宣堡服務(wù)區(qū)預(yù)防危化品學(xué)習(xí)培訓(xùn)

高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品

安全知識(shí)培訓(xùn)第一章：危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸現(xiàn)狀第二章：事故頻發(fā)的原因第三章：事故等級(jí)的劃分第四章：危險(xiǎn)化學(xué)品常識(shí)第五章：安全管理對(duì)策措施第六章：事故案例分析第一章

危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸現(xiàn)狀

張德江主持安全會(huì)議

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)量逐漸增加，涉及危化品運(yùn)輸?shù)氖鹿蕯?shù)量也日益增多，其危害程度已被社會(huì)各界人士嘆為觀止，高速公路是運(yùn)輸行業(yè)的快速線(xiàn)，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展，信息集散的傳輸線(xiàn)，是?；愤\(yùn)輸車(chē)、貨車(chē)、重型牽引車(chē)、客運(yùn)車(chē)輛等各種車(chē)輛的便捷通道。因此，加強(qiáng)對(duì)高速公路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛的安全管理，是目前當(dāng)務(wù)之急，更是高速交通安全管理的重中之重；大力宣傳危化品交通安全知識(shí)，提高駕駛員的交通安全意識(shí)，在有效的管理機(jī)制的指導(dǎo)下，各部門(mén)協(xié)同配合聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、聯(lián)管聯(lián)控是提升危害品運(yùn)輸車(chē)輛安全管理效率的有效舉措。

?；愤\(yùn)輸車(chē)輛一旦發(fā)生交通事故，危害性極大，破壞力極強(qiáng)、影響范圍極廣，極易誘發(fā)二次事故，十分容易造成群死群傷的群體性事件。特別是火災(zāi)爆炸事故、毒品泄漏造成中毒事故。1、?；返奶匦约斑\(yùn)輸特點(diǎn)

國(guó)家GB6944—86《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》危化品定義是：“凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的貨物，均屬危險(xiǎn)貨物?！保ㄒ唬┢奉?lèi)繁多，性質(zhì)各異

按照危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)性，將危險(xiǎn)品分為9類(lèi)共22項(xiàng)。每一項(xiàng)中又包含具體的危險(xiǎn)貨物，《危險(xiǎn)貨物品名表》中在冊(cè)的已達(dá)2763個(gè)品名。2763種危險(xiǎn)貨物和每年不斷新增加的危險(xiǎn)品，其物理和化學(xué)性質(zhì)差異很大。（二）危險(xiǎn)性大

危險(xiǎn)貨物作為一種特殊品類(lèi)，在道路運(yùn)輸中具有很大的危險(xiǎn)性，容易造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。尤其是在封閉的高速公路上，危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成的危害極大。在9類(lèi)危險(xiǎn)貨物中，每一類(lèi)都具有自己獨(dú)特的危險(xiǎn)性，對(duì)外界條件有著嚴(yán)格的要求。

例如2014年3月1日14時(shí)45分許，位于山西省晉城市澤州縣的晉濟(jì)高速公路山西晉城段巖后隧道內(nèi)，兩輛運(yùn)輸甲醇的鉸接列車(chē)追尾相撞，前車(chē)甲醇泄漏起火燃燒，隧道內(nèi)滯留的另外兩輛危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)和31輛煤炭運(yùn)輸車(chē)等車(chē)輛被引燃引爆，造成40人死亡、12人受傷和42輛車(chē)燒毀，直接經(jīng)濟(jì)損失8197萬(wàn)元。7月19日，滬昆高速湖南段一輛長(zhǎng)途客車(chē)遇前方車(chē)輛排隊(duì)、停車(chē)等候時(shí)，被一輛違法裝載乙醇的貨車(chē)追尾，碰撞起火后，造成43人死亡。（三）專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)

危險(xiǎn)品運(yùn)輸不僅要滿(mǎn)足一般貨物的運(yùn)輸條件，嚴(yán)防超載、超速等危及行車(chē)安全的情況發(fā)生，還要根據(jù)貨物的物理和化學(xué)性質(zhì)，滿(mǎn)足特殊的運(yùn)輸條件。其專(zhuān)業(yè)性主要表現(xiàn)為：1、業(yè)務(wù)專(zhuān)營(yíng)

《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院591號(hào)令)及《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》中明確規(guī)定只有符合規(guī)定資質(zhì)并辦理相關(guān)手續(xù)的經(jīng)營(yíng)者才能從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。同時(shí)還規(guī)定，凡從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?，必須擁有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施、設(shè)備;從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?，必須具?輛以上專(zhuān)用車(chē)輛的經(jīng)營(yíng)規(guī)模，配有相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員，并已建立健全安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、車(chē)輛設(shè)備保養(yǎng)維修和安全質(zhì)量教育等規(guī)章制度。

2、車(chē)輛專(zhuān)用

裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛不同于普通貨物運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》對(duì)裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛技術(shù)狀況和設(shè)施做了特別的規(guī)定?！兜缆肺ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》也明確規(guī)定，運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛、容器、裝卸機(jī)械及工具，必須符合交通部《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》要求的條件，并經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審驗(yàn)合格。

3、人員專(zhuān)業(yè)

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)特殊的行業(yè)，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)人員必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，并做到持證上崗。從事道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛員、押運(yùn)員和裝卸人員必須了解所運(yùn)載的危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。二、高速公路?；愤\(yùn)輸車(chē)輛的管理的難點(diǎn)與局限性。

