通用汽車公司

活動(dòng)1知道著名汽車公司與創(chuàng)建人通用汽車公司與創(chuàng)建人一、美國(guó)通用汽車公司與創(chuàng)建人美國(guó)通用汽車公司文化常識(shí)：1、通用公司簡(jiǎn)稱（），創(chuàng)建于（）年，總部在（），汽車銷售曾居（）。2、通用公司旗下的核心品牌有（）、（）、（）、（）、。3、通用的創(chuàng)始人是（）GM1908底特律市世界第一凱迪拉克雪佛蘭別克GMC威廉·杜蘭特現(xiàn)代汽車與汽車文化1.通用汽車公司通用公司標(biāo)志其標(biāo)志GM取自其英文名(GeneralMotorCorporation）的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母?，F(xiàn)代汽車與汽車文化2、通用汽車公司大記事1通用汽車公司（GM）從1927年以來(lái)一直是全球最大的汽車公司，其核心汽車業(yè)務(wù)及子公司遍及全球，共擁有325，000名員工。2公司是由威廉·杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，成立于美國(guó)的汽車城底特律?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律.3自1931年起成為全球汽車業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。通用汽車公司迄今在全球35個(gè)國(guó)家建立了汽車制造業(yè)務(wù)，其汽車產(chǎn)品銷往200多個(gè)國(guó)家.42009年6月1日，通用汽車申請(qǐng)破產(chǎn)。2009年7月10日成立新通用汽車有限公司，只保留“雪佛蘭”、“凱迪拉克”、“別克”和“GMC”4個(gè)核心汽車品牌。2010

年，重返華爾街2012年的通用汽車經(jīng)歷破產(chǎn)重組后的通用汽車煥發(fā)了出新的活力。2012年，通用汽車全球汽車銷量達(dá)到排名第二。通用汽車公司簡(jiǎn)介通用汽車公司（GM）創(chuàng)建于1908年，創(chuàng)始人威廉.C.杜蘭特,在全球生產(chǎn)和銷售包括雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、寶駿、霍頓、歐寶、沃克斯豪爾以及五菱等一系列品牌車型并提供服務(wù)。通用旗下品牌凱迪拉克、別克、GMC、雪佛蘭、歐寶霍頓五菱寶駿沃克斯豪爾現(xiàn)代汽車與汽車文化通用汽車公司的締造者第1位：現(xiàn)代汽車與汽車文化威廉·杜蘭特通用汽車公司的締造者1.1861年出生于美國(guó)波士頓；2.1878年到一家木柴廠當(dāng)辦事員，并很快成長(zhǎng)為一個(gè)企業(yè)管理者和成功的推銷員；3.1886年，投資1500美元與人合伙建立一家馬車制造公司。15年后，他將投資的資金變成了200萬(wàn)美元；4.1904年11月1日成為別克公司董事長(zhǎng)；5.1908年進(jìn)入通用汽車公司。一年后，通用成功并購(gòu)凱迪拉克、奧茲莫比爾、奧克蘭（龐蒂克公司的前身）等；6.1910年被迫退出通用公司；7.1911年與路易斯?雪佛蘭創(chuàng)建了雪佛蘭汽車公司；8.1916年重新奪回通用汽車公司，并改為股份制企業(yè)；9.1920年因經(jīng)營(yíng)失誤，被迫再次離開通用公司。無(wú)論原來(lái)的木柴生意,還是后來(lái)的專利藥品、雪茄,以及馬車生意,杜蘭特一再表現(xiàn)出他出眾的銷售以及經(jīng)營(yíng)才華。對(duì)此,他的朋友評(píng)價(jià)道:“杜蘭特可以把沙子賣給阿拉伯人,然后還能把篩沙子的篩子賣給他們?！钡?位現(xiàn)代汽車與汽車文化成功的職業(yè)經(jīng)理人

