合規(guī)范要求。4)模板加工及安裝①模板加工模板全部采用大塊鋼模板拼裝，模板套數(shù)根據橋臺數(shù)量、施工周期和工期安排確定，在工廠定點加工，一次安裝澆筑。②模板安裝橋臺施工前應首先清理場地，并鑿毛樁基頂面砼，用高壓水清洗干凈。模板利用吊車配合人工進行安裝，其連接螺栓及扣件按規(guī)定上夠數(shù)量。模板應有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和精確的結構尺寸，板面要求平滑，接縫密貼，確保不漏漿，板面變形不大于1.5mm。5)混凝土澆注混凝士拌合采用拌合站集中拌合，砼罐車運輸，拌合時嚴格按照砼的配合比進行配料，振搗采用插入式振搗器振搗，灌注高度大于2米時，設置串筒，以避免砼混合料從高處向模板內傾卸時產生離析。砼混合料分層進行澆筑，厚度不得超過30cm。用插入式振搗器振搗要仔細，以免漏振。振搗密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦泛漿。6)拆模及混凝士養(yǎng)生：砼初凝后應及時進行灑水養(yǎng)護，達規(guī)定強度后方可拆模，脫摸時先松開模板的聯(lián)結扣件，模板利用吊車配合人工進行拆除。拆模后，在混凝土表面蓋上保持濕潤的塑料薄膜等能延續(xù)保持濕潤的材料，養(yǎng)護用水及材料不能使混凝土產生不良外觀質量影響。（6）蓋梁及臺帽在墩柱上固定好焊有牛腿的鋼抱箍，在特制鋼牛腿上架設兩根Ⅰ45a工字鋼縱梁作承力結構，兩根工字鋼間用拉桿連接，在工字鋼頂面橫鋪15×20cm方木，間距0.2m（7）現(xiàn)澆梁體施工（8）橋面系施工1）橋面砼施工防水砼鋪筑采用振動梁進行施工。eq\o\ac(○,1)施工準備測量放出鋪裝邊線和標高線。鑿除梁面砼殘碴，用高壓風吹凈并用高壓水沖洗。安裝振動梁行走軌道和邊模板。eq\o\ac(○,2)鋼筋網按設計綁扎鋼筋網，加設砼墊塊，控制好保護層，灑水濕潤。eq\o\ac(○,3)砼攤鋪和振搗人工進行攤鋪，攤鋪保證均勻、平整并高于設計標高3-5cm，先用平板搗固器對已鋪好的砼進行振搗，重點把邊角部位的砼搗固密實，平板搗固器縱橫振搗時重疊10-20eq\o\ac(○,4)砼表面整修表面整修分兩次進行。第一次抹面找平，振動梁前行時，用3meq\o\ac(○,5)養(yǎng)護砼終凝后及時覆蓋麻袋、灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間大于7d。2）砼防撞護欄施工模型采用定型鋼模。施工前劃出護欄邊線，對砼結合面進行鑿毛，調整預埋鋼筋和鋼板，綁扎鋼筋并與預埋鋼筋進行連接、安裝預埋件后立模，調整并固定位置。利用砼運輸車運輸砼進行澆筑、插入式搗固器搗實、塑料薄膜養(yǎng)生。3）伸縮縫施工清除縫內雜物，檢查縫寬及預埋件位置，安裝橡膠伸縮縫頂面與橋面保持同一平面或略低，伸縮裝置定位值根據設計的縱向伸縮值，結合工地安裝時的平均溫度、梁體收縮等因素，按工程師同意的辦法計算確定后，澆筑接頭砼并搗實整平。圖2-9施工工藝流程測量放樣測量放樣基坑開挖換填砂礫墊層擴大基礎施工橋墩臺施工八字墻砌筑梁體現(xiàn)澆橋面系施工2.4重難點工程的施工方案、方法及其措施2.4路面結構組合及厚度：面層：5cmAC-16中粒式瀝青混凝土面層基層：20cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層底基層：20cm4%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層2.4.1底基層、基層底基層、基層施工均采用拌合場集中拌合、自卸汽車運輸、穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪施工。底基層、基層施工工藝框圖見圖2-10。圖2-10路面底基層、基層施工工藝框圖施工準備施工準備修整基底現(xiàn)場放樣碾壓拌合混合料攤鋪輕壓材料準備及檢驗配合比設計單項工程完成攤鋪就位壓實度檢測輕壓收光振壓養(yǎng)生測量放樣機械準備留樣檢驗強度機械準備⑴施工準備A、選擇合格的原材料廠家進料。B、配備充足的施工人員和設備。C、混合料組成設計D、廠拌設備調試E、施工現(xiàn)場準備⑵鋪筑試驗段正式開工前，鋪筑全幅200米的試驗路段，確定施工集料的配合比例、材料的松鋪系數(shù)及標準施工方法，檢驗施工機械從備料、運輸、拌和、攤鋪到壓實的配套性和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性。⑶廠拌及攤鋪施工A、拌和拌和機拌和時將此含水量增加0.5-1%作為施工含水量，并應較試驗確定的水泥劑量增加0.5%，并每天用EDTA滴定法測定混合料中水泥用量。B、運輸自卸汽車分二至三次裝料，覆蓋運至工地后，連續(xù)攤鋪時自卸車退至距攤鋪機30cm處停車卸料，自卸車不得撞擊攤鋪機。C、攤鋪攤鋪采用兩臺攤鋪機成梯隊作業(yè)，機攤鋪時，確保攤鋪機勻速不間斷地攤鋪作業(yè)。底基層、基層攤鋪作業(yè)見圖2-11。圖2-11底基層、基層攤鋪作業(yè)D、碾壓開始碾壓時，先輕后重、先靜壓后振動。碾壓過程中，混合料的表面應始終保持潮濕?；鶎幽雺菏┕ひ妶D2-12。圖2-12底基層、基層碾壓施工⑷接縫的處理將接縫處未經壓實的混合料鏟除，并在已碾壓密實且高程和平整度符合要求之處挖成一橫向垂直向下的斷面，緊靠混合料放兩根方木，整平緊靠方木的混合料。⑸養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后，6小時內完成灑水覆蓋土工布進行養(yǎng)生。底基層養(yǎng)護至少14天后，方可鋪筑基層。養(yǎng)生期間除灑水車外，禁止其它車輛通行。