客戶關(guān)系管理知識(shí)培訓(xùn)的目的

內(nèi)容提要客戶關(guān)系管理知識(shí)培訓(xùn)的目的CRM的含義變化的原點(diǎn)CRM的核心價(jià)值CRM的發(fā)展趨勢(shì)CRM成功實(shí)施的關(guān)鍵要素案例分析：寶供CRM發(fā)展歷程1客戶關(guān)系管理知識(shí)培訓(xùn)的目的通過(guò)這次客戶關(guān)系管理知識(shí)培訓(xùn)，使各位與會(huì)者能夠…增強(qiáng)對(duì)于客戶關(guān)系管理主要概念的認(rèn)識(shí)與理解了解客戶關(guān)系管理的核心價(jià)值和發(fā)展趨勢(shì)通過(guò)案例學(xué)習(xí)，借鑒其他企業(yè)發(fā)展CRM的經(jīng)驗(yàn)2生意越來(lái)越難生產(chǎn)過(guò)剩產(chǎn)品同質(zhì)化客戶容易流失客戶需求差異客戶日益成熟競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈我們需要直接面對(duì)的市場(chǎng)環(huán)境3市場(chǎng)游戲規(guī)則變化客戶需求主導(dǎo)Nokie產(chǎn)品價(jià)值主導(dǎo)Motorola什么最好？多少錢(qián)合適？質(zhì)量更好價(jià)格更低改變唯一不變的是變4傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)觀念客戶的需求建立“以客戶為中心”核心觀念變化的原點(diǎn)”現(xiàn)在凡是經(jīng)營(yíng)得很成功的企業(yè)，都是堅(jiān)持以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)理念“思考題:我們最近的決策中想沒(méi)想到我們的客戶？5每天最重要的工作客戶獲取客戶保有客戶價(jià)值提升6我們每天最重要的工作客戶獲取……市場(chǎng)活動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)策略制定銷(xiāo)售過(guò)程監(jiān)控銷(xiāo)售機(jī)會(huì)挖掘潛在客戶跟蹤7我們每天最重要的工作客戶保有……服務(wù)更個(gè)性化對(duì)客戶更尊重對(duì)客戶更親切讓客戶更方便立即響應(yīng)8我們每天最重要的工作客戶價(jià)值提升……增加服務(wù)收入縮短客戶購(gòu)買(mǎi)周期老客戶購(gòu)買(mǎi)新產(chǎn)品老客戶推薦新客戶提升客戶購(gòu)買(mǎi)量9客戶關(guān)系管理的起源20世紀(jì)80年代的“接觸管理”（ContactManagement)“收集整理客戶與企業(yè)聯(lián)系的所有信息“20世紀(jì)90年代初演化為“顧客關(guān)懷理論”（CustomerCare)“電話服務(wù)中心與支援資料分析”目前發(fā)展成為“客戶關(guān)系管理”（CustomerRelationshipManagement)成為“管理方法和管理技能”，“企業(yè)戰(zhàn)略管理理念”10客戶關(guān)系管理理的發(fā)展1997年開(kāi)開(kāi)始高速發(fā)展展；1999年76億美元；；2001年為為120億美美元；2004年預(yù)預(yù)計(jì)為670億美元！11什么是客戶關(guān)關(guān)系管理“…企業(yè)通過(guò)一套套高效有序的的管理模式來(lái)識(shí)別、創(chuàng)造、維持持和發(fā)展對(duì)企業(yè)有價(jià)值的客戶戶；并與其保持持一種終身的互動(dòng)關(guān)關(guān)系?！笨蛻絷P(guān)系管理理CustomerRelationshipManagement12CRM的核心價(jià)值以客戶為中心的先進(jìn)管理理念以客戶為中心的精細(xì)業(yè)務(wù)規(guī)則以客戶為中心的量化評(píng)估體系以客戶為中心的共享信息平臺(tái)建立以客戶為中心心的企業(yè)13樹(shù)立以客戶為為中心的先進(jìn)進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念客戶獲取誰(shuí)是我們的客客戶？我們的客戶有有何特征？我們的客戶需需要什么？我們的交付方方式是什么？？客戶保有建立企業(yè)化的的客戶資源持續(xù)的客戶關(guān)關(guān)系維護(hù)提高客戶滿意意度延長(zhǎng)客戶生命命周期客戶價(jià)值提升升建立客戶價(jià)值值金字塔保持VIP客戶的價(jià)值貢貢獻(xiàn)推動(dòng)客戶向VIP轉(zhuǎn)移14建立以客戶為為中心的精細(xì)細(xì)業(yè)務(wù)規(guī)則基于客戶特征規(guī)劃市場(chǎng)策略基于客戶需求組織適合產(chǎn)品基于客戶類(lèi)別設(shè)計(jì)銷(xiāo)售方式基于客戶狀況提供有效服務(wù)“一對(duì)一”營(yíng)營(yíng)銷(xiāo)15建立客戶為中中心的精細(xì)業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則精細(xì)營(yíng)銷(xiāo)完整客戶生命命周期線管理理潛在客戶簽約客戶用戶目標(biāo)客戶機(jī)會(huì)客戶客戶16建立客戶為中中心的精細(xì)業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則精細(xì)營(yíng)銷(xiāo)量化的業(yè)務(wù)過(guò)過(guò)程管理初期聯(lián)絡(luò)意向達(dá)成商務(wù)談判合同簽訂銷(xiāo)售漏斗80家客戶銷(xiāo)售售預(yù)測(cè)1125萬(wàn)30家客戶銷(xiāo)售售預(yù)測(cè)318萬(wàn)16家客戶銷(xiāo)售預(yù)預(yù)測(cè)168萬(wàn)10家客戶銷(xiāo)售預(yù)預(yù)測(cè)108萬(wàn)17建立客戶為中中心的精細(xì)業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)則精細(xì)營(yíng)銷(xiāo)基于業(yè)務(wù)目標(biāo)標(biāo)的行動(dòng)管理理2緊急13？4重要18構(gòu)建以客戶為為中心的量化化評(píng)估體系客戶利潤(rùn)客戶影響力客戶忠誠(chéng)度客戶潛力19建設(shè)以客戶為為中心的共享享信息平臺(tái)業(yè)務(wù)工作站CRMSystem業(yè)務(wù)工作站業(yè)務(wù)工作站固化業(yè)務(wù)規(guī)則則建立量化管理理能力支持信息共享享實(shí)現(xiàn)能力復(fù)制制20客戶客戶獲取客戶價(jià)值提升升客戶保有CRM全面提升企業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力！