1、日常高速公路危化品車(chē)輛管理，高速交警部門(mén)將期放在重中之重的重要位置，而就管理主題來(lái)說(shuō)，高速交警部門(mén)在管理中也是充分上前，扮演著管理排頭兵的角色，而大部分民警的危化品管理知識(shí)卻相當(dāng)有限，僅僅停留在了解常見(jiàn)的幾種危化品、懂得簡(jiǎn)單的危化品知識(shí)的范疇；據(jù)筆者了解，在日常執(zhí)法過(guò)程中就存在有的民警將松子油當(dāng)著香料來(lái)檢查的情況。由此可見(jiàn)，增強(qiáng)?；愤\(yùn)輸車(chē)輛的管理者的業(yè)務(wù)知識(shí)是首要的。2、管理部部門(mén)眾多，，很難形成成聯(lián)管聯(lián)控控的合力，，容易造成成管理部門(mén)門(mén)相互推諉諉，出現(xiàn)管管理盲區(qū)。。根據(jù)《中華華人民共和和國(guó)道路交交通安全法法》相關(guān)規(guī)規(guī)定交通部部門(mén)負(fù)責(zé)核核發(fā)危險(xiǎn)化化學(xué)品運(yùn)輸輸資格證、、押運(yùn)員資資格證，公公安交通管管理部門(mén)負(fù)負(fù)責(zé)道路運(yùn)運(yùn)輸?shù)膭?dòng)態(tài)態(tài)管理，安安全監(jiān)管及及工商等部部門(mén)負(fù)責(zé)危危險(xiǎn)化學(xué)品品企業(yè)的行行業(yè)管理。。但涉及眾眾多危險(xiǎn)化化學(xué)品事故故均是在動(dòng)動(dòng)態(tài)運(yùn)輸中中發(fā)生的，，而由此，，有的管理理部門(mén)就片片面的理解解為交通管管理部門(mén)管管理中出現(xiàn)現(xiàn)漏洞，殊殊不知在交交通運(yùn)輸中中存在著眾眾多無(wú)相關(guān)關(guān)資質(zhì)運(yùn)輸輸與貨物混混裝的違法法行為，而而這類(lèi)違法法行為的管管理，不僅僅僅是公安安交通管理理部門(mén)能夠夠管控到位位的，由此此管理需要要眾多部門(mén)門(mén)的合力，，合力形不不成，管理理則出漏洞洞。3、相關(guān)法法律法規(guī)滯滯后、不夠夠健全，導(dǎo)導(dǎo)致執(zhí)法難難度和執(zhí)法法成本增加加，不利于于開(kāi)展工作作，制約了了對(duì)違法行行為人的懲懲處力度。。公安交通民民警是管理理危險(xiǎn)化學(xué)學(xué)品道路運(yùn)運(yùn)輸安全工工作主要力力量，在日日常執(zhí)勤檢檢查過(guò)程中中，主要依依據(jù)《中華華人民共和和國(guó)道路交交通安全法法》及相關(guān)關(guān)配套法規(guī)規(guī)執(zhí)勤執(zhí)法法。然而，，上述法律律法規(guī)對(duì)于于危險(xiǎn)化學(xué)學(xué)品運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛的有關(guān)關(guān)規(guī)定不多多、不夠詳詳細(xì)、法律律步伐滯后后于社會(huì)發(fā)發(fā)展，直接接導(dǎo)致處罰罰力度偏小小，只處罰罰駕駛?cè)?，，不能處罰罰貨物運(yùn)輸輸?shù)脑搭^企企業(yè)或者有有針對(duì)性地地處罰規(guī)章章、規(guī)定，，然而實(shí)際際的操作性性卻不強(qiáng)，，加之在相相關(guān)的法律律法規(guī)中就就駕駛?cè)藛T員的相關(guān)義義務(wù)的闡述述不夠明確確，導(dǎo)致民民警在遇到到少數(shù)駕駛駛?cè)藛T拒絕絕提供所運(yùn)運(yùn)載物品的的名稱(chēng)、數(shù)數(shù)量等情況況時(shí)，往往往束手無(wú)策策、無(wú)計(jì)可可施，從而而使得一些些不法分子子逃避了法法律法規(guī)的的制裁。第二章：事事故頻發(fā)原原因1、車(chē)輛行行駛速度快快2、機(jī)械故故障3、大霧天天、下雨、、雪天能見(jiàn)見(jiàn)度低。4、司機(jī)疲疲勞駕駛5、違章行行車(chē)6、車(chē)輛超超載長(zhǎng)時(shí)間間行駛7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)8、車(chē)輛服服役期過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)9、機(jī)械性性能差10、車(chē)輛輛裝載易燃燃易爆危險(xiǎn)險(xiǎn)品發(fā)生泄泄漏11、新車(chē)車(chē)手上路12、駕駛駛員高速違違章接聽(tīng)電電話(huà)13、駕駛駛員相互賭賭氣或相互互飆車(chē)14、酒后后駕車(chē)15、無(wú)證證經(jīng)營(yíng)16、私自自改裝車(chē)輛輛例如：一、無(wú)證運(yùn)輸少數(shù)危險(xiǎn)化化學(xué)品生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位位受經(jīng)濟(jì)利利益驅(qū)動(dòng)，，存在僥幸幸心理，在在尚未申領(lǐng)領(lǐng)劇毒化學(xué)學(xué)品公路運(yùn)運(yùn)輸通行證證的情況下下，非法從從事劇毒化化學(xué)品營(yíng)運(yùn)運(yùn)，致使公公安機(jī)關(guān)不不能及時(shí)掌掌握劇毒、、爆炸等危危險(xiǎn)化學(xué)品品流向。非非法從事運(yùn)運(yùn)輸危險(xiǎn)化化學(xué)品一般般采用上述述普通貨車(chē)車(chē)作為載運(yùn)運(yùn)工具，不不具備或者者缺少槽罐罐質(zhì)量檢測(cè)測(cè)合格證、、懸掛危運(yùn)運(yùn)標(biāo)志燈、、牌等，同同時(shí)車(chē)上沒(méi)沒(méi)有配備持持證上崗的的專(zhuān)業(yè)押運(yùn)運(yùn)員；無(wú)證證運(yùn)輸車(chē)輛輛將是我們們交通主管管部門(mén)打擊擊的重點(diǎn)對(duì)對(duì)象。此類(lèi)類(lèi)車(chē)輛一但但上道路行行駛，將是是一枚定時(shí)時(shí)炸彈隨時(shí)時(shí)可能引爆爆。二、安全設(shè)施不不全部分運(yùn)輸危危化品車(chē)輛輛沒(méi)有按照照規(guī)定懸掛掛安全警示示標(biāo)志、反反光膜、警警示牌等，，有些車(chē)輛輛的車(chē)體、、車(chē)輛本身身性能等未未經(jīng)過(guò)安全全技術(shù)檢驗(yàn)驗(yàn)就上路行行駛，此類(lèi)類(lèi)車(chē)輛存在在嚴(yán)重的安安全隱患，，容易引發(fā)發(fā)交通事故故。三、貨物混裝運(yùn)輸危化品品車(chē)輛一般般只裝載同同類(lèi)化學(xué)品品，不同性性質(zhì)的?；凡荒芡?chē)混裝，，如雷管、、炸藥不得得混裝一車(chē)車(chē)，有的甚甚至在運(yùn)送送的普通貨貨物中夾帶帶?；坊蚧?qū)⑽；菲纺鋱?bào)、謊謊報(bào)為普通通貨物運(yùn)輸輸?shù)?。這樣樣混裝、夾夾帶?；菲泛苋菀滓鸲喾N化化學(xué)物質(zhì)發(fā)發(fā)生化學(xué)反反應(yīng)，一但但發(fā)生交通通事故，將將發(fā)生更為為嚴(yán)重的危危害后果。。四、超速行駛部分運(yùn)輸企企業(yè)為了多多創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益，增增加運(yùn)輸次次數(shù)，盡可可能節(jié)省運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間，，普遍存在在超速行駛駛的現(xiàn)象，，俗話(huà)說(shuō)““十次事故故九次快””，由于超超速行駛導(dǎo)導(dǎo)致的交通通事故屢見(jiàn)見(jiàn)不鮮，后后果將是雪雪上加霜。。