地鐵公司安檢員實(shí)習(xí)總結(jié)

第69頁共69頁地鐵公司安檢員實(shí)____結(jié)地鐵公司安檢員實(shí)____結(jié)。作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì)，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位教師帶著第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外，大局部是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大局部學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)展面對面的比賽。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克制一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。6月11日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次比賽的成功。然而我們深知真正的比賽還在后面。我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的120名男生必須先暫住在條件非常簡陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱，教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有，為了幫助學(xué)生克制困難，李艷新主任帶著我和小連身先士卒，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言，半小時(shí)后，120個(gè)男生將自己的行李全部整理好，順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好?？磥?，又一輪的比賽我們還是嬴家。按照地鐵公司的安排，6月11日－6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)集合出早操，之后短暫的早飯時(shí)間后就開場了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分好了組，再帶著各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無論是學(xué)生還是我們這些教師，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學(xué)生們練得熱火朝天，我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又繁忙得進(jìn)展著，艷新主任給我們開會都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結(jié)得失，我們在討論問題，我們在方案安排。大家深感肩上責(zé)任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個(gè)月的錘煉，我們的學(xué)生曬黑了，累瘦了，但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿，業(yè)務(wù)過硬，具備了上崗的才能。6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個(gè)班，我們五位教師隨即調(diào)整了工作，開場了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時(shí)理解學(xué)生的工作情況，及時(shí)幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn)，上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號線再換5號線，這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。下午班的學(xué)生中午12點(diǎn)半從駐地出發(fā)，到晚上12點(diǎn)才回到駐地。剛開場有些學(xué)生不適應(yīng)，個(gè)別學(xué)生思想有了波動，我們及時(shí)做學(xué)生的思想工作，鼓勵他們，告訴他們困難只是暫時(shí)的，并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例鼓勵他們，使他們在較短的時(shí)間適應(yīng)了工作。7月9日隨著艷新主任帶著局部教師和學(xué)生去“鳥巢”進(jìn)展安檢工作，學(xué)校決定由我負(fù)責(zé)接下來的實(shí)習(xí)工作，我頓感到身上的擔(dān)子的沉重。我和胡雅娜、平潔兩位同事，要管理好450多名學(xué)生，我們開場了更加細(xì)致的工作。我們每天訂方案，白天去轉(zhuǎn)崗，晚上進(jìn)宿舍，給學(xué)生打氣加油，盡自己最大的努力幫助他們解決實(shí)際遇到的困難，讓他們安心工作。學(xué)生生病了，我們第一時(shí)間陪學(xué)生去醫(yī)院看病，學(xué)生有情緒了，我們第一時(shí)間出現(xiàn)他的身邊，學(xué)生在工作中受了委屈，我們第一時(shí)間去撫慰他們。經(jīng)過我們的努力，學(xué)生們愛崗敬業(yè)，工作認(rèn)真，得到了用人單位的好評。我們的敬業(yè)精神也同樣獲得到了用人單位的贊譽(yù)，用他們的話說就是我們對學(xué)生的就業(yè)援助更勝一籌，我們處理問題的才能更強(qiáng)。我們深知是張家口市職教中心這個(gè)優(yōu)秀的集體打造了我們優(yōu)秀的品質(zhì)，在艷新主任的帶著下，五位教師沒有一人因個(gè)人或家庭困難中斷工作，這其中包括主任不顧年幼的孩子，我不能照顧生病住院的女兒，連曉偉教師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜教師放棄新婚蜜月，平潔、茅文羽兩位年輕的教師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn)，無怨無悔。7月底，由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn)，北京地鐵公司與我們要提早與學(xué)生簽了正式合同，因?yàn)楣竞贤木植織l款引起學(xué)生的爭議，有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)展溝通，得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)展解釋，學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止，我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高，464名就業(yè)學(xué)生中，由于個(gè)人原因離任的只有11名，其中男生3名，女生8名，就業(yè)率到達(dá)97.63%，而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離任。我們的學(xué)生精神狀態(tài)好，工作中處理問題靈敏，技術(shù)過硬，屢次檢查出仿真等重大違禁品。局部學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。如今，已經(jīng)回到學(xué)校開場了新的工作的，我們深知成績屬于過去，等待我們的將是新的挑戰(zhàn)，我們會一如既往在這片熱愛的土地上，默默耕耘，無悔奉獻(xiàn)。f132.更多工作總結(jié)延伸閱讀地鐵安檢員實(shí)習(xí)生的自我總結(jié)作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位，我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后，6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì)，我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位教師帶著第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對于以往，這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外，大局部是非我校畢業(yè)的社招生，他們當(dāng)中大局部學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司，他們要與我們進(jìn)展面對面的比賽。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是，我們有信心克制一切困難，迎接一切挑戰(zhàn)。6月11日中午1點(diǎn)，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站，也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn)，聲音洪亮，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次比賽的成功。然而我們深知真正的比賽還在后面。我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué)，校園簡陋，校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好，因此，我們的120名男生必須先暫住在條件非常簡陋的3間教室里。當(dāng)時(shí)北京的天氣已漸趨炎熱，教室里甚至連電風(fēng)扇都沒有，為了幫助學(xué)生克制困難，李艷新主任帶著我和小連身先士卒，我們住進(jìn)了教室旁邊存放廢舊桌椅的倉庫里。學(xué)生們看到我們的住宿條件甚至不如他們，誰也不再有怨言，半小時(shí)后，120個(gè)男生將自己的行李全部整理好，順利入住。用人單位沒想到我們這么快解決了男生的住宿問題，直夸我們的學(xué)生能吃苦，覺悟高。后來我們得知衡水職教中心的男生們用了半天的時(shí)間才將住宿安排好?？磥?，又一輪的比賽我們還是嬴家。按照地鐵公司的安排，6月11日－6月28日這段時(shí)間我們要在駐地繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)生的技能。每天的工作看似簡單卻又枯燥而繁重。早上6點(diǎn)20分準(zhǔn)時(shí)集合出早操，之后短暫的早飯時(shí)間后就開場了一上午的手檢練習(xí)。我們根據(jù)學(xué)生的實(shí)際情況分好了組，再帶著各自組的學(xué)生到指定區(qū)域練習(xí)。無論是學(xué)生還是我們這些教師，對待工作沒有絲毫懈怠，一上午下來，學(xué)生們練得熱火朝天，我們指導(dǎo)的大汗淋漓。午飯午休后，我們繼續(xù)重復(fù)上午的工作。晚上的總結(jié)工作我們像軍訓(xùn)時(shí)一樣天天都有新發(fā)現(xiàn)，天天都有新要求。每天的工作生活就這樣緊張而又繁忙得進(jìn)展著，艷新主任給我們開會都要等到晚上10點(diǎn)半學(xué)生熄燈我們查完宿舍后，深夜里我們在總結(jié)得失，我們在討論問題，我們在方案安排。大家深感肩上責(zé)任的重大，似乎忘卻了疲勞。就這樣經(jīng)過半個(gè)月的錘煉，我們的學(xué)生曬黑了，累瘦了，但是他們個(gè)個(gè)精神飽滿，業(yè)務(wù)過硬，具備了上崗的才能。6月29日我們的學(xué)生正式上崗工作，他們被分成了甲乙丙三個(gè)班，我們五位教師隨即調(diào)整了工作，開場了每天分班轉(zhuǎn)崗。我們隨時(shí)理解學(xué)生的工作情況，及時(shí)幫助他們解決遇到的問題與困難。由于駐地離工作地點(diǎn)非常遠(yuǎn)，上早班的學(xué)生每天早上四點(diǎn)就要起床，到蘋果園坐地鐵，由1號線再換5號線，這樣光是上班路上耗時(shí)就需要2個(gè)小時(shí)。下午班的學(xué)生中午12點(diǎn)半從駐地出發(fā)，到晚上12點(diǎn)才回到駐地。剛開場有些學(xué)生不適應(yīng)，個(gè)別學(xué)生思想有了波動，我們及時(shí)做學(xué)生的思想工作，鼓勵他們，告訴他們困難只是暫時(shí)的，并以往屆學(xué)生的優(yōu)秀感人事例鼓勵他們，使他們在較短的時(shí)間適應(yīng)了工作。有關(guān)快遞安檢員精選年度總結(jié)有關(guān)快遞安檢員精選年度總結(jié)(篇一)一、根本情況實(shí)在增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛平安事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的平安管理。大力支持車輛管理的詳細(xì)工作?