基層施工完成后1～2h灑布透層及石屑，然后再進行養(yǎng)護。.2透層采用瀝青灑布車噴灑，灑油管的高度應使同一地點接受兩個或三個噴油嘴噴灑的瀝青，透層要嚴格保證透層厚度3mm，并無花白條，據此確定噴灑速度及灑油量。透層在基層施工完成后表面濕度適當時進行。.3路緣石施工預制路緣石在預制場集中預制，路面基層施工完畢后，開始采用掛線法砌筑路緣石。砌筑時嚴格控制預制塊之間的縫隙，確保填縫砂漿密實，縫隙寬度一致。路緣石砌筑后，進行覆蓋養(yǎng)護，保持濕潤。瀝青混凝土面層施工前，在路緣石與面層接觸面涂刷熱瀝青，確保與瀝青混凝土面層的連接。瀝青混凝土面層攤鋪施工及噴灑透層油和粘層油時，對路緣石進行覆蓋保護，確保路緣石不受到污染。.4培土路肩基層施工完畢后施工培土路肩。土料應含水量適中。施工時采用小型車輛運輸，專人指揮傾倒，人工配合修整。整修到位后用小型壓路機碾壓至密實。.5瀝青砼面層施工瀝青混合料面層施工工藝框圖見圖2-13。⑴施工準備A、恢復中線，并據此放出線路中心樁和邊樁，完成水準測量。B、測設下承層縱斷高程路面寬度、平整度和橫向坡度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。C、施工前對各種施工機械作全面檢查，并進行調試使其處于性能良好狀態(tài)，配齊備足施工能力配套的施工機械，并有備用主要機械。機械檢修機械檢修機械選型與安裝機械試運轉配合比調試基層檢測驗收路緣石安裝測量放樣噴灑透層油試驗段施工瀝青混合料攤鋪瀝青混合料壓實料場選擇試機拌合材料性能鑒定混合料抽提等試驗瀝青混合料生產瀝青砼配合比設計批準配合比制定改進措施路面成型檢測壓實度檢測圖2-13瀝青路面面層施工工藝框圖圖2-14瀝青面層碾壓施工D、施工前對各種材料進行試驗，經選擇確定的合格材料在施工過程中應保持穩(wěn)定,不得隨意變換。E、瀝青混合料的配合比設計⑵試驗路段在正式鋪筑前，先鋪筑一段全幅長度200米的路面試驗段。⑶瀝青混合料面層施工施工前，放出攤鋪機走向線和控制攤鋪厚度的基準線，將施工現(xiàn)場下承層表面雜物清除干凈，準備好施工用各種機具。瀝青混合料采用間歇式拌和機熱拌，瀝青混合料要均勻一致。熱拌瀝青混合料采用大噸位自卸汽車運輸，車廂應清掃干凈。從拌合機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。運料車應用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，攤鋪時采用兩臺攤鋪機組成梯隊聯(lián)合攤鋪，攤鋪機根據拌和機的拌和能力確定勻速攤鋪的速度，保證混合料均勻、不間斷地攤鋪。瀝青混合料壓實分初壓、復壓和終壓。壓路機速度要慢而均勻地碾壓。接縫的處理：因工作中斷繼續(xù)攤鋪影響平整度時，應做成一條橫縫。繼續(xù)攤鋪時，在接縫處涂刷粘層瀝青，并注意設置整平板的高度，為碾壓留出適當?shù)念A留量。攤鋪機起步前應預熱30min以上（氣溫較低時50min以上），用剛剛運至工地的混合料開始攤鋪。隨后，用偏細的瀝青混合料找平起步時1～2米范圍內的變化，壓路機先橫向后縱向碾壓，并用6米2.4⑴加強路面下承層的施工質量控制在基層和底基層施工中，均采用攤鋪機全幅一次性攤鋪，保證攤鋪混合料性能的穩(wěn)定性和控制攤鋪速度的均勻性，并采用不同的找平方式，對不同下承層的攤鋪進行控制，使下承層的平整度控制在較好的水平上。⑵原材料及混合料質量的控制每一批進場的原材料都應按相關規(guī)范和標準進行試驗，并加強施工中試驗自檢和抽檢力度，保證原材料質量的穩(wěn)定。⑶瀝青混凝土路面壓實度控制施工時按現(xiàn)行馬歇爾密度標準進行日常施工控制，采用最大理論密度進行抽檢。⑷加強施工工藝和機械配置的控制A、攤鋪本工程采用兩臺攤鋪機組成梯隊全幅一次性攤鋪，應做到緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，禁止隨意變換速度或中途停頓。B、碾壓瀝青路面采用雙驅雙振光輪壓路機碾壓，并在碾壓過程中嚴格控制好碾壓溫度。C、接縫處理接縫是影響乎整度的一個重要因素。應盡量減少接縫，特別是縱向接縫。⑸保證路面施工的連續(xù)性保持路面施工作業(yè)的連續(xù)性，是提高路面平整度的重要保證。3、工期保證體系及保證措施3.1工期目標總工期13個月，2014年11月1日至2015年11月30日。3.2工期保證體系成立工期保證領導小組，由項目經理為組長，各施工隊隊長為組員，形成一個從項目部至班組的工期保證體系。工期保證體系見圖3-1。3.3工期保證措施組織保證措施(1)按投標書配齊項目部主要管理人員，建立精干、務實、高效的項目領導班子，配齊施工技術、安全環(huán)保、質量檢驗、計劃財務、物資設備等各方面的管理和業(yè)務人員。(2)配備數(shù)量充足、經驗豐富的技術人員，選派多年從事類似公路土建和路面工程施工的專業(yè)隊伍。(3)縮短施工準備期，盡早進入工程施工。若中標，在合同簽署后5天內，項目主要管理人員全部到位，認真做好施工準備和編制實施性施工組織設計。(4)制定月、旬、日施工計劃，將工期目標橫向分解到部門，縱向分解到班組和個人，逐層簽訂工期責任狀，工期目標與個人經濟利益掛鉤，實行獎懲制度，做到以工序保日、以日保旬、以旬保月、以月保年，最終保證總工期實現(xiàn)。勞動力保證擬投入本合同段工程的專業(yè)施工隊伍均參加過湖北、河北、內蒙等高等級公路建設，具有豐富的施工經驗，思想素質好，作風頑強，技術過硬。加強資源配置，做好設備、物資、資金等各方面的保證⑴發(fā)揮機械化施工的優(yōu)勢，配足性能好、機況佳、適合本橋梁工程機械設備。同時做好設備的使用、保養(yǎng)、維修工作，保證其完好率、利用率。⑵保證料源充足。對于結構工程，開工前做出一次性備料計劃，提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等，詳細制定出進料計劃，保證各種物資的供應。特別是工程用砂需遠運，應根據工程需要提前備足。