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文檔簡介
蓄電池常見故障處理溫云龍中山供電局2018年5月
東莞閥控鉛酸蓄電池的主要部件:正極板、負極板、隔膜、電解液、安全閥、電池殼與電池蓋,端子、連接條、極柱等零件
目錄三、常見缺陷處理
一、工器具、材料二、風險預控一、工器具、材料放電儀、內(nèi)阻儀、萬用表、紅外測溫槍、力矩扳手、套筒、工具箱、連接條、手套、棉布、零號砂紙、凡士林、作業(yè)表單等目錄三、常見缺陷處理一、工器具、材料二、風險預控二、風險預控1)異常蓄電池組退出運行,在直流系統(tǒng)倒閘操作前后,應檢查直流系統(tǒng)運行工況正常。2)蓄電池個數(shù)發(fā)生變化時,應調(diào)整充電裝置和蓄電池管理單元相應參數(shù)。3)蓄電池安裝必須認真核對極性。4)請按電池商標面標明的扭矩數(shù)值來擰緊電池螺栓。扭力不足、螺栓未擰緊,會造成連接處發(fā)熱及引起火災的危險,扭力過度會造成端子變形影響端子密封結構,造成漏液隱患。二、風險預控5)搬運時不得在極柱端子處用力,保持平穩(wěn)放置。6)安裝時使用的金屬工器具,應經(jīng)絕緣處理后才能使用;電池上面禁止放置金屬工具;工作過程,應取下項鏈、手表等需金屬掛件。7)安裝前要檢查電池的外觀,不要使用有破裂或漏液的電池,否則有火災危險。8)安裝時要避免野蠻裝卸,過度震動或搖晃電池,如損傷電池外殼有漏液及火災危險。9)接線時要避免電池正負極短接,否則有爆炸、火災、或造成人身傷害的危險。目錄三、常見缺陷處理一、工器具、材料二、風險預控缺陷分類(管理規(guī)定:表1變電站直流電源系統(tǒng)缺陷分類表)設備名稱緊急缺陷重大缺陷一般缺陷直流屏母線1.直流母線失壓;2.直流母線全接地。1.直流母線過/欠壓;2.直流間斷接地但暫不影響系統(tǒng)正常運行。蓄電池組1.蓄電池組著火或爆炸;2.蓄電池組短路;3.蓄電池組開路;4.蓄電池組出口熔斷器熔斷。1.蓄電池容量下降到80%額定容量以下或不滿足開關分合閘要求;2.蓄電池脹肚、外殼破損;3.蓄電池單體過/欠壓或浮充電流不滿足要求;4.蓄電池發(fā)熱,殼體溫度超標。1.蓄電池室內(nèi)輔助設備故障或損壞;2.蓄電池組連片、極柱存在腐蝕、氧化現(xiàn)象;3.蓄電池滲液。充電裝置1.充電裝置出口直流開關跳閘;2.充電裝置兩段交流電源中斷;3.充電裝置故障或單套充電裝置2個及以上充電模塊故障。1.充電裝置一路交流電源中斷;2.充電裝置穩(wěn)壓、穩(wěn)流不滿足要求。1.單個充電模塊故障。監(jiān)控單元1.運行參數(shù)與整定單不一致;2.監(jiān)控單元故障。1.監(jiān)控單元工作異?;蛲ㄓ嵵袛啵?.監(jiān)控單元誤報警;3.監(jiān)控單元精度不足。蓄電池管理單元1.蓄電池管理單元工作異?;蛲ㄓ嵵袛?;2.蓄電池管理單元精度不足;3.蓄電池管理單元退出運行。三、常見缺陷處理1、本體:外殼鼓脹、破損、漏液,過溫,極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕,開路、短路等外殼鼓脹:過充電,體內(nèi)壓力激劇增加造成鼓脹變形(電池使用時的輕微鼓脹變形屬正?,F(xiàn)象)。浮充電壓設置過高,充電電流過大(正極板上氧氣析出加快,來不及在負極復合);安全閥開閥壓力過高,或者安全閥阻塞;熱失控等。降低充電電壓或停止充電,靜置觀察,情況嚴重時應退出或更換蓄電池三、常見缺陷處理1、本體:外殼鼓脹、破損、漏液,過溫,極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕,開路、短路等過溫:室溫過高、浮充電壓設置過高、充電電流過大、過充電、熱失控等;嚴重會引起容量失效、爆炸等。降低充電電壓或停止充電,靜置觀察。三、常見缺陷處理規(guī)范:蓄電池溫度過高告警值:40℃電池的運行條件也對電池的壽命產(chǎn)生重要的影響。如果在高溫下長期使用,溫度每增高10度,電池壽命降低一半。1、本體:外殼鼓脹、破損、漏液,極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕,開路、短路等外殼破損、漏液:電池殼或電池蓋明顯因外力造成破損;長期高溫運行;電池殼與蓋封合處漏酸,熱封或粘合殼蓋不牢固;電池的極柱閥帽滲漏;排氣閥破損滲漏;長期大電流充電造成外殼變形滲漏等。