，F(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)視、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承當(dāng)駕駛員工作。車隊(duì)具有對全部車輛的方案下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。二、工作情況嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章平安行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通道路熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，純熟掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中，把同志們平安送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好效勞工作。個(gè)人開展觀心得體會做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原那么。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作開展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。三、工作問題雖然獲得了一定的成績和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容無視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步進(jìn)步，效勞意識有待進(jìn)步等。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面進(jìn)步自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)程度、效勞質(zhì)量。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。四、下一步工作打算我們將繼續(xù)深化學(xué)習(xí)，進(jìn)步自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理方法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)視檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通平安法》的學(xué)習(xí)，全面進(jìn)步駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，進(jìn)步駕駛員的理論和實(shí)際操作程度，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建立工作同時(shí)加強(qiáng)對車輛的管理，進(jìn)步平安意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長期、結(jié)實(shí)、扎實(shí)。有關(guān)快遞安檢員精選年度總結(jié)(篇二)轉(zhuǎn)眼間，202_年就要揮手向我們辭別了，在這寒冷的冬天，回想自己接近一年來所走過的路，所經(jīng)歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，沉著的心態(tài)，以及應(yīng)對才能。在這段的時(shí)間里有失敗，也有成功，遺憾的是：穩(wěn)定的客戶還不多，穩(wěn)定的客戶也不多；欣慰的是：客戶資開場積累，處理訂單的效率得到了進(jìn)步，自身業(yè)務(wù)知識和才能有了進(jìn)步。首先得感謝公司給我們提供了那么好的工作條件和生活環(huán)境，有經(jīng)歷的上級給我們指導(dǎo)，帶著我們前進(jìn)；他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷讓我們終生受益，從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和根底。在工作上，同事之間互相交流，會聚每個(gè)人的智慧，把事情做到極致，把客戶訂單處理到位。去年年底進(jìn)入公司，從產(chǎn)品知識熟悉，到開發(fā)新客戶，再到跟客戶會談達(dá)成訂單，經(jīng)理了兩到三個(gè)月個(gè)月。公司分配xx賬號后，客戶資開場量的積累，不知不覺中，半年多的時(shí)間一晃就過了，在這段時(shí)間里，我從一個(gè)對產(chǎn)品知識一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個(gè)能獨(dú)立操作業(yè)務(wù)的職業(yè)業(yè)務(wù)員，完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，并且適應(yīng)了這份工作。業(yè)績沒什么突出，以下是一年來的工作心得體會：1、對公司和產(chǎn)品一定要很熟悉。進(jìn)入一個(gè)行業(yè)，每個(gè)人都要熟悉該行業(yè)產(chǎn)品的知識，熟悉公司的操作形式和建立客戶關(guān)系群。在市場開發(fā)和實(shí)際工作中，我學(xué)到了如何定位市場方向和產(chǎn)品方向，抓重點(diǎn)客戶和跟蹤客戶，懂得不同市場的不同需求，這樣才知道主要產(chǎn)品主攻哪些國家，同事遇到不同地區(qū)和國家的客戶，也知道推薦其所需，更好的把自己和產(chǎn)品推銷出去。當(dāng)然這點(diǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，應(yīng)該不短的學(xué)習(xí)，積累，與時(shí)俱進(jìn)，理解行業(yè)動態(tài)，價(jià)格浮動。關(guān)鍵之處是對公司和產(chǎn)品熟悉，就自然知道目的市場在那，也可以很專業(yè)地答復(fù)客戶的問題。2、對市場的理解。不僅是要對目的市場的`理解，也對競爭對手的理解。絕對不能坐井觀天，不知天下事。因?yàn)槭澜缟衔ㄒ徊蛔兊木褪恰白兓?，所以要根?jù)市場的變化而做出相應(yīng)的策略，這樣才能在劇烈的競爭中制勝。知道競爭對手的產(chǎn)品以及價(jià)格信息，才能知道自己產(chǎn)品的優(yōu)勢。除了自己多觀察理解意外，還需要和客戶建立好良好的關(guān)系。因?yàn)橥粋€(gè)客戶，可能會接到很多公司的報(bào)價(jià)，假如關(guān)系不錯，客人會主動將競爭對手的報(bào)價(jià)信息，以及產(chǎn)品特點(diǎn)主動告訴。在這個(gè)過程中，要充分利用自己的產(chǎn)品優(yōu)勢，材料特點(diǎn)，分析^p對方報(bào)價(jià)，并強(qiáng)調(diào)我們產(chǎn)品的優(yōu)勢，更有利喜迎客戶。3、業(yè)務(wù)技巧談到業(yè)務(wù)技巧，首先想到的是如何獲得訂單。很多客戶都喜歡跟專業(yè)的業(yè)務(wù)人員談生意，因?yàn)闃I(yè)務(wù)人員專業(yè)，所以會談中可以解決很多問題，客戶也愿意把訂單交給專業(yè)的業(yè)務(wù)員來負(fù)責(zé)。當(dāng)然，業(yè)務(wù)技巧也是通過長時(shí)間的理論培養(yǎng)出來的，而在我自己這一年里的外貿(mào)經(jīng)歷中，我所學(xué)會的是做客戶的參謀，站在客戶的角度，設(shè)身處地為客戶著想，一切從客戶的需求出發(fā)，在，在電郵，或客人來訪中，我們要不斷提問，從客戶的答復(fù)中理解到客戶的需求，這樣做會事半功倍，例如，假如客戶是想買高質(zhì)量的產(chǎn)品，你便可以挑一種好質(zhì)量的產(chǎn)品給他，價(jià)格貴一點(diǎn)也沒關(guān)系，相反，假如客戶只想買廉價(jià)的產(chǎn)品，在報(bào)價(jià)時(shí)就不要太高，否那么就會嚇跑客戶。做業(yè)務(wù)，我們要學(xué)會“理解或激發(fā)需求，然后去滿足要求”。有關(guān)快遞安檢員精選年度總結(jié)(篇三)根據(jù)省公司要求，現(xiàn)將我2__年的主要工作如下：一、始終堅(jiān)持第一要義是開展，集中精力抓開展按照班子分工，我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類業(yè)務(wù)，詳細(xì)專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè)。1、速遞專業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成萬元，完成省公司的%，排名全省第；同比增幅%，排名全省第。其中，禮儀業(yè)務(wù)收入完成萬元，同比增幅%。在速遞業(yè)務(wù)的開展上，主要采取了以下措施：1、國內(nèi)異地寄遞業(yè)務(wù)：一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳，進(jìn)步知名度，提升窗口效勞程度，用效勞來穩(wěn)固和擴(kuò)大用戶群。二是大力開發(fā)經(jīng)濟(jì)快遞市場，借助省公司要求開展的經(jīng)濟(jì)快遞“安康成長”專項(xiàng)營銷活動，用價(jià)格策略啟動經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)。為此，我們組織速遞局對市場進(jìn)展調(diào)研，針對性地分析^p客戶需求，網(wǎng)格化地進(jìn)展市場營銷，深化挖掘市場潛力。經(jīng)濟(jì)快遞圓滿完成省公司方案。三是大力開發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。開展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新打破”活動，利用網(wǎng)上購物、電視購物正逐漸被人們承受和成為一種時(shí)尚的時(shí)機(jī)，組織人員外出學(xué)習(xí)，開發(fā)e郵寶業(yè)務(wù)，挖掘電子商務(wù)市場。指定專人開展網(wǎng)絡(luò)搜索營銷，推行網(wǎng)上找客戶、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運(yùn)作形式，深化物流配送市場。電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)收入完成方案的26%。2、代收貨款類業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)的核心和重點(diǎn)是進(jìn)步郵件的及時(shí)妥投率，我們通過及時(shí)妥投率的進(jìn)步增加郵政速遞收入。3、單證照類業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)重點(diǎn)是做工程。晉城局已開發(fā)出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類工程。2__年，我們的重點(diǎn)放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞工程上，靠工程的拉動作用促進(jìn)業(yè)務(wù)的增長。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進(jìn)駐市交警隊(duì)駕駛證換證補(bǔ)證大廳創(chuàng)辦業(yè)務(wù).4、國際業(yè)務(wù)：我們走出去找市場，開發(fā)出了一些國際業(yè)務(wù)，理解了更多的市場信息，使國際業(yè)務(wù)增長很快，國際業(yè)務(wù)完成方案進(jìn)度居全省前三。。5、禮儀業(yè)務(wù)：圍繞生日禮儀、節(jié)日營銷做文章，新增生日禮儀用戶12余戶；節(jié)日營銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營銷等節(jié)日，開發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品和市場，確?！胺€(wěn)固一批，開發(fā)一批，儲藏一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收入方案。2、物流專業(yè)實(shí)現(xiàn)收入萬元，完成省公司方案的%，排名全省第，同比增幅%，排名全省第。新開發(fā)一體化配送工程昂生藥業(yè)配送運(yùn)行順暢，實(shí)現(xiàn)收入近萬元，成為拉動物流業(yè)務(wù)收入增長的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場的策略，上門營銷，拓展市場，實(shí)現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機(jī)快貨以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉搶占晉城9%以上市場，年收入萬余元。