⑶根據生產計劃編制材料供應計劃，超前訂貨加工，同時嚴把原材質量關，防止因不合格材料而影響工期。圖3-圖3-1工期保證體系圖人財物機⑷財務部門要確保充足的流動資金投入本工程。管理保證措施⑴實行崗位責任制，任務分解到班組，責任落實到人頭，強化管理，加強考核，將利益與進度、質量、安全三掛鉤，貫徹多勞多得，調動施工人員的積極性。⑵各施工隊堅持每天一次的生產布置會，做到當天的問題當天完成，并讓每個生產者清楚第二天的工作，及時安排布置。⑶加強對關鍵工程、控制工期工程的投入和管理，從人員、機械、資金、材料、技術上給予優(yōu)先保證，實行政策傾斜，通過解決重難點問題而帶動和控制全盤工作。⑷積極開展各種形式的勞動競賽和達標活動，充分調動職工的積極性，并建立與之適應的激勵機制，提高生產效率，保證工程按期完成。⑸加強與業(yè)主、監(jiān)理、設計等單位的聯(lián)系，同時積極與當?shù)卣嚓P部門聯(lián)系，在施工過程中取得當?shù)鼐用窦坝嘘P部門的理解和支持，為施工創(chuàng)造一個良好寬松的施工環(huán)境，確保施工生產的順利進行。⑹根據不同的氣候條件、施工強度相應調劑員工飲食，加強飲食衛(wèi)生管理，減少疾病。定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作，防止傳染病的發(fā)生而影響正常施工。⑺做好冬季、雨季、夜間施工的措施和周密的準備工作及防洪抗災保證工作，確保施工順利進行。⑻根據實施性施工組織設計的總體安排和網絡計劃，編制“年、季、月、旬、日”作業(yè)計劃，運用網絡管理系統(tǒng)進行動態(tài)管理，出現(xiàn)進度遲緩時，及時采取措施補救。技術保證（1）由總工程師全面負責制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。（2）提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設計單位聯(lián)系。（3）各專業(yè)工程師施工中進行現(xiàn)場指導，對各個施工過程做好跟蹤技術監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，防止工序檢驗不合格而進行返工，延誤工期。（4）施工前編制網絡計劃總綱和進度橫道圖，并編制季、月、和旬進度計劃，做到事先有計劃，執(zhí)行按計劃，完成照計劃。（5）施工進度計劃編制時，明確該計劃的關鍵線路，并提出切實的關鍵路線上的關鍵工序的保證措施。（6）施工過程中加強目標管理，實行結點考核獎罰制度，把每個分部、分項工程指標落實到各部門，交指標、交措施，實行定人、定崗、定時間，使勞動力、周圍材料能合理利用，加快施工進度。分項工程工期保證措施.1路基本標段凡有開挖基坑作業(yè)的工程，特別注意各道工序的銜接，盡量減少基坑的暴露時間。如果開挖面暴露時間較長，搭設施工遮陽棚，妥善排放基坑內抽出的水，杜絕污染環(huán)境或破壞凍土的熱平衡。合理安排施工時間，根據地表溫度特點，采用不同方法安排施工，以減小施工對凍土熱平衡的干擾，保證工程質量，從而保證工期。.2橋涵施工前，根據多年凍土的特殊情況編排橋涵基礎、墩身、小構件預制等工序的進度計劃，結合凍土環(huán)境保護的具體要求，選擇先進配套的樁基所需施工機具，嚴格按施工進度網絡計劃控制階段工期，充分考慮高寒、冰雪、大風、雷暴等惡劣氣候的影響，以控制階段目標工期來保證總工期目標的實現(xiàn)。施工平面布置合理可行，生活區(qū)、拌合站嚴禁在高含冰地段，臨時設施要采取措施與地面架空，防止對凍土地基造成熱干擾而出現(xiàn)人為病害延誤工期。.3路面瀝青砼路面配齊、備足施工機械，基層施工中先保證給瀝青砼攤鋪留有足夠的施工段落，及早展開瀝青砼路面施工，為保證按期完工創(chuàng)造條件。經濟措施⑴建立獎罰嚴明的經濟責任制，充分調動全員積極性。根據總體進度計劃制定分階段工期目標，并定期進行考核。對提前完成任務的相關責任人進行獎勵；未能按時完成任務的按拖延天數(shù)進行罰款，誰拖延誰受罰。多次完成任務不力者調離崗位，同時廣泛開展“勞動競賽”、“流動紅旗評比”等活動，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，確保各階段工期目標的實現(xiàn)。⑵管理利用好工程資金，保證各項施工活動得以正常進行，確保資金投入，提供強有力資金保障，確保建設資金?？顚Ｓ?。低溫氣候條件下施工保證工期措施(1)低溫氣候條件下施工時，隨時注意天氣變化，預防氣溫突然下降，及時采取防凍措施。(2)有關低溫氣候條件施工的工程，預先做好各項準備工作，對各項設施和用料要提前采取防雪、防凍等措施。(3)嚴寒季來臨前，因道路等級低，除采取適時增加運輸車輛外，還需提前儲備部分物資。組織專人加強對便道的維修養(yǎng)護，保證施工能正常進行。(4)混凝土在低溫氣候條件施工時，根據工程部位、氣象資料、材料來源、工期要求等選擇施工方法，并滿足施工規(guī)范要求。雨季施工保證工期措施(1)項目經理部將派專人與當?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣象預報，及時通知各施工工點，以便合理地安排和指導施工。(2)做好對進場便道的維修和防排水工作，保證運輸?shù)缆吩谟昙臼┕r暢通。(3)增建必要的防雨設施，對施工人員配備充足而必要的勞動保護用品。(4)常用的主要勞動工具、材料在雨季前進行必要的存儲，以滿足雨季期間施工需要。(5)雨季施工時工程材料要加強含水量的檢測，及時根據材料的含水量調整混凝土、砂漿的施工配合比，合理調配路堤填料，以免造成返工延誤工期。合理安排施工順序，雨季來臨前及時修筑臨時防排水設施。

