隧道綜合接地設(shè)計(jì)培訓(xùn)及主要器材_第1頁
隧道綜合接地設(shè)計(jì)培訓(xùn)及主要器材_第2頁
隧道綜合接地設(shè)計(jì)培訓(xùn)及主要器材_第3頁
隧道綜合接地設(shè)計(jì)培訓(xùn)及主要器材_第4頁
隧道綜合接地設(shè)計(jì)培訓(xùn)及主要器材_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

隧道綜合接地設(shè)計(jì)培訓(xùn)及主要器材一、隧道綜合接地設(shè)計(jì)1、隧道綜合接地設(shè)計(jì)原則隧道地段貫通地線鋪設(shè)在兩側(cè)的通信信號(hào)電纜槽內(nèi),每側(cè)一根貫通地線;接地裝置充分利用隧道的初期支護(hù)錨桿或底板鋼筋、非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋,以滿足接地電阻值的要求,接地裝置與貫通地線可靠連接;二次襯砌內(nèi)的接地鋼筋充分利用隧道的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋,原則上不再增加專用的接地鋼筋;在結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋外聯(lián)接地端子。2、隧道綜合接地設(shè)計(jì)方案(1)貫通地線敷設(shè)于通信信號(hào)電纜槽中,并采取砂防護(hù)措施。(2)在兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽的線路側(cè)外緣各設(shè)一根縱向接地鋼筋,每100m斷開一次。用于隧道內(nèi)接地極、接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地及接地鋼筋間的等電位連接。(3)隧道二次襯砌中的接地鋼筋設(shè)置:1)二次襯砌中有結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道:a.利用二次襯砌的內(nèi)層縱、環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地鋼筋。b.接觸網(wǎng)線垂直向上在拱頂?shù)耐队熬€兩側(cè),以0.5m為間隔,各選3根縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋;c.上述投影線兩側(cè)各1.5m外的其他位置,以1m為間隔,選擇縱向結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地鋼筋;d.在每個(gè)臺(tái)車位(作業(yè)段)中部選一根環(huán)向結(jié)構(gòu)鋼筋作為環(huán)向接地鋼筋,環(huán)、縱向接地鋼筋間可靠焊接;縱向接地鋼筋在作業(yè)段間可不連接。e.每個(gè)作業(yè)段內(nèi)的環(huán)向接地鋼筋與兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽靠線路側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接;2)二次襯砌中無結(jié)構(gòu)鋼筋的隧道,除接觸網(wǎng)吊柱基礎(chǔ)接地外,不再單獨(dú)考慮接地鋼筋設(shè)置。環(huán)向接地鋼筋設(shè)置位置根據(jù)接觸網(wǎng)專業(yè)提供的里程位置埋設(shè)。3)線路兩側(cè)的貫通地線通過隧道內(nèi)環(huán)向接地鋼筋實(shí)現(xiàn)橫向連接。(4)隧道接地極設(shè)置:1)對(duì)于一般拱墻設(shè)防水板的襯砌隧道應(yīng)充分利用隧道的初期支護(hù)錨桿、鋼架、鋼筋網(wǎng)或底板鋼筋。a.I、II級(jí)圍巖有底板鋼筋的隧道及明洞地段,利用隧道底板下層的結(jié)構(gòu)鋼筋做為接地極。b.III級(jí)圍巖隧道,利用錨桿和專用環(huán)向接地鋼筋做為接地極;c.IV、V級(jí)以上圍巖隧道,利用錨桿、鋼拱架(或鋼網(wǎng)片)做為接地極;d.隧道底板接地極按照1米間隔選用底板結(jié)構(gòu)鋼筋,即在隧道底板的底層形成一個(gè)1m×1m的單層鋼筋網(wǎng);底板接地鋼筋網(wǎng)按照一個(gè)臺(tái)車位的長(zhǎng)度考慮,間隔一個(gè)臺(tái)車位設(shè)置一處。e.錨桿接地極以約一個(gè)臺(tái)車長(zhǎng)度為間隔設(shè)置,用作接地極的錨桿環(huán)向間距要求為2倍錨桿長(zhǎng)度;接地錨桿與鋼網(wǎng)片、鋼拱架或?qū)S铆h(huán)向接地鋼筋可靠焊接。2)抗水壓襯砌及全封閉襯砌瓦斯隧道在仰拱填充層內(nèi)間隔一個(gè)臺(tái)車位設(shè)置一處鋼筋網(wǎng)作為接地極。即在仰拱填充層內(nèi)設(shè)置一個(gè)1m×1m的單層鋼筋網(wǎng);底板接地鋼筋網(wǎng)按照一個(gè)臺(tái)車位的長(zhǎng)度考慮,間隔一個(gè)臺(tái)車位設(shè)置一處。