二、始終堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧這個(gè)根本方法，立足長遠(yuǎn)抓管理在管理上，圍繞班子分工，我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、效勞、平安、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度、信息技術(shù)、根本建立、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作，2__年5月，因工作調(diào)整，分管效勞、平安、根本建立、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作.在管理工作中，堅(jiān)持著手當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，從制度化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化方面著手，建立健全企業(yè)各項(xiàng)管理制度，為企業(yè)長遠(yuǎn)開展奠定根底。1、速遞專業(yè)管理：自2__年以來，速遞投遞才能由于業(yè)務(wù)的迅速增長，進(jìn)口郵件量的劇增，投遞才能缺乏的矛盾日益凸現(xiàn)出來。在困難和問題面前，我們以為，解決才能缺乏問題的途徑有三條。一是增人增車。二是進(jìn)步車輛、人員的利用效率，深挖內(nèi)部潛力。三是利用社會資做郵政自己的事。第一條途徑，增人增車，在目前降本增效的大形勢下，顯然走不通。第二條途徑，經(jīng)去年醞釀，今年元月份對速遞投遞試行了計(jì)件工資改革，按量計(jì)酬，多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯，也帶來了積極的效果。原先干多干少一個(gè)樣，動力缺乏，如今干多干少不一樣，你不干就沒有收入。這就充分調(diào)動了投遞員的積極性，變要我干為我要干。為了使這項(xiàng)改革可以持續(xù)推進(jìn)，穩(wěn)固下去。我們提出了“四個(gè)公開化、四個(gè)一目理解、四個(gè)平臺展示”的思路：詳細(xì)為：①投遞量公開化，誰送的多誰送的少一目理解。②分配公開化，誰掙的多誰掙的少一目理解。③投訴公開化，誰效勞的好誰效勞的差一目了然。④車輛費(fèi)用公開化，誰的車維護(hù)的好誰的車維護(hù)的差一目了然?！八膫€(gè)平臺展示”：①說在嘴上；②記在心上；③掛在墻上；④評在榜上。利用郵政班組會、局務(wù)公開欄、講評會等各種形式進(jìn)展獎懲公示，使好的壞的大家都能看見，真正起到獎優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實(shí)際中實(shí)在得到了表達(dá)，郵政的效勞質(zhì)量明顯改善，以客戶投訴為例，今年1月份因郵件量劇增，郵政自身投遞才能缺乏引起的用戶投訴達(dá)17件，但2、3、4月份逐月下降，到4月份降為零投訴。第三條途徑：利用社會資投遞，我們進(jìn)展積極的嘗試，表如今今年5月份以前的快樂購郵件投遞，依靠自身力量達(dá)不到客戶要求，我們對快樂購購業(yè)務(wù)試行了外包，用社會的車輛辦郵政的事，付一定的勞務(wù)費(fèi)，效果也非常好。2、質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核去年以來，郵政速遞質(zhì)量方面共設(shè)置1大項(xiàng)31小項(xiàng)指標(biāo)，把速遞從營業(yè)到投遞整個(gè)過程和全部環(huán)節(jié)按照指標(biāo)明確出來，我們通過明確職責(zé)，上下互動，狠抓考核等措施，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量指標(biāo)大幅提升，目前除國內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時(shí)投遞率、及時(shí)妥投率和上門攬收率4小項(xiàng)指標(biāo)因客觀原因排名靠后外，其余指27項(xiàng)指標(biāo)均排名全省前列。(二)物流質(zhì)量管理自去年昂生藥業(yè)配送工程開展以來，我們經(jīng)歷了從無到有，從小到大，從不適應(yīng)到適應(yīng)的過程，以打造區(qū)域物流配送的總要求抓質(zhì)量管理，通過一個(gè)工程的成功運(yùn)作，積累了經(jīng)歷，鍛煉了隊(duì)伍，與昂生公司成為親密的合作伙伴，質(zhì)量管理保持了較好程度，如今正在探究進(jìn)一步流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理形式，從制度上逐步完善。3、平安管理：2__年奪得省公司“平安消費(fèi)杯”。堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“誰對平安工作不負(fù)責(zé)任，我們就對誰不負(fù)責(zé)任”的態(tài)度，站在為郵政安康開展保駕護(hù)航的高度抓平安。我局的要求是：抓業(yè)務(wù)開展不忘平安，始終如一；抓隱患排查不走過場，一絲不茍；抓責(zé)任追究動真碰硬，一抓到底；抓長效機(jī)制腳踏實(shí)地，一刻不松。詳細(xì)工作是：一是抓平安意識的教育，要求大家時(shí)刻繃緊平安消費(fèi)這根弦，每季度堅(jiān)持召開平安消費(fèi)例會進(jìn)展強(qiáng)化。二是抓平安規(guī)章制度的完善，對已經(jīng)適用的平安消費(fèi)規(guī)章制度堅(jiān)持執(zhí)行，對需要進(jìn)展完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善，細(xì)化了根底管理。三是抓硬件設(shè)施的投入。重點(diǎn)是儲蓄網(wǎng)點(diǎn)、金庫的監(jiān)控、挪動金庫、聯(lián)動門的裝備，增強(qiáng)技防的才能。四是抓平安規(guī)章制度的落實(shí)。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式，加大對金庫、網(wǎng)點(diǎn)過夜現(xiàn)金的管理，確保平安無事故。4、效勞管理：2__年奪得省公司“優(yōu)質(zhì)效勞杯”第一名。健全了效勞工作目的、組織、制度、監(jiān)視四大體系，完善了三級檢查體系，狠抓兩崗履職，確保為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的郵政效勞。一是健全三級效勞檢查體系，用制度的執(zhí)行促進(jìn)效勞程度的進(jìn)步。二是高度關(guān)注效勞質(zhì)量指標(biāo)，確保各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)排名全省前列。三是開展星級效勞試點(diǎn)工作，在澤州路營業(yè)廳試行星級人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量，舉一反三，從流程上進(jìn)展完善，增強(qiáng)用戶滿意度。五是開展兩崗互查，增強(qiáng)檢查人員的責(zé)任意識和工作才能。5、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度：以“圍繞大局、效勞經(jīng)營”為原那么，在郵運(yùn)指揮調(diào)度、本錢控制等方面做文章。一是郵運(yùn)指揮調(diào)度，在9年初特快郵件量劇增，面臨春節(jié)，仍有大量郵件積壓的情況下，綜合調(diào)度投遞局7輛車、物流局1輛車進(jìn)展集中投遞，效果明顯，有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經(jīng)歷，也建立起了應(yīng)急機(jī)制。二是車輛本錢控制。從核實(shí)郵路里程入手，對郵路里程進(jìn)展了核實(shí)，促使車輛油耗持續(xù)下降，保持在核定范圍之內(nèi)。6、信息技術(shù)：以“圍繞效勞、主動支撐”的思路，抓好對郵政業(yè)務(wù)開展的支撐，圓滿完成了電子化支局、各類系統(tǒng)上線工作。7、根本建立：以“加快進(jìn)度，保證質(zhì)量，嚴(yán)控本錢”為原那么，加強(qiáng)根本建立管理，陵川郵政消費(fèi)樓主體工程根本完工；保證了一些重點(diǎn)工程和農(nóng)村支局所改造工程的完成和推進(jìn)。此外，審計(jì)重點(diǎn)是抓了工程審計(jì)和離任審計(jì)工作。法律事務(wù)重點(diǎn)是加強(qiáng)了全局法律意識的增強(qiáng)和教育工作。三、始終堅(jiān)持以人為本這個(gè)核心，注重理論抓學(xué)習(xí)任職以來，工作的范圍更廣、涉及面也更多，因此，始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為一種責(zé)任，作為一種使命，堅(jiān)持在學(xué)中干、在干中學(xué)，不斷充實(shí)和進(jìn)步自己。(一)抓自身的學(xué)習(xí)。在科學(xué)開展觀的學(xué)習(xí)理論活動中，堅(jiān)持“有所學(xué)、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度，首先，通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，用科學(xué)開展觀武裝頭腦。其次用科學(xué)開展觀的觀點(diǎn)分析^p實(shí)際工作中遇到的實(shí)際問題，客觀務(wù)實(shí)地對待工作，做好工作。(二)抓隊(duì)伍的學(xué)習(xí)。對分管單位的干部職工，要求大家明確“為誰干、如何干、怎么干、干得好”四個(gè)問題。要求大家把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任，帶著問題學(xué)，用學(xué)習(xí)解決開展中遇到的問題，同時(shí)在開展中運(yùn)用和檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的知識。四、始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)艱辛奮斗精神，堅(jiān)持不懈抓廉政一是嚴(yán)格遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定。認(rèn)真學(xué)習(xí)廉政建立各項(xiàng)規(guī)定，做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)于律己，發(fā)現(xiàn)缺乏，及時(shí)改良。堅(jiān)決貫徹黨風(fēng)廉政建立各項(xiàng)要求，實(shí)在把黨風(fēng)廉政建立各項(xiàng)要求落到實(shí)處。二是發(fā)揚(yáng)艱辛奮斗精神。深化認(rèn)識到郵政開展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期，改革開展中出現(xiàn)的問題需要用開展的方法去解決，在這個(gè)過程中始終牢記“兩個(gè)務(wù)必”，在職責(zé)范圍內(nèi)，注重從自身做起，大興艱辛奮斗之風(fēng)，提倡節(jié)儉節(jié)約?？傊?，通過以上努力，保持了分管工作的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)開展。這些，都是省公司正確領(lǐng)導(dǎo)的果，成績的獲得，得益于省公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策，得益于班子團(tuán)和認(rèn)真執(zhí)行省公司的各項(xiàng)決策，得益于各級干部職工的頑強(qiáng)拼搏，勇于理論。但開展和管理中也遇到一些困難和問題，詳細(xì)為：1、市場競爭壓力的加大與市場營銷才能的缺乏之間的矛盾日益顯現(xiàn)。目前所做的業(yè)務(wù)，市場競爭的壓力在不斷增加，但市場營銷組織中，信息搜集、挑選立項(xiàng)、工程籌劃、市場攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化幾個(gè)環(huán)節(jié)的有效組織和保障措施不多，比方我們定出了一個(gè)工程，但對于工程的立項(xiàng)、方案、組織、時(shí)限、監(jiān)視、落實(shí)，這個(gè)過程由誰來管，怎么管，什么時(shí)間進(jìn)展到什么程度，沒有一系列有效的組織措施作保障。下一步將從市場營銷機(jī)制、體系建立入手，對確立的工程建立監(jiān)視落實(shí)體系，進(jìn)一步明確什么時(shí)間做什么事，到達(dá)什么效果，實(shí)在提升營銷才能和營銷效果。2、在業(yè)務(wù)開展的上規(guī)模和調(diào)構(gòu)中，如何上規(guī)模、如何調(diào)構(gòu)，存在不明朗、不確定因素。