2023年加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路的交通安全方案

第3頁(yè)共3頁(yè)2023年加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路的交通安全方案為?使農(nóng)民群眾?出行更便捷?、更安全、?更舒適，基?本適應(yīng)全面?建設(shè)中國(guó)特?色的小康社?會(huì)的總體要?求,切實(shí)推?進(jìn)___新?農(nóng)村建設(shè),?國(guó)家實(shí)施了?農(nóng)村地區(qū)的?“村村通”?公路工程。?隨著工程的?深入,筆者?所在中隊(duì)的?轄區(qū)內(nèi),通?村小油路正?在逐漸增加?。這一措施?在極大地方?便了城鄉(xiāng)交?通的同時(shí),?也不可避免?地增加了交?通安全隱患?。一、存?在的主要安?全隱患筆?者根據(jù)日常?所見(jiàn)、所聽(tīng)?并結(jié)合親身?體驗(yàn)，粗淺?認(rèn)為鄉(xiāng)村小?油路存在以?下幾點(diǎn)不安?全因素：?一是鄉(xiāng)村小?油路道路配?套設(shè)施不齊?全，設(shè)置不?規(guī)范。（范?本）（范本?）筆者所?見(jiàn)的小油路?大多是在原?有的鄉(xiāng)村砂?石路、泥土?路基礎(chǔ)上新?建而成的，?道路沿線或?是民居密集?，或是路基?緊臨地畔，?房舍、堤壩?緊鄰渠溝多?、不規(guī)則彎?道岔口多等?現(xiàn)象較為普?遍，相關(guān)交?通安全標(biāo)志?、隔離設(shè)施?配套不全、?設(shè)置不規(guī)范?、不合理，?甚至路面已?經(jīng)通行但相?關(guān)交通安全?標(biāo)志、路面?隔離設(shè)施遲?遲跟不上，?安全隱患顯?而易見(jiàn)。?二是鄉(xiāng)村小?油路警力不?及，交通違?法行為突出?。鄉(xiāng)村路?面往往在交?警視野之外?，無(wú)牌無(wú)證?違法行為得?不到查處。?農(nóng)忙時(shí)節(jié)，?農(nóng)用三、四?輪車違法載?人，拉載農(nóng)?產(chǎn)品車輛亂?停亂放，擠?占路面；農(nóng)?閑及節(jié)日期?間，農(nóng)用車?違法載人，?酒后騎乘無(wú)?牌無(wú)證車輛?上路；摩托?車、客運(yùn)車?輛超員、超?速行駛……?種種違反交?通法律法規(guī)?的駕駛行為?常常使正常?駕駛者面臨?危險(xiǎn)。三?是鄉(xiāng)村小油?路涉及的農(nóng)?村面廣、人?多、車輛類?型復(fù)雜，人?員安全防范?意識(shí)薄弱。?小油路連通?城鄉(xiāng)、貫穿?村社，有時(shí)?緊鄰房前屋?后，極大小?小的車輛，?從兩輪到五?輪，電動(dòng)的?，燃油的，?拉客載物的?車都有，馬?路上給羊喂?料，堆物曬?糧，貓逗狗?咬的事也不?少，還有一?種現(xiàn)象是哪?里碰見(jiàn)熟人?，車就停在?哪；哪壞哪?修，不放警?示物，不撤?撐墊物（磚?頭、石塊）?。二、問(wèn)?題存在的原?因1、交?通安全宣傳?仍然不能有?效地提高農(nóng)?村群眾的安?全意識(shí)。?2、責(zé)任主?體的管理覆?蓋面有限。?交警部門(mén)?有限的警力?主要負(fù)責(zé)城?區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)市?政道路的交?通安全日常?管理，難以?達(dá)到鄉(xiāng)村小?油路交通安?全日常管理?的覆蓋面、?精細(xì)化和專?業(yè)化。3?、綜合配套?的安全設(shè)施?投入存在不?足。三、?解決建議?建設(shè)___?新農(nóng)村是國(guó)?家“___?”期間的重?大戰(zhàn)略計(jì)劃?，作為公安?交管部門(mén)要?切實(shí)從維護(hù)?交通安全的?角度出發(fā)，?堅(jiān)持以科學(xué)?發(fā)展觀為指?導(dǎo)，圍繞建?設(shè)___和?諧社會(huì)的重?要目標(biāo)，增?強(qiáng)服務(wù)意識(shí)?，堅(jiān)持有所?創(chuàng)新，積極?有所作為，?努力滿足新?形勢(shì)下廣大?農(nóng)村群眾對(duì)?于交通安全?工作的新要?求、新期待?。（一）?加強(qiáng)與建設(shè)?部門(mén)聯(lián)動(dòng)，?促進(jìn)農(nóng)村地?區(qū)公路交通?的科學(xué)整體?規(guī)劃。增?強(qiáng)交通安全?的全局觀念?，交警部門(mén)?、___部?門(mén)等業(yè)務(wù)部?門(mén)要主動(dòng)聯(lián)?系屬地政府?和相關(guān)建設(shè)?部門(mén)，在前?期規(guī)劃設(shè)計(jì)?階段要盡可?能地提前介?入，發(fā)揮職?能優(yōu)勢(shì)，多?提出指導(dǎo)性?、合理化、?改進(jìn)型的意?見(jiàn)和建議，?完善規(guī)劃設(shè)?計(jì)方案；加?強(qiáng)監(jiān)督制度?，提高建設(shè)?效率，在建?設(shè)源頭上盡?最大努力地?消除安全隱?患。（二?）深化“五?進(jìn)”宣傳，?加大多媒體?宣傳功能，?營(yíng)造交通安?全宣傳氛圍?。近年來(lái)?，包括交通?安全宣傳“?進(jìn)農(nóng)村”在?內(nèi)的“五進(jìn)?”宣傳機(jī)制?，對(duì)于增強(qiáng)?農(nóng)村地區(qū)的?交通安全發(fā)?揮了良好的?作用。但是?，考慮到新?形勢(shì)下的農(nóng)?村交通出行?方式多樣化?、人口流動(dòng)?性加大和外?來(lái)人口總量?倒掛等因素?，在繼續(xù)深?化“五進(jìn)”?宣傳的同時(shí)?，需要進(jìn)一?步建立和完?善交通安全?宣傳工作平?臺(tái)。廣泛應(yīng)?用聲訊、廣?播、電視，?報(bào)刊雜志等?新聞媒體；?發(fā)揮好村級(jí)?___的宣?傳陣地作用?。（三）?加強(qiáng)交警對(duì)?于農(nóng)村道路?的延伸管理?。交警部?門(mén)面