維修-工務(wù)軌道維護(hù)員培訓(xùn)

前如何高質(zhì)量、規(guī)模化培養(yǎng)出理論知識(shí)扎實(shí)、實(shí)際應(yīng)用水平高的軌道員成為一個(gè)重本結(jié)合寧波軌道交通軌道相關(guān)的系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施的實(shí)際情況，以軌道員崗位標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際的原則，系統(tǒng)地闡述了軌道員專業(yè)的相關(guān)理論和業(yè)務(wù)操作知識(shí)。本共分為軌道設(shè)備巡檢作業(yè)，軌道幾何形位養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，本在運(yùn)營(yíng)優(yōu)秀、員工“成長(zhǎng)工程”工作及員工“素質(zhì)及技能提升計(jì)劃”工作小組的下，由人力資源部牽頭，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)小組全體人員通力合作、加班加點(diǎn)，在三個(gè)月內(nèi)完成了的編寫(xiě)，并在華鑫智業(yè)管理咨詢由于技術(shù)的不斷進(jìn)步以及編者的視野局限，本難免有不足和值得推敲之處，懇請(qǐng)各位讀者提出寶貴意見(jiàn)，以便在以后的編寫(xiě)中加以改正和完善，共同推進(jìn)城 第一 第一章線路設(shè)備狀態(tài)檢查作 第二章線路設(shè)備巡檢作 第三章單開(kāi)道岔檢查作 第二 第一章手工扒道床作 第二章起道作 第三章?lián)v固機(jī)搗固作 第四章?lián)艿雷?第五章混凝土枕線路改道作業(yè)指導(dǎo) 第六章軌下墊板作 第七章軌縫調(diào)整作 第三 第一章更換鋼軌作 第二章更換單開(kāi)道岔轍叉作 第三章更換道岔尖軌作 第四章更換道岔基本軌作 第五章矯直鋼軌硬彎作 第六章更換夾板作 第七章夾板和螺栓涂油作 第八章軌枕螺栓涂油作 第九章單根抽換混凝土枕作 第一章線路設(shè)備狀態(tài)檢查作1把12支23副1記取最小的讀數(shù)。測(cè)量軌距時(shí)，按5米一點(diǎn)測(cè)量，從鋼軌接頭處開(kāi)始，如遇到插入5米一點(diǎn)測(cè)量，從鋼軌接頭處開(kāi)始，軌 量 員和曲線正矢應(yīng)按計(jì)劃正矢點(diǎn)檢查，圓曲線正矢可按正矢點(diǎn)逐點(diǎn)檢查，也可破點(diǎn)任意檢 護(hù)查 基用尺量出弦至鋼軌頂面的最大（低洼時(shí)）或最?。ㄍ黄饡r(shí)）的距離，此距離減去墊塊知1、檢查項(xiàng)目齊全。2120急救，并組織人員進(jìn)行搶救；如出寧 交通第二章線路設(shè)備巡第篇二、所需料 篇11個(gè)12把138把14盒15把16個(gè)47支28部177軌 護(hù) 護(hù)距離應(yīng)保持在200米以內(nèi)，并堅(jiān)持在車站見(jiàn)面，保持相互聯(lián)系，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題便于共 修同處理。 基上所有連接零件的狀態(tài)。并檢查線路周圍放置的設(shè)備、機(jī)械、工具和材料等物品是否知侵入限界。 軌維道（一）維護(hù)養(yǎng) 養(yǎng) 業(yè)巡道檢查錘安裝要牢固防止金屬頭脫落傷人工具有問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)修理確保使用。 基 知識(shí)（二）500m時(shí)下道避車。在曲線地段，應(yīng)注意及時(shí)下道避車，防止撞生產(chǎn)調(diào)度報(bào)告，報(bào)清隱患具置和傷損情況，提出本人處理意見(jiàn)。如維修工程部安排立即搶修，巡道工必須聽(tīng)從維修工程部指揮，配合搶修工作，待搶修人員到達(dá)第三章單開(kāi)道岔檢11把12把13副14把15支26把17把1 通基軌 維范圍。護(hù) 護(hù)齊全、細(xì)致，注明地點(diǎn)、里程、道岔編號(hào)和維修項(xiàng)目 修修道交 交 基保著裝情況，不符合勞保著裝要求的許上崗。 120急救，并組織人員進(jìn)行搶救；如出寧 交通寧 交通第一章手工扒道床作序號(hào)序號(hào)1把22把23把2