下一步將通過細(xì)分業(yè)務(wù)種類、細(xì)化營銷工程、確保工程施行來實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)開展。3、在平安工作中硬件和軟件方面的缺乏仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。目前平安消費(fèi)中的問題，有主觀原因，也有客觀原因，下一步將通過三個(gè)活動來完善：①平安隱患排查治理活動；②網(wǎng)點(diǎn)達(dá)標(biāo)晉級活動；③平安評估活動。4、效勞工作仍存在不盡如人意的地方。如郵件延誤、效勞態(tài)度、硬化設(shè)施等問題，下一步將圍繞“優(yōu)質(zhì)效勞杯”競賽活動這條主線，以客戶投訴為切入點(diǎn)，實(shí)在改善效勞質(zhì)量。同時(shí)，我常感自己在改革開展中仍存在諸多差距和缺乏，主要表如今：一是用科學(xué)開展觀解決實(shí)際問題的才能需要進(jìn)一步增強(qiáng)。需要在今后的工作中不斷用科學(xué)開展觀武裝頭腦，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，堅(jiān)持學(xué)以致用，以便更好地指導(dǎo)和推動各項(xiàng)工作有序推進(jìn)。二是對市場開發(fā)、企業(yè)管理的各項(xiàng)規(guī)律的把握仍需進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是對新工程的開發(fā)、新市場的拓展，薄弱環(huán)節(jié)的管理上，需進(jìn)一步開拓視野，思開展之策，謀管理之道，逐步提升，謀務(wù)實(shí)效。三是對分管部室專業(yè)管理才能的提升、行為習(xí)慣的養(yǎng)成仍要付諸努力。要和大家一道，共同討論如何把工作做的更好的方法，提升執(zhí)行力的方法，良好工作習(xí)慣的養(yǎng)成，以到達(dá)培養(yǎng)人、鍛煉人、塑造人的目的。針對問題和缺乏，我將在今后的工作中，始終堅(jiān)持開展這個(gè)第一要務(wù)，不斷自我加壓、自我鼓勵，以更加飽滿的熱情，更加積極的姿態(tài)，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，投入到郵政改革開展之中，為郵政的新一輪又好又快開展奉獻(xiàn)力量。安檢員工作總結(jié)202_年4月我局對新招錄的安檢員進(jìn)展為期三個(gè)月的平安知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān)，通過培訓(xùn)，一定程度上進(jìn)步了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上，一切對于我來說根本都是新的，面對一個(gè)全新的生疏的工作環(huán)境，我如履薄冰。那時(shí)沒有太多的自信，能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下理論，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，勇于承受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人才能，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得。特別將202_年的成敗得失作總結(jié)，以期望在新的一年，揚(yáng)長避短，去劣取優(yōu)，做出更大奉獻(xiàn)。在過去的202_年里，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞平安消費(fèi)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、嚴(yán)密聯(lián)絡(luò)自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一言一行都表達(dá)著保障職工在消費(fèi)，建立過程中的平安與安康，安檢員的工作好壞，對平安消費(fèi)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：一、思想方面202_年里，我始終本著“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場堅(jiān)決，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力務(wù)實(shí)效在平安檢查和監(jiān)視工作中，理解和向上級反映對平安消費(fèi)的意見，對煤礦消費(fèi)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認(rèn)為平安無小事，再小的平安隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把平安工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，進(jìn)步自己在本行業(yè)的知識程度，自己深化井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、消費(fèi)礦長等同志請教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識，把學(xué)到的東西應(yīng)用到理論中去。作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的忽略大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識到平安檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦平安檢查監(jiān)視工作，就要熟知本專業(yè)的平安消費(fèi)技術(shù)知識和消費(fèi)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的平安隱患，大事要管，小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到理解、熟悉，要做到自己雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦平安檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法；掌握平安管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。地鐵安檢工作總結(jié)【地鐵安檢工作總結(jié)一】在過去的半年的時(shí)間里，我榮幸地參加了實(shí)習(xí)工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客效勞。在效勞的過程中，我對于安檢工作有了新的認(rèn)識，也對自己將來工作中所要使用的技能有了新的提升。過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е裤介_場我的第一次實(shí)習(xí)的時(shí)候，才知道詳細(xì)的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢，檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時(shí)候的態(tài)度。安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時(shí)間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為，同時(shí)，運(yùn)用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé)，讓乘客順序安檢、主動安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。說話的時(shí)候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對方堅(jiān)持不予檢查時(shí)候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的平安是我追求的目的。同時(shí)，使用機(jī)器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的教師們，“多謝幾位帶你實(shí)習(xí)的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的才能，獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度，將會是我將來工作和生活中學(xué)習(xí)的典范!【地鐵安檢工作總結(jié)二】從202_年7月1日正式的參加XX地鐵客運(yùn)部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!光陰的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的。新穎血液對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新穎的血液一樣流淌在車站，客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開場的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)理解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的根底。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)理論。在車站有著老員工和師傅的照顧和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的進(jìn)步，可以一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都可以幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。茁壯成長我就像一棵小苗，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作才能都在穩(wěn)步的進(jìn)步著，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在202_年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建立。從剛開場崇仁路示范站的建立到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建立都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護(hù)，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又參加了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承當(dāng)?shù)呢?zé)任是宏大的，從施工人員的平安，到標(biāo)識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我漸漸成長，都讓我進(jìn)步!再接再厲新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!202_年一月份有幸會去客運(yùn)部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的時(shí)機(jī)。我會更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好?！白非笞吭剑非笃焚|(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。202_年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20**的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。【地鐵安檢工作總結(jié)三】光陰如梭，轉(zhuǎn)眼間幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將過去，在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期里，在學(xué)校、公司、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵幫助下，我不斷學(xué)習(xí)、理論，使自己由一個(gè)懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)工作，我不光穩(wěn)固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識，也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容，而且自己的個(gè)人才能、社會交往才能也有了較大的進(jìn)步。