五、超載行駛為了追求經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益最最大化，超超載行駛成成為常態(tài)化化，車(chē)輛超超載行駛時(shí)時(shí)，其輪胎胎、制動(dòng)、、轉(zhuǎn)向等機(jī)機(jī)件安全性性能將大打打折扣，存存在著嚴(yán)重重的安全隱隱患，一旦旦行駛當(dāng)中中遇到緊急急情況，極極易引發(fā)交交通事故。。六、不按指定時(shí)時(shí)間、路線(xiàn)線(xiàn)行駛除不可抗力力外，?；愤\(yùn)輸車(chē)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)按按照《劇毒毒化學(xué)品公公路運(yùn)輸通通行證》核核準(zhǔn)載明的的指定路線(xiàn)線(xiàn)、時(shí)間和和速度運(yùn)輸輸。未向公公安部門(mén)報(bào)報(bào)告，不得得擅自進(jìn)入入?；奋?chē)車(chē)輛禁止通通行區(qū)域。。?；奋?chē)車(chē)輛未按公公安部門(mén)指指定的時(shí)間間和路線(xiàn)行行駛的，將將大大增加加事故發(fā)生生的概率，，一但發(fā)生生交通事故故，相關(guān)施施救部門(mén)將將措手不及及，并且極極易引發(fā)二二次事故，，造成更為為嚴(yán)重的損損失。第三章事故等級(jí)的的劃分一、適用范圍：：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活活動(dòng)中發(fā)生生的造成人人身傷亡或或者直接經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失的的生產(chǎn)安全全事故的報(bào)報(bào)告和調(diào)查查處理二、不適用范圍圍：環(huán)境污染染事故、核核設(shè)施事故故、國(guó)防科科研生產(chǎn)事事故的報(bào)告告和調(diào)查處處理事故一般分分為以下等等級(jí)(一)特別重大事事故(二)重大事故(三)較大事故(四)一般事故(一)特別重大事事故：是指造成30人以上死亡亡，或者100人以上重傷傷(包括急性工工業(yè)中毒，，下同)，或者1億元以上直直接經(jīng)濟(jì)損損失的事故故(二)重大事故：是指造成10人以上30人以下死亡亡，或者50人以上100人以下重傷傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直直接經(jīng)濟(jì)損損失的事故故（三)較大事故：是指造成3人以上10人以下死亡亡，或者10人以上50人以下重傷傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直直接經(jīng)濟(jì)損損失的事故故(四)一般事故：是指造成3人以下死亡亡，或者10人以下重傷傷，或者1000萬(wàn)元以下直直接經(jīng)濟(jì)損損失的事故故本條第一款款所稱(chēng)的““以上”包包括本數(shù)，，所稱(chēng)的““以下”不不包括本數(shù)數(shù)事故發(fā)生后后，事故現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人人員應(yīng)當(dāng)立立即向本單單位負(fù)責(zé)人人報(bào)告；單單位負(fù)責(zé)人人接到報(bào)告告后，應(yīng)當(dāng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生生地縣級(jí)以以上人民政政府安全生生產(chǎn)監(jiān)督管管理部門(mén)和和負(fù)有安全全生產(chǎn)監(jiān)督督管理職責(zé)責(zé)的有關(guān)部部門(mén)報(bào)告。。情況緊急急時(shí)，事故故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)關(guān)人員可以以直接向事事故發(fā)生地地縣級(jí)以上上人民政府府安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督管理理部門(mén)和負(fù)負(fù)有安全生生產(chǎn)監(jiān)督管管理職責(zé)的的有關(guān)部門(mén)門(mén)報(bào)告安全生產(chǎn)監(jiān)監(jiān)督管理部部門(mén)和負(fù)有有安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督管理理職責(zé)的有有關(guān)部門(mén)逐逐級(jí)上報(bào)事事故情況，，每級(jí)上報(bào)的的時(shí)間不得得超過(guò)2小小時(shí)第四章危險(xiǎn)化學(xué)品品常識(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品品分類(lèi)根據(jù)《危險(xiǎn)險(xiǎn)貨物分類(lèi)類(lèi)和品名編編號(hào)》（GB6944),將將危險(xiǎn)貨物物劃分為9類(lèi)：第一類(lèi)：爆爆炸品第1項(xiàng)：具具有整體爆爆炸危險(xiǎn)的的物質(zhì)和物物品第2項(xiàng)：有有迸謝危險(xiǎn)險(xiǎn)，但無(wú)整整體爆炸危危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品品第3項(xiàng)：有有燃燒危險(xiǎn)險(xiǎn)并有局部部爆炸危險(xiǎn)險(xiǎn)，但無(wú)整整體爆炸危險(xiǎn)險(xiǎn)的物質(zhì)和和物品第4項(xiàng)：不不呈現(xiàn)重大大危險(xiǎn)爆炸炸物質(zhì)和物物品第5項(xiàng)：有有整體爆炸炸危險(xiǎn)的非非常不敏感感物質(zhì)第6項(xiàng)：無(wú)無(wú)整體爆炸炸危險(xiǎn)的極極端不敏感感物品常見(jiàn)危險(xiǎn)化化學(xué)品標(biāo)志志爆炸品標(biāo)志志第二類(lèi)：氣氣體第1項(xiàng)：易易燃?xì)怏w第2項(xiàng)：非非易燃?xì)怏w體第3項(xiàng)：毒毒性氣體易燃?xì)怏w標(biāo)標(biāo)志有毒氣體標(biāo)標(biāo)志不燃?xì)怏w標(biāo)標(biāo)志易燃液體標(biāo)標(biāo)志第三類(lèi)：易易燃液體第四類(lèi)：易易燃固體、、易于自燃燃的物質(zhì)、、遇水放出出易燃?xì)怏w體物質(zhì)第1項(xiàng)：易易燃固體第2項(xiàng)：易易于自燃的的物質(zhì)第3項(xiàng)：遇遇水放出易易燃?xì)怏w物物質(zhì)易燃固體標(biāo)標(biāo)志自燃物品標(biāo)標(biāo)志遇濕易燃物物品標(biāo)志第五類(lèi)：氧氧化性物質(zhì)質(zhì)和有機(jī)過(guò)過(guò)氧化物第1項(xiàng)：氧氧化性物質(zhì)質(zhì)第2項(xiàng)：有有機(jī)過(guò)氧化化物氧化劑標(biāo)志志有機(jī)過(guò)氧化化物標(biāo)志第六類(lèi)：毒毒性物質(zhì)和和感染性物物質(zhì)第1項(xiàng)：毒毒性物質(zhì)第2項(xiàng)：感感染性物質(zhì)質(zhì)有毒品標(biāo)志志劇毒品標(biāo)志一級(jí)放射性性