CRM為企業(yè)帶來(lái)的的幫助21CRM為企業(yè)業(yè)帶來(lái)的幫助助深化客戶關(guān)系系，提高客戶戶滿意度，保保持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提高組織的““記憶力”使企業(yè)能根據(jù)據(jù)客戶信息制制定具體營(yíng)銷(xiāo)銷(xiāo)方案提高組織的效效率和效果，，提高客戶銷(xiāo)銷(xiāo)售收入能讓企業(yè)主動(dòng)動(dòng)向客戶進(jìn)行行推廣，增加加獲得新客戶戶的機(jī)會(huì)22客戶關(guān)系管理理發(fā)展趨勢(shì)不同產(chǎn)品/業(yè)務(wù)的行銷(xiāo)、銷(xiāo)售、服務(wù)等各自獨(dú)立，缺乏溝通協(xié)調(diào)與客戶的互動(dòng)關(guān)系以產(chǎn)品為導(dǎo)向的關(guān)系；且在企業(yè)內(nèi)部并無(wú)妥善的溝通協(xié)調(diào)行銷(xiāo)行銷(xiāo)銷(xiāo)售服務(wù)A產(chǎn)品或X業(yè)務(wù)銷(xiāo)售服務(wù)B產(chǎn)品或Y業(yè)務(wù)客戶渠道一渠道二渠道三渠道四渠道五渠道六以往的客戶關(guān)關(guān)系管理是以以流程/產(chǎn)品品為導(dǎo)向23未來(lái)的客戶關(guān)關(guān)系管理將以以客戶為導(dǎo)向向整合所有的的渠道與流程程，并且能夠?yàn)槠笃髽I(yè)創(chuàng)造新的的價(jià)值……業(yè)務(wù)流程組織人員信息技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略所有相關(guān)的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)流程、組織人員、信息技術(shù)均以客戶關(guān)系管理為導(dǎo)向充分整合客戶整合性服務(wù)與渠道與客戶的互動(dòng)是以客戶為導(dǎo)向的關(guān)系；且在企業(yè)內(nèi)部相關(guān)的資源已充分整合創(chuàng)造客源確認(rèn)客戶深化關(guān)系留客管理客戶關(guān)系管理理發(fā)展趨勢(shì)（續(xù)）24目前客戶關(guān)系管理僅被視為眾多渠道的一種，業(yè)務(wù)流程并未與其他渠道整合以產(chǎn)品/服務(wù)為導(dǎo)向；無(wú)法以整體獲利性來(lái)衡量客戶貢獻(xiàn)度重點(diǎn)在于產(chǎn)品/服務(wù)本身員工生產(chǎn)力以接電話的次數(shù)來(lái)衡量員工技能通常局限于有限的產(chǎn)品/服務(wù)日常性的工作占去員工大部分時(shí)間成本中心目前的角色客戶關(guān)系管理被視為主要服務(wù)與銷(xiāo)售的渠道，業(yè)務(wù)流程將充分整合

以客戶為導(dǎo)向（包括內(nèi)部客戶/營(yíng)業(yè)員）；用整體獲利性來(lái)衡量客戶貢獻(xiàn)度重點(diǎn)在于客戶服務(wù)及針對(duì)性的產(chǎn)品銷(xiāo)售大部分電話將由系統(tǒng)自動(dòng)處理；有限人力資源將被運(yùn)用在“增值服務(wù)”上員工技能較多，通常橫跨多種產(chǎn)品/服務(wù)常規(guī)機(jī)械的工作已被精簡(jiǎn)或自動(dòng)化了利潤(rùn)中心未來(lái)的愿景客戶關(guān)系管理理的定位及角角色功能正逐逐步轉(zhuǎn)變客戶關(guān)系管理理發(fā)展趨勢(shì)（續(xù)）25CRM成功實(shí)實(shí)施關(guān)鍵要素素成功關(guān)鍵要素素：高層重視度目標(biāo)明確（清清晰）CRM公司實(shí)施經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和能力時(shí)間控制26寶供CRM發(fā)發(fā)展歷程94年~96年：傳統(tǒng)CRM（自發(fā)性）97年~99年：理念導(dǎo)入入00年~01年：業(yè)務(wù)梳理理01年~02年：流程固化化02年~04年：系統(tǒng)部置置03年~04年：應(yīng)用培訓(xùn)訓(xùn)04年~05年：業(yè)務(wù)上線線05年以上：顧客客完全滿意階階段（TCS）27門(mén)到門(mén)運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)管理老總營(yíng)銷(xiāo)94~96年年傳統(tǒng)CRM（以產(chǎn)品品/服務(wù)為導(dǎo)導(dǎo)向）28以“客戶價(jià)值值”為中心（（理念）建立營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍伍信息共享平臺(tái)臺(tái)（客戶可以以查詢信息））97~99年年—理念導(dǎo)入入2900~01年年—業(yè)務(wù)梳理理行業(yè)定位產(chǎn)品定位3001~02年年—流程固化化新業(yè)務(wù)流程供應(yīng)商管理系系統(tǒng)跨部門(mén)項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)伍顧客滿意度調(diào)調(diào)查系統(tǒng)建立立3102~04年年—系統(tǒng)部署署TOMWMSCRMERPISO90003203~04年年——應(yīng)用培培訓(xùn)業(yè)務(wù)流程培訓(xùn)訓(xùn)操作培訓(xùn)33系統(tǒng)切換，正正式啟用系統(tǒng)應(yīng)用評(píng)估估應(yīng)用效果評(píng)估估（效率提升升、提升客戶戶滿意度）04~05年年——業(yè)務(wù)上上線34進(jìn)行“顧客第第一，顧客至至上”的教育育，將形成企企業(yè)“讓顧客客完全滿意””的經(jīng)營(yíng)理念念，形成一種種企業(yè)的文化化。05年以后———顧客完全全滿意（TCS）35CRM成功實(shí)實(shí)施六步驟理念導(dǎo)入業(yè)務(wù)梳理流程固化系統(tǒng)部署應(yīng)用培訓(xùn)業(yè)務(wù)上線36銷(xiāo)售物流管理理企業(yè)物流管理理銷(xiāo)售物流管理理——實(shí)現(xiàn)價(jià)價(jià)值生產(chǎn)物流管理理——?jiǎng)?chuàng)造價(jià)價(jià)值采購(gòu)物流管理理——為創(chuàng)造造價(jià)值提供條條件37銷(xiāo)售物流管理理---銷(xiāo)售物流的概概念銷(xiāo)售物流———又叫做分銷(xiāo)物物流(PhysicalDistribution)，是銷(xiāo)售過(guò)程中中的物流活動(dòng)動(dòng)，是伴隨銷(xiāo)銷(xiāo)售而進(jìn)行的的物流活動(dòng)，，具體是指將將產(chǎn)品從下生生產(chǎn)線開(kāi)始，，經(jīng)過(guò)包裝、、裝卸搬運(yùn)、、儲(chǔ)存、流通通加工、運(yùn)輸輸、配送，一一直到最后送送到用戶手中中的整個(gè)產(chǎn)品品實(shí)體流動(dòng)過(guò)過(guò)程。38產(chǎn)品、信息、、現(xiàn)金流原料供應(yīng)商工廠分銷(xiāo)中心商場(chǎng)XYZ消費(fèi)者信息產(chǎn)品現(xiàn)金銷(xiāo)售物流管理理---供應(yīng)鏈流程圖圖39銷(xiāo)售物流管理理---銷(xiāo)售物流的概概述銷(xiāo)售物流的內(nèi)內(nèi)容與環(huán)節(jié)包包括：1)產(chǎn)品包包裝2)產(chǎn)品儲(chǔ)儲(chǔ)存3)貨物運(yùn)運(yùn)輸4)貨物配配送5)裝卸搬搬運(yùn)6)流通加加工7)物流信信息8)分銷(xiāo)物物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃劃與設(shè)計(jì)9)貨品管管理10)物流流網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部物物流管理40銷(xiāo)售物流管理理---核心流程收集與分析市市場(chǎng)需求信息息制定市場(chǎng)戰(zhàn)略略和物流戰(zhàn)略略規(guī)劃銷(xiāo)售物流流方式方案/規(guī)劃物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)布局設(shè)計(jì)策劃銷(xiāo)售售物流總體運(yùn)運(yùn)作方案物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)設(shè)運(yùn)輸方案、配配送方案、倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)管理方案案實(shí)施、檢查、、監(jiān)督、改善善、標(biāo)準(zhǔn)化（（PDCAS））目標(biāo)：保證銷(xiāo)銷(xiāo)售物流有效效合理地運(yùn)作作。