感覺時(shí)間過的真是挺快的，幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就這樣完畢了，好似就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫。在這段時(shí)間了，我經(jīng)歷了很多，收獲了很多，也學(xué)到了很多。那么，接下來就來簡單的總結(jié)一下我這幾個(gè)月以來的實(shí)習(xí)生活。記得剛剛分到站區(qū)的時(shí)候，雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里，不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然，而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想，我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的，而我所能做的，就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為，才能適應(yīng)這種變化。好在，在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心，有時(shí)候我提出了各種問題，他們會很耐心的給我講解;有時(shí)候也會主動給我介紹這里，不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識。所以，我很快地就熟悉了這兒的工作，適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這對于以后可以做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的根底。剛開場我們在公司里學(xué)習(xí)了平安及勞動紀(jì)律。到站區(qū)班組都進(jìn)展了平安消費(fèi)以及我們從業(yè)人員具備必要的平安知識，使用有關(guān)的平安規(guī)章制度和平安操作規(guī)程，掌握本崗位的平安操作技能。在工作中，假如不知道什么是平安的，什么是不平安的，那么就會很容易出現(xiàn)問題，在綜控行車造成不良的后果，嚴(yán)重還有承當(dāng)法律責(zé)任。所以，學(xué)習(xí)平安教育，是一項(xiàng)很重要的課程。勞動紀(jì)律，勞動紀(jì)律要求全體員工在集體勞動、工作、生活過程中，以及與勞動、工作嚴(yán)密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)那么。從其中的內(nèi)涵可以知道，勞動紀(jì)律的目的是保證消費(fèi)、工作的正常運(yùn)行，勞動紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)那么。學(xué)好勞動紀(jì)律是做好本職工作的重要保證。記得站區(qū)報(bào)道那天，我們來到站區(qū)，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會議室問了問我們幾個(gè)相關(guān)的專業(yè)知識，當(dāng)時(shí)正直10月份。冬天比擬冷，這個(gè)站的男同事如今都已經(jīng)穿上秋褲了，叫我們多穿衣服，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我們說道，當(dāng)時(shí)就感覺挺好的，感覺真的很溫暖。第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作，偶然人員緊缺的情況下，也到票務(wù)去替替崗，比方交接班，開關(guān)各種設(shè)備，調(diào)度，命令，施工登記、注銷，還有就是控制臺的排列進(jìn)路等等，自己也給自己制定了要求，就是工作上要虛心、認(rèn)真、努力、積極主動，踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負(fù)責(zé)，催促我沒事多背背題庫，以后早晚都要考的，漸漸地，熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。寒假回來后，根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開場下半學(xué)期的實(shí)習(xí)，主要安排在票務(wù)作業(yè)，熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容，比方運(yùn)營完畢后AFC作業(yè)的結(jié)算，售檢票，站臺清人，還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容，跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了，記得師傅跟我說過，一定要控制好自己的情緒，不要因?yàn)椴焕碇堑男袨?，而影響工作，在我的票?wù)實(shí)習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學(xué)到了，一些突發(fā)緊急事件的處理方法和很多學(xué)校里沒有的常識，對今后工作中有了很大的幫助。通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我學(xué)會了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識。使我對地鐵客運(yùn)效勞這個(gè)專業(yè)有了更深化的認(rèn)識和理解，一些的日常工作我也可以試著自己去獨(dú)立完成。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工，工作方面和個(gè)人才能方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和缺乏，在票務(wù)實(shí)習(xí)中，對面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經(jīng)歷太少。但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、師傅非常關(guān)心我，讓我漸漸來，一步一步的，不著急，不要有壓力，像對綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識掌握很欠缺，TVM暫停效勞后的處理工作掌握的力度仍然不夠等，這些都是我今后努力的重點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為，我給了自己的實(shí)習(xí)生活留下了一個(gè)較為滿意的答案!當(dāng)然，這只是個(gè)開場，以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí)，我也會繼續(xù)努力，把握住每一個(gè)機(jī)遇，迎接每一次挑戰(zhàn)，爭取為XX地鐵做得更好![地鐵安檢工作總結(jié)]地鐵實(shí)____結(jié)篇一：地鐵實(shí)____結(jié)時(shí)間如白駒過隙，經(jīng)過一個(gè)月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位，并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。對于我個(gè)人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號。在這幾個(gè)星期以來，雖然一開場無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊(duì)教師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝教師們的辛勤付出，定會謹(jǐn)記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對平安操作意識更加強(qiáng)烈，在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意平安，只有平安才能確保一切工作順利的開展。實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的才能。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期，通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個(gè)設(shè)備的理解認(rèn)識，如何在實(shí)際崗位中詳細(xì)的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實(shí)物的工作才能將自己的理論知識與實(shí)際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的才能和同事間的合作精神對工作上也有更加深化的理解與認(rèn)識。在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和平安工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車平安以及列車進(jìn)站的平安?？椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機(jī)，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的理解，加深車站的運(yùn)作形式，對各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識。經(jīng)過幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn)，對車站運(yùn)作有一定的理解。也對整個(gè)地鐵行業(yè)的開展有所認(rèn)識，在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進(jìn)展學(xué)習(xí)，車站是效勞乘客的平臺，能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步。總結(jié)這幾個(gè)星期以來的實(shí)習(xí)成果，必須用心考慮每一天的實(shí)習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請教，每天回憶自己所做的工作，還有哪些地方需要改良，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程，把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。感知每一天的體會，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)歷與才能，相信在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個(gè)更加積極向上，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，不斷超越，為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的根底，以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認(rèn)真對待每一天的實(shí)習(xí)工作。篇二：地鐵實(shí)____結(jié)這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡稱行值)、客運(yùn)值班員(后文簡稱客值)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營的重要組成局部，而我們在這些崗位上的經(jīng)歷體會就顯得非常珍貴。這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動向本班值班站長匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工平安等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置LOW監(jiān)控時(shí)需要操作LOW的車站，兼任LOW監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。在根本熟悉了行值的工作任務(wù)后，我開場了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí)客值。