物品標(biāo)標(biāo)志二級(jí)放射性物物品標(biāo)志三級(jí)放射性物物品標(biāo)志第七類(lèi)：放放射性物質(zhì)質(zhì)腐蝕品標(biāo)志志第八類(lèi)：腐腐蝕性物質(zhì)質(zhì)第九類(lèi)：雜雜項(xiàng)安全標(biāo)簽安全技術(shù)說(shuō)說(shuō)明書(shū)第一部分：：化學(xué)品及及企業(yè)標(biāo)志志化學(xué)品中文文名稱(chēng)：液氯化學(xué)品俗名名或商品名名：化學(xué)品英文文名稱(chēng)：Liquidchlorine分子式：CL2分子量：70.9企業(yè)名稱(chēng)：：地址：郵編：企業(yè)應(yīng)急電電話(huà)(國(guó)家或地區(qū)區(qū)代碼)(區(qū)號(hào))(電話(huà)號(hào)碼)：電子郵件地地址：技術(shù)說(shuō)明書(shū)書(shū)編碼：登登記號(hào)號(hào)：生效日期：：第二部分：：成分/組成信息√純品混混合物有害物成分分 濃度CASNO液氯 工業(yè)業(yè)級(jí)≥99.6% 7782-50-5第三部分危危險(xiǎn)性概概述危險(xiǎn)性類(lèi)別別：第2.3類(lèi)有毒氣氣體侵入途徑：：吸入。健康危害：：本品對(duì)眼眼和呼吸道道粘膜有刺刺激作用。。環(huán)境危害：：本品助燃燃，劇毒，，具刺激性性，對(duì)環(huán)境境有嚴(yán)重危危害，對(duì)水水體可造成成污染。燃爆危險(xiǎn)：：在日光下下與易燃?xì)鈿怏w混合時(shí)時(shí)會(huì)發(fā)生燃燃燒爆炸。。第四部分急急救措施施皮膚接觸：：立即脫去污污染衣著，，用大量流流動(dòng)清水沖沖洗。就醫(yī)醫(yī)。眼睛接觸：：立即提起眼眼瞼，用大大量流動(dòng)清清水或生理理鹽水徹底底沖洗。就就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)至空氣氣新鮮處。。保持呼吸吸道通暢。。如呼吸困困難，給輸輸氧。如呼呼吸心跳停停止時(shí)，立立即進(jìn)行人人工呼吸和和胸外心臟臟按壓術(shù)。。就醫(yī)。食入入：立即就醫(yī)。。第五部分消防措施1.在日日光下與易易燃?xì)怏w混混合時(shí)會(huì)發(fā)發(fā)生燃燒爆爆炸；2．受熱后后容器內(nèi)壓壓力增大，，泄漏物質(zhì)質(zhì)可導(dǎo)致中中毒；3．有刺激激性氣味；；4．有毒，，不燃燒。。有害燃燒產(chǎn)產(chǎn)物:氯化氫滅火方法及及滅火劑：：滅火劑：霧霧狀水、泡泡沫、干粉粉。滅火注意事事項(xiàng)及措施施:消防人員必必須佩戴過(guò)過(guò)濾式防毒毒面具（全全面罩）或或隔離式呼呼吸器、穿穿全身防火火防毒服，，在上風(fēng)向向滅火。切切斷氣源。。噴水冷卻卻容器，盡盡可能將容容器從火場(chǎng)場(chǎng)移至空曠曠處。第六部分泄泄漏應(yīng)急急處理迅速撤離泄泄漏污染區(qū)區(qū)人員至上上風(fēng)處，并并立即進(jìn)行行隔離，小小泄漏時(shí)隔隔離150m，大泄泄漏時(shí)隔離離450m，嚴(yán)格限限制出入。。應(yīng)急處理理人員戴自自給式正壓壓呼吸器，，穿防毒服服。從上風(fēng)風(fēng)處進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。盡可可能切斷泄泄漏源。合合理通風(fēng)，，加速擴(kuò)散散。噴霧狀狀水稀釋、、溶解。構(gòu)構(gòu)筑圍堤或或挖坑收容容產(chǎn)生大量量廢水。如如有可能，，用管道將將泄漏物導(dǎo)導(dǎo)至還原劑劑（酸式硫硫酸鈉或酸酸式碳酸鈉鈉）溶液。。也可以將將漏氣鋼瓶瓶浸入石灰灰乳液中。。漏氣容器器要妥善處處理，修復(fù)復(fù)、檢驗(yàn)后后再用。第七部分操操作處置置與儲(chǔ)存操作處置注注意事項(xiàng)：：嚴(yán)加密閉。。提供充分分的局部排排風(fēng)和全面面通風(fēng)。操操作人員必必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，，嚴(yán)格遵守守操作規(guī)程程。建議操操作人員佩佩戴空氣呼呼吸器，穿穿帶面罩式式膠布防毒毒衣，戴橡橡膠手套。。遠(yuǎn)離火種種、熱源，，工作場(chǎng)所所嚴(yán)禁吸煙煙。遠(yuǎn)離易易燃、可燃燃物。防止止氣體泄漏漏到工作場(chǎng)場(chǎng)所空氣中中。避免與與醇類(lèi)接觸觸。搬運(yùn)時(shí)時(shí)要輕裝輕輕卸，防止止鋼瓶及附附件破損。。配備相應(yīng)應(yīng)品種和數(shù)數(shù)量的消防防器材及泄泄漏應(yīng)急處處理設(shè)備。。儲(chǔ)存注意事事項(xiàng)：儲(chǔ)存于陰涼涼、通風(fēng)良良好的庫(kù)房房。遠(yuǎn)離火火種、熱源源。庫(kù)溫不不宜超過(guò)300C。相對(duì)濕度度不超過(guò)80%。包裝必須須密封，切切勿受潮。。應(yīng)與易（（可）燃物物、醇類(lèi)、、食用化學(xué)學(xué)品分開(kāi)存存放，切忌忌混儲(chǔ)。儲(chǔ)儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有有泄漏應(yīng)急急處理設(shè)備備。應(yīng)嚴(yán)格格執(zhí)行極毒毒物品“五五雙”管理理制度。第八部分接接觸控制制/個(gè)體防防護(hù)最高容許濃濃度：中國(guó)（MAC）：1mg/m3監(jiān)測(cè)方法：：甲基橙比色色法；甲基基橙分光光光度法工程控制：：嚴(yán)加密閉，，提供充分分的局部排排風(fēng)和全面面通風(fēng)。提提供安全淋淋浴和洗眼設(shè)備。。呼吸系統(tǒng)防防護(hù)：空氣中濃度度超標(biāo)時(shí)，，建議佩戴戴空氣呼吸吸器或氧氣氣呼吸器。。