人員管理和激激勵(lì)技術(shù)的開(kāi)發(fā)與與應(yīng)用41銷(xiāo)售物流管理理---銷(xiāo)售物流合理理化的原則和和途徑商物分離輸送與配送相相結(jié)合的體制制42銷(xiāo)售物流管理理---銷(xiāo)售物流合理理化的原則和和途徑物流優(yōu)化運(yùn)作作原理圖供貨廠A供貨廠B信息中心外部環(huán)境物流中心配送輸送營(yíng)業(yè)點(diǎn)A用戶群A營(yíng)業(yè)點(diǎn)B用戶群B43銷(xiāo)售物流管理理---銷(xiāo)售物流戰(zhàn)略略銷(xiāo)售物流戰(zhàn)略略要根據(jù)市場(chǎng)場(chǎng)環(huán)境情況和和自己的具體體條件進(jìn)行綜綜合分析而確確定：1、自辦分銷(xiāo)銷(xiāo)物流戰(zhàn)略2、外包（第第三方）物流流戰(zhàn)略44銷(xiāo)售物流管理理---銷(xiāo)售物流戰(zhàn)略略1、自辦分銷(xiāo)銷(xiāo)物流戰(zhàn)略自辦分銷(xiāo)物流流戰(zhàn)略，企業(yè)業(yè)自主承擔(dān)物物流活動(dòng)的戰(zhàn)戰(zhàn)略。一般適適用于具有以以下情況的企企業(yè)：專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)或或者市場(chǎng)定向向很窄，只有有一個(gè)客戶或或少數(shù)幾個(gè)客客戶；企業(yè)已有物流流設(shè)施能力、、物流作業(yè)人人員，企業(yè)完完全自己可以以承擔(dān)分銷(xiāo)物物流活動(dòng)。自己的分銷(xiāo)物物流活動(dòng)有特特別的技術(shù)要要求，一般外外面的物流企企業(yè)和般物流流操作難以達(dá)達(dá)到這些技術(shù)術(shù)要求。供需之間簽訂訂了緊密的合合作關(guān)系，例例如JIT關(guān)系、VMI關(guān)系等，必須須自辦物流才才能滿足這種種關(guān)系和客戶戶的需求。45銷(xiāo)售物流管理理---銷(xiāo)售物流戰(zhàn)略略（例子）海爾物流部下設(shè)采采購(gòu)、配送、、儲(chǔ)運(yùn)三個(gè)事事業(yè)部，將分分散在各產(chǎn)品品部門(mén)的物流流業(yè)務(wù)集中起起來(lái)，實(shí)行全全球化統(tǒng)一采采購(gòu)、配送和和儲(chǔ)運(yùn)。供應(yīng)商參與產(chǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，與與海爾共同面面向用戶，使使訂單增值，，而海爾和供供應(yīng)商之間從從過(guò)去簡(jiǎn)單的的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，，變成今天雙雙贏的伙伴關(guān)關(guān)系。共投建兩座立立體化倉(cāng)庫(kù)，，最新啟用的的海爾國(guó)際物物流中心采用用以激光導(dǎo)引引無(wú)人運(yùn)輸車(chē)車(chē)系統(tǒng)為代表表的一系列先先進(jìn)技術(shù)，全全部實(shí)現(xiàn)了物物流的自動(dòng)化化和智能化在全國(guó)可調(diào)配配的車(chē)輛達(dá)10000輛輛以上，而其其中集團(tuán)自有有的運(yùn)輸車(chē)輛輛僅有200多臺(tái)，其他他物流企業(yè)以以合作形式參參與上汽集團(tuán)上汽集團(tuán)上海海汽車(chē)工業(yè)銷(xiāo)銷(xiāo)售總公司與與天地物流控控股公司合資資組建了安吉吉天地汽車(chē)物物流有限公司司安吉天地汽車(chē)車(chē)物流公司以以經(jīng)營(yíng)技術(shù)咨咨詢、管理、、培訓(xùn)，以及及倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸輸服務(wù)和管理理為主業(yè)，向向上海大眾、、上海通用等等公司提供在在整車(chē)物流、、零部件入廠廠以及售后物物流等方面的的物流管理方方案上汽希望通過(guò)過(guò)與天地的合合作引進(jìn)、吸吸收國(guó)外先進(jìn)進(jìn)的一體化物物流管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和技術(shù)，如如運(yùn)輸路徑的的優(yōu)化設(shè)計(jì)、、計(jì)劃與預(yù)警警管理、網(wǎng)上上業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)跟跟蹤系統(tǒng)等，，以實(shí)現(xiàn)資源源配置最優(yōu)化化、物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)運(yùn)作高效、、可靠許多有有資金金實(shí)力力和物物流運(yùn)運(yùn)作基基礎(chǔ)的的領(lǐng)先先企業(yè)業(yè)都注注重建建立自自己的的物流流能力力………46銷(xiāo)售物物流管管理---外包包（第第三方方）物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略第三方方物流流的定定義簡(jiǎn)稱(chēng)3PL，，英文Thirdpartylogistics的縮寫(xiě)寫(xiě)，是是由物物流供供需雙雙方之之外的的、專(zhuān)專(zhuān)業(yè)化化的、、第三三方公公司或或企業(yè)業(yè)完成成物流流服務(wù)務(wù)的一一種新新型物物流運(yùn)運(yùn)作模模式。第三方方物流流的典典型特特征“提供供供應(yīng)應(yīng)鏈解解決方方案””“規(guī)模模經(jīng)營(yíng)營(yíng),整整合運(yùn)運(yùn)作””“個(gè)性性化、、專(zhuān)業(yè)業(yè)化服服務(wù)””47銷(xiāo)售物物流管管理---外包包（第第三方方）物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略

一體化解決方案及實(shí)施模式設(shè)計(jì)咨詢培訓(xùn)物流策劃訂單處理運(yùn)輸管理倉(cāng)儲(chǔ)管理庫(kù)存管理運(yùn)作管理信息系統(tǒng)規(guī)劃信息技術(shù)支持信息分析與管理物流信息物流規(guī)劃配送分銷(xiāo)增值服務(wù)第三方物流的主要服務(wù)內(nèi)容核心業(yè)務(wù)48對(duì)企業(yè)業(yè)：使企業(yè)業(yè)集中中主業(yè)業(yè)，發(fā)發(fā)展核核心競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)能能力為企業(yè)業(yè)減少少庫(kù)存存、降降低物物流總總成本本；提高企企業(yè)服服務(wù)水水平和和快速速反應(yīng)應(yīng)能力力；增強(qiáng)企企業(yè)市市場(chǎng)拓拓展能能力；；對(duì)社會(huì)會(huì)：提高社社會(huì)物物流專(zhuān)專(zhuān)業(yè)化化水平平；整合和和利用用社會(huì)會(huì)閑置置資源源；第三方方物流流的““核心心價(jià)值值”銷(xiāo)售物物流管管理---外包包（第第三方方）物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略49銷(xiāo)售物物流管管理---外包包（第第三方方）物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略“超前前的物物流服服務(wù)理理念””《--》》“豐豐富的的物流流管理理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