客值的主要職責(zé)是要對本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)視站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)展相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及效勞事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé)。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必需要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也表達(dá)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精華。之后我便開場了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營面對乘客的一個(gè)效勞窗口，所以必須時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口效勞人員，讓乘客感到滿意。最后的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客，答復(fù)乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時(shí)，制止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，制止攜帶三品進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，制止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室，必要時(shí)懇求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時(shí)巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過對講機(jī)上報(bào)車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反響。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊(duì)，并分散客流至各個(gè)車門候車，阻止關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是完畢，而是新的一個(gè)開場。在將來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)歷和考前須知，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。廣州地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文1：廣州地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文時(shí)間過得很快，到廣州實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了，感覺在這里實(shí)習(xí)收獲很多。讓自己也體會很深。相信對以后從事地鐵行業(yè)會帶來很大的幫助在這個(gè)星期中，一開場的兩天是對平安教育方面進(jìn)展了理論培訓(xùn)，讓我理解了很多關(guān)于在地鐵中從事平安方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能防止一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們理解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)展了理解，在大局部時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)展頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)絡(luò)。在對站臺的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必需要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時(shí)候，必需要與車控室獲得聯(lián)絡(luò)，按照指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己理解了在工作時(shí)是制止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)展了對BOM的各種形式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)展激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控理解站臺的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，AFC設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)絡(luò)與外界聯(lián)絡(luò)的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，TVM半自動售票機(jī)管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)視售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對TVM錢箱的交換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。經(jīng)過了這幾天對車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必需要以平安為前提，保證車站的正常運(yùn)作。自己必須保持工作的熱情去面對每一個(gè)崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能參加杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面才能，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會有所進(jìn)步。范文2:廣州地鐵站務(wù)員實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的完畢，伴隨而來的是經(jīng)歷的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度效勞每一位需要幫助的乘客以及竭力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)理解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，理解認(rèn)識到直接面向乘客的站務(wù)員的根本工作任務(wù)。以及理解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖)這次的實(shí)習(xí)使我深化的認(rèn)識到，對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提早認(rèn)識熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作。拓展閱讀地鐵站務(wù)員職責(zé)工作范圍執(zhí)行以下工作任務(wù)：-負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。-負(fù)責(zé)從售票機(jī)搜集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。-負(fù)責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供效勞。-負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。-監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。-監(jiān)控設(shè)備的維修情況。1、崗位的主要工作介紹按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人效勞程度。2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高程度的效勞質(zhì)量。1.穿著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。制止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。2.無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。3.效勞牌應(yīng)佩戴于左前胸第一粒扣子上方。4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。8.主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面效勞做到四心，重點(diǎn)照顧做到四鼓勁。地鐵跟崗實(shí)____結(jié)篇一：地鐵跟崗實(shí)____結(jié)時(shí)間飛逝，經(jīng)過一個(gè)月的理論學(xué)習(xí)，我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位，并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。對于我個(gè)人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn)，我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號。在這幾個(gè)星期以來，雖然一開場無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng)，但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中，這離不開帶隊(duì)教師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝教師們的辛勤付出，定會謹(jǐn)記在心，我會以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過理論的學(xué)習(xí)，我對平安操作意識更加強(qiáng)烈，在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意平安，只有平安才能確保一切工作順利的開展。實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的才能。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期，通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站，信號樓中都學(xué)習(xí)到更多理論課上學(xué)習(xí)不到的技能，與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí)，對各個(gè)設(shè)備的理解認(rèn)識，如何在實(shí)際崗位中詳細(xì)的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方，對實(shí)物的工作才能將自己的理論知識與實(shí)際結(jié)合，才能更好的發(fā)揮自己的才能和同事間的合作精神對工作上也有更加深化的理解與認(rèn)識。在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺、客值、行值等相關(guān)展開的工作，我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和平安工作，幫助乘客解決疑問，在站臺崗中要確保乘客乘車平安以及列車進(jìn)站的平安?？椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作，對戰(zhàn)臺的各種自動票機(jī)，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站臺，站廳的人員調(diào)度以及工作安排，在信號樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的理解，加深車站的運(yùn)作形式，對各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識。