4、工程質量管理體系及保證措施4.1質量目標標段工程交工驗收的質量評定：合格，竣工驗收的質量評定：優(yōu)良。4.2質量管理體系建立針對本工程項目的施工質量保證體系，做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”，在施工過程中認真執(zhí)行自檢、互檢、工序交接檢驗制度，切實做好隱蔽工程的檢查工作。質量管理體系見“圖4-1質量管理體系框圖”。4.3質量保證措施組織措施成立以項目經理為組長，總工程師、安全質量部部長為副組長的質量管理組織機構。項目經理部設安全質量部，配置部長、質檢工程師，施工隊設專職質檢員，各工班設專職質檢員，明確各級責任。試驗室配主任，試驗工程師及試驗員。管理措施⑴管理制度。建立強有力的質保系統(tǒng)和質檢系統(tǒng)，認真執(zhí)行國家和交通運輸部及內蒙古自治區(qū)有關加強質量管理的法規(guī)文件，開展全面質量管理。在施工過程中制定并堅持質量責任制度、質量獎懲制度、質量事故申報制度、質量教育制度、隱蔽工程檢查制度、進場材料檢測制度、質量監(jiān)督保證制度及三檢制等。⑵加強質量監(jiān)控。要加強質量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率，現(xiàn)場質檢的原始資料必須真實、準確、可靠，隱蔽工程覆蓋前應進行攝像或照相保存現(xiàn)場記錄。⑶完備檢測手段。要根據技術規(guī)范的規(guī)定配齊檢測和試驗儀器、儀表，并應及時校正確保其精度，要根據合同要求加強工地試驗室的管理，要加強標準計量基礎工作和材料檢驗工作，不得違規(guī)計量。⑷強化質量自檢體系。質檢工程師由上一級檢查機構派駐，實行施工技術部門管理，質量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分立體制，立足自檢自控，責任落實到人，嚴格考核獎懲。⑸加強工序質量控制。施工中做到“一不”計價，即質量不合格工程不計價，實行質量一票否決；“二不”交接，即本工序未經檢驗不交接；檢驗不合格不交接；“五不”施工，即開工報告未經批復不施工；原材料未經檢驗合格不施工；尺寸不清楚不施工；未經技術交底不施工；隱蔽工程未經檢驗簽證不施工。原材料及機械設備上的保證實現(xiàn)質量目標實現(xiàn)質量目標地方質檢部門公司質量體系運行領導小組監(jiān)理工程師業(yè)主代表設計代表項目經理部ISO9001質量體系運行領導小組質量檢查管理手段質量技術管理手段職工質量意識教育設計文件審核制優(yōu)質工程規(guī)劃制職工培訓單位工程開工、竣工報告制質量定期不定期檢查制技術交底制隱蔽工程檢查簽證制工程測量雙檢制工程驗工檢查計價制工程材料試驗制質量事故“三不放過”分級檢查處理制材料合格檢驗制質量獎懲兌現(xiàn)制QC小組活動工序質量“三檢制”群眾性的技術比武活動圖4-1質量管理體系框圖原材料及機械設備上的保證⑴提前做好供應計劃，服從業(yè)主對物資材料的管理辦法。嚴格執(zhí)行原材料進場檢驗登記和標識制度，凡進場的原材料，均按規(guī)定頻率檢驗，不合格的原材料嚴禁入場。⑵對路面混合料拌合場進行場地硬化，進場的材料按標準要求進行合理存放、標識，使材料、成品、半成品的使用具備可追溯性。⑶使用自動化程度高、技術先進、工程針對性強的混凝土及瀝青混凝料拌合設備和先進配套的路面混合料攤鋪施工機械設備，并嚴格按操作規(guī)程進行作業(yè)，為提高工程質量創(chuàng)造必要的條件。拌合設備使用前到有資質的檢測單位進行標定。施工過程中的控制措施⑴施工前做好技術交底，技術交底以書面形式下發(fā)，通過技術交底使施工人員明確設計意圖、技術標準和施工工藝。⑵認真做好試驗段，通過試驗段的施工，總結出壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及每結構層的松鋪厚度等施工參數(shù)，用于指導施工。⑶樣板工程引路，制訂工程質量內控標準和工序操作細則，推行標準化作業(yè)。⑷進行定期、不定期的質量大檢查，以做到及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、防范問題。⑸嚴格質量獎懲制度，堅持不合格工程不予計價和優(yōu)質優(yōu)價的原則，對于在質量工作中取得成績的單位和個人要實施特別獎勵，對不合格工程堅決推倒重來，對造成質量事故的單位和個人要嚴加懲處，決不姑息。⑹強化現(xiàn)場測量和試驗工作，配備充足的先進測試儀器，完善各級試驗測量條件，使之能適應和滿足工程需要。主要分項工程的質量保證措施(1)路基質量的保證措施路基施工前，根據本段的現(xiàn)場實際情況考慮機械功率降低的問題，做好施工機械的配套選型，路堤填筑：嚴格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”作業(yè)方法組織施工。路塹開挖前做好排水系統(tǒng)，備足臨時保溫材料，搭設遮陽棚，以減少太陽輻射對凍土結構的破壞。多年凍土地段路塹施工時采用分段開挖，分段處理。在暖季早期完成基底及坡面整修防護結構的施工，確保路基邊坡的穩(wěn)定。(2)保證橋涵工程質量的技術措施樁基工程優(yōu)選使用低溫早強混凝土，采用旋挖鉆機成孔；混凝土拌和一律采用自動計量配料，橋墩臺模板采用大塊整體鋼模，混凝土養(yǎng)護根據現(xiàn)場情況采用暖棚法、蓄熱養(yǎng)護法、塑料薄膜封蓋。涵洞基坑開挖和基礎施工期間，為防止水的潛熱對周圍凍土造成影響，采取搭蓬遮蓋、排堵和抽水等手段，并加快施工速度，保證基坑內不積水。涵洞模板采用定型大塊組合鋼模。涵洞填土壓實嚴禁使用大型機械，采用手扶式振動壓路機分層壓實。（3）保證路面工程質量的技術措施瀝青路面的各種材料必須符合設計要求，攤鋪整形必須按規(guī)范和業(yè)主要求的操作規(guī)程進行，嚴格控制好路面的壓實度、平整度。