通用汽車公司的第八任總裁

1.1875年，畢業(yè)于麻省理工學(xué)院；

2.1898年開始經(jīng)營(yíng)一家價(jià)值5000美元的滾珠軸承廠。20年后，以1350萬(wàn)美元把工廠賣給了杜蘭特并加盟通用汽車公司；3.1920年擔(dān)任通用公司運(yùn)營(yíng)副總經(jīng)理；4.1923年升任通用公司的總經(jīng)理和總裁（CEO）。“通用規(guī)則”的奠定者5、1920年杜蘭特最終離職，立業(yè)之梟雄若非治業(yè)之能臣終究成不了大業(yè)。斯隆在接管通用汽車的杜邦家族的培植下，采取的一系列措施很快扭轉(zhuǎn)了通用汽車公司的困局.1946年斯隆卸任時(shí)，通用更是如日中天。6、斯隆于1963年出版的自傳《我在通用汽車的歲月》堪稱管理學(xué)的一個(gè)里程碑，此書三十余年間重印再印，至今仍新版不絕。該書記錄了斯隆是怎樣謀劃戰(zhàn)略同時(shí)籌措糧草，既主動(dòng)出擊市場(chǎng)又精整組織和鼓動(dòng)士氣的。美國(guó)汽車文化之旅：1、兩位記者的座駕分別是什么品牌？2、他們行駛的公路叫什么名字？3、美國(guó)人的購(gòu)車的理念。4、對(duì)美國(guó)警察的印象。5、象征美國(guó)精神的汽車品牌是什么？《大腕》里有個(gè)情節(jié)，英達(dá)飾演的老板害怕被借錢，見(jiàn)到葛優(yōu)第一句話就是：你別看我開一凱迪，其實(shí)我沒(méi)錢！凱迪拉克SRX年底國(guó)產(chǎn)30萬(wàn)起老車主要哭了哈雷戴維森哈雷車金屬的質(zhì)感、優(yōu)美的線條和令人迷惑的顏色搭配以及電鍍和黑漆的對(duì)比，甚至那燙人的排氣管、震耳欲聾卻“如音樂(lè)般”的轟鳴聲，無(wú)一不符合一個(gè)男人在夢(mèng)中對(duì)力量和自由的物化的想象。美國(guó)一號(hào)公路在美國(guó)1號(hào)公路開車，就猶如走在天堂的路上。在務(wù)實(shí)的美國(guó)消費(fèi)者看來(lái)，“性價(jià)比”是日系車型最能打動(dòng)他們的。但在中國(guó)市場(chǎng)，比較哪款車的性價(jià)比更高，似乎有些說(shuō)不出口，而購(gòu)買了比國(guó)外價(jià)格高出幾倍的車才是有面子。豐田甚至被稱為是“總部在日本的美國(guó)汽車公司”。的確老美是挺喜歡日本車的，但美國(guó)市場(chǎng)份額最大的兩家汽車制造商依然是美國(guó)本土的通用汽車和福特，而美國(guó)銷量最大的兩個(gè)品牌，也依然是福特和雪佛蘭。美國(guó)人的汽車消費(fèi)，更偏向于多車、大車、個(gè)性車，而不是名牌車。老美最喜歡的車并不是轎車，也不是SUV，而是全尺寸皮卡。美國(guó)2015年上半年海外車市銷量榜

排名 車型 中文名稱 2015年上半年銷量 2014年上半年銷量 同比增/降幅1 FordF-Series 福特F系列 357,180 365,825 -2%2 ChevroletSilverado 雪佛蘭Silverado 275,822 240,669 15%3 ToyotaCamry 豐田凱美瑞 215,816 222,540 -3%4 RamPick-up 道奇RAM 212,716 203,860 4%5 ToyotaCorolla 豐田卡羅拉 190,131 174,354 9%6 NissanAltima 日產(chǎn)天籟 172,031 176,453 -3%7 HondaCR-V 本田CR-V 1