經(jīng)過幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn)，對車站運(yùn)作有一定的理解。也對整個(gè)地鐵行業(yè)的開展有所認(rèn)識，在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對最淺層也是最重要的車站進(jìn)展學(xué)習(xí)，車站是效勞乘客的平臺，能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合，更有助于學(xué)習(xí)知識和掌握技術(shù)，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步?？偨Y(jié)，這幾個(gè)星期以來的實(shí)習(xí)成果，必須用心考慮每一天的實(shí)習(xí)任務(wù)，溫故而知新，有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請教，每天回憶自己所做的工作，還有哪些地方需要改良，才能不斷汗自己，做到每一天都能學(xué)到東西，因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程，把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。感知每一天的體會，發(fā)現(xiàn)存在的問題，解決困難疑惑，收獲經(jīng)歷與才能，相信在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會以一個(gè)更加積極向上，認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取，不斷超越，為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的根底，以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度去工作，以平衡的心態(tài)去收獲，懂得付出才有收獲，認(rèn)真對待每一天的實(shí)習(xí)工作。篇二：地鐵跟崗實(shí)____結(jié)實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在理論中理解社會，穩(wěn)固知識，實(shí)習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來理解會計(jì)的工作流程和工作內(nèi)容，加深對會計(jì)工作的認(rèn)識，將理論聯(lián)絡(luò)于理論，培養(yǎng)實(shí)際工作才能和分析^p解決問題的才能，到達(dá)學(xué)以致用的目的，為成功走向社會做準(zhǔn)備。時(shí)間過得很快，到廣州實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了，感覺在這里實(shí)習(xí)收獲很多。讓自己也體會很深。在這個(gè)星期中，一開場的兩天是對平安教育方面進(jìn)展了理論培訓(xùn)，讓我理解了很多關(guān)于在地鐵中從事平安方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能防止一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)事件。在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們理解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)展了理解，在大局部時(shí)間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現(xiàn)的任何客傷情況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)展頂崗，并要與車站控制室保持聯(lián)絡(luò)。在對站臺的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺崗必須做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必需要提醒乘客正確上下車。在出現(xiàn)緊急時(shí)候，必需要與車控室獲得聯(lián)絡(luò)，按照指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己理解了在工作時(shí)是制止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)展了對bom的各種形式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進(jìn)展激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺工作，可以通過車站的監(jiān)控理解站臺的一切情況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)絡(luò)與外界聯(lián)絡(luò)的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)管理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動售票機(jī)管理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要協(xié)助值班站長管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)視售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對tvm錢箱的交換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的管理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。經(jīng)過了這幾天對車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必需要以平安為前提，保證車站的正常運(yùn)作。自己必須保持工作的熱情去面對每一個(gè)崗位，只有自己用心去做，就一定會學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能參加杭州地鐵做準(zhǔn)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面才能，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會，相信只要認(rèn)真做到。自己一定會有所進(jìn)步。篇三：地鐵跟崗實(shí)____結(jié)一、實(shí)習(xí)目的：通過一年的地鐵專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識，需要到地鐵站去實(shí)習(xí)，以此來檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能穩(wěn)固我們所學(xué)知識，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識或教師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會意識，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的效勞宗旨，以誠懇的效勞態(tài)度效勞乘客。希望通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取珍貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的根底。廣州地鐵2023年規(guī)劃方案：二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進(jìn)展巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進(jìn)展仔細(xì)巡視，同時(shí)對列車乘客的不文明進(jìn)展引導(dǎo)，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!第一局部：地鐵站務(wù)員以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)展，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人效勞程度。工作范圍執(zhí)行以下工作任務(wù)：負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。負(fù)責(zé)從售票機(jī)搜集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。負(fù)責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供效勞。負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。監(jiān)控設(shè)備的維修情況。1、崗位的主要工作介紹按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人效勞程度。2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高程度的效勞質(zhì)量。1.穿著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。制止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。2.無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。3.效勞牌應(yīng)佩戴于左前胸第一粒扣子上方。4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。8.主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面效勞做到四心，重點(diǎn)照顧做到四鼓勁。第二局部地鐵列車巡視員：巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員郭xx，1米78的個(gè)身子在車廂內(nèi)格外顯眼。一路尾隨，深深感受到地鐵列車巡視員的不容易。列車開動及靠站的引力、行進(jìn)中搖曳的車廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說被漠視、穿梭人群時(shí)遞來的異樣目光覺得做地鐵列車巡視員遇過最難受的事是什么?就是你對他不文明行為的勸阻，他們不理睬我，但也不會難受，因?yàn)槲乙脖M力了。那最開心的是事呢?我給老人家找位置，他們很開心;我撿了垃圾，到終點(diǎn)站保潔阿姨都對我說謝謝;問路的，也知道怎樣走，我自己也開心起來。曾屢次，筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，然而郭文波的腳步從未停頓、速度保持平穩(wěn)，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個(gè)來回，從動物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個(gè)來回，即走了14遍車廂。來到廣州火車站，上車的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿照舊往前進(jìn)，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集作為一位地鐵列車巡視員，最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。三、實(shí)____結(jié)及體會：為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的完畢，伴隨而來的是經(jīng)歷的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度效勞每一位需要幫助的乘客以及竭力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)理解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，理解認(rèn)識到直接面向乘客的站務(wù)員的根本工作任務(wù)。以及理解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖)這次的實(shí)習(xí)使我深化的認(rèn)識到，對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提早認(rèn)識熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作。