)”第三方方物流流的價(jià)價(jià)值實(shí)實(shí)現(xiàn)途途徑（（PGL心得））：“十大大要素素、五五個(gè)結(jié)結(jié)合””“強(qiáng)大大的物物流規(guī)規(guī)劃能能力””《--》》“先先進(jìn)的的物流流運(yùn)作作管理理體系系”“完善善的物物流運(yùn)運(yùn)作網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)””《--》》“先先進(jìn)的的物流流信息息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)”“優(yōu)秀秀的企企業(yè)管管理人人才””《--》》“一一流物物流技技術(shù)人人才””“龐大大的客客戶群群體資資源””《--》》“強(qiáng)強(qiáng)大的的運(yùn)作作資源源整合合能力力”50替代服務(wù)經(jīng)濟(jì)和政治因素不斷變化的模式內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)不斷變化的模式競(jìng)爭(zhēng)互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)虛擬公司的出現(xiàn)技術(shù)電子商務(wù)的能力呈幾何級(jí)數(shù)擴(kuò)張高科技追蹤能力信息技術(shù)成為業(yè)務(wù)的必需品不斷變化的設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)客戶對(duì)可靠性的持續(xù)壓力更多的限時(shí)服務(wù)，減少模式偏好注重要求更快、更簡(jiǎn)單和更靈活的供應(yīng)鏈不斷利用數(shù)量調(diào)節(jié)手段重視價(jià)值的提供更多復(fù)雜的外包和合同簽訂過(guò)程持續(xù)增長(zhǎng)的國(guó)際貿(mào)易不斷變化的政府政策法規(guī)企業(yè)私有化的趨勢(shì)對(duì)環(huán)境和安全的憂慮來(lái)自人員的壓力銷(xiāo)售物物流管管理---外包包（第第三方方）物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)新市場(chǎng)場(chǎng)和新新合作作關(guān)系系的出現(xiàn)現(xiàn)聯(lián)盟行行為的的增加加新興和和/或或重建建的市市場(chǎng)新興的的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)方式式持續(xù)的的價(jià)格格壓力力新的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)手新世紀(jì)紀(jì)來(lái)臨臨，國(guó)國(guó)內(nèi)外外企業(yè)業(yè)面臨臨著越越來(lái)越越強(qiáng)的的市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)壓力力………51-全全球企企業(yè)外外包物物流費(fèi)費(fèi)用支支出(1995-2000)-單位：：十億億美金金年均增增長(zhǎng)率率：10.5%全球范范圍來(lái)來(lái)看，，外包物流市市場(chǎng)的的規(guī)模模高達(dá)1200億億美美元元，，年均均增增長(zhǎng)長(zhǎng)超超過(guò)過(guò)10%。。資料料來(lái)來(lái)源源：：InternationalDataCorporation(IDC)2000，，““Who’’sWhoinLogistics?,””Armstrong’’sGuidetoThirdPartyProviders,FifthEdition,1998銷(xiāo)售售物物流流管管理理---外外包包（（第第三三方方））物物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略52一方方面面,企企業(yè)業(yè)重重新新審審視視自自身身的的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)勢(shì)。。在在供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理方方面面,企企業(yè)業(yè)逐逐漸漸從從傳傳統(tǒng)統(tǒng)的的線線狀狀模模式式向向集集約約化化的的供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈模模式式轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變變。。制造造商商供應(yīng)應(yīng)商商分銷(xiāo)銷(xiāo)商商外包包制制造造商商SSSSSSMCMSSSSMSCMDDDMMD分銷(xiāo)商承運(yùn)商供應(yīng)商零售商“網(wǎng)絡(luò)型”結(jié)構(gòu)而非“線狀”結(jié)構(gòu)企業(yè)間的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)而不是單個(gè)企業(yè)的供應(yīng)鏈整合的供應(yīng)鏈信息流高度透明的供應(yīng)鏈消費(fèi)者制造商SDMCM銷(xiāo)售售物物流流管管理理---外外包包（（第第三三方方））物物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略532000年年使使用用外包包物物流流的企企業(yè)業(yè)比比例例––發(fā)達(dá)達(dá)國(guó)國(guó)家家使使用用外外包包物物流流的的企企業(yè)業(yè)比比例例很很高高，，而而且且越越來(lái)來(lái)越越多多的的企企業(yè)業(yè)愿愿意意把把相相關(guān)關(guān)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)委委托托給給第第三三方方物物流流公公司司…………資料料來(lái)來(lái)源源：：中中國(guó)國(guó)倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)協(xié)協(xié)會(huì)會(huì),中中國(guó)國(guó)物物流流與與采采購(gòu)購(gòu)聯(lián)聯(lián)合合會(huì)會(huì)，，國(guó)國(guó)研研網(wǎng)網(wǎng)-2000年年未未使使用用而而考考慮慮使使用用第第三三方方物流流的企企業(yè)業(yè)比比例例--2000年年未未使使用用而而可可能能在在3年年內(nèi)內(nèi)增增加加第第三三方方物流流需求求的的企企業(yè)業(yè)比比例例-美國(guó)國(guó)歐洲洲美國(guó)國(guó)歐洲洲銷(xiāo)售售物物流流管管理理---外外包包（（第第三三方方））物物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略54有利利于于集集中中精精力力于于主主營(yíng)營(yíng)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)對(duì)主主業(yè)業(yè)進(jìn)進(jìn)行行重重點(diǎn)點(diǎn)研研究究發(fā)展展基基本本技技術(shù)術(shù)和和開(kāi)開(kāi)發(fā)發(fā)新新產(chǎn)產(chǎn)品品提高高企企業(yè)業(yè)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力力有利利于于減減少少投投資資和和降降低低成成本本降低低對(duì)對(duì)運(yùn)運(yùn)輸輸設(shè)設(shè)備備、、倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