三、作業(yè)程 修軌 護(hù)寧 四、質(zhì)量要寧養(yǎng) 第 用 軌（二）作業(yè) 養(yǎng) 養(yǎng) 維 作（三）作業(yè) 寧 交通第二章起道作1把12套13把24臺(tái)15個(gè)三、作業(yè)程 業(yè) 320-30米處，軌 漫坑要放置2-3次起道機(jī)。起道機(jī)必須放平放穩(wěn)，直線放在鋼軌里口，曲線上股放在 護(hù) 交 交業(yè) 二 二 養(yǎng) 維、路施工、維修區(qū)段兩端設(shè)防護(hù)員，并采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。 業(yè) 軌維 （三）作業(yè)維護(hù) 六、應(yīng)急預(yù)識(shí)120急救，并組織人員進(jìn)行搶救；如出第三章電動(dòng)搗固機(jī)搗固作二、所需料 1個(gè)22個(gè)13把14個(gè)15個(gè)1三、作業(yè)程 4580度角。在搗軌 面搗三個(gè)鎬位；起道量在20-40mm時(shí)，一般為55秒，每面排四個(gè)鎬位。軌底應(yīng)適當(dāng) 護(hù)員 （三）作業(yè) 知 四、質(zhì)量要第、路施工、維修區(qū)段兩端設(shè)防護(hù)員，并采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。 軌道位（二）作業(yè) 位養(yǎng) 作 （三）作業(yè) 六、應(yīng)急預(yù)識(shí)第四章?lián)艿雷?1個(gè)2臺(tái)33把24把25副16個(gè)17個(gè)2軌 （二）作業(yè)員 礎(chǔ) 方向，前腳距軌底約250mm300-400mm60度角。100米左右。10mm以下時(shí)用一臺(tái)，10mm以上時(shí)兩臺(tái)并用。兩臺(tái)并用時(shí)，應(yīng)相隔兩個(gè)枕木空，第 篇軌道1、由現(xiàn)場(chǎng)施工、安全員組織清理現(xiàn)場(chǎng)、檢查線路限界。 養(yǎng) 養(yǎng) 維 作 軌 員 （二）作業(yè)員 礎(chǔ) 5、使用橇棍撥道作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人指揮發(fā)，作業(yè)人員要精神集中，動(dòng)作要（三）作業(yè) 道 養(yǎng) 養(yǎng)六、應(yīng)急預(yù) 作業(yè)1、如在規(guī)定時(shí)間完不成施工，施工于批準(zhǔn)的作業(yè)結(jié)束時(shí)間前30分鐘通過(guò)第五章混凝土枕線路改道作業(yè)指導(dǎo) 二、所需料1把12支個(gè)把個(gè)個(gè)個(gè)把把1個(gè)1個(gè)1 通基第 篇 （三）作業(yè) 形位1、由現(xiàn)場(chǎng)施工、安全員組織清理現(xiàn)場(chǎng)、檢查線路限界。 作業(yè)軌 （3） 作 （二）作業(yè)作 六、應(yīng)急預(yù) 出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備事故，立即停止施工，組織搶修，待事故處理完畢后再申請(qǐng)進(jìn)行施工，形 養(yǎng)第六章 1把12塊3把14套15把1 交道修交通基第 道何（三）作業(yè) 何形養(yǎng) 養(yǎng) 維 軌 護(hù) （二）作業(yè) 六、應(yīng)急預(yù) 二篇1、在施工過(guò)程中如出現(xiàn)人身事故，立即撥打120急救，并組織人員進(jìn)行搶救；如軌 幾 第七章 二、所需料道1把12個(gè)13把24套15把16把 交道修交通基（三）作業(yè) 二 道 四、質(zhì)量要 養(yǎng)護(hù)修 修 業(yè) 軌 護(hù) （二）作業(yè) 120急救，并組織人員進(jìn)行搶救；如出寧 交通寧 交通第一章1把12個(gè)23把14把45把46把27把28個(gè)19臺(tái)2臺(tái)2個(gè)個(gè)個(gè)1個(gè)套升升套1個(gè)個(gè)2塊塊支個(gè)2個(gè)1個(gè)1個(gè)1 交道修交 （一）作業(yè)

2、卸下里T型螺栓5、上緊里T型螺栓，擰緊螺母第 篇四、質(zhì)量要 道 、 五、安全措 軌維 （二）作業(yè)維護(hù) 再用力，坐在鋼軌上扳動(dòng)，頭要躲開(kāi)扳動(dòng)方向，搬手的把柄用焊接的方法處第 更 更 、 護(hù) 12、使用化學(xué)品作業(yè)時(shí)，必須穿戴防護(hù)服裝，戴、手套、防護(hù)鏡及鞋蓋等防護(hù)用具進(jìn)行作業(yè)。使用易燃、易爆化學(xué)品作業(yè)時(shí)，在作業(yè)場(chǎng)地附近軌 六、應(yīng)急預(yù) 于批準(zhǔn)的作業(yè)結(jié)束時(shí)間前30分鐘通過(guò) 第二章更換單開(kāi)道岔轍叉作1把12個(gè)13把24把25把26把27個(gè)18個(gè)29套1個(gè)塊塊個(gè)1個(gè)1個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)把個(gè)護(hù)維 （一）作業(yè)護(hù) 礎(chǔ) （二）作業(yè)識(shí)2、卸下里T型螺栓5、上緊里T型螺栓，擰緊螺母3 3篇五、安全措 更（一）作業(yè) 更換 養(yǎng) 軌 再用力，坐在鋼軌上扳動(dòng)，頭要躲開(kāi)扳動(dòng)方向，搬手的把柄用焊接的方法處第 篇 道 、六、應(yīng)急預(yù) 、 第三章更換道岔尖軌維 二、所需料維護(hù)1把12個(gè)13把24把25把26把27個(gè)18個(gè)29套1個(gè)塊塊個(gè)1個(gè)1個(gè) 作 作 通基個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)把1個(gè)1