不能修復的應退出或更換。三、常見缺陷處理1、本體:外殼鼓脹、破損、漏液,過溫,極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕,開路、短路等極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕:主要由安裝不當、室內(nèi)潮濕、電解液溢出等原因造成。應:及時清理(可用開水沖洗、砂紙打磨),并做好防腐處理;情況嚴重的更換連接條、螺絲;同一只電池持續(xù)多次爬酸或漏液,應當退出或更換處理。三、常見缺陷處理1、本體:外殼鼓脹、破損、漏液,極柱、螺絲、連接條爬酸或腐蝕,開路、短路等開路、短路:包括:極柱斷裂、匯流排脫落、極板脫落、極板短路等,主要由極板的沉淀物、彎曲變形、斷裂或外力破壞等原因造成開路或短路。應退出或更換蓄電池。三、常見缺陷處理2、連接:連接電阻增大(緊固螺絲松動、極柱、螺絲、連接條腐蝕)連接電阻增大:主要有緊固螺絲松動,極柱、螺絲、連接條腐蝕等。應及時清理,做好防腐處理;嚴重的更換連接條、螺絲;同一只電池持續(xù)多次爬酸或漏液,應當更換處理。(內(nèi)阻測試接線應規(guī)范)三、常見缺陷處理蓄電池反極:主要由極板硫化、容量不一致,過度放電等原因造成,應將故障蓄電池退出運行,進行反復充電,直至恢復正常極性。否則退出或更換。3、監(jiān)測:蓄電池反極、單體過、欠壓,絕緣降低三、常見缺陷處理3、監(jiān)測:蓄電池反極、單體過、欠壓,絕緣降低單體過、欠壓:生產(chǎn)質量,內(nèi)阻不一致;批次、類型不一致;均衡充電功能失效;單體溫差大;檢測回路開路或接觸不良等原因造成??蛇M行均衡充電、多次充放電或單體活化;更換無法修復的落后電池;檢查均充功能設置;調(diào)整空調(diào)出風口避免直吹蓄電池、檢查完善窗戶遮光措施;檢查處理檢測回路問題。三、常見缺陷處理絕緣降低:主要由電解液溢出、室內(nèi)通風不良、潮濕等原因造成。應:對蓄電池外殼和電池架用濕布清理等;檢查空調(diào)運行情況或改善蓄電池的通風條件,降低濕度;漏液情況嚴重的應退出或更換漏液電池。3、監(jiān)測:蓄電池反極、單體過、欠壓,絕緣降低蓄電池接地可以通過觀察蓄電池表面是否裂開、膨脹、漏液來進行初步確定。接地蓄電池節(jié)數(shù)判斷:1)、測量蓄電池組端電壓U,根據(jù)蓄電池總數(shù)n求得單體蓄電池平均電壓U’:U’=U/n(V);2)、測量正、負對地電壓U’’,計算出接地蓄電池的大致編號m:m=U’’/U’(節(jié))。舉例:測量蓄電池組端電壓:241V,系統(tǒng)正負對地電壓:V+:216V,V-:25V;
則:216÷(241÷108)=92.37節(jié),接地電池大約在負極的92節(jié)到93節(jié)之間。三、常見缺陷處理4、定檢:內(nèi)阻增大,容量不合格主要由產(chǎn)品質量、安裝工藝、運行維護等原因造成,當無法修復時應及時退出或更換蓄電池組。內(nèi)內(nèi)阻增大:規(guī)范——運行中的閥控蓄電池應定期進行蓄電池內(nèi)阻測試,當測試內(nèi)阻值和安裝初始值相比增加50%時,應對蓄電池進行核對性放電。容量不合格:需進行三次核容,并對不合格電池單體活化,仍不合格的,應整組更換?!揪邆湫迯蜅l件的電池組可進行修復】蓄電池組不合格的單體不合格個數(shù)(經(jīng)驗值、暫無規(guī)范依據(jù)):108→5,104→3,54→3,52→2三、常見缺陷處理5、熱失控:充電末期電流持續(xù)不降,電池溫度升高,過充、單體落后、熱失控會導致電池鼓脹變形,或容量失效。主要原因有:1)、工作環(huán)境溫度過高,或當環(huán)境溫度偏高時,相應的充電電壓未按廠家說明書要求進行溫度補償;2)、充電電壓偏高、充電電流偏大,造成電池過充、失水快;3)、充電裝置故障(如紋波系數(shù)過大,充電電壓和電流偏差過高);4)、電池放電電流過大,放電之后又立即采用大電流充電,造成電池熱量無法及時散出,溫升嚴重;5)、電池通風散熱不良,電池間無間隙,熱量散發(fā)慢,溫升高;6)、個別電池落后嚴重或內(nèi)部短路,引起其它電池過充(惡性循環(huán))。應立即退出蓄電池組,待充分冷卻后再進行規(guī)范的核容試驗。三、常見缺陷處理蓄電池是變電站直
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