)和和其其他他物物流流設(shè)設(shè)備備投投資資優(yōu)化化資資產(chǎn)產(chǎn)結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)盤(pán)活活庫(kù)庫(kù)存存有利利于于提提高高企企業(yè)業(yè)形形象象和和擴(kuò)擴(kuò)展展企企業(yè)業(yè)市市場(chǎng)場(chǎng)企業(yè)業(yè)與與第第三三方方物物流流公公司司形形成成戰(zhàn)戰(zhàn)略略聯(lián)聯(lián)盟盟通過(guò)過(guò)第第三三方方物物流流的的運(yùn)運(yùn)送送網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)改改進(jìn)進(jìn)服服務(wù)務(wù)質(zhì)質(zhì)量量，，宣宣傳傳品品牌牌，，擴(kuò)擴(kuò)大大影影響響借助助第第三三方方物物流流公公司司拓拓展展自自己己國(guó)國(guó)內(nèi)內(nèi)、、國(guó)國(guó)際際的的市市場(chǎng)場(chǎng)企業(yè)業(yè)方方的的利利益益擁有有物物流流專(zhuān)專(zhuān)業(yè)業(yè)知知識(shí)識(shí)開(kāi)發(fā)發(fā)了了信信息息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)積累累了了針針對(duì)對(duì)不不同同客客戶戶的的物物流流知知識(shí)識(shí)及及關(guān)關(guān)鍵鍵信信息息，，如如國(guó)國(guó)際際報(bào)報(bào)關(guān)關(guān)文文件件、、空空運(yùn)運(yùn)報(bào)報(bào)價(jià)價(jià)等等投資資可可以以分分?jǐn)倲偟降胶芎芏喽嗫涂蛻魬纛^頭上上，，使使這這些些信信息息的的獲獲取取更更為為經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)擁有有規(guī)規(guī)模模經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)效效益益可以以從從運(yùn)運(yùn)輸輸公公司司或或其其他他物物流流服服務(wù)務(wù)商商處處獲獲得得更更為為低低廉廉的的運(yùn)運(yùn)輸輸報(bào)報(bào)價(jià)價(jià)集中中配配載載很很多多客客戶戶的的貨貨物物，，大大幅幅度度降降低低單單位位成成本本擁有有信信息息技技術(shù)術(shù)與獨(dú)獨(dú)立立的的軟軟件件供供應(yīng)應(yīng)商商結(jié)結(jié)盟盟開(kāi)發(fā)發(fā)內(nèi)內(nèi)部部信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)利用用運(yùn)運(yùn)輸輸和和分分銷(xiāo)銷(xiāo)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)生生成成提提高高供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈管管理理效效率率所所必必須須的的信信息息幫助助客客戶戶進(jìn)進(jìn)行行技技術(shù)術(shù)評(píng)評(píng)估估及及實(shí)實(shí)施施物流流企企業(yè)業(yè)的的利利益益雙贏贏原因因在在于于外外包包物物流流的的模模式式是是一一種種雙雙贏贏策策略略銷(xiāo)售售物物流流管管理理---外外包包（（第第三三方方））物物流流戰(zhàn)戰(zhàn)略略55增長(zhǎng)長(zhǎng)25%單位位：：人人民民幣幣（（萬(wàn)萬(wàn)億億））-中中國(guó)國(guó)物物流流市市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)規(guī)模模巨巨大大-注：1.“九五五期期間間””數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)以以1999年為為參參考考，，當(dāng)當(dāng)年年物物流流成成本本約約占占GDP的17%2.““十五期間間”數(shù)數(shù)據(jù)以2004年為參考考，預(yù)計(jì)計(jì)GDP年增長(zhǎng)率率7%，物流流/成本本比率降降至15%地域廣闊闊，內(nèi)貿(mào)貿(mào)流通需需求巨大大中國(guó)正發(fā)發(fā)展成為為全球加加工中心心，日益益緊密的的結(jié)合到到全球工工業(yè)供應(yīng)應(yīng)鏈中加入WTO后，外商商投資增增多，進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)貿(mào)易將大大幅增加加更多國(guó)際際交流活活動(dòng)的開(kāi)開(kāi)展，如如舉辦奧奧運(yùn)會(huì)，，對(duì)物流流產(chǎn)生巨巨大的拉拉動(dòng)政府扶持持、規(guī)范范發(fā)展第第三方物物流企業(yè)業(yè)數(shù)據(jù)來(lái)源源：中中國(guó)經(jīng)濟(jì)濟(jì)統(tǒng)計(jì)年年鑒，中中國(guó)咨詢?cè)冃?，““十五””期間間商品物物流配送送規(guī)劃總總體目標(biāo)標(biāo)資料來(lái)源源：畢博博咨詢與與上海外外經(jīng)貿(mào)委委合作對(duì)對(duì)上海物物流市場(chǎng)場(chǎng)調(diào)研中國(guó)物流流市場(chǎng)充充滿巨大大商機(jī)……銷(xiāo)售物流流管理---外外包（第第三方））物流戰(zhàn)戰(zhàn)略56-亞太地區(qū)區(qū)物流外外包服務(wù)務(wù)的市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模(2000-2005)-單位：百百萬(wàn)美金金目前中國(guó)國(guó)外包物物流市場(chǎng)場(chǎng)不到10億美金大中國(guó)地地區(qū)的物物流外包包市場(chǎng)集集中香港港/臺(tái)灣灣地區(qū)大陸外包包物流市市場(chǎng)未來(lái)來(lái)幾年預(yù)預(yù)測(cè)會(huì)有有很大增增長(zhǎng)IDC預(yù)估到2005年，國(guó)國(guó)內(nèi)外包包物流市市場(chǎng)規(guī)模?？蛇_(dá)到到150億美元元澳新：11%大中國(guó)（（臺(tái)灣、、香港、、大陸））：62%印度：25%東南亞：：22%韓國(guó)：27%年均增長(zhǎng)長(zhǎng)率IDC對(duì)中國(guó)的的外包物物流市場(chǎng)場(chǎng)前景也也非?？纯春?，預(yù)預(yù)計(jì)到2005年，中中國(guó)外包包物流市市場(chǎng)規(guī)模?？