采用高性能瀝青路面理論進行上、下面層瀝青混合料配合比設計，使理論設計更接近于現(xiàn)實狀況。使用改性瀝青、優(yōu)質石料等路面材料，加強其質量控制，確保瀝青混合料質量。提高施工人員素質和責任心，對混合料的拌合、運輸、攤鋪、碾壓以及接縫處理等一系列環(huán)節(jié)，層層把關，保證施工質量。經濟措施設立工程質量保證金，工程施工實行質量獎罰制。堅持評比兌現(xiàn)，對施工質量低劣、管理差的工點除限期改正外，視具體情況處以不同金額罰款。4.3.低溫氣候條件下質量保證措施本項目冬休期為12月到下年的3月，原則上不安排冬季施工。臨近冬季施工保證措施：⑴路基施工時，盡量選用對凍脹不敏感的碎石土、礫石土、粗砂土等，并在夏季對這類土源進行保護及儲存。⑵各種施工機械車輛配置要有一定的富余量，發(fā)動機加裝增壓器和沖冷器的設備，提高設備的功率，機械采用低溫起動技術；固定不動的設備要建具有取暖措施的暖房。⑶應選擇適合低溫環(huán)境的儀器設備，并進行經常的校正和采取適當?shù)拇胧ㄈ绫亍⒏鼡Q相應的油脂）以適應低溫條件；測試工作盡量安排在白天或氣溫較高的時段。⑷混凝土的施工，當材料原有溫度不能滿足需要時，首先考慮對拌和用水加熱。水泥只保溫，不加熱。⑸混凝土按配合比摻加高效減水劑，拌制混凝土時，先用熱水預熱拌和機，適當延長攪拌時間，以保證出料溫度。混凝土運輸盡量縮短運輸時間，運輸過程中采取保溫措施，以保證入模溫度。⑹混凝土灌注安排在白天較高溫度時進行，盡量避免夜間施工。⑺混凝土采用蓬布覆蓋或暖棚法養(yǎng)護。5、安全生產管理體系及保證措施施工期間我公司嚴格執(zhí)行國家、地方政府有關施工安全管理方面的法律、法規(guī)及規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行業(yè)主制訂的本項目安全生產管理方面的規(guī)章制度、安全檢查程序及施工安全管理要求，以及監(jiān)理人有關安全的工作指示。5.1安全目標安全目標：做到“五無、二控制、三消滅”?！拔鍩o”：無死亡事故、無重大交通責任事故、無重大機械操作事故、無火災及爆炸事故、無違法犯罪活動；“二控制”：年重傷率控制在0.5‰、年輕傷率控制在5‰；“三消滅”：消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅事故隱患。5.2安全生產管理體系安全生產管理體系見圖5-1。5.3安全管理制度安全生產責任制建立健全各級各部門的安全生產責任制，簽訂安全包保責任書，責任落實到人。各項經濟承包有明確的安全指標和獎懲措施。項目經理部預留一定額度的安全風險抵押金，對安全事故責任者除按有關規(guī)定處罰外，還將扣除安全風險抵押金。安全教育培訓制度工人在上崗前，均接受安全教育，培養(yǎng)安全生產必備的基本知識和技能。施工過程中，針對本工程的特點定期進行安全生產教育，有計劃的對重點崗位的生產知識、安全操作規(guī)程、安全生產制度、施工紀律進行培訓和考核。特殊工種持證上崗制度對專職安全員、班組長、從事特種作業(yè)的電氣焊工、場內機動車司機等，必須嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》進行安全教育、考核和定期復核，經過培訓考試合格者才能持證上崗。安全檢查制度項目經理部要建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。經理部每半月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況在施工準備前、危險性大、采取新工藝、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下都要檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項制度。定人、定措施、定經費、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。如果有險情，立刻停止使用，處理合格后方可施工。圖5-1安全保證體系圖圖5-1安全保證體系圖在易燃、易爆物品如柴油、瀝青等的購置、倉儲、使用和運輸時，事先制定具體可行的安全防護措施和實施細則。開工前由工點技術負責人進行書面技術安全交底，現(xiàn)場安設警示標識和規(guī)范操作牌。施工中嚴格執(zhí)行安全規(guī)則，關鍵工序技術人員、安全員跟班作業(yè)，現(xiàn)場監(jiān)督。安全評比和獎懲制度積極開展上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動，對班組的安全活動，要有考核措施，并按照獎懲措施進行兌現(xiàn)。5.4安全保證措施施工現(xiàn)場安全技術措施⑴設置安全標志，在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立安全標志牌。⑵施工現(xiàn)場的布置應符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn)場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、油庫等應按批準的總平面布置圖進行布置?，F(xiàn)場的生產、生活區(qū)均要設足夠的消防水源和消防設施網點。施工現(xiàn)場的臨時用電，嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。⑸施工前，應根據設計文件復查地下構造物（如地下電纜、給排水管道等）的埋設位置及走向，對周圍的建筑物要確定其位置，并采取防護措施，施工中如發(fā)現(xiàn)觸及到地下構筑物，地面建筑物或有危險品、文物時，應立即停止施工，待處理完畢后方可施工。