緊急事態(tài)搶搶救或撤離離時(shí)，建議議佩戴氧氣氣呼吸器。。眼睛防護(hù)：：呼吸系統(tǒng)防防護(hù)中已作作防護(hù)。身體防護(hù)：：穿帶面罩式式膠布防毒毒衣。手防護(hù)：戴橡膠手套套。其他防護(hù)：：工作現(xiàn)場(chǎng)禁禁止吸煙、、進(jìn)食和飲飲水。工作作完畢，淋淋浴更衣。。保持良好的衛(wèi)生生習(xí)慣。進(jìn)進(jìn)入罐、限限制性空間間或其它高高濃度區(qū)作作業(yè)，須有人監(jiān)護(hù)護(hù)。第九部分理理化特性性外觀與性狀狀：黃綠色色、有刺激激性氣味的的氣體。熔點(diǎn)（℃））：-101沸點(diǎn)（℃））：-34.5相對(duì)密度（（水=1）：1.47相對(duì)蒸氣密密度（空氣氣=1）：2.48飽和蒸氣壓壓(KPa)：506.62(10.3℃)引燃溫度：：無(wú)資料臨界溫度（（℃）：144臨界壓力（（Mpa）：7.71爆炸上限[%，（V/V）]：無(wú)資料爆炸下限[%，（V/V）]：無(wú)資料辛醇/水分配系數(shù)數(shù)的對(duì)數(shù)值值：無(wú)資料料溶解性：易易溶于水、、堿液。主要用途：：用于漂白白，制造氯氯化合物、、鹽酸、聚聚氯乙烯等等。第十部分穩(wěn)穩(wěn)定性和和反應(yīng)活性性穩(wěn)定性：穩(wěn)穩(wěn)定聚合危害：：不聚合禁配物：易易燃或可燃燃物、醇類(lèi)類(lèi)、乙醚、、氫等。避免接觸的的條件：受受熱分解產(chǎn)物：：氯化氫第十一部分分毒理學(xué)學(xué)資料急性毒性：：LD50：無(wú)資料，，LC50：850mg/m3，1小時(shí)（大鼠鼠吸入）急性中毒：：輕度中毒有有流淚、咳咳嗽、咳少少量痰、胸胸悶，出現(xiàn)現(xiàn)氣管炎和和支氣管炎炎的表現(xiàn)；；中度中毒毒發(fā)生支氣氣管肺炎或或間質(zhì)性肺肺水腫，病病人除有上上述癥狀的的加重外，，出現(xiàn)呼吸吸困難、輕輕度紫紺等等；重者發(fā)發(fā)生肺水腫腫、昏迷和和休克，可可出現(xiàn)氣胸胸、縱隔氣氣腫等并發(fā)發(fā)癥。吸入入極高濃度度的氯氣，，可引起迷迷走神經(jīng)反反射性心跳跳驟?；蚝砗眍^痙攣而而發(fā)生“電電擊樣”死死亡。皮膚膚接觸液氯氯或高濃度度氯，在暴暴露部位可可有灼傷或或急性皮炎炎。慢性影響：：長(zhǎng)期低濃度度接觸，可可引起慢性性支氣管炎炎、支氣管管哮喘等；；可引起職職業(yè)性痤瘡瘡及牙齒酸酸蝕癥。亞急性與慢慢性毒性：：家兔吸入2—5mg/m3，5小時(shí)/天，1—9個(gè)月，出現(xiàn)現(xiàn)消瘦、上上呼吸道炎炎、肺炎、、胸膜炎及及肺氣腫等等。大鼠吸吸入41—97mg/m3，1—2小時(shí)/天，3—4周，引起嚴(yán)嚴(yán)重但非致致死性的肺肺氣腫與氣氣管病變。。刺激性：無(wú)無(wú)資料致突變性：：細(xì)胞遺傳學(xué)學(xué)分析：人人淋巴細(xì)胞胞20ppm。精子形態(tài)態(tài)學(xué)分析：：小鼠經(jīng)口口20mg/kg/5天（連續(xù)））。第十二部分分生態(tài)學(xué)學(xué)資料生態(tài)毒性：：該物質(zhì)對(duì)環(huán)環(huán)境有嚴(yán)重重危害，應(yīng)應(yīng)特別注意意對(duì)水體的的污染，對(duì)對(duì)魚(yú)類(lèi)和動(dòng)動(dòng)物應(yīng)給予予特別注意意。生物降解性性：無(wú)資料非生物降解解性：無(wú)資料第十三部分分廢棄處處置廢棄物性質(zhì)質(zhì)：危險(xiǎn)廢物廢棄處置方方法：把廢氣通入入過(guò)量的還還原性溶液液（亞硫酸酸氫鹽、亞亞鐵鹽、硫硫代亞硫酸酸鈉溶液））中。廢棄注意事事項(xiàng)：無(wú)資料第十四部分分運(yùn)輸信信息危險(xiǎn)貨物編編號(hào)：23002UN編號(hào)：1017包裝標(biāo)志：：有毒氣體體包裝類(lèi)別：：Ⅱ類(lèi)包裝包裝方法：：鋼質(zhì)氣瓶瓶、槽車(chē)。。運(yùn)輸注意事事項(xiàng)：本品品鐵路運(yùn)輸輸時(shí)限使用用耐壓液化化氣企業(yè)自自備罐車(chē)裝裝運(yùn)，裝運(yùn)運(yùn)前需報(bào)有有關(guān)部門(mén)批批準(zhǔn)。鐵路路運(yùn)輸時(shí)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按照照鐵道部《危險(xiǎn)貨物運(yùn)運(yùn)輸規(guī)則》中的危險(xiǎn)貨貨物配裝表表進(jìn)行配裝裝。鋼瓶一一般平放，，并應(yīng)將瓶瓶口朝同一一方向，不不可交叉；；高度不得得超過(guò)車(chē)輛輛的防護(hù)欄欄板，并用用三角木墊墊卡牢，防防止?jié)L動(dòng)。。嚴(yán)禁與堿堿類(lèi)、活性性金屬粉末末、食用化化學(xué)品等混混裝混運(yùn)。。夏季應(yīng)早早晚運(yùn)輸，，防止日光光曝曬。公公路運(yùn)輸時(shí)時(shí)要按規(guī)定定路線(xiàn)行駛駛，禁止在在居民區(qū)和和人口稠密密區(qū)停留。。鐵路運(yùn)輸輸時(shí)要禁止止溜放。第十十五五部部分分法法規(guī)規(guī)信信息息《危危險(xiǎn)險(xiǎn)化化學(xué)學(xué)品品安安全全管管理理?xiàng)l條例例》》（（國(guó)國(guó)務(wù)務(wù)院院令591號(hào)號(hào)），，《《工工作作場(chǎng)場(chǎng)所所安安全全使使用用化化學(xué)學(xué)品品規(guī)規(guī)定定》》等等法法規(guī)規(guī)，，針針對(duì)對(duì)化化學(xué)學(xué)危危險(xiǎn)險(xiǎn)品品的的安安全全使使用用、、生生產(chǎn)產(chǎn)、、儲(chǔ)儲(chǔ)存存、、運(yùn)運(yùn)輸輸、、裝裝卸卸等等方方面面均均作作了了相相應(yīng)應(yīng)規(guī)規(guī)定定。。