蛇_(dá)到到150億美元元銷(xiāo)售物流流管理---外外包（第第三方））物流戰(zhàn)戰(zhàn)略57中國(guó)物流流市場(chǎng)的的需求主主要來(lái)自自跨國(guó)企企業(yè)、高高新技術(shù)術(shù)企業(yè)與與連鎖經(jīng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)業(yè)和部分分國(guó)有大大型工業(yè)業(yè)企業(yè)跨國(guó)企業(yè)業(yè)中國(guó)逐步步轉(zhuǎn)變?yōu)闉槿蛑浦圃熘行男纳a(chǎn)、流流通、分分配、消消費(fèi)過(guò)程程在全球球范圍內(nèi)內(nèi)交叉結(jié)結(jié)合全球范圍圍內(nèi)選取取物流供供應(yīng)商通通過(guò)合同同物流，，設(shè)施租租賃、戰(zhàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟盟等方式式獲得物物流服務(wù)務(wù)高新技術(shù)術(shù)企業(yè)與與連鎖經(jīng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)業(yè)產(chǎn)品小批批量、高高增值對(duì)采購(gòu)、、分銷(xiāo)的的及時(shí)性性和準(zhǔn)確確性要求求很高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)激烈，，成本和和利潤(rùn)壓壓力較大大部分國(guó)有有大型工工業(yè)企業(yè)業(yè)逐步打破破‘大而而全，小小而全’’的局面面轉(zhuǎn)向核心心業(yè)務(wù)，，培養(yǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)勢(shì)成本壓力力很大，，物流成成本占銷(xiāo)銷(xiāo)售成本本的比重重很大銷(xiāo)售物流流管理---外外包（第第三方））物流戰(zhàn)戰(zhàn)略58-中國(guó)工業(yè)業(yè)企業(yè)期期望“外外包”的的物流功功能--中國(guó)商業(yè)業(yè)企業(yè)期期望“外外包”的的物流功功能-回答人數(shù)%回答人數(shù)%資料顯示示，工業(yè)業(yè)企業(yè)有有較強(qiáng)的的物流外外包意愿愿，而商商業(yè)企業(yè)業(yè)則不太太愿意；；而且主主要需求求還是傳傳統(tǒng)的運(yùn)運(yùn)輸和倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)務(wù)銷(xiāo)售物流流管理---外外包（第第三方））物流戰(zhàn)戰(zhàn)略59-中國(guó)企業(yè)業(yè)對(duì)“外外包”物物流服務(wù)務(wù)不滿意意的原因因--企業(yè)業(yè)對(duì)第三三方物流流承諾的的關(guān)注程程度-32.5%提供物流的可靠性33.3%提供高質(zhì)量的優(yōu)化的物流規(guī)劃33.3%降低深度分銷(xiāo)的成本36.2%實(shí)現(xiàn)一體化和標(biāo)準(zhǔn)化的管理50%減少人力及行政管理費(fèi)用的支出50.4%降低投資方面的風(fēng)險(xiǎn)65.2%擴(kuò)大分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)79%提供更快速、準(zhǔn)確的信息服務(wù)79.6%提高工作效率82.3%降低物流成本企業(yè)關(guān)注程度為企業(yè)提供的價(jià)值這些企業(yè)業(yè)對(duì)物流流服務(wù)的的關(guān)注主主要集中中在“降降低物流流成本，，提高效效率和信信息服務(wù)務(wù)”等方方面，但但對(duì)目前前物流供供應(yīng)商提提供的服服務(wù)總體體滿意度度不高銷(xiāo)售物流流管理---外外包（第第三方））物流戰(zhàn)戰(zhàn)略60市場(chǎng)調(diào)研研顯示，，使用物物流服務(wù)務(wù)的企業(yè)業(yè)普遍對(duì)對(duì)物流供供應(yīng)商運(yùn)運(yùn)作策略略、流程程、人員員素質(zhì)和和管理水水平不太太滿意缺乏真正正意義上上的物流流供應(yīng)商商，尚沒(méi)沒(méi)有能提提供全面面服務(wù)的的第三方方物流公公司大多數(shù)數(shù)情況況下，，企業(yè)業(yè)通過(guò)過(guò)貨代代或者者直接接與承承運(yùn)公公司聯(lián)聯(lián)系以以解決決物流流服務(wù)務(wù)需求求許多外外資企企業(yè)苦苦于在在中國(guó)國(guó)本土土找不不到較較規(guī)范范的第第三方方物流流企業(yè)業(yè)，不不得不不把目目光投投向外外資企企業(yè)貨物跟跟蹤系系統(tǒng)功功能仍仍很不不完善善，信信息實(shí)實(shí)時(shí)性性、定定位準(zhǔn)準(zhǔn)確性性、規(guī)規(guī)范化化等方方面存存在很很大問(wèn)問(wèn)題，，各環(huán)環(huán)節(jié)信信息共共享和和透明明度不不夠進(jìn)出口口報(bào)關(guān)關(guān)通關(guān)關(guān)，異異地運(yùn)運(yùn)輸?shù)鹊仁芊欠墙?jīng)濟(jì)濟(jì)因素素影響響很大大，有有良好好政府府關(guān)系系的物物流園園區(qū)較較受歡歡迎整個(gè)物物流行行業(yè)較較混亂亂，管管理水水平、、人員員素質(zhì)質(zhì)較低低，急急需引引進(jìn)國(guó)國(guó)外先先進(jìn)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)行業(yè)立立法不不夠完完善，，對(duì)行行業(yè)價(jià)價(jià)值鏈鏈上如如貨主主、貨貨代、、承運(yùn)運(yùn)商、、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)等各各方的的責(zé)任任及權(quán)權(quán)利規(guī)規(guī)定不不明確確，當(dāng)當(dāng)存在在可能能風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)時(shí)缺缺乏相相應(yīng)的的法律律依據(jù)據(jù)；對(duì)對(duì)物流流行業(yè)業(yè)的具具體操操作程程序缺缺乏法法律上上的規(guī)規(guī)定較難獲獲得某某些特特殊服服務(wù)，，如：：進(jìn)口口集裝裝箱到到貨后后的額額外碼碼頭服服務(wù)（（化學(xué)學(xué)制品品的降降溫、、加熱熱要求求）、危險(xiǎn)品品儲(chǔ)藏藏、出出口危危險(xiǎn)品品/物物拼箱箱服務(wù)務(wù)等銷(xiāo)售物物流管管理---外包包（第第三方方）物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略61銷(xiāo)售物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略——如如何實(shí)實(shí)施第第三方方物流流戰(zhàn)略略整合物物流運(yùn)運(yùn)作系系統(tǒng)，，提高高效率率成立物物流部部門(mén)，，尋找找降低低運(yùn)輸輸、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)成成本機(jī)機(jī)會(huì)物流外外包增強(qiáng)整整體競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力力實(shí)施三三步曲曲62銷(xiāo)售物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略——選擇第第三方方物流流公司司的流流程問(wèn)卷調(diào)調(diào)查制定標(biāo)標(biāo)書(shū)釋標(biāo)實(shí)地考考察第三方方解釋釋標(biāo)書(shū)書(shū)確定第第三方方物流流公司司63CaseStudy(案例分分析)--某國(guó)際際著名名電器器公司司實(shí)施施第三三方物物流銷(xiāo)售物物流戰(zhàn)戰(zhàn)略——選擇第第三方方物流流公司司的流流程64公司實(shí)實(shí)施3PL前的狀狀態(tài)：：業(yè)務(wù)管管理架架構(gòu):運(yùn)作網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)：：3工工廠廠+3CDC+54LDC工廠CDCLDC分銷(xiāo)/零售售商由31個(gè)供供應(yīng)商商負(fù)責(zé)責(zé)運(yùn)輸/倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管理理客戶自自提70%，供應(yīng)商商配送送30%管理人人員：：55訂單傳傳遞方方式：：電話話+傳傳真分銷(xiāo)模模式：65主要運(yùn)運(yùn)作指指標(biāo)：：平均庫(kù)庫(kù)存：：45天天訂單完完成時(shí)時(shí)間(OTD)：：5天準(zhǔn)時(shí)到到達(dá)率率：90%物流總總成本本：XX公司實(shí)實(shí)施3PL前的狀狀態(tài)：：工廠CDCLDC分銷(xiāo)/零售售商66項(xiàng)目管管理隊(duì)伍伍確定目標(biāo)方案規(guī)規(guī)劃方案評(píng)評(píng)估確定定制定實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃試運(yùn)作作現(xiàn)狀分析全面推廣物流戰(zhàn)戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃：：67制定實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作作全面推廣現(xiàn)狀分析項(xiàng)目管管理隊(duì)伍伍方案評(píng)評(píng)估確定定1.