施工機械的安全控制措施⑴各種機械操作人員和車輛管理員，必須有操作合格證，不準操作人與操作證不相符的機械；不準無證駕駛，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。=2\*GB2⑵工作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格遵守工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。⑶指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在人可了望到的安全地點，并應明確規(guī)定指揮聯(lián)絡信號。=4\*GB2⑷起重作業(yè)應嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。=5\*GB2⑸定期組織機電設備、車輛安全大檢查分項工程的安全保證措施(1)橋涵工程鉆機底座下地面應采取隔熱措施，防止凍土融化導致鉆機傾斜、變位。泵送混凝土時，管道支撐確保牢固，并搭設專用固定支架，嚴禁捆綁在模板上及其它支架上，運輸管道上不準加壓或懸掛任何重物。輸送泵設保護層管理，要包裹石棉等保溫材料。拆除模板嚴格按規(guī)定程序進行。場內設立禁區(qū)標志。拆除模板先栓牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板材料、工具嚴禁往下扔。（2）路基工程做好司機的安全教育，落實安全責任制，杜絕意外傷害事故；做好線路沿線臨時便道的交通警示設置，杜絕交通事故。做好各種工程車輛的檢修與維護，消除事故隱患，不使用帶病的設備。施工時，指派專人負責各種機械設備安全作業(yè)范圍監(jiān)督、檢查，杜絕傷亡事故的發(fā)生。（3）路面工程及時對路面施工機械及配套設施安全檢查，自卸汽車與攤鋪機緊密配合，以防碰撞。瀝青操作人員均應進行體檢，凡患有結膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應者，不宜從事瀝青作業(yè)?，F(xiàn)場操作人員必須按規(guī)定配戴防護用具。有毒、易燃的燃料、填縫材料操作時，其防毒防火等應按有關規(guī)定嚴格執(zhí)行5.4.4⑴密切配合地方交通管理部門，遵守一切有關交通維護的管理規(guī)定。制定平交道口的交通疏導方案，并報當?shù)亟煌ú块T審批。⑵在現(xiàn)場按照交通部門的有關要求設立限速、禁停等醒目警示標志和一定安全防護設施，夜間要有充足的照明。⑶在道路口設專人配合當?shù)亟痪鑼┕ぢ范蔚慕煌?。⑷確定施工車輛、機械運行路線，嚴格定期對機械設備進行檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。5.4.5地下管線保護措施為確保施工過程中地下管線的安全，制定如下保護措施：進場后應主動與業(yè)主、設計單位、管道所屬單位聯(lián)系，經業(yè)主或設計單位進行交底后，現(xiàn)場查明管道(線)埋深、管徑、走向、與樁基凈距等，對有疑點處組織專人調查挖探，并形成勘察報告，編制詳細的保護措施和應急預案。嚴禁盲目施工而危及管線安全。明確管道安全負責人，在此基礎上設立地下管道埋設位置及走向施工標志并向施工人員交底。施工中應認真致細、不得推斷臆測盲目施工，派專職安全員旁站監(jiān)護，開挖作業(yè)應派責任心強的路工帶領勞務工進行。同時加強對管道的沉降、變形觀測，發(fā)現(xiàn)異常情況暫停施工，及時上報監(jiān)理和業(yè)主，以便采取應對措施，確保施工過程中管道安全。5.4.6森林（草原）防火保證措施⑴嚴格執(zhí)行國家、地方有關森林、草原防火的法律、法規(guī)、規(guī)章制度的規(guī)定，認真落實有關消防安全管理工作的要求。⑵開展群防群治工作，按照“誰主管、誰負責”，“誰在崗、誰負責”的原則，將防火安全工作落實到每一名員工，確實做到防火安全、人人有責，不發(fā)生火災事故。⑶項目部建立完善的消防管理規(guī)章制度，開展經常性的消防法規(guī)和防火教育，制定防火緊急預案，并適時進行演練，不斷提高全體施工管理人員的消防意識，增強抵御火災的能力。⑷項目組建義務消防隊，負責相應合同段的防火安全工作并落實各項防火措施。5.4.7安全以項目經理牽頭組成以施工隊為主體的應急救援大隊，配備必要的救援設備，成立搶險救援小組，對爆炸、火災等進行針對性的演練，對前方搶險救援和后方保證進行不斷的檢驗，改進和完善應急預案，確保險情發(fā)生時，能作出快速反應，最大限度地減少突發(fā)災害帶來的損失。6、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施6.1環(huán)保、水保目標努力把工程設計和施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保沿線景觀不受破壞，地表水和地下水水質不受污染，植被有效保護；堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環(huán)境保護監(jiān)控項目與監(jiān)控結果達到設計文件及有關規(guī)定，做到環(huán)保設施與工程建設“三同時”。6.2環(huán)保、水保保證體系環(huán)境保護和水土保持保證體系詳見圖6-1。6.3環(huán)境保護保證措施組織措施根據工程對環(huán)境的要求，項目經理部成立環(huán)保領導小組，以地方負責人為組長牽頭，綜合辦公室配專職環(huán)保員。管理措施⑴制度措施制定環(huán)保“三檢制”、檢查落實制度和獎罰制度等制度，做到施工隊環(huán)保員自檢，專職環(huán)保工程師復查項目部每季度組織一次環(huán)保大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，制定糾正措施并及時整改。