(5)接地鋼筋間的連接:隧道內(nèi)的錨桿接地極、底板接地極和二次襯砌內(nèi)的接地鋼筋等接地裝置均應(yīng)通過連接鋼筋與兩側(cè)電纜槽靠線路側(cè)外緣的縱向接地鋼筋連接。(6)接地端子設(shè)置:1)隧道內(nèi)接地裝置均采用橋隧型接地端子。2)從隧道進(jìn)口2m處開始,在兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽底部,每間隔100m設(shè)置一個(gè)接地端子,小于100m的隧道在中部設(shè)一處。接地端子供隧道接地裝置與貫通地線的連接。3)從隧道進(jìn)口2m處開始,在兩側(cè)通信信號(hào)電纜槽靠線路側(cè)壁上,每間隔50m設(shè)置一個(gè)接地端子,小于50m的隧道在中部設(shè)一處。接地端子供軌旁設(shè)備、設(shè)施接地。4)在每個(gè)專用洞室、變壓器洞室兩側(cè)壁下部設(shè)置接地端子,供洞室內(nèi)設(shè)備、設(shè)施接地。5)上述所有的接地端子均通過連接鋼筋與電纜槽外緣的縱向接地鋼筋連接。6)當(dāng)接觸網(wǎng)槽道基礎(chǔ)采用預(yù)埋方式時(shí),需將基礎(chǔ)與二次襯砌內(nèi)的環(huán)向或縱向接地鋼筋焊接;當(dāng)基礎(chǔ)采用后植入安裝方式時(shí),需在安裝基礎(chǔ)的位置預(yù)埋接地端子,并與二次襯砌內(nèi)的環(huán)向或縱向接地鋼筋焊接。3、隧道綜合接地設(shè)計(jì)舉例(1)隧道二次襯砌斷面圖(2)隧道初期支護(hù)斷面圖(3)III、IV、V級(jí)圍巖隧道綜合接地實(shí)施方案圖(4)II級(jí)圍巖隧道綜合接地實(shí)施方案圖二、無砟軌道綜合接地設(shè)計(jì)1.設(shè)計(jì)原則(1)無砟軌道板的接觸網(wǎng)斷線保護(hù)接地應(yīng)充分利用軌道板結(jié)構(gòu)鋼筋,并在結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋接地端子。(2)原則上按每100m與線路兩側(cè)橋梁、隧道、路基接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)埋的接地端子單點(diǎn)T形連接。每100m段落內(nèi)的軌道板單元之間進(jìn)行等電位連接。(3)T形連接及板間等電位連接均采用不銹鋼連接線。2、無砟軌道綜合接地設(shè)計(jì)舉例(1)雙塊式無砟軌道接地平面布置圖(路基地段、橋梁地段)(2)雙塊式無砟軌道接地平面布置圖(隧道地段)(3)雙塊式無砟軌道接地?cái)嗝鎴D(4)平板式無砟軌道接地平面布置圖(路基地段、橋梁地段)(5)框架板、縱聯(lián)板式無砟軌道接地平面布置圖(局部)三、接地連接及施工工藝1.接地端子應(yīng)直接灌注在電纜槽或其他混凝土制品中。接地端子采用不銹鋼制造。接地端子的端子孔規(guī)格為M16,并應(yīng)配置防異物堵塞的端子孔塞,方便開啟。2.接地連接線宜采用不銹鋼連接線,由鋼絲繩、線鼻、防盜螺栓等組成。鋼絲繩采用直徑不大于0.65mm的不銹鋼絲制造,總截面不小于200mm2(Ik>25KA)或120mm2(Ik≤25KA)。線鼻與鋼絲繩的連接處應(yīng)能承受5000N的拉力且3min不得松動(dòng)和斷股。如接地設(shè)備有特殊規(guī)定,應(yīng)根據(jù)相關(guān)設(shè)備要求選用接地連接線。3.貫通地線的接續(xù)、橫向連接和T形分支引接采用銅質(zhì)C形壓接件進(jìn)行連接;電纜槽內(nèi)貫通地線與接地端子間的連接采用L型連接器連接。C形壓接壓力不小于12t,并且C形壓接處應(yīng)采取防腐措施。4.貫通地線要求盡可能直,禁止形成環(huán)狀;隧道、路堤、路塹、橋梁間的過渡地段貫通地線應(yīng)平順連接。5.接地的鋼筋焊接要求:雙邊焊搭接長(zhǎng)度不小于55mm;單邊焊搭接長(zhǎng)度不小于100mm;焊縫厚度不小于4mm。鋼筋間十字交叉時(shí)采用直徑14mm(Ik≤25KA)或16mm(Ik>25KA)的"L"形鋼筋進(jìn)行焊接(焊接長(zhǎng)度同前)。6.對(duì)施工中外露的接地鋼筋進(jìn)行防腐處理,采用外裹素混凝土的方式。7、工藝設(shè)計(jì)(1)接地端子類型及栓接示意圖(2)接地鋼筋焊接示意圖(3)接地端子連接示意圖(4)貫通地線接續(xù)及分支連接示意圖四、綜合接地系統(tǒng)主要器材綜合接地系統(tǒng)器材主要包括貫通地線(含分支引接線,以下同)、接地端子、接地連接導(dǎo)線、C形壓接件、L形連接器等。1、貫通地線貫通地線的規(guī)格主要有銅截面積25mm2、35mm2、50mm2、70mm2幾種規(guī)格。此外,也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要提供其它規(guī)格電纜產(chǎn)品。運(yùn)基信號(hào)【2008】362號(hào)《關(guān)于對(duì)鐵路

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論