確確認(rèn)合合作伙伙伴關(guān)關(guān)系；；2.項(xiàng)項(xiàng)目目領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)隊(duì)由雙雙方高高級(jí)經(jīng)經(jīng)理共共同組組成；；3.跨跨部門(mén)門(mén)團(tuán)隊(duì)隊(duì)：LC-銷(xiāo)售，，營(yíng)運(yùn)運(yùn)，質(zhì)質(zhì)量保保證，，財(cái)務(wù)務(wù)，IT，，審計(jì)，，等等等；客戶-物物流流，生生產(chǎn)，，財(cái)務(wù)務(wù)，銷(xiāo)銷(xiāo)售，，IT，，審計(jì)，，等等等；68制定實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃方案評(píng)評(píng)估確定定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作作現(xiàn)狀分析項(xiàng)目管管理隊(duì)伍伍診斷結(jié)結(jié)果：：1、物物流總總成本本與平平均庫(kù)庫(kù)存量量較高高；2、物物流系系統(tǒng)缺缺乏靈靈活性性、反反應(yīng)應(yīng)速度度遲緩緩；3、信信息集集成程程度化化低；；4、、物流流運(yùn)作作質(zhì)量量不穩(wěn)穩(wěn)定；；5、、客戶戶滿意意度較較低；；6、、人員員偏多多，管管理跨跨度和和難度度較大大；全面推廣69制定實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃方案評(píng)評(píng)估確定定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作作現(xiàn)狀分析項(xiàng)目管管理隊(duì)伍伍項(xiàng)目目目標(biāo)：：1、物物流總總成本本：降降低5%左左右；；2、、改善善客戶戶滿意意度；；3、、降低低庫(kù)存存：30天天以內(nèi)內(nèi)；4、訂訂單完完成時(shí)時(shí)間（（OTD）：：4天以下下；5、準(zhǔn)準(zhǔn)時(shí)到到達(dá)率率：98%以上上；全面推廣70制定實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃方案評(píng)評(píng)估確定定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作作現(xiàn)狀分析項(xiàng)目管管理隊(duì)伍伍核心建建議方方案：：1、改改變企企業(yè)物物流實(shí)實(shí)施戰(zhàn)戰(zhàn)略--選用專(zhuān)專(zhuān)業(yè)3PL2.整合運(yùn)運(yùn)作網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)：：進(jìn)行DC整合3、優(yōu)優(yōu)化業(yè)業(yè)務(wù)流流程：：--定定單單管理理流程程,--運(yùn)運(yùn)輸輸管理理流程程,--倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管理理流程程4.組組織織架構(gòu)構(gòu)整合合;5、整整合信信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)：：實(shí)施基基于Web-based的信息息流管管理；；全面推廣71制定實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃方案評(píng)評(píng)估確定定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作作現(xiàn)狀分析項(xiàng)目管管理隊(duì)伍伍1、由由(客客戶)專(zhuān)家家評(píng)審審委員員會(huì)分分階段段評(píng)估估:--分分銷(xiāo)運(yùn)運(yùn)作網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)--業(yè)業(yè)務(wù)流流程--信信息網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)規(guī)劃2.重重點(diǎn)點(diǎn)測(cè)評(píng)評(píng)KPI(可實(shí)施施性,可可衡量量性);選出最最佳方方案全面推廣72制定實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃方案評(píng)評(píng)估確定定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作作現(xiàn)狀分析項(xiàng)目管管理隊(duì)伍伍全面推廣--試試運(yùn)運(yùn)行點(diǎn)點(diǎn)及試試運(yùn)行行計(jì)劃劃--DC整合時(shí)時(shí)間表表--庫(kù)庫(kù)存整整理&移移動(dòng)動(dòng)計(jì)劃劃--信信息集集成&測(cè)測(cè)試試方案案--新新業(yè)務(wù)務(wù)流程程培訓(xùn)訓(xùn)計(jì)劃劃--內(nèi)內(nèi)部/外部部客戶戶的溝溝通計(jì)計(jì)劃制定詳詳細(xì)的的實(shí)施施計(jì)劃劃--包包括括：73制定實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃方案評(píng)評(píng)估確定定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作作現(xiàn)狀分析項(xiàng)目管管理隊(duì)伍伍全面推廣--組組成成高效效率的的實(shí)施施團(tuán)隊(duì)隊(duì)；--嚴(yán)嚴(yán)格格按試試運(yùn)行行時(shí)間間表推推進(jìn)；；--100%的的培訓(xùn)訓(xùn)合格格率；；--日日常業(yè)業(yè)務(wù)的的負(fù)面面影響響率--““0””試運(yùn)行行--里里程程碑：：74制定實(shí)實(shí)施計(jì)劃方案評(píng)估確定確定目標(biāo)方案規(guī)劃試運(yùn)作現(xiàn)狀分析項(xiàng)目管理隊(duì)伍全面推廣項(xiàng)目實(shí)施結(jié)結(jié)果：業(yè)務(wù)管理架架構(gòu):運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)：：3工廠廠+3CDC+20LDC分銷(xiāo)模式：：工廠CDCLDC分銷(xiāo)/零售售商由3個(gè)3PL提供運(yùn)輸/倉(cāng)庫(kù)庫(kù)管理客戶自提20%3PL配送80%管理人員：：20訂單傳遞方方式：VPN75