地鐵公司保障平安工作總結(jié)地鐵公司保障平安工作總結(jié)一、xx年平安目的及任務(wù)完成情況xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性平安事故，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部平安考核指標(biāo)。二、xx年部門平安工作情況及其成效1、落實(shí)職代會精神，加強(qiáng)平安監(jiān)管隊(duì)伍建立，堅(jiān)持做到落實(shí)平安管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。在xx年的平安工作中，責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職平安員，平安管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門的平安管理網(wǎng)絡(luò)，部、室、班組各級都建立了專兼職平安員，形成了一個(gè)51人參加的比擬完好的平安工作監(jiān)視管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門平安管理2人、各室兼職平安員4人、一線班組兼職平安員33人)。進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的平安職責(zé)，對工長和班組兼職平安員進(jìn)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，交職責(zé)、教方法進(jìn)步基層組織平安管理才能和程度。2、加強(qiáng)各層平安教育，借鑒其它事故案例，進(jìn)步全員平安意識和平安責(zé)任。(1)建立平安陳列館、開展平安文化月展示活動，加強(qiáng)員工平安意識。根據(jù)國家和xx市的整體要求，部門配合公司在6月份開展了平安文化月系列活動，進(jìn)展了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊學(xué)習(xí)，平安陳列館參觀學(xué)習(xí)，平安征文等活動，在平安陳列館中，展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)平安規(guī)章制度、落實(shí)平安操作規(guī)程可以防止的不平安事件，為大家敲響警鐘。通過各級員工的總結(jié)與分析^p、交流經(jīng)歷以及部門平安文化的建立，認(rèn)清了當(dāng)前的平安形勢，找到了差距的同時(shí)，極大地進(jìn)步了各級員工學(xué)習(xí)平安、重視平安、運(yùn)用平安的積極性，對員工樹立整體平安意識有重要的推動作用。(2)借鑒別人，開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動?！?.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以防止、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)平安造成重大損失，令人痛心、教訓(xùn)極其深化。地鐵運(yùn)營平安消費(fèi)面臨的總體形勢不容樂觀，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)歷教訓(xùn)，進(jìn)步平安意識，全體職工在深化理解事故的沉重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的根底上，開展大反思大討論活動，此次活動共征集論文108篇，并從班組到專業(yè)室，再到部門逐級討論，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)展分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處結(jié)實(shí)樹立起平安消費(fèi)的理念。更好發(fā)揮主觀能動性，堅(jiān)守在自己的崗位，為地鐵運(yùn)營平安奉獻(xiàn)著力量。3、深化排查各類平安問題，緊抓問題整改，改善平安環(huán)境。落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作，成立了設(shè)備設(shè)施平安隱患排查治理工作小組，標(biāo)準(zhǔn)了工作組織形式、根本程序及隱患處理根本流程。在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng)，對查出的隱患問題建立了檔案，并進(jìn)展上報(bào)協(xié)調(diào)解決，現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容，剩余4項(xiàng)已列入xx年的整改方案(移車臺改造、高架站信號機(jī)加裝梯子、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持下來，全年共查出大小平安問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng))，現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng))，未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施，并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中，我們逐步探究，加強(qiáng)整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的平安隱患登記冊。4、強(qiáng)化多層監(jiān)管，貫徹三級提示。為了使各層管理人員的管理工作標(biāo)準(zhǔn)化，減少以致杜絕平安事件，針對實(shí)際工作中人員新、設(shè)備新、經(jīng)歷少、理論少的兩新兩少的特點(diǎn)，緊緊圍繞運(yùn)營設(shè)備保障“第一要務(wù)”，以“加強(qiáng)根底建立，標(biāo)準(zhǔn)平安管理”為目的，在xx年開展的查找平安控制點(diǎn)根底上，有針對性地開展明確xx年的三健全提示活動。主要針對影響運(yùn)營平安的設(shè)備檢修問題，深化討論，細(xì)致劃分，將幾個(gè)層級的重點(diǎn)提示劃分開來，從部門領(lǐng)導(dǎo)到班組工長，根據(jù)各項(xiàng)工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)展劃分，工長級提示更是細(xì)致詳細(xì)，共計(jì)144條，涉及到重點(diǎn)檢修、應(yīng)急搶修、作業(yè)防護(hù)外來人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加標(biāo)準(zhǔn)，為了確保三級提示的有效落實(shí)，組織了專業(yè)室進(jìn)展學(xué)習(xí)考試，同時(shí)進(jìn)展跟蹤、催促、抽查、考核，并采取部門周例會、平安會普查和抽查的方法，對所有的主任和工長進(jìn)展測試，使大家對自己的平安職責(zé)、逐級提示、平安責(zé)任時(shí)時(shí)刻刻記在心中，溶于實(shí)際。進(jìn)步各層領(lǐng)導(dǎo)干部的管理意識、管理才能和責(zé)任意識，從盲目狀態(tài)向自覺工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了平安管理始終圍繞和效勞于各階段的中心工作，以平安措施的落實(shí)促進(jìn)部門的整體工作，將現(xiàn)場的平安工作形成了長效機(jī)制。5、加強(qiáng)平安標(biāo)準(zhǔn)化建立，進(jìn)一步提升班組平安工作部門通過落實(shí)《設(shè)備保障部運(yùn)營平安保障措施》，進(jìn)展日常檢查、9000評審、節(jié)假日檢查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查等檢查對各班組的勞動防護(hù)、消防巡檢、平安會議、平安檢查、突發(fā)事件應(yīng)對才能等平安制度的落實(shí)情況進(jìn)展把關(guān)，各層深化開展平安教育和重溫教育，為平安制度的深化貫徹和嚴(yán)格執(zhí)行提供必要的監(jiān)視和培訓(xùn)支持。通過檢查、培訓(xùn)，強(qiáng)化每名員工的思想意識、平安理念，使每個(gè)人做到行動有目的，辦事有程序，考核有標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)防有措施，質(zhì)量有保證。6、強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，進(jìn)步設(shè)備保障才能部門從部門、班組兩個(gè)層次舉行演練活動，同時(shí)配合公司進(jìn)展演練，演練工作形成了長期化、制度化、標(biāo)準(zhǔn)化的場面。上半年配合了公司組織的五次大型平安演練活動，提升了與外部門間在突發(fā)事件方面的協(xié)調(diào)作戰(zhàn)才能；部門為表達(dá)突發(fā)事件的真實(shí)性，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況，共開展部門級綜合性演練9次(應(yīng)急搶險(xiǎn)人員綜合拉動、列車脫軌救援、無延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災(zāi)確認(rèn)2次、120急救)，到達(dá)了鍛煉隊(duì)伍，考察了人機(jī)適應(yīng)性，進(jìn)步反響速度和搶險(xiǎn)救援才能的目的；班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，進(jìn)步了各專業(yè)的單獨(dú)作戰(zhàn)才能。通過加強(qiáng)設(shè)備巡視、強(qiáng)化技能訓(xùn)練，完善設(shè)備履歷與故障查找手冊，加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的搜集與統(tǒng)計(jì)，進(jìn)步了設(shè)備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的平安保障才能，改良了各項(xiàng)措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過強(qiáng)化定期性的列車脫軌起復(fù)、光纜斷裂熔接、無延誤送電等實(shí)操性內(nèi)容練習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行各設(shè)備系統(tǒng)的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設(shè)備的平安運(yùn)行。7、事故報(bào)告流程進(jìn)一步得到明確為了加強(qiáng)對重要事件的管理，防止對運(yùn)營有影響的事件擴(kuò)大，各級領(lǐng)導(dǎo)需第一時(shí)間掌握信息，根據(jù)事情的重要程度，及時(shí)做出批示。在xx年，我們通過屢次演練和理論，在日常工作用嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告流程，對不按流程進(jìn)展報(bào)告者加大了考核力度。在春節(jié)前，為確保信息能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)展傳遞，部門再次對故障報(bào)告流程進(jìn)展了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，在屢次強(qiáng)化學(xué)習(xí)后，我們的報(bào)告流程得到逐步落實(shí)，各級人員也能自覺地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)展匯報(bào)，從而保證了突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作高效的完成。[地鐵公司保障平安工作總結(jié)]地鐵站修建實(shí)習(xí)任務(wù)總結(jié)地鐵站建筑實(shí)習(xí)工作總結(jié)_地鐵站建筑實(shí)____結(jié)自實(shí)習(xí)期開場，到如今正式工作已有4個(gè)月的時(shí)間，從開場接觸地鐵站這一特殊建筑形式，到熟悉它的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)思路，包含的專業(yè)等等我收獲很多，協(xié)助工程師在軌道交通――建筑這一塊較好的完成了工作任務(wù)，我為成為這個(gè)團(tuán)隊(duì)的一員感到自豪。一良好的工作習(xí)慣，積極樂觀的心態(tài)開心的工作，快樂的生活，這是大家都夢想得到的生活狀態(tài)，這