三、作業(yè)程 三篇三是否符合要求，檢查尖軌跟端接頭處導(dǎo)曲軌磨耗情況如磨耗過(guò)大則必須連同導(dǎo)曲軌一換 養(yǎng) 圖1拆卸連接 養(yǎng) 作緊固后上緊開(kāi)口銷。交業(yè)通 圖5檢查尖軌各部分軌 備 、（三）作業(yè) 護(hù)作 軌 2交 2交 礎(chǔ) 第 篇4、集體人力裝卸、搬運(yùn)鋼軌作業(yè)時(shí)，人員配備要得當(dāng)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，道 、 、 護(hù) 業(yè)軌 六、應(yīng)急預(yù)識(shí)1、如在規(guī)定時(shí)間完不成施工，施工于批準(zhǔn)的作業(yè)結(jié)束時(shí)間前30分鐘通過(guò)第四章更換道岔基本軌作1把12個(gè)13把24把25把26把27個(gè)18個(gè)29套1個(gè)塊塊個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)把1把1個(gè)1軌道 波 波道 道作 （二）作業(yè) 三篇五、安全措 更（一）作業(yè) 更換1、作業(yè)之前要認(rèn)真進(jìn)行施工準(zhǔn)備，如配軌時(shí)挑選的軌料要認(rèn)真核對(duì)，確保規(guī)格、養(yǎng) 軌 （二）作業(yè)第 道理 備 、 護(hù)業(yè)（三）作業(yè) 業(yè)1、如在規(guī)定時(shí)間完不成施工，施工于批準(zhǔn)的作業(yè)結(jié)束時(shí)間前30分鐘通過(guò)軌 護(hù) 通基第五章矯直鋼軌硬 1臺(tái)12把13把14把15把26把27把28把29塊塊個(gè)個(gè)2軌 護(hù)維 護(hù) 養(yǎng) （二）作業(yè) 、確認(rèn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作到位后，施工站在距硬彎頂點(diǎn)10～15m處，目、鋼軌矯直到位后，立即停止頂伸操作，摒持住適當(dāng)時(shí)間，一般為三四、質(zhì)量要 三篇1、矯直后目視平順，用1m直尺測(cè)量，矢度不得大于0.5mm。 五、安全措 、（一）作業(yè) 業(yè)軌 礎(chǔ)知 （三）作業(yè)第六章11個(gè)12對(duì)13把24把25把26桶17個(gè)18個(gè)19根1 交道修交通基第 道4、安裝新魚(yú)尾板及接頭螺栓。用直口呆板手把尖將夾板和鋼軌孔串順后，再穿入、接頭螺栓。直線6孔魚(yú)尾板先擰緊1、6、3、4位螺栓，再擰緊2、5位螺栓；曲線6孔更魚(yú)尾板先擰緊1、6、5、2位螺栓，再擰緊3、4位螺栓。 、（三）作業(yè) 軌 4 4 3交 （）、 3交 礎(chǔ) 、松、緊螺栓時(shí)，必須用合乎標(biāo)準(zhǔn)的扳手，扳手作用開(kāi)口內(nèi)有油垢，后再用力，坐在鋼軌上扳動(dòng)，頭要躲開(kāi)扳動(dòng)方向，搬手的把柄用焊接的方法第 道備（三）作業(yè) 備更、 、 護(hù) 接頭夾板兩端各上緊2個(gè)螺栓方可放行，人員做好自身防護(hù)。第七章夾板和螺栓涂油作的變化規(guī)律，有計(jì)劃地進(jìn)行涂油。線的夾板也應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行涂油，使夾板在鋼軌 維護(hù)1個(gè)12把23個(gè)14個(gè)15桶16個(gè)17個(gè)18根1 通基先1、3、5位，后2、4、6位。第 篇61、6、3、4位設(shè)備、 、 （三）作業(yè) 軌 4 4 3交 （）、 3交 礎(chǔ) 、松、緊螺栓時(shí)，必須用合乎標(biāo)準(zhǔn)的扳手，扳手作用開(kāi)口內(nèi)有油垢，后再用力，坐在鋼軌上扳動(dòng)，頭要躲開(kāi)扳動(dòng)方向，搬手的把柄用焊接的方法第 道備（三）作業(yè) 備更、 、 護(hù) 接頭夾板兩端各上緊2個(gè)螺栓方可放行，人員做好自身防護(hù)。第八章軌枕螺栓涂適用于對(duì)軌枕螺栓進(jìn)11個(gè)22把23把24把25個(gè)26把27桶29個(gè)2 波軌交道修交通基第（三）作業(yè) 篇1、由現(xiàn)場(chǎng)施工、安全員組織清理現(xiàn)場(chǎng)、檢查線路限界。 備 換、四、質(zhì)量要 軌維 （二）作業(yè)維護(hù) （三）作業(yè)知識(shí) 第九章單根抽換混凝土枕