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中國ETC市場現(xiàn)狀分析一、ETC產(chǎn)業(yè)鏈整體概述ETC(ElectronicTollCollection)全稱電子不停車收費系統(tǒng),是國際上廣泛應(yīng)用于公路、大橋、隧道和停車場的電子收費系統(tǒng)。ETC系統(tǒng)以專用短程通信技術(shù)(DSRC)為保障,以IC卡為數(shù)據(jù)載體,在車載單元(OBU)和路側(cè)單元(RSU)之間形成信息交互,由車道計算機完成對IC卡的扣款操作,進而實現(xiàn)不停車、非現(xiàn)金扣費。相比于傳統(tǒng)的人口收費方式(MTC),ETC可大幅節(jié)省車輛通過時間(從30S到5S),有效解決收費站擁堵問題。就ETC產(chǎn)業(yè)鏈整體而言,ETC行業(yè)的上游為電子元器件、電池、芯片等電子設(shè)備制造業(yè),下游為道路運營商、交通管理部門、系統(tǒng)集成商以及銀行、汽車廠商等。其中ETC芯片分別應(yīng)用于車載單元(OBU)和路測單元(RSU)的控制器中,芯片的射頻性能和魯棒性對于ETC系統(tǒng)能否實現(xiàn)通訊互聯(lián)和成功繳費至關(guān)重要,在ETC產(chǎn)業(yè)鏈中占有重要位置。二、ETC產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景1、汽車保有量ETC是依托于的汽車的智能技術(shù),整體產(chǎn)業(yè)與汽車發(fā)展相關(guān)性較強,隨著我國整體汽車新增數(shù)量穩(wěn)定,保有量逐年增長,為ETC產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)。根據(jù)交通部數(shù)據(jù)顯示,我國新注冊登記汽車數(shù)量在2014-2021年穩(wěn)定在2000-3000萬輛,整體保有量穩(wěn)步增長,截止2021年年末已達3.02億輛,整體汽車數(shù)量穩(wěn)步增長將是ETC產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。2、高速公路里程增長ETC主要用于高速公路收費,隨著國內(nèi)高速公路里程持續(xù)增長,我國ETC產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。我國是世界上最重視基建的國家之一,自2011年起,我國高速公路里程穩(wěn)步增長,截止2020年已達16.1萬公里。三、ETC現(xiàn)狀分析1、用戶量經(jīng)濟發(fā)展和汽車保有量的上升帶來了我國高速公路和市內(nèi)道路擁堵現(xiàn)象增多。為減少交通擁堵、便利群眾出行,我國近年來密集出臺政策,推動ETC的安裝和應(yīng)用。根據(jù)數(shù)據(jù),2019年在國家政策大力推進下,我國ETC用戶數(shù)量快速呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,超2億,滲透率達78¥左右,估計隨著市場持續(xù)推進,ETC滲透率在2021年達到86.2%,用戶量超2.65億。就細(xì)分省市情況而言,根據(jù)數(shù)據(jù),2019年我國ETC用戶累計達到2.04億左右,其中2019年新增ETC用戶約1.27億,主要分布在山東、廣東等地。具體而言,山東、廣東和江蘇ETC用戶位居全國前三甲,其中山東ETC用戶累計達到2246.65萬,廣東ETC用戶累計達到2019.66萬,江蘇ETC用戶累計達到1749.66萬。2、車道情況中國高速公路大力推行ETC技術(shù),極大地提高現(xiàn)有高速公路基礎(chǔ)設(shè)施能力,初步構(gòu)建中國高速公路數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化基本框架,為中國邁向智慧高速公路奠定堅實基礎(chǔ)。就ETC專用通道修建情況而言,根據(jù)數(shù)據(jù),2019年中國ETC專用車道數(shù)量為27546條,比2018年增加了7872條,同比增長40%左右。3、使用情況就ETC使用情況而言,自2020年初全國高速取消省界收費站(變?yōu)镋TC收費)后,ETC整體使用率持續(xù)升高,截止2020年10月底數(shù)據(jù),我國高速公路ETC使用率占比約為2/3,相較整體滲透率仍略低,主要原因是ETC需提前充值,部分車主并非時刻知曉自己余額情況,為了防止余額不足情況,選擇人工通道,同時也以為ETC整體通道尚未完全覆蓋,整體通道存在堵塞情況。4、競爭格局就競爭格局而言,高速公路ETC設(shè)備市場實行產(chǎn)品資質(zhì)準(zhǔn)入制度,只有獲得交通運輸部交通工程監(jiān)理檢測中心認(rèn)證后,才可以參與高速公路設(shè)備投標(biāo)。行業(yè)龍頭由于營銷渠道廣、品牌形象佳和售后服務(wù)好可以長期保持競爭優(yōu)勢。國內(nèi)ETC廠家二十余家,其中金溢科技、萬集科技和聚利科技占據(jù)了市場份額的80%以上。四、ETC發(fā)展趨勢1、政策推動作為智能交通的重要組成部分,ETC行業(yè)在2019年迎來騰飛。政策推動ETC車載免費安裝,行業(yè)快速出現(xiàn)爆發(fā)式增長。2019年3月國務(wù)院政府工作報告中明確提出“兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費”;2019年5月16日國務(wù)院辦公廳下發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,要求“力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站”,由多政府部門分工協(xié)同推進ETC推廣應(yīng)用。2、前裝市場2021ETC前裝市場大勢所趨。在過去ETC一直以后裝為主,2020年2月,工信部發(fā)布關(guān)于調(diào)整《道路機動車輛
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