《常常用用危危險(xiǎn)險(xiǎn)化化學(xué)學(xué)品品的的分分類(lèi)類(lèi)及及標(biāo)標(biāo)志志》》（（GB13690））將將該該物物質(zhì)質(zhì)劃劃為為第第2.3類(lèi)類(lèi)有有毒毒氣氣體體；；劇劇毒毒物物品品分分級(jí)級(jí)、、分分類(lèi)類(lèi)與與品品名名編編號(hào)號(hào)（（GA57））中中，，該該物物質(zhì)質(zhì)的的液液化化或或壓壓縮縮品品被被劃劃為為第第一一類(lèi)類(lèi)A級(jí)級(jí)無(wú)無(wú)機(jī)機(jī)劇劇毒毒品品。。其其它它法法規(guī)規(guī)：：《《液液氯氯生生產(chǎn)產(chǎn)安安全全技技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)定定》》（（HGA005））；；《《工工業(yè)業(yè)用用液液氯氯》》（（GB5138））。。第十十六六部部分分：：其其它它信信息息填表表部部門(mén)門(mén)：：安安全全環(huán)環(huán)保保部部填表表時(shí)時(shí)間間：：2013年1月月1日日數(shù)據(jù)據(jù)審審核核單單位位：：江江蘇蘇安安邦邦電電化化有有限限公公司司修改改說(shuō)說(shuō)明明：：第第一一版版其他他信信息息：：《《關(guān)關(guān)于于全全面面開(kāi)開(kāi)展展危危險(xiǎn)險(xiǎn)化化學(xué)學(xué)品品登登記記工工作作的的通通知知》》（（安安監(jiān)監(jiān)總總危?；肿諿2005]155號(hào)號(hào)））、、中中華華人人民民共共和和國(guó)國(guó)主主席席令令第第六六十十九九號(hào)號(hào)《《中中華華人人民民共共和和國(guó)國(guó)突突發(fā)發(fā)事事件件應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)法法》》（（2007年年11月月1日日起起施施行行）），，國(guó)國(guó)辦辦發(fā)發(fā)[2007]13號(hào)號(hào)《《國(guó)國(guó)務(wù)務(wù)院院辦辦公公廳廳關(guān)關(guān)于于加加強(qiáng)強(qiáng)基基層層應(yīng)應(yīng)急急管管理理工工作作的的意意見(jiàn)見(jiàn)》》，，GB/T29639—2013《生生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營(yíng)營(yíng)單單位位安安全全生生產(chǎn)產(chǎn)事事故故應(yīng)應(yīng)急急預(yù)預(yù)案案編編制制導(dǎo)導(dǎo)則則》》。。第五章安全全管管理理對(duì)對(duì)策策措措施施一、、加加強(qiáng)強(qiáng)源源頭頭管管理理經(jīng)常常性性地地組組織織人人員員深深入入的的危?；菲飞a(chǎn)產(chǎn)、、運(yùn)運(yùn)輸輸企企業(yè)業(yè)進(jìn)進(jìn)行行調(diào)調(diào)查查摸摸排排，，全全面面掌掌握握生生產(chǎn)產(chǎn)、、運(yùn)運(yùn)輸輸企企業(yè)業(yè)名名稱(chēng)稱(chēng)、、性性質(zhì)質(zhì)、、車(chē)車(chē)輛輛、、駕駕駛駛?cè)巳思凹拔ＮｋU(xiǎn)險(xiǎn)品品種種類(lèi)類(lèi)、、運(yùn)運(yùn)輸輸線(xiàn)線(xiàn)路路等等方方面面情情況況，，了了解解近近期期變變更更的的情情況況。。同同時(shí)時(shí)加加強(qiáng)強(qiáng)與與相相關(guān)關(guān)部部門(mén)門(mén)的的溝溝通通和和聯(lián)聯(lián)系系，，對(duì)對(duì)從從事事危?；菲愤\(yùn)運(yùn)輸輸?shù)牡钠笃髽I(yè)業(yè)進(jìn)進(jìn)行行安安全全檢檢查查，，從從源源頭頭上上確確保保危危化化品品的的運(yùn)運(yùn)輸輸安安全全。。二、、將將日日常常的的巡巡邏邏管管控控同同嚴(yán)嚴(yán)查查嚴(yán)嚴(yán)處處危?；菲愤\(yùn)運(yùn)輸輸違違法法行行為為相相結(jié)結(jié)合合。。結(jié)合合日日常常工工作作，，民民警警在在執(zhí)執(zhí)勤勤當(dāng)當(dāng)中中加加大大對(duì)對(duì)危危險(xiǎn)險(xiǎn)化化學(xué)學(xué)品品運(yùn)運(yùn)輸輸車(chē)車(chē)輛輛的的檢檢查查力力度度，，及及時(shí)時(shí)掌掌握握高高速速公公路路沿沿線(xiàn)線(xiàn)的的劇毒毒化化學(xué)學(xué)品品運(yùn)運(yùn)輸輸車(chē)車(chē)輛輛的通通行行情情況況。。發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)危?；菲愤\(yùn)運(yùn)輸輸車(chē)車(chē)輛輛的的無(wú)無(wú)證證運(yùn)運(yùn)輸輸、、不不按按規(guī)規(guī)定定的的通通行行時(shí)時(shí)間間路路線(xiàn)線(xiàn)速速度度行行駛駛、、不不配配備備押押運(yùn)運(yùn)人人員員等等違違法法行行為為做做為為及及時(shí)時(shí)查查處處;對(duì)對(duì)未未達(dá)達(dá)到到安安全全行行駛駛標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的的危?；菲愤\(yùn)運(yùn)輸輸車(chē)車(chē)輛輛，，一一律律不不允允許許駛駛上上高高速速公公路路。。三、加強(qiáng)執(zhí)法法主體的業(yè)務(wù)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷斷提高業(yè)務(wù)知知識(shí)水平，增增強(qiáng)民警查處處違規(guī)行為的的能力。