項目經理部設立環(huán)保獎勵基金，激勵全員做好環(huán)保工作。⑵宣傳教育培訓開展形式多樣的宣傳教育活動，將環(huán)保工作納入各單位的創(chuàng)優(yōu)達標綜合考核項目中，使環(huán)保工作深入人心。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)，設置環(huán)保宣傳欄和標志牌，從日常生活做起，使所有參建員工把環(huán)境保護變?yōu)橐环N自覺行為。技術措施⑴水污染的防治施工現(xiàn)場拌合站廢水，樁基、墩臺修建時的泥漿水和施工機械油污必須經沉淀池沉淀并符合國家規(guī)定標準后方可排放，并盡可能循環(huán)利用。臨時食堂和污水排放設置有效的隔油池，定期清理，防止污染。⑵固體廢棄物的處理對固體廢物進行分選、破碎、壓實濃縮、脫水后減少其最終處置量，減低處理成本，降低對環(huán)境的污染。在減量化處理過程中，也可采用焚燒、熱解、堆肥等技術措施。經濟經濟責任制經濟保證基本獎金包干簽定責任合同制定獎懲辦法繳納抵押金責任制檢查考核責任合同兌現(xiàn)經濟獎勵或處罰表彰先進經濟總結環(huán)境保護水土保持保證體系政治思想工作思想保證項目經理責任制組織保證施工組織設計過程保證管理目標制定目標保證健全職能機構制度保證施工組織調度管理施工人員素質保證施工科研技術保證方案工藝操作保證施工機具設備保證組織學習環(huán)境保護法施工細則及暫規(guī)規(guī)范及工藝標準工序前檢查過程中檢查工序后檢查信息反饋制環(huán)保責任制經濟獎罰制環(huán)境保護法宣傳環(huán)保教育全面管理宣傳教育提高環(huán)保意識及管理水平和企業(yè)素質全員環(huán)保環(huán)保領導小組行政領導環(huán)保督察小組班組長環(huán)境保護督察員班組環(huán)保義務宣傳員各隊展開目標制定對策措施環(huán)保目標落實到班組個人項目經理負責組織問題的診斷、檢查、落實以及評定驗收控制施工對環(huán)境影響環(huán)保、水保目標橋梁工程師圖6-1環(huán)境保護、水土保持保證體系經過無害化、減量化或焚燒處理的廢物殘渣集中到環(huán)保部門指定的地點進行填埋處理。施工現(xiàn)場的生活垃圾，應運至環(huán)保部門指定地點集中堆放。對于不適合再利用且不宜直接予以填埋處理的廢物，尤其是對受到病菌、病毒污染的物品，采用焚燒進行無害化處理。焚燒處理應使用符合環(huán)境要求的處理裝置，注意避免對大氣的二次污染。⑶噪音的防治對來自施工機械和運輸車輛的施工噪聲，為保護施工人員的健康，遵守《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，依據《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》合理安排工作人員輪流操作筑路機械，減少接觸高噪聲的時間。在靠近居民區(qū)施工時，機械設備和工藝操作所產生的噪音不得超過有關標準，并符合國家規(guī)定的有關規(guī)定，否則應采取消聲措施，降低噪音。機械車輛途經居民區(qū)地應減速慢行，不鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近，修建臨時隔音屏障，減少噪音傳播。對鋼筋加工、砼拌和場地選擇時，盡量遠離居民區(qū)。安排施工人員在高噪音區(qū)間作業(yè)時，配備勞保用品。注意對機械的經常性保養(yǎng)，盡量使其噪聲降低到最低水平。⑷大氣污染的防治在運輸、儲存水泥、粉煤灰等易飛揚物時，采取覆蓋、密封、灑水，防止和減少揚塵等措施。在砼拌合站、水泥庫等對環(huán)境有重要影響的設施布置時，要充分考慮本地區(qū)的季節(jié)風向，采取遠離居民區(qū)并在攪拌站進料倉上安裝除塵裝置，控制粉塵污染。嚴禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機油、廢塑料等)。對汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時間。⑸施工后期場地恢復措施①施工完成后，及時拆除全部臨時房屋和臨時施工設施，清除施工區(qū)和生活區(qū)及其附近的施工廢棄物。并按批準的環(huán)境保護計劃完成環(huán)境恢復。②預制梁施工場地、生活營地、施工便道等臨時設施在使用完畢后，及時恢復原貌，臨時工程中砼鋪面要徹底清除?；謴椭脖唬€施工前的青山綠水。③臨時防護設施、工棚、防護堤壩、生產生活建筑垃圾等予以拆除，運往制定的棄土場，不得隨意堆放?；謴图扔械缆?，保證暢通?；謴涂筛N土地，清除廢物。④通過采取有效的水土保持措施，使邊坡穩(wěn)定，巖石、表土不裸露，避免水土流失對工程本身的危害。⑤取土場全部做防護處理，使開挖坡面不裸露，并覆土加以利用。6.4水土保持保證措施（1）施工過程中貫徹“預防為主，保護優(yōu)先，開發(fā)和保護并重”的原則，采取有效保護措施，減少對凍土地區(qū)植被的破壞，杜絕和避免土壤沙化的發(fā)生和漫延，切實做好本工程的水土保持和環(huán)境保護工作。（2）合理規(guī)劃施工便道、施工營地、材料場、預制廠、機械保養(yǎng)等臨時用地，限制人為擴大活動范圍，施工車輛和施工機械不得隨意碾壓施工便道、施工場地以外的凍土植被，盡量少擾動地表，不破壞地表植被，嚴禁因植被的坡壞引起土壤的沙化形成。（3）取、棄（土）場一定要嚴格設計施工，不得隨意擴大面積開挖，破壞地表草皮及地層結構，應采取及時、有效的防護或恢復措施，以防止引起局部草場退化、荒漠化和水土流失。（4）施工完成后，根據環(huán)保及水土保持設計要求，將營地、施工場地平整，并用適宜的土料覆蓋，盡量恢復地表天然生態(tài)。為恢復公路沿線施工期間被破壞的植被，按照環(huán)保及水土保持設計要求，采用移植草皮等措施恢復植被，防止和減少土壤沙漠化。（5）為保護沿線多年凍區(qū)地區(qū)原有特征和植被，嚴禁在植被發(fā)育地帶、高含冰量凍土、飽冰凍土和含土冰層分布地段取土，避免人為惡化環(huán)境。