165VPNMFG成品轉(zhuǎn)移單單貨物運(yùn)輸單單成品出庫(kù)單單運(yùn)輸配送單單調(diào)換單/退退貨入庫(kù)單單客戶LC數(shù)據(jù)庫(kù)PC成品轉(zhuǎn)移單單貨物運(yùn)輸單單打印成品出庫(kù)單單運(yùn)輸配送單單調(diào)換單/退退貨入庫(kù)單單打印銷(xiāo)售商打印成品出庫(kù)單單調(diào)換單/退退貨入庫(kù)單單路由器China-Net163公司實(shí)施3PL后的信息系系統(tǒng)：路由器76實(shí)施前后的的業(yè)績(jī)比較較：77未來(lái)物流行行業(yè)在中國(guó)國(guó)的發(fā)展將將會(huì)受到四四方面影響響新型競(jìng)爭(zhēng)者者的進(jìn)入有雄厚外資資背景的專(zhuān)專(zhuān)業(yè)物流企企業(yè),擁有先進(jìn)的的物流管理理經(jīng)驗(yàn)和建建立大型倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)中心的的能力已有一定網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的的民營(yíng)企業(yè)業(yè)，將利用用其豐富的的本地運(yùn)作作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)進(jìn)一步提高高其綜合管管理水準(zhǔn)，，同時(shí)積極極建立IT網(wǎng)絡(luò)，提高高信息反饋饋速度和質(zhì)質(zhì)量大量傳統(tǒng)國(guó)國(guó)營(yíng)/個(gè)體背景的的物流儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)企業(yè)，將將重新整合合，或?qū)Ｗ⒆⒌貐^(qū)性服服務(wù)，或?qū)?zhuān)注特定類(lèi)類(lèi)型服務(wù)服務(wù)對(duì)象要要求變化市場(chǎng)將更加加細(xì)分和專(zhuān)專(zhuān)業(yè)，導(dǎo)致致不同類(lèi)型型客戶，對(duì)對(duì)物流服務(wù)務(wù)基本要求求更高，更更加細(xì)分儲(chǔ)運(yùn)周期期縮短優(yōu)化物流程程序，要求求信息及時(shí)時(shí)反饋和分分享降低破損率率其他增值服服務(wù)要求，，如：物流流策劃，特特殊包裝能能力等技術(shù)的不斷斷發(fā)展基于因特網(wǎng)網(wǎng)的IT系統(tǒng),使物流公司司與其客戶戶實(shí)現(xiàn)信息息在線管理理和即時(shí)反反饋物流公司的的IT系統(tǒng)與客戶戶內(nèi)部管理理網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)無(wú)縫連接接和可兼兼容性渠道的變化化沖擊由于現(xiàn)代零零售模式將將越來(lái)越重重要,要求物流每次訂單數(shù)數(shù)量越來(lái)越越小,但品種越來(lái)來(lái)越多運(yùn)貨頻率越越來(lái)越多物流經(jīng)營(yíng)模模式演變銷(xiāo)售物流戰(zhàn)戰(zhàn)略——外包（第三三方）物流流戰(zhàn)略78物流企業(yè)未未來(lái)成功與與否的前提提取決于三三個(gè)方面的的因素，但但是最終是是由服務(wù)與與成本的綜綜合較量進(jìn)進(jìn)行決斷基于因特網(wǎng)網(wǎng)的信息平平臺(tái)，形成成多對(duì)一，，一對(duì)多的的信息溝通通網(wǎng)絡(luò)，在在物流公司司和客戶間間實(shí)現(xiàn)即時(shí)時(shí)信息管理理物流公司內(nèi)內(nèi)部系統(tǒng)與與客戶內(nèi)部部管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫縫聯(lián)接和可可兼容性-對(duì)不同內(nèi)部部配置/協(xié)議（dialup/EDI/專(zhuān)線）進(jìn)行行無(wú)縫連接接-對(duì)不同文本本進(jìn)行統(tǒng)一一大型現(xiàn)代化化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)設(shè)施信息技術(shù)系系統(tǒng)應(yīng)用水水平未來(lái)物流企企業(yè)模式展展望將取決于服服務(wù)對(duì)象的的要求(時(shí)間上，地地域上)通過(guò)服務(wù)水水平與成本本的較量進(jìn)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)擁有強(qiáng)有力力的管理和和工程咨詢?cè)內(nèi)藛T隊(duì)伍伍必須擁有少少數(shù)戰(zhàn)略性性大型倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)中心的資資源必須建立先先進(jìn)的技術(shù)術(shù)信息平臺(tái)臺(tái)，貫穿于于整個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈，真正正達(dá)到物流流信息化，，電子化必須優(yōu)化綜綜合管理水水平，擁有一定的的運(yùn)輸能力力或通過(guò)建建立戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟來(lái)得到到基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)現(xiàn)代化程度度流程的優(yōu)化化，無(wú)縫連連接運(yùn)作細(xì)節(jié)的的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作專(zhuān)業(yè)化化程度銷(xiāo)售物流戰(zhàn)戰(zhàn)略——外包（第三三方）物流流戰(zhàn)略79中國(guó)的物流流市場(chǎng)充滿滿巨大商機(jī)機(jī)但未來(lái)會(huì)會(huì)發(fā)生很大大變化市場(chǎng)規(guī)模巨巨大但目前前仍處于分分散割據(jù)勢(shì)勢(shì)態(tài)，行業(yè)業(yè)整合在所所難免未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)將從現(xiàn)階階段以成本本為中心的的松散經(jīng)營(yíng)營(yíng)模式向以以服務(wù)為中中心的大規(guī)規(guī)模全國(guó)性性現(xiàn)代化物物流經(jīng)營(yíng)模模式轉(zhuǎn)化在演變過(guò)程程中，只有有少數(shù)極有有競(jìng)爭(zhēng)力的的商家會(huì)不不斷擴(kuò)張而而成為行業(yè)業(yè)的領(lǐng)先者者未來(lái)領(lǐng)先者者不僅需要要具備雄厚厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)實(shí)力更要求求擁有對(duì)中中國(guó)物流市市場(chǎng)的實(shí)際際成功運(yùn)作作經(jīng)驗(yàn)?zāi)壳耙延胁坎糠中袠I(yè)中中的領(lǐng)先者者開(kāi)始積極極行動(dòng)，通通過(guò)購(gòu)并和和提升信息息化管理方方式建立競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)要立志成為為未來(lái)物流流行業(yè)的領(lǐng)領(lǐng)先者，必必須制定完完善的業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展計(jì)劃劃并