日前全國(guó)掀起起了嚴(yán)厲整治治道路旅客運(yùn)運(yùn)輸和?；菲愤\(yùn)輸違法犯犯罪行為的新新高潮，“打打四非查四四違”專(zhuān)項(xiàng)行行動(dòng)為社會(huì)日日益關(guān)注，而而在當(dāng)前日益益嚴(yán)峻的交通通安全形勢(shì)下下，扎實(shí)開(kāi)展展危險(xiǎn)化學(xué)品品道路運(yùn)輸安安全專(zhuān)項(xiàng)整治治是當(dāng)前公安安交通管理部部門(mén)的一項(xiàng)重重要工作，此此項(xiàng)工作不能能一時(shí)興起，，必須長(zhǎng)期堅(jiān)堅(jiān)持下去，形形成長(zhǎng)效機(jī)制制。工作中如何讓讓民警主動(dòng)作作為，有效作作為，直接關(guān)關(guān)系到整治工工作的實(shí)際成成效，各級(jí)公公安部門(mén)要采采取切實(shí)有效效的措施，開(kāi)展形式多樣樣的危險(xiǎn)化學(xué)學(xué)品業(yè)務(wù)知識(shí)識(shí)培訓(xùn)，及時(shí)時(shí)更新知識(shí)，，靠前作為。。要通過(guò)有針針對(duì)性的學(xué)習(xí)習(xí)培訓(xùn)，如：深入相關(guān)關(guān)?；飞a(chǎn)運(yùn)運(yùn)輸廠家或危險(xiǎn)化學(xué)品品專(zhuān)家接受現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)學(xué)，更多、更全面面的掌握危化化品管理相關(guān)關(guān)知識(shí)，使廣廣大路面執(zhí)勤勤交通民警熟熟悉危險(xiǎn)化學(xué)學(xué)品運(yùn)輸安全全管理的法律律、法規(guī)，學(xué)學(xué)會(huì)識(shí)別常見(jiàn)見(jiàn)危險(xiǎn)化學(xué)品品，了解危險(xiǎn)險(xiǎn)特性，掌握握安全檢查的的要求和基本本的現(xiàn)場(chǎng)處置置方法，從而而提高危險(xiǎn)化化學(xué)品安全管管理和防范處處置能力。四、強(qiáng)化?；愤\(yùn)輸車(chē)輛輛駕駛員的培培訓(xùn)，提高駕駕駛員的交通通安全意識(shí)與與應(yīng)急處置能能力。?；奋?chē)輛運(yùn)運(yùn)輸，其主體體也就是?；愤\(yùn)輸車(chē)輛輛駕駛員至關(guān)關(guān)重要，駕駛駛員不當(dāng)需要要滿(mǎn)足相應(yīng)的的運(yùn)輸資質(zhì)，，更需要具備備相當(dāng)?shù)慕煌ㄍò踩庾R(shí)；；提高駕駛員員的交通安全全意識(shí)除經(jīng)過(guò)過(guò)一定時(shí)期的的培訓(xùn)，還應(yīng)應(yīng)是經(jīng)常性的的教育工作；；民警可以通通過(guò)旁聽(tīng)?；愤\(yùn)輸企業(yè)業(yè)日常的交通通安全課或者者定期授課，，經(jīng)常性的通通報(bào)路面重大大事故，通過(guò)過(guò)發(fā)短信、發(fā)發(fā)微信、構(gòu)建建QQ交流平平臺(tái)交通安全全提醒等方式式來(lái)提升?；奋?chē)輛運(yùn)輸輸主體的安全全意識(shí)，以此此一方面可以以增加駕駛員員的交通安全全知識(shí)，另一一方面也方便便了解危化品品運(yùn)輸駕駛員員、車(chē)輛等相相關(guān)情況。五、完善處置置預(yù)案，做到到及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱隱患，及時(shí)排排除隱患，及及時(shí)處理違法法行為。針對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛輛在道路運(yùn)輸輸過(guò)程中可能能會(huì)出現(xiàn)的各各種違規(guī)運(yùn)輸輸?shù)男袨?，公安交通管理理部門(mén)要做到到未雨綢繆，，及時(shí)提請(qǐng)上上級(jí)有關(guān)部門(mén)門(mén)認(rèn)真制定詳詳細(xì)的查處工工作預(yù)案。確確定專(zhuān)用停放放場(chǎng)所、明確確卸載運(yùn)輸工工具、建立專(zhuān)專(zhuān)業(yè)處置隊(duì)伍伍等。要根據(jù)危險(xiǎn)化化學(xué)品的特殊殊性，保證不同的違違規(guī)行為有與與之相對(duì)應(yīng)的的處置方法，，確保民警一旦旦在路面執(zhí)勤勤過(guò)程中查獲獲的各種違規(guī)規(guī)車(chē)輛，都能能夠得到妥善善處置。對(duì)需需要移交其它它部門(mén)處理的的，上級(jí)部門(mén)門(mén)要切實(shí)加強(qiáng)強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，，確保及時(shí)移移交、及時(shí)處處理。六、強(qiáng)調(diào)部門(mén)門(mén)協(xié)助，形成成相關(guān)部門(mén)聯(lián)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、聯(lián)聯(lián)管聯(lián)控的新新局面。日常高速公路路危險(xiǎn)化學(xué)品品運(yùn)輸管理在在大部分時(shí)間間只是能見(jiàn)到到高速交警的的身影，由此此給人感覺(jué)為為公安交通管管理部門(mén)在孤孤軍奮戰(zhàn)，而而形成公安、、安監(jiān)、交通通、質(zhì)檢等部部門(mén)協(xié)同合作作，不僅僅是是高速交警部部門(mén)走訪(fǎng)相關(guān)關(guān)部門(mén)就能完完成的，這需需要地方政府府牽頭，成立立專(zhuān)門(mén)的?