課程設(shè)計(論文)格式1

三號黑體，上下各空一行摘要固0-3關(guān)鍵詞：均質(zhì)充量壓縮著火，化學(xué)動力學(xué)，數(shù)值模擬，燃料添加劑三號黑體，上下各空一行摘要固0-3關(guān)鍵詞：均質(zhì)充量壓縮著火，化學(xué)動力學(xué)，數(shù)值模擬，燃料添加劑畢業(yè)設(shè)計（論文）中文摘要。摘要正文小四號宋體，首行縮進(jìn)二個字，行間距設(shè)置為均質(zhì)充量壓縮著火（HCCI）燃燒，作為一種能有效實現(xiàn)高效低污染的燃燒方式,機(jī)同時保持較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能，而且能有效降低發(fā)動機(jī)的-和碳煙排放。此外HCCI燃燒的一個顯著特點是燃料的著火時刻和燃燒過程主X要受化學(xué)動力學(xué)控制，基于這個特點，發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)和工況的改變將顯著地影響著HCCI發(fā)動機(jī)的著火和燃燒過程。本文以新型發(fā)動機(jī)代用燃料二甲醚（DME）為例，對HCCI發(fā)動機(jī)燃用DME的著火和燃燒過程進(jìn)行了研究。結(jié)果表明，DME的HCCI燃燒過程有明顯的低溫反應(yīng)放熱和高溫反應(yīng)放熱兩階段；增大壓縮比、燃空當(dāng)量比、提高進(jìn)氣充量溫度、添加H2O2、H2、CO使著火提前；提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、采用冷卻EGR、添加CH4、CH3OH使著火滯后。r■—空一行小四號TimesNewRoman,首行縮進(jìn)，行間距設(shè)置為小四號TimesNewRoman,首行縮進(jìn)，行間距設(shè)置為18磅固定值，250個以內(nèi)的實詞ABSTRACT 四號空一行TimesNew,Roman,上下各空一行HCCI(HomogenousChargeCompressionIgnition)combustionhasadvantagesintermsofefficiencyandreducedemission.HCCIcombustioncannotonlyensureboththehigheconomicanddynamicqualityoftheengine,butalsoefficientlyreducetheNOxandsmokeemission.InthisworknumericalschemefortheignitionandcombustionprocessofDMEhomogeneouschargecompressionignitionisstudied.TheresultsshowthattheHCCIcombustionfueledwithDMEconsistsofalowtemperaturereactionheatreleaseperiodandahightemperaturereactionheatreleaseperiod.Itisalsofoundedthatincreasingthecompressionration,theequivalenceratio,theintakechargetemperatureandthecontentofH2O2,H2orCOcauseadvancedignitiontiming.Increasingtheenginespeed,adoptionofcoldEGRandthecontentofCH4orCH3OHwilldelaytheignitiontiming.2.DME