世博央企總部

世博央企總部

規(guī)劃形成文化博覽區(qū)、城市最佳實(shí)踐區(qū)、國(guó)際社區(qū)、會(huì)展及其商務(wù)區(qū)、后灘拓展區(qū)及濱江生態(tài)休閑景觀帶“五區(qū)一帶”的功能結(jié)構(gòu)，就是充分考慮到了不同的功能和風(fēng)格。

上海距浦江最近的超級(jí)地下工程:世博園央企總部地下空間工程。該工程自2012年正式開工，位于世博B片區(qū)的28棟大廈將分屬中國(guó)商飛、寶鋼和國(guó)家電網(wǎng)等15家企業(yè)。地上是低碳綠色的生態(tài)公共活動(dòng)中心，地下是全部貫通的超大型“地下城市”綜合體，總體量將超過100萬平方米。

2011年3月，上海就啟動(dòng)了世博園區(qū)B片區(qū)中央總部集聚區(qū)首批中央企業(yè)入駐商談工作。7月，上海世博發(fā)展（集團(tuán)）有限公司分別與寶鋼集團(tuán)有限公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、國(guó)家電網(wǎng)公司三家中央企業(yè)簽訂《地塊開發(fā)合作備忘錄》。在接下來的8月份，中國(guó)華能集團(tuán)、中國(guó)華電集團(tuán)、中國(guó)鋁業(yè)公司、中國(guó)中化集團(tuán)、中國(guó)建材集團(tuán)、中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)、中國(guó)黃金集團(tuán)、中國(guó)國(guó)新控股有限公司、中國(guó)中信集團(tuán)、招商局集團(tuán)有限公司等10家央企也與上海世博發(fā)展（集團(tuán)）有限公司簽約。

上海世博園區(qū)B片區(qū)規(guī)劃用地面積18.72公頃，東臨世博館路，西至長(zhǎng)清北路，南臨國(guó)展路，北至世博大道，將建設(shè)成為央企總部商務(wù)集聚區(qū)，地下空間建筑面積約45萬平方米，地上總建筑面積60萬平方米。整個(gè)B片區(qū)共有28棟建筑，分屬15家企業(yè)，包括中國(guó)商飛、寶鋼、國(guó)家電網(wǎng)、華電集團(tuán)、華能集團(tuán)、中信、中建材、中國(guó)鋁業(yè)、中國(guó)黃金、招商、中化、中外運(yùn)以及國(guó)新和世博發(fā)展集團(tuán)、上海電力等15家總部大樓。

該工程毗鄰黃浦江，周邊地鐵、公共管廊環(huán)境復(fù)雜，被稱為“上海迄今為止距離黃浦江最近的超級(jí)地下工程”。該工程開創(chuàng)了上海中心城區(qū)地下空間開發(fā)建設(shè)的先河，與陸家嘴等已建成CBD地下空間大都單幢開發(fā)，彼此不連通不同，該地塊地下空間四通八達(dá)，集軌交、步行、車行、商業(yè)、倉儲(chǔ)和管線系統(tǒng)為一體，實(shí)現(xiàn)了多業(yè)主項(xiàng)目群地下空間統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一施工、統(tǒng)一管理的新模式。

該工程從規(guī)劃階段、設(shè)計(jì)階段、建造階段、運(yùn)營(yíng)階段的全流程控制，將本區(qū)域建設(shè)成為高品質(zhì)、低能耗、低排放的“一高兩低”低碳商務(wù)集聚區(qū)，打造華東地區(qū)乃至全國(guó)極具示范效應(yīng)的總部商務(wù)綠色典范。2012年，《上海市世博園區(qū)B02.B03地塊央企總部基地綠色建筑技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》中對(duì)該區(qū)域的單體綠色建筑星級(jí)定位和技術(shù)策略進(jìn)行了頂層設(shè)計(jì)，并作為專項(xiàng)設(shè)計(jì)編入了《總體設(shè)計(jì)方案及設(shè)計(jì)導(dǎo)則》。

在上海規(guī)土局的指導(dǎo)下，由世博發(fā)展集團(tuán)出資，邀請(qǐng)國(guó)際知名設(shè)計(jì)師事務(wù)所參加，開展央企總部辦公樓設(shè)計(jì)國(guó)際征集工作。中標(biāo)方案遵循“小街坊、高密度、低高度”的原則，28座建筑中沒有超高層建筑，分為120米、70米和50米不等，其中最高的120米建筑共有4幢，均為26層左右。全部建筑將在黃浦江岸線附近按照由低到高的順序階梯狀排列，中信泰富

以便形成比較合理的天際線。中信大廈

同時(shí)，這些央企總部建筑都

刻意減少了玻璃幕墻的使用，

而大量采用石料與幕墻相結(jié)

合的模式，有利于減少光污

染和空調(diào)能耗。不再使用類

似陸家嘴的商務(wù)樓單幢開發(fā)

模式，而是強(qiáng)調(diào)整體開發(fā)。

規(guī)劃構(gòu)建立體化、網(wǎng)絡(luò)化的集地下軌道交通系統(tǒng)、地下步行系統(tǒng)、地下車行系統(tǒng)、地下商業(yè)系統(tǒng)、地下倉儲(chǔ)系統(tǒng)和地下管線系統(tǒng)為一體的地下綜合系統(tǒng)，與世博園區(qū)周邊已建成的3條軌道交通線、4個(gè)軌道交通站點(diǎn)，包含盧浦大橋、打浦路隧道、西藏南路隧道在內(nèi)的3條越江通道一起形成有效聯(lián)通，構(gòu)成便捷的立體交通網(wǎng)絡(luò)。該