；奋?chē)輛管理理的專(zhuān)項(xiàng)執(zhí)法法工作組，通通過(guò)建立長(zhǎng)效效管理機(jī)制，，利用高速公公路收費(fèi)站、、服務(wù)區(qū)卡口口的優(yōu)勢(shì)在重重點(diǎn)路段設(shè)立立檢查點(diǎn)，開(kāi)開(kāi)展聯(lián)合檢查查，強(qiáng)化路面面日常管理。。通過(guò)聯(lián)合執(zhí)執(zhí)法檢查，一一方面可以最最大限度地發(fā)發(fā)揮各部門(mén)的的監(jiān)督管理職職能，營(yíng)造嚴(yán)嚴(yán)管的態(tài)勢(shì)，，以高壓的手手段督促危險(xiǎn)險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸輸單位、駕駛駛?cè)藛T自覺(jué)遵遵守有關(guān)法律律法規(guī)；另一一方面在嚴(yán)管管?chē)?yán)查的過(guò)程程中發(fā)現(xiàn)的突突出問(wèn)題，可可以及時(shí)研究究，制定落實(shí)實(shí)針對(duì)性的整整治措施，從從而有效堵塞塞管理漏洞，，形成管理合合力。七、廣泛深入入宣傳，增強(qiáng)強(qiáng)駕駛員安全全意識(shí)。不定期組織人人員深入?；飞a(chǎn)、運(yùn)運(yùn)輸重點(diǎn)單位位、服務(wù)區(qū)、、收費(fèi)站口，，通過(guò)擺放相相關(guān)事故案例例展板、發(fā)放放宣傳單等形形式，開(kāi)展危?；愤\(yùn)輸安安全知識(shí)宣傳傳教育，將危危險(xiǎn)化學(xué)品的的安全管理法法律法規(guī)、運(yùn)運(yùn)輸裝載、行行駛速度和突突發(fā)事件處置置等宣傳材料料發(fā)放到危險(xiǎn)險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸輸車(chē)輛駕駛員員手中，切實(shí)實(shí)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)險(xiǎn)物品的宣傳傳教育工作，，使廣大危險(xiǎn)險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸輸車(chē)輛駕駛員員掌握運(yùn)輸危危險(xiǎn)化學(xué)品物物品的安全常常識(shí)，自覺(jué)遵遵守有關(guān)法律律、法規(guī)的規(guī)規(guī)定，做到守守法駕駛、安安全出行。同同時(shí)充分利用用廣播電臺(tái)、、報(bào)紙雜志等等新聞媒體，，播報(bào)危險(xiǎn)化化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛交通違法法、肇事和違違規(guī)運(yùn)輸?shù)鹊涞湫褪吕?，全全方位地營(yíng)造造對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)學(xué)品運(yùn)輸嚴(yán)管管?chē)?yán)治的社會(huì)會(huì)輿論氛圍，，從而提高危危險(xiǎn)化學(xué)品從從業(yè)人員對(duì)危危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)運(yùn)輸安全重要要性的認(rèn)識(shí)和和他們的交通通安全意識(shí)。。案例1：溫州州粉塵爆炸事事故工業(yè)粉塵會(huì)引引起爆炸，金金屬和塑料粉粉塵會(huì)形成塵塵云形狀漂浮浮于空中，當(dāng)當(dāng)濃度達(dá)到爆爆炸極限時(shí)，，遇火源即能能發(fā)生爆炸。。通常能引起起爆炸的粉塵塵有金屬、熱熱固性塑料、、熱燃性塑料料、塑料一次次性原料粉塵塵、大豆、小小麥的粉塵、、鎂粉、鋁粉粉、鎂鋁粉等等。鎂鋁粉塵的濃濃度只要達(dá)到到每立方米40克-50克，遇火星即即爆炸。這家地下作坊坊一層生產(chǎn)空空間面積100多平方米，二二層用于吃住住，工人二班班倒，8臺(tái)拋光機(jī)瘋狂狂運(yùn)轉(zhuǎn)，每天天從清晨6:00開(kāi)到半夜零時(shí)時(shí)，18小時(shí)“拋”下下來(lái)，粉塵濃濃度超標(biāo)嚴(yán)重重。案例2：氯氣氣泄漏事故謝謝！9、靜夜四四無(wú)鄰，，荒居舊舊業(yè)貧。。。12月-2212月-22Saturday,December31,202210、雨中黃葉樹(shù)樹(shù)，燈下白頭頭人。。06:49:4306:49:4306:4912/31/20226:49:43AM11、以我獨(dú)沈久久，愧君相見(jiàn)見(jiàn)頻。。12月-2206:49:4306:49Dec-2231-Dec-2212、故人江海海別，幾度度隔山川。。。06:49:4306:49:4306:49Saturday,December31,202213、乍乍見(jiàn)見(jiàn)翻翻疑疑夢(mèng)夢(mèng)，，相相悲悲各各問(wèn)問(wèn)年年。。。。12月月-2212月月-2206:49:4306:49:43December31,202214、他他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生生白白發(fā)發(fā)，，舊舊國(guó)國(guó)見(jiàn)見(jiàn)青青山山。。。。31十十二二月月20226:49:43上上午午06:49:4312月-2215、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。十二月226:49上午午12月-2206:49December31,202216、行動(dòng)動(dòng)出成成果，，工作作出財(cái)財(cái)富。。。2022/12/316:49:4306:49:4331December202217、做前前，能能夠環(huán)環(huán)視四四周；；做時(shí)時(shí)，你你只能能或者者最好好沿著著以腳腳為起起點(diǎn)的