7、文明施工、文物保護保證體系及保證措施7.1文明施工文明施工目標做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，材料堆碼整齊，設備停放有序，標識標志醒目，環(huán)境整潔干凈，實現(xiàn)施工現(xiàn)場標準化、規(guī)范化管理。文明施工保證體系文明施工保證體系詳見圖7-1。圖7圖7-1文明施工保證體系框圖監(jiān)督檢查基礎工作文明施工保證體系成立文明施工領導小組組抓好文明施工的宣傳教育工作加強現(xiàn)場管理，做好各種標識，制定規(guī)范化操作規(guī)程，布置好水、電、線路及材料堆放工作制定文明施工獎罰措施項目經理部定期現(xiàn)場檢查施工隊自我檢查平行施工隊互相檢查施工后總結，進行獎罰兌現(xiàn)文明施工保證措施⑴項目經理部成立以項目經理為組長的文明施工領導小組，成員為各部門及各施工隊長，加強教育提高施工人員的文明施工意識。⑵施工現(xiàn)場及時完成“四通一平一硬化”創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設文明工地。施工現(xiàn)場做到整潔有序、文明施工、工完場凈，保護當?shù)厮Y源和建筑物。⑶對所有參加施工人員經常進行文明施工教育，增強文明施工意識，樹立企業(yè)文明施工形象，堅決杜絕違章蠻干。施工人員佩戴標牌上崗，戴好安全帽。⑷施工營地標準化布置并應符合消防、環(huán)保和衛(wèi)生要求，做到排水暢通，生活垃圾按規(guī)定及時處理。各種文化娛樂設施齊全，使施工人員有良好的生活環(huán)境。⑸施工現(xiàn)場設置工程標識牌，標明建設項目名稱、勘察設計、施工監(jiān)理、施工單位名稱和項目負責人。⑹施工現(xiàn)場內施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠，排水設施暢通。各種材料堆放整齊，標牌明確，不同材料不混放。⑺機械設備停放有序、清潔，施工機運車輛在道路上行駛要遵章守紀，文明駕駛，禮讓三先，保證交通安全和施工安全。施工便道經常灑水保持濕潤，避免過往車輛揚塵。7.2文物保護文物保護保證體系成立文物保護保證小組，建立文物保護保證體系。文物保護保證體系見圖7-2。文物保護保證體系文物保護保證體系基礎工作施工保護成立文保領導小組加強文保宣傳教育制定文物保護措施施工前詳細調查施工中安全保護配合文物部門工作實現(xiàn)文物安全保護的目標圖7-2文物保護保證體系框圖文物保護措施⑴建立健全文物保護制度，把文物保護措施落實到各施工隊和每個工班及文物保護責任人，簽訂文物責任狀，實行獎罰制度。⑵嚴格貫徹執(zhí)行國家有關文物保護的各項規(guī)定，杜絕任何違反《文物保護法》的行徑。⑶在施工中發(fā)現(xiàn)文物時，必須立即停工及時采取有效措施保護現(xiàn)場，并迅速報告建設單位和當?shù)匚奈锉Ｗo部門。

8、項目風險預測與防范，事故應急預案8.1項目風險預測本標段風險主要存在于梁板架設、高空作業(yè)、突發(fā)疫情、治安保衛(wèi)及草原防火等方面。⑴梁板架設風險梁板架設過程中可能出現(xiàn)梁體滑落造成人員傷亡。⑵高空作業(yè)高空作業(yè)過程中可能造成人員傷亡。⑶突發(fā)疫情風險流感等傳染性強的疾病有可能會突發(fā)，在國家采取積極有效措施的情況下，仍有可能由于基因突變發(fā)生意想不到的嚴重后果。⑷治安保衛(wèi)風險在工程施工過程中，可能會發(fā)生群毆、械斗等群體性突發(fā)治安事件，造成人員傷亡。=5\*GB2⑸草原火災風險在工程施工中，可能發(fā)生的草原火災造成人員傷亡及物資損失。8.2項目風險防范⑴非架橋機人員嚴禁控制架橋吊車，起吊前應經過試吊可靠后方可作業(yè)；吊車每次啟動前必須發(fā)布示警信號，并設專人指揮；吊車應嚴格按照規(guī)定操作。⑵高處作業(yè)平臺上工具、零件不得隨意堆放、散落，有條件時應設立工具箱、零件箱，不得向下拋仍工具、零件，人員在平臺移動時不得踢踏工具、零件；高出作業(yè)人員在臨邊處工作時，要系安全帶，聽從指揮人員指揮，嚴禁通過非專業(yè)通道跨越臨空區(qū)；雨雪天氣設可靠防滑、防寒措施；遇6級以上大風、濃霧等惡劣氣候嚴禁高空施工；患有高處作業(yè)禁忌癥的人員及酒后人員嚴禁登高作業(yè)。⑶工地設醫(yī)療室，每年定期對項目人員進行體檢，發(fā)現(xiàn)感染等傳染性疾病及時進行救助，并采取積極有效的措施防止疾病擴散。⑷定期對職工進行安全教育培訓，并及時有效的解決工程施工隊與項目部之間、施工人員之間中可能發(fā)生的各種矛盾，防止群毆、械斗等事件發(fā)生。⑸項目部成立草原防火安全領導小組，由項目副經理任組長，負責草原防火安全管理工作。組織全體施工人員學習草原防火知識，建立巡查員制度，定期進行巡查，防止火災發(fā)生。⑹由項目部組織對地層地質、地形地貌，工程地質、地表水系以及氣象的細致排查，匯總后，提出風險控制具體防范整治措施；⑺項目部組織作業(yè)層進行圖紙、風險項目核對時，如發(fā)現(xiàn)問題，可提出質疑，并及時上報，最快完成溝通和局指及業(yè)主的批復；=8\*GB2⑻在常規(guī)情況下，項目部按月進行一次風險動態(tài)分析評估，必要時根據地質變化隨時提出評估。對評定為高度或極高等級風險的地段，作業(yè)層的設備及管理資源立即對其進行傾斜和力量補充；=9\*GB2⑼評估和實施風險防范的運作，由項目部安質環(huán)保部負責監(jiān)督檢查；=10\*GB2