汽車維修基礎(chǔ)第11章

汽車維修基礎(chǔ)第11章共60頁第1頁第11章潤滑系與冷卻系的檢測與維修11.1冷卻系檢測與維修一．技術(shù)保養(yǎng)（一）水質(zhì)使用軟水：雨水、雪水、自來水硬水軟化：河水、井水、地表水，燒開沉淀（二）水垢的清洗：750~800gNaOH/10L250g煤油，冷水清洗（三）防凍、防熱炸冬季，散熱器、機體放水防凍液：乙二醇+水，乙二醇沸點197.4℃，冰點隨純度↑而↓，63%-60℃防熱炸：高溫缺水：勿急加冷水共60頁第2頁二．冷卻系的檢查調(diào)整（一）節(jié)溫器檢查圖7-17水浴加熱：70±3℃開啟，83±3℃全開。（二）風(fēng)扇皮帶緊度的檢查與調(diào)整。檢查：大拇指約40~50N力，按壓皮帶中部，皮帶下凹，小車：7~18mm，大車：15~20mm。調(diào)整：裝緊輪、發(fā)電機皮帶輪共60頁第3頁三．冷卻系主要機件的修理（一）散熱器的檢查與修理1．散熱器滲漏和淤塞檢查共60頁第4頁(1)散熱器滲漏的檢驗。水壓或氣壓檢驗，圖7-18

散熱器內(nèi)注滿水，蓋上散熱器蓋，將試驗器水管接至放水閥，打開放水閥，捏動橡皮球?qū)ι崞骷訅?，至散熱器泄氣管放出空氣時，壓力表上應(yīng)在27~37kPa變動。關(guān)閉放水閥，試驗器接泄氣管，加壓至50kPa，壓力不穩(wěn)定，應(yīng)查明漏水部位，以便修補。用壓縮空氣檢查，圖7-19。將清除水垢后的散熱器進(jìn)水管用膨脹式橡皮堵塞，放入清水池，向散熱器通入壓縮空氣。若散熱器冒氣泡，則說明散熱器已嚴(yán)重腐蝕。應(yīng)標(biāo)記滲漏部位，以便修復(fù)。滲氣部位過多，應(yīng)更換。共60頁第5頁2．散熱器的修理(1)散熱器上、下水室上下水室腐蝕不嚴(yán)重，可鍍錫法修復(fù)。上下水室有洞孔或裂縫，用補板法修理。（2）冷卻管的修理外層少數(shù)冷卻管損壞長度不大時，用接管法修復(fù)。內(nèi)層冷卻管損壞或外層的冷卻管損壞部分的長度較長時，換管法修復(fù)，圖7-20。共60頁第6頁（二）水泵的檢查與修理1．水泵的常見損傷水泵常見的損傷有：泵體破裂；泵軸磨損和彎曲；葉輪穴蝕；水封變形老化，軸承的松曠及磨損等。2．水泵的檢修（1）泵體有裂縫或破裂，可用鑄鐵焊修復(fù)理；軸承松曠超過規(guī)定應(yīng)更換；軸承孔磨損超過規(guī)定時，用鑲套法修復(fù)，殼體與蓋結(jié)合面如撓曲變形，可磨修平整。（2）泵軸彎曲超過規(guī)定，應(yīng)予校正。軸頸磨損過限，可予磨光后鍍鉻修復(fù)。（3）水泵葉輪破裂、穴蝕，應(yīng)更換。（4）水封、密封墊失效，應(yīng)換新件。（5）皮帶輪轂與水泵軸松曠，可鑲套修復(fù)。共60頁第7頁三．風(fēng)扇的檢修風(fēng)扇葉片表面，若有裂紋或折斷，應(yīng)及時更換；風(fēng)扇葉片鉚釘若松動，應(yīng)重鉚；葉片角度變形，可在壓模內(nèi)扳正或更換新件。風(fēng)扇離合器損毀失效時，應(yīng)予更換。共60頁第8頁11.1潤滑系檢測與維修共60頁第9頁一．潤滑系的維護(hù)包括日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。（一）日常維護(hù)駕駛員在出車前、行車中、收車后，堅持檢查機油質(zhì)量，視情補充或更換。（二）一級維護(hù)根據(jù)機油質(zhì)量變化適時地更換機油(一般5000~10000km)；汽車每行駛12000km時應(yīng)更換濾芯或濾清器總成。（二）二級維護(hù)檢查在規(guī)定轉(zhuǎn)速下機油油壓；檢查機油報警器系統(tǒng)性能良好、可靠；拆檢機油細(xì)濾器，恢復(fù)過濾能力；定期拆卸曲軸箱和機油集濾器；清洗機油散熱器。共60頁第10頁

二．機油泵的修理（一）機油泵的拆檢拆檢內(nèi)容、方法圖8-15、圖8-16，技術(shù)參數(shù)表8-4共60頁第11頁表8-4機油泵各部間隙的使用極限（mm）結(jié)構(gòu)類型使用極限泵體間隙嚙合間隙端面間隙泵軸間隙外齒輪式0.200.250.150.15內(nèi)齒輪式0.200.200.200.15共60頁第12頁（二）機油泵性能試驗1．機油泵放入清潔機油中，轉(zhuǎn)動機油泵軸，用拇指堵住出油孔，應(yīng)感到有壓力，松手后應(yīng)有機油從出油孔中排出。2．機油泵裝復(fù)后，在試驗臺上試驗。例如：CA6102型發(fā)動機機油泵，轉(zhuǎn)速在1800r／min時，泵油量為67.5L／min，泵油壓力約為600kPa。機油泵壓力的調(diào)整，增減限壓閥螺塞或限壓閥彈簧座的墊片來調(diào)整。共60頁第13頁三．機油濾清器的檢修（一）機油集濾器的檢修損壞形式：油管、濾網(wǎng)堵塞，浮子下沉。機油濾網(wǎng)堵塞，可用柴油或煤油清洗；浮子破損，則可焊修或更換。共60頁第14頁（二）機油粗濾器的檢修轎車用機油粗濾器，一般為不可拆，失效后應(yīng)及時更換。一般汽車每行駛10000~

12000km，應(yīng)更換濾芯。（三）機油細(xì)濾器的檢修（小車無）離心式機油細(xì)濾器若噴嘴孔堵塞，可以用壓縮空氣吹通，不能用金屬絲穿透，以免刮傷噴孔。密封圈損壞、變形或老化發(fā)硬應(yīng)更換。轉(zhuǎn)子軸磨損，軸與孔的配合間隙超過0.15mm或與軸承的配合間隙大于0.10mm時，可用鍍鉻法修復(fù)轉(zhuǎn)子軸。共60頁第15頁五．發(fā)動機機油壓力的檢測捷達(dá)發(fā)動機正常的工作壓力為0.2MPa~0.4MPa。機油壓力檢測具體步驟如下：1．卸下0.03MPa(棕色)機油壓力開關(guān)，擰到檢測儀VAGl342上，圖8-17。2．檢測儀壓力管擰在0.03MPa開關(guān)接口處；3．起動發(fā)動機，轉(zhuǎn)速>2000r／min，油溫為80℃時